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[關鍵詞] 供應鏈管理 電子商務 牛鞭效應
一、引言
電子商務(E-Commerce)是通過計算機網絡技術的應用,以電子交易為手段完成金融、物品、服務、信息等價值的交換,快速而有效地進行各種商務活動的交易模式。電子商務是企業提升競爭力和拓展市場的有效方式,同時,電子商務也對傳統的供應鏈管理理論與方法帶來了新的挑戰。供應鏈管理與電子商務相互結合,產生了供應鏈管理領域新的研究熱點。
供應鏈管理(Supply Chain Management, SCM)由Oliver & Webber(1982)于1980年代提出后,隨即獲得廣泛的關注,其定義表述各不相同。
Collins(1999)認為供應鏈管理不再只是單純的產銷供貨與企業聯盟,而是合作關系的改善,以使供應鏈中的運作程序更加地合理和富有彈性以期取得產業環境變化中無法取代的競爭優勢。Kalakota & Whinston(1996)認為:供應鏈管理包括訂單的產生、取得與完成,產品、服務與信息的分布定位,企業在供應鏈中互相依賴而產生擴展企業,原料供貨商、渠道供應伙伴(批發商、零售商)及顧客是其主要的成員。
我國物流術語國家標準中對供應鏈管理的定義是:利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等,并進行計劃、組織、協調與控制。
綜上所述,供應鏈管理實際上是一種集成的管理思想和方法,是企業交易伙伴共同承諾一起緊密合作,并有效率地管理供應鏈中的信息流、物流和資金流,以期在付出最少整體供應成本的情況下,為消費者或顧客帶來更大的價值。供應鏈管理的最終目標是縮短產品從設計構思到消費者手中的時間,降低產品成本,滿足消費者多樣化的需要。
三、供應鏈管理的內容及特點
供應鏈管理主要涉及四個領域:供應、生產計劃、物流、需求。供應鏈管理以同步化、集成化生產計劃為指導,以各種技術為支持,尤其以Internet/Intranet為依托,圍繞供應、生產作業、物流、滿足需求來實施的。供應鏈管理活動主要包括計劃、合作和控制從供應商到用戶的物料和信息。供應鏈管理的目標在于獲得高用戶服務水平和低庫存投資、低單位成本,并且尋求兩個目標間的平衡。供應鏈管理注重總的物流成本與用戶服務水平之間的關系,要把供應鏈各個職能部門有機地結合在一起,最大限度地發揮出供應鏈整體的力量,達到供應鏈企業整體效益最優的目的。
供應鏈管理提出了全新的庫存觀。傳統庫存思想認為,庫存是維系生產和銷售的必要措施,因而企業與其上下游企業之間在不同的市場環境下只是實現了庫存的轉移,整個社會庫存總量并未減少。供應鏈的形成使鏈上各個成員間建立了戰略合作伙伴關系,通過快速反應致力于總體庫存的大幅度降低,庫存是供應鏈管理的平衡機制。
供應鏈管理以最終客戶為中心,以“3CS”(最終客戶服務Customer Service、客戶滿意Customer Satisfaction、客戶成功Customer Success)作為管理的出發點,貫穿供應鏈管理的全過程,并將改善客戶服務質量、實現客戶滿意、促進客戶成功作為創造競爭優勢的根本手段。
四、供應鏈管理與電子商務的相互作用
1.傳統供應鏈管理存在的問題
供應鏈管理強調的是鏈節之間的協調與合作。為了實現這種協調與合作,最關鍵的是供應鏈各成員之間應進行充分的交流,達到相當程度的信息共享。但在傳統的經濟條件下,供應鏈管理存在以下問題:
(1)由于信息技術的落后,容易出現信息失真的問題,導致供應鏈管理無法得到真正的實施,從而產生所謂的“牛鞭效應”(Bullwhip Effect),即:消費者對某產品的實際需求與預測需求量之間客觀上存在一定的偏差,并通過訂貨量向上游批發商、制造商傳遞時逐級放大,導致信息無法實現真正共享。很顯然,這種現象將會給企業帶來嚴重后果:產品的庫存水平提高,服務水平下降,供應鏈的總成本過高以及定制化程度低等問題,這必然降低企業的整體競爭力,最終使每供應鏈內的成員蒙受損失。因此,弱化“牛鞭效應”的負面影響,進而提高供應鏈的敏捷性、降低供應鏈的成本、縮短產品的供貨時間,是提高供應鏈管理效果和贏得市場競爭優勢的一種競爭手段。
(2)由于缺乏信息共享意識,供應鏈的成員之間各自為政,彼此之間基本上處于一種利益沖突的關系,認為沒有必要與其他成員共享那些敏感信息。尤其是對涉及商業秘密的信息一般不外泄,并以此作為各成員之間保持優勢的措施之一。于是各成員都必須想使自己的行為最優化,但由于信息不能共享,這些行為對整個供應鏈來說卻不是最優的。從而增加了供應鏈的“內耗”,極大地影響了供應鏈的整體動作水平及競爭力。
電子商務時代出現的標志就是信息通訊技術的飛速發展和Internet的廣泛運用。先進的信息技術使得信息獲取和傳遞成本非常低廉,從而解決了信息共享的技術問題。同時,為提高整個供應鏈的競爭優勢,企業應在供應鏈的范圍內也將增加信息共享的意識。電子商務客觀上要求對物流實施供應鏈管理,同時,電子商務也為實施物流的供應鏈管理提供了條件。
2.供應鏈管理對電子商務的促進作用
Kalakota & Whinston(1997)認為電子商務和供應鏈管理的整合將改變企業運作的模式,且彼此互相影響。供應鏈管理對電子商務有以下作用 :
(1)供應商(Supplier)管理:幫助企業精簡供應商數量,減少訂單流程成本及其循環時間,用少量的人員增加流程數目。
(2)庫存(Inventory)管理:縮短訂單運送票據的循環周期,若企業伙伴有以電子連結則以往由傳真及信件傳送的數據可立即由網絡傳送,企業亦可追蹤其文件以確保文件送達,從而增強審計能力,由此亦可減少庫存,增進庫存流轉,避免缺貨的發生。
(3)分配(Distribution)管理:電子應用可促進運貨公告及顯示要求,且能更有效利用資源因為文件中有更有精確得數據。
(4)渠道(Channel)管理:可快速傳送有關變更的經營情況得資訓給伙伴產品,技術及價格信息,以往需要重復用電話及無數員工工作時間,如今可用電子公告版,因而使企業可節省員工工作時間且確保數據正確性。
(5)支付(Payment)管理:連接供應商,配送商以便以電子付款可減少書寫上的錯誤,加快企業公告的速度,降低交易的成本及費用。
