后勤工作調研報告精選(九篇)
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第1篇：后勤工作調研報告范文
為扎實推進“不忘初心，牢記使命”主題教育深入開展，根據市行黨委關于主題教育專題調查研究工作方案的具體要求和安排，本人就辦公室進一步提高后勤服務質量進行了專題調研，現將調研情況報告如下：
后勤服務工作是各級領導和全體員工做好各項工作的重要保障和基礎,既擔當著對內管理、服務的職責,又承擔對外接待、聯絡的重任。事關全行工作高效有序運轉,事關干部員工切身利益。如何提高后勤服務質量就順理成章的成為了后勤服務部門迫在眉睫的一件大事,同時也必將成為時展的所需。因此,只有提升了后勤服務質量,才能真正體現出“為人民服務”這一根本宗旨,只有這樣,才能干部員工提供一個穩定、舒適的工作環境,只有這樣,全行內部各項工作才能緊張有序的進行。
當前我行后勤服務主要負責的日常工作包括市行辦公大樓內的清潔衛生;職工就餐問題;辦公樓內設備設施的運行維護等,公務車輛等的調度、運行、管理及維護等工作;各類會議的會務組織工作,如會場布置、會標設計,會后場地的整理等。這些問題看似一些日常瑣碎之事,但是真正要讓他井然有序的開展下去,涉及到方方面面,所以如何提高服務質量,就成為了我部門當前急需解決的一件重大事宜。所以,此次調研報告本著機關內部各個環節良好運作,領導、職工工作輕松、便捷、高效的原則,來對當前問題進行分析,并提出一些行之有效的辦法來予以解決,使后勤服務工作能夠更上一層樓。
一、當前后勤服務工作面臨的問題
（一）后勤服務人員創新工作的意識不強，招法不多按部就班工作較多，工作思路、工作方法上的創新較少，有時習慣于用老辦法、舊觀念解決問題。
（二）大樓清潔衛生環境整體良好,但是部分公共區域受條件所限，設施老化，清潔衛生條件不容樂觀。
（三）職工餐廳的菜品數量、品種有限，導致職工選擇余地較小。
（四）公務車輛運行、管理、維護等有待進一步精細化。
二、針對以上問題,我們認為應當把握好后勤工作的客觀規律,對癥下藥。本著 “后勤服務圍繞全行工作開展”的原則,堅持以人為本,將各項工作合理分配,督促相關人員認真履行、完成。只有采取科學措施才能促進后勤工作的不斷發展,具體的措施如下:
（一）加強思想政治工作,轉變服務觀念,全面提高隊伍素質
只有徹底改變后勤服務人員的思想問題,才能夠更好的開展后勤服務工作,才能更好的保證全行各項工作的順利進行。
（二）加強對員工關注的各類問題解決, 改進服務方式，提高服務質量，主動思考問題，積極提供建議，當好“管家”。
（三）做到辦公樓、辦公室內整潔、衛生,并對各個地方的清潔衛生狀況進行時時監控,進行各個辦公室之間清潔衛生環境的評比工作,并進行制定相應的獎懲制度。
第2篇：后勤工作調研報告范文
一年來，在局領導的關心支持和各科（處）室的大力幫助下，辦公室全體人員按照局黨組的工作部署，緊緊圍繞交通中心工作，牢固樹立服務觀念，恪盡職守，以求真務實的工作態度和嚴謹勤奮的工作熱情投身工作中，取得了顯著的成績。現將一年來的工作情況及明年工作打算匯報如下：
一、2008年工作基本情況
（一）健全制度，狠抓落實，使各項工作有章可循。在去年出臺四項制度的基礎上，又修訂完善了《德州市交通局會議制度》、《德州市交通局車輛管理暫行規定》、《德州市交通局機關值班規定》三項制度，進一步健全了機關工作制度，使機關各項工作有規可尋，為全局工作順利開展起到了積極的作用。
（二）規范公文處理，提高了辦文質量和效率。嚴格執行《國家行政機關公文處理辦法》，收文方面：共收文1000余份，發信900余封,對文件的收發、登記、傳閱、催辦、查辦、清退、保管、核銷和立卷歸檔工作按照上級有關要求，及時、準確、保質保量的完成，沒有發生失泄密事件。發文方面：發行政文件96號，黨組文件20號，政務信息9期；打印文件、資料報表1200余件，復印文件資料26余萬張。對本局發出的文件，嚴格按照公文處理的有關規定進行審核把關，保證了文件的規范性，提高了文印質量。檔案管理方面：整理文書檔案500余件，基建檔案120余卷，我局檔案室通過了省一級檔案目標管理考核，市直有關單位曾多次派人來我單位參觀學習。今年共協助辦理人大、政協提案13件，市政協專門派人來我局對提案辦理情況進行調研，給予很高的評價。辦理市長公開電話15件。在作好本單位工作的同時，對系統各單位的檔案、保密工作進行了指導檢查。
（三）加大信息、調研、督查工作力度，成效顯著。今年，我局被市政府評為全市文秘工作先進單位，并有兩名同志榮獲先進個人。信息方面。針對近幾年來全市交通系統信息落后的實際情況，及時出臺了《德州市交通政務信息管理辦法》，建立健全了機構，落實了人員，明確了獎懲措施，從年終匯總的情況看，信息工作有了明顯的提高，被市政府評為2008年度全市信息工作先進單位，這是近幾年來我局首次獲得這一榮譽。調研方面。市政府2008年10月份表彰的全市政府系統優秀調研成果中，我局上報的三篇調研報告分獲一、二、三等獎。目前，我們正對今年各單位上報的調研報告進行匯總、評選，選擇優秀調研報告積極上報，為領導決策提供有益的參考。督查方面。和市政府督查科溝通，積極上報了2008年全市改善城鄉人民生活十件實事，其中“雙通”民心工程列為十件實事之首，2008年我局被評為全市督查工作先進單位。
