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        公務員期刊網 精選范文 供應鏈管理的內涵范文

        供應鏈管理的內涵精選(九篇)

        前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的供應鏈管理的內涵主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

        供應鏈管理的內涵

        第1篇:供應鏈管理的內涵范文

        關鍵詞:供應鏈;管理模式

        中圖分類號:F253

        文獻標識碼:A

        文章編號:1672―3198(2009)11―0036-01

        1 供應鏈及供應鏈管理的內涵

        1、1 供應鏈內涵

        一個完整的供應鏈始于原材料的供應商,止于最終用戶(見圖1)。供應鏈的目的是要使整個供應鏈產生的價值和利潤最大化。在大多數商業供應鏈中,供應鏈的價值與供應鏈營利緊密相關,供應鏈營利越高,供應鏈也就越成功。

        1、2 供應鏈管理的內涵

        供應鏈管理(Supply Chain Management,SCM)理論是物流管理與系統論等其他相關學科相互融合的基礎上發展起來的一種研究領域,它是確保顧客滿意的一個主要環節,即保證在正確的時間把正確的產品/服務送到正確的地方。SCM幫助管理人員有效分配資源,最大限度提高效率和減少工作周期,從而增強競爭實力,提高供應鏈中各成員的效率和效益。

        2 供應鏈管理模式

        一個完整的供應鏈管理應該包括以下幾個方面:生產計劃與控制、庫存控制、采購與物流管理、供應鏈管理信息技術支撐體系、供應鏈合作伙伴的選擇、業務外包與擴展企業、供應鏈的構建、供應鏈企業組織結構與業務流程重構。而筆者將這幾個方面歸納為以下三個要素:

        2、1 貨物的實際流動

        貨物在物流管道中的實際流動是供應鏈活動中最明顯的一個方面。在分析供應鏈時,要分析從原材料或零配件供應的起點開始,通過生產制造環節和分銷配送環節,直到最終用戶手中的貨物流動。

        2、2 供應鏈信息化

        電子商務是一種未來企業提高國際競爭力和拓展市場的有效方式,它也為傳統的供應鏈管理理論與方法帶來了新的挑戰。而電子商務供應鏈管理則是供應鏈管理與電子商務相結合的必然產物。其核心是高效率地管理企業的信息,幫助企業創建一條暢通于客戶、企業內部和供應商之間的信息流。

        2、3 控制供應鏈的組織和管理結構

        現代供應鏈管理模式的精要,是對管理供應鏈建立一種整合的方法,從而使供應鏈內部的供應商、制造商、分銷商、零售商和服務提供商以互利互惠、互信互補的原則,一同去面對市場競爭。

        3 中外控制供應鏈管理組織結構現狀對比與分析

        3、1 國外關于控制供應鏈的組織和管理結構的解決

        國外關于控制供應鏈的組織和管理結構的解決方法有很多,可以說,國外的企業發展,很注重企業環境的發展,以下筆者列舉兩種有代表性的供應鏈結構的解決思想。

        (1)歸核化戰略:美國在與日本很多企業都實施歸核化戰略――企業集中資源,培育其核心能力,大力發展核心主業,把主業做大、做強、做精,并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業締結戰略聯盟,以整個供應鏈的整體優勢參與國內、國際競爭。

        (2)綠色供應鏈管理:在整條供應鏈中,雖然一些位于關鍵環節的企業,對于環境管理制定并實施嚴格的內部標準,但他們的上游供應商和下游分銷商卻并不一定遵守同樣的標準,這就使得供應鏈環境管理的整體性和系統性遭到了破壞,根本無法達到關鍵環節企業的環保目的,并造成了一定程度的資源浪費。為了解決這個問題,便產生了綠色供應鏈管理。

        綠色供應鏈中包括多個環節,在眾多環節中,如何選擇綠色供應鏈的戰略合作伙伴,特別是對供應商的選擇顯得極為重要。

        3、2 國內控制供應鏈的組織和管理結構的解決

        目前,很多企業的“現代化的”領導者都已經開始引進外國關于這方面的先進措施。例如,①中國衛通的全面實施歸核化發展戰略。2006年,中國衛通加強了集群通信業務的專業化管理,同時對IP業務進行了積極調整,已經見到成效,中國衛通在2006年順利扭虧為盈,并為2007年歸核戰略的深入實施打下了堅實的基礎。②2003年,紅塔集團從中國煙草產業狀況、煙草業的演化規律出發,開始了紅塔“以煙草為主業,提質創新,增強企業核心競爭力”的歸核化戰略的定位,在中國煙草業引起較大反響。紅塔在2003年提前實現了三年內止跌回升‘的目標,而同時,紅塔卷煙產品也成功進入東南亞、非洲、歐美和中東等地市場。由于我國綠色供應鏈管理尚處在起步階段,還遠遠沒有成為企業的自覺行為,可以說在我國普及綠色供應鏈管理將是一個漫長而艱巨的歷程。

        除了引進國外的先進理念,國內的很多企業也在探索自己的供應鏈管理結構的改造道路。并且解決的方向與國外有所相似,例如都開始意識到供應商的選擇對于企業的重要性。然而,我國企業雖然在管理過程中為提高管理效率也曾采取過許多措施,但多是在企業內部或企業的部門內進行,沒有從整個供應鏈的角度去考慮。多數企業不理解供應鏈管理,更不了解國外管理的現狀,企業內部傳統的物流部門的職能已經不能適應當前的商業環境,急需從管理理念上進行改革。

        3、3 國內關于控制供應鏈組織和管理結構的解決方式的建議

        (1)注意對企業供應鏈管理環境的改善。要推進行業法律、法規的完善,加強供應鏈管理的規范化。實現行業供應鏈管理的協議化,減少企業與企業之間、供應鏈與供應鏈之間的管理差異性。

        (2)強對供應鏈組織結構的改造,開放思想提高合作意識,努力改革組織機構,建立面向市場的組織,建立合理的績效評估系統,從而創建暢通無阻的供應鏈。

        (3)建立供應商質量保障體系,加強企業與供應商的聯系。可以使有實力的供應商參與企業重要問題的改造,與其建立戰略聯盟的伙伴關系,以提高企業自身的競爭力。

        (4)在企業大力發展多元化的同時,做好項目評估,減少企業高成本的業務和冗余的投入,集中企業核心資源,充分應用業務外包。

        (5)中小型企業一定要加強以整體供應鏈為核心的觀念,要以行業供應鏈管理規范為管理規范準則。

        第2篇:供應鏈管理的內涵范文

        關鍵詞:低碳經濟;綠色供應鏈管理;措施

        隨著自然資源的逐漸枯竭和環保問題的日益嚴重,傳統粗放的供應鏈管理模式導致嚴重的環境問題和資源浪費,制約了社會和經濟的可持續發展。綠色供應鏈管理將可持續發展聯結為一個互為因果的有機整體,是一種資源節約型和綜合利用型的生產方式。綠色供應鏈管理的產生是可持續發展的必然選擇,是可持續發展的一個組成部分,也是綠色經濟系統的重要一環。

        一、低碳經濟與綠色供應鏈管理的內涵與關系

        (1)兩者的內涵。所謂低碳經濟,是指在可持續發展理念指導下,通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段,盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。綠色供應鏈管理又稱環境意識供應鏈管理,是一種在整個供應鏈中綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式,它以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎,涉及供應商、生產商、銷售商和用戶,其目的是使得產品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中,對環境的負面影響最小,資源利用效率最高。

        (2)兩者的關系。在全球一體化發展中,物流與供應鏈是連通全球的動脈,供應鏈管理在低碳經濟中扮演著重要角色。低碳經濟的本質是通過技術創新和能源開發等手段,降低煤炭石油等高碳能源的消耗,減少溫室氣體的排放量,實現經濟的可持續發展。而綠色供應鏈管理的本質也是實現經濟的可持續發展,即對企業供應鏈進行管理,促進供應鏈各方的相互合作,將環境因素對供應鏈的影響降至最低,實現企業效益的最大化。由于供應鏈中的物流本身是能源消耗的大戶,也是碳排放的大戶,發展綠色供應鏈、實現綠色物流是實現低碳經濟的重要措施,綠色供應鏈管理是低碳經濟發展的組成部分之一。

        二、我國綠色供應鏈管理的現狀及作用

        (1)我國企業綠色供應鏈管理的現狀。目前,我國企業的環境環保意識還比較淡薄,中國企業要走出國門、參與世界競爭,面臨國際上更嚴峻的“綠色壁壘”的挑戰,必須提高環境管理水平。在這樣的背景下,企業實施綠色供應鏈管理就顯得格外重要。有調查顯示,目前中國企業在實施綠色供應鏈管理的實踐中更關注實施企業內部環境管理,其累計貢獻率達到45.5%,其次企業對選擇供應商及供應商在環境管理方面的合作也比較關注,但系數只有8.9%,這也說明中國企業還沒有充分認識到綠色采購對企業環境行為的影響;投資回收的貢獻率為8%,整體上來說,我國綠色供應鏈管理尚處在起步階段,還沒有成為企業的自覺行為。