五、電子商務環境下供應鏈管理體系構建
1.電子商務環境下的供應鏈管理模式
供應鏈管理主要由信息流管理、資金流管理和物流管理三部分組成。而電子商務的出現和廣泛使用可以在很大程度上改善供應鏈管理中信息流和資金流管理兩部分,使信息和資金都能迅速、準確的在供應鏈各節點之間傳遞。電子商務環境下的供應鏈管理模式要求突破傳統的采購、生產、分銷和服務的范疇和障礙,把企業內部以及供應鏈節點企業之間的各種業務看作一個整體功能過程,通過有效協調供應鏈中的信息流、物流、資金流,將企業內部的供應鏈與企業外部的供應鏈有機地集成起來管理,形成集成化供應鏈管理體系,以適應新競爭環境下市場對企業生產管理提出的高質量、高柔性和低成本的要求。基于電子商務的核心企業與供應商、終端客戶、銀行、儲運中心之間借助Internet進行信息的快速交換,同時供應鏈中的各個節點間也能進行信息的互通。通過電子商務的應用,能有效地將供應鏈上各個業務環節孤島連接起來,使業務和信息實現集成和共享。在交易的同時,電子商務只有進一步做好物流管理,大量縮減供應鏈中物流所需的時間,使物流管理符合信息流和資金流管理的要求,才能真正建立起一個強大的、快速反應的供應鏈管理體系。
2.電子商務環境下加強供應鏈管理的策略
(1)采用第三方物流(3PL)方式改善企業外部物流情況。所謂第三方物流是指由物流勞務的供需方之外的第三方以契約形式完成全部或部分物流服務的物流運作方式。第三方物流是當今世界物流業的發展趨勢,是適應物流一體化趨勢和電子商務發展的必然結果。
(2)完善企業網絡基礎設施,改革企業內部供應鏈管理模式。供應鏈管理的實施必須以完善的網絡設施為前提,特別是企業的內聯網、外聯網和因特網的集成,是保證供應鏈高效運作的基本條件,同時它的供應商也要有好的信息化水平,這樣才可以實現企業網絡之間的對接合。
(3)進行業務流程再造(BPR),實施ERP系統。企業流程再造是對企業的業務流程做根本性的思考和徹底重建。通過流程再造,企業在成本、質量、服務和速度等方面可取得顯著改善,使得企業能最大限度地適應以顧客、競爭、變化為特征的現代企業經營環境。
(4)加強協同整合。電子商務條件下的競爭,將不再是企業單打獨斗式的競爭,而是供應鏈之間的競爭。為適應電子商務環境下生存的需要,為提高整個供應鏈的競爭優勢,企業應在供應鏈的范圍內增加信息共享的意識。供應鏈各環節參與者彼此資源共享與信息交流,減少相互之間的信息不對稱程度,降低不必要的浪費,以提升經營的效率。
(5)重視CRM(客戶關系管理,Customer Relationship Management)建設。CRM是電子商務供應鏈管理的延伸。供應鏈管理的核心技術,CRM能夠突破供應鏈上各節點的地域界面和組織界面,將客戶、經銷商、企業銷售部系統整合,實現企業對客戶個性化的快速響應,真正解決供應鏈中下游管理問題。作為電子商務供應鏈管理向客戶延伸,客戶反饋的信息折射到供應鏈的各個環節,實現供應鏈各環節的共贏。
六、結語
當前,實現高效的供應鏈管理已成為企業之間開展有效競爭的戰略選擇。正在蓬勃發展的電子商務為供應鏈管理的實現提供了極為重要的工具。在電子商務的驅動下,供應鏈管理的新模式將會不斷出現,其對供應鏈管理運作的影響也會越來越深入。電子商務與供應鏈管理的融合發展,將進一步推動電子商務的普及,同時也將帶來供應鏈管理的新時代。
參考文獻:
[1]Oliver & Webber.Supply Chain Management:logistics catches up with strategy[M]. Chapman Hall, London,1982
[2]Gibson, Mentzer.Supply Chain Management:The Pursuit Of A Consensus Definition.Journal of Business Logistics [J].2005
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[4]湯 萱 王威孚:基于電子商務的電子供應鏈管理機制研究[J].科技管理研究,2006(3)
[5]閻子剛 趙繼新:供應鏈管理(第二版)[M].機械工業出版社,2005.1
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目錄
1 了解風險
1.1 風險與管理
1.2 風險管理的發展
1.3 供應鏈中的風險
1.4 本章小結
2 定義風險
2.1 風險的特征
2.2 決策與風險
2.3 決策結構
2.4 確定性決策
2.5 不確定性決策
2.6 風險決策
2.7 無知決策
2.8 管理風險
2.9 本章小結
3 供應鏈管理
3.1 定義
3.2 供應鏈的結構
3.3 供應鏈管理的目標
3.4 物流活動
3.5 物流的重要性
3.6 供應鏈的風險
3.7 本章小結
4 影響供應鏈的趨勢
4.1 風險增長
4.2 供應鏈管理的趨勢
4.3 集成供應鏈
4.4 降低成本
4.5 靈活物流
4.6 電子商務
4.7 全球化
4.8 外包
4.9 物流的改變
4.10 本章小結
5 風險管理的途徑
5.1 定義
5.2 風險管理的發展
5.3 供應鏈風險管理
5.4 供應鏈風險管理的目標
5.5 風險管理步驟
5.6 供應鏈風險管理的原則
5.7 本章小結
6 識別風險
6.1 風險的種類
6.2 識別風險
6.3 分析過去事件的工具
6.4 收集意見的工具
6.5 分析運作的工具
6.6 風險識別出現的問題
6.7 本章小結
7 分析風險
8 應對風險
9 風險網絡化
10 創建彈性供應鏈
[關鍵詞] 綠色供應鏈管理可持續發展經濟發展
一、綠色供應鏈管理的內涵
綠色供應鏈管理的概念和內涵正在不斷發展,但是至今尚無一個權威統一的定義。1996年密歇根州立大學制造研究協會在進行“環境負責制造(ERM)”研究時提出了綠色供應鏈的概念,認為綠色供應鏈是環境意識、資源能源的有效利用和供應鏈各個環節的交叉融合,其目的是資源利用效率最高,對環境影響最小和系統效益最優。后來,Min等人討論了在選擇供應商的決策中如何考慮環境保護的作用。Beeman將一些環境因素引入供應鏈模型,提出更廣泛的供應鏈設計方式。Hock研究了供應鏈實際運作過程中如何保持生態平衡。
