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        公務員期刊網 精選范文 安全工作中的責任與擔當范文

        安全工作中的責任與擔當精選(九篇)

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        安全工作中的責任與擔當

        第1篇:安全工作中的責任與擔當范文

        一是查弱項,主動開展自評。基層兼職施教人員,由于個人學習經歷、身處崗位、專業知識、實踐經驗等方面的不同,在擔當安全教育培訓任務的過程中,難免出現能力與知識方面的弱點、盲點,影響教育培訓的總體效果。因此,要組織施教人員主動開展自評活動,重點自評個人業務基礎是否扎實、講授知識是否具有條理、教育培訓技巧是否新穎、教育培訓方法是否得當、是否能夠吸引教育培訓對象的學習興趣,以此查找個人業務知識和施教能力方面的短板,有針對性地制定加強與改進的措施,不斷提高施教質量。

        二是結對子,廣泛開展點評。每個人的能力不盡相同,有的善于現場指導,有的善于講授理論。如果在施教人員中能根據各自的特長進行優化組合,強弱搭配,優勢互補,結成對子,廣泛開展相互之間的交流、點評,就能夠在相互學習中取長補短,促進全體兼職施教人員水平的共同提升。企業不妨利用職工安全培訓日、安全技術鑒定等機會,安排施教人員“對子”就同一問題進行現場施教,再組織“對子”相互點評,實現教學相長。

        三是抓督導,及時推開考評。兼職施教人員工作頭緒多、任務重,真正投入安全教育培訓的精力有限,對教育培訓內容鉆研不深,理解不透。因此,要通過聽取職工群眾對施教者的反映,通過查看施教者的備課筆記,通過對教育培訓對象的現場考試等途徑,加強對兼職施教人員施教情況的考評,以考評結果強化對施教人員的管理,督促他們加強施教方式的研習和業務知識的學習,投入更多的精力提高施教質量。

        第2篇:安全工作中的責任與擔當范文

        為進一步落實中心學校管理人員掛鉤聯系學校責任制,更好地指導服務好全鄉學校教育管理工作,做到深入教育教學第一線,掌握校情,因校施策,充分發揮中心學校管理職能作用,不斷提高中心學校人員教育管理服務能力和水平,做到履職盡責,不斷提升管理效能,助推學校發展。努力建設一支甘于奉獻,敢于擔當,勇于作為,善于創新的管理干部隊伍。結合中心學校工作實際,特制定辦公室人員掛鉤聯系責任學校管理制度,對中心學校人員進行捆綁式績效考核責任管理。

        一、掛鉤聯系工作

        (一)掛鉤聯系學校安全工作:

        學校安全工作是學校發展的前提與保障,是日常管理工作的頭等大事。實行掛鉤聯系學校安全工作制度,是指導、監督、檢查和落實各項安全目標任務的一項有效措施,其目的在于依靠集體力量,抓出工作成效,不斷推進我鄉學校安全工作再上一個新臺階,確保我鄉各校(園)安全、穩定、和諧。

        1.工作職責及要求:

        (1)切實加強對掛鉤聯系學校安全工作的指導、跟蹤和督促。

        (2)在深入調查研究、全面掌握學校安全工作情況的基礎上,會同各校領導研究學校安全工作發展思路,制定安全管理措施,確保安全責任制得到落實。

        (3)認真督促學校按時排除安全隱患,對學校無法整改的安全隱患作出明確安排,各掛鉤人員必須每月至少深入學校一次,與學校一起認真研究安全隱患整改措施。

        (4)督促掛鉤聯系學校按要求開展各類安全宣傳教育、安全演練及安全管理培訓工作。

        (5)積極主動協助學校解決學校安全工作中的實際困難和問題。

        (6)定期或不定期地向中心學校校長匯報掛鉤聯系學校的安全工作開展情況。

        2.管理考核辦法:

        納入到**中心學校人員年終績效考核,具體見《**中心學校工作人員掛鉤聯系考核表》,掛鉤聯系學校(幼兒園)出現重大安全事故,此項計零分,另根據情節的嚴重程度和有關法律法規作出相應的處罰。

        (二)掛鉤聯系學校教育教學工作:

        教育教學工作是學校的中心工作,教育教學質量是學校的生命線。實行掛鉤聯系,旨在突出教育教學中心工作,增強教育教學研究及常規管理,注重過程管理。圍繞規范全鄉學校辦學行為,全面提升辦學質量和水平,認真開展各項管理工作。

        1.工作職責及要求:

        (1)每學期深入掛鉤聯系學校研究教育教學工作2至3次;

        (2)每學期參與掛鉤聯系學校教學教研活動至少2次;

        (3)每學期督促檢查教學常規管理工作2次;

        (4)每學期深入掛鉤聯系學校課堂聽課最少5節;

        (5)與掛鉤聯系學校共同研究并制定切實可行的提高教育教學質量的方案和措施(特別是六年級畢業班)。

        2.管理考核辦法:

        (1)檢查深入學校相關記錄材料;

        (2)納入到**中心學校人員年終績效考核,具體見《**中心學校工作人員掛鉤聯系考核表》。

        (三)掛鉤聯系學校管理工作:

        為不斷提升學校整體辦學水平,規范學校管理,有效縮短校際發展差距,促進教育公平發展的有效抓手。實行掛鉤聯系學校管理工作,著力促進學校改革與創新,促進教育均衡發展,辦人民滿意的教育。

        1.工作職責及要求:

        (1)指導掛鉤聯系學校科學制定學校工作計劃并認真落實;

        (2)每學期至少參加掛鉤學校重要會議2至3次;

        (3)每學期深入學校檢查指導工作5次;

        (4)每學期協調幫助掛鉤學校解決1至2個實際困難和問題。

        (5)深入掛鉤學校研究學校改革發展工作,指導學校做好日常工作管理。

        (6)督促掛鉤學校完成中心學校督查督辦工作事項和重點工作的推進落實。

        2.管理考核辦法:

        (1)檢查深入學校相關記錄材料;

        (2)納入到**中心學校人員年終績效考核,具體見《**中心學校工作人員掛鉤聯系考核表》

        二、掛鉤人員及聯系責任學校安排:根據當年人員情況安排,每年學期初確定掛鉤聯系責任學校

        2020-2021學年掛鉤人員及聯系責任學校

        聯系責任學校

        掛鉤聯系人員

        三、考核管理實施辦法

        (一)將掛鉤聯系管理工作責任納入中心學校人員年度績效考核,每學期對掛鉤聯系人員進行考核一次,考核分值共30分,最終考核成績為兩次的平均分,該分值計入《**中心學校人員學年獎勵性績效工資考核分配方案》中的“績效考核內容及量化計分辦法”的第(二)條第3項“掛鉤聯系考核”;

        (二)與掛鉤學校的教學業績進行捆綁考核,負責掛鉤聯系***、**學校的人員最終教學業績以畢業班期末統考成績為掛鉤聯系人員的教學業績分,負責掛鉤聯系***、***、***、***學校的人員以學期末前期進行對所聯系的學校進行抽取年級,所抽到的年級的統考科目綜合教學成績為該聯系人員的最終教學業績分,掛鉤聯系幼兒園的人員以其他聯系學校的綜合平均分為最終教學業績分。該業績分計入《**中心學校人員學年獎勵性績效工資考核分配方案》中的“績效考核內容及量化計分辦法”的第(二)條第4項“教育教學業績”;

        (三)成立掛鉤聯系管理考核領導小組,加強督促檢查,負責組織考核工作:

        組長:

        組員:

        日常工作由中心學校辦公室具體負責。

        該制度于2020年12月15日經**中心學校行政會議研究討論通過,從2020-2021春季學期正式執行。

        第3篇:安全工作中的責任與擔當范文

        先為大家朗誦一段安全詩歌,名字就叫:

        責任、負責與安全

        責任讓安全生產的思路清晰,

        責任使我們工作的態度積極,

        責任讓我們遠離事故,

        責任使我們與幸福團聚。

        負責讓我們擔當責任,

        負責使我們無可推卸責任;

        負責保護了個人的安全,

        負責筑起了幸福的家園,

        負責推動了企業的發展,

        大家只有牢記責任

        才能搞好安全生產,

        我們的位橋熱電,

        才能有更加美好的明天。

        才能高高興興上班來,安安全全回家去 .

        那真的是對自己,對家人,對妻兒最真摯的愛,

        伴隨你一生平安

        我叫王龍,是咱位橋熱電脫硫車間的一名普通職工,今天有機會站在這里為大家演講,心里感到無比的興奮和激動。興奮的是可以在這里代表廣大職工談談“我愛位橋熱電,如何搞好安全生產”方面的切身感受,激動的是希望自己不負大家的重托,能通過這次演講,來提高我們廣大職工群眾對電力安全生產工作的認識,促進我們企業的電力安全生產 ,提高我們企業的經濟效益。今天我為大家演講的題目是

        " 安全月里話安全 "

        今年是奧運年,也是我們位橋熱電抓住機遇快速發展的一年。而要想快速發展,安全是我們搞好電力企業生產的保證,沒有良好的安全環境,要搞好電力生產那是一句空話。幸福是我們人生追求的目標,但如果我們在生產中忽視了安全工作,出了工傷事故,終生只能以痛苦相伴,難有幸福可言。我們電力行業是一個對安全工作要求很高的行業,要完成電力生產全年奮斗目標,需要全體所有的電力生產環節一起配合,所有在崗位上的職工一起精心操作,所有的機電設備正常運轉,中間如果一個環節出了問題,就不能使這個目標順利實現。有的職工平時練好操作技術本領,在崗位上盡職盡責,把隱患處理在萌芽狀態;有的職工認真保養機電設備,如愛護自己的手機,電腦,家用電器一樣;有的職工相互交流操作技能,共同提高操作技術。這些都是愛崗敬業的表現,都為我們搞好企業安全生產提供了可靠的保證。但有個別職工,工作中思想拋錨,設備運轉不正常時,他也沒有發現,結果出了責任性或者設備性的事故,影響了安全生產,給企業帶來了經濟損失,自己也遭受損失。還有的職工因為違章操作,不僅使自己的人身受到了傷害,有的還傷及他人,有的造成殘疾,有的終生與痛苦相伴,這在我們周圍都可以看到。我們常說:“事故源于麻痹,安全來自警惕。”那么麻痹來自哪里呢?警惕又源于哪里呢?

        第4篇:安全工作中的責任與擔當范文

        2018年以來,**站在集團公司、車務段各級領導的關心支持下,堅持高標準,嚴要求,緊緊圍繞“轉觀念、講擔當、強基礎、增效益”主題,全站干部職工同心同德,創建家園,銳意進取,奮力拼搏,精細管理,精準服務,用我們的實際行動詮釋著“人民鐵路為人民”的服務宗旨。確保了運輸生產的安全穩定和各項經營任務的超額完成。

        截止到2018年12月31日,**站實現安全生產和勞動安全**天。

        一、行車方面

        全體行車人員牢固樹立“責任心是安全之魂,標準化是安全之本”的思想意識,創新機制、從嚴管理,細化措施,強化落實,確保了行車、施工(維修)安全持續穩定。

        1.創新機制,細化措施。我們把創新機制作為規范化管理的重中之重,作為“轉、講、強、增”根基,全面修訂完善了安全管理、技術保障等辦法;完善了惡劣天氣、設備故障等應急預案。細化實施措施,強化日常學習組織、實戰演練和評比考核,有力提升了作業標準化水平。

