自動化教學精選(九篇)
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第1篇：自動化教學范文
電子設計自動化是高職高專院校電子類專業一門專業課，同時也是一門應用性較強，與其它課程如單片機密切結合的課程，在專業課程體系中處于重要地位。本文針對電子設計自動化課程的特點，以項目課程的含義、項目課程的核心理念和項目課程的基本特征作為闡述，結合本校實訓條件，以一個項目為主線，根據工作過程為導向開發項目課程作了一些探索與實踐。
1傳統課程結構特點
本課程傳統的教學模式通常主要進行知識傳授，課程結構和內容總體上沒有跳出普通教育的課程模式，目前主要存在以下幾個問題。1．側重強調知識的掌握水平。對職業教育技能型人才培養的需要把握不夠，特別是在針對就業和工作崗位的實踐能力和職業技能訓練上脫節嚴重，也無法實現理論實踐一體化教學，理論教學與實踐操作各成一軌，一定程度上存在專業知識學習代替了職業教育的狀況，使職業教育主要成為知識教育而失去了其應有的特征和職能。2．課程的知識孤立自成體系。限于課程開發者們本身的知識結構和職業經歷或跨學科能力，往往很難開發實用的跨學科和綜合性的課程，使得課程與其它課程的關聯性不大，對實際問題的綜合性缺乏關注，單科獨進現象比較嚴重，不利于使學習者產生整體聯想，也降低了學習者的學習效率。3．教材過于封閉，缺乏靈活性。傳統學科型課程開發周期長，教材編寫時間長，學術色彩比較濃，相對封閉在職業教育內部或學校內，對社會生產實踐的反應遲緩，知識內容沒有與生產、服務一線的實際需要緊密結合，也不能及時反映生產、服務一線最新的技術、工藝和方法的運用。這就造成了課程和教材要么與生產、服務一線的需要嚴重脫節，要么根本趕不上生產、服務一線的發展。由于傳統課程結構的這些特點，容易引起課程內容繁難和陳舊，脫離實際需要。
2項目課程開發
2.1項目課程的含義項目課程模式是打破學科化的知識體系，從職業崗位工作任務分析出發，依據職業崗位工作任務組建一系列行動化的學習項目，而這些項目通常就是典型零件、典型產品和典型工藝等。學生的學習過程是以行動為主的自我建構過程，以完成工作化的學習任務為基礎，在有目標的行動化學習中積累實踐知識、獲取理論知識。項目課程模式真正做到了理論融于實踐，動腦融于動手，做人融于做事，在“所學”與“所用”之間建立了一個接近真實的“零距離通道”。
2.2項目課程開發流程根據百強示范校建設的要求，我們逐漸認識到所謂的項目課程改革，不僅僅是對課程內容進行重新設置，做些刪減，或對編排順序做些調整，項目課程改革還必須觸及按照何種邏輯來設置課程的問題。項目課程應是以典型產品或服務為載體讓學生學會完成完整工作過程的課程模式。我們對項目可理解為一件產品的設計與制作，一個故障的排除，一項服務的提供，強調應用技能獲得產品。對本課程進行項目課程開發時，可以以典型電路板設計制作為邏輯主線開發，以資訊、決策、計劃、實施、檢查和評估六個過程進行。以電路板制作為例，第一步資訊：先分析電路的原理、功能、適用領域、軟件操作要求；第二步計劃：確定分配工作小組，開展項目，確定方法、工藝流程并制訂小組工作計劃，分配設計任務。第三步決策：確定整體設計方案；第四步實施：領取實驗所用器材等，按計劃進行項目實施，并對操作步驟、制作過程進行指導和監控；第五步檢查：對制作對象的檢查，并趕寫檢查單；第六步評估：采用學生自評、互評和教師評價等方式對本項目的整個實施過程和工作結果進行評價和建議。
3項目課程設計
下面以一個基于工作過程的項目教學為例，說明本課程項目課程改革的基本方向和過程。講課順序是以項目的開發步驟為順序，將電子設計自動化的各個知識點拆開，插入到開發項目的過程中。引導學生邊干邊學，在動手中學習這門課。本課程所選擇的一個項目是電子時鐘的設計制作。其中核心元件是89C51為單片機，其內核和指令系統與8051完全一樣，因其內部有4KB的FlashMemory，可隨時改寫程序，很適合初學者練習、編程。HD7279為LED和鍵盤的驅動芯片，可直接驅動8個LED數碼管和64按鍵鍵盤。DS12887為時鐘芯片，內部有鋰電池，保持長時間不掉電。其工作過程為從DS12887中讀出時間，在LED上顯示，通過鍵盤可以修改DS12887中的時間。在這個項目中，89C51和HD7279是串行通信，和DS12887是并行傳輸，并包含鍵盤和顯示電路。在這個項目中包含了電子設計自動化的基本知識點。本項目要求每個學生都要繪制出原理圖和電路板圖，最終目的是制作電子時鐘，要求學生能過板上布線，焊接，編程，調試，修改，調試，修改等一系列過程，使他們真正了解電子產品開發是怎樣進行的。在項目設計過程中，將項目設計所需的知識點穿插融合到項目資訊之中。在學生完成項目設計的同時，不僅僅對這些知識點進行了掌握，而且能夠具備獨立實踐操作的能力。在實際教學過程中，學生不再像以往學習過程中將精力全放在如何學會課本的知識，而是通過先見到現象，培養出興趣，再深入學習，從現象到理論，在從理論到現象。這樣學生的學習就變被動為主動，逐步形成探索性的學習方式，并且在學習本課程的時候也對單片機課程內容進行了鞏固和學習。
在實際的項目實施過程中，例如當學生在面包板上焊上89C51的時候，要根據其引腳要求接上電源電路、晶振電路、復位電路，見圖1，學生真正是根據單片機的引腳要求搭電路，而不是像以前只是在理論上講引腳，而學生連引腳在哪都不知道。為了驗證單片機能否工作，可在P1.0上接一個發光二極管，通過幾條指令就可以讓二極管亮，學生就會感覺指令很神奇，在這里就可以講授傳送指令，要求學生編程控制二極管閃。當學生自己編程使二極管閃了，他的成就感就有了，他的學習興趣也有了。整個授課過程都是依照這個思路，講到哪部分，就設計這部分的電路，然后把這部分焊到面包板上，然后講與其有關的指令，讓學生練習編程控制這部分，從而達到設計要求。這樣當這一題目完成時，這門課的主要知識點也都講授了，學生是在主動的學完了課程。在這一過程中，對這門課有興趣并動手能力強的學生就會脫穎而出，教師就可以指導這部分學生深入研究，讓他們加入到教師的研究課題中，培養學生的科研和創新能力。這門課一般安排兩周的課程設計，按硬件設計，制板，軟件設計，調試幾部分進行。(1)硬件設計：學生在教師的指導下明確設計要求和目的，按照要求查閱資料，設計硬件電路，用PROTEL畫出原理圖和接線圖。(2)制板：在印刷電路板上插接各種元器件，焊接。這一過程中要求學生仔細、認真。(3)軟件設計：在硬件電路的基礎上，學生按照模塊化的設計方法，編程控制硬件。(4)調試：調試就是使各部分都滿足設計要求。課程設計是學生所學知識的綜合應用，可培養學生獨立思維的意識和科學工作方法并提高學生的動手能力。教師在這一過程中既要耐心指導又要大膽放手，指導學生獨立完成設計。
第2篇：自動化教學范文
關鍵詞：民航自動化；專業英語；教學方法
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）12-0179-02
一、引言