綜合前人的研究成果,我們認為:綠色供應鏈管理是在可持續發展的指導下,在整個供應鏈中綜合考慮環境影響和資源效率的現代企業管理模式,它以供應鏈管理技術為基礎, 涉及供應商、制造商、分銷商、零售商、物流商等企業和最終用戶,其目標是使得從原料采購、產品制造、分銷、運輸、倉儲、消費到回收處理的整個供應鏈管理過程中,達到經濟發展、環境保護、資源節約三重目標的統一。
從上述定義可以看出,綠色供應鏈管理具有深刻的內涵:首先,經濟發展的同時也帶來了環境污染、資源枯竭、生態失衡等令全球矚目的問題,綠色供應聯管理成為解決問題的有效模式。其次,人類社會正在實施全球化的可持續發展戰略,綠色供應鏈管理實質上是人類社會可持續發展戰略在現代企業的體現。
二、綠色供應鏈管理與傳統供應鏈管理的比較
1.研究的領域不同。綠色供應鏈管理涉及的問題領域包括三部分:供應鏈管理問題;環境保護問題;資源優化問題。綠色供應鏈管理就是這三部分內容的交叉和集成,而傳統供應鏈管理很少涉及環境保護和資源節約的問題。
2.獲得的效益不同。傳統上,企業的唯一目標是追求最大的經濟效益。企業為了追求自身利益,勢必以犧牲外部利益為代價,卻不愿意承擔社會責任。綠色供應鏈管理則綜合考慮經濟效益、環境保護、資源節約三個效益的統一。
3.傳遞的信息不同。傳統供應鏈的信息傳遞非常普遍,幾乎無處不在,無時不有。而綠色供應鏈管理還增加了環境影響信息和資源保護信息的傳遞,并且將供應鏈管理的信息流、物流、能量流有機的結合,系統的加以集成和優化。
4.管理的過程不同。綠色供應鏈管理經歷設計、采購、制造、包裝、銷售、使用、回收處理的整個閉合循環過程,它涵蓋了產品生命周期的每一過程。但是傳統供應鏈管理則只是從供應商到消費者的一個單向過程,其過程可形象的稱為從搖籃到墳墓。
5.追求的目標不同。傳統供應鏈管理的功能目標只包含T(時間)、Q(質量)、C(成本)、S(服務)四個目標。而綠色供應鏈管理的功能目標則包括T(時間)、Q(質量)、C(成本)、S(服務)、E(環境)和R(資源)這六個因子的目標。
三、綠色供應鏈管理的理論基礎
1.共生進化論。人類社會與自然共生是任何經濟系統必須遵循的客觀規律。也是綠色供應鏈管理應遵循的基本原理之一??茖W技術的發展,使人類在20世紀創造了前所未有的財富,加速了經濟全球化的進程,同時也促進了供應鏈時代的到來。這在一定程度上促進了經濟的發展,但同時也帶來了環境污染、資源枯竭、生態失衡等令全球矚目的問題,如何最大限度的利用資源、保護環境,成為人們共同關心的焦點。這充分說明,人類社會與資源環境之間存在著相互依存的關系,如果這種和諧的關系遭到破壞,則發展到一定程度時,就必然會產生一種全新模式取代舊有模式,導致內部或外部的直接或間接的改進,從而使人類社會可持續發展。
2.閉合循環論。閉合循環論是指能量在綠色供應鏈內各子系統之間循環做功, 直到變成熵為止。熵是指最終被消耗的不能再做功的能量總和, 熵越大, 說明人類活動所消耗的該能量總和越大,說明其活動對環境的負影響越大。循環原理是來自于物理學中的熱力學第二定律, 對于綠色供應鏈內的各行為主體, 其活動同樣要受到循環原理的約束: 任何經濟活動或者社會活動均不可能使地球的總熵減少, 而只能加速或者延緩總熵的增加。但是,通過實施綠色供應鏈管理,可以充分的考慮環境影響和資源利用的因素,通過環境保護和節約資源使熵減少,或延長產品的生命周期。
3.外部效應論。外部效應指在實際經濟活動中,生產者或消費者的活動對其他生產者或消費者帶來的非市場性影響。這種影響可能是有益的,也可能是有害的,有益的影響被稱為外部經濟性;有害的影響被稱為外部不經濟性。在綠色供應鏈管理中,節約資源、環境保護不僅給企業帶來了經濟收益,也給其它公民提供了良好的生存環境,為子孫后代節約了后續資源;不僅實現了當前經濟的可持續發展,也促進了人類社會的可持續發展。因此,綠色供應鏈管理具有外部經濟性。
4.替代轉換論。具體來看, 替代轉換原理在綠色供應鏈運作中的含義是指, 在綠色供應鏈管理中的各子系統層面的變量之間、在一定的邊界條件下所具有的替代轉換功能,即生產系統、消費系統、環境系統之間的替代轉化。在綠色供應鏈管理中,供應商、制造商、分銷商、消費者、回收商以及環境之間進行著源源不斷的替代轉化,由此可見,綠色供應鏈運作存在制衡的機制,如果改變供應鏈某一子系統,就會對整個供應鏈產生影響。
關鍵詞:物流管理;供應鏈管理;管理系統
20世紀80年代,隨著物流企業的不斷發展,企業間相互合作不斷整合與融合,在這樣的背景下供應鏈管理應運而生。在此能夠正確認識并率先提出供應鏈管理的企業都是具有豐富的先進管理經驗和世界頂尖水平的企業。
一、供應鏈管理與物流管理的基本概念
(一)物流管理的基本概念
物流管理具有狹義與廣義的區別。我們所常見的物流管理所指的就是對物資的運輸、派送等等一些簡單的活動,實現了企業與用戶之戀的聯系。但是較為廣義的物流管理所指的是在生產的過程中原材料的轉化,我們所了解到的廣義的物流管理往往都被人們認為就是供應鏈管理。這樣我們也就不難看出物流管理與供應鏈管理存在著一定的相似性??梢哉f供應鏈管理建立在物流管理的基礎上,反之,供應鏈管理能夠對物流管理有著集成的重要意義與重要作用。所以說物流管理與供應鏈管理有著一定的聯系。
(二)供應鏈管理的基本概念
供應鏈管理都是圍繞著企業的領導核心所開展的。能夠及時地對企業的信息流通與資金流通等等有效地進行控制。從最初的原材料的采購一直到產品的生產,能夠讓生產者一直到消費者形成一個鏈條。對于供應鏈管理的定義始終說法不一,但是一般來說都具有下面一些特點。首先,從范圍上來說,供應鏈能夠把所有對產品產生影響的各個方面的因素都納入到考慮的范圍中,供應鏈上的每一個企業都能夠相互合作從而能夠達到同步生產的聯系。第二,供應鏈不僅僅是一條鏈接,而且還是一條具有增值意義的鏈接,它能夠讓所有參與到這一過程的參與者都能夠了獲取到利益,物流在供應鏈中增加了產品的價值,讓參與到其中的每一個企業都能夠取得增值的收益。最后,一個企業不僅僅能夠承擔著一條供應鏈上的重要作用,還可能是另一個供應鏈上的另一個角色,一條供應鏈往往都是由多條供應鏈組成的。
