拆除工程揚塵治理措施精選(九篇)
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第1篇：拆除工程揚塵治理措施范文
2009年，“1+4”組團縣（市）、區降塵量力爭低于21噸/平方公里·月，其中，降塵量年平均值比2008年高新區下降18%；裕華區、橋東區、欒城縣、正定縣下降20%；橋西區、長安區、藁城市下降22%；新華區、鹿泉市下降24%。
二、工作任務及責任分解
（一）各縣（市）、區政府
1.建設施工揚塵污染防治
建設工程施工現場應設置穩固整齊的圍擋；建筑工程主體外側使用符合規定的密目式安全網封閉；工程施工現場的道路、作業場地內及出口至公共鋪裝道路間的行車道路按要求實施硬化，工地內未硬化的部分，應采取覆蓋、綠化、噴灑等措施；施工工地設置洗車設施，保持出場車輛清潔。
建筑垃圾集中、分類堆放，嚴密遮蓋，及時清運；生活垃圾采用封閉式容器，日產日清；施工現場不得熔融瀝青、焚燒垃圾等有毒有害物質。
市區二環路內及高新技術產業開發區禁止現場攪拌；水泥、石灰粉等建筑材料存放在庫房內或者嚴密遮蓋；沙、石、土方等散體材料須覆蓋；場內裝卸、搬倒物料應遮蓋、封閉或灑水，不得凌空拋擲、拋撒。
遇有四級以上大風天氣預報或市政府空氣質量預警時，不得進行土方作業，同時覆網防塵。
2.拆遷施工揚塵污染防治
拆遷工地周圍應設置高度不低于1.8米的圍擋；機械拆除必須輔以持續加壓灑水或噴淋措施；需爆破作業的拆除工程，在確保作業安全的條件下應采取預拆非承重墻、清理部分致塵構件與積塵、在建筑物內部灑水、在不同高度設置塑料盛水袋、起爆前后噴水降塵等措施。
拆除施工中的土方作業、建筑垃圾管理與運輸、工地保潔等應采取建筑揚塵污染防治中規定的相關防塵措施。
拆除工程完成后，應按照城市管理部門規定的渣土運輸路線、傾倒地點，在拆除后3日內將渣土清運完畢，拆除場地應在5日內設置硬質圍擋。“城中村”的建筑渣土清運期限視情況而定，一般不超過一個月。當年不能開工建設的，應采取臨時綠化等措施防止揚塵。
風力達4級以上時，應停止拆除作業。
3.交通道路揚塵治理
對市區及城市周邊破損道路應及時修補，減輕因路面顛簸造成的物料拋灑和地面揚塵污染。防止路面破損，新破損路面應在一個月內修復。
市區道路兩側和中間分隔帶應進行合理的立體綠化。
運輸煤焦、砂石、土方、垃圾、渣土等易產生揚塵污染物料的車輛，應當使用封閉貨箱或者采用其他方式封蓋嚴密，按照規定線路和時間行駛。
加強城市道路的吸掃和沖刷，實施高效清潔的清掃作業方式。
4.地面揚塵防治
對城市地面應全部綠化或硬化，對長期未能開發建設的裸地，應按照《城市綠化管理條例》相關規定進行處理。
在實施綠化工程時，應采取圍擋等降塵措施；四級以上大風天氣，禁止土地平整、換土、原土過篩等作業；土地平整后，一周內要進行建植工作；土地整理工作已結束，未進行建植工程期間，要每天灑水一至兩次，如遇四級以上大風天氣必須及時灑水防塵或加以覆蓋。
植樹樹穴所出穴坑土，要加以整理或拍實；如遇特殊情況無法建植，穴坑土要加以覆蓋，確保不揚塵。種植完成后，樹坑應覆蓋卵石、木塊、擋板、樹皮，或者覆蓋塑膠網等。
學校操場應改為塑膠跑道，操場中央鋪設人工草坪或硬化，操場周圍采取綠化、硬化措施。對廠區裸地、單位及家庭庭院、居住小區等不進行綠化處理的裸地，應實施生態型硬化、透水性鋪裝等措施。
綠化產生的垃圾應在當天清理干凈。
5.堆場揚塵防治
煤炭、煤矸石、礦石、水泥、白灰、生產原料、泥土、粉煤灰等料堆，應采用倉庫、儲藏罐、防風抑塵墻和整體覆蓋等封閉性或半封閉性措施。
物料輸運和少量的攪拌、粉碎、篩分等作業活動應在密閉條件下進行。
堆場露天裝卸作業時，應采取灑水或噴淋穩定劑等抑塵措施。
臨時性廢棄物堆、物料堆、散貨堆場，應設置高于廢棄物堆的圍擋、防風網、擋風屏等；長期存在的廢棄物堆，可構筑圍墻或挖坑填埋。
對于長期堆放的廢棄物（電廠灰、工業粉塵、廢渣、礦渣等），可在堆場表面及四周種植植物，通過植物生長來固定廢棄物堆，減少風蝕起塵。
對于露天堆場的坡面、場坪、路面及貨運堆場，采石采礦場所等，可采取覆綠、鋪裝、硬化、定期噴灑抑塵劑或穩定劑等措施。
（二）市政府有關部門
1.市建設局
（1）建設施工揚塵污染防治
建筑面積在8000平方米以上（含本數）或工期1年以上的單位工程，施工現場的道路、作業場地內，采用混凝土硬化；建筑面積在8000平方米以下或工期在1年以內的單位工程，施工現場可采用鋪碎石等方式硬化。
合理設置出入口，并采用混凝土硬化；設置洗車設施，保持出場車輛清潔；合理設置排水系統和沉淀池，保持排水通暢，污水未經處理不得排入城市管網。
建設工程施工現場應設置穩固整齊的圍擋，圍擋高度不低于1.8米，其中建筑工程施工現場臨主干道圍擋高度不低于4.0米；市政公用基礎設施工程施工現場應采用彩色鋼板圍擋，特殊情況不能圍擋的應當設立隔離欄。
建筑工程主體外側使用符合規定的密目式安全網封閉，密目式安全網應保持整齊、牢固、無破損，嚴禁從空中拋撒廢棄物。
遇有四級以上大風天氣預報或市政府空氣質量預警時，不得進行土方作業，同時覆網防塵。
市區二環路內及高新技術產業開發區禁止現場攪拌；水泥、石灰粉等建筑材料存放在庫房內或者嚴密遮蓋；沙、石、土方等散體材料須覆蓋；場內裝卸、搬倒物料應遮蓋、封閉或灑水，不得凌空拋擲、拋撒。
建筑垃圾集中、分類堆放，嚴密遮蓋，及時清運；生活垃圾采用封閉式容器，日產日清；施工現場不得熔融瀝青、焚燒垃圾等有毒有害物質。
施工工地出口至公共鋪裝道路間的行車道路，應鋪設鋼板、水泥混凝土、瀝青混凝土、礁渣或細石等材料，并輔以灑水、噴灑抑塵劑等措施。
建設工程施工現場應保持環境衛生整潔并設專人負責，清掃前應灑水，避免揚塵污染。
工地內未硬化的部分，應采取覆蓋、綠化、噴灑等措施。每天灑水一至二次，揚塵嚴重時應增加灑水次數。
（2）拆遷施工揚塵污染防治
機械拆除必須輔以持續加壓灑水或噴淋措施，以抑制揚塵飛散。
需爆破作業的拆除工程，在確保作業安全的條件下應采取預拆非承重墻、清理部分致塵構件與積塵、在建筑物內部灑水、在不同高度設置塑料盛水袋、起爆前后噴水降塵等措施。
整理破碎構件、翻渣和清運建筑垃圾時，應采取灑水或噴淋措施。
拆除工程完成后，應按照城市管理部門規定的垃圾渣土運輸路線、傾倒地點，在拆除后3日內將垃圾渣土清運完畢，拆除場地應在5日內設置不低于1.8米的硬質圍擋。當年不能開工建設的，應采取臨時綠化等措施防止揚塵。
風力達4級以上時，應停止拆除作業。
2.市城管局
（1）主要交通道路揚塵治理
加強渣土清運車輛源頭管理。進出工地車輛，應采用密閉車斗，并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛槽幫上沿，車斗應用苫布遮蓋嚴實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15厘米，保證物料、渣土、垃圾等不露出不遺撒。嚴格建筑垃圾清運資質準入，嚴禁無任何防塵措施的渣土清運車輛駛出工地。
市政公用基礎設施工程施工現場應采用彩色鋼板圍擋，特殊情況不能圍擋的應當設立隔離欄。
加強城市主要道路的吸掃和沖刷，實施高效清潔的清掃作業方式。采取吸塵、灑水、清掃一體化作業方式，對于市政道路定期保潔，市區主干道每天灑水3次以上，每周沖洗1次。裕華路、槐安路等主要道路與其它街道交匯處要有專人負責清掃。四級及以上大風天氣停止人工清掃作業。
對市區及城市主要道路破損路面應及時修補，減輕因路面顛簸造成的物料拋灑和地面揚塵污染。防止路面破損，新破損路面應在一個月內修復。
遇有四級以上大風天氣預報或市政府空氣質量預警時，不得進行土方作業，同時覆網防塵。
及時清運道路兩側市政施工產生的積土。
對城市地面應全部綠化或硬化，對長期未能開發建設的裸地，應按照《城市綠化管理條例》相關規定進行處理。
（2）建筑垃圾清運監督管理
依據《*市城市建筑垃圾管理規定》，對新建、擴建、改建、拆除各類建筑物、構筑物、道路、管線、園林綠化工程中產生的固體廢棄物以及裝飾、裝修房屋過程中所產生的棄土、棄料及其他廢物，負責組織協調和監督管理，督促施工單位按規定的時間、地點和要求及時清運垃圾渣土。
