完善供應(yīng)鏈體系的建議精選(九篇)

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第1篇：完善供應(yīng)鏈體系的建議范文

摘要：基于在水利工程項(xiàng)目建設(shè)中推行綠色供應(yīng)鏈管理的思考，依據(jù)綠色供應(yīng)鏈理論和工程供應(yīng)鏈理論，討論了綠色工程供應(yīng)鏈的定義、基本內(nèi)涵和工作內(nèi)容，并對實(shí)施水利工程綠色供應(yīng)鏈管理給出了具體建議。

關(guān)鍵詞：可持續(xù)發(fā)展；綠色供應(yīng)鏈；綠色工程供應(yīng)鏈

引言

隨著人類社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，資源枯竭、環(huán)境污染、生態(tài)失衡等現(xiàn)象愈加嚴(yán)重，走可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略之路已是必然選擇。實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理便是其有效手段之一。

水利工程項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)是人類作用于生態(tài)環(huán)境最重要的生產(chǎn)活動(dòng)之一，也是消耗自然資源很大的生產(chǎn)活動(dòng)之一。一方面，工程項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)階段對資源有著巨大消耗。另一方面，在工程項(xiàng)目建設(shè)期間，會(huì)對自然環(huán)境造成一定的傷害，如河流的自然面貌、生態(tài)環(huán)境，甚至對區(qū)域氣候，都將產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的影響。而實(shí)施綠色工程供應(yīng)鏈就是在水利工程項(xiàng)目建設(shè)過程中強(qiáng)調(diào)對環(huán)境、資源的影響，通過對整個(gè)工程供應(yīng)鏈的綠色化管理，，最小化對環(huán)境的副作用和資源的浪費(fèi)。這也是積極響應(yīng)國家提出的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

1 綠色供應(yīng)鏈

綠色供應(yīng)鏈的概念提出于上世紀(jì)90年代，至今對綠色供應(yīng)鏈還沒有一個(gè)統(tǒng)一的定義，在我國關(guān)于這方面的研究也是剛剛起步，綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N在整個(gè)供應(yīng)鏈內(nèi)綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代管理模式，它是以綠色生產(chǎn)理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ)，涉及供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商和用戶，其目的是使得產(chǎn)品從物料獲取、加工、包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)過程中對環(huán)境的影響(負(fù)作用)最小、資源利用效率最高[1]。其核心是將集成管理的思想應(yīng)用到綠色供應(yīng)鏈的領(lǐng)域中。汪應(yīng)洛與王能民等人指出實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理應(yīng)遵循共生原理、循環(huán)原理、替代轉(zhuǎn)換原理與系統(tǒng)開放原理[2]。

綠色供應(yīng)鏈與傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈不同的是：傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈?zhǔn)且枣溕匣锇槠髽I(yè)共贏為目標(biāo)，并沒有考慮在此過程中對環(huán)境的影響、資源的浪費(fèi)以及廢棄物、排放物的處理、回收和再利用。綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)菍ⅰ熬G色”的思想融入到供應(yīng)鏈中，綜合考慮對環(huán)境和資源的影響，運(yùn)用綠色方法和技術(shù)，在資源消耗和環(huán)境影響最小的前提下，降低供應(yīng)鏈的成本，因此綠色供應(yīng)鏈管理更能體現(xiàn)系統(tǒng)性、集成性、實(shí)用性和環(huán)保性。

2、水利工程項(xiàng)目綠色工程供應(yīng)鏈

2.1 綠色工程供應(yīng)鏈

水利工程有其自身的特點(diǎn)：①單件性和一次性投資比較大；②影響的范圍廣，特別是對流域面積內(nèi)水環(huán)境的影響；③工程建設(shè)的周期長，規(guī)模大，涉及的行業(yè)也比較多，建設(shè)過程中影響因素比較多；④依賴于周圍地質(zhì)環(huán)境和水利環(huán)境。

水利工程供應(yīng)鏈涵蓋了從工程的需求產(chǎn)生階段到工程報(bào)廢整個(gè)過程，根據(jù)水利工程的特點(diǎn)和長期在實(shí)踐中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，確定綠色工程供應(yīng)鏈的基本內(nèi)涵：綠色工程供應(yīng)鏈為一種融合環(huán)境保護(hù)思想的現(xiàn)代經(jīng)營模式，從環(huán)境、社會(huì)、企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展出發(fā)，對工程項(xiàng)目從環(huán)境和地域的評估、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工 、經(jīng)營管理、維護(hù)及擴(kuò)建、報(bào)廢拆除或處置等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綠色生態(tài)設(shè)計(jì)，通過工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈中雙核心“項(xiàng)目業(yè)主”、“總承包方”[3]的管理，利用綠色技術(shù)與綠色供應(yīng)鏈管理手段對信息流、物流、資金流進(jìn)行控制，將業(yè)主、總承包方、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、分包商、設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和相關(guān)企業(yè)連成一個(gè)系統(tǒng)，以達(dá)到環(huán)境代價(jià)最小，資源利用率最高的供應(yīng)鏈整體績效最優(yōu)目標(biāo)。

所以，綠色工程供應(yīng)鏈就是在工程建設(shè)的整個(gè)過程中融入環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的思想，利用綠色技術(shù)和科學(xué)的管理手段，對工程建設(shè)程序各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綠色管理，對信息流、物流、資金流進(jìn)行控制，以達(dá)到流域、區(qū)域環(huán)境代價(jià)最小，資源利用最高。

綠色工程供應(yīng)鏈管理是把綠色供應(yīng)鏈管理運(yùn)用到工程建設(shè)中，把環(huán)境保護(hù)和資源利用率在工程中充分體現(xiàn)，通過對鏈上企業(yè)及企業(yè)內(nèi)部之間進(jìn)行系統(tǒng)的、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào)，使整個(gè)供應(yīng)鏈達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，以使工程在整個(gè)過程中對環(huán)境的影響最小，資源利用率最高。綠色工程供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容包括：綠色設(shè)計(jì)、綠色材料選擇、綠色施工、綠色營運(yùn)、綠色報(bào)廢。

2.2 綠色工程供應(yīng)鏈管理的工作內(nèi)容

綠色工程供應(yīng)鏈管理包括從項(xiàng)目建議書到后評價(jià)的全過程，其體系如圖1所示。

圖1 綠色工程供應(yīng)鏈管理的體系結(jié)構(gòu)

2.2 項(xiàng)目建議書

項(xiàng)目建議書要要根據(jù)國民和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對流域、區(qū)域進(jìn)行綠色、綜合的規(guī)劃，按照國家、行業(yè)的有關(guān)政策，對擬建工程進(jìn)行初步說明，

2.3 可行性研究

根據(jù)項(xiàng)目建議書對工程方案進(jìn)行比較，對工程技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的分析和論證，重點(diǎn)分析工程對環(huán)境和資源造成的影響，針對工程實(shí)際為初步設(shè)計(jì)提供充分的理論和技術(shù)支持。

2.4 初步設(shè)計(jì)

初步設(shè)計(jì)堅(jiān)持綠色設(shè)計(jì)的原則，綠色設(shè)計(jì)是對工程建設(shè)全過程進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分考慮工程建設(shè)對資源和環(huán)境的影響，在充分考慮工程的功能、質(zhì)量、開發(fā)周期和成本的同時(shí)，更要優(yōu)化供應(yīng)鏈內(nèi)各種相關(guān)因素，使工程建設(shè)對環(huán)境的負(fù)影響減到最小，使工程的各項(xiàng)指標(biāo)符合綠色環(huán)保的要求。

2.5 施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備階段要制定環(huán)境保護(hù)、節(jié)水、節(jié)能、接地和保護(hù)施工用地等措施，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、地方關(guān)于移民征地的方針、政策，同時(shí)也包括規(guī)范、合理的招標(biāo)設(shè)計(jì)、綠色供應(yīng)商的選擇、綠色原材料的選擇以及綠色采購，為下一步實(shí)施綠色施工提供理論和技術(shù)上的支持。

2.6 建設(shè)實(shí)施

建設(shè)實(shí)施階段重點(diǎn)就是要進(jìn)行綠色施工，在保證安全、質(zhì)量、工期的前提下，通過科學(xué)管理和技術(shù)改進(jìn)，最大限度的減少對環(huán)境的影響和節(jié)約資源的施工活動(dòng)，大力推行綠色施工的新技術(shù)、新工藝等，實(shí)現(xiàn)環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一[4]。

2.7 生產(chǎn)準(zhǔn)備

生產(chǎn)準(zhǔn)備階段要制定詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，在保證流域、區(qū)域環(huán)境的基礎(chǔ)上，對流域、區(qū)域做處科學(xué)、合理調(diào)度計(jì)劃。完善各項(xiàng)管理措施，為工程綠色運(yùn)營做好前期準(zhǔn)備工作。

2.8 竣工驗(yàn)收

竣工驗(yàn)收是全面考核建設(shè)工作，對該項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、設(shè)備安裝和工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢驗(yàn)，同時(shí)也要對工程建設(shè)全過程中對環(huán)境和資源的影響作出客觀的評價(jià)。

2.9 后評價(jià)

后評價(jià)主要是對項(xiàng)目從建議書階段到生產(chǎn)運(yùn)行等全過程進(jìn)行綜合評價(jià)，同時(shí)也對項(xiàng)目投入運(yùn)營后對環(huán)境以及各方面的影響評價(jià)和經(jīng)濟(jì)效益的評價(jià)，建立規(guī)范的評價(jià)體系，并把環(huán)境和資源作為兩個(gè)重要指標(biāo)進(jìn)行考核，最終對工程整個(gè)過程作出綠色度的評價(jià)。

3、實(shí)施水利工程綠色供應(yīng)鏈管理的策略和建議

雖然我國水利工程建設(shè)積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比較豐富，但是目前實(shí)施綠色工程供應(yīng)鏈存在很多的問題：①國家以及行業(yè)有關(guān) “綠色”的政策、法規(guī)不健全，環(huán)境破壞和資源浪費(fèi)嚴(yán)重；②行業(yè)管理水平落后，缺少信息共享；③沒有規(guī)范的評價(jià)體系對工程的綠色度進(jìn)行評價(jià)。對于以上存在的問題，本文基于綠色工程供應(yīng)鏈在水利工程上的應(yīng)用提出了以下實(shí)施建議：

3.1 制定規(guī)范的政策、法規(guī)，并積極的貫徹實(shí)施

目前，我國部分企業(yè)為了謀求自身利益最大化的同時(shí)，不惜以犧牲環(huán)境為代價(jià)。造成這種現(xiàn)象的一個(gè)主要原因是相應(yīng)的法律法規(guī)不健全、缺乏有效的監(jiān)督。雖然目前我國出臺了一些關(guān)于“綠色”政策，但是由于相應(yīng)的政策不夠全面，實(shí)施也缺乏力度，這就加大了實(shí)施“綠色建設(shè)”的難度。所以制定專項(xiàng)的政策、法規(guī)是實(shí)施“綠色建設(shè)”的前提。制定嚴(yán)格的項(xiàng)目審批制度，在項(xiàng)目的可行性研究分析評價(jià)中，把環(huán)境評價(jià)作為一項(xiàng)重要的指標(biāo)，并且對通過審批的項(xiàng)目在建設(shè)過程中進(jìn)行全方位評定，凡是在此過程中對環(huán)境造成影響的，強(qiáng)令其進(jìn)行整改，并制定相應(yīng)的懲罰措施。

3.2 建立快速的共享信息網(wǎng)絡(luò)

綠色工程供應(yīng)鏈和綠色供應(yīng)鏈在信息共享方面是一樣的，需要各個(gè)企業(yè)之間的協(xié)作，要求供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)根據(jù)共享信息，及時(shí)調(diào)整企業(yè)自身計(jì)劃，減少庫存，降低成本，從而盡量避免企業(yè)不必要的損失。

3.3 建立有效的綠色工程供應(yīng)鏈績效評價(jià)體系

綠色工程供應(yīng)鏈管理在我國是一種新興的管理方法，在水利工程項(xiàng)目中的運(yùn)用較少，現(xiàn)在也沒有專門的機(jī)構(gòu)對此管理方法進(jìn)行系統(tǒng)的研究。如何對綠色供應(yīng)鏈的績效做出客觀、有效的評價(jià)已成為一大難點(diǎn)，這也是制約綠色工程供應(yīng)鏈在工程項(xiàng)目中的實(shí)施。因此綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)的優(yōu)劣對整條供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要。故建立有效的評價(jià)體系，對綠色供應(yīng)鏈的實(shí)施有很重要的促進(jìn)作用。在水利工程項(xiàng)目中實(shí)施“綠色”管理勢必會(huì)出現(xiàn)成本增加，利潤減少等一系列問題，從而也制約著綠色工程供應(yīng)鏈的實(shí)施。因此針對工程的特點(diǎn)制定相應(yīng)的激勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)措施，對工程推行“綠色”也有積極的作用。

3.4 加強(qiáng)工程參建各方的管理

加強(qiáng)各個(gè)企業(yè)內(nèi)部管理, 規(guī)范職能部門職責(zé)和考核機(jī)制，使其在有效的管理過程中, 減少工程建設(shè)過程中的資源、能源浪費(fèi)和環(huán)境污染，積極、有效地把環(huán)境目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)目標(biāo)同綠色供應(yīng)鏈聯(lián)系在一起。