二、供應鏈管理下的物流管理
(一)供應鏈管理下物流管理的特征
首先,具有極高的信息化發展程度。供應鏈管理作用下的物流管理大部分的信息都來源于十分專業的供應商所提供的的,這樣就能夠有助于物流管理的信息化水平的提升。其次,具有更廣泛的涉及面、供應鏈作用下的物流管理所能夠涉及的供應鏈的結構能夠對物流企業的供應商的選擇以及生產與配送等等都產生影響,這些都已經超越了物流所應該服務的業務范圍。第三,對員工的有著很高的素質要求。由于供應鏈管理下的物流管理是提供的技術服務的咨詢公司,所以員工不僅僅需要具有更加豐富的現代化管理技術以及更加豐富的知識,還需要能夠對多變的市場環境有著超前的風險預見能力和對市場風險的及時應變能力。
(二)供應鏈管理對物流管理的重要作用
第一,通過提高服務質量帶來更高的效益。傳統的物流管理解決方案往往都更重視都運輸成本和存儲成本的最小化,然而在供應鏈下的物流管理則更加注重的是如何提高對客戶的服務質量與服務水平,這樣會提高企業整體經濟效益。第二,通過對過程的優化提高企業的運作效率。為了能夠更好地彌補傳統的企業的運作方面的缺點,供應鏈下的物流管理則更加強調對過程的優化,能夠最有效地減少供應鏈上的不穩定因素,不僅僅能夠更好地提高物流企業的服務質量與工作效率。還可以為物流企業提供一些具有現實意義的策劃方案,能夠通過電子商務實現這一目標,從而能夠讓物流企業在管理的過程中得到提升。第三,降低企業的生產成本,實現了對資源的高效率利用。往往物流企業很難實現對供應鏈的整合與融合,供應鏈管理則能夠實現對物流管理的有效供應商加以集結,能夠給客戶提供更好的服務質量,滿足客戶的需求。從而能夠提供給客戶更為合理的物流方案,讓所有的物流信息能夠及時地更新,實現了對社會資源的共享與重復利用。
(三)供應鏈管理下物流管理的功能
第一,對庫存的管理。通過供應鏈的管理能夠實現對庫存管理的訂貨時間與運輸時間的縮減,從而能夠加快對庫存的周轉速度,能夠更加有效地減少與徹底的展出缺貨事件發生的可能性,從而能夠更加有利于整個供應鏈的企業之間的相互協調發展與企業的運作。第二,對訂單的管理,訂購的過程正是供應商向生產商發出訂單的一個十分重要的過程,在這一過程中主要包括供應商的管理以及對訂購合同和企業的訂單管理,通過供應鏈管理模式能夠讓企業根據青島數據進行網絡補充計劃的制定。
通過對供應鏈的管理,企業能夠自主的制定一些相關的銷售計劃,通過合同簽署與其他的公司與企業簽訂一些長期的合作關系,相互能夠達成共識。通過對檢查訂購的數量以及訂購送達的供應商對接收的貨物進行支付。第三,對倉庫的管理。倉庫的管理不僅僅是對倉庫簡單的貨物的驗收與運輸以及貨物的出庫檢查監督工作,還包括一些代辦銷售以及委托運輸以及庫存控制的管理業務。
總之,供應鏈管理是物流管理重要的組成部分,供應鏈管理起源于物流管理同時供應鏈管理更能夠提高物流管理的效率,最終在供應鏈管理下的物流管理能夠更好地為客戶提供更好的優質服務,推動我國經濟的繁榮與發展。
作者:智艷芝 單位:江西外語外貿職業學院
參考文獻:
[關鍵詞]供應鏈風險;因素分析;風險識別;風險控制
[中圖分類號]F252 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2012)32-0064-02
產品更新換代的周期越來越短,客戶對服務質量的要求越來越高,當前全球信息化競爭愈演愈烈,供應鏈管理受到了越來越廣泛的重視。現在供應鏈管理不僅被普遍認為是一種管理哲學,而且隨著環境的改變進而不斷地調整其理論體系,使其內涵得到不斷地深化和完善。已成為當今企業獲取競爭優勢,提高企業競爭力的關鍵。
1 供應鏈風險的定義
供應鏈系統是一個復雜的系統,由于供應鏈網絡上的企業之間是相互依賴的,任何一個企業出現問題都有可能波及和影響其他企業,影響整個供應鏈的正常運作,甚至導致供應鏈的破裂和失敗,所以供應鏈風險的來源是各種不確定性因素的存在。
國外學者對供應鏈風險的研究是從研究供應風險開始的,Cranfield School of Management把供應鏈風險定義為供應鏈的脆弱性,供應鏈風險因素的發生通常導致供應鏈運行效率降低,成本增加,甚至導致供應鏈的破裂和失敗。有效的供應鏈風險管理將有利于供應鏈的運行安全,降低運行成本,提高供應鏈的運行績效。根據Deloitte咨詢公司2004年的一項供應鏈研究報告,供應鏈風險是指對一個或多個供應鏈成員產生不利影響或破壞供應鏈運行環境,而使得供應鏈管理達不到預期目標甚至導致供應鏈失敗的不確定性因素或意外事件。
供應鏈風險包括所有影響和破壞供應鏈安全運行進而導致不能如期實現供應鏈管理的計劃目標,造成供應鏈相關成本增加、效率下降,導致供應鏈網絡失敗或解體的各種不確定因素或意外事件。為了增強供應鏈的競爭力,供應鏈管理者必須采取措施避免可能對其產生破壞的風險,盡量降低風險給供應鏈帶來的損失。這些目標只有通過合理的風險識別與控制措施才能實現。供應鏈風險管理不僅是供應鏈管理理論體系的核心內容之一,而且是供應鏈管理的內在要求。
2 供應鏈風險識別
供應鏈中的風險因素是風險形成的必要條件,是供應鏈風險產生和存在的前提,所以有必要對供應鏈中的風險因素進行識別,以便于從根本上防范供應鏈風險的發生。
供應鏈風險識別(Supply Chain Risk Identification)是供應鏈風險管理首要步驟,是指對供應鏈所面臨的及潛在的風險加以判斷、歸類和鑒定性質的過程。對風險的識別過程,首先是對供應鏈上各節點的構成與分布的全面分析與歸類;其次是對各節點所面臨的和潛在的風險,以及發生風險損害的可能性的識別與判斷;最后是對風險可能造成的后果與損失狀態的歸類和分析。只有這樣,才能針對不同的風險采取有效的處理措施。
2.1 供應鏈風險因素分析
(1)成本分擔因素。供應鏈上任何一級的節點企業都是獨立的經濟主體,從自己的利益或目標考慮,都希望把自己的成本降下來。只考慮自己的成本,而不考慮其他企業的成本時,在成本上產生了相互擠壓,引起供應鏈的不穩定。
