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        公務員期刊網 精選范文 體育行業前景分析范文

        體育行業前景分析精選(九篇)

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        體育行業前景分析

        第1篇:體育行業前景分析范文

        一、戰略性新興產業的內涵和特征

        (一)戰略性新興產業的內涵

        所謂戰略性新興產業,是指伴隨信息、生物、納米、新能源、環保、海洋和空間等新技術的進步而涌現出的一系列新興的產業部門,它們代表產業發展的未來方向,在各國轉變經濟增長方式、促進經濟發展中將起到戰略性的作用。從概念上講,“戰略性新興產業”涉及了兩個核心詞:“戰略性”和“新興”。其中,“戰略性”是針對產業結構調整而言,指的是這些產業對經濟和社會發展以及國家安全具有全局性的影響和極強的拉動效應,是關系全局和長遠的產業。“新興”則是針對技術的新穎性和市場的可開拓性而言,目前尚處于發展初期,市場認知度比較低、產品和服務不成熟、相關的標準和政策等不完善,但未來發展潛力巨大,主要體現在技術創新和商業模式創新上。因此,可以對戰略性新興產業的內涵概括如下:戰略性新興產業是指在經濟發展的特定階段,以科技重大突破為前提,以新興技術和新興產業深度融合為基礎,能夠引致社會新需求、帶動產業結構調整和經濟發展方式轉變,并能在一段時期內成長為對國家綜合實力和社會進步具有重大影響力的主導產業、先導產業或支柱產業的行業和部門。從戰略性新興產業的范疇來講,大致可分為兩個類型:一是因社會經濟發展、生活方式進步產生的全新領域,如新能源、新材料、綠色經濟等;二是傳統的核心產業中出現的技術創新,如互聯網、信息產業的發展、航空航天技術的重大突破等。

        (二)戰略性新興產業的特征

        戰略性新興產業作為科技創新和產業發展的方向,備受經濟界、科技界重視和關注,主要呈現出戰略性、長遠性、動態性、復雜性等特點。

        戰略性。戰略性新興產業是對經濟發展具有重大戰略意義的新興產業。與一般的新興產業不同,戰略性新興產業的發展源于重大技術創新、消費需求的重大改變或者政府政策的重大調整,因此往往伴隨著重大的經濟范式轉變,體現出戰略性的突出特征。

        長遠性。長遠性是指戰略性新興產業在市場、產品、技術、就業、效率等方面應有巨大的增長潛力,而且這種潛力對于經濟社會發展的貢獻是長期的、可持續的。戰略性新興產業是一國長遠經濟發展的重大戰略選擇,它既要對當前經濟社會發展起到重要支撐作用,更要引領未來經濟社會可持續發展的戰略方向。

        動態性。戰略性新興產業是一個動態的概念。動態性是指戰略性產業要根據時代變遷和內(外)部環境的變化進行調整,以適應經濟、社會、科技、人口、資源、環境等變化帶來的新要求。一個國家戰略性產業是根據該國經濟社會發展需要和科學技術進步的實際情況而確定的,隨著形勢的發展,戰略性新興產業的重點領域也將會適時進行調整。

        二、戰略性新興產業培育存在的潛在問題

        (一)產業選擇比較盲目,發展規劃與地方實際出現偏離

        目前,國家已經提出在“十二五”期間重點發展包括新能源、新材料等在內的七大戰略性新興產業,各省市也陸續制訂和出臺了地方層面的戰略性新興產業規劃。然而,各地對戰略性新興產業的內涵和發展重點等方面,認識還不夠統一,發展方向也不夠明確,產業選擇存在一定的盲目性,尚未上升到一定的戰略高度。比如,一些地方基于當地經濟長遠發展的需要,將石化深加工、綠色食品、林產業、海洋產業、文化創意、現代物流、高端生產業等列為戰略性新興產業。此外,各省市都把戰略性新興產業擺在重要的戰略地位,然而,一些地區對戰略性新興產業的經濟、社會和生態功能定位不清,為發展戰略性新興產業而盲目發展戰略性新興產業。對國內外戰略性新興產業的發展趨勢和產業發展的客觀規律缺乏了解,沒有有效結合當地產業優勢、資源稟賦和政策紅利等進行科學合理規劃,在技術和人才基礎等條件缺乏的情況下,急于求成,力圖短期內上規模,已經掀起新一輪的投資熱,爭投資和拉項目,不僅容易導致產業結構趨同和區域性的產業重構,而且很容易在短期內形成大量過剩的產能,陷入低水平的價格競爭。

        (二)產業發展存在趨同,容易導致重復建設和惡性競爭

        “十二五”時期,在新一輪發展機遇面前,各地區大規模培育和發展戰略性新興產業,普遍存在“搶先發展、先行先試”的思想,貪大求全,可能造成新一輪技術大引進、雷同式布局、概念炒作、低層次競爭、重復建設和產能過剩等問題,戰略性新興產業也將出現傳統產業投資的“潮涌現象”。據中科院可持續發展戰略研究組完成的《2011中國可持續發展戰略報告――實現綠色的經濟轉型》顯示,各省、市、自治區在選擇本地區的戰略性新興產業過程中存在較嚴重的重復建設風險,如除外的其他30個省、市、自治區幾乎都把新能源及相關產業列為本省的戰略性新興產業,這樣的布局極容易造成產能過剩和資源浪費,不利于未來產業的健康發展及其轉型升級。而據九三學社中央關于戰略性新興產業的調研顯示,已有超過90%的地區選擇發展新能源、新材料、電子信息和生物醫藥產業,近80%的地區考慮發展節能環保產業,60%的地區發展生物產業,50%以上地區選擇發展新能源汽車。

        此外,各省市戰略性新興產業發展趨同,也必然會加劇技術或項目引進過程中的惡性競爭,喪失價格談判的話語權,造成投資代價高昂。在太陽能領域,如果現有項目都按期完工且完全釋放產能,我國多晶硅產量可能接近全球市場需求的兩倍。在LED照明領域,一些企業盲目投資,導致相互壓價等惡性競爭的苗頭已經顯現。

        (三)行政干預較為強烈,企業主體作用發揮程度欠佳

        目前,戰略性新興產業市場還不夠成熟,市場主體還很弱小,戰略性新興產業領域的新技術、新產品在市場導入期往往存在種種障礙,核心技術的研發投入巨大,市場化機制難以發揮有效作用,確實需要政府在推動應用示范、規劃引導、標準制定、創新支持和基礎設施建設等方面發揮重要作用,如一些節能環保產品,如果政府不首先采購、補貼,市場短期內很難接受。目前,我國培育發展戰略性新興產業主要是政府通過宣傳發動、政策支持、規劃引導等推動的,行政干預色彩較濃,市場的基礎性作用和企業的主體作用發揮得不夠。但如果政府過度干預,可能會適得其反,出現風電設備和多晶硅等剛起步不久就進入產能過剩名單的尷尬,造成資源浪費。

        (四)項目投資規模龐大,產業利潤外流現象較為嚴重

        目前,各地區戰略性新興產業投資占工業投資的比重日益提高,培育發展戰略性新興產業過于注重引進外資上大項目、大工程,忽視對本地企業的培育,期望在短期內形成大規模的新興產業產能。此外,各地上馬的新興產業項目并沒有從關鍵技術或者核心技術上優先突破,甚至有些項目可能已跌入盲目引進的陷阱。由于核心技術的缺失,因此需要大規模從國外引進或進口,大量利潤被國外企業賺取。如物聯網的關鍵設備傳感器80%依賴進口,高檔數控機床的70%、石油裝備的80%、大功率航空發動機、船艦發動機、集成電路芯片制造裝備的85%等都依賴進口。據統計,上海市高新技術產業產值占工業產值的比重,從2000年的14.5%上升到2009年的23.3%,但百元產值實現利潤卻從9.18元下降到1.31元。利潤率偏低表明上海高新技術制造業核心競爭力的缺乏。如醫藥領域主要依賴跨國企業,真正具有市場競爭力的滬產自有品牌相當少,原創新藥匱乏,長期生產進口仿制藥,高附加值部分為外資控制,行業難以發展壯大。

        (五)產業技術重引進輕研發,關鍵設備與核心技術嚴重缺失

        我國長期采取“經濟跟隨”戰略,通過引進先進技術和承接國外產業轉移推進國內工業化,在技術創新和引領產業發展方面既不具備優勢也不具備經驗;而隨著世界主要國家和地區在危機后紛紛采取措施促進新興產業發展,我國培育戰略性新興產業將面臨更大的外部沖擊。隨著我國產業的進一步發展,以引進和吸收為主要途徑的技術進步方式越來越難以適應產業結構優化戰略的需要,技術引進的產業升級效應進入了遞減邊界。目前,戰略性新興產業缺乏核心競爭力,關鍵零部件和核心技術的缺失已經成為戰略性新興產業發展面臨的重大問題,許多關鍵性核心技術瓶頸有待突破,在目前重點發展的戰略性新興產業中,雖然某些領域在規模上已經躋身世界前列,但對關鍵技術的掌握和整個技術體系能力都和發達國家有一定的差距,關鍵核心技術和裝備主要依賴進口,技術落后就直接造成了價格無法下降、競爭力弱,從而制約了新興產業國內外市場的發展。如風能雖然裝機容量已居世界前列,但大型風機的設計能力和關鍵部件的制造技術較弱;太陽能電池雖然產量世界第一,但高轉換效率的太陽能薄膜電池等新一代光伏電池核心技術不掌握;新興信息產業雖然在系統設備研發方面取得了明顯進展,但在芯片、光電、高性能計算等領域的基礎性技術還有待突破;新能源汽車除了電動機的自主研發技術進展較快外,電池、電機、電控等關鍵核心技術尚需進一步突破,在燃料電池汽車方面與世界水平的差距較大。以平板顯示產業為例,我國目前雖然已成為全球最大的平板顯示器生產基地,但平板顯示領域幾乎不掌握專利技術,它們仍牢牢掌握在美國、德國、日本和韓國等國家手中。關鍵部件和材料也依靠進口,像彩色濾光片等就主要來源于日本、韓國、美國,所投資的設備和裝備如關鍵裝備曝光機、成膜設備、蝕刻設備基本上均為進口。在這種狀況下,當產業形成產能之后,國內各利益方不是靠技術贏得市場,而是靠價格占據市場,這種低層次競爭在風電、光伏、半導體照明、電子信息等產業中屢屢出現。“十一五”期間,我國研發經費占GDP的比重從1.3%提高到1.8%,和“十一五”規劃預期指標2%仍有差距,而國家“十二五”規劃綱要提出2015年“研究與試驗發展經費支出占國內生產總值比重達到2.2%”,與發達國家研發占GDP的比重達到3%左右仍有差距。此外,相關產業領域的專利份額仍然較低,如在LED應用的相關專利國家中,歐美和日本的專利總量占到全球的85%至90%,中國專利份額尚不足10%,且集中在中下游的封裝和應用領域。

        (六)體制和機制障礙尚待破除,體制改革與制度創新有待深化

        既有的發展實踐和歷史經驗表明,以創新為主要特點的戰略性新興產業的推進,勢必會對國家的科技體制變革、教育體制變革、財稅體制變革和市場體制變革等一系列體制機制性變革提出更多要求,我國戰略性新興產業面臨一系列急需解決的體制機制問題,如技術創新支撐體系還很不完善,企業尚未真正成為技術創新的主體,產學研緊密結合的機制沒有形成;科技成果轉移機制還不成熟;符合戰略性新興產業特點和要求的資本市場不完善,如天使投資、創業風險投資等不發達,融資體系不健全;部分領域管理體制改革滯后等等,都是發展我國戰略性新興產業急需解的體制機制問,必須積極推進重點領域和關鍵環節的改革。

        三、推動戰略性新興產業健康發展的主要著力點

        (一)加強政府宏觀指導,進行戰略布局和統籌規劃

        要進一步加強對戰略性新興產業的宏觀指導,高度重視區域間統籌規劃和協調發展,并盡快編制各產業發展子規劃,明確各產業的發展方向、技術路線、不同階段的發展目標以及所采取的策略。相關領導部門應對各地方戰略性新興產業發展的情況進行深入調研和指導,并對建設成效進行科學評估,引導各地方政府充分解讀國家對戰略性新興產業發展的有關文件精神和內涵,從戰略高度科學選擇各自的戰略性新興產業,充分發揮比較優勢、突出發展重點,形成各具特色、優勢互補、結構合理的戰略性新興產業協調發展格局。此外,盡快出臺戰略性新興產業發展指導目錄,進一步細化技術和產業的發展重點和方向,引導企業投資,優化產業布局,及時制止無序擴張,避免盲目低水平重復投資等問題。

        (二)充分發揮市場機制作用,突出企業主體地位

        新興產業發展初期離不開政府的扶持和補貼,但要真正成長為戰略性產業,必須堅持市場主導的方向,充分發揮市場的基礎性作用,由企業等市場主體來發展,由市場機制來選擇。從國內外產業發展的實踐看,產業的發展主要依賴于骨干企業的崛起帶動,如美國IT產業的發展主要是由IBM、微軟、思科等一大批企業的崛起帶動的。當前我國的戰略性新興產業發展正處于培育和起步階段,迫切需要破除行業壁壘、減少行政審批,制定和實施支持各種要素特別是民營中小企業進入的金融和財稅政策;需要鼓勵創造、寬容失敗,為戰略性新興產業發展營造良好環境。培育發展戰略性新興產業,應在充分發揮政府這只“看得見的手”作用的同時,注重發揮市場這只“看不見的手”配置資源的基礎性作用。戰略性新興產業應遵循市場主導下的內生發展路徑,確立市場在培育戰略性新興產業過程中的主導地位,充分發揮價格機制、競爭機制的激勵功能,有效促進技術創新和資源要素優化配置,支持符合戰略性新興產業發展方向的企業在創業板上市,成立投資銀行和金融控股公司以及設立共同基金、風險投資基金、產業投資基金和私募基金等多種融資模式推動戰略性新興產業發展,實現“以政府投資為主”向以“社會投資為主”的有序銜接;同時,發揮市場配置資源的基礎性作用和有序競爭的優勝劣汰作用,根據市場需求建立產業進入和退出的有效機制,推動戰略性新興產業良性發展。

        此外,發展戰略性新興產業,應該以企業為主體,需要培育一批規模優勢大、科技水平高、輻射帶動強、擁有自主知識產權的龍頭骨干企業,成為行業領軍型企業。一要充分發揮科技的引領作用,積極為具備條件的優勢企業建設高水平科研機構提供支持,幫助企業突破關鍵技術,掌握核心科技。二要引導各種要素向優勢企業集聚,鼓勵和支持企業做大做強,通過多種形式的兼并重組,強強聯合,提高核心競爭能力,更好地發揮示范帶頭作用。三要鼓勵中小企業以龍頭企業為核心,通過參股合資、做好配套生產和服務,完善社會化分工合作,建立結構合理、依存度高、關聯性強、配套完整的產業鏈體系。四要著力支持新技術、新產品的推廣運用,加快實現現有成果的規模化和市場化,形成戰略性新興產業健康發展、協調推進的基本格局。