        2.從嚴管理,培養作風。我們堅持凡事抓預防,抓苗頭治理,抓隱患消除。發生兩紀問題,班子成員帶頭深刻剖析自己的責任,從嚴從細分析干部、值班員、作業人員責任,分析動真的、批評來硬的、考核來實的,無論大事小事,事事追究,層層追責,從來不搞下不為例,不搞好人主義,逐步培養了隊伍過硬的作風,提升了管理效率和質量,實現了規范管理、科學管理。

        3.管控風險,抓好關鍵。我們把車務段“五杜絕一實現”作為貫穿全年的奮斗目標,深入研判行車安全風險項點,把管理責任落實作為第一風險源。每月自下而上、自上而下反復查擺風險項點,達成全員共識,細化防控措施。促使人人明確防控重點,自覺落實到管理標準化、作業標準化中去。

        4.施工(維修),精心組織。車站根據集團公司、車務段的施工(維修)作業計劃安排,結合車站實際情況,針對每項施工作業或有作業車運行的維修作業制定詳細的安全措施,抓好施工各項要求的落實,做好施工全程的盯控,安全、順利完成全年的施工(維修)作業任務。2018年全年,共進行施工(維修)作業313次,共計75120分鐘。

        5.明確責任,把控重點。我們根據安全重點,以及季節性變化、調圖變化帶來的風險,突出關鍵作業、關鍵時間,突出安全卡控措施落實,全員時時裝心中,體現在行動,把安全重點的控制貫穿每個班次班前教育,加強作業現場控制,加大獎懲考核力度,確保行車安全穩定。

        二、客運方面

        客運班組以確保高鐵客車安全、確保旅客“三個出行”為重點,真正做到以提高職工業務素質、服務意識和安全保障能力為核心,努力增強班組成員團隊意識,全面完善班組優化運行機制,突出正向激勵,制定獎懲機制,不斷提高作業標準化水平。

        1.轉觀念、講擔當,強化基礎管理

        車站每周進行一次安全學習,學習近期事故案例和警示教育,并且根據車站實際開展討論,從思想上不斷提高全體職工的安全意識和責任心。在本年度開展的高鐵安全專項整治、安全生產月、安全專項整治活動中,對活動開展了積極宣傳,全站職工積極響應,就安全工作開展了反思,查找自身不足之處,并多次全面的排查安全隱患,從環境衛生、設施設備、乘降組織、進站車輛等多個方面進行無死角的整治,同時建立了問題庫,并對問題進行逐項銷號。在運輸工作中,全站職工經過精心組織、嚴格要求,做好”兩會期間”、“上海進口博覽會”、“北京中非合作論壇”期間的實名制驗證驗票、安檢查危和旅客乘降組織的安全工作,狠抓事宜黃金周、周末、小長假的運輸組織秩序,嚴格執行站臺乘降組織作業標準,做到短編接發車兩人,長編三人的工作要求和落實好“四排兩清”和安全預警通知書的落實,加強各崗位的聯控用語的執行,做好旅客出清的檢查工作,做好站臺兩端的監控。車站每天安排一名管理人員盯控夜間、早晨各崗位作業標準,每天把職工作業情況拍照傳到車站微信群,讓每名職工從中查找自己離標準差距有多少,從而提高自己的作業標準。通過跟班寫實上水、吸污、配餐工作,重新規范各崗位作業指導書,組織職工學習,抓好工作中的運用、檢查和落實。高度重視各項應急預案的學習與應用,定期組織班組進行演練。

        2.提高服務意識,讓旅客體驗出行更美好

        為了提高自身服務水平,班組職工通過平時的業務學習和定期組織的客運系統模擬演練提高自身的工作狀態和服務規范,認真學習服務質量規范的相關文件,努力查找自身不足,提高自我的服務意識,嚴格落實首問首訴負責制,從文明用語抓起,開展溫情服務、周到服務、細心服務,不斷提升鐵路行業的外在形象;多次為旅客做好事受到旅客高度贊揚和錦旗,2018年照顧重點旅客237人,收到表揚信2封,錦旗9面,12306表揚48件。去年客運在車務段演練評比中先后取得大站組一季度第二名、二季度第二名、三季度第一名、四季度第一名的好成績。正是這支為旅客著想,積極解決旅客問題和有著能夠解決突發事件的能力的**客運隊伍,為車站的宣揚的正能量和不斷提高**站的口碑贏來旅客的贊同和認可。

        3.加強客運營銷,增運創收做貢獻

        在今年對列車運行圖調整期間,車站聯系**市電視臺、**時訊等新聞媒體宣傳加開的列車、宣傳列車變化。加強對售票員的教育,要求售票員在發售車票的過程中本著多問一句出效益,多宣傳、多發售異地票和聯程票、往返票。利用暑運至十一黃金周**旅游季節,與**市旅游局提前召開旅行社經理會議,提前抓好返程車票的預訂、發售,8月份創歷史新高,發送旅客15萬多人,收入1840萬元。在增運補欠活動中活動中**站有4名售票員獲得集團公司售票獎勵。完成發送人134.62萬人,客收13090萬元,較計劃增長21.5%、8.9%;查堵漏收28357.5元,完成計劃125.29%,較好地完成全年查堵漏收任務。

        第5篇:安全工作中的責任與擔當范文

        關鍵詞:送電系統;安全生產;管理

        作者簡介:裴景峰(1975-),男,遼寧朝陽人,國網遼寧省電力有限公司朝陽供電公司安全監察質量部,工程師。(遼寧 朝陽 122000)

        中圖分類號:F273 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)30-0179-02

        送電系統是電網的重要組成部分,在電網安全運行中起著舉足輕重的作用。近年來,隨著送電安全基礎的不斷夯實,安全管理水平的整體提升,送電系統安全形勢也已趨于穩定,為公司實現安全年做出了突出貢獻。為了持續改進送電安全生產工作,開闊更廣泛、更全面的視野,從專業角度出發,在閱讀大量有關資料的基礎上,對送電系統進行了深入細致的調研。