3.市園林局
（1）地面揚塵防治
在實施綠化工程時，應采取圍擋等降塵措施；四級以上大風天氣，禁止土地平整、換土、原土過篩等作業；土地平整后，一周內要進行建植工作；土地整理工作已結束，未進行建植工程期間，要每天灑水一至兩次，如遇四級以上大風天氣必須及時灑水防塵或加以覆蓋。
植樹樹穴所出穴坑土，要加以整理或拍實；如遇特殊情況無法建植，穴坑土要加以覆蓋，確保不揚塵。種植完成后，樹坑應覆蓋卵石、木塊、擋板、樹皮，或者覆蓋塑膠網等。
對長期未能開發建設的裸地，應按照《城市綠化管理條例》相關規定進行處理。
廠區裸地、單位及家庭庭院、居住小區等不進行綠化處理的裸地，應實施生態型硬化、透水性鋪裝等措施。
綠化產生的垃圾應在當天清理干凈。
（2）主要交通道路揚塵防治
市區道路兩側和中間分隔帶應進行喬、灌、花、草相結合的立體綠化。路肩及道路中間分隔帶綠化時，其內土面應低于路側圍砌，減少風蝕和水蝕。
及時清運回填植樹挖坑產生的多余積土。
4.市環保局
堆場揚塵防治。
煤炭、煤矸石、礦石、水泥、白灰、生產原料、泥土、粉煤灰等料堆，應采用倉庫、儲藏罐、防風抑塵墻和整體覆蓋等封閉性或半封閉性措施。
對于長期堆放的廢棄物（電廠灰、工業粉塵、廢渣、礦渣等），可在堆場表面及四周種植植物，通過植物生長來固定廢棄物堆，減少風蝕起塵。
堆場露天裝卸作業時，應采取灑水或噴淋穩定劑等抑塵措施。
臨時性廢棄物堆、物料堆、散貨堆場，應設置高于廢棄物堆的圍擋、防風網、擋風屏等；長期存在的廢棄物堆，可構筑圍墻或挖坑填埋。
對于露天堆場的坡面、場坪、路面及貨運堆場，采石采礦場所等，可采取覆綠、鋪裝、硬化、定期噴灑抑塵劑或穩定劑等措施。
物料輸運和少量的攪拌、粉碎、篩分等作業活動應在密閉條件下進行。
5.市交通局
交通道路揚塵治理。
進出工地車輛，應采用密閉車斗，并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛槽幫上沿，車斗應用苫布遮蓋嚴實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15厘米，保證物料、渣土、垃圾等不露出不遺撒。
建設工程施工現場應設置穩固整齊的圍擋，圍擋高度不低于1.8米。主體道路施工結束后，應及時進行綠化和硬化。
遇有四級以上大風天氣預報或市政府空氣質量預警時，不得進行土方作業，同時覆網防塵。
對城區周邊主要道路破損路面應及時修補，減輕因路面顛簸造成的物料拋灑和地面揚塵污染。
6.市交管局
運輸煤焦、砂石、土方、垃圾、渣土等易產生揚塵污染物料的車輛，應當使用封閉貨箱或者采用其他方式封蓋嚴密，按照規定線路和時間行駛，避免在運輸過程中因物料遺撒或泄漏而產生揚塵。對裝載高度超過車輛槽幫上沿且未采取覆蓋等壓塵措施的車輛，依法上限處罰，并不準上路行駛。
7.市教育局
學校操場應改為塑膠跑道，操場中央鋪設人工草坪或硬化，操場周圍采取綠化、硬化措施。
8.市水利局
第2篇：拆除工程揚塵治理措施范文
關鍵詞：建筑施工；揚塵污染；防治措施 1.引言 近年來，隨著我國經濟快速發展，城市化的速度越來越快，建筑施工工地數量逐漸增多。與此同時，我國隨著城市化的快速發展，霧霾天氣頻繁發生，嚴重危害居民身體健康[1]。霧霾由霧和霾，霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，多出現于秋冬季節，是近地面層空氣中水汽凝結的產物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化，如果目標物的水平能見度降低到1000米以內，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結物的天氣現象稱為霧。霾，也稱灰霾，空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。據了解，可吸入顆粒物能導致呼吸不適及呼吸系統癥狀，可加重已有呼吸系統疾病及損害肺部組織。而導致霧霾天氣的原因之一，即施工揚塵，施工現場及施工材料運輸過程中遺撒等，這是顆粒物的來源之一。因此，控制建筑施工現場揚塵是解決城市霧霾天氣頻發的關鍵。
2.建筑施工中揚塵污染的主要來源
在建筑施工過程中，造成的揚塵污染很多，主要有以下幾個方面：
（1）由于建筑施工技術地下，施工期不注意設置遮擋防護墻，施工過程中產出許多粉塵，又無妥善處理措施或及時填埋、硬化等，輕風一吹，沙塵泛起，造成線狀污染，是顆粒物來源之一[2]。
（2）舊房拆遷過程中，由于依賴人工，效率低下，廢舊磚塊等停留在拆遷現場，造成面污染。拆除管理環節不協調。拆除前相關責任單位不到建設主管部門備案，部分拆除施工單位無資質，發生拆除揚塵時，落實責任單位比較困難。
（3）一些違法工程先開工、后補辦手續，有的甚至不辦手續。這些工地在文明施工方面投入費用很少，現場臟、亂。現場文明施工無法保障。
（4）自來水、電力、燃氣、供熱管線工程施工不遮蓋土方，不采取防揚塵措施。
3.施工過程揚塵治理主要措施
針對工程施工過程揚塵污染的來源，經過研究、分析，可采取以下措施：
（1）針對施工現場不可避免的粉塵及顆粒物，施工現場制定清掃、灑水制度，配備灑水設備，并派專人負責灑水、清掃，通過這一措施，可有效的降低施工現場揚塵。
（2）樓內清理時，提前一天向樓內地面灑水濕潤，盡量減少浮灰飛揚，避免污染空氣，也便于清掃。屋面焦渣運輸前用水沖洗，減少運輸時煤灰飛揚，污染環境。在清除樓層內的施工垃圾時，必須將建筑垃圾用袋裝好，然后用升降機運至樓下垃圾點，不得從樓上或升降機內直接向樓下拋灑。
（3）當四級以上大風天氣時，停止產生揚塵的作業施工，比如土方開挖、土方回填等；當預測到將有沙塵天氣的發生時，要及時啟動特殊天氣應急預案，相關責任人到場，專人指揮，對現場的土方、地面進行覆蓋灑水，將對揚塵污染影響降至最低。
（4）土方鏟、運、卸等環節設專人灑水降塵，運土方、渣土及散粒材料時必須使用防塵專用車輛，以防沿途遺灑揚塵。當土方車輛運出施工工地前，要采用專業的車輛清洗設備進行清洗。清洗后的泥水排入泥漿池，經過沉淀后排入市政排污管網。在土方回填摻拌白灰施工時，不得拋灑，以免產生揚塵。
（5）預拌混凝土的罐車使用完，混凝土罐車應使用專業清洗設備沖洗干凈，不要將雜物遺灑到道路上。
（6）施工現場建筑垃圾和生活垃圾應集中、分類堆放，及時清運。其中生活垃圾的存放應采用封閉式的容器。在向外運輸建筑垃圾時，可提前灑水濕潤后再裝車，裝車后要進行覆蓋，以減少車輛在運輸過程中遺撒和灰塵污染環境。垃圾清運選擇有相關資質的單位運輸，防止運輸出現場的垃圾隨意傾倒。運出的車輛要經過專業清洗設備清洗車輪、車身。
（7）施工中使用的聚苯板、保溫板等容易碎的材料，要及時清理，避免產生揚塵。對裝修中保護材料如塑鋼門窗保護膜、陶粒砌塊、加氣砼砌塊等，要及時清理，并派專人負責管理。
（8）為增強施工工地人員對防治揚塵污染的意識，提高防治揚塵污染的自覺性，定期進行防治揚塵污染宣講，與勞務、物資供方簽訂環保協議，施工人員必須遵守現場制定的各項規章制度、對違反制度的人員進行處罰。要編寫揚塵治理目標責任書，認真將揚塵治理落實到人，定期對揚塵防治工作進行定期檢查，進行考核、分析，總結經驗，并對相關責任人的工作進行獎懲。
（9）針對施工場地浮土厚重的問題，采取現場道路硬化管理措施[3]：施工現場主要道路、材料堆放區采用混凝土硬化，混凝土路面厚度250mm，強度等級C30。大型公建項目建設施工現場大門入口處、辦公區、生活區等區域應根據土質、氣候等情況種植花卉。
4、總結
在建筑行業不斷蓬勃發展的今天，建筑施工場地對霧霾天氣影響的日益嚴重，施工現場的揚塵防治工作顯得特別重要。因此，我們應該為建筑施工揚塵污染防治過程中貢獻出自己的力量，為推動全社會揚塵污染防治作出自己的貢獻。
參考文獻
[1]王立茹.淺談霧霾對人們身體健康的影響及如何治[J]；農業與技術，2013（9），235-236.
