長江水精選(九篇)

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第1篇：長江水范文

1、1998年安慶站最高水位18.50米。7月13日8時，長江安慶站水位達18.40米，比1998年安慶站最高水位18.50米僅差0.10米，比1954年安慶站最高水位18.74米僅差0.34米，居歷史第三高洪水位。

2、中華人民共和國長江海事局（簡稱“長江海事局”）是經(jīng)國務院批準設(shè)置的交通運輸部15個中央直屬海事局之一，隸屬中華人民共和國海事局，為交通運輸部直屬行政正廳級單位。代表國家依法履行轄區(qū)水上安全監(jiān)管、船舶防污、人命救助、通信保障和引航管理職責，管轄長江重慶至安徽段全長2100公里干線 、1000公里支流（汊河道）水域和19個水庫（湖泊）。

3、中華人民共和國長江海事局下設(shè)重慶、三峽、宜昌、荊州、岳陽、武漢、黃石、九江、宜賓、瀘州、安慶、蕪湖海事局和長江引航中心、信息中心、培訓中心15個局屬單位。有58個海事處，126個巡航救助執(zhí)法大隊，10個引航站，13個通信信息中心（通信局、處）。現(xiàn)有職工7000余人，房船車躉800余座（艘），固定資產(chǎn)近16億元。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

第2篇：長江水范文

長江全長6300多公里，水量充沛、終年不凍，是我國第一、世界第三大河。長江干線航道流經(jīng)云南、四川、重慶、湖南、湖北、江西、安徽、江蘇、上海七省二市，是我國唯一貫穿東、中、西部地區(qū)的水路運輸大通道，是我國內(nèi)河“兩橫一縱兩網(wǎng)”高等級航道中的重要組成部分，有力地支撐了沿江社會經(jīng)濟發(fā)展。為充分發(fā)揮水運優(yōu)勢，完善綜合運輸體系，更好地適應長江沿線經(jīng)濟社會發(fā)展的新形勢、新要求，有必要對如何促進長江水運可持續(xù)發(fā)展進行研究和探討。

長江水運發(fā)展基本情況

1、航道發(fā)展情況

長江干線水富至長江口航道里程計2838km，水富至宜昌1074km，可通航500～3000噸級內(nèi)河船舶；宜昌至武漢624km，可通航1000～3000噸級內(nèi)河船舶及組成的船隊；武漢至長江口1140km，可通航3000～5000噸級內(nèi)河船舶及其組成的船隊。武漢以下可通航5000噸級海船，南京以下常年通航3萬噸級海船，5萬噸級海船可乘潮到南京。

2、港口發(fā)展情況

長江干線現(xiàn)有港點220余個，一類開放港口口岸15個，沿江港口（不含上海港）共有生產(chǎn)性碼頭泊位4640個，其中萬噸級以上泊位255個，貨物年綜合通過能力10.3億噸，初步形成以重慶、宜昌、城陵磯、武漢、九江、蕪湖、南京、鎮(zhèn)江等大中城市為依托、大中小型港口相結(jié)合，鐵水、公水、江海河聯(lián)運的港口體系。

3、船舶發(fā)展情況

長江水系省際運輸船舶81萬艘、1970萬載重噸，船舶平均噸位達243噸。2009年，沿江七省二市內(nèi)河貨運船舶總噸位達到4070萬噸，占全國內(nèi)河的68.2%，船舶平均噸位達到459噸，貨運船舶總噸位和平均噸位分別是2000年的2.9倍和4.0倍。2009年長江干線貨運船舶平均噸位已接近1000噸。機動駁船比重不斷上升，一些新型專用船舶如化學品船、液化氣船、汽車滾裝船、散裝水泥船從無到有，已初具規(guī)模。

4、運輸發(fā)展情況

隨著中國經(jīng)濟持續(xù)20多年的高速發(fā)展，以及新一輪西部大開發(fā)、促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的實施和皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的提出，長江運輸需求不斷增長。2009年長江干線貨運量達到13.3億噸，是2000年的2.76倍，2000年以來年均增長速度高達14.5%，遠高于1990～2000年5.3%的年均增速。同期沿江七省二市GDP年均增速12.7%，2000～2009年長江干線貨運量與沿江七省二市GDP的彈性系數(shù)約為1.20，遠高于1990～2000年的0.40，充分表明2000年以來，隨著沿江產(chǎn)業(yè)布局和經(jīng)濟發(fā)展速度的加快，煤炭、礦石和礦建材料等大宗貨物運輸迅猛增長，帶動了長江水運的快速發(fā)展。

據(jù)沿江七省二市2010年政府工作報告提供的數(shù)據(jù)初步統(tǒng)計顯示，2009年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值11.9萬億元，同比增長12.5%（按可比價格計算），增速率比上年提高0.6個百分點。

對水運可持續(xù)發(fā)展有關(guān)熱點的認識

1、轉(zhuǎn)變水運發(fā)展方式

進入新世紀以來，水運取得了跨越式發(fā)展，運輸生產(chǎn)、作業(yè)效率和裝備技術(shù)水平等都位居世界前列，但在發(fā)展過程中，發(fā)展方式仍然比較粗放，目前正處在轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，要把加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式作為水運發(fā)展的重大戰(zhàn)略和重大機遇，著眼長遠戰(zhàn)略目標，在發(fā)展中促轉(zhuǎn)變、在轉(zhuǎn)變中謀發(fā)展，提升水運發(fā)展質(zhì)量，拓展水運發(fā)展空間，大力發(fā)展現(xiàn)代水路交通運輸業(yè)，著力推進水運快速發(fā)展、高效發(fā)展、安全發(fā)展、綠色發(fā)展。

水運發(fā)展方式由粗放向集約轉(zhuǎn)變可以理解為以下三方面的轉(zhuǎn)變：一是由主要依靠基礎(chǔ)建設(shè)拉動向依靠港、航、船協(xié)調(diào)發(fā)展拉動轉(zhuǎn)變；二是由主要依靠增加物質(zhì)資源消耗向依靠科技進步推動政府服務水平提高、“資源節(jié)約，環(huán)境友好”發(fā)展方向轉(zhuǎn)變；三是由單一運輸向綜合交通運輸方向轉(zhuǎn)變。

2、提倡低碳水運

據(jù)交通運輸部水運科學院測算，黃金水道建設(shè)每投資1元錢將拉動GDP增長31元，每投資1億元而產(chǎn)生的貨運量，公路為12.6萬t，鐵路為4.7萬t，水運則為118.2萬t。因此，充分利用天然的內(nèi)河水運資源，發(fā)揮其運能大、占地少、能耗低、污染輕等優(yōu)勢，是緩解經(jīng)濟發(fā)展所面臨的土地制約和陸路交通壓力的有效途徑，是落實科學發(fā)展觀，促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要保障。3、發(fā)展現(xiàn)代物流

伴隨著沿江經(jīng)濟高速發(fā)展，水運事業(yè)日新月異，水路運輸放開后，經(jīng)營主體急劇增加，運力跳躍式增長，競爭日趨激烈，迫使航運企業(yè)提高經(jīng)營手段，優(yōu)化經(jīng)營模式，同時隨著市場化程度的提高，客戶對運輸服務的要求也越來越高，在傳統(tǒng)運輸方式和運輸質(zhì)量難以滿足要求的情況下，為了提高運輸產(chǎn)品競爭力，部分大型航運企業(yè)開始運用現(xiàn)代物流理念來改造傳統(tǒng)水運業(yè)務，加快升級轉(zhuǎn)型。目前，港航企業(yè)與大型客戶之間開展戰(zhàn)略互動的現(xiàn)象越來越普遍，航運企業(yè)正試圖逐步從單純的承運人轉(zhuǎn)變成為多式聯(lián)運與綜合物流服務的提供者。

促進長江水運可持續(xù)發(fā)展的建議

1、優(yōu)化沿江產(chǎn)業(yè)布局

長江水運發(fā)展有力地帶動和支撐了沿江地區(qū)冶金、電力、汽車、石化等產(chǎn)業(yè)聚集，使長江沿線成為我國重要的產(chǎn)業(yè)密集帶。未來一段時期，建議制定長江水運現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，與國家現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃、物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃及流域內(nèi)國民經(jīng)濟發(fā)展的總體規(guī)劃相銜接；制定沿江開發(fā)規(guī)劃，優(yōu)先發(fā)展長江干流沿岸地區(qū)，繼續(xù)鼓勵和引導重化工業(yè)、裝備制造、建筑材料等產(chǎn)業(yè)沿江布局，帶動長江干線能源、原材料和產(chǎn)成品運輸需求的穩(wěn)步增長，通過現(xiàn)代物流的優(yōu)質(zhì)服務提高長江水運通暢能力，形成現(xiàn)代物流和水運快速發(fā)展相互促進的良好局面。

2、加快內(nèi)河港口發(fā)展

為加快內(nèi)河港口發(fā)展，促進內(nèi)河港口、航道、船舶的協(xié)調(diào)發(fā)展，需要發(fā)揮市場配置資源基礎(chǔ)性作用，加快專業(yè)化、規(guī)模化、現(xiàn)代化港區(qū)建設(shè)，集中新建一批集裝箱、多用途、大宗散貨等泊位；研究建立擴大內(nèi)河港口建設(shè)資金的來源渠道和投資規(guī)模，政府也要加大對中西部地區(qū)港口建設(shè)的投入傾斜力度，充分發(fā)揮引導資金的作用；高度重視老碼頭的技術(shù)改造和能力挖潛，提升岸線資源的利用率，新建碼頭要將節(jié)能減排和安全發(fā)展的理念貫穿到設(shè)計、施工、管理的全過程，走綠色港口發(fā)展之路。同時，強化現(xiàn)有物流市場資源整合，發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè)，區(qū)域核心港口建設(shè)要與所在城市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，進一步改善港城關(guān)系，創(chuàng)新港口及重點港區(qū)的布局設(shè)計。抓住當前新建和改擴建港口的契機，從擴展港口的功能入手，注重在港口地區(qū)規(guī)劃建設(shè)物流分撥、配送及流通加工中心等，搭建起綜合的物流服務平臺，大力發(fā)展港口物流，推進運輸、倉儲、包裝、配送、加工、信息服務等多種物流功能在港口集成。要加快重點港區(qū)的公路專線，鐵路專線的建設(shè)，以傳統(tǒng)港口業(yè)務為依托，以集裝箱運輸為重點，“宜水則水，宜陸則陸”，發(fā)揮水、公、鐵路便捷轉(zhuǎn)換優(yōu)勢，大力發(fā)展以水鐵、江海為主的聯(lián)運，建設(shè)融倉儲、中轉(zhuǎn)、增值服務等為一體的現(xiàn)代物流園區(qū)，并不斷提高園區(qū)物流服務能力，讓長江水運在綜合運輸體系中扮演更重要的角色。

3、推進船舶標準化、專業(yè)化進程

目前長江水運船舶眾多，船型復雜，大批船舶技術(shù)狀況落后，設(shè)施設(shè)備配置簡單，難以適應現(xiàn)代物流發(fā)展的信息化、集約化要求和發(fā)揮水運作為低碳運輸方式的優(yōu)勢。因此，迫切要求加快船舶運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，低碳水運理念融入到長江水運船舶標準化、大型化工作中，鼓勵現(xiàn)有老舊運輸船舶提前退出航運市場，加快更新改造安全、環(huán)保設(shè)施達不到規(guī)范要求的船舶，大力發(fā)展干支直達、江海聯(lián)運船舶和滾裝運輸船舶，提高技術(shù)標準，配置先進裝備，適應EDI技術(shù)、GPS技術(shù)等的應用要求。