        一、送電系統安全管理存在的問題

        據有關資料顯示,僅不完全統計,供電企業送電人身傷亡事故占全部人身事故的30%左右,僅少于配電人身事故,其中各類觸電造成的人身事故占送電人身事故總數的半數以上。目前送電安全管理中仍存在諸多隱患,主要概括為以下幾個方面:

        1.送電管理模式不統一

        由于送電管理模式不同,引發了銜接協調困難、管理程序不順暢等問題。安全生產管理難以形成規范和達到統一,安全隱患增多。如個別供電公司按專業成立了送電運行工區和送電檢修工區兩個相對獨立的二級機構,在運行中增加了安全生產風險。當然,在“三集五大”體系建設中,該問題得到了較好的解決,但其遺留問題的影響仍不可忽視。

        另外,送電系統混崗現象依然存在,特別是在送電施工企業,混崗現象還很普遍,極易造成安全責任不清、管理體制不順等問題。目前送電系統混崗工作具有普遍性與多樣化,如部分供電公司存在集體職工與送電職工混崗,在班組中長期從事送電運行檢修工作,甚至有的擔當班組長、工作負責人。

        2.送電一線生產人員普遍缺乏

        根據地區乃至全省的普遍情況來看,缺乏送電人員的原因:一是部分送電職工從送電崗位轉到其他崗位工作,但占據送電崗指標。二是有10%的人員因年齡偏大或身體疾病只能從事較簡單工作。三是近幾年送電系統職工正處于新老交替的過渡期,年輕職工工作技能和經驗不足,工程驗收和日常設備巡視質量不高。一線人員偏少造成送電設備缺陷處理不及時,設備健康水平下降,事故隱患越積越多,成為安全管理的潛在風險。

        3.送電生產基礎管理工作薄弱

        一是送電設備管理不到位。存在沒有按規定周期進行預試、檢修的情況。有的檢修預試周期過長,有的隨機安排,缺乏系統性。在人員不足的情況下,沒有制定相應的考核機制或考核機制執行不嚴格,導致不能按周進行設備巡視,或對送電系統的運行設備是否良好,是否滿足安全穩定運行不了解。

        二是送電設備維護改造不到位。受供電可靠性的制約,老舊設備改造進度也受到一定影響。送電設備老舊,故障頻繁,除上述提到的管理模式、人員缺乏等因素外,還存在設備缺陷處理不及時等問題。

        三是設計產品施工質量把關不到位。送電設計源頭仍然存在安全考慮不周到,不按設計標準施工或隨意改變設計標準施工,以及采購的設備品種多、廠家雜、檔次低、制造工藝差、質量不好等問題。

        四是送電基礎資料管理不扎實。送電基礎圖紙資料不全,記錄不規范,特別是“三圖”不一致且與實際不符,制圖不規范統一。主要體現在:設備變動后圖紙資料修改不及時,沒有考核機制;設備產權不清,維護界限不明確,新設備投運后資料移交滯后,新建工程竣工圖和變更單不全。

        4.送電安全管理責任不落實

        一是各送電專業的“春、秋檢”檢修計劃不細不實。計劃粗略、內容針對性差、計劃不周密、重復停電和臨時停電的現象還沒有從根本上杜絕。“五查”活動在大部分單位沒有真正開展,存在應付檢查的現象。“兩措”計劃未結合安全生產實際,缺乏針對性,落實不到位,未實現閉環管理,存在計劃空洞,內容形式化,沒有責任人、檢查人和驗收人,有的甚至未分解到班組,沒有完成情況匯總等。

        二是從事故通報中可以看出,部分單位安全生產分析會主要領導不到位,記錄的內容空洞、不真實,班組安全活動會開展不均衡,活動內容編寫現象嚴重。偏遠地區送電崗位仍存在無票作業或使用舊的工作票、修理票作業,還有的根本不按《安規》要求執行,我行我素,安全隱患多、漏洞大。

        三是送電檢修工作現場疏于管理,部分檢修人員安全意識淡薄、自我感覺較好,僅憑經驗工作的問題突出。個別基層供電分公司安全管理網架雖然建立齊全,但安全監察職能履行不到位,班組安全員責任意識不強,各級生產人員還沒有真正做到“誰管理、誰負責”,“誰組織、誰負責”,“誰實施、誰負責”的工作原則,沒有做到安全責任的到崗到位。

        5.外包、多經企業的安全管理放松、管理不到位

        部分單位放松對多經、外包等施工單位在所轄電力設備上作業的安全管理,如安全措施布置不到位、不全面,作業現場應設圍欄而不設,不戴安全帽進入作業現場,無標準化作業指導書(卡)或有指導書(卡)卻執行不到位,作業指導書(卡)編寫簡單,不能起到指導作業現場工作的作用,甚至有的施工隊伍不知道標準化作業是什么,不著裝作業,安全工器具不試驗等,安全管理水平差距很大。同時也反映出供電公司對外包、多經企業施工隊伍要求不嚴,管理不細,重視程度不夠。主要體現在:一是外包隊伍與主業隊伍有臨時混崗作業的現象;二是外包隊伍臨時雇工現象普遍存在,內部安全技能培訓不到位,人員安全素質參差不齊;三是以包代管的現象還不能杜絕,現場管理安全措施不全,違章較多;四是在入網隊伍資質審查、安全培訓上力度不夠,沒有規避安全責任風險的意識。

        6.作業現場管理不規范

        一是在“兩票”執行上不規范、不嚴格,源頭違章現象嚴重。現場檢查工作票上作業簡圖繪制隨意,有的甚至不繪制作業簡圖;有的工作票未許可就開工,有的工作票未終結就操作送電,工作票上工作許可人、工作負責人簽名存在代簽和事后補簽的現象,工作票和作業指導書(卡)上所填寫的安全技術措施現場不執行,有的作業現場應布置安全技術措施,包括現場補充安全措施,工作票或作業指導書(卡)未填寫注明,反映出現場勘察制度執行和作業現場安全管理不到位。工作票列寫工作班成員與實際人數不符或簽名人數不符的現象時有發生,且未注明原因。操作票存在前后操作內容順序顛倒,填寫不規范,內容不全,執行的操作票操作人和監護人未簽名,操作時間未填寫等。