        (三)有效依托傳統產業優勢,推動產業融合發展

        根據我國的經濟發展階段和實際特點,發展戰略性新興產業,不能忽視傳統產業。必須要處理好戰略性新興產業的發展與傳統產業改造提升的關系,高度重視新興科技與傳統產業的有效融合。我國仍然是一個傳統產業占主導地位的國家,培育發展戰略性的新興產業并不意味著對傳統產業的簡單替代,而是通過促進新興技術的產業化和傳統產業的高技術化來實現產業的升級換代。要發揮戰略性新興產業的關聯帶動作用,通過發展戰略性新興產業改造和提升傳統產業層次、產品的技術含量和附加值,實現產業間的技術互動和價值鏈接。繼續大力扶持具有優勢的傳統產業,以現代產業集群轉型升級示范區建設和龍頭骨干企業培育為主要抓手,著力推進信息化和工業化深度融合,加快用先進技術、先進裝備、先進工藝、現代管理來改造提升傳統優勢產業,使傳統產業的技術改造創新和新興產業的興起結合起來。此外,可以依托傳統產業的供應鏈環節挖掘高新技術應用的領域,實現傳統產業與戰略性新興產業的技術對接,或者通過傳統產業內企業的轉型和二次創業,為戰略性新興產業發展奠定堅實的產業基礎。同時,要注重發展工業設計、現代物流、信息服務等生產業,為新興產業提供科技、商業、金融、信息等服務,創造良好的支撐條件和市場環境。

        (四)著力突破關鍵核心技術,提升產業核心競爭力

        戰略性新興產業的競爭,核心是關鍵技術的競爭。加強自主創新、掌握核心技術是發展戰略性新興產業的關鍵,一方面,積極開展國際技術合作,通過技術引進和企業并購等實現技術跨越。另一方面,充分發揮后發優勢,在引進基礎上進行自主創新,通過原始創新、集成創新和消化吸收再創新來掌握關鍵核心技術,實現技術進步。因此,需要加大研發力度,加強產學研合作,組建由政府、上下游企業、科研院所、金融機構、行業協會等組成的產業聯盟,加快建立以企業為主體、市場為導向的創新體系,完善創新支撐體系建設,加強戰略性新興產業創新體系的頂層設計,制定各產業的技術路線圖,實施自主知識產權戰略,搶占產業鏈高端環節,逐步掌握戰略性新興產業技術標準的制訂權和主導權,進而迅速占領戰略性新興產業制高點,努力在關鍵技術、高端共性技術的研發上取得重要突破。此外,政府的技術研發支撐也是技術創新的重要保障。一方面,以重點企業、高等院校和科研院所為主體,建設工程(技術)研究中心、工程(重點)實驗室和企業技術中心等科技創新基礎設施平臺。另一方面,促進國家實驗室、高等院校、科研院所、檢測中心、大型儀器中心等向企業開放,加大對技術市場、生產力促進中心等科技中介服務機構的扶持力度,搭建技術創新公共服務平臺。

        (五)推進創新載體建設,實現產業集約化發展

        發展戰略性新興產業離不開創新載體建設。可以依托“國家新型工業化產業示范基地”、高新技術產業開發區、產業集群轉型升級示范區等建設戰略性新興產業的主要創新載體。近年來,我國以工業園區為主要載體、以產業集聚為主要特征的各類產業集聚區發展迅速,已成為區域經濟發展的骨干力量和發展先進制造業、促進新興產業發展的重要平臺。戰略性新興產業大多是從高新園區、開發區內成長起來的,高新區、開發區等各類創新型園區是戰略性新興產業的“搖籃”。因此,各級高新區應繼續深化改革,創造良好的制度、政策和服務環境,形成更加有利于戰略性新興產業集聚發展的重要產業基地。此外,加快特色產業基地建設,強化專業分工、降低創新成本、優化要素配置,形成戰略性新興產業發展的集聚效應。重點推進國家和省級高技術產業基地建設,注重發揮特色產業基地的整合功能,促進產業鏈向上下游延伸,加快構建戰略性新興產業產業鏈。

        (六)加強財稅政策支持,營造良好的政策環境

        適宜的財稅政策是促進戰略性新興產業發展的有力保障。在財政支持上,應建立穩定的財政投入增長機制,設立新興產業發展專項資金,支持重大產業科技攻關和產業化項目;加大財政投入,鼓勵支持有關高等院校、科研院所、企業引進和培養產業發展急需的學科帶頭人、優秀企業家和高級管理人才。在稅收手段上,應通過加速折舊、延期納稅等優惠方式,激勵企業積極發展戰略性新興產業。同時,政策性銀行可以通過貼息、增加貸款額度等方式,扶持生產和銷售先進節能產品、綠色產品、自主創新產品的企業發展壯大。在政府采購上,應充分利用財政補貼、獎勵采購和使用高端技術裝備等手段,協助戰略性新興產業拓展市場需求。此外,培育發展戰略性新興產業離不開多層次的投融資支持體系,一是鼓勵金融機構加大信貸支持。二是積極發揮多層次資本市場的融資功能。支持中小企業充分利用中小企業板、創業板市場上市融資,推動符合條件的大型企業到國內主板和海外上市,滿足不同發展階段企業的資金需求。支持符合條件的企業通過發行債券及其他金融創新產品籌措資金。鼓勵優質科技型中小企業發行集合債券進行融資。三是大力發展創業投資和股權投資基金。積極扶持、壯大一批境內風險投資機構,使其通過參股、融資擔保等方式參與戰略性新興產業發展。建立和發展政府基金、戰略性新興產業投資基金,吸引更多的社會資金投入戰略性新興產業。

        (七)加強高層次人才隊伍建設,提供人力資本保障

        戰略性新興產業是知識密集型產業,對知識具有高度的敏感性,戰略性新興產業的發展離不開人才的支撐。因此,要緊緊圍繞戰略性新興產業發展的重大現實需求,加大新興技術人才隊伍培養和引進。一方面,需要進一步完善人才流動和使用機制。制定吸引國內高校、科研機構學者、專家向企業流動的優惠政策,支持科研人員在新興領域開展創新創業。另一方面,加大創新型人才和高級實用型人才培養。加快實施新興產業人才工程,依托重大科研和工程項目、重點學科和科研基地、國際學術交流合作項目,著力培養一批培熟悉國內外產業情況、具有創新創業精神、掌握專業知識、具備熟練技能的中青年高層次人才,形成一批優秀的科研團隊。此外,著力吸引海外留學人才回國創業或外國優秀人才來華投身戰略性新興產業發展。

        參考文獻:

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        [5]李曉華、呂鐵.戰略性新興產業特征與政策導向研究[J].宏觀經濟研究,2010.

        第2篇:體育行業前景分析范文

        關鍵詞:銀發產業;老年健康產業;老齡化社會

        我國人口老齡化已邁入快速發展階段并有老齡社會的趨勢。時下,1對夫婦照料2對老人和1個孩子的“421”家庭格局已屢見不鮮,老年服務需求也隨經濟增長不斷提高,而老年市場中產品與服務資源卻供給嚴重匱乏,這助推了銀發產業的大力發展。綜合性的銀發服務體系在國家老年保障制度的基礎上,融合了老年人醫療衛生、養老護理、精神娛樂需求等內容建立了一體化銀色服務市場平臺,成為當今經濟市場的“潛力股”。

        一、銀發產業需求與內涵

        1.人口老齡化與老齡社會趨勢。老齡委數據顯示,2013年末,全國老年人口(60歲以上)已經突破2億,預計至2025年可能超過3億,2033年甚至可能突破4億。全國老年人數將在今后20年邁入穩步增長期。國際標準界定,國家老年人數(60歲以上)占總人數十分之一時為“老齡化社會”,當達到14個百分點時為“老齡社會”。因此,我國即將由“老齡化”轉型為“老齡”社會。

        2.銀發產業基本內涵。銀發產業是針對老年人群體形成的新型綜合服務體系。在社會老齡化的大環境下和老齡社會的趨勢中,銀發產業被灌注了巨大的經濟能量和廣闊的發展空間。銀發產業已經不僅僅局限于老年人的基本養老服務與保健服務,除了本位產業之外,銀發產業發展了更多的相關產業與子產業,涵蓋了金融、保險、衛生保健、護理養療、旅游休閑、教育等諸多產業。銀發產業橫跨了制造業、服務業,面對“421”這座結構金字塔,產業的突出多元化使之聚沙成堆,商力無限。

        二、銀發產業現狀與前景分析

        1.銀發產業發展現狀分析。作為發展中的新型服務類產業,國內銀發產業整體缺乏標準化的運作和嚴格的監管機制,尚未完全形成“研產售”一體化產業集群。面對老年保健品基礎行業的“一枝獨秀”,其它潛力巨大的衍生產品卻仍然匱乏,創新產品需要穩定的資金流打入市場,例如老年電子服務類產品。社會基本養老保險制度的相對落后也使銀發產業的現實構想進展緩慢。發展滯后的老年市場已經無法滿足老年人的服務需求。

        2.國外銀發產業借鑒分析。日本作為老齡化最嚴重的國家,一直把銀發產業當成經濟體系中的大力丸,這也讓英國雜志驚嘆:“日本正把經濟變為銀色。”日本用其護理保險制度解決了養護籌資問題,產業側重于預防健康與精神追求服務。韓國作為亞洲老齡化最快的國家之一,老年衛生體系與預防保健產業的資金投入逐年上升,在短短12年內用不到7個百分點的GDP就實現了全民醫保制度,對銀發市場的判斷和投資相當效率與準確。

        3.銀發產業前景分析。社科院預計銀發產業在未來20年間有望達到20萬億的產業規模,這期間必將創造大批的就業機會,促進健康消費,拉動經濟內需,有利于產業升級轉型,經濟結構的調整。面對不同層次、年齡的老年人的不同服務需求,市場也會逐步發展得結構多元、內容豐富。銀發產業將由以“疾病”為中心逐步轉型為以“預防”為中心,朝向醫療衛生、現代服務、和電子信息技術的交叉領域發展壯大,有望形成我國衛生經濟轉型的新藍海。

        三、銀發產業建設對策

        國務院提出了《關于加快發展養老服務業的若干意見》,這也將助推銀發產業的蓬勃發展。以下是對銀發產業建設發展的一些建議:

        1.銀發產業的發展需要老年護理保險制度和養老保險制度的保駕護航,這是我國重大而迫切的“銀色”任務。當前現有的護理保險制度尚缺乏護理保障,政府要有計劃,逐步深入地建立商業性銀發護理保險體系,這是國家養老的必然趨勢。

        2.老年護理業和老年社區服務業作為銀發產業的主導產業需深入開發和實踐。多樣化、多層次的護理體系既是社會養老的迫切需要,也是創造就業機會的有效渠道,可實現銀發產業社會和經濟的雙重效益。

        3.構建成熟穩固的金融支持體系是銀發產業擺脫規模小、融資渠道狹窄的必經之路。相關部門應協同市場大力宣傳“銀色”商機,積極引入投資者,成立專門的老年產業融資機構,建立融資服務平臺,為企業和服務機構創造持續穩固的資金流。

        4.依托老年人不斷提升的生活追求和精神追求,拓寬銀發消費市場。針對老年人對旅游、文化活動、體育、保健等各種需求引領“銀色"產品的開發設計,打造老年品牌,突出銀發休閑娛樂,豐富銀發市場,實現“老有所樂”。

        5.興辦老年教育是提升老年人生活質量的方式,也是銀發產業發展的重要途徑。老年教育以社區教育為依托,結合老年健康和老年福利教育促進老年教育的市場化、社會化,改變老年人陳舊的消費觀念和生活質量認知,提高老年人消費水平。

        四、展望

        銀發產業“錢”景可期,在一定程度上緩解了人口老齡化給社會和資源帶來的巨大壓力。蓬勃發展的銀發產業將不僅推動我國經濟的增長,也將實現社會“老有所醫”、“老有所養”、“老有所樂”的最美夕陽構想。

        參考文獻:

        [1]陳希琳.“銀發”時代新“錢”景[J].經濟, 2013(12)

        [2]芮曄平.發展“銀發產業”化解老齡化危機[J].現代經濟信,2013(16)

        第3篇:體育行業前景分析范文

        [關鍵詞]智能可穿戴產品;運動型智能穿戴產品;“互聯網+”

        [DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.02.180

        1 前 言

        2015年(第33屆)中國國際體育用品博覽會“互聯網+”的智能可穿戴產品受到熱捧。經過近幾年的發展,可穿戴運動產品市場已經炙手可熱;行業發展迅速,已引起全社會的廣泛關注。2013年4月德國政府推出《德國工業4.0戰略計劃實施建議》,該計劃把信息技術與智慧技術進行結合,對全球的工業未來的發展趨勢進行了探索性的研究,我國對此也提出“中國制造2025”發展規劃,力圖通過打造“智能制造”來改變以往的“中國制造”。[1]

        《關于加快發展體育產業促進體育消費的若干意見》指出,到2025年預計體育產業總規模超過5萬億元,并強調要充分促進體育衍生品創意和設計,開發科技含量高、擁有自主知識產權的體育產品,提高產品附加值,提升市場競爭力。其中智能運動和健康等可穿戴運動產品是目前令人矚目的一部分,是未來全民健身接入移動互聯網的接口,但是國內的運動型智能穿戴產品仍處于起步階段。

        搜索發現關于“運動型智能穿戴產品發展”的系統性研究十分鮮見,所以本文利用體育經濟管理的專業知識,對國內運動型智能穿戴產品的發展的理論和現狀進行研究和分析,圍繞現階段運動型智能穿戴產品的發展水平,需求導向,對其進行前景分析并給予相關建議,以期為我國智能穿戴運動裝備行業發展乃至體育用品業的發展提供參考。

        2 智能穿戴產品及運動型智能穿戴產品概述

        2.1 “智能穿戴產品”的概念

        智能穿戴設備即直接穿在身上或整合到用戶的衣服或配件的一種便攜設備。智能穿戴技術誕生較早,在20世紀60年代美國麻省理工學院媒體實驗室通過傳感器、多媒體以及加入無線通信等技術,通過手莼蜓鄱操作等多種交互方式嵌入人們的衣著中。雖然技術誕生于20世紀,但21世紀才傳入大眾的視野,如今,智能穿戴不斷地成熟,它的概念、形態和功能等都在不斷演進,產品越來越豐富,屬于“人機合一”理念的產物。[2]

        “運動型智能穿戴產品”的概念

        運動型智能穿戴產品實際是智能穿戴產品的運動領域的衍生品,“運動型智能穿戴產品”的明確概念還沒有專家明確地給出。但是隨著人們生活水平的提升,以運動手環為代表性的健康智能設備是健康類目前最受歡迎的產品,屬于運動型智能穿戴產品的一種,這類產品的最主要的功能是,記錄人體運動、睡眠、飲食等各種與健康相關的數據,通過配套應用軟件幫助消費者調整作息規律,督促加強運動的科學性和有效性。