第3篇：拆除工程揚塵治理措施范文
關鍵詞：揚塵 污染 探討
中圖分類號：X51 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）07（a）-0133-01
近年來，鎮江市委市政府為推進山水花園現代化城市建設，啟動了1000萬平方米老城區城中村改造、南山生態科技試驗區建設等一系列大動作。在這些高密度建設期間，受到國控空氣站點附近建筑施工場地揚塵污染的影響，我市市區空氣質量超Ⅱ級標準的天數明顯增多，空氣優良天數比例明顯下降，截止至4月底，市區空氣優良天數比例為81%已經低于90%的藍天工程考核目標要求，更不能滿足基本現代化和生態文明建設工程考核要求。為了進一步改善市區大氣環境質量，控制揚塵，有效降低PM2.5、PM10揚塵污染的產生和排放，促進城市環境空氣質量持續改善，提升城市建設形象，夯實環保模范城市基礎，結合我市實際，對我市揚塵污染治理存在的問題及對策措施進行了探討。
1 存在的主要問題
1.1 城市建設與管理存在體制性不協調
我市現有的城市建設體制造成了重建設輕管理，出現了管理意識淡薄、資金投入短缺、項目竣工移交過程中信息缺失嚴重等現象。而城市管理體制的不健全導致建設成的城市基礎設施運行效率低，使用壽命短等現象又反作用于城市建設水平的提升，嚴重影響后續規劃的實施。
1.2 各管理部門之間統籌度差
揚塵管理涉及市、區兩級城管部門，區級城管部門受財政體制的限制，向建設施工方收繳的渣土處置規費，投入在揚塵防治上偏少。揚塵防治的管理部門涉及住建、城管、環保、交通、國土、園林等，各部門之間缺乏行之有效的協調機制，在實際執法管理中存在著交叉執法導致的重復及疏漏情況。
1.3 政策執行機制不到位
揚塵防治涉及多部門和單位，然而卻存在管理不好“一粒灰塵”的尷尬局面，暴露出政策執行機制不到位，這就需要學習有關省市的成功的動態治理經驗，政策出臺要隨著宏觀經濟形勢和產業結構變化而及時調整和創新。當城市規模擴大時.必須提前規劃建設專用的垃圾處置場，規范建筑垃圾和工程渣土處置行為，推進綜合利用，減少二次揚塵。
2 治理措施
2.1 加強城市規劃、建設和管理的信息平臺建設
信息缺失是造成城市規劃、建設和管理落后一個不可忽視的因素。為使規劃決策者、建設者和管理者擁有統籌的信息，需建立一個集信息收集、儲存、分析、傳遞等功能于一體的信息平臺，它的建立能為城市規劃和精細化管理決策提供科學依據。
2.2 制定全市“揚塵污染防治考評辦法”
由市環保部門會同市住建、城管等部門對揚塵污染防治工作實施綜合監督管理，揚塵污染防治工作每月考評一次，考評情況作為年度轄市（區）目標責任制考核的主要依據，考核得分作為轄市（區）考核的主要依據。轄市（區）都必須建立督機制，定期與相關職能部門開展對各類建設施工工地揚塵污染控制進行聯合督查。市區建立常態化式聯合督機制，定期與環保、公安、住建、城管等職能部門開展對市區各類建設施工工地揚塵污染控制情況進行聯合督查，特別是主次干道積塵或產生揚塵以及渣土車未密閉運輸和各類工程車輛駛離施工場地未沖洗，拋灑滴漏。在落實防控措施考評外，被媒體曝光、通報、市長、書記信箱督辦、投訴強烈和屢教不改的，實一次扣分一次。
2.3 制定嚴格的行業準入機制，規范行業運行秩序
大氣顆粒物污染防治應當堅持預防為主、防治結合、綜合治理的原則，重點防治施工揚塵，嚴格控制工業煙塵、粉塵排放，積極推進秸稈綜合利用，控制，減少大氣顆粒物的排放總量。
一是提升駕駛員從業門檻。酒駕肇事逃逸、涉毒、治安或刑事拘留、交通違法或事故未處理完畢、近兩年內有12分記錄著禁人。建立渣土運輸企業信用評級機制，完善渣土管理數字化建設；不按規定參加培訓或培訓合格率低于60%的渣土運輸企業（貨運公司）不予辦理渣土準運手續，直至培訓合格率達標為止。
二是積極開展“多部門”常態化聯合執法。公安、交通運輸和環境保護行政主管部門聯手對排放黑煙的機動車強制檢測維修；嚴格監督產生煙塵、粉塵的生產和物料運輸等環節，確保密閉、吸塵、除塵等有效措施的落實到位。強化城管行政執法人員、公安干警、環保執法“一體化”式全天候執法管理，嚴厲處渣土運輸超載、偷運、偷倒及行駛途中拋灑滴漏等違法違規行為。公安、衛生、城管執法、環保增強協同作戰能力，劃定限制和禁止燃放煙花爆竹的區域，規定燃放時間、地點及種類；制定餐飲服務業布局規劃，合理布設。調整餐飲經營點，安裝油煙在線監控設施；從嚴監管露天焚燒、露天燒烤等行為。
2.4 多種機制推動揚塵污染防治
（1）國土資源行政主管部門加強對開山采石單位的檢，做到邊開采、邊治理，及時修復生態環境。開山采石單位揚塵污染防治工作不到位的，礦山環境恢復治理保證金本息不予返還。
（2）住建部門需要加強施工現場的監督檢查，確保工程建設單位承擔施工揚塵的污染防治責任，并將揚塵污染防治費用列入工程概算；建立施工單位揚塵污染防治考評制度，考評結果不僅作為招投標的重要依據，而且將其與工程款相掛鉤，促使施工單位必須遵守建設施工現場環境保護的規定，落實相應的責任管理制度，實施全過程“綠色施工”，有效控制揚塵污染。
3 建議
根據我市揚塵污染治理存在的問題提出以下建議。
（1）積極推進“精品綠化”工程建設，確保公共綠地、綠化帶的裸土植蓋，樹池、花壇、綠化帶等的覆土不得高于邊沿。同時，對易產生揚塵污染的物料堆放場所必須按要求進行地面硬化，并采取密閉、圍檔、遮蓋、噴淋、綠化、建設防風揚塵網等措施，物料裝卸采取密閉作、避免作業起塵。
（2）創建主城區揚塵污染控制區，制定降塵控制目標，控制施工揚塵，提高主干道保潔標準，消除裸土地面，大幅削減揚塵排放總量。
（3）房屋征收部門需要監管拆除單位配備防塵抑塵設備，采取持續加壓噴淋措施或作業區灑水噴濕，并對未開工建設的裸土地面進行覆蓋、綠化或者鋪裝，抑制揚塵產生。
（4）組織相關部門開展污染防治知識的宣傳教育，增強全社會自覺保護大氣環境的意識。
4 結論
對我市揚塵污染存在的問題進行了闡述，列出了多條有效治理措施，并就今后的揚塵污染防治提出了新的建議。
參考文獻
[1] 陳亞菊，胡勇，張燦.重慶市主城區揚塵污染監測及特征分析[J].三峽環境與生態，2011，33（4）：11-14.
[2] 趙普生，馮銀廠，金晶，等.建筑施工揚塵特征與監控指標[J].環境科學學報，2009，29（8）：1618-1623.