        (2)要是著眼長遠的戰略發展,就不應為眼前利益而回避。綠色供應鏈的價值是長遠的,其價值和作用主要表現在:供應鏈綠化可提高運作效率,這往往能從路徑優化中直接體現;綠色供應鏈服務是走向國際,參與國際競爭的通行證;對于企業品牌的影響和企業的績效已經可以看出,它對企業的品牌是起正面作用的。衡量企業綜合競爭能力和持續發展能力,綠色供應鏈是一個主要標志之一。

        三、我國企業發展綠色供應鏈管理中存在的問題

        (1)企業實施綠色供應鏈管理的成本較高。雖然綠色供應鏈的實施能夠幫助企業提高自身產品在國際市場的競爭力,但構建綠色供應鏈企業要從各個方面包括新材料的采購、產品的設計、生產工藝的開發以及生產設備的更新等進行重新構建,這對企業來說將會直接導致生產經營成本直線上升。企業在考慮到短期利潤目標的實現時,其構建綠色供應鏈管理的積極性必然受到嚴重的打擊。

        (2)消費的綠色低碳的環保意識淡薄。大部分綠色產品的價格會高于普通產品的價格,消費者出于自利性的考慮,大多數不會選擇綠色產品。因此,綠色產品的市場面臨嚴峻的挑戰。由于供給大于需求,商家也會采取必要的措施減少綠色產品的生產,在一定程度上也阻礙了綠色供應鏈的建設。

        (3)我國暫時沒有形成成熟的物流標準,目前我國各地區各部門都有自己的標準,缺乏統一標準,有些方面雖然有國家標準,但由于缺乏有效地監督管理而沒有得以普及應用。而我國對于物流活動環保方面的標準就更為缺乏,致使我國企業至今沒能形成綠色管理的觀念。

        四、我國企業發展綠色供應鏈管理的措施

        (1)完善綠色供應鏈管理內容。綠色供應鏈管理內容主要包括:綠色設計、綠色采購、綠色生產與加工、綠色物流、綠色營銷和綠色回收。在產品生產全過程中包括采購、生產、物流與使用過程,企業要充分考慮資源消耗和環境友善性,優化所有設計因素,綜合考慮產品的功能、質量、開發周期和成本,使得產品在生產、物流、消費過程中實現最少的資源消耗和最高的環境友善性。

        (2)提升企業對綠色供應鏈管理的認識。國外在綠色供應鏈管理流程的各個環節上都實現了綠色環保,而國內企業首先要對綠色供應鏈管理有較深入的認識,然后根據企業自身的能力和資源,初步將綠色環保的功能應用在供應鏈管理流程的各環節上,等企業對綠色供應鏈管理達到成熟的地步后,再將綠色環保的功能應用在其他方面。另外,企業實施綠色供應鏈管理也是承擔社會責任的表現,企業應逐漸將這一先進的管理技術變成自身利潤的增長點。

        (3)努力構建綠色供應鏈企業戰略聯盟。在實施綠色供應鏈管理時,應考慮我國國情,不能武斷地將那些未滿足環保要求的供應商排斥在外,應積極與供應商和分銷商建立新型的戰略聯盟合作伙伴關系。綠色供應鏈的戰略合作伙伴關系不僅是一種信息和利益的共享關系,而且也是一種標準和意識同步的協議關系。綠色供應鏈企業戰略聯盟是在行業內或行業間建立的一種實施“綠色”管理的企業聯盟,它不僅是一種信息和利益共享、風險共擔的利益集合體,而且也是一種標準和意識同步的標準集合體。綠色供應鏈企業戰略聯盟的建立,可以提升結盟企業的市場競爭力,使傳統意義上的企業與企業間單個的競爭,演變為一種規模化的競爭,即一條供應鏈與另一條供應鏈的競爭,進而達到供應鏈上所有企業的綜合成本最低、市場應變能力最強、顧客讓渡價值最大的效果。

        (4)完善綠色供應鏈管理的風險控制。企業從供應鏈的構建到運行再到評價整個流程,應該加強對風險的控制。企業應該找到容易發生風險的控制點,設計相應的防范措施來進行控制。在日常的運營過程中,還會出現新的風險,企業要做好及時地記錄、防范與糾正。通過對過程的風險控制,保證綠色供應鏈管理的順利實施,使其為企業服務的效用達到最大化。

        企業供應鏈管理是一種新的管理思想,企業就更應采取主動提高環境管理意識,把綠色融入企業的供應鏈建設中去,清楚認識到綠色供應鏈管理不但能為社會創造環境效益,而且能為企業樹立良好公眾形象,擴大其產品市場并節約成本,從而會使企業獲得更大經濟效益。

        參考文獻:

        [1] 秦文展.我國綠色供應鏈管理的現狀及對策分析[J].企業科技與發展,2007(14):22-24.

        [2] 生艷梅,孫丹,等.低碳視角下綠色供應鏈績效評價指標體系構建[J].遼寧工程技術大學學報(社科版),2014(1).

        第3篇:供應鏈管理的內涵范文

        關鍵詞:石油行業;GSCM(綠色供應鏈管理);結構模式

        前言

        綠色供應鏈管理(GSCM)是目前企業管理的研究熱點之一,但在企業實施綠色供應鏈的驅動因素這一問題上,尚未形成統一認識。總結已有文獻。可以將企業實施綠色供應鏈管理的驅動因素分為四種,即:合法要求、市場要求、協調相關者利益和企業社會責任。在此基礎上,可以得出與四種驅動因素相對應的"綠色度"遞進的四個層次綠色供應鏈管理概念模型,即:合法綠色供應鏈管理、市場綠色供應鏈管理、相關者綠色供應鏈管理及深層綠色供應鏈管理。

        一、石油行業GSCM(綠色供應鏈管理)的內涵

        GSCM(綠色供應鏈管理)又稱環境供應鏈管理(ESCM),其在供應鏈管理中增加和強化環境因素、注重環境保護、促進經濟與環境協調發展的思想起源于20世紀70年代,90年代中后期進行了大規模、有意思的綠色供應鏈研究,主要包括產品對環境的影響、資源的優化利用,基于環保因素的供應商選擇,綠色采購與營銷,綠色供應鏈管理的設計與結構化,綠色供應鏈管理的戰略實施,全面質量環境管理,綠色供應鏈評價模式及評價指標等。

        國內近幾年才興起對綠色供應鏈管理的研究,主要介紹綠色供應鏈管理的發展、內涵、原理、特征,綠色供應鏈管理的體系結構和集成特性,綠色供應鏈管理的實施特征、主要內容和目標,綠色供應鏈管理的戰略模式等方面,然后在電子、生態旅游產品開發、家電等行業中進行了應用研究,指出了應用的必要性、基本原則、實施關鍵環節等。目前學術界普遍把GSCM定義為:一種在整個供應鏈內綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式,它以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎,涉及供應商、生產廠商、銷售商和用戶,其目的是使產品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中,對環境的影響(負作用)最小,資源效率最高。

        石油行業的綠色供應鏈管理,就是要在整個石油供應鏈中,綜合考慮環境影響和資源效率,在物資供應、油氣勘探、開發、煉化、儲運、銷售及使用過程中,持續地應用環境策略,加強安全、健康和環境管理及資源的回收再利用,減少環境污染和資源浪費,提高整個供應鏈條的綠色水平,實現良好的環境效益和社會效益。

        二、石油行業GSCM(綠色供應鏈管理)的結構模式

        石油行業是一個特殊的行業,其供應鏈大致可分為物資供應、油氣勘探與開發、儲運、煉化、產品銷售、客戶等環節。根據石油行業供應鏈的特點、供應鏈結構模型及綠色供應鏈的概念模型,經過綜合與改進,建立了石油行業綠色供應鏈管理過程模型和結構模型。這種模式是通過市場的需求或者用戶的需要進行輸入,經過完整的綠色供應鏈網絡,輸出最終的石油化工產品,每一過程均是其上級過程的用戶,也是其下級過程的供應者。通過對供應鏈網絡各環節的綠色管理,實現各環節之間的無縫鏈接,提高網絡的整體綠色水平。

        油氣勘探、開發、運輸、煉化、銷售及消費過程都會產生污染和浪費,這種管理模式是實現回收、再利用等逆向物流的動力。其管理中的社會環境系統包括:社會文化、法制、倫理道德等因素,以及提供的資源、廢棄物的回收再利用,并規范、激勵、約束和引導石油企業的生產經營活動,促使對環境破壞減少,促進社會、企業、環境相容。

        在石油行業GSCM結構模型中,核心企業是石油勘探與開發公司。核心企業是指具有一定的核心能力,在供應鏈上發揮著核心作用的企業。中石油在改組過程中,油公司只保留勘探和開發等主要業務,證明了勘探開發企業是整個石油行業的核心企業。