        2.2 智能穿戴產品在運動、娛樂領域的應用

        隨著智能穿戴產品的發展迅速,智能穿戴產品已經應用于生活的多種領域,其中在運動、娛樂領域體現最為明顯。以Fitbit、Jawbone Up手環為代表的運動健康類產品可測量時間、卡路里、步數和脈搏,然而以李寧跑鞋、360智能服飾為代表的運動健康類產品可以測量跑步的步態、變化溫度等。在娛樂方面,智能手表、智能眼鏡等移動智能穿戴設備可以更輕松地實現手機的全部功能,不僅可以用語音操作,還可以視覺控制,能與環境互動,擴充現實。[3]

        3 運動型智能穿戴產品發展現狀及市場預期

        3.1 國際運動型智能穿戴產品的發展現狀

        自 2013 年以來,隨著智能可穿戴產品日益火熱,各大企業也紛紛展示自己的作品,如Google Glass、三星Gear手表、Jawbone Up 手環、蘋果Apple Watch以及 Pebble 手表等產品。除此以外,表現形式也日益多樣,不局限在手環、手表和眼鏡等單一形態,智能服飾和智能鞋子等向全身布局的產品也已進入用戶眼簾,比如美國的Hexoskin智能運動背心,還有李寧的智能跑鞋。各大國際會展也吸引了眾多廠商,智能穿戴也再次成為科技產品的熱點,廠商們也都借此次機會互相溝通學習。由傳統 ICT(Information Communications Technology)巨頭與創投企業領銜掀起了新一輪智能穿戴的發展浪潮。[4]

        目前業內的領先企業,依然是美國可穿戴健康追蹤設備制造商 Fitbit,主要合作客戶是健身品牌,市場份額超過 25%,業內排名第一。另外除了 Fitbit 以外,前五位中的另一家公司 Garmin 也以健身相關的產品為主,依靠優質的全球定位系統完善了跑步者路徑跟蹤等功能,市場份額為6.9%,排在第四位。前五位還包括了兩家中國公司:小米與樂心醫療。小米排在第二位,占據了14%的市場份額,其中小米依靠性價比優勢,吸引了國內的運動群體。蘋果(Apple)高消費群體信賴的品牌,蘋果憑借其創新的設計,精致的外觀占據了第三名的位置。

        3.2 國內運動型智能穿戴產品發展現狀

        Analysys易觀智庫分析認為中國智能穿戴市場處于市場啟動期,主要的成本還是硬件,所以各個廠商都在增強自己的核心技術。現階段,衡量一個廠商的綜合實力,要考核其銷量、營收、內在資源與口碑。另外,中國智能穿戴市場產品普遍功能較單一,缺乏創新型的產品。所以廠商的技術創新能力、產品/服務創新能力、商業模式創新能力和運營創新能力也是評價廠商現有創新能力的關鍵指標。2015年中國智能可穿戴市場實例矩陣見圖1。

        3.2.1 領先者象限分析

        特點:從以往的產品來看,領先者的綜合能力較強,產品的銷量較高,普遍獲得了大眾的認可,產品創新、技術創新、商業模式創新一直體現良好,同時在運營能力方面也有不錯的表現,能夠快速地把產品推向市場。

        代表:蘋果、三星。

        運動型方面的體現:2015年蘋果的Apple Watch正式發售,全年在中國的銷售超過100萬臺。它支持電話、航班信息、地圖導航、測量心跳、計步等幾十種功能,是一款全方位的健康和運動追蹤設備。從運動型智能穿戴產品講,無論是產品設計,還是技術支持,以及后期運營服務,蘋果都處于行業領先水平。

        三星電子具有強大的品牌影響力以及資源優勢,三星Galaxy Gear就是它的集中體現,它擁有除基本功能外,還有藍牙配對、遙控電視、內置健身App的功能。

        3.2.2 創新者象限分析

        特點:此類的產品,創新者在產品/技術上的投入很大,相比較領先者來說,在商業模式、技術或者產品服務的創新性上有很強優勢。但是由于其前期的宣傳不到位,廠商此前沒有代表性的產品,無法奪得消費者的眼球,還有對智能穿戴的需求市場認識滯后,沒有及時進入市場等原因,此類產品在市場占有率較低。但只要抓準市場的契機,相信會有好的發展。

        代表:360、暴風、出門問問、奧圖科技、Fitbit。

        運動型方面的體現: 在此類的產品中,值得一提的是Fitbit,第一家上市的智能穿戴公司,以健身功能為主智能穿戴品牌,由于國內受限于較高的售價,銷售端表現一般,但是憑借其具有成熟的市場經驗,以及穩定的市場占有率,Fitbit將繼續處于創新者象限。

        3.2.3 務實者象限分析

        特點:此類產品性價比較高,擁有豐富的產業鏈資源,運營能力也較強,得到具有基本需求用戶的青睞,產品的功能比較單一,而且相對滯后,從整體來說,雖說銷量不錯,但是創新優勢不明顯。

        代表:小米。

        此前還與李寧跑鞋合作,與必勝客合作辦愛心跑活動涉及健身運動領域,小米手環憑借低價以及極強的在線營銷能力,成為目前中國銷量最高的產品,但目前其在產品設計創新、工藝精密以及個性化服務領域的能力相對較弱。

        3.2.4 補缺者象限分析

        特點:補缺者的創新能力和市場占有率都不高,進入市場的時間相對較晚,對市場的敏感性相對較弱,所以對于產業格局的影響較小。

        代表:華為、樂相科技、映趣科技。

        運動型方面的體現:此類產品差異性不高,雖然都具有健身運動方面的功能,但由于品牌時間較短,無創新,客戶需求已經飽和,市場表現一般。

        3.3 中國運動型智能穿戴產品市場趨勢預測

        隨著產品技術不斷更新,成本降低,廠商漸漸認識到用戶變化需求,運動型智能穿戴的整體用戶體驗和普及度亦得到M一步提升。從當前國家政策、社會經濟、科學技術水平來看,這些外在因素給予了中國運動型智能穿戴市場更廣闊的發展空間。尤其智能穿戴產品與大數據和云服務聯系越來越緊密。

        根據Analysys易觀智庫的分析,智能穿戴產品的紅利還會持續,得益于市場上日漸增多的智能穿戴,以及在消費者中的日漸普及,中國智能穿戴市場在過去2015年的規模為125.8億元人民幣。在2016年市場會逐漸平穩,會在優勝劣汰中涌現出一部分領先產品,但是用戶對智能穿戴的需求依然有增無減。同時智能穿戴市場會進一步向“運動+娛樂+醫療”方面發展,并且此三者的結合將會越來緊密,充分利用大數據帶來的益處,不斷滿足用戶個性化的需求。2016―2018年中國智能穿戴市場規模預測見圖2。

        4 制約運動型智能穿戴產品發展的因素分析

        4.1 設計缺陷

        傳感器收集到的數據并不夠準確且碎片化嚴重。運動型智能穿戴產品的內部結構流程是先通過產品監測人體生理健康指標數據,然后通過之前設計者輸入的算法,利用智能芯片對數據通進行分析,最后提出專業的指導。雖然健康大數據服務逐步成熟,但是運動型智能穿戴產品現在依然數據收集不夠準確,經常會出現數據與實際不匹配的情況。另外,廠商又處于分化狀態,不能將采集到的數據實現互聯、互通,這就使其價值顯然難以有效挖掘。

        4.2 功能停滯不前

        環觀市場現階段的可穿戴產品,很多仍然停留在簡單的身體監控方面,而這和當年智能穿戴剛剛面世的時候差距并不是很大。現在所具有的創新也是在原本的身體監測的基礎上進行簡單的功能補充,并無實用性的新功能產生。根據國際數據公司(簡稱 IDC)對可穿戴市場第二季度的研究數據,目前消費者更偏好于只有基礎功能的智能穿戴,因為其他功能只是一時新鮮,并沒有必要性的用處。

        4.3 市場缺乏統一的管理

        首先,現有的運動智能穿戴產品,都只是對市場的一次試探,具體的產品定位和發展方向尚不清晰。其次,以運動智能穿戴產品為核心的產業鏈尚未形成,各個產業鏈上的環節彼此沒有形成良好的配合,芯片制造商、設備生產商、內容與應用提供商還未根據產業環境來提高自身競爭力,也未找到自己在生態體系中的最佳位置。最后,產業鏈上的各個環節也沒有形成合理的商業模式,只有各個環節商業模式創新,才可以企業激發產品價值。

        5 對 策

        5.1 加快產品設計的創新與變革

        運動型智能穿戴產品的核心是創意設計,只有提升產品的創新水平,更加貼近用戶的需求,才有機會提升產品爭力。另外,值得注意的是在未來的設計中既要保證此類產品的準確性又要提高舒適度,且不可忽視運動穿戴產品中“穿戴”二字,忽略其基本功能。

        5.2 突出智能運動產品的核心功能

        各企業應當根據檢測到的數據,利用專業化的“運動健康管理平臺”,加強對專業領域的探索,在鞏固基本的核心功能的基礎上,結合現階段時展的需要,滿足用戶個性化的需求,進一步提升用戶的生活品質。

        5.3 完善一體化的服務

        數據的準確采集只是基本,想要提升自身的競爭力,專業化的運動健康分析和一體化的服務才是真正為客戶創造價值的部分。所以,廠商應時刻關注用戶的需求的變化,及時將用戶的需求融入產品體系中去,實現定制化服務。針對有運動不科學或改善健康問題的用戶,智能穿戴運動設備可以提供問診平臺或視頻會議系統,讓用戶和專業的專家直接交流。

        5.4 開創新型的商業模式

        對于智能運動穿戴產品而言,僅銷售產品是不夠的,更重要的是通過監測到的數據探索新的商業模式,這也是當前運動型智能穿戴產品的難題。我國的智能穿戴產品除了獲得出售產品的收入外,還可以與保險公司、健身咨詢機構,甚至是飲食機構尋求合作。

        參考文獻:

        [1] 賀正楚,潘紅玉. 德國“工業4.0”與“中國制造2025”[J]. 長沙理工大學學報:社會科學版,2015(3):103-110.

        [2] 友文.讓生活更精彩――走進智能穿戴設備[J].電腦知識與技術:經驗技巧,2014(1):102-105.

        第4篇:體育行業前景分析范文

        1 我國體育用品制造產業可持續發展面臨的困境及原因

        體育用品制造業,主要包括球類制造業、體育器材及配件制造業、訓練健身器材制造業、運動防護用具制造業和其他體育用品制造業五大類。我國的體育用品制造業,首先起步于球類制造和體育服裝制造,隨后以迅疾的姿態擴展到幾乎所有的體育用品制造領域。正如前所述,雖然我國的體育用品制造產業僅僅有幾十年的發展歷程,但取得的輝煌成就卻是其他國家所無法比擬的。

        但與此同時,我們也必須清楚地看到,雖然我國體育用品制造產業發展迅猛,但它卻帶有先天不足的痼疾。我國的體育用品制造業,是在傳統的OEM模式和家庭作坊模式基礎上發展起來的,打上了明顯的傳統工業經濟背景的烙印。從單一企業主體的角度看來,絕大多數企業自主研發能力弱、高層次專業人才少、產業定位不明晰、戰略管理模式落后,不能應對風云變幻的全球市場,企業破產淘汰率高;從企業聯合體的角度看來,我國體育用品企業過分強調競爭,為獲得利潤甚至進行惡性競爭,對建立企業聯合集群以獲得企業之間聯合共生的效應注重明顯不夠。雖然我國體育用品制造企業呈現出一定的聚集趨勢,如運動鞋生產企業主要集中在福建晉江、廣東東莞和浙江慈溪,運動服生產企業主要集中在福建石獅、廣東中山,體育器材生產企業主要集中在浙江富陽、江蘇江都等,但這種劃分也僅僅是基于企業聚集密度和產品類別,同一地區的相同類型企業之間并沒有建立起互助互惠、協作共生的真正產業集群模式,與意大利蒙特貝盧納運動鞋集群、美國“納斯卡山谷”賽車生產產業集群等成功體育用品產業集群依靠高度發達的分工、強有力的集群共同創新,我國體育用品制造產業集中地的企業,還采取各自為戰甚至相互為敵的戰略,重復投資和價格競爭現象非常嚴重,合作與依存程度明顯過低。我國體育用品制造業,還處于初級發展的階段,更沒能建立起健康可持續發展的模式。

        正因如此,我國的體育用品制造產業面臨著前所未有的發展困境:一方面,我們的體育用品制造業總值穩居世界第一,出口額度不斷增加;另一方面,我們的產品價格和工人單位時間內的工資越來越低,企業之間惡性競爭越來越嚴重,淘汰破產率不斷提高,具有世界影響力的體育用品品牌越來越難以出現。換言之,我國的體育用品制造產業,正以透支的方式換取市場的份額,正走入難以自拔的惡性循環。

        而導致這一現象出現的根本原因,在于我國體育用品制造企業沒有能夠跟上世界經濟發展的步伐。我國絕大多數的體育用品制造企業,仍滯留在工業經濟時代的戰略思維模式。以牛頓“確定性科學觀”為理論淵源和泰羅“科學管理模式”為準繩的工業經濟時代,企業戰略管理原則是社會和企業的發展趨勢將延伸到未來,外部環境是確定性的和穩定的,因此企業發展前景是可以預測的。正如機器的生產過程一樣,企業的整個運作過程是連續的,是完全可以掌控的,標準化和效率就是最為有效的工具;持續的經驗積累將是企業競爭的源泉,局部創新是企業競爭力的持續動力;通過競爭擊敗對手是獲得最大經濟效益的最佳途徑。以循序漸進、穩步發展和“零和博弈”為核心的“線性戰略形態”是工業經濟背景下企業戰略管理的最重要標簽。隨著社會的快速發展,特別是進入21世紀以來,高科技、信息技術和網絡技術的突飛猛進使傳統的工業經濟戰略管理前提完全改變了:對一個企業來說,其未來充滿不確定性,1+1不再簡單地等于2,一個微小的擾動都可能由于企業子系統間或企業之間的相干放大而產生重大的影響,即使再強有力的預測工具也難以預測,因此現在的趨勢不一定延伸到未來;外部環境持續變化而且往往是驟變,不僅不連續而且不能預測;對企業的完全掌控變得越來越不現實,企業系統各子系統之間的相互碰撞總是會涌現出無法預料的新問題;難以流動的異質性資源(指一個企業擁有一種競爭對手所不具有的特殊資源)將不再成為企業持續競爭優勢的源泉。

        新經濟時代背景下,體育用品制造企業面臨的當前環境,正是復雜非線性的直接體現,也是知識經濟的顯著特征。目前,非線性戰略已成為全球成功企業和公司的共同選擇。作為熊彼特創新觀念的時代延伸,非線性戰略的核心是充分認識企業內、外部的非線性特征,針對未來,通過合作來實現資源共享,從而實現參與各方都獲利的“協同效益”。企業發展的目標不再是簡單的積累、擴大、再積累、再擴大,而是要適應不斷變化的經營環境,使企業的競爭優勢可持續發展。

        從上述分析不難看出,堅守工業經濟時代的線性思維模式只會導致我國體育用品制造企業面臨的尷尬局面愈演愈烈。而從國外成功企業發展的經驗來看,唯有以非線性的思維模式,立足于復雜性系統的視角,形成非線性的戰略管理體系,才是我國體育用品制造產業突破困境,走上可持續發展正確道路的必然選擇。

