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關(guān)鍵詞:制造業(yè);供應(yīng)鏈管理;優(yōu)化
制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對我國社會化建設(shè)有著積極促進作用,而制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展中,在管理工作層面的優(yōu)化就比較關(guān)鍵,其中的供應(yīng)鏈管理是重點管理內(nèi)容。通過從理論層面UI制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理研究分析,就能從多方面對企業(yè)發(fā)展有著促進作用,對供應(yīng)鏈的管理質(zhì)量水平提高也有著積極意義。
一、制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理重要性和管理現(xiàn)狀分析
(一)制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理重要性分析
經(jīng)濟全球化的到來,在信息技術(shù)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展也進入到新的發(fā)展局面,企業(yè)的經(jīng)濟環(huán)境已經(jīng)比較鮮明的突出,在企業(yè)發(fā)展中的傳統(tǒng)模式應(yīng)用方面,已經(jīng)不能適應(yīng)新的發(fā)展環(huán)境,在制造業(yè)的企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作方面,在這一管理上的強化,就成為企業(yè)成本降低以及增加效益的重要方法。在制造業(yè)企業(yè)的傳統(tǒng)管理模式應(yīng)用中,在內(nèi)部資源的應(yīng)用比較重視,但是在外部資源方面沒有重視[1]。供應(yīng)鏈管理這一新的管理理念模式的應(yīng)用,就能將內(nèi)部和外部資源有機結(jié)合,對提高制造業(yè)的整體效益比較有利。
再者,制造業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理的強化,在市場競爭力的提高層面打下了基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的進步以及管理理念的進步,制造企業(yè)的發(fā)展中,在供應(yīng)鏈的管理上進行加強就成為發(fā)展趨勢,這也會成為企業(yè)市場競爭力提高的重要舉措。制造企業(yè)的發(fā)展中在當(dāng)前已經(jīng)將設(shè)備制造和工程施工等集為一體,在供應(yīng)鏈的管理就能起到承上啟下的作用,在企業(yè)的供應(yīng)鏈核心競爭力的提高方面就成為可能。
信息技術(shù)為制造業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理提供了有利支持,對企業(yè)的日常經(jīng)營管理活動順利開展就提供了很大方便,在支持的力量發(fā)揮上也愈來愈重要[2]。企業(yè)的供應(yīng)鏈科學(xué)化管理就能對成本有效降低,將整合的范圍拓展到供應(yīng)鏈上,企業(yè)的主導(dǎo)作用就能有效發(fā)揮。
(二)制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀分析
制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈實際管理過程中,隨著全球化濟的發(fā)展,在行業(yè)間的溝通交流也日益密切化,行業(yè)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)升級以及外部市場拓展,對企業(yè)自身的運輸量也有了很大提高。現(xiàn)代化的物流發(fā)展已經(jīng)不是單方面的生產(chǎn)以及銷售,在購進貨物層面的發(fā)展也占據(jù)了很大部分。制造業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈實際管理過程中,就逐漸的向著專業(yè)化以及標(biāo)準(zhǔn)化的方向邁進[3]。在當(dāng)前制造業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理發(fā)展方面已經(jīng)有了很大進步,但還有一些層面需求進一步優(yōu)化。
二、制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理原則和優(yōu)化措施
(一)制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理原則分析
制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈實際管理過程中,要遵循相應(yīng)的原則,這樣才能真正有利于供應(yīng)鏈管理作用的充分發(fā)揮,才能促進制造業(yè)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在供應(yīng)鏈管理的柔性原則方面要加以遵循。供應(yīng)鏈的組織形式主要是對競爭市場更好的適應(yīng),在用戶的服務(wù)水平層面有效提高,所以在實際應(yīng)用中,就要注重柔性化的應(yīng)用,這樣才能有助于管理水平的提高。
制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈的管理工作實施中,在協(xié)調(diào)性的原則以及集成化的原則層面也要充分重視。制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理工作的實施,和單企業(yè)間相互關(guān)系有著不同,其在整合的特征上比較突出,在供應(yīng)鏈當(dāng)中的資源能有效實現(xiàn)共享,從而達到優(yōu)勢互補的作用,在對整體效益的提高層面有著積極作用發(fā)揮[4]。供應(yīng)鏈的管理協(xié)調(diào)性層面,就要注重在利益以及管理的協(xié)調(diào)上加強重視,將供應(yīng)鏈對市場的相應(yīng)速度有效提高。
(二)制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理優(yōu)化措施
制造業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理要注重時間延遲措施的科學(xué)實施,對企業(yè)供應(yīng)流程能重新規(guī)劃。在延遲策略的原理從產(chǎn)品外觀以及形狀等推遲到接到客戶訂單再加以確定。在延遲技術(shù)的應(yīng)用下,就能實現(xiàn)最大化的柔性,從而有利于庫存量的有效降低。不僅如此,在供應(yīng)鏈的管理應(yīng)用中,對地理位置布局也要體現(xiàn)出合理性,在總裝廠以及目標(biāo)市場的距離要近,這就比較有利于對市場需求情況的及時性了解。
供應(yīng)鏈的管理要在整合措施的實施上加強,將企業(yè)的核心競爭力能有效提高。將供應(yīng)鏈實施整合,是對業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,也是對競爭力提高的重要手段。制造企業(yè)要想在市場發(fā)展中獲得優(yōu)勢地位,就要對自身的優(yōu)勢充分發(fā)揮,構(gòu)建良好的供應(yīng)鏈合作關(guān)系,在相互協(xié)作以及雙贏的理念方面充分融入,從而來獲得最大利益。不僅如此,也要注重對當(dāng)前的一些信息技術(shù)科學(xué)應(yīng)用,在信息流程的優(yōu)化方面不斷加強,對不同企業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)集中性協(xié)調(diào)。
制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作實施中,在人力資源的管理以及企業(yè)文化建設(shè)工作層面要進一步完善。企業(yè)管理文化的形成,有利于員工的積極性和凝聚力提高,這就需要將精神文化進行提煉,以及倡導(dǎo)行為文化和創(chuàng)新制度文化等。從多方面來提高供應(yīng)鏈管理文化建設(shè)水平。
三、結(jié)語
總而言之,企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作實施中,就要從多方面加強細(xì)節(jié)管理內(nèi)容的規(guī)范,按照詳細(xì)的管理制度加以實施。通過從理論上的供應(yīng)鏈管理研究分析,就能有助于制造業(yè)企業(yè)的良好發(fā)展,在管理的整體效率水平上有效提高。
參考文獻:
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供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的概念。供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料、制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。供應(yīng)鏈管理是指人們在認(rèn)識和掌握供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上,利用管理的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵職能,對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各個環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業(yè)務(wù)流進行的合理調(diào)控,以期達到最佳組合,發(fā)揮最大效率,以最小成本為客戶提供最大價值的過程。
二、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用
(一)供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性。物流管理主要關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的功能整合,而供應(yīng)鏈管理則是把供應(yīng)鏈中的所有節(jié)點企業(yè)看作一個整體,強調(diào)企業(yè)之間的一體化,關(guān)注企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)。物流管理是計劃機制,而供應(yīng)鏈管理是協(xié)商機制,是一個開放的系統(tǒng),通過協(xié)調(diào)分享“需求與存貨”的信息以減少或消除供應(yīng)鏈成員之間的緩沖庫存。供應(yīng)鏈管理的概念不僅僅是物流的簡單延伸。物流管理主要關(guān)注于組織內(nèi)部對“流”的優(yōu)化,而對供應(yīng)鏈管理僅僅認(rèn)識到進行內(nèi)部整合的重要性是不夠的。所以,供應(yīng)鏈應(yīng)用于物流不但優(yōu)化了傳統(tǒng)的物流系統(tǒng),更使物流系統(tǒng)向更高一級發(fā)展,使物流的支鏈變大變廣,使供應(yīng)鏈管理發(fā)揮最佳效果。