4、建立和完善物流相關(guān)政策法規(guī)

建議沿江各地方政府、政府不同職能部門從整個流域物流發(fā)展大局出發(fā)，徹底打破地域和行業(yè)界限，密切協(xié)調(diào)、形成合力，制定合理的規(guī)劃，實現(xiàn)長江物流縱向一體化的發(fā)展。要不斷建立和完善長江水運物流發(fā)展的現(xiàn)代管理體制、相對嚴格的市場準入制度和法規(guī)體系，加強物流的標準研發(fā)和推廣運用以及水運物流企業(yè)資質(zhì)管理，避免盲目發(fā)展、重復建設(shè)和過度競爭，積極引導物流企業(yè)的協(xié)作與聯(lián)合，提升長江水運公共服務能力和競爭力。

5、完善長江水運支持保障系統(tǒng)建設(shè)

發(fā)展長江水運，必須保障航道通暢和保證良好的水上治安環(huán)境及航行秩序，要加快建設(shè)長江數(shù)字航道工程，開發(fā)電子航道圖，進一步整合船舶VTS、AIS系統(tǒng)，完善消防、搜救及防污布局與設(shè)施。加快長江水運物流信息平臺建設(shè)的同時制定相關(guān)政策鼓勵傳統(tǒng)運輸企業(yè)采用現(xiàn)代物流的先進技術(shù)，實現(xiàn)高效水運、安全水運、綠色水運。

第3篇：長江水范文

文/蔣高明

對今年的長江水災,一些專家本能的解釋依然是“天災”。我國長江上游地區(qū),前段時間連續(xù)大旱;現(xiàn)在長江上游又大澇。從客觀上看,這是氣候變化的原因。前兩年曾有人預測長江洪水會卷土重來,但一些專家非常自信地辟謠說不可能。他們僅依據(jù)氣象數(shù)據(jù)作出預測,卻忽視了人的行為也會加重甚至誘發(fā)自然災害。

第一,長江中上游植被破壞,從根本上動搖山體植被攔蓄功能。

第二,將奔騰的河流攔腰截斷,建大小發(fā)電站,擋住了洪水的去路。

第三,圍湖造田,大面積濕地消失,蓄洪能力降低。

第四,拉直海岸線,填海造田,將近海濕地填為平地。

我們不能總是在自然災害面前“怨天”不“尤人”,用“百年一遇”、“千年一遇”回避人類的責任。如果在短短幾十年內(nèi),發(fā)生的十幾次自然災害都是“百年一遇”的,人類對自然的破壞就難逃其責。

(摘自《新京報》2010.7.24)

問題奶粉何以一路綠燈重出江湖?

文/柳塘風

在國人心中,三聚氰胺的陰影尚未遠去,被封存的問題奶粉卻重出江湖。為何?

首先,封存的問題奶粉何以沒有被銷毀?2008年查處、封存的問題奶粉及乳制品,按當時的規(guī)定,是必須全部銷毀的,如今又重新上市。問題在于,這些毒奶粉有沒有被銷毀?如果有,是哪個部門?

其次,這些被封存的問題奶粉,又是如何改頭換面重入市場的呢?這是比銷毀更嚴重的問題。其時,按照職能部門的分工,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的問題奶粉由質(zhì)監(jiān)部門負責查處、封存,而流通環(huán)節(jié)的問題奶粉則由工商管理部門負責查處、封存,全國食品整頓辦及各地食安辦則負責統(tǒng)一協(xié)調(diào)。那么,這些問題奶粉又是如何繞過這些責任主體的?設(shè)若說僅僅是企業(yè)在干偷雞摸狗的事,恐怕難以令人信服。

不管是問題奶粉的封存、銷毀責任,還是問題奶粉改頭換面重新流入市場的監(jiān)督,都無不顯示職能部門在生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)管漏洞和責任缺失。只要其中任何一個環(huán)節(jié)、一個部門嚴格把關(guān),就不大可能出現(xiàn)封存的問題奶粉一路綠燈地重出江湖。

(摘自《羊城晚報》2010.7.14)

地方政府是新拆遷條例的強大反對力量

文/ 陳方

國務院法制辦1月29日公布《國有土地上房屋征收與補償條例(征求意見稿)》,已過半年,仍無正式出臺的時間表。

現(xiàn)在難產(chǎn)的原因新聞里已經(jīng)表述得相當清楚,地方政府是新“拆遷條例”面世的很強大的一股反對力量。這些年來地方財政的增長很大程度上依賴于土地財政,如果條例實施,地方政府的“土地財政”將遭到嚴重遏制。小小條例挑戰(zhàn)著地方政府的核心利益,難產(chǎn)自然在意料之中。問題是,新“拆遷條例”如果當真“胎死腹中”,那相關(guān)部門又該如何去面對《征求意見稿》時的浩大聲勢?

(摘自《華西都市報》)

英語非要從娃娃抓起嗎?

文/ 趙玉成

我國規(guī)定從小學三年級開始進行英語教育,但實際是很多地方從小學一年級就開始了。是否重要到我們要全民從娃娃開始學外語呢?

如果一個人從幼兒園開始學外語,到參加高考,至少經(jīng)過14年學習,按照現(xiàn)實情況,其中學習外語要占據(jù)其1/3大概4年多的時間。如果完全不學外語的話,中國數(shù)千萬學生就可以早進入社會4年,這其中節(jié)省下的人力資源不可估量。

可惜的是,即使是通過高考英語之后,大多數(shù)學生要流暢閱讀原版書籍、與老外會話也依然困難。這次上海世博會,缺的就是各種小語種翻譯,最不缺的就是通過了大學四六級英語考試,但口語、書面語都不怎么樣的半吊子外語人才。

第4篇：長江水范文

關(guān)鍵詞：長江流域；水電開發(fā)；生態(tài)環(huán)境保護；協(xié)調(diào)發(fā)展

【中圖分類號】X24【文獻標識碼】A【文章編號】1674-3733（2020）18-0186-01

1長江水電開發(fā)現(xiàn)狀

長江全長6300km余，水系發(fā)達，支流眾多，上游多流經(jīng)高山峽谷，坡陡流急，落差5360m。干支流水能資源理論蘊藏量共約2.68億kW，占全國的38.6%。其中，技術(shù)可開發(fā)量達1.97億kW，潛力巨大。在我國已規(guī)劃的十三大水電基地中，金沙江、長江上游、雅礱江、大渡河和烏江等5個水電基地位于長江流域，僅這5個水電基地技術(shù)可開發(fā)量總量超過1.6億kW，占十三大水電基地技術(shù)可開發(fā)量總量的55%。因此，開發(fā)長江水能資源在我國能源戰(zhàn)略布局中處于突出地位。

長江水電開發(fā)的同時，同步考慮了水電工程防洪、航運、灌溉、供水等綜合利用任務。其中三峽以上最大防洪庫容約為340億m3，三峽防洪庫容約為220億m3，為長江下游的防洪和人民生命財產(chǎn)安全起到了重要的保障作用；增加了枯水期流量，提高了航運保證率；為沿江供水、灌溉等需求提供了有利條件。

2長江水電開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的影響

實踐證明，長江流域水電開發(fā)工作對周邊生態(tài)環(huán)境的影響主要可以體現(xiàn)在以下幾個方面。長江流域的水庫對淹沒區(qū)產(chǎn)生了一定的影響，主要表現(xiàn)為對周邊動植物棲息地具有明顯的擾動作用。與此同時，水庫的建設(shè)還對河流當前的水文形勢造成惡劣影響，導致魚類的生存條件發(fā)生了變化，部分魚類的洄游通道甚至受到了阻礙。在水庫施工的過程當中，還會產(chǎn)生大量的廢物、廢氣以及廢水，同時還會產(chǎn)生一定的噪音，這都會對周邊的環(huán)境產(chǎn)生影響。在這個過程當中，長江流域附近的自然保護區(qū)所受到的影響比較明顯，該區(qū)域?qū)Νh(huán)境變化的敏感度比較高，很多珍稀物種都受到了不同程度的影響。在水電開發(fā)的過程當中，隨著開發(fā)力度的增加和用水量的提高，長江流域的排污量在持續(xù)增加，該工程對河流的擾動影響和對生態(tài)功能的影響也越來越突出。在三峽工程驗收之后，有工作人員對建設(shè)前后工程及其周邊區(qū)域的環(huán)境狀況進行了調(diào)查，并在這個基礎(chǔ)上進行了對比研究。研究表明，水庫區(qū)域及長江下游的水文泥沙情況發(fā)生了顯著的變化，出現(xiàn)了水溫延滯的現(xiàn)象，下游河道沖刷的情況也明顯超出了預期。在水庫區(qū)域的一級支流回水區(qū)域出現(xiàn)了富營養(yǎng)化的現(xiàn)象。在水庫區(qū)域的干支流，魚類數(shù)量和種類都明顯減少。

3長江水電開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展的策略

3.1加強宣傳、落實管理

在長江水電開發(fā)的過程中，要根據(jù)實際情況、結(jié)合當前經(jīng)濟社會發(fā)展能源需求做好宣傳，使公眾能夠了解當前長江水電開發(fā)的必要性和緊迫性，從而使人們能夠積極配合完成開發(fā)項目。與此同時，在開發(fā)的過程當中，相關(guān)人員還需要從人口、資源、環(huán)節(jié)三者協(xié)調(diào)發(fā)展的角度來處理好開發(fā)與環(huán)保之間的關(guān)系，在工程當中能夠盡量減少對生態(tài)環(huán)境的破壞和影響，切實落實后續(xù)的設(shè)計，做好對施工期環(huán)境的監(jiān)理、完善環(huán)境保護驗收制度。最后，對于長江水電開發(fā)過程當中中小型水電項目，要進行嚴格審批，加強建設(shè)管理工作，對那些規(guī)模小、影響大的建設(shè)項目進行嚴格控制。

3.2整體規(guī)劃、合理開發(fā)

在長江水電開發(fā)的過程當中，還需要堅持開發(fā)與保護并重的原則，針對項目的特點來做好整體化的規(guī)劃工作。在這個過程中，相關(guān)人員要充分了解到項目對環(huán)境承載能力影響的疊加性和累計性特點，做好對物種資源的有效保護，同時做好對重要生境的維護。與此同時，建設(shè)部門還需要積極組織開展流域和區(qū)域的規(guī)劃活動，能夠從宏觀和微觀等不同的角度來劃定一些不開發(fā)的區(qū)域，并在該區(qū)域當中通過封禁的方式來進行管理與保護。對于那些需要重點保護的區(qū)域，還可以建立起相應的生態(tài)補償制度，建立起相應的保護機制，促進長江水電開發(fā)工作的合理、有序進行。

3.3機制創(chuàng)新、觀念改革

第5篇：長江水范文

長江流域地處我國中南部。干流經(jīng)青海、、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇和上海十一省（市、自治區(qū)），注入東海，全長6300余km。支流伸展到甘肅、貴州、陜西、河南、廣西、廣東，福建、浙江八省區(qū)。流域面積約占全國總面積的五分之一。流域內(nèi)湖泊眾多，總面積2.2萬，占流域面積的1.2%。

長江水量巨大，多年平均徑流量9560億m3，地下水資源2463億m3，約占全國徑流總量的35%，人均水量2460m3。

盡管長江水量大，但水資源地區(qū)分布不均，單位面積年徑流量鄱陽湖洞庭湖水系最大，金沙江、漢江水系及長江三角洲平原最小。水資源年內(nèi)分配也極不均勻，汛期水量占全年水量的70-75%，最大最小月平均流量可相差12-20倍。

