線上運營方案精選(九篇)

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第1篇：線上運營方案范文

科信技術（下稱“公司”，300565.SZ）是一家專注于提供FTTX接入網、無線接入網和傳輸網中通信網絡物理連接設備、應用解決方案和技術服務的高新技術企業。

把技術研發作為戰略重心

通信網絡物理連接設備為通信網絡領域中通信主設備之間、通信主設備與線纜之間、線纜之間的數據通信提供傳輸媒介。公司可向通信運營商、ICT設備商和網絡集成商提供FTTX接入網ODN端到端解決方案、無線接入解決方案和傳輸網物理連接、分配解決方案，在FTTX、3G/4G、傳輸網等通信網絡中得到廣泛應用。

公司一直把技術研發作為戰略重心之一，公司技術研發以深刻理解客戶需求為基礎，以市場化為導向，以快速開發新產品和提供專業解決方案為目標，始終站在通信設備行業技術研發的前沿領域。

經過多年的積累，公司在行業中已具備明顯的競爭優勢，產品系列完備，解決方案多樣，可快速為客戶提供定制服務。

2013-2015年以及2016年上半年，公司營業收入分別為43408萬元、49052萬元、76679萬元和34330萬元；凈利潤分別為5108萬元、5757萬元、6284萬元和3406萬元，營收和利潤均實現了持續穩健增長。

公司產品品質、研發技術、交付能力、營銷與服務能力等保障公司連續入圍中國三大運營商的供應商認證，并在多個產品集采中，中得頭標。報告期內，公司營業收入的90%以上來自于中國三大運營商及鐵塔公司，三大運營商及鐵塔公司較為嚴格的供應商認證，亦說明公司具有較強的綜合競爭力。

2013-2015年，公司毛利率分別為37.27%、39.72%、33.15%，顯著高于國內同行業上市公司的平均水平。

公司高度重視研發投入，2013-2015年以及2016年上半年，公司研發投入分別為1694萬元、1837萬元、2528萬元和1215萬元。截至2016年6月30日，公司共獲得專利證書176項，其中發明專利12項，實用新型專利161項，外觀設計專利3項，計算機軟件著作權登記證書10項。

產品和技術優勢突出

公司是中國最早進行ODN網絡建設方案研究的通信設備生產企業之一，具備FTTX接入網中ODN設備端到端全套解決方案，且技術領先。

公司是中國最早提出智能ODN理念的廠家之一，是智能ODN行業標準、三大運營商企業標準的主要起草單位之一，具備智能網管平臺、智能終端設備及智能ODN設備的完整智慧光纖基礎網絡解決方案提供能力。

此外，針對無線網絡多網協同運營以及小型化技術的發展趨勢，公司近幾年來一直從事移動通信天饋系統無源器件及天線的開發，開發的產品型號多達200多種，主要應用于GSM、CDMA、CDMA2000、WCDMA、WLAN、TD-SCDMA、TD-LTE等各種制式的移動通信室內分布系統。

公司與中國三大運營商合作多年，熟悉各運營商技術需求及發展方向，擁有豐富的行業經驗，采取“因地制宜、多接入方案靈活組合”，制訂了全光纜接入、光電混合多形式接入以及無線接入等多種解決方案，并逐步推動智能網絡管理系統的落地，在接入網的整體解決方案方面具有明顯優勢。

通信行業處于快速發展的領域，隨著信息化的深化，技術水平變革更加頻繁，技術升級更加迅速，因此，擁有強大的研發能力是企業立足發展的基石。

公司擁有一支優秀的研發技術隊伍，人員結構穩定，專業結構覆蓋廣泛，包括光學、材料學、電子電路、光通信、軟件開發、機械設計、模具設計等多個學科，主要骨干人員均擁有7年以上的行業經驗。

第2篇：線上運營方案范文

首先，核心品類已豎起來。品牌在做跨品類營銷的時候，一定要衡量一下，自己在行業和市場中有沒有樹立自己的核心品類。如果你的品牌被提及的時候，消費者根本不能很快答出你的核心產品，就說明自己的招牌還沒豎起來，這時候如果分散大量資源去做跨品類營銷，可以說是得不償失，以后核心品類就更難樹立了。

其次，流量足夠。這不單單指線上能夠引導的流量，還包括線下的客戶數量是不是足夠。對于商來講，你的品類數量是否支撐做跨品類營銷。如果你的流量都不足以支撐核心品類，就去做品類延伸的話，。

最后，品類之間的強關聯。里德海司是做家電出身的，從小家電到大家電，在廚電行業積累了資源之后，我們發現廚電其實和家裝類產品是相關的，于是又去開發家裝品類。我們的原則就是要去沿著客戶的痛點去拓展新品類，不但可以共享客戶資源，還可以將相同檔次的客戶，根據其不同的裝修階段，做相關的產品推]，實現客戶的重復購買。