        石油生產過程中的浪費和污染是最值得重視的。第一,石油勘探開發中容易污染環境,地震探測、油氣泄漏及揮發等會造成大氣和地下水的污染。第二,油氣資源本身會污染環境,如油輪的沉沒會污染大片的海域。第三,石油生產過程中要消耗大量的原材料,價值巨大,而節約材料也是綠色環保的重要舉措。第四,油氣生產過程中的重大事故不僅會污染環境,還會造成巨大的生命財產損失。因此,必須十分重視油氣生產各環節中的安全、環保、節能管理。

        三、石油行業GSCM(綠色供應鏈管理)的管理內容

        綠色供應鏈要求企業在供應鏈中的每個環節都實行環境管理,加強環境保護意識,開展減少和消除破壞和危害生態環境的供應鏈管理活動。根據石油行業供應鏈的特殊性,石油行業GSCM應包括綠色采購,綠色生產,綠色儲運、包裝、營銷和使用,綠色回收與再利用等方面。

        (一)綠色采購

        綠色采購是通過對材料源頭的控制,在采購時就考慮材料是否是環境友好材料,如是否能循環再利用、是否可以通過焚燒或降解等措施來清除廢棄物等。因此,需要選擇綠色的供應商,并與之保持良好穩定的合作關系,發揮供應商在優化企業供應鏈環境績效方面的重要作用。石油企業可以通過全面環境質量管理、ISO14001環境認證和HSE管理、對供應商的環境審計、第三方培訓等方面來實現供應商的綠色化。

        (二)綠色生產(勘探、開發、煉化)

        綠色生產是指在石油勘探、開發和煉化過程中持續應用環境策略,以節能、降耗、減污為目標,以技術、管理為手段,通過對生產全過程的排污審計、篩選、實施污染防治措施,以減少對人類和生態環境的風險,從而最大限度地防止污染,提高經濟效益。石油行業的綠色生產包括節約原材料和能源、減少污染物的排放、加強安全管理防止事故發生等。

        (三)綠色儲運、包裝、營銷和使用

        1.綠色儲運是指在油氣儲運過程中,合理地安排儲量和運輸路線,減少運輸過程中的損耗及消耗,防止儲運過程中影響生態環境事故的發生。

        2.綠色包裝要求企業把環保理念融入油氣產品及石油化工產品包裝中,以較少的材料、無污染、可回收、可再利用為原則來使用包裝材料。

        3.綠色營銷要求石油銷售企業在產品定價、促銷、油氣配送等整個營銷過程中,以環境保護的理念為指導,促進企業與社會和消費者利益相一致。

        4.綠色用戶要求油氣產品的使用者在消費過程中體現環保意識,在使用中盡量避免環境污染,自覺抵制污染和破壞環境的行為。

        (四)綠色回收與再利用

        綠色回收與再利用要在充分考慮回收處理成本與利用價值的基礎上,以最少的代價,獲得最高的回收價值。對于回收的物質,可分為可直接再利用物資、加工后再利用物資和廢棄物三種。通過對前兩種物資的利用,可以提高資源的利用效率,并且不污染環境。對于廢棄物,要通過填埋、焚燒、化學處理等手段,避免對環境造成污染。

        結語

        本文主要研究了石油行業GSCM的內涵、結構模式和管理內容。在石油行業中實施GSCM,能提升石油企業的形象,促進資源、環境和諧發展。但是由于認識和經驗不足,以及技術落后等原因,石油行業GSCM的研究和應用還沒有深入開展,需要加強石油行業綠色供應鏈的實施模式、績效評價體系、決策支持系統、激勵機制的設計、綠色技術等方面的研究,來提高石油行業GSCM整體水平,維護良好的生態環境,實現可持續發展。

        參考文獻

        [1]朱慶華,趙清華.綠色供應鏈管理及其績效評價研究述評[J].科研管理,2005;(4).

        [2]李成標,吳先金.我國石油行業供應鏈管理初探[J].物流技術,2004;(1).

        第4篇:供應鏈管理的內涵范文

        【關鍵詞】跨國公司;綠色供應鏈;績效管理;優化策略

        一、中國跨國公司綠色供應鏈管理的背景環境

        跨國公司實施綠色供應鏈管理在很大程度上受到外部環境的影響,特別是不同國家在環境保護方面治理對于公司環境責任的要求以及消費者逐漸變化的消費習慣都會直接或間接地影響到跨國公司的綠色供應鏈管理。主要的推動因素有以下兩點:

        (一)環保理念與企業目標協調一致

        成功實施綠色供應鏈管理的跨國公司都將綠色供應鏈管理與企業目標協調一致,并在企業運營管理中充分體現環境保護對企業的重要影響,各行業中領先的跨國公司在考慮如何在實際操作中解決與環境的關系的同時,更注重如何使環保理念與企業整體目標相融合從而成為推動企業在國際市場上不斷前進的動力,許多跨國公司通過不同的方式來表達將環保理念

        與企業目標協調一致的決心。

        (二)明確的綠色供應鏈規劃系統

        有效實施綠色供應鏈管理包括長期的戰略規劃和短期的戰術實施。跨國公司在供應鏈管理中要對環境保護實施系統規劃,短期的戰術包括對廢棄物的處置和排放的管理,隨著戰略等級的升高,依次為技術發展,重復使用和循環利用,直到企業從長期戰略層面考慮的污染預防。

        二、跨國公司綠色供應鏈管理模式的發展趨勢

        未來跨國公司的綠色供應鏈管理模式的發展趨勢體現在以下兩個方面:

        一方面是供應鏈管理“綠色化”勢在必行。雖然人們在綠色供應鏈管理研究和實施方面取得了一些成就,但目前實行綠色供應鏈管理的企業還是極少數,從國家和地區的角度來看也極不平衡。(1)時代要求企業必需把自身的可持續發展和人類社會的可持續發展結合起來,倡導人與自然的和諧發展,才能真正保證企業近期利益和可持續發展的完美統一;(2)企業提高國際競爭力的必然要求。國際社會十分注重綠色工程,許多國家要求進口產品進行綠色性認定,要有“綠色標志”,甚至一些嚴格的“綠色標準”被視為“綠色貿易壁壘”。

        另一方面是供應鏈管理“綠色化”依賴兩大主體的“綠色化”。企業所有員工,特別是企業高層領導要認識到環境保護是社會、經濟可持續發展的客觀要求,也是企業生存的必然的、唯一的選擇。將企業業務流程重組與綠色供應鏈管理有機結合是實施企業“綠色化”的手段。在這一過程中,要對企業各職能部門按“綠色化”要求進行新的職能確定劃分和重組,適當調整運行機制,建立有效的跨越職能部門的業務流程,提高運行效率。

        三、國外跨國公司綠色供應鏈管理模式對中國企業的啟示

        國外跨國公司進入中國以及中國的跨國企業大量的“走出去”,“綠色貿易壁壘”已經成為我國企業提升競爭力的主要挑戰之一。因此引入和普及跨國公司綠色供應鏈管理模式是中國企業主動挑戰環境危機、提高國際市場競爭力拓展企業發展空間的必由之路。目前來說,我國汽車行業,電子行業比較重視對原材料供應、產品制造、銷售和廢棄物回收整個過程進行環境管理,實現整條供應鏈的綠色化。

        目前中國跨國公司在綠色供應鏈管理方面比較落后,不足主要體現在兩個方面:一是大多數企業沒有積極主動地實施綠色供應鏈管理,這方面的意識還相當薄弱;二對綠色供應鏈管理的實施限于比較淺的層次。即使有些企業實施了綠色供應鏈管理的某些方面,但僅注重企業內部的環境管理,而對整個供應鏈上的其它環節關注比較少,如綠色采購、生態設計、綠色企業形象以及投資回收等。

        四、中國跨國公司綠色供應鏈管理的優化策略

        (一)完善信息系統

        客戶是企業的生存之本,信息系統是綠色供應鏈環境下精益生產的前提和保證。要成功地實施實施綠色供應鏈管理,使其真正成為有競爭力的武器,就要拋棄傳統的管理思想,把企業內部以及供應鏈上的節點企業之間的各種業務看作是一個整體功能過程,通過信息技術、建立分布的、透明的信息集成系統,保持信息溝通渠道的暢通和透明度。

        (二)建立綠色供應鏈績效管理體系

        綠色供應鏈與傳統供應鏈相比,最大的改變是綠色供應鏈將綠色環保的思想融入到供應鏈的每個環節之中,因此,如要要建立對綠色供應鏈管理的績效評價,綠色度應該作為重要的不可或缺的評價指標。由于綠色供應鏈環節較多,各方面影響因素較為復雜,如果使用單一指標作為綠色供應鏈的評價標準,很難能客觀準確的做出績效評價結果,所以必須對綠色供應鏈實施多層次,多角度的整體評價。基于此處提出基于平衡計分卡方法的綠色供應鏈管理績效評價指標,從如經營角度、運營角度、綠色度、財務指標等多層次多角度對綠色供應鏈管理進行評價。

        (三)實施風險管理

        對跨國公司風險分析納入到綠色供應鏈管理的實施過程中,主要目的是為了防止供應鏈在運行過程中出現意外緊急狀況從而使供應鏈中斷。同時由于風險會隨著時間、生產線的變化,材料的變化等生產因素的變化而變化,所以還應建立長效風險評估體系,每半年對整個供應鏈上可能存在的風險進行評估,并根據評估結果重新制定相關對應措施。

