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尊敬的領導:
在元月8日(星期天)早班上。快速加熱壺出現故障,遵循科室的在誰的班上誰損壞誰負責的原則、尋找修理配件的期間。自動門的遙控器的軟故障使大門自動敞開。使領導無疑認為脫崗。
這次事件,主要上是主觀上對自己的工作崗位認識不清、缺乏主次。公共財產與設備的損壞、只需向上匯報。不必在自作主張的修理、很簡單崗位決定工作性質。希望自己的錯誤,給其他同事敲響警鐘,不然后果是極其惡劣的。
通過此次事情及領導的批評教育, ( fanwen.chazidian.com) 使自己學會了怎樣去對待工作。所以在做出檢討的同時,也像你們表示內心的感謝!
在以后的工作所以必須不折不扣必須執行在崗一分鐘站好六十秒規則!
此致
禮!
檢查人:龍雨客
20120108
衛生檢查不合格檢討書范文一
尊敬的領導:
在x月xx日學校對宿舍例行檢查時,我們宿舍因為有煙頭被記為0分宿舍,今天我懷著萬分的歉意和悔恨向領導老師寫下這份檢討書,以對這件事作出深刻的反省和自我檢討。
早在上學期,學校學院就已三令五申,多次強調,要注意維護寢室衛生,尤其要注意寢室內用電及火災隱患,學校宿管部門會不定時查寢。同時自己是班級的骨干,又是班級男生宿舍的聯系黨員,對自己宿舍的情況卻疏忽大意,沒有給予高度的關注,依然犯下這樣不可饒恕的錯誤,真的是很不應該。在衛生檢查中我們違反了規定,有辱宿舍集體榮譽,讓學院蒙羞,給自己和老師們帶來不必要的麻煩,自己想起來都覺得無法原諒。
痛定思痛,事情發生后,我對事情的整個過程進行了細致的回憶,思考了前因后果,分析了自己的心理狀態,以及它帶來的不良影響,和自己對此事的態度,在此份檢討中做詳細闡明。
作為班級骨干,我對宿舍衛生達標,尤其是消除宿舍安全隱患的意義是深刻明白的。一個煙頭事小,可是背后卻隱藏著我們的僥幸心理,總認為舍友在宿舍抽煙不會那么倒霉正好引發不良后果。除了不該有的僥幸心理,作為班委成員的我在處理這個問題的時候也缺乏足夠的責任心。就算一個普通的學生都應該遵循學校的規章制度,更何況我是班級骨干。我感到深刻的愧疚。但是人非圣賢,孰能無過;過而能改,善莫大焉。既然事情已經發生,就要想整改的措施,但我并不是以此作為借口,也會盡力避免再次犯這一類的錯誤。只是希望老師可以相信我的悔過之心,給予我改正的機會。
我犯的是一個嚴重的原則性的問題。我知道,領導老師對于衛生不達標這一事件非常的生氣。我也知道,身為寢室的一員,保證寢室衛生的干凈和安全是一項最基本的責任,也是最基本的義務。但是我們宿舍成員卻連最基本的都沒有做到。連最本職的工作都做不好,又何談理想抱負。我不該將學習和其他事務繁忙作為借口,將自己的義務與責任心丟掉。并且宿舍內發現的是一個煙頭,除了不整潔之外,還有巨大的安全隱患,其惡劣后果要遠遠超過不整潔本身。
同時僥幸心理在作祟,總以為上學期沒出現問題,現在稍微放松一點也沒關系。
現在我明白了窺一斑而知全豹的道理,一個煙頭雖然不能代表,卻折射出一個人的責任心的問題,一個沒有責任心的人是無法生存下去的,尤其是在當今這個競爭激烈的社會中。千里之堤毀于蟻穴,在實際生活中我們就是要防微杜漸,從這些微不足道的小事做起,及時處理好這些小的壞習慣,才能避免以后犯下不可饒恕的更大的錯誤。
古人常說,行有不得,反求諸己,但一開始,我并未能及時地進行自我反省。古人又說,君子務本、本立而道生,因此,在自我反省的過程中,一定要把犯錯誤的根本原因找出來,若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事無補,將來還會犯更多更嚴重的錯誤。悔悟后,歸結原因如下:
1、責任心不強,工作作風不深入,不踏實。這次犯這樣的錯誤,我自己都覺得太不應該了,這證明了我的思想作風沒有端正,責任意識不強。寢室是我們每個寢室人員的臉面,是我們生活的環境,不應該使它變得臟亂不堪。態度決定一切,這是做好任何事的起碼要求,沒有良好的工作態度,就不能正視問題。不論有多少理由,都應端正態度、嚴格學校的規范,對寢室衛生更應認真對待!
