無人農場建設方案精選(九篇)

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第1篇：無人農場建設方案范文

（一）扎實開展產業脫貧攻堅。一是制發《2020年產業扶貧實施方案》和《2020年庭院經濟產業扶貧實施方案》，在產業幫扶上出實招，對2019年底扶貧系統內享受政策的有勞動能力、勞動意愿的建檔立卡貧困戶進行產業發展補貼，發放補助資金323.2255萬元，惠及建檔立卡貧困戶1297戶3426人，戶均可增收5000左右。二是調整優化產業發展指導員隊伍，全旗現有產業發展指導員177名，有專業知識人員占比達81%，建立了戶有指導，村有聯絡，鎮有技術小組，旗有專家組的產業發展指導網絡。截止目前，通過組工視線培訓各鄉鎮指導員1次，線下培訓2次，開展網絡視頻培訓27次，逐村巡回督導1次，對南部鄉鎮61個村進行督導排查，排查出116個問題，已完成整改。三是積極完成《鄂倫春自治旗國務院脫貧攻堅“回頭看”排查問題清單匯總表》、《鄂倫春自治旗中央脫貧攻堅專項巡視“回頭看”初步發現問題排查整改臺賬》、《鄂倫春自治旗對照認領中央脫貧攻堅專項巡視整改情況實地踏查調研反饋問題整改臺賬》等9個脫貧攻堅整改臺賬的整改，認領問題34個，制定整改措施59項，現已全部完成整改，完成率100%。四是2020年統籌旗內農牧業專家，圍繞食用菌、中草藥、農業生產、肉牛肉羊等方面開展產業扶貧技術培訓300余期，培訓農獵民8000余人次，其中貧困戶2000余人次，貧困群眾生產技能水平顯著提升。

（二）進一步推進農牧業提質升級。一是2020年播種面積為444.72萬畝，其中糧食播種面積為440.22萬畝，其中大豆播種面積419萬畝、玉米7.5萬畝、小麥4.6萬畝、馬鈴薯0.5萬畝，預計糧食產量12.3億斤。落實標準化生產面積304.55萬畝，為馬鈴薯種植者發放補貼200元/畝，積極引導農戶進行種植結構調整。二是牧業年度牲畜存欄總數達到41萬頭只，其中肉牛存欄3.4萬頭，肉羊存欄31.92萬只，生豬存欄5.46萬頭。深入開展畜禽標準化規模養殖場建設，規模養殖水平保持增長，全旗現有肉羊存欄500只以上的養殖場90家，肉牛存欄50頭以上養殖場169家，生豬存欄200頭以上養殖場75家。三是水產品產量580噸，其中養殖產量460噸，漁業經濟總產值716萬元，落實養殖水域面積4500畝。今年創建冷水魚特色養殖示范場1家，養殖場水域面積77畝，育種池面積2.4畝，孵化池600平方米，目前已經投產。休閑漁業達到5家，產值20萬元。

（三）加快培育新型農牧業生產經營主體。一是龍頭企業發展質量穩步提升，2020年新培育區級龍頭企業1家，市級龍頭企業4家，己上報市農牧局等待批復，新培育旗級農牧業產業化示范聯合體5家，截止目前，我旗區級農牧業龍頭企業5家，市級農牧業龍頭企業8家，旗級農牧業龍頭企業20家。區級產業化聯合體1家，市級產業化聯合體7家，旗級產業化聯合體8家。二是目前全旗注冊農民專業合作社941 家，其中國家級農民示范社2家，自治區級示范社4家。根據全國家庭農場高質量發展工作要求，將規模經營戶、種養大戶、專業大戶等規模農牧業經營戶納入家庭農牧場范圍，目前已錄入家庭農場信息平臺6000余家，其中市級示范家庭農場15家，旗級家庭農場37家。全旗農機專業合作社62個，有社員、從業人員775余人，擁有大、中型拖拉機及配套機具642臺套。

（四）大力推進農村人居環境整治。一是制發《2020年鄂倫春自治旗農村獵區戶用衛生廁所建設工作推進方案》，全旗完成改廁4300戶，并配套了吸污車、糞污處理車等設備。為切實鞏固農村改廁工作成果，旗委農牧辦成立專班多次巡查督導，組織鄉鎮、村開展自查，共排查4300戶，排查出566戶廁屋出現傾斜、沉降和落糞口小等問題，并組織施工方進行整改，截至10月14日已全部整改完成。二是積極申報2020年畜禽糞污資源化利用整縣推進項目，制定《鄂倫春自治旗2020年畜禽糞污資源化利用整縣推進項目實施方案》，現正在修改完善。預計2020年底，畜禽糞污綜合利用率達到78%以上，規模養殖場糞污處理設施裝備配套率達到95%以上。全旗秸稈燃料化20%、秸稈還田達到65.7%，秸稈綜合利用率達到85.7%。三是扎實推進村莊清潔行動，累計清理各類農村生活垃圾近2.5萬余噸，清理村內溝渠334.6公里，清理畜禽養殖糞污等農業生產廢棄物1325余噸，發放宣傳資料5213份，懸掛宣傳牌313個。

（五）加強品牌建設和農畜產品質量安全監管。經過多年培育，全旗現有“三品一標”產品及全國名特優新農產品30個，其中有機食品2個、綠色食品18個、無公害農產品4個、農產品地理標志3個、名特優新農產品3個。鄂倫春紫菀、鄂倫春滑子菇、鄂倫春防風、鄂倫春赤芍、鄂倫春金蓮花等全國名特優新農產品、“達爾濱湖狗魚”、“達爾濱湖鯽魚”、“北旺牌淀粉產品”等綠色食品、鄂倫春馬農產品地理標志認證正在申報過程中。2020年旗農畜產品質量安全監督管理中心對全旗屠宰環節及養殖環節開展“瘦肉精”抽檢工作，截至目前共采集樣品200份，速測結果均為陰性，合格率為100%。同時在全旗范圍內共抽檢（速測）地產蔬菜300個樣品，通過檢驗（速測），結果均為陰性。

（六）積極支持農牧業創新工作。2020年申報區市兩級北方藥業科技開發有限責任公司蒙中藥材赤芍規范化種植基地建設項目、蒙農農副產品有限公司內蒙古高寒地帶蒲公英標準化栽培及高值化應用與示范項目、天源豐種業有限責任公司高蛋白、高產大豆新品種“登科13號”的中試與示范項目、新潤商貿有限公司農作物配方肥智能生產技術示范與推廣項目等4個中央引導地方科技發展專項資金項目，申報資金總計230萬元。

二、亮點工作

（一）全力推進農村綜合性改革。一是加快推進農村集體產權制度改革。在完成清產核資和集體成員確認的基礎上，全面完成了全旗82個行政村的產權制度改革，成立了股份經濟合作社，并完成10個村的集體登記賦碼，頒發了集體產權登記證書。二是穩步推進村級集體經濟發展和壯大。預計到2020年底，82個村集體經濟收入總量將達到2600余萬元，所有村集體經濟收入均達到10萬元以上，經營性收入均超過5萬元。三是旗農業經營管理站依法成立審計組，完成了全旗各行政村村兩委換屆經濟責任審計工作，維護了風清氣正的換屆換屆氛圍，有力促進了農村財務管理規范化。

（二）重點農牧業項目建設順利實施。一是黑土地保護與利用項目。春季完成秸稈還田15萬畝、增施有機肥3.7萬畝、增施微生物菌肥12.48萬畝以及土樣采集與化驗工作，7月制定了《2020年東北黑土地保護與利用項目實施方案》，目前正在按照實施方案開展秸稈還田、增施有機肥等各項工作，預計明年5月將完成全部工作。二是2020年高標準農田建設項目。任務面積1萬畝，目前已完成項目選址、初步設計招標工作，預計2021年5月完工。三是制種大縣獎勵項目。項目總投資為3000萬元，分三年實施。目前正在開展2019年項目采購種子加工設備、制種基地能力提升、種子繁育技術指導等工作。四是農機補貼項目。2020年中央補貼資金共計使用1281.541萬元，補貼機具數量545臺，其中收獲機械18臺、拖拉機378臺、無人機10臺、播種機械137臺、栽植機械2臺，發放指標確認書545份，受益農戶為497戶。五是深松整地項目。優選了農機合作社50家，配備200馬力以上拖拉機95臺，深松機械95臺，目前，已完成了5.8萬畝。六是保護性耕作項目。投入保護性耕作作業的免耕播種機193臺，完成保護性耕作示范面積24萬畝，建設旗級示范基地2個、鄉鎮級7個，培育科技示范戶33戶，培訓農民1000余人次。

三、存在的主要問題

（一）實施鄉村振興動力不足。鄂倫春自治旗農村青壯年勞動力大量外出轉移，勞動力老齡化、農村空心化問題突出，解決“誰來種地”“如何種地”的問題迫在眉睫；農業產業鏈不完整、不銜接仍然是當前的軟肋，農業生產、加工、流通、消費脫節，市場競爭力不強，導致農民持續增收難度大。

（二）農業現代化建設投入不足。我旗受自然、區位條件限制，發展比較滯后，旗級財政又困難，對農業現代化建設投入相對較少；國家雖逐年增加對我旗的投入，但仍顯不足，致使農業基礎設施建設相對落后，制約了農業現代化的推進。

（三）標準化特色產業基地建設滯后。由于受自然資源條件限制，我旗主導產業資源分散，難以形成規模，農民分散管理，給打造標準化基地帶來一定困難，通過龍頭企業和新型經營主體建設的標準化基地不多，農產品質量安全有待進一步提高。