        (四)完善供應商評價體系

        實現每月對供應商進行評價,除了對供應商的交付、質量、服務等方面進行考核外,還應對供應商的環保和健康安全方面進行審核,并要求關鍵供應商必須獲取環境管理體系的認證。對考核不合格的供應商取消其供應資格;對達到要求但仍有不符合項的供應商,則向該供應商發出糾正預防措施改善表并規定其限期整改。

        五、總結

        本文主要站在跨國公司的角度面對綠色供應鏈管理進行分析,主要包含跨國公司實施綠色供應鏈管理所處的外部環境;內部影響因素如何推動跨國公司綠色供應鏈管理,最后指出了對于跨國公司如何克服這些阻礙從而優化綠色供應鏈管理達到企業和社會共同可持續發展的目的。

        參考文獻:

        第5篇:供應鏈管理的內涵范文

        【關鍵詞】綠色 供應鏈 管理 物流

        一、綠色供應鏈管理的概念和內涵

        綠色供應鏈管理的概念和內涵發展至今尚無一個權威統一的定義。1996年密歇根州立大學制造研究協會在進行“環境負責制造(ERM)”研究時提出了綠色供應鏈的概念,認為綠色供應鏈是環境意識、資源能源的有效利用與供應鏈各個環節的交叉融合,其目的是達到資源利用效率最高,對環境影響最小和系統效益最優。后來,Min等人討論了在選擇供應商的決策中如何考慮環境保護的作用。Beeman將一些環境因素引入供應鏈模型,提出更廣泛的供應鏈設計方式。Hock研究了供應鏈實際運作過程中如何保持生態平衡。

        綜合前人的研究成果,我們認為:綠色供應鏈管理是在可持續發展的指導下,在整個供應鏈中綜合考慮環境影響和資源效率的現代企業管理模式,它以供應鏈管理技術為基礎,涉及供應商、制造商、分銷商、零售商、物流商等企業和最終用戶,其目標是從原料采購、產品制造、分銷、運輸、倉儲、消費到回收處理的整個供應鏈管理過程中,達到經濟發展、環境保護、資源節約三重目標的統一。

        因此可以看出,綠色供應鏈管理具有深刻的內涵:首先,經濟發展的同時也帶來了環境污染、資源枯竭、生態失衡等全球性的問題,綠色供應鏈管理成為解決問題的有效模式。其次,人類社會正在實施全球化的可持續發展戰略,綠色供應鏈管理實質上是人類社會可持續發展戰略在現代企業的體現。

        二、綠色供應鏈體系在宜家的構建

        1、綠色戰略。宜家制定了綠色戰略理念――綠色經營意識和價值體系,包括環保戰略、低成本戰略和綠色產品戰略,打造綠色家居理念,滿足消費者個性化的需求,同時兼顧對環境的關注和利益的追求。宜家從戰略高度把主要產品和生產過程,加入持續發展的因素,以不管是國際或國內的商貿管制或能源資源發生短缺,都可以有效響應和保持先機。

        2、綠色設計。研究表明,產品性能的70%~80% 是由設計階段決定的,宜家在設計階段充分考慮產品對生態和環境的影響,使設計結果在整個生命周期內資源利用、能量消耗和環境污染最小。綠色設計主要從零件設計的標準化、模塊化、可拆卸和可回收設計上進行研究。

        3、綠色材料的選用。原材料供應是整條綠色供應鏈的源頭,必須嚴格控制源頭的污染。宜家從大自然提取原材料,并從綠色材料的循環生命周期考慮,在原材料的開采、生產、產品制造、使用、回收再用以及廢料處理等環節中,充分利用能源和節約資源,減少環境污染。

        4、綠色供應過程。為了保證供應活動的綠色性,宜家對供貨方、物流進行分析。首先是選擇綠色供應商,供貨方應該對生產過程的環境問題、有毒廢物污染、是否通過ISO14000、產品包裝中的材料、危險氣體排放等進行管理。其次是綠色物流,宜家在運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等作業過程對環境負面影響適時作出評價。

        5、綠色生產。宜家綜合考慮產品制造過程的輸入、輸出和資源消耗以及對環境的影響,即由原材料到合格綠色產品的轉化過程和轉化過程中物料流動、物能資源的消耗、廢棄物的產生、對環境的影響等狀況。如采用綠色工藝,在工藝方案選擇的過程中對環境影響比較大的因素加以分析,提高工藝選擇簡捷化程度,節約能源,減少消耗,降低工藝成本和污染處理費用等。重視環境保護,在產品整個生產過程中的各個環節中都不產生或很少產生對環境有害的污染物。

        6、綠色銷營銷。宜家對銷售環節注重生態管理,它包含分銷渠道、中間商的選擇、網上交易和促銷方式的評價等。宜家根據自身產品特點,盡量縮短分銷渠道,減少分銷過程中的污染和社會資源的損失。選用中間商時注意考察其綠色形象。開展網上銷售,作為新的商務方式,電子商務是很符合環保原則的,發展前景廣闊。在促銷方式上,選擇最有經濟效益和環保效益的方式,還要大力宣傳企業和產品的綠色特征。

        7、綠色物流。宜家在包裝上實施綠色包裝設計,優化包裝結構,減少包裝材料,考慮包裝材料的回收、處理和循環使用;注重綠色運輸中盡量減少能耗。

        8、綠色使用及消費。宜家在產品的使用階段主要是評價產品的使用壽命和再循環利用,增強產品的可維護性,減少產品報廢后的處置工作。再循環利用是根據“生態效率”的思想,通過少制造和再制造方式,使得廢棄產品得到再循環,從而節約原材料和能源。

        9、綠色回收。工業技術的改進使得產品的功能越來越全面,同時產品的生命周期也越來越短,造成了越來越多的廢棄物消費品。不僅造成嚴重的資源、能源浪費,而且成為固體廢棄物和污染環境的主要來源。宜家在產品廢棄階段的綠色性主要體現在回收利用、循環再用和報廢處理。

        三、綠色供應鏈管理在宜家的實施

        從理念上樹立環保意識,宜家對供應鏈上的每一環包括供應商、工廠、商場、運輸公司、消費者等進行有效管理,并始終貫徹綠色意識。特別在原材料的采購、產品設計和生產、廢棄物處理上極為重視環保。從1986年開始宜家就采用德國E1- Norm標準,這是世界上最為嚴格的木質產品甲醛含量標準。1987年,一個超現代的檢驗所在瑞典阿姆霍特成立,檢測產品原材料和家具、棉紡產品的甲醛含量。1990年制定履行宜家第一個環境保護政策。1991年開始履行關于熱帶林木使用的嚴格規定。1992年禁止在宜家產品和宜家產品生產過程中使用對高空大氣中的臭氧層有害的CFCs和HCFCs,采用德國包裝法令(German Packaging Ordinance),制定宜家包裝材料新型規定。總體規定要求包裝材料可以回收利用,或二次重復使用。1993年宜家目錄冊均采用TCF紙張。有關PCP(五氯苯酚)材料使用的德國標準規定被宜家采用,適用于宜家所有運營的市場,同時參加了在多倫多舉行的森林管理委員會(Forest Stewardship Council)成立會議。1994年瑞士Spreitenbach宜家商場向顧客提供家具回收服務,舊沙發產品可以回收進行再利用處理;并首次開展LCA生活周期分析,對涂漆刨花板和貼膜刨花板對于環境的影響進行分析研究,同時哥德堡宜家商場設計建立了第一個生態平衡圖表。1995年就宜家的六種主要貨物運輸方式進行環境影響分析。同年,實施有關運輸與環保的培訓和發展計劃。1996年宜家在幾個國家邀請約130家歐洲運輸公司參加環境研討會,宜家南歐貿易公司引進了簡化“環境管理系統”,供宜家供貨商志愿參與。所有的宜家商場開始向顧客提供舊家具回收服務(不分產品類別),以便進行再利用處理。1997年國際性的宜家集團環境協調網絡成立。宜家北歐貿易公司向宜家供貨商提供一項內容極其完善的環境知識基礎培訓。a.i.r產品系列誕生,包含充氣沙發、休閑椅、座凳等。該系列名稱的英文意思是“空氣是資源”,同時與瑞典保護自然社團和一家回收利用公司合作開展了一項節能燈市場推廣活動。1998年宜家按照環境標準評審宜家在歐洲的所有運載設備。德國Gardelegen的斯威伍德工廠獲得ISO14001認證。這是宜家集團內部機構首次獲取的一項國際環境管理標準。1999年宜家集團開始實施新環境保護行動計劃,一項范圍廣大的宜家實木產品原材料產地追蹤計劃開始實行。2000年一項管理規范文件“宜家家居產品采購政策”。

