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在軌道交通橋梁工程施工過程中,實施分級管理制度,根據工程周邊環境以及當地的地質條件和基坑支護情況,將整個橋梁工程劃分為三個級別,分為一、二、三級,每周對現澆箱梁、墩柱、承臺、樁基等安全情況進行評估,對其安全級別進行評定,對不同安全級別的工程采取差異化管理,對那些安全風險高的特危工程實行二十四小時監控,以防范事故的發生。第二,加強工程施工的動態管理。通過專職人員對施工現場安全進行現場管理,施工單位以及項目部等進行定期不定期檢查,通過監理單位、建設單位、主管部門等多層次、全方位的督查和檢查,從而實現工程安全隱患的滾動式、全方位、多層次排查,一經發現便進行登記,對沒處隱患都進行跟蹤式消除。即發現一處,便進行一處建檔登記,并對其進行整改。最后,實現管理、施工、設計一體化。在進行施工圖的設計、綜合分析、交底以及現場施工等過程中,必須形成互補、互動、交叉行為機制,從而促使綜合安全防范機制的構建,解決管理、施工、設計相脫節等問題。
二、建立安全應急機制,加強工程風險處置力度
在軌道交通橋梁工程施工過程中,由于存在許多的不確定性,使得工程施工總會面對各種可能的安全風險,為了控制風險,提升安全質量,必須建立安全應急機制,加強工程風險的處置力度。首先,構建應急管理體系,實行政府、建設單位、施工單位三級應急措施,每級都必須制定各自的應急預案,成立風險應急隊伍,從而構成一種分級響應、統一布局的三級應急格局。在應急搶險過程中,三個級別又必須實行分責管理,施工單位將主要負責工地方面的應急搶險任務,建設單位主要負責各線路上的應急任務,政府將主要對全地區的應急搶險任務。其次,加強應急物資的統籌管理。在軌道交通橋梁工程施工過程中,應該充分考慮各處險情以及工點情況,判斷應急的需求,對施工中應該正常配備的物資設備進行統籌管理,一旦遇見險情,進行就近、及時的支援,從而保證物資的供給和可靠。最后,加強應急隊伍的建設,建立應急隊伍動態激勵機制。
三、實行安全責任制度,加強安全質量執法力度
首先,在軌道交通橋梁工程施工過程中,必須構建安全責任制度,在建設單位和施工單位制定合同責任書中,必須明確安全生產管理的各項要求,以責任書的形式,加強軌道交通橋梁工程的各項安全指標落到實處;同時建設單位跟承建單位之間也必須簽訂安全責任書,施工單位中各部門、各主管人員都必須落實安全責任。從而形成一個環環相扣的責任鏈條,實現責任到部門、責任到人的安全制度。其次,加強安全生產考核制度。
對各單位、各部門進行定期考核,將安全質量納入其中,對安全管理工作成績顯著的單位及個人給予表彰;對安全管理工作不達標的單位及個人,給予通報批評。第三,必須加強安全質量的執法力度。在軌道交通橋梁工程施工過程中,對安全風險或者施工險情處置不當的,根據其責任制度,任何部門、任何單位、任何個人,只要其負有責任,都必須依法、依章辦事,改懲處的懲處,該獎勵的獎勵。不能讓任何安全質量保障措施留在口頭上和形式上,必須落到實處。
四、總結
關鍵詞:市政;道路橋梁工程;施工管理
中圖分類號: U445.1 文獻標識碼: A 文章編號: 1673-1069(2017)05-51-2
0 引言
市政道路橋梁施工過程中,受外界因素的影響比較大,尤其是在一些人口密集地區,市政道路橋梁施工還容易引發其他的交通事故,增加了市政道路橋梁施工管理的難度。為了保證市政道路橋梁工程施工的順利進行,必須加強市政道路橋梁施工管理,進而促進市政工程建設的進一步發展。
1 市政道路橋梁工程施工管理的主要內容以及影響因素
1.1 市政道路橋梁工程施工管理的主要內容
與普通的工程不同,市政道路橋梁工程在施工的過程中,受外界環境影響大,工程本身的具體要求也相對較高,促使市政道路橋梁工程施工具有明顯的特點,即工程質量要求高、施工期限要求緊、施工難度大、施工投入成本高、施工程度復雜、施工牽涉單位多等等。根據市政道路橋梁施工的特點,筆者認為,市政道路橋梁工程施工管理的主要內容包括五個部分,分別是施工成本管理、施工進度管理、施工技術管理、施工安全管理以及施工質量管理。從目前的市政道路橋梁工程施工效果來看,其施工管理工作質量還亟待改善。
1.2 市政道路橋梁工程施工管理工作的影響因素
1.2.1 施工單位管理制度不完善
俗話說,無規矩不成方圓,我們做任何事,都需要有一定的制度或者標準作為約束或者參考,尤其是市政道路橋梁工程施工,涉及市民的人身安全,更加需要完善的施工管理制度作為后盾,才能保證工程的順利進行。但是,目前大部分的市政道路橋梁工程施工管理制度仍然不夠健全,促使工程管理過程中經常出現各種問題,進而影響了工程的實際質量,嚴重時,甚至威脅施工人員的人身安全。例如,一些施工單位缺乏合理的施工管理制度,使得一部分施工人員不按照相關規范進行施工,容易造成安全事故,此時如果沒有必要的應急預案,很可能引發更大的危害。
1.2.2 監理單位的專業素質不強
雖然市政道路橋梁施工質量主要取決于施工建設方,但是在該工程施工過程中,還應該接受相關監理單位的檢查,檢查合格后才能順利交工,否則施工建設企業必須及時解決工程中存在的各種問題。從這個角度來說,監管部門也承擔著工程質量職責。但是當前大部分的監理單位在檢查工程質量時,缺乏必要的專業素養,部分監理人員責任心不強,在檢查的過程中不進行實際考察,單純的從工程的外表根本找不出質量問題,加上這些監理人員本身專業素養不足,必定會影響驗收結果。
1.2.3 施工材料質量管理不嚴
材料是工程建設質量的基礎,如果工程材料出現問題,工程質量自然不可能達標。但是,在實際的市政道路橋梁工程施工管理的過程中,大部分的施工企業缺乏對工程施工材料的重視度,部分企業為了降低建設成本,經常選擇一些價格低廉、質量沒有保障的施工材料,嚴重影響工程的實際質量。同時,也有部分施工企業在市政道路橋梁工程施工的過程中,不注重施工材料的養護,本來質量合格的材料經過長時間的不當儲存,出現變質,材料的使用壽命因此降低,如果將這樣的材料用在工程建設當中,就會埋下安全隱患,威脅市民的生命安全。此外,市政道路橋梁施工過程中,需要的部分材料需要現場配置,而這種配置比例要求較高,一旦施工人員馬虎不認真,同樣會影響工程的建設質量。
1.2.4 機械設備管理不當
隨著時代的進步,大型機械設備已經在各種工程建設過程中開始普及,市政道路橋梁工程建設也不例外,而且這些大型機械設備已經成為市政道路橋梁工程建設的重要組成部分,尤其是在一些相對復雜的施工環境當中,更是離不開大型機械設備的支持。但是,很多施工人員只懂得如何利用這些大型機械設備,卻忽略了對這些大型機械設備的管理與養護,一些大型機械設備在出現故障后沒有得到及時的維修,在以后的施工中再次需要該設備的時候,才發現設備仍然存在故障,對市政道路橋梁工程的施工進度影響較大。
2 加強市政道路橋梁工程施工管理的策略分析
2.1 加強施工進度的管理
加強市政道路橋梁工程施工的進度管理,應該在保證工程質量的前提下進行,施工管理人員必須深刻認識到,施工進度管理與施工質量管理并不沖突,一味地加快工程施工進度而忽視施工質量,并不是工程進度管理的宗旨。加強市政道路橋梁工程施工進度管理,可以從以下幾方面著手:首先,在市政道路橋梁工程施工之前,必須明確施工方案,相關管理人員也必須牢牢掌握工程的具體施工工序與流程;其次,一旦施工方案確定,盡量不要隨意更改施工內容,如果情r發生突然,必須及時與相關部門聯系,做好施工進度管理工作;最后,市政道路橋梁工程施工過程需要用到多種施工工藝與技術,如果現有的施工人員無法滿足需求,相關管理人員就應該提前對其進行規劃,及時找到專業施工技術人員,以免耽誤施工進度。