4、結(jié)語

當(dāng)今人類社會(huì)面臨著十分嚴(yán)峻的環(huán)境問題和資源問題，特別是水利工程項(xiàng)目的建設(shè)，由于建設(shè)期歷時(shí)較長并對周邊生態(tài)環(huán)境破壞較大，故在水利工程項(xiàng)目整個(gè)生命周期中推行綠色供應(yīng)鏈管理是整個(gè)水利行業(yè)發(fā)展的需要。本文僅從理論上做了一些淺層次的分析，并結(jié)合水利工程建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，提出了綠色工程供應(yīng)鏈的定義，并對綠色工程供應(yīng)鏈管理在水利工程中的具體實(shí)施提出了一些建議。但是目前綠色工程供應(yīng)鏈理論知識還不成熟，需要進(jìn)一步的研究和完善。（作者單位：華北水利水電學(xué)院）

參考文獻(xiàn)：

［1］ 但斌，劉飛．綠色供應(yīng)鏈及其體系結(jié)構(gòu)研究［J］.中國機(jī)械工程，2000。

［2］ 汪應(yīng)洛，王能民，孫林巖．綠色供應(yīng)鏈管理的基本原理［J］．中國工程科學(xué)，2003。

第2篇：完善供應(yīng)鏈體系的建議范文

關(guān)鍵詞：冷鏈物流；供應(yīng)鏈；保障體系

中圖分類號：F252.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

廣西優(yōu)越的地理?xiàng)l件和自然條件，適合品種多樣的蔬菜和水果的生產(chǎn)種植。近年來，廣西通過大力調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐，使得廣西的果蔬種植面積不斷加大，蔬菜種植規(guī)模已占全區(qū)全年農(nóng)作物總面積的17.5%，成為廣西種植業(yè)中面積產(chǎn)值僅次于糧食、甘蔗后的第三大產(chǎn)業(yè)。2010年，廣西蔬菜種植面積達(dá)1 720萬畝，產(chǎn)量達(dá)2 433萬噸。目前，廣西水果總產(chǎn)量進(jìn)入全國前4位，其中荔枝、龍眼、香蕉、芒果等四大“嶺南佳果”均列全國第二位，火龍果、大青棗、西番蓮的規(guī)?；a(chǎn)也位于全國前列。2011年，國家實(shí)施的“南菜北運(yùn)”試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到廣西、海南、云南三省區(qū)，這為廣西的蔬菜生產(chǎn)銷售提供了更好的保障。但是，由于新鮮果蔬特有的性質(zhì)，在貯藏和運(yùn)輸過程中極易腐爛變質(zhì)，使得在其流通過程中難以保鮮、保質(zhì)，進(jìn)而失去商品價(jià)值，這也為廣西果蔬冷鏈物流的發(fā)展提出了挑戰(zhàn)。

構(gòu)建果蔬冷鏈物流保障體系，涉及到果蔬產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的多個(gè)環(huán)節(jié)，從物流需求、物流成本、食品物流安全、農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)等角度看，對果蔬產(chǎn)品物流實(shí)施冷鏈管理顯得極其重要，應(yīng)該考慮構(gòu)建適合廣西的生鮮果蔬產(chǎn)品冷鏈物流的保障體系，以保證食品品質(zhì)，降低物流成本，實(shí)現(xiàn)果蔬產(chǎn)品快速穩(wěn)定地流通，確保農(nóng)民增收。

1 廣西果蔬冷鏈物流發(fā)展中存在的問題

作為我國蔬菜水果生產(chǎn)的大省，廣西在果蔬冷鏈物流保障體系的構(gòu)建及發(fā)展上存在著諸多的問題。

1.1 果蔬冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施不足，冷鏈物流技術(shù)水平低

相比較國內(nèi)外先進(jìn)的冷鏈物流體系，廣西的冷鏈流通率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于5%的全國水平，所生產(chǎn)的葉類蔬菜難以實(shí)現(xiàn)冷鏈流通，通常是就近市場銷售，而耐貯藏的辣椒、黃瓜、紫茄、萵苣、苦瓜類蔬菜也難以保障冷鏈貯藏和運(yùn)輸，也因冷庫布局與數(shù)量嚴(yán)重不足，無法滿足廣西大量的果蔬生產(chǎn)和貯藏。冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足，技術(shù)水平低，冷鏈運(yùn)輸車輛稀缺。由于受到運(yùn)輸儲(chǔ)藏作業(yè)條件的制約，大大限制了運(yùn)輸半徑和交易時(shí)間，使得大部分果蔬流通過程中都采取常溫物流方式，缺乏必要的冷鏈物流的功能保障。即使面對北方市場對廣西盛產(chǎn)的荔枝等水果的需求，更多的運(yùn)輸商在運(yùn)輸過程中也只是采用冰水預(yù)冷、泡沫箱加冰的傳統(tǒng)方式，制冷措施落后難以保障荔枝等水果的生鮮和品質(zhì)，運(yùn)輸過程中損耗量大。

1.2 果蔬冷鏈物流缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和管理

廣西農(nóng)業(yè)化程度和產(chǎn)供銷一體化水平不高，雖然總體產(chǎn)銷量很大，但在果蔬供應(yīng)鏈上缺乏供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)，因此，在一些地區(qū)的局部發(fā)展中存在嚴(yán)重的失衡和無法配套的現(xiàn)象。另外，果蔬產(chǎn)品流通渠道環(huán)節(jié)眾多，運(yùn)作主體多元化，在整個(gè)多環(huán)節(jié)多主體的供應(yīng)鏈上，流通效率低下，影響了果蔬產(chǎn)品冷鏈物流的資源整合以及行業(yè)的發(fā)展。

1.3 果蔬冷鏈物流市場化和專業(yè)化程度低，第三方物流企業(yè)較少

在現(xiàn)行的廣西農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作系統(tǒng)中，只有為數(shù)不多的幾家資金實(shí)力相對雄厚的產(chǎn)銷地批發(fā)商、食品加工企業(yè)、大型連鎖零售商，其余大部分為力量單薄而分散的農(nóng)戶、個(gè)體運(yùn)輸商及個(gè)體商販。由于參與果蔬流通過程中的主體多元化、分散化和非專業(yè)化，使得果蔬物流活動(dòng)的作業(yè)分散，專業(yè)化程度低，組織管理效率不高，缺乏競爭力，難以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的規(guī)?；б妗Ｄ壳?，在廣西區(qū)內(nèi)從事果蔬冷鏈物流的第三方物流企業(yè)很少，即使有冷藏運(yùn)輸車輛，也難以提供對果蔬產(chǎn)品整個(gè)物流環(huán)節(jié)的溫度控制，使得多數(shù)農(nóng)戶或公司不愿也無法將冷藏物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)，即使有外包業(yè)務(wù)，也僅僅是區(qū)域性配送或者短途冷藏運(yùn)輸，這在一定程度上阻礙了第三方冷鏈物流業(yè)的發(fā)展。

1.4 果蔬冷鏈物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)信息化水平低，渠道不暢

長期以來，廣西果蔬生產(chǎn)是從農(nóng)戶到各個(gè)零售終端，其流通環(huán)節(jié)缺乏完善的信息采集、加工整理和的平臺，農(nóng)民對市場供求信息的獲取渠道單一，各經(jīng)營環(huán)節(jié)信息滯后失真現(xiàn)象嚴(yán)重，農(nóng)民在果蔬的種植方面存在著“跟風(fēng)”和“觀望”的態(tài)度，很難形成自己的特色優(yōu)勢果蔬品牌，市場的認(rèn)可度很低。

2 廣西果蔬冷鏈物流保障體系的構(gòu)建

廣西在果蔬冷鏈物流的發(fā)展中存在的諸多問題說明廣西冷鏈物流的保障體系不夠完善，因此，構(gòu)建完善的果蔬冷鏈物流保障體系是解決上述問題的關(guān)鍵。新鮮果蔬的生產(chǎn)及流通過程要經(jīng)過采收、集中、整修、分選、分級、清洗、預(yù)冷、包裝、冷藏、氣調(diào)貯藏、催熟、運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)。在諸多的環(huán)節(jié)中如何能夠保障果蔬的加工一直處于低溫環(huán)境下操作，是果蔬冷鏈物流保障體系構(gòu)建的困難所在。

生鮮果蔬采收后依然存在生命活體，需要不斷消耗養(yǎng)分和水分，其新鮮度和品質(zhì)會(huì)隨之下降。又因?yàn)楣叩姆N類、品種不同，果蔬的保鮮技術(shù)、措施也不一樣，新鮮果蔬冷鏈物流遠(yuǎn)比其它一般的冷鏈物流復(fù)雜，管理的難度更大。為保證生鮮果蔬的品質(zhì)，我們考慮構(gòu)建從果蔬采收到最終銷售的整個(gè)過程的供應(yīng)鏈一體化的冷鏈物流保障體系，如圖（1）所示。

構(gòu)建該果蔬冷鏈物流保障體系，需要果蔬產(chǎn)品供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的參與主體協(xié)調(diào)配合，供應(yīng)鏈上游、中間和下游要有效銜接，才能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的完整。從農(nóng)戶采收，到采購商或農(nóng)村合作協(xié)會(huì)等組織對果蔬集中、整修，然后對果蔬進(jìn)行殺菌預(yù)冷處理，再對果蔬分選分級，進(jìn)行氣調(diào)包裝直至入庫冷藏，這需要供應(yīng)鏈上游環(huán)節(jié)的企業(yè)積極參與。果蔬出庫，冷藏運(yùn)輸?shù)戒N售地冷庫貯藏，到最終銷售過程，需要供應(yīng)鏈下游企業(yè)的積極參與，從而保障果蔬產(chǎn)品的生鮮度和品質(zhì)不受損害，流通過程不遭受損耗。

3 廣西果蔬冷鏈物流發(fā)展的建議

第3篇：完善供應(yīng)鏈體系的建議范文

關(guān)鍵詞：中小企業(yè)；供應(yīng)鏈管理；合作；競爭力

1引言

當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)全球化、信息化迅速發(fā)展，市場競爭日趨激烈，此外，原材料的價(jià)格持續(xù)上漲，企業(yè)人力成本不斷攀升，企業(yè)若想緩解經(jīng)營的壓力，就必須推動(dòng)開展供應(yīng)鏈管理工作，整合鏈條上的每一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提升企業(yè)競爭優(yōu)勢。在我國，中小企業(yè)占很大比例，但受其經(jīng)營規(guī)模的限制，大多在供應(yīng)鏈管理方面做得不好，倘若還是以前那種傳統(tǒng)的經(jīng)營模式，勢必不能在激烈競爭中發(fā)展壯大?，F(xiàn)在企業(yè)競爭已不是單個(gè)企業(yè)與單個(gè)企業(yè)的競爭，它越來越表現(xiàn)在企業(yè)與企業(yè)上下游各個(gè)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)協(xié)同上。一家企業(yè)若在新的競爭環(huán)境中建立持續(xù)競爭優(yōu)勢，就必須不斷加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。優(yōu)化供應(yīng)鏈的最終目標(biāo)就是降低運(yùn)營成本，提高企業(yè)效益。通過實(shí)施供應(yīng)鏈管理，能有效控制庫存水平，減少交易費(fèi)用和采購成本，縮短生產(chǎn)周期，能極大地提高企業(yè)運(yùn)營的效率。

2中小企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中存在的問題

在我國，許多中小企業(yè)的在生產(chǎn)運(yùn)營中受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)思想影響較大，而且我國大多數(shù)中小企業(yè)對企業(yè)上、下游不能形成有效的控制以及企業(yè)間的信用問題，主要問題如下。

2.1對上下游控制不力

鏈上的企業(yè)是代表著不同利益的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，利益沖突經(jīng)常存在，許多企業(yè)由于疏于對上下游企業(yè)的有效控制，以致對本企業(yè)造成致命沖擊。例如三鹿集團(tuán)在原料奶的收購和檢測上存在的問題，缺乏對供應(yīng)商和貨源控制標(biāo)準(zhǔn)，使這個(gè)奶制品品牌轟然倒塌。供應(yīng)鏈上企業(yè)之間的利潤分配不平衡，企業(yè)之間的聯(lián)系不夠緊密，對企業(yè)上下游沒有進(jìn)行有效控制，將會(huì)使整個(gè)鏈條出現(xiàn)連帶問題，影響企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

2.2信息化程度低

目前，信息技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營過程中非常重要的一環(huán)，企業(yè)信息化程度的高低對企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作開展起著重大作用。但是，在許多中小企業(yè)中內(nèi)部，對信息技術(shù)的應(yīng)用非常少。雖然一些企業(yè)已經(jīng)開始了對信息系統(tǒng)的構(gòu)建，但是大部分企業(yè)中的信息系統(tǒng)的主要作用是記錄數(shù)據(jù)，僅僅只是提高了信息獲取的速率，不能夠從根本上改善企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營的流程。

2.3信用體系不健全

在企業(yè)供應(yīng)鏈管理中，企業(yè)間的相互信賴和合作是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前，我國市場缺乏完善的信用機(jī)制，一個(gè)企業(yè)如果存在信用的問題，將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)市場中相互之間信任度降低，市場中欺騙等不良行為會(huì)不斷出現(xiàn)，這些都會(huì)對企業(yè)與企業(yè)之間的正常合作關(guān)系在很大程度上產(chǎn)生阻礙。企業(yè)失信行為，在短期會(huì)得到一些利益，但從長期來看，這些行為會(huì)給企業(yè)帶來致命影響。