（四）把握宣傳重點，營造良好的交通發展環境。一是抓住我市撤地建市十周年的有利時機，在德州日報發表專版“亮點耀齊魯、小康鋪坦途”，全面展示我市建市十年來交通事業取得的巨大成績；二是抓住全省“農村公路巡禮”現場采訪活動的有利時機，積極和各大媒體交流，對我市農村公路建設成績、經驗和措施，尤其是先進典型人物事跡和各級領導、社會各界的評價和反響進行了全方位報道，其中大眾日報發表的“德州模式”一文，引起中央各大媒體的廣泛關注。三是完成了交通部農村公路科教片制作，協助政策法規科完成了四五普法教育專題片的制作，協助人事教育科完成了迎接全國交通系統精神文明大檢查畫冊和專題片的制作，今年所完成的影像資料制作是歷年來最多的。全年在人民日報、經濟日報、中國交通報、大眾日報、人民權利報、德州日報、新華網、山東電視臺、德州電視臺等中央、省市媒體編發稿件170余篇，為全市交通事業快速和諧發展營造了良好的輿論環境。
（五）積極協調，搞好服務，圓滿完成了各項重要會議活動的組織工作。去年共籌備比較大的會議19次；接待上級領導180余人次。9月份，按照局黨組部署，組織局黨組全體成員對局直屬單位和10縣市交通工作進行了檢查和現場辦公。整個活動歷時7天，行程2000多公里，辦公室作為具體組織者，積極組織、周密安排，確保了整個活動的圓滿完成。這次全市交通工作檢查和現場辦公是我市交通發展史上前所未有的，在各縣市引起了強烈反響，促進了我市交通各項工作的全面提高。
（六）加強行管后勤工作，創造了良好的工作和生活環境。一是對辦公區、宿舍區加強了管理和維護。局辦公區綠化進行了招標，實現了規范化管理，對辦公樓、宿舍區漏雨的屋頂和破損的上下水管及時進行了更換、維修，鍋爐及時進行了檢測和換季維修。二是機關車輛管理，堅持用油登記制度，定期公布耗油量，定期召開駕駛員安全會議，降低了責任事故的發生，違章現象基本杜絕，堅持車輛維修審批登記制度，全局車輛安全行駛50萬公里。保障了局領導、各科處室及老干部用車。三是進一步加強了機關值班管理，及時編排值班表，按時接轉電話，定期抽查值班人員在崗情況。
（七）全力以赴做好基建工作。一是交通開發投資公司綜合樓。主體工程于2008年11月23日完工，順利封頂。在整個工程建設中，我們牢固樹立質量第一、安全第一、廉政建設第一的思想，每周一次例會，合理調度，確保了工程的順利進行，被評為2008年度全省安全文明示范工地。嚴格招標制度，本著公開透明的原則，對工程所需物資，設備進行招標，目前完成了鋼材、混凝土、電梯、墓墻等招標工作。二是職工宿舍樓。為確保職工宿舍樓的建設質量和速度，經多次與高地協商，由我局直接參與宿舍樓管理工作，成立了籌建小組，目前宿舍樓主體已基本完工，各項工作進展順利。對在建宿舍樓的分配上，專門成立了分房委員會，在各科室和直屬單位的密切配合下，圓滿完成了分房任務。
回顧一年來的工作，雖然取得了一定的成績，也存在一些不足。突出表現在參謀助手的作用還沒有很好的發揮，由于辦公室工作比較繁瑣，整天忙于事務，被動應付工作的情況多，主動給領導參謀的機會少，有些工作還考慮不夠細，存在死角，不能很好地發揮辦公室作為全局中樞系統的功能。
二、2008年工作打算
今年是“十一五”開局年,辦公室將圍繞全局中心工作，當好參謀助手。不斷強化勤政意識，做到腦勤、腿勤、口勤、手勤。多動腦，多思考，為局領導提出一些有創造性的建議和意見。不斷提高文字表達能力，提高以文輔政水平。不斷強化服務意識，一切圍繞著服務，努力變被動服務為主動服務，變滯后服務為超前服務，不斷提高服務層次和質量。
（一）文秘、宣傳工作。一是采取以會代訓的形式，邀請有關專家對全系統各單位的文秘工作進行集中培訓。二是組建新聞編輯室。購進先進的采編設備，安排專門的辦公室和人員對拍攝的影像資料及時進行編輯、處理，每年采取編輯記錄片的形式，對全年的工作進行全面展示。三是在德州電視臺、電臺節目開辟專欄，及時、全面反映我局在全市經濟建設中的突出成就。
第3篇：后勤工作調研報告范文
公司辦公室年終總結一 XX年，公司辦公室在各級領導的指導下，緊緊圍繞制度建設、程序建設的主題，以做好公司后勤保障為宗旨，努力服務機關各項工作，確保各項業務的正常運行。現將一年來的工作情況匯報如下：
一、依據業務分工，做好相關業務工作。
檔案管理：依據工程實施情況，督促竣工項目盡快完善竣工資料，統一在公司歸檔以備后期查用。在本年度共收集檔案資料961份，按照檔案管理的要求，認真梳理、裝訂并分類存放。加強了在建項目資料編制的指導工作，在日常工作中理順編制程序、工作要求，為后期匯總做好準備。配合經營中心的投標工作，應業主或招標的要求，提供各類業績原件，為順利完成投標工作提供了保障。
文秘工作：本年度辦公室共形成編號文件158 份，接收、處理來文672 份;進行早會、會議紀要、總經理辦公會記錄等100余份，較好地完成了文秘方面業務工作。在本年度，辦公室人員變動比較大，出差頻繁，容易產生崗位空缺的情況，科室內所有人員能夠以大局為重，把大家的事當成自己的事，根據實際情況進行補位，確保各項工作平穩有序。
機關各部室為了對項目有效實施管理，經常要下發大量的文件、傳真，辦公室能夠認真審核每份稿件，確保下發文件的及時、準確，體現了機關作風的嚴謹性。網絡是公司對外的窗口和公司內部相互交流的平臺，在日常工作中發揮著重要的作用。網頁在互聯網世界體現了公司的形象，為保護好網絡良好的運行狀態，為確保網頁質量，相關人員都付出了辛勤的勞動。