（四）農村經濟基礎較為薄弱。目前我旗村集體經濟收入不平衡、發展模式單一，村集體有效資源資產不足，在推進村級集體經濟發展時帶來一定難度。

（五）農產品質量安全監管難度大。當前農產品生產經營模式呈現“遠距離、多環節、大流通”的特色，農產品責任主體不僅僅是生產者，還涉及收購、儲藏、運輸、銷售等多個主體，落實主體責任較難；規模化生產比重不高，農民的種養水平還停留于傳統的種養方法，標準化生產技術未能順應推廣、普及，源頭監管較為薄弱。

三、下一步工作

（一）提升一二三產融合發展水平，補齊農業生產基礎設施短板。優化種植業結構，著力打造現代農業發展布局，發展畜牧產業，大力發展生豬、肉牛肉羊等。完善農產品生產、加工、流通、銷售、品牌創建等關鍵環節，突出抓好龍頭企業、家庭農場和農民合作社等新型農業經營主體培育，推進全旗一二三產業融合發展。加強農牧業生產基礎設施建設，大力推進農田、水利重點項目建設，推進高標準農田建設、黑土地治理保護、農田水利建設等工作。

（二）繼續深化農村重點改革，多渠道增加農民收入。繼續深化農村集體產權制度改革，引導貧困村、集體經濟薄弱村轉變經營方式，增加村集體和農民收入。繼續加強農民技能培訓，落實促農增收的各項政策，多渠道增加農民收入，

（三）狠抓農產品質量安全監管，防治農業面源污染。按序時進度完成農產品質量安全追溯體系平臺使用和信息上傳，加大“三品一標”產品申報力度，加強畜禽屠宰監管工作，保障屠宰環節肉品質量安全，加大對大鵬蔬菜質量安全監管力度，確保全旗農產品質量安全工作再上新臺階。繼續開展化肥減量增效行動，依托畜禽糞污資源化綜合利用項目，提升規模養殖場糞污處理設施裝備配套水平，完善畜禽糞污田間貯存和利用設施，暢通糞肥還田利用渠道，建立完善糞污收集處理體系，促進畜禽養殖糞污資源化利用。

第2篇：無人農場建設方案范文

農村土地經營權流轉市場的建立，及農地的依法、自愿、有償的自由流轉，有助于農地的邊際產出在各農戶間趨于一致，從而達到土地資源的優化配置。目前，我國關于農村土地經營權流轉市場還沒有形成系統化的理論，學術研究僅處于探討階段，眾多的理論與實踐問題仍有待解決。

一、國外土地流轉的經驗與特點

美國農業是當今世界上最發達、最具有代表性的現代農業，在世界農業中占有十分重要的地位。家庭農場是美國土地生產經營的基本單位，它構成了美國農村土地經營制度的主要運行基礎與發展前提。美國政府采用信貸支持、政策引導、利息調節、價格補貼等經濟手段，通過各種優惠政策，鼓勵誘導家庭農場規模的適度擴大。英國的農業一直是以地主---佃農制為基礎。圈地運動之后，英國政府為擴大農場經營的規模，促進土地流轉，在政策上支持大農場，排擠小農場。在政府鼓勵、市場競爭、農業技術的改進等因素的共同作用下，英國的土地流轉順利進行，農場數量減少很快。法國政府為促進土地流轉進行了土地改組政策，措施有三：一是限制土地兼并,規定農場規模面積。二是建立“土地整治與農村安置公司”。這是一種不以贏利為目的、由國家代表實施監督的股份有限公司。其作用在于購買土地，經過整治后轉讓給需要土地的農民，便于發展中等類型的家庭農場。三是政府對中等規模的農場在土地購買、貸款和稅收上給予優惠。此外，法國政府采取對年老農民發放終生養老金的辦法，促使他們離開農業，讓出來的土地主要用于擴大農場規模。法國還規定私有土地一定用于農業，不準棄耕、劣耕和在耕地上搞建筑。對于棄耕和劣耕者，國家有權征購，提高土地稅或讓其出租。規定土地轉讓不可分割，只準整體繼承或出讓。法國設有土地市場管理機構---土地事務所，并建有土地銀行。土地轉讓或租契必須經過管理機構，不獲其批準，轉讓無效。土地事務所對小塊土地有優先購買權，整治合并后賣給有經營前途的農民。土地銀行購買土地后再租賃給農民，并訂立長期租約，以刺激投資。對世界典型國家土地流轉的橫向比較看，土地流轉的發生具有以下共同的特點①土地流轉的目的和結果都是擴大土地規模經營，而且這種擴大都是基于經濟發展、農業技術進步、農村勞動力轉入非農產業的城市化推拉作用。②以小農戶經營為主的土地私有制國家，僅依靠市場的力量并不能完全實現土地的合理流動，土地私有權在一定條件下會成為土地流轉的障礙。

二、我國農村土地經營權流轉的現狀及制約因素

盡管中國農地流轉行為已經在全國各地出現，其形式包括轉包、出租、轉讓、互換、股份合作等多種多樣，但總體而言，存在以下問題：農地流轉速率低、農地流轉過程無序、農地集中度和集中率非常低、中介服務組織仍需完善。其中主要存在以下因素：1、農民的因素土地一直是農民賴以生存的財產，是農民的命根子，是保障其日后生活的基礎。雖然一些年輕的有能力的農民大批涌入城市，但他們不會輕易把自家土地流轉出去，有時請人代耕、代管，甚至不惜拋荒。這種寧愿霸占土地卻不精耕細作者隨處可見。理由主要有“四不”：不敢、不愿、不能、不知。2、市場的因素在良好的市場環境和機制下，資源的配置最終會達到一種最優狀態，即資源在不同主體、不同用途、不同行業間配置產生的邊際效應相等，資源的使用價值通過市場化配置得以合理利用，資源的價值得以充分實現。而目前農村土地流轉市場所要求的完全性競爭條件尚不具備。加之市場信息受阻，供需雙方交易的成本居高，從而降低了土地流轉的發生率和流轉數量。即使已經發生流轉，流轉價格偏低甚至負價格，對土地資源配置產生不利影響。3、地區經濟的因素通過調查我們發現，農村土地流轉較多發生在經濟較為發達的地區，或較為發達的縣鄉，這些地方都有一個共同的特點：人多地少。僅靠較少的土地養活較多的一家人，相當困難的。于是這些地方迫于生計外出打工，在城市嘗到甜頭后思想也跟著變化，最先把土地流轉出去專心在城里務工，同村人相繼模仿，反而帶活了當地經濟，促進了土地的流轉，盤活了土地資本。而一些人均土地較多的農戶，養尊處優，雖富不了，但卻餓不死，農民被捆綁在土地上，既不愿流轉出去，也不愿擴大規模，這樣自管自家三分地，經濟條件沒有大的進步。4、農業本身的風險性在市場經濟條件下，農業是兼有自然風險和市場風險的弱質產業，特別是我國農業基礎薄弱的情況下，表現特別明顯。兩種風險交織下，農民很難獲得社會平均利潤，有時甚至收不回成本，因此，土地有償流轉就會因巨大的經營風險而難以推行，即使推行也難以達到預期的目的。一些已經擁有數百畝土地的承包大戶對繼續經營信心不足，甚至想放棄。原因很簡單，糧食價格一直不太理想，農資卻在瘋長，農業本身望天收的窘境無人能改，一年辛苦下來土地的產出效益極低，這些都挫傷了農戶的積極性。5、供需不平衡有效需求不足是影響土地流轉的又一重要因素。如果地租足夠高，土地效益足夠大，一方面，農戶很樂意轉出土地，因為地租的收入比自己種田的收入高；另一方面，承租者產出高，效益高，就會擴大規模，愿出高價，兩者是一個良性循環的過程?，F在的問題是土地流轉呈現出明顯的買方市場，只要土地流轉價格足夠高，土地的供給就遠遠超過土地的需求。承租者一定是理性的經濟人，獲得土地理想收益是其追求目標，但這一目標較難實現，所以承租人要承擔的風險太大而不敢租。結果供需不平衡，轉出農戶議價能力大大減弱，由此出現低價格、零價格，甚至負價格就會大大挫傷農戶轉出土地的積極性。

第3篇：無人農場建設方案范文

近年來，XXX全面貫徹落實中央、省、市各項改革舉措，不等不靠，主動作為，依托資源優勢和產業基礎，培育壯大經營主體，著力發展特色產業，持續推進農村改革工作。

一、措施成效

（一）加快推進“糧頭食尾”“農頭工尾”建設。截至目前，全縣小麥收割面積30萬畝，畝產484公斤，全縣夏糧產量14.52萬噸。已圓滿完成2019年2萬畝高標準農田項目建設任務，2020年2.5萬畝高標準農田項目已掛網招標。打造“一村一品、一鄉（鎮）一業”發展新格局，培育農產品品牌，重點發展苗木花卉、中藥材、食用菌、瓜果蔬菜等特色種植，肉牛、毛驢、小尾寒羊、雞、鴨、鵝等畜禽養殖。強化全過程農產品質量安全和食品安全監管，建立健全追溯體系，嚴厲打擊食品安全犯罪。全力推進農業產業項目實施，2019年實施的年出欄2100萬只肉鴨養殖項目正在簽訂租賃合同、1.35萬頭種豬繁育項目已購進種豬5800余頭、日屠宰12萬只肉鴨屠宰項目正在進行掃尾和設備調試工作、可存欄5000頭毛驢的標準化養驢場已完成整個工程量的70%以上。