3中小企業(yè)有效實(shí)施供應(yīng)鏈管理的建議對策

面對這些中小企業(yè)在供應(yīng)鏈上存在的問題，我國中小企業(yè)應(yīng)如何才能改善這些問題。

3.1對上下游進(jìn)行控制和整合

中小企業(yè)應(yīng)與上下游企業(yè)建立密切的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，形成戰(zhàn)略同盟，隨著企業(yè)的發(fā)展，必要時(shí)可進(jìn)行前向、后向一體化戰(zhàn)略，實(shí)施更加有效地控制，以此來降低企業(yè)運(yùn)營的成本和風(fēng)險(xiǎn)，提升自己的競爭優(yōu)勢。積極進(jìn)行業(yè)務(wù)的重組和整合，企業(yè)發(fā)展壯大可以對上下游進(jìn)行控股或并購，逐漸減少中間環(huán)節(jié)，加強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈的管理和控制，使每一生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)都由自己控制。進(jìn)而提升經(jīng)營的效率，增加收益，使企業(yè)更有競爭實(shí)力。

3.2對鏈上資源進(jìn)行有效整合

企業(yè)要對信息、物流運(yùn)輸、庫存和資金等資源的有效整合，這些會(huì)對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。隨著信息數(shù)據(jù)的發(fā)展，企業(yè)要對信息資源進(jìn)行整合，發(fā)現(xiàn)有時(shí)效價(jià)值的信息。此外，物流運(yùn)輸成本、庫存成本等資源的有效整合，能大大降低企業(yè)的運(yùn)營成本。要建立更加完善的服務(wù)支持系統(tǒng)。加強(qiáng)物流運(yùn)輸管理和庫存管理，積極推進(jìn)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的工作，要對企業(yè)的物流進(jìn)行有效整合，對庫存進(jìn)行嚴(yán)格控制，方能減緩解企業(yè)運(yùn)營的壓力。

3.3構(gòu)建完善的供應(yīng)鏈信用體系

首先，加強(qiáng)供應(yīng)鏈上企業(yè)與企業(yè)之間的信任和相互合作，可通過信息披露等方法來實(shí)現(xiàn)信息共享，減少信息不對稱。其次，要依靠完善而有效的信用管理機(jī)制，制定完善的誠信經(jīng)營的政策法規(guī)，保證企業(yè)在誠信經(jīng)營過程中有法可依。各政府部門應(yīng)加強(qiáng)對企業(yè)誠信經(jīng)營的監(jiān)管力度，建立完善的企業(yè)信用檔案，按期公示那些有不良信用記錄的企業(yè)名單，讓不講誠信的企業(yè)難于立足。

4結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)代企業(yè)要想在激烈市場環(huán)境中成功突圍，就必須認(rèn)真研究供應(yīng)鏈?zhǔn)侨绾芜\(yùn)作的，有效推進(jìn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的開展，建立企業(yè)高效的供應(yīng)鏈，全面實(shí)施供應(yīng)鏈一體化管理，加強(qiáng)企業(yè)上、下游的控制和整合，建立完善信用體系，以更好的產(chǎn)品和服務(wù)使企業(yè)建立持續(xù)競爭優(yōu)勢。

參考文獻(xiàn)

[1]黃震海.供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理及其戰(zhàn)略[J].改革與戰(zhàn)略，2008（3）.

[2]李文婷.提高我國企業(yè)供應(yīng)鏈管理的對策研究[D].中國人民大學(xué)，2005.

第4篇：完善供應(yīng)鏈體系的建議范文

關(guān)鍵詞：中小企業(yè) 供應(yīng)鏈金融 融資

一、我國中小企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

改革開放以來，我國中小企業(yè)不斷發(fā)展壯大，已成為我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要力量，在繁榮經(jīng)濟(jì)、增加就業(yè)、推動(dòng)創(chuàng)新、改善民生等方面，發(fā)揮巨大的作用。由《2010年中國企業(yè)管理年鑒》，截止2009年底，全國工商登記企業(yè)1030萬戶，個(gè)體工商戶3130萬戶，按現(xiàn)行中小企業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn)測算，中小企業(yè)達(dá)4153.1萬戶，超過企業(yè)總戶數(shù)的99.8%。中小企業(yè)創(chuàng)造的最終產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值相當(dāng)于國內(nèi)生產(chǎn)總值的62%左右，提供了近80%的城鎮(zhèn)就業(yè)崗位。然而，資金短缺問題一直困擾著我國中小企業(yè)的發(fā)展。

首先，受法律法規(guī)制約，中小企業(yè)的融資能力有限。一方面，受制于政策因素，大部分中小企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)二級市場融資。另一方面，國內(nèi)民間借貸受到嚴(yán)格的限制，且成本也相對較高，導(dǎo)致大部分中小企業(yè)通過民間融資困難。第三，我國開展的小額貸款公司等試點(diǎn)機(jī)構(gòu)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)需獨(dú)自承擔(dān)，利潤完全從利息中獲取，造成利息水平高，相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢。

其次，受制于企業(yè)規(guī)模、信用記錄等因素，銀行借款能力較差。在信貸市場上，出于回避違約風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)機(jī)，銀行須將部分企業(yè)“擠出”信貸市場，一般銀行會(huì)將企業(yè)的大小、過去的信用記錄等作為發(fā)放貸款的考核條件。然而，中小企業(yè)一般規(guī)模較小，固定資產(chǎn)較少，難以獲得銀行信貸配額。并且很多中小企業(yè)信息透明程度不高，造成銀行與企業(yè)之間的信息不對稱，從而導(dǎo)致惜貸現(xiàn)象發(fā)生。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，企業(yè)分工越來越明顯，大企業(yè)外包業(yè)務(wù)逐步增加。但研究表明，大企業(yè)因自身利益而對中小企業(yè)供應(yīng)商采取推后付款等手段導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈效益的非理性，抵消了市場分工帶來的好處，因此如何進(jìn)行供應(yīng)鏈管理以及供應(yīng)鏈融資問題成為了近年來的一個(gè)研究熱點(diǎn)。

二、供應(yīng)鏈金融的簡介與發(fā)展

所謂供應(yīng)鏈，就是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流等進(jìn)行控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中， 從而將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

長期以來，企業(yè)關(guān)于供應(yīng)鏈的管理側(cè)重與物流和信息流層面，資金流或的管理卻被忽視。隨著全球化的發(fā)展，價(jià)值鏈周期延長，如何改變核心企業(yè)基于單獨(dú)成本和現(xiàn)金流的優(yōu)化的個(gè)體理性決策所導(dǎo)致的團(tuán)體非理性問題成為供應(yīng)鏈研究的主要方向，供應(yīng)鏈金融的概念應(yīng)運(yùn)而生。

供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)不僅一定程度上解決了中小企業(yè)融資難的問題，而且也為開展業(yè)務(wù)的銀行提供了新的盈利模式。

首先，供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)一定程度上緩解了信息不對稱問題。主要表現(xiàn)在：1、供應(yīng)鏈融資立足于宏觀角度，通過現(xiàn)存的企業(yè)間合作關(guān)系，銀行可以了解企業(yè)過去的情況，而對整個(gè)供應(yīng)鏈及行業(yè)的角度分析，又能進(jìn)一步判斷企業(yè)的未來，降低信貸風(fēng)險(xiǎn)。2、處在供應(yīng)鏈中的企業(yè)通過商會(huì)、行會(huì)等緊密聯(lián)系在一起，之間的信息比較暢通。3、通過供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，信貸風(fēng)險(xiǎn)不在單獨(dú)由中小企業(yè)承擔(dān)，而是與企業(yè)在供應(yīng)鏈中的位置與地位，以及供應(yīng)鏈中核心企業(yè)的信用等密切相關(guān)。

其次，供應(yīng)鏈的存在提高了銀行對中小企業(yè)放貸的積極性。在供應(yīng)鏈中， 中小企業(yè)聚集， 企業(yè)信息相互交流， 從而產(chǎn)生信息的“規(guī)?！毙?yīng)，從而降低銀行的信息匯集的成本， 提高銀行對中小企業(yè)貸款的積極性。

第三， 供應(yīng)鏈的存在為中小企業(yè)實(shí)行信用擔(dān)保創(chuàng)造了條件。我國信用擔(dān)保體系目前尚不完善， 中小企業(yè)難以獲得相關(guān)擔(dān)保， 從而加大了獲得銀行貸款的難度。因供應(yīng)鏈內(nèi)的企業(yè)相互了解對方的信譽(yù)狀況和經(jīng)營能力等信息，利于中小企業(yè)獲得擔(dān)保支持。

最后，銀行可以使用標(biāo)準(zhǔn)化的模式在供應(yīng)鏈體系中進(jìn)行批量貸款業(yè)務(wù)，從而提高銀行的效率和收益，也一定程度降低了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。

正是由于這些優(yōu)點(diǎn)，供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)深受各大銀行喜愛。深發(fā)展銀行于2003年開始在公司內(nèi)部貫徹供應(yīng)鏈金融的營銷理念，創(chuàng)造“N”到“1”模式，先進(jìn)行供應(yīng)鏈上眾多弱勢中小企業(yè)的融資業(yè)務(wù)，最后迫使核心企業(yè)轉(zhuǎn)向銀行，帶動(dòng)公司中小企業(yè)業(yè)務(wù)與核心企業(yè)業(yè)務(wù)的雙雙提升。隨后，國內(nèi)各大銀行也開始不斷推出了各類產(chǎn)品，如2007 年上浦發(fā)銀行的“供應(yīng)鏈融資”；中國銀行的“融貨達(dá)”、“融信達(dá)”、“TSU”、“供應(yīng)商融資項(xiàng)目”等一系列供應(yīng)鏈金融服務(wù)；華夏銀行推出 “融資共贏鏈”業(yè)務(wù)等。

三、供應(yīng)鏈融資的基本模式

在實(shí)際應(yīng)用中，供應(yīng)鏈金融一般可分為以下三類融資模式：

（一）應(yīng)收賬款融資模式

以應(yīng)收賬款向銀行辦理融資的行為，稱為應(yīng)收賬款融資。應(yīng)收賬款融資多用于供應(yīng)鏈上游的債權(quán)企業(yè)融資。債權(quán)人、債務(wù)人以及銀行均參與其中，債務(wù)企業(yè)在其中起著反擔(dān)保的作用，從而降低銀行的信貸風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)收賬款融資利用應(yīng)收賬款易變現(xiàn)、易保管的特點(diǎn)，且融資機(jī)構(gòu)享有追索權(quán)，從而作為質(zhì)押品更容易被雙方接受，使得企業(yè)容易獲得銀行的短期信用支持，從而促進(jìn)整條供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行。

（二）保兌倉融資模式

保兌倉業(yè)務(wù)是指金融機(jī)構(gòu)以控制企業(yè)購買商品的提貨權(quán)為手段，為企業(yè)提供信貸授信，并按企業(yè)的銷售回款的金額逐步向企業(yè)釋放提貨權(quán)。

一般，保兌倉業(yè)務(wù)除了需要直接于處于供應(yīng)鏈中的企業(yè)和銀行參與外，還需要倉儲(chǔ)監(jiān)管單位負(fù)責(zé)對質(zhì)押物品的監(jiān)管以及評估工作；保兌倉業(yè)務(wù)一般需上游企業(yè)給予回購的承諾，進(jìn)而降低銀行的風(fēng)險(xiǎn)。

（三）融通倉業(yè)務(wù)

所謂融通倉，是指第三方物流企業(yè)對融資企業(yè)提供的一種金融與物流集成式的金融服務(wù)，它不但可以為客戶提供高質(zhì)量的物流服務(wù)，還能為客戶提供間接或直接的金融服務(wù)，以提高客戶的經(jīng)營和資本運(yùn)作效率。

融通倉運(yùn)作的基本過程是：生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)以采購的原材料或產(chǎn)成品作為質(zhì)押物存入第三方物流開設(shè)的融通倉并獲得金融機(jī)構(gòu)的貸款，然后在后期經(jīng)營與產(chǎn)品銷售過程中分階段償還，物流企業(yè)提供質(zhì)押物的保管、評估、信用擔(dān)保等服務(wù)

四、中小企業(yè)供應(yīng)鏈融資的風(fēng)險(xiǎn)分析

與傳統(tǒng)融資業(yè)務(wù)相比，供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)參與者眾多，而且一般會(huì)涉及不同行業(yè)、技術(shù)領(lǐng)域等，因此其在風(fēng)險(xiǎn)方面也呈現(xiàn)出其自身的特殊性。

首先是供應(yīng)鏈自身的風(fēng)險(xiǎn)。一方面是供應(yīng)鏈自身面臨的外部風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)鏈由于參與者眾多，受到諸多內(nèi)外因素的影響，如災(zāi)害、罷工等，由于涉及行業(yè)眾多，導(dǎo)致這一外部因素影響較大，某一環(huán)節(jié)的差錯(cuò)可能阻礙整條供應(yīng)鏈的運(yùn)行。