2.2 加強施工技術管理
現代施工技術的發展,不僅提高了工程的實際質量,而且大大節約了人力,在保證工程順利完工的前提下,也降低了施工企業的投資成本,由此可見,做好施工技術管理工作非常重要。針對市政道路橋梁工程施工來說,可以從以下三個方面做好施工技術管理工作:首先,積極引進國外先進的施工技術與工藝,為高質量的工程建設奠定基礎;其次,招聘高技能型人才,從整體上提高施工企業的施工技能;最后,定期對施工技術人員進行培訓,并為其提供外出學習的機會,確保施工企業始終擁有一支高素質的施工技術隊伍。
2.3 加強施工成本管理
首先,施工單位應該建立科學合理的成本管理制度,根據工程的實際情況制定工程的成本管理計劃,做好工程各個階段的造價和預算工作;其次,指派專業的會計人員管理工程進行過程中的財務支出,保財務支出符合工程的預算要求,對工程內施工材料以及機械的損耗盡量回收利用,減少相應的成本投入;最后,施工單位應該對已經完成的分項工程的成本投入做出具體、清晰、明確的統計,做好成本投入的記錄工作。
2.4 加強施工安全管理
首先,強化施工安全操作規范,要求所有施工人員都必須嚴格按照施工安全條例進行施工,一旦發現違規人員,必須嚴懲不貸。其次,做好施工安全防護措施。針對一些容易出現安全事故的施工工序,提前做好安全防護。同時,還要定期對施工范圍進行安全檢查,消除一切不安全因素,降低安全事故的發生率。最后,做好充分的應急救險預案,提升解決突發事件的能力,一旦發生安全事故,必須將危害和損失降到最低。
2.5 加強施工質量的管理
首先,應該對施工質量有一個明確的評判標準,根據工程各個階段以及各個方面的不同設置不同的質量合格標準。其次,施工單位應該配備專業的工程監理師,發揮工程監理的作用,讓施工作業在工程監理師的引導下有序開展。最后,施工質量的控制應該從工程開始到工程結束都不放松,保證施工方法和施工技術的使用正確性,保證施工質量工作行為的有效性,從而切實保證工程的施工質量。
3 結束語
市政道路橋梁工程質量關系著市民的安全出行,而且影響該工程實際質量的因素又比較多,因此,在具體的市政道路橋梁工程施工管理過程中,相關管理人員必須對施工成本、施工進度、施工技術、施工安全以及施工質量加以重視,進而提高施工企業的經濟效益。
參 考 文 獻
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關鍵詞:道路橋梁;安全現狀;問題;措施
中圖分類號: TU997 文獻標識碼: A 文章編號:
一、前言
近些年,國家加大了對道路橋梁的工程投資,隨著工程數量的增加,安全管理形勢更加嚴峻,為了有效防止安全事故的發展,要對施工管理現狀和薄弱環節控制和管理,從根本上解決施工安全隱患,這是當前公路橋梁施工項目安全管理的重大挑戰。
二、公路與橋梁工程施工安全管理的現狀
為了促進公路經濟建設綜合效益的提升,我們要進行施工安全管理系統的優化,促進公路橋梁工程建設穩定運行,以確保其安全管理水平的提高,以有利于施工企業的生產管理水平的提高。公路橋梁的工程施工安全管理是一種相對復雜的過程,為了促進施工作業系統的內部相關環節的有效協調,我們要進行安全管理對象的深化,實現對施工環節、相關施工人員、技術設備等的有效控制,以滿足生產管理的需要,確保其生產過程的優化。為了得到這個目的,我們要進行國家相關施工規范法規的遵守,按照國家的實際發展情況,進行相關危險要素的積極分析,促進其安全技術措施的深化以及其安全管理制度的優化。如果不能做到上述幾點,就不可避免的出現一系列的安全事故,其導致相關人身財產安全的損失,不利于公路經濟建設的穩定運行。
改革開放以來,我國的公路橋梁工程建設取得了一系列的成果,在此過程中,也不可避免的出現一系列的問題,比如公路建設的投資力度的缺乏,相關政府部門缺乏對公路建設的相關環節的重視,由于公路建設系統的不健全,從而導致施工內部相關環節不協調進行,從而不利于公路施工工程的質量效率的提升。為此我們要進行安全生產管理的優化,確保公路橋梁施工系統的健全。以避免人身財產安全損失的出現,促進施工環節的各個細節的有效協調。這需要相關政府部門的認識,確保交通公路建設系統的完善,以有利于國家經濟的穩定運行。
三、公路橋梁施工安全管理的必要性
近幾年來,中國的公路橋梁建筑工程的施工企業發展迅速,在數量的增長上也很快,已有很多的單位成為了交通建筑施工的佼佼者,為我國的公路橋梁的建筑工程事業做出貢獻。公路橋梁的施工產值逐漸增高,同時要注意到,很多單位在業務急速膨脹的同時忽略了在施工過程中的安全管理,在重視生產效率的同時忽略了安全生產的重要性,在這一點上,要向西方的發達國家學習。例如,美國對煤礦的安全管理非常嚴格,由于發達國家具有全面的保險、福利待遇,提高了工人的安全生產水平。目前,我國在以人為本的科學發展觀的指導下,更加重視人民的生產安全問題,尤其是公路橋梁的工程建設施工的安全管理與交通息息相關,更要得到重視。
1、安全管理水平低,人員素質差
公路橋梁工程的安全管理的開始時間要比建筑業要晚,在規范性上要落后一些,再加上公路橋梁工程最開始是以公路施工為主,有關的安全事故比較少, 所以才造成了重視生產而忽視安全的結果。公路橋梁的施工人員對一些國家的法律和法規根本不熟悉、不了解,甚至安全管理人員對施工技術的安全標準都一知半解, 造成了安全管理的失效,安全事故的發生。
施工工程在結構的設立上也存在著問題。根據國家公路橋梁工程施工安全管理政策, 大多數的項目單位都已經設立了安全管理部門, 但在歷史遺留的問題上, 安全管理工作還是不能很有效地實施。一些施工人員不重視施工的安全, 同時由于在安全交通企業管理管理方面投入的資金不夠,支持力不夠,安全管理部門成了可有可無的擺設。施工人員的低素質也是安全管理工作不能夠順利開展的重要原因之一。公路橋梁工程建設施工的人員很不穩定,經常招收一些臨時的民工,對員工進行的安全培訓工作就不能夠順利地開展。造成了民工的安全意識差,所以,在多數的安全事故中,民工的死亡率很高。
2、對安全意識的忽視
對安全意識的忽視實際上就是對安全管理的意識的缺少。安全施工的管理與質量的管理都屬于綜合性的管理,涉及到的方面比較多,人員也比較多,因為任何一個方面出現問題,都會導致嚴重的人員傷亡事故的發生。
(1)無證上崗
要在施工部門設立專業的安全管理員,在技術操作上也要聘用技術過關且安全意識強的員工,既保證工程的質量,也保證施工的安全性。
(2) 設備的違規使用和管理
在公路橋梁的工程施工中涉及到很多的大型設備機械,如推土機、 挖掘機等,如果不能按照規范操作,后果不堪設想,所以,施工安全要從每個工作細節抓起。
四、公路橋梁施工安全管理措施
1、加強宣傳教育。
在公路橋梁施工中務必對作業人員在上崗前采取現身說法的教育,以有效宣傳安全管理制度和紀律,一旦發現施工現場存在不安全因素則必須嚴肅處理,同時應做好過往行人和車輛的安全宣傳教育,并應在施工口附近設置醒目的安全標語和警示標志,通過臨時封路公告、交通導向信息以及利用媒體宣傳安全常識等措施來提醒過往行人和車輛注意交通安全。
2、明確相關單位職責和地位。
建設方應有效對施工安全進行監督管理,督促施工方切實制定和落實安全管理方案,并充分利用管理職能和經濟手段對安全管理進行協調控制;監理方應充分發揮旁站監理的作用,對施工方安全生產以及現場交通安全管理同步監督;施工方則應認真按照安全生產法等相關法律法規組織施工,有效杜絕事故的發生;
政府管理部門也應加強對施工路段的管理,對違反規定進入施工路段的行人車輛進行有效控制,對損壞安全標志和設施現象給予嚴肅查處。
3、提高施工人員安全意識。