        四、綠色供應鏈管理在宜家的實施效果

        宜家通過綠色供應鏈管理的實施,大大提高了其經濟效益,也帶來了巨大的社會效益,并使經濟效益和社會效益協調優化,為企業可持續發展和品牌競爭力的提升奠定了基礎。宜家能向其消費者提供種類繁多、美觀實用、老百姓買得起的家居用品。宜家的產品開發員選擇能夠以最經濟有效的方式進行生產的制造商。宜家設計師總是推出低價格的解決方案。采購公司尋求最佳價格,然后通過大量采購能夠拿到更低的價格。消費者自主挑選家具、自己提貨、自己將貨品運送回家并進行組裝,從而節省開銷。產品設計非常獨特,精美、實用,獨特的營銷方式能帶給消費者家居設計的靈感和對生活的熱愛。宜家的競爭力不在于某項核心技術,而在于它的經營理念――自己設計、自選等。通過將經營理念融合到企業文化,將企業理念轉化為獨特的難以模仿的核心競爭力。宜家企業文化的重要組成部分是“以消費者需求為基礎的創新”,使企業的產品和服務隨著顧客的需求而不斷提升。

        “全球化思考,本土化經營”,宜家為我們提供了一個很好的事例。可見,將企業自身資源和外部環境即市場需求相結合,制定有特色的企業理念,并對供應鏈管理進行創新和完善,是宜家不斷發展的重要手段。

        宜家宣揚其代表著“簡約、自然、時尚”的生活方式。宜家的經營理念是“提供種類繁多、美觀實用、老百姓買得起的家居用品”。宜家的家居風格完美再現了大自然――充滿了陽光和清新氣息,同時又樸實無華。這些都形成了宜家不可替代的品牌魅力。還有對環保的重視及綠色供應鏈管理的實施,這些措施為宜家贏得了良好的社會聲譽和品牌形象,從而創造了一個現代家居帝國的神話。

        【參考文獻】

        [1] 但斌:綠色供應鏈及體系結構研究[M].中國機械工程出版社,2000.

        [2] 王能民:綠色供應鏈管理[M].清華大學出版社,2006.

        [3] 李壯闊:綠色供應鏈管理的內涵及理論基礎[J].商場現代化,2007(16).

        第6篇:供應鏈管理的內涵范文

        關鍵詞:供應鏈管理 價值鏈 系統集成 虛擬企業

        中圖分類號:F274 文獻標識碼:A

        文章編號:1004-4914(2010)09-241-02

        供應鏈管理是企業價值鏈管理中的一個重要增值環節。價值鏈是一系列分工不同的創造價值的活動的總和。每個企業內部都存在屬于本企業的價值鏈,企業之間的聯系也就是一個企業價值鏈與其它企業的價值鏈之問的聯系。在產業競爭中,任何企業的價值鏈都存在于一個由許多價值鏈組成的“價值體系”中,而且該體系中各價值行為之間的聯系對企業競爭優勢的大小有著至關重要的影響。供應鏈管理是“橫向一體化”管理思想的一個典型代表。現在人們認識到,任何一個企業都不可能在所有業務上成為世界上最杰出的企業,只有優勢互補,才能共同增強競爭實力。

        一、供應鏈的形成

        在傳統的管理模式中,采購、生產、配送等是獨立的管理環節,企業通過增加庫存來防備市場需求的不確定性。70年代中期,面對市場競爭和經濟蕭條的壓力,企業不得不將供應、生產配送等環節進行統一的計劃、協調和控制,以使企業的整體資源達到優化利用。這一物流在企業內部的完整流動過程就構成了企業內部的供應鏈。80年代后期,在激烈的市場競爭中,為了縮短從原材料供應到銷售點的物流流通時間,減少社會庫存、降低成本,快速反應消費者的需求,形成了以供應商、生產商、批發商和零售商為整體,進行計劃和控制的管理方式,這就是企業外部的供應鏈管理。

        國際上一些先驅企業摒棄了過去那種從設計、制造直到銷售都自己負責的經營模式,轉而在全球范圍內與供應商和銷售商建立最佳合作伙伴關系,與他們形成一種長期的戰略聯盟,結成利益共同體。例如,美國福特汽車公司在推出新車Festiva時,就是采取新車在美國設計,在日本生產發動機,由韓國的制造廠生產其他零件和裝配,最后再運往美國和世界市場上銷售,制造商這樣做的目的顯然是追求低成本、高質量,最終目的是提高自己的競爭能力。Festiva從設計、制造、運輸、銷售,采用的就是“橫向一體化”的全球制造戰略。整個汽車的生產過程,從設計、制造直到銷售,都是由制造商在全球范圍內選擇最優秀的企業,形成了一個企業群體。在體制上,這個群體組成了一個主體企業的利益共同體;在運行形式上,構成了一條從供應商、制造商、分銷商到最終用戶的物流和信息流網絡。由于這一龐大網絡上的相鄰節點(企業)都是一種供應與需求的關系,因此稱之為供應鏈。為了使加盟供應鏈的企業都能受益,并且要使每個企業都有比競爭對手更強的競爭實力,就必須加強對供應鏈的構成及運作研究,由此形成了供應鏈管理這一新的經營與運作模式。供應鏈管理強調核心企業與最杰出的企業建立戰略合作關系,委托這些企業完成一部分業務工作,自己則集中精力和各種資源,通過重新設計業務流程,做好本企業能創造特殊價值、比競爭對手更擅長的關鍵性業務工作,這樣不僅大大地提高本企業的競爭能力,而且使供應鏈上的其他企業都能受益。基于此,供應鏈的管理將成為21世紀企業管理的發展趨勢。

        二、供應鏈管理思想的內涵

        供應鏈是由供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構成的物流網絡。供應鏈管理,就是指在滿足一定的客戶服務水平的條件下,為了使整個供應鏈系統成本達到最小而把供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效的組織在一起來進行的產品制造、轉運、分銷及銷售的管理方法。供應鏈是借助網絡技術,使分布在不同地區的供應鏈合作伙伴,在較大區域范圍內進行組裝集成制造或系統集成,力圖通過各個組織之間相互的責任分擔、利用共享等機制來共同獲得收益。供應鏈管理的基本思想是:如果把供應鏈看作一個完整的運作過程對其進行集成化管理,就可能避免或減少各個環節之間的很多延誤、浪費,就有可能在更短的時間內。用更少的總成本實現企業的增值。供應鏈管理的主要特點有以下幾個方面:

        第一,信息的共享性。供應鏈管理中對于物流的精確控制依賴于準確、及時的相關信息。供應鏈上的各成員不僅需要知道下游客戶的需求,還需要了解上游供應商的供應能力。信息的充分共享是企業及時安排生產、響應市場需求的首要前提。“用信息取代很費錢的庫存”是供應鏈管理的突出特點。

        第二,系統的集成性。供應鏈管理思想是科學技術高度發達的條件下產生的現代管理理念,強調整體性的全局觀念,它以整個鏈為出發點、而不是以某個或某幾個組織為出發點,以整體的效率提高、成本降低、資源配置合理等為最終目標。這種管理過程實質是在一種全局集成思想的指導下,使供應鏈上所有企業關聯集合成一個整體,在對物流的精確控制中實現系統整體優化。

        第三,快速的響應性。供應鏈管理改變了傳統的按訂單組織生產的管理模式,它及時反饋用戶端不斷變化的需求信息,并據此調整計劃,迅速組織生產,這縮短了從生產到消費的周期,促進了各個企業對市場機遇的共同把握,提高了企業快速響應市場的應變能力。

        第四,組織的虛擬性。為了實現某一目標,從供應鏈上有條件地選取一些廠家,以最佳的動態組合方式組成一種比較緊密的供應、生產、銷售的聯系,就形成了虛擬企業。基于供應鏈的虛擬企業根據市場機遇的變化不斷的重組和優化,它隨任務的出現而形成、隨任務的終結而消失,這種動態的虛擬性保證了供應鏈的形式靈活、構造快捷和迅速響應市場。

        第五,利益的協同性。企業的各種行為都是圍繞企業價值最大化這一最終目標展開的。供應鏈管理的內在機制在于各成員利益的協同一致。沒有共贏的利益協同機制,就會使個體成員目標背離整體供應鏈目標而導致最終個體行為的偏離。供應鏈建立在共贏的利益基礎上,各個成員之間平等合作、取長補短、互惠互利。

        三、供應鏈管理的應用前景

        目前,我國企業普遍處于傳統的計劃、生產和運作階段,供應鏈管理在我國還沒有得到廣泛的運用。但是,隨著我國企業與世界的接軌和面臨國際市場的挑戰,傳統企業的運作模式必將在國際上受到嚴重的沖擊,供應鏈管理將成為我國企業管理發展的必然趨勢。

        1.供應鏈管理是企業小型化和專業化發展的必然趨勢。我國企業的“大而全”、“小而全”現象還十分突出。但隨著社會的進步和科技的發展,產品的生命周期越來越短,市場需求的不確定性增加,這對企業的應變能力提出了很高的要求,適應這一要求的必然趨勢是我國企業的小型化和專業化。知識經濟時代企業之間的競爭在于科技創新實力的較量,將具有知識、技術、資金、原材料、市場和管理等資源的企業聯合起來也是