2、本次的錯誤在于我的疏忽,沒有及時地去制止舍友的錯誤行為,對老師檢查不在乎并存在僥幸心理:稍微收拾一下宿舍衛生就去早讀,而不管宿舍衛生是否能夠達到標準,每每想起當時的想法,心中甚是羞愧。
通過這件事,我重新反思了自己做事的態度,感悟到:
1.一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注,做事也要專注。做事不專心,一定無法把事情做得圓滿,無法清楚地掌握細節。學習就在做人、做事的點點滴滴中。經典絕不是在書本里,而是在做人、做事的點滴中。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
衛生檢查不合格檢討書范文二
尊敬的學院領導:
對于我們宿舍被評為5月份最差宿舍,我們深表慚愧。
因為我們的疏忽大意,影響到材料學院男生寢室清潔衛生檢查的得分,有損學院的形象,為此我們感到深深的愧疚,我們對不起團員師范宿舍稱號,對不起學院老師們對我們的一再教導。我們表示最誠摯的愧疚和道歉,我們的所作所為有悖于當代大學生積極進取的精神風貌,在今后的學習生活中,我們一定謙虛謹慎、戒驕戒躁、內外兼修,作一名合格的21世紀大學生。
宿舍就是我們在大學校園里的一個家,是屬于4個人的共同的小空間。我們要把自己的家收拾打掃得干干凈凈才能居住得舒心。就像剛入大學校門,評比團員示范宿舍一樣,墻壁上不留有一絲雜物,課表、通訊錄及各項管理制度一律不貼墻上,及時清理垃圾,以保證宿舍的整潔,有污漬的地方我們用刀刮用砂紙砂,手劃破了也不要緊,只要血不滴在墻上,不污損我們寢室的墻,對于污染嚴重的角落,我們用白色牙膏補,用白色顏料染,一定不惜一切代價讓我們宿舍潔白如新。不僅是清潔衛生檢查時要按上述要求做到,更要貫穿于日常生活的始終,我們深知學校的良苦用心,我們是一所工科大學,致知力行,明德任責,只有我們在校學生養成優秀的生活習慣,以后走上社會,才能以如此高標準嚴要求自己。
自小我們就學習小中見大的道理,清潔衛生檢查雖是一件小事,我們卻應當透過現象看本質,客觀、全面、實事求是地看待問題。以上就是我們針對此次清潔衛生檢查所做的檢討。如有不妥,懇請批評指正,我們一定虛心接受。
尊敬的衛健局黨委:
針對7月30日晚上我的個人電話未能接通,導致領導的重要工作電話未能及時接聽的問題,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向局黨委做出深刻檢討,并將思想認識匯報如下:
雖然這是一件偶然發生、非主觀故意事件,但顯示了對自己工作有所放松,工作作風還不夠端正,工作責任心有所欠缺,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。我深深的感到這種行為是工作中非常不好的苗頭傾向,作為醫院的主要負責人,在電話無法接通的情況下,萬一發生突發的公共衛生安全事件或者有醫院和工作上任何緊急情況的發生,那么后果將不堪設想。如果不是領導及時發現,并要求自己深刻反醒,任我這樣下去,根本無法想像會發生怎樣的工作失誤,在此我在向領導做出檢討的同時也向你們表示發自內心的感謝!我不但要向局黨委檢討,還要向全院中層干部會上檢討,以警示教育全院干部職工,不能放松工作責任心,一切要以醫院利益、職工幸福為重,隨時保持手機24小時通暢,確保生產安全。
這次未能及時接聽領導的重要工作電話,是因為新院址搬遷及醫院工作事宜較多、電話接聽量較大,導致手機沒電無法正常接聽電話;二是因為我宿舍搬遷,手機充電器被搬家工人遺失未能及時充電。我當時發現情況后于次日7月31日上班便立即向領導當面報到道歉并聽取了相關工作指示。
經過這次事件,我購買了兩個手機充電器和一個充電寶隨身攜帶,今后也會及時檢查手機電量及通信狀態是否正常,我會從過去的錯誤中學到智慧,不再單純地懊悔,保證徹底杜絕類似錯誤的發生。請局黨委相信我,讓我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作做出積極的貢獻。