企管工作：積極貫徹集團公司標準化管理推進年的工作要求，組織28在建項目進行標準化案例的編寫。在這些項目中認真比選，推薦三個項目參加集團公司的示范項目部評選。對于此項工作的跟進，能夠結合工程進展情況，適時進行材料的督促和檢查，確保工作質量。為應對突發事件對公司造成的致命性傷害，加強危機意識，組織機關相關部門，從財務、技術、安全、法律等各個角度，進行突發事件應急預案的編制。
二、協助配合各部室籌備各項工作會議。
業務交流會，是本年度公司各項工作中值得書寫的濃墨重彩的一筆。為了緩解項目急劇擴張所帶來的風險，公司根據施工情況，分別在不同時期，召開各種業務交流會，以會代訓，使公司內部相同業務的人員，借助會議這個平臺，進行交流，提高業務水平。通過采用會議這種形式，對公司運行的規章制度進行審議，對工作中出現的矛盾、問題進行探討，確定今后工作要點和努力方向。在工作中，產生良好效果的規章制度予以堅持，在運行中產生不利影響的規章制度積極進行改進。通過這種形式，公司各方面的業務水平有了顯著的改進。為順利召開這些會議，保證好150人左右參會人員的食宿，辦公室人員能夠積極主動地和相關部室配合，做好會務的籌備、會場布置、食宿安排，會議結束后對參會人員的往返妥善進行布置，確保各項會議勝利召開。
三、協調管理機關各項事務，確保機關整體有序、穩定、和諧運行。
相對于機關各業務部門，辦公室的主要起到輔助配合及后勤保障作用。從機關、家屬區的衛生，職工食堂的管理、到各部門的零碎小活、再到公用車輛的派遣，職工上下班制度的遵守，事無繁雜巨細，所有人員都能按照領導的要求，認真落實。在公車安排上，急事急辦、特事特辦，無論時間多晚，只要工作要求，都能準時到位。在日常接待上，分清人員，理清規格，既讓客人滿意，也不鋪張浪費。
四、集中統一學習，保證思想統一。
在每周周五，利用一個小時左右的時間，召集機關部門所有人員，集中進行教育。一方面針對公司一段時間的工作運行進行點評;另一方面，通過會議形式，貫徹上級機關文件精神和主管領導工作要求，做好思想教育活動，宣講各項規章制度，確保整體人員步調一致，行動一致，提高執行力，更好地發揮機關的服務功能。
盡管辦公室所有人員在各自的崗位上都盡職盡責，作出了很大的努力，但仍有許多的失誤和不足，有待于進一步提高，主要表現在：
一是人員年輕人居多，各方面經驗仍有不足。這兩年，辦公室人員更新比較快，年輕人員或新手比較多，日常工作可以順利完成，但對于突發事件和重大活動的操作，還有待于鍛煉和提高。
二是領導的參謀作用有待加強。辦公室各業務人員在工地工作的時間都不長，對工程項目沒有深刻的認識，缺乏獨到的見解，需要在以后的工作中，加強這方面的學習和積累，在實踐機會缺少的情況下，加強理論方面的學習，爭取學有所長，當好領導的參謀。
三是文案水平需要提高。文案水平體現了公司的形象，需要在理論水平，文字水平下功夫，做好企業的宣傳，對企業的職工積極進行思想引導。
新的一年新的打算，辦公室所有人員都將更加努力地工作力爭在各個方面更上一個新臺階。
一、繼續貫徹服務宗旨，做好各項制度的落實。制度建設和標準化建設是一個循環往復的過程。在新的一年中，將更加注重制度與項目實際的結合，加強制度執行情況的調研，通過現場情況分析，向公司提供合理化建議。加強標準化項目的建設，在新的一年中，將保持標準化推進的成果，使各項標準更貼近實際，為項目的標準化建設作出應有的努力。進一步深化干部隊伍作風建設，通過各種方式，各種渠道，不斷監督干部隊伍作風情況，加強紀律性建設，提高執行力。
二、合理進行人員分工，加強本職崗位的學習、培訓。在現有人員的基礎上，細化人員的業務分工，既要滿足各司其職，又要考慮到工作的交叉情況，避免人員萬一短缺情況下，能夠及時進行補充，保證工作不被耽誤。將加大年輕人的崗位培訓、學習，對年輕成員隨人隨事，隨處隨地進行教育，培養他們盡快成長，為公司作出更大貢獻。
三、加強調查研究，防止本本主義。鑒于辦公室在機關部室中的特殊性，需要上情下達，下情上達，在新的一年，將加強調查研究，著重對各項目情況進行調研，以提供更好更優質的服務。
面對新的一年，公司辦公室將更加努力、更加務實地工作，當好領導的助手，為公司的穩步發展作出應有的貢獻。
公司辦公室年終總結二 0xx年辦公室工作的指導思想是：圍繞公司工作重點，抓住一個中心，抓好二個管理，突出二個重點，搞好三個服務，促進辦公室工作躍上新臺階。抓住一個中心，即生產經營中心;抓好二個管理，即后勤管理、辦公室內部管理;突出二個重點，即參謀助手作用、綜合文字材料的撰寫;搞好三個服務，即為領導、所屬企業和各部門服務。按照年初制定的這個工作思路，圍繞與公司簽訂的目標責任書要求，一年來，辦公室全體人員努力做好各方面工作，管好后勤，當好服務員;搞好文書工作，繼續保持規范化運行。一切服從于公司工作中心，一切服務于公司生產經營，認真履行了部門各項職責。
一、20xx年工作情況
(一)基本完成了部門責任目標
按照年初職代會上與公司簽訂的目標責任書要求，辦公室考核指標分為9大類，通過檢查總結我們的工作，各個方面基本上都按照目標要求得以圓滿完成。全年無失泄密事件發生;公司總經理辦公會決定重大事項督辦無失誤、差錯和遺漏，并建立了電話督查記錄和書面督查制度;完成調研報告4篇;公文運行及時準確、規范;完善了車輛及駕馭人員管理辦法，有規范的制度和執行記錄;各類檔案全部按要求規檔;后勤服務滿意率也超過80%;公司辦公自動化按要求擬訂了方案，由公司確定后即可實施;各項費用管理基本實現控制目標。
(二)文秘工作繼續按規范運行