（二）持續實施農村人居環境整治。認真貫徹落實全國村莊清潔行動秋冬戰役視頻會、全省第四次農村人居環境整治暨村莊規劃工作推進會議及全市人居環境整治工作會議精神，聚焦主次干道、道路兩側、村內外坑塘溝渠、種養企業、田間地頭、河邊橋頭、房前屋后、拆除危房及閑置宅基地、庭院、廚房、廁所等地方，進行集中清理堆棄的垃圾及雜物、農業生產廢棄物。今年累計整理河道岸坡129.2公里，清理垃圾2500噸，清淤河道197條，動土方135萬方。積極籌措資金、因地制宜、量力而行，突出重點、梯次推進，積極探索農村生活污水治理模式，確保年底前實現鄉（鎮）所在地污水處理廠全覆蓋，全縣農村生活污水治理率達到30%左右。四是抓好“四美鄉村”、“五美庭院”創建工作。對照“四美鄉村”“五美庭院”創建標準，進一步查漏補缺、補齊短板，打造“環境美、田園美、村莊美、庭院美”的鄉村樣板，廣泛宣傳村規民約、家風家訓、文明禮儀，開展好兒女、好媳婦、好女婿等典型推選活動，力爭年底前保質保量完成創建12個省級“四美鄉村”示范村、15個市級“四美鄉村”示范村。

（三）加快推進村集體經濟發展。大力推廣“黨建+集體經濟+農戶”、“企業（合作社）+金融扶貧+農戶”、“企業（合作社）+務工就業+農戶戶”、“政府投入+集體經濟+農戶”等發展模式，引導支持農戶戶通過直接、合作、托管、土地入股、資產收益、代種代養等方式融入產業鏈條，參與產業發展，分享產業收益。通過農業產業項目的實施，我縣實現了實現了脫貧攻堅與鄉村振興鄉相連接，實現了黃河流域生態保護和高質量發展“XX樣板”。

（四）加快培育新型農業經營主體。緊扣鄉村振興戰略總要求，加快推動農業強起來、農村沒起來、農民富起來。一是突出產業扶貧，把貧困群眾增收放到工作收尾，強化“造血功能”，重點培育貧困群眾參與度高的優勢特色產業，積極培育壯大扶貧新型經營主體，深入推進“一領辦三參與”（村干部與能人帶頭領辦和村黨員主動參與、村民自愿參與、貧困群眾統籌參與）產業扶貧模式，引導貧困戶主動、深度參與現代高效農業，構建貧困戶與龍頭企業、合作社之間更加緊密的利益聯結機制。

（五）持續深化農村土地制度改革。一是推進農村宅基地制度改革。以探索宅基地“三權分置”為重點，鼓勵農村集體經濟組織及其成員盤活利用閑置宅基地和閑置住宅。嚴格農村宅基地管理，加強對鄉鎮審批宅基地的監管。以探索宅基地“三權分置”為重點，進一步深化農村宅基地制度改革試點。二是加快閑置宅基地整理行動。按照《農業農村部關于積極穩妥開展農村閑置宅基地和閑置住宅盤活利用工作的通知》要求，整治利用好閑置宅基地和閑置農房，對危房拆除宅基地、長期無人居住宅基地進行集中整治清理，以“四美鄉村”“五美庭院”為建設目標，解決好亂堆亂放、私搭亂建和殘垣斷壁等問題，實施“一宅變四園”（游園、花園、菜園、果園），鼓勵農戶在宅基地上種植果樹、蔬菜、藥材等經濟作物，將“閑置地”改建成“四園”，實現農村有風貌、有顏值、有入眼景觀、有鄉土文化。加快研究落實農村集體經營性建設用地入市的配套制度。有序開展農民房屋財產權抵押融資、承包地經營權擔保融資工作。

不斷提高基礎設施水平，縮小貧與非貧的懸崖效應，謀劃實施通村公路（橋梁）項目共173個，總投資14553.68萬元，進一步滿足農村群眾出行要求，讓農民群眾出行更方便、更快捷。鞏固提升飲水安全，完成了投資7520萬元，升級改造了9個鄉鎮117個村內管網工程，入戶38410戶，有力保障了全縣農村群眾的百姓的飲水安全。把培養有文化、懂技術、善經營、會管理的新型職業農民，作為農村技術人才培養的重要抓手，根據疫情防控工作形勢，持續開展農村創業致富帶頭人培訓班，目前已培訓148人，切實發揮了引領作用。

深化城鄉公交一體化改革。提高農村公路通暢水平，推進四好農村路高質量發展，累計建設四好農村公路1300公里，助力脫貧攻堅，服務鄉村振興。

有序推進水價改革工作，正在編制XXX農業水價改革規劃方案。

加快推進供銷合作社改革、國有農場改革、集體林權制度改革，組織國有農場土地確權登記發證成果建庫上圖工作。

二、存在問題

一是農村改革的力度還需進一步加大，農村的發展活力有待進一步釋放。二是群眾對農村改革的認識不夠深，支持和配合農村改革的積極性還有待進一步提高。三是村集體經濟薄弱，甚至有的村沒有集體收入。

第4篇：無人農場建設方案范文

關鍵詞：農村經濟；農村閑置宅基地；有效避免

中圖分類號：D9

文獻標識碼：A

doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.32.065

近年來，我國的國民經濟持續健康快速的發展，與之相應，我國各地方的城鎮化進程也隨之加快，房屋拆遷工作更在各地如火如荼的進行，這就不可避免的催生了一種農村現象：曾經老百姓們安身立命的農村宅基地被閑置，大量的土地資源被浪費，“空村”現象隨之而來。

1 農村宅基地被閑置的原因

1.1 外出打工經濟的興起

隨著經濟的發展，許多老百姓從小鄉村走進大城市去打工，而當少部分外出打工者“穿金戴銀”回到農村老家后，會帶動更多的同村村民一同外出。漸漸地，農村的田地無人耕種，農村的房屋無人居住，只剩下了因為求學在家的小孩和因為年歲過高無法外出的老人。曾經熱鬧的鄉村、曾經擁擠的道路、曾經走親訪友的人群只有在春節或者“五一”、“十一”等小長假時才能見到。

1.2 部分地方鄉鎮規劃不完善

一些地方政府部門在鄉村規劃時，未從長遠的角度來做規劃方案，只追求當下新建房屋整齊劃一的美觀性，而忽視了對舊宅基地的改造利用，導致農民建房的隨意性。于是，新房越建越多，被閑置的舊宅基地自然就不斷擴大。

1.3 土地管理的法律意識薄弱

我國《中華人民共和國土地管理法》明確規定：中華人民共和國土地實行土地的社會主義公有制，即全民所有制和勞動群眾集體所有制。任何單位和個人不得侵占、買賣或者以其他形式非法轉讓土地。但一部分群眾以為只要是所在村民組將這塊土地交給自己使用，這塊土地就變成了自己的了，可以隨意動工建設，將原有的宅基地進行擴建，甚至將承包的責任地當成私有土地，未經許可隨意侵占或調換建新房。

1.4 建房審批制度的不健全

我國《中華人民共和國土地管理法》明確規定：“農村村民住宅用地，經鄉（鎮）人民政府審核，由縣級人民政府批準；其中涉及占用農用地的，依照規定辦理農用地轉用手續?！钡糠执逦瘯屯恋毓芾韴谭ㄈ藛T由于法律意識不強，礙于情面或迫于壓力，未嚴格按照法律規定的程序對農民的建房申請進行審批，致使一些有錢大戶買通國土干部挑地亂建房，部分當地“有頭有臉人物”仗勢欺人霸地多建房，普通老百姓請客送禮爭地搶建房，造成對宅基地管理的失控。

1.5 攀比的虛榮心理和盲目的跟隨心理作祟

一些人看到先期富裕起淼拇迕窀橇思覆閾÷シ亢螅就虛榮心作祟，也拿出積蓄建樓房，甚至有些人靠借債蓋，別人蓋三層，自己蓋不起，至少也蓋上兩層，覺得不這樣，似乎就“低人一等”?？吹絼e人嫌老屋“風水”不好，在公路邊修建新房，也紛紛效仿，舍棄老宅破屋，以滿足“想致富、臨公路”的狹隘心理。

農村宅基地的閑置，不僅是土地資源的嚴重浪費，也牽制了我國城鎮化進程的發展。農村宅基地既有生活功能又有生產功能，是老百姓的基本需求，關系到社會的穩定和經濟的發展，是需要我們投入精力和時間去進行科學規劃和有效開發的。

2 避免農村閑置宅基地產生措施

2.1 盤活農村可利用資源，做活農村經濟

村委會可以根據當地的農村特色，因地制宜，發展培育農村特色企業。同時，所在地鄉鎮政府可以通過招商引資，引進并激活現代生產要素，注重培育并引進家庭農場、合作社、現代農業企業等新型農業經營主體。政府也要給予自主創業的農民一定的經濟和政策支持，鼓勵他們按照地緣、業緣等發展農村經濟發展方面的社會組織。農村經濟發展起來了，農民就不需要再外出打工了，在家門口就能賺得較高的勞動收入，既能養家糊口，又能照顧老人小孩，農村也跟著恢復了“人氣”。

2.2 科學合理的規劃，積極引導農民有序向中心村鎮發展

規劃、國土等有關部門在進行村鎮規劃時，應切實考慮各鄉村的實際建設及未來規劃發展情況，合理有效的進行規劃設置，科學設計，積極引導農民有序建房，同時，相關部門要幫助農民將房屋建造的更加科學、合理、實用，防止今天建明天拆，造成不必要資源的浪費。

2.3 充分發揮村委村干作為土地宣傳員的作用，采取多種形式積極宣傳土地管理法律知識

村委村干作為一線的土地宣傳員，要切實履職到位，相關部門要對他們職責的履行加強監管。國土部門及各當地鄉鎮政府充分利用“4?22”世界地球日、“6?25”全國土地日、“12?4”全國法制宣傳日等主題宣傳活動，以老百姓喜聞樂見的形式，組織開展具有土地特色的宣傳活動，在農村營造依法用地的良好氛圍。