(2)你的經營計劃書是否顯示了你有能力償還借款。要保證給預期的投資者提供一份完整的比率分析。
(3)你的經營計劃書是否顯示了你已進行過完整的市場分析。要讓投資者堅信你在計劃書中闡明的產品需求量地確實的。
(4)你的經營計劃書是否容易被投資者所領會。經營計劃書應該備有索引和目錄,以便投資者可以較容易地查閱各個章節。此外,還應保證目錄中的信息流是有邏輯的和現實的。
(5)你的經營計劃書中是否有計劃摘要并放在了最前面,計劃摘要相當于公司經營計劃書的封面,投資者首先會看它。為了保持投資者的興趣,計劃摘要應寫的引人入勝。
(6)你的經營計劃書是否在文法上全部正確。如果你不能保證,那么最好訪人幫你檢查一下。計劃書的拼寫錯誤和排印錯誤能很快就使企業家的機會喪失。
檢查時間:________年________月________日________時________分至________年________月________日________時________分
檢查地點:___________________________________________________________________________________
檢查人姓名、單位、職務:_____________________________________________________________________
辦案人姓名、單位、職務:_____________________________________________________________________
被檢查人姓名、性別、年齡:___________________________________________________________________
既往病史:___________________________________________________________________________________
檢查情況及結論:_____________________________________________________________________________
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檢查人__________
辦案人__________
記錄人__________
被檢查人__________
黑龍江 朱芹
答:衛生部《病歷書寫基本規范》中對病歷文字書寫有原則性的規定。但文字書寫好壞的判斷主觀性很強,這不應當視為是醫生的注意義務。醫生讓你進行B超檢查是其履行診療義務的行為,不違反醫療原則,你可以根據自身的情況決定是否接受B超檢查,你交納B超檢查費應當視為是你同意的。因此,你無權要求醫院返還檢查費。
2、孩子在幼兒園午休時死亡,幼兒園是否應當賠償?
問:我侄女今年4歲,一個星期前,她在幼兒園里午休時突然死亡了。經法醫鑒定,她的死亡是因為在睡眠中睡姿不端,急性缺氧所致。請問,幼兒園有賠償的責任嗎?
江蘇 孫菲菲
答:幼兒園存在沒能及時發現和糾正你侄女睡姿不端的疏忽。我國法律規定,在幼兒園、學校生活、學習的無民事行為能力人或者在精神病院治療的精神病人,受到傷害或者給他人造成損害,單位有過錯的,可以責令這些單位適當給予賠償。因此,幼兒園應當適當承擔賠償責任。
3、剛出生的孩子在產房被搶時摔死,醫院應否承擔賠償責任?
問:我生下孩子住院期間,孩子突然被陌生人搶,而且當場被摔死。案件至今沒有破。請問,我可以要求醫院賠償嗎?
廣東 賴飛虹
答:醫院本應當履行必要的安全防范義務和提醒義務,但其因疏于履行此義務,結果導致孩子被搶,醫院應當承擔一定的賠償責任。
4、保險公司為何未在交強險法定責任總額內全部予以賠償?