1.文字服務工作水平有一定提高。今年以來，辦公室撰寫、寫作的文字材料的數量和質量與往年相比均有一定提高，參謀助手作用有了更進一步的發揮。截止12月10日，全年擬寫各類文件200份，各類會議紀要49份。為了溝通情況，督促工作，還新設立了《工作通報》，目前已經編發了10期。
2.公文運行管理更加規范。在公文管理工作中，辦公室著力強化運行的規范，繼續保持了較高的水平。一是在收文的處理上，要求傳遞、閱文、辦理過程原則不超過一周工作日，除因領導出差等原因外，多數文件的處理達到了這一目標。與公司生產經營相關的文件資料甚至做到了當日送達當日辦結，有效地提高了公文的運行效率，為公司生產經營的正常進行提供了保證。二是在發文的管理上，通過對各部門的多次反復提示，在公文的擬制和審簽等方面，絕大多數部門都基本達到了國家公文管理辦法要求的水平，行文規范，程序清楚，格式準確，標注基本規范，提高了整個公司的公文制作水平。在市局組織的全市煙草行業公文評比中，我司參評的三個文種中，兩個獲得一等獎，一個二等獎。三是按照公司有關規定和要求，嚴格發文管理，對可發可不發的文件，通過與部門協商，基本沒有進行發文，或采取其它形式變通發文，不需要發文的堅決不發文，必須發文的盡快發文。有效地減少了發文數量，提高發文質量，杜絕了文牘主義，克服了文山現象。
3.會議服務水平進一步提高。會務工作做得如何，是對辦公室服務水平的一個總體檢驗。一年來，公司組織和協助各部門順利完成了一些大小會議的組織和服務，特別是公司職代會的召開，由于辦公室在歷次職代會的組織中，積累了經驗，因此，在會議服務過程中，沒有出現失誤。在市局承辦的全國部份城市網建工作會上，辦公室也派出人員參與會務工作，配合提供會議服務，保證了會議的順利召開。
4.加大了督查督辦力度。從下半年開始，辦公室通過公司紀律、效率、作風整頓，深刻解剖自己，總結工作中的不足后，花大力氣抓好公司決定重大事項的督查督辦工作，全年共發出督查通知書21號，電話督查多次，有效地促進了相關部門開展工作，收到了很好的效果。
5.扎實開展檔案管理和保密工作。由于檔案室配置的原因，對公司檔案的標準化管理工作造成一定影響，但是在現有條件下，辦公室對檔案的達標工作仍然沒有放松，按照既定計劃，完成了上年應歸檔文件的整理歸檔工作。完成了近30萬字的公司成立以來的規范文件匯編。保密工作也有了進一步加強，對應清理退回的文件，沒有發生任何泄密和遺失保密文件事件，保密工作人員還參加了市委保密局舉辦的培訓班，提高了公司保密工作水平。
6.修志工作按計劃進行。辦公室按照國家局和市局的要求，及時要求兩廠一處和相關部門為《中國**通志》、《重慶**志》等提供了大量的原始資料，并為中國煙草博物館提供了大量的商標等資
料及照片。同時還根據公司安排為《中國**年鑒》、《重慶年鑒》、《重慶經濟年鑒》等書刊撰寫提供了公司**年的改革發展情況文字材料，對宣傳公司工作、樹立公司形象起到了一定的促進作用。
(三)后勤管理工作有所突破
后勤工作是辦公室的重要工作之一，在做好日常的后勤服務、保證公司領導和各部門工作正常開展方面，辦公室力求做到規范化，保證了工作的及時性、準確性和全面性。在全面搞好服務工作的同時，辦公室重點抓了以下工作：
1.強化了安全管理。特別是交通安全管理工作，通過訂立制度、會議學習等形式，強化交通安全管理，確保了公司車輛運行安全，一年來無一例大小交通事故發生。同時辦公室還注重提高駕駛人員素質，按期給符合條件的駕駛人員報送了技師職稱的申評材料。在駕駛人員的聘用和使用管理上，也基本實現了規范化和程序化，保證了每一個進入公司的駕駛人員都具備了安全駕駛必需的素質，確保了交通安全。
2.完成了辦公樓的裝修裝飾工程。通過協調，努力調動各方面積極因素支持施工單位的工作，加強配合協作，全面完成了新辦公樓的裝修、裝飾工作，新食堂招標按計劃順利進行，各種設施設備按計劃到位，保證了新辦公室大樓隨時可以投入使用。在公司決定暫不搬遷辦公室的情況下，又在很短的時間內完成了原辦公樓的修繕，對部份有損公司形象的破舊家具進行了及時更換，使辦公環境煥然一新，創造了良好的工作環境，維護了公司形象和正常的工作秩序。
3.樣品物資管理實現規范化。為了實現樣品物資管理的科學化和規范化，辦公室對管理的樣品物資進行了認真的清理。一是樣品卷煙徹底清理完畢，理清了長期以來由于管理欠科學造成較為混亂的樣品物資管理狀況，摸清了庫存和使用情況，并據此提出了科學合理的使用建議，全年共消化即將過期庫存*21個品種、437箱，按調撥價計算金額也達300多萬元，減少了損失。目前在樣品*的管理上，做到了賬物相符，賬目清楚，存放科學安全，發放按章辦事。二是通過做大量的工作，對原紅**球俱樂部的物資進行了清理，通過對各種物品一件一件的清理登記造冊，摸清了物品狀況，并根據公司要求對各類物品進行了合理的處置，避免了浪費。
4.加強了對職工食堂的管理。通過提要求、上檔次，目前公司職工食堂飯菜質量有較大的提高，環境衛生得到很大改善，為職工創造了一個舒適的用餐環境。
5.為新進單身員工裝修了6套集體宿舍，解決了單身員工的住宿問題，并建立完善了《職工宿舍管理辦法》，加強了對宿舍的管理。通過解決單身職工后顧之憂，調動了職工的積極性。
二、**年工作中的不足
辦公室工作是時間性和服務性極強的工作，任務繁雜，頭緒眾多，盡管部門全體員工都作了較大的努力，但是整個工作離責任目標要求和公司工作要求還存在一定的差距，對部門充分履責造成了一定的影響。主要表現及原因如下：
