電氣設(shè)備實訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)
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第1篇：電氣設(shè)備實訓(xùn)總結(jié)范文
【關(guān)鍵詞】技術(shù)院校 電氣技術(shù) 實訓(xùn)教學(xué)
【中圖分類號】G64 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2013）08-0248-01
電氣設(shè)備包括了以生產(chǎn)、傳輸、分配和使用為主的電能的應(yīng)用和電工裝備等，是電能和電工裝備制造學(xué)科及工程領(lǐng)域內(nèi)的總稱。電氣技術(shù)是一門通過電能、電氣設(shè)備和電氣技術(shù)等手段實現(xiàn)創(chuàng)造、維持與改善限定空間和環(huán)境的一門學(xué)科，電氣技術(shù)涉及的范圍及其廣泛，涵蓋了電能的轉(zhuǎn)換與利用、研究，電氣技術(shù)的教學(xué)包括了基礎(chǔ)理論的教學(xué)、設(shè)施設(shè)備的教學(xué)、技術(shù)的應(yīng)用和實訓(xùn)的教學(xué)等。本文主要以電工的實訓(xùn)教學(xué)作為主要內(nèi)容進行分析，從電氣實訓(xùn)教學(xué)的重要性出發(fā)，分別從電工的實訓(xùn)、電子技術(shù)的實訓(xùn)、電氣工程的設(shè)計等方面進行實訓(xùn)教學(xué)的分析、闡述和探究，從而提高電氣技術(shù)在實訓(xùn)教學(xué)方面的質(zhì)量和效率。
作為以電子電氣類專業(yè)為主的高職技術(shù)院校而言，提高學(xué)生的電氣技術(shù)在實訓(xùn)方面是保證學(xué)生就業(yè)的重要途徑之一，因此，對于電子技術(shù)專業(yè)的學(xué)生來說，電子技術(shù)的實訓(xùn)教學(xué)具有重要意義[1]。電氣技術(shù)是以電氣為主的一門新興學(xué)科，在電工裝備和工程領(lǐng)域之內(nèi)具有重要作用，電氣技術(shù)所應(yīng)用到的范圍十分廣泛。
隨著電氣技術(shù)的不斷發(fā)展，電氣技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣，伴隨著數(shù)字化、模塊化、智能化及軟件化的各種電工和電子儀器及設(shè)備的發(fā)展，使得業(yè)內(nèi)對電氣技術(shù)人才的專業(yè)技術(shù)提出了更高的要求。在電氣技術(shù)中包括的電工實訓(xùn)、電子技術(shù)實訓(xùn)和電氣工程設(shè)計的實訓(xùn)等都是電氣技術(shù)實訓(xùn)的關(guān)鍵實踐環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)對學(xué)生充分獲取學(xué)科知識、掌握學(xué)科技能，從理論轉(zhuǎn)向?qū)嶋H的應(yīng)用和操作等方面都具有重要意義。
一、電工的實訓(xùn)
作為電氣技術(shù)實訓(xùn)教學(xué)中重要的組成部分，電工實訓(xùn)是電子技術(shù)實訓(xùn)中必須掌握的最基本的技能，電工技術(shù)的熟練運用為電氣技術(shù)的實踐奠定了基礎(chǔ)，同時也是學(xué)生適應(yīng)和提高自身就業(yè)競爭力的關(guān)鍵手段。
因此在電工的實訓(xùn)方面，必須要掌握的技能有以下幾點：一是熟練掌握常用的機床電氣的工作原理，正確并快速選擇常用的電工元件；二是熟練掌握典型機床電氣中故障問題的分析和解決辦法；三是設(shè)計比較復(fù)雜的接觸器電氣控制系統(tǒng)型繼電器；四是能夠熟練操作和調(diào)節(jié)變頻器控制下的電動機的無級調(diào)速；五是會進行簡單的控制器（PLG）的工作原理及其控制技術(shù)的編程；能夠通過利用控制器完成常用機床電氣線路控制的線路的改造，掌握相對復(fù)雜的控制技術(shù)，在控制技術(shù)方面，必須掌握的是關(guān)于MCS-5I單片機的原理、結(jié)構(gòu)、指令系統(tǒng)、功能擴展及接口等各種控制技術(shù)；六是理解單片機在機床控制系統(tǒng)中的簡單應(yīng)用；七是借助計算機技術(shù)的利用和支持，熟練掌握現(xiàn)代化電子技術(shù)對電工、單片機等方面的控制和分析及其設(shè)計；八是借助和通過各種高科技軟件技術(shù)，包括CAPTURE、LAYOUT和PROTELL等軟件，在電子線路原理圖和印刷線路電板設(shè)計達到高度成熟的地步；九是能夠輕松運用PSPICE、EWB、MATLAB等軟件在電工實踐中進行電子線路的仿真設(shè)計[2]。
二、電子技術(shù)的實訓(xùn)
通過電子技術(shù)的實訓(xùn)，能夠提高學(xué)生在測試電子電路和電子儀器的使用等方面的能力。通過電子元器件的識別、對電子元器件進行性能測試和多種電子電路性能指標(biāo)的檢測等，得以強化和鞏固電子技術(shù)理論知識和基礎(chǔ)，熟練掌握電子技術(shù)的各種技術(shù)，為徹底掌握電氣技術(shù)的實踐，從事各種生產(chǎn)和科學(xué)研究的工作奠定一定的基礎(chǔ)。在高職技術(shù)類院校當(dāng)中，電子技術(shù)的實訓(xùn)對電氣技術(shù)的實訓(xùn)教學(xué)起著重要的意義和作用。
具體的說，在電子技術(shù)的實訓(xùn)過程中，需要掌握以下幾個方面的內(nèi)容：一是較為熟練的拆接焊的能力；二是熟練快速的選擇常用的元器件、并對其進行檢測和篩選的能力；三是對簡單的裝配工藝進行編制、熟練安裝小型的電子電器元件；四是能夠正確使用和讀取儀器設(shè)備上的參數(shù)；五是能夠?qū)﹄娮与娐泛托⌒偷碾娮赢a(chǎn)品進行控制和調(diào)節(jié)；六是能夠進行簡單的電路板的設(shè)計和制作；七是能夠熟練檢驗和校正小型的電子電氣產(chǎn)品；八是對常見的電子電路故障能夠進行分析并解決問題。
三、電氣工程設(shè)計的實訓(xùn)
電氣工程的設(shè)計在電氣技術(shù)的實訓(xùn)方面，主要是能夠培養(yǎng)學(xué)生對理論知識進行綜合應(yīng)用，提高學(xué)生學(xué)以致用的能力。在電氣工程的設(shè)計方面，需要對所設(shè)計的電氣工程進行資料的查閱、選擇合適的方案、設(shè)計電路、進行安裝并調(diào)試，經(jīng)過這些具體的設(shè)計實訓(xùn)，能夠讓學(xué)生在設(shè)計的過程中，總結(jié)自己的不足、及時改正自己的錯誤和缺點，鞏固理論知識，提高了學(xué)生在實際應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)問題并及時解決問題的能力。