第4篇：拆除工程揚塵治理措施范文
整治專項行動工作方案
為進一步加強我縣建筑施工現場揚塵排水整治工作，保持和提升我縣建筑工地文明施工水平，全力攻克藍天保衛戰和碧水澄清戰，持續改善環境質量，提升人民群眾居住舒適感，經研究決定，組織開展全縣建筑領域施工揚塵排水整治專項行動，特制定本方案。
一、工作目標
深入貫落實《大氣污染防治法》、《浙江省大氣污染防治條例》、《城鎮排水和污水處理條例》、《溫州市揚塵污染防治管理辦法》、《溫州市建筑領域揚塵污染防治指南》、《城鎮污水排入排水管網許可管理辦法》，建立完善建筑工地揚塵排水管理的長效機制，督促各方主體單位認真履行責任，有效落實施工現場揚塵治理措施，強化日常管理，加強揚塵監測設備與噴淋降塵系統的聯動，按要求辦理排污許可證、取水許可證，大力推廣六級沉淀池等設施，進一步加大監督執法力度，提高揚塵排水治理工作的震懾力，有效減少施工活動對城市環境造成的不良影響，全面提升我縣建筑工地文明施工水平。
二、整治范圍
全縣所有建筑工地。
三、整治標準和要求
根據相關法律法規、規范標準及國家、省市有關要求，同時結合我縣建筑施工實際，制定了施工現場揚塵整治內容和標準（附件1）、施工現場排水整治內容和標準（附件2），并著重落實好以下幾點措施：一是對處于主體高層階段的工地要在外腳手架上安裝噴淋噴霧等降塵系統，并與施工現場揚塵監測設備聯動；二是在建工地要安裝PM2.5、PM10等揚塵指標的監測設備并接入“智慧工地”系統；三是施工現場建立噴淋噴霧系統定期定時開啟制度，在揚塵治理工作方案中明確噴淋噴霧系統開啟的時長和頻率，城區內的項目除雨天外每天開啟噴淋、噴霧降塵的次數不得少于3次，每次不少于半小時，同時利用揚塵監測設備的檢測數據開啟現場的噴淋噴霧系統；四是建設單位按要求向屬地綜合行政執法申請辦理污水排入排水管網許可證，對處于樁基施工、土方開挖階段的工地要建立車輛沖洗用水循環利用系統，設置三級及以上沉淀池并設置濾網（鼓勵推廣設置六級沉淀池），沉淀池的體量要滿足沖洗水循環需求，通過沉淀過濾，重復使用沖洗用水，最大限度減少污水排放量。
四、工作安排
（一）動員部署階段（2021年3月底前）。各分局（所）要結合本轄區建筑工地實際情況，對照揚塵整治工作要求，制定相應的整治工作方案，做好工作部署。各建設、施工、監理企業要組織對本企業各工程項目進行逐一檢查，按照標準要求，對揚塵治理工作情況進行自查，達不到要求的立即落實整改。
（二）自查自糾和檢查督導階段（2021年4月初至11月底）。各建筑施工責任主體單位要按照整治工作方案，對施工現場進行全面排查，有效落實揚塵排水防治措施。我局將加大日常監督檢查力度，對檢查中發現的問題及時督促企業落實整改，對揚塵整治不力、情節嚴重的建筑工地予以處罰，全面形成“有問題必改，違法必糾”的共識，督促各主體單位落實和履行揚塵治理主體責任。
（三）總結提高階段（2021年12月）。各分局（所）、各建筑業企業要對本次建筑工地揚塵排水整治工作進行全面總結，梳理問題，汲取經驗，全面完善和規范揚塵污染防治措施，創新工作舉措，建立完善揚塵排水污染防治長效管理機制。
五、工作要求
（一）加強組織領導。成立建筑工地揚塵污染整治工作領導小組，由局長任組長，分管副局長為副組長，相關科室和局屬各分局（所）主要負責人為成員，辦公室設在安管站，安管站具體負責指導、督促、檢查工作開展情況。各分局（所）要結合實際，成立相應的組織領導機構，負責協調推動轄區內的建筑工地揚塵污染防治工作。
（二）落實主體責任。工程項目各參建單位要嚴格落實主體責任，對照揚塵排水整治的標準和要求，制定完善相關制度，落實措施，定期組織自查自糾，對發現的問題及時整改到位。建設單位應當將建設項目揚塵污染防治費用列入工程預算，及時撥付費用；施工單位應當合理制定揚塵污染防治費用使用計劃，落實施工現場揚塵防治措施，實施常態化監管；監理單位應當認真履行監督職責，定期監督檢查施工單位揚塵防治措施實施情況，并分階段開展評估，評估結果及時報送建設單位。
（三）加大執法力度。加大對建筑施工揚塵控制工作的監督，將建筑施工揚塵控制工作列入日常監管內容，設立舉報電話，接受公眾對建筑工程施工現場揚塵污染的舉報和投訴。對揚塵控制不力的責任單位和個人，責令其停止違規行為，限期改正，情節嚴重的按照有關規定予以處罰，督促各主體單位落實和履行揚塵治理主體責任。
（四）積極推進綠色工地建設。大力宣傳綠色施工理念，營造創建氛圍，層層落實創建責任，將創建活動納入目標考核內容，指導和推廣“綠色工地”創建工作，有效落實綠色施工標準的各項內容。各單位要切實落實揚塵防治主體責任，嚴格按照揚塵治理6個100%要求，結合標化創建“八個必須”和《溫州市綠色工地創建標準》，加強對施工現場的管理，全面落實防塵防治措施，將施工揚塵防治作為日常工作，常抓不懈，提升建筑工地綠色施工水平。
附件：1、施工現場揚塵整治內容和標準
2、施工現場排水整治內容和標準
附件1
施工現場揚塵整治內容和標準
內容
標準
管理措施
在施工合同中明確施工單位揚塵治理責任，明確安全文明施工費用和支付方式。
制定施工現場揚塵治理工作方案并向負責監督管理揚塵污染防治的主管部門備案，建立施工揚塵控制管理制度，建立揚塵治理組織機構，明確責任部門和人員，建立揚塵管理臺賬。
對外公示揚塵污染防治措施、負責人、揚塵監督管理主管部門的投訴舉報電話等信息。
開展揚塵防治培訓教育、技術交底、檢查。
場地要求
連續、封閉設置施工場地圍擋，重要區域和主要路段范圍內的房建工程圍擋高度不低于2.5m，一般路段圍擋高度不低于1.8m，材質符合要求，清潔美觀。
工地出入口、場內主要道路、生產加工場地、材料堆放場地、辦公區、生活區場地必須進行砼硬化處理，強度、厚度、寬度應滿足安全通行、施工作業和衛生保潔的需要。施工現場道路應做到暢通、平坦、整潔、無散落物。
建筑材料、構配件等應按規定要求堆放，做到整齊有序、穩定牢固。水泥、灰土、砂石等易產生揚塵污染的物料，必須采取遮蓋、封閉、灑水等措施控制揚塵。
場內裸露的場地、24小時以上不外運臨時堆放的土方應采取覆蓋措施，超過3個月不施工的裸露土采取綠化、鋪裝或者遮蓋，防止揚塵。
外腳手架按要求設置密目安全防護網并定期清理。
建筑垃圾及生活垃圾應及時清運出場，清運前應集中分類堆放，并采取封閉或覆蓋等揚塵控制措施。樓層內建筑垃圾應采用封閉容器或專用封閉式垃圾道的方式清運，嚴禁凌空拋撒。
配備專人保潔，對工地道路、堆場、裸土覆蓋區進行清掃和灑水降塵。
施工現場根據實際場地情況適當布置綠化，嚴禁焚燒各類廢棄物。
在圍擋頂部、運輸主通道兩旁、腳手架密目網外側等部位設置噴淋、噴霧降塵裝置，并應適時開啟噴淋、噴霧降塵裝置，市區內的項目除雨天外每天開啟噴淋、噴霧降塵的次數不得少于3次，每次不少于1個小時。
施工現場配備與工程規模相匹配的衛生保潔人員、移動式灑水設備和移動式霧炮，適時灑水清掃、開啟設備降塵。
安裝揚塵監測設備和視頻監控系統并聯網。
作業規范
在土方開挖、回填施工過程中，應采取噴霧或灑水措施，保持土方表面濕潤，遇風力6級及以上天氣時，應停止土石方作業。
基坑工程支撐拆除和樁頭處理，應采用濕法作業、邊作業邊噴霧或灑水等有效的揚塵控制措施。
對混凝土結構件或砌體表面進行剔鑿、開槽打孔、清掃作業時，應采取防塵降塵措施，應灑水濕潤后作業。
使用中小型粉碎、切割、鋸刨等機械設備進行石材、木制品等切割加工時應采取濕化作業，宜設置專用封閉式作業間。
按要求使用預拌混凝土和預拌砂漿。現場散裝水泥罐、預拌砂漿罐底部出口要采取封閉隔離措施，臨時攪拌區、木料加工等產生揚塵的材料加工要設置封閉加工棚，防治揚塵飛揚，并采取措施降塵抑塵。
運輸要求
工地出入口配備車輛沖洗設備，落實沖洗制度，嚴禁車輛帶泥上路
運送土方、渣土、易產生揚塵材料的車輛應采取封閉或遮蓋措施，嚴禁沿路遺漏或拋撒
附件2
施工現場排水整治內容和標準
內容
標準
排水控制管理措施
制定施工現場排水治理工作方案，建立施工排水控制管理制度，建立排水治理組織機構，明確責任部門和人員，建立管理臺賬。
按規定辦理《污水排入排水管網許可證》