自動化專業英語是為了培養自動化專業學生對所學領域英語文獻和資料的閱讀能力，及在未來工作環境中需要的英語表達能力而開設的課程。這門課程對于學生向專業更高層次發展，尤其對今后的實際工作具有重要的幫助和指導作用。教學內容范圍廣是自動化專業英語的特點，它涵蓋了大學期間多門自動化專業課程的內容。對于具有行業特色的院校，普通的自動化專業英語常常無法引起學生的學習興趣和熱情，導致了學習效果大打折扣。自動化專業英語作為一門ESP（English for Special Purpose）專業詞匯特別多；語言特上多采用論證說明的表達手法，語句中多使用被動句、各類從句，并且句子較長、較散。這使文章閱讀起來晦澀困難。另外，自動化英語屬于嚴肅的書面語體。語言嚴謹周密，具有很強的邏輯性，并且層次分明，重點突出[1][2]。基于自動化專業英語的特性，課程主要側重于閱讀、詞匯，偏重書面化，因此在課堂上師生互動交流很少。如何改變這種現狀是教師需要思考的問題。本文就對民航背景下的自動化專業英語的教學提出一些觀點用來探討。
二、教學的現狀
民航大學自動化專業英語是在大學公共英語學習基本完成的基礎上為自動化專業本科生開設的一門課程，安排在大二下學期，36學時，選用的教材是由王宏文主編、機械工業出版社出版的《自動化專業英語教程》，共有6個部分，30個單元的內容[3]。專業英語時間點的設置是這門課程首先面對的問題。自動化專業的學生在大二剛剛接觸專業基礎課，上學期所學的專業課程也僅僅是《電路》。然而，《自動化專業英語教程》中涵蓋了自動化方向的很多課程，其中包括“模擬電子技術”、“數字電子技術”以及“電力拖動”這些正在學的和“計算機控制技術”、“過程控制”這些還未學的內容。這使得教師只能選擇其中的部分章節進行講解。自動化專業涉及到的專業發展方向非常廣泛，如計算機控制技術、過程控制、網絡化與信息化控制等，如果只是單純的單詞和句子的羅列就失去了專業英語的意義。但是，如果教師講解學生未學知識的話，就又會觸及課時的問題，自動化專業英語“信息量大，內容超前和絕對課時少”的問題就尤為明顯。教材的局限也是這門課程面臨的一個很重要的問題。在我們所用的非民航類的自動化專業英語教科書當中很少或幾乎沒有涉及到民航領域中使用的專有詞匯，而這些詞匯又是學生在步入工作崗位后所必須掌握的東西。所學內容與未來實際工作相脫節的情況也導致了學生沒有濃厚的學習興趣。使用貼近行業背景的教材可以更好地提高學生的學習興趣，讓學生感到學有所用，從而提高課堂效率。教學方式上，根據自動化專業英語的特點，教師采用的多為“詞匯講解+翻譯”或“段落講解+翻譯”的傳統課堂教學方式。這種授課方式，雖然有利于學生掌握較系統化的知識體系，也有利于教師掌握控制教學進度，但抑制了學生的主觀能動性，阻礙了學生進一步學習的積極性，也不利于學生獨立閱讀和理解能力的訓練[4][5]。這種傳統教學模式會讓學生產生重復學習、做無用功的想法，使得學習積極性不高。在教學手段上，教師仍然采用板書為主的形式，類似單一的教學模式不僅效率低，而且無法充分地調動學生學習積極性，也不符合英語教學的普遍規律。
三、教學的探索
1.教學內容的擴展。在教學內容的選擇上，應當根據學校和專業自身的特點，以及未來從事工作的行業內容有針對性地設置相關內容。中國民航大學自動化專業的學生應當具有深厚的自動化專業理論知識，掌握機場電氣、自動控制及信息技術領域知識，具備較強的機場設備開發和維修實踐能力，能夠從事自動控制系統及電氣系統設計、運行、維護和管理方面的工作。還有一些學生可能會經過培訓后直接參與飛機的維修。從總體就業情況來看，機務維修人員大都接觸的是與國際化接軌的管理和操作模式，他們就不可避免地與專業的英語文獻、工卡、手冊零距離接觸，甚至需要英文的寫作和與外方工作人員的直接交流。這就要求學生在步入工作崗位之前應當具備一定的能力。從另一方面來說也要求教師除了在課堂講解控制理論和其他自動化專業發展方向的相關內容外，還要安排學時讓學生接觸未在教材中體現的，在今后的工作中常打交道的內容，例如常用的維修手冊和工卡內容等。然而這就會面臨在本來學時較少的情況下學習內容增加的問題。如何解決這個矛盾體呢？這就是我們下面將要討論的內容。
2.教學模式的更新。采用先進的教學模式可以有效地改變“內容多，課時少”的尷尬境地。“翻轉課堂”這種教學模式就是以學生的課下閱讀、理解為主，而以課堂上教師講解為輔。教師可根據教學計劃內容設置作業，學生根據教師在課前布置的作業，通過觀看相關視頻，查閱網上數據庫的形式查找答案，充分發揮主觀能動性。在課堂上，可通過個人或小組的形式上交作業。在這樣的教學過程中學生能夠將學習當中遇到的問題提出來，教師可以進行針對性的解答。這樣不僅大大提高了學生的學習主動性，也使教師的教學目標更加明確，教學效果得到更好的保證。另外，教師可根據教學進度適時補充一些反映所講內容的最新研究進展的英文文獻，包括民航專業學術論文，設備使用說明書。學生在課堂上講解英文文獻，教師在文獻中提煉幾個問題進行提問并評價。通過這樣的教學方式，既鍛煉了學生對文獻的閱讀、理解、討論和總結，提高了學生的閱讀能力、寫作能力，還掌握了專業領域的最新進展，也充分發揮了學生的學習興趣[6][7]。教學實踐中可以讓學生在課下自己閱讀課文，相關文獻，在課上通過PPT用英語講解，并回答老師和同學提問的方式。通過上述課堂實踐觀察發現學生對內容的學習由于自身參與性的提高變得積極起來，課堂氣氛和效果也有所提高；通過考試成績來看，學生有了平時的練習，對考試當中的大篇幅翻譯能力也有所進步。由此可見以學生為主，發揮學生的主動性，不單純地灌輸知識點，突出教師的引導作用是這種教學方式革新的核心內容，也取得了一定的效果。
3.教學手段的變化。在教學手段上，除了采用傳統教具外，還需要結合多媒體。要學習英語聽說教學中的方式通過多媒體，把較難理解的內容和抽象的概念通過形象直觀的動畫、視頻剪輯等手段表達出來。這既鍛煉了學生專業英語的聽、說能力，又能激發學生學習熱情。同時，如果能夠請相關企業的外籍工程師選擇與本專業工作相關的一些知識進行講解，就會讓學生開拓視野，提高學習興趣，體會到學習專業英語的必要性和重要性。
4.考核方式的變化。專業英語是在專業領域上的一種實用工具，實現它的工具性能和可操作性是這門課程的訴求。因此，課程的考核方式也可以多樣化。在期末筆試卷考的基礎上參考學生平時課堂的參與性一方面可以更全面、合理地對學生的學習過程有一個判斷，另一方面也會無形中刺激學生的學習動力。
四、結束語
民用航空是我們國家現在十分重視的行業，民航人才是推動民航發展的原動力。因此，作為培養民航未來人才的專業本科院校更應當遵循民航特點進行教學。在特殊專業背景下，自動化專業英語的教學更應該突出“以專業背景為指導方向，以提高學生主動性為理念的教學模式”，通過教師的主要指導和豐富教學手段達到激發學生學習的積極性，提高教學效果和質量，培養出既掌握專業知識又掌握專業外語，既能學到知識又能在工作中應用知識的人才。
參考文獻：
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[5]李峰，佟春生.淺談應用型本科院校自動化專業英語教學改革[J].太原學院學報：自然科學版，2016，（2）.