雖然當前公路橋梁施工中機械化、自動化程度得到明顯提高,但部分作業仍為重體力勞動,因而存在由于重體力勞動導致的疲勞生產現象,同時存在儀表監測、計算機作業等精細活動也會導致人的精神疲勞,因而在施工中避免過勞現象無疑對安全施工提出了更高的要求,為實現該要求則應積極有效的提高自動化和程序化施工,并充分結合勞動強度差異合理安排工作時間,同時使工人具備較高的操作技能以減少員工體力浪費也非常重要。
4、保障設備安全。
設備也是導致公路施工事故的一個因素,因而生產單位應從設備供應和資金方面給予保障方可保證生產的順利進行,首先應按照要求購置合格的生產設備,應設置??顚υO備進行定期的維護和保養,對發生事故和存在異常的設備應做好記錄,并應對該類情況進行分析以制定措施,確保其在施工操作中能夠有序、高效運行,并應在施工現場配置齊全的安全警示標志,做好安全預案工作以免由于生產設備導致的安全事故發生。
5、加強行為安全管理。
在施工中應通過安全模式來改善施工人員的安全行為,降低安全事故,并進一步激發工人施工的主動性和積極性。安全行為模式即能夠糾正人的不安全行為、培養安全習慣、安全意識,并能促進安全氛圍的形成,進而提高人員的安全水平的管理模式。即通過員工的積極參與提高其主動應對能力、提升其主人翁責任意識和發展員工與安全相關的行為間的共同作用來提升整體安全水平,該模式不僅關注事故率,更關注員工的行為安全,并以安全管理模式來推動企業安全文化建設。
6、制定有效應急預案。
在施工過程中施工方應做到未雨綢繆,即制定有效的應急預案,由于大多安全事故常和“多米諾骨牌”理論聯系到一起,因而在公路施工安全管理中應圍繞每個施工環節,采取一環接一環、環環相扣的管理模式進行安全控制,即要求安全管理人員和施工人員具備相應的知識和經驗,在工作中能夠及時發現和辨別存在的或潛在的危險,方可有效去除施工中存在的人的不安全行為和物的不安全狀態。
五、結束語
當前,我國公路橋梁建設施工安全管理體系已經初步建立,并處于不斷發展完善中,施工安全管理法律法規也在制定之中。只有通過系列規章制度作為保障,才能保證公路橋梁施工安全有法可依,使公路橋梁施工向著安全化方向發展。
參考文獻:
關鍵詞:橋梁工程;大體積混凝土;施工;質量控制
0引言
隨著我國經濟水平的不斷提高,交通行業也得到了突飛猛進的發展。近幾年,由于高速公路的發展,橋梁工程項目日益增多,而大體積混凝土結構是橋梁工程基礎的重要構成部分。保證大體積混凝土施工的質量是保證整個橋梁工程的施工質量的前提。為了提高大體積混凝土施工的質量,充分發揮大體積混凝土施工過程中的質量控制作用,施工管理人員的工作貫穿于大體積混凝土施工的各個環節,充分調動技術人員的對工作的積極性和責任心,做好大體積混凝土施工的工作,保證大體積混凝土施工的質量,進而保證整個橋梁工程的施工質量。本文從橋梁工程現階段大體積混凝土施工中關鍵部位,從混凝土的拌和、施工方法和養護等幾個方面如何做好施工質量控制進行了詳細的論述。
1關于橋梁工程大體積混凝土
隨著橋梁工程物的增多,大體積混凝土應用越來越多,大體積混凝土的施工也越發常見。影響橋梁工程施工質量的因素有多方面,大體積混凝土的施工質量是影響橋梁工程施工質量的重要環節。為保證大體積混凝土施工的質量,除普通混凝土需要控制的強度、塌落度、養護等基本條件外,還需要控制混凝土的入模溫度、控制混凝土內外溫度差值,防止升溫不均勻、升溫過高過快對混凝土造成破壞影響工程質量。找準影響大體積混凝土施工質量的關鍵部位,控制好關鍵部位,才能保證大體積混凝土施工質量。
2大體積混凝土施工中質量控制
在大體積混凝土施工中,施工人員需要對大體積混凝土的原材料選擇及運輸(控制入模溫度)、施工方法、養護溫度測量等方面著手進行質量控制,具體內容如下:
2.1原材料的質量控制
2.1.1混凝土原材料
大體積混凝土施工中所用到的主要材料是水泥、粉煤灰、骨料和外加劑,選擇合適材料是保證大體積混凝土施工質量的首要前提。在材料選擇中應注意以下問題:應優先選用低水化熱的水泥品種;應選擇表面光滑干凈、沒有雜質的骨料;碎石選擇大粒的并且使用中砂;為降低混凝土水化熱,在混凝土配合比中摻用少量的粉煤灰代替水泥,粉煤灰細度要在規定的范圍內;外加劑要與水泥等匹配。
2.1.2混凝土運輸
大體積混凝土的澆筑施工過程中,澆筑工作一旦開始,中間不能間斷,對混凝土的溫度、運輸的時間、運輸車的數量和混凝土的質量、攪拌站的管理人員的協調能力都有嚴格的要求,混凝土在澆筑施工中不出現問題。①混凝土的溫度的控制。大體積混凝土澆筑中,對溫度要求是非常嚴格的,若混凝土溫度高于方案的入模溫度堅決不能進行澆筑作業。②運輸車數量的要求和運輸時間的把握。根據大體積混凝土進行澆筑施工面積的大小,合理配備施工中的運輸車數量,并準備應急車輛,根據施工的需求隨時調整車輛的數量,避免因混凝土供應不及時而發生混凝土產生冷縫,影響混凝土質量;攪拌好的混凝土通過罐車運往工地的過程中,混凝土不能再加入任何其他的材料;對運輸時間的要求,要求混凝土在初凝前到達澆筑現場并留足入模振搗時間方可使用,若超過規定時間堅決不能用于澆筑作業。③攪拌站管理人員管控能力。攪拌站管理人員要有較高的協調能力,一旦哪個環節出現問題,立即采取相應的措施解決問題,保證澆筑施工不受影響。
2.2大體積混凝土施工中的質量控制
2.2.1加強施工前的工作
橋梁工程的施工面積比較大,所用到混凝土的量也比較大。在澆筑過程中,影響澆筑質量的因素比較多,加強施工前的質量控制是關鍵:在施工前選擇合適的測溫點位置和測溫點材料,選擇合適的測溫儀器和測溫人員,必要時請專業機構進行測溫;質檢人員在開工前對所用的原材料進行抽樣試驗,檢驗原材料是否符合規范要求的材料標準;監理人員要監督施工單位在施工前應根據橋梁工程自身的特點,編制大體積混凝土在施工中所用的施工方案,包括施工的進度安排、施工方法、材料的質量控制、施工人員的分工、施工中的應急預案等,對施工的整個過程實行動態的質量監控。
2.2.2加強混凝土澆筑施工的質量控制
(1)優化澆筑的流程
橋梁工程大體積混凝土在施工過程中,優化澆筑的流程,每一道工序都按順序正常施工,發揮澆筑流程的合理性,提高澆筑材料及設備的利用率,掌握合理的振搗施工的時間,質檢工作人員要嚴格審查,以達到優化澆筑流程的目的。
(2)加強混凝土澆筑和振搗施工工藝的質量控制
①橋梁工程在大體積混凝土施工過程中,施工人員加強對混凝土澆筑和振搗施工工藝的控制尤為重要。在施工過程中避免對角施工,若對角施工,會造成大體積混凝土施工的表層出現裂紋,在運輸混凝土的過程中,工作人員也要時刻觀察運輸車,以免發生塌落度損失的現象。在進行大體積混凝土施工的過程中,若采用分層澆筑,管理人員一定要提醒施工人員在每層澆筑的顯眼位置作標記,以便能更好地掌握每層澆筑的厚度并保證每層厚度的一致性。②在進行振搗施工中,施工人員要密切關注底板混凝土振搗施工過程,振搗要分層進行,按從底層開始向上延伸的順序逐層均勻地開展振搗施工,在振搗施工中為提高混凝土內部的密實度,按先振搗坑洼處再振搗高處的順序施工,防止高低接觸處的混凝土出現松塌現象。
2.3伸縮縫的留置和處理的質量控制
在大體積混凝土施工中伸縮縫能夠大幅度減少混凝土體積,降低混凝土的水化熱,降低混凝土內部溫度,對施工組織、材料供應、對控制混凝土內外溫度差非常有利,從而保證混凝土的質量。在先期混凝土達到規定時間和強度后,需要對伸縮縫進行處理,在澆筑伸縮縫之前,先對結合面進行清理鑿毛,澆水濕潤,修理好鋼筋,采用摻入膨脹劑的高一標號混凝土用于伸縮縫的封閉工作,并按要求澆水養護,保證先期混凝土和伸縮縫共同工作。多數伸縮縫還需要有附加卷材防水層。
2.4混凝土養護期間的質量控制