        二是個別單位還存在兩級調度許可管理程序不清。工作許可程序不順,操作程序較亂,與管理模式多樣化有關。許可的方式較多,有的調度下令給操作人員操作開關,再下令給作業班掛接地線,將工作許可人的安全職責分開,不符合《國家電網公司電力安全工作規程》第2.4.2條的規定。

        三是標準化作業執行不到位。作業現場還反映出對標準化作業的抵觸情緒,以及不正確執行標準化作業指導書。有的未按現場作業實際和危險點編制標準化作業指導書,有的無編制人、審核人、批準人簽字就流入作業現場執行,有的標準化作業指導書(卡)基本是復制的樣本、套話、原則話,對作業現場不能起到有效的指導作用。

        四是管理人員責任心不到位。“兩票”使用管理上存在違章現象,反映出安全生產管理人員未認真履行各自的安全職責,安全管理粗放,使很多不合格的“兩票”流入作業現場,作業現場安全監察不細、不實,走過場現象較為普遍。

        7.安全工器具、帶電作業工器具使用、配置和管理不符合要求

        一是亂放嚴重。安全工器具的存放保管未全部做到專庫專柜,還存在隨意亂放,試驗過與未試驗放在一起,合格與不合格或報廢放在一起,安全工器具與材料、施工工具放在一起。有的單位帶電作業工器具平時放在車內,與其他物品混放。

        二是配備數量不足。個別單位班組所配置的安全工器具,安全勞動保護如絕緣手套、絕緣靴等數量不足。

        三是外出作業混裝問題未解決。目前安全工器具使用、保管的薄弱環節是運輸和使用的過程中不能實現可靠保管,大多是與物品、材料混裝,工器具磨損、損壞現象時有發生。

        四是規章制度不完善。部分單位未按要求建立臺帳、未能健全管理細則,使其在無控狀態下運行。

        8.安全培訓深度、廣度不夠

        加強安全技術培訓,提高一線員工自我保護意識,是防止人身傷害的重要措施。各單位對員工安全培訓的深度和廣度還不夠,深層次的管理培訓未到位。如“兩措”計劃應如何執行和分解落實,事故快報、通報如何學習,怎樣舉一反三、查找管理隱患,安全技術措施包括哪些,違章作業怎樣區別等。

        二、送電系統安全管理應做好的工作

        1.深化安全基礎管理工作

        繼續深化責任制落實,督促標準化作業的執行,以嚴、細、實、勤的工作作風加強送電安全基礎管理,抓住送電安全薄弱環節和漏洞,加大整改力度,杜絕“春、秋檢”、外包、外協工程施工、送電運行檢修、季節性工作中的人身傷亡事故。

        2.深入完善各項規章制度

        結合送電專業的特殊性,通過調查研究,細化、完善送電安全管理相關規章制度。隨著新設備、新技術、新工藝的投入使用,不斷完善《送電作業安全管理規定》。

        3.繼續加強送電專業安全教育培訓

        應根據培訓安排計劃把送電系統培訓當成一項重要任務。培訓的主要內容包括遼寧省電力公司新修編的《送電作業安全管理規定》,送電安全管理體系中的安全管理責任,班組安全基礎管理等內容。適時開展送電作業現場安全管理的實際操作培訓,組織學員到送電安全管理水平好的單位參觀學習。

        4.加強送電安全管理薄弱環節的監督檢查力度

        依據檢查調研情況,加大整改力度,重點整治送電保修、郊縣區偏遠綜合供電所的送電安全工作,監督、指導基層供電分公司的安全監察管理工作。

        5.盡快解決混崗問題

        目前各種類型的混崗作業還較多,不利于安全生產管理,當發生生產事故時處理較困難。建議各供電公司按照“三集五大”體系建設的要求,組織相關部門針對實際情況進行研討,制定可操作的辦法,解決混崗問題帶來的多重負面效應,同時解決當前基層單位實際從事送電工作人員缺乏的問題。

        第6篇:安全工作中的責任與擔當范文

        大家好!我叫XXX,是***冶金公司的一名普通員工,能夠站在這里發表演講,心情十分激動,感到無比榮幸。今天,我作“安全就是生命”的演講,向各位領導和員工同志們講述發生在我們身邊的一些安全事故,激勵大家牢記“安全就是生命”,在工作中時刻注意安全生產,為實現我們心中的“冶金夢”而不懈奮斗。

        我不知道,你們對于“幸福”二字,有著怎樣的理解。對于很多人而言,幸福是簡單的,它也許只是在你身心疲憊時,妻兒、丈夫端到手上的一杯清茶;也許是在你萎靡消沉時,來自身邊朋友的一聲簡單的問候和勉勵,又或許是在你汗流浹背,努力工作時,領導同事的一聲肯定或者贊揚。但是這些對于我而言,卻不是我所認同的幸福,因為我是一名來冶煉廠基層的機車副司機,我對幸福自有著我自己的理解。

        人的一生,最寶貴的是生命。沒有生命,再多的精彩,再多的幸福也如水中花、鏡中月,可望而不可及。安全意味著生命,是企業長遠發展的不竭動力,是個人的平安,家庭的幸福,這也是我對幸福的理解。

        春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全系于責任,責任重于泰山。安全工作說一千,道一萬,關鍵在于落實安全責任。