(二)供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的特點。物流管理是供應(yīng)鏈管理的一個重要組成部分,其顯著特點就是整體性。供應(yīng)鏈管理過程中的信息傳遞很重要,其信息傳遞是在企業(yè)間逐級進行的,信息偏差也會沿著傳遞方向逐級變大,難免會出現(xiàn)信息失真,信息的利用率隨之降低。在供應(yīng)鏈管理體系下,各環(huán)節(jié)之間是戰(zhàn)略合作關(guān)系,具有利益一致性,各方的信息交流不受時間和空間的限制,信息的流量增加,信息的傳遞方式實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化,進而各方提高了在信息共享的程度,避免了信息的失真現(xiàn)象。除此以外,供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理還有以下特點。1.提高了物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。供應(yīng)鏈管理以Internet作為技術(shù)支撐,其成員企業(yè)能及時獲得并處理信息,通過消除不增加價值的程序和時間進一步降低供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)的成本,為實現(xiàn)其敏捷性、精細(xì)性運作提供基礎(chǔ)性保障。2.增進了物流系統(tǒng)的無縫連接。無縫連接是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運作的前提條件,沒有物流系統(tǒng)的無縫連接,顧客需求得不到及時的滿足、物資采購中途受阻等等而造成的有形成本和無形成本的增加會使供應(yīng)鏈的價值大打折扣。3.提高了顧客的滿意度。在供應(yīng)鏈管理體系下,企業(yè)能夠迅速把握顧客的現(xiàn)有和潛在(一般和特殊)需求,使企業(yè)的供應(yīng)活動能夠根據(jù)市場需求而變化。
(三)供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的功能。1.庫存管理。通過庫存管理縮短訂貨—運輸—支付的周期,加速庫存周轉(zhuǎn),減少及消除缺貨事件的發(fā)生,有利于整個供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)和運轉(zhuǎn);2.訂購管理。訂購是給供應(yīng)商發(fā)出訂單的過程,主要包括供應(yīng)商管理、訂購合同管理及訂購單管理。通過供應(yīng)鏈管理,企業(yè)可利用配銷單據(jù)等對整個補充網(wǎng)絡(luò)制定計劃,并向供應(yīng)鏈自動發(fā)出訂貨單,通過合同管理在供需雙方建立長期關(guān)系,通過檢查訂購數(shù)量將訂購單送達供應(yīng)商并對已接收貨物進行支付;3.配銷管理。對進入分銷中心的物資,其管理過程主要有以下幾個方面:配銷需求管理、實物庫存管理、運輸車隊管理、勞動管理等;4.倉庫管理。倉庫管理除了入庫貨物的接運、驗收、編碼、保管及出庫貨物的分揀、發(fā)貨、配送等一般業(yè)務(wù)外,還包括代辦購銷、委托運輸、流通加工、庫存控制等業(yè)務(wù)。
三、總結(jié)
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;管理模式
中圖分類號:F253
文獻標(biāo)識碼:A
文章編號:1672―3198(2009)11―0036-01
1 供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵
1、1 供應(yīng)鏈內(nèi)涵
一個完整的供應(yīng)鏈?zhǔn)加谠牧系墓?yīng)商,止于最終用戶(見圖1)。供應(yīng)鏈的目的是要使整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價值和利潤最大化。在大多數(shù)商業(yè)供應(yīng)鏈中,供應(yīng)鏈的價值與供應(yīng)鏈營利緊密相關(guān),供應(yīng)鏈營利越高,供應(yīng)鏈也就越成功。
1、2 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵
供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management,SCM)理論是物流管理與系統(tǒng)論等其他相關(guān)學(xué)科相互融合的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種研究領(lǐng)域,它是確保顧客滿意的一個主要環(huán)節(jié),即保證在正確的時間把正確的產(chǎn)品/服務(wù)送到正確的地方。SCM幫助管理人員有效分配資源,最大限度提高效率和減少工作周期,從而增強競爭實力,提高供應(yīng)鏈中各成員的效率和效益。
2 供應(yīng)鏈管理模式
一個完整的供應(yīng)鏈管理應(yīng)該包括以下幾個方面:生產(chǎn)計劃與控制、庫存控制、采購與物流管理、供應(yīng)鏈管理信息技術(shù)支撐體系、供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇、業(yè)務(wù)外包與擴展企業(yè)、供應(yīng)鏈的構(gòu)建、供應(yīng)鏈企業(yè)組織結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)流程重構(gòu)。而筆者將這幾個方面歸納為以下三個要素:
2、1 貨物的實際流動
貨物在物流管道中的實際流動是供應(yīng)鏈活動中最明顯的一個方面。在分析供應(yīng)鏈時,要分析從原材料或零配件供應(yīng)的起點開始,通過生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)和分銷配送環(huán)節(jié),直到最終用戶手中的貨物流動。
2、2 供應(yīng)鏈信息化
電子商務(wù)是一種未來企業(yè)提高國際競爭力和拓展市場的有效方式,它也為傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理理論與方法帶來了新的挑戰(zhàn)。而電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理則是供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)相結(jié)合的必然產(chǎn)物。其核心是高效率地管理企業(yè)的信息,幫助企業(yè)創(chuàng)建一條暢通于客戶、企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)商之間的信息流。
2、3 控制供應(yīng)鏈的組織和管理結(jié)構(gòu)
現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式的精要,是對管理供應(yīng)鏈建立一種整合的方法,從而使供應(yīng)鏈內(nèi)部的供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商和服務(wù)提供商以互利互惠、互信互補的原則,一同去面對市場競爭。
3 中外控制供應(yīng)鏈管理組織結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀對比與分析
3、1 國外關(guān)于控制供應(yīng)鏈的組織和管理結(jié)構(gòu)的解決
國外關(guān)于控制供應(yīng)鏈的組織和管理結(jié)構(gòu)的解決方法有很多,可以說,國外的企業(yè)發(fā)展,很注重企業(yè)環(huán)境的發(fā)展,以下筆者列舉兩種有代表性的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的解決思想。
(1)歸核化戰(zhàn)略:美國在與日本很多企業(yè)都實施歸核化戰(zhàn)略――企業(yè)集中資源,培育其核心能力,大力發(fā)展核心主業(yè),把主業(yè)做大、做強、做精,并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,以整個供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭。
(2)綠色供應(yīng)鏈管理:在整條供應(yīng)鏈中,雖然一些位于關(guān)鍵環(huán)節(jié)的企業(yè),對于環(huán)境管理制定并實施嚴(yán)格的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),但他們的上游供應(yīng)商和下游分銷商卻并不一定遵守同樣的標(biāo)準(zhǔn),這就使得供應(yīng)鏈環(huán)境管理的整體性和系統(tǒng)性遭到了破壞,根本無法達到關(guān)鍵環(huán)節(jié)企業(yè)的環(huán)保目的,并造成了一定程度的資源浪費。為了解決這個問題,便產(chǎn)生了綠色供應(yīng)鏈管理。
綠色供應(yīng)鏈中包括多個環(huán)節(jié),在眾多環(huán)節(jié)中,如何選擇綠色供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略合作伙伴,特別是對供應(yīng)商的選擇顯得極為重要。
3、2 國內(nèi)控制供應(yīng)鏈的組織和管理結(jié)構(gòu)的解決
目前,很多企業(yè)的“現(xiàn)代化的”領(lǐng)導(dǎo)者都已經(jīng)開始引進外國關(guān)于這方面的先進措施。例如,①中國衛(wèi)通的全面實施歸核化發(fā)展戰(zhàn)略。2006年,中國衛(wèi)通加強了集群通信業(yè)務(wù)的專業(yè)化管理,同時對IP業(yè)務(wù)進行了積極調(diào)整,已經(jīng)見到成效,中國衛(wèi)通在2006年順利扭虧為盈,并為2007年歸核戰(zhàn)略的深入實施打下了堅實的基礎(chǔ)。②2003年,紅塔集團從中國煙草產(chǎn)業(yè)狀況、煙草業(yè)的演化規(guī)律出發(fā),開始了紅塔“以煙草為主業(yè),提質(zhì)創(chuàng)新,增強企業(yè)核心競爭力”的歸核化戰(zhàn)略的定位,在中國煙草業(yè)引起較大反響。紅塔在2003年提前實現(xiàn)了三年內(nèi)止跌回升‘的目標(biāo),而同時,紅塔卷煙產(chǎn)品也成功進入東南亞、非洲、歐美和中東等地市場。由于我國綠色供應(yīng)鏈管理尚處在起步階段,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有成為企業(yè)的自覺行為,可以說在我國普及綠色供應(yīng)鏈管理將是一個漫長而艱巨的歷程。
除了引進國外的先進理念,國內(nèi)的很多企業(yè)也在探索自己的供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)的改造道路。并且解決的方向與國外有所相似,例如都開始意識到供應(yīng)商的選擇對于企業(yè)的重要性。然而,我國企業(yè)雖然在管理過程中為提高管理效率也曾采取過許多措施,但多是在企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)的部門內(nèi)進行,沒有從整個供應(yīng)鏈的角度去考慮。多數(shù)企業(yè)不理解供應(yīng)鏈管理,更不了解國外管理的現(xiàn)狀,企業(yè)內(nèi)部傳統(tǒng)的物流部門的職能已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前的商業(yè)環(huán)境,急需從管理理念上進行改革。