長江水資源總量約1萬億m3，是我國最重要的水資源，它不僅是本流域可持續(xù)發(fā)展的保障，同時擔負著通過南水北調(diào)緩解北方缺水問題的重任。然而，隨著上海浦東開發(fā)與三峽工程的興建，流域人口增加，經(jīng)濟發(fā)展，城市化進程加快，在諸多自然和人為因素影響下，水文條件、資源與環(huán)境特征不斷發(fā)生變化，產(chǎn)生了種種水環(huán)境問題，如水污染，洪澇災害，泥沙淤積，水土流失，地下水污染及咸水入侵等。因此，客觀評價流域主要的水環(huán)境問題，分析其原因，提出相應的對策措施，對于流域的社會經(jīng)濟發(fā)展及水資源合理開發(fā)利用與保護具有重要的意義。

二、幾個主要水環(huán)境問題

1、水污染問題

長江流域的天然水質(zhì)良好，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活用水的良好水源，也是水生生物生長繁殖的理想生境。近年來，隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城鎮(zhèn)建設(shè)的迅速發(fā)展，流域水污染，特別是中下游地區(qū)的水污染，已成為長江水環(huán)境的嚴重問題。據(jù)1996年度長江干流和26條支流及三個湖泊出口共82個代表河段，總河長1017km的全年水質(zhì)進行評價，結(jié)果表明，枯水期Ⅱ類水河長占總評價河長28.4%，Ⅲ類水占54.4%，Ⅳ和Ⅴ類水占17.2%；豐水期Ⅱ類水河長占總評價河長39.6%，Ⅲ類水占47.2%，Ⅳ和Ⅴ類水占13.1%。主要超標污染物為耗氧、氨氮和揮發(fā)酚等。與1991年流域水質(zhì)比較，枯水期Ⅲ類水體由20.7%增至54.4%，Ⅳ和Ⅴ類水體由11.0%增加到17.2%，有明顯的惡化趨勢。

長江下游的河網(wǎng)地區(qū)水污染防治措施滯后，骨干河道污染河長占73%，江蘇垸內(nèi)受污染河道為85%，上海達90%，而江南運河已被全程污染，并通過200余條平交河流向兩側(cè)擴散。多數(shù)城市水源地已受到不同程度的污染，嘉興、常熟等城市難以找到適合的飲用水源地。區(qū)內(nèi)水環(huán)境污染日趨嚴重，并已上升為與洪澇災害同樣嚴重的突出問題。

長江水污染造成的危害，概括起來有以下幾個方面：

（1）影響生存環(huán)境，危及人民的生活與健康

水污染直接影響人類的生存環(huán)境，損害人體健康，多種致病細菌、病毒及寄生蟲通過污染的水體傳播，使一些地區(qū)已設(shè)計控制的傳染病又有抬頭趨勢，甚至造成局部流行。

水污染嚴重威脅飲用水源水質(zhì)安全。目前城市江段選擇一個符合飲用水衛(wèi)生標準的水源地日益困難，普遍呈現(xiàn)質(zhì)量性缺水危機。據(jù)初步統(tǒng)計，長江干流共有取水口近500個，目前都不同程度地受到岸邊污染帶的影響，若都改從江心取水，需比原投資增加數(shù)十億元。

（2）經(jīng)濟損失巨大

近年來，長江流域水污染事故頻繁，僅1996年不完全統(tǒng)計，干流重大污染事故就達100余起。1997年10月8日，裝載460余噸國家一級危險品-工業(yè)純苯的“贛撫油0005號”油輪在長江云陽段觸礁，貨艙受損，大量純苯涌入長江，奉節(jié)縣城被迫全面停止從長江取水，有人從梅溪河運水進城，水價高達每挑4元，嚴重影響人民生活和社會穩(wěn)定。

（3）生物多樣性面臨嚴峻挑戰(zhàn)

水環(huán)境惡化改變了生物原有生存環(huán)境，生物多樣性受到重大影響，許多動、植物數(shù)量大大減省，一些珍稀品種面臨滅絕。

長江天然資產(chǎn)量逐年下降，水質(zhì)污染是減產(chǎn)原因之一。如南京以下江段盛產(chǎn)的鰣魚、刀魚與七十年代相比已減少80%以上。干流四大家魚產(chǎn)卵場和漁場規(guī)模縮小，一些嚴重污染的江段甚至魚蝦絕跡。

（4）水體功能失去原有資源價值

水污染影響了水的功能用途，使水的景觀，娛樂功能減弱。許多天然浴場消失，一些風景區(qū)也因水污染大為遜色。某些有毒有害物質(zhì)的存在還影響到水的漁業(yè)和農(nóng)業(yè)用途。

水污染的原因分析：

（1）無節(jié)制地排放廢污水是水環(huán)境污染的主要原因。

第6篇：長江水范文

長江是世界第三大、中國第一大河，它是我們的母親河，也是中華民族的偉大象征。長江發(fā)源于青藏高原唐古拉山，流經(jīng)青海省、西藏、四川省、云南省、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江蘇省和上海市10個省、區(qū)、市，在上海市注入東海。全長6300千米，流域面積180多萬平方千米，占全國面積的1／5。

二、長江水污染情況：

長江流域是我國經(jīng)濟發(fā)展水平和城鎮(zhèn)化水平較高的地區(qū)之一，流域內(nèi)城市有186個，人口超過200萬的特大城市有4個。資料顯示，長江流域年污水排放總量多達250多億噸，占全國40％以上，其中80％以上的污水未經(jīng)有效處理，就直接排入長江，目前長江干流60％的水體都已受到不同程度的污染，由于治理速度趕不上污染速度，長江水污染程度在加深，長江水污染形勢很嚴峻。有關(guān)資料顯示，長江的污染狀況超出我們的想像：水土流失嚴重、泥沙含量增加、生態(tài)環(huán)境急劇惡化、水質(zhì)惡化已危及城市飲用水、珍稀水生物日益滅絕……專家預言，如果再不及時保護長江，10年內(nèi)長江就可能變成第二條黃河。

據(jù)調(diào)查，長江的污染來源主要集中在以下幾個方面：

一是工業(yè)廢水與生活污水。工業(yè)廢水和城鎮(zhèn)生活污水是長江流域的主要污染源之一，2003年，長江流域廢水排放總量已達164億噸； 二是農(nóng)業(yè)污染嚴重。主要包括：化肥、農(nóng)藥、農(nóng)村生活污水等。 三是船舶污染。長江航運業(yè)十分發(fā)達，船舶每年向長江排放大量的污水和生活垃圾，這些都對長江水環(huán)境構(gòu)成了極大威脅。

三、長江水資源污染的保護措施：

我認為，要有效保護長江水資源，必需大力加強生態(tài)與環(huán)境保護、注重水資源優(yōu)化和節(jié)約利用，在上游搞好水土保持工程，關(guān)閉沿岸污染嚴重的工廠，積極開展綜合治理，并通過宣傳教育喚起全國人民的環(huán)保意識，讓越來越多的人認識到保護長江流域生態(tài)環(huán)境的重要性和緊迫性。

我們應該明白：保護母親河——長江，就是保護人類文明的血脈和搖籃，就是保護我們賴以生存的環(huán)境，就是保護我們的家園，保護我們自己！因此，我向全校同學發(fā)起倡議：從我做起，從現(xiàn)在做起，保護長江水資源和生態(tài)環(huán)境，讓碧水藍天常在，讓江河湖海常存！

第7篇：長江水范文

楊傳堂強調(diào)，加快打造長江黃金水道，是促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的迫切需要，是培育長江流域經(jīng)濟新增長極的迫切需要，是大力發(fā)展綜合運輸體系的迫切需要，是長江流域建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的迫切需要。“我們要深入貫徹重要指示精神和總理的批示要求，切實增強打造長江黃金水道的責任感和使命感。”

近年來，長江水運發(fā)展取得了突出成績，據(jù)統(tǒng)計，“十二五”前兩年內(nèi)河水運建設(shè)中央投資達到180億元，已超過“十一五”中央投資的總和。納入《“十二五”期長江黃金水道建設(shè)總體推進方案》的88個項目中有50個項目已經(jīng)開工，占項目總數(shù)的57%。長江沿江億噸大港達到10個，長江干線內(nèi)河貨運船舶平均噸位超過1080噸，三峽船閘過閘船舶平均噸位達到3445噸。長江水運建設(shè)規(guī)模不斷擴大，發(fā)展條件顯著改善，發(fā)展后勁明顯增強。

但與建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系的目標任務相比，長江黃金水道建設(shè)仍然存在認識不到位、航道基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、投入不足、內(nèi)河資源開發(fā)利用缺乏統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、法規(guī)政策不完善等突出問題。

關(guān)于水運基礎(chǔ)設(shè)施供給能力不足的問題，楊傳堂指出，要繼續(xù)把加強航運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在首要位置，穩(wěn)步推進長江干線航道系統(tǒng)治理，全面加快水網(wǎng)地區(qū)航道網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，合力加快長江水系重要支流航道建設(shè)，加快規(guī)模化專業(yè)化港區(qū)建設(shè)，力爭到“十二五”末港航基礎(chǔ)設(shè)施有明顯改善。

關(guān)于過船設(shè)施能力提升的問題，楊傳堂指出，解決好三峽船閘通過能力問題，一要采取綜合措施提高現(xiàn)有設(shè)施通行效率；二要抓緊開展新通道建設(shè)的前期研究工作。同時，在重要支流的水利水電梯級開發(fā)中，同步建設(shè)或加緊改造現(xiàn)有通航設(shè)施，不斷提高樞紐通航能力。

關(guān)于復雜航道科學治理的問題，楊傳堂強調(diào)，要重點做好兩方面工作，一是繼續(xù)加強長江干線重點河段、重點灘險航道整治的基礎(chǔ)研究，扎實做好前期論證；二是要推進前期工作，增加項目儲備，加快開工建設(shè)一批航道整治工程。

在談到促進水運轉(zhuǎn)型升級問題時，楊傳堂指出，要加快運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，確保到2020年實現(xiàn)長江干線貨運船舶平均噸位超過2000噸、水系貨運船舶平均噸位超過1200噸；要優(yōu)化運輸組織，加快集裝箱運輸發(fā)展，促進汽車滾裝等專業(yè)化運輸，開展甩掛運輸，擴展江海運輸，著力培育內(nèi)河航運龍頭企業(yè)；要大力發(fā)展航運服務業(yè)，著力推進重慶長江上游、武漢長江中游航運中心建設(shè)，繼續(xù)推進上海國際航運中心建設(shè)。

第8篇：長江水范文

明清時期長江中下游地區(qū)的淡水養(yǎng)殖業(yè)較以前又有顯著的發(fā)展，養(yǎng)殖技術(shù)有很大的進步與提高，青、草、鰱、鳙的養(yǎng)殖方法尤為完善，并有魚類專著和農(nóng)書等相關(guān)篇幅進行經(jīng)驗總結(jié)，形成了一整套科學的養(yǎng)魚理論。如明代黃省曾所著《養(yǎng)魚經(jīng)》及徐光啟所著《農(nóng)政全書》及其他文獻都總結(jié)了當時的養(yǎng)魚經(jīng)驗，從魚苗孵化、采集到商品魚飼養(yǎng)的各個階段，包括放養(yǎng)密度、魚種搭配、餌料投放、分魚轉(zhuǎn)塘、施肥、魚病害防治、桑基魚塘生態(tài)養(yǎng)殖等都有詳細記述，達到了較高的技術(shù)水平，至今仍有參考價值。以下主要從魚苗的生產(chǎn)與販運這一側(cè)面來揭示明清時期長江中下游地區(qū)的淡水養(yǎng)殖業(yè)。