問:我被一輛大貨車撞傷,共造成醫藥費和財產損失2萬元。經責任認定,大貨車駕駛員負全部責任。我聽說交通強制保險的法定責任總額為6萬元,可保險公司只同意賠償我l萬元。請問,保險公司這樣做合法嗎?
陜西 胡紋
答:根據相關規定,交強險實行分項責任限額制。交強險的法定責任總額為6萬元,下含三個分項,其中死亡傷殘賠償限額為5萬元、醫療費用賠償限額為8000元、財產損失限額為2000元。因此,你只能要求保險公司在1萬元內予以賠償,其余的損失應當由大貨車的車主負擔。
5、家政工擦窗墜地身亡,房東應否賠償?
問:我妹妹替人做家政服務。她站在陽臺防盜窗上替一張姓夫婦家擦窗子時,由于防盜窗無法承受身體的重量而脫落,我妹妹隨之墜樓身亡。請問,我父母、妹夫及孩子有權要求房東賠償嗎?
江西 孫月清
答:你妹妹與張姓夫婦屬于承攬合同關系。在承攬工作過程中所造成自身損害,承攬方自己應該承擔主要的責任。但是,房東明知你妹妹站在活動窗上工作很危險,卻沒有禁止你妹妹實施該行為,也應當承擔一定的過錯責任。因此,你妹妹的近親屬可以要求房東張姓夫婦適當予以賠償。
6、精神病人在醫院摔傷,醫院應否承擔責任?
問:我母親患有精神病,住進精神病院。我母親發病時狂跑摔成了骨折,共花費醫療費5000元。請問,我們可以要求精神病醫院賠償嗎?
山東 朱曉花
答:精神病人在發病時屬于無民事行為能力人,精神病醫院對你母親的人身安全就負有保護的責任。因此,你母親在此期間所遭受的損害,應當由精神病醫院予以賠償。
7、乘坐公交車被小偷打傷,公交公司應當賠償嗎?
問:我在乘坐公交車時,因制止一個小偷偷我的錢包,被小偷打傷。請問,我有權要求公交公司承擔賠償責任嗎?
河南 王純香
答:根據《中華人民共和國合同法》第三百零二條規定,承運人應當對運輸過程中的旅客的傷亡承擔賠償責任。對于被小偷毆打,你沒有故意或重大過失,因此,作為承運人的公交公司應當對你進行適當的經濟賠償。
8、我丈夫的精神病已經痊愈,我可以申請宣告婚姻無效嗎?
問:由于丈夫隱瞞病史,我在結婚后才知其一直患有抑郁型精神病。丈夫目前已經治愈。請問,我可以請求宣告我與丈夫之間的婚姻關系無效嗎?
關鍵詞:運輸類飛機;型號檢查核準書;適航管理
0 引言
當前民用運輸類飛機的復雜性大大增加,審查工作的技術性要求大大提高,然而國內審定部門及工業方對TIA具體要求和實施流程的理解和實踐經驗仍十分有限。為此,深入研究和實踐國際權威適航當局有關TIA的適航要求,將為如何高效組織和實施型號合格審定試飛提供重要的理論參考,極大地推動型號取證工作。
1 TIA適航要求對比分析
1.1 CAAC關于TIA的定義及適航要求
CAAC適航管理程序AP-21-AA-2011-03-R4[1]第2.14條對TIA進行了明確定義。CAAC用于判定飛機是否具備頒發TIA條件的適航要求有:適航規章CAR21.31,CCAR21.33, CCAR21.35, CCAR21.39[2]和程序AP-21-AA-2011-03-R4第4. 5節“第IV階段 計劃實施”中相關內容,包括:工程驗證試驗、工程符合性檢查、分析、申請人的飛行試驗、申請人提交符合性驗證資料、申請人的飛行試驗數據和報告、審查型號資料、審查申請人的飛行試驗結果、飛行試驗風險管理、審定飛行試驗前的TCB會議等。
1.2 FAA關于TIA的定義及適航要求
FAA適航程序Order 8110.4C[3]第2-6節r條對TIA進行了定義。FAA用于判定飛機是否具備頒發TIA條件的適航要求有:適航規章FAR21.31,FAR21.33,FAR21.35,FAR21.39[4]和審定程序Order 8110.4C第2-6節中相關內容,包括:工程驗證試驗、工程符合性檢查、分析、申請人的飛行試驗、申請人提交符合性驗證資料、申請人的飛行試驗數據和報告、審查型號資料、審查申請人的飛行試驗結果、飛行試驗風險管理、審定飛行試驗前的TCB會議等。
1.3 EASA的型號合格審定