橋梁工程大體積混凝土在完成施工后,為了減少裂紋的產生應加強混凝土的養護工作。施工管理人員要督促測溫人員時刻觀察溫度的變化,混凝土在設置測溫點時,要選擇具有代表性的測溫地點,并按一定的順序對各個測溫點進行編號,隨時掌握混凝土溫度的變化,控制混凝土內部與外部、外部與和外界環境的溫度差,不能大于25℃,若溫度過高過低,采取合理的養護方法調整,將混凝土內層和表層的溫度差控制在合理的范圍內。
3結語
總之在橋梁工程施工過程中,大體積混凝土的施工質量關系到整個橋梁工程的施工質量。而大體積混凝土的系統性比較強,施工工序多,參與的工種多,外界影響因素也很多。施工工作人員要掌握大體積混凝土施工的關鍵部位,對大體積混凝土的各個工序的質量控制至關重要,同時,監理人員也應該到場對質量進行監督,確保萬無一失,確保大體積混凝土和整個橋梁工程的施工質量。
參考文獻:
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【關鍵詞】橋梁工程;施工;質量控制
引言
隨著現代橋梁工程施工技術的迅速發展以及管理措施的不斷完善,橋梁工程的內在施工質量水平有著顯著的提高。筆者結合自身的橋梁施工經驗,對橋梁施工技術質量的控制措施進行具體的分析,以供后來研究者借鑒。
1 橋梁工程施工質量控制影響因素
橋梁工程項目的形成過程極其復雜,施工質量的影響因素主要包括管理制度與技術措施、施工工藝、施工機械安裝、工程地質、建筑材料以及與水文氣象等;倘若施工過程中沒有健全的控制機制,工程項目可能導致施工質量問題的產生。因此,橋梁工程施工過程中的質量控制至關重要。
2 施工質量控制中人為因素的影響
橋梁工程施工過程中的人為因素主要是指施工企業的科技研究與應用水平,具體包括管理者的生理與心理素質,決策層管理者的業務素質,執行層施工管理者的理論與實踐技術及操作水準。
2.1 對于人的控制
人作為橋梁工程施工過程的主體,任何參與其中的工程技術管理人員或者后勤配套管理、服務人員等都是確保工程質量的關鍵因素。工程項目的施工質量控制主要依靠工程施工質量意識的培訓教育,通過對于施工人員的優選培訓提升其職業技能以及執業素質,更是進一步提高他們的全面質量管理意識。
同時,施工企業按照計劃、執行、檢查、處理等程序的全面質量管理理論,有機結合精神與物質激勵結合等措施來實現橋梁工程施工過程的質量控制。全體職工統一樹立質量優先、預防為主、用數據說話、為用戶服務的觀念,使得企業效益得到提升的同時,進度、質量與安全等綜合效益也得到全方位的提升。
2.2 人的自身素質
專業的決策管理層和技術人員應該要具有較強的目標管理、施工組織和技術指導、質量規劃及質量檢查能力,這就要求他們必須要有深厚的專業知識基礎以及強有力的技術支持,精湛的技術操作技能以及嚴謹的工作態度,嚴格按照法定質量標準和操作規程執行任務。同時,健全與完善施工企業的管理制度,操作人員在此基礎上有著嚴格按照質量標準控制工程的質量意識,工程施工質量必然得到強有力的保障。。最后,后勤服務人員應以負責任的工作態度和出色的工作質量做好后勤技術支撐及服務工作,這樣也可以間接地保證著工程的質量。
3 施工質量控制中建材因素的影響
橋梁工程施工過程中的質量控制的加強是提升工程質量的重要保證。使用到工程上的建材,例如原材料、成品或半成品、構配件等,倘若質量無法達到有關設計或規范的要求,則工程質量無法得到最終的保障。
工程的建材質量控制必須做到以下幾個方面的內容:(1)優選建材采購人員,通過專業培訓形式提高他們的職業道德,并提升其建材質量鑒定的執業水平,從建材采購源頭做好質量把關;(2)及時搜集并掌握與工程有關建材的價格與質量、供應商供貨能力等方面的信息,以達到優選建材供貨廠家的目的,確保橋梁工程施工的正常進行;(3)合理安排建材的現場管理,按照建材的規格與品質分類詳細記錄并存放入庫,使用前應依據建材說明書做好相應的交底工作,使得建材管理具追溯性,做到有據可查;(4)建材領用時應記錄清楚品名、數量、使用部位、領用人與使用人等方面的內容,并做好質量控制保障工作;(5)對于建材市場上質量參差不齊的現狀,還必須在施工全過程對建材、構配件以及設備等實行質量監控;(6)認真貫徹與落實建材的有關試驗與檢查驗收檢驗工作。
4 施工質量控制中施工工藝因素的影響
橋梁工程的施工工藝施工與質量控制密切相關,施工工藝包括從業者的專業技術素質,信息與管理技術,工程裝備技術,檢驗與檢測技術等方面的因素。因此,施工企業必須在各個施工環節對“產品”質量及功能進行關注與改進,樹立工程項目的“產品”觀念,以此實現施工工藝和“產品”的更新換代。
4.1 施工工藝規范化
為了確保橋梁工程的施工質量,施工企業應對于擬選用的新技術與新工藝給予充分的重視。在橋梁工程的施工期間,施工企業建立的操作規程、工藝流程和質量標準必須符合技術要求;還必須建立嚴格的技術考核制度,使得施工技術和工藝水平得到不斷改進與提升;同時,工程施工質量保證體系和質量責任制的建立必須嚴密謹慎,各單元工程或者分部分項均需做到全面的管理到位、責任到人。
4.2 工程施工方案的改進
橋梁工程施工過程中的技術方案將直接影響著工程施工質量目標控制的順利實現。施工技術方法包括整個建設周期內所采取的施工組織設計與組織管理、工藝流程與技術方案、檢測手段等具體措施。倘若施工方案缺乏謹慎的考慮而導致工期拖延,將直接影響著工程的質量,造成投資的盲目增加。因此,包括經業主授權的監理咨詢單位等施工企業在制定和審核施工方案時必須與工程實際相結合,綜合思考并全面分析包括工藝技術、組織、操作管理、經濟等因素,在降低成本、加快進度的同時提高工程的施工質量。
4.3 施工質量檢查與改進
施工企業根據工程特點及質量上所存在的通病,在確定質量目標和攻關內容的基礎上制定質量保證計劃和具體的攻關措施,在此過程中應加強工程施工質量的檢查,對于檢查結果進行定量分析并由所形成的結論構成新的質保措施。最終的成果將被轉化為“參照體系”,以保證今后的類似工程施工質量;而在過程中發現的問題則作為將來質量管理的預控目標。施工企業應按照過程方法以及“計劃、實施、檢查、改進”循環的模式運行,圍繞工程項目質量目標的實現以及工程質量的持續改進保證著工程活動及實績。
5 施工質量控制中機械設備的影響
橋梁工程施工之前,應按照工程特點、所處環境,配合施工單位或人員等對機械設備操作人員進行詳細交底,以達到保質保量的安全施工。施工期間,施工單位必須綜合考慮施工現場的地形地貌、場地面積和進出通道、用水用電情況等條件,以及建筑結構形式、選用的施工工藝技術和建筑技術經濟比較等,合理、正確選擇并操作施工機械設備。同時,機械設備操作人員還必須在認真執行各項規章制度的基礎上嚴格遵守具體的操作規程,并及時管理、維修與保養相關的施工機械。
6 施工質量控制中環境因素的影響
環境因素對于橋梁工程質量的影響具有復雜多變的特點,主要包括工程地質、地理地貌、氣象、水文、振動、污染等方面的內容。例如溫濕度、暴雨與臺風、酷暑與嚴寒等變化萬千的氣象條件均對工程質量造成直接或間接的影響。在橋梁工程施工過程中,往往前一分項分部工程即是后一分項分部工程的環境,而上道工序即是下一道工序的環境。因此,施工企業必須依據施工工程特點,采取及時有效的措施嚴加控制影響質量的環境因素。
此外,特別是在冬夏等不同季節的施工時間,還必須針對諸如混凝土工程、水下工程、土方工程以及高空作業等工程特點,擬定避風保暖的季節性防暑防寒等有效措施或應急預案,以避免施工質量遭受干裂或凍害等的危害。同時,橋梁施工現場的環境應該不斷變化與改進,盡可能減少由于施工產生環境污染的消極影響,在健全與完善施工現場管理制度的同時,編制并落實貫徹文明施工的措施。
參考文獻:
[1]王波,唐文閣.橋梁工程中施工技術質量問題分析[J].中國科技信息,2007(15):62-63.