通過上述三個方面的分析和實踐可以證明，通過電工實訓(xùn)、電子技術(shù)的實訓(xùn)和電氣工程的設(shè)計，能夠聯(lián)合多方面的綜合實踐，最終提高電氣技術(shù)的實踐和應(yīng)用能力，提高電氣技術(shù)的教學(xué)實訓(xùn)[3]。
要提高電氣技術(shù)的實訓(xùn)，首先要理清實訓(xùn)教學(xué)的思路，再按照清晰的思路一步步的進行教學(xué)，方能達到最好的實訓(xùn)效果，一般普遍的實訓(xùn)教學(xué)包括四個環(huán)節(jié)，分別是預(yù)習(xí)、理論的教學(xué)、實訓(xùn)教學(xué)、撰寫總結(jié)報告。在預(yù)習(xí)的過程中，要充分理解和明確實訓(xùn)教學(xué)的目的和意義；學(xué)好基本的工藝知識，善于總結(jié)前人的經(jīng)驗和教訓(xùn)；重視實際操作能力的培養(yǎng)，重視實訓(xùn)報告的總結(jié)等。
總之，只有把理論和實踐良好的結(jié)合起來，熟練的把理論知識運用到實踐過程當(dāng)中，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的要求，提高自身的就業(yè)競爭力，成為頂尖級的技術(shù)人才。
參考文獻：
[1]中國電工技術(shù)學(xué)會工建專委會會議報道[J].電氣工程應(yīng)用.2011，02（02）
第2篇：電氣設(shè)備實訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：機床電氣 仿真教學(xué) 理實一體化 分組教學(xué) 考核評價
電氣自動化設(shè)備安裝與維修專業(yè)傳統(tǒng)的實訓(xùn)課情景是學(xué)生在專用的網(wǎng)孔板上（或者是木板上）安裝電氣控制的各種電器，并完成導(dǎo)線連接。這種實訓(xùn)方法在教學(xué)功能上存在以下先天性不足。
第一，整個過程停留在“模擬實訓(xùn)教學(xué)”層面，與行業(yè)規(guī)范、實際工藝等元素脫節(jié)，也就是僅僅關(guān)注了“學(xué)”而忽視了“工”，培養(yǎng)出來的學(xué)生被用人單位稱之為“半成品”。到崗后，學(xué)生在網(wǎng)孔板上積累的學(xué)習(xí)經(jīng)驗并沒有多少實用價值，企業(yè)需要花費一定的人力物力從頭培訓(xùn)學(xué)生的基本工作技能。
第二，實訓(xùn)教學(xué)是某個技能點的練習(xí)，由于沒有系統(tǒng)的工作過程，培養(yǎng)出來的學(xué)生缺乏工作的整體策略，就算技能再高，也只能不斷地重復(fù)某一項（類）操作。這種操作哪怕練得再熟練、再精準(zhǔn)，也終將被自動化的生產(chǎn)機械所取代。
第三，傳統(tǒng)的實訓(xùn)方法無法承載依附在專業(yè)技能上的綜合職業(yè)能力，如適應(yīng)環(huán)境的方法、發(fā)現(xiàn)并采用能優(yōu)化工作的技巧等能力。
為了改變傳統(tǒng)實訓(xùn)教學(xué)模式，學(xué)校在電氣自動化設(shè)備安裝與維修專業(yè)中選出一個班作為試驗班，在常用機床電氣檢修課程實訓(xùn)教學(xué)中實施了“理實一體化”教學(xué)模式。采用模擬仿真、現(xiàn)場安裝實戰(zhàn)等教學(xué)方法，最大限度地貼近企業(yè)生產(chǎn)實際、接近行業(yè)規(guī)范、實際工藝要求等。學(xué)生的學(xué)習(xí)過程與該職業(yè)在社會上的實際工作過程一致，從資料收集、設(shè)計方案、優(yōu)化方案、施工安裝、驗收調(diào)試、工作總結(jié)等環(huán)節(jié)，給學(xué)生提供了更多的思考空間和嘗試機會。學(xué)生的學(xué)習(xí)經(jīng)驗可以直接轉(zhuǎn)化成工作經(jīng)驗，從而培養(yǎng)了學(xué)生的工作策略，為其將來的職業(yè)生涯發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
一、實施過程
1.組合實習(xí)小組
為了使學(xué)生之間優(yōu)勢互補、取長補短，將學(xué)生按成績和認知特長進行搭配分組。每組組員集體選用一名組長，負責(zé)實習(xí)小組的管理，即在實習(xí)過程中所用工具的保管、本組成員的出勤情況，并配合老師對任務(wù)完成情況進行檢查、評價。
2.強化安全用電知識，實施文明操作
在機床線路安裝、配線、調(diào)試、故障排除操作中教育學(xué)生牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，如工作前應(yīng)詳細檢查所用的電工工具是否安全可靠，穿戴好必要的防護用品；線路在未經(jīng)確定無電前，一律視為有電狀態(tài)，不能用手觸摸；電氣設(shè)備的金屬外殼都必須有可靠的保護接地；帶電作業(yè)時，要有專人監(jiān)護；對拆下的導(dǎo)線要將帶電線頭包好，防止觸電；工作結(jié)束，所有材料、工具、儀表等分別歸類放置等。培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范、整潔、文明的工作作風(fēng)，為學(xué)生進入企業(yè)實習(xí)上好安全教育的第一課。
3.收集整理機床設(shè)備的電氣技術(shù)資料
主要包括以下內(nèi)容：設(shè)備說明書、電氣控制原理圖、電氣設(shè)備總裝接線圖、電器元件布置圖與接線圖、電氣設(shè)備明細表。
4.電氣原理圖的分析
結(jié)合維修電工仿真實訓(xùn)室的宇龍機電方針軟件，利用多媒體教學(xué)設(shè)備重點講解、演示車床、萬能銑床、搖臂鉆床、磨床、鏜床的工作原理和動作過程、機械與電器間的配合動作關(guān)系，熟悉常用機床基本結(jié)構(gòu)、運動形式以及對電力拖動系統(tǒng)的要求基礎(chǔ)上，進行電氣原理圖識讀和分析。
（1）分析主電路。從主電路入手，根據(jù)機床所用電動機和執(zhí)行電器的控制要求，分析它們的控制內(nèi)容。主要包括：機床各個電動機及其他設(shè)備的類別、用途、接線方式、運行要求；電動機啟動、轉(zhuǎn)向、調(diào)速、制動燈方面控制要求和情況；主電路使用的控制電器和保護電器；電源情況等。