跨品類營銷的策略與案例

買贈

買贈是一個大家采用非常多的營銷手段?，F實情況是，商家通過買贈（搭配銷售）的促銷活動，不但可以實現銷售規模的擴大，也可以推廣延伸品類。但是，做買贈是有技巧的，大致的方法有兩種：一是，當你的核心品類價值高的時候，買核心品類送延伸品類；當你的核心品類價值低、延伸品類價值高的時候，買延伸品類送核心品類。

以雨虹防水的買贈活動為例，雨虹防水本身是做防水涂料的，以工程市場為主。現在雨虹要進入家裝的民用防水涂料市場。我們在做家裝防水涂料的營銷中通過收集消費者的信息發現，勾縫劑的銷售量很大，因為施工簡單，很多消費者在線上自己就可以施工。但是，勾縫劑在京東等平臺上有強勢品牌，雨虹再去樹立自己勾縫劑品類的難度大，于是，里德海司的團隊向雨虹公司建議，以防水涂料作為核心品類銷售，瓷磚縫隙填充劑作為贈品，并命名為瓷磚美容神器。“買防水涂料送勾縫劑”，通過買贈的方式，培育了雨虹的新品類。

也有用核心品類做贈品的案例。例如，蘇泊爾作為廚電的后起之秀，進入市場晚，市場的基礎比較薄弱。但是，蘇泊爾的球釜電飯煲是電飯煲行業的翹楚，具有絕對的市場領導地位。為了樹立蘇泊爾廚電的行業地位，里德海司做了買蘇泊爾廚電，贈送蘇泊爾球釜電飯煲的買贈方案。這里面，電飯煲是蘇泊爾的核心品類，廚房電器是蘇泊爾的延伸品類。這個方案既然消費者對蘇泊爾廚電的價格感到滿意，贈品球釜電飯煲也讓消費者有物超所值的感覺。

定向優惠券

通過大力度優惠券，將廣告費用讓利給所有的購買商品的用戶。具體的方法是，通過大力度的定向優惠券，提升核心品類和爆款的銷售，帶動延伸品類的銷售，同時也促進了新客戶的成交。銷售品牌的其他品類的商品。

例如，在蘇泊爾衛浴水槽銷售的時候，贈送100元的定向優惠券給消費者，促使其可以半價購買蘇泊爾廚房的五金掛件。這個方案的設計就是圍繞著客戶對廚房五金產品需求的原則，水槽和廚房掛件是強關聯的，取得了非常大的成功。水槽這個細分品類的月銷售量超過萬件，使得蘇泊爾衛浴在品類延伸上有了一定的收益。我們希望通過一年左右的時間，能夠樹立起蘇泊爾在廚房五金掛件這個新品類的品牌效應。

套餐

因為我們面對的很多都是裝修和重裝的家庭，對產品的需求量大，需求品類多。這時候，采取專業性、系統性、關聯性的套餐組合，推出新的品類或帶動延伸品類銷售，滿足消費者裝修期間的需求，對成交有非常大的促進效果，可以獲得更多的銷售量。同時還能通過滿減的方式，守住自己的價格底線，也為新品類積累的銷售量。當然，這類方案在設計初期一定要參考核心產品的銷售的基數。如果產品的銷售基數本身一直徘徊在一個較低的水平，或者你對銷售的要求更高，就必須通過付費的流量來引導才能促進銷售。

例如，我們在運作科勒衛浴的時候，首先將科勒的核心品類馬桶打造為爆款，再通過各種檔次的套餐模式，延伸到花灑等相關品類。我們在分析科勒用戶的時候發現，大多數購買科勒的用戶家里都不止一個衛生間，我們就設計出各種功能產品的搭配方案供消費者選擇。雙十二期間，科勒的套餐銷售也獲得了成功，花灑這個延伸品類獲得了很多消費者的認可。

產品+服務

產品+服務是目前非常流行，大家都在做的方式，即線上銷售產品，線下提供服務，是最典型的O2O的捆綁促銷模式，也是目前的環境下，品牌商與線下傳統經銷商最好的結合點。這主要是基于目前年輕客戶“懶”、“麻煩”等痛點，而提供的“產品+服務”的一攬子解決方案。一次性幫助消費者解決產品和服務是一個趨勢，服務也會成為傳統經銷商的價值。這個策略中，實物產品要有足夠的品牌力，才能帶動服務產品的銷售，才不會白白地賣苦力。