關鍵詞:橋梁工程;病害;灌漿技術;應用
1灌漿法的基本概述
使用強大的壓力將固態的漿液送入到建筑物的縫隙之中,以此來達到修補建筑體的作用,這就叫做灌漿法,也被稱作壓力灌漿法。目前我國的相關建筑單位在進行橋梁工程的建設時,發現在橋墩與橋臺這兩個位置極易出現一些細小的縫隙,影響整個橋體工程的質量,。而壓力灌漿法則能很好的解決這個問題,通過強大的壓力將一些固態漿體送入到縫隙當中對橋墩和橋臺進行修補,很好的保證了整個橋體的質量,也確保了來往車輛與行人的安全,所以壓力灌漿法對于橋梁工程的建設單位來說,是一個福音,當然,這也需要相關的橋梁建設單位能夠熟練的掌握并使用這項技術。
2橋梁施工病害問題
2.1裂縫
外部的環境因素和施工工作人員的工作是導致裂縫出現的兩大主要因素,較大的溫差和施工工作人員的失誤都會導致橋梁工程出現裂縫,影響到整個橋體的質量,除了這兩大因素外,混凝土質量的好壞也會影響到橋梁的質量,強度不夠會導致裂縫,混凝土中泥沙過量也會導致裂縫,所以相關的建設單位一定要對混凝土材料進行嚴格的多次檢驗,確保混凝土的質量。對于整個橋梁的使用來說,一個細小的裂縫都有可能會導致橋梁出現坍塌現象,威脅到人們的生命和財產安全,所以一定要重視橋梁裂縫的處理。壓力灌漿法就是解決裂縫問題有效方法。在使用灌漿法之前需要先標記裂縫的具置,然后組織相關的專業人員對裂縫進行分析,在分析出相關的裂縫出現原因后再使用灌漿法按照已有的標記展開修補工作。
2.2砌石松動
除了裂縫問題外,砌石松動也是建設橋梁中出現較多的一個問題,砌石松動會導致橋體承重力下降,影響橋梁的正常使用。所以一定要重視砌石問題的解決而壓力灌漿法可以在很大程度上解決砌石松動的問題。在正式進行橋梁建設施工的時候,小孔注漿和鋼化管注漿是用于穩定砌石的主要的兩種方法。這兩種方法都能在很大程度解決砌石的松動問題,保證整個橋梁的質量。
2.3混凝土保護層脫落問題
在進行橋梁工程的建設過程當中,都會使用混凝土構建一層保護層以此來對鋼筋和內部的混凝土結構進行保護,確保其內部的鋼筋不會腐蝕和內部的結構不會受到外部環境的影響,但是某些工程在施工的過程中,出現了鋼筋定位錯誤或者相關的工作人員涂抹混凝土保護層做的不到位的情況,導致保護層沒有發揮出應有的效果,出現鋼筋銹蝕的情況,這將會在很大程度上影響到橋梁的正常使用,威脅過往車輛和行人的安全。
3灌漿技術橋梁施工中的應用
3.1施工準備
建設橋梁所需的所有相關原材料以及機器設備都要在進入現場之前進行嚴格的檢驗,確保其沒有問題后方可以將它們運送到施工現場。在進入施工現場后,還要對所有的原材料以及機器設備進行二次的檢驗,確保完全合格后再開始施工。原材料和機器設備是整個橋梁工程建設的基礎,所以一要安排專業的人員進行這兩次檢驗工作,在正式開始施工之后也要對原材料和機器設備進行不定期的檢驗。由于整個橋梁施工的工程量較大,所需時間較長,所以一些機械設備在使用的過程中可能會出現某些故障,所以在使用一段時間后,要對其進行相應的維護,同時也要對其相關性能進行檢測,確保其沒有問題后才可以繼續進行使用。
3.2施工工藝
(1)灌漿的標準制定進行整個橋梁建設工程建設的過程中需要遵循兩個基本的標準,第一個標準就是進行整體施工的標準,這個標準主要的依據是相關單位對整個橋梁工程的施工質量要求,不能私自的進行更改。第二個標準就是灌漿的強度,這個強度的控制標準通常情況下都根據橋梁的實際裂縫情況靈活掌握,當然如果相關單位有明確的要求,那么則按照相關的要求進行控制。總之兩個標準一定要拿捏得當,更好的確保整個橋梁的質量。(2)施工段的選擇施工手段的選擇對于灌漿工作效果的好壞影響是非常大的,相關的工作人員在正式進行施工之前,要先充分的了解所需灌漿裂縫的分布以及相關建筑物的結構構成情況,根據這些已有的情況來選擇合適的施工手段加以施工,只有這樣才能高效、高質量的完成灌漿工作,更好的確保整體工程的質量。(3)成孔作業的完成鉆頭的選擇對于成孔工作的完成是非常重要的,相關的施工人員一定要根據實際的施工狀況來選擇適宜的鉆頭,同時在鉆孔的過程中,如果發現周圍的環境出現某些不穩定的狀況,要立即停止鉆孔,處理這些情況,在這個情況解決后才能繼續鉆孔。鉆孔壁的保護工作也是非常必要的,通常情況下,都會使用導管,放置到鉆孔壁中對其進行保護,這樣能更好的保護鉆孔壁。最后一點要做的工作就是清理鉆孔內的不必要的雜物,使得鉆孔工作能正常進行。(4)灌漿管安裝和孔道封堵工作相關的工作完成之后,需要做的就是灌漿管的安裝與孔道的封堵工作,一般情況下都會設置一個0.6~0.8m的管道在灌漿管下方,然后在管道下方進行封堵工作。在進行封堵的過程中會遇到流沙侵襲導管的情況,為了保護外壁不受到流沙的影響,還需要進行一些相關的包扎工作。在進行包扎工作的時候需要使用到一些柔韌性較好的橡皮,但是這種方法雖然能解決一些流沙侵入的問題,但多次的包扎會導致整個橋梁工程的質量出現問題,所以要盡量避免使用這種方法,多想想別的辦法,對外壁進行全面的保護,更好的保證整個橋梁工程的質量。(5)攪漿處理在攪漿這項工作上,工作人員的水平對由于整個工作的最后成果來說是非常重要的,整個攪拌的過程需要不停的加水和加入適量的硅酸鹽水泥,以此來保證整個漿液的粘性和均勻性。整個的攪拌時間不需要太長,3~5min便可以。在攪拌成型后為了防止其中摻雜的雜物影響灌漿的效果,必須對漿液進行過濾,然后再使用其進行灌漿工作。(6)灌漿方式的選擇進行灌漿的方式有很多種,要依據實際的情況選擇合適的灌漿方法,正確的灌漿方法對于灌漿效果的影響是非常大的,通常情況下較為常用的有效灌漿方法為空口封閉式純壓灌漿法,有利于漿液充分到達縫隙。(7)封口問題處理所有的工作完成后便可以進行封口作業,在封口工作完成后最常出現的一種現象為灌漿砂液的下沉現象,這種現象對于整個工程質量的影響是非常大的,所以相關的工作人員必須采用合適的方法加以應對。
3.3灌漿控制點
灌漿工作的具體操作細節如下(1)對于裂縫所需要的灌漿量要提前進行計算,準備好充足的漿液,要確保漿液的量能夠注滿整個裂縫,不能出現中途漿液不夠,無法繼續進行注漿的情況,這樣才能確保整個的灌漿效果;(2)通常情況下都需要施工人員對實際的施工環境進行充分的檢測來計算出所需的灌漿孔深度,在某些情況下,設計單位會有自己的相關要求,那么這時候就要按照設計單位的標準進行;(3)漿液處于流動狀態,且在一定的時間內會凝固,所以灌漿的順序要進行嚴格的把控,一般是先外后中間,先低后高,這樣才能確保整個灌漿的完成;(4)灌漿壓力處于正常狀態下,相關的施工人員還要繼續進行半個小時的施工才能停止施工,保證施工的完整性。
3.4特殊情況的處理
灌漿技術還是有一定的操作難度的,在進行灌漿工作的過程中,難免會出現灌漿的一些問題,針對一些常見的情況,施工單位需要提前做好應急預案,確保能及時應對突發狀況,比如在灌漿工作不到位需要進行回填時,要盡快的進行,不能超過20min。要有相應的應急小組,不能再出現施工事故時手忙腳亂。這也要求施工單位平時做好對于員工的培訓工作,確保他們都具有良好的專業素質。
關鍵詞:橋梁 安全管理 質量管理
0 引言
橋梁的建設步伐正在以前所未有的規模在全國各地展開,但頻繁出現的質量與安全事故使橋梁的施工管理問題也越來越成為人們關注的焦點。為了優質、安全地完成橋梁的施工,施工組織者一定要嚴把橋梁施工質量關和加強施工過程中的安全控制。本文結合工程實踐,談談應如何做好橋梁施工質量與安全管理。
1 質量管理的方法
1.1 確定質量管理目標 達到國家現行有關施工質量驗收規范標準。
1.2 創優規劃 以“三高”(高起點準備、高標準建設、高質量驗收)為目標,堅持以“四個標準化”(人員配備標準化、管理制度標準化、過程控制標準化、現場管理標準化的管理模塊)為基礎,將本項目建成“五型工程”(質量精品型、技術創新型、資源節約型、環境友好型、社會和諧型工程)。
1.3 創優措施 ①開展全面創優管理教育。②做好全面質量管理。③組織質量攻關,突破創優難點。④開展多種形式的服務活動,為創優創造條件。⑤建立健全創優激勵機制。
1.4 確保工程質量的措施
1.4.1 強化思想保證措施。采取多種形式進行質量教育、宣傳,及時總結創優工作、創優經驗,在評先、評模、勞動競賽評比中實行質量一票否決。
1.4.2 建立健全質量保證規章制度。確立總工程師技術總負責制,嚴格執行圖紙會審和技術交底制度,堅持自檢制度,堅持質量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質量掛牌、質量講評、質量獎罰制、質量事故分析等制度,定期質量教育和考核制。堅決實行質量一票否決權制。