3、3 國內(nèi)關(guān)于控制供應(yīng)鏈組織和管理結(jié)構(gòu)的解決方式的建議
(1)注意對企業(yè)供應(yīng)鏈管理環(huán)境的改善。要推進行業(yè)法律、法規(guī)的完善,加強供應(yīng)鏈管理的規(guī)范化。實現(xiàn)行業(yè)供應(yīng)鏈管理的協(xié)議化,減少企業(yè)與企業(yè)之間、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的管理差異性。
(2)強對供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)的改造,開放思想提高合作意識,努力改革組織機構(gòu),建立面向市場的組織,建立合理的績效評估系統(tǒng),從而創(chuàng)建暢通無阻的供應(yīng)鏈。
(3)建立供應(yīng)商質(zhì)量保障體系,加強企業(yè)與供應(yīng)商的聯(lián)系。可以使有實力的供應(yīng)商參與企業(yè)重要問題的改造,與其建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的伙伴關(guān)系,以提高企業(yè)自身的競爭力。
(4)在企業(yè)大力發(fā)展多元化的同時,做好項目評估,減少企業(yè)高成本的業(yè)務(wù)和冗余的投入,集中企業(yè)核心資源,充分應(yīng)用業(yè)務(wù)外包。
(5)中小型企業(yè)一定要加強以整體供應(yīng)鏈為核心的觀念,要以行業(yè)供應(yīng)鏈管理規(guī)范為管理規(guī)范準(zhǔn)則。
[關(guān)鍵詞]供應(yīng)鏈管理 中小企業(yè) 趨勢 研究
中圖分類號:F276.3 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)23-0067-01
供應(yīng)鏈管理是圍繞著核心企業(yè)運作中集成的管理思想和統(tǒng)籌整套方案最優(yōu)化,在企業(yè)日常運行中肩負(fù)著計劃、實施和控制的功能。
中小企業(yè)為追求自身利益最大化,通過供應(yīng)鏈集成管理和系統(tǒng)性管理,提升企業(yè)的市場敏感性和響應(yīng)性,要讓供應(yīng)鏈系統(tǒng)無縫對接。
一、 供應(yīng)鏈管理運作分析
中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理是一種動態(tài)的、系統(tǒng)化的物流模式,隨著科學(xué)技術(shù)水平的進步,要形成供應(yīng)鏈一體化的形態(tài)和價值。
1、 中小企業(yè)供應(yīng)鏈通過內(nèi)部資源與外部資源數(shù)據(jù)利用先進技術(shù)使用分析工具和技術(shù)應(yīng)用數(shù)據(jù)降低交易成本,增加利潤,既滿足客戶個性化需求,又能運用高科技增加附加價值。
2、 供應(yīng)鏈物流管理技術(shù)更新快,要創(chuàng)新技術(shù),必須大力增加資金投入,聚焦核心競爭力為供應(yīng)鏈的發(fā)展提供了動力,提供供應(yīng)鏈操作的靈活性和高效率,同時降低供應(yīng)鏈運作風(fēng)險。
3、 供應(yīng)鏈信息化平臺建設(shè),運用運籌理論和管理實踐相結(jié)合,讓信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)和物流定量分析對眾多約束條件數(shù)據(jù)化,通過模型利用信息化定量決策來對管理目標(biāo)和約束條件之間尋求一個最優(yōu)的解決方案。
4、 供應(yīng)鏈物流服務(wù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,塑造企業(yè)品牌。供應(yīng)鏈服務(wù)創(chuàng)新是從服務(wù)能力供給角度展開的,對供應(yīng)鏈服務(wù)進行細(xì)分。
5、 政府應(yīng)提供一個制定政策、標(biāo)準(zhǔn)和公平競爭的環(huán)境,加強宣傳力度,提高公眾對供應(yīng)鏈管理的新認(rèn)識。
二、 供應(yīng)鏈管理發(fā)展現(xiàn)狀
供應(yīng)鏈管理在中小企業(yè)起步晚,管理現(xiàn)狀比較落后,對供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識存在局限性,還不能正確的定位,無法做到統(tǒng)籌管理企業(yè)。中小企業(yè)為了獲取更多的利益,從供應(yīng)鏈模塊管理到管理咨詢,也試圖為客戶專門打造個性化服務(wù),增加企業(yè)的核心競爭力。
1、 中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理核心是滿足客戶需求,實行多渠道處理訂單??蛻魺o論何時何地下的訂單,要求貨物無縫快速傳遞,企業(yè)為滿足需求,根據(jù)線上和線上線下經(jīng)營承諾,快速線上處理訂單,卻帶來一系列的售后問題,終端客戶的需求無法滿足,終端環(huán)節(jié)的失誤無法解決,導(dǎo)致信譽下降,不但沒帶來收益,而且還讓企業(yè)陷入兩難的境地。
2、 供應(yīng)鏈管理過分強調(diào)降低成本帶來革新技術(shù)的阻力。供應(yīng)鏈管理目標(biāo)之一是降低企業(yè)的交易成本。企業(yè)要創(chuàng)新技術(shù)就必須投入大量的資金支持,大多數(shù)的企業(yè)在資金投入上僅能維持供應(yīng)鏈管理技術(shù)的現(xiàn)狀,根本無法開發(fā)新技術(shù),創(chuàng)造新的競爭優(yōu)勢。
3、 中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理建設(shè)信息化平臺,很難實現(xiàn)信息共享。企業(yè)供應(yīng)鏈一體化管理系統(tǒng),需要先進的信息技術(shù)的支持,但由于投入資金的限制和專業(yè)技術(shù)人才的缺乏,大多企業(yè)的信息化建設(shè)還停留在起步階段,信息資源共享更難以實現(xiàn)。
4、 供應(yīng)鏈物流沒有形成標(biāo)準(zhǔn)化管理,物流標(biāo)準(zhǔn)化是供應(yīng)鏈管理提高效率的重要舉措,我國在建立供應(yīng)鏈物流標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)得到了公眾的認(rèn)可,但還有很多企業(yè)無視行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自行打印自身企業(yè)為準(zhǔn)的產(chǎn)品標(biāo)碼,不但浪費了資源,加重企業(yè)負(fù)擔(dān),還嚴(yán)重影響企業(yè)間信息流和物流的有效銜接,降低運作效率。
三、 供應(yīng)鏈管理發(fā)展的未來趨勢
1、供應(yīng)鏈管理應(yīng)在企業(yè)間的整個流通領(lǐng)域中形成良好的供應(yīng)鏈關(guān)系,企業(yè)雙方樹立長期合作共贏意識,為了各自利益最大化,相互信任,持續(xù)合作,有利于提高企業(yè)誠信,培養(yǎng)雙方的忠誠度,實現(xiàn)信息共享,降低交易成本,提高運作效率,建立雙方合作聯(lián)盟,提高競爭優(yōu)勢,更好地發(fā)揮各企業(yè)的作用。
2、供應(yīng)鏈管理應(yīng)以整合平臺資源為突破口,完善供應(yīng)鏈管理每個節(jié)點的網(wǎng)鏈作用,通過核心競爭力融合互通,聚集分散資源實施系統(tǒng)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,優(yōu)化整個供應(yīng)鏈資源。加快產(chǎn)品服務(wù)平臺建設(shè),打造標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的品牌,吸引更多的企業(yè)加盟合作,制定平臺交易標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則,合理分配利潤機制,促進企業(yè)間資源共享,加快平臺網(wǎng)絡(luò)信息化集成,完善企業(yè)間同一平臺建設(shè)。
3、中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理應(yīng)以先進技術(shù)發(fā)展為突破口,推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。供應(yīng)鏈管理中要通過電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)和射頻識別技術(shù)(RFID),進行信息24小時跟蹤,采用TM S、W M S等專業(yè)物流信息系統(tǒng),并實現(xiàn)與集成商、企業(yè)客戶信息系統(tǒng)的對接,促進服務(wù)集成商過程可視化系統(tǒng)的建設(shè)實現(xiàn)網(wǎng)上動態(tài)交易處理。
4、供應(yīng)鏈管理運作中應(yīng)招聘專業(yè)知識和操作性人才,人才是科技創(chuàng)新的生產(chǎn)力,熟悉企業(yè)生產(chǎn)運作整個流程和具有商業(yè)經(jīng)驗的人才,不但能更好的掌握新技術(shù),并能使用新的技術(shù)工具設(shè)備,能更好的掌握新方法的同時,可以提出更好的改進方法,完善供應(yīng)鏈管理中操作的不足。
5、加強政府宏觀調(diào)控和政策支持,供應(yīng)鏈管理作為新興行業(yè)整合主力軍,政府應(yīng)制定一定的優(yōu)惠政策鼓勵供應(yīng)鏈的發(fā)展,制定標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)規(guī)則,并為其發(fā)展提供一個良好經(jīng)濟秩序的環(huán)境,加大宣傳力度,普及公眾對供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識,讓社會切實認(rèn)識到供應(yīng)鏈管理對中小企業(yè)發(fā)展的重要性。
供應(yīng)鏈管理主要是通過統(tǒng)籌、計劃、實施、運行控制商流、物流、資金流和信息流等各種活動,并且讓服務(wù)水平充分得到客戶的認(rèn)可,通過整合整條供應(yīng)鏈資源,同時控制系統(tǒng)總成本最優(yōu)化,實現(xiàn)集成技術(shù)有效結(jié)合終端客戶,形成有組織、有效率的科學(xué)管理。
參考文獻:
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關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀建議
中圖分類號:C931文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1007-3973(2012)004-155-02