（2）分析控制電路。 根據(jù)主電路中各電動機和執(zhí)行電器的控制要求，逐一找出控制電路中的控制環(huán)節(jié)，利用電動機的典型控制環(huán)節(jié)的知識，按功能不同將控制線路“化整為零”來分析。包括：控制電路電源、各種繼電器接觸器的用途、電器元件之間相互關(guān)系、連鎖控制環(huán)節(jié)等。
（3）分析輔助電路。輔助電路包括電源指示、各執(zhí)行元件的工作狀態(tài)顯示、參數(shù)測定、照明和故障報警燈部分。它們大多是由控制電路中的元件來控制的，所以在分析輔助電路時，還要回過頭來對照控制電路進行分析。
（4）分析聯(lián)鎖及保護環(huán)節(jié)。機床對于安全性及可靠性有很高的要求。要實現(xiàn)這些要求，除了合理地選擇拖動和控制方案外，還在控制線路中設(shè)置了一系列電氣保護和必要的電氣聯(lián)鎖。
（5）總體檢查。經(jīng)過“化整為零”，分析完每個局部電路原理及各部分之間控制關(guān)系后，再通過“集零為整”的過程，查證整個控制電路，從整個控制電路、從整體的角度進一步檢查和理解各控制環(huán)節(jié)間的聯(lián)系。清楚理解全部電路原理、電氣系統(tǒng)控制過程、各電器元件的作用，了解相關(guān)主要技術(shù)參數(shù)情況。
5.電氣控制系統(tǒng)的安裝
普通機床電氣控制系統(tǒng)安裝步驟如下。
（1）安裝準(zhǔn)備工作。
第一，獲取《任務(wù)書》及相關(guān)資料。
第二，擬定電氣控制系統(tǒng)安裝、調(diào)試方案。
第三，識讀電路原理圖、電器元件布置圖、電器安裝接線圖。
第四，選取電工工具、測量儀表。
第五，根據(jù)電氣設(shè)備明細表按要求選取和檢查電器元件。
第六，施工過程中的安全組織、現(xiàn)場條件滿足相關(guān)要求。
（2）電氣設(shè)備（元件）安裝。
第一，根據(jù)元件清單配齊電氣設(shè)備、元件、材料和輔助用品。
第二，安裝柵形布線槽。
第三，按照電氣設(shè)備布置圖安裝電器元件。
第四，根據(jù)平面布置圖安裝控制柜外元件。
（3）接線。
第一，根據(jù)平面布置圖等圖樣安裝導(dǎo)線通道。
第二，打印線號和元件編號，給元件貼上與布置圖等圖樣一致的編號。
第三，根據(jù)平面布置圖放線。
第四，根據(jù)接線圖進行控制柜內(nèi)部接線，套上與圖樣一致的編碼套管。
第五，進行控制箱外布線，套上與圖樣一致的編碼套管。
第六，按要求進行導(dǎo)線的剝削、線頭制作、導(dǎo)線的連接、導(dǎo)線與接線柱的連接。
（4）電路檢查。
按照電阻法、電壓法等方法對電路進行接線檢查。
（5）安裝電動機和電氣設(shè)備保護線。
按照要求安裝電動機和傳動帶，并緊固。
6.電氣控制系統(tǒng)的調(diào)試
機床電氣控制系統(tǒng)的調(diào)試是安裝完成后緊接著進行的一個環(huán)節(jié)，具體步驟如下。
（1）擬定調(diào)試的方案。機床電氣安裝后，經(jīng)過檢查后進行電氣調(diào)試。在調(diào)試前應(yīng)當(dāng)制訂調(diào)試方案，主要內(nèi)容包括：記錄表格制定、調(diào)試過程、測試調(diào)試記錄、結(jié)果分析等。
（2）通電前測試。
第一，檢測電動機及線路的絕緣電阻。相―相、相―地絕緣電阻應(yīng)相間、相對地不低于0.5MΩ，控制電路絕緣電阻對地不低于0.5MΩ。
第二，檢查電動機外殼、元器件外殼保護線及其他保護線是否接好。
第三，根據(jù)元件布置圖，檢查元件的安裝位置是否正確。
第四，根據(jù)平面布置圖，檢查線路走向元元件、設(shè)備的安裝是否正確。
第五，檢查電動機和帶輪等機械部件是否安裝好。
第六，根據(jù)原理圖、接線圖、對電路進行對點檢查、短路檢查、回路檢查，修改完善控制線路。
第七，檢查導(dǎo)線接點是否符合要求，壓接是否牢固。
（3）通電操作。
第一，驗電。檢查電源是否正常。
第二，根據(jù)原理圖和調(diào)試方案進行線路功能檢測，機床不帶電動機等負載調(diào)試。
先進行單個功能的調(diào)試，觀察對應(yīng)的元件動作是否正確；再做整體調(diào)試，觀察各電器元件動作順序是否正確。
第三，根據(jù)原理圖進行線路功能檢測，機床帶電動機等負責(zé)調(diào)試。
首先檢查電動機與生產(chǎn)機械的傳動裝置是否正常。然后進行單個功能的調(diào)試，看電動機的運行和轉(zhuǎn)動是否正常，機構(gòu)動作是否正常。之后再進行機床的整體調(diào)試，觀察機構(gòu)動作順序是否正確，運動形式是否滿足工藝要求。最后校驗機床滿負載運行是否工作可靠。
第四，停車，完善調(diào)試記錄。
（4）完成測試。收拾工具，清理現(xiàn)場，做到安全文明生產(chǎn)。
7.故障診斷與維修
機床電氣控制系統(tǒng)故障診斷與維修的步驟如下。
（1）明確故障。針對在調(diào)試中出現(xiàn)的問題，或通過與機床實際操作者交流，還可以通過看、問、聞、聽、摸等來判斷故障現(xiàn)象，以明確故障現(xiàn)象。
（2）分析原因。明確故障現(xiàn)象后，對故障原因分析可以按先分析主電路、后控制電路及其他電路步驟進行。
（3）確定故障點。確定故障范圍后，用測量方法來確定故障點，如電壓測量法、電流測量法、電阻測量法、置換法、短接法等。最常用的是電壓法和電阻法。
（4）故障排除。在保證人身和設(shè)備安全前提下，盡量在停電情況下操作。必須帶電操作時，則先接通控制線路，后接通主電路。在排查故障過程中，使用的儀表應(yīng)該量程合適。
二、考核評價
每學(xué)完一個項目或任務(wù)，對學(xué)生學(xué)習(xí)狀況進行考核和評價，采用做中教、做中學(xué)、做中考的評價方式，考核分三部分：一是學(xué)生自評，二是學(xué)生互評，三是教師評價。
其中：自評和互評占總成績的80%，自評和互評所占比例為7：3。
教師評價為平日考核，占總成績的20%。
考核方式采用百分制，綜合考核，分合格（≥60分）和不合格（
三、小結(jié)
第3篇：電氣設(shè)備實訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：電氣設(shè)備；教學(xué)方法；課程改革；課程設(shè)計
0引言
所謂項目化課程，是指以工作任務(wù)（項目）為中心，選擇、組織課程內(nèi)容，并以完成工作任務(wù)為主要學(xué)習(xí)方式的課程模式。項目化課程改革，以工作過程為導(dǎo)向的項目化課程教學(xué)模式淡化了理論的說教，可以為學(xué)生營造較為真實的工作環(huán)境，使學(xué)生在完成各個工作任務(wù)的過程中，加深對理論知識的理解，提高實踐操作技能，鍛煉綜合職業(yè)能力，提高綜合素質(zhì)。工程機械電氣設(shè)備作為一門專業(yè)核心課程，也實行了課程改革。