另一方面是供應(yīng)鏈自身內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)將供應(yīng)鏈上的各方連接起來，使生產(chǎn)商、物流方、金融機(jī)構(gòu)相互關(guān)聯(lián)，形成穩(wěn)定的合作關(guān)系。然而，這種“鐵三角”關(guān)系也意味著，一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，其影響也會(huì)隨著供應(yīng)鏈不斷展開，使得供應(yīng)鏈成為了一條風(fēng)險(xiǎn)傳播鏈。例如，如果上游企業(yè)出現(xiàn)問題，則原材料供給可能不足，那么除了影響企業(yè)自身的信貸外，同時(shí)還會(huì)影響下游企業(yè)的生產(chǎn)和銷售，進(jìn)而影響了整個(gè)行業(yè)，影響銀行為下游企業(yè)提供信貸融資。因此，供應(yīng)鏈融資在不出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的情況下，其運(yùn)轉(zhuǎn)將非常利于生產(chǎn)擴(kuò)大，提高全行業(yè)的效益。但一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)并且不能有效控制，那么其造成的影響也將是對整個(gè)行業(yè)的。

其次是供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。銀行開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，除擁有信貸風(fēng)險(xiǎn)外，還會(huì)全面參與企業(yè)業(yè)務(wù)流程中各方面的風(fēng)險(xiǎn)，即要從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、客戶需求階段直到原材料采購、生產(chǎn)、產(chǎn)成品交付給客戶收回資金的整個(gè)過程。同時(shí)，企業(yè)物流的專業(yè)化也需銀行評估考核，選擇具有較高物流管理水平、企業(yè)信息化、供應(yīng)鏈管理都有一定能力的企業(yè)是“供應(yīng)鏈金融”業(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵之一，也是供應(yīng)鏈金融運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)之一。

第三，法律風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)鏈融資涉及的利益主體較多，是多種金融產(chǎn)品的組合，很難依靠單一的法律法規(guī)進(jìn)行約束。

針對以上風(fēng)險(xiǎn)，我們建議從以下幾個(gè)方面完善供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。

首先，完善法律體系，強(qiáng)化外部約束機(jī)制。供應(yīng)鏈融資關(guān)系到一個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景，并且將實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)巧妙的整合起來，這就意味著，如果發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，其帶來的影響可能是毀滅性的。因此，應(yīng)首先制定法律法規(guī)，形成一個(gè)良好的外部約束機(jī)制。供應(yīng)鏈融資開展時(shí)間較短，在產(chǎn)品的創(chuàng)建、條約制定等方面缺少一個(gè)參照物，而供應(yīng)鏈融資涉及的貨權(quán)、付款承諾、責(zé)任擔(dān)保等與許多現(xiàn)存的法律有牽連，如何協(xié)調(diào)好這些法律以及銀行信貸準(zhǔn)則之間的整合尤其重要。

其次，完善信用體系建設(shè)，加大內(nèi)部控制力度。首先應(yīng)強(qiáng)化企業(yè)的信用理念，提高企業(yè)自身的信用意識。供應(yīng)鏈上各企業(yè)是一個(gè)合作的關(guān)系，而不是競爭關(guān)系，一榮俱榮，一損俱損。因此企業(yè)應(yīng)從自身抓起，防止道德風(fēng)險(xiǎn)和逆向選擇的出現(xiàn)。第二，建立內(nèi)部信用評級指標(biāo)體系，建立信用記錄。第三，實(shí)行內(nèi)部互相監(jiān)督措施。供應(yīng)鏈上的企業(yè)除了對自身進(jìn)行約束、提高自身信用水平外，還應(yīng)該對其他企業(yè)互相監(jiān)督。

第三，建立風(fēng)險(xiǎn)隔離機(jī)制，防止風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散。供應(yīng)鏈融資最大的問題在于其風(fēng)險(xiǎn)的傳播性。因此，建立風(fēng)險(xiǎn)隔離機(jī)制十分必要。

五、當(dāng)前我國開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)面臨的問題及對策建議

從2003年深發(fā)展將供應(yīng)鏈金融引入我國，其在我國已經(jīng)取得了很大的發(fā)展，但目前供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)仍面臨著很多問題：

首先，供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)開展不足。目前大部分地方股份制銀行因能力或條件不足，并未開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，而這些銀行往往主要面向的是中小企業(yè)，從而導(dǎo)致廣大的中小企業(yè)無法享受該業(yè)務(wù)所帶來的利益，依然面臨著嚴(yán)峻的融資難問題。

其次，銀行與企業(yè)之間存在明顯的信息不對稱問題。由于銀行與中小企業(yè)之間信息傳遞不通暢，導(dǎo)致很多中小企業(yè)并不知道不熟悉什么是供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)從，使得銀行在業(yè)務(wù)擴(kuò)張、客戶拓展方面存在很大的不便。

第三，物流企業(yè)發(fā)展不足。很多供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)需要第三方物流企業(yè)參與，物流企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)控制方面起著很大的作用。同時(shí)，物流企業(yè)可以自身部分取代銀行，參與供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，為中小企業(yè)融資帶來更大的便利。

為此我們提出以下建議：

1、政府設(shè)立供應(yīng)鏈金融發(fā)展專項(xiàng)資金。政府可設(shè)立供應(yīng)鏈金融發(fā)展專項(xiàng)資金，對中小企業(yè)融資作出突出貢獻(xiàn)的銀行給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，以鼓勵(lì)銀行拓展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。

2、構(gòu)建融資信息服務(wù)平臺。建立由政府主導(dǎo)、各金融機(jī)構(gòu)參與的公共金融信息服務(wù)平臺。通過這個(gè)平臺推介銀行的供應(yīng)鏈金融服務(wù)，同時(shí)也向銀行推介好的企業(yè)和項(xiàng)目，解決企業(yè)和銀行之間信息不對稱的問題。

3、搭建銀行與企業(yè)之間溝通的橋梁。由政府牽頭，舉辦由銀行和企業(yè)共同參加的座談會(huì)，增進(jìn)雙方的信任和了解。邀請銀行舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)，向企業(yè)介紹其供應(yīng)鏈金融服務(wù)產(chǎn)品。

4、加快物流的建設(shè)。物流企業(yè)在供應(yīng)鏈金融環(huán)節(jié)中扮演著天然監(jiān)管人的角色，因此，各地應(yīng)加快物流的建設(shè)，為供應(yīng)鏈金融的發(fā)展提供良好的服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]胡躍飛.供應(yīng)鏈金融.背景、創(chuàng)新與概念界定[J].財(cái)經(jīng)問題研究，2009年，第8期

[2]馮靜生.供應(yīng)鏈金融.優(yōu)勢、風(fēng)險(xiǎn)及建議[J].區(qū)域金融研究，2009年，第2期

第5篇：完善供應(yīng)鏈體系的建議范文

隨著我國汽車行業(yè)由高速增長向低速增長轉(zhuǎn)變，市場的競爭不論對于整車企業(yè)還是零部件企業(yè)，都將更加聚集于企業(yè)綜合實(shí)力的競爭，其中供應(yīng)鏈建設(shè)對競爭力提升將起到日益重要的作用。

汽車供應(yīng)鏈的重要性

一是有利于處理好“整零”關(guān)系。當(dāng)前，宏觀經(jīng)濟(jì)增長放緩，汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入了微增長階段。加強(qiáng)供應(yīng)鏈建設(shè)，提高供應(yīng)鏈管理水平已經(jīng)迫在眉睫。其中最核心的是“整零”關(guān)系。我們汽車行業(yè)的“整零”關(guān)系時(shí)好時(shí)壞，市場增長快，“整零”關(guān)系較為緩和；市場進(jìn)入低速增長階段，“整零”之間矛盾逐日突出。

二是有利于提高競爭力。汽車行業(yè)告別了高速增長的時(shí)期，發(fā)展速度放緩，市場競爭將更加激烈。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是將市場、配送網(wǎng)絡(luò)、制造過程和采購活動(dòng)整合在一起，以更高的服務(wù)水平和效率、更低的總成本來滿足客戶的需求。供應(yīng)鏈的研究主要是在管理方面，涉及到信息流、資金流、物流等系統(tǒng)。當(dāng)前，汽車行業(yè)面臨的主要問題是供應(yīng)鏈的建設(shè)問題，因?yàn)闆]有一個(gè)穩(wěn)定、和諧的供應(yīng)商團(tuán)隊(duì)，就談不上改善和提高供應(yīng)鏈管理水平。汽車由一萬多個(gè)零部件組裝而成的，而零件是由上下家供應(yīng)商制造的，汽車產(chǎn)品的競爭力是每一個(gè)零部件的技術(shù)、品質(zhì)、成本水平的綜合體現(xiàn)，供應(yīng)鏈上的每一個(gè)零部件可以說都是主角，不容忽視。因此建立一支高素質(zhì)的供應(yīng)商隊(duì)伍，打造有競爭力的供應(yīng)鏈?zhǔn)钱?dāng)務(wù)之急。

三是有利于汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。供應(yīng)鏈又是汽車工業(yè)帶動(dòng)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要途徑。目前，支撐我國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈還不夠完善。汽車產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作，使其企業(yè)進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈，有利于帶動(dòng)其它產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成我國完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

我國汽車供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀

我國汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的建設(shè)和管理模式是多樣的，各自具有不同的做法和特點(diǎn)。我們大致區(qū)分出外資企業(yè)和本土企業(yè)的不同特點(diǎn)。

外資企業(yè)的情況。總體來說，外資企業(yè)的供應(yīng)鏈體系穩(wěn)定，整體性強(qiáng)，上下游企業(yè)是伙伴關(guān)系，經(jīng)營理念和目標(biāo)一致。充分體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)精神和整體競爭力。

外資的供應(yīng)鏈體系的建立和管理也有各自特點(diǎn)。從企業(yè)構(gòu)成來看，日韓企業(yè)的供應(yīng)鏈體系封閉性較強(qiáng)，互不重疊。歐美企業(yè)較開放，供應(yīng)商獨(dú)立性強(qiáng)，供應(yīng)鏈體系互有交叉。

供應(yīng)商隊(duì)伍具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性。這主要取決于主機(jī)企業(yè)和供應(yīng)商在技術(shù)上的深度合作，尤其是歐美企業(yè)，技術(shù)上的相互依賴性很強(qiáng)。經(jīng)驗(yàn)證明，企業(yè)間技術(shù)上的深度合作是穩(wěn)定上下游關(guān)系的重要保證。

整體意識強(qiáng)，表現(xiàn)出共享利益、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、相互依存的關(guān)系。即使在市場壓力不斷加大的情況下，也能夠在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，從長遠(yuǎn)考慮，平衡、兼顧供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)各方的利益。

外資企業(yè)在供應(yīng)鏈管理上同步引入國外先進(jìn)技術(shù)，不斷優(yōu)化，利潤空間大，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。

本土企業(yè)的情況。含整車、零部件等企業(yè)的情況?？傮w來說，我國企業(yè)的供應(yīng)鏈整體意識淡薄，各環(huán)節(jié)的利益不平衡，上下游關(guān)系不穩(wěn)定，供應(yīng)鏈管理粗放。

整體意識淡薄主要表現(xiàn)是，企業(yè)從自身角度考慮問題多，更多關(guān)注的是本企業(yè)的利益。當(dāng)市場不景氣時(shí)，不是同舟共濟(jì)，靠提高整個(gè)供應(yīng)鏈的管理水平，降低成本，來提高競爭力，而是把壓力簡單地加給上游企業(yè)，造成供應(yīng)商合理利益的損害。

我國本土企業(yè)供應(yīng)鏈體系的企業(yè)構(gòu)成，包括合資企業(yè)、獨(dú)資企業(yè)和本土企業(yè)，以本土企業(yè)為主。合資企業(yè)和獨(dú)資企業(yè)都位于價(jià)值鏈的高端，上下鏈的關(guān)系比較穩(wěn)定。而本土企業(yè)的關(guān)系松散，流動(dòng)性相對較高。

由此可見，外資和內(nèi)資企業(yè)的做法存在很大差異，這種差異體現(xiàn)在市場競爭力上，事實(shí)證明，從產(chǎn)品的技術(shù)、質(zhì)量、價(jià)格、利潤綜合水平來比較，外資企業(yè)的供應(yīng)鏈體現(xiàn)了較強(qiáng)的競爭力。

為什么會(huì)出現(xiàn)這些問題？

首先，思想認(rèn)識上存在諸多誤區(qū)。本土企業(yè)對供應(yīng)鏈體系建設(shè)認(rèn)識不足或滯后，許多企業(yè)未把供應(yīng)鏈體系建設(shè)放到提高企業(yè)綜合競爭力的戰(zhàn)略高度來認(rèn)識。在處理與供應(yīng)商的關(guān)系上，與外資企業(yè)有很大不同。例如，外資企業(yè)的上下游企業(yè)在產(chǎn)業(yè)技術(shù)上有長期、深入的合作，互相依賴，誰也離不開誰。而我國一些企業(yè)是以我為核心，表現(xiàn)出強(qiáng)勢，把上游的合作看成簡單的買賣關(guān)系。只注意產(chǎn)品的價(jià)格標(biāo)簽，看不見供應(yīng)商背后付出的心血和投入，配套多家布點(diǎn)，不考慮供應(yīng)商投入的回報(bào)，把配套產(chǎn)品看作“標(biāo)準(zhǔn)件”，似乎可以隨便更換。一旦主機(jī)產(chǎn)品銷售不好或停產(chǎn)，供應(yīng)商就出現(xiàn)一大批“爛尾工程”。再如占壓上游企業(yè)資金、拖欠貨款、以產(chǎn)品抵貨款等做法很普遍，尤其遇到市場低迷就更嚴(yán)重。長期以往，供應(yīng)商和主機(jī)企業(yè)勢必離心離德，忠誠度降低。這對供應(yīng)鏈的建設(shè)十分有害，甚至?xí)?dǎo)致供應(yīng)鏈體系的崩潰。