供應(yīng)鏈管理作為一種全新管理思想與形式,涉及到供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)的信息、物流、資金等整合與規(guī)劃,強調(diào)制造商、供應(yīng)商、分銷商以及零售商、終極用戶等相互之間的協(xié)作關(guān)系,以不斷優(yōu)化企業(yè)成本,提升經(jīng)濟效益與社會效益。但是隨著競爭環(huán)境的不斷變化,我國供應(yīng)鏈管理中存在的問題有所凸顯,供應(yīng)鏈管理的改革與優(yōu)化,勢在必行。
1供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀
1.1傳統(tǒng)企業(yè)的觀念制約
以傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展來看,其職能劃分明確,如采購、生產(chǎn)、銷售等,以“垂直型”管理職能為主,不容職能交叉。同時,這種“垂直型”管理模式,在企業(yè)預(yù)算中也有明顯體現(xiàn),通過預(yù)算加強對各職能的管理工作,避免隨意消耗。但是由于整個企業(yè)的運行都處于預(yù)算控制中,一味增加利潤收入,不斷增加庫存。這樣,無形中加大了企業(yè)運行的財政負(fù)擔(dān),不利于流動資金的優(yōu)化配置。因此,傳統(tǒng)企業(yè)的運行觀念與供應(yīng)鏈管理顯然不適應(yīng),缺乏必要的“透明度”,組織長期處于高水平的聚集狀態(tài),不利于供應(yīng)鏈的整體發(fā)展。
1.2缺乏統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)
一直以來,雖然我國在供應(yīng)鏈管理的標(biāo)準(zhǔn)化方面不斷努力,但還是存在諸多問題。(1)雖然我國在供應(yīng)鏈管理方面具備物流標(biāo)準(zhǔn)體系,但是標(biāo)準(zhǔn)落實不到位,沒能真正發(fā)揮作用;(2)在貨物運輸過程中,設(shè)備缺乏標(biāo)準(zhǔn)化。以國外先進國家的發(fā)展?fàn)顩r來看,卡車大小、集裝箱尺寸、倉庫貨架等,均處于標(biāo)準(zhǔn)的配套設(shè)置,但是我國各種標(biāo)準(zhǔn)參差不齊;(3)商品信息化規(guī)范有待提高。在電子商務(wù)運行狀態(tài)下,供應(yīng)鏈管理離不開統(tǒng)一的商品信息,在供應(yīng)鏈成員之間實現(xiàn)信息共享與交換。當(dāng)前,雖然我國一些單位建立了數(shù)據(jù)庫,但是缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),字段的長度、類型有所不同,“信息孤島”現(xiàn)象嚴(yán)重。
1.3 技術(shù)水平有待提高
(1)條碼技術(shù)。當(dāng)前我國大多生產(chǎn)企業(yè)沒有認(rèn)識到條碼技術(shù)的重要性,缺乏對條碼技術(shù)與條碼質(zhì)量的控制,因此在供應(yīng)鏈中應(yīng)用條碼信息比較少;(2)EDI技術(shù)。我國從上世紀(jì)90年代初期已經(jīng)開始研究EDI技術(shù),并在海關(guān)、交通等多個部門進行嘗試,但是企業(yè)應(yīng)用EDI技術(shù)的實例較少,尤其是EDI應(yīng)用的法律問題、安全性問題等有待解決;(3)電子商務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用問題。以我國當(dāng)前電子商務(wù)發(fā)展來看,一方面缺乏對電子商務(wù)的根本認(rèn)識,很多企業(yè)利用網(wǎng)站宣傳自己的產(chǎn)品與服務(wù),并將此與電子商務(wù)混為一談;另一方面物流制約了電子商務(wù)的發(fā)展,雖然商流活動在網(wǎng)絡(luò)的廣泛發(fā)展,由于缺乏完善的社會物流配送體系支持,因此難以實現(xiàn)轉(zhuǎn)移服務(wù)。
1.4 供應(yīng)鏈管理人才匱乏
一方面,在供應(yīng)鏈管理過程中,若想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,離不開人才的支持作用。但是由于我國供應(yīng)鏈管理剛剛起步,再加上涉及到跨部門、跨行業(yè)管理,對高新技術(shù)提出更高要求,因此專業(yè)技術(shù)人員仍然匱乏,亟需一批既具備供應(yīng)鏈管理能力,又具備現(xiàn)代化管理手段的復(fù)合型人才;另一方面,由于我國流通行業(yè)的運行缺乏統(tǒng)一規(guī)范,各行業(yè)以自己的標(biāo)準(zhǔn)為主,缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),因此不利于物流現(xiàn)代化的發(fā)展,也制約了供應(yīng)鏈的發(fā)展步伐。
2改進建議
2.1積極轉(zhuǎn)變企業(yè)發(fā)展觀念
以我國供應(yīng)鏈管理狀況來看,無論是理論還是實踐,都處于初級發(fā)展階段,很多問題尚不明確,甚至一些企業(yè)沒有認(rèn)識到供應(yīng)鏈管理的重要作用。隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展與完善,越來越多的政府部門、研究單位、行業(yè)協(xié)會以及大專院校等,已經(jīng)加強對供應(yīng)鏈管理的重視。因此,政府應(yīng)積極發(fā)揮帶頭作用,扶持更多具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè),深入開展供應(yīng)鏈管理研究工作,為實際應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。通過強化供應(yīng)鏈管理的重要作用,讓企業(yè)認(rèn)識到市場競爭提出的新變化、新要求,積極轉(zhuǎn)入觀念,融入到供應(yīng)鏈中,與其他更多企業(yè)實現(xiàn)資源共享、互利共贏。企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變“貪大求全”的傳統(tǒng)觀念,追求企業(yè)發(fā)展的實效性、可持續(xù)性,為客戶提供更多有益產(chǎn)品及服務(wù),獲得自身健康、長久發(fā)展。
2.2 加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
以國外供應(yīng)鏈管理的成功經(jīng)驗來看,有關(guān)供應(yīng)鏈的推廣工作,需要行業(yè)協(xié)會的支持作用。將更多企業(yè)組織在一起,為了實現(xiàn)共同的經(jīng)濟利益或者社會利益,應(yīng)用供應(yīng)鏈管理。當(dāng)前,我國正處于市場經(jīng)濟發(fā)展階段,政府職能在企業(yè)發(fā)展中的作用有所弱化,而供應(yīng)鏈管理作為一項系統(tǒng)性工程,更不可能由某一政府部門獨立實現(xiàn)。以我國發(fā)展的形勢來看,各個行業(yè)協(xié)會或者跨行業(yè)協(xié)會將在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用。
同時,供應(yīng)鏈的發(fā)展與國際慣例更加相符,也利于我國當(dāng)前企業(yè)管理的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。其中最重要的就是運輸工具以及物流標(biāo)識的標(biāo)準(zhǔn)化。雖然在物流標(biāo)識方面已經(jīng)有所完善,但是使用情況仍然堪憂。而運輸工具標(biāo)準(zhǔn)化的問題則執(zhí)行力度不足,雖然國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局是我國標(biāo)準(zhǔn)的主要行政部門,但是實際標(biāo)準(zhǔn)卻由各部門的技術(shù)委員會統(tǒng)一制定。例如,由中國物品編碼中心負(fù)責(zé)制定條碼標(biāo)準(zhǔn);由中國包裝總公司負(fù)責(zé)
參考文獻:
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關(guān)鍵詞:高職;供應(yīng)鏈管理;教學(xué)改革
中圖分類號:G712 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)007-000-01
一、供應(yīng)鏈管理課程的意義
供應(yīng)鏈管理是一門新興的學(xué)科,它于20世紀(jì)末在日美等發(fā)達國家創(chuàng)立并迅速發(fā)展起來,它的產(chǎn)生順應(yīng)了時代的要求,它不僅關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的資源和競爭力,而且關(guān)注企業(yè)外部的資源和競爭力,強調(diào)在整個供應(yīng)鏈上對資源和競爭力進行集成,是一種全新的管理思想與方法。而作為高職物流管理專業(yè)一門核心專業(yè)課,了解供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)和內(nèi)涵,對于學(xué)習(xí)新時期下的物流知識,對于今后組織高效率的物流活動,都具有十分重要的意義。
二、供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)過程中的問題
1.理論性太強,實踐性太弱
供應(yīng)鏈管理的理論與方法來源于企業(yè)的管理實踐,該課程的特點就是知識面寬、實踐性強而且學(xué)科交叉。在實際的供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)過程中,很多學(xué)生反映課程理論性太強,實際運用少,教學(xué)過程不夠生動,學(xué)起來枯燥乏味,興趣不濃。所以在教學(xué)過程中,往往容易造成學(xué)生理解知識的困難,老師也容易陷入“填鴨式”的教學(xué)中。
2.教學(xué)方法單一
在進行供應(yīng)鏈管理課程的教學(xué)過程中,教師最常用的教學(xué)方法和手段就是講授法,對于一些理論和概念,由于脫離實際,就算講授的再清晰,過程再緩慢,學(xué)生聽起來也有如天書。教學(xué)方法的單一導(dǎo)致了教學(xué)效果很差,許多高職院校也因此誤認(rèn)為這門課程難度太高,不適合在高職開設(shè),更有些高職院校物流專業(yè)將供應(yīng)鏈管理從課程設(shè)置中取消了。
3.針對高職的精品教材太少
供應(yīng)鏈作為一個新興學(xué)科,知識更新必須時刻走在管理的前沿。目前國內(nèi)供應(yīng)鏈管理最權(quán)威的教材是馬士華教授主編的《供應(yīng)鏈管理》,高等教育出版社出版,但這本教材難度較高,主要針對的是本科階段的學(xué)生,對于高職層次的學(xué)生來說,有其區(qū)別于本科生的特點,而專門針對性的精品教材太少,而且有些在內(nèi)容上也過于陳舊了。
4.考核方式陳舊
目前高職院校對于供應(yīng)鏈管理課程的考核方式主要還是以筆試為主要考核,筆試成績占據(jù)期評成績的大部分,對于理論性較強的供應(yīng)鏈管理課程來說,這本無可厚非,但也正因為理論性較強,供應(yīng)鏈管理的考核往往變成了學(xué)生“死記硬背”的典型。這就導(dǎo)致有些學(xué)生雖然拿到了比較好的成績,但卻不一定真正的理解和掌握了知識。
5.教師對供應(yīng)鏈管理知識的理解趨于理論化
許多教師對于供應(yīng)鏈管理的知識理解更多的也停留在理論層面上,對于供應(yīng)鏈管理的實際應(yīng)用過程,應(yīng)用結(jié)果缺乏實踐了解。也就無法更生動的用現(xiàn)實中的案例教授給學(xué)生。