開展排水治理培訓教育、技術交底、檢查。
施工場地排水措施
在工地開工前設置完整、獨立的雨水、污水、沖洗水排放系統。
施工現場的排水系統要做到雨水、污水、車輛沖洗水等三類水獨立設置、分類收集、分級沉淀、有序排放，不得混排，特別是用于車輛清洗的沖洗水不得與雨水、污水互通混排。
對處于樁基施工、土方開挖階段的工地要建立車輛沖洗用水循環利用系統，設置三級及以上沉淀池并設置濾網，沉淀池的體量要滿足沖洗水循環需求，通過沉淀過濾，重復使用沖洗用水，最大限度減少污水排放量。
主體施工階段的在建工地要有組織地進行排水、排污，雨水、污水、沖洗水應分流排放，待達到排放標準后排入市政管網。
洗車平臺四周應按照場地條件設置放坡、防溢座等污水防溢措施，其中工地大門一側應設置防溢底座或加設污水溝。
施工圍擋底部必須設置30-50cm混凝土或磚砌底腳，嚴禁在圍擋底部亂設排水孔洞，防止泥漿、污水外溢或滲流。
在進行鉆孔灌注樁等可產生大量泥漿的施工作業時，應設置泥漿池、泥漿溝，對泥漿進行集中收集消納，嚴禁泥漿外溢。
嚴禁施工現場污水亂排偷排行為，臨近河道的建筑工地，要進一步細化和完善措施，防止污水、泥漿漏排入河。
第5篇：拆除工程揚塵治理措施范文
關鍵詞：城市建設；揚塵污染；危害；控制措施
中圖分類號：F291.1 文獻標識碼：A 文章編號：
0前言
城市建設過程中，隨之產生的揚塵污染問題也十分的突出。揚塵對于生態脆弱的城市而言，具有較大的危害性，尤其是可吸入顆粒的含量，造成了人們較大程度的犯呼吸、心臟等方面的疾病。所以，對于施工建設中的揚塵控制，，是打造低碳環保城市環境的重要方面。施工中的揚塵主要產生與建筑拆除、現場施工等環節，在強化揚塵污染的控制上，要落實好該些領域的揚塵控制，以降低揚塵的產生。
1城市建設施工中揚塵問題
1.1城市建設施工匯總揚塵的危害性
隨著我國經濟建設的不斷深入，城市建設不發加劇，隨之產生的揚塵問題也十分的突出。施工建設中的揚塵對于人們的生活工作具有較大的影響，空氣中的揚塵在陽光的照射下，會對城市的能見度和氣候造成最為直接的影響，進而造成城市居民的出行生活不便。城市的綠化比較脆弱，施工中的揚塵會影響城市植被的光合作用，減小了二氧化碳和氧氣的循環轉換，進而出現植被生長不正常的問題。同時，揚塵中的可吸入顆粒含量較大，對于市民的呼吸系統具有較大的影響，市民容易出現哮喘、肺病等疾病。從相關的數據調查看，城市市民犯心血管疾病的人數較大，居民的生活質量較差。所以，在城市現代化建設的進程中，關于施工揚塵的治理，是改善城市環境，切實提高居民生活質量的重要方面。
1.2城市建設施工中的揚塵問題
近年來，我國城市建設步伐加劇，城市各項設施建設成為城市現代化建設的重要方面。城市在市政建設、城區改造、設備安裝等工程中，伴隨有大量揚塵的產生。所以，在實際的城市建設中，揚塵問題也比較的突出。在城市的現代化建設進程中，揚塵成為了城市的主要污染源，尤其是大量的可吸入顆粒物，成為影響城市生活質量的重要因素。據有有關的調查來看，全國大部分的省會城市，城市的污染源主要是可吸入顆粒物，而且污染程度占到天數的90%以上。相信，在我國城市化建設的進程中，關于施工揚塵的問題也會越發的嚴重，對于施工揚塵的治理問題也成為城市環境改善的重要方面。
2城市建設施工中揚塵污染的產生
在經濟持續增長的背景下，城市建設主要基于新舊城區的建設，揚塵的產生主要來源于建筑結構的拆遷、建筑施工、車輛行駛、廢物堆積而產生。在城市的新舊城區的改造中，大量舊城區建筑結構的拆除，會伴隨有大量的揚塵產生，尤其是拆遷過程中，注重拆遷速率而忽視揚塵控制，相關的環保措施沒有及時開展，進而大量建筑垃圾堆放，施工現場塵土飛揚。加之，工程車輛頻繁的行駛，施工中范圍的車道出現嚴重的“二次”揚塵污染問題。同時，在施工過程中的工程平整或土方開挖也會伴隨有大量揚塵的產生。工程的平整和開挖，對于施工場地的原有結構造成破壞，諸如植被造成損壞，大量的工程用地，在風的作用下極易出現嚴重的揚塵問題。而且在干燥的夏季等季節的施工中，關于天氣氣候而形成的揚塵問題十分的普遍。
城市間建設勢必產生大量的建筑垃圾，以及需要大量的建設材料。在建筑施工中，。沙石、水泥等建材，在運輸和管理上，極易出現揚塵的問題。并且，在建筑垃圾和建材的運輸過程中，基于運輸環保措施不到位，的運輸方式，造成車輛中的建筑垃圾在風的作用下，出現“二次”揚塵的問題。同時，工程運輸車輛的清洗不到位，運輸來往伴隨有大量灰塵和泥土的夾帶，造成運輸公路上的揚塵堆積嚴重，影響市政道路的揚塵控制。據此，在城市現代化的建設中，隨之產生的揚塵問題，在一定程度上影響了城市的環境保護，單一的城市建設模式以無法滿足人們對于高質生活的追求。所以，對于城市建設中的揚塵控制，成為了城市建設進程中的重要控制點。
3施工揚塵污染的控制措施
城市的現代化建設，是我國社會轉型的不然結果。在快速的城市建設步伐中，關于施工揚塵的控制，對于建設低碳綠色城市環境，具有實質性的意義。城市建設的過程中，要對于揚塵的危害性有較為明確的認識，對于揚塵的產生源有較好的了解，這是有效控制揚塵污染的前提，在城市建設中要認真嚴肅的對待。
3.1重視施工中的揚塵控制
在城市的建設中，對于拆遷施工、土地管理等方面，要依據相關的法律規定，切勿出現野蠻施工情況的出現。在舊城區的拆遷過程中，要遵循科學的施工工藝，對于建筑結構進行合理的拆遷。并且在施工中可以做封閉施工，避免施工中出現“二次”揚塵的問題。同時，在房屋拆遷的爆破施工中，要基于實際的天氣情況，進行科學的爆破，以防止較嚴重揚塵問題的出現。據此，在該些工程的施工中，要重視好揚塵控制工作，強化施工的監理工作，規范工程施工流程，是強化揚塵控制的重要方面。
3.2強化建設施工現場的揚塵控制工作
3.2.1基于封閉的施工方式
建筑施工過程中，便隨有大量揚塵的產生，諸如沙石、水泥等建筑材料的堆放，極易出現揚塵的問題。據此，在施工現場以封閉的施工方式，可以降低“二次”揚塵問題的出現。并且，產生的大量建筑垃圾需要及時的清運或者設置圍擋性好的堆放場地，進行工程廢物的堆放。在平整或開挖施工中，產生大量的揚塵是不可避免的，所以在施工中要采取邊挖邊防治的方法，最大程度的減小揚塵的產生。同時，季節對于工程施工的揚塵控制也有較大的影響，尤其是雨季條件下的施工，要防止雨水沖刷所帶來的泥土外泄的問題。
3.2.2強調工程作業區的劃分
建筑工程施工具有特殊性，工程作業面大而繁雜。所以，強調工程作業區的劃分，有利于揚塵控制工作的全面開展。在工程施工現場，建材的攪拌場地設置于空曠地；水泥、沙石等材料堆放于封閉的地方；施工中的建材廢物集中堆放，并用帆布遮蓋；在攪拌施工中，要基于灑水的方式降低揚塵的產生；工程木料加工需在較封閉的房屋之中，并在室內安裝吸塵裝置；工程開挖土要進行及時的清運或填埋，避免雨季到來時出現水土流失的問題。這些劃分清晰的作業區，在一定程度上強化了揚塵控制工作，進而有針對性的對于揚塵進行處理和防治。
3.2.3強化施工現場的清掃和運輸車輛的清洗
在工程建設的進程中，要跟進現場清掃工作的開展，對于各施工點進行及時的雜物處理，并安置灑水車，避免清掃施工中出現“二次”揚塵的問題。對于工程運輸道路的清掃工作也非常重要。建設施工中的揚塵問題，很大程度上元素工程運輸所造成的“循環”揚塵，以至于施工周圍的揚塵污染十分的嚴重。據此，要強化路段的清掃和灑水工作，及時的清晰運輸車輛，以減小車輛泥土等的夾帶而造成的揚塵問題。
4結語
城市建設進程中，施工揚塵的污染問題是不可避免的。揚塵對于城市的生態結構造成較大的影響，并影響市民的出行和身體健康，是城市低碳理念的違背元素。在強化揚塵的控制工作，要強調施工現場的揚塵控制，以及揚塵控制的重要性，本著嚴肅認真的態度，嚴格執行相關的法律法規，以和諧的推進城市現代化建設。
參考文獻：
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[3]吳小梅.低碳經濟背景下長沙環境建設分析[J].中國市場，2012（02）
第6篇：拆除工程揚塵治理措施范文
關鍵詞：建筑施工；無塵；管理
中圖分類號：TU71文獻標識碼： A