1課程設(shè)計理念
1.1課程服務(wù)于專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)
工程機械運用與維護專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有與工程機械運用與維護專業(yè)相適應(yīng)的文化水平與素質(zhì)和良好的職業(yè)道德，掌握本專業(yè)必備的理論基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識和基本技能，熟練掌握現(xiàn)代工程機械產(chǎn)品的使用、維修、安裝、調(diào)試、管理和銷售的高素質(zhì)技能型專門人才。專業(yè)的典型就業(yè)崗位是工程機械維護、維修、設(shè)備管理、銷售等，這些崗位都需要具備工程機械發(fā)動機、底盤、液壓、電氣方面的知識與技能，工程機械電氣設(shè)備作為該專業(yè)的核心專業(yè)課程，是實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的必要保證。課程設(shè)計圍繞專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，著力于培養(yǎng)學(xué)生熟悉工程機械電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，能對電氣系統(tǒng)各部分的工作狀態(tài)進行檢測、檢修，并具備一定的故障分析與排除能力。同時逐步培養(yǎng)學(xué)生觀察分析問題的能力，理論聯(lián)系實際解決問題的能力。
1.2尊重學(xué)生的主體地位
在教學(xué)過程中，改變以往教學(xué)中教師的主角地位，學(xué)生是課程的主人，把課堂還給學(xué)生，教學(xué)以學(xué)生為主體，教師為輔導(dǎo)，建立學(xué)生為中心的二元主體的互動模式。教學(xué)是教師與學(xué)生以課程為主渠道的溝通過程，是教師的教與學(xué)生的學(xué)的互動過程，通過這個溝通與互動，獲得教學(xué)相長，教學(xué)過程是教師和學(xué)生平等主體間思想和行為的對話。學(xué)習(xí)過程中，教師提出電氣系統(tǒng)檢修、拆裝或故障診斷任務(wù)，學(xué)生自己查找資料、制定計劃并實施。教師在此過程中只是答疑、指導(dǎo)、點評。而不是單純的示范、演示，從而激發(fā)學(xué)生的積極性和創(chuàng)造性。
1.3強化過程考核方式
采用多元化評價體系，強化過程考核，從各個項目的完成質(zhì)量、平時考勤、勞動態(tài)度等多個方面進行考核。促進學(xué)生技能及職業(yè)素質(zhì)的提高。
2課程設(shè)計思路
本課程設(shè)置依據(jù)是工程機械運用與維護專業(yè)典型工作崗位的工作任務(wù)對職業(yè)能力和知識的要求，典型工作崗位有工程機械維修技術(shù)員、工程機械營銷員、工程機械零部件管理員和設(shè)備管理員等。本課程按照“工學(xué)結(jié)合、工學(xué)交替”的改革思路，以常用工程機械電器系統(tǒng)為載體，以設(shè)備維護能力培養(yǎng)為中心，將現(xiàn)代工程機械電器系統(tǒng)分為電源系、起動系、柳工裝載機電氣系統(tǒng)檢修、柳工挖掘機電氣系統(tǒng)檢修四個模塊，最終是學(xué)生具備保養(yǎng)和維修工程機械電器系統(tǒng)的能力。本課程模塊結(jié)合本系實訓(xùn)條件，按“任務(wù)布置、計劃、決策、實施、評估、信息反饋”一個完整的過程實施教學(xué)。教學(xué)過程做到全過程開放，主要課程內(nèi)容在校內(nèi)實訓(xùn)基地完成，同時結(jié)合校外實訓(xùn)基地完成部分模塊，通過學(xué)習(xí)環(huán)境與工作環(huán)境相結(jié)合，提高學(xué)生實踐能力，融“教、學(xué)、做”為一體，強化學(xué)生職業(yè)能力。我們設(shè)計出的項目情境用以說明本項目所要完成的任務(wù)，在能力要求中，明確本項目學(xué)生所要達到的實踐能力，在知識要求中，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)本次項目所設(shè)計的相關(guān)知識。同時給出參考學(xué)時，根據(jù)學(xué)校學(xué)期的整體安排，建議有10%的課時浮動量。
3教學(xué)效果總結(jié)
3.1學(xué)生學(xué)習(xí)主動性、積極性得到了極大提高
由于每個學(xué)習(xí)任務(wù)都是以后工作中經(jīng)常遇到的工作任務(wù)，學(xué)習(xí)情景貼近工作情景，大家學(xué)習(xí)的主動性提高了；采用了多元化的過程考核方式，每個項目都要考核，每時每刻都有考核，學(xué)生一刻都不能懈怠，學(xué)習(xí)上掉隊的少了。還有很多學(xué)有余力的學(xué)生利用課余時間主動找老師請教問題，跟老師學(xué)習(xí)額外的知識和技能。
3.2學(xué)生動手能力增強了
課改以來實訓(xùn)室添置了大量的實訓(xùn)器材，聘請了多名來自生產(chǎn)第一線的實踐經(jīng)驗豐富的老師傅、老專家作實訓(xùn)教師，教學(xué)過程中又采用了分組教學(xué)，每個學(xué)生都有充足的動手機會，學(xué)生的動手能力提高了。
3.3課堂紀(jì)律好了
課改之后，學(xué)生不再認為學(xué)習(xí)是混文憑，而是學(xué)習(xí)謀生的技能，學(xué)習(xí)態(tài)度得到了很大改善，學(xué)習(xí)認真，積極動手，上課不再開小差，吃零食、玩手機的現(xiàn)象少了，遲到早退的少了。
3.4團隊意識增強了
每項任務(wù)都是小組共同完成，小組之內(nèi)又有分工，大家需要團結(jié)合作，學(xué)生的團隊意識增強了，先進幫后進，共同進步。本課程設(shè)計實施以來，學(xué)生對工程機械電氣系統(tǒng)的維護、檢測、故障診斷等方面的能力得到了極大提高。畢業(yè)生供不應(yīng)求的就業(yè)狀況以及用人單位對本專業(yè)畢業(yè)生的高度認可也從另外一個方面驗證了課程改革的顯著效果。
4結(jié)語