例如，雨虹防水涂料以前的業務模式是以針對企業客戶為主。當雨虹防水在轉型針對民用防水涂料市場之后，最初自己組織團隊運營線上也非常困難。里德海司的團隊在分析了雨虹防水進入民用市場之后認為，只依靠簡單的線上產品運營也很難有太大的起色，必須依靠模式的突破。就建議雨虹防水能夠找到一個技巧，效仿“立邦刷新”，走“產品+服務”的形式，通過幫助消費者解決購買產品之后的痛點施工問題，來獲得線上的突破，實現彎道超車。特別是雨虹的競爭對手，都是在線下十余年的發展，有成熟的渠道。線上的渠道也基本成型，已經實現了線上下單購買產品，線下送貨上門。在此基礎上，雨虹防水在部分重點城市推出了“1198元，4～6平米廚衛包工包料”和10平米以上“系統防水施工服務”，并贈送保險這一銷售方案。在這個方案實施的過程中，很多消費者還提出，能不能幫我把瓷磚也貼上等。于是，我們又整合了瓷磚的品牌，一起做廚房和衛生間的裝修施工和堵漏等小型施工項目的營銷活動。用實物產品的品牌力整合了那些街頭巷尾開著小貨車做防水的訂單。這也是一個非常難的跨界實物產品和服務產品的整合方案。

運營客戶、運營平臺

在互聯網與線下渠道深度結合發展的今天，無論是品牌方還是商家，都在提出運營客戶和運營平臺的概念。也無論是家電產品，還是其他的實物產品，只有做好客戶運營，使其成為你的粉絲，再去做產品的延伸，實現跨界營銷，才有更大的發展空間。通過售后服務、免費服務等，讓客戶粘著在自己的各個平臺上，從而不斷向客戶推銷延伸產品。尤其是對于商來說，運營客戶才是核心。其核心是服務的觸點多，要設計出有粘性的服務產品。

第3篇：線上運營方案范文

有數據顯示，預計2015年中國O2O市場規模將突破4000億元。不可阻擋的發展趨勢和巨大的市場機會掀起了企業布局O2O熱潮。O2O已成為企業互聯網化的重要一環。經過幾年的發展，企業在搭建自己的O2O平臺時遇到了諸多難題。

在前端，除依靠淘寶、京東等第三方平臺外，越來越多的企業開始在微信等移動端自建品牌店。然而阻擋在他們面前的是投入巨額廣告費卻不知客戶在哪里、客戶投入轉化率低、客戶通路受阻、客源不足等問題。

在后端，客戶在線下單后，供應鏈的順暢變得更加重要，庫存、物流、在線對賬等任何一個環節出錯，立即影響客戶購物體驗感受，也為企業自身的運營管理增加壓力。諸如此類，線上線下脫節，前端營銷與后端數據分析不匹配，缺乏前端導流等問題，無法使O2O形成完整閉環，影響企業O2O平臺落地。

用友優普與秉鈞網絡融合創新，依托用友優普強大的企業互聯網產品及秉鈞網絡全面的數字營銷解決方案，為企業打造出了“從秉鈞數字營銷到微營銷（微信商城及會員管理）、電商平臺、微信支付、財務對賬、數據分析最后再回到前端數字營銷”的完整閉環O2O方案。

這也是國內第一款完整閉環O2O方案。該方案將幫助企業實現從數字營銷到交易分析一體化、從粉絲到會員管理融合、線上線下業務無縫對接，以及實現業務運營多方深度合作。此次合作是用友網絡并購秉鈞網絡之后，雙方開展的第一項業務整合。

價值幾許？

一家傳統軟件企業，怎樣實現企業互聯網的轉型？用友優普一開始的定位就是在企業互聯網上要做很大的創新和突破。而現在用友服務過的傳統企業都在思考怎么實現互聯網化，其中最重要的一個趨勢就是O2O。O2O就像過去的財務軟件一樣，成為企業互聯網化的必需。

在這個過程中，用友優普已經在原來傳統軟件的基礎之上打造了企業O2O解決方案，就是U8+。以前，用友優普面對的客戶群體是中型企業和成長型企業，每個企業都希望打造自己的品牌，但是又缺乏打造自己品牌的通路。用友在原有的O2O解決方案基礎上，結合用友剛剛并購的秉鈞網絡，再把O2O方案往前延伸，就是數字化營銷。這就解決了現在很多企業自己有品牌，但又苦于品牌怎么達到終端客戶的難題。

這套完整閉環O2O方案從數字營銷到交易一體化，通過多種移動營銷終端，進行互聯網品牌宣傳，形成互聯網營銷體系，擴大銷售半徑，靈活制定營銷策略，有效進行互聯網客戶導流，打造自己的移動互聯營銷平臺。

粉絲會員是O2O的核心，U8+O2O聚合來源不同渠道的粉絲，實現留存轉化，并且將企業官方商城、已有電商平臺、U易聯移動平臺，以及零售門店中的會員全面融合，統一管理。通過O2O平臺，消費者可以自助查詢個人的消費歷史及積分，企業可以跟蹤到會員的消費內容、消費金額、消費時間、消費頻次，統計會員流失率、留存率、品類喜好，并據此類信息作相應的預測，知道消費者可能對什么樣的服務比較感興趣，為后期的精準營銷提供數據基礎，進一步提升服務，提升企業效益。