第3篇：自動化教學范文
關鍵詞：變電站綜合自動化；教學改革；課程設計；綜合實驗；畢業設計
作者簡介：黎靜華（1982-），女，廣西博白人，廣西大學電氣工程學院，副教授。（廣西?南寧?530004）
基金項目：本文系“國家自然科學基金項目”（項目編號：50907012）的研究成果。
中圖分類號：G642.1?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）24-0040-02
“變電站綜合自動化”一直是廣西大學電氣工程學院本科生的專業限選課，共36個學時。該課程主要包括變電站綜合自動化系統的結構形式，數字量和模擬量I/O通道的組成和原理，交流采樣常用算法的分析，低頻減載備用自投等智能裝置，微機保護裝置，數據通訊原理和技術，提高變電站綜合自動化系統可靠性措施等。其目的是讓學生掌握變電站設備的工作原理及運行特點，使學生掌握變電運行崗位所需要的相關技術、規章制度、設備巡視的方法及要求，具有對變電站異常和事故處理的能力。然而，僅靠課堂的理論講授，是不可能讓學生真正掌握如此多的內容。且其中涉及到現場的實際設備的運行，大部分學生對現場設備很陌生，“填鴨式”的講授讓課堂顯得枯燥無味，教學效果差，難以達到教學目的。因此，經過幾年的教學實踐，不局限于課堂的講授，將變電站綜合自動化的內容融入參觀實習、理論講授、課程設計、綜合實驗與畢業設計等多個教學環節中，調度學生的學習積極性，真正參與其中的設計及實驗，不僅減輕了學生“抽象”學習的壓力，且學生能在設計環節中感受到學習樂趣，增加學習的興趣，進一步啟發學習的思維，部分學生還能有所創新，收到良好的教學效果。
一、變電站參觀
“百聞不如一見”，讓學生在學習之前現對設備進行認識，引發學生學習的好奇心，增強學習的興趣。主要參觀和認識變壓器、互感器、刀閘、開關等一次設備及監控系統、微機保護、備用自投及低頻減載等二次設備，掌握變電站運行的安全知識，體驗現場運行工作環境。參觀分為觀前準備、參觀及觀后總結三個環節。觀前準備主要目的是加強參觀的效果，主要包括搜集整理變電站主要一、二次設備以及變電站運行方面的相關知識和資料，熟悉變電站電氣主接線、主要電氣設備構成，了解電氣設備的布置，了解電氣運行的有關知識。參觀內容設置如表1所示。觀后總結是必要和關鍵的一環，讓學生進一步加深對整個參觀過程的理解和認識，認真思考變電站運行的特點，從而起到事半功倍的作用。
二、理論講授
綜合自動化是一門實踐性很強的課程，平淡的敘述往往會讓學生感到枯燥無味，課堂氣氛沉悶。教師應充分利用現代教學中多媒體的直觀性、圖文聲像及動態性等優勢，向學生提供豐富、清晰及真實的背景資料，反映知識在實際中運用的方法，以便學生形成自己的認知結構。如在講述時，可以用相機拍下具體裝置元件部分的照片，輔以說明，這樣可以增強學生的視覺效果，而且讓學生有種真實的感覺，從而更容易接受教師所講述的內容。
例如，在介紹變電站微機保護硬件裝置時，介紹完微機保護硬件邏輯圖（圖1），應輔以實際的硬件圖（圖2）。以加深學生的理解，加強其理論與實際的聯系，縮短認識上的差距。
理論講述的內容主要包括：變電站綜合自動化概述、變電站綜合自動化信息的測量和采集，變電站的通信系統，變電站監控系統，變電站微機保護，變電站低頻減負荷控制、變電站電壓和無功功率控制，備用電源自投入裝置，小電流接地系統單相接地故障檢測，變電站綜合自動化系統的可靠性問題。
三、課程設計
課程設計是學習專業技術課所需的必要教學環節，學生運用所學的基礎理論和專業知識通過課程設計的實踐，鞏固和掌握專業知識，并為今后的畢業設計做好必要的準備。通過課程設計使學生接觸和了解局部設計從收集、方案比較、計算、繪圖的過程。培養學生的計算和繪圖的設計能力。表2為作者設計的關于變電站綜合自動化的課程設計方案，供廣大師生參考。
四、綜合實驗
綜合實驗的目的是通過實驗環節鞏固和加深對電力系統相關理論課程的理解，達到對學生進行實驗方法和操作技能訓練的目的。鑒于數據通信是綜合自動化系統中一個非常重要的環節，因此設置了如表3所示的兩個通信實驗。
五、畢業設計
本科生畢業設計的基本教學目的是培養學生綜合運用所學知識和技能的能力，提高分析和解決問題的能力，初步掌握科學研究的基本方法。通過綜合自動化畢業設計教學環節，要求學生得到以下多方面能力的培養。
設計題目一：變電站綜合自動化系統的設計
目的：
（1）了解變電站綜合自動化的基本概念及重要意義；
（2）熟悉變電站綜合自動化的基本結構及要求；
（3）掌握變電站綜合自動化的基本結構及要求；
（4）掌握變電站綜合自動化監控系統的功能、結構；
（5）掌握變電站綜合自動化系統的微機保護功能及其工作原理。
任務：
（1） 根據變電站的一次電氣接線圖，設計一個合理的綜合自動化系統；
（2）根據要求設計變電站綜合自動化系統的結構；
（3） 設計監控系統，并根據實際情況對系統設備進行選型；
（4）設計微機保護系統，并根據實際情況對系統設備進行選型；
（5）設計其他智能裝置，并根據實際情況對系統設備進行選型；
（6） 繪制所設計的變電站綜合自動化系統的結構及原理圖。
設計題目二：基于通用組態軟件的變電站監控系統的設計
目的：
（1）掌握變電站運行的特點；
（2）掌握變電站的基本操作內容；
（3）掌握變電站監控系統的結構；
（4）掌握變電站監控系統的功能。
要求：
（1） 靈活使用通用組態軟件；
（2）利用通用組態軟件繪制變電站一次接線圖；
（3） 實現站內各數據量的采集；
（4） 實現采集數據與數據庫的鏈接；
（5） 實現圖形界面與數據庫的鏈接；
（6） 實現Web信息功能。
六、結語
變電站是電力網中的線路連接點，是用來變換電壓、功率和匯集、分配電能的設施，是電力系統中輸配電的重要一環。變電站綜合自動化是實現電氣設備監視、控制和保護自動化、智能化，提高保護、控制的可靠性和電力系統的安全運行水平的重要保障，該課程是電力系統及其自動化專業學生的重要專業課程。本文通過設置變電站認知實習、理論講授、課程設計、綜合實驗和畢業設計等多個教學環節，加深學生對變電站一次、二次設備的理解，縮短理論與實踐的差距，從而達到良好的教學效果。
參考文獻：
[1]張成林,楊茂濤.從高職評估探討變電站綜合自動化課程教學改革[J].中國電力教育,2009,(3).