1.4.3 保證工程質量的管理措施。加強質量教育活動,提高全員質量意識。實行全面質量管理及質量計劃。實行施工全過程質量控制。建立質量情報信息網絡。強化質量自控能力。落實質量責任終身制。
1.4.4 保證工程質量的技術措施。加強施工人員技術培訓。擇優選配專業施工隊伍。規范施工操作。配齊配全試驗檢測設備。強化施工過程中的檢測、監控、試驗。積極開展專題QC活動。
1.4.5 保證原材料采購、進場、使用的質量關。按技術部門的要求制定采購計劃,擇優選擇供應商。對采購的原材料、構(配)件、半成品等材料,建立健全進場前檢查驗收、取樣送檢和發料制度,嚴格執行材料進場檢驗程序。以試驗室為中心,通過抽樣檢驗確保所有進場材料合格。
1.4.6 關鍵的分部分項工程質量控制。①橋梁基礎質量控制。基坑開挖應避免超挖,已經超挖或松動部分,應將松動部分予以清除。挖至標高后不得長時間暴露、擾動或浸泡,而削弱其承載能力。挖至接近標高時,保留10-20cm一層(俗稱最后一鍬工)在基礎施工前以人工突擊挖除,并迅速檢驗,隨即進行基礎施工。②墩臺施工質量控制。a墩臺的鋼模板具有足夠的強度、剛度和穩定性,可承受施工中可能產生的各項荷載,保證結構物各部尺寸、形狀準確。橋臺模板基本使用大尺寸鋼模,板面平整,接縫嚴密不漏漿。b澆注墩臺混凝土施工中,嚴格控制技術標準,切實保證混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指標要求。③梁的施工質量控制。a澆筑預制梁的場地,必須平整、堅實、避免低洼、積水。b澆注預制梁的模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預埋件的固定,均經檢查符合設計、施工要求后,方可進行澆筑,并在澆筑過程中隨時復查,防止跑模。c每片梁的混凝土均一次澆筑完成,不得中途間斷。d采用附著式振動器和插入式振搗棒組合振搗密實。e及時進行養護。
2 做好安全管理工作
2.1 建立健全安全生產制度 ①對工人進行崗前三級安全教育,經考試合格后方能上崗。職工調換工種或施工新工具、設備前要進行安全操作的培訓。堅持每周安全學習不少于1小時,學習安全法規、崗位責任、操作規程、事故案例等。特別加強民工的安全意識、防護技能、交通安全、法規教育。②針對工程的特點進行安全技術交底,每個單項工程開工前,應重復進行該工序的安全技術交底并履行簽字手續,對安全技術措施的具體內容和施工要求進行詳細的交底,務必使執行者牢記。③嚴格執行安全生產會議制度,安全檢查、安全評議制度,定期或不定期檢查安全措施的執行情況和現場存在的安全問題,針對發現的問題下達整改通知單,指定專人限期整改,對整改不到位的班組或個人給予罰款或停工整改等處理。④貫徹執行安全檢查制度,做到每日檢查、日常檢查、定期安全大檢查和不定期檢查。⑤班組進行班前、班后檢查,日常檢查、定期巡查和不定期檢查。⑥各級安全員巡回安全檢查。⑦各級管理人員在檢查生產的同時檢查安全。
2.2 安全生產保證措施
2.2.1 做好施工現場的安全布置。施工便道布置暢通,排水良好。按施工平面布置圖規定位置安放施工機械和堆放材料。施工區域與高壓電線等的距離要符合安全距離要求。各危險部位、項目的警示標志齊全。安全管理規定、安全規章制度、操作規程、安全生產責任及安全、文明施工宣傳標語、張貼、懸掛于顯眼處。
2.2.2 保障安全投入。保障安全投入是企業可持續發展的前提保障,有利于增加企業的信譽,增強競爭力,穩定周邊環境,是創造和諧社會的基本條件,是有效減少事故發生的重要舉措,不僅可大幅度降低經濟損失,所產生的經濟效益也可在一定時間周期內彌補安全投入。
2.2.3 吊裝、起重作業。起重安裝作業前須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊;鋼絲繩的安全系數應符合規定。起吊作業時指派專人統一指揮,參加起重安全的起重工要掌握作業的安全要求,其余人員應分工明確。汽車吊作業地面應堅實平整,支腳支墊牢靠。作業時嚴禁回轉半徑范圍內的吊臂下站人,嚴禁起吊的重物自由下落。
2.2.4 夜間作業。注意安排好工作計劃,勞逸結合,盡量避免夜間作業。夜間施工時,施工現場必須有足夠的照明。施工住地(包括民工住地)要設置路燈。用于上下攀登的通道必須設有足夠的照明燈具。
2.2.5 雨季施工。雨季施工時,應排除施工現場積水。腳手架、上下梯步板上應采取防滑措施。加強腳手架的檢查,防止傾倒。應在較高的施工機械及結構上設置避雷針,防止發生雷擊事故。長時間在雨季中作業的工程項目,應根據條件設置擋雨棚。施工中遇暴風雨應暫停施工。
2.2.6 防火安全。設專職消防員,成立消防突擊隊,并不定期進行消防學習和培訓、編制相應的應急預案并進行有效的應急預案演練,提高全體作業人員對突發事故的應變能力、及時有效的處理能力。建立定期防火檢查制度,對生活區及工地現場進行防火檢查,將隱患消滅于萌芽之中。生活區配備充足的滅火器材以備急用。施工現場周圍都是民居,施工時采取有效的防火、防雷措施,防止森林火災的發生。
2.2.7 防暴雨。暴雨期施工應注意收集氣象預報,做好防暴雨工作。處于暴雨可能浸沒地帶的機械設備、材料做好防范措施。檢查工地臨設的牢固情況,對認為在暴雨襲擊中有危險的腳手架、支護設施等要做好加固措施。準備充足的潛水泵、污水泵等排水設備,防止基坑長期浸泡。
2.2.8 安全用電。編制臨時用電專項施工方案,確定電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向,進行負荷計算,選擇變壓器容量和導線截面,制訂安全用電技術措施和電氣防火措施。經相關部門審核及技術負責人批準后實施。嚴格按照施工用電專項組織設計與施工現場平面布置進行架設和管理電力線,動力和照明線必須分開架設。工地供電采用。用電線路采用高架或埋地鋪設。場內架設電線應絕緣良好,懸掛高度及線間距應符合電業部門的安全規定。配電箱內多路配電應有標記,配電箱應有門、有鎖、有防雨措施,鐵殼開關箱必須接地。所有電器設備必須完整、無破損、性能良好。必須使用安裝帶有觸電保護器的插座。觸電保護器應定期試驗,確保性能可靠。嚴禁使用銅絲、鐵絲等金屬代替保險絲。嚴禁在一個開關上連接多臺電動設備?,F場接燈照明時,凡危險場所及潮濕環境應使用安全電壓;燈安裝在工作時觸碰不著的地方;移動式電氣機具設備應用橡膠電纜供電,保持一燈一開關且有防雨裝置。夜間施工時,現場應設有滿足施工安全要求的照明設施。各種電氣設備的檢查維修,一般應停電維修,并掛上警示牌。嚴禁在施工現場使用金屬體代替保險絲。施工現場,應有自備電源,以免因電網停電造成工程損失和出現事故。自備使用的發電機組的排煙管道必須伸出室外。室內不應存貯油桶及其它易燃物體,發電機組電源和電網之間要有聯鎖保護,嚴禁并列運行。
2.2.9 對沿線行人、車輛的安全保障措施。施工場地設置必要的圍擋,將施工區和行人、車輛區進行有效隔離,使行人、車輛的安全得到有效保障。平交路口車輛、行人通行處等設置明顯標志,給行人、車輛提供提醒,增強安全意識。夜間設置安全醒目燈,提示過往行人、車輛注意安全。
3 結束語
橋梁施工過程中只有加強施工管理中的質量控制和安全控制,才能使橋梁的施工達到優質、安全的要求,也才能使橋梁施工的管理工作更易于進行,并保證交工后的安全運營。
參考文獻:
[1]楊戡.橋梁工程的施工管理[J].中外公路,2007年05期.
關鍵詞:公路橋梁;施工管理;控制措施
Abstract: With the rapid development of highway in our country, using more bridges in highway construction, highway and bridge construction plays a more and more important role in the traffic construction in China, its construction quality directly affects the traffic of our country highway line safety and normal operation. This paper analyzes the common problems in highway bridge construction, and puts forward the corresponding countermeasures and solutions.