總的來說，我們的項目課程改革雖然還處于建設(shè)階段，還存在若干問題，但效果是明顯的，改革的方向是正確的。從已走上了工作崗位的學(xué)生的反饋信息來看，課程的改革雖還存在一些不足，但已能大大提高他們動手解決問題的實踐能力。所以，我們充滿信心，也不畏困難，努力地在推進項目課程改革的同時，不斷改進、再改進，爭取能早日探索出一條適合本專業(yè)、本課程，符合行業(yè)發(fā)展需求、學(xué)生學(xué)情的教學(xué)改革之路。
參考文獻
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第4篇：電氣設(shè)備實訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：船舶電氣設(shè)備 大管輪學(xué)員 教學(xué)方法
中圖分類號：G420 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）01（b）-0231-02
1 船舶電氣設(shè)備
《船舶電氣》是輪機工程技術(shù)專業(yè)的一門職業(yè)技術(shù)課程。通過該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)員掌握船舶電子電氣基礎(chǔ)知識、船舶電機與電力拖動系統(tǒng)、船舶發(fā)電機和配電系統(tǒng)、船舶電氣電子設(shè)備的維護與修理故障診斷與功能測試。通過教學(xué)和實訓(xùn)，訓(xùn)練學(xué)員操縱、管理船舶電氣設(shè)備的基本技能。
課程內(nèi)容突出對學(xué)員職業(yè)能力的訓(xùn)練。理論知識的選取緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要來進行，并融合了輪機管理人員資格證書對知識、技能的要求。項目設(shè)計以工作任務(wù)為線索來進行。教學(xué)過程中，采取理論與實際一體教學(xué)，給學(xué)員提供豐富的實踐機會。
2 大管輪學(xué)員的特點
我們知道大管輪學(xué)員在船舶上主要從事的主機、輔機等機械方面的維護保養(yǎng)工作，平時由于接觸電氣設(shè)備較少，特別是對電氣的一些理論知識掌握的更少，因此很多學(xué)員有害怕學(xué)電氣設(shè)備的心理障礙，為了減輕他們的負擔(dān)，上課時盡可能多講一些結(jié)合實際的問題，減少理論知識的推導(dǎo)，讓他們提高學(xué)習(xí)的積極性。為此采用目標(biāo)教學(xué)法。
3 目標(biāo)教學(xué)法
目標(biāo)教學(xué)法是一種以教學(xué)目標(biāo)為核心和主線實施課堂教學(xué)的方法，教師以教學(xué)目標(biāo)為導(dǎo)向，在整個教學(xué)過程中圍繞教學(xué)目標(biāo)展開一系列教學(xué)活動，并以此來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與積極性，激勵學(xué)生為實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)而努力學(xué)習(xí)，運用目標(biāo)教學(xué)法，學(xué)生有一個廣闊的空間，可以充分發(fā)揮他們的想象力和創(chuàng)新能力來完成教學(xué)目標(biāo)規(guī)定的學(xué)習(xí)任務(wù)。而且在較短的時間內(nèi)使學(xué)生享受到自己學(xué)習(xí)成功的喜悅感和成就感，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，讓學(xué)生更加努力的學(xué)習(xí)。比如筆者在講電機與電力拖動這一章時，根據(jù)大綱規(guī)定，常用低壓電器只講一些繼電器參數(shù)的調(diào)整和整定，但在常用控制線路中除了繼電器外還有一些其他低壓電氣設(shè)備的組成，包括空氣開關(guān)、按鈕、熔斷器、接觸器等，對這些電氣設(shè)備要求學(xué)員熟悉電氣符號即可。
分析控制線路時總是從最簡單的線路開始到復(fù)雜線路結(jié)束，也就是所謂的由淺入深循序漸進的方法。下面通過目標(biāo)教學(xué)法來介紹電動機點動控制線路。所謂“點動”就是指當(dāng)按下按鈕時電動機通電運轉(zhuǎn)，松開按鈕時電動機斷電停止工作。見圖1。
針對考試要求，首先提問學(xué)員船舶上哪些生產(chǎn)機械采用這種控制方法，此時學(xué)員會認真的思考，并能說出一些案例，通過激烈的討論提問，老師給出一個總結(jié)歸納。目前船舶采用這種控制方法主要有：甲板機械包括舷梯機、救生艇，機艙有盤車機、行車等。通過激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性，再讓學(xué)員熟悉控制線路的幾種考試題型。
（1）說出某控制線路能實現(xiàn)的控制方法（包括：點動、連續(xù)運轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)等）。見圖2。
通過上述分析后，必須進行及時反饋，讓學(xué)員在老師的指導(dǎo)下掌握相關(guān)的題目。加深對知識的理解。
總之，在對大管輪船員的培訓(xùn)，必須要采取針對性的強化訓(xùn)練，通過目標(biāo)教學(xué)法，能使教師的教和學(xué)生的學(xué)有一個統(tǒng)一明確的要求。使學(xué)生學(xué)有目標(biāo)，聽有方向，在教師的引導(dǎo)下真正成為學(xué)習(xí)的主人，充分發(fā)揮他們的主體作用，使他們在學(xué)習(xí)討論中掌握知識，教師以教學(xué)目標(biāo)為導(dǎo)向，在整個教學(xué)過程中圍繞教學(xué)目標(biāo)展開一系列教學(xué)活動，并以此來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與積極性，激勵學(xué)員為實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)而努力。
參考文獻
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第5篇：電氣設(shè)備實訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：課程體系 船舶電氣工程技術(shù) 工作過程
0 引言