對于長江中下游地區(qū)的魚苗生產(chǎn)和販運業(yè)，已往學者的研究已有涉及[1]，但多為斷代漁業(yè)史或漁業(yè)通史中論及，專文論及魚苗生產(chǎn)與販運的則較少見。論及時期也以唐宋居多，明清則相對較少。事實上，隨著長江中下游地區(qū)淡水養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展，魚苗的生產(chǎn)與販運更加興盛，況且這二者之間也是一種相輔相成的關(guān)系。

一　魚類的繁殖習性

1．繁殖季節(jié)

魚類產(chǎn)卵孵化后稱為魚苗，俗又稱魚秧。各種魚類的產(chǎn)卵繁殖對季節(jié)要求有所不同，有在夏間產(chǎn)卵的，但大多數(shù)魚類的繁殖季節(jié)在春季，如農(nóng)人廣為養(yǎng)殖的一些魚類如草、鯉、青等魚類就多在春季產(chǎn)卵。浙東一帶，“土人率以陂塘養(yǎng)魚，乘春魚初生時取種于江外，長不過半寸”[2]。詩文中有關(guān)魚苗的吟詠，亦大多與春風、春草等相連。如明人詩《戲為友人千魚苗》云，“聞君鑿池種魚子，遠注潯陽一泓水。春風昨夜化靈苗，中有十萬橫波尾”[3]。《漁人》一首云，“江頭春草生，江上春水長。十日不出門，魚苗大如掌”[4]。又如《湘江漁父詞》云，“柳花飄盡荻芽長，艇艇魚苗有數(shù)筐。日晩江光看漸遠，販兒燈火下瀟湘”[5]。

2．產(chǎn)卵場地

不同魚類的產(chǎn)卵繁殖對場地的要求也不一樣，有的魚類喜在靜水中產(chǎn)卵、有的魚類則喜在流水中產(chǎn)卵，但大多選擇在江河河口或兩種水系交匯、浮游生物餌料豐盛的水域為其產(chǎn)卵場，或稱繁殖場。江西九江湖口一帶為鄱陽湖水系匯注長江處，向來為一大型魚類的產(chǎn)卵場地，上述《戲為友人千魚苗》中之“潯陽”即指此地。又如史料記載說安徽新安山區(qū)一帶，由于沒有大型湖澤產(chǎn)魚，宋代時民人食魚即主要靠疏鑿池塘養(yǎng)殖鯉、鯇與鯖等魚類。而其魚苗來源則為“首春，鬻魚苗者來自湖口界中。買才數(shù)寸，日取草飼之”[6]。岳陽城陵磯一帶是洞庭湖水系匯注長江處，也是一個較好的魚類產(chǎn)卵場，史料記載云有“魚苗洋湖，在巴陵縣北十五里”[7]，古巴陵即今岳陽。此外，江上凡為江河水系交匯處，一般都可能成為魚類的產(chǎn)卵繁殖場地。如上述浙東一帶土人養(yǎng)魚，即乘春天“魚初生時取種于江外”。又如《漁人》詩中云江上之魚苗，《湘江漁父詞》中所云艇艇之魚苗等。

[1] 如陳偉明《唐宋時期的漁業(yè)生產(chǎn)》，載《農(nóng)業(yè)考古》1994年第3期；又如叢子明、李挺主編《中國漁業(yè)史》中關(guān)于“魚苗裝撈專業(yè)化”等內(nèi)容，中國科學技術(shù)出版社1993年7月出版。

[2] （宋）葉夢得《避暑錄話》卷下；《浙江通志》卷一百六。

[3] （明）劉嵩《槎翁詩集》卷四。

[4] （清）胡文學輯《甬上耆舊詩》卷二十三。

[5] （明）張吉《古城集》卷六。

[6] （宋）羅愿《新安志》卷二。

[7] 《大清一統(tǒng)志》卷二百七十九。

二　興盛的魚苗生產(chǎn)業(yè)

1．魚苗的捕撈采集：

據(jù)叢子明等編《中國漁業(yè)史》研究，隋唐以前，淡水養(yǎng)殖所需魚苗尚少有自江河中捕撈者，養(yǎng)殖者或“求懷子親魚”放入池中，或用天然孵化之法。明徐光啟《農(nóng)政全書》卷四十一轉(zhuǎn)引《農(nóng)圃四書·魚種》云：“古法俱求懷子鯉魚納之池中，但自涵育；或在取近江湖藪澤陂泖水際之土數(shù)舟布底，則二年之內(nèi)土中自有大魚宿子，得水即生也。”唐宋以后，人們則多自江河中捕撈魚苗售賣，養(yǎng)殖者購魚苗入池飼養(yǎng)。明清以后，養(yǎng)殖所用魚苗幾乎全部取自江河而很少再用天然孵化之法。《農(nóng)政全書》卷四十一云，“今人但上江販魚，取種塘內(nèi)蓄之，飼以青蔬，歲可及尺，以供食用”；“今之俗惟購魚秧，其秧也，漁人泛大江乘潮而布網(wǎng)取之者”。漁人在大江上乘潮布網(wǎng)而撈集魚苗，并將所得魚苗售販于池養(yǎng)之人。這在明代學者黃省曾所著《養(yǎng)魚經(jīng)》中亦有記載，“仲春，取子于江，曰魚苗”[1]。在九江下游的安慶地區(qū)，凡于池塘圩泊蓄養(yǎng)魚類之人，“每年值春夏之交，在江上小孤山上下?lián)窳魉匦帗迫「鞣N魚苗，分別蓄置塘堰中，俟養(yǎng)成后取之”[2]。

以上多指的是江西九江湖口一帶的魚苗采集。前已述及，其它凡江河水系交匯之處往往也有魚苗出產(chǎn)，如丹徒縣高資地區(qū)的孩溪江即為一例。孩溪江也是一個興盛的魚苗產(chǎn)地，每年三、四月間漁人用特制的漁具捕撈魚苗。方志中對其魚苗捕撈采集方式記載頗為詳細，“魚苗俗名魚秧，一曰魚花，出高資孩溪江中。三四月間諸魚哺子，于是漁人結(jié)小方囊連綴數(shù)十，置沿江淺水中”捕撈魚苗以出售[3]。

2．魚苗的選種與培育：

剛剛孵化之魚秧極為細小，所謂“初也，如針鋒然”[4]。又有詩云，“沙遠晴波淺漾金，魚苗初上小如針”[5]。但經(jīng)驗豐富的漁人“取水視之，才如蚊芒，輒能辨其種類多寡”[6]。也就是說，漁人對于剛采集上來的細如針鋒的魚秧，就能分辨出是什么魚，數(shù)量有多少。這一點是非常重要的，因為在這些魚秧中往往混雜有肉食性的害魚苗如鱧魚苗等。如果沒有及時將那些害魚苗剔除掉的話，則養(yǎng)殖用的青魚、草魚、鯉魚苗等就可能被它們吃掉。因此要將“能傷其眾，稍大而黑鱗者去之”，即剔除不利于養(yǎng)殖的肉食性害魚苗。

剛從江河中采撈到的魚秧極為細小，因此，要用精飼料喂養(yǎng)一段時間，其喂養(yǎng)方法為“飼之以雞鴨之卵黃或大麥之麩屑，或炒大豆之末稍”；待其稍長才能入池養(yǎng)殖，即“大則鬻魚池養(yǎng)之家”[7]。當然，魚苗的培育方式視所采集到的魚秧規(guī)格大小而各異。明代黃省曾《養(yǎng)魚經(jīng)》云，“仲春，取子于江，曰魚苗。畜于小池，稍長，入中塘”。對于長約半寸之魚苗，宋代時即“以木桶置水中，細切草為食，如食蠶”[8]。

3．澇戶、魚苗廠與魚苗街

前已述及長江中下游地區(qū)江湖水系交匯、餌料豐富之地往往是良好的魚類繁殖場地，其中最為典型的莫過于“江州”，即江西九江地區(qū)鄱陽湖水系與長江水系交匯之地。江西九江自古為長江中下游地區(qū)規(guī)模最大的魚苗孵化產(chǎn)地。南宋寧宗嘉泰年間（1201－1204）編修的《紹興府志》中說，紹興、諸暨以南大片地區(qū)的大戶人家，都從江州（即今九江）魚苗販子中買苗種鑿池養(yǎng)魚[9]。

在九江湖口一帶，由于處于江湖交匯之地，是良好的天然魚類繁殖產(chǎn)卵場地，魚苗捕撈生產(chǎn)規(guī)模非常大，有專門以捕撈魚苗為生的漁民群體。明代陸深《儼山外集》卷二十對此有詳細記載，下引為證：

今人家池塘所蓄魚，其種皆出九江，謂之魚苗，或曰魚秧。南至閩廣，北越淮泗，東至于海，無別種也。蓋江湖交會之間，氣蘊所鐘。每歲于三月初旬，挹取于水。其細如發(fā)，養(yǎng)之舟中，漸次長成。亦有盈縮，其利頗廣。九江設(shè)廠以課之，洪武十四年，欽差總旗王道兒等至府編簽漁人，謂之澇戶。

據(jù)此條材料可知，江西九江一帶有一獨特的漁民群體，他們專門以捕撈采集并培育魚苗為生。明洪武十四年，朝廷官府專門派飲差總旗王道兒等人前往九江府編定簽發(fā)這一漁民群體，并把他們稱為澇戶，意為專門于江湖中以撈取魚苗為生的人戶。每年三月上旬，澇戶們于江湖交匯之水流捕撈魚苗。魚秧剛上水時，細如發(fā)絲，澇戶們即于舟中培育。大約即以前述之法，也就是用雞蛋或鴨蛋蛋黃或者麥屑、豆末等喂養(yǎng)，等長到一定規(guī)格大小即賣于各地魚苗販運商。

漁民的魚苗捕撈與售賣獲利頗豐，因此官府特設(shè)有稅收機構(gòu)向其征收課稅。記載，早在元代至大年間（1308-1311年）即在德安縣南三進四十步設(shè)有魚苗倉，后毀于兵火，僅存址基[10]。明代江西九江府設(shè)有專門機構(gòu)——魚苗廠以向澇戶征收魚苗稅，即前引之“九江設(shè)廠以課之”，廠址就在德化縣湓浦門外龍開河渡口。在嘉靖《九江府志》卷9《職官志·公署》中，魚苗廠作為公署與各河泊所并列，官府并對其征收一定的魚苗稅以補財政。[11]

魚苗廠之西有魚苗廠巷，又稱魚苗街，路通湓浦港[12]。估計就是以魚苗捕撈生產(chǎn)和批售為業(yè)的漁民——澇戶的居住聚集地。前述《戲為友人千魚苗》詩云，“聞君鑿池種魚子，遠注潯陽一泓水。春風昨夜化靈苗，中有十萬橫波尾”。雖不乏詩文之夸張，亦可見該地魚苗孵化及捕撈生產(chǎn)規(guī)模之大，數(shù)量之多。

除上述最為典型的魚苗生產(chǎn)基地九江外，在長江中下游地區(qū)的其它水鄉(xiāng)也有以捕撈魚苗為生者。如在太湖吳中地區(qū)，有詩云，“官舍晩涼飛燕子，水鄉(xiāng)人靜賣魚苗”[13]。又如在安徽安慶樅陽一帶，明代張煌言有《樅陽謠》云，“八尺風帆百丈牽，樅陽湖里去如煙。……燈火湖光兒女笑，魚秧種得不須田”[14]。