其次，企業(yè)研發(fā)能力不強(qiáng)，基本處于模仿階段。主機(jī)和零部件在技術(shù)上合作的深度不夠，就一般的零部件來說，投入成本不高，雙方都不要求對方承擔(dān)更多的責(zé)任。這就導(dǎo)致了供應(yīng)鏈體系整體的不穩(wěn)定。而外資供應(yīng)商因?yàn)榧夹g(shù)先進(jìn)，對企業(yè)提供了難以替代的技術(shù)支撐，雙方關(guān)系比較穩(wěn)定。事實(shí)證明，供應(yīng)鏈上下游之間在技術(shù)上的依賴關(guān)系決定了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。

第三，一些企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小、產(chǎn)量少，產(chǎn)品價(jià)格低，不足以支撐一個(gè)完整的供應(yīng)鏈體系。除了滿足有關(guān)法規(guī)，必須用外資品牌的零部件以外，為了控制成本，在供應(yīng)商的選擇上主要考慮價(jià)格因素。加之零部件企業(yè)多、同類產(chǎn)品生產(chǎn)重復(fù)嚴(yán)重，而且同質(zhì)化，價(jià)格低，造成惡性競爭的局面，客觀上為主機(jī)多家布點(diǎn)，壓低采購價(jià)格提供了條件。

我國汽車供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀和存在的問題對我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展影響很大，應(yīng)引起全行業(yè)的高度重視。

我國供應(yīng)鏈體系現(xiàn)狀對自主汽車零部件企業(yè)及上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

我國自主零部件企業(yè)普遍存在研發(fā)投入不足、產(chǎn)品開發(fā)能力弱，管理水平低、產(chǎn)品一致性差等問題，企業(yè)數(shù)量多但規(guī)模普遍不大，造成這些問題的原因與我國供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀有很大的關(guān)系。

第一，不利于提高研發(fā)能力。我國零部件企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力不強(qiáng)，對主機(jī)不能提供有力的技術(shù)支撐。但是提高企業(yè)的研發(fā)能力一靠人才、二靠資金。零部件為主機(jī)開發(fā)新產(chǎn)品必須有人力、財(cái)力的投入，這些投入應(yīng)該得到合理的攤銷，如果主機(jī)不考慮這些投入成本，盲目壓價(jià)，零部件企業(yè)是難以為繼的。因此，主機(jī)企業(yè)要兼顧供應(yīng)商的利益，按照供應(yīng)鏈說法，就是下游要考慮上游增值部分的回報(bào)。只有這樣供應(yīng)商才能有長遠(yuǎn)觀點(diǎn)，加大研發(fā)投入，才有創(chuàng)新的動(dòng)力。

第二，不利于保證產(chǎn)品質(zhì)量。面對市場的壓力，主機(jī)和零部件不是同心同德，共同應(yīng)對，而是都只顧自己的利益，結(jié)果只能是犧牲了質(zhì)量，丟掉了市場，兩敗俱傷。

第三，不利于提高零部件行業(yè)的集約化、大規(guī)模生產(chǎn)。我國零部件企業(yè)多，規(guī)模小，重復(fù)生產(chǎn)、專業(yè)化水平低。如果各主機(jī)的供應(yīng)鏈自成體系，零部件很難提高產(chǎn)品水平，擴(kuò)大規(guī)模，降低成本。

第四，不利于拉動(dòng)我國汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對汽車產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要，許多原材料和電子元器件還都依賴進(jìn)口。我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展快、市場競爭激烈，我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)很難進(jìn)入投資的供應(yīng)鏈體系，拉動(dòng)其發(fā)展主要靠本土企業(yè)。本土汽車企業(yè)的供應(yīng)鏈體系管理不規(guī)范，將會(huì)影響相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)進(jìn)入汽車行業(yè)的積極性。

對加快建立有競爭力的供應(yīng)鏈的幾點(diǎn)建議

全面提高對供應(yīng)鏈建設(shè)重要性的認(rèn)識。要轉(zhuǎn)變觀念，樹立“合作、共贏”的經(jīng)營理念。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)龐大的系統(tǒng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)對企業(yè)的最終產(chǎn)品的競爭力起著關(guān)鍵的作用。在我國汽車市場增速放緩、市場競爭日益激烈的狀況下，加快建立完善、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系，提高供應(yīng)鏈管理水平尤為重要和迫切。

學(xué)習(xí)、借鑒外資企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，探索適應(yīng)我國特點(diǎn)的供應(yīng)鏈體系。汽車跨國公司的供應(yīng)鏈管理模式值得本土企業(yè)學(xué)習(xí)、借鑒，但是要結(jié)合我國的國情。我國主機(jī)和零部件企業(yè)規(guī)模一般都不大，一家企業(yè)支撐一個(gè)龐大的供應(yīng)鏈體系有難度。因此，各主機(jī)在供應(yīng)鏈體系建設(shè)上不自成體系，應(yīng)該協(xié)調(diào)、合作，互相有交叉。

進(jìn)一步提高零部件專業(yè)化水平。我國零部件企業(yè)生產(chǎn)總數(shù)多，搞小而全，低水平重復(fù)嚴(yán)重。應(yīng)該按專業(yè)化分工原則，合理拉長產(chǎn)業(yè)鏈，把零件的規(guī)模做大，產(chǎn)品做精、做專、使成本降低。

建議政府有關(guān)部門加強(qiáng)政策引導(dǎo)，制定專項(xiàng)規(guī)劃。對依賴進(jìn)口的部分關(guān)鍵汽車零部件、原材料、電子元器件等發(fā)展給予重點(diǎn)支持，盡快完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈；重點(diǎn)支持零部件小行業(yè)的龍頭企業(yè)做大、做強(qiáng)。

我們肩負(fù)著汽車行業(yè)“由大變強(qiáng)”的使命，盡快提高自主零部件產(chǎn)業(yè)競爭力是我們重要的任務(wù)，打造一流的供應(yīng)鏈體系是提高自主零部件產(chǎn)業(yè)競爭力的重要途徑。

供應(yīng)鏈現(xiàn)狀

本土企業(yè)

我國本土汽車企業(yè)的供應(yīng)鏈整體意識淡薄，各環(huán)節(jié)的利益不平衡，上下游關(guān)系不穩(wěn)定，供應(yīng)鏈管理粗放。企業(yè)從自身角度考慮問題多，更多關(guān)注的是本企業(yè)的利益。

主機(jī)廠

以我為核心，表現(xiàn)出強(qiáng)勢，把上游的合作看成簡單的買賣關(guān)系。

不考慮供應(yīng)商投入的回報(bào)，把配套產(chǎn)品看作“標(biāo)準(zhǔn)件”，似乎可以隨便更換。

只注意產(chǎn)品的價(jià)格標(biāo)簽，看不見供應(yīng)商背后付出的心血和投入，配套多家布點(diǎn)。

占壓上游企業(yè)資金、拖欠貨款、以產(chǎn)品抵貨款等做法很普遍，尤其遇到市場低迷就更嚴(yán)重。

零部件商

投入成本不高，雙方都不要求對方承擔(dān)更多的責(zé)任。

關(guān)系松散，流動(dòng)性相對較高。

零部件企業(yè)多、同類產(chǎn)品生產(chǎn)重復(fù)嚴(yán)重，而且同質(zhì)化，價(jià)格低，造成惡性競爭的局面，客觀上為主機(jī)多家布點(diǎn)，壓低采購價(jià)格提供了條件。

外資企業(yè)

外資企業(yè)的供應(yīng)鏈體系穩(wěn)定，整體性強(qiáng)，上下游企業(yè)是伙伴關(guān)系，經(jīng)營理念和目標(biāo)一致。充分體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)精神和整體競爭力。

歐美企業(yè)

歐美企業(yè)較開放，供應(yīng)商獨(dú)立性強(qiáng)，供應(yīng)鏈體系互有交叉。

供應(yīng)商隊(duì)伍具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性。這主要取決于主機(jī)企業(yè)和供應(yīng)商在技術(shù)上的深度合作，尤其是歐美企業(yè)，技術(shù)上的相互依賴性很強(qiáng)。

第6篇：完善供應(yīng)鏈體系的建議范文

【關(guān)鍵詞】中小企業(yè) 供應(yīng)鏈融資 發(fā)展方向 現(xiàn)狀 對策

“中國企業(yè)缺乏供應(yīng)鏈管理能力，這已經(jīng)成為制約中國產(chǎn)業(yè)升級的重要因素，在當(dāng)前的金融海嘯中，我國的許多中小企業(yè)由于受到一定因素的影響而陷入困境，要解決這一問題，一方面需要企業(yè)自身付出努力，另一方面也需要社會(huì)提供更好的有利于從事供應(yīng)鏈管理的服務(wù)體系，這其中就包括發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。”這是我國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳敬鏈曾說過的一段話。從這段話中可以看出，在中小企業(yè)發(fā)展中，對其發(fā)展起到制約作用的就是供應(yīng)鏈管理能力的缺乏。為此，必須通過自身與社會(huì)的努力為企業(yè)的發(fā)展提供更多的機(jī)遇。

一、供應(yīng)鏈融資的發(fā)展

對供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生背景進(jìn)行回顧，可以加大企業(yè)對新管理理念與技術(shù)的推廣與應(yīng)用，在企業(yè)管理中供應(yīng)鏈管理將成為其發(fā)展的重要方向。Lee提出，70年代行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者必須對產(chǎn)品質(zhì)量加以重視，促進(jìn)全面質(zhì)量管理與零缺陷等管理技術(shù)的快速發(fā)展，在企業(yè)生存中80年代起產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)發(fā)展為企業(yè)的必備能力，在競爭中產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)不再是競爭優(yōu)勢，而開始轉(zhuǎn)向提升生產(chǎn)效率等方面，出現(xiàn)了新的管理理念與技術(shù)，如精益生產(chǎn)、準(zhǔn)時(shí)制等。大部分企業(yè)在90年代后，都提升了其生產(chǎn)效率，從那時(shí)起企業(yè)越來越多地開始關(guān)注于企業(yè)之間的相互合作，也就是有效的供應(yīng)鏈管理，這種運(yùn)作方式可以為各個(gè)企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。通過十幾年的努力，供應(yīng)鏈管理愈加完善，已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。隨著全球化經(jīng)濟(jì)的不斷深入，市場競爭愈加激烈，部分企業(yè)已經(jīng)不單單重視企業(yè)自身的成本與收益管理，將企業(yè)經(jīng)營的各個(gè)環(huán)節(jié)看作是一個(gè)整體的價(jià)值鏈，并進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的實(shí)施。同時(shí)，利用企業(yè)之間的合作、交流，對企業(yè)外一切資源進(jìn)行充分挖掘與利用，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，并實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

現(xiàn)階段我國中小企業(yè)已經(jīng)在1000萬家、在企業(yè)總數(shù)的99%，產(chǎn)值為總產(chǎn)值的64%，稅收占總量的43%，但在融資方面，中小企業(yè)卻僅占了30%，在整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，中小企業(yè)占用資金很多。與大型企業(yè)相比，中小企業(yè)也是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分?，F(xiàn)階段，在國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展與就業(yè)壓力緩解中，中小企業(yè)具有關(guān)鍵性的作用。中小企業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，還面臨著諸多問題，特別是融資問題，已經(jīng)成為中小企業(yè)生存與發(fā)展的主要制約因素。

二、中小企業(yè)供應(yīng)鏈融資的現(xiàn)狀

通過20多年的努力，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與就業(yè)壓力緩解等方面，我國中小企業(yè)發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用，在國民經(jīng)濟(jì)中，中小企業(yè)占企業(yè)總數(shù)的99%，被稱為“毛細(xì)血管”，中小企業(yè)發(fā)展是否健康，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分有利。在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，中小企業(yè)面臨著諸多問題，如法律規(guī)章的限制、缺乏專業(yè)人才及難融資等問題。中小企業(yè)具備穩(wěn)定的融資渠道是其發(fā)展的重要前提。

（一）中小企業(yè)直接融資渠道狹窄

通常情況下，股票市場、債券市場及私人資本市場是中小企業(yè)的直接融資渠道，現(xiàn)階段我國資本市場發(fā)展整體水平較低，缺乏一個(gè)多層次的金融體系，并為中小企業(yè)融資提供服務(wù)。在股票、債券市場等直接融資渠道中相關(guān)部門進(jìn)行了準(zhǔn)入條件的制定，如要求企業(yè)資本規(guī)模、信用等級等具有較高的規(guī)定。但中小企業(yè)市場內(nèi)具有較高的融資準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，如到2008年5月，中小企業(yè)獲準(zhǔn)發(fā)行的上市企業(yè)只有244家，由此可見，中小企業(yè)直接融資渠道十分狹窄。