Key words: highway bridge; construction management; control measures
中圖分類號:TU71
1、當前加強路橋施工管理的重要性
施工管理工作是我國路橋工程目前重要的工作之一。施工管理是一個綜合性工程,內容多樣復雜。設計圖紙、施工組織設計、文明施工、技術交底工作、成本控制、施工測量放樣工作、新工藝及新標準、進度控制、安全生產等多個環節包括在路橋施工管理內容中。上述的每個環節如果不加以重視,出現了任何一個問題都可能造成整個路橋施工項目的質量出現問題,使我國人民群眾的生命財產受到嚴重危害。所以,在路橋工程項目的施工管理時,需要在尊重客觀實際的條件下,針對不同的情況及時進行施工調整。
2 我國公路橋梁建設工程施工管理的發展現狀及特點分析
我國路橋行業在上世紀90年代才實行項目管理,通過多年來的發展,雖然取得較大的進步,但是總體來說,管理水平還是不高。公路橋梁工程質量事故較多,施工工期拖延較普遍,這些問題的存在,不僅給人民的生命財產和國家造成了巨大的損失,還造成了不良的社會影響。這些事故無一例外的都是與項目管理有關,都是由于項目管理不善,管理不規范。公路橋梁建設項目是指主要從事公路、橋梁建設施工生產的工程項目,在生產上和管理上由于其生產產品為公路和橋梁而具特殊性。其特點如下。2.1建設工程產品的多樣性決定其管理的復雜性和多樣性。A.多樣造成工程產品的類不同。B.使用功能相同、工程類型相同,但在不同的區域建造,也因建設地區的地理環境條件的不同而表現出差異??傮w來說,路橋施工項目在管理上存在較大的多樣性和復雜性。
2.2公路橋梁建設流動性提高了管理的難度。公路橋梁建設項目不像一般企業那樣,可以在某個固定的城市、某個固定的地方生產和生活,擁有相對固定的生活場所,項目人員在一年內或幾年內就要跨地區甚至跨省區作業。項目流動性給員工的生活帶來極大的不便與困難,同時路橋項目一般地處鄉村僻野,員工生活比較單調和乏味,工作積極性難于調動,不易提高生產效益。
2.3路橋施工凸顯計劃管理的重要性。公路橋梁建設項目產品體積龐大,多數為室外生產,屬露天作業,受自然氣候條件影響大,工作環境惡劣,如風暴、洪水、雨、雪,工作計劃常被困難限制,工作易于中斷,需要頻繁地變更計劃以適應實際情況。因此,制定確實可行、預見性強的建設計劃尤其重要。
2.4公路橋梁建設生產周期長,項目管理難以具有好的連續性。公路橋梁建設項目建成并投入使用,少則一年,多則數年。這樣,項目結構和人員難以保持穩定,因此必須在較長時間保持某種管理風格,并實現持續改進。
3、當前我國路橋施工過程中存在的一些問題
3.1施工的過程中存在浪費現象。施工流程指工程的整個施工過程,是指工程從開始策劃到具體實施再到竣工的各個活動過程,這個活動過程能使人們獲得價值,在活動中的人們指價值流向的最終使用者,如果在活動中的某個活動沒有為人們創造價值,那也就是所謂的浪費,所以說。在現在的橋梁工程中存在著浪費的現象。
3.2工程施工難度大,工期短。橋梁工程的任務比較重,它肩負著人們的出行方便和國家的建設,所以,現在的許多橋梁工程都在緊張的工作中,還有許多的橋梁建筑還在等待著審批和開工。但是,在橋梁建筑工程中的施工測繪的管理方式還比較落后,屬于粗放式的管理模式,這種模式的不足點主要表現在因為測量工作從而影響了工程的進度、在測量中還容易發生事故、對于土石方的費用難以做到精確計算,正是這些原因時工程的難度加大,從而影響了工期。
3.3施工現場混亂。施工現場就是工程的場地,也是企業的人流、物流、信息等集聚地,所以,施工現場的管理尤為重要。隨著國家不斷的引進先進的管理理念,使國家的橋梁建設水平不斷的得到了提高。但是,卻忽視了對施工現場的管理,使施工現場較混亂,出現材料隨便堆放和阻塞道路的想象,所以,一定要加強施工現場的管理,創建文明施工場地。
3.4現場管理工作十分落后。管理水平落后是目前我國眾多路橋施工現場的普遍化現象。管理混亂仍是建筑現場的非常突出的問題?,F場施工材料亂堆亂放,施工公路雜亂無章,施工人員的素質和工作狀態也比較差,施工現場的這種雜亂問題,一直是影響施工企業形象的重要因素之一,并且一直存在沒有得到有效的解決。
4、對于我國當前路橋施工問題的應對措施
公路橋梁施工過程中質量、進度和安全是工程建設的三個重要影響因素,也是施工管理最應該考慮的三個方面。樹立正確的施工管理態度、重視施工管理工作,做好施工管理工作中的每一個細節,保證工程質量、工作進度和建設安全三項工作,保質保量的建設好我國公路橋梁動脈,施工管理工作還應當從以下幾點做好:
4.1完善施工單位的組織機構或者相關人員的職責劃分。明確其權利與責任,配套責任獎懲制度以保證獎優罰劣。具體劃分各管理人員的職責權限,明確其責任,避免其履行職責流于形式。保證管理工作能夠深入施工現場,而不是流于形式。
4.2完善施工質量管理體系。建立健全公路橋梁施工的質量責任體系和質量管理的激勵體系。嚴格問責制度,對出現的問題堅決追究責任。制定針對本項目的人員施工現場的崗位職責方案,建立以項目經理為中心、安全負責人為主的安全監管領導機構。監管領導機構時刻提醒施工人員始終應把安全擺在第一位,并在實際操作中嚴格按照橋梁施工的質量安全標準進行施工。施工方可以創設一些針對平時積極而認真工作、能有效預防重大安全隱患事故發生的人員或者團隊等設立獎勵制度。針對公路橋梁工程中,施工人員不規范的施工操作、在材料等方面的弄虛作假、員工不認真工作甚至擅離職守以致于造成整個工程出現質量問題的情況設立懲罰制度。
4.3完善公路橋梁施工過程管理。擬定總體和詳細的施工進展計劃后根據實際情況,確定影響工程施工的關鍵線路和關鍵工序,對這些關鍵的程序進行優先和重點施工。設立檢驗和控制橋梁施工的實驗室并配備檢驗控制的相關機械設備以及專業知識檢驗人員,用數據來分析把控整個工程的施工安全。驗收監理部門應當充分細致及時的發揮職能,做好工程驗收工作。確保每一部分都能按時完工,以保證總工期的準時完工。應對突發事件有充分的預案,以保證突發事件發生后可以有所準備的工作。
4.4加強施工安全管理,做好安全管理細節。施工安全應當深入施工過程中的每一個環節,在施工準備期應當做好施工安全宣傳教育工作,施工現場做好安全保障工作,設定施工安全突發事件應急預案,施工安全監督責任具體到個人。同時施工安全也應當注意對工人健康的保證及周圍環境的安全,創造良好的施工環境和勞動條件。
總之,重視和做好施工管理工作才能保證公路橋梁建設的順利進行和工程的質量。因此,在實踐工作中,我們應實事求是不斷總結完善,從而保障公路橋梁的質量與管理問題,為社會主義現代化服務。參考文獻:
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【關鍵詞】道路橋梁;施工管理;國民經濟
道路橋梁建設中的施工管理是指對道路橋梁工程生產活動進行科學的指揮, 監督和調節,最有效地利用人力、物力和財力,取得最大的經濟效益。在這個過程中,道路橋梁施工管理的嚴謹有序,節能降耗,安全可靠,勞資雙方的和諧對于基礎性建設成功與否有重大的作用,這對施工單位管理者是一項重要的課題,那么如今我國在道路橋梁施工管理方面存在哪些問題?又有哪些解決措施呢?我們來具體探討一下:
一、道路橋梁施工管理存在問題
道路橋梁施工管理是對道路橋梁施工組織、施工計劃、施工過程包括施工結果的管理,主要涉及工程項目管理、施工質量管理與控制和施工安全管理。施工管理的好壞直接決定道路橋梁建設的成敗。把握好項目建設的質量、進度以及施工的安全是道路橋梁施工管理中重中之重。近些年,我國的道路橋梁建設取得了飛速的發展,但同時由于發展過快等因素導致很多問題也逐漸暴露出來,本文總結了我國現今在道路橋梁管理方面存在的問題,具體如下:
(一)、施工管理認識不足
道路橋梁管理是一項非常重要且復雜的工作,對施工企業的管理制度和手段有著重要的要求,但目前,很多施工企業的管理者由于思想覺悟不高、業務不精等原因導致其并沒有認識到這一重要性,在工作中疏于管理甚至直接將管理流于形式之中,從總承包商至分承包商層層疏忽,周而復始導致道路橋梁的施工管理工作出現嚴重的不足,這勢必會影響到道路橋梁的施工建設工作。
(二)、施工管理組織混亂
目前我國的建筑施工單位眾多,可謂遍地都是,良莠參差不齊,很多建筑施工企業由于規模不足或者管理不規范等原因導致其內部的部門組織結構非?;靵y,在機構設置和職責劃分方面不明晰,沒有專職的管理負責人,工作人員也對工程的施工進度以及現場情況沒有充分的認識和了解,只靠工程自然發展,采取“兵來將擋水來土掩”的策略,這種管理的混亂導致道路橋梁工程中管理指揮與實際建設嚴重脫節,也就難以保證工程的進度和質量,這不僅會影響到企業的經濟效益,同時也對道路橋梁帶來了嚴重的安全隱患。
(三)、施工質量監控不嚴