高等職業(yè)教育培養(yǎng)的是高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才，其技術(shù)專業(yè)的知識構(gòu)成不像普通高校的學(xué)科專業(yè)那樣強調(diào)專業(yè)知識的完整性 系統(tǒng)性和邏輯性專業(yè)技術(shù)知識強調(diào)職業(yè)崗位工作的針對性、適應(yīng)性和應(yīng)用性。
在國家級和市級示范院校中，各重點建設(shè)專業(yè)都按照就業(yè)導(dǎo)向、能力本位，重構(gòu)了專業(yè)課程體系。制定了符合企業(yè)要求的人才培養(yǎng)方案和專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)，這為我們進行專業(yè)課程體系改革的研究和建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。
1 目標(biāo)與思路
按照“準(zhǔn)確定位、夯實基礎(chǔ)、提高能力、培訓(xùn)到位”的理念構(gòu)建專業(yè)課程體系。通過企業(yè)調(diào)研和職業(yè)崗位分析，對學(xué)生的就業(yè)崗位和應(yīng)具備的職業(yè)能力進行準(zhǔn)確定位；通過崗位分析，構(gòu)建基于工作過程的一體化的專業(yè)核心課程和基礎(chǔ)平臺課程的實訓(xùn)課題；在專業(yè)基礎(chǔ)知識適度、夠用的前提下，保證課程體系的系統(tǒng)性，拓寬和增強專業(yè)發(fā)展后勁。
1.1 職業(yè)崗位分析 以《中華人民共和國職業(yè)分類大典》為依據(jù)，通過分析，專業(yè)所面對的工種有4大類，崗位11種，通過分析，專業(yè)所面對的工種有4大類，崗位11種，其中船舶電氣設(shè)備安裝調(diào)試、船舶電氣設(shè)備維護檢修、船舶電氣設(shè)備技術(shù)管理、船舶電氣施工管理、船舶機電設(shè)備質(zhì)量管理是船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)面向的主要工作崗位。
通過對船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)面向的職業(yè)崗位群的分析研究，參考了勞動部《船舶電氣職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《維修電工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》以及中國船級社《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》等，歸納出船舶電氣專業(yè)的典型工作任務(wù)，由典型工作任務(wù)構(gòu)建出學(xué)習(xí)領(lǐng)域。
以教師頂崗及調(diào)查問卷的方式進行企業(yè)調(diào)研，通過企業(yè)調(diào)研，明確了船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)崗位：船舶電氣設(shè)備安裝調(diào)試、船舶電氣設(shè)備維護檢修、船舶電氣施工管理、船舶機電設(shè)備質(zhì)量管理等，及畢業(yè)生應(yīng)該掌握的核心關(guān)鍵能力，確定了船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。
1.2 課程體系重構(gòu) 通過對船舶電氣專業(yè)所需要的核心專業(yè)能力和典型工作任務(wù)的分析，并按照高等職業(yè)技術(shù)教育自身的特點和要求對其進行歸納整合，進行學(xué)習(xí)領(lǐng)域概括，學(xué)習(xí)情境設(shè)計，重構(gòu)課程體系。
2 課程體系的特點與創(chuàng)新
用基于工作過程的課程體系取代了沿用多年的以專業(yè)學(xué)科為基礎(chǔ)的課程體系，在指導(dǎo)思想上有別于學(xué)習(xí)內(nèi)容分割的模塊化而追求學(xué)習(xí)與工作的一體化。該體系中的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的實施過程中強調(diào)以行動為導(dǎo)向，在具體教學(xué)實施中，以學(xué)生為主體，以基于職業(yè)情境中的行動過程為途徑，以師生及學(xué)生之間互動的合作行動為方式，培養(yǎng)學(xué)生具有專業(yè)能力、方法能力和社會能力構(gòu)成的行為能力，即綜合能力。
體現(xiàn)“以人為本”的教育理念 高職學(xué)生往往形象思維較好，模仿能力較強，而抽象思維和記憶力不是很突出。基于工作過程的課程體系，按照工作過程來序化知識，即以工作過程為參照系，將陳述性知識與過程性知識整合，理論知識與實踐知識整合，使其更適合高職學(xué)生的認知特點。
3 結(jié)束語
根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，緊密聯(lián)系社會實際和行業(yè)形勢，注重傳授知識、培養(yǎng)能力和提高素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，合理構(gòu)建船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)的課程體系，從而適應(yīng)船舶建造行業(yè)新形勢的發(fā)展要求，符合學(xué)生畢業(yè)的實際應(yīng)用和就業(yè)需要。隨著教學(xué)改革的深化和在教學(xué)實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，課程體系將不斷完善，達到優(yōu)化學(xué)生知識結(jié)構(gòu)和促進專業(yè)人才培養(yǎng)的目的，從而為船舶建造行業(yè)的發(fā)展和地區(qū)經(jīng)濟的建設(shè)與繁榮做出積極貢獻。
參考文獻
第6篇：電氣設(shè)備實訓(xùn)總結(jié)范文
1專業(yè)課課程實驗
對于專業(yè)課課程實驗著重是要減少驗證性實驗，對于能夠提高自身綜合設(shè)計實驗比例要提高；要把理論驗證和實訓(xùn)操作相互結(jié)合，形成循序漸進培養(yǎng)學(xué)生綜合分析問題、解決實際問題的能力。在6學(xué)期后半學(xué)期讓學(xué)生到電力企業(yè)去實習(xí)，使他們熟悉本專業(yè)知識在企事業(yè)單位的應(yīng)用，理論和實踐相結(jié)合，培養(yǎng)他們的興趣。各教學(xué)層次均有課程實驗教學(xué)，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)從專業(yè)到綜合、自底向上可形成專業(yè)實踐教學(xué)體系，從單一專業(yè)實驗到綜合實踐環(huán)節(jié)，分模塊化、分條理化、成系統(tǒng)的培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，使學(xué)生從進入專業(yè)開始就接受由易到難、由簡到繁、由淺入深的實踐訓(xùn)練。