        2 我國體育用品制造產業可持續發展研究的缺失

        我國體育用品制造產業可持續發展面臨的上述困境,與我國體育科 學界在該領域研究理念、研究方法和研究技術路線的落后與缺失有著不可分割的關系。

        我國體育用品制造產業可持續發展領域的研究,起始于1994年《中國21世紀議程——中國21世紀人口、環境與發展白皮書》面世之后。進入本世紀以來,隨著我國體育用品制造業的不斷發展壯大,此方面的研究更是不斷升溫,迭次構成熱點,并圍繞幾大領域,產出了較為豐富的研究成果。

        圍繞我國體育用品制造產業發展現狀領域,席玉寶(2005)[2]、連桂紅等(2004)[3]、王澤和(2008)[4]以及裴永杰(2006)[5]等人做了大量研究,指出了當前我國體育用品制造業的基本發展狀況,獲取了大量的基礎性數據。

        圍繞體育用品技術創新、標準及評價體系領域,陳頗(2009)[6]、吳平等(2010)[7]、張雷等(2012)[9]以及王先亮(2013)[9]和王駿(2013)[10]等展開了卓有成效的探索,從體育用品制造企業的內部運作層面提出了眾多有益的建議。

        圍繞我國體育用品制造企業產業集群問題,席玉寶(2005)展開了研究,強調了產業集群發展對于我國體育用品制造企業的重要性,并提出了初步的產業集群發展對策,對我國體育用品制造業的可持續發展提供了重要的發展思路。

        雖然該領域的傳統研究呈現出一派繁榮的景象,但通過以上分析也不難發現,傳統研究往往集中于外圍的現狀分析、對策探索等,都忽視了最為重要的基點:

        其一,我國的體育用品制造企業現在面臨的是知識經濟時代,其環境是非線性的,傳統工業經濟背景下的“線性戰略”思維模式已無法勝任非線性情境下的戰略管理任務。唯有站在系統科學的角度,以非線性思維為切入點,借助于非線性自組織理論,才是研究體育用品制造企業協作模式的正確研究方法。

        其二,唯有深入到產業集群內部,通過分析體育用品制造企業面臨的復雜內外環境,全面界定非線性協同可持續發展機制的產生、范圍、方式和特征,研究非線性可持續發展機制的類型,給出科學的可持續發展機制選擇方法,并確定企業在協同機制內合理的博弈策略,才是真正建立體育用品制造企業產業集群的核心所在。

        對上述基點的忽視也直接導致了該領域研究思路、研究方法和研究技術路線的落后,前期研究往往利用傳統的研究方法,站在系統的外部來分析,都沒有立足系統科學非線性理論的角度,采用科學方法深入到系統的內部去發現其本質規律和探究其內部關聯關系,因此無法洞察體育用品制造產業的真正可持續動力。該領域科學研究的缺失導致科研沒有能夠發揮出理論先導的作用,實踐中我國體育用品制造業沒有建立起真正意義上的產業集群或戰略聯盟,無法突破面臨的現實困境也就不足為怪了。

        3 我國體育用品制造產業可持續發展的突破口

        理論研究是實踐操作的先行者。我國體育用品制造產業要想突破現實的困境,走上健康的可持續發展道路,其突破口和首要任務就在于要以科學的研究思路、合理的研究方法和技術路線,實現研究范式上的轉折,構建起基于非線性的我國體育用品制造產業可持續發展理論體系,并由此來指導體育用品制造產業的發展實踐。

        非線性戰略為我國體育用品制造企業的發展提供了重要的啟示,單純的以“競爭”為主線的企業戰略必將改變,“非零和博弈”和“合作博弈”才是我們的重要戰略選擇。企業孤立經營的格局不復存在,傳統的以獨占生產要素為主導的競爭戰略正被新的以創造和獲取價值為主導的競爭戰略所取代,從生產型向關系型、學習型、合作型的戰略聯盟轉變成為企業成功的重要依賴。體育用品制造企業要想獲得競爭優勢,就必須要懂得如何把自己的核心能力和技術專長恰當地同其他企業各種可依賴的競爭資源結合起來。體育用品制造業戰略研究的重點,也因此就在于與相關企業、社會集團和群體建立起靈活的合作關系,通過合作產生的協同效益來應對非線性的外部環境,來獲得可持續發展的競爭優勢。

        而體育用品制造企業及其聯合體是由相互依存、相互聯系的各個組成部分組成的有機整體,是一個開放的復雜巨系統,體現著復雜性和非線性的特點。此類非線性復雜系統需要用非線性的方法來解決,唯有堅持以體育用品制造業協同系統為研究對象,綜合運用非線性自組織理論、系統動力學方法和博弈論,全面探索非線性環境下我國體育用品制造企業協同可持續發展機制,界定其概念、條件、范圍和特征,給出其類型,指出企業動態選擇協作機制類型的方法,并探索企業最為合理的博弈行為,才是找出我國體育用品制造業可持續發展機制的科學研究路徑。因此,該領域的未來研究應該集中于以下方向:

        3.1 對我國體育用品制造企業協同可持續發展機制理論框架體系的研究

        應該擯棄傳統研究的線性思維基礎,立足于非線性視角,以企業發展價值鏈和價值網絡理論、競爭優勢理論以及自組織理論為基礎,深入探討我國體育用品制造業面臨的復雜性內外環境,分析傳統線性戰略模式的不足,探討我國體育用品企業協同可持續發展機制建立的必要性、可行性、價值和意義,提出基于非線性的我國體育用品制造企業協同可持續發展機制的概念,從產生基礎、涉及范圍和作用方式等方面對這一概念進行全面界定,并深入分析協同發展機制的動態性、開放性、涌現性、自組織等非線性特征。這樣的理論平臺建設,不僅真正符合我國體育產業的系統本質,也符合世界體育產業發展的方向,將全面實現此領域研究方向的轉折,提升此領域的研究質量,為我國體育用品制造業可持續發展問題的研究奠定堅實的理論基礎。

        3.2 對我國體育用品制造企業協同可持續發展機制的類型研究

        事實上,加入企業聯合體,利用集體的力量來彌補自身的不足,并充分利用其他企業優勢資源的幫助,已經成為國內外先進企業,特別是中小型發展中企業的首要選擇,由此也形成了一些較為成熟的企業聯合方式,如當前較為流行的企業戰略聯盟、虛擬企業、供應鏈集團、企業集群和企業生態系統等等。但這些企業協同類型,并不一定適合我國體育用品制造企業。因此,為推進我國體育用品制造業的發展,就應該在分析傳統企業聯 合體優勢和不足的基礎上,以系統科學非線性思維為出發點,根據體育用品制造企業的行業特點以及企業間協同與競爭的程度,以具體價值創造環節為中心,提出我國體育用品制造企業協同可持續發展機制的不同發展類型。從系統科學的角度看來,每種類型的協同發展機制,都是一個復雜大系統,其演進與發展都奠基于“系統內在動力”基礎之上。因此,還要加強每一種類型的“自組織”能力研究,要充分利用系統科學最新的研究成果——自組織理論體系中的耗散結構理論、協同學理論、突變論、超循環論、分形學和混沌理論等,對每種協同發展機制產生的條件、發展的動力、演進的路徑、組織的形式和發展的前景進行深入分析,全面探索我國體育用品制造企業協同可持續發展機制的產生和作用機理。

        3.3 對協同發展機制類型選擇方法體系的研究

        體育用品制造企業所處的非線性環境變動不居,不同發展階段的同一企業的發展目標也會有所變化,企業需要根據實際情況的變化選擇不同的合作伙伴,加入不同的協同發展機制,因此,協同發展機制類型的選擇對體育用品制造企業而言至關重要。此外,政府也需要有力的決策支持,來判定何時、采取何種政策來引導不同協同發展機制的形成,因此,此類研究非常重要。

        筆者認為,此領域的研究需要借助于系統建模與仿真方法來實現。系統建模與仿真是當前處理復雜大系統未來發展前景分析的最為科學的研究技術,由于在該研究技術路線下,實際系統被計算機模型所取代,其演化前景被計算機仿真所模擬,因此既能夠利用計算機的高性能更快地發現更加科學的可持續發展模式,又可以有效避免實際運作過程中可能產生的災難性后果,能夠起到雙贏的效果。比如利用被稱為“戰略實驗室”的系統動力學,在充分研究企業協同互動的反饋關系的基礎上,利用其專用軟件Vensim-PLE,通過繪制因果關系圖和流圖,全面建立不同協同發展類型的系統動力學模型,并利用實際企業的歷史發展數據,就能夠對不同企業組建的、不同類型的協同發展機制的長期演化前景進行仿真分析。從仿真結果中探索更有利于“共生多贏”的潛在協同合作伙伴,找出適合企業的協同發展機制,并從仿真結果的對比中探索科學的政府調節機制。筆者在這一領域所進行的前期工作[16-18],已充分證明了這一技術路線的科學性。

        3.4 對體育用品制造企業協同競爭行為的博弈論分析

        正如前所述,在協同發展機制內,企業體現的是動態博弈行為,這一博弈與傳統的競爭型“零和博弈”不同,而與強調互動與平衡的“進化博弈論”中的“復制動態”和“進化穩定策略”契合。為分析協同發展機制內企業主體的行為,應該基于進化博弈理論,建立起體育用品制造企業之間協同競爭的進化博弈模型。在這個模型中,企業主體行為選擇的變化情況是整個協同系統演化過程的“復制動態”的體現,企業主體的最終選擇結果則是整個體系發展的“進化穩定策略”。利用這一動態博弈模型,就可以探索體育用品制造企業在統一的協同發展機制下,在互動與共生的前提下,經過長期博弈所達到的穩定或不穩定的均衡狀態,并可以分析整個協同系統的演化路徑、所生成的進行穩定策略、可能的均衡狀態和演化過程中對均衡結果產生造成主要影響的要素等,從而從更具體和更實踐的層面上探索我國體育用品制造企業協同可持續發展機制的形成和發展模式。

        4 結束語

        可持續發展是我國體育用品制造業未來發展的必然道路,它不僅需要我們在實踐中的不斷嘗試與探索,更需要我們在理論上的不斷創新與升華。而堅持非線性思維,尋求協同可持續發展機制的生成、演化與豐富,必將被證明是正確的選擇。

        參考文獻:

        第5篇:體育行業前景分析范文

        目錄

        一、背景資料

        二、XX通用航空業務的分析.

        三、市場前景分析

        四、早期廣告營銷目標.

        五、市場細分及定位

        一目標市場

        二消費者定位

        三競爭態勢

        六、廣告及營銷策略

        一傳統的媒體廣告具體方案略

        1.報紙、廣播、電視等傳統媒體。

        2.平面廣告。

        3.直郵廣告。

        4.建立網站。

        二非傳統的營銷手段具體做法略

        5.成立航空俱樂部。

        6.航空展示、表演活動

        7.社會公益活動。

        8.商務代表的公關活動。

        七、廣告及營銷的投入.

        八、市場部門

        一市場部的任務

        二市場部的運作

        一、背景資料

        SVVT集團早在2001年就開始醞釀航空產業發展戰略,利用三年或略多時間,按三步走的發展戰略,重組NJ航空公司。以機場建設為先導,全力籌措航空保稅港申報工作;建成通用航空公司和運輸航空公司,籌建長三角航空物流中心,全力推進與聯邦快遞合作,以國際貨運為主體,積極籌建支線客運點對點飛行,積極拓展通用航空的各項業務,逐步建成航空產業集團。

        2004年第一批飛機到位,開展通用航空業務。以通用航空業務為切入點,展開SVVT集團航空產業發展的序幕。

        二、XX通用航空業務的分析

        以XX通用先期購入的R22,R44為例,這兩種輕型直升機具有小巧靈活、操作簡單、易于維護、便于運輸、使用經濟等特點,其靈活性和經濟性在航攝、航拍、空中巡查、和航空培訓等方面具有其它機型不具備的優勢。其中空中巡查涉及范圍非常廣泛,在城建、城市規劃、交通、新聞、體育、旅游、農林、水利、海事、漁業等等方面都可有所作為。當然由于其航程短,載重小,也制約了它在更多領域、更廣闊的空間里發揮作用。

        三、市場前景分析

        中國的通用航空產業處于初級階段,市場規模小,通用航空產業是個具有極大發展潛力的產業。目前,整個華東地區也只有6家通用航空公司,而且都沒形成區域優勢,SVVT集團不失時機地進入這個行業,是個正確的決定。

        強者愈強,弱者愈弱,是市場規律。國內通用航空市場逐步放開,準入門坎逐年降低,天空變得更加廣闊,會有更多的對手參與競爭。SVVT集團必須高起點進入,高速度發展,迅速成為強者,避免與后來者展開低層次競爭。

        由于航空企業的特殊性,即使只有一架飛機也必須按要求配齊各類專業人員,成立相關部門,造成公司運作成本較高,只有成規模的大公司,配套產業齊全,才有可能利用綜合效應營利。如果XX通用僅靠兩架輕型直升機,僅僅開展單一航空業務,即使市場需求旺盛,受產能的影響,形成不了規模效應,很難近期營利。而僅靠自身發展,形成規模需要很長時間,起步階段會很艱難。但從長期看,XX通用擁有先入優勢,起步階段努力完成幾個有把握的項目,擴大在NJ及周邊地區的影響,成為行業關注焦點,隨時順應市場需求,依托大SVVT集團及時擴大產能,還是可以擁有區域優勢的。

        四、早期廣告營銷目標

        XX通用要利用市場先入者的優勢,充分發揮機型特點,揚長避短,重點開拓NJ及周邊地區的航攝航拍、空中巡查和航空培訓市場,其初期的目標一是不以營利為目的,重點擴大企業影響,形成氣勢,確立在區域通用航空領域先入者的地位。二是發掘潛在客戶,建立業務網絡,探索發展航空產業的路子,為下一步SVVT集團航空產業的推進打前站。

        五、市場細分及定位

        一目標市場:

        根據R系列機型特點,初期定位于NJ及周邊地區的航攝航拍,空中巡查和航空培訓業務。

        二消費者定位:

        航攝航拍,空中巡查的目標消費者定位于新聞單位、大型企業、政府相關部門、大型集會活動及少量特殊需求者。

        航空培訓業務目標消費者定位于商界新貴、政府精英、富有的航空愛好者。

        三競爭態勢:2004年XX通用如果能飛起來,應該在NJ及周邊地區沒有有力的競爭對手。即使有外地公司參與競爭,XX通用也能占地域優勢,以成本取勝。XX通用利用先入的優勢,搶占商機,擴大宣傳也是增強自身競爭力的手段。

        [NextPage]

        六、廣告及營銷策略

        一傳統的媒體廣告具體方案略

        1.報紙、廣播、電視等傳統媒體。

        在導入期,報紙、廣播可以是新聞,信息,通用航空業務知識的介紹等,電視可以是專題報道,人物專訪,二類廣告等。在發展期,可以是專版,特約訪談,專題片,冠名的綜藝節目,也可以是宣傳企業品牌的硬廣告。積極展開“全民通用航空業務掃盲運動”,讓更多的普通人知道XX通用,讓更多的客戶了解XX通用航空業務范圍,。