質量是道路橋梁的核心部分,也是道路橋梁賴以生存的基礎。橋梁質量如果出現問題不僅僅會帶來更多的成本投入,更會嚴重威脅到人們的生命安全,但在實際建設中,部分施工單位缺乏相應的意識,沒有重視起來質量問題,缺乏對施工質量的控制和監督,導致出現“豆腐渣工程”,這幾年頻頻發生的橋梁事故就是最好的證明,因此,施工單位管理部門必須嚴抓質量問題。
(四)、施工進度把控不足
每一個施工項目的實施都會有著相應的進度管理,如果進度編排和掌控的不合理,盲目追求速成,這都會對工程的建設產生不良的影響,但如今很多施工單位就存在著這樣的問題,進度管理未全面綜合的進行,編制不詳細、執行不力、變通不足等現象屢見不鮮,這就使得工程在實際運作之中狀況頻出,因此,應該加強對橋梁道路建設施工進度的把控,以減少意外事情的發生。
(五)、施工安全管理重視不足
我們常說安全無小事,在現實的建設中應該把施工安全放在重要位置,這不僅僅是指保證工程的安全,更是要保證人的生命安全。橋梁建設施工中存在著很多只喊口號不落實行動,對安全保障重視不足、執行不力,細節忽視等等問題,有些工程在施工過程中由于想節省成本或管理漏洞,沒有對建立完善的施工安全保障,此外,大部分的工作人員文化素質都比較低,對很多重要的觀念認識不足,這些都使得我們的施工安全出現了重大的隱患,任何一個環節出現問題都會對企業的工程進度和人員造成損失,因此,我們應該消除這些麻痹心理,認認真真對待安全問題。
二、道路橋梁施工管理優化措施
在道路橋梁施工管理過程中,質量、安全、進度等等無論哪個環節都是施工管理中的重要環節,因此,在實際運作中,施工單位應該加強對施工的管理力度,樹立正確的施工管理態度和觀念、重視施工管理工作,做好施工管理工作中的每一個細節,保質保量的建設好我國道路橋梁動脈,具體主要有以下幾點優化措施:
(一)健全道路橋梁施工的質量責任體系
質量管理可以說是工程管理中的重要環節之一,一個橋梁的質量是否達標關乎到很多方面能否正常運作,因此,我們在施工過程中應該建立并完善一套系統的質量管理體系,制定科學規范的質量管理制度一方面,在企業內部的組織中選定一個質量監督負責部門和責任人,對工程中所涉及關乎質量的工作作出詳細的規則和標準,比如工程所使用的原材料、公共設施等等,加強對其監督力度,對道路橋梁工程中,施工人員不規范的施工操作、在材料等方面的弄虛作假、員工不認真工作甚至擅離職守以致于造成整個工程出現質量問題的情況等等給予堅決的處罰;另一方面,加強企業內部至施工現場所有工作人員的工程質量意識,從根本上提高員工對工程管理質量的認識水平,針對平時積極而認真工作、能有效預防重大安全隱患事故發生的人員或者團隊給予相應的獎勵;只有切實抓好道路橋梁施工的質量,才能為企業贏得穩定的市場和競爭優勢,才能為企業的發展帶來長遠的經濟和社會效益。
(二)加強道路橋梁施工的安全責任意識
安全問題歷來是各個企業施工單位中應該做好的重頭戲之一,它對企業能否取得長久發展有著重要的影響,我們應該加強道路橋梁施工的安全管理工作,全面加強企業內外部的安全保障工作,制定一套行之有效的安全措施,時刻把安全擺在第一位,并在實際操作中嚴格按照橋梁施工的安全標準進行施工。
(1)、建立安全責任制度
建立以項目經理為中心、安全負責人為主的安全監管領導機構。監管領導機構時刻提醒施工人員始終應把安全擺在第一位,并在實際操作中嚴格按照橋梁施工的質量安全標準進行施工。施工方可以創設一些針對平時積極而認真工作、能有效預防重大安全隱患事故發生的人員或者團隊等設立獎勵制度。針對道路橋梁工程中,施工人員不規范的施工操作、在材料等方面的弄虛作假、員工不認真工作甚至擅離職守以致于造成整個工程出現質量問題的情況設立懲罰制度。
(2)做好安全保障
企業在施工之前,應該對整個工程中涉及到危險事故的環節做好保障工作,對可能存在的危險指數進行有效的評估,做好施工安全管理細節工作,將一切危險因素排除,保障企業的財產,同時,加強對員工人身安全的保護,對工程中危險系數較高的操作步驟一定要做好相關保護措施,切實保障員工的人身安全。
(3)加強安全意識
施工企業要做好安全宣傳工作,全面加強工作人員的安全意識,并對其進行相應的安全技能培訓,設定施工安全突發事件應急預案,以最大程度減少因安全問題帶來的損失,將施工安全監督責任具體到個人,將企業整體人員安全意識提升上去。
(三)完善道路橋梁施工過程管理
首先,在工程施工之前,結合項目要求以及施工環境等要素制定總體的施工進度方案,并對每一階段的具體情況作出相應的規劃和實施步驟,確定整個工程的重點和難點工作,并將其具體量化到每一個重要的操作步驟,然后在合理的條件下首先解決這些關鍵線路和工序,逐個進行突破。
其次,設立檢驗和控制橋梁施工的實驗室并配備檢驗控制的相關機械設備以及專業知識檢驗人員,用專業的數據來監理整個施工工程實際狀況。驗收監理部門應當充分細致及時的發揮職能,做好工程驗收工作,確保每一部分都能按時完工,以保證總工期的準時完工。同時要制定一份突發事件應急預案,以保證突發事件發生后能夠有條不紊的安排好工程工作,減少最小損失。
(四)、健全施工管理中的激勵機制
在整個道路橋梁施工管理中,施工人員作為具體操作人員在整個工程中扮演著重要的角色,因此,應該針對施工人員的工作情況建立相應的激勵機制。
(1)、工作環境管理
我們都知道工程的施工環境一般都比較惡劣,這在一定程度上是無法避免的,這就要求施工單位應該做好其他方面的保障安排,如合理安排工作時間,避免疲勞上崗、高強度作業等行為,可以依據具體施工時間安排輪流上崗,同時,為緩解施工人員的疲勞感可以組織一些娛樂活動,放松員工的身心。
(2)、建立獎懲制度
這是激發員工工作積極性的重要手段,對平時工作認真負責,態度積極的員工給予一定的獎勵和表彰,營造良好積極的工作氛圍;而對違規操作、不堅守崗位的人員給予一定的懲處,強化其對工作的質量安全意識,提升工作效率。
(3)、定期進行培訓
大量的實踐證明,對員工進行定期的培訓不僅能夠增強其工作積極性和效率,還能夠快速提升企業的整體效率,在施工過程中,對操作不規范等員工應該對其進行相應的技術指導,幫助其快速掌握工作要領,更好的完成施工工作。
(五)、做好施工現場環境管理
由于整個道路橋梁的施工全程都是在露天環境下進行,因此,我們應該在實際情況中加強對現場的把控,依據現實狀況隨時做好調整,盡力營造良好的施工環境,一方面要綜合考量施工地區的地質條件和氣候環境,做好相應的準備工作,對環境所需要的技術支持以及設備等要做到心中有數,從而有效應對其帶來的技術問題;另一方面,應做好采光照明管控,配備優質照明設備,設置顯著色彩提示標識,確保工程在夜間進行之時的施工安全,同時,要做好對現場溫度和環境的測試以及調控,確保施工安全,如在低溫天氣以及高溫季節,均不宜大范圍施工,這種天氣下過度勞累會使人的身體產生不適,進而容易引發錯誤判斷、配合失調、施工失控、效能不強等問題的發生,在整個施工階段,很難保障不會有突發狀況發生,因此一定要加強對現場的管理和把控,將風險降到最低程度。
(六)加強施工操作技術管理
道路橋梁整個施工過程中,會涉及到大量的機械和設備,這些都是工程中必不可少的操作工具,因此我們應該加強對整個工程的操作和技術管理。一是最好設備的檢查和維修工作,設備的管理人員應該定期對設備進行檢查和檢測,防止其因帶病作業帶來安全隱患和降低機械使用壽命;二是做好技術服務,在工程中會有很多的重點和難點工作需要大量的技術支持,需要引入高精專技術工藝,如主橋箱梁施工、墩基礎布設、墩身設計等環節,因此應該加強對技術的管理,引進先進的設備和機械,切實攻克技術難題,提升道路橋梁施工設備機械綜合應用能效。
(七)做好施工資金和成本管理
一個企業的正常經營和運行是離不開資金和成本這兩方面的內容的,它也對整個工程產生直接硬性,因此,我們在實際運作中一定要做好資金和成本管理,主要可以從兩方面入手,一方面要做好道路橋梁建設施工之前的一切成本預算,包括材料費用工程造價、員工工資等等方面的費用,通過對成本進行預算來做好合理的安排;另一方面加強資金支持,我們在生活中經常能夠看到某些工程由于資金周轉等問題最后半途而廢,浪費了大量的人力物力不說,還沒有取得任何的經濟效益,因此我們應該做好資金的管理安排,尤其是針對施工現場所需要的資金投入,一定要盡快解決,避免施工進度被迫推遲或是工程出現安全事故等意外事情的發生,盡量保證工程能夠平穩的進行和按時完成。
此外,除以上幾點,我們還應該加強對施工中實際操作步驟進行規范的管理,誠然,在道路橋梁的整個施工階段,工作內容不僅復雜而且十分繁瑣,但越是這樣我們越是要做好管理工作,從根本上杜絕隱患發生,確保工程正常進行。
總結:
我國的現代化建設離不開道路橋梁工程,它與我們的日常生活息息相關,因此,我們在實際的工程施工過程中,一定要重視和做好施工管理工作,完善質量管理機制,制定符合實際的管理方案,這樣才能保證道路橋梁建設的順利實施和工程的質量,也才能發揮道路橋梁應有的價值。
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