2.4 健全農民建房審批制度，加強對各運行部門的監管

國土職能部門與村委會相結合，建立健全各項用地審批制度，嚴格執法，依法辦事，本著“先批后建”的原則，對未經審批非法占地建房的，應嚴格依法處理。同時，紀檢審計等部門要加大對建房審批運行中各相關部門的監管，權力運行到哪里，監管就跟到哪里；資金運用到哪里，審計就跟到哪里。

2.5 實行有償使用土地

在不觸犯《憲法》、《土地管理法》等明文規定和不給農民增加負擔的前提下，可以按照《土地管理法》：“農村村民一戶只能擁有一宅基地，其宅基地的面積不得超過省、自自治區、直轄市規定的標準”的規定，對宅基地實行“有償使用，按宅收費，以質論價，多占多交”。然后再以補償金的形式返還給申請建房的住房，讓少占的人得利，多占的人吃虧，利用經濟杠桿進行調節，一定程度上遏制農村跟風建房、盲目攀比的現象。

農村閑置宅基地的整治，是盤活農村經濟的一個重要方式，是拉動農村經濟發展的有力抓手，但它卻又是一個長期而復雜的系統工程，不是一蹴而就的。因此，我們在處理農村閑置宅基地問題時，必須在充分尊重村民意愿的基礎上，深入調查、統一部署、科學規劃、分步實施，防止片面化和“一刀切”，從而有效避免農村閑置宅基地的產生，為農村經濟的發展注入活力，為中國夢的鑄造夯實基礎。

參考文獻

[1]屈吉平.農村閑置宅基地現象亟待解決[J].鄉鎮論壇，2010，（04）.

第5篇：無人農場建設方案范文

關鍵詞：城鎮一體化；土地流轉；問題；立法完善

前言：明確農村土地權的分配和管理，是建立健全土地流轉制度的核心。廣大農村地區的務農人并不了解土地權的歸屬問題。在城市里，建設用地的區分以及使用被了解，作為一個經濟社會的整體很難被觸動。因而農民在在很大程度上被束縛綁定在土地上。如今年輕的農村勞動力流入城市，成為流動的市民，這給城市的管理帶來了不便，“城市復雜化”也就成為必然。對農村土地的不合理流轉的研究，使人對城鎮化的內涵更加了解。結合我國城鎮化的基本特點和發展階段，客觀地分析城鎮化的運行機制。我國農村土地流轉規范化的運行機制，有賴于相關立法的健全，為其提供切實的法律保障。

一、 土地流轉的現狀及存在問題

1、 農村土地在城市化過程中存在的問題

在城鄉一體化的大趨勢下，中小城鎮的擴建占用耕地的矛盾似乎不可調和。尤其是新農村的建設，新農村的建設原本是將居民集中，使土地利用最大化。但是目前的情況是不斷拔地而起的大樓存在，老舊的農舍依然存在。實質上沒有達到預期的效果。另外城鄉一體化使農村年輕勞動力轉移到城市工作，致使農村土地大面積無人愿意耕作，留守的老人又無耕作能力。從另一個角度看又為土地的集體管理提供便利。

2、 我國農村土地流轉制度的不完善

1982年憲法提出土地管理制度，引起了學者議潮。2004年之后農地流轉的合法化為農村土地的流轉提供了制度保障和規制，但配套制度的不完善也使流轉的過程中出現了流轉糾紛、隨意改變土地用途等問題。法律在土地承包經營權流轉、集體建設用地使用權的流轉、宅基地使用權流轉等方面的規定并不具體。相對來講，更多的是禁止性規定，而不具有切實性。并且在土地權上的法律規定宣傳不到位，致使務農人員的認識不清。

3、務農者對土地的管理權的不明確

土地屬于國有，可是很多務農人員并不知道。據調查，在農村，部分人認為分得的土地屬于自己家所有，可以隨意買賣。非法占有土地修建房屋的現象也存在。包括房屋占有的土地在內，人們所擁有的只是使用權，并且使用權有時間的限制。

二、國內外對土地流轉的研究分析

1. 國內學者研究現狀

關于土地流轉的內涵，學者們觀點不同，筆者贊同土地流轉則是指土地使用權的流轉。國內學者從土地流轉機制的選擇、土地流轉的模式、農村土地產權制度、農村土地流轉程序上作了大量分析探討，為立法提供了理論依據。

2.國外學者對我國農村土地流轉問題的研究

外國學者對我國農村土地流轉問題的研究，在土地流轉帶來的效益方面，有學者對我國上世紀90年代和建國初期的農地流轉市場進行比較，指出土地流轉是增加農民受益，減少勞力支出的方式。土地流轉使得土地能夠大規模的耕作，有利于機械化生產。而且能夠解放農村過剩勞動力，促進農地流轉，需要加強制度建設、信貸支持和完善流轉中介。

在土地流轉的影響因素方面，有學者把我國非農勞動力市場與農村土地租賃市場結合分析，指出農村土地中介市場主要受家庭特征、非農就業、制度和農村特征影響。并且指出加快農村勞動力市場，是促進農地租賃市場發展的首要選擇。

三、 城鎮一體化進程中土地流轉對策：

1、合理盤活存量土地

（1）針對土地利用率低的問題，要加快建立土地儲備中心，專門負責統一收儲和調配使用閑置土地、存量土地以及有開發潛力的增量土地，以提高土地的使用率，緩解用地矛盾。

（2）通過土地流轉實現農業規?；洜I是推進城鎮化進程的關鍵，推進農村土地流轉要堅依法、自愿、有償原則，依法、規范、有序的推進，只有這樣才能促進城鎮化和農業現代化相互協調。

2、明確外部發展環境

（1）分析城鎮化發展的條件和趨勢的，結和農村土地流轉的現狀，客觀地分析城鎮化的運行機制，促進城鄉一體化發展，為土地流轉提供良好的環境。

（2）促使政府加大對農村土地流轉程序的完善和對其踐行的監督力度，加強法律文化知識和生產技能培訓，深刻理解土地承包經營權的性質，杜絕土地私有觀念，防止隨意再轉讓或自行改變土地用途，提高農民的自身素質，樹立主體意識，提高他們的法律維權意識，確保其物質利益和民利。

3、立法建議

（1）將相關法律具體化和深入化

在法律上對農戶土地流轉給經營者之后的權利保障上要細致化。在法律許可條件下開發經營的，其經營自、產品處置權、收益分配權等合法權益受法律保護。另外，對于外出務工的農村勞動者的土地使用權作具體的分配和限定，集中土地來實現農場規模的擴大化。

（2）增強相關部門的執法意識

土地管理部門作為土地管理的核心部門，其職能中最重要的是監管土地的合法轉讓和使用，禁止非法買賣土地。增強其執法意識是必要的。此外，從法律的另一個方面保障農民的權益，可以引導農民簽訂轉讓合同，在合同中分清當事人雙方的權利義務。政府監管流轉程序，對土地流轉的政策做必要的引導和規范，探討新的流轉方式，促進規模化經營，提升農業質量效益。

結語：提高社會對農村經濟的發展以及農村土地流轉現狀的關注度，發現并解決我國土地流轉制度在城市化的發展過程中所存在的弊端，，切實維護農民的合法權益。另外，從農村經濟發展的需求出發，分析農村土地流轉制度建設的影響因素，力求為有關制度的制定以及更好的促進城鎮化建設提供相應的合理性建議。我國農村土地流轉規范化的運行機制，可以極大地推動我國農村經濟的快速發展，為我國城鎮化的健康穩定運行積累經驗，同時，也可促進我國農村經濟的多元化發展，帶動我國城鄉建設的美好未來。（作者單位：河南師范大學法學院）

參考文獻

[1]馬克思著.吳半農譯.資本論[M]. 北京：商務印書館.1934.

[2][英]羅杰.E.巴克豪斯著.莫竹芩譯.西方經濟學史[M].海南：海南出版社

[3][英]斯密著.謝祖鈞譯.國富論[M].北京.新世紀出版社.2007.

第6篇：無人農場建設方案范文

關鍵詞：農業化學投入品污染；存在問題；對策建議；宣州市

中圖分類號 F320.1 文獻標識碼 A 文章編號 1007-7731（2016）01-61-02

現代生態農業，是利用現代的科學技術、生產與管理方式，吸收中國傳統農業之精華，適度并安全使用化肥、農藥，實現“高效、優質、高產、安全、生態”的農業。是可持續發展的、保護生態環境的一種高效農業。宣城市創建國家生態市，發展現代生態農業尤為緊迫。農業面源污染，是指農村化肥、農藥過度使用，秸稈、農膜、禽畜糞便不做無害化處理等諸多因素引起的對水、土壤、大氣等生態系統的污染。發展現代生態農業必須控制農業面源的污染，尤其是控制農業化學投入品（化肥、農藥）的污染。

1 農業投入品污染現狀

1.1 化肥污染

1.1.1 施肥不科學 主要表現：（1）施肥量大，養分不均衡。宣城市年化肥施用量達14.26萬t，其中純氮5.11萬噸，純磷1.56萬t，純鉀1.01萬t。氮（N）、磷（P2O5）、鉀（K2O）肥的平均比例為1∶0.30∶0.21。根據糧食需求，氮磷鉀的吸收比例約為1∶0.45∶1，由此可見，氮肥用量過高。（2）重化肥、輕有機肥。由于用有機肥特別費工，見效慢，造成農民不愿使用，而大量使用化肥。（3）施肥方法不當，利用率低?；嗜斯と鍪\施）導致揮發、流失，作物吸收利用率低。研究表明：氮肥利用率為30%～40%，磷肥利用率僅10%～15%，鉀肥利用率為30%～40%。（4）約有70%化肥逸失于環境中。