（二）內(nèi)源融資提供的資金不足

作為企業(yè)資本融通的重要渠道，內(nèi)源融資的優(yōu)勢為成本低與效益高，這也是形成中小企業(yè)資本的主要方式。消費(fèi)與積累矛盾、稅收優(yōu)惠缺乏及過低的規(guī)定折舊率等是造成我國中小企業(yè)融資難的主要問題。因此我國中小企業(yè)具有較小的資本，通常情況下只有30%以下，由此可見，現(xiàn)階段我國中小企業(yè)融資機(jī)制還不完善。在中小企業(yè)機(jī)制建立早期，資金需求量較低，可以通過內(nèi)源融資的方式有效處理，隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，內(nèi)源融資已經(jīng)無法對企業(yè)資金需求進(jìn)行最大限度的滿足，對信貸融資需求越來越高。

（三）銀行貸款難度大

大部分中小企業(yè)直接融資難度較大，但僅僅依托內(nèi)源融資卻很難確保企業(yè)的健康發(fā)展?；诖?，大部分中小企業(yè)融資都集中在間接融資渠道上，如銀行貸款等。從經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)和收益方面來看，商業(yè)銀行融資服務(wù)的提供更趨向于大型企業(yè)。這樣不僅可以增加銀行的經(jīng)濟(jì)效益，還可以規(guī)避銀行風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)橹行∑髽I(yè)市場存在較大的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)具有較高的倒閉率，其自身具有不健全的財(cái)務(wù)制度，并缺乏足額財(cái)產(chǎn)抵押與擔(dān)保，為此，出于安全性的考慮，銀行往往不愿將貸款貸給中小企業(yè)。基于此，中小企業(yè)銀行貸款難度也在不斷提高。

（四）間接融資渠道不完善

銀行與其他金融機(jī)構(gòu)貸款、融資租賃、商業(yè)信用、票據(jù)貼現(xiàn)等都是通常意義上的間接融資渠道。但除銀行貸款以外，在我國這些間接融資形式還不完善，并沒有建立完善的間接融資渠道，這樣導(dǎo)致間接融資方式選擇性較小，嚴(yán)重制約中小企業(yè)的發(fā)展。

三、中小企業(yè)供應(yīng)鏈融資發(fā)展的對策

在中小企業(yè)供應(yīng)鏈融資服務(wù)拓展，應(yīng)對供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范加以強(qiáng)化，進(jìn)行供應(yīng)鏈融資主體的創(chuàng)新，突破傳統(tǒng)服務(wù)模式。中小企業(yè)供應(yīng)鏈融資發(fā)展中，因其自身原因、國內(nèi)環(huán)境及市場因素的制約，導(dǎo)致融資難度不斷加大，為此，中小企業(yè)供應(yīng)鏈融資必須從企業(yè)內(nèi)容進(jìn)行資本經(jīng)營效率的提升，進(jìn)行信息共享平臺與信用評價(jià)體系的建立與完善，可以有效擴(kuò)展供應(yīng)鏈融資領(lǐng)域的范圍。只有這樣才能提高中小企業(yè)的綜合實(shí)力和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，才能為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供可靠的保障。

（一）資本經(jīng)營效率從企業(yè)內(nèi)部提升

拓展中小企業(yè)供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)，必須完善企業(yè)管理體系，資本經(jīng)營效率從內(nèi)部提升，可以對供應(yīng)鏈融資系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效降低。從表面看企業(yè)產(chǎn)品與綜合實(shí)力的競爭，也就是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的競爭?；诖?，在企業(yè)集群中，核企業(yè)應(yīng)樹立并強(qiáng)化集群化管理理念。價(jià)值重構(gòu)與組合整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，并對財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化。并將供應(yīng)鏈融資激勵(lì)機(jī)制引入與強(qiáng)化，增強(qiáng)成員企業(yè)的歸屬感.形成相互依賴的“信譽(yù)鏈”、“利益同共體”，這是完善供應(yīng)鏈融資的重要保障。

（二）進(jìn)行數(shù)據(jù)信息共享供應(yīng)鏈融資服務(wù)平臺的構(gòu)建，對供應(yīng)鏈融資技術(shù)進(jìn)行突破

供應(yīng)鏈融資具有較高的技術(shù)要求，信息管理技術(shù)水平的高低直接影響到供應(yīng)鏈效率的提升，利用共享信息，可以確保企業(yè)能對生產(chǎn)經(jīng)營方案進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，為供應(yīng)鏈上企業(yè)現(xiàn)有資源的高效整合及配置優(yōu)化的實(shí)現(xiàn)提供可靠保障，并實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化。但市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，供應(yīng)鏈企業(yè)因其發(fā)展具有獨(dú)立性，導(dǎo)致信息標(biāo)準(zhǔn)化程度不高。為進(jìn)行數(shù)據(jù)交流共享平臺的建立，需要通過多方努力，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)信息傳遞的暢通，才能為企業(yè)發(fā)展提供信息與技術(shù)支持。

（三）中小企業(yè)信用評價(jià)體系的建立與健全

作為一種信用經(jīng)濟(jì)，市場經(jīng)濟(jì)在完善信用制度及處理好信用關(guān)系的前提下，可以對供應(yīng)鏈融資過程中企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效規(guī)避，但無法對信貸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效規(guī)避，基于此，必須進(jìn)行供應(yīng)鏈融資信用體系的完善，這也是中小企業(yè)供應(yīng)鏈有效融資的方式。建立完整的信用體系，可以對市場交易的安全性進(jìn)行有效提升，還可以對銀行風(fēng)險(xiǎn)控制能力進(jìn)行有效提高。只有建立健全的信用體系，才能打消金融機(jī)構(gòu)對中小企業(yè)融資的顧慮，并設(shè)計(jì)合理科學(xué)融資方案，幫助企業(yè)及時(shí)對自身融資問題進(jìn)行有效解決。長期以來，在企業(yè)信用評級中商業(yè)銀行都采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因規(guī)模、綜合實(shí)力等因素的制約中小企業(yè)與貸款標(biāo)準(zhǔn)符合的極少。往往增加了中小企業(yè)貸款的難度。基于此，國家必須制定相應(yīng)的法律法規(guī)，同時(shí)商業(yè)銀行也必須對中小企業(yè)信貸標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，進(jìn)行與中小企業(yè)特性符合的信用評定、評級辦法的制定。并改善中小企業(yè)信貸業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，進(jìn)行與中小企業(yè)授信評級體制和貸款管理模式相符合供應(yīng)鏈融資方式的建立與完善。

（四）對供應(yīng)鏈融資領(lǐng)域進(jìn)行擴(kuò)展

現(xiàn)階段我國主要的間接融資方式為商業(yè)銀行貸款，在多種供應(yīng)鏈融資方案中，供應(yīng)鏈直接融資渠道狹窄，在我國具有極大的發(fā)展空間，供應(yīng)鏈融資發(fā)展中由間接融資轉(zhuǎn)變?yōu)橹苯尤谫Y是必然趨勢。只有對資本市場下供應(yīng)鏈直接融資加以重視并大力發(fā)展，才能解決中小企業(yè)融資難等問題，才能促進(jìn)供應(yīng)鏈融資的發(fā)展。在直接融資領(lǐng)域金融市場具有關(guān)鍵性的作用，通過借貸市場、抵押市場、證券市場和期貨市場的力量實(shí)現(xiàn)融資證券化，有機(jī)連接金融市場每個(gè)層次，才能促進(jìn)我國供應(yīng)鏈融資快速發(fā)展。

四、結(jié)束語

綜上所述，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入，我國中小企業(yè)在得到快速發(fā)展的同時(shí)，還面臨著融資難等問題。目前，融資難已經(jīng)成為制約我國中小企業(yè)發(fā)展的瓶頸，建立健全中小企業(yè)供應(yīng)鏈融資體系，才能有效解決融資問題，同時(shí)提高中小企業(yè)的綜合實(shí)力和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供可靠的保障。

參考文獻(xiàn)

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第7篇：完善供應(yīng)鏈體系的建議范文

[關(guān)鍵詞]供應(yīng)鏈金融 信用問題 管理體系

近年來,我國金融界興起的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)屬于金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)。隨著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對金融服務(wù)創(chuàng)新需求的日益增大,服務(wù)于生產(chǎn)、流通和銷售的供應(yīng)鏈金融服務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)實(shí)踐越來越多,信用管理體系建設(shè)的問題成為供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的瓶頸問題。

一、供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新業(yè)務(wù)實(shí)踐

在我國,對供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)的探索,大致經(jīng)過了三個(gè)階段:第一個(gè)階段,從“物流銀行”的設(shè)想到“融通倉”概念的提出;第二個(gè)階段,從“倉單質(zhì)押”業(yè)務(wù)的嘗試到“物流銀行”業(yè)務(wù)的開展;第三個(gè)階段,從“物流銀行”業(yè)務(wù)的開展到供應(yīng)鏈金融戰(zhàn)略的提出與實(shí)施。

在供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新的實(shí)踐發(fā)展上,我國形成了兩條業(yè)務(wù)發(fā)展的主線模式:其一是基于傳統(tǒng)的商業(yè)銀行貿(mào)易融資,結(jié)合生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)和實(shí)際需求,由商業(yè)銀行創(chuàng)新業(yè)務(wù)而提供的結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資業(yè)務(wù)模式。其二是基于供應(yīng)鏈管理模式,通過第三方物流企業(yè),創(chuàng)新出來的應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款和融通倉等供應(yīng)鏈融資模式。

二、供應(yīng)鏈金融的信用管理問題

目前國內(nèi)外關(guān)于供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域的研究和實(shí)踐都比較活躍,特別是在國內(nèi),供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新實(shí)踐在不斷進(jìn)行嘗試。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,在發(fā)展過程中的信用問題凸顯出來,信用管理問題阻礙著供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新發(fā)展,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

第一,信用替代的局限。目前以銀行為主的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)是基于所謂的核心大企業(yè)的信用替代而成立的,這在中小企業(yè)的融資中表現(xiàn)得很突出。即需要銀行融資的中小企業(yè)必須和一家值得銀行信賴的大企業(yè)發(fā)生業(yè)務(wù)往來,從而得到“某種資格的認(rèn)定”或者借用大企業(yè)的信用,使其達(dá)到銀行認(rèn)可的資信水平。實(shí)際上是中小企業(yè)利用大企業(yè)的良好信譽(yù)與實(shí)力以及和銀行穩(wěn)固的信貸關(guān)系來為其提供間接的信用擔(dān)保,從而獲得銀行的融資支持。雖然在發(fā)展中,通過供應(yīng)鏈管理建立了諸如“1+N”或者“N+1+N”這樣的業(yè)務(wù)關(guān)系,然而這種融資組織管理方式的效果是使更多的金融資源向那些核心集團(tuán)性企業(yè)歸集,通常會(huì)將核心企業(yè)的信用放大,用以對供應(yīng)鏈上的企業(yè)進(jìn)行更大的授信來支持該業(yè)務(wù)的創(chuàng)新開發(fā),這樣,信貸風(fēng)險(xiǎn)的聚集擴(kuò)散效應(yīng)往往會(huì)擴(kuò)大。因此,僅僅依靠這種信用替代來發(fā)展供應(yīng)鏈金融是有很大局限性的,也會(huì)招致更大的風(fēng)險(xiǎn),最終阻礙了供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新的健康發(fā)展。

第二,信用管理的局限。在我國,供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新模式主要是基于傳統(tǒng)商業(yè)銀行業(yè)務(wù)創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資業(yè)務(wù)模式和基于供應(yīng)鏈管理中銀行通過與第三方物流企業(yè)合作的供應(yīng)鏈融資模式。雖然這兩種創(chuàng)新模式解決了供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)發(fā)展中的許多問題,但目前也顯現(xiàn)出發(fā)展創(chuàng)新動(dòng)力不足的態(tài)勢。在目前的融資模式中,銀行為了控制風(fēng)險(xiǎn),就需要了解企業(yè)抵、質(zhì)押物的規(guī)格、型號、質(zhì)量、原價(jià)和凈值、銷售市場和銷售對象以及承銷商的情況等,還要查看各種權(quán)利憑證的原件、辨別真?zhèn)?。這些工作不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且大大超出了銀行的日常業(yè)務(wù)與專業(yè)范疇。另外,目前供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式的最高收益往往還超過不了傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)模式的收益。因此,以銀行為核心的供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新模式是動(dòng)力不足的,很難成為銀行的主流業(yè)務(wù)。

第三,技術(shù)手段的局限。目前供應(yīng)鏈金融僅僅停留在銀行和企業(yè)的層面上,供應(yīng)鏈管理所依賴的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)目前在銀行和企業(yè)中很難同步發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的落后會(huì)造成信息不完整準(zhǔn)確、業(yè)務(wù)銜接不順利流暢,往往還會(huì)引致風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,供應(yīng)鏈金融信息技術(shù)基礎(chǔ)的創(chuàng)新問題亟待得到解決。由于供應(yīng)鏈管理數(shù)據(jù)庫對于整個(gè)供應(yīng)鏈上的企業(yè)和產(chǎn)、供、存、銷、資金具有實(shí)時(shí)監(jiān)控的功能,需要具備處理意外事件的能力和滿足多方面查詢的要求。因此,技術(shù)創(chuàng)新問題的解決是供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新得以順利發(fā)展的關(guān)鍵,而目前的技術(shù)手段的局限性是很大的。