引言
經濟的發展也造成了環境的惡化。我國由于城市建設施工所造成的粉塵污染進一步加重，揚塵顆粒成為大氣污染的重要因素。因此，要做好建筑施工無塵化施工管理。
一、粉塵概述
粉塵主要是指漂浮在空氣中的細小顆粒。粉塵的來源有很多種，可以分為有機粉塵、混合性粉塵和無機粉塵。無機粉塵主要包括礦物類的粉塵，有機粉塵是指動植物以及人工制造的有機粉塵，混合型粉塵則是兩種粉塵的混合體。在我國建筑業制造了很多的工業粉塵也就是無機粉塵,因為建設過程中都會伴隨一些分解和運輸的環節，這些環節中的粉塵都會通過空氣隨風進行傳播，從而造成一定的環境污染。
二、粉塵污染的嚴重性
調查發現，吸入過量的粉塵會導致上呼吸道感染、心臟病、支氣管、哮喘等現代疾病，近幾年，這種因吸入過多粉塵而引發的疾病現象越來越多，這些懸浮于空氣中的極細小顆粒微塵不但可以降低城市能見度，還會造成酸雨、光化學煙霧、氣候變暖等環境問題。我們周邊的環境也出現了明顯的變化，最明顯的就是能見度降低給人們精神上造成一種壓抑的感覺。再加上粉塵的成分不同，嚴重的還會影響到建筑物，尤其是較為年久的古建筑，很多都遭到了粉塵的侵蝕。
由于近年來隨著國民經濟的迅猛發展，城市基礎設施建設和房地產開發正處于高峰時期，建筑、拆遷、道路施工過程中物料的裝卸、堆存、運輸等產生的建筑粉塵還會不斷增多，已成為粉塵污染的重要原因之一。由此可見，建筑施工是產生揚塵的主要原因。
三、建筑行業中粉塵的來源
水泥塵：水泥運輸、儲存和使用。
矽塵：挖土機、推土機、刮吐機、鋪路機、壓路機、打樁機、鑿巖機、碎石設備作業；挖方工程、土方工程、地下工程豎井和隧道掘進作業；爆破作業；噴漆除銹作業；舊建筑物的拆除和翻修作業。
石棉塵：保溫工程、防腐工程、絕緣工程作業；舊建筑物的拆除和翻修作業。
其他粉塵：鋼筋、鋁合金切割產生金屬塵；裝飾作業使用膩子粉產生混合粉塵；木材加工產生木塵；炸藥運輸、儲存和使用產生三硝基甲苯粉塵；使用石棉替代品產生人造玻璃纖維、巖棉粉塵。
四、施工現場的無塵化技術
1、擋風抑塵
根據空氣動力學的原理，風到達擋風墻的時候，墻壁就會形成分離和附著隨之形成氣流，從而上下干擾降低了風速，從而大大的降低了風的動能，消除流風渦流，大大降低了料堆的起塵量。適當的透風系數的擋風抑塵墻能夠起到不錯的降塵效果。而且，在使用擋風抑塵墻之后風速降低，實際取得的抑塵效果更好。
2、綠化防塵
樹木的種植能夠大大降低粉塵的污染，主要有以下幾個原因：樹木能夠降低風速，當風速減慢的時候，氣流中的粉塵攜帶量就大大降低，達到抑塵目的。樹葉的表面不平，而且能夠分泌出大量的油脂和汁液來吸附空氣中的粉塵。并且樹木的樹干紋理縫隙也能夠有效的吸收粉塵，由于樹木種類的繁多，滯塵的能力也大不相同。一般情況下葉片大、平展、硬挺、分泌物多的植物滯塵的能力會更強一些。植物滯塵能力的大小與植物葉量的多少成正比。有人經過了現場實際測量，結果表明：在綠化區域的粉塵量比空曠區域的粉塵量要少37%―60%。對道路施工場地粉塵的控制也可以根據邊坡綠化技術。
3、抑塵劑抑塵
化學抑塵是當前路面防塵最為常用的方法，抑塵的效果也非常好，具有抑塵周期長、投資金額少、效益高的特點，是今后建筑施工中重要的抑塵技術。化學抑塵劑可以分為潤濕型、粘結型、凝聚型和復合型4大類。隨著新材料的不斷開發以及除塵要求提高，復合型抑塵劑得到了較快的發展。將木質素磺酸鈉、丙烯酸、雙氧水、氯化鈣、四硼酸鈉、甲基硅酸鈉按一定比例復合制成對煤塵具有良好效果的抑塵劑。
五、建筑施工無塵化管理的措施
由于粉塵的種種危害，給人們身心造成了很大的影響，因此在進行建筑施工過程中要采取有效的手段控制粉塵的產生，最大程度降低粉塵的污染，保護人們的身體健康。
1、制定合理有效的施工方案
在進行施工方案確定之前，建設單位要與施工、設計單位以及相關部門對塵土污染的施工現場進行仔細的檢查，并根據實際情況制定出相應的計算措施，組織進行施工設計。
2、噴霧降塵
即使在建筑施工場所灑水后，仍然存在一些場所的粉塵尤其是呼吸性粉塵的濃度還是很高，這就需要再次降塵。當前，最常用的降塵方法就是噴霧降塵，但是這種降塵方法并不理想。因此，要采用高壓噴霧降塵的方法控制建筑施工現場的粉塵濃度才能起到效果。粉塵的源頭跟蹤與高壓噴霧技術相結合，更能夠大大降低粉塵濃度，保護作業人員的身體健康。
3、濕法防塵
就是通過灑水的方法降低施工場所、物料倉庫等場所的粉塵濃度。而且這種方法成本低、操作簡單、除塵效果好。濕法防塵的主要工作原理就是通過水吸附在粉塵顆粒上使其重量提高，降低塵土擴散面積。通過對施工地點的灑水處理，能夠降低施工場地粉塵顆粒的濃度，杜絕了大規模揚塵的情況出現，保護作業人員的身心健康的同時也保護了周圍的自然環境。
4、建筑工地周圍應設置硬質遮擋圍墻
在建筑工地的周圍應該設置一定高度的圍蔽施工設施。圍墻要具有高度的嚴密性，并保證其整潔和完整性。工程的腳手架在使用過程中也要用安全網進行全封閉。其封閉的高度要根據實際的施工情況決定，但要必須保證高出作業面，定期進行清洗，一旦出現破損應馬上進行更換。在施工場地放置的水泥、砂石和灰土等易出現揚塵的污染，應用密閉的絲網對其進行覆蓋，防止在施工中出現揚塵以及廢物飄散的情況。施工到了土方作業的時候，對施工現場進行灑水，保持土方濕潤，或者用絲網對土方進行覆蓋，保持作業場所的目測揚塵的高度低于1.5米，不向場外擴散。
5、施工車輛控制
在施工作業中對散裝的建筑材料、垃圾、渣土等車輛要進行嚴格管理，防止車輛裝載過滿，車廂的牢固性和嚴密性一定要保證，最好使用封閉式的車廂，防止物料散落產生揚塵。在運輸液體、散體材料的時候要進行遮擋和圍護，防止在運輸過程中出現拋、灑、滴、漏。施工車輛在駛出工地之前要對輪胎進行沖洗，不能帶泥駛出工地。
6、場地處理
對工地的道路和材料加工區域等地提前進行硬化是施工開始前的必要準備，保證施工現場場地平整、結實沒有浮土。當施工場地閑置一段時間甚至更長時間，施工單位要對的泥土地進行綠化和鋪裝，防止揚塵出現。
7、清拆建筑控制
在進行建筑物拆除作業的時候，要先對拆除建筑物進行噴淋除塵，并設置立體式的遮擋塵土的措施。在建筑物爆破拆除之前，要充分做好揚塵控制的規劃。可以取淋濕地面、預濕墻體、建筑外設高壓噴霧狀水系統、搭設建筑防塵排柵等綜合降塵措施。還要盡量選擇風力小的天氣進行爆破作業。
8、其他措施
在進行灰土和無機料拌合作業時，需要使用預拌進場，整個碾壓過程中需灑水降塵，在選址方面要盡可能的遠離居民住宅區。裝卸渣土和砂石等物料時不能凌空拋灑。嚴禁從高處直接向地面清掃廢料或者粉塵。非雨天要定時灑水抑塵控制地表揚塵。建筑工程完工以后，施工單位應及時拆除工地圍墻、安全防護設施和其他臨時設施，并對工地及其周圍環境進行清理。
結束語
建筑粉塵污染，嚴重威脅著環境及人們的身體健康，并且造成城市的嚴重污染。所以說，研究如何更好的在建筑工程施工中進行無塵化的管理，對于環境保護及建筑施工效益都有著非常重要的作用。隨著我國經濟的發展及人們對環境的重視，在工程管理中采用科學先進的無塵治理技術，將成為現代施工技術發展的重要方向。
參考文獻
[1]郝瑞彬.我國城市揚塵污染現狀及控制對策[J].環境保護科學，2003，(120)
第7篇：拆除工程揚塵治理措施范文
一、指導思想
堅持以科學發展觀為指導，走可持續發展道路，認真落實“工業強縣、農業穩縣、環境興縣、旅游活縣、生態立縣”五大戰略，以創建國家衛生城市為契機，加大環境污染的整治力度，健全政府負總責，有關部門按照分工各負其責的環境監管體系，促進全縣經濟社會全面協調可持續發展。
二、工作目標
通過集中整治，使大氣環境的煤煙污染、揚塵污染、油煙污染得到有效控制，城區大氣環境質量得到明顯改善，大氣環境質量達到國家衛生縣城標準。
三、整治重點
1、重點規模企業污染防治；
2、城區三邊范圍內采石場、采砂場、磚瓦窯整治；
3、城區燃煤鍋爐煙塵污染整治；
4、建筑揚塵污染整治（含道路交通建設）；
5、餐飲業大氣污染整治；
6、米粉加工污染整治。
四、工作任務和分工
（一）重點規模企業污染防治
責任單位：縣工業經濟局
配合單位：縣環保局、縣電力公司