1.1.2 化肥造成的污染 流失的化肥對農業生態環境污染十分嚴重，特別是氮磷流入水體，造成富營養化；進入土壤，長期沉積，容易造成土壤結構破壞、土壤板結、肥力下降、作物減產；進入大氣，破壞臭氧層，釋放的二氧化碳，增強溫室效應，與低碳農業的大趨勢相背離；大量增加農業化學投入品也容易造成農產品硝酸鹽含量過高和重金屬含量超標，農產品質量大幅下降，對人類的食品安全和健康有潛在威脅。

1.2 農藥污染

1.2.1 不合理使用農藥 宣城市農藥年使用量約0.25萬t，其中殺蟲劑0.09萬t，殺菌劑0.03萬t，除草劑0.13萬t，殺螨劑17t，植物生長調節劑2.9t，殺鼠劑11t。目前，我市農藥的過量施用在水稻生產中達30%，其它農作物上超過了40%。主要原因：一是超劑量使用。二是超范圍使用。如棉花上使用的硫丹用于防治水稻稻飛虱。三是施藥器械落后。一些老舊手動噴霧器仍在使用，存在藥液跑冒滴漏。四是部分農藥瓶、袋棄置于溝渠邊、池塘旁或施藥后雨水沖洗，部分農藥污染水體。

1.2.2 農藥造成的污染 農藥平均利用率僅為35%，大部分農藥通過徑流、滲漏、飄移等流失，污染土壤、水環境，影響農村一些生物的生存，影響農田生態環境安全，也影響農產品質量安全。

2 農業化學投入品污染防治存在的問題

2.1 農業從業者對面源污染的認識不高 化肥、農藥既是農業重要的生產資料，又是污染的主要因子。一味追求產量的最大化和勞動強度最小化，必然大量施用化肥、農藥，加劇了農業環境污染。化肥、農藥的污染具有漸進性和廣泛性，易被人們忽視。

2.2 基礎性科技研究不足 政策法規不完善 缺乏對農村面源污染長期的基礎性監測調查與研究，控制農業面源污染的有效手段和措施有限，急需探索研究。另外，因農業生產的特殊性，環保法律法規執行力度不夠。一些強制性、引導性技術標準和規范缺乏。在政府政策上支持農業廢棄物（秸稈、農膜、禽畜糞便）資源化利用的優惠措施較少。以犧牲環境為代價的產業發展導向仍然存在，如對化肥的扶持政策抑制了有機肥市場的發展。

2.3 農村環境治理投入嚴重不足 長期以來，環境保護實現“誰污染、誰治理”。環保投入的主體是從業者，由于農業微利，農民不愿也沒有資本投入，因而防治農村面源污染局面難以扭轉。政府對農村環保投入少，如秸稈粉碎深翻還田每667m2需要100～140元，而政府（下轉115頁）（上接61頁）僅補貼10元，讓農民承擔秸稈禁燒而實施還田的負擔，所以有些地方秸稈焚燒的現象屢禁不止。盲目追求高產與日益加大的污染之間的矛盾相當突出，直接導致了農村環境污染的加劇。

2.4 生態種養技術要求高 生態種養技術難度大。循環農業、生態農業、有機農業等由于成本、技術等因素推廣速度不快。配方施肥、農機與農藝、良種良法、統防統治與綠色防控融合等技術的掌握，需要有文化、有素質的新型職業農民。而年齡大、文化低的廣大農民難以掌握。

3 防治農業化學投入品污染對策建議

積極落實農業部和省農委制定了《到2020年化肥使用量零增長行動方案》和《到2020年農藥使用量零增長行動方案》，減少化肥、農藥的污染，基本控制秸稈、農膜、畜禽糞便的污染，發展現代生態農業。

3.1 制定法規 加大宣傳 制定相關法律、法規，加強管理，控制農藥、化肥中對環境有長期影響的有害物質的含量。加大輿論宣傳力度，提高認識，特別是廣大農民對面源污染的認識；傳播生態農業理念，營造有利于農業生態環境保護和建設的良好氛圍；引導農民科學種田、科學施肥、合理用藥等。

3.2 加大投入 科技創新 支持和激勵發展生態農業，完善生態補償機制。加大投入力度，發揮政策和財政資金的導向作用。以環境約束為倒逼機制，控制和減少農業面源的污染。倡導科技創新，強化與合肥工業大學、安徽農業大學聯系，探索解決農業面源污染防治中亟待解決的難題。如農作物秸稈資源化利用問題等。努力實現“一控兩減三基本”目標。

3.3 實施化肥零增長行動 擴大測土配方施肥技術在設施農業及蔬菜、果樹、茶葉等園藝作物上的應用，基本實現主要農作物測土配方施肥全覆蓋。加快新型肥料產品研發與推廣，集成推廣種肥同播、化肥深施等高效施肥技術，不斷提高肥料利用率。積極探索有機養分資源利用有效模式，鼓勵開展秸稈還田、種植綠肥、增施有機肥，合理調整施肥結構，引導農民積造施用農家肥。結合高標準農田建設，大力開展耕地質量保護與提升行動，著力提升耕地內在質量，力爭到2020年實現化肥零增長。

第7篇：無人農場建設方案范文

“執法部門跟違法企業其實就是貓和老鼠的關系，如果貓不夠強大、專業，那么老鼠必定會偷吃，而且還會嘲笑貓無能。”

半年多前，佛山市環保執法年動員大會上，這則比喻讓人記憶猶新。

如今，在一次又一次斗智斗勇的較量中，在一場又一場披星戴月的行動里，這只“貓”日益強大、更顯專業，讓“老鼠”膽戰心驚。

利劍斬污不留情

“貓捉老鼠，天經地義。我們打擊的是違法排污企業，是為守法經營企業營造公平競爭的市場環境。環保工作是寓服務于執法中，為產業轉型升級創造條件。環保執法人員要理直氣壯地大膽執法?！?/p>

――佛山市環境保護局局長彭聰恩

治亂用重典。面對當前市民最憂心的霧霾問題，即使是當地最傳統的支柱產業，佛山環保也不惜痛下“重刀”。

5月，佛山“史上最嚴”的陶瓷行業整治方案出臺。根據該方案，全市陶瓷企業須限期達標排放，否則停產整治。

“國家標準必須執行，法律權威必須維護?！泵鎸Σ糠制髽I的埋怨甚至“”，佛山環保不為所動。“任何工作都會有阻力，我們絕不會因為有阻力就縮手縮腳?！?/p>

8月，《汾江河流域水污染物排放標準》頒布實施。該標準是廣東首部流域性污染物排放標準，通過實行比國家和省更嚴的標準，為汾江河沿岸企業排污戴上“緊箍咒”。

“汾江是佛山的母親河。汾江經歷五輪整治后，如今必須通過提高標準倒逼流域產業結構調整、企業升級換代，才能進一步改善水質?！?/p>

此外，電力行業、玻璃制造行業、鋁型材行業和VOCs排放企業等專項整治方案分別出臺，都點名道姓列出整治企業名單。

旗幟鮮明的態度、有章有法的行動，讓污染企業斷了念想，讓一線執法人員有了更大底氣，推動環保執法行動和污染整治工作深入開展。

94.5萬元！5月27日，佛山市高明區環運局對佛山駿鴻紡織印染公司違法行為依法進行了處罰。該公司超過一個月不正常使用環保設施，被高明區環運局實施頂格處罰，罰款94.5萬元。這筆佛山環保史上單筆最高環保罰單，讓企業真正覺得“肉痛”。

無獨有偶。7月28日，佛山對農業源污染發出的最大罰單也在高明產生。位于該區楊和鎮的德寶種豬場因違反建設項目環境保護“三同時”制度，以及沒有通過環保竣工驗收就生產，被處8萬元罰款。

“決不讓高明成為藏污納垢之地！”高明的行動昭示了當地堅持科學發展、建設生態文明的決心，也是貫徹佛山“鐵腕執法”的要求――對違法排污企業，要不留情面、不講人情、窮盡手段、從嚴從重查處，該處罰的一律處罰，該停產整治的一律停產整治，該關停的一律關停，保持執法檢查的高壓態勢。

9月，南海區里水鎮南發鑄造廠片區的7個廠房被清拆一空，這顆困擾當地一年多時間的“毒瘤”終于被拔除，當地居民拍手稱快。

10月，位于三水干休所農場內的36家無牌無證的電鍍、五金、化工企業，被徹底鏟平。

……

據統計，僅1到9月，佛山共出動環境監察人員66377人次，檢查企業28195廠次，立案處理企業1450宗，罰款金額4421.28萬元，比去年同期分別增長65.63%、28%、125.5%、280%，有效打擊了各類環境違法行為。

創新執法顯鋒芒

“貓要想不被老鼠嘲笑，必須創新思路、創新方法、創新手段。當然，貓更不能和老鼠玩起游戲，執法人員首先要做到依法執法、規范執法、廉潔執法?！?/p>

――佛山市環境保護局局長彭聰恩

9月29日下午3時，佛山南海羅村務莊榮星工業區旁邊的河堤上，一架無人機正“整裝待命”。十幾分鐘后，無人機往幾百米外的工業區上空飛去，所到之處企業的全貌一覽無余，通過精細拍攝，該區域的廢氣、廢水偷排漏排行為一一現形。

這架小型的飛機，已經成為環境監察人員的“千里眼”，“斬污”的新利器。根據航拍發現的問題線索，執法人員可立即開展地面檢查，逐一進行現場核實，并根據企業的環境違法行為依法實施查處。

7月14日，禪城區環保部門啟用環保移動執法系統，成為全省首個使用移動執法系統的區級環保部門?，F在，只要手持一部平板電腦，執法人員就可及時獲取企業基本排污情況，隨時隨地對排污企業進行監控，檢查結果當場生成杜絕人為更改。