1.與時俱進意識較差。主要是在思想上對形勢跟得較遠，造成學習抓得不緊，特別是對政治、經濟等形勢認識不高、關心不夠，缺少對經濟管理等方面知識學習的積極性，滿足于忙事務、抓事務，放松了對自己知識的充實，對政治的敏銳性不夠。
2.內部基礎管理有所放松。重點是對部門內部運行的規范化、程序化管理有所松懈，造成部份工作運行緩慢。
3.辦公自動化進展緩慢。公司辦公自動化工作起步較早，但在使用上至今還沒有全面推開，造成了較大的資源浪費。主要原因是受國家局統一規劃的影響和制約，公司在對辦公自動化系統使用上的要求不明確，計劃不具體。
三、**年工作的初步打算
辦公室是公司重要的樞紐部門，同時也是重要的形象窗口之一，擔負著聯系內外、上下和內部協調的重任，公司內部的正常運轉，首先依賴于辦公室的正常運轉。因此，**年辦公室將繼續按照領導工作要過得細、工作效率要高、工作要過得硬、經濟要說得清的總體要求，在抓好日常工作的同時，有目標、有重點地開展好以下工作：
1.強化辦公室牽頭作用，大膽開展工作。辦公室是公司的綜合部門，明年將加大協調力度，打消顧慮，一切從公司利益出發，大膽開展工作，主動擔負起劑的作用，促進公司正常、高效運轉。
2.推進辦公自動化建設。**年，公司辦公自動化工作已經有了進一步的規劃并形成了方案，辦公室多次組織兩廠和公司有關人員到市內辦公自動化運用較好的市公安局110指揮中心、航運公司等單位參觀考察，對辦公自動化的運行有了直觀的認識。我們將積極配合企管部，按照國家局和市局的統一安排，根據公司目標要求，努力推進公司辦公自動化建設。
3.加強調研工作，發揮決策參謀作用。積極開展多種形式的調研活動，抽出時間和人員，開展為領導決策提供參考的各種專題調查研究，根據公司中心工作開展典型調查研究，根據突出問題開展重點調查和根據有關事件發生、發展的動態情況開展追蹤調查研究，把調研活動作為辦公室日常的重要工作之一，真正發揮辦公室參與政務的職能。
4.強化辦公室內部管理，嚴格勞動紀律。特別是要加強駕駛人員的管理，嚴格駕駛操作行為的規范，對容易引起安全事故的不規范操作行為將進行嚴肅處理。
5.認真履責，全面完成責任目標。進一步強化辦公室的基礎管理，保證公文制作和傳遞準確、及時、規范;努力做好各項后勤服務，保證公司生產經營的正常運行;加強對公司各種物品物資的科學規范管理;加大對辦公費用使用的控制力度，嚴格使用程序，確保全面完成部門目標責任。
第4篇：后勤工作調研報告范文
關鍵詞：高速公路營運企業 企業文化建設
中圖分類號：U412文獻標識碼： A
黨的十報告中指出，“建設生態文明，是關系人民福祉、關乎民族未來的長遠大計。面對資源約束趨緊、環境污染嚴重、生態系統退化的嚴峻形勢，必須樹立尊重自然、順應自然、保護自然的生態文明理念，把生態文明建設放在突出地位，融入經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各方面和全過程，努力建設美麗中國，實現中華民族永續發展。”可見，人類社會的可持續發展歸根結底是自然生態系統的可持續發展問題。
廣東云梧高速公路有限公司（以下簡稱“云梧公司”）于2003年組建成立，經營范圍為云梧高速公路、云羅高速公路（云浮雙鳳至羅定濱）項目的投資（以自有資產投資）、運營、管理以及廣云高速公路的委托管理，營運里程達到200.668公里。云梧、云羅和廣云高速公路形成了打通廣東西部腹地、構筑廣東大珠江三角，連通祖國大西南的主干線，對完善廣東省高速公路網絡，加強大珠三角與大西南的經濟聯系將起到重要作用。同時，對促進肇慶市、云浮市的經濟發展，促進全省區域協調發展，推動“珠三角”和“泛珠三角”區域合作與發展，支持國家開發大西南，都具有重要意義。
一、云梧公司營運整體情況
丘陵是云浮地區的主要地貌，多沿山地邊緣發育，高丘陵海拔250米～450米之間，低丘陵海拔100米～250米之間。云梧高速與云羅高速均位處這一地形之中，從云浮市云城區河口鎮開始，一路向西都是綿延起伏的群山，這里高低不平，溝壑縱橫，地勢錯綜復雜，屬于典型的山嶺重丘區。因地形關系，已開通路段共有隧道20座，單高邊坡101處；同時云梧高速、云羅高速地處粵西山區，夏季高溫、多雷雨，且每年10月至次年4月為多霧季節，這也給高速公路營運管理工作帶來了較大的困難。因此，云梧高速和云羅高速呈現山嶺重丘、云霧多、橋隧比例大、縱坡較大、邊坡陡等特點。
云梧路段和云羅路段車流分布也極不平衡，節假日車流量遠遠高于日常水平，是日常的3.7倍。云梧路段和云羅路段均為我省連接廣西的主要出省干道，車流也主要以小客車為主，小客車占了日常總車流量的45%；在實施重大節假日小客車免費通行政策后，云梧及云羅路段在最高峰時段，免費小客車占總車流的約87.52%。因此如何做好節假日保暢通、保安全工作也成為了我司與沿線相關部門共同關注的焦點。
開通四年來，云梧公司提煉出了“以養護為重點、以收費為中心、以路政為關鍵、以機電為支持”的工作思路，制定了適合本路段的工作制度、機制、預案，如建立交通事故簡易程序委托處理機制，使輕微交通事故得到迅速、快捷的處理，避免了因輕微交通事故造成交通堵塞；建立重點路段駐點駐勤機制，有效地提高事故處置和救援能力，保證云梧高速良好的通行秩序以及道路的安全暢通；制定事故分流應急處置機制，確保在發生交通事故時能迅速、有序、有效地處理，將交通事故的損害降至最低。通過以上措施的有效組合，有力地保障了云梧高速的安全暢通，最大限度地保證了路費收入不受損失，維護了公司利益，提升了公司的管理水平和對外形象。2012年廣東省省情調查研究中心出具了一份《2011年度廣東省高速公路運營服務公眾滿意度調研報告》，從第三方的角度對全省建成運營的65條高速公路進行全面評價，云梧高速公路以93.3%的整體滿意率名列第一名。