        我們冶金企業在安全生產中稍有疏忽,便會造成嚴重的傷亡事故和經濟損失。還記得2012年12月24日18時50分,在嘉北站至工廠站K2+800m處與由嘉北站GK1c型231#機車推進的8輛(2重6空)至CSP區域的車列相撞,造成8輛車輛顛覆、2臺機車和14輛車輛不同程度受損。后經蘭州鐵路局安監室兩次組織對此次事故進行了分析,初步核定事故直接經濟損失98萬元;依據《鐵路交通事故調查處理規則》規定,將此次事故定性為鐵路行車一般D類事故,酒鋼公司負全部責任。我想,只要我們嚴格按操作規程工作,稍微謹慎一點,這類事故是完全可以避免的。

        安全就是責任,重如泰山的責任。所謂“責任”就要“居其位,謀其政”以安全為己任,安全作為一種責任就要將責任落實。落實是一種觀念、一種意識、也是一種文化。安全關乎你、我、他,要有落實安全責任意識,從小處、細處著手,持之以恒不得有半點馬虎,我們每個崗位的人員時時刻刻牢記自己的安全責任,把安全責任重在落實到工作中的每個細節讓我們共同攜手起來,用行動擔當責任,用責任呵護生命。共同創建一個安全的生活環境,只有我們對安全責任負責,安全才會對我們的生命負責。

        安全之重在于落實。“抓落實”,我們要加強工作力度,確保責任落實到位,要層層落實領導責任制,要嚴格落實“一崗雙責”制度,堅持“誰主管、誰負責”,把安全生產監管責任落實到每一個人。我們要加強工作深度,從實際出發,抓細節、抓深入、抓具體,有效推進工作落實。要深入到隱患比較多、工作任務比較重的地方,摸清底數,解決存在的矛盾和問題,把責任落實下去,把積極性調動起來,徹底做好安全生產工作。我們要加強工作廣度,崗位安全涉及各個領域,要高度重視,長抓不懈。每個人要真正負起責任,認真履行應盡的崗位安全職責,加強工作廣度,加強對崗位安全情況的監督檢查,對檢查中發現的問題,必須整改到位,消除一切安全隱患,確保不發生大的安全生產事故。

        詩人裴多菲說過,“如果我可以,我將給你光明,讓你看見這個世界的美麗;如果我能,我將令你站立,讓你知道到松土鋪成的小路上,剛剛經歷過一個春天;如果我做到了,我將挽留你的生命,讓你知道,一切的一切都是多么的美麗。”

        這多像是送給我們這些機車們的歌。是的,我可以,是的,我能,是的,我做到了,從尊重個人的安全到一個企業的安全;看到個人遭遇的痛苦或者他人臉上的微笑,讓我們看到安全才是真正的幸福!

        第7篇:安全工作中的責任與擔當范文

        嗨!大家好!不用詫異,也不用瞪那么大的眼睛看著我,沒錯,我就是危險的潛伏在你們身邊的惡魔。當然,我們并不陌生,我經常聽到你們咒罵我,說我為什么無處不在,讓你失去你的家人、你的生活、你的幸福?但是怎么辦呢?這些就是我最大的樂趣,哈哈哈……我喜歡看你不顧一切的冒險作業,喜歡看你在工作的時候不停的打盹,喜歡看你找不到逃生路線慌張的表情,要知道這些都讓我很感興趣,我就是喜歡看著你們生命在不經意的時候飛灰煙滅。而你們呢?也從來沒讓我失望過,總是上演著一幕幕精彩的故事。我看著你不切斷電源就檢修設備,我就開始興奮,我看著你又騎在風鉆上打眼,我的天啊,太好了!當然,這都不算什么,有人比你更厲害,毫不猶豫的就扒上礦車,動作真熟練。看,他倒了下去,看著他嚇的雞飛狗跳的表情,我全身都在沸騰。

        我知道這些都是小事,你們不是常拿小事不當回事嗎?我也一樣,只要讓我找到一個小小的疏漏,哪怕是一次小小的違章,我都能讓你們無數的資源、財富、生命和健康都化為烏有。

        我親愛的人們,我一直注視著你們,注視著你們給我機會,給我機會消滅你,其實我并沒有你們想象的那么殘忍,我還是給了你們機會,那個我最討厭的安全工程師“海因里希”不是說:“一個企業有300次隱患才會引起29起輕傷,而在這29起輕傷中,只有1起重大傷亡事故。”300次!我給了你們300次消除隱患的機會,盡管這樣,你們還是讓我應接不暇、激動不已啊。所以今天我是特地來感謝你們,感謝你們帶給我精彩的生活,期待你們更加精彩的表演,讓你們的災難繼續吧!

        當然,我不是什么惡魔之神,我和你們一樣無比痛恨它的存在,我想抓住他、消滅它,可它真的存在嗎?無數個鮮活的生命已經告訴我答案,它真的存在,而且距離我們很近,很近……

        細數近年來的安全事故,一樁樁、一件件,都讓我們清晰的看到了工作中工的麻痹大意,看到了違章作業時心存僥幸的可悲,是因為班前會上沒有苦口婆心的勸說?是因為培訓課堂上沒有循循善誘的講解?都不是,實際工作中我們時時講安全,處處講安全,然而依然有一部分人存在強烈的僥幸心理,對安管人員的處罰也有明顯的對立情緒,因為怕考核、怕罰款“你來我躲,你走”,總覺得自己的行為“沒人看見”。因為“沒人看見”忽視了勞保用品的穿戴;因為“沒人看見”簡化了操作規程;因為“沒人看見”放松了安全警惕,最終釀成了無法挽回的安全事故。

        愚者用事故總結經驗,智者用經驗防止事故。我常常在想,我們是不是該少一點對立情緒,多一點正能量,生活中大家都喜歡曬朋友圈,其實崗位上的你我不妨也來曬一曬,曬曬規范嫻熟的安全行為;曬曬安全知識在工作中的運用自如;曬曬對突發狀況沉著冷靜的瀟灑應對;曬曬糾正違章行為不徇私情的勇敢擔當。如果立足崗位的你我都能按章作業,檢查到位不漏過一個細節,措施到位不漏過一個疑點,惡魔不就可以消滅了嗎?事故不就可以避免了嗎?