據介紹，通過該系統，執法人員對區內400多家重點排污企業的情況了如指掌，在現場就能完成攝影、錄像、打印檢查記錄表等檢查程序，加快了執法流程，節省了執法時間；執法人員還可以通過移動終端，看到其他人員的執法情況，避免區鎮兩級環境監察部門重復檢查；另外，執法記錄在第一時間登上網后，不能隨便刪除和變更，實現了證據的固定，最大限度增強了執法的透明度，保證了執法的公開性。

為有效打擊環境違法行為，半年多來，各地環保執法人員變被動檢查為主動出擊，積極推行“三不三直五結合”的突擊檢查方式，以夜間和節假日執法為切入口，推動時間上的全覆蓋。為解決人手不足問題，市環保局在局內部人員中組建執法預備隊，加大執法力度。據統計，從8月份到9月23日，僅市環保局就組織夜間執法檢查了99家企業，出動執法人員365次。結合當地實際，佛山環保以村級工業區為突破口，實行“一村一策”環境治理和環境監察網格化管理，推動環境執法難題解決。此外，加強輿論曝光和信息公開力度，為環保執法行動營造良好的輿論環境和社會氛圍。

“環保警察”破痼疾

“今后佛山會將環境污染犯罪納入社區警務工作內容，群眾舉報或在社區警務巡防工作中發現環境污染違法犯罪行為，公安機關將聯合有關部門立即查處。”

――佛山市公安局經偵支隊環境犯罪偵查大隊大隊長郭曉明

10月8日，佛山市公安局經偵支隊環境犯罪偵查大隊和順德區公安局經偵大隊環保中隊同時揭牌成立。佛山在廣東率先設立專職“環保警察”，為打造“最強環保執法”增添了一支更強大、更專業的隊伍。

兩天后，這支隊伍即顯示其力量。10月10日，佛山順德區杏壇鎮，環保執法人員發現一間無牌無證的小型電鍍廠，生產廢水直接排出。發覺違法行為暴露，老板蔡某準備開溜，結果被參與執法的“環保警察”當場制服，隨后被刑事拘留。

“換了以前，老板跑路我們攔都攔不住。”據佛山市環境保護局環境監察分局局長沈成興介紹，“環保警察”的參與，有效地震懾了環境犯罪行為，提高了環境犯罪行為偵辦效率，推進打擊環境犯罪進入了制度化、專業化的新階段?！芭c環保監察人員相比，警察有刑事執法權，可以依法強制扣押、刑事拘留。可以說有‘環保警察’在場，我們執法都多了幾分底氣?！?/p>

佛山市公安局經偵支隊環境犯罪偵查大隊大隊長郭曉明表示，成立“環保警察”之前，警察聯合執法主要是幫環保部門維護秩序，而現在是涉及相關偵查工作。“此前一般是環保部門調查發現涉嫌犯罪才移送警方偵查，而現在刑事調查是同步進行?！惫鶗悦鬟€提到，今后佛山將環境污染犯罪納入社區警務工作內容，群眾舉報或在社區警務巡防工作中發現環境污染違法犯罪行為，公安機關有關部門將立即查處。

第8篇：無人農場建設方案范文

A00vs豈有紙理

Sacha Silva和Raefer Wallis來自加拿大蒙特利爾的兩位建筑師。2004年，他們成立了A00，2006年，他們來到中國發展。A00家具系列是他們推出的循環復合紙板，膠合板家具。層壓紙板或膠合板，再使用膠粘劑完成。除此之外，A00還成立技嘉宣傳綠色理念綠色行動(WWW.省略)同時自2008年起，每年兩度在上海舉辦生態設計展(省略)以生態設計為主題，致力于不斷提高全社會關注綠色、關愛環境的意識，凝聚公眾的力量，將思想轉化成行動?；顒拥膬羰找鎰t捐贈給上?！案c芽”青少年活動中心，以支持他們在內蒙古的百萬植樹項目。

來自香港的自由創作人陳派創建的紙有境界，紙無境乎，紙人境界追逐有字之書，迷戀于無字之紙。紙量生活系列產品一律由環保再生的瓦楞紙制造，簡約實用100％循壞再造，顯示了無字之紙的無盡可能。

低碳設計LOW-CARBON DESIGN

Bambu vs Greenington

Jeff Delkin和Rachel Speth2003年合伙成立了Bambu.Bambu的宗旨是通過開發可再生材料，設計獨創的新家居用品。產品原料只使用有機肥種植的竹子，加工只使用高檔進口食品安全粘合劑，運輸只使用再生包裝材料，所有這切的努力，都是為了推動變化，激勵人們更加自覺消費和生產。

Greeningten的理念：與竹同行，與環保同生。通過使用竹這種可再生材料，使我們減少對木材和石油基礎資源的依賴。

無浪費設計DESIGN OUT OF WASTE：

Le-lab vs Y-TOWN

來自荷蘭的L.E.lab是一個多學科的設計師團隊。他們自定義對象，從產品的使用形狀，材料部件出發，對產品的功能和意義做出新的自定義。Origin of pleces是他們在2009荷蘭設計周上的作品系列，對廢舊物品的再設計而誕生的新產品，讓我們驚嘆低碳生活的設計無浪費。

Y-TOWN，楊明潔創始于2006年。產品設計基于生活智慧，兼顧功能與美學，對非傳統材料進行回收及創意應用，并展現常被忽略的美。藝術回收計劃，通過回收的海報+PVC面料的再設計使廢棄物獲得了重生。由于展覽海報獨一無二的懸掛時間和現代的圖形設計，每一款產品都充滿真實的懷舊感和藝術紀念價值。

低碳城市不再烏托邦

LILI

建設低碳城市，讓一座城市進入到可持續發展的良性循環中，這無疑是選擇走低碳之路建設城市的最佳理想。隨著電影《2012》中因環境問題導致的毀滅性災難帶來的震撼到吵吵鬧鬧的哥本哈根世界氣候變化大會，“低碳”二字已經從最初官方和媒體的倡議中真正的滲入到了普通大眾的生活里。提倡低碳生活建設低碳城市已經成了街頭巷尾熱議的話題。

然而，低碳生活如何更好地實現?低碳城市建設之路究竟有哪些途徑可以選擇?未來的低碳城市又將是如何一番光景?以低能耗。低污染、低排放為基礎的城市建設又會將我們的城市帶入一個怎樣的生態環境中……目前正在建設的號稱世界上首座零污染、零排放的masdar城，將在未來幾年內從無形至有形，實現全人類的新能源的夢想。或許它能為我們建設一座新低碳城市的夢想帶來更多希望。

位于阿布扎比的masdar城是一個野心勃勃的造鎮計劃，由著名的建筑設計公司Foster+Partners設計，是阿布扎比2030年發展計劃的重點項目，預計將投資220億美元，容納1500間企業和5萬居民。在其宏偉的藍圖里，從沙漠中圈地6萬平方公里開始，到覆蓋城的巨型太陽能電池板，再到來來集永續運輸，廢物管理，食水和污水再生，綠色建設循環再用，生物多樣性、氣候轉變再生能源及綠色金融機構等于一體的城市規劃――目標直指零碳，零廢物和可持續發展。

那么，讓我們看看masdar城的城市規劃是如何為環保服務的?

全城將以坐東北朝西南的走向興建，以獲得最佳采光及蔽蔭效果，同時建筑物樓層都控制在5層以內屋頂設計強調透氣且強化遮陽效果。此外街道限制在3米寬70米長，以維持微氣候穩定并促進空氣流通。

整座城市所用到的能源都是可再生能源，其中太陽能占的比例最大。太陽能提供的電能還將用于海水淡化加工廠運轉。城市大部分建筑的屋頂和墻壁，都安裝有太陽光電伏板，能夠制造高達130兆伏的電力。街道的整體布局將創造“微地帶”，在通常潮濕的氣候下保持空氣流通。

在制冷系統方面，設計團隊就地取材以降低耗能，他們大量使用阿拉伯典型的傳統建筑―風塔，早在空調尚未發明的時代，阿拉伯地區的居民就通過從風塔流入的風來使室內降溫。人們還經常在風塔內掛上織物條或小碎布，以加強通風。

在Masdar城，你找不到其他城市常見的垃圾池，也沒有任何垃圾填充區。因為這里不會使用掩埋法處理垃圾，而是盡可能回收，重復使用或用作肥料。此外，城市內的樹本和城外種植的農作物將使用經過處理的廢水灌溉，達到比一般城市節約用水50％的目標。

這里的居民不需要使用私人轎車，從市內任何地點出發，到選最近的交通網點和便利設施距離都不超過200米。對此，激進的環保分子應該非常高興。Masdar城的運輸系統分為三個層次，第一是聯結Masdar及阿布扎比的輕軌電車，第二是人行步道，第三則是利用軌道或磁浮系統的“個人快速運輸艙”。

Masdar城實際上是在探索一種城市生活的新模式，它所耗能源是同等規模常規城鎮(約5萬人口)的1／4，并且可以自己生產所需能源，城市里沒有汽車，使用無人駕駛電動汽車，空調也是由太陽能驅動。如今這座連接能源與未來的城市還在一步一步地往前邁進，如果它能順利建成，將會徹底打破傳統城市的建設理念，為未來可持續城市的建設樹立一個標尺。

與此同時受masdar生態城效應的影響，帶有masdar城特色的生態城市建設在國內也已逐漸展開。如由中國新加坡兩國政府合作的中新天津生態城，以及為了迎接上海世博會而建設的上海崇明島生態城項目。它們都以自給自足永續發展為目標，致力于讓中國更多的城市進入到可持續發展的良性循環中。當然，不同的生態城市建設肯定會園地域的　不同而有所區別，但不管怎么樣，我們都希望能有更多生態項目的引入，以此帶動國內生態城市建設與發展的動力和活力為全國的生態城市建設提供可資借鑒的經驗。