        必然趨勢。企業的小型化和專業化必然導致供應鏈管理的廣泛應用。

        2.供應鏈管理是全球經濟―體化的必然選擇。隨著我國加入、世界經濟貿易組織和標準化制度的實施,提高產品質量、降低生產成本、改變傳統相放型的生產方式成了我國每個企業面臨的主要問題。供應鏈管理有效地滿足了這―要求而必將為我國企業所廣泛采用。在供應鏈上,每個專業化的企業致力于最擅長的業務范疇,企業之間優勢互補、揚長避短,避免了產品生產的薄弱環節,使產品總體質量得以大大提高。在供應鏈集成管理的協調下,所有成員可以用更少的庫存來為顧客提供更好的服務,較少的庫存又會帶來減少資金占用量、削減管理費用等結果,從而降低總成本。

        3.腆應鏈管理是企業組織架構走向扁平化的必然發展。面對我國大量企業的機構臃腫、職能效率低下、決策緩慢等問題,剝離非生產性經營機構、取消不必要的中間環節和部門,使企業組織走向扁平化代表了企業改革的發展方向。在供應鏈管理中,企業的小型化和信息化使企業能夠減少許多中間協調傳送指令的機構,這可使企業的組織結構由傳統的金字塔形向扁平化方向發展。供應鏈管理符合企業改革發展方向,必將成為我國未來企業管理的主要模式。

        四、實施供應鏈管理的原則

        我國經濟體制改革30年,市場經濟發展很快,但仍然不發達,企業的信譽、管理觀念、信息化程度以及員工的素質都有待提高。由此,實施供應鏈管理存在以下幾項原則:

        第一,供應鏈管理應在有條件的企業實施,不能盲目推行。供應鏈上這種隨任務需求而產生,隨任務完成而消失的動態表明,對于一些信息化程度不高、協調能力不強的企業,頻繁的組織協調工作會導致成本的加大。由此,供應鏈管理必須結合企業實際情況,不能“一刀切”。

        第二,加快企業信息化建設步伐。供應鏈管理的載體是現代電子技術和網絡系統。信息化程度高的企業易于組織起來形成供應鏈,而且在各個成員間信息交流充分、反饋速度快,整條供應鏈也會具有較高的應變能力。我國企業信息化程序不高也是實施供應鏈管理的主要障礙。因此,必須加快我國企業信息化建設的進程,為現代管理方式的運用積極創造條件。

        第三,合理選擇供應鏈長度和合作伙伴。供應鏈上合作伙伴越多,則可能產生規模經濟效益,提高整體的競爭實力。但由于供應鏈的增長會導致協調工作和快速響應難度的加大,因此企業必須根據實際情況,權衡利弊得失,合理選擇供應鏈長度。企業應以保證整條鏈有效高速運行為基本要求,精心選擇合作伙伴,對合作伙伴的信譽、生產能力、信息化程度等應有比較細致的了解。

        第7篇:供應鏈管理的內涵范文

        [關鍵詞] 供應鏈管理 速度 規模

        近年來,隨著各種自動化和信息技術在制造企業中不斷應用,制造生產率已被提高到了相當高的程度,制造加工過程本身的技術手段對提高整個產品競爭力的潛力開始變小。為了進一步挖掘降低產品成本和滿足客戶需要的潛力,企業不得不從管理企業內部生產過程轉向產品全生命周期中的供應環節和整個供應鏈系統。

        一、供應鏈管理的內涵

        企業從原材料和零部件采購、運輸、加工制造、分銷直至最終送到顧客手中的這一過程被看成是一個環環相扣的鏈條,這就是供應鏈。供應鏈是擴大的生產,它將企業的生產活動進行了前伸和后延。因此,供應鏈管理就是指對整個供應鏈系統進行計劃、協調、操作、控制和優化的各種活動和過程,其目標是要將顧客所需要的正確的產品能夠在正確的時間、按照正確的數量、正確的質量和正確的狀態送到正確的地點,并使總成本最小。

        二、我國家電企業對供應鏈管理的需求

        不確定性是供應鏈產生的內驅力之一,我國家電企業發展到現在,行業資源逐步向規模龐大的企業積聚,導致各企業生產系統日趨復雜,其復雜程度可從其復雜的產品物流看到。不同的供應商以其不同的方式將原料、零部件送至生產現場,經過復雜的生產過程生產出各種零部件和最終產品,再將零部件和產品送至客戶。原料經過了運輸、生產、運輸、再生產,最后成為產品,并送至客戶手中,其中復雜的生產過程多少帶有不確定性。一旦某日由于某種原因原料延遲到達,機器不得不停止運行,訂貨被迫取消,這些不確定的因素均使管理者被迫增加庫存。庫存是對抗不確定性的一種保險措施。在單一生產過程中,這種不確定性可以通過建立一定容量的原料、工件和最終產品的庫存來克服。但是,庫存成本的增加又與企業追求的低成本戰略相悖離。

        以2004年空調生產為例,從3月底到5月份,因壓縮機供應不足,不少空調生產廠家的生產線開工不足,導致進入6月份,天氣開始熱起來的時候,空調銷售出現井噴,各大品牌產品供不應求,缺貨情況嚴重;致使很多經銷商大量搶貨,資金完全被空調活活套住;但到了7月份以后,往年常見的“井噴”式銷售并沒有出現,致使2004年全國空調庫存超過800萬,結果給第二年的空調市場埋下了隱患。2004年空調生產出現這種怪現象的原因,最重要的原因就在于供應鏈缺乏優越性,供應商對空調內外銷供需兩旺的形勢,缺乏應有的認識。如果我國家電企業仍然沒有緊迫感,這種類似的情形還會演繹,內外部環境給企業造成的這種巨大壓力迫使我們不得不重視供應鏈管理。

        三、基于供應鏈管理的企業生存策略

        “大魚吃小魚,快魚吃慢魚”的生存觀念主導著整個家電行業的發展,但供應鏈管理不僅為行業中“大魚”和“快魚”提供了有利的條件,同時也為“慢魚”和“小魚”提供了一定的生存機緣。

        對于以海爾、美的為代表的行業領導者,控制著整個供應鏈,他們代表著行業先進的力量,面對行業內的重大變動,能夠及時應變,它們要做就是采取一種居安思危的態度,永遠保持自己旺盛的生命力,才能擊退其他對手的進攻,獨占鰲頭。而對于那些“慢魚”和“小魚”企業,則要利用供應鏈管理的思想追趕行業的領導者。

        首先,有了供應鏈思想,“慢魚”和“小魚”企業可以不再組織自己的力量進行需求預測,而通過零售商對需求預測。這樣,大大降低了因為制造商與最終消費者隔著若干層次的渠道成員而引起的需求預測中的變數,能對終端顧客的需求做出最迅速準確的預測。零售商對所售產品的需求量做出最接近實際的預測后,將信息迅速準確地傳遞給“慢魚”和“小魚”企業,制造過程得以啟動,從而提高他們的整體競爭力。

        其次,“慢魚”和“小魚”企業根據所制定的產品、服務策略來制定供應鏈。這樣的供應鏈具有“柔性”,能準確、及時地滿足特定顧客群體的需要,能充分與市場接觸、交流,密切注意市場信號,適時作出調整,既保證了整個供應鏈的每一個環節都能作出與市場實際需求一致的預測,也保證了信息直達終端,對市場反應速度明顯提高。

        再次,“慢魚”和“小魚”企業一定要在整個供應鏈中貫穿標桿學習的思想。以行業的領導者作為榜樣,通過資料收集、分析比較、跟蹤學習等一系列規范化的程序,學習頂尖企業賴以領先群體的各種觀念、態度、運作方法、制度和技術等。這樣,“慢魚”和“小魚”企業可以把握外部環境的發展變化,從而能較好地滿足最終用戶的需求,提高企業的競爭力,趕上并最終超越競爭對手。

        最后,“慢魚”和“小魚”企業的供應鏈管理要有信息技術支撐體系。供應鏈管理是隨著Internet和電子商務的發展應運而生的,通過Internet有效地整合供應鏈的上下游環節,使各環節之間的信息交流更加暢通,提高整個系統的運作效率。“慢魚”和“小魚”企業大多數信息系統落后,企業內部信息系統不健全,數據處理技術不完善等等。他們要想求得生存,必須加強信息基礎設施建設,對現有的管理信息系統加以改造,建立基于EDI、Internet及電子商務相融合的供應鏈管理信息技術支撐體系。

        參考文獻:

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        [2]殷俊明等:成本控制戰略演進之邏輯――基于產品壽命周期的視角[J].會計研究.2005(5).P44~49