通過O2O平臺，線上線下業務無縫對接，客戶在線上下單后，自動下載到U8+電商中心，通過訂單分配，下發指定門店或者服務商發貨。門店根據收貨人信息進行貨物配送?？蛻粢部梢栽诘陜润w驗后，掃描產品碼，完成在線下單支付，現場提貨，為消費者提供良好的購物體驗。

業務運營多方深度合作，強大的ERP后臺支撐O2O營銷的相關業務管理。實時查詢庫存、物流跟蹤，定期進行在線對賬，支持多業務模型的銷售統計和結算，包括直營門店業績統計以及分銷加盟體系的收益結算等。

用友優普總裁向奇漢表示，企業可通過該O2O方案從數字營銷到交易分析一體化、從粉絲到會員管理融合、實現線上線下業務無縫對接，以及實現業務運營多方深度合作。該O2O方案將為企業O2O業務創新提供IT支撐，實現互聯時代的營銷變革，最終幫助企業創建可持續發展的商業模式。

O2O新時代

秉鈞網絡是國內數字營銷領域的領先企業，擁有多渠道的社會化媒體傳播資源，其中包括6000家媒體、8000家論壇、3萬個微博紅人、2萬個微信朋友圈等資源，是惟一覆蓋微信、微博、論壇、媒體和貼吧等社會化媒體資源的供應商。

作為企業互聯網應用領導者，用友優普在企業應用領域擁有27年的深厚基礎，面向60多萬中型、成長型企業提供U8+、U9、PLM、CRM及互聯網應用產品，幫助企業在移動互聯時代不斷提升管理及運營優勢，成就“數據驅動的企業”。

4月24日，用友網絡正式宣布以億元收購秉鈞網絡后，用友優普與秉鈞網絡迅速展開合作。秉鈞網絡CEO劉學林在會上表示：“用友優普目標客戶群是中型、成長型企業，他們在使用U8+、CRM等產品時，對軟件平臺前端的品牌和產品口碑推廣非常注重，需要實現引流這一環節，即‘秉鈞三段論’里提到的第一段――客戶獲取，繼而轉化到優普的U8+、CRM等軟件平臺上，形成一個完美的O2O閉環。所以在業務層面，秉鈞與優普有著強烈的互補優勢，首先選擇與優普進行合作，水到渠成。”

據悉，除豐富的媒體資源外，秉鈞網絡也是騰訊廣點通及百度貼吧兩大流量重要來源產品的商。同時還有Xphoto、Xwifi等微信硬件粉絲聚集工具，能有效為客戶傳播品牌和產品，為后端支撐業務的軟件平臺帶來流量。

當前，O2O領域呈現出從勇敢者游戲向巨頭掌控游戲階段過渡趨勢。隨著線上流量成本和用戶成本的快速提升，移動互聯網的紅利期已經接近尾聲，坐擁龐大流量的公司開始啟動的O2O項目，將對之前創業者造成一定影響，優勢資源將愈發稀缺，秉鈞網絡提供的前端營銷愈發重要。而O2O的概念也將在發展中得到升華，進入2.0時代，即在完成消費到店數據、支付數據的采集之后，生成線上線下的多次聯動，反復聯動，進而沉淀更多的數據，為商戶和平臺的進一步深入合作奠定基礎，用友優普提供的軟件平臺也更加重要。用友優普與秉鈞網絡的創新融合，將為客戶提供2.0時代的完整閉環O2O方案。

第4篇：線上運營方案范文

兩年以上工作經驗|女|26歲（1990年4月16日）&nbsp

居住地：北京&nbsp

電　話：139*******（手機）&nbsp

E-mail：&nbsp

最近工作[9個月]&nbsp

公　司：XX有限公司&nbsp

行　業：計算機服務(系統、數據服務、維修)&nbsp

職　位：系統數據庫管理員&nbsp

最高學歷&nbsp

學　歷：本科&nbsp

?！I：計算機信息管理&nbsp

學　校：北京國際經貿研修學院&nbsp

自我評價

工作認真負責,不推卸責任；能承受工作中的壓力；工作上可以獨當一面；具有團隊精神，能與同事，其它部門積極配合，公司利益至上；服從性好,能與上司保持良好的溝通，尊重上司的安排；為人誠實，正直；且好學上進,不斷提高工作能力；相信您的選擇會讓您我更加成功

求職意向

到崗時間：可隨時到崗

工作性質：全職

希望行業：計算機服務(系統、數據服務、維修)

目標地點：北京

期望月薪：面議/月

目標職能：系統數據庫管理員

工作經驗

2014/9 – 2015/6：XX有限公司[9個月]

所屬行業：計算機服務(系統、數據服務、維修)

研究部

系統數據庫管理員

1.負責XX理財線上整體運營，并制定線上運營策略、方案和方案活動推廣；計劃并組織執行；

2.根據公司策略制定網站定位及戰略規劃，負責對線上推廣投放的效果進行研究與分析，為線上推廣提供策略支持；

2013/5 – 2014/8：XX有限公司[1年3個月]