2課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計
課程設(shè)計能夠提高學(xué)生綜合分析問題和動手能力，是本科教學(xué)中的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié)，對于課程設(shè)計在原有的基礎(chǔ)上，增加了4周的電氣綜合設(shè)計環(huán)節(jié)。這個環(huán)節(jié)的修訂把發(fā)電廠部分、電站部分以及配電網(wǎng)部分相結(jié)合，對潮流計算、短路電流計算、電氣設(shè)備的繼電保護以及電動機應(yīng)用綜合結(jié)合在一起，并通過AutoCAD進行一次回路繪制和MATLAB等軟件進行仿真驗證，使學(xué)生加深了對電氣工程專業(yè)知識的理解，提高了AutoCAD和MATLAB等軟件使用能力，培養(yǎng)了學(xué)生設(shè)計綜合素質(zhì)。
畢業(yè)設(shè)計是電氣工程專業(yè)一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。畢業(yè)設(shè)計要求：學(xué)生綜合運用已學(xué)的知識解決相關(guān)工程實踐、社會需求以及科學(xué)研究等問題，使學(xué)生獲得綜合運用電氣工程專業(yè)各部分知識并解決實際問題以及初步了解科學(xué)研究方法的能力。為了更好的完成畢業(yè)設(shè)計重點從下面兩個方面進行著手。一方面要避免單純的從書本以及網(wǎng)上查找的形式進行純理論設(shè)計，為了培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題和動手的能力，畢業(yè)設(shè)計要鼓勵學(xué)生設(shè)計的題目是企事業(yè)用人單位的實際問題；另一方面也要鼓勵帶畢業(yè)設(shè)計教師積極參與科研和經(jīng)常到實習(xí)基地去實習(xí)，要在實踐中總結(jié)經(jīng)驗更好的帶好畢業(yè)學(xué)生。
二、結(jié)語
第7篇：電氣設(shè)備實訓(xùn)總結(jié)范文
“十四五”規(guī)劃中明確提出問題要突出職業(yè)信息技術(shù)（技工）教育類型特色，深入推進中國改革開放創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局，大力培養(yǎng)科學(xué)技術(shù)專業(yè)技能人才。完善職業(yè)技術(shù)教育國家標(biāo)準(zhǔn)，實行學(xué)歷證書和職業(yè)技能證書制度。創(chuàng)新辦學(xué)模式，深化產(chǎn)教融合、校企合作，鼓勵中小企業(yè)可以舉辦高質(zhì)量職業(yè)信息技術(shù)進行教育，探索中國文化特色學(xué)徒制。實施現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)教育質(zhì)量提升計劃，建設(shè)一批高水平職業(yè)技術(shù)學(xué)院和專業(yè)，穩(wěn)步發(fā)展職業(yè)本科教育。深化職普融通，推行“學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級證書”制度即推行“1+X”證書制度[1]。職業(yè)院校是培養(yǎng)專業(yè)人才的主要場所，推行“學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級證書”有利于讓職業(yè)教育的內(nèi)容更加貼近市場，讓理論貼合實踐，讓學(xué)生能夠更快適應(yīng)社會，讓職業(yè)教育有所作為。
2面向“1+X”證書制度的中職電氣自動化專業(yè)人才培養(yǎng)模式
2.1關(guān)于“1”的學(xué)歷證書
為了在可持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮學(xué)歷證書和管理者的作用，需為學(xué)生提供堅實的專業(yè)基礎(chǔ)。現(xiàn)階段，必須讓學(xué)生學(xué)習(xí)良好的公共和專業(yè)基礎(chǔ)課程，掌握一些基礎(chǔ)知識，例如常用的計算機軟件知識、寫作知識、基本的電氣識圖知識、電路基本知識。專業(yè)知識包括工作中的安全用電以及急救知識，常用集成器件、電子元器件及基于單片機的應(yīng)用基本知識，傳感器及其應(yīng)用的基本知識，可編程邏輯控制器的使用，基本電路的維修等。
2.2關(guān)于“X”的職業(yè)證書
自動化專業(yè)畢業(yè)生可從事現(xiàn)代化工業(yè)控制設(shè)備控制系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試、維護和維修，自動化生產(chǎn)線系統(tǒng)的安裝和調(diào)試，維護和維修可促進電氣控制系統(tǒng)的維護和技術(shù)改造[2]。該專業(yè)畢業(yè)生可以考取維修電工認證、電氣制圖師（AUTOCAD認證、PROTEL）、嵌入式系統(tǒng)工程師、可編程控制器（PLC）應(yīng)用工程師、工業(yè)自動化儀表與裝置修理工、機電一體化職業(yè)技能培訓(xùn)證書、單片機匯編語言程序設(shè)計師職業(yè)培訓(xùn)合格證書、電氣智能技術(shù)應(yīng)用工程師、CEAC-電氣自動化技術(shù)應(yīng)用工程師。職業(yè)中學(xué)雖然是以勞動為導(dǎo)向，但是也必須考慮學(xué)生的未來發(fā)展。所以需要綜合考量如何將職業(yè)證書與學(xué)校課程相融合，能夠讓學(xué)生既能就業(yè)也能兼顧好未來的學(xué)歷提升與職業(yè)提升的需求。“1+X”制度不僅能夠讓學(xué)生受益，而且也能夠讓學(xué)校更快適應(yīng)好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
2.3課程設(shè)置