二、云梧公司企業文化內涵
云梧公司圍繞“打造‘大西關’文明示范路”的總體目標，以“安全、有序”（對執行層）、“公正、透明”（對管理層）、 “廉潔、高效”（對決策層）為行動綱領，堅持“集約、和諧、創新、幸福”的管理理念，展示云梧人“求真、務實、開拓、進取、活力、開放”的精神面貌。
營運管理過程中，云梧公司著重突出“一個轉變”，做好“兩項服務”，立足“三個核心”，抓好“四個規范”，建立“五個標準”，完善云梧高速公路公共出行服務“六要素”，做好基礎工作，突出重點，持之以恒，全心全意為員工和客戶服務，從員工和客戶的需求為出發點來提升人的幸福感，營造良好的生活和工作環境，為司乘人員提供優質的服務。
突出“一個轉變”：即由粗放型管理向集約型管理的轉變；提升管理創新能力及管理人員素質，實現資源節約及環境友好。
做好“兩項服務”：即服務員工生活品質的提升；服務司乘人員安全便捷的出行。
立足“三個核心”：即從信息化、企業文化、管理體系三方面建設入手，著手打造企業核心競爭力。
抓好“四個規范”：一是規范交通秩序，減少分流；二是規范綠色通道管理，打擊逃費；三是規范道路及機電養護管理，保證設施設備完好；四是規范公司運作，優化管理結構，實現職能轉換。
建立“五個標準”：即結合職能轉變，通過組織機構的整合優化，建立路況信息指標體系、收費服務指標體系、路政管理評價指標體系養護服務指標體系以及后勤服務評價指標體系五個標準化指標體系。
完善公共出行服務六要素：禮貌服務、限時服務、專業服務、咨詢服務、救助服務、品質服務。
云梧公司生態文化的主要內涵和創新點是：一、從自然資本、人才資本、生產資本三方面入手，建立企業管理效能評價指標體系，衡量、調整、提高企業的綜合競爭實力。二、從科技、服務、流程控制三方面入手，建立良好管理生態。三、融入“社區文化”的組織形式，以創建“號”“手”活動為切入點，建立和諧多彩的企業文化。四、創新“”管理理論來引導企業協調和可持續發展。
云梧公司充分發揮自己的資源優勢，對社會需求、顧客需求、政府需求、員工需求、股東需求進行分析，積極探索運營管理亮點，不斷提高營運管理水平，在廣東的“大西關”，精心打造一條高標準、嚴要求的文明示范路，以“貫通一方命脈，造福一方百姓”為己任，充分實現省交通集團“構建和諧交通，延伸美好生活”的使命。
云梧公司的生態文化是一種以人為本的管理模式，它強調制度、機制、文化、技術、人才的統籌、協調、可持續發展，同時加強管理節點體系的建設，注重企業發展的整體性、協同性、循環性以及管理生態的動態調節，達到一種和諧共生、持續高效的狀態。
三、云梧公司生態文化的建設過程
（一）從自然資本、人才資本、生產資本三方面入手，建立企業管理效能評價指標體系，打造“大西關”文明示范路。
1995年世界銀行公布了一項衡量國家（地區）財富的新標準,從構成財富的三個來源即自然資本、人力資本、生產資本來計算。而作為一家高速公路運營企業來說，企業的綜合競爭力也是企業發展最大的財富，因此云梧公司從企業的自然資本、生產資本、人才資本三個主要方面建立企業管理效能評價指標體系，衡量、調整、提高企業的綜合競爭實力，使企業朝著健康向上的方向前進發展。
1.順得天時，云梧高速占據厚重而獨特的區位優勢。
2008年時任廣東省委書記同志到云浮進行專題調研時，將云浮喻為廣東富庶文明的“大西關”，這一榮譽凸顯了云浮地理位置的重要性，同時也為貫穿云浮大地、連接兩廣的交通運輸大動脈――云梧高速增添了強烈的時代色彩。云梧高速位處廣東的“西大門”，是粵西地區與廣西連接的主要通道。經統計，目前經云梧高速前往廣西的車流量約占云梧全線總車流量的50%。云梧高速的開通不僅讓當地老百姓的旅游出行變得簡單易行，更為當地人增加了收入，提供了脫貧致富的機會，對推動地域經濟發展，縮小地區差距，改善當地交通運輸環境具有重大的意義。2012年5月，廣東衛視新聞欄目還專程為此來云梧高速進行實地采訪報道。
云梧高速公路途徑的郁南、羅定、新興等地屬于古代的南江流域，不僅是海陸絲綢之路的重要對接通道，也是廣府文化與八桂文化的交接地帶，其孕育了悠久而輝煌的南江文化。為進一步挖掘南江文化亮點，凸顯地域特色，云梧公司積極走訪沿線旅游單位，搜集南江文化發展的權威資料，深入實地，搜尋有濃厚南江文化烙印的古村落、古民居、“山歌”及民間古舞蹈“禾樓舞”等文化遺產的風采。同時與當地旅游局進行信息互通，精心設計和印制了南江文化與旅游資源相互融合的《云梧高速公路公共出行服務指引》，集企業宣傳、咨詢服務、旅游線路圖、旅游信息于一體，免費派發給過往司乘人員，大力推介南江文化、沿線旅游風光、度假勝地和風土人情，引導社會公眾勇于探尋、樂于發現南江文化的美，擴大云梧高速對南江文化的承載力，努力把云梧高速打造成別具特色的“南江文化景觀旅游之路”。
2.承接地氣，云梧公司擁有一批領先前沿的建設課題。
領先技術成就核心競爭，科研成果筑就精品之路。作為廣東省唯一一條部省聯合實施的勘察設計典型示范工程，同時也是廣東省首批科技示范項目之一，云梧公司以“建設一條高標準的，安全、環保、舒適、和諧的，有自己特色的高速公路”的建設理念為指導思想，不斷加強科研力量建設，積極、踏實開展雙典型示范工程創建工作，為云梧高速的建設提供了強有力的支持。