[1] 《叢書集成新編》第四十七冊，第571頁。

[2] 民國《宿松縣志》卷十八《實業(yè)志·漁業(yè)》。

[3] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。

[4] （明）徐光啟《農(nóng)政全書》卷四十一。

[5] （明）曹學佺《石倉歷代詩選》卷二百四十九。

[6] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。

[7] （明）徐光啟《農(nóng)政全書》卷四十一。

[8] （宋）葉夢得《避暑錄話》卷下。

[9] 叢子明先生等主編的《中國漁業(yè)史》，第44頁。

[10] 同治《九江府志》卷七《地理志·古跡》。

[11] 河泊所是一種漁業(yè)稅收與管理機構(gòu)，詳細情況參閱拙文《明代江西九江地區(qū)的漁業(yè)經(jīng)濟》，《中國社會經(jīng)濟史研究》，2000年第2期。

[12] 嘉靖《九江府志》卷二《方輿志·坊鄉(xiāng)》。

[13] （明）曹學佺《石倉歷代詩選》卷三百四十三。

[14] 《御選明詩》卷十四。

轉(zhuǎn)貼于 三　魚苗的販運貿(mào)易

1．規(guī)模盛大的魚苗市場

適宜的自然水文環(huán)境使江湖交匯處之魚苗產(chǎn)地具有豐富的魚苗資源，從而形成規(guī)模盛大的魚苗市場。宋代時安徽新安山區(qū)一帶的池塘青魚、草魚、鯉魚養(yǎng)殖，其魚苗來源即依賴“首春，鬻魚苗者來自湖口界中”[1]。如前引之文云“今人家池塘所蓄，其種皆出九江”，“南至閩廣，北越淮泗，東至于海，無別種也”，可見其產(chǎn)量規(guī)模之大，覆蓋范圍之廣，亦可想見其魚苗市場之興盛。

湖楚一帶同為江湖交匯之區(qū)，也是魚苗的盛產(chǎn)地。明代太湖流域淡水養(yǎng)殖的魚苗來源　地即為楚中地區(qū)。有方志記載云，“池魚，一名草魚，產(chǎn)楚中。賈人販魚秧到此，蓄之池中，至一二尺即市之。此中不產(chǎn)子，楚中長至四、五尺者方有子”[2]。由此可知，太湖嘉興一帶所長的草魚，其體形尺寸一般尚達不到繁殖標準，只有湖湘一帶長到四、五尺長的草魚才能懷子繁殖。商人每年到湖廣一帶販買草魚魚秧在該地區(qū)出售，當?shù)孛袢速徺I魚秧于池塘中放養(yǎng)，待養(yǎng)到一、二尺長即可撈取上市售賣。

當然，除了九江湖口、湖楚洞庭這些規(guī)模巨大、覆蓋地域廣大的超大型魚苗市場外，其它一些江湖交匯之地也有規(guī)模較為可觀的魚苗市場。如丹徒縣高資地區(qū)孩溪江的魚苗市場，也出現(xiàn)“取之市者，千里爭集”的盛況[3]。

2．魚苗的長途販運

規(guī)模盛大而集中的魚苗產(chǎn)地市場與各地淡水養(yǎng)殖業(yè)對魚苗的大量需求，推動與促進了興盛的魚苗長途販運業(yè)。每至春間魚苗孵化時，各地魚苗販運商即前往魚苗產(chǎn)地批販魚秧至各淡水養(yǎng)殖水域出售。上述《儼山外集》所載云“南到閩廣，北越淮泗，東至于海”這一廣大地域范圍的淡水養(yǎng)殖，其所需魚苗都取自于江西九江；太湖地區(qū)嘉興一帶的草魚養(yǎng)殖所需魚苗取給于湖楚洞庭。如此，則每到春天三四月間，各地魚苗販運商必大量云集九江、洞庭等地批販魚苗，再經(jīng)長途運輸轉(zhuǎn)往各地出售。例如，太湖流域每年春天即有專用的“魚秧船”，前往魚苗出產(chǎn)地――九江販運魚苗。同治《湖州府志》卷三十三《輿地略·物產(chǎn)下》記載：“魚苗出九江，曰魚秧。春間以舟由蘇常出長江往販，謂之魚秧船”。民國《吳縣志》卷51《物產(chǎn)二》亦有類似記載。同治《蘇州府志》卷20《物產(chǎn)》中亦云：“魚秧，細如針縷；蓄之池，三年可食。在鄉(xiāng)以此販鬻。”

丹徒縣高資地區(qū)孩溪江的魚苗販運，“船載肩挑，云屯霧散”[4]。其它又如《湘江漁父詞》云：“柳花飄盡荻芽長，艇艇魚苗有數(shù)筐。日晩江光看漸遠，販兒燈火下瀟湘”[5]，販售者為減少因魚苗死亡損失，連夜星火趕運“下瀟湘”而去。

人們通過長期的魚苗捕撈生產(chǎn)及裝載販運，積累了豐富的實踐經(jīng)驗。早在宋人周密（1232－1298）所著《癸辛雜識》中即記及魚苗裝載有特制的裝盛工具“魚籮”，有換水、激水等運輸方法，至養(yǎng)蓄地時“縱魚苗于廣水布兜中養(yǎng)之一月半月”，即下池蓄養(yǎng)前先對魚苗進行鍛煉[6]。人們認識到魚秧的生命力較弱，而且由于數(shù)量眾多，裝載密度大，很可能由于缺氧等原因而大量死亡，因此魚苗販運對運輸條件與技術(shù)的要求都很高。

明清時期，人們更已純熟的掌握了魚苗裝運技術(shù)。如丹徒高資孩溪江地區(qū)的魚苗販運，有專門的裝盛器具和激水加氧裝置，以保證魚苗的高存活率。在運輸途中的時間必須盡可能短，同時要求水中的含氧量要保持在一定的水平，稍低就可能導致魚秧大量死亡。所以販運者“云屯霧散”以縮短運輸時間；容器中魚苗數(shù)量巨大，便采取“晝夜搖動，瞬息不敢稍休” 以增加水中的溶氧量，確保其高存活率[7]。

太湖流域前往九江地區(qū)販運魚苗的魚秧船，由于魚苗在運輸途中因數(shù)量多、易缺氧而窒息死亡，故魚秧船以極快的速度行進，而且要采取活水艙等供氧措施。關(guān)隘都不能延滯其運輸時間，以使其到達目的地、進入蓄養(yǎng)池前仍能保持高存活率。此事由蘇州督撫批示、飭令執(zhí)行并進行備案，所謂魚秧船“其行甚速，關(guān)隘不能阻止，由蘇撫示飭在案”[8]。可見其時官方對淡水養(yǎng)殖業(yè)的重視程度，以及魚苗販運所需條件與技術(shù)的特殊性。

太湖流域的魚苗販運除以船運輸外，又有“由四安旱路步販者，謂之秧擔”；由于以船運輸所需之成本遠遠高于肩挑負擔販運，故“近日多用擔、少用船者，以省費也”[9]。即減少運輸成本以求多有營利。

3．官方干預與稅收管理

在魚苗的長途販運過程中，也有官方的參于與干預。如上述清代蘇州督撫批示、飭令并備案的，對于太湖地區(qū)販運魚苗的魚秧船，為縮短其運輸時間而確保存活率，“關(guān)隘不能阻止”。又如在高資孩溪江魚苗產(chǎn)地，由于“貧民無賴在于出處及沿途勒索，所費不資。同治初年漁人控諸撫憲，丁公日昌揭示通衢，令所屬文武佐貳各官在在彈壓，由是費減”[10]。由于魚苗販運受到上述運輸時間等各方面的限制，就給沿途的敲榨勒索提供了方便。漁人販運魚苗的成本費用過高難以獲利，以致清同治初年漁人不得不訴諸官府以求保護。官方采取了較強硬的措施后，漁民的販運成本降低。但由于自然水文條件已有所改變，天然魚苗資源也就大為減少而“苗亦漸稀矣”。

明清時期，對販運魚秧的魚苗船征稅較重。如康熙朝《大清會典》卷三十四《戶部·課程三·關(guān)稅》記載：“魚苗船，販賣滿貫船曰全苗，征二料銀二十五兩；本地裝載船曰半苗、曰劃苗，各止征一料銀十七兩五錢”。魚苗船與茶船一樣，都要“照商船之例征收”船料稅銀[11]。前述太湖流域湖州府地區(qū)魚苗販者為避重稅，故“多用擔、少用船者，以省費也”之記載即可為證。這種情形在清人詩文中都有所反映，如“幾片紅旗報販鮮，魚苗百斛楚人船。憐他性命如針細，也與官家辦稅錢”[12]。

魚苗的大規(guī)模生產(chǎn)與販運已如前述，由此可以從側(cè)面說明長江中下游地區(qū)興盛的淡水養(yǎng)殖業(yè)。史料中亦有淡水養(yǎng)殖的直接記載，如：“漁業(yè)分兩種，一家魚、一野魚。家魚者即池塘圩泊人力蓄養(yǎng)之魚也，養(yǎng)家魚者必先造作池塘圩泊，購買魚秧，用食料蓄養(yǎng)，其長成甚速，隔年即可出售，獲利極為豐厚。鄰縣懷寧、桐城等處筑池蓄魚以營利者，其成效甚著”[13]；懷寧縣“魚歲有常課，鄉(xiāng)間塘多養(yǎng)魚花，每歲終以網(wǎng)取之，通呼之為塘魚”[14]；青魚“大者長三、四尺，產(chǎn)于江者曰，養(yǎng)殖于河沼者曰草青……草青則鄉(xiāng)村池沼都有養(yǎng)殖，大約二、三年即可捕捉以出售或自用”[15]。

[1] （宋）羅愿《新安志》卷二。

[2] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。

[3] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。

[4] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。

[5] （明）張吉《古城集》卷六。

[6] 叢子明先生等主編《中國漁業(yè)史》，第44頁。

[7] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。

[8] 民國《吳縣志》卷五十一《物產(chǎn)二》。

[9] 同治《湖州府志》卷三十三《輿地略·物產(chǎn)下》。

[10] 光緒《丹徒縣志》卷十八《食貨志十一·物產(chǎn)二》。

[11] 《欽定大清會典則例》卷四十七。

[12] （清）查慎行《敬業(yè)堂詩集》卷十四《魚苗船》。

[13] 民國《宿松縣志》卷18《實業(yè)志·漁業(yè)》。

[14] 民國《懷寧縣志》卷6《物產(chǎn)》。

[15] 民國《寶山縣再續(xù)志》卷6《實業(yè)志·漁業(yè)》。 第四節(jié) 水產(chǎn)商貿(mào)與市鎮(zhèn)發(fā)展

一 各魚市、水市的地理位置

魚市一般都集中在交通便利的江濱水浦、津梁渡口、大小港灣，或者魚利豐富的湖泊、魚池、陂塘等地，其魚市規(guī)模有大有小，貿(mào)易額有多有少，因地而異。以下分類敘述：

1．江濱水浦

“江花夾岸江水深，此時尺魚如寸金……家家賣魚向江浦，大船小船不知數(shù)”[1]，初春時，魚市價格頗高，漁人爭先恐后將魚船劃向江濱水浦吆喝賣魚，大大小小的漁船不計其數(shù)，錯落有致的列成繁榮興旺的魚市景觀。又如明人何景明《大復集》卷11《津市打魚歌》一詩云：“大船峨峨系江岸，鲇魴鱍鱍收百萬。小船取速不取多，往來拋網(wǎng)如擲梭。野人無船住水滸，織竹為梁數(shù)如罟。夜來水長沒沙背，津市家家有魚賣。”大小船只使用網(wǎng)罟魚梁各與江上取魚，漁獲物數(shù)以百萬計，夜來漲水，淹沒了水中的沙洲，漁民捕獲的魚兒更多，第二天早上，家家均于江濱魚市出售鮮魚。