低碳環境下的居住新模式

葛麗麗　劉軼楠

有些環境傷害短時間內已無法彌補，于是設計師們創造出適應新環境的居

住模式在減少碳排量的同時，為受環境影響人群更好地解決居住問題。

The Alpine Capsule 2010年的“太空艙”

哥本哈根氣候大會的召開，讓更多的人開始正視我們身邊的糟糕環境，當災難大片《2012》熱映之后，電影中在不久之后的“未來”讓我們看到了自然的力量。怎樣與環境和諧相處，并能夠持續性發展，這樣的問題在不斷地被提出。由Ross Lovegrove設計工作室設計的阿爾卑斯“太空艙”，預計在今年啟動，一個超現實感的概念設計即將成為現實，答案也即將公布，

“太空艙”，是一個近在眼前的概念設計，這將是一個全新的建筑理念，“太空艙”將被建于意大利Alta Badia海拔2100米的Piz la lla地區，是為登山者提供休息避險的揚所，它將在真正意義上與自然融為一體。“太空艙”不會對能源產生依賴，所需能量完全自給，它依靠風能及太陽能提供的能力運轉，所有消耗的能源也都可循環再利用。

被設計為一個碩大球體的“太空艙”，最大直徑約8米，使用了雙層玻璃的建筑結構，其表面還覆有一層特殊的反光涂層，由此，整個建筑可以將周圍的自然景色全部反射進來，并通過折射效果使建筑本身的結構在視覺上喪失原本的物質形態，讓人身在其中產生親臨雪山的真實感受。而且不論天氣狀況怎樣變化，登山者在里面都可以體驗到360度的全景視野，“太空艙”內光滑、有機的設計，使人們可以完全放松身心。

Ross Lovegrove的設計一直以來強調其可持續性的概念，“太空艙”的設計更是如此，超現實感的設計理念，讓人們再一次地深思人與環境間的關系。

漂浮的城市

Lilypad項目可能是人類歷史上最復雜思想最超前的綠色設計項目了。它被建設成為一個完全自給自足的城市，可漂流在大洋中，是援救天災而導致海平面升高使得人們流離失所的解決方案。通過結合熱能，潮汐能，太陽能和風能等多種技術為自己制造能量。而且容量很大，可容納約5萬人正常生活。這種三維的大廈設計還創造了小山和河谷，以及休閑商貿和住宅區，從而創造一個有機的復雜體，還真像人們安度一生的好地方。

克羅地亞雄偉的仙人掌型生物能源大樓

生物能源是當下一個熱門的話題，很多事物都能成為能量供應源，從農作物廢物到水藻。但是你見過一整棟大樓生產生物能量嗎?雖然這個創意僅僅只是停留在理論階段，但是克羅地亞的UPI2M公司已經使用這個創意，并設計了一座能生成生物能量的摩天大樓。他們設計的這個項目，代號為“Biooctanic――”它由幾座仙人掌形狀的摩天大樓組成，能生產生物能源，大樓坐落在城市加油站的場址上。之所以將這些科幻式的生物能量生產中心建設在加油站的場址上，―方面是因為它有助于改善城市空氣質量，另一方面能降低交通運輸費用。

根據UPI 2M的研究，Biooctanic生物能源生產中心將使用水藻和竹子作為生產原料。UPI 2M的研究表明水藻和竹子將是最好的生產原料(每單位建筑表面積所生產的能量最多)。UPI 2M同時也把技術費用相關問題考慮在內，包括生產培育，生長速度和每年成品率。這個設計原來只是為克羅地亞的城市設計，不過實際上這個設計創意能適應到全球各個城市環境中。生物能源生產的利潤要考慮銷售和分布，包括減少運輸費用。減少氣體排放，增大生產效率。和垂直農場相似的是，城市生物能源中心并不需要耕地。Biooctanic大樓能像濾器和空氣凈化器一樣，改善城市空氣質量，增加新鮮空氣，UPI 2M設計的建筑外形就是為了象征它所具有的功能。

新奧爾良“諾亞”生態建筑

第9篇：無人農場建設方案范文

在物聯網的背景下，目前關于“智慧物流”公認度較高的定義是指將傳感網、物聯網與互聯網整合起來，運用于物流領域，實現物流與物理系統的整合，在這個整合的網絡當中，存在強大的中央處理器，能夠對整合網絡內的機器設備、人員和基礎設施進行實時的管理和控制。通過這種途徑，人類可以以更加精細和動態的方式管理物流活動，使得物流系統自動化、網絡化和智能化，從而提高生產力水平和資源利用率，進而達到“智慧”狀態。

具體到技術應用中，智慧物流綜合運用了全球定位系統（GPS）、紅外感應、無線射頻識別技術（RFID）、電子數據交換（EDI）技術、地理信息系統（GIS）、智能交通系統（ITS）、傳感器、云計算等新一代的IT技術。

龐大體系張弛有度

智慧物流體系就如同人體中的“血管”，有著不同的角色與作用，大致可以分為企業智慧物流、區域智慧物流、國家智慧物流三個層次。

企業智慧物流層面。企業智慧物流像是毛細血管，它是新舊物質交換的場所，即微循環系統。企業需要通過物流系統將產品與服務送往外界，而精細化服務的實現需要持續創新。企業應用新的智能技術，實現物流過程中存儲、包裝、運輸、裝卸等環節的一體化和智慧化。

一些物流企業斥巨資引入智慧物流，將各種物聯網的感知技術與食品倉儲配送結合，實時了解食品的溫度、濕度、庫存位置、配送等信息，打造食品配送與質量檢測管理的智慧物流體系。只要拿起貨架上的一只蘋果，再用掃描器對準蘋果的條形碼，瞬間電腦屏幕上就出現了“運輸”、“果園”等項目。點擊“果園”后，蘋果的生產廠商名稱、生產時間、農藥噴灑時間及數量、采摘入庫時間、裝車出庫等信息一目了然；再點擊“運輸”，運輸公司名稱、駕駛人及行駛路線等信息便自動展現在普通市民面前，而那些對溫度有特殊要求的食品，還可以通過點擊運輸過程中的不同地點，輕松獲知溫度、濕度等情況，真正成為可感知的物流系統。

區域智慧物流層面。好比靜脈是導血回心的血管，起于毛細血管，止于心房，這一層面的關鍵在于打通區域之間的壁壘，形成快速流動的智慧物流網絡。這主要是指在一定的區域（省、市或經濟區域等）建設智慧區域物流中心，通過搭建區域物流信息平臺，連接區域各個層次的物流系統，將原本分離的采購、倉儲、運輸、、配送等環節緊密聯系起來，促進區域經濟發展，實現區域物流信息化及網絡化，滿足企業信息系統對相關信息的需求，滿足政府部門監督行業與規范市場的信息需要，最終實現運輸合理化、倉儲自動化、包裝標準化、裝卸機械化、加工配送一體化和信息管理網絡化。

例如，中遠物流包攬了幾乎所有家電企業的物流配送，如海爾、海信、康佳等。單是海信，就在西安、沈陽、天津等都設有制造工廠，如何把每一臺冰箱以最優的路徑、最低的成本、最低的碳排放量，準確無誤地送到全國近八千個銷售商手中，對中遠物流是一個巨大挑戰。于是中遠物流采用了智慧物流管理系統，創建了先進的自動化物流中心，基本實現了機器人隊碼垛，無人搬運車搬運物料，分揀線上開展自動分揀，計算機控制堆垛機自動完成出入庫，整個物流作業與生產制造實現了自動化、智能化與網絡化。通過智慧物流系統，中遠物流成功地將全國分銷配送中心的數量從100個降至40個，分銷成本削減23%，節約了25%的燃料，并減少了10%～15%的碳排放，相當于種植283公頃闊葉林。

國家智慧物流層面。這一層面就像是由心室發出的動脈血管，將新鮮血液送至人體所需各處。它主要是從國家層面制定標準和規范、產業發展規劃等，培養智慧物流人才，鼓勵支持智慧技術的研發和應用，整合地方物流信息平臺成為全國性的智慧物流信息平臺。

2012年，國務院辦公廳物流發展“國九條”，從稅收、土地政策、公路收費、物流體制改革、資源共享、技術創新、政策扶持及重點發展領域等方面做了進一步明確，針對以上方面制定了相關政策?！皣艞l”明確提出：加強物流新技術的自主研發，重點支持貨物跟蹤定位、無線射頻識別、物流信息平臺、智能交通、物流管理軟件、移動物流信息服務等關鍵技術攻關；適時啟動在物流領域的應用示范；加快先進物流設備的研制，提高物流裝備的現代化水平；加強物流標準的制定和推廣，促進物流標準的貫徹實施；鼓勵物流企業應用供應鏈管理技術和信息技術，地方各級人民政府對物流企業的物流信息平臺建設要積極給予扶持。

問題與隱憂凸顯

近年來，我國的智慧物流取得了高速發展，在國家一系列政策、措施的推動下，尤其伴隨著國內大型電商對智慧物流的大力投入，眾多企業顯然已經認識到物流的重要性，并將其作為未來商業競爭的制高點和第二利潤來源。比如，國內著名電子商務企業京東商城、易迅等紛紛投資建設自有物流體系，其物流服務除了保障自營商品的準時送達，還會向更多第三方商家開放，利用自身的基礎設施建設惠及更多的商戶和消費者。根據2012年中國物流發展報告，全年中國社會物流產業總額達到160萬億元，增加約為3萬億元，同比分別增長12%和14%。全國20多個省市和30多個中心城市已經形成了一批各具特色的現代物流企業。但是，在物流業快速發展的背后也隱藏著諸多問題：

信息化水平低。智慧物流產業的核心在于信息化，而對于應用信息技術的物流企業來說，其應用的層次比較低，僅僅局限在辦公自動化和日常事務的處理上。此外，據不完全統計，我國目前1000萬家中小企業中，實現信息化的比例還不到10%。因此，中小型物流企業的信息化亟待進一步發展。