        第8篇:安全工作中的責任與擔當范文

        通過我們對公司7個項目部、21個班組勞動保護工作的調查和分析,當前突出的問題是:一是項目部工會主席普遍身兼多職,不能集中精力抓好勞動保護工作;二是由于建筑施工各階段用工性質不同,人員流動性大,因此,經過培訓的工會勞動保護檢查員隊伍不穩定;三是工會小組勞動保護檢查員的素質不高,不僅缺乏勞動保護知識和工作經驗,而且工作積極性和主動性較差,在實際工作中,往往出現勞動保護檢查員提不出意見,難以履行檢查工作的事例。

        針對存在的實際情況,工會組織首先必須以對企業對職工高度負責的態度,把維護班組職工安全與健康作為維權的重點工作,不斷增強做好班組勞動保護工作的責任感,認真學習《勞動法》、《安全生產法》、《工會法》的有關規定,嚴格執行國家安全衛生規程和標準。要充分認識工會在安全監督管理體系中所肩負的責任,義不容辭地在班組進行勞動保護監督檢查工作,切實保障職工生命安全與健康。

        一、用“以人為本”理念,強化勞動保護工作干部的職責

        工會要切實依法維護職工的勞動保護權益,就必須在思想上給自己一個正確的定位,工會勞動保護監督工作既要監督行政實施勞動保護措施,并針對實施狀況及實際效果提出意見建議、監督落實。當今企業已經進入到改革發展的新的起點上,面對新的生產經營模式帶來的理念的變化,勞動保護工作如果仍然停留在原來固有的方式,顯然是不行的。從事勞動保護工作的工會干部必須適應新形式,不斷提高對“以人為本”理念的認識,從自身做起,引導教育職工高度認識勞動保護工作,使勞動保護工作發揮更大作用。項目部一級是承擔生產任務的主體單位,項目部的勞動保護干部要加大勞動保護工作的宣傳力度,不能讓職工產生“勞動保護是上面的事情”的想法,勞動保護最有效的手段來自基層,來自從事生產經營的職工,上面只擔當勞動保護工作管理的事,提倡“以人為本”就要從活生生的職工個例出發,從具體的崗位出發,讓職工既能做好各自的本職工作,又能夠充分享受到勞動保護工作給予的心理和生理上的安全感,所以不管是主動的參與還是被動的參加,都要讓職工深切感受到勞動保護事關每一個人,事關每一個崗位,從而為實現安全工作的持續改進創造條件。對項目部的工會干部,不要兼職過多,讓他們有精力有時間來參加工會的勞動保護工作。項目部的工會主席都是勞動保護監督檢查員,在維護職工的生產健康與安全中要更加努力積極搞好勞動保護工作。

        二、用“以人為本”理念落實勞動保護任務

        勞動保護工作作為企業生產經營活動的重要一環,必須引起企業各個層次,各個部門的重視。“以人為本”首先考慮的是職工,企業要做到生產與勞動者的生命健康有機的結合,讓勞動者在不危害自身生命健康、他人生命健康和生命安全的情況下愉快工作。要用“以人為本”理念理順勞動保護的管理職能。“以人為本”理念出發,就要求勞動保護工作轉變管理職能,變過去發生問題后才參與為事前主動參與,力爭把問題消滅在萌芽狀態。要強化勞動保護工作的群眾參與。職工群眾最了解安全生產的各個環節,也非常清楚哪些環節能給自身帶來的傷害和影響。公司勞動保護監督檢查委員會成員、項目部勞動保護檢查小組成員、工會小組勞動保護檢查員,要經常收集職工的意見和建議,要善于職工群眾勞動保護工作的積極性。對工會小組檢查員,凡是經過培訓學習的一般不要隨意調動崗位,對調動后缺員的檢查員要及時進行補充,經過培訓后,擔當起新的勞動保護檢查員角色。企業編制變動,人員變化都是正常的,要堅持“以人為本”理念,積極支持工會小組勞動保護檢查員開展工作,并為他們創造開展工作的條件。定期表彰為勞動保護做出突出貢獻的優秀檢查員。工會組織還應與企業行政協商,給予有貢獻的工會小組勞動保護檢查員獎勵,以激勵更多的工會小組勞動保護檢查員為職工的健康做出貢獻。

        三、要完善勞動保護管理制度和監督檢查機制

        1、健全工會勞動保護制度有利于工作的開展。在長期的基層勞動保護工作中,我們體會到,行之有效的長效機制是構建適應現實需要的勞動保護機制的首要條件。例如:監督機制。監督包括兩個方面:一是監督行政對安全勞動保護制度的執行情況;二是自覺地接受職工群眾的監督。激勵機制。主要包括認可激勵、獎金激勵、培訓激勵、精神激勵。認可激勵是衡量勞動保護檢查人員價值的主要尺度,要對勞動保護檢查人員在權利、待遇等方面有一個明確說法和相應規定,使之有職有權,保證勞動保護工作的權威性,充分調動勞動保護檢查人員的積極性。獎金激勵是對勞動保護工作價值的認可,也是激勵職工參與勞動保護積極性的最基本的方法。培訓激勵是對現有人才的培養和潛在能力的挖掘。精神激勵是以人為本管理思想在現實中的具體落實,在物資獎勵的同時,注重精神表彰,樹立典型,可以使職工對積極參與勞動保護獲得充分的自信。這幾個機制互相依存、相互促進,是搞好勞動保護工作的基石。