依據歐洲航空安全局(EASA)頒發的《型號合格審定程序》[5],歐洲航空器型號合格證申請人(包括已獲得設計組織批準(DOA)或已申請DOA)的各種符合性驗證活動(包括飛行試驗)由其設計組織體系進行管理。最終,由EASA評估并判定是否接受航空器的適航符合性,整個型號合格審定過程中不存在TIA的概念。
CAAC和FAA型號檢查核準書(TIA)適航要求對比
如上圖所示,中美兩國適航當局對TIA頒發前的適航要求基本一致。但就具體飛機型號審查而言,需型號合格證(TC)申請人與審查方就頒發TIA的具體條件進行深入的討論并形成一致意見,包括明確進入TIA前應完成的驗證試驗、符合性檢查、分析、軟件成熟度報告、申請人飛行試驗數據和報告等。
2 TIA在型號合格審定中的重要作用
獲取型號審查核準書(TIA)是試飛組織工作中一個重要的節點,是型號能否開展局方審定試飛前地面檢查、試飛目擊及登機開展審定試飛的前提條件,其簽發標志著型號合格審定工作將正式進入局方審定試飛階段。
2.1 型號取證過程中的典型試飛類型
為更好地理解和貫徹局方頒發TIA前的試飛準備工作要求,表1從性質、規章依據、目的、特點等方面對型號合格審定過程中的申請人研發試飛與局方審定試飛的差異進行了對比分析。
型號合格審定過程中典型試飛活動及其特點對比分析
類型 申請人研發試飛 局方審定試飛
性質 研發試飛 表明符合性試飛 審定試飛
規章依據 不適用 FAR21.35(a)
CCAR21.35(一)(4) FAR21.35(b)(1)
CCAR21.35(二)(1)
目的 確認和驗證型號設計 驗證條款符合性 局方確認條款符合性
特點 1.申請人自行組織開展;
2.無需局方參與及監控
1.試飛飛機需進行制造符合性檢查;
2.按經局方批準的試飛大綱進行;
3.局方監督下進行。 1.必須獲得TIA;
2.局方試飛員和試飛工程師參與試飛;
3.在某些特定情況下,為了減輕申請人的負擔經局方同意,局方同意,可與申請人表明符合性試飛同時進行(即并行試飛)。
2.2 TIA的性質及目的
TIA屬于局方內部文件,由局方在申請人的支持下準備和編制,并根據審定試飛進展動態更新。TIA目的是授權局方人員開展相關審定試飛階段的制造符合性檢查、地面和飛行試驗(包括運行評審)。
3 TIA頒發前準備工作
通過項目實踐,在CAAC頒發TIA前申請人應完成的工作主要包括:
(1)編制驗證試飛大綱,提交局方評審。
(2)編制試飛安全管理程序,并開展試飛風險評估(THA)工作。
(3)提出TIA 簽發之前應完成的驗證工作清單(包括: 計算/分析、試驗室/機上地面試驗、供應商設備鑒定試驗等),并提交局方評估和認可。
(4)完成并向局方提交飛機級、系統級安全性分析報告。
4 TIA管理模式
局方將根據飛機系統及試飛工作的復雜程度確定不同的TIA管理模式,常用模式包括:
(1)對于僅有單架試驗機且飛行包線簡單的型號,可通過一份TIA對所有的局方審定試飛進行管理。
(2)對于有多架試飛飛機、飛行包線復雜的型號,可通過多個TIA對試飛工作進行管控,且TIA的頒發形式也可以根據需要而定:1)為每個分系統頒發一個獨立的TIA;2)全機級“基礎TIA”加上針對每個分系統的“補充TIA”。即在完成基礎性試飛科目(如空速校準、操穩特性、性能等),確定“飛機正常工作”飛行包線后頒發“基礎TIA”;后續在系統或設備具備審定試飛條件后頒發分系統的“補充TIA”。
TIA 是動態管理和更新的文件,在需調整審定試飛科目、增加試飛飛機或試飛飛機構型發生較大變化時,應及時對TIA進行修訂。
5 結論
獲得局方頒發的TIA是型號進入局方審定試飛階段的前提條件,本文通過分析和研究CAAC及FAA頒發TIA前的有關適航要求,并通過國產某型飛機的TIA適航管理工作實踐,為高效組織和實施TIA頒發前的各項準備工作提供了理論依據,為我國后續民用運輸類飛機TIA準備工作提供了參考和借鑒。
參考文獻:
[1] AP-21-AA-2011-03-R4 航空器型號合格審定程序 [S].