2．津梁渡口

津梁渡口大都亦有漁市之設(shè)，有詩為證：

“鷓鴣聲斷雨初晴，渡口風來水氣腥。村北村南齊曬網(wǎng)，釣舟閑在夕陽汀。”[2]

“津晚人爭渡，林寒鳥獨還。漁翁收網(wǎng)去，幾個釣舟閑。”[3]

“橫湖如疋練，風景此中稀。日暖赤鱗躍，天晴白鳥飛。寒松蟠石岸，春水沒苔磯。幾度斜陽晚，漁舟渡口歸。”[4]

3．湖塘、港灣

在各大小港灣及魚利豐厚的湖池陂塘邊大都自然而成漁市，有詩為證：

“僧居映柳莊，漁市入橫塘。”[5]

“湖鄉(xiāng)風景三秋后，佛界軒亭四望開。……魚商酒市晴偏集，釣艇蓮舟晚共回。”[6]

“風雨方知客路難，飛鴻相逐渡江湍。港收漁市舟歸晚……。”[7]

“縱橫如葉傍汀沙，誰識張騫海上槎。白鷺行邊長作市，黃蘆深處即為家。云迷短棹穿荷葉，笛弄西風起浪花。幾度雨晴歸曬網(wǎng)，鴛鴦浦口夕陽斜。”[8]

設(shè)有河泊所的水域一般都有一定規(guī)模的魚市、水市，有些市鎮(zhèn)即與河泊所同名。如沔陽州明初設(shè)沙湖河泊所在州東一百二十里，黃蓬湖河泊所在州南二百里[9]，該州有沙湖市“在州東二百四十里”，黃蓬市“在州南二百里”[10]；其位置亦基本于河泊所公署設(shè)置地點相吻合。又如岳州府巴陵縣明初設(shè)有鹿角古塚湖河泊所，公署在縣南五十里[11]；該縣有鹿角鎮(zhèn)在縣東南“洞庭湖濱”[12]。華容縣明初設(shè)褚塘湖河泊所在縣西南二十五里[13]，即有褚塘市在縣南二十五里[14]。南康府都昌縣明初設(shè)有柴棚河泊所，公署即在柴棚；柴棚鎮(zhèn)在“縣東南七十里鄱陽湖中”[15]。

與各魚市、水市的地理位置相對應，凡江濱水浦之墟市都會有興盛的水產(chǎn)商貿(mào)活動。從前已述及的明人富寧《南市漁歌》及何景明《津市打魚歌》二詩的詩題也可推斷“南市”、“津市”都是以漁業(yè)貿(mào)易為主的商業(yè)市集。在江西地區(qū)，有些河泊所的公署就設(shè)在水濱的市場邊，對漁船征收漁稅，“公庭依水市，官稅在漁船”[16]，所謂水市，可能就是以魚類貿(mào)易為主的魚市。湖口縣之風俗，“鄉(xiāng)務農(nóng)業(yè)，市熟操舟”[17]，從事商業(yè)的人員都能熟練的操縱舟船，說明市場也以依托水濱的居多。又如九江府小江市，“一名官簰夾，去府治西五里許，有河匯于大江，水漲通龍坑、赤湖等處。舟楫上下皆泊于此，又陸通德安、瑞昌……商賈貿(mào)易、四時如一，亦要會也”；楊家穴市“一名斷腰，在江北岸，去府治二十里許。前有夾洲，袤延七八里，可泊舟楫，商賈交易不絕”；女兒港市“去府治三十五里，臨宮亭湖，與大孤山相對。一港委曲，可泊舟楫，又陸通府城，四時貿(mào)易無異”[18]。小江、楊家穴、女兒港三市均為天然良港，故發(fā)展為大型的江濱水市，四時貿(mào)易十分發(fā)達。可以推斷，在這些水市上，魚市貿(mào)易肯定也占有十分重要的地位。

[1] （明）李東陽《懷麓堂集》卷3《捕魚圖歌》。

[2] （明）史謹《獨醉亭集》卷下《漁村夕照》。四庫1233-145

[3] （明）胡儼《頤庵文選》卷下《龍沙夕照》。（江西）四庫1237-628

[4] （明）程本立《巽隱集》卷2《橫湖》。四庫1236-169

[5] （明）楊基《眉庵集》卷7《江村雜興之十五》。四庫1230-403

[6] （明）張羽《靜庵集》卷3《登德清百僚山》。

[7] （明）高啟《大全集》卷15《過吳淞江風雨不可渡，晚覓漁舟抵松陵官館》。四庫1230-201

[8] （明）史謹《獨醉亭集》卷下《南浦漁舟》。四庫1233-154

[9] 嘉靖《沔陽州志》卷7《創(chuàng)設(shè)志》。

[10] 嘉靖《湖廣圖經(jīng)志書》卷11。

[11] 弘治《岳州府志》卷3。

[12] 《大清一統(tǒng)志》卷359《岳州府二》。

[13] 弘治《岳州府志》卷6。

[14] 《大清一統(tǒng)志》卷359《岳州府二》。

[15] 顧祖禹《讀史方輿紀要》卷84。

[16] （明）王直《過江西河泊所》，同治《南昌府志》卷6《地理志·市鎮(zhèn)》。

[17] 嘉靖《九江府志》卷1《方輿志·風俗》。

[18] 嘉靖《九江府志》卷2《方輿志·坊鄉(xiāng)》。

二 水產(chǎn)商貿(mào)對市鎮(zhèn)發(fā)展的促進

以上論及數(shù)量眾多、貿(mào)易興盛的魚市、水市設(shè)置于各河湖水系的江濱港灣、橋梁渡口等交通要道，沿江的各大小市鎮(zhèn)也大都分布于江濱港口等江河交匯之地。這二者之間無疑存在著一種密切的聯(lián)系，繁榮的水產(chǎn)商貿(mào)必然促進飲食業(yè)及居住業(yè)的發(fā)展從而加速市鎮(zhèn)的發(fā)展，而便利的水路交通與繁榮的商貿(mào)又加強了各單一市鎮(zhèn)之間的聯(lián)系，從而有利于沿江市鎮(zhèn)體系的形成及整合。以下即具體論述水產(chǎn)商貿(mào)對市鎮(zhèn)發(fā)展的作用：

1．飲食業(yè)

水產(chǎn)貿(mào)易對飲食業(yè)的促進作用在飲酒與治鲙兩個方面體現(xiàn)最為明顯。前文已述及漁人與酒有著不可分割的聯(lián)系，凡有漁民處，必有酒；凡有漁村、漁市處，必有酒店。明清時期文人所作的詩詞，往往是打魚與飲酒并提、酒肆與魚市并列，略舉幾例如下：

“連復井絡(luò)，犬吠雜雞鳴……垂簾酒肆列，入市魚舟腥。”[1]

“綠陰夾道樹重重，人雜漁樵遠近通。回望酒家山色里，青簾斜飏落花風。”[2]

“湖鄉(xiāng)風景三秋后，佛界軒亭四望開。……魚商酒市晴偏集，釣艇蓮舟晚共回。”[3]

“青楓岸隱白鷗沙，篁竹林中有酒家。日日得魚沽一醉，何須分外作生涯。”[4]

“萬嚅長江遠，扁舟一葉孤。山連彭澤縣，水接洞庭湖。客市魚堪買，人家酒可沽。”[5]

飲酒則必有下酒之菜，傍魚市而開的酒家，各類鮮魚便是其最好也是最易得的菜源， “江邊酒樓燕估客，割鬐砍鲙不論百”[6]。因此，各類鮮魚的飲饌加工工藝即治魚鲙之法必定日益精湛，有詩云：“日高湖冰解作塊，水落舊痕出洲背。漁翁招搖沉網(wǎng)罟，上客游觀緩裘帶。躍青跳白舉數(shù)尾，魴鯉不言羊豕膾。……玉花行看登翠盤，素鬐早已揚清瀨。”各地的名特優(yōu)菜肴也因繁榮的商貿(mào)而得到傳播，有詩為證：“平湖如席洲若塊，漁子擊水驚魚背。一網(wǎng)數(shù)鱗如拾芥，駢頭貫？相縈帶。饔人揮刀飛雪花，座客停餐談玉膾”。[7]

繁榮的商貿(mào)必然聚集大量的生產(chǎn)者、經(jīng)營者及消費者人群，有人群聚集，則飲食業(yè)必盛；聚集人群越多，飲食業(yè)也必然越發(fā)達。明人薛瑄《敬軒文集》卷4《出漢口五首之四》詩云，“人家樓閣枕江煙，江上危檣泊萬船”[8]。漢口的迅速發(fā)展是從成化年間漢水入江口改道之后開始的，其后很快便形成一個商業(yè)巨鎮(zhèn)。商貿(mào)盛時，漢口江上停泊著數(shù)以萬計的商船貨輪，其時該地所聚集的人群數(shù)量可想而知。而飲食業(yè)的發(fā)展也必須同時跟上商貿(mào)的發(fā)展，這是一個自然的調(diào)節(jié)過程。前已述及，湖廣為貨物魚鹽之地，即言漢陽地區(qū)本身，其漁業(yè)經(jīng)濟也是十分發(fā)達的，水產(chǎn)貿(mào)易必定亦很發(fā)達。因此說，繁榮的水產(chǎn)商貿(mào)不僅促進了飲酒業(yè)與治鲙工藝的發(fā)展，對飲食業(yè)的其它方面也起了很大的促進作用。

2．居住業(yè)

同上述對市鎮(zhèn)飲食業(yè)的促進作用相對應，繁榮的商貿(mào)也必然促進市鎮(zhèn)居住業(yè)的發(fā)展。衣食住行總是相提并論的，是人類生活不可或缺的四人方面，而商貿(mào)活動即涉及到食、住、行三大方面，可見商業(yè)貿(mào)易的重要性。水產(chǎn)貿(mào)易是商業(yè)貿(mào)易的一個組成部分，它也對市鎮(zhèn)居住業(yè)的發(fā)展起著促進作用。可以說，漁業(yè)貿(mào)易在一定程度上直接促進了市鎮(zhèn)的形成或促進市鎮(zhèn)人口及規(guī)模的發(fā)展。

繁榮的商貿(mào)對市鎮(zhèn)居住業(yè)的發(fā)展之促進作用主要體現(xiàn)于系列配套服務性店鋪市肆的發(fā)展，既包括數(shù)量的增長，也包括服務質(zhì)量的提高，這其中又包括旅店建筑裝璜、各類店鋪是否齊全等硬件設(shè)施和店鋪服務態(tài)度等軟件設(shè)施。這一切都處在一種自然發(fā)展、自我完備的過程當中，即取決于市場經(jīng)濟的發(fā)展。當然，同時也取決于官方的政策與管理。

可以這樣推斷，某些大型的市鎮(zhèn)，最初就是由一些小小的漁村或魚市、水市發(fā)展而成的。正德《安慶府志》卷8《建置志》記載，望江縣楊溪長河雷港口河泊所“在急水溝，縣南五里”；武昌湖河泊所“在武昌，縣東北七十里”；泊湖鱭湖河泊所“在香草鎮(zhèn)，縣西四十里”；漳湖新口河泊所“在大溝河，縣東北七十里”。而修于明代后期的萬歷《望江縣志》卷1《輿地類·鄉(xiāng)鎮(zhèn)》記載，該縣之市鎮(zhèn)有“香草鎮(zhèn)，在縣西三十里，民居八十余家，泊湖所在焉。萬歷九年裁革，所基存。秋冬客旅鬻販魚鹽舟聚于此”；“蘇家嘴鎮(zhèn)，在縣北三十里，居民八十余家，武昌河泊所在焉。嘉靖三十九年裁革，所基存。秋冬鬻魚之旅舟聚于此”；“新溝鎮(zhèn)，在縣八十里，民居夾岸七十余家。漳湖河泊所在焉”；“埭溝鎮(zhèn)，在縣東七十里，民居七十余家。昔漳湖河泊所在此，后移于新溝”。