[2]丁書文.變電站綜合自動化原理與應用[M].北京:中國電力出版社,
第4篇：自動化教學范文
關鍵詞：模塊化；模塊結構；教學；分析
1.技工院校模塊化教學研究的目的和意義
在教學的過程中，采用模塊的方式，可以根據對特定的教學內容的分析，從而可以對教學活動進行有機的組合，一個模塊就可以構成一個主要的教學內容，帶有一定的成績，并且可以通過檢測的方式對教學單元進行分析，其可以組成不同的教學活動，而且可以由不同的教學活動組成。模塊的內容包括單一的課程和相關的知識點，結合了試驗課程和理論課程，根據特定的內容完善教學，形成教學單元。模塊化教學可以充分的解決實踐的問題，并且對學科體系進行完善。在技工院校教學的過程中，要適當的增加實踐教學的比例，從而使學生可以更好的掌握專業知識，使學生在單位中可以將理論知識應用在實踐環節，提高學生在工作中的適應能力。在進行課程的設置環節，要通過模塊設計的方式，打破傳統的格局，將基礎課和專業課結合起來，在制定實施方案的過程中，應該對專項能力的目標和標準進行分析，并且建立完善的課程考核標準，在課程考核的過程中不能僅僅對理論課程進行考核，還應該對實踐內容進行考核，在考核中老師可以完善教學的方式，進一步對課程內容進行設置，完善教學質量的評估，使教學質量的評估更加的科學。在電氣自動化技術專業教學中采用模塊化教學的方式，轉變了傳統的人才培養的方式，在職業導向的基礎上，形成了科學的人才培養方式，并且實現了教學團隊的完善，在教學中不僅僅是理論知識豐富的老師，同時單位有經驗的工作人員也可以參與到講課中，幫助學生實訓和實習，通過實踐的方式進行技術培訓，完成各項技能的鑒定，通過各項新的技術的研發，可以建立校內和校外的實訓基地，從而為電氣自動化專業人才的培養提供技術服務和推廣。
2.模塊化教學的概括
在電氣自動化技術專業的教學中，采用模塊化教學的方式，要在完善教學內容的前提下完善各類教學組織形式，一個教學模塊形成一個完整的教學內容，并且結合不同的教學活動，使教學更加的豐富多彩。模塊化教學的根本目的在于在教學中增加實踐教學的環節，因此，老師在教學中采用模塊化教學的方式，應該適當的增加實踐教學的環節，使學生有充足的實踐進行實踐，將理論知識與就業崗位的工作有機的結合起來。模塊化教學和傳統的教學模式存在很大的差異，結合了學生的特點，制定了很多有針對性的課程，從而可以培養學生的實際應用能力。在教學的環節，老師可以科學的把握理論和實踐課程的比例，而且在學習任務重可以制定科學的評價標準。
3.實踐教學的模塊結構體系
在電氣自動化技術專業的教學中，要側重實踐教學的環節，實踐教學可以分成校內理論實驗教學和校外實訓和實習等，并且可以采用綜合實訓的方式。在不同的教學環節中，應該形成不同的模塊，實踐環節貫穿在整個教學流程中。在進行電氣自動化技術理論實驗教學中，就可以分成兩個不同的模塊，分別是基礎理論課程和基本素質課程。在實訓的環節，要涉及更多的實踐環節，讓學生在社會實踐中學習到更多的知識，可以充分掌握自動控制、電子技能和儀表的操作等。這些課程在很大程度上都是采取集中學習的方式，而且一般在理論課程完成后進行，而且結合了畢業設計，從而使學生的綜合能力得到很大的提升。(1)基于崗位職業工作過程分析建立課程體系的思路在進行電氣自動化技術專業的課程體系的建立中，應該堅持就業導向的原則，在人才培養模式中，應該明確崗位的需求，并且使學生具有一些必備的證書，了解人才的規格，明確課程的聯系，從而可以實現更好的教育。技工院校要提升電氣自動化賺也教學的實效性，就要完善當前的教學體系，建立更加科學的教學體系，建立模塊化的教學目標，使學生對自己的就業方向非常的了解，而且在教學體系制定的過程中，還應該使學生明白相關崗位的內容，學生必須明確在崗位中需要進行哪些工作，在課程設置中要完善學生的哪些能力。在模塊化教學中，也應該對于人才提出規范化的要求，深入研究就業的崗位，而且針對實際的工作，不斷調整教學的內容，在短時間內可以培養出適合市場的人才。(2)在職業崗位工作過程背景下建立課程體系的流程在課程體系的建立過程中，應該堅持技工院校教育理論和實踐的指導，制定運用在職業崗位工作過程分析中的課程體系的開發模式，通過對實際崗位的工作流程的分析，在設計課程中才能更加的專業，在科目的開設中可以采用逆向分析的方式。在技工院校，學校應該完善相應的教學理念，教學理念應該與時俱進，而且堅持理論和實踐結合的方法，通過對崗位的實際需求的分析，可以設置有針對性的教學方案，建立教學內容，而且還應該對實際的工作領域和工作內容進行分析，充分的了解學生的實際水平，制定合理的教學方案，防止教學內容晦澀難懂，使學生失去學習的興趣，也防止教學內容過于簡單，學生不能學習到更多的知識。
4.模塊化教學方案的實施
(1)人才培養方案的制定思路在技工院校進行人才培養方案制定的過程中，應該堅持學工結合的思想，對電氣自動化的一些新的技術進行探究，堅持職業導向的方針，并且在企業內部建立學生實踐的平臺，實現學工交替的方式，幫助學生在崗位上進行實訓。在人才培養的過程中，要著力提高學生的職業素質，將學生職業素質的提升作為基礎性工作，而且不斷完善學生的職業能力，將職業發展作為人才培養的最終目標，從而使學生的就業能力得到穩步的提升，對學生的職業生涯能力進行培養，在人才培養規格的制定中應該突出職業性特征。應該充分發揮學校與其他的聯系，實現與企業的密切合作，建立校企合作的長效機制，從而搭建實踐的平臺，在校企合作教育的環節中，在人才培養中應該具有開放性，學生可以自主的學習更多的知識。在校內和校外都應該建立實訓基地，通過對工作的模擬，使學生有身臨其境的感覺，實現理論知識和實踐的有機銜接，確保人才培養的方案具有實踐性特征。在建立人才培養方案的過程中，應該建立創新型的教學模式，教學方法應該符合電氣自動化技術專業人才培養的方式。