        [3]王瑛:格蘭仕戰略對我國家電企業發展的啟示[J].企業發展.2006(11).P87~88

        第8篇:供應鏈管理的內涵范文

        關鍵詞:供應鏈管理;內涵;業務流程重構

        中圖分類號:F25文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2008)12-0060-02

        1 供應鏈管理給企業生產經營帶來的影響

        從以上分析可以看出,供應鏈管理是一種全新的管理模式,它從根本上改變了傳統的企業生產經營觀念。

        (1)供應鏈管理改變了傳統的經營意識,建立起新型的客戶關系。

        信息技術使供應鏈管理者通過與它的顧客和供應商之間的信息流和知識流,建立起新型的客戶關系。它使企業意識到不能僅僅只依靠自己的資源來參與市場競爭,提高經營效率,而要通過與供應鏈參與各方建立共同利益的合作伙伴關系,消除企業間的隔閡,進行跨部門、跨職能和跨企業的合作,追求雙方的利益,發展企業同供應商與客戶之間穩定的、良好的、共存共榮的互助合作關系,實現雙贏。

        (2)供應鏈管理改變了傳統的經營方式。

        長期以來,企業是按照市場預測來制定生產計劃、組織生產經營的,市場預測結果與實際需求往往不一致,風險較大,容易造成產品的積壓與浪費。而在供應鏈管理中,企業是按照客戶實際需求來組織生產經營的,它使企業的生產經營真正建立在消費者的實際需求基礎之上。

        (3)供應鏈管理改變了傳統的庫存觀,提出了全新的庫存觀。

        在傳統的“先生產,后推銷”的影響下,庫存是把企業生產經營各環節連接起來的劑,生產企業和銷售企業都必須保有一定量的庫存(即安全庫存)。傳統的交易習慣導致的不必要的過多庫存,給企業增加了成本,企業與客戶之間只是實現了庫存的轉移,而整個社會的庫存總量并未減少,這些成本最終將加到銷售價格上,降低了顧客的滿意度。而供應鏈管理使參與各方結成了戰略同盟,它們之間不僅進行信息交換與共享,通過QR(快速反應)和ECR(有效客戶反應)進行庫存管理,使得供應鏈的庫存總量大幅降低,減少了資金占用和庫存維持成本,還避免了缺貨現象的發生。庫存是供應鏈管理的平衡機制。

        現在有許多零售企業如沃爾瑪實施供應商管理庫存(VMI)。供應商時刻監視其客戶(這里是指零售企業)的庫存,當庫存下降到一定水平的時候,供應商會自動對其進行補倉。零售企業也會及時提供銷售數據給供應商,為供應商決定補倉數量提供決策依據。而零售企業本身則從繁重的庫存管理業務中解放出來,從而可以用更多的精力研究客戶需求,開發更多適銷對路的商品,為客戶提供更好的服務。

        (4)供應鏈管理改變了傳統的事務作業方式,實現了事務作業的無紙化和自動化。

        供應鏈管理摒棄了傳統的作業方式,通過應用現代信息技術,如商品條形碼技術、物流條形碼技術(SCM)、電子定貨系統(EOS)、POS數據讀起系統、預先發貨清單(ASN)、電子支付系統(EFT)等,提高了事務處理的準確性和速度,減少了人員,簡化了作業過程,提高了效率。

        2 我國企業實施供應鏈管理中遇到的問題

        (1)產品不規范。

        在實施供應鏈管理的過程中,目的之是就是使用規范化的管理手段,有效協調供應鏈上各節點企業行為,整合資源,形成整體優勢,而產品的原材料至產成品到最終消費品必然采用標準化形式則成為供應鏈管理的必要條件。目前我國企業生產制造的產品缺乏規范性、標準化程度低已成為一個不容忽視的問題,其中尤其以飲食等行業為甚。

        (2)各企業間未形成戰略伙伴關系。

        供應鏈各節點企業間的戰略伙伴關系的建立,也成為我國企業實施供應鏈管理的一大障礙,在以往低層次的競爭當中,企業間形成一種你死我活,兩敗俱傷的企業關系。

        (3)信息滯后。

        建設物質技術設施,是企業實施供應鏈管理的硬件保證。已有的信息反饋系統不外乎一些財務、統計報表及指標,且偏重于事后分析,反饋不及時,致使決策失誤增多。

        (4)管理不規范化。

        各實體企業在內部實行畫地為牢的管理模式,企業內部各車間、班組條塊分割嚴重,利益趨動的短視化行為明顯,難以形成強勁的核心競爭力,企業之間亦無法形成統一的宏觀調控系統。管理機構龐大重疊,效率低下,沒有明確的績效評估體系。

        3 供應鏈管理環境下企業業務流程重構的幾個問題

        (1)從整體上把握工作流程的重新設計。

        過去企業在進行組織變革的過程中,往往把注意力放在提高某個瓶頸環節的效率上,很少從整體上考慮整個流程是否合理。BPR(業務流程重組)則不同,它一切從“零”開始,從企業整體來考慮流程的再設計。因此,以BPR為指導的企業組織變革設計策略強調首先在人們頭腦中樹立起對整體流程重新設計的概念。供應鏈管理理念的核心是將資源配置從一個企業擴展到多個企業,因此,在這種環境下的工作流程設計不僅要考慮企業內部的部門重組,而且要把流程的工作特征考慮到相關企業中去。

        (2)確定首要的企業流程重構的項目。

        企業中有各種各樣的作業流程,結構十分復雜。全面鋪開勢必分散力量,難以取得成功。應該首先選擇一些關鍵性的作業流程作為實施BPR的項目,以關鍵流程帶動一般流程的重構。

        (3)分析和評價現行作業流程。

        分析現行作業流程是為了找出存在的問題,以免在將來的流程中重新出現;評價現行作業流程是為了對將來的改進找到一個“比較”的基準。例如,如果目標是縮短生產周期和降低成本,就要測出現行作業流程下生產周期和成本的準確值,作為將來評價供應鏈管理模式實施后在這兩個目標上取得績效的基準。

        (4)選擇合適的信息技術手段。

        現行的作業流程都是在傳統管理模式下設計出來的,因而企業在工作流程上并沒有與供應鏈管理及其信息支持體系有多大的關系。現在,在引入信息技術時,首先要明確定義企業職能部門和作業流程的實體,明確企業在供應鏈管理模式下運作的要求,然后再選擇計算機系統和管理軟件的開發環境。BPR強調在作業流程設計的初始階段就考慮信息技術的作用,根據信息技術的能力確定新的作業流程。因此信息技術不僅是供應鏈管理的支持系統,而且還影響著新流程的構成。當前許多人都認為電子商務是21世紀企業經營的一個理想信息平臺,因此在對供應鏈管理企業流程的重新設計時也要考慮這一問題。

        (5) 設計和建立作業流程的原型系統。

        在對作業流程進行分析的基礎上,用現代計算機輔助軟件工具建立原型系統。這里所說的原型系統既包括軟件系統,也包括組織系統。軟件原型系統是指為支持新作業流程而開發的軟件;組織原型系統是指為了使新作業流程正常運作而重新組織起來的人員和崗位。經過一段時間的運作,會發現新流程中存在的問題,會獲得對新流程應有的認識和技術。企業便可以此為基礎,建立更好、更完善的作業流程,為實施供應鏈管理模式打下基礎。

        (6)取得合作伙伴的支持和配合。

        供應鏈管理下的企業業務重構不同于單個企業內部的流程重構。企業除了要對其內部流程改造外,還必須改造與合作伙伴共同進行的業務,如與供應商企業的業務聯系、與分銷商企業的業務聯系等。因此,在理想的情況下,供應鏈管理業務流程重構應該從整個系統出發,所有節點企業同步進行重構。退一步說,由于各個企業的情況千差萬別,允許有個先后順序,但是應該著重做好有接口關系企業的協調工作,首先得到它們的配合,否則供應鏈的整體協調性就難以保證。

        供應鏈應該是像網絡一樣聯系在一起的合作伙伴的聯合體。個體企業不再是以單獨的形式進行競爭,而是以供應鏈網絡的形式進行競爭。我們已經進入了 “網絡競爭”時代,最終能夠勝出的將是那些能夠更好組織、協調和管理與其合作伙伴的關系,使其所處的網絡能夠提供更好、更貼近和更快的服務給其最終用戶企業。

        第9篇:供應鏈管理的內涵范文

        【關鍵詞】 供應鏈集成服務市場上海國際貿易中心建設對策

        一、供應鏈集成服務市場的發展與特征

        1、供應鏈集成服務市場的孕育與發展

        隨著經濟全球化的深入,全球產業分工越來越細化,企業越來越專注自己的核心競爭力,而對自己“不專業”或“不核心”的業務進行外包。企業通過業務外包,一方面能夠精簡結構并專注核心技能,由此提高自身競爭力;另一方面能夠減少固定成本,保持企業機動性,或以此獲得外部必要的刺激和動力等。供應鏈集成服務市場,宏觀上說,就是在專業化分工日益深化的背景下由供應鏈與供應鏈之間競爭所催生的;微觀上看,是企業在供應鏈競爭環境下降低成本、擴大收益、提升競爭力的自然結果。