(2)信息傳遞因素。當信息傳遞不準確時,就會導致供應鏈行為主體決策失誤,引起供應鏈上風險的傳遞。比如,牛鞭效應就是由于信息傳遞不準確,導致鏈上各類庫存嚴重積壓,供應鏈的整體運營成本增大,運營風險增大。
(3)合作伙伴因素。供應鏈中各企業之間在技術水平、管理水平、人員素質、企業文化、道德誠信等方面都存在著差異,這些差異影響著供應鏈的整體競爭能力和獲利能力,并決定著供應鏈的穩定與否。
(4)利益分配因素。供應鏈中的企業是一個利益共同體,在供應鏈整體利潤一定的條件下,某些企業獲利水平過低便會消極合作甚至退出供應鏈,使供應鏈崩潰。
(5)顧客需求波動因素。顧客需求波動會給供應鏈造成一定程度的損害,牛鞭效應就是一個典型例子。顧客需求的快速波動導致市場調節成本上升,生產過剩風險和缺貨風險增大。另外,由于某些原因(如促銷、傳言、瘟疫等)使顧客產生了非理,顧客購買量陡然提前(搶購)或延后(拒購)而造成顧客需求量急劇變化的假象。這種情況會造成供應鏈急劇震蕩,調節能力和應變能力差的供應鏈甚至會遭受滅頂之災。
(6)競爭者因素。市場上任何商品都有許多可替代品,它們由不同的供應鏈提供,各自占有一定的市場份額。某一產品在某個量(價格、性能、質量、成本等)上的變化都會導致市場需求的波動,影響所在的供應鏈和替代品的供應鏈。供應鏈經營活動的成功會給與之競爭的供應鏈帶來風險。
(7)基礎條件因素。高速公路系統、港口、交通與信息系統、先進的制造技術、人才是高級供應鏈發展的基礎條件,其中任何一種條件的改變都會影響到供應鏈。只不過條件的改變一般是漸進的,而不是突變的。
2.2 供應鏈風險的特征
與一般的企業風險相比,供應鏈風險有以下特征。
(1)必然性。供應鏈風險的發生,其范圍、程度、頻率以及形式等都可能使其存在不同的表現方式,但無論以何種方式發生,它總是必然存在的,是一種必然會出現的事件。
關鍵詞:綠色供應鏈 管理 理論 績效評價
隨著經濟的發展和人類對環境的影響,生態環境保護越來越成為世界各國政府和人民共同重視的問題。進入20世紀60年代以來,大多數國家先后調整了自己的發展戰略,全球性的產業結構呈現出綠色戰略趨勢。綠色工藝、綠色產品、綠色產業不斷出現。綠色戰略涉及到供應鏈中所有企業的各項活動,綠色供應鏈管理便應運而生了。
一、綠色供應鏈管理的概念
美國國家科學基金(NSF)資助40萬美元在密歇根州立大學的制造研究協會(MRC)進行了一項“環境負責制造”研究,于1996年提出了“綠色供應鏈”的概念,旨在綜合考慮制造業供應鏈中的環境影響和資源優化利用,其目的是使供應鏈對環境的負面影響降到最小、資源利用率最高。在管理流程上。綠色供應鏈改變傳統供應鏈的結構,增加了回收環節,實現物料和能量的回收和使用,從而形成物流“閉環”,以最終實現經濟效益和環境效益的最優化,使經濟可持續發展。
綠色供應鏈是考慮了供應鏈中各個環節環境問題的現代管理模式,以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎,將綠色意識滲透到整個供應鏈中的各個企業、部門及個人,注重對環境的保護,促進經濟與環境的協調發展,是現代企業實現可持續發展的一種有效途徑。目前,理論界對綠色供應鏈管理還缺乏系統的研究,關于綠色供應鏈管理的確切定義也沒有一個統一的表述,但其基本思想可表達為“以供應鏈管理技術為基礎,通過對供應商、制造商、分銷商和顧客組成的網絡的管理,將環境保護意識貫穿于從產品設計、制造、包裝、運輸、使用和報廢處理的整個產品生命周期過程,通過綠色設計、綠色材料、綠色工藝、綠色生產、綠色包裝和綠色回收等技術手段,生產出綠色產品,使供應鏈各企業共同獲利并對環境的負面影響最小,資源利用率最高,核心競爭力增強?!?/p>
二、綠色供應鏈管理的內容
綠色供應鏈管理建立的是一種跨企業的協作,覆蓋了從原材料選擇到最終產品銷售的全過程。主要包括以下六個環節。
(一)綠色設計
綠色設計又稱面向環境的設計,將產品生命周期延伸到“產品使用結束后的回收再利用及處理”,在設計階段就充分考慮到產品生命周期全過程中對環境的各種影響,從根本上防止污染。研究表明,產品性能的70%―80%是由設計階段決定的,而設計本身的成本僅為產品總成本的10%。綠色設計主要從零件設計的標準化、模塊化、可拆卸和回收上進行研究。
(二)綠色材料
綠色材料選擇主要有以下途徑:選用新型綠色材料:選用低能耗、無污染,加工中能耗少或無污染的材料:選用可降解、可回收、可再生材料。從綠色材料循環生命周期可以看出,整個循環過程需要大量能量,同時產生許多環境污染,這就要求生產者在原材料開采、生產、產品制造、使用、回收再用以及廢料處理等環節中,充分利用能源和節約資源,減少環境污染。
(三)綠色生產
生產過程通常包括毛坯制造、表面成形加工、檢驗等環節,需綜合考慮零件制造過程的輸入、輸出和資源消耗以及對環境的影響,即由原材料到合格零件的轉化過程,物料流動、物能資源的消耗、廢棄物的產生、對環境的影響等狀況。
(四)綠色包裝和運輸
1.綠色包裝。綠色包裝主要從以下幾個方面進行考慮:實施綠色包裝設計,優化包裝結構,減少包裝材料,考慮包裝材料的回收、處理和循環使用。
2.產品運輸過程中的環境影響是一個經常被忽視的問題。合理規劃運輸路徑,以最短的路徑完成運輸過程。
(五)綠色營銷
綠色營銷是企業對銷售環節進行生態管理,它包括分銷渠道、中間商的選擇、網上交易和促銷方式的評價等。
(六)綠色回收處理
綠色回收就是考慮產品、零部件及包裝的回收處理成本與回收價值,對各種方案進行分析與評估,確定出最佳的回收處理方案。產品廢棄階段的綠色性主要是回收利用、循環再用和報廢處理。
三、綠色供應鏈實施成功的關鍵要素
(一)高度重視環保,樹立環境意識
綠色供應鏈管理的核心企業都把自己定位為綠色供應鏈管理的領導者,在環境管理的理念上主動提高社會責任感,不僅要制定自身標準高于有關法律規定的節約資源、減少廢物、避免污染、綠色設計等目標,而且還積極提高整條供應鏈乃至整個行業的環保水平,使真正意義上的綠色供應鏈成為可能。
(二)政府為綠色供應鏈運行提供法制規范和保障
政府要完善法制建設,實行嚴格的環保政策,將環保審查與質量監督結合起來,提高對污染源的懲罰標準與打擊力度,在法規與制度上降低傳統制造模式的報酬率,為綠色制造模式提供公平的競爭環境。