應該堅持以學校為主體，在學校和教育部門的引領下，社會用人單位應該積極的參與到校企合作中，采用用人單位跟蹤調查的方式，實現學生和家長的反饋，確保教學的各個環節都能得到監督，提高教學的質量，使大量的企業參與到教學中，使學生有更多的機會參與到社會實踐中。在學校內部應該建立起三崗實訓的模式，三崗實訓主要包括試崗、頂崗和上崗等培訓。試崗指的是學生在接受了理論知識后，親自到企業進行實訓，感受企業的氛圍，鍛煉自己的意志品質，培養自己的能力，可以盡快的適應工作環境，了解各類工藝的流程，對企業內使用的設備有充分的了解。頂崗指的是學生在學習了專業知識，在企業和企業內部員工的指導下進行各項操作，提高操作的規范性，在崗位上應該提高各項操作的熟練度，提高操作水平。上崗指的是學生在畢業后與單位簽訂勞動合同，成為企業的正式員工，在企業內部擔任一定的職務，要承擔各類任務，實現了畢業和就業的對接。在人才培養方案的制定上應該堅持三對接原則，主要是實現課程體系和職業崗位工作的對接，課程標準和行業規范的對接，課程內容與崗位能力的對接，在人才培養中應該堅持職業導向的作用，并且將崗位技能的培養作為核心，對各項工作進行分解，確定核心的專業能力，采用任務驅動教學的方式，將理論知識的各個知識點在實踐中融合，在電氣自動化技術職業崗位的分析中不斷完善課程體系。(2)課程體系的構成①進行職業崗位工作過程的課程解構應該明確專業培養目標并不籠統，其是具體化的，而且要建立相應的職業崗位和崗位群的專業培養目標，在讀職業崗位工作過程進行分析中，應該確定好職業能力的標準。②基于職業崗位工作過程相關能力的課程建立在對職業崗位工作過程中所需要的能力進行分析的過程中，要完善相關的技能和態度的分析，從而可以確定好教學的內容。按照專項技能對課程的模塊進行劃分，針對每個模塊都應該制定相應的目標，建立教學內容，使教學內容形成一個完整的體系，確定好教學的基本環境，完善教學的組織，按照教學目標完成教學方法的設計，完成評價標準的設計。在確定好知識、技能和態度之間的關系后，應該結合理論知識和各項操作技能進行分析。(3)模塊化教學取得的成果在課程體系完善后，要將模塊進行逐一的開發，各個模塊之間具有獨立性，從而各學科的教師在教學內容的制定上有獨立的空間。在教學的研發以及在實踐教學內容的設計中，老師應該結合自身的經驗，進行自主分析。在課程模塊設計環節，每一個模塊都象征著一個具體的技能，各個模塊的結合就能展示出學生的綜合能力。通過模塊教學的方式，學生在學習中的薄弱環節可以直接的展現出來，所以，在教學中老師更加有針對性。教學模塊的劃分還能使老師的教學能力得到完善，老師為了達到教學目的，他們會不斷的學習先進的教學理念，這已經成為老師的一種自覺的習慣。
在技工院校的電氣自動化技術專業中，由于涉及的教學內容非常多，而且還涉及很多實踐的環節，因此采用模塊教學的方式可以獲得良好的教學效果，老師在教學中采用模塊化教學的方式，老師的思路更加清晰。
作者:黃誼 單位:安徽蚌埠機電技師學院
【參考文獻】
第5篇：自動化教學范文
關鍵詞：中職學校 辦公自動化 教學
辦公自動化課是一門集知識和技能于一體，實踐性很強的課程，要求學生既要學好理論知識，又要掌握實際操作技能。中職學校培養的是社會需要的復合型專業人才，教學就應注重培養學生分析問題、解決問題的能力，學會自主學習，形成較全面的素養，樹立自主創新的學習理念，從而提高學生職業技能和素質。教師普遍感到組織教學困難，達不到預期的效果。如何針對中職生的特點盡快地摸索出行之有效的新方法和新策略，使我們的教學工作能夠順利完成，下面就結合辦公自動化教學實踐，談談幾點思考：
(一) 創設教學環境, 形成良好品行
目前多數中職生文化基礎薄弱，由于常年養成的壞習慣，平時在學習上自由散漫，缺乏自覺性，更談不上耐心和恒心。學生愛玩電腦，但是不愛上課。學生上機只是充滿好玩的心理，有的隨心所欲亂做一氣，或看到別人干什么，自己也干什么，結果一節課下來，表面上課堂氣氛很輕松、活躍，其實效果很差。作為教師，在研究教材的同時，更要了解學生的特點，在教學中做到尊重、鼓勵、賞識我們的教育對象。親其師才能信其道。心理學研究表明：當人際關系和諧融洽、當人的心情處于愉快輕松狀態時，人的視覺、味覺、嗅覺、聽覺和觸覺都更靈敏，記憶力會大大增強，聯想也會更加豐富。在這樣的狀態下，學習效率會大大提高，學習潛力可以得到更大發揮。在實踐教學過程中讓我懂得，鼓勵和誘導相結合，排除學生學習中各種心理障礙，克服學生的抵觸情緒，構建良好的師生關系，創設和諧的教學氛圍是上好信息技術課的前提和保證。對學習好的學生要多肯定、多鼓勵，對學習差的學生不諷剌、不挖苦，不傷害其自尊心，為全體學生創設一個自尊、自信的教學環境，讓學生在學習上敢于發表不同意見，敢于提出問題與教師共同探討。
（二）創設教學情境，激發學習興趣
“興趣是最好的老師。”這是因為興趣是一個人力求認識、探究某種事物時的一種強烈的心理傾向。所以當一個人在從事自己感興趣的活動時，總會伴隨一種積極的、愉快的情緒體驗，從而達到最佳的學習狀態。在教學中運用啟發式、比較法、比喻法等方法，來幫助學生分析問題，理解問題，最后通過自主實踐來達到教學效果。例如教學過程中在講到資源管理器操作時，我以“錢包”為例，文件夾就像身上的錢包，我們根據需要將自已的錢放到自己的錢包，文件要保存在文件夾；講到文件對象的選擇時，可用Shift和Ctrl鍵結合鼠標選取連續和不連續文件，也可用鼠標拖動法畫出一虛框將所選文件圍住進行選取；再講到Word文本時，我要求學生選擇文字塊時，也用選取文件的方法來試，學生很快發現了相似點和不同點，再對Word圖形進行選取時，也發現了相同點和不同點，這樣學生不僅記得牢，而且在以后學習中容易進行類比，起到靈活運用已學知識突破新知識的遷移作用；在講word文本編輯時，我先讓學生瀏覽設計精美的電子報，使學生產生一種自我設計的沖動，激發學生去主動搜集一些素材，通過自主完成作品，使學生體驗到一種成功的喜悅，從而激發學習興趣。
（三）參加職業技能鑒定，提高操作水平