工作任務：對浙水泥、浙浦水泥、新晃冶煉廠、南天硅業、華東硅錳、秦箭爐料、紅星集團、新中化工等8家重點規模企進進行重點監管，對企業的環保設施運行進行不定期檢查，企業擅自停運環保設施后偷排污染物現象發生。
（二）三邊范圍內采石場、采砂場、磚瓦窯整治
責任單位：國土旅游局
配合單位：縣環保局、縣安監局、縣林業局、縣水務局、所在鄉鎮
工作任務：牽頭負責滬昆高速公路新晃段、G320國道新晃段、S232省道新晃段兩側，舞水河兩岸第一道三體屏障可視范圍內，城市周邊可視范圍內的露天采石場、磚瓦窯的關閉工作。
（三）城區燃煤鍋爐煙塵污染整治
責任單位：縣質量技術監督局
配合單位：縣環保局、縣工商局、縣城管局、縣監察局、縣公安局、各街道辦。
工作任務：組織相關部門督促鍋爐使用單位積極整改，將燃煤鍋爐更新為燃用油、氣、電等清潔燃料鍋爐，或增加除塵脫硫設施，使用低硫無煙煤。
（四）建筑揚塵污染整治（含道路交通建設）
責任單位：縣建設局
配合單位：縣房產局、縣公安局、縣城管局、縣交通局
工作任務：
1、負責對拆除工程和在建工程揚塵污染的整治，加強建筑工地文明施工管理的監管。嚴格執行建[]設字231號文件，新建住房必須設置集中排煙氣道，要求設計單位、圖紙審查單位、質量監督部門嚴格把關，控制生活煙氣污染。
2、負責對渣土運輸、城市道路的揚塵污染進行整治。嚴格控制渣土和生活垃圾撒落，改進道路清掃設施，減少道路揚塵。
3、負責對拆除工程防塵措施進行審查，對拆除工程在辦理拆遷許可證時要求拆除實施單位或（個人）必須編制拆除工程防塵方案。
4、加強公路建設的質量控制，對填筑好的路基進行撒水，盡快驗收實施路面鋪設；路面鋪設對攪拌場地進行規范管理，原材料的運輸和儲存盡量避免揚塵產生，混凝土拌合嚴禁路拌；對管轄范圍內的公路綠化工程進行系統性規劃，基本達到國家規定標準。
（五）餐飲業的大氣污染整治
責任單位：縣食品藥品監督管理局
配合單位：縣工商局、縣城管局、縣衛生局、縣環保局、市場服務中心、所在社區
工作任務：清理取締無照經營的飲食業戶，規范城區餐飲單位基本情況調查摸底，規范餐飲服務單位基本標準及要求及《飲食業油煙排放標準》規定；督促業戶落實加強措施，確保飲食業油煙不對周邊造成污染，對未按規定完成油煙整治任務的業主按照相關法律法規進行處罰。
（六）米粉加工污染整治
責任單位：縣質量技術監督局
配合單位：縣食品藥品監督管理局、縣衛生局、縣環保局、縣工商局、各社區
工作任務：督促米粉加工小作坊積極整改爐灶，使用型煤或改燒清潔燃料，對拒不整改的米粉加工小作坊上報政府予以處理。
五、整治時間及步驟
整治時間為2012年8月至2012年12月，分三個階段：
（一）2012年8月1日—至8月30日為動員部署階段。主要工作是協調辦公室組織成員單位認真學習相關文件，制定實施方案，利用新聞媒體進行廣泛的宣傳發動，明確規范的標準，努力營造整治行動的良好氛圍。
（二）2012年9月1日至11月30日為整治階段。各責任單位按照標準要求，全面、深入地開展拉網式監督檢查，強化技術指導，對不按標準進行整改的業主提出限期整改意見并按期驗收。對嚴重違法或拒不改正的業主將給予相關處罰。
（三）2012年12月1日至12月30日為督促落實階段。協調領導小組對成員單位的執行情況進行督察，并現場抽檢整改后效果情況，對不履行職責，工作不作為的成員單位將追究主要責任人的責任。各成員單位將整治情況報協調領導小組，由協調領導小組匯總上報。
六、保障措施
（一）加強組織領導。縣政府成立以張霞為組長，姚茂良、蒲少軍、潘世新、楊慧英為副組長，縣政府辦、法制辦、創衛辦、環保、工業、國土、建設、質監、藥監、交通、衛生、工商、公安、安監、房產、城管、地稅、國稅、廣電、財政、林業、教育、發改、商務、工商聯、商行辦、市場服務中心、新晃鎮大灣羅鄉、方家屯鄉、興隆鎮等單位負責人為成員的縣城區大氣環境綜合整治協調領導小組，負責組織協調大氣環境污染綜合整治有關事宜。領導小組下設辦公室（設縣政府辦），由袁勇同志兼任辦公室主任，黃菊英、李代群為辦公室成員，具體負責各項工作的督促、檢查、考核。
（二）加大宣傳，強化監督。各新聞單位要組織專門力量，切實加大對專項整治行動的宣傳報道，尤其是對大氣污染的熱點、難點問題，要做好跟蹤報道，對逾期不能達標的單位進行公開曝光。
（三）明確任務，細化責任。實行目標管理，落實環境保護目標責任制和責任追究制。為保證大氣污染防治目標任務的完成，縣人民政府決定將上述各責任單位的任務落實情況納入年度目標管理，進行嚴格考核，實行環保責任目標一票否決，并與責任單位主要領導干部的政績考核、使用、提拔相結合，從而調動做好大氣污染綜合整治工作的積極性和主動性，確保各項目標任務的如期完成。
第8篇：拆除工程揚塵治理措施范文
一、工作目標
全面加強城區道路揚塵整治、餐飲油煙整治、涉VOCS污染整治，及各類工地建筑渣土運輸等大氣污染防治工作，堅決遏制大氣污染，為確保完成全縣空氣質量改善目標，提供有力支撐。
二、領導組織
此行動方案成立專項工作專班，組長由同志擔任，同志為常務副組長，同志為副組長，組員、工作專班下設辦公室，辦公室主任由同志擔任。同時，為推進工作落實，強化督導檢查特成立專項督導組，由同志負責，成員、。
三、工作時限
時間：2020年4月20日-2020年5月31日。
四、管控區域
示范區的整治范圍為主城區。
五、管控措施及責任分工
（一）道路揚塵整治。
（1）開展集中清洗行動。4月26日前集中現有的沖洗、洗掃車輛對示范區嚴管區主次干道的快、慢車道、便道和小街巷開展“無盲區、無死角、全覆蓋”的集中清洗行動
（2）道路清洗作業常態化。集中清洗行動結束后，要堅持對揚塵嚴重、受污染路段開展常態化清洗作業。對所有施工工地路段進行管控，對運輸車輛較多的工地，要安排力量重點保障，搶掃、搶洗，確保路面干凈。雨天應及時開展“借雨洗城”作業。
（3）保證道路清掃保潔質量。示范區嚴管區主次道路清掃保潔質量通過集中治理和常態化作業，應實現“雙五雙十”標準，即：主次干道每平米積土含量不超過5克，廢棄物滯留時間不超過5分鐘，支路、小街巷每平米積土含量不超過10克，廢棄物滯留時間不超過10分鐘，達到“道牙無塵，路無雜物，設施整潔，路見本色”。
（4）開展道路霧炮作業。優良天氣時，霧炮車應圍繞示范區嚴管區周邊道路不間斷進行霧炮噴霧作業，嚴控二次揚塵。當PM10>150微克/立方米或中度以上污染天氣，接受空保專家組應急調度進行作業，當環境空氣濕度＜100%和>60%時，應停止霧炮作業。
（二）餐飲油煙整治。
（1）對示范區內依法清理取締餐飲門店占道經營，杜絕店外炒菜做飯或無凈化設施排放油煙等各類行為。
（2）嚴格杜絕露天燒烤行為，一經發現立即取締。做到城區無違規露天燒烤冒煙行為。
（三）涉VOCs污染整治。
（1）涉VOCs工序實行錯時作業。示范區內嚴禁在上午9時-下午19時之間進行室外噴涂、電氣焊作業；
（2）敏感點周邊涉VOCs單位退出搬遷。空氣站點周邊500米范圍內，表面噴涂、電焊等產生VOCs的門店全部退出、外遷。
（四）揚塵治理專項行動。
1.城市道路揚塵治理。城區道路網格化保潔嚴格落實“雙五雙十”和“六無六凈”標準。堅持常態化“機掃+人掃”規范作業情況，加大機掃車輛投入，按時按任務次數作業。每周對重點路段進行“深層次”沖洗，采取“雙車并排沖洗+人工刷洗+濕掃收尾”的人機結合方式。
2.拆遷工程揚塵治理。拆除前要搭建圍擋，制定詳細施工和垃圾建筑垃圾清運計劃。加強運輸車輛管理，確保車輛沖洗干凈，不帶泥上路、確保車輛苫蓋完全，運輸過程中不產生揚塵、確保車輛規范清運，嚴禁私拉亂倒。
3.運輸車輛揚塵治理。渣土運輸車輛“四必查一停運”執行到位，各檢查站執法檢查到位。運輸車輛裝載物不得超過車廂擋板高度，并采取完全密閉措施，防止物料遺撒、滴漏或者揚散。車輛必須經過除泥、沖洗干凈后方可駛出作業場所，并保持車體整潔。渣土運輸車輛全部加裝GPS衛星定位系統和行駛記錄儀，并保持號牌清晰。對未取得渣土運輸證的而從事渣土運輸的“黑車”移交至相關責任部門進行嚴厲查處、頂格處罰。