云梧公司在建設過程中，結合山區高速公路的特點、難點，積極開展科研項目課題研究。通過對項目建設中采用的新工藝、新材料、新技術、新理念的運用、總結、提高和熔煉，經過幾年堅持不懈地努力，課題項目進展順利、碩果累累。云梧公司立項開展了近21項科研課題研究，共完成了專著6本、指南與標準9項、工法2項、國家級專利4項、軟件登記2項、公開發表學術論文100多篇。同時各項研究成果已在工程實踐中推廣應用，實現了科研與實踐的相結合。
云梧公司將科研工作作為工程建設的重要戰場，通過壯大專業技術人才隊伍，深化技術交流與合作，使得創新能力不斷增強，并在一批關鍵技術取得了重大突破。2009年12月22日，云梧公司參與研究的《公路建設企業基于綠色項目管理》獲得第十六屆全國企業管理現代化創新成果二等獎。2010年4月8日在北京召開的“第五屆全國公路科技創新高層論壇”上，云梧公司參與研究的《高速公路建設信息化管理技術研究及應用》喜獲2009年度中國公路學會科學技術獎一等獎。2011年1月，云梧公司參與的《廣東省高速公路環境友好型建設技術研究》課題榮獲中國公路學會科學技術獎二等獎。2011年12月云梧公司參與的課題《山嶺重丘區高速公路建設管理關鍵技術研究與應用》榮獲中國公路學會科學技術獎一等獎。
3.共謀人和，云梧公司打造一支年輕、活力、多樣的人才隊伍。
云梧公司本著“環境決定習性”理念，培養員工“人格自尊、人格平等”的意識，鼓勵“人才多元化”，突出“文化多樣性”，重視員工職場規劃，適度地給予員工引導和搭建便于他們展現特長的舞臺。從2010年到2013年，云梧公司不斷完善企業內部管理調研體系，開展了企業內部管理、黨群工作、企業文化等方面的內部調研，以問卷調查、民主會議、代表見面會等形式收集員工意見，意見涉及薪酬福利、行政后勤、文體活動、設施設備等方面。這些措施既提高了公司的管理效能，又增強了員工隊伍的凝聚力。
目前云梧公司在冊員工平均年齡為29歲；本科以上占員工總數19.21%；中、高級職稱占員工總數7%；員工中學科分布廣泛，約有11個學科大類共41個子分類專業畢業生，基本涵蓋了云梧公司業務發展的方方面面，公司整體人才儲備呈現多樣性。
同時，根據公司業務發展及安全生產管理網絡的需要，在全體專兼職安全管理人員中均實行持證上崗。其中，有國家注冊安全工程師3名，中級安全主任2名，初級安全主任42名，持班組長安全上崗證48名，持安全生產管理資格證人數占員工總數的16%。
（二）從科技、服務、流程控制三方面入手，建立良好管理生態，倡導生態管理理念。
在中華民族獨有的處世觀念里，其核心文化思想，為一“和”字。 “和”字，在《說文解字》中的解釋為“順也，諧也，不堅不柔也”。企業的發展也講究和諧共生、和平共融，順應社會的發展、順應顧客需求的發展、順應企業內部環境變化的發展，在發展中以“道法自然”的態度隨著發展的態勢，引導企業在變化中保持一種動態平衡，直至達到整體的和諧。
因此，云梧公司緊跟《交通運輸“十二五”發展規劃》的步伐，結合省交通廳提出的“用心服務、暢享交通”的主題理念，始終貫徹省交通集團“大責任”價值文化理念，還加強對社會各界對高速公路公共出行服務需求的調研，在營運管理中提出了生態管理的理念，探索企業和諧發展之道，讓企業在發展中不斷煥發出新生力，處處新意不斷。
1.創新綠色環保技術，實現生態科技。
為了建設一條“高標準的、安全、環保、舒適、和諧的，有自己特色的高速公路”，云梧公司在建設階段就不斷加強科研力量建設，大膽引進和自主創新。在節能環保方面，云梧公司圍繞“建設資源節約型、環境友好型公路”等可持續科學發展觀，保護自然環境，使路線與自然環境和諧，打造節能環保型亮點工程。不僅如此，云梧公司還注重對沿線已有人文景觀的保護，在施工過程中將利用收集的表土進行高速公路邊坡的綠化施工，研究培植本地植物種子，充分利用原生植物進行邊坡綠化，營造了“原生態”的高速公路綠化景觀。在隧道施工中，云梧公司積極探索隧道施工管理，通過信息化管理進行動態控制，使40公里隧道單洞安全快速貫通。同時，隧道照明系統采用LED節能照明的專項設計，以新一代的LED照明替代高壓鈉燈，并采用了國內先進的隧道動態調光方案，既保證行車安全，又節省能源。
2.建立公共出行服務“六要素”和“四預”機制，實現“用心服務、暢享交通”。
生態管理重點在于加強我司公共出行服務“六要素”建設。高速公路的美在于能夠為司乘人員提供便捷的出行服務，便捷的出行服務是提高司乘人員對高速公路的認同感的有力保證。一直以來，云梧公司都非常重視高速公路服務能力建設，秉承綠色生態管理理念，創造性地歸納出公共出行服務“六要素”，即文明服務、時效服務、專業服務、咨詢服務、救助服務和創新服務，在這六個一級服務下再細分27個二級服務內容。整個“六要素”體系中涵括了道路保安全保暢通、信息化建設、壞車拯救、糾紛處理等等方面，有利于不斷完善和提升云梧高速公共出行服務水平。通過全體員工的共同努力，出行服務水平得到司乘人員的一致好評。
與此同時，云梧公司建立了以“四預”機制為核心的高速公路保暢通管理體系，做好“預案、預測、預警、預告”。制定完善有效的應急保暢預案是保暢通工作的核心內容，是及時、有序、高效地開展應急保暢工作的重要保證。云梧公司根據本路段的實際情況，制定了《云梧公司保暢通工作方案》，各部門再根據各自業務范圍對本部門的應急保暢預案進行細化.