參加計算機職能技能鑒定考核是衡量學生辦公自動化操作技術水平的客觀標準。所以要把職能技能鑒定考核納入整個教學計劃中，以考促練，不斷總結經驗，不斷探索，找出錯誤，以利再練，促使學生熟能生巧和辦公操作水平。勝利不驕傲，失敗不氣餒，不斷提高辦公自動化技術水平。使每個學生在畢業時，能順利拿到學校要求的職業辦公自動化技能操作中級甚至是高級證。
（四）巧用評價，促進發展
辦公自動化課就是要求教師悉心輔導，學生反復練習，體會通過某個操作所得的結果，尋找操作的技能技巧，最終達到能綜合運用的目的。學生練習后，教師應對學生的操作及時作出評價，讓學生在得到教師的肯定及指導后，提高學習的積極性和主動性。在教學中我以學生自評、小組互評和教師評價來獲得教與學的雙贏。
1、學生自評
教材本身為教師提供了一定的評價標準，讓學生對照標準對自己的學習態度、行為狀態和學習成果進行自我評價。通過自我評價讓學生對自己的操作過程與結果有一個對標，使其充分認識自我，讓學生個性和創造性方面能得到較大的發展。
2、小組互評
小組互評是建立在合作協作的基礎上。小組互評的目的是讓學生相互學習，取長補短，從而提高解決實際問題的能力。同時也讓學生知道協作學習的重要性，養成協作共進的習慣。在小組互評的過程中，教師需要引導和教育學生學會在評價中尊重他人，傾聽同學發言，進行評價交流，最終獲得知識。
3、教師評價
第6篇：自動化教學范文
機械裝備制造業是為我國經濟發展和國防建設提供技術裝備的基礎性產業,對我國推進經濟結構戰略性調整,推動產業升級,擴大國內需求,實現經濟可持續發展的戰略至關重要。
“制造裝備及自動化”是機械設計制造及其自動化專業的一門主要專業課,它以機械制造裝備為研究對象,重點介紹機械制造裝備設計相關理論和技術,較為全面、系統地講述機械制造裝備的設計原理和方法。[1]本課程應注重理論聯系實際,注重所學知識的綜合應用。通過本門課程的學習,學生應掌握機械制造裝備設計的相關概念和技術,具備機械制造裝備總體設計和結構設計能力,從中可以看出該課程教學內容綜合性強、知識面廣、實踐性強。
然而近年來,隨著高校教學改革的深入,該課程學時壓縮至32個學時,其中課堂教學課時只有26課時,實驗只有6課時。采用傳統的教學方法難以滿足教學的需要。另外,隨著我國經濟結構的戰略調整,產業不斷升級,對工程應用型人才的需求也不斷增大。因此,怎樣有效地講好這門課,讓學生了解國內外裝備制造業的技術現狀及發展趨勢,掌握機械制造裝備先進的設計原理和方法,并具備一定的機械制造裝備總體設計和結構設計的能力,是一個值得思考的問題。
一、認真備好每一堂課,將專業基礎課中相關知識有效地串起來
“制造裝備及自動化”這門課中很多相關的基礎知識在其他課程都有介紹,比如機床設計時涉及軸所受的力及軸承的選擇等。老師需要了解學生的先修課程及知識結構,并在合適的時期及時復習在專業基礎課程中所學過的相關知識。例如講主軸軸承的選用時,應及時復習在機械設計課程中所學的能承受軸向力的軸承都有哪些,一般有角接觸球軸承,圓錐滾子軸承,推力軸承等;軸是通過什么方式將所受的軸向力傳遞到箱體機體上的,一般來說軸向力的傳遞順序是軸肩軸承內圈滾子軸承外圈端蓋螺釘機體;斜齒輪如何傳遞軸向力,一般來說,主動齒輪的軸向力Fa方向根據左右手定則確定、從動齒輪的軸向力Fa根據各個分力之間的關系確定。主動齒輪的左右手定則:主動齒輪是左旋就用左手,主動齒輪是右旋就用右手;將手掌展開,使拇指與四指垂直;使四指的指向與主動齒輪轉向一致,并環繞軸線;拇指的指向就是軸向力的方向。諸如此類的相關知識點,在講到相對應的知識時都應該認真地串一串,或者事先讓學生復習其他課程所講的相關知識點。古人云“溫故而知新”,這樣學生不但容易聽明白,而且還感興趣、記得牢,不至于學一科,考一科,忘一科。
二、改革課堂組織形式,加強學生的學習主動性
中國的課堂教學中大多是老師講授,學生坐著聽,偶爾記一下筆記,課堂上師生很少交流討論。經過幾年甚至十幾年這樣的被動接受式的教育,學生逐漸習慣于老師講什么就聽什么,從來不問為什么。以至到大學課堂有時老師課堂上提問,學生不管是會還是不會都不回答,老師教得累,學生缺乏學習的興趣和內在動力,不愿意學,課堂教學缺乏活力。
第7篇：自動化教學范文
“制造裝備及自動化”是機械設計制造及其自動化專業的一門主要專業課,它以機械制造裝備為研究對象,重點介紹機械制造裝備設計相關理論和技術,較為全面、系統地講述機械制造裝備的設計原理和方法。[1]本課程應注重理論聯系實際,注重所學知識的綜合應用。通過本門課程的學習,學生應掌握機械制造裝備設計的相關概念和技術,具備機械制造裝備總體設計和結構設計能力,從中可以看出該課程教學內容綜合性強、知識面廣、實踐性強。
然而近年來,隨著高校教學改革的深入,該課程學時壓縮至32個學時,其中課堂教學課時只有26課時,實驗只有6課時。采用傳統的教學方法難以滿足教學的需要。另外,隨著我國經濟結構的戰略調整,產業不斷升級,對工程應用型人才的需求也不斷增大。因此,怎樣有效地講好這門課,讓學生了解國內外裝備制造業的技術現狀及發展趨勢,掌握機械制造裝備先進的設計原理和方法,并具備一定的機械制造裝備總體設計和結構設計的能力,是一個值得思考的問題。
一、認真備好每一堂課,將專業基礎課中相關知識有效地串起來
“制造裝備及自動化”這門課中很多相關的基礎知識在其他課程都有介紹,比如機床設計時涉及軸所受的力及軸承的選擇等。老師需要了解學生的先修課程及知識結構,并在合適的時期及時復習在專業基礎課程中所學過的相關知識。例如講主軸軸承的選用時,應及時復習在機械設計課程中所學的能承受軸向力的軸承都有哪些,一般有角接觸球軸承,圓錐滾子軸承,推力軸承等;軸是通過什么方式將所受的軸向力傳遞到箱體機體上的,一般來說軸向力的傳遞順序是軸肩軸承內圈滾子軸承外圈端蓋螺釘機體;斜齒輪如何傳遞軸向力,一般來說,主動齒輪的軸向力Fa方向根據左右手定則確定、從動齒輪的軸向力Fa根據各個分力之間的關系確定。主動齒輪的左右手定則:主動齒輪是左旋就用左手,主動齒輪是右旋就用右手;將手掌展開,使拇指與四指垂直;使四指的指向與主動齒輪轉向一致,并環繞軸線;拇指的指向就是軸向力的方向。諸如此類的相關知識點,在講到相對應的知識時都應該認真地串一串,或者事先讓學生復習其他課程所講的相關知識點。古人云“溫故而知新”,這樣學生不但容易聽明白,而且還感興趣、記得牢,不至于學一科,考一科,忘一科。