對比二志所載可推知，正德年間各湖河泊所中尚只泊湖鱭湖所所在地成鎮(zhèn)，即香草鎮(zhèn)，而其它各地則均未成鎮(zhèn)，因如已成鎮(zhèn)，按修志體例當亦記為鎮(zhèn)。但時至萬歷年間，各河泊所所在則都已成鎮(zhèn)。從其地名中尚可看出前后之聯(lián)系，如“大溝河”與“新溝鎮(zhèn)”、“埭溝鎮(zhèn)”；從二者之方位及距離更能進一步推斷，埭溝鎮(zhèn)可能即從原新溝河發(fā)展而成。估計由于魚利的轉(zhuǎn)移，漳湖河泊所由埭溝鎮(zhèn)轉(zhuǎn)設(shè)于新溝鎮(zhèn)，“新溝”一名亦頗稱玩味。望江縣明初共設(shè)有四個河泊所，《萬歷志》中未記及楊溪長河雷港口河泊所，據(jù)《正德志》知其公署在急水溝。顧祖禹《讀史方輿紀要》卷26記載，望江縣有急水、新溝、埭溝、華陽、陽灣五鎮(zhèn)。由此可以推測，楊溪長河雷港口河泊所所在的急水溝至明代后期亦已發(fā)展成鎮(zhèn)。又據(jù)《大清一統(tǒng)志》卷110記載，吉水鎮(zhèn)，在“縣南三里，本名急水，西通便民倉鎮(zhèn)”；其方位及距離與《正德志》所載基本吻合。由此可以斷定，急水鎮(zhèn)即由原來的急水溝發(fā)展而成，后又改名吉水鎮(zhèn)。楊溪長河雷港口河泊所中之雷港口亦有雷港鎮(zhèn)，在縣東三十五里。由此可知，凡設(shè)置有河泊所的地方，基本上都發(fā)展成了經(jīng)濟較為發(fā)達、人口較多的市鎮(zhèn)。上述香草鎮(zhèn)、蘇家嘴鎮(zhèn)、新溝鎮(zhèn)、埭溝鎮(zhèn)四鎮(zhèn)的人口規(guī)模基本上都是七、八十余戶人家，以每戶五口計，則各鎮(zhèn)大約有350－400余名人口。其它各鎮(zhèn)之規(guī)模估計大體亦與這幾鎮(zhèn)相仿。在各湖漁業(yè)經(jīng)濟有所衰落、河泊所陸續(xù)裁革以后，每至秋冬時期鬻販魚鹽之舟仍聚集在原河泊所所在之市鎮(zhèn)，說明仍有相當規(guī)模的漁業(yè)生產(chǎn)。由此也可以推知，明代前期漁業(yè)生產(chǎn)更為興盛時期的漁業(yè)貿(mào)易當更為繁盛，其漁業(yè)貿(mào)易對市鎮(zhèn)發(fā)展的推動也當更顯著。同時，我們也應看到，漁業(yè)貿(mào)易促進市鎮(zhèn)的繁榮有一定的季節(jié)性，一般來說，在秋冬季節(jié)的捕撈盛期，其市鎮(zhèn)經(jīng)濟要較春夏時期相對繁榮。

凡一定面積的魚利較豐的河湖水域，一般都有河泊所的設(shè)置，這在第八章中已詳細論述。河泊所建置辦公公署位置的選擇則有一定的規(guī)律，即一般都位于交通便利的江濱水浦、津梁渡口，如前述明王直所作《過江西河泊所》詩云，“公庭依水市，官稅在漁船”。又如安慶府懷寧縣山口曹顏河泊所設(shè)在皖水入江之口的皖口鎮(zhèn)，又名山口鎮(zhèn)，該地宋時即已成鎮(zhèn)；寧國府魚潭河泊所設(shè)在縣東北三里的三汊河口，宣城縣南湖河泊所設(shè)在縣東北六十里的馬山埠[9]。或者將河泊所公署直接創(chuàng)置于沿江的州治或縣治，如揚州府高郵州河泊所設(shè)于州東北新城內(nèi)，泰州淤溪薄湖河泊所與興化縣河泊所均設(shè)在州治或縣治北門外，通州河泊所與寶應縣河泊所均設(shè)在州治或縣治南門外[10]。因此說，河泊所公署建置地點的選擇與水產(chǎn)貿(mào)易對市鎮(zhèn)的發(fā)展是一種相輔相成，互為促進的關(guān)系。

3．其它相關(guān)行業(yè)

興盛的漁業(yè)貿(mào)易除促進上述飲食業(yè)及居住業(yè)的發(fā)展外，也能帶動其它相關(guān)行業(yè)的發(fā)展第八章中曾述及捕撈生產(chǎn)盛時要有大量的漁業(yè)用鹽，即水產(chǎn)防腐。漁業(yè)生產(chǎn)興盛之地并不一定是鹽產(chǎn)地，因此，其漁業(yè)用鹽大都要從外地產(chǎn)鹽區(qū)販運。興盛的水產(chǎn)貿(mào)易必定帶動繁榮的鹽業(yè)貿(mào)易，明清二代行鹽引制度，因大有利可圖，經(jīng)營鹽業(yè)的鹽商在商業(yè)中占有重要的地位，其中不乏豪商巨賈。鹽商販售之鹽，雖以食用為主，但在長江中下游地區(qū)的各湖區(qū)水鄉(xiāng)，漁業(yè)用鹽（為食用鹽之特例）也占了一定的比例。本章第二節(jié)中已述及，在水產(chǎn)冰藏保鮮大量應用于漁業(yè)生產(chǎn)之前，魚類防腐主要采用鹽藏。一般用鹽量占漁獲物的二成，即每一斤鮮魚就要用二兩鹽來防腐[11]；而每人每天的食鹽用量其實甚少，只是因人口基數(shù)高，用鹽總量才高，因此相對來說，漁業(yè)用鹽的比例還是較高的。長江中下游地區(qū)鹽商的活動是較為活躍的，亦必促進市鎮(zhèn)的發(fā)展。

本章第二節(jié)中已述及明清時期已出現(xiàn)較大規(guī)模的冰廠，尤其是在清代后期，沿海一帶用于海洋魚類保鮮的藏冰業(yè)已開始迅速發(fā)展起來。清沈德潛《元和縣志》中對冰窨位置、數(shù)量、藏冰的全過程及其用途都有詳細記載，“冰窨在葑門外，設(shè)窨二十四座……每遇嚴寒，戽水蓄于蕩田；冰既堅，貯之于窨，盛夏需以護魚鮮，并以滌暑”。其藏冰主要用于魚類保鮮，兼以消暑。尤悼《冰窨歌》一詩體現(xiàn)更為明顯，“葑溪門外二十四，年年特為海鮮置”。從其開辦冰廠、設(shè)置冰窨的位置也能看出其與漁業(yè)的緊密聯(lián)系，正德《姑蘇志》卷21《官署上》與隆慶《長洲縣志》卷5均記載，明初設(shè)長洲縣河泊所在石家匯南，洪武十年罷后，移置常熟沙頭河泊所于葑門外，仍其舊名。可見，該地正處于漁業(yè)生產(chǎn)和貿(mào)易較為繁盛的地帶，故而促進了藏冰業(yè)的發(fā)展。

[1] （明）孫承恩《文簡集》卷12《詠城居》。四庫1271-164

[2] （明）史謹《獨醉亭集》卷下《山市晴嵐》。四庫1233-145

[3] （明）張羽《靜庵集》卷3《登德清百僚山》。

[4] （明）徐有貞《武功集》卷5《題謝庭循滄洲漁趣圖》。四庫1245-218

[5] （明）唐文鳳《梧岡集》卷2《湖口縣》。四庫1242-558

[6] （明）何景明《大復集》卷11《津市打魚歌》。

[7] （明）孫承恩《文簡集》卷21《臘月同霍渭厓諸公烏龍?zhí)队^打魚用坡翁韻》二首之一。四庫1271-264

[8] （明）薛瑄《敬軒文集》卷4《出漢口》五首之四。四庫1243-100

[9] 《大清一統(tǒng)志》卷116《寧國府二》。

[10] 嘉靖《惟揚志》卷7《公署志》。

[11] 參考叢子明等《中國漁業(yè)史》，第78頁。轉(zhuǎn)貼于 三　市鎮(zhèn)體系的形成及整合

隨著水產(chǎn)貿(mào)易的興盛，各魚市、水市逐漸發(fā)展成小型市鎮(zhèn)，與各市鎮(zhèn)貿(mào)易的發(fā)展相對應，明初各府、州、縣甚或大多數(shù)鎮(zhèn)均設(shè)有稅課司、稅課局以征收商稅。茲舉一例：太平府繁昌縣設(shè)有荻港河泊所，公署在春谷鄉(xiāng)，則其地應有較為興盛的漁業(yè)生產(chǎn)和水產(chǎn)貿(mào)易。《明太祖實錄》記載，洪武十年（1377）九月，“太平府言繁昌縣荻港鎮(zhèn)商賈所集，戶部委官收課歲計米八百九十余石，宜于其地置稅課局，從之”[1]。由此可略窺荻港鎮(zhèn)的發(fā)展軌跡，稅課局的設(shè)置是對其地市鎮(zhèn)發(fā)展的認同和進一步規(guī)定。據(jù)明清時期長江中下游地區(qū)的方志記載，凡設(shè)有河泊所的市鎮(zhèn)，幾乎同時都設(shè)有稅課司、局。而當市鎮(zhèn)人口增多、規(guī)模擴展的同時，城鎮(zhèn)治安也被提上了日程，于是又有巡檢司之設(shè)。又據(jù)《明太祖實錄》記載，洪武十三年二月，太祖詔曰：“朕設(shè)巡檢于關(guān)津，扼要道、察奸偽，期在士民樂業(yè)，商旅無艱。自設(shè)置以來，未聞其舉職者。今特遣使分視各處，諭以巡防有道、譏察有方，有能堅守是職、鎮(zhèn)靜一方，秩滿來朝，朕必嘉焉”[2]，凡治秩有序者則有獎。上述繁昌縣荻港鎮(zhèn)即設(shè)有巡檢司。因此說，市鎮(zhèn)功能是處在不斷完善的過程當中的，而市鎮(zhèn)的發(fā)展本身也就體現(xiàn)在這個過程當中。光緒《南昌縣志》卷4《方域下·市鎮(zhèn)》言，“市鎮(zhèn)之設(shè)，所以聚商賈、通貨財、便日用、利民生也”，這一敘述當可以大致概括市鎮(zhèn)之功能。

商業(yè)貿(mào)易在促進各單一市鎮(zhèn)發(fā)展的同時，也加強了各市鎮(zhèn)之間的有機聯(lián)系，從而促進市鎮(zhèn)體系的形成及整合。在古代陸路運載只能依靠人力和畜力的條件下，無疑是水路航運要較陸路運輸便利，其經(jīng)濟效率也是前者高于后者。因此，河湖水系發(fā)達、交通便利的地區(qū)一般都要較交通閉塞的地區(qū)經(jīng)濟開發(fā)早、發(fā)展速度快，前者市鎮(zhèn)體系的形成也要較后者早，整合程度較后者好。也就是說，從地形、地貌而言，平原較山區(qū)經(jīng)濟發(fā)達；而在平原區(qū)，河湖水系發(fā)育良好的地方又要比水系不太發(fā)達的地方經(jīng)濟開發(fā)好，市鎮(zhèn)體系的發(fā)展程度也是如此。凡商賈聚集、市場繁盛之地大多都是水路四通八達之地，以下以江西南康府都昌縣的市鎮(zhèn)體系為例，列表說明：