三、供應(yīng)鏈管理課程教學(xué)改革對策
1.增加實踐性教學(xué)在課程教學(xué)中的比重
由于理論知識點多,抽象性強,那么如何將這些抽象的知識用更直接的方式傳授給學(xué)生,這是需要解決的問題。增加實踐性教學(xué)在課程中的比重就是最直接的方法。例如講解需求放大效應(yīng)和供應(yīng)鏈上下游企業(yè)協(xié)作時,可以用啤酒游戲來代替理論教學(xué),在講解供應(yīng)鏈的采購、生產(chǎn)、庫存管理時,可以采用ERP物理沙盤或者ERP電子沙盤游戲來代替理論教學(xué)。
2.采用多種教學(xué)方法
講授只是作為概念講述的方法,除了講授以外,還必須采用多種教學(xué)方法和教學(xué)手段、教學(xué)用具,才能將抽象的理論具體化。例如可以采用任務(wù)式教學(xué),一個知識點就要求完成一個任務(wù),在完成任務(wù)的同時也就學(xué)會了知識;還可以采用案例教學(xué)法,如果在現(xiàn)實生活中沒有更好,更貼近知識點的案例,那么可以鼓勵教師自編案例,盡可能的將同一類型的知識點,在同一個案例中體現(xiàn),既能加強學(xué)生的記憶,又能系統(tǒng)的,直接的學(xué)習(xí)知識;還可以采用游戲教學(xué)法或者角色扮演法,例如上文提到過的啤酒游戲和沙盤游戲;最后,還可以適當(dāng)?shù)脑黾悠髽I(yè)參觀實踐的課時,讓學(xué)生在實際的企業(yè)中看看供應(yīng)鏈管理對于企業(yè)的改變和效果,真正體會到供應(yīng)鏈管理的知識應(yīng)用。
3.鼓勵自編教材
加強兄弟院校的合作與交流,共同編制屬于物流管理專業(yè)的供應(yīng)鏈管理精品教材。教材要從物流管理專業(yè)的實際出發(fā),從高職生的特點出發(fā),實踐教學(xué)和案例教學(xué)內(nèi)容要豐富,有針對性的挑選內(nèi)容,案例和課后習(xí)題要符合高職物流管理專業(yè)的特點。
4.創(chuàng)新考核方式
首先是考核內(nèi)容,供應(yīng)鏈管理的考核內(nèi)容應(yīng)該是理論和實踐并重的,筆試試卷中,重要的理論和概念應(yīng)該有,但更要注重這些理論和概念的應(yīng)用,因此,可以適當(dāng)增加案例分析的比重。其次是考核方式,可以把筆試考試和實踐考試相結(jié)合起來,例如筆試成績只占期評成績的50%,另外的50%由一些實踐成果構(gòu)成,例如實訓(xùn)報告,研究報告等等。第三就是考核評分標(biāo)準(zhǔn)的多元化,針對實踐成果,考核評分中應(yīng)該適當(dāng)增加成果完成過程的評分,例如團隊協(xié)作方面,團隊成員可以互相評分,評分結(jié)果也會適當(dāng)影響到總分。
5.加強師資建設(shè)
師資水平對教學(xué)質(zhì)量而言至關(guān)重要的。大部分高職院校的物流專業(yè)教師對現(xiàn)代物流的現(xiàn)場運作了解較少,缺乏實踐經(jīng)驗,在教學(xué)過程中很難做到理論聯(lián)系實際。因此,加強“雙師型”教師隊伍建設(shè)采用“走出去,請進來”的方式來實行。在校教師要深入企業(yè)掛職鍛煉,增加企業(yè)實踐經(jīng)歷。也可以加強校企合作,將企業(yè)中有經(jīng)驗的師傅請進校園,把他們的經(jīng)驗傳授給高職學(xué)生。
綜上所述,高職供應(yīng)鏈管理課程在教學(xué)過程中的問題還是比較多的,但是供應(yīng)鏈管理作為一門在信息技術(shù)高速發(fā)展、全球競爭日趨激烈的今天誕生的學(xué)科,其重要性已經(jīng)被越來越多的企業(yè)發(fā)現(xiàn),因此,高職供應(yīng)鏈管理課程不應(yīng)該因為教學(xué)效果不好和教學(xué)內(nèi)容理論化而被邊沿化甚至取消,而應(yīng)該用多種方法解決目前的教學(xué)困難。
參考文獻:
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摘 要 闡述中小企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理面臨的問題,分析中小企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀及其面臨的情況,提出中小企業(yè)必須從內(nèi)外部出發(fā)進行改善和對策建議。
關(guān)鍵詞 中小企業(yè) 供應(yīng)鏈管理 企業(yè)競爭力
我們談供應(yīng)鏈管理,很多人以為是大企業(yè)的事與中小企業(yè)無關(guān),但我認(rèn)為中小企業(yè)更需要供應(yīng)鏈管理。
面對日益激烈的競爭環(huán)境,現(xiàn)代企業(yè)之間的競爭,已不再是單純的企業(yè)與企業(yè)間的競爭,而是一個企業(yè)集群對另一個企業(yè)集群的競爭,或者說,是企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭,因此供應(yīng)鏈管理水平的高低,將直接影響到企業(yè)的未來。特別是中小企業(yè)可通過推進供應(yīng)鏈管理,調(diào)和總成本最低化,客戶服務(wù)最優(yōu)化,總庫存最優(yōu)化、總周期時間最短化等目標(biāo)之間的沖突,實現(xiàn)供應(yīng)鏈效益最大化。目前,中小企業(yè)要推進供應(yīng)鏈管理,普遍存在很多急需解決的問題:
一、觀念落后,缺乏實施供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略意識
目前許多企業(yè)供應(yīng)鏈管理認(rèn)識不夠深入,供應(yīng)鏈管理的重要性還相對認(rèn)識不足,供應(yīng)鏈管理的意識不強。使得供應(yīng)鏈管理普遍表現(xiàn)出極不穩(wěn)定的特征,供應(yīng)鏈成員之間難以形成真正的價值鏈,合作僅存在一種松散的聯(lián)系,供應(yīng)鏈管理整體上缺乏有效的協(xié)同和約束機制,難以形成穩(wěn)定的供應(yīng)鏈管理機制。
二、物流運作難以滿足供應(yīng)鏈需求
物流是供應(yīng)鏈管理高效運作的關(guān)鍵之一,而我國物流市場成熟度偏低,在一定程度上阻礙了物流的暢通。對于自營物流的中小企業(yè),不同的自建標(biāo)準(zhǔn)在企業(yè)溝通合作時設(shè)置了巨大的阻礙。另有部分中小企業(yè)選擇將物流業(yè)務(wù)外包,但由于當(dāng)前我國物流供應(yīng)商的整體服務(wù)水平較低,不少企業(yè)總在選換新的物流供應(yīng)商。
三、成本偏高、資金周轉(zhuǎn)率低、訂單響應(yīng)不及時
完善的供應(yīng)鏈體系中有較強的成本控制和資金回收能力。中小企業(yè)供應(yīng)鏈的存貨過于分散而且整體規(guī)模偏大,這不僅造成了較高的倉儲成本,更意味著低效率的資金周轉(zhuǎn)。另外,將近半數(shù)的中小企業(yè)訂單準(zhǔn)備時間需要15天以上,有的甚至需要30天以上。平均兩周的訂單響應(yīng)時間說明了企業(yè)供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力低,過高的庫存水平和成本,會影響企業(yè)競爭力提升。
四、信息化水平影響信息共享實現(xiàn)
供應(yīng)鏈的一體化運作需要以信息系統(tǒng)建設(shè)、信息平臺搭建為前提,通過配置相應(yīng)的信息技術(shù)來整合資源,優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。但由于受管理理念、資金等諸多因素的限制,中小企業(yè)信息化建設(shè)總體水平偏低,這在很大程度上阻礙了信息共享。。
而且,中小企業(yè)與大企業(yè)相比,一般還存在以下幾個特點:首先是大部分企業(yè)尚處于創(chuàng)業(yè)及發(fā)展階段,還需要取得客戶的認(rèn)可;其次產(chǎn)量不是很大,在價格話語權(quán)上和選擇供應(yīng)商方面處于弱勢;第三組織架構(gòu)不完善,很多都是家族企業(yè),內(nèi)部關(guān)系復(fù)雜;第四老板的運營知識不夠,很不應(yīng)發(fā)生的問題也在發(fā)生,比如大批的發(fā)錯貨;第五抗風(fēng)險能力弱,一次大的失誤就可能令企業(yè)關(guān)門。
為了更好的實施供應(yīng)鏈管理,針對以上存在的問題和特點,中小企業(yè)應(yīng)該如何對策?如何做?可采取如下措施。
一、重新認(rèn)識供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈管理作為一種新的的管理模式,實施中最主要的障礙來自各企業(yè)傳統(tǒng)思想觀念的阻力,思想觀念的轉(zhuǎn)變和更新是成功實施供應(yīng)鏈管理的前提。企業(yè)要建立協(xié)作意識,建立以合作謀求供應(yīng)鏈全體成員共贏,必須把自己融入到供應(yīng)鏈中,依托供應(yīng)鏈合作伙伴的合作優(yōu)勢來參與國際競爭。
二、提高學(xué)習(xí)能力,加快人才隊伍的建設(shè)。人才是成功實施供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵因素,中小企業(yè)必須加快人才隊伍的建設(shè),采用引進來、送出去、加強對在職員工的培訓(xùn)等方式,形成一支既熟悉企業(yè)的生產(chǎn)工藝技術(shù)和企業(yè)管理知識、又懂得計算機知識和實務(wù)操作的人才隊伍,以滿足企業(yè)對進行供應(yīng)鏈管理人才的需求。因此中小企業(yè)必須將自身建成一個具有創(chuàng)新能力、能適應(yīng)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的學(xué)習(xí)型組織。
三、打造自身的核心競爭能力。核心能力是企業(yè)開發(fā)獨特產(chǎn)品,發(fā)展獨特技術(shù)和發(fā)明獨特營銷的能力,一般指以企業(yè)的核心技術(shù)能力為基礎(chǔ),通過企業(yè)戰(zhàn)略決策、生產(chǎn)制造、市場營銷等的交互作用而獲得的使企業(yè)保持持續(xù)競爭優(yōu)勢的能力。
四、重新梳理業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)。業(yè)務(wù)流程重組作為強化企業(yè)管理、提高企業(yè)整體水平和競爭能力的一種新的管理理念,其核心就是面對激烈的市場競爭,加強過程控制,要不斷地對原有的業(yè)務(wù)流程進行根本性再思考和徹底性再設(shè)計,從而適應(yīng)市場競爭的需要。
五、加快信息化建設(shè)。實施供應(yīng)鏈管理的實質(zhì)是通過企業(yè)間的互補實現(xiàn)快速開發(fā)和制造產(chǎn)品,滿足市場多樣化、個性化需求。要達到這個目的,須有現(xiàn)代信息通訊技術(shù)的支持。因此,中小企業(yè)應(yīng)充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),促進信息在供應(yīng)鏈各成員之間的共享。
同時,中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡量減少不同文化方面的沖突、摩擦,彼此之間要注意加強溝通、相互學(xué)習(xí)、做到逐步兼容、形成統(tǒng)一的核心價值觀和行為規(guī)范,來提高整個供應(yīng)鏈的運作水平,同時樹立共贏和全局觀念。
參考文獻:
[1] 駱溫平等.物流與供應(yīng)鏈管理[M].電子工業(yè)出版社,2003.