物流成本高。社會物流總費用與GDP的比率，是衡量一國物流運行效率和現代化程度的重要指標。近年來，我國物流發展迅速，但物流成本也一路攀升，嚴重影響物流企業的運行效率。國家發改委、國家統計局、中國物流與采購聯合會的2012年全國物流產業運行報告指出，2012年全國物流總費用9.4萬億元，物流費用占到全年GDP的18%。而在西方發達國家，物流費用占GDP的比重通常為8%～10%，中國的物流成本要比世界平均水平高 1倍～2倍。對于中國偏高的物流比重，如果能降低1個百分點，相當于為企業節約出近4000億元的經濟效益。如何提高和加快發展物流產業，運用何種路徑和技術等諸多問題目前仍然沒有很好的解決辦法，而現今興起的智慧物流會在一定程度上為物流產業的發展提出破題之策。

物流增值服務薄弱。增值服務是指根據客戶需要，為客戶提供的超出常規服務范圍的服務。目前，國內多數從事物流服務的企業只能提供單一的倉儲、包裝、裝卸搬運、運輸配送等服務，物流企業收益的85%都是來自這些常規。而在流通加工、物流信息服務、庫存管理、物流成本控制等增值服務方面很缺乏，特別是在物流方案設計以及全程物流服務等高附加值服務方面還沒有全面展開，導致物流活動長期處于低水平的粗放階段，無法滿足消費者的個性化需求。

物流經營模式不完善。我國主要有三種物流經營模式：自營物流、協作物流、物流外包。目前大部分物流企業都采用自營物流模式，具體表現為生產企業和零售企業紛紛建倉庫、買車、招募物流人員。這種自營物流經營模式有很多弊端：首先，物流企業自己采購各種物流設備，成本高且設備利用率低；其次，物流企業不能集中資源優先保障自己核心業務的發展與突破，無法對資源進行優化配置；再次，大部分物流企業采用的這種自營物流經營模式，容易造成信息閉塞，缺乏與其他企業的交流溝通，不利于企業對環境的變化及時做出反應。由此可見，轉變物流經營模式已經迫在眉睫。

行業標準缺位，核心技術缺失。一方面對標準缺乏研究，另一方面是物流標準化體系比較龐雜，導致物流行業標準的建設還很不完善，物流技術標準的制定和信息化業務標準的修改跟不上物流信息化發展的需要。很多物流信息平臺和信息系統遵循各自制定的規范，導致企業間、組織間和平臺間很難實現信息的交換共享，各自為營的情況比較普遍，整個電子化的物流網絡之間數據難以交換，難以做到兼容和信息共享。另外，我國在關鍵技術方面，除了無錫物聯網產業研究院研發的傳感網在相關領域處于領先之外，其余均是一些日本和美國大公司掌握著核心技術，如日立HITACHI、德州儀器（Texas Instruments）、INTEL、IBM等。

產業發展對策

智慧物流涉及的對象包括物流企業、工商企業、從業人員、政府部門、社會公眾等，智慧物流建設應設法滿足相關對象的以下具體需求：

提高物流企業信息化水平的需求。盡管一些物流企業的信息化程度較高，但仍有很多中小型物流企業沒有實現信息化，日常業務仍以手工操作為主，希望通過信息化改造，采用物流企業管理軟件改善對物流業務流程的管理，提高運營效率。

提供電子商務平臺的需求。物流用戶希望能推動電子商務在物流領域的應用，依托電子商務平臺和網上支付平臺，積極開展網上配貨、網上跟蹤、銀行卡結算等業務，使物流業務逐步實現網上交易。

建立統一服務平臺的需求。目前，物流行業存在著各種類型的服務提供者，如車源/貨源查詢、GPS跟蹤定位服務、集裝箱位置查詢、船期查詢、貨物狀態查詢、車輛/人員信息查詢等，但這些獨立的服務提供者存在獲取服務困難、維護成本高昂、行業標準缺失等問題，為實現對服務提供者標準的統一和服務接入的統一管理，讓企業能夠通過一個入口即可使用多方服務，服務提供商可按照中心提供的標準改進自身的服務，并進行注冊和。物流企業則可通過服務交換中心上的服務列表獲取所需的一個或多個相關服務。

提供決策支持、行業監管的需求。智慧物流還為管理部門加強對重點業務的管理提供了技術手段，包括從業人員、物流企業、物流基地的管理和服務以及危險品運輸管理；并通過對各個平臺、企業、場站的業務數據采集、匯總、分析，形成各種行業統計報表，為管理部門決策提供依據。近年來，食品安全事件接二連三地發生，從毒姜事件到老鼠肉摻羊肉兜售，從農夫山泉事件和40噸病死豬肉流向餐桌事件，一再觸碰著民眾敏感的神經，也給行業監管部門提出了難題，而智慧物流的發展為該問題的解決提供了“硬件”支持，使食品、藥品等生產鏈的全過程透明化。正如“要致富先修路”一般，現在如果要徹底解決食品安全問題，也必須從打造智慧的物流開始。智慧物流可對食品從農場到超市貨架的供應鏈上所有相關環節進行監控（包括冷鏈物流的溫度檢測與控制），對食品的來龍去脈進行記錄與追溯，讓食品說話，讓消費者放心，讓監管者有據可查。

從以上分析不難發現，智慧物流的發展影響著大到國民經濟的各行各業，小到每個消費者的日常生活，面臨著廣闊的需求前景。但其目前的發展狀況與其應有水平還存在較大差距，促進智慧物流產業發展需要政府、商業企業、物流企業三者合力，具體而言主要包括以下幾點：

轉變服務理念。加快我國物流發展的首要任務就是轉變物流服務理念，樹立現代的物流服務意識。也就是說，國內物流企業除了提供諸如倉儲、運輸、配送等基本的物流服務之外，還應該根據市場需求，拓展業務范圍，發展各種物流增值服務。物流增值服務的范圍向上可以延伸到采購及訂單處理、市場調查與預測；向下可以延伸到物流咨詢、物流信息服務、庫存控制決策建議、物流方案的規劃與選擇、教育與培訓、貨款回收與結算等。從而不斷地完善物流企業的服務內容，提高服務質量，滿足不同顧客的個性化需求，使企業贏得更多的利潤。

比如國內著名電子商務企業京東商城于2012年推出的“211限時達”、“次日達”和“極速達”等個性化物流配送服務，滿足了不同消費者對物流配送的個性化需求，提升了消費者的購物體驗，同時也為企業自身帶來了額外利潤，不失為轉變服務理念的一個范例。

加快物流企業信息化建設。信息化與否是衡量現代物流企業的重要標志之一，物流信息化是智慧物流發展的關鍵，也是主要的發展趨勢。物流企業要進行信息化建設首先必須投入一定的資金，進行物流基礎設施的購買以及更新，這是前提和基礎。物流基礎設施完善之后，物流企業要根據企業自身的特點選擇相應的物流技術，比如條碼、GPS/GIS、EDI、RFID和EOS等。此外，物流信息化最關鍵的一環就是物流公共信息平臺的建設。在全國性甚至全球化的市場競爭中，物流企業并不是作為一個單獨的個體而存在，物流企業要與不同的行業打交道，物流信息平臺的建設可以有效整合行業資源，實現行業資源交互共享。

創新經營模式。物流企業從傳統物流向智慧物流升級，經營模式的創新是不可或缺的。首先要破除過去那種“小而全”的經營理念，把物流業務外包作為未來的經營模式。即物流企業集中資源發展核心業務，將非核心業務外包給第三方物流公司，這樣可以充分利用外部資源來進行生產，減少不必要的費用，第三方物流公司也能按照物流企業的要求合理進行生產。

比如大家熟知的家電企業海爾，生產的零部件種類繁多，檢驗時間長，造成大量庫存積壓和資金占用。于是海爾將零部件的檢驗和入庫交給專業的第三方物流公司，這樣企業的生產中就重置了檢驗這一環節，減少了大量庫存，其目前只有3天的庫存量，庫存資金也大大減少。海爾從2010年年初開始實施物流發展計劃，僅花了不到一年的時間，收效就十分顯著。同時，海爾也利用第三方物流進行內部配送。

大力發展“第四方物流”供應商。第四方物流是指不參與具體物流活動， 只對物流活動進行系統設計、資源整合、經營管理、信息共享、提供物流解決方案或供應鏈方案，并以此為交易活動的全過程。也就是說第四方物流是一個綜合性概念，以高于第一、第二、第三方物流的方式提供物流服務，是對物流環節、信息技術、物流理論完美結合的高層次物流服務模式。我國智慧物流的發展需要行業中崛起若干有行業影響力的第四方物流供應商，為數量龐大的中小企業提供物流解決方案，第四方物流供應商處于智慧物流的產業鏈最頂端，有了他們的參與智慧物流才能形成一個完整的產業鏈。

目前，寧波市在發展第四方物流方面走在了全國前列。寧波因其良好的港口資源，卓越的對外貿易成交量，以及作為上海國際航運中心南翼的經濟關鍵地理位置，成為世界公認的最具發展物流的潛力城市之一，也因此被國務院確定為全國性物流節點城市之一。2008年11月，在寧波電子口岸的基礎上，寧波市政府、寧波交通投資控股有限公司、寧波海關、寧波國檢、寧波港集團、中國電子口岸數據中心寧波分中心等單位發起組建了以提供第四方物流服務為主要產品的寧波國際物流發展股份有限公司，負責寧波第四方物流平臺建設、維護和運營管理，并于2009年3月正式運營。2012年，寧波市“智慧物流綜合服務平臺”獲評中國十佳智慧城市典型案例。