據(jù)上表可知，都昌縣的市集數(shù)量多，且?guī)缀跛械募卸紴橥ㄋ氛撸瑑H新橋市未注明通水路，但據(jù)其市集名“新橋”可推測亦為通水路之市。集市分布于縣境各地，中境、東境、北境又各有相對來說最為繁盛者，墟市體系十分發(fā)達。其它府縣水鄉(xiāng)之墟市體系亦同樣如此，如南昌府南昌縣“村居稠密，每七八里或三數(shù)里輒有墟市；每市所屬皆數(shù)千戶，大者近萬余戶，而市肆多者不過數(shù)百，所積之貨皆日用之需；……市多濱河，西成之后，遠賈爭集，帆檣林立”[3]。可見其市集之密，市鎮(zhèn)人口之多、規(guī)模之大，商貿(mào)交通之發(fā)達。具體例言之，南昌縣三江口市（江本作港），“地界三縣，東北屬進賢，南屬豐城，過河而東南為臨川。三、六、九日依市為集。薰蕕雜處，設(shè)有主簿稽查。”市汊鎮(zhèn)“瀕河為市，西南通瑞河、東南通兩廣、下通省會以達于湖，對河為豐城，稍西即新建。商賈輳集，帆檣如織，為本邑一大鎮(zhèn)。設(shè)有巡檢把總。”茬港市“地臨大河，上通撫建，下達省會，地密人稠。一、四、七日百貨輳集，遠近皆至。”[4]

上述南昌縣三大市鎮(zhèn)之例不僅說明了該縣境內(nèi)有發(fā)達的墟市體系，也體現(xiàn)出其以水路與鄰境、省會甚至外省相溝通，以商貿(mào)航運相聯(lián)系的更高層級的城鎮(zhèn)體系。因此說，城鎮(zhèn)體系的形成就是通過繁榮的商貿(mào)而實現(xiàn)并最終達到整合的，即墟市――小城鎮(zhèn)――地方城市（府、州縣治）――區(qū)域中心城市的多層級城市體系的形成，都是在長時期的商品貿(mào)易過程中由市場本身逐步調(diào)整、整合而最終形成的。漁業(yè)貿(mào)易則在整個商品貿(mào)易中占據(jù)一定比例，故其對市鎮(zhèn)體系的形成及整合也就起著相當?shù)拇龠M作用。茲舉一例為證：安慶宿松地區(qū)有“販魚之船，一曰鮮船”；船販“除販運本境及鄰境之內(nèi)河通水各市鎮(zhèn)外，并販運出江，上或九江、下或安慶，均為極大之銷場。蓋九江、安慶輪舟便利并可將魚用篾簍裝置轉(zhuǎn)附輪舟運至滬鎮(zhèn)等處，故販魚營業(yè)者每以船販為大宗也”[5]。我們從這當中便可清晰地看到一個多層級的城鎮(zhèn)體系，即小城市（內(nèi)河通水各市鎮(zhèn)）――區(qū)域中心城市（九江、安慶）――大型港口城市（滬鎮(zhèn)即上海）。其商品貿(mào)易主體就是水產(chǎn)商貿(mào)活動，其交通運輸形式就是水路航運。運船規(guī)格又因各江河支流水力承載能力的不同而各異，從小型的船只到大型的輪舟，故其商貿(mào)狀況亦由少量、分散售賣到大量、集中轉(zhuǎn)販，規(guī)模不等。

[1] 《明太祖實錄》卷115，第1881頁。

[2] 《明太祖實錄》卷130，第2059頁。

[3] 光緒《南昌縣志》卷4《方域下·市鎮(zhèn)》。

[4] 同治《南昌府志》卷6《地理志·市鎮(zhèn)》。

[5] 民國《宿松縣志》卷18《實業(yè)志·漁業(yè)》。

小結(jié)

第9篇：長江水范文

長江電力是由中國長江三峽工程開發(fā)總公司作為主發(fā)起人以發(fā)起方式設(shè)立的股份有限公司，創(chuàng)立于2002年9月29日。目前，公司是我國最大的水電上市公司，主要從事水力發(fā)電業(yè)務，所生產(chǎn)的電能主要銷往華中地區(qū)(湖北、湖南、河南、江西、重慶)、華東地區(qū)(上海、江蘇、浙江、安徽)及廣東省等10個省市。

公司主要通過以自有發(fā)電設(shè)備發(fā)電向電網(wǎng)銷售的經(jīng)營模式獲得盈利，其中，公司可控機組全部為水電，參股機組則多為火電設(shè)備。此外，公司受托管理三峽其他已投產(chǎn)而未收購的發(fā)電資產(chǎn)直至三峽發(fā)電資產(chǎn)全部被公司收購為止，托管期間三峽總公司向長江電力支付委托管理費用。

截至2008年底，中國長江三峽工程開發(fā)公司持有長江電力62.07％的股權(quán)，是公司的實際控制人。股改時三峽總公司承諾所持45.03億股在2015年底解除禁售，占當前總股本的47.84％。目前，其余小非和三峽總公司部分股權(quán)已經(jīng)上市流通，具備潛在的減持壓力。

持續(xù)收購打造階梯性增長

資產(chǎn)注入將會迅速提升盈利能力

公司自上市之后并不自建機組，均是通過收購(主要是向母公司收購)發(fā)電資產(chǎn)實現(xiàn)擴張。從收購歷史案例來看，公司收購三峽發(fā)電機組單價在不斷提高，單位折舊費用的上升提高了生產(chǎn)的邊際成本。

2009年5月16日，公司公告計劃將三峽全部發(fā)電相關(guān)資產(chǎn)注入上市公司。截至評估基準日，目標資產(chǎn)未經(jīng)審計的賬面凈值約838億元，其中：擬收購三峽工程發(fā)電資產(chǎn)的賬面值約833億元，輔助生產(chǎn)專業(yè)化公司歸屬于母公司所有者權(quán)益賬面值約5億元，目標資產(chǎn)收購評估價值為1075億元，收購溢價率為28.43％。本次收購三峽發(fā)電資產(chǎn)機組規(guī)模為1270萬千瓦，收購完成后實現(xiàn)三峽資產(chǎn)整體上市。收購采取組合方式支付對價：定向增發(fā)后中國三峽總公司持有長江電力的股權(quán)將由62.07％提升到67.44％長江電力資產(chǎn)負債率將從2009年一季度的33.68％提升到64.73％，在提高整體盈利能力的同時降低了單位機組的盈利水平。在現(xiàn)金收購部分，首期現(xiàn)金對價為人民幣200億元，剩余部分延遲支付并支付相應利息。三峽總公司承諾本次認購的股份自本次發(fā)行結(jié)束之日起三十六個月內(nèi)不轉(zhuǎn)讓；并將考慮擇機增持長江電力股份。

本次交易完成后，長江電力可控裝機容量將達2107.7萬千瓦，約為收購前的2.52倍；預計2009年三峽－葛洲壩梯級樞紐全年發(fā)電量為990億千瓦時，約為長江電力2008年發(fā)電量442.78億千瓦時的2.24倍。長江電力主營業(yè)務規(guī)模將成倍增長，資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力大幅提升，在水電行業(yè)的龍頭優(yōu)勢地位更加鞏固，公司預計若完成并購，2009年將實現(xiàn)凈利潤63億元。

未來注入仍會持續(xù)

本次注入完成之后，三峽總公司在建項目還有地下電站和金沙江下游梯級電站建設(shè)項目，總裝機容量達4270萬千瓦，目前在建2280萬千瓦，為長江電力后續(xù)注入提供了巨大的貯水池。

地下電站主要承擔調(diào)峰作用，年可利用時間一般為70～80天，年發(fā)電量為30～50億千瓦時。地下電站除可在豐水期充分利用長江水能資源發(fā)電外，還可改善三峽電站的電能質(zhì)量，提高調(diào)峰能力。金沙江下游梯級電站建設(shè)項目規(guī)劃定為四級開發(fā)，四級的總裝機容量約3850萬千瓦，保證出力1263萬千瓦～1636萬千瓦，年發(fā)電量1701億千瓦時～1890億千瓦時。從資源開發(fā)前景看，由于金沙江干流有虎跳峽“龍頭”水庫，又有溪洛渡、白鶴灘兩大水庫，加上主要支流雅礱江上有兩河口、錦屏、二灘(已建)等大水庫，梯級水庫調(diào)節(jié)性能好，預計未來年均發(fā)電量將較為穩(wěn)定。

從三峽總公司所有在建項目看，預計2010年不會有資產(chǎn)注入的可能，2011地下電站可能會注入長江電力，2012年以后也具備注入地可能性和能力，因此，長江電力具備持續(xù)收購成熟發(fā)電資產(chǎn)的優(yōu)勢條件。

競爭優(yōu)勢明顯

規(guī)模優(yōu)勢

本次三峽資產(chǎn)整體上市完成后，公司可控裝機容量將達到2107.7萬千瓦，鞏固了國內(nèi)規(guī)模最大的水電上市公司的地位，憑借規(guī)模優(yōu)勢公司發(fā)電成本低、市場營銷能力強，從而提高了公司盈利能力和抗風險能力。根據(jù)國家確定的三峽電能消納方案，三峽上網(wǎng)電價按照受電省市電廠同期的平均上網(wǎng)電價水平確定，并隨受電省市平均上網(wǎng)電價水平的變化而浮動，而目前公司上網(wǎng)電價仍低于指導水平約6～7分錢／千瓦時。在電力市場需求萎縮的情況下，公司低電價保證了其優(yōu)先上網(wǎng)和設(shè)備的滿負荷運轉(zhuǎn)。目前公司與國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)簽訂了5年期購售電合同，隨著三峽上網(wǎng)電價定價機制的逐步落實，三峽工程發(fā)電資產(chǎn)的盈利能力將進一步提高。

設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢

長江電力設(shè)備先進，技術(shù)優(yōu)勢強。葛洲壩電站21臺水輪發(fā)電機組代表了當時我國水電機組的最高水平；三峽發(fā)電機組由法國阿爾斯通、瑞士ABB公司等國際一流廠家制造，是世界最大的水電機組，技術(shù)水乎國際領(lǐng)先。先進的設(shè)備和技術(shù)進一步增強了公司盈利能力，鞏固了公司的競爭地位。

假設(shè)與預測

關(guān)鍵假設(shè)

1、假設(shè)2009年公司完成三峽資產(chǎn)注入：股本增加為109.64億股，在財務處理上按全年實行并表2、公司通過銀行借款等途徑支付200億元現(xiàn)金對價；3、公司長期貸款率為5.24％，短期貸款利率為4.42％4、公司繼續(xù)享受增值稅超過8％的部分返還的優(yōu)惠政策，所得稅保持25％的稅率5、上網(wǎng)電價維持在現(xiàn)有水平。

盈利預測

預計公司2009～2010年，分別實現(xiàn)收入196.63、199.64、219.4億元，同比分別增長123.26％、1.53％和9.9％；實現(xiàn)凈利潤66.27、68和75.37億元，同比分別增長68.6％、2.6％和10.8％，對應每股收益分別為0.6、0.62和0.69元。