所屬行業：計算機服務(系統、數據服務、維修)

研究部

系統數據庫管理員

1.負責定期監控、收集競爭平臺產品及同類產品情況，并進行分析，產生定期分析報告品及運營參考，負責各類數據及報表的備份，做好歸檔、保管工作，做好信息數據的保密工作；

2.通過配合推廣部門提升網站價值和粘性，提高會員注冊量、用戶活躍度

教育經歷

2009/8— 2013/6 北京國際經貿研修學院 計算機信息管理 本科

證書

2010/12 大學英語四級

第5篇：線上運營方案范文

在中國社會及財富高速發展的過程中，消費者收入水平和價值判斷的差別帶來了多元化的需求，“定制”概念也已逐漸滲透到生活中的方方面面，并始終保有其專屬個性化的特質。

相信在中國汽車用品市場上，“定制”這一形式也會贏得特定消費群體的關注與跟隨。

上海博麗斐爾車飾用品有限公司將專屬定制與汽車內飾用品有機結合，攜手香港寶麗菲爾（PLAYFEEL）車飾印象有限公司、成都寶麗菲爾（PLAYFEEL）軟件開發有限公司以及鄭州寶麗菲爾（PLAYFEEL）車飾印象生產研發有限公司，共同打造車飾用品定制品牌PLAYFEEL，將汽車用品定制服務引入中國，為規模龐大的中國汽車后市場提供更加高端、個性、奢華的產品選擇與更加完善的車內空間一體化解決方案。

公司現已正式落戶上海，并建立了上海寶麗菲爾（PLAYFEEL）運營及設計中心，憑借國際化的專屬設計團隊、10余年的車飾定制經驗、高品質的原材料以及手工精致打磨的產品，全力滿足高端車主“體現自身價值的認同感和歸屬感”的心理需求，打造個人風格與奢華體驗相結合的專屬車內空間。包括專屬于單個汽車品牌及車型的經典系列整體設計方案，專屬于車主個人的自主DIY方案及個性化絕版定制方案，以及專屬于特定場合或企業文化等特殊需求的集成化汽車用品解決方案等。

同時，以行業獨創的“車飾博物館+超級體驗店+自主知識產權終端定制機”為主、電子商城為輔的銷售模式，可以為消費者帶來全新而且便捷的購物體驗。在PLAYFEEL車飾博物館及超級體驗店中，消費者能夠體驗到PLAYFEEL系列產品所打造出的整體空間氛圍，感受到其傳遞出的汽車文化，尋找到滿足車生活各種需求的汽車裝飾及外延用品。而通過終端定制機，消費者更能參與其中，查看所選產品打造出的車內空間效果，甚至親手為愛車設計專屬方案。

第6篇：線上運營方案范文

線上營銷的含義：1、線上營銷是把原本需要企業自己雇人實現的網絡營銷工作以合同的方式委托給專業網絡營銷服務商。

2、網絡營銷外包服務商以互聯網為平臺，在深入分析企業現狀、產品特點和行業特征的基礎上，為企業量身定制個性化的高性價比網絡營銷方案，全面負責方案的有效實施，對網絡營銷效果進行跟蹤監控，并定期為企業提供效果分析報告。

線下營銷的含義：1、線下營銷是針對線上營銷而言的，主要是針對目標市場的小眾群體，以階段性滾動的方式提供即時行動的誘因，運營非媒體廣告的方式，力圖實現一對一互動式的溝通的營銷手法。

第7篇：線上運營方案范文

1月8日，工業和信息化部（簡稱：工信部）公布《移動通信轉售業務試點方案》征求意見稿（以下簡稱《意見稿》），探索放權符合條件的中資民營企業開展移動通信轉售業務，以“鼓勵支持和引導民間資本進一步進入電信業”。

本次征求意見時間為30天，截止日期2月6日，屆時工信部將正式受理試點申請。有消息稱，今年6月將發出第一批虛擬營運商牌照，這意味著民資進入電信業有了實質性進展。

蘇寧電器品牌部發給《投資者報》記者一份官方新聞稿顯示，蘇寧在獲悉工信部試點方案的第一時間，成立了專門的項目組啟動相關準備工作，并已開始按照試點方案的入圍條件進行各項準備工作。包括啟動了虛擬運營商運營的計費系統、營賬系統、客服系統和信息安全系統的開發工作。

與此同時，主管國美3C業務體系的副總裁毛曉軍也第一時間向媒體表示，國美將成立專門的項目團隊積極主動參與移動通信轉售業務試點，力爭成為第一批試點企業。

爭奪700億市場規模

在全球范圍移動虛擬運營商已成為一種較為成熟的電信商業形態?！爸袊愀勰敲葱〉牡胤骄陀薪?0家通信運營商，絕大部分都是虛擬運營商?！崩钜赘嬖V本報記者，“中國放開轉售業務之后，市場前景可想而知?！?/p>