4.市政施工揚塵治理。實施路面挖掘、切割、破碎等作業時采取灑水、噴霧等防塵措施，綠化施工過程產生的種植土、棄土、余土等，工程位于主要路段的是否立即清運，位于一般路段的當天清運。種植行道樹，所挖樹穴四十八小時內不能栽植的，對種植土和樹穴采取遮蓋、灑水等防塵措施。
六、實施步驟
（一）排查整治階段（4月20日-4月30日）。各相關科室按照本方案工作要求對問題進行排查，對排查出的問題，要建立問題清單、整治清單、責任清單、成效清單，明確整改措施、完成時限和網格監管人。4月底前，各責任科室要完成整改問題數90%以上，取得明顯效果，確保各類整治問題無反彈。
（二）攻堅整治階段（5月1日-5月20日）。各相關科室對剩余10%的不能立行立改的攻堅問題，必須在5月19前完成整改，局市容科、辦公室要明確專人盯辦，倒排工期、明確時間表，確保整改效果取得實實在在的效果。
（三）鞏固提升階段（5月21日-5月31日）。對排查整治成效進行全面“回頭看”，補短板、強弱項，鞏固深化排查整治成管能力，健全生態環境保護長效機制。同時，由局督導組組織開展專項集中檢查，對重視不夠、排查不全、整改不力、敷衍應付，攻堅效果不明顯的有關網格監管人員，由局督導組提出問責建議，開展追責問責。
七、保障措施
第9篇：拆除工程揚塵治理措施范文
一、工作原則和總體目標
（一）工作原則。①各級政府對轄區內的環境空氣質量總負責，環保部門根據政府的工作部署實施統一監督管理，各有關部門依據相應的職責實施監管和治理。②堅持“誰污染，誰治理”的原則。③條塊結合，齊抓共管，突出重點，全面推進。
（二）總體目標。嚴格按照國家和省頒布的環境保護標準以及我市制定的石灰和碳酸鈣、化工、焦化、露天礦山開采、城市揚塵等行業環境保護管理規范和總量控制標準要求進行治理，通過治理，2012年下半年起，我縣環境空氣質量良好率達到80%以上，轄區內群眾對環境空氣質量滿意率達到90%以上。
二、大氣污染治理方案
（一）二氧化硫治理
（1）縣政府辦公室《關于印發縣城區水和大氣污染治理實施方案的通知》下達的治理任務。
2012年3月底前，魯源酒業公司1臺鍋爐，沃源公司2臺鍋爐，光力士公司1臺鍋爐、1座窯爐，制藥公司1臺20噸鍋爐，魯陽公司九分廠2臺煤氣發生爐安裝末端脫硫設施，建成并投入運行。
2012年12底前，聯合化工公司（原東風化肥廠廠區）和硝酸分廠2臺鍋爐，藥玻公司（老廠區）窯爐安裝除塵及末端脫硫設施，建成并投入運行。（督導單位：縣經貿局，責任單位：各有關企業）
（2）市政府下達的治理任務。
2012年6月底前，制藥公司、聯合化工公司、聯合化肥公司完成鍋爐煙氣脫硫，投入運行。（督導單位：縣經貿局，責任單位：各有關企業）
建成區內所有燃煤茶水爐，所有飯店、饅頭房、早餐工程、早夜市的直接燃煤飲食爐灶，所有洗浴中心的供熱鍋爐嚴禁燃煤，一律改用電加熱或清潔能源。不能按時、按標準完成改造的，由縣政府組織公安、建設、環保、城管聯合執法進行拆除。（督導單位：縣環保局，責任單位：縣城管執法局）
大力發展集中供熱，集中供熱管網覆蓋范圍內，一律采取集中供熱。對現有分散燃煤供熱小鍋爐要。（督導單位：縣環保局，責任單位：縣建設局）
建成區沿街房、商業房等要采取集中供暖或采取清潔能源供熱，嚴禁私自采取燃煤取暖。（督導單位：縣環保局、責任單位：縣建設局）
集中供熱管網不能覆蓋的新建小區或規劃新建小區，不得新上燃煤鍋爐，一律使用清潔能源供熱。（督導單位：縣環保局，責任單位：縣規劃局）
（二）粉塵、煙塵污染治理
1、工業企業污染治理。
2012年5月底前，第五水泥廠等水泥（粉磨站）企業全面完成輔料棚蓋、原料入庫封閉存放，嚴禁粉狀原、輔材料露天堆放和晾曬，各排塵點全部安裝高效除塵設施。（督導單位：縣環保局，責任單位：東里鎮政府、各有關企業）
2012年6月底前，源能熱電公司鍋爐完成靜電除塵加布袋除塵改造，煙塵排放濃度不高于50mg/m³，西廠區新上末端脫硫設施。（督導單位：縣經貿局，責任單位：源能熱電公司）
2012年6月底前，完成南麻鎮位于電廠區域的綜合治理：完成魯陽公司九分廠、光力士球窯廠、聯合化肥公司、瑞豐高分子公司、新力塑編公司老廠區茶水爐煙塵、二氧化硫除塵及脫硫設施改造。（督導單位：縣環保局，責任單位：經濟開發區、南麻鎮政府、縣經貿局）
2、焚燒作物秸稈及其他廢棄物污染治理。
縣農業局等部門和有關鄉鎮要進一步完善政策和工作措施，鞏固2011年秸稈禁燒工作成果。從2012年起，擴大禁燒范圍，將樹木枝葉、枯草、瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革以及其他產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質納入禁燒范圍。城市建成區內有縣城管執法局負責治理，建成區外的由各鄉鎮政府負責治理。縣城管執法局要切實抓好建成區廢品回收及經營點的集中治理。（督導單位：縣環保局、責任單位：各鄉鎮政府、縣農業局、縣城管執法局）
3、城區餐飲服務油煙污染治理。
縣城管執法局負責制定城區餐飲服務業油煙污染防治管理辦法，加大城區餐飲服務業油煙污染查處力度，集中整治餐飲服務業和露天燒烤油煙污染。（督導單位：縣環保局，責任單位：縣城管執法局）
（三）揚塵污染治理
1、道路、運輸揚塵污染治理。
縣公路局、交通局、城管執法局要制定專門的工作方案，負責對省道、城區及鄉村道路進行揚塵治理。重點完成泰薛路全程揚塵治理工作，機掃率、灑水（沖洗）率要達到100%。在城區周邊主要路口建設24小時執勤的運輸車輛漏撒固定檢查站點，重點加強對散裝物料運輸車輛篷蓋情況的監督檢查，要求所有散裝物料運輸必須采取箱式封閉運輸或全篷蓋至車廂上沿下方30厘米，嚴格執行公安部門城區運輸車輛行駛路線和行駛時間的管理規定，嚴禁未采取封閉方式運輸垃圾、渣土、砂石、工業固體廢棄物等的運輸車輛進入外環路（包括外環路）范圍以內行駛。公安、交通、城管執法部門要聯合對無證、無篷蓋易漏撒物料污染道路的運輸車輛實施依法處理。（督導單位：縣環保局，責任單位：縣公路局、交通局、城管執法局、縣交警大隊）
2、施工揚塵污染治理。
全縣各類工地必須嚴格按照《市揚塵污染防治管理暫行規定》要求，控制揚塵污染。工程建設單位要按照環保法律法規要求，向縣環保局報送施工揚塵防治實施方案，并進行排污申報。所有施工場地周圍必須設置穩固整齊的圍擋，工地建筑結構施工架外側必須設置能夠有效抑塵的防塵網或防塵布；建筑工地施工場地出口必須設置車輛清洗平臺，嚴禁運輸物料的車輛帶泥土上路行駛；施工期間，粉性物料堆放場要設置擋風墻或進行篷蓋。縣建設局負責建筑施工揚塵的監管。房管局負責拆遷工地揚塵的監管，建筑拆遷作業時，應配合灑水以抑制揚塵飛散。縣城管執法部門負責建筑工地、市政工地、拆遷和房屋裝飾工地揚塵污染治理的監督檢查。（督導單位：縣環保局，責任部門：縣建設局、房管局、城管執法局）
3、各類堆場以及礦山開采揚塵污染治理。
2012年5月底前，全縣貨場、堆場要完成場地及運輸道路的硬化工作，所有存放煤炭、灰渣、砂石、灰土等散狀物料的堆場必須采取圍擋、遮蓋或全封閉以及灑水降塵等措施；2012年5月底前，依法取締城區周邊分散的無證煤炭經營業戶及煤炭經銷場點。（督導單位：縣環保局，責任單位：有關鄉鎮政府、縣內貿局）
2012年5月底前，全縣所有礦山企業、采礦區石子生產企業必須采取作業現場局部封閉、安裝布袋除塵等措施；礦山開采運輸途徑道路必須硬化，并采取濕法保潔定期沖洗措施；達不到環保要求的，依法予以處罰或取締。縣國土資源局要按照有關法律法規加大監管力度，嚴禁城區周邊及交通干線兩側可視范圍內開采礦山，依法做好破壞山體和開采礦山地質生態環境恢復的督導工作。（督導單位：縣環保局，責任單位：有關鄉鎮政府、縣國土資源局）
（四）機動車尾氣污染治理
加快機動車檢測線的建設，在全縣開展機動車排氣簡易工況法檢測。2012年7月1日前，我縣建成一處經省環保局驗收后委托檢測的檢測站。加強機動車排氣監管機構建設，明確機動車監管機構，安排專人負責機動車排氣抽檢工作，并與市環保部門聯網。（督導單位：縣環保局，責任單位：縣交警大隊）
三、保障措施