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;企業(yè)物流管理;管理方法
經(jīng)濟的發(fā)展使得企業(yè)間的競爭不斷加劇,對于企業(yè)來說既是機遇也是挑戰(zhàn),企業(yè)要想占據(jù)有利的市場競爭地位,更好地發(fā)展下去,就需要增強自身的管理,而物流管理能夠降低物流成本,能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,能夠增強企業(yè)的競爭力。為了提升企業(yè)物流管理質(zhì)量和水平,需要積極運用供應(yīng)鏈管理模式,對物流的整個流程和環(huán)節(jié)進行合理規(guī)劃、合理調(diào)整、加強管控,保證企業(yè)物流運作的合理良好,使企業(yè)物流效率得到有效的提高,使企業(yè)的物流成本得到有效的降低,從而使企業(yè)效益得到提高,有助于企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
一、供應(yīng)鏈管理的概述
(一)供應(yīng)鏈概念
傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈概念局限于企業(yè)的一個內(nèi)部過程,更加重視企業(yè)內(nèi)部資源的合理利用,伴隨著供應(yīng)鏈的應(yīng)用和不斷發(fā)展,開始注重供應(yīng)鏈的外部環(huán)境,不同學(xué)者從不同的側(cè)重點對供應(yīng)鏈的內(nèi)涵進行了闡述,使供應(yīng)鏈的內(nèi)涵各不相同,人們比較普遍接受的供應(yīng)鏈定義為,企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通會涉及到生產(chǎn)商到最終客戶所形成的一種供需網(wǎng)絡(luò),利用信息技術(shù)和控制技術(shù)能夠?qū)蛻舻男枨筮M行快速的反應(yīng),在合適的時間、地點提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,從而能夠最大化供應(yīng)鏈的整體利益,并且能夠使運作最優(yōu)化,促使供應(yīng)鏈的成員企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)多贏的局面[1]。
當(dāng)前不管是制造行業(yè)還是服務(wù)行業(yè)都已經(jīng)打破個體追求最大化利潤的局限性,把內(nèi)外部資源進行優(yōu)化整合,使上下游平臺信息能夠得到共享,從而使整個系統(tǒng)能夠達到整體規(guī)模效益的最大化。伴隨著快速發(fā)展的社會經(jīng)濟,不斷提高的貿(mào)易水平,不斷加劇的市場競爭,企業(yè)之間的競爭已經(jīng)發(fā)生了變化,從最開始的成本價格競爭變成產(chǎn)品質(zhì)量競爭,到現(xiàn)在開始變成企業(yè)與企業(yè)之間物流模式的競爭。
(二)供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系
供應(yīng)鏈整合統(tǒng)一了物流、信息流和資金流,物流是供應(yīng)鏈?zhǔn)种匾慕M成部分。物流主要通過管理來降低成本使商品增值,從而使產(chǎn)品競爭力提高,物流管理運用各種技術(shù)手段把物流運作流程進行改善和優(yōu)化,使生產(chǎn)率和物流效率得到提高,從而使單位成本得到顯著的降低,以此達到增值企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)的目的。
很多企業(yè)通過增強物流能力來擴大市場份額,調(diào)整庫存貨物管理來使存貨和配送成本降低,從而來構(gòu)建企業(yè)的供應(yīng)鏈。由此可見物流能夠降低成本,增加企業(yè)效益,增強企業(yè)的競爭力。企業(yè)通過物流管理來提高供應(yīng)鏈的效率,物流管理已經(jīng)成為企業(yè)增強競爭力的重要手段。從企業(yè)的戰(zhàn)略管理上看,物流管理對整個供應(yīng)鏈主要表現(xiàn)在組織結(jié)構(gòu)上。
物流本身有著比較復(fù)雜的控制系統(tǒng),需要合理平衡材料的購買、產(chǎn)品的運輸和產(chǎn)品的儲存,這也是物流管理對企業(yè)的有效回報,有效的物流管理能夠減少系統(tǒng)當(dāng)中的非增值環(huán)節(jié),使供應(yīng)鏈管理更有競爭力。從供應(yīng)鏈發(fā)展歷程來說,在一定角度上供應(yīng)鏈?zhǔn)菑奈锪鞴芾淼幕A(chǔ)上發(fā)展而來的,所以許多觀點認(rèn)為物流一體化管理的代名詞就是供應(yīng)鏈管理,但是供應(yīng)鏈管理已經(jīng)超出物流管理的范疇,物流運作管理的拓展是供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈管理從企業(yè)的物流管理拓展到優(yōu)化企業(yè)的整體職能,從而實現(xiàn)企業(yè)整體的集成。
供應(yīng)鏈管理是物流一體化的延伸,能夠把企業(yè)外部的競爭優(yōu)勢融入到企業(yè)的自身當(dāng)中,利用信息技術(shù)和通信技術(shù)把供應(yīng)鏈進行連接,把企業(yè)自身和合作企業(yè)擴展為一個企業(yè),從而形成一種新的方法來創(chuàng)造市場價值。供應(yīng)鏈管理在關(guān)注物流運作的同時更關(guān)注戰(zhàn)略方面,由此可見供應(yīng)鏈管理是物流管理的一種新戰(zhàn)略。
二、供應(yīng)鏈管理模式
企業(yè)供應(yīng)鏈管理主要體現(xiàn)在對物質(zhì)流、信息流、商品流、財務(wù)流等各方面企業(yè)業(yè)務(wù)鏈進行科學(xué)的規(guī)劃、合理的調(diào)整和有效的管控。供應(yīng)鏈管理模式同之前管理模式相比有著明顯的特性,主要表現(xiàn)在集成化管理和全過程管理。
供應(yīng)鏈管理模式的集成化主要通過規(guī)劃、調(diào)整、控制供應(yīng)鏈的各個流程,來打破各部門之間的隔閡,促使信息能夠在各部門之間得到交流和共享[2]。供應(yīng)鏈管理模式的全過程戰(zhàn)略管理主要是優(yōu)化企業(yè)的總體經(jīng)營流程,從而使總體經(jīng)營流程實現(xiàn)高效化,促使企業(yè)能夠獲得更好的經(jīng)濟效益。
對于供應(yīng)鏈上每一個環(huán)節(jié)信息都需要企業(yè)進行收集,并對各個鏈條進行分析,找到不足,進行完善和優(yōu)化,從而上資源能夠得到更科學(xué)合理地配置,使全局能夠得到更好的統(tǒng)籌,促使企業(yè)的供應(yīng)鏈能夠良好開展,良好循環(huán)運行。
三、供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)物流管理現(xiàn)狀
伴隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展,使企業(yè)之間的聯(lián)系更加緊密,為了促進貿(mào)易的發(fā)展需要不斷推進物流業(yè)務(wù)。但是當(dāng)前許多企業(yè)的物流功能還沒有集成,這表現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)部還存在著不順暢的聯(lián)系,物流各環(huán)節(jié)不能及時有效地執(zhí)行,這會使物流業(yè)務(wù)不能良好的運營。物流技術(shù)和物流設(shè)備是物流活動的基礎(chǔ)硬件,物流技術(shù)和物流設(shè)備的滯后,可能會出現(xiàn)物流緩慢、虛假信息等情況,影響物流業(yè)務(wù)的發(fā)展,很難有效降低物流運營的成本,難以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
現(xiàn)代信息技術(shù)的缺少,會使供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理中大量的物流信息受到不同部門的阻隔,這對每個節(jié)點的物流運作效率造成了很大的影響,使得大量資源不能有效利用,增加物流成本,對供應(yīng)鏈整體競爭力造成直接影響。在供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)的每個節(jié)點都是相互聯(lián)系的,這使得一些風(fēng)險和許多不確定性更容易放大。企業(yè)供應(yīng)鏈模式下的物流管理主要為了能夠有效流動供應(yīng)鏈中的物流和信息流,而供應(yīng)鏈上產(chǎn)生的不確定因素會對物流管理帶來很大的麻煩。
企業(yè)的發(fā)展離不開關(guān)鍵的人才因素,要想使企業(yè)的物流管理能夠高質(zhì)高效的運行,需要企業(yè)引進優(yōu)秀專業(yè)的物流人才。從當(dāng)前企業(yè)實際物流管理來看,大部分企業(yè)都存著物流專業(yè)人才缺失的問題。在企業(yè)當(dāng)中任職物流管理的人員大多數(shù)都是從基層員工晉升上來的,在管理經(jīng)驗、物流專業(yè)知識方面比較欠缺,這使得物流管理人員很難從專業(yè)上來規(guī)劃和管控物流業(yè)務(wù),使物流管理在效果上有待提高。