二、改革課堂組織形式,加強學生的學習主動性
中國的課堂教學中大多是老師講授,學生坐著聽,偶爾記一下筆記,課堂上師生很少交流討論。經過幾年甚至十幾年這樣的被動接受式的教育,學生逐漸習慣于老師講什么就聽什么,從來不問為什么。以至到大學課堂有時老師課堂上提問,學生不管是會還是不會都不回答,老師教得累,學生缺乏學習的興趣和內在動力,不愿意學,課堂教學缺乏活力。
教學過程應該是師生互動的過程,要達到良好的教學效果,需要學生的積極參與,有時甚至學生才應該是教學的主體。因此應加強學生學習主動性為目的來認真組織教學內容,采取合適的課堂組織形式。一般來說可以采用的方法有多種,如課堂提問、分組討論、現學現考、讓學生走上講臺等多種形式。
課堂提問即采用問題模式教學,以學生為中心,老師提出各種導引性的問題,讓學生積極參與,探索問題的答案并提出新的問題,師生共同解答;或者是以小組討論或課堂測試的形式來組織課堂教學,使學生積極參與,培養學生的學習主動性。例如在講新課前可以利用幾分鐘時間就上一次的學習內容進行提問,引導學生對已學過的知識進行梳理、回憶,這樣既能幫助學習復習鞏固,又能較好地引入新課,使新舊知識良好銜接。例如在講完普通機床的主傳動設計之后講數控機床的主傳動設計之前,可以提出相關問題:普通機床的主傳動設計中公比的取值范圍為多少?為什么?大家知道,普通機床的主傳動設計中公比大于1小于等于2,后一要求是受最大相對轉速損失率限制而得出來的。而數控機床沒有這一限制,串聯的機械分級變速裝置的公比可以取得大些。[2]此時公比的值怎么選取?傳動比怎么分配?齒輪齒數又該怎么確定呢?這樣引導學生學習新的內容,并在課堂中間也應適時地提問,使學生處于積極的心理和思維狀態,通過多次實踐就能使學生從被動應答變成自覺回答。
分組討論可以在布置大作業之后進行。因為“制造裝備及自動化”課程實際應用性較強,除了傳統的作業外,還布置一些與生產實際相聯系的題目作為項目研究和小組討論。另外,裝備設計有一定的靈活性、可變性,答案不止一個。學生掌握一定的基礎知識后,可安排一些大作業,學生分組在課堂討論,各抒己見,提出各種方案,教師最后匯總,分析各種方案的優點,集思廣益,開闊學生思路。如設計一臺中型數控車床的主傳動系統,要求利用分級變速機構擴大主軸恒功率范圍,并要求完成主傳動箱及其主軸的結構設計,并由此展開討論。在討論的過程中,教師可以根據當時的具體情況提出一些問題。通過一系列問題的引導以及這種綜合性大作業,不但促進學生牢固掌握好基本概念并能綜合運用相關知識,更重要的是有效地培養了他們的自學能力以及分析問題和解決問題的能力,拓展學生的創新思維。
“現學現考”是指可在一些重要知識點的課堂上加小測驗,時間允許的話可以每次課都加小測驗。在實施學分制以前,大學生是“六十分萬歲,多一分浪費”,實施學分制以后學生比以前對考試成績要在乎一些,但仍然是考前突擊,平時很少看課本,更不說看課外參考書。“現學現考”的前提是嚴格考核制度,在上第一次課的時候就把考核方式告知學生。強調不是期末一次考試決定勝負,而是將平時的小測驗成績、期末閉卷考試成績、大作業,甚至專業論文等的多項分數,按照一定比例換算成標準分,累加的總分作為本課程的學業成績。這樣,從第一堂課開始,就讓學生打消缺課、逃課的想法,打消課堂上睡覺、玩手機、混文憑的念頭。教師嚴格把關,檢查學生學習的實際狀況。在平時的課堂教學、討論發言、小組學習,階段小結中,隨機安排一些小檢查,形式可以是口試,如回答問題,答辯等,也可以是筆試,如小測驗,及時給出學生成績,有利于激發他們的上進心。如果有的學生某個階段由于某些原因學習落后了,小測驗可以讓他們及早醒悟,奮起拼搏,在下一個階段努力趕上去。
“讓學生走上講臺”是指組織學生課堂,讓學生上講臺講授相關知識。對一些理論性、系統性較強的內容,老師可以預先給學生布置下去,讓學生來備課,講課。課堂上,請幾位學生來講授該內容,教師對每個學生的講解情況進行點評,并讓學生互評,最后讓每個講課學生做自我總結。學生在備課中要弄清楚好多相關知識,講課過程中又會發現自己的很多不足,從而加強了他們學習的自覺性和主動性。這種教學方式不僅使學生親身體驗老師角色,而且又有意識地鍛煉了他們的口才,加強了學習的主動性,提高了自學能力,增加了自信心。
第8篇：自動化教學范文
隨著中國的經濟的崛起，汽車制造、重型裝備、風電設備、容器設備、起重設備、鋼結構生產等行業對焊接專業人才的需求越來越大。沿海地區大中型企業都急需熟練掌握現代焊接技術操作技能、具備工藝設計與現場實施、生產管理和質量監控能力、熟悉焊接高新技術，并能將其轉化應用于現實生產的高素質技能人才。職業技術學院是向社會輸送專業技術人才的主要來源，但是在職業技術學院的培養計劃以及相應的培養目標中是使學生可以熟練地掌握焊接技術及自動化專業的基礎理論知識，同時更注重學生的實踐和動手能力，從而可以培養處適應社會的高質量的技術型人才。然而在大多數的職業技術院校中，理論教學的環節還都局限在課堂上，極少有學校將理論上的東西放進實訓車間或者相應的一體化車間，這樣在于生產相分離的焊接技術及自動化教學使學生不能夠充分地學習到焊接過程中所需要注意的問題，這樣是我們的教學效果大打折扣。
一、焊接技術及自動化目前教學存在的問題
結合我學院焊接技術及自動化專業教學現狀，通過研究相應的人才培養計劃、教學目標、教學模式和課程體系，發現在傳統的教學中存在以下問題。
1、理論和實操脫節