車流量預測是預案制訂及各項工作有序展開的前提和牢固基石。根據本路段歷史車流情況及相鄰路段車流量變化趨勢為借鑒依據，可對即將到來的特定時段車流量數據及高峰時段等進行預測，根據預測數據，合理安排人力、物力，對重點時期、重點時段和重點區域給予重點關注。
“四預”各項既相互獨立，各有側重，又密不可分，相輔相成。在“四預”機制當中，準確預測是前提、科學預警是關鍵、及時預告是保證、響應預案是重點。在保暢通工作中，需要各部門、各單位打破條塊壁壘，避免劃地為牢、各自為政，在應急指揮領導小組的統一調度下，在各自的職責范圍內積極開展工作的前提下，統一認識，目標明確，精誠團結，精心組織，相互配合，密切協作。同時建立各單位之間有效的信息溝通方式，加強信息的交流與傳遞，實現資源共享，協調一致地開展工作亦十分重要。云梧高速通過建立以“四預”機制為核心的高速公路保暢通管理體系，有效地保障了路段的安全暢通和通行費的穩定增長，重大節假日期間均未出現需要分流和免費放行的情況。
3.完善企業內部推動力體系和制動力體系，實現生態控制。
要持續有效地推動企業的不斷發展，必須建立一套適應企業實際的動力體系，如管理制度、信息化建設、工作評價體系等。為此云梧公司在營運管理一開局就注重對公司內部管理的規范，根據公司組織架構修訂完善了養護管理、收費管理、路政管理、人事管理、財務管理、綜合管理等一系列業務管理制度，共編制制度164個，規范業務流程222個，設計業務表單347個；整合梳理了“廣東云梧高速公路有限公司信息化系統體系”，里面包含了工程養護管理系統5個，收費路政管理系統11個，綜合行政管理系統3個，目前該系統仍在不斷的擴充中，將會形成一個高效、合理的信息化網絡。與此同時，云梧公司不斷擴充顧客服務評價體系，在外部顧客中進行服務狀態、服務禮儀、設施配合、照明狀況、衛生狀況、道路暢通、快速通行、收費準確度等內容的調研，在內部員工中開展黨風廉政建設、企業文化、企業管理、培訓發展、勞動關系、工會工作、黨群規劃、計生工作、后勤工作等方面的滿意度調查，全方位的提升公司整體管理水平。
云梧公司還加強安全生產基礎基層工作。2011年6月，以建設“零事故班組”為目標，與云浮市安監局聯合啟動了安全班組建設活動，并不斷推進活動的深入開展，充分發揮了班組在安全生產第一道防線的作用，同時也切實進一步提高班組一線的執行力和管理能力。
（三）融入“社區文化”的組織形式，以創建“號”“手”活動為切入點，建立和諧多彩的企業文化
在企業文化建設中，云梧公司引入了“社區文化”的組織形式，在公司范圍內，根據員工特長和愛好，先后成立了攝影、網球、羽毛球、乒乓球、足球、籃球、象棋、舞蹈、歌唱等十幾個興趣小組，開展豐富多樣的業務文化活動。通過這些自發的興趣小組，將員工的工余時間組織起來，既讓他們一展所長，給予員工一種積極、向上、拼搏的行為引導，同時也加強了員工之間非正式的溝通，促進企業內部的和諧氛圍。
云梧公司針對青年員工有熱情但又缺乏實操經驗這一特點，搭建各類成長的平臺，給他們提供充足的土壤和營養，注重給予員工啟發、引導，充分調動他們的主觀能動性。在2011年至2012年省交通集團開展的“南方最美、最新高速公路”評選活動中，我司員工自行創作、設計、編排、編導的《云梧通粵桂廣東大西關》畫冊和公司宣傳片讓人眼前一亮，得到了上級的肯定。
云梧公司通過開展一系列富有成效的創爭活動，不斷加強生態文化建設，自始至終保持一種拼搏進取的創先爭優態勢，使公司上下保持飽滿的精神狀態，持續推進企業文化生態的健康、和諧、共生發展。通過“南方最美、最新高速公路”主題活動，積累和延伸出云梧公司的文化內涵和文化潛力；通過開展創建“巾幗文明崗”活動，調動女員工的創造性與積極性，推動企業女工工作有效有序地開展；以爭創“青年文明號”為契機，不斷引導青年員工崗位成才，強化人才培養；通過加強工會“六個家”的建設，給予員工集體的關愛；以創先爭優主題活動入手，不斷豐富云梧公司黨群工作的活動內容和內涵，在員工中形成積極、奮進的精神力量，有效的推動企業持續發展。
富于活力的組織、充滿創新精神的團隊、多彩的展示舞臺，讓云梧公司在管理上不斷有創新，有效地推動了營運管理水平的不斷提高，得到了地方的認同，得到了上級的肯定，更大大增強了員工的幸福感，有員工說在公司感到最感動的是：“公司對員工的生活條件非常關心，對有能力的同志給予了相應平臺施展能力及相應待遇。”幸福，就是云梧人在這里最真切的感受。
（四）創新“”管理理論來引導企業協調和可持續發展。
一棟高樓的建成，靠“”，即石頭、砂子、水泥、水、鋼筋等五樣元素，作為企業管理來說，同樣也離不開這五大元素，企業的制度如石頭，保證企業有序化、規范化地持續運作，為企業發展提供不可或缺的支撐；企業的機制如砂子，能形成企業辦事的行為準則和做事風格，也填補了制度與制度之間的銜接縫隙，保證企業各個業務能形成強有力的整體；企業的文化如水泥，是一種粘合劑，可以把員工緊緊地團結在一起，形成強大的向心力，使員工萬眾一心、步調一致，為實現目標而努力奮斗；企業中的員工如水，通過不同人在不同崗位的合理配比，使企業各項工作協調發展，從而實現組織目標；而企業所應用的各項科技手段就如鋼筋，有的是信息系統、有的是管理體系，它們都保證了各類信息在企業內部的有效、快速傳達，保證了關鍵節點的有序運作，使得企業在持續發展中始終保持旺盛的上升態勢。
石頭、砂子、水泥、水、鋼筋必須達到一定的科學合理配比，方能讓鋼筋混凝土建筑能達到“固化的藝術”要求，保證了建筑物往更高、更安全、更美、更和諧地發展。這五大元素既是相互關聯、也是相互制約，只強調其中一樣，都會給建筑帶來可怕的后果。這點用在企業的管理上也適用。制度、機制、文化、人才、科技都是企業發展所必須有的因素，而且相互之間也是相輔相成的作用，根據企業不同時期發展需求而不斷調整相互之間的“配比”，達到一種和諧共存的狀態，這也恰恰是生態管理的一種有效表現。