四、供應(yīng)鏈模式下企業(yè)物流管理方法的分析
(一)重視供應(yīng)鏈物流管理
企業(yè)需要重視供應(yīng)鏈物流管理,把其上升為企業(yè)的戰(zhàn)略高度上,不能把供應(yīng)鏈物流管理只局限于眼前的企業(yè)管理發(fā)展當(dāng)中,需要作為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,供應(yīng)鏈的競爭是未來企業(yè)的最主要競爭。企業(yè)需要與相關(guān)企業(yè)建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,這樣能夠使企業(yè)更好地利用市場和組織的兩重優(yōu)勢,良好的合作有利于形成穩(wěn)定的伙伴,利用供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢來進行競爭,能夠使供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢得到有效的發(fā)揮,從而增強產(chǎn)品的競爭力,使產(chǎn)品的市場份額能夠得到有效的提高,同時還能使供應(yīng)鏈企業(yè)之間實現(xiàn)互惠互利[3]。
(二)積極向第三方物流轉(zhuǎn)型
供應(yīng)鏈物流管理需要提高物流服務(wù)水平,更好地滿足客戶多樣化的需求,而第三方物流能夠滿足供應(yīng)鏈物流管理的需求。對于第三方物流企業(yè)的要求日益變高,特別是在物流服務(wù)方面要求越來越高,并且客戶的需求服務(wù)也變得復(fù)雜和多樣。當(dāng)前從整體上來看,對于供應(yīng)鏈管理服務(wù)需求來說,物流服務(wù)水平還不能有效地滿足,大多數(shù)企業(yè)的物流服務(wù)還是比較單一,沒有實現(xiàn)多樣化,對整個供應(yīng)鏈還不能實現(xiàn)全過程的服務(wù),不能滿足市場一體化的物流服務(wù)需求。
在供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)的物流管理需要改變傳統(tǒng)的物流服務(wù)模式,積極進行創(chuàng)新,加強向第三方物流轉(zhuǎn)型,對于物流管理當(dāng)中的某一節(jié)點物流服務(wù),企業(yè)不能只滿足于此,那樣在市場的不斷發(fā)展當(dāng)中企業(yè)會被淘汰,需要企業(yè)改變傳統(tǒng)經(jīng)營理念,要轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈理念,對物流服務(wù)業(yè)務(wù)要積極地拓展,主動地創(chuàng)新,針對消費者多樣復(fù)雜的需求,要為客戶制定個性化、差異性的服務(wù),并提供物流增值服務(wù)。物流服務(wù)需要轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極參與客戶的物流管理,有機銜接起各個物流功能,從而使物流系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)高效的運作,使物流管理的控制能夠得到提高。
企業(yè)對物流服務(wù)項目進行開發(fā)時,一定要對新項目的物流管理服務(wù)內(nèi)容進行創(chuàng)新,這主要包括優(yōu)化客戶的物流系統(tǒng)、供應(yīng)管理等,從而能夠提供給客戶一體化的物流解決方案,為客戶帶來極大的便利[4]。物流管理的基礎(chǔ)是信息,企業(yè)通過信息流來對實物流進行有效的控制,這樣能夠提高工作效率?;诖嗽谄髽I(yè)進行實物服務(wù)時,也需要企業(yè)進行信息流的服務(wù),這樣使物流管理更加的全面。企業(yè)要加強對客戶供應(yīng)鏈管理的參與度,積極與客戶建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,從而使物流、信息流和資金流能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。
(三)建設(shè)完善的信息平臺
信息時代需企業(yè)積極加強信息技術(shù)的有效運用,不斷提高企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的信息技術(shù)水平和信息技術(shù)運用能力。在供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)物流管理的創(chuàng)新需要充分利用信息技術(shù)手段來進行,利用先進的信息技術(shù)來采集和分析數(shù)據(jù),并能夠及時有效地對數(shù)據(jù)進行處理,從而實現(xiàn)對信息的快速更新。在激烈的市場競爭當(dāng)中,企業(yè)要想占據(jù)有利的市場地位,能夠長遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展,核心的部分就是增強物流信息的競爭,企業(yè)需要建設(shè)和完善信息平臺,利用信息平臺能夠?qū)φ麄€供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)進行有效的交流和溝通,并且構(gòu)建的平臺不同,也會有不同的數(shù)據(jù)信息。
同時,利用新的技術(shù)能夠把信息進行整合,整合在一起的信息能夠?qū)?yīng)鏈信息進行有效的管理,促使企業(yè)之間能夠更良好地進行合作,利用信息平臺對數(shù)據(jù)進行整合,這對供應(yīng)鏈的管理有著非常重要的作用。企業(yè)需要建立一個面向客戶,并且十分可靠安全的物流信息平臺,從而與客戶的聯(lián)系、交流能夠變得十分安全可靠,能夠有效避免泄露信息數(shù)據(jù),避免帶來損失[5]。物流信息平臺的完善和優(yōu)化能夠拓展企業(yè)的業(yè)務(wù),把握客戶的需求,從而使企業(yè)能夠為客戶提供更專業(yè)、更個性化的服務(wù),建立更加有效的服務(wù)鏈,使企業(yè)物流管理服務(wù)質(zhì)量得到有效的提高。
(四)供應(yīng)鏈與物流管理的融合
供應(yīng)鏈管理模式在信息技術(shù)的支持下,能夠提高企業(yè)的管理水平。企業(yè)管理水平?jīng)Q定企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的時間和發(fā)展方向,能夠促進供應(yīng)鏈與物流管理的有效融合,這對提高企業(yè)物流管理能力起到事半功倍的效果。在供應(yīng)鏈管理的模式下,企業(yè)的物流管理會產(chǎn)生一定的變化。在物流管理工作過程中可以把經(jīng)營范圍和信息技術(shù)進行結(jié)合,從而構(gòu)建的供應(yīng)鏈系統(tǒng)更具針對性、可行性,能夠有效連接起物流管理的每個環(huán)節(jié),使企業(yè)的管理風(fēng)險得到有效的降低,還能提高企業(yè)的管理效率和管理水平。
同時,企業(yè)為了更好地發(fā)揮供應(yīng)鏈的重要價值,需要規(guī)劃長期的發(fā)展戰(zhàn)略,積極借鑒國內(nèi)外優(yōu)秀的管理經(jīng)驗,不斷完善各項制度,加強信息技術(shù)的有效應(yīng)用,促進供應(yīng)鏈管理和物流管理的有效融合,共同推動企業(yè)的管理和發(fā)展,增強企業(yè)的市場競爭力[6]。
(五)加強對物流人才的培養(yǎng)
在供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè)的物流管理需要加強物流人才的培養(yǎng),人才是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,企業(yè)要想進行創(chuàng)新管理,需要綜合素質(zhì)比較強的物流專業(yè)人才來提高創(chuàng)新能力。企業(yè)現(xiàn)代物流管理人才的培養(yǎng)需要加強與管理公司的合作,這樣能夠有效指導(dǎo)物流企業(yè)進行人才的培養(yǎng)。企業(yè)要給物流人才提供更廣闊的空間,建立完善的競爭機制,增強物流人員的競爭意識,能夠不斷提高自身的素質(zhì)和技能,給有能力的物流人才發(fā)展機會,讓他們能夠參與到物流管理工作當(dāng)中。
企業(yè)要加強引進國內(nèi)外先進的物流管理經(jīng)驗,并要注意和企業(yè)的實際情況相融合,這樣才能培養(yǎng)出具有創(chuàng)新能力的管理人才。同時,國家也要重視對物流人才的培養(yǎng),鼓勵社會有專門為企業(yè)提供培訓(xùn)物流管理人才的機構(gòu)。高校需要重視物流人才的實踐能力,加強與企業(yè)的合作,讓學(xué)生能夠參加到供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理實踐當(dāng)中,從而能夠?qū)ξ锢砉芾碛懈钊氲恼J(rèn)識[7]。
結(jié)束語:
[關(guān)鍵詞] 綠色供應(yīng)鏈 現(xiàn)狀 環(huán)境 實施途徑