        2.平面廣告。

        在制作上力求精美,務實地宣傳通用航空業務。以廣告單頁、車身廣告、大型戶外廣告的形式和招貼、宣傳冊、廣告短片光盤、小禮品的形式在不同的場合、不同的時段針對不同的目標群體進行宣傳。前者投放在大型集會、人口密集的市中心、重要道路兩側等,目標群體是一般人員、普通公司、周邊業務單位、航空愛好者。后者投放到政府相關部門、高級商務中心、高級休閑場所,商會、行業協會、企業家俱樂部等,目標群體是政府部門領導、企業中、高層、專業市場、富有的航空愛好者等。

        3.直郵廣告。

        通過郵遞方式,將介紹業務的宣傳冊或光盤直接送到特定客戶手中,有的放矢地宣傳業務,有了合作意向,才派員進一步交流。優點是節約成本。

        4.建立網站。

        盡快建立XX通用的電子商務平臺,向更廣泛的地域更全面的時間段開展宣傳,也是向周邊擴充的平臺,是一種較為經濟的手段。

        二非傳統的營銷手段具體做法略

        5.成立航空俱樂部。

        在通用航空擁有自己航空基地的前提下,積極開展航空俱樂部活動。通用的航空俱樂部不以普及航空知識和大眾娛樂為目的,而是以飛行培訓和航空運動為先導,集飛行、商務、餐飲、休閑等多功能為一體,采用會員制形式,帶動高端消費。傳遞通航信息,挖掘潛在大客戶,帶動其它航空業務,帶動相關第三產業營利是其主要目的。

        6.航空展示、表演活動。

        可以是自己開展的航空展示、表演活動,也可以是配合其它行業如房產的促銷活動和參加政府組織的大型集會運動會等,可以在機場,也可以在市中心廣場,甚至也可以多點同時進行。通過活動擴大影響,尋找利潤增長點,增進與航空界、政府部門及其它專業市場的聯系,通過新聞報道和媒體的工作還可以進一步擴大影響。

        7.社會公益活動。

        通過參與公益的冠名權、拍賣會、捐贈活動等樹立良好的企業形象,在活動中與企業家、社會名流、政府官員建立良好關系和廣泛聯系。通過良好的社會形象取得更多的政府定單如城建、城市規劃、交通、新聞、農林、水利、海事、漁業等相關部門。

        8.商務代表的公關活動。

        招募多名專職商務代表,專門收集相關信息,針對特定客戶尤其大型企業和政府部門展開公關。同時制定相關政策,對業務突出者進行獎勵,也可以以業務提成的方式進行,調動商務代表的積極性。

        七、廣告及營銷的投入

        為搶占先機,擴大影響,XX通用應開始廣告運作。

        一通過邀請記者參加新聞會,參觀飛機等活動,以報、刊、電視為主逐步通過媒體消息,通過新聞和信息類宣傳航空產業發展戰略。

        二設計制作宣傳冊、宣傳單頁、光盤等,向特定客戶進行宣傳。中量投入

        三飛機到位時,舉行大型慶典,邀請有關人士參加。在前期和后期不斷在各傳統媒體以NJ及周邊地區為主消息和業務廣告。少量投入

        四飛行正常開展后,按長期廣告投放計劃,在報紙、電視、電臺進行組合宣傳包括專題專訪活動。年廣告量的大部

        五通過形象代言、品牌宣傳配合各種專門活動和俱樂部活動。少量投入

        八、市場部門

        一市場部的任務

        XX通用應建立自己的市場部,其主要任務一是研究通用航空市場,針對機型進行相關業務的市場調研;二是接收、分析市場信息,制定廣告營銷方案并付諸實施;三是通過各種形式主動建立與客戶的聯系,不斷開拓新的市場。

        二市場部的運作

        市場部的運作分兩部分,一部分作市場調研、信息分析、媒體廣告工作。另一部分主要負責市場開拓、策劃組織活動,俱樂部、對特定客戶群公關。

        第6篇:體育行業前景分析范文

        介紹了國內外地坪材料的標準化現狀,闡述了標準體系建立的原則、分類和意義。根據行業特點,科學規劃,合理布局,改變目前我國地坪行業標準側重產標現狀,做好標準化頂層設計,合理制定各類別標準,以促進地坪行業的技術發展。

        關鍵詞:

        地坪材料;標準化;標準體系;重要性

        地坪材料是指經現場攤鋪或澆筑在基層表面,與基層結合成具有一定結構承載能力和裝飾及其他特定功能的整體地面材料。根據材料組成,把地坪材料分為無機地坪材料和有機地坪材料。無機地坪材料包括水泥基自流平地坪材料、石膏基自流平地坪材料、混凝土地面用耐磨材料、滲透型液體硬化劑、混凝土地坪及水磨石等;有機地坪材料通稱為樹脂地坪材料,現有的樹脂地坪材料包括樹脂薄涂類、樹脂自流平類、環氧磨石類、環氧彩砂類等。2000年至2007年,地坪行業總產值從5億元增長到120億元,2012年產值已逾180億元,總產值呈上升趨勢[1]。而且,目前我國各類建筑開工面積逐年增加,預計全國每年在建和新建建筑面積為30億m2[2],全國改建項目有400億m2的既有建筑面積[3],按10年更新一次計算每年改建項目面積為40億m2,由此可以推算出每年全國新建、改建項目的建筑面積共為70億m2,其中公用建筑面積約為36億m2。而且,目前國外地坪材料已經越來越多地用在居住住宅領域。這些給地坪材料的發展帶來了前所未有的機遇。地坪材料作為一種新興行業,正在經歷著蓬勃發展,新材料的研究必不可少,但對其標準體系的技術研究才是地坪材料健康發展的基礎。中國建筑材料聯合會地坪材料分會參與制定了多項標準的研究與修訂,盡管目前我國地坪行業有多項標準存在,但是現有標準仍然存在一品多標、產標主導、方法稀缺等不合理現象。為了使地坪行業能使用適合于本行業特點的標準,在2013年地坪材料分會將地坪行業標準化問題提上了議事日程,并于2014年成立地坪分會技術委員會,組織行業內相關人士,編制了地坪材料標準體系,為地坪產品的性能評價提供了測試依據。

        1國內標準現狀

        與發達國家和地區標準相比,我國地坪材料標準混亂,缺乏完善的標準體系研究,標準構成單一,主要以產品標準為主,缺少術語、分類、方法、應用等基礎標準和管理標準,未起到規范行業和提升行業水平的作用,在一定程度上阻礙了地坪行業的發展。目前所存在的主要問題有以下幾點:1)行業歸屬模糊目前各類地坪產品的標準,出現不同全國標準化技術委員會歸口管理的問題,其中水泥基類地坪產品歸口于建材行業內的多個標準化技術委員會,樹脂類地坪材料產品標準歸口出現多個行業交叉管理的現象。現有國內地坪相關標準及歸口單位如表1所示。從表1可看出,地坪材料相關標準涉及多個領域,與涂料、水泥制品、輕質與裝飾裝修材料等標準化技術委員會涉及的產品存在交叉。這和地坪材料科學的屬性有著密切關系,地坪是集高分子化學、無機化學、建筑工程等一體的復合型交叉學科,很難從根本上歸屬于哪個行業。2)分類不明確目前國內地坪相關的標準主要是表1列出的13個,作為標準體系的根基——基礎通用標準處于空白狀態。缺乏統一分類,使得地坪材料產品標準不能正確反映材料的組成和性能,再加上一些生產單位和施工單位對地坪的認知有限,導致材料誤用或濫用,這種狀況已經在一定程度上阻礙了地坪行業的健康發展。3)方法標準缺乏相比國外工業發達國家,我國的地坪材料起步晚、發展慢。早期我們使用的地坪叫地板漆,產品質量的定位,產品標準的制定,遵循的是涂料行業的性能要求參數。使用傳統的涂料物理性能試驗方法評價地坪材料就會存在一系列問題。以耐磨性試驗方法為例,目前國內標準對所有地坪材料無論是水泥基還是樹脂類,均采用漆膜的TABER耐磨試驗方法,對于樹脂類地坪材料而言,耐磨后實驗結果出現質量增加的反常現象,就無法對樹脂地坪的耐磨性進行準確評價了。由于施工后現場材料的耐磨性根本無標可依,無論是設計單位還是用戶都無法準確的掌握產品的實際性能,最終可能會導致產品誤用。這就需要有地坪材料的方法標準來指導,制定出合理的性能參數。4)一項性能多個方法[4]標準方法不統一,使得無法準確評價產品的性能。對于樹脂類現澆地坪材料,國內現有標準對抗壓強度的方法描述完全不一致,GB/T22374要求樣品尺寸為直徑20mm,高度50mm的圓柱體,JC/T1015要求樣品尺寸為邊長為30mm的立方體,HG/T3829要求試樣尺寸為邊長20mm的立方體。三個標準三個尺寸,結果評價無法比較。拉伸粘結強度測試亦是如此,三個標準基材完全不同。這樣的差異比比皆是,給材料研發、測試造成了重大障礙。5)缺失環境健康及安全生產標準樹脂地坪材料中的毒理性能、有害物質限量等成為各方關注的熱點。地坪材料廣泛應用于食品加工企業和普通建筑室內裝飾,它是否會污染食品生產以及影響建筑室內空氣質量,是地坪材料標準的重要關注點。因此我們必須未雨綢繆,制定有害物質限量和安全生產等標準來規范企業安全生產,確保用戶的健康。

        2國外標準現狀

        歐洲是地坪材料發源地,同時也引領了全球地坪材料標準化的進程。在歐洲,德國、英國等國家是地坪材料供應商和施工商集中的發達國家,這兩個國家的企業向全球提供高品質的地坪材料及優良的施工及驗收設備。德國巴斯夫、拜耳、漢高等化工巨頭是本國技術發源地,瑞士西卡、意大利的馬貝、英國的ICI等都是地坪材料行業全球舉足輕重的地坪材料企業。CEN/TC303(Floorscreedsandscreedmaterials)是歐洲地坪及地面找平材料標準技術委員會,其下設7個工作組:CEN/TC303/WG1為術語工作組(Terminologyandproperties);CEN/TC303/WG2為試驗方法工作組(Testmethods);CEN/TC303/WG3為水泥基地面找平材料工作組(Cement);CEN/TC303/WG4為石膏基地面找平材料工作組(Calciumsulfat);CEN/TC303/WG5為菱鎂礦類地面找平材料工作組(Magnesia);CEN/TC303/WG6為瀝青類地面找平材料工作組(Bitumen);CEN/TC303/WG7為合成樹脂類地面找平材料工作組(Syntheticresin)。德國DIN和英國BSI都有和CEN/TC303對應的技術委員會,德國技術委員會為NA005-09-75AA,名稱為建筑用找平層(screedinbuilding),英國技術委員會為CB/300,名稱為地面找平和現澆地面(screedsandinsitufloorings)。CEN/TC303地面找平及現澆地坪材料標準技術委員會一直在努力推動地坪材料標準的制定工作,目前已制定了12個產品標準和方法標準(見表2)。除表2DIN標準完全轉化為EN標準外,其技術委員會制定的標準見表3,BSI中CB/300技術委員會制定的標準見表4。

        3我國地坪材料標準體系的建立及意義

        我國應該建立地坪材料標準體系的框架結構,遵循國家標準化體系建設工程指南中標準體系層次劃分方法,可分為“基礎通用標準”、“過程、方法標準”、“產品標準”和“管理標準”四大類,每一類中包含相關國家標準或行業標準。擬建立的地坪標準體系框架如圖1所示:建立我國地坪標準化體系有以下重要意義:1)促進行業健康持續發展地坪標準現狀分析充分說明了我國地坪行業標準遇到的問題及瓶頸,建立地坪材料標準體系,充分考慮國內外地坪標準化現狀以及地坪應用現狀,進行頂層框架設計,規范標準申報及編寫,避免重復申報,避免只側重編制產標,而忽略基礎標準、方法標準及管理標準的編制。另外標準體系不完善、標準更新速度較慢、一些新材料和新產品缺少標準等問題嚴重影響了行業的發展。建立健全的標準體系為規范生產經營行為,確保規范產品市場秩序,保證產品質量安全,科學引導產品的生產和消費創造必備條件。2)促進行業國際技術交流和合作我國已經成為世界第二大經濟體,國內市場已經成為國際競爭的重要區域,國際交流與合作愈來愈重要,引進來和走出去不斷轉換角色,技術性壁壘在引進來和走出去都有所存在,產品進出口屢屢受阻,影響施工進程。因此,加強標準體系建設,促進國際交流合作,不論是在維護我國企業權益,還是減少標準技術壁壘都有重要的意義。

        4結語

        綜上所述,結合國內外地坪標準現狀,呼吁我國應建立地坪材料標準化技術委員會,這樣將迅速解決目前行業交叉管理現狀,集中力量進行標準頂層設計,并進一步細化和完善標準制定工作,提高地坪材料標準的適用性、科學性和有效性,構建一個科學、系統的標準體系,逐步提升中國地坪行業的技術水平,擴大中國地坪行業在全球地坪行業中的影響力有著深遠的意義。

        參考文獻

        [1]楊金鑫,林志峰.地坪涂料發展現狀及前景分析[C]2013年山東省涂料行業協會年會,2013

        [2]張中江,專家稱中國每年新建和在建的建筑超30億平方米[EB].中國新聞網,2012,3.22

        [3]馮光,山西省高校既有體育建筑節能改造技術研究--以太原理工大學體育館為例[D]太原理工大學碩士論文,2012

        第7篇:體育行業前景分析范文

        關鍵詞:體育產業;服務鏈模式;服務體系;對策選擇

        中圖分類號:G80-05 文獻標識碼:A 文章編號:1007-3612(2010)12-0030-04

        Study on the Building of the Service Chain Theory of the Sports Industry in China

        LUO Huiju1,LU Xiaocheng2

        (1.Sports Department, Xiangtan University, Xiangtan 411105, Hunan China;

        2.Management Institute, Beijing Academy of Social Sciences, Beijing 100084,China)

        Abstract:The crucial issue of the sports industry development relies on the supporting services. It requires the improvement of the whole service chain, that is to say, to build the model of sports industry service chain. The characteristics of the service chain of sports industry are the predictable market, active and systematic service and integrated resources. The major impact factors are the government policy, resources allocation, location features, infrastructures and talent pool. We shall build China’s sports industry service chain, optimize sports industry policies, expand investment and funding channels, improve service supporting system, hold large sports games and attract sports talents.