在現在的焊接技術及自動化教學中，理論課教師和實訓課教師相對獨立，理論課老師的動手能力相對于實訓教師有明顯的不足，而在給學生的上課過程中只是以課本的理論教學目標作為授課的依據，缺乏理論聯系實際的教學行為，過于強調一些課本上的原理性的教學內容，這些東西相對于實訓車間的授課內容要相對空虛很多，職業技術學院的學生對于理論上的內容的主要用途是在以后的社會實踐中應用，而不是要做科學研究應用，那么對于他們原理性的東西就很難引起其學習的興趣，而實訓老師動手能力強卻理論知識欠缺，在整個教學的過程中缺乏系統性的知識，使學生在一些原理上的東西不能去理解，這樣使學生學習就缺乏主觀能動性去分析問題解決問題。
2、對理論學習的興趣較低
職業技術學院學生的學習底子一般都比較薄，本身對于課堂上上課的興趣就不是很高，特別對于一些理科類的原理，定理本身學習興趣都不高，特別是焊接技術及自動化所要求學習的晶格，金相等抽象問題在理論教學中使學生主動去學，去理解十分困難。想要提高學生的學生效率就必須從根上解決這個問題，那就是將學生喜歡的實訓課程和理論知識有機結合起來，讓學生在實訓中產生問題，而問題的答案可以再理論中找到，這樣就提高了學生的積極性，避免理論實際相脫節。
3、自己分析問題解決問題的能力相對較弱和創性能力不足
一技術工人的分析問題的能力將會決定這個工人的技能水平，同時也是制約其創性能力的重要因素，理論教學和實訓教學的相脫節大大地降低了學生自己本身分析問題的能力，實訓中遇到的問題找不到答案，理論教學中由遇不到自己棘手的問題，從而制約了學院培養出人才的整體水平。
二、焊接技術及自動化教學模式改革
實訓教學環節應該在職業技術學院的教學體系當中占據相當重要的一個部分，這是學生接觸生產技能的直接環節，實訓教學環節辦的好壞，將直接影響學生在專業領域內的實際的分析問題能力，同時也會影響學生解決問題的能力，最終影響學生的整體素質；影響辦學質量。那么想要把握好實訓環節就必須將理論教學和實訓教學有機結合，最好的辦法就是教學的一體化，想實現焊接技術及自動化專業一體化的教學改革就可以從以下幾個方面做起：
1、教學模式一體化改革
打破實訓車間與課堂的分離模式，使實訓車間與教室和二為一，充分地發揮焊接技術及自動化專業的實踐教學實驗室的作用，充分利用已有的焊接的設備和儀器進行教學，這樣可以使理論課堂和實訓基地有機結合起來。在教學方法上可以采用項目的教學法，首先制定一項實際的任務讓學生去完成整個項目，在學生去完成任務的過程中將教學的理論知識融合進去，使學生可以積極去尋求答案，最后達到了教學的目的，也完成了對學生整體素質的提升。
2、專業課程體系一體化改革
專業課程體系的改革是培養人才的重要因素，這也是教學改革中的重點工作之一，焊接技術及自動化專業應該遵照，就以指導實踐教學的原則來制定專業課程體系，盡量脫離傳統大學的授課模式，應該講培養的目標定義為，社會的實踐能力的培養。焊接技術及自動化的專業課程體系的制定應該以可以適應一線生產的焊工為標準，，例如《焊接方法與設備》這門課在講授過程要放在焊機的維護的實訓基地完成，這樣不僅學生可以耳濡目染地看到每一個焊機的結構及其每一個部件，更能了解它們的每一個功能和作用，在這過程中可以讓學生自己動手組裝焊機，達到實訓和教學相結合的效果。
第9篇：自動化教學范文
關鍵詞：電氣自動化，教學，模式
長期以來，電工類專業幾乎是按照傳統教學體系，先要經過一個階段的理論教學，用卷面的成績來衡量學生學業水平，然后再進行實習教學。雖然這樣能讓學生系統的掌握理論知識，但是很難避免理論教學與實際操作的偏差，甚至有些實習內容都沒有相適應的理論教材，最終導致實習教學中還要再穿插理論教學，既浪費了時間又浪費了資源。所以一定要進行教學教改。
一、教學模式改革
技校的學生畢業后大部分工作在生產第一線，專業技術能力才應是衡量學生的標準。改革傳統教學模式采用模塊式教學，將所學的課程按內容和學期分為若干模塊，每一個模塊為一個教學課題，每個課題在教學上都將實際操作和理論知識緊密結合在一起，是學生動手的過程中更深刻的掌握理論知識，更熟練的運用技能，實現了理論聯系實際。模塊與模塊之間的教學課題也有著承接的關系，如電機與變壓器模塊與電力拖動模塊、電力拖動模塊與PLC模塊等，每個模塊都為下一個模塊提供了理論和實操的基礎。最終將所用的模塊連接在一起，形成了一個完整的生產系統，為學生畢業后工作奠定了堅實的技術能力基礎，在工作崗位上發揮最大的才能
二、應用先進的教學手段
（1）運用多媒體技術直觀教學。在教學中用到的原件的內部結構圖、電路圖、PLC程序、梯形圖都可以做成多媒體課件，既有文字、圖片還有動畫和聲音，不僅僅大大減少了老師課堂上畫圖的時間，而且學生興趣倍加,容易理解,提高了教學效率,增大了課堂教學的信息量。
（2）到實際場地指導學習。雖然實驗室能做各種實驗，但和實際還是用一定的差距，理論學習和實驗練習的最終目的還是應用在實際的崗位上。書本上和實驗室里的圖片和實驗設備都是一些經典例子，而是實際的環境、設備卻是多種多樣，把學生帶到實際的環境和設備旁進行現場教學，舉例分析，更能啟發學生思維，提高興趣，提高專業技能。比如電力拖動模塊，把學生帶到車間進行設備維修與維護，面對各式各樣的機械設備現場分析、查找并排除故障，讓學生更靈活的掌握及運用所學到的知識，全面的提高了學生專業技能。
三、教學內容改革
（1）適應技校學生。對于技校的學生來說，擁有過硬的專業技能是立足社會之本。過硬的專業技能不能是只單單只會動動手，還要多動腦。在室內布線課題中，不光要求學生設計、安裝線路，還要求學生掌握材料的選擇、統計，這樣學生能夠了解各個環節，完成該模塊教學后學生能在工作中獨立完成課題所學任務。
（2）適應新形式。電氣自動化的發展真是日新月異，小到一個開關的設計，大到宇航飛機的研究，都有它的身影。單從書本上學到的知識，遠不及電氣的發展之快，制定與新形勢相符合的教學內容，避免了學生學的都是過去式，讓學生所學的知識和技能都能夠應用到實際的崗位上。