(三)核心企業對合作伙伴有效的選擇
核心企業要考慮其生產能力、生產成本、產品質量等傳統因素,還應采取適當的綠色指標體系進行綜合評價。在綠色供應鏈運行中,核心企業必須對合作伙伴進行有效的管理,了解其環保執行情況,將環保質量監督與合作廠商資格認證結合起來,把環境管理作為全面質量管理的一部分。供應鏈管理某些方面的小小成功會對供應鏈管理產生巨大的杠桿作用,核心企業與供應商的合作正是利用杠桿效應的積極方面。
(四)供應鏈成員間的有效溝通
供應鏈合作伙伴可通過網絡、網站或簡報,以信件、宣傳手冊等方式交流環保標準和環保要求,提供環保信息,宣傳綠色文化,討論和解決有關環境方面的問題,達到信息共享。保護環境,最終共贏的目的。
四、綠色供應鏈的績效考核
(一)綠色供應鏈績效考核的內涵
綠色供應鏈績效是指綠色供應鏈的運作效果,而綠色供應鏈績效評價是構造綠色供應鏈績效評價體系,運用數量統計和運籌的方法,通過定量和定性的分析,對綠色供應鏈在一定時期內績效做出客觀、公正和準確的綜合評價。
(二)綠色供應鏈管理的評價方法
1.綠色供應鏈管理的綠色度。目前,“綠色”這個概念應用很廣,如綠色設計、綠色制造、綠色供應鏈等,但至今沒有一個明確的定義。綜合圍內外的研究,我們認為“綠色”是一個與環境影響緊密相關的相對概念。如本文對綠色供應鏈的評價,通常是以相關的環境標準和法規為基準,當供應的環境影響符合要求時,即認為是綠色的。綠色供應鏈管理的綠色度可定義為綠色的程度或對環境的友好程度,即對環境影響程度進行量化。負面環境影響越大則綠色度越小,反之則越大。
2.綠色供應鏈管理的評價體系。實施綠色供應鏈管理績效評價指標體系只是一個參考。在具體操作過程中,企業可根據自己需要對指標進行調整,使其更具操作性,同時也要注意指標的代表性和科學性。實施綠色供應過程環境評價,減少或消除環境污染,可減少或避免因環境問題引起的罰款,減少不必要的開支。因此,綠色供應鏈的環境評價是一種戰略經營決策,使制造者無論從經濟社會方面,還是從環境方面都受益很大。
(三)綠色供應鏈績效評價指標的構建
為了全面、客觀地考核與評價綠色供應鏈的整體績效,需建立一套規范化、科學化同時具有操作性的評價指標體系。根據綠色供應鏈管理的內容及特征,參考環境管理標準ISO14000系列,可以從供應鏈的財務價值指標、信息價值指標、客戶服務指標、成本指標、業務流程指標和綠色環保指標6個方面來建立綠色供應鏈整體績效的評價指標體系。
關鍵詞:供應鏈可視化、供應鏈管理、平臺、物流
作為降低供應鏈運營風險、提高供應鏈運作效率的重要手段,供應鏈可視化管理一直深受眾多學者、企業人士的關注,并取得豐碩成果,為企業進行供應鏈可視化管理提供了良好的理論基礎。
一、供應鏈可視化定義及基本內容
1.供應鏈可視化的定義
供應鏈可視化就是利用信息技術,采集、傳遞、存儲、分析、處理供應鏈中的訂單、物流以及庫存等相關指標信息,按照需求以圖形化的方式展現出來。
2.供應鏈可視化的基本內容
(1)流程處理可視化。包括訂單處理、訂單查收、訂單實現、訂單到賬等。
(2)倉庫可視化。包括對存儲單元進行分類編碼和屬性定義(容量、可存放零件等),入庫時自動分配存儲單元,出庫時提醒操作人員從指定的存儲單元上取貨。
(3)物流追蹤管理可視化。產品物流過程涉及很多企業不同信息,企業需要掌握貨物的具體地點等信息,從而做出及時反應。
(4)應用可視化。用戶可以通過界面采集數據、提煉數據、獲得管理功能,進行分析、統計、報表,以做出管理決策,這也為企業提供了一個數據輸入、導入、上載的平臺。
二、供應鏈可視化應用的關鍵技術
1.條碼技術
借助條碼技術,企業不僅可實現對產品生產數據和生產質量檢查數據的采集,實現對生產過程的監控,以提高生產效率,同時,產品條碼和產品檔案的連接,使得企業可以及時了解到倉庫和在途產品的數量、位置等具體情況,實現對產品從采購到最終消費者手中的全程可視化管理。
2.XML技術
XML技術不僅能將數據嵌入系統,而且能毫無阻礙地在跨平臺之間自動分享和交換物流數據,因此XML技術能極大地減少信息系統的整合費用,增強數據的穩定性。
3.Web技術
相比于傳統的web技術,web服務器是一個寬容的連接器,能高效地整合跨企業、跨平臺、跨語言的信息應用。
4.EDI技術
EDI技術是通過計算機網絡信息系統,使用一種國際公認的標準格式,實現供應鏈上企業的即時數據交流工具,能夠以低成本、高效率來實現企業與企業、企業與其他組織之間的信息交換。
5.EAl技術
EAI是通過建立底層結構,來聯系橫貫整個企業的異構系統、應用、數據源等,完成在企業內部的ERP、CRM、SCM、數據庫、數據倉庫,以及其他內部重要系統之間無縫地共享和交換數據的要求。
6.RFID技術
RFID技術是通過在物料、產品中植入芯片,并將芯片信號與物料產品信息相連接,企業通過計算機、自動識別系統,實現對物料、產品的全程監管。
7.GPS和GlS技術
供應鏈企業可以應用GIS收集、儲存和處理空間信息,并且以GPS來測量任何時間和地點的即時位置信息,實現供應鏈伙伴之間的實時數據傳遞。
三、供應鏈可視化平臺在供應鏈管理中的應用
企業通過建立可視化平臺系統,實現對數據采集、數據傳輸、數據存儲、數據分析處理以及數據展示等。如圖1所示,供應鏈可視化的數據來自于供應鏈中各節點企業內部系統的數據庫,或者節點企業之間進行交易的EDI、XML文件等數據。利用應用集成網關提供的各種數據接口將其抽?。‥xtraet)、轉換(Transfor)、加載(Load)到目標數據倉庫中;針對可視化對象建立多維數據集,聯機分析與處理(OLAP),利用多維數據集和數據聚集技術對數據倉庫中的數據進行組織和匯總,用聯機分析和可視化工具對這些數據迅速進行評價;最后使用前端展示工具將可視化信息以各種圖表的方式直觀展示出來,便于用戶分析決策。
四、供應鏈可視化管理在企業中的作用
1.節約交易成本。用信息的可視化串聯整合供應鏈,將大大降低供應鏈內各個環節的交易成本,縮短交易時間。
2.降低采購成本,促進供貨商的管理。由于供貨商能夠方便地取得存貨和采購信息,采購管理人員等可以大幅提高工作效率,從事具有更高價值的工作。