        Key words: sports industry; service chain model; service system; policy choice

        1 服務鏈理論與體育產業

        服務鏈是在供應鏈理論的基礎上發展而來的。供應鏈最早來源于彼得•德魯克提出的“經濟鏈”,而后經由邁克爾•波特發展成為“價值鏈”,最終日漸演變為“供應鏈”(Supply Chain)。所謂供應鏈,其實就是由供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構成的物流網絡[1]。根據是否提品或者服務,可以將供應鏈分為產品供應鏈和服務供應鏈。產品供應鏈對消費者的服務仍然停留在產品服務的概念上,沒能解決產品服務之外的各種延伸服務問題,而服務供應鏈則是為顧客提供全方位、多樣化、系統化服務的物流網絡[2-4]。本文對服務鏈與服務供應鏈兩者之間的細微差別不作具體的分析,兩者均區別于產品供應鏈,在本質上都是以服務活動滿足顧客消費為主導,主動地為顧客提供包括產品生產及其延伸活動在內的全面的、最優化的服務,通過提高服務水平和改善服務質量提升競爭力。

        國外對于體育產業的理論研究是多方面的,但比較零散,缺乏系統性。已有研究從體育與文化、體育產業與體育倫理等方面進行了研究[5-7]。

        但是從服務鏈視角的研究成果不多。體育產業主要屬于服務業范疇(除了體育產品制造業),既包括體育產品生產活動,也包括為體育消費提供服務的產業活動;既區別于一般服務業,有自身的特色,同時也與其他服務業具有一定的共性,并對其他服務業產生關聯效應。構建體育產業鏈是體育產業發展的基本共識,但是如何延伸和打造完善的體育產業服務鏈,學術界只進行了一般性的學理分析,從服務鏈的視角分析體育產業發展的模式與對策選擇,沒有得到比較系統的研究。體育產業鏈構建的關鍵在于服務環節的配套,這些服務環節不僅包括體育服務業(如體育健身娛樂產業、體育競賽表演產業和體育培訓產業),還包括面向體育產品生產過程的各種服務活動(如體育產品研發、信息服務、技術推廣、金融服務、法律咨詢、品牌營銷等),需要體育產業整個服務鏈條的完善。我國對于面向體育產業和產品生產的各種服務環節的發展還比較薄弱,相關的政策還不夠完善,學術界對這方面的研究也不夠深入。我國體育產業發展模式尚處在形成之中,既需要借鑒西方服務鏈理論成果,同時也要結合中國國情選擇有效的發展對策。對此,本文就結合這些問題進行嘗試性探索。

        2 我國體育產業發展的模式選擇:基于服務鏈構建的視角

        2.1 體育產業服務鏈模式的提出及其依據 我國體育產業

        投稿日期:2010-02-20

        作者簡介:駱慧菊,講師,碩士,研究方向體育教育訓練學。覆蓋面廣、產業關聯多,涉及國民經濟許多相關聯的產業,是集生產制造業、銷售業、服務業等為一體的綜合網絡業域,是一個產業群和體育服務系統的全程服務體系。以服務鏈為基本理論基礎,本文提出了我國體育產業服務鏈模式,即以現代信息技術、物流技術、系統工程等現代科技為基礎,把與體育產品研發、信息服務、技術推廣、金融服務、法律咨詢、品牌營銷等各環節相關聯的政府、企業、科研院所、銀行、中介等服務組織有機整合的體育服務網絡。如下圖1所示,體育產業服務鏈的基本構成要素主要包括以下幾個方面(圖1)。這些構成要素成為體育產業服務鏈模式的穩定性因子,形成體育產業服務鏈的成熟框架,也是各個區域構建體育產業服務鏈的基本要求。

        本文所提出的體育產業服務鏈模式的依據在于:一方面,我國體育產業存在著多重結構,地區間、產業內各部門間以及與其他關聯產業之間存在這多重關聯問題,涉及到體育管理體制、產品行業管理、服務業等多個部門,我國傳統的體育產業發展的各個服務環節比較分散甚至缺位,資源整合能力不強,體育產業鏈的各個環節之間關聯性不夠,無論在服務體系上,還是在服務質量、服務水平等方面沒有形成自身的特色,缺乏足夠的競爭優勢,從面向體育產品生產與服務的服務鏈視角,構建我國體育產業服務鏈模式,是提高我國體育產業競爭力、提高體育產業服務水平與質量、實現由體育大國轉變為體育強國的重要突破口。另一方面,體育產業服務鏈模式的構建是一項多屬性、關聯性大、引導功能強、具有相對穩定性的產業服務價值鏈活動,不僅包括促進體育服務業自身的發展,也包括面向體育產品生產各服務環節的配套和完善,該模式的選擇與構建可以促進多個關聯產業和服務部門的發展,該模式的運行可吸引眾多部門、多領域、多企業參與,有效整合體育產業的各種資源,對體育產業相關聯領域的發展具有直接的拉動作用,其發展的水平及程度將成為體育產業成熟與否的重要標志。

        圖1 體育產業服務鏈模式的基本構成1)產品研發服務,即為體育產品生產提供必要的研發設計服務。

        2)信息服務,即通過研究用戶、組織用戶、組織服務,對分散在不同載體上的信息進行收集、評價、選擇、組織、存貯,使之有序化,并將這些價值信息傳遞給用戶,最終幫助用戶解決問題。信息服務的主要方式包括信息檢索服務、信息報道與服務、信息咨詢服務、網絡信息服務等。

        3)金融服務,即為體育產業發展提供投融資服務,完善資本市場,圍繞體育產業的投融資需求構建政策性銀行、股份制商業銀行、外資銀行、信用合作社、保險公司、證券期貨公司等金融機構并存和分工協作的金融服務體系。

        4)品牌營銷服務,即體育企業通過利用消費者的品牌需求,創造品牌價值,最終形成品牌效益的營銷策略和過程。

        5)法律咨詢服務和技術推廣服務,即為對體育產業發展提供的專業的法律咨詢服務,主要包括體育賽事法律實務、運動員法律實務、體育經紀法律事務、體育組織法律實務、涉外體育法律事務、體育糾紛訴訟仲裁等服務。技術推廣服務即為體育產品及服務的先進技術推廣提供必要的服務。

        2.2 體育產業服務鏈的主要階段 體育產業服務鏈是向體育產品生產與服務企業提供各種服務的企業與機構組成的服務鏈條與網絡體系,主要包括體育研發服務、體育信息服務機構、體育咨詢機構、政府部門、銀行、保險公司、維修服務公司、廢品回收公司等。結合這些構成要素的存在,體育產業服務鏈主要包括了前期、中期、后期服務等不同階段[4],每一個階段都有不同的服務機構為其提供必要性的服務,有效整合體育產業的服務體系,為體育消費者提供優質服務,進一步延長體育產業鏈條,增強體育產業鏈的知識含量和服務水平,這些服務過程主要包括以下的構成內容,如下圖2所示。

        圖2 體育服務鏈的服務過程2.3 體育產業服務鏈的主要特點 體育產業在國家產業劃分與分類上明確為第三產業中的服務業,一般性的體育產業或者服務業主要面向的是體育消費者。體育產業服務鏈與其他服務業相比,主要表現為面向體育用品業或其他體育活動而提供的系統化、網絡化、鏈條化的生產業活動的總稱,體育產業服務鏈所服務的對象包括體育用品業、體育服務業,也包括部分體育消費者,但主要是為體育產品生產企業提供的中間活動,與一般的生產業不同,體育產業服務鏈主要是整合面向體育產業鏈的相關聯的服務性資源。體育產業服務鏈的構建目的主要在于加強市場調研、產品策劃與組織、提高體育產品(物質產品和服務產品)生產質量、加強知識產權保護,促進體育產業衍生產品的開發和營銷等方面的資源整合,完善和優化體育產業發展的服務體系,打造體育產業品牌和市場競爭力。其特點主要表現為:1)市場預期性。體育產業服務鏈的構建首先是對體育產品或者服務在研發設計階段對產品的未來市場進行前景分析,并提供相關的市場產品研發信息,為體育產品的開發和生產提供前期的預期性分析與服務。2)服務主動性。體育產業服務鏈構建是提供比較完善的優質服務,直接為體育企業及其相關機構提供便利性的服務,這種服務是主動性的、及時的、高效率的服務,為體育產品企業提供必要的融資、信息咨詢、法律、營銷等各方面的服務。3)服務系統性。體育產業服務鏈的構建是依據專業化分工將體育產業鏈進行細分后的系統過程,每一次分工能提高服務的質量,服務鏈應提供比較系統和完整的,分工明確、競爭充分、創造性強,因此這種系統性的服務應該是全方位、全過程、連續性的。4)資源整合性。服務鏈強調的是對社會資源的整合,不僅體現為更多的體育服務企業的服務活動加盟,政府的政策支持與引導、完善的公共服務、消費者的信任與參與文化等,利用和整合一切可以利用的社會資源而構成比較完整的服務網絡。

        2.4 體育產業服務鏈的影響因素 主要包括這些因素,如下圖3所示:1)政府政策。國家和地方政府政策對體育產業發展及其服務鏈的構建是有直接性影響,足夠的重視和對體育產業發展的自由寬松的市場準入政策環境,可能給地方體育產業服務鏈的發展帶來良好的機遇。政府政策影響包括政府對體育產業發展的規劃制定,有較多的政策扶持和資金投入等。2)資源稟賦。對于體育產業發展而言,有較大程度與該地區的體育活動(重大的世界性、國家級等體育比賽)及當地群眾對體育特別是專業性體育活動的偏愛,會對該地區體育產業發展有極大的吸引力和資源稟賦,這種資源比某種自然資源更加重要。3)區位特點與基礎設施。除了體育活動等帶來的強大資源基礎,同時該地區在國際上具有良好的區位特點,包括某些知名體育運動的發源地、活動的舉辦地,以及所具備的便利的交通、通訊、場地等基礎設施,具有強大的人流、物流、信息流等區位條件,進而形成了體育產業發展的區位優勢,有效地提高體育服務鏈的運作效率。如晉江市2007年以來,晉江市著眼于構建晉江后續跨越式發展高端平臺和打造中國體育城市目標,突出體育主題、凸顯濱海特色,確立“一帶二地一中心”的戰略布局,全力推進項目引進和招商選資工作,拉開了國家體育產業發展示范基地、全球重要體育用品制造業基地和具有國際影響現代化體育城市規劃建設的大幕,建立了國家沙灘排球訓練基地、國家帆船帆板訓練基地、國家極限運動訓練基地等。4)人才基礎。體育人才包括參加體育比賽和各種體育活動的技術型人才,也包括發展體育產業的企業家、體育產品設計師、市場營銷人員、融資家等,包括體育產業發展的企業總裁,也包括大量的從事體育產品生產與體育服務的各種工作人員等。這些人才的獲得主要依托體育專業的高校和科研機構,也包括從事體育產品生產的服務培訓學校、體育社團、體育俱樂部等機構的人才培養與教育服務。

        圖3 體育產業服務鏈的影響因素以上因素是體育產業服務鏈模式形成的重要穩定性要素,其中政府政策的支持與引導、基礎設施建設是促進體育產業服務鏈形成與發展的重要影響因子,這一點在我國體育發展的舉國體制背景下尤為明顯,政府要加強政策扶持和鼓勵,積極發揮其宏觀調控、公共管理、社會服務、市場監管等職能,而不是有違市場經濟要求的過分行政干預、行業壟斷等;資源稟賦、區位特點以及人才基礎都需要不斷地加強資源整合、設施完善、服務配套和人才培育等。

        3 我國體育產業服務鏈模式構建的對策選擇

        體育產業服務鏈的構建對于提升體育產業發展水平、降低體育企業成本,提高體育產品質量和改善服務都有重要的作用,有力地促進了體育產業發展的核心競爭力,同時也有利于促進體育產業創新和品牌打造。區別于西方國家的體育管理體制、體育文化傳統等特征,我國往往具有體育內部系統的語境特征,同時體育產業發展模式尚處于初級或者形成階段,面向體育企業發展的許多生產環節還不夠完善,或者殘缺不全。單個的體育產業或者體育服務業活動難以形成體育產業品牌和體育集群競爭力,實現體育大國向體育強國的轉變,就應該從完善體育產業服務鏈的視角加強體育產業發展,特別是面向體育企業的生產活動的發展與完善。打造具有地方特色和一定競爭力和品牌影響力的體育產業,需要根據體育服務鏈構建的特點及其影響因素,并結合我國的國情與體育產業發展的實際,應該加強服務環節的完善和“補鏈”,選擇我國體育產業服務鏈模式的有效對策。

        3.1 優化體育產業政策,建立與國際接軌的制度體系 積極發揮政府在構建體育產業服務鏈中的重要作用,盡管人們在政府的體育制定優惠的政策和健全的法律法規,是體育產業服務鏈構建的有力保障。從建立和完善體育產業的服務鏈條入手,充分發揮政府職能部門的宏觀調控作用,積極推進體育產業運行機制和體育管理體制創新,加強產品質量、生產標準、知識產權保護等行業監管力度,制定體育產業發展的減免稅政策、允許體育協會成立發展基金政策等,引導體育產業發展,提高體育服務質量和體育消費水平。制定和完善體育產品制造業與服務業發展的減免稅政策,鼓勵社會資本投資體育休閑項目,開發和引進新型體育服務項目,對公共體育場館和群眾性體育活動營業用地免征土地使用稅等。此外,體育行政主管部門樹立體育公共服務的理念,提高體育服務意識,以構建體育產業的服務鏈為中心工作,體育行政部門應制定體育公共產品和服務的供給制度和財政支持政策,促進體育產業服務鏈發展。

        圖4 我國體育產業服務鏈構建的對策選擇3.2 促進體育金融服務業發展,拓寬體育產業的投資融資渠道 在投融資體制方面,拓展包括體育證券、體育基金、體育保險、銀行貸款、體育贊助以及體育彩票等諸多融資渠道,鼓勵民間和外資進入體育產業。1)充分認識體育金融服務業發展的重要性和緊迫性,積極培育銀行類金融機構核心競爭力,鼓勵銀行類金融機構上市融資和探索推進綜合化經營,為體育產業提供綜合性、多樣化的體育金融服務;2)提升體育證券業的綜合競爭力,適當放松管制措施,豐富體育證券市場產品,支持體育證券公司開展體育產業創新活動,改善盈利模式,提高直接融資比重;3)促進體育保險業加快發展,推進體育保險業綜合經營試點,完善體育保險市場準入、退出機制,健全體育保險市場體系;4)鼓勵多領域開發適應體育產業發展的金融產品,研究體育產業個性化信貸需求特征,建立符合體育產業特點的內外部信用評級體系,加快開發面向體育產業的多元化、多層次信貸產品;5)鼓勵多層次拓寬體育產業融資渠道,建立適合國情特點的多層次體育產業市場體系,發揮民間借貸支持體育產業發展的積極作用,引導外資依法進入體育產業重點領域,促進生產要素合理流動和優化配置。

        3.3 完善體育產業的服務支持體系,培育體育產業品牌和競爭力 通過加強體育產業營銷、信息、法律等服務業的發展,構建體育產業的服務支持體系,促進體育產業橫向推進、縱向延伸,完善體育產品設計、生產、銷售、服務的整條體育產品服務鏈條建設,培育體育產品品牌。主要包括:構建一批擁有知名品牌和自主知識產權,整體創新能力、市場開拓能力、成本控制能力較強的體育產業集團,增強體育產業競爭能力;加快體育科技產品的產業化,提高體育產品的科技含量,開發一批能與國外名牌體育產品競爭的優質品牌,搶占高檔體育用品市場;完善體育市場的開發,引導體育服務消費,繁榮體育產品與服務的消費市場,從信息、產品、技術、資金等方面為體育產業發展及其體育消費提供高質量的服務。