        2、抓好勞動保護培訓工作。培訓是勞動保護的基礎性工作,是預防為主的一道屏障,是安全生產的治本之策。勞動保護培訓是一個長期性的再教育活動,它與學歷教育不同,對工會小組勞動保護檢查員進行培訓學習是勞動保護工作的重點,勞動保護檢查員對環境、場所、設備、條件最熟悉,具有十分豐富的發現隱患,解決問題的思路和經驗。對班組檢查員進行教育培訓,使他們對自己的責任、權利、義務、工作標準等有了新的認識,能夠更加懂得勞動保護知識,開展檢查、宣傳工作。

        第9篇:安全工作中的責任與擔當范文

        對于一個有事業心的人來說,只要有興趣、有價值,工作再累、再苦也不覺得。做教師的都知道班主任工作千頭萬緒非常辛苦,但苦與樂常常是孿生兄弟共存。作為一名六年級學生的班主任,我更加體會到班主任工作的繁重與偉大。俗話說:“一分耕耘一分收獲”,我在享受喜悅的同時,更多的是靜心思考這一學期的工作,從中也發現了諸多盲點,現將本學期的工作總結如下:

        一、常規教育、常抓不懈

        本學期開學伊始,我便將常規教育放在首位來抓,措施得力,落實的比較扎實、有效。

        1、根據學生手中的思品教材,對學生進行思想教育,努力挖掘學生真、善、美的潛質,學生的心靈得以凈化,去除學生思想中殘留的不良因子。

        2、抓住鍥機、適時引導

        (1)、每當學校舉行節日演講、征文、手抄報比賽(教師節、國慶節、歌詠比賽、蓓蕾讀書節目演出)等活動時,我就順勢利導,對學生進行思想教育。

        (2)、利用好每周一次的班會課,我放手讓學生針對自己的一些不良習慣,明確方

        向,制定積極有效的措施并付諸于行動。每次班會課開的都比較成功,學生個個都激情高漲,逐漸形成一股以班級為核心的向心力。

        (3)、《小學生守則》、《小學生日常行為規范》是教育學生永恒的主題,我要求學生在充分理解的基礎上必須背誦下來,進而運用到自己的日常生活當中,在學校組織的《守則》、《規范》測試中,我班取得了令人滿意的成績。

        二、從嚴治班、狠抓落實

        六年級的學生獨立意識強,而且大部分學生有展示自己的欲望。針對這種特點,本學期通過民主選舉和毛遂自薦相結合的方法組建班委會,我試著放手讓班干部大膽地參與班級管理,讓他們獨立開展活動。如:“教室板報”、“走廊專欄”、“廣播操比賽”、“學生生日集體晚會”、“歌詠比賽”、“蓓蕾讀書節目演出”等活動,讓他們自主設計、活動,我做總監。

        事實證明,他們是有潛力可挖的。依據班干部分工和崗位職責,實行班干部管理制度,有負責對學生的行為打分的(教學區、宿舍區、餐區)根據學生的表現來評定“安全星”、“自理星”、“禮儀星”的得失;有的負責每天早、晚飯后學生的自主學習情況;還有的負責各學科作業的督查等等,讓他們擔當起為全體學生服務的責任,同時又有利于培養學生的各種創造能力和奉獻精神。正是由于這嚴密的層層管理,才有了今天令人豎起拇指的班集體。

        三、呵護學生的心靈

        臨近青春期的六年級學生,由于學習緊張、生活中的問題,自己又不能適時調控,導致其心理受到不同程度的影響。主要表現為:1、臨近考試的焦慮、不安2、打架破壞公物3、抑郁、冷漠4、自暴自棄5、早戀6、多疑、說謊、逃避等。

        針對這種現狀,我找準切入點,主動出擊。尤其是在對待學生“早戀”這個問題上,我是慎而又慎,唯恐一著不慎滿盤皆輸!女孩子的感情世界比男孩子豐富細膩,一旦有了這種朦朧情感,就不可避免的影響她的學習成績,偏離自己的求知軌道,進而會影響今后的成才。

        因此,我利用一切可以利用的時間與個別學生進行談話、溝通,或者是用紙條來開啟學生的心靈之門,輕輕梳理她的心靈,心與心的碰撞最終會撞擊出美麗的火花。實踐證明,正是因為我的及時出擊,方法靈活多樣,使學生的自我調適能力大大增強,做到了防患于未然,收到了良好的效果。

        四、公平、公正的批評

        古人云:“人非圣賢孰能無過?”在學校里,學生就是一顆碩大的珍珠,都或多或少的存在著這樣那樣的“黑點”,會不時地犯點錯誤這很正常。而在批評教育學生的過程中,教師往往根據自己的喜惡,采取不同的對待方式。對于自己喜愛的學生犯了錯誤,也盡可能地大事化小、小事化了,不舍得批評;相反,對于不喜歡的學生則是不屑一顧,從不給予自己的鼓勵和贊美。這種走向極端的批評,往往使學生處于一種極不平衡的環境中。久而久之,對學生的身心造成了傷害。

        因此,在這個問題上,我時刻提醒自己:一定要做到適度、客觀、公平、公正的對待每一個學生,堅持實事求是、明確是非,把握好批評的分寸,要“曉之以理、動之以情”。努力做到尊重每一個學生,保持在教育過程中一切學生的平等,避免部分學生滋生優越感,另一部分學生形成自卑感。讓每一個學生都擁有健康的心態,健全的人格和自信的人生!

        五、時時處處講抓安全

        安全工作,是學校的首要工作,更是班主任工作的重中之重。利用“班會課”、“板報”、“宣傳欄”、“看碟片”、“手抄報”等多種形式教育學生要時時事事注意安全。我們班有7個走讀生,其中由3個學生因為家離學校較遠,所以每天都是騎著自行車上學。因此,安全工作更顯得尤為重要,“安全第一”提示語每天都在學生的耳邊回響。對學校組織的“防火”、“防震”演練,我極為重視,通力合作。得益于平時的嚴格管理,在每學期安全工作量化時,我班的成績都是名列榜首。

        六、家校聯手管理

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