華創證券研究指出，到2015年，中國移動互聯網用戶將達到12.5億，有60%的增長，流量數據方面到2015年會達到2300億的市場規模，移動通信有1萬億的規模，如果我國的MVNO滲透率達到7個點（成熟市場平均10個點），對應的收入市場規模達700億元。

李易告訴記者，一般而言與移動通信轉售業務相關的大致是三類公司：一是有長期在通信行業耕耘的增值業務服務商（SP），如二六三、朗瑪信息等；二是具有較大用戶數量和用戶黏性的大型互聯網企業，如騰訊、百度、淘寶（阿里巴巴）等；三是有意發展線上業務的傳統零售商，如蘇寧、國美等。

“騰訊、百度這樣的互聯網巨頭，本身的用戶黏性較高，虛擬運營商身份價值不大，甚至可能分流其傳統強勢業務。另外這些公司的一些業務與移動通信基礎運營商關系比較微妙，難以合作?！崩钜渍f，“運營商希望借助蘇寧的經營網點，擴展自己的分銷渠道，同時節省一大筆自建網點的費用。而蘇寧電器希望通過虛擬運營商身份融合線上線下業務，增強用戶黏性，他們之間有合作的基礎?！?/p>

蘇寧電器內部人士對本報記者表示，公司已經為此進行了部門架構調整。1月17日，蘇寧電器公告，公司去年電子商務實現主營業務收入152.16億元，預定200億目標僅達成76%，而競爭對手京東商城2012年營收可能達到600億元。虛擬運營商牌照或許被蘇寧視為除價格戰之外不多的追趕機會。

蘇寧的目標是：通過獲取虛擬運營商牌照，使蘇寧線上線下戰略得到更好的融合發展。蘇寧將根據消費者不同的需求，實現會員客戶業務的整合，會員卡號或許就成為了手機號碼、郵箱號、易付寶賬號，可以實現門店、線上消費手機賬號支付。

不確定性仍舊存在

與蘇寧、國美的高調積極態度相比，二六三等通信增值服務商則相對保守?！皬恼咴圏c方案到變成業務機會，再到從市場獲益要經歷較長時間，很難判斷第一批介入到移動通信轉售業務的企業最快在何時出現?！?月17日，二六三副總裁張靖海接受《投資者報》記者采訪時表示。

二六三通信的主營業務為網絡通話服務和263企業郵箱，其中96446IP長途轉售、95050多方通話服務在業內較有影響。公司董事長李小龍作為工信部電信經濟專家委員會委員，參與了《征求意見稿》制定時的行業意見征詢，而其也是民營通信企業代表的唯一參加者。

移動通信轉售試點消息一出，A股市場多家關聯企業股價出現大幅上揚，二六三通信自消息公布的1月8日起至1月14日連續5日漲停。北緯通信、朗瑪信息等一些與通信增值業務相關的公司，股票也大幅上漲。

1月10日至14日，包括張靖海在內的二六三多位高管選擇高位減持，減持數量總計約140萬股，占公司流通股1%強。張靖海對記者表示，“減持股票是個人行為，沒有什么需要特別說明的?！?/p>

各方一致認為，民營企業進入電信業做虛擬運營商的最大挑戰是，核心硬件和技術均在三大運營商手中，所以真正考驗企業的還是內容提供能力和服務能力。

第8篇：線上運營方案范文

廣州市珠江新城旅客自動輸送系統采用龐巴迪公司的 APM（Automated People Mover）車輛，是一種無人駕駛全自動運行的軌道交通系統，如圖 1 所示 該工程計劃于2010 年底建成通車，其中，工期的關鍵控制點包含赤崗塔車場的建設，該車場為地下兩層的停車場 目前，車場范圍的用地拆遷還沒有完成，實施存在較大困難 為保證車場如期完成建設，筆者提出了分成兩期實施的構想：可利用待拆遷房屋北側的空置用地（約 3000 平方米）建設首期工程，確保整個系統的按期開通；待藝苑小區拆遷完成后，再實施二期工程，滿足系統遠期運營的需要 首期工程建設時需做好預留和預埋處理，方便與二期工程的銜接圖 APM 車輛與軌道圖

車場初步設計方案（原方案）

根據初步設計文件，珠江新城旅客自動輸送系統初期采用兩節編組的列車，按照最小行車間隔 300s 平均旅行速度不小于 20km/h 的方式運行，初期購置車輛 7 列（14輛），其中運用車 6 列 備檢車 1 列 遠期購車 11 列(32輛)，其中運用車 27 輛 備檢車 5 輛，列車按 3 輛編組赤崗塔車場承擔的任務是：32 輛車的停放與運用 一般檢修與重型檢修 列車清洗 啟程測試 工程車停放與事故救援 車輛吊裝 物資存放 提供生產辦公與設備用房等 工藝布置方案如下圖 2 所示