        當前國內企業對物流管理的需求正在快速提升,尤其是制造業與供應鏈管理息息相關,一些國內大型企業,為了提高效率,降低庫存壓力,減少成本,對供應鏈的專業化程度要求逐步提高。同時,跨國公司開始把更多的業務轉向中國,它們為降低成本和增強核心競爭力也增加了對物流及供應鏈貿易服務的需求。企業尋求第三方物流,希望在供應鏈管理上挖掘更多的利潤源泉,這為供應鏈管理企業創造了市場需求,特別是市場上能夠滿足企業特殊需要的一體化、個性化、專業化服務的需求,供應鏈集成服務行業因此獲得了巨大的發展空間,供應鏈集成服務市場的專業化、社會化趨勢日趨明顯。

        2、供應鏈集成服務市場的基本特征

        在供應鏈集成服務市場上,資金流、物流、信息流是三大基本的重要資源。一般地,擁有其中任何一類資源的核心企業就可能對供應鏈整合產生重要影響。金融公司從金融資金上實施控制,物流公司從貨物運輸服務的流通環節進行調整,信息技術不僅已經成為各行業供應鏈整合與集成的一個核心技術,而且由此誕生了大批電子商務公司,并直接領導和影響了全球性的供應鏈整合。以金融與物流服務核心企業為主導而形成的供應鏈,其集成管理服務主要屬于推動式,物流服務企業主導的供應鏈更注重鏈條的完整性與一體化。20世紀90年代以來,依托信息化的現代物流發展迅速,日益成為供應鏈集成服務市場的支撐主線,鏈接了各個產業自身的原料采購、產品設計、組織生產、銷售渠道安排、前期融資與后期結算等全過程所有可能的環節,也是各個產業之間緊密結合融通發展的重要保障。供應鏈集成服務市場不僅要求物流產業的升級發展,即從貨物運輸、物流管理到供應鏈管理,同時還要求各產業包括從制造業、進出口貿易產業到運輸業根據不同特點進行供應鏈整合與集成。

        在一個產業中,優秀企業靠的是別人拿不走、學不去、模仿不來的核心競爭力,最有可能因其掌握的核心競爭力而成長為這一供應鏈集成服務市場的組織者。當然,自己擁有核心競爭力并不一定意味著能夠形成一個有市場競爭力的產業供應鏈,關鍵看其是否能夠出色地完成供應鏈集成服務的提供。一般地,供應鏈上的核心企業應具有以其具有核心競爭力的技術或業務為基礎,通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產品以及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中,從而將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體網鏈結構的能力。如果核心企業不僅能夠影響或控制物流、資金流、信息流,還能夠集成眾多上下游的合作伙伴企業的優勢資源,即實現了商流、物流、資金流、信息流“四流合一”,那么我們就可以稱其為供應鏈集成服務商。從這個意義上說,供應鏈集成服務商的核心競爭力主要在于其供應鏈管理與集成服務能力。

        供應鏈集成服務商,又稱為供應鏈管理公司,不是簡單的運輸企業和物流管理公司,而是以專業物流為平臺,以信息技術相支撐,業務鏈條包括從運輸、倉儲延伸至采購、采購執行、分銷執行、資金結算、資金服務等在內的一個完整供應鏈的服務公司。從貿易的角度看,企業在做貿易的同時再配上貨貸業務并不能稱為供應鏈管理公司。供應鏈集成服務商的綜合管理能力要體現在能夠實現各種物流資源的快速整合,具有高服務水平及應急處理能力,以滿足高時效性的要求;同時,成本、物流服務質量、協調發展能力、綠色物流能力等都能夠達標的,才可以算得上真正的供應鏈集成服務商。就供應鏈集成服務商的考察指標而言,還應該包括服務需求相應速度、平均物流服務市場占有率、存貨準確率、運輸成本、庫存成本、信息傳輸失真率等。

        二、上海供應鏈集成服務市場的現狀考察與建設意義

        1、上海供應鏈集成服務市場的現狀考察

        目前,上海的供應鏈集成服務市場處于雛形和初級發展階段,存在的主要問題有:第一,許多供應鏈管理企業的業務只集中于倉儲、物流等流通環節,對供應鏈集成服務業范圍的理解與實踐領域相對狹窄,一體化、個性化、專業化服務能力較弱。第二,供應鏈管理的理念與模式有待創新與轉型。在全球化、市場化、信息化的進程中,供應鏈管理變得越來越復雜,成本越來越高,供應鏈集成服務商亟待實現傳統的供應鏈管理策略向高效的專業化與社會化的供應鏈管理服務模式轉變,為用戶提供切實有效的解決方案,幫助企業提高供應鏈管理與整合能力。第三,供應鏈集成服務商在資金管理與融資能力方面仍然受到制約,存在不確定性。供應鏈集成服務商是典型的輕資產企業,加上其資產基本由流動資金構成,且與流動負債規模相當,同時公司代收和代付款項數額較大,一旦某客戶發生風險,公司將可能面臨壞賬風險。第四,對供應鏈服務行業缺乏統一標準和有效監管。發包企業與供應鏈集成服務商,常常就相關產品的技術與環境標準的執行產生意見分歧。雖然發包企業對于環境管理制度實施嚴格的內部標準,但它們的上游供應商和下游分銷商卻并不一定遵守同樣的標準,這就使得供應鏈環境管理的整體性和系統性遭到了破壞,且無法實現發包企業節能環保的目標。

        2、發展供應鏈集成服務市場對上海國際貿易中心建設的意義

        在當今經濟全球化的背景下,產業分工的專業化程度越來越高,市場上真正的競爭不再是企業與企業之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。從本質上說,供應鏈與供應鏈之間的競爭其實是各自核心企業的供應鏈管理能力,由此也催生了專業化的供應鏈集成服務商及相應的市場。現代國際貿易中心的高級形態主要表現為全球性綜合資源配置與高端貿易。而供應鏈管理與集成服務不僅是高端服務貿易的應有內涵,更是全球性綜合資源配置能力的行業載體。供應鏈集成服務的競爭將是國際貿易中心未來競爭與發展的重要陣地。上海國際貿易中心建設要實現功能上向全球性一體化綜合資源配置的高端貿易的轉型,必然要在供應鏈管理與集成服務方面率先邁出一步。培育、發展供應鏈集成服務市場應是上海國際貿易中心建設要把握的一個核心內容和重要方向。

        推進供應鏈集成服務市場的發展,將有利于推動企業從“大而全”的以自我服務為主的傳統供應鏈管理模式向高效的專業化與社會化的供應鏈管理服務模式的轉變,有利于供應鏈集成服務商的創新發展與實力壯大,從而根本上帶動上海市服務業和服務貿易的升級與發展,提升上海國際貿易中心在全球的地位。

        三、上海發展供應鏈集成服務市場的對策

        在供應鏈集成服務市場發展的不成熟階段,政府層面的政策措施有:第一,要營造良好的外部發展環境,即積極推進企業和社會誠信體系建設等,同時,盡快把供應鏈管理企業的類別界定清楚,出臺相關的行業標準、制度。第二,完善供應鏈服務行業的法律、法規,加強行業供應鏈管理的規范化,減少企業與企業之間、供應鏈與供應鏈之間的管理差異性。第三,實施切合實際的系列配套扶植政策,包括對海關、商檢、稅務等部門要給予一定的認可和支持。企業層面的政策建議有:第一,加強對供應鏈組織結構的改造,實現供應鏈服務的思維與管理創新,建立合理的績效評估系統和信息支持系統。第二,企業建立供應商質量保障體系,加強企業與供應商的聯系,可以使有實力的供應商參與企業流程再造,與其建立戰略聯盟的伙伴關系,以提高企業自身的競爭力。

        供應鏈集成服務市場的專業化、社會化發展,關鍵取決于市場主體即供應鏈集成服務商的培育。跨國公司可以說是集人才流、資金流、物流、信息流四大資源于一身,是現代國際貿易中心綜合資源配置與高端服務貿易功能的集中體現,也是全球供應鏈整合與集成的中堅力量和專業化大集團的代表。一個跨國公司總部就是一條以其為核心的供應鏈,或者一個多條供應鏈的融合與集成,甚至一個全球性的供應鏈網絡。一個城市擁有跨國公司地區性或全球性總部匯聚,就可以認為這個城市具有較強的全球性供應鏈整合能力。這樣的城市面對的已不僅僅是一個當地市場,而是一個遍及全球的市場網絡,強烈的市場需求帶動供應鏈集成服務的發展,也誘發社會化的供應鏈中小企業集聚服務于專業化大集團,促使現代服務業集群發展。因此,上海推進供應鏈集成服務市場發展和國際貿易中心建設,要聚焦于:第一,繼續積極吸引全球的跨國公司來滬獨資兼并或合資經營,如三井物產模式等。第二,大力激勵國內專業化大集團總部落戶上海,如中糧集團等。第三,大膽創新大型商貿公司的管理體制與機制,同時引導大型制造業向專業化管理大集團轉型,逐步實現在長三角、全國直至全球范圍內的供應鏈整合與集成,培育自己的跨國公司。

        (注:本文系上海市人民政府發展研究中心2011年度重點課題“供應鏈整合與上海國際貿易中心建設”(2011-ZK-02)的部分成果。)

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