第四,信用組織的局限。目前的供應(yīng)鏈融資僅僅局限在作為銀行對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的一種創(chuàng)新與補(bǔ)充。實(shí)踐證明,在供應(yīng)鏈金融組織中,銀行為主體的融資組織形式是有極大局限性的。供應(yīng)鏈融資往往會(huì)比傳統(tǒng)的貿(mào)易融資具有更大的風(fēng)險(xiǎn),傳統(tǒng)的貿(mào)易融資強(qiáng)調(diào)的往往只是特定交易環(huán)節(jié)供需雙方企業(yè)的信用狀況和貿(mào)易的真實(shí)背景,而供應(yīng)鏈融資不但要強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),而且更加強(qiáng)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控與防范,對供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)潛在的風(fēng)險(xiǎn)都要加以識別與控制,這就大大增加了管理成本。并且,從目前的供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)模式來看,供應(yīng)鏈融資中的存貨大部分是中間產(chǎn)品,具有很強(qiáng)的專用性,不易通過市場來評估其價(jià)值,也不易在市場上變現(xiàn)。因此,供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)控制更加復(fù)雜、所需要的措施也更加全面,而目前的信用組織形式很難滿足供應(yīng)鏈金融發(fā)展的需求。

三、供應(yīng)鏈金融的信用管理建設(shè)

目前建設(shè)好信用管理體系是促進(jìn)供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)健康發(fā)展的一項(xiàng)重要工作,可以從以下三個(gè)方面來進(jìn)行供應(yīng)鏈金融信用管理體系的建設(shè)。

1.必須加快供應(yīng)鏈金融管理環(huán)節(jié)中的信用制度建設(shè)

(1)建立中介信用機(jī)構(gòu),完善社會(huì)征信服務(wù)體系。供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的信用問題主要來源于以下兩個(gè)方面:一是由于供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)參與者眾多、行業(yè)和地區(qū)跨度大,容易產(chǎn)生供應(yīng)鏈內(nèi)生性的混亂和不確定因素。體現(xiàn)在既有產(chǎn)品與技術(shù)的更新周期頻繁、市場需求波動(dòng)的影響,又有諸如自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭與恐怖襲擊等外部事件的影響,同時(shí)也會(huì)遭遇到企業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)整沖擊,這些不確定因素都會(huì)增加供應(yīng)鏈自身信用問題的風(fēng)險(xiǎn)。二是供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的白發(fā)性擴(kuò)散作用。由于供應(yīng)鏈金融的信用基礎(chǔ)是基于供應(yīng)鏈整體管理程度和核心企業(yè)的管理與信用實(shí)力,因此,隨著融資工具向上下游延伸,風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)相應(yīng)擴(kuò)散。如果供應(yīng)鏈上某一個(gè)成員出現(xiàn)了融資方面的問題,就會(huì)迅速地蔓延到整個(gè)供應(yīng)鏈,這對于供應(yīng)鏈自身的資金管理和綜合管理是非常大的考驗(yàn),也是對銀行信貸管理的極大挑戰(zhàn)。由于我國尚未建立完善的征信信用管理體系,供應(yīng)鏈金融信用管理問題凸顯,如果管理不善,極易引發(fā)大的金融災(zāi)難。因此,建議盡快建立供應(yīng)鏈金融中介信用評級機(jī)構(gòu),建立基于供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的新型的中小企業(yè)投資機(jī)構(gòu)和信用擔(dān)保服務(wù)機(jī)構(gòu),完善供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的社會(huì)征信業(yè)務(wù)體系。

(2)加快供應(yīng)鏈信用管理環(huán)節(jié)法律規(guī)章制度建設(shè)。目前,我國有關(guān)供應(yīng)鏈信用管理環(huán)節(jié)中的法律規(guī)章制度的建設(shè)嚴(yán)重滯后。有關(guān)倉單質(zhì)押、動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押和票據(jù)業(yè)務(wù)的法律法規(guī)尚有許多空白,期待完善的地方很多?，F(xiàn)實(shí)法律中,合同法中沒有明確地規(guī)定倉單的法律地位,真正的倉單流通管理體制還沒有建立起來。一般物流企業(yè)簽發(fā)的倉單又沒有權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證和監(jiān)管,倉單的標(biāo)準(zhǔn)化程度低,使用和流通范圍十分有限。同時(shí),從我國的“物資銀行”、“倉單質(zhì)押”到“物流銀行”、“供應(yīng)鏈金融”的金融創(chuàng)新發(fā)展模式來看,供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)中的金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和防范制度還需要進(jìn)一步完善,金融立法制度還須進(jìn)一步健全。

2.必須把供應(yīng)鏈金融信用管理納入到金融全面風(fēng)險(xiǎn)管理

全面風(fēng)險(xiǎn)管理涵蓋了各層次的金融風(fēng)險(xiǎn),全面風(fēng)險(xiǎn)管理偏好對資源分配起引導(dǎo)作用。它通過準(zhǔn)確計(jì)量各類風(fēng)險(xiǎn)確定資本,通過經(jīng)濟(jì)資本的分配決定各類資產(chǎn)規(guī)模,改善業(yè)務(wù)組合的風(fēng)險(xiǎn)與收益配比關(guān)系,將有限的資源從效益較差而風(fēng)險(xiǎn)較高的業(yè)務(wù)上釋放出來,為效益更好而風(fēng)險(xiǎn)可控的業(yè)務(wù)騰出空間。由于供應(yīng)鏈涉及不同的行業(yè)、不同技術(shù)領(lǐng)域和不同的行政區(qū)域,這就涵蓋了幾乎所有的金融風(fēng)險(xiǎn)。因此,供應(yīng)鏈金融信用管理必須納入到金融全面風(fēng)險(xiǎn)管理之中,這樣才能有效地管理好供應(yīng)鏈出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

3.必須加快技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建供應(yīng)鏈金融信用管理技術(shù)平臺

目前我國的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展的初期階段,由于尚未建立完整的信用體系,特別是供應(yīng)鏈金融的信用模型建設(shè)和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)流程信息化發(fā)展程度不高。供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)中,供貨商、制造商、銷售商、銀行、客戶相互間的信用保證是缺乏協(xié)調(diào)監(jiān)管的。因此,必須加快信用技術(shù)創(chuàng)新,提高供應(yīng)鏈金融信用管理水平?？梢圆捎矛F(xiàn)代高科技信息手段,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感技術(shù)的有效結(jié)合(即物聯(lián)網(wǎng)),通過企業(yè)ERP和EDI等系統(tǒng)的有效利用,建立銀企管理平臺,對供應(yīng)鏈上的產(chǎn)、供、銷企業(yè)和信息、倉儲(chǔ)、物流、資金等活動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控與管理。構(gòu)建好信用管理技術(shù)平臺,就能夠加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的信用環(huán)境建設(shè),為供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新提供有力的信用管理支持。

參考文獻(xiàn):

[1]深圳發(fā)展銀行-中歐國際工商學(xué)院“供應(yīng)鏈金融”課題組.供應(yīng)鏈金融.上海遠(yuǎn)東出版社,2009.1.

第8篇：完善供應(yīng)鏈體系的建議范文

關(guān)鍵詞：煙草專賣；戰(zhàn)略重點(diǎn)

一、提升品牌培育能力，進(jìn)一步提升整體營銷水平

1、建立起高效的市場監(jiān)控體系。一是進(jìn)一步規(guī)范信息采集工作，建立穩(wěn)定、高效、高質(zhì)的市場信息采集網(wǎng)絡(luò)。二是建立信息收集分析系統(tǒng)，提高信息收集處理的速度，為分析信息、應(yīng)用信息提供支持。三是建立以銷量、單箱銷售額、品牌規(guī)格、客戶基礎(chǔ)情況等內(nèi)容為主的日常市場分析系統(tǒng)，完善客戶經(jīng)理日常分析制度，規(guī)范分析流程和分析標(biāo)準(zhǔn)。四是建立并完善品牌培育過程監(jiān)測與診斷體系，設(shè)計(jì)品牌監(jiān)測指標(biāo)，對品牌進(jìn)行持續(xù)的監(jiān)測和分析，全面把握品牌的發(fā)展?fàn)顩r，為品牌培育、貨源保障提供有力支撐。

2、深化協(xié)同營銷工作。一是實(shí)行聯(lián)合庫存管理，以系統(tǒng)集成的思想管理卷煙供應(yīng)鏈庫存，使整個(gè)卷煙供應(yīng)鏈同步運(yùn)作，降低卷煙供應(yīng)鏈整體的庫存水平，減少卷煙斷貨機(jī)率，提高工商企業(yè)市場響應(yīng)速度，進(jìn)一步促進(jìn)工商企業(yè)和批零企業(yè)間的互動(dòng)與合作，最終實(shí)現(xiàn)卷煙供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的共贏。二是完善信息互通共享機(jī)制。充分發(fā)揮行業(yè)工商營銷信息共享平臺的作用，努力實(shí)現(xiàn)工商營銷信息的互通共享，在工商雙方之間建立一個(gè)暢通的信息溝通橋梁和聯(lián)系紐帶。三是建立工商評價(jià)激勵(lì)機(jī)制。開展工商互評，增強(qiáng)協(xié)作性和協(xié)調(diào)性，兼顧工商雙方的共同利益，使卷煙供應(yīng)鏈的運(yùn)作更加順暢，實(shí)現(xiàn)工商企業(yè)共贏。

3、完善以電子商務(wù)為特征的現(xiàn)代營銷模式。一是擴(kuò)大網(wǎng)上訂貨系統(tǒng)的實(shí)施和應(yīng)用范圍。二是建立基于電子地圖的圖形化分析系統(tǒng)。使對零售客戶的經(jīng)營分析電子化、可視化，實(shí)施精確營銷，為經(jīng)營決策提供可視化依據(jù)。三是建立中高端消費(fèi)者數(shù)據(jù)庫。通過智能終端、網(wǎng)上訂貨功能的不斷延伸，探索建立中高端消費(fèi)者數(shù)據(jù)庫，使企業(yè)更加準(zhǔn)確了解中高端消費(fèi)者的消費(fèi)變化情況，制定更加準(zhǔn)確的卷煙營銷策略。四是建立品牌精準(zhǔn)營銷體系，提升培育品牌能力。通過信息平臺搭建，提高重點(diǎn)培育品牌的能力和水平，對品牌經(jīng)營進(jìn)行精準(zhǔn)營銷。

4、進(jìn)一步提升客戶服務(wù)與管理水平。一是充分發(fā)揮零售商協(xié)會(huì)作用，提升零售商的經(jīng)營自律工作水平，營造良好的零售環(huán)境。二是進(jìn)一步細(xì)化客戶分類，滿足不同需求客戶的不同要求，提高各類客戶滿意度。三是繼續(xù)加強(qiáng)終端建設(shè)，促進(jìn)整體形象的提升。以終端建設(shè)為中心，致力創(chuàng)新，積極探索零售終端建設(shè)的新途徑、新舉措，不斷提高服務(wù)水平，努力開展加盟終端、直營終端等工程的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)以煙草企業(yè)為中心向以客戶為中心轉(zhuǎn)變。四是健全客戶服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)品牌化，提升服務(wù)能力。

5、打造煙草現(xiàn)代物流體系。發(fā)展現(xiàn)代物流，構(gòu)建現(xiàn)代供應(yīng)鏈，以打造適應(yīng)未來以下游需求為導(dǎo)向的現(xiàn)代物流體系。一是整合物流各環(huán)節(jié)工作，統(tǒng)籌考慮批零兩個(gè)環(huán)節(jié)物流費(fèi)用，努力實(shí)現(xiàn)全市卷煙物流費(fèi)用最低。二是嚴(yán)格執(zhí)行物流費(fèi)用預(yù)算管理制度，準(zhǔn)確跟蹤分析物流費(fèi)用的構(gòu)成及支出情況，進(jìn)一步提升精細(xì)化管理化水平，有效降低物流費(fèi)用。三是利用信息技術(shù)，優(yōu)化流程，強(qiáng)化管理創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)物流體系運(yùn)行高效、費(fèi)用合理。

二、加大專賣管理力度，完善聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制

積極爭取各級地方黨委政府和有關(guān)執(zhí)法部門對煙草市場整治工作的支持，完善和鞏固“黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，綜治機(jī)構(gòu)組織協(xié)調(diào)，煙草部門具體負(fù)責(zé)，有關(guān)部門齊抓共管”的煙草專賣大執(zhí)法格局。深入貫徹和落實(shí)法院、檢察院、公安、煙草四部門聯(lián)合打擊涉煙犯罪聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)行政執(zhí)法和刑事司法的銜接，提高對涉煙犯罪分子的追刑力度。進(jìn)一步加大與治安、刑警、技偵、交警、網(wǎng)監(jiān)等多警種的配合力度，鞏固和完善同工商管理部門的聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，建立基層專賣管理所與公安派出所、工商管理所的協(xié)作機(jī)制，將聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制延伸到底。加強(qiáng)與郵政、互聯(lián)網(wǎng)管理部門的合作，嚴(yán)厲打擊利用郵政物流渠道和互聯(lián)網(wǎng)非法經(jīng)營煙草專賣品的行為。

三、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步提升精細(xì)管理水平

1、全面推進(jìn)信息化建設(shè)，提升企業(yè)核心競爭力。重點(diǎn)抓好應(yīng)用系統(tǒng)的集成整合，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)共享平臺，形成互聯(lián)互通、信息協(xié)同、資源共享的信息支撐服務(wù)體系。同時(shí)，提升網(wǎng)絡(luò)信息安全保障能力，全面提高企業(yè)信息化建設(shè)水平，有效提高企業(yè)的核心競爭力。