圖 2 車場工藝平面圖（原方案）

分期建設方案

①用地與總平面

如下圖 2 所示，將赤崗塔站東西兩側的圍護結構向南延伸約 80m，距離藝苑小區的圍墻約 17 米，在此范圍內建設赤崗塔地下車場的首期工程，可以完全避開藝苑小區的拆遷，用地面積約為 2555 平方米 此方案充分利用了既有的赤崗塔車站 三號線區間 新電視塔之間的空置用地，不涉及到房屋的拆遷，工程的可實施性強

②工藝設計方案

將正線從赤崗塔站想南延伸，并在左線的西側增設兩

股道，首期工程共設有 2 個輕修位，1 個洗車位，1 個重型檢修位和 1 個工程車停放位，如下圖 4 所示

圖 車場首期工程工藝設計方案在右線 X 渡線的南端設置了 1 號輕修位，并在 1 號輕修位與 X 渡線之間預留了列車折返作業的線路長度，約為 55 米，正線優先采用右線上的 1 號折返位完成折返作業，1 號輕修位做為備用輕修位，僅僅在夜間正線停運后才使用 在左線端部設置了 2 號輕修位，并作為常用的輕修位，在 2 號輕修位與 X 渡線之間預留了 2 號折返位，左線上的 2 號折返位作為備用折返線路，僅僅在 2 號輕修位上沒有檢修車輛時才使用在左線的西側設置了洗車位，擬采用人工洗車，整列清洗 洗車線的西側為工程車停放與重修位聯合股道 洗車位 工程車位 重修位是人工駕駛區域，在左線 X 渡線的南端設有列車注冊處 / 初始化處，供人工清洗后的列車 工程車 或者重修過的列車進入正線時，完成列車信息的注冊，也就是用來完成列車的自動駕駛與人工駕駛的轉換作業

③停車運用方案

首期工程建成后，配屬列車 7 列（2 輛編組），可以滿足4/5/6 列車上線運營的要求，停車運用方案如下圖 5 所示圖 列車運用示意圖

二期工程方案

①工藝設計方案

充分利用首期工程增設的兩股道，分別作為重修線（兩個重修位） 和工程車停放線，取消折返線兩側的檢修平臺，恢復兩條折返線的折返功能，并在兩條折返線間加設車場的單渡線車場內具有停放 11 列（3 輛編組）＋2 輛的能力，而且設置了工程車停放線 啟程測試區段 自動洗車區 如圖 6所示，正線向南繼續延伸，分別設置為停車位和輕修位，在右線延伸線的東側增設 1 股道，在左線延伸線的西側增設2 股道，北端為停車位，南端為輕修位 同時，最西側的股道兼作洗車線，擬用全自動洗車機，整列清洗 利用左線 X渡線南側到輕修位之間的線路長度，設置了啟程測試區段；在輕修位的南側和西側設置了輔助檢修區

圖 車場二期工藝設計圖

首期工程與二期工程的銜接

①土建和軌道

在實施二期工程時，需要破除首期工程南端的側墻（含圍護結構）；在首期工程的兩條折返線之間增設單渡線，并拆除原先設置的檢修平臺，單渡線的兩個支點式道岔可以在首期工程中預留安裝條件

②機電和其它

變電所的設計需預留二期的容量，二期建設時只敷設電纜和接線即可；通信 信號專業需在二期工程實施時修訂相應的軟件，并進行調試將首期工程的啟程測試區段的位置從區間調整到車場內，相應的設備也需做出調整；改造首期工程的洗車位為工程車位，拆除檢修平臺；需要對通信 信號及供電設施進行簡單的改造

結論

本文在對用地現狀和車場功能需求的基礎上，提出了分兩期實施的設計方案，滿足了線路長期安全運營的需要分期實施方案針對不同時期的需求，采用了靈活的設計方式，為車場二期工程建設爭取到2年或更多的拆遷時間首期和二期與初步設計相比，二期工程增加了 1 個輕修位（兼作停車），列車運用更加靈活，夜間列車無需停放在車站，調度和運用更靈活方便；增加了 1 個檢修位，為日后增購車輛提供了停放場地，可實施性較強

參考文獻：

第9篇：線上運營方案范文

關鍵詞：人才工作站；“互聯網+”；微信；E化管理

1 概述

互聯網技術的應用受到了政府、社會、企業的廣泛關注和高度重視，該技術的應用創新了自然人與企業之間的連接方式，降低了企業運作成本，提高了管理效率，給企業的商業模式、管理思維、運營手段等帶來了變革升級。如何把人才工作站與互聯網關聯起來，形成“互聯網+人才工作站”的管理模式，應盡早提上研究日程。這不是將互聯網和人才工作站兩個概念簡單地相加，而是利用信息技術，再配合互聯網平臺進行深度融合，創造新的發展生態。