        3.4 承辦大型體育賽事,增強城市體育知名度和產業影響力 舉辦大型賽事是對一個城市綜合能力的大檢閱,是體育產業服務鏈發展的重要突破口,對城市的各方面發展將起到不可估量的促進作用。借助體育品牌效應,晉江承辦大型體育賽事,促進了跨越式發展。2003年,中國羽毛球隊訓練基地落戶晉江;緊接著安踏、特步、361°、露友、美克、名樂、愛樂等晉江企業,開始大舉贊助國內賽事,與CBA、WCBA、全國男排聯賽、女排聯賽、乒乓球超級聯賽、極限運動精英賽、蹦床冠軍賽等國家級體育賽事取得合作。綜觀國內外體壇,大型體育賽事的舉辦不僅對展示城市形象、體現城市精神、促進經濟發展、推動文明建設、增進國際交流等都發揮了極其重要的作用,使整個城市增值,而且大型體育賽事的舉辦甚至一個國家的發展會產生巨大的推動作用[8]。舉辦大型賽事是推動城市體育基礎設施建設、改善城市投資環境的重要契機,充分利用高校、體育館、體育中心等基礎設施和活動平臺,為體育器材、運動服裝、賽會紀念品的設計、開發、生產、營銷等各個方面會產生良好的經濟效應,促進城市體育產業對金融業、保險業、商貿業、娛樂業和高科技行業的拉動作用。因此,舉辦體育賽事是體育產業服務鏈構建的重要對策。

        3.5 吸引優秀的體育企業家和各類體育人才,增強體育產業服務能力和競爭力 我國體育服務業缺乏的經營人才主要有兩類:一類是高素質的通才,主要指知識結構合理、能力素質全面,并具有一定人格魅力的體育企業家隊伍;一類是學有所長、技有專攻的專才,主要指對某一項目體育服務業的商業化運作有實際營銷經驗和技能的銷售人員隊伍[9]。同時體育產業服務鏈構建需要大量的體育管理、產品設計、通訊、計算機、金融保險、營銷與策劃等方面的專門人才,提升這些人才基本素質及其專業技術能力,增強體育產業的服務能力,提升體育產業競爭力。此外,充分發揮體育產業的人才優勢,還需要加強體育社團、體育經紀、人才評測、培訓信息、社會保險等人才服務市場建設,促進體育人才的培養,充分發揮體育社團和體育人才市場在體育產業服務鏈構建中的作用,增強體育產業人力資源優勢、服務能力與人才競爭力。

        4 結論與建議

        構建和完善體育產業服務鏈,不僅包括促進體育服務業自身的發展,也包括面向體育產品生產各服務環節的配套和完善。加快體育產業服務鏈的建設與完善,是加快體育產業發展的根本措施。隨著我國經濟和體育的發展以及體育改革的不斷深入,體育產業服務環節日益成為體育產業經濟跨越式發展的重要源泉。探索和研究體育產業及其服務鏈的相關理論對我國體育產業可持續發展具有重要意義。不過,需要強調的是:第一,西方服務鏈理論上有其自身存在的條件如體育文化、社會制度、管理體制、企業能力等,我國體育產業發展尚不完全具備這些條件;第二,服務鏈理論是全方位的經濟活動域,而我國往往具有體育內部系統的語境特征;第三,我國體育產業發展模式尚處在形成之中,我們既需要借鑒西方服務鏈理論成果,同時也要結合中國國情選擇有效的發展對策。

        因此,借鑒服務鏈理論,構建我國體育產業服務鏈,建議采取這些對策措施:1)推進體育產業運行機制和體育管理體制創新,制定體育產業發展的減免稅政策、允許體育協會成立發展基金政策、體育公共產品和服務的供給制度和財政支持政策等。2)促進體育金融服務業發展,拓寬體育產業的投資融資渠道,拓展包括體育證券、體育基金、體育保險、銀行貸款、體育贊助以及體育彩票等諸多融資渠道,鼓勵民間和外資進入體育產業。3)加強體育產業營銷、信息、法律等服務業的發展,構建體育產業的服務支持體系,促進體育產業橫向推進、縱向延伸,培育體育產業品牌和服務競爭力。4)積極承辦大型體育賽事,增強城市體育知名度和產業影響力。5)吸引優秀的體育企業家和各類體育人才,包括體育管理、產品設計、通訊、計算機、金融保險、營銷與策劃等方面的專門人才,加強體育社團、體育經紀、人才評測、培訓信息、社會保險等人才服務市場建設等。

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        第8篇:體育行業前景分析范文

        關鍵詞 課外活動 找準自我 最近發展區

        中圖分類號:G424 文獻標識碼:A

        Let Extracurricular Activities as the Platform for Student to

        Identify Their Proximal Development Zone

        CHEN Fengzhi, YAN Zelin, YUAN Yucheng

        (Center of Vocational Education, Jingzhou, Hubei 434300)

        Abstract This article based on multiple intelligence theory, the use of positive psychology principle, the creation of a platform for the students' interests, professional development, learning methods to identify the zone of proximal development to help students grow up healthy.

        Key words extracurricular activities; identify themselves; proximal development zone

        提高中職學校吸引力是全社會普遍關注的問題,就中職學校吸引力弱的現象,明顯的有兩個,第一個是招生難,第二個是控流難,據對六所中職學校調查統計表明,新生第一學期流失率高達30%,第二學期流失率達10%,僅第一學年流失率高達入校總數的35%以上。

        調查了解學生發現,大部分學生認為流失的原因:一是學校“不好玩”,二是“學不到知識”;中職學校為了解決上述兩個問題已是想盡了辦法,為什么辦法用盡還是收不到應有的效果?原因是我們的出發點、著力點、落腳點三點不在一條直線上,部分學生的選擇與本人的實際現狀不盡對口,活動內容與部分學生自身需求不盡一致;由于針對性欠缺,部分學生總覺得無知無味,對自己的興趣、成長與發展一片茫然,當在學校遇到一點波折,就會產生上述想法。現就充分利用課外活動平臺,為學生找準自我最近發展區,打造快樂課堂,構建幸福校園,解決學生提出的兩個問題。

        1 以活動為載體,探尋興趣最近發展區

        根據多元智能理論,人生來就具備多種潛能,每個人都有不同的優勢,只有找準了人的潛能才能有效發揮人的優勢,人生之路才會越走越寬。

        1.1 挖掘一項潛能――我自信

        中職學生在初中由于受升學壓力的影響,無暇思考自己有什么興趣與愛好。來到中職學校后,學校雖開展了較多的課外活動,但由于學生對自己的興趣愛好及潛能不真正了解,部分學生只是盲目跟風,自信心不強,活動一段時間后興趣漸失,隨之而來的是“學校不好玩”的念頭萌生。為了讓新生找準屬于自己“好玩”的活動內容,培養自信心,一是構建課外活動大排檔,讓學生在廣泛嘗試下主動發現自己興趣愛好的最近點。學校從文藝、體育、音樂、美術、書法、武術、體操、演講、文學社團、小發明創造等多方面構建豐富多彩的活動內容,多角度、多層次、多形式為學生搭建發現、發揮自我優勢的平臺,找準人生發展方向。二是整個活動分四步走,第一步讓學生了解學校開展的課外活動內容;第二步讓學生結合自己的實際排除部分活動內容;第三步在老師的指導下,讓學生嘗試性地參與自己認為感興趣的項目;第四步讓學生自己在嘗試的基礎上提煉出一個或多個更貼近自己發展的項目。三是在學生找準自己最近發展項目的基礎上,學校組織專人、成立專班、投入專項資金、安排專門時間與場地對學生進行輔導和指導。興趣是最好的老師,只要學生心有所屬,在學校也就不覺得不好玩了。

        1.2 激活一項特長――我能行

        課外活動是學生主體性發揮的載體,個性化發展的芳草地,特長激活的訓練場。一是要樹立一種我能行的信念,有在活動中戰勝困難和挫折的勇氣,有不達目的誓不休的決心,克難奮進,永不言敗,潛能才能充分激活,特長才能充分顯現。二是增強積極的自我認識和成功體驗,堅信我能行。蘇霍姆林斯基曾告誡,“請記住,成功的快樂是一種巨大的力量,……缺少這種力量,教育上的如何巧妙措辭都無濟于事。”三是確立標高,勤學苦練,人們常說,玉不琢不成器,對每個同學來說,即使你有較好的天賦,如不去努力打造,天賦將會失色,狀元也會變乞丐。

        1.3 展示一種風采――我快樂

        就加快職業教育發展所做的重要指示中指出:“……營造人人皆可成才、人人盡展其才的良好環境,……努力讓每個人都有人生出彩的機會。”一是以團隊促進取。展示和諧共處,團結向上,積極進取的集體主義風采,形成快樂成長的外部環境。二是以評估促訓練。斯塔費爾比姆強調:“評價最重要的意圖不是為了證明,而是為了改進。”要讓同學們的特長不斷地延伸與拓展,就必須依據活動的客觀規律和自身發展的邏輯要求,制定出一套針對性很強的階段性發展目標和評價標準。只有通過科學評價,才會更準確地掌握下一步努力方向,使人生一步一步邁向精彩,實現在活動過程中的快樂成長。三是以大賽促提升。學校每年第一學期舉辦藝術節,第二學期舉辦技能節,全員參與,讓同學們在這兩節中盡展個人才華,一展人生風采,品嘗成功的快樂與喜悅,實現第一次人生華麗轉身。

        學生認為的所謂不好玩,其本質含義就是部分學生沒有找到適合自己的課外活動,由此產生孤獨感、失落感與無助感,通過“三一”遞進,在校找準適合自己發展的活動,并積極投身其中,這種“不好玩”的念頭就會自然消失,隨之而來的是熱愛學校,感恩老師,回報社會的努力。

        2 以車間為平臺,探尋專業“最近發展區”

        專業一詞,對剛步入中職學校的初中生來說,是一個全新的概念,大多數同學還對專業的真正含義不夠理解,來校后專業的選擇完全是聽人零亂的介紹,當進入所選專業學習時,有部分同學總覺得所學專業與自己內在需求有些不符,時間稍長,更覺得不對勁,要調專業吧,已經來不及了,于是就破罐破摔,對學習失去信心,情緒消極,上課不聽講,玩手機、看小說、照鏡子、講話、睡覺、不完成作業、上課遲到等一些本不該出現的問題出現了,老師的批評也多了起來,在學校的不適應感與日俱增,心理承受力越來越脆弱,稍有不如意,便輟學回家;回家后別人問他為什么不讀了,回答是“學不到東西”。顯然在校不是學不到東西,而是這批學生在校放棄了學習,學生放棄學的根源在哪里?原因是學生所選的專業與自身潛能不貼合,更談不上對口;興趣是最好的動力,專業不貼合自己的潛能就沒有學習興趣,沒有興趣就沒有動力,沒有動力就不想學習,不想學習就學不到東西。因此,學生把自己輟學的原因歸結為在學校學不到東西,這僅是表象,其實質是專業選擇有偏差,與本人興趣與愛好不符,要解決學不到知識的問題,必須首先解決正確選擇專業的問題。

        2.1 把握新生入學專業教育這一環節

        利用課外活動,全面系統地對新生開展專業知識教育。一是聘請企業高管對學生進行專業介紹和行業現狀及行業發展前景分析,使學生整體了解自己將要學習的專業。二是組織學生到與之相對應的企業和學校實訓車間參觀,讓學生實際了解本專業的工作環境、工作流程及工作價值。三是以學習小組為單位組織懇談會,大家在一起交流思想,形成觀念,為正確選擇適合自己潛能的專業打下基礎。

        2.2 緊扣新生深度了解所學專業這一環節

        通過看、聽了解專業相關內容,形成感性認識,如何將感性認識上升到理性認識對學生正確選擇專業更為重要。一是讓學生了解學好某專業所必須具備的基礎理論知識,同時要自我反思我是否具備或熱愛本專業文化基礎知識。二是明確本人對學習某些專業是否有生理或心理不適應感,如學護理專業,你是否昏針、昏血(即怕打針和怕見血);學學前教育專業你是否能歌善舞,熱愛孩子,并有耐心與幼兒溝通的能力;學電子電工專業或數控專業你對學習理科知識是否感興趣,對工作環境與條件是否適應。三是課外活動開放各實訓車間,讓新生入校后20天內到各車間參與一定的實踐活動,充分體驗與感知對專業的興趣,憑實踐后第一感覺初選所學專業。

        2.3 引導新生綜合分析與積極評估這一環節

        通過一段時間的聽、看、思,對獲取的信息進行整理與綜合分析,評估出自己對什么專業比較適應。具體做法是,一是分析專業要求,評估自己的生理條件是否與專業要求相符;二是分析專業類別,評估自己的興趣是否與專業類別相符;三是分析專業前景,評估自己的志向是否與專業前景相符。

        三環并舉,環環相扣,讓學生多元參與、多維度思考,多角度地分析與評估,最后確定自己所學專業。

        3 以研討為引領,探尋最佳獲取知識的途徑

        3.1 校企合作共研教學內容,凸顯實用知識

        過去研究教材與教學內容,大多是學校內部同科教師坐在一起研究討論,盡管在內容上有所改進與創新,但與日新月異,突飛猛進涌現出的新知識、新技術、新理念相比,仍有很大差距,學生畢業后在實際工作中感到所學知識陳舊。于是,學校決定校企合作首先從教學內容改革入手,聘請掌握與了解最前沿專業發展信息的專家及第一線工作的技術人員來校,一道與老師們參與教學內容的改革研究,使自編的校本教材更具前瞻性、知識性、適用性、適度性、針對性,更適合時代的要求與學生的發展。

        一是結合專業知識對公共課和專業基礎課的知識要求,定位公共課和專業基礎課教材內容。因學生基礎普遍差,公共課與專業基礎課理論性強,大多數學生一般都不愛學,若在教學中需要與不需要一起搬來,適必導致學生更加厭學,因此,必須提高教材的針對性與實效性,達到公共課與專業基礎課為學生專業課學習服務的目的。

        二是結合工作實際需求與學生繼續發展需求,定位專業課教材內容。內容包括理論、實訓與實踐三個方面,凸出“做”為核心,打造實用課堂,做到理趣兼顧,學做合一,技道并重,彰顯傳承與創新、理論與實踐、工學交替的有機結合。

        三是結合國家職業標準要求,定位各專業教學標高。通過近三年的努力,學校現已完成了五個專業的自編教材,形成了具有本校特色,面向職位崗位的教材體系。真正做到了課程內容對接崗需求,教學標高對接職業標準,道德素質對接時代要求,內容深度對接學生實際。

        3.2 師生同臺共研教學方法,互筑高效課堂

        教學方法適不適用不是老師感覺好不好,而是大多數學生能不能接受。經驗告訴我們,要做到優選教法,只有師生同臺研討,才有可能達到預期目的。怎樣才能讓學生獲取最能接受的教學方法呢?