縣政府;
6月10日,市礦業秩序奧運安保督導檢查工作組對我縣礦業秩序奧運安保工作進行督導檢查后,針對在礦業秩序治理整頓方面存在的問題,我局認真貫徹落實。現將有關問題落實情況匯報如下:
一、加強礦山企業開采生產規模管理
在加強礦山企業開采生產規模管理工作中,按照每個礦山企業《礦產資源開發利用方案》中規定的年生產規模限制礦山企業每年開采生產量,同時根據年生產規模規定礦山企業每個月的開采生產量,嚴禁礦山企業超規模開采生產,堅決按照《開發利用方案》中規定的開采規模、開采方式進行合理、有序開采生產。
二、做好礦山企業安全監督管理,落實動態巡查責任制度
進一步做好全縣礦山企業的監督管理,建立礦山企業監督管理臺帳,將全縣礦山企業劃分為五片,每片由一名局領導負責,每個礦山企業安排一名監督管理人員。有關國土資源中心所所長為監管責任人,全面加強對礦山企業日常開采生產行為的監督管理,進一步落實動態巡查責任制度。要求有關國土資源中心所要做到3天一次小范圍檢查,5天一次全部檢查,特殊時期要1天檢查1次,要加強對重點地區、重點企業的巡查,巡查過程中要做好巡查記錄。
三、搞好礦山企業全面排查,維護礦產資源管理秩序
6月10日,市督導檢查組督導檢查后,我局立即組織有關國土資源中心所對全縣所有礦山企業進行了全方位的安全生產檢查,重點檢查了礦山企業持證情況,是否存在越界開采、是否按照開發利用方案進行開采、是否存在礦業糾紛、爆炸物品使用管理情況、是否存在安全隱患等內容,填寫了《滿城縣國土資源局安全檢查及整改情況登記表》。共檢查礦山企業63家,檢查過程中做到了檢查人員、企業負責人、國土資源所所長三方簽字。
四、加強礦山企業環保管理
加強礦山企業環保管理,根據我局職能工作,要求礦山企業在辦理采礦許可證時必須首先辦理《建設項目環境影響報告》。沒有辦理《建設項目環境影響報告》的不予辦理采礦許可證。
尊敬的交警同志:
由于本人駕車行駛逆行車道,違反了交通規則,給正常行駛的車輛及行人造成了不便,構成了嚴重的交通安全隱患。如若發生交通事故,后果將不堪設想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經濟損失。每當顧及此處,便悔不當初,涕淚交流。
我也是有著幾年駕齡的老司機了,深知每年交通事故傷亡人數列國家傷亡人數之首,事輪到自己我怎么就對交通法規沒引起充分的重視呢。事已至此請領導同志們放心,我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規。違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的,它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施,進而影響公共治安秩序,這些引起了我的深層思考。
經過此次的教訓,在領導及交警的教育下,我深刻的認識到了遵守交通安全法規的重要性,今后我將認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規,增強交通安全意識,做一個遵紀守法的好公民。