2 “互聯網+人才工作站”模式的內涵

互聯網技術經過半個多世紀的發展，已經從人與人之間的基本交流變成了大家日常生活和交流不可或缺的部分。進入互聯網時代，組織的發展理念有了全新的變化?；ヂ摼W帶來了顛覆性的商業模式的創新，帶來了諸如粉絲經濟、參與感、用戶體驗、平臺化、社交化等新興名詞的廣泛傳播。企業組織要想適應互聯網時代的大趨勢，需把握互聯網發展的三大定律，即：摩爾定律、吉爾德定律和麥特卡爾夫定律。

“互聯網+人才工作站”指按照碎片思維、粉絲思維、焦點思維、快速思維、第一思維等互聯網思維模式，利用新一代網絡技術、新一代服務創新系統、新一代智能終端，立足互聯網技術，搭建網絡平臺，整合企業內部、高校、科研院所各分散的資源，實現跨單位、跨區域的線上線下互動，涵蓋人才的引、育、用、留，可以供企業和學校共享相關的數據。

由于互聯網技術的廣泛應用，很多原來停留在概念上的事情成為可能。為推動“互聯網+人才工作站”的落地，實現人才工作站的e化運營，人才工作站在建設的過程需在以下三個層面進行轉變：一是在理念上引入“互聯網+”思維。以微信公眾服務號為工具，構建一個集人才引進、培養、使用和留用為一體的信息化平臺，對人才工作站管理活動進行、實施、監督和管理，實現人才服務點對點、零距離、全方位，形成“線上”e化管理、“線下”多元化實施的管理生態。二是在組織上配備人員負責具體工作。負責人才維護、信息、活動策劃、成果管理、統計分析應等工作，做好各類工作站的在線運營管理，促進相互融合，吸引人才關注平臺，提高在線活躍度。三是在運營上實施線上線下聯合管理。將人才引進、培養、使用和留用等的在線管理，與線下實施相結合，激發在站人員創新活力，促進公司人才結構改善，提高科研產出，突顯人才工作站的管理價值。

3 “互聯網+人才工作站”的實踐

近年來，廣東電網公司搭建人才工作站微信平臺，建立基于互聯網的管理機制，推動“互聯網+人才工作站”的實踐落地，打造服務企業人才工作的互聯網家園。

3.1 搭建人才工作站微信平臺

在國內首創工作站人才學習交流家園，該平臺由活動專欄、資訊專區和會員中心三個部分組成，包括：人才工作站站內動態、崗位、專家展示、高校展示、校企合作、課件下載等多個板塊。通過該平臺的應用，可以了解人才需求和人才動態，探討技術難題，進行經驗交流、技術支援、資源分享、專題培訓等，實現人才互動的良好溝通局面。

3.2 推動人才管理E運營

采用“線上”與“線下”同步運營的模式，在吸引、培養和使用高層次人才，充分利用高校、科研院所的人才科技力量等方面卓有成效。建立人才大數據平臺，推動人才引進穩步增長。將人才引進與IT平臺建設相結合，通過基于大數據的人才管理平臺，形成多元人才引進渠道，推動人才管理的信息化。搭建知識遠程分享平臺，推動人才培育豐富多元。通過課件下載功能，讓企業員工在線了解和學習研究成果，推動研究成果與實踐相結合，促進成果的轉化。打造生產云端解決方案，推動人才使用提質增效。圍繞科技創新和安全生產，建立云端工作室，形成云端解決方案，提供實時診斷、研討和方案制定，針對性地解決實際問題。構建人才智能留用體系，推動人才留用科學規范。依據人才在線活動數據，對人才進行在線服務、管理、評價和激勵，提供優秀人才推薦服務，輔助人才管理決策。依據學員在站表現，結合系統統計分析結果，由人才工作站向公司人力資源部門推薦優秀人才。研究生人員推薦留用率達80%，博士后人員達30%。

3.3 取得的成效

基于微信平臺的人才工作站運營模式，實現了工作站的智能化、信息化管理，具體成效包含：提高了運營效率，借助互聯網平臺突破“時間、空間”的限制，讓信息傳遞、管理執行更加便捷高效；人才價值最大化，通過校企合作、名師帶徒的方式，盤活內外人才資源，在技術攻關、人才培養方面發揮長效價值；增加了科研實效，使微信平臺成為了解決生產一技術問題的強大支持，提供了云端解決方案；強化了安全管理。通過人才培養和科技創新，促進公司技術水平的不斷提升，創新了生產運行方式。

4 結束語

隨著互聯網技術不斷發展和人才工作站管理經驗的積累，“互聯網+人才工作站”的運行模式已經具備實踐的條件。經檢驗，對企業經營具有實效，特別是在人才培養、技術攻關方面作用顯著。意味著該模式具有較大的管理價值，具有廣闊的推廣前景。

參考文獻

[1]趙振.“互聯網+”跨界經營：創造性破壞視角[J].中國工業經濟，2015（10）.

[2]薛繼東.“互聯網+”行動計劃的實施背景、內涵及主要內容[J].電子政務，2015（6）.