        一是耐心引導,突破定勢。中職新生都是從應試教育的環境中走來的,滿堂灌、填壓式的教學方法在學生心理上已成定勢,而由初中進入中職學習,其任務與學習目標都發生了深刻變化,以學生為主體,教師為主導的教學理念再也不是一句口號,但對剛入校的新生,對老師在教法上實施以學生為主體,學生普遍感到不適應,因此,需要老師科學組織,精心準備,耐心引導。

        二是教法展示,形成概念。學校每年定期開展優質課教學比武活動,各學科推選出肯學習、善研究,教學經驗豐富的教師參賽,參賽中除評委評分外,還由聽課學生給授課教師的教學方法給出一個評價。通過不同教師的教學方法與教學過程的展示,讓學生對什么樣的教法適應自己有了一個初步意向。

        三是共同研究,達成共識。每學期開頭利用三至五個課外活動時間,師生在一起針對學校集中展示的教學方法及教師平時實際授課所用教學方法,開展對學生適用性的研討,形成若干個大家公認的較合適的教學方法。例如在公共課中推出了自主學習探究法、情境模擬教學法;在專業基礎課中推出了理論與實踐相結合的教學法、合作交流法;在專業課中推出了項目教學法、案例分析教學法;在實訓課中推出了任務驅動法、仿真實訓教學法、同伴互助法;對班上不同層次的學生實施因材施教法等。

        通過上述引導、展示、研討三管齊下、初步形成了進取、向上、快樂、自信的高效課堂。

        3.3 師生攜手共研學習方法,提升單位效率

        中職生有好的進取愿望,但普遍缺失好的學習方法,導致雖經過了百分之百的努力,但收到的只有百分之四十左右的效果,學習成績自己不滿意,家長不滿意,老師不滿意,這也是造成學生及家長認為在學校學不到東西的重要原因,怎樣達到三方滿意,上面已談了,一是要改革教材。二是要創新教學方法,第三就是要有正確的學習方法。

        一是凡是能通過學生自學、討論和爭辯解決的問題,一定交給學生自己解決。這就是學生自主探究學習模式,要實現自主學習,必須做到兩點,首先是轉變觀念,摒棄應試教育中的拿來主義學習心態;其次是自覺培養自己的創新思維與分析和解決問題的能力,形成與時俱進的學習理念。

        二是凡是能通過學生自己主動探索而獲取的知識,教師絕不包辦代替。教育是發展人的生命、生存和生活,促進人類文明進步的社會活動過程,在這一過程中,教師是引領者,教師和學生都是探索者和創新者,教師只要給學生指出探索和創新的正確方向,學生將會釋放出無窮無盡的創新能量,來推動個人和人類文明向前邁出一大步。

        三是凡是通過實驗、實訓教授的知識,一般不采用其它方法。中職生以“非邏輯智能”見長,因此,應把中職生的動手能力放在學習的第一位,以培養一技之長為目標。

        通過落實“三個凡是”,為學生營造一個良好的自主獲取知識的外部環境,提高學習效率,實現學生、家長、老師都滿意的辦學承諾。

        第9篇:體育行業前景分析范文

        (1)申論考試是對應考者閱讀理解能力、綜合分析能力、提出和解決問題能力、文字表達能力的測試。

        (2)作答參考時限:閱讀資料40分鐘,作答110分鐘。

        (3)仔細閱讀給定資料,按照后面提出的“申論要求”依次作答。

        2.給定資料

        (1)上汽集團總裁日前在上海對記者說,中國作為世界上最大的潛在市場,應該有一個很強的汽車工業與之匹配,應該建立一些大規模的汽車工業集團。他指出,中國缺乏具有國際競爭力企業的一個重要原因,在于過去政策的制定往往是哪家困難幫哪家,體現的是扶弱以抗強,結果沒有強。百余家整車廠,只能是“山中無老虎,猴子稱大王”。要成為汽車強國,必須建設汽車大企業、大集團。他強調,中國汽車工業的時間不多了,我們要用“扶強聯弱”的辦法,用最短的時間,整合目前汽車工業差、亂的局面。他希望國家能夠支持汽車大企業、大集團,以最少的投入來建立具有國際競爭力的汽車企業。

        (2)某商報對汽車的市場前景分析如下:載貨汽車需求量將增長,但市場份額將有所下降。轎車、客車,尤其是微型客車的需求量將有較大增長,市場份額將進一步提高。以城鎮為中心,公款購買、公務使用的第一層次市場會逐步縮小:以企事業單位公款購置商務用車的第二消費層次市場需求會保持相對穩定或略有下降:以富裕階層為中心,私人購買和使用的第三層次市場發展勢頭良好,將成為吸納汽車增長量的主體。隨著國家有關鼓勵私人購車政策出臺,預計個人購車比例將逐年快速增長。西部地區對中重型貨車、各種專用汽車、礦用車和人中型客車的需求將明顯增加。農村汽車市場對輕、微型客貨車需求會有較大增長。

        (3)上海某報記者:“上海一大怪,汽車沒有行人快”——上世紀90年代初之上海“怪現狀”如今似有卷土重來之勢。今日大上海,又見行路難。扎堆的車流如蝸牛爬行。高峰期間,市中心區高架道路上蝸行的車輛密密匝匝,遠遠望去就像個大停車場。一日,記者乘上703路公交車,走走停停,從蓮花路到上海體育館,區區不足10公里,竟然走了一個半小時。

        (4)上海某報記者:20世紀90年代以來,上海的道路長度和道路面積分別增長了108%和142%,修建了地鐵、高架路、跨江大橋、越江隧道等許多道路基礎設施,中心城區初步形成現代交通網絡,但同期的機動車總量卻增長了470%以上。市民的感覺是路越修越多,車越來越堵。最近幾年,上海將投資500億元,增設高架路內環匝道,拓寬地面交通要道,新建越江隧道和中環線,從根本上緩解中心城區的道路擁堵狀況,與此同時將大力發展智能交通系統。但人們擔心,明天會不會還是繼續擁堵。10多年前的“出行難”是上海進入三個“三年大變樣”的前期發生的,是城市大發展前的一段“陣痛期”。而今,上海又再次進入了一個“陣痛期”。

        (5)廣西某報記者:隨著南寧私家車的增多,汽車投訴也不斷上升。在3·15消費者權益保護日當天,記者就接到幾位汽車消費者的投訴電話。有的反映,一些新的熱銷車型有加價銷售的現象:有的反映,買了保險,一旦出了問題,真正索賠時手續非常復雜:有的反映,遇著節假日辦理上牌入產不方便。一姓劉出租車司機向記者反映,南寧汽車維修市場比較混亂。不同維修廠的配件和維修價格相差比較大。私家車主白先生對入戶、年檢時強制性收取的過路過橋費等諸多項目和強制小轎車12年報廢表示不理解。私家車主李先生認為,汽車商家應在售前、售中、售后為消費者提供一個良好的消費環境,讓消費者買得放心,用得開心。

        (6)原國家經貿委的汽車工業“十五”(2014年至2014年)規劃:到2014年,汽車工業增加值將達1300億元,占國內生產總值的百分之一。其中,轎車的發展速度將大大高于汽車工業的平均增長率。為此,中國政府將致力于汽車工業的戰略重組,優化資源配置,培育出兩到三家主業突出、核心能力強、擁有自主知識產權、具有較強國際競爭力的大型企業集團。同時,中國政府將積極發展售價八萬元左右的經濟型轎車。這種車型排量在1,3L以下,百公里油耗量達到國內先進水平,能滿足中國家庭的需要。此外,中國將大力推進發展汽車工業的相關環境。據權威人士預計,到2014年,中國公路里程將增加至160萬公里,其中高速公路2.5萬公里。各地還將加大發展城市基礎設施的建設,增加停車場地等交通配套設施。

        (7)某報刊載某司機意見:市政建設就像等待大手術的病人,誰知道明天哪條路又要開膛破肚?聽說全市目前有14項在建重大工程,道路施工工地遍布中心城區和周圍主要地區,對車輛通行影響很大。有時車開到交叉路口,主干道的交通全被施工工地阻斷,一堵就能堵上好幾個鐘頭。

        (8)一位接受采訪的民警說:如果說道路工程建設是以一時堵車換來長期便捷交通的“短痛”,那么種種與交通文明不相協調的陋習則是更讓人難以忍受的“長痛”。順暢的交通環境是人車和諧,各行其道。大城市交通網絡本來就密集狹窄,私車投放量增大以后,道路發展又跟不上車輛增長,再加上市民亂穿馬路、騎車搶道等不文明行為比比皆是,嚴重阻礙了排堵保暢的效率。

        (9)當發達國家的人們開始過上“輪子上的生活”時,也曾面臨或正在面臨堵車的煩惱。對此,國外不同城市各自祭起種種招數:

        紐約——私車一律停郊外。到紐約曼哈頓的上班族,是從家里開車到市郊地鐵站或火車站,換乘地鐵或火車進入市區,然后在市內乘公共汽車、地鐵或出租車去上班、辦事。曼哈頓的許多街道,只有持特殊牌照的車輛才能停車上下貨和上下客,其他車輛不得停放。

        華盛頓——不僅工商人士不能駕私車進入,聯邦政府官員也不得駕車出入華盛頓。官員們大多不住在華盛頓市內,而是住在與華盛頓特區相鄰的一個州的小鎮上。如果他們每天開幾十公里車到華盛頓上班,通向華盛頓的幾十條公路都會堵車。為此,聯邦政府擬定用公交工具接送代替個人開車的計劃。為了使官員們接受這種做法,政府答應在非上下班時間,誰要是有急事回家可由公交系統提供免費出租車乘坐。

        巴黎——由于私家車急劇發展,到上個世紀70年代初,巴黎的城市交通近兒癱瘓。于是,法國政府開始下大力氣重點優先發展公共交通。如今,巴黎設置了480多條全天或部分時間禁止其他車輛使用的公共汽車專用道。對于小汽車,巴黎市政府規定,每逢無風日,采用分單雙號車牌形式來限制轎車進城。

        東京——東京人的家用汽車平日伏在車庫里,上下班人們還是乘地鐵。一則是因為乘地鐵才能準時上下班,二則是公司里只有總經理和董事長才有車位。

        倫敦——政府發出交通白皮書公告市民,為了限制轎車數量,減少堵車和空氣污染,從2014年起提高停車費用,同時城市內原有的各大公司、公共場所的免費停車場一律改為收費停車場。

        (10)相關參考數據:在五種日常交通方式中,單就運行效率而言,小汽車最低,甚至不如步行效率。譬如在3.7米寬的車道上,小汽車每小時最多能運載3600人通行:公共汽車在半飽和狀態下,每小時可運載6萬人,是小汽車的17倍:而半飽和的火車每小時可運載4.2萬人,是小汽車的12倍。一條公路快車道可以輕松地容納兩條自行車道,每小時可通行1.06萬輛自行車,是小汽車的3倍;即便是步行,一條快車道寬的道路上,每小時也可通過6300個步行者,是小汽車的1.7倍。不僅如此,小汽車運送每位乘客所需的交通面積是自行車的4倍,是有軌電車的20倍,是地鐵的6倍至12倍,是步行的40倍。

        (11)某汽車發展研究室主任說,中國的汽車消費過于保守,持幣待購現象嚴重,這種巨大的消費潛能將在不久的將來轉化為消費功能而突然釋放出來。這樣,汽車消費就會進入一個“爆發期”,大量的汽車進入家庭。這種情況在日本和韓國都曾出現過。他說,世界上平均1000人擁有6輛汽車,而中國平均每1000人擁有0.6輛汽車,只有世界平均水平的10%,而中國各類商品總的消費能力約占世界水平的80%。與之相比,目前汽車消費能力與中國實際國力明顯不符。他還認為,國內汽車業的許多問題并沒有得到解決,加入WTO之后,進口車將對國產車形成很大沖擊,但出現大批量汽車進口也不太可能,因為那樣會導致進出口貿易失衡。

        (12)原國家機械工業局某同志接受記者采訪時說,從中長期看,“入世”以后,我國的轎車產業面臨巨大挑戰:缺乏完整的轎車開發能力和自主的品牌,薄弱的零部件制造體系,汽車產業服務體系十分落后。他認為,我國的轎車價格與國際初步接軌,需要6年左右,而完全接軌需要10年時間。目前我們的一些主導汽車產品在現行市場環境中還是具有優勢的,因此,我們要利用“入世”后對幼稚工業的“保護期”,進一步加大力度,開放市場。汽車產業還需加強管理、降低成本,特別是汽車零部件的成本。從政府引導消費來看,要清理、減少不合理的稅費,鼓勵百姓的汽車消費。

        (13)據中國汽車工業協會統計,去年1~7月,汽車全行業完成工業總產值3723.82億元,同比增長29.44%;產品銷售收入3598.88億元,同比增長31,05%;利潤總額211.90億元,同比增長51.14%。主要經濟指標增長幅度都比較大,實現了增產增收。l~7月,16家重點汽車企業(集團)完成工業總產值2036.4億元,同比增長33.66%;產品銷售收入1843.1億元,同比增長29.36%;利潤總額113.71億元,同比增長46.38%,利潤總額的增長超過產值和銷售收入的增長,均取得了良好的經濟效益。汽車產業作為國民經濟支柱產業的地位也越來越突出。據悉,去年8月份交通運輸設備制造行業對工業增長的貢獻率首次躍升至40個工業行業之首。以汽車制造為主的交通運輸設備制造業取代電子信息通信業,已成為名副其實的領頭羊。

        (14)有的專家認為,就功能定位而言,城市道路應分六個層次,即城際高速路、溝通城郊與城市主干道的快速路、城市主干道、次干道、支路以及生活區道路,可行車速從每小時120公里到10公里不等。但上海、北京、廣州等大城市,道路的功能定位都不甚明了。道路功能不清導致行車錯位的病根不除,增加再多的交警去排堵也無濟于事。有的專家認為,導致城市出行難還有技術方面的原因。動靜態交通相互爭奪空間,道路資源利用率低下。目前,國內幾乎所有的大城市都有停車難的問題,因市區停車不便產生的臨時停車占道現象十分普遍,致使在行車輛遇阻或減速。在上海,由于主干道的交叉口開得太多,車輛運行時速經常會由40公里銳減至20公里左右。加之行人、自行車違章穿道、綠化景觀擠兌道路等因素,最終使得這個大型城市的道路使用效率只相當于世界平均水平的1/3到1/2。

        3.申論要求

        (1)認真閱讀給定資料,概述“我國汽車工業的現狀和發展趨勢”(滿分50分)

        要求:1)分析恰當,條理清楚,語言通暢。中國2014-6-2320:36:57

        2)答題卡上的指定位置(做答在其他位置上的一律無效)。

        3)字數不多于1000字。

        (2)假設給定資料中有關我國城市交通擁堵的問題在你市都存在,你作為市交通主管部門的負責人,請根據給定資料,寫一份“關于我市交通擁堵情況的報告”。(滿分50分)

        要求:1)簡要介紹情況,恰當分析原因,提出全面、明確、可行的對策。

        2)條理清楚,語言通暢。

        3)做答在答題卡上的指定位置(做答在其他位置上一律無效)。

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