一、綠色供應(yīng)鏈管理的研究現(xiàn)狀與戰(zhàn)略意義
人類物質(zhì)文明發(fā)展中對資源使用量的急劇擴張,已經(jīng)造成了對環(huán)境和資源的破壞及綠色平衡的失調(diào)。因此, 進入20世紀(jì)90 年代以來, 大多數(shù)國家先后相應(yīng)地調(diào)整了自己的發(fā)展戰(zhàn)略, 全球性的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出綠色戰(zhàn)略趨勢, 綠色工藝、綠色產(chǎn)品、綠色產(chǎn)業(yè)不斷出現(xiàn)。由于一個產(chǎn)品從原材料開采到最終消費, 其間經(jīng)歷了很多生產(chǎn)和流通過程, 因而, 綠色戰(zhàn)略就不僅是某個工藝、某個產(chǎn)品、某個企業(yè)所能解決的問題, 它涉及到整個供應(yīng)鏈中所有企業(yè)的各項活動, 綠色供應(yīng)鏈管理在這個時候便應(yīng)運而生。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理僅僅是基于供應(yīng)鏈上企業(yè)利益最大化的管理, 雖然它也涉及原材料、能源的節(jié)約, 但這只是考慮到企業(yè)的成本和企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的改善, 并沒有充分考慮過在制造和流通過程中所選擇的方案會對周圍環(huán)境和人員所產(chǎn)生的影響, 并沒有考慮到使用產(chǎn)品的廢棄物和排放物如何處理、回收與再利用, 等等, 因此,其對資源和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展的作用十分有限。因此, 研究綠色供應(yīng)鏈管理, 將綠色設(shè)計管理、機械制造工藝、評價方法和決策技術(shù)相結(jié)合是一個全新的研究領(lǐng)域。其對提高產(chǎn)品的國際競爭力、保護環(huán)境和實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有十分重要的意義。
二、實施綠色供應(yīng)鏈管理的方法和途徑
隨著我國加入WTO,我國已成為世界價值鏈中的一個重要環(huán)節(jié),但在追求內(nèi)部效益的同時,忽視了環(huán)境問題,同時國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的非綠色產(chǎn)品在世界貿(mào)易市場中屢遭挫折,這些問題的出現(xiàn),勢必影響我國企業(yè)的國際競爭力和可持續(xù)發(fā)展大計。而實施綠色供應(yīng)鏈管理對當(dāng)前國內(nèi)存在的問題提供了可行的較好的解決方案,結(jié)合實際情況,我國企業(yè)實施綠色供應(yīng)鏈管理從以下幾個方面進行:
1.建立企業(yè)綠色供應(yīng)鏈的概念模型
綠色供應(yīng)鏈管理以信息技術(shù)、綠色制造技術(shù)和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為支撐, 選擇具有綠色優(yōu)勢的企業(yè)為核心建立戰(zhàn)略聯(lián)盟, 通過采用詳細(xì)的環(huán)境效益標(biāo)準(zhǔn), 樹立供應(yīng)鏈成員的環(huán)保意識并采用綠色技術(shù), 使產(chǎn)品從物料獲取到消費再到回收利用的整個流程中, 資源效率盡可能高, 環(huán)境影響盡可能小,供應(yīng)鏈經(jīng)濟效益和社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。建立如圖1所示的綠色供應(yīng)鏈概念模型, 其中實箭頭表示“正品”物流, 虛箭頭表示“廢品”物流。
在該概念模型中, 綠色供應(yīng)鏈分為運作系統(tǒng)和支持系統(tǒng)。運作系統(tǒng)包括從資源投入到最終消費的“正品”物流過程和物品回收及循環(huán)利用的“廢品”物流過程,其中涉及到的參與者包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商、用戶以及回收商。支持系統(tǒng)包括現(xiàn)代信息技術(shù)和社會環(huán)保技術(shù)、廢料處理技術(shù)等循環(huán)再生系統(tǒng), 為綠色供應(yīng)鏈的成員活動提供技術(shù)支持。
2.加強企業(yè)內(nèi)部物流管理
內(nèi)部物流的變化可以明顯地減少污染和降低成本。毫不奇怪,許多企業(yè)已致力于提高內(nèi)部的物流過程。一些企業(yè)加強培養(yǎng)員工的環(huán)境意識,使員工關(guān)心采購,尤其是包裝和內(nèi)部物流中涉及的環(huán)境問題。另外一些企業(yè)對他們的采購員進行培訓(xùn),使采購員擯棄采購嚴(yán)格基于單位價格的謬論,而認(rèn)識到其他一些問題的重要性,如處理過程和材料的浪費。一些知名的跨國公司,如通用電氣公司把每個員工在內(nèi)部物流管理中對環(huán)境友好的表現(xiàn)作為重要的績效考評指標(biāo),與每位員工的獎金直接掛鉤并占相當(dāng)?shù)谋壤?。正是由于通用電氣公司對環(huán)境友好的有效實踐,降低了企業(yè)的成本,提高了企業(yè)聲譽,獲得了政府的認(rèn)可和支持,最終獲得了可觀的經(jīng)濟效益,實現(xiàn)了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
3.制造商應(yīng)當(dāng)樹立新型“雙贏”的理念
積極與供應(yīng)商和分銷商建立新型的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,通過新型戰(zhàn)略聯(lián)盟之間的合作,對使用過的包裝物進行回收既節(jié)約了生產(chǎn)成本,獲得商業(yè)效益;又減少了對環(huán)境造成的危害,獲得環(huán)保利益。同時核心企業(yè)應(yīng)為供應(yīng)商和分銷商提供培訓(xùn)或技術(shù)支持,因為供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)(如制造商)由于其具有的雄厚實力,能夠在環(huán)保技術(shù)的研發(fā)上投入大量的資金,供應(yīng)商和分銷商的研發(fā)經(jīng)費往往是無法與之匹敵的。制造商必須意識到,在現(xiàn)實社會里,供應(yīng)商和分銷商與自己一樣受到嚴(yán)格的環(huán)境規(guī)則的約束,一旦某一個供應(yīng)商由于違反了環(huán)保法規(guī)被迫關(guān)閉,整條供應(yīng)鏈的運作將被迫停止。所以供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)應(yīng)當(dāng)為其他企業(yè)提供相應(yīng)的培訓(xùn)或技術(shù)支持,以提高整條供應(yīng)鏈的環(huán)境管理能力,保證供應(yīng)鏈的連續(xù)運作。
4.強化供應(yīng)鏈企業(yè)全體人員綠色觀念
綠色供應(yīng)鏈管理成功的關(guān)鍵在于企業(yè)全體人員的綠色觀念,所以企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)在實施綠色供應(yīng)鏈管理時,應(yīng)將“綠色”作為供應(yīng)鏈企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分,常抓不懈,讓每個中層管理人員和基層員工認(rèn)識到綠色供應(yīng)鏈管理為社會和企業(yè)所帶來的長期回報,讓每一個員工通過實踐努力,使“綠色”慢慢變?yōu)槠髽I(yè)文化的一部分,讓樹企業(yè)“綠色形象”,創(chuàng)企業(yè)“綠色品牌”成為每個員工的自覺行動。
5.示例
電器產(chǎn)品如家電產(chǎn)品和辦公自動化產(chǎn)品等是現(xiàn)代社會中量大面廣的消費品。目前, 消費者購買的是電器產(chǎn)品及其包裝物的所有權(quán)。在電器產(chǎn)品送達消費者處后, 包裝物往往被廢棄。在電器產(chǎn)品使用階段完結(jié)后, 由于消費者本身沒有回收和處置舊電器產(chǎn)品的能力, 因此舊電器產(chǎn)品往往也被廢棄。在這樣一個過程中, 不僅造成大量的資源浪費, 如包裝物使用一次即廢棄, 舊電器產(chǎn)品中的有效元件也被廢棄, 同時也增加了消費者負(fù)擔(dān), 如電器產(chǎn)品的價格中包含了包裝物的價格。針對上述情況, 提出電器產(chǎn)品的綠色供應(yīng)鏈,見圖2。其中包括電器產(chǎn)品制造商、電子元件供應(yīng)商、印制板制造商、產(chǎn)品外殼制造商、包裝物制造商、分銷商、零售商、維修服務(wù)商和回收處理商。在整個供應(yīng)鏈通道中系統(tǒng)和綜合地考慮綠色特性,使電器產(chǎn)品的整個生命周期的資源消耗和對環(huán)境的影響達到最小化。
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