3.減少存貨量。通過擴展組織的邊界,實現聯合庫存,供貨商能夠隨時掌握存貨信息,因此核心制造單元、物流企業均不需要維持較高的存貨量。
4.縮短循環周期。通過供應鏈管理的自動化系統,預測精度將大幅度提高,這將能縮短生產的時間,提高客戶的滿意度。
5.收入和利潤增加。通過組織邊界的延伸,企業能履行他們的合同,增加收入并維持和增加市場份額。
五、實現供應鏈可視化管理存在的難題
1.信息安全。企業在對供應鏈中其他伙伴分享企業信息時,容易造成信息被盜,從而影響企業的發展。
2.人才缺乏。我國物流人才缺乏,擅長供應鏈與計算機技術的物流人才更少,使得我國企業很難形成從上到下全程可視化的供應鏈。
3.系統維護。供應鏈管理系統,理論上比企業內部的所有系統都要龐大,其信息量和承擔的任務也比企業其他系統為更大,使得其系統的維護難度大、成本高;而不維護,一旦信息出錯,又將給企業帶來不小的損失。
六、供應鏈可視化管理的未來展望
隨著我國經濟和企業的不斷發展,供應鏈可視化管理將得到更多的關注。對供應鏈可視化管理的發展方向,我們可以做出以下預測:
1.對RFID在供應鏈中的應用才剛剛開始,現階段的研究主要還是停留于實現產品的全程可視化管理,后期其應用將逐漸擴散到供應鏈的多個部分,如,RFID標簽作為產品從材料原產地開始到消費者手中全過程信息記錄的載體。
關鍵詞 傳統供應鏈管理模式 互聯網經濟 發展趨勢 新型供應鏈管理模式創新和構建
一、供應鏈管理目前的管理模式分析
(一)供應鏈以及供應鏈管理的定義
供應鏈最初的原型是“價值鏈”,由邁克爾?波特提出來的,后來慢慢演變成“供應鏈”。并廣泛地應用在經濟領域。供應鏈管理是指在一條鏈條上涉及的節點互相依托,互相協作的管理方式。供應鏈從采購原材料、生產、物流,以及到達最終客戶手里的這一整條鏈條的銜接。涉及了資金流、物流、信息流這三者在這個鏈條中的傳遞和運作。
(二)供應鏈管理傳統管理模式的介紹
供應鏈管理主要涉及采購、生產、供應、物流等節點。廠商根據采購的原材料進行生產,物流配送到客戶的手里,并且以系統、技術為依托,配合好生產計劃和供應計劃,提高整個鏈條的反應速度和柔性管理。在供應鏈運作中還會涉及如下幾個方面的管理:
第一,供應商管理以及CRM客戶管理。第二,產品管理,包括產品周期管理,產品需求計劃/供應計劃,以及產品的切換。第三,產品設計進度把控,包括設計,前期試產/量產生產計劃,質量控制。第四,物料,物流在各個企業之間的流動以及企業內部的流動控制和跟進。第五,基于網絡、軟件等建立的供應鏈的信息管理系統。
二、互聯網經濟下對傳統供應鏈的沖擊以及新型供應鏈的需求的變革
(一)互聯網經濟對傳統供應鏈產業的影響以及對新型供應鏈的促進作用
(1)隨著網絡的不斷發展,對傳統供應鏈產業的沖擊較大,尤其是信息流動、信息的傳播、信息的不斷更新交替,極大地沖擊了供應鏈產業。
(2)互聯網經濟的發展徹底改變了傳統市場的營銷模式?;ヂ摼W經濟是一個跨國界、跨區域的載體,并且隨著互聯網金融的發展,金融支付越來越便捷,這二者之間的聯合,極大地促進了國內外經濟的發展。
(3)互聯網經濟提高了企業管理的科學化,提升了企業管理的先進性?;ヂ摼W經濟的發展,極大地促進了信息流、物流、資金流的快速反應以及整個供應鏈鏈條的優化,并且對企業管理的創新起重大的推進作用。
(4)互聯網經濟下的傳統供應鏈必然被新型的供應鏈替代。隨著經濟的不斷發展,傳統的供應鏈無法在新的經濟體下健康、有序的發展,因此必然推動供應鏈的變革,供應鏈的不斷變化,不斷變革,不斷創新。
(二)互聯網經濟下的傳統供應鏈管理的變革迫在眉睫
縱觀經濟的發展歷史和發展規律,每一個經濟周期都會出現一個起主導作用的基礎創新,這種基礎創新是歷史的發展產物,也是經濟發展的必然趨勢,很多經濟學家對此做了很多推測,其中社會心理健康被認為是第六個長波周期的基礎創新內容。
(1)供應鏈成員間的合作信任問題。供應鏈涉及的成員企業較多,供應商、制造商、零售商等等之間的協同發展,這三者之間必然要有很強的信任關系,一環套一環的運作,如果某一環節出現了問題,后面都無法進行運作。因此,供應鏈成員之間必須建立信任關系,彼此間的信任會增加供應鏈整個鏈條的協同性。
(2)供應鏈企業的人力資源管理問題。供應鏈是一個整體的鏈條,而且需要很多人力分布在不同的崗位上。例如,計劃、采購、訂單管理、物流配送以及客戶服務等等,這些關鍵的部門需要有關鍵的人力去管理,需要有核心人力、核心骨干人員的存在,這就需要跨部門之間、人力之間采用不同的方式方法去管理。
(3)供應鏈管理的社會責任管理問題。企業社會責任是指企業在創造利潤,對股東負責的同時,也要關注勞動者、消費者、環境等方面的責任。很多企業開始關注社會責任管理問題,在互聯網經濟下,這種責任管理已經延伸到全球范圍,尤其是在第三世界國家進行采購和生產,這就要求企業更加注重對第三國家環境以及社會責任的管理。
(4)供應鏈的風險規避問題。企業在實際運作過程中存在很多需求的不確定、信息不對稱以及供應商不穩定等諸多隨性因素,這些因素的存在導致供應鏈管理中有很大的風險性,特別是一些重大事件。例如,生產事故、自然災害、恐怖襲擊等等事件,都會給企業和社會帶來巨大的影響。因此,供應鏈管理需要做好各個節點的企業合作,信息共享,使得整個供應鏈能更好地協調物流、資金流、信息流、消除信息不對稱,信息不確定,這樣才能在某種程度上規避風險,使得供應鏈能夠良性運作。
三、互聯網經濟下新型供應鏈管理模式的構建
(一)基于經濟長波理論的供應鏈管理模式的構建
基于經濟的理論供應鏈模式的構建,主要從以下三個方面進行構建:
(1)戰略層面。企業應該把供應鏈管理上升到企業整體戰略的一部分,利益從上到下的增長,為了實現這種從上到下的增長,就要解決信息共享和社會責任管理問題。
(2)運作層面。互聯網經濟下供應鏈運作層面的創新需要從傳統供應鏈向新型的供應鏈轉變,利用信息技術、互聯網技術、云技術等先進的技術嫁接供應鏈管理,實現該企業的供應鏈快速響應,柔性管理。
(3)技術層面?;ヂ摼W的高速發展,促進了供應鏈管理更加信息化、高速化,互聯網技術、SAP、EDI、云計算、大數據等技術在供應鏈管理中廣泛運用,使得供應鏈上的所有成員企業更大程度地運用了信息技術,便于供應鏈信息流、資金流、物流暢通無阻。
(二)供應鏈管理模式構建的方法