2、進(jìn)一步做好節(jié)能減排工作，建設(shè)節(jié)約型企業(yè)。一是完善節(jié)能減排工作制度，加大考核力度。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，參照國家局和省局(公司)系統(tǒng)節(jié)能減排目標(biāo)，結(jié)合本單位實(shí)際，組織制訂各項(xiàng)能耗定額標(biāo)準(zhǔn)，并加強(qiáng)對節(jié)能減排工作的業(yè)績考核。二是加強(qiáng)節(jié)能減排宣傳，組織開展各種形式的宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)資源憂患意識、保護(hù)意識和責(zé)任意識，廣泛宣傳節(jié)能減排的重要性、緊迫性，提高全體員工的節(jié)約環(huán)保意識，宣傳行業(yè)內(nèi)外的節(jié)能新舉措、新實(shí)效，為節(jié)能減排營造良好的輿論氛圍。

四、完善科技創(chuàng)新機(jī)制，提升自主創(chuàng)新水平

一是健全科技創(chuàng)新管理辦法和激勵(lì)機(jī)制，完善科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用體系，積極營造創(chuàng)新環(huán)境，提升科技創(chuàng)新支撐能力，加大在科技創(chuàng)新項(xiàng)目、科研設(shè)備和表彰獎(jiǎng)勵(lì)方面的經(jīng)費(fèi)投入，推動(dòng)自主創(chuàng)新能力上水平。二是加強(qiáng)對外協(xié)作，合理利用外部資源，加強(qiáng)與科研院所的長期合作，充分發(fā)揮外部資源優(yōu)勢，不斷深化產(chǎn)學(xué)研合作。三是加快創(chuàng)新型企業(yè)建設(shè)。堅(jiān)持“以人為本、自主創(chuàng)新、突出重點(diǎn)、持續(xù)發(fā)展”的行業(yè)科技發(fā)展指導(dǎo)方針，培養(yǎng)企業(yè)員工創(chuàng)新意識，加強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新文化宣傳。引導(dǎo)廣大干部、職工積極參與創(chuàng)新活動(dòng)，提出合理化建議，做到全員創(chuàng)新，形成持續(xù)創(chuàng)新。

參考文獻(xiàn)：

第9篇：完善供應(yīng)鏈體系的建議范文

關(guān)鍵詞：機(jī)械加工企業(yè) 庫存管理 績效評價(jià) 平衡計(jì)分卡

由于機(jī)械加工企業(yè)具有生產(chǎn)周期長、產(chǎn)品種類多、生產(chǎn)流程復(fù)雜的生產(chǎn)特點(diǎn)，機(jī)械加工企業(yè)為了更為有效地節(jié)約生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效率，對供應(yīng)鏈庫存管理提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)的要求。隨著中國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷健全和完善，改革開放的程度和廣度日益加深，機(jī)械加工企業(yè)面臨著激烈的國內(nèi)同行競爭和國際競爭。與此同時(shí)，機(jī)械加工產(chǎn)品的買方市場已經(jīng)形成，客戶對產(chǎn)品的個(gè)性化需求更為強(qiáng)烈，對產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國機(jī)械加工企業(yè)能夠按時(shí)提品訂單的比例僅為30%-50%，嚴(yán)重影響了客戶的信任度和企業(yè)的庫存管理質(zhì)量。更為重要的是，機(jī)械加工企業(yè)的庫存管理成本居高不下，占用了大量的生產(chǎn)資金，極大地制約著企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長和長遠(yuǎn)發(fā)展。

鑒于此，本文針對機(jī)械加工企業(yè)在供應(yīng)鏈庫存管理方面存在的按時(shí)交付訂單率低下、庫存管理成本較高的問題，提出建立機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理的績效評價(jià)體系，以期增強(qiáng)企業(yè)庫存管理的綜合服務(wù)能力，提高企業(yè)的市場競爭能力。供應(yīng)鏈庫存管理的績效評價(jià)已經(jīng)成為學(xué)術(shù)界和實(shí)務(wù)領(lǐng)域的關(guān)注焦點(diǎn)之一，他們的研究成果為我們提供了有力的經(jīng)驗(yàn)支持和研究資料。

1 機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的研究現(xiàn)狀

國內(nèi)外很多學(xué)者對機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理的績效評價(jià)體系都做出了全面而深入的研究，并得到豐富的研究成果。本文將從機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的理論基礎(chǔ)、國外關(guān)于機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的研究綜述、國內(nèi)關(guān)于機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的研究綜述以及研究評述四個(gè)部分，分別系統(tǒng)地介紹當(dāng)前的研究現(xiàn)狀。

1.1 機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的理論基礎(chǔ) 績效評價(jià)是指通過對任務(wù)發(fā)生之前的管控與指導(dǎo)、發(fā)生之后的考核與度量來判斷組織是否達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)、完成的效率以及付出的代價(jià)。隨著供應(yīng)鏈管理在機(jī)械加工企業(yè)管理體系當(dāng)中的地位越來越重要，庫存管理已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理的必要組成部分，而庫存管理的績效評價(jià)可以有效檢驗(yàn)企業(yè)庫存管理的整體效率水平和服務(wù)質(zhì)量。換句話說，庫存管理的績效評價(jià)既是提高機(jī)械加工企業(yè)庫存管理質(zhì)量的有效手段，同時(shí)也是反映企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈管理水平的一面鏡子。由于機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理的特殊性，供應(yīng)鏈庫存管理并非所有供應(yīng)鏈下游企業(yè)的庫存績效總和，需要著眼于整個(gè)供應(yīng)鏈管理的實(shí)際情況，選擇合適的績效評價(jià)方法，做出更為科學(xué)的庫存管理績效評價(jià)體系。

1.2 國內(nèi)外關(guān)于機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的研究綜述 國內(nèi)外學(xué)者對機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的研究主要集中在以下幾個(gè)方面：

1.2.1 供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)的理論創(chuàng)新 國外學(xué)者vesna bosilj—vuksic提出了從組織方式的角度對供應(yīng)鏈庫存管理進(jìn)行研究，并得出了組織績效評價(jià)的原則和指導(dǎo)方針；g. vardangalos則從客戶滿意度的角度，全面分析了客戶與供應(yīng)鏈庫存管理之間的內(nèi)在關(guān)系，提出了組織與個(gè)人相結(jié)合的供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系。與此同時(shí)，，ramaa. a.則站在微觀流程的角度，全面研究了供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)的流程及其與之相對應(yīng)的責(zé)任分擔(dān)。

1.2.2 供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)的方法研究 國內(nèi)學(xué)者駱品亮將委托理論與供應(yīng)鏈庫存管理相結(jié)合，提出主觀績效評價(jià)與客觀績效評價(jià)相互結(jié)合的績效評價(jià)方法，對于解決信息不對稱的問題起到了積極的作用。高天寶則運(yùn)用不確定測度模型對傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)進(jìn)行了改進(jìn)。

1.2.3 績效評價(jià)工具在供應(yīng)鏈庫存管理過程中的應(yīng)用創(chuàng)新 周紅通過運(yùn)用供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系解決了供應(yīng)鏈成員之間庫存管理協(xié)同的問題，提高了整個(gè)供應(yīng)鏈庫存管理的效率水平。楚金華則運(yùn)用因子分析方法分析了電子商務(wù)在機(jī)

加工企業(yè)庫存管理過程中的作用及其具體應(yīng)用。

1.3 研究評述 雖然國內(nèi)外學(xué)者對機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理的績效評價(jià)都做出了積極的貢獻(xiàn)，但仍然存在幾個(gè)方面的問題需要進(jìn)一步分析：一是未能將機(jī)械加工企業(yè)的供應(yīng)鏈庫存管理特點(diǎn)與績效評價(jià)體系有效的結(jié)合在一起，無法解決供應(yīng)鏈庫存管理過程中出現(xiàn)的問題，導(dǎo)致庫存管理效率持續(xù)低下。二是未能建立起更為完善的供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系。以往的供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)無法解決供應(yīng)鏈全局利益與供應(yīng)鏈成員局部利益的沖突問題，導(dǎo)致信息不對稱的問題日益嚴(yán)重。

2 機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理過程中存在的問題分析

機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理過程中主要存在的問題表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2.1 庫存管理成本過高 由于機(jī)械加工企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)復(fù)雜，生產(chǎn)周期過長，供應(yīng)鏈庫存管理的確不是一件十分容易的事情。加上，機(jī)械加工企業(yè)很容易受到上下游供應(yīng)鏈企業(yè)的經(jīng)營狀況的影響，庫存管理更為復(fù)雜。在這種情況下，庫存管理成本居高不下，而且常常因?yàn)樯唐窚?、材料短缺等原因，對機(jī)械加工企業(yè)的正常生產(chǎn)活動(dòng)帶來了十分不利的影響。

2.2 庫存管理結(jié)構(gòu)不合理 由于庫存結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多層次、多元化的特點(diǎn)，機(jī)械加工企業(yè)在庫存結(jié)構(gòu)管理上也具有很大的弊端。一方面，庫存商品的所占比例上升，則會(huì)導(dǎo)致庫存銷售不太理想，直接反映出商品滯留的問題；另一方面，生產(chǎn)材料擠壓過多，占庫存總量的比重提高，則會(huì)導(dǎo)致大量的生產(chǎn)資金被積壓，影響資金的利用效率。

2.3 信息傳遞渠道不通暢 影響機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理的又一重要原因就是庫存管理的信息共享因素。只有實(shí)現(xiàn)信息共享、維護(hù)信息傳遞渠道的通暢，才能促使庫存管理資源在整個(gè)供應(yīng)鏈中得以有效整合和利用。然而，中國的機(jī)械加工企業(yè)在信息工程建設(shè)方面的意識不足，信息共享平臺有待進(jìn)一步完善，使得企業(yè)承擔(dān)了較大的信息不對稱風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重影響了企業(yè)的健康、快速地發(fā)展。

3 機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的建立

要解決機(jī)械加工企業(yè)在供應(yīng)鏈庫存管理過程中存在的問題，本文建議有必要建立一套針對性較強(qiáng)、適用性較高、結(jié)構(gòu)簡便的供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系。本文將著重研究機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系建立的必要性、供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的建立目標(biāo)與方法以及供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的建立步驟三個(gè)方面展開。

3.1 建立機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的必要性 供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系可以有效解決實(shí)務(wù)過程中存在的問題。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

3.1.1 有利于提高機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理的執(zhí)行效率。供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系可以針對實(shí)際工作中存在的問題，提出一些行之有效的改進(jìn)措施，提高庫存管理效率。

3.1.2 有利于全面了解機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理的實(shí)際情況。供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系可以通過計(jì)量方法，準(zhǔn)確評價(jià)和衡量機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理的質(zhì)量水平，為決策者提供第一手的可靠信息。

3.1.3 有利于促進(jìn)供應(yīng)鏈庫存管理的信息共享。供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系可以有效解決機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理中的信息不對稱問題，使得各個(gè)企業(yè)的庫存管理信息得以共享，降低供應(yīng)鏈的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 建立機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的目標(biāo)與方法

3.2.1 建立機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的目標(biāo)。本文建立機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的主要目的在于：①全面了解機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的實(shí)際狀況。通過建立供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系，機(jī)械企業(yè)就可以從多個(gè)角度深入了解自身的庫存管理狀況和未來發(fā)展方向，為以后的庫存管理體制改革提供可靠的決策依據(jù)。②反映機(jī)械加工企業(yè)庫存管理的信息共享程度。不可否認(rèn)，信息共享已成為衡量機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理質(zhì)量的重要指標(biāo)。本文重點(diǎn)針對信息共享的現(xiàn)狀，提出更為合理的改善意見。

3.2.2 建立機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的方法。本文采用平衡記分卡的方法建立機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系。平衡記分卡方法是一種常見的績效評價(jià)方法，能夠?qū)⑵髽I(yè)的短期目標(biāo)與長期目標(biāo)相結(jié)合，分別從財(cái)務(wù)的角度和非財(cái)務(wù)的角度，綜合評價(jià)和分析企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理的現(xiàn)狀。因此，

本文認(rèn)為，平衡計(jì)分卡方法合適于本文的研究重點(diǎn)。

3.3 機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系的建立 平衡記分卡方法分別從顧客、財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)流程和創(chuàng)新能力四個(gè)方面考核和評價(jià)企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理的質(zhì)量。本文將從以上四個(gè)方面建立機(jī)械加工企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系。

在顧客層面，本文采用準(zhǔn)時(shí)交貨率、訂單完成時(shí)間、庫存交貨準(zhǔn)確率三個(gè)指標(biāo)來評價(jià)。在財(cái)務(wù)層面，本文采用庫存周轉(zhuǎn)率和庫存成本來評價(jià)衡量。在業(yè)務(wù)流程層面，本文采用庫存物資供應(yīng)率、收發(fā)正確率和倉庫利用率三個(gè)指標(biāo)來評價(jià)衡量。在創(chuàng)新能力層面，本文采用信息共享質(zhì)量、信息共享速度和企業(yè)合作年數(shù)三個(gè)指標(biāo)來評價(jià)衡量。

本文設(shè)計(jì)的機(jī)械工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈庫存管理績效評價(jià)體系如圖1-1所示：

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