進行課程設(shè)置時需了解學(xué)生未來從事的主要行業(yè)，電氣專業(yè)畢業(yè)生主要從事的行業(yè)是機械加工、食品生產(chǎn)線維護以及電氣行業(yè)等。電氣專業(yè)畢業(yè)生適合的崗位是電氣設(shè)備操作維護、電氣設(shè)備安裝與調(diào)試、電氣設(shè)備管理、電氣控制系統(tǒng)維護與維修。確定好行業(yè)和崗位的需求后，中職學(xué)校需根據(jù)崗位要求與企業(yè)行業(yè)一起制定培養(yǎng)計劃，確定好培養(yǎng)計劃后進行課程的設(shè)置。確定好課程后，制定課程標(biāo)準(zhǔn)制度時需要結(jié)合企業(yè)與行業(yè)的需求。
3設(shè)計原則
3.1課程與證書相互融合
需在“1+X”認證體系框架內(nèi)了解學(xué)校的主要責(zé)任。將學(xué)歷教育與電氣職業(yè)培訓(xùn)結(jié)合起來，使學(xué)生在獲得學(xué)歷的同時獲得電氣職業(yè)資格，并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。學(xué)校要兼顧職業(yè)技能的考核標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，將電氣專業(yè)相關(guān)的職業(yè)技能等級證書容融入到專業(yè)課程教學(xué)中，優(yōu)化專業(yè)課程內(nèi)容，從而打破分科對課程設(shè)置的束縛，學(xué)生自由選擇自己感興趣或者需要的技能等級證書，改革人才評價與培養(yǎng)方式，最終促進“1”和“X”的融合。
3.2職業(yè)與實踐性
中職學(xué)校在制定人才培養(yǎng)計劃的時候必須意識到培養(yǎng)中職學(xué)生必須堅持職業(yè)性和實踐性的原則。培養(yǎng)技能型人才的目的是滿足行業(yè)和企業(yè)發(fā)展，所以在確定培養(yǎng)計劃之前，學(xué)校需要通過大量的企業(yè)調(diào)查去分析目前制造業(yè)相關(guān)企業(yè)對電氣人才的需求現(xiàn)狀，綜合考慮行業(yè)專家對人才培養(yǎng)的意見，同時關(guān)注電氣行業(yè)未來方向，深入研究電氣行業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求融入到教學(xué)組織活動的整個過程中，確保學(xué)生所學(xué)符合企業(yè)要求，同時為學(xué)生未來的專業(yè)發(fā)展提供廣闊的平臺。電氣工程是一個實用性很強的技術(shù)領(lǐng)域，電氣專業(yè)對學(xué)生的實踐能力要求很高，應(yīng)加強和突出實踐性連接的設(shè)計，最好利用公司項目進行直接培訓(xùn)和實踐，這也是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。
3.3校企合作雙元育人
實施“1+X”認證制度，必須堅持落實、加強教育合作和雙元教育機制，這也是職業(yè)教育培訓(xùn)的必要前提，職業(yè)培訓(xùn)人才的培養(yǎng)應(yīng)著眼于企業(yè)的需要，鼓勵企業(yè)在制定課程、改革教材、開發(fā)教材的全過程中更加積極主動，同時學(xué)校應(yīng)積極與企業(yè)合作，建立培訓(xùn)基礎(chǔ)，交流師資，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。另外，還為公司節(jié)省了培訓(xùn)員工的成本，提高了生產(chǎn)效率。學(xué)校還可以積極與企業(yè)合作，共同開展社會培訓(xùn)，創(chuàng)造經(jīng)濟效益，實現(xiàn)雙贏。
4目前存在的問題
4.1校企合作缺乏通道
目前存在的問題主要是校企合作缺乏通道，主要包括以下幾方面：①學(xué)校部分的信息反饋機制不足。職業(yè)院校和高校在產(chǎn)教融合的實踐中的經(jīng)驗和教訓(xùn)無法被及時反饋到上級職能部門。政府制定的規(guī)則往往與實際的差距比較大，一線教師總結(jié)出的經(jīng)驗無法被準(zhǔn)確反饋到社會上。②產(chǎn)業(yè)反饋鏈機制缺失。行業(yè)主體地位的缺失和基本不存在的職能管理，使得企業(yè)的信息根本無法被反饋到政府，企業(yè)向行業(yè)反饋信息的機制形同虛設(shè)。③教育產(chǎn)業(yè)鏈獲得的融資反饋較少，合作單位的對接較單一化，并沒達到產(chǎn)教融合的理想狀態(tài)。
4.2缺少足夠的雙師型教師
學(xué)校很少有有工程實踐的雙師型教師，中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校以就業(yè)為導(dǎo)向，學(xué)術(shù)型的教師往往會受限于自己的經(jīng)歷，他們絕大部分的教學(xué)時間被會分配在基礎(chǔ)理論的教學(xué)上，這樣會導(dǎo)致最終培養(yǎng)的學(xué)生和就業(yè)導(dǎo)向相背離。目前，中職學(xué)校迫切需要配備更多的雙師型教師或企業(yè)導(dǎo)師，在確保通識課程的基礎(chǔ)上突出實踐，這是確保受教育學(xué)生不僅具備一定的基礎(chǔ)理論，而且具有豐富實踐能力的唯一途徑。
4.3學(xué)校的實訓(xùn)基地不配套
目前大多中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的實訓(xùn)基地規(guī)模較小，學(xué)生的數(shù)量一直在增加，但是機器的數(shù)量有限，無法讓每個學(xué)生都得到訓(xùn)練，而且設(shè)備型號老舊與市場脫節(jié)問題很嚴(yán)重，有些甚至無法使用。所以學(xué)生就算得到訓(xùn)練大多也是無效的訓(xùn)練。這些經(jīng)驗不能給他們走向工作崗位提供參考，整個的實訓(xùn)與市場脫節(jié)。學(xué)生走向工作崗位的時候需要花費很多時間去適應(yīng)，企業(yè)也需要花費高昂的培訓(xùn)費用。
4.4課程與教材落后
職業(yè)中學(xué)的教材內(nèi)容更新緩慢，沒有跟上市場變化和時代的步伐。而且教學(xué)方法往往過于單調(diào)，不能很好地適應(yīng)就業(yè)導(dǎo)向。他們參加工作后會發(fā)現(xiàn)自己無法適應(yīng)工作也不能很好滿足企業(yè)的要求與期望，對于他們未來的職業(yè)發(fā)展會產(chǎn)生不利影響。
5建議與對策
學(xué)校和企業(yè)之間的交流反饋不很流暢，所以需要建立一個平臺來促進校企融合，政府應(yīng)該放手部分權(quán)利給行會，讓行會成為校企合作的交流