(1)供應鏈管理的快速響應和柔性管理。企業需要更加準確的信息和溝通橋梁對客戶的需求做出快速反應。供應鏈成員企業只有通過信息共享、流程整理和系統集成才能更加快速地進行柔性管理。
(2)供應鏈網絡合作和網絡經濟組織。不管是企業內部成員還是企業的外部成員,都需要ERP或者EDI信息系統對接才能更好地加強合作,每一個企業成員都應該積極共享信息,需要資源配置發揮到最大的作用,這樣才能實現客戶的最終需求和經濟的最大化。
(3)供應鏈KPI考核標準的建立?;ヂ摼W經濟下的供應鏈健康良性的運作,需要KPI考核的監督和管控。供應鏈上的節點較多,涉及的供應鏈企業也較多,因此需要KPI來監控每個節點的運作水平。尤其是新型的供應鏈在互聯網經濟的影響下,供應鏈KPI的水平要求更高,響應速度和柔性管理更高。
(作者單位為北京大學研究生學院)
參考文獻
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[關鍵詞] 供應鏈 供應鏈管理 物流配送
一、概述
1.供應鏈的界定
現代供應鏈的定義這樣界定,即供應鏈是圍繞核心企業,通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產品及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構模式。
2.供應鏈管理的界定
供應鏈管理是對供應鏈中的物流、資金流、增值流、業務流及貿易伙伴關系進行的計劃、組織、協調和控制工作。供應鏈管理的目標是通過貿易伙伴間的合作,以最小的成本和費用提供最大的價值和最好的服務。
二、大福源超市供應鏈管理現狀分析
大福源企業正式成立于2002年,注冊地在臺灣,營運總部位于武漢。2003年進入大陸,經過3年多的發展,目前已經在全國開設了30多家購物廣場,大福源在大陸現有員工超過1萬人。大福源購物廣場總投資額達3億元人民幣,創造了超過1萬個就業機會,累計納稅逾9000萬元人民幣。
2006年筆者對大福源超市供應鏈管理現狀進行了一次調查,發現問題如下:
1.經營理念陳舊
大福源在經營理念和營銷戰略上沒有真正樹立起以消費者需求為導向,把顧客滿意作為經營管理的首要原則。員工所理解的供應鏈管理部門僅是物流部門,主要負責產品的采購、倉儲和運輸。沒有樹立供應鏈管理的思想。思想的落后必然導致行動的落后。
2.與供應商缺乏協作
大福源只注意從供應商獲得利潤將市場競爭壓力傳遞給供應商,為了壓價不惜提高交易成本,增加了許多非增值活動,這些非增值活動產生的成本最終還是得轉嫁給消費者。在另一方面,大福源與供應商之間缺乏相互信任的協作關系,導致商品的供求信息相互封鎖,在交易價格上不斷地進行博弈。
3.信息技術無力支持
大福源在管理信息系統方面較為重視,在某些環節已經著手與供應鏈企業進行信息的交換,但是從功能上僅限于支持內部業務,對外尚未能實現信息共享,系統對接方面沒有取得實質性突破,與整個供應鏈企業的資源共享、科學決策還有很大距離。
4.物流配送不及時
大福源企業自己建立的配送中心還不成熟,另外企業實行業務外包利用第三方物流進行及時配送的也不是很成熟,這樣直接造成的后果是商品的脫銷或大量庫存。由于區域利益的分割,有些商品的跨區域配送也受到限制,導致進貨價格不統一,達不到最低的進貨成本,不能實現企業最優效益,不僅提高了企業的運營成本,而且也給假冒偽劣商品進入市場提供了可乘之機。
5.組織結構不合理
大福源有自己的供應鏈管理部門,但它僅相當于物流部門,沒有承擔起統一協調整個供應鏈中物流、信息流、資金流的職能。大福源的部門設置是按職能設定的,由保管部門統一管理、由銷售部門統一銷售。由于各個部門之間信息溝通不及時,必然會造成企業內部物流供應脫節,從而使企業失去許多市場機會。
三、大福源實施供應鏈管理的對策分析
基于對目前大福源供應鏈管理現狀分析,筆者認為可以從以下幾個方面予以全面優化和提高:
1.加快觀念轉變,樹立供應鏈管理思想
首先必須認識到供應鏈管理的必要性和可行性。其次,必須熟悉和了解供應鏈管理的運作模式和策略選擇。另外,必須認識到供應鏈管理仍然是一種發展中的管理方法,必須隨著外部環境條件的變化和技術發展去完善和豐富它的思想內容和方法體系。
2.強化顧客意識,實現顧客需求驅動供應鏈
顧客需求的多樣性與個性化是當今全球市場的顯著特征,同時也是供應鏈體系與供應鏈管理產生與發展的根本原因之一。大福源在構建供應鏈體系和實施供應鏈管理時,必須強化顧客意識,將顧客視為大福源最重要的戰略性資產,實施以顧客需求驅動的供應鏈業務流程。
3.整合企業資源,優化供應鏈業務流程
成功的零售企業之所以構建供應鏈后能夠形成強大的竟爭力,原因就在于通過供應鏈管理整合了全球供應鏈資源,而大福源構建了供應鏈體系后往往呈現出“有供應鏈,無競爭力”,原因也就在于忽視了通過供應鏈管理整合供應鏈資源,沒有實現資源流程化和集成化??梢詮囊韵聨讉€方面整個供應鏈資源,優化供應鏈管理:
第一,在選擇供應商、構建供應鏈體系時,嚴格按照核心競爭力原則進行遴選。
第二,在集合了優質的供應鏈資源后,嚴格按照供應鏈業務流程的需要配置資源。
第三,強化信息管理系統的建設,通過信息共享實現資源的有效整合。
第四,堅持供應鏈資源動態優化配置,提高資源配置效率。
4.加強供應鏈信息管理系統建設,提高供應鏈管理信息共享水平
信息共享是實現供應鏈管理的基礎。供應鏈的協調運行是建立在供應鏈成員企業間高質量的信息傳遞與共享基礎上的,因此有效的供應鏈管理離不開信息技術的可靠支持。
5.加強供應鏈系統與物流系統的一體化建設
商品的配送成本是大福源成本的一個重要方面,大規模投資物流設施使得大福源售的經營成本上升,為了保證銷售的連續性,大福源除了建立配送中心外,各分店或連鎖店還要有小倉庫;另一方面,供應商往往也擁有大量的物流設施和配送能力。實行供應鏈管理就要求物流實行一體化運作,因此,大福源和供應商在配送這一環節上,應逐步實現共享格局,或者可以利用第三方物流資源,降低整個供應鏈上的物流成本,同時實現物流的高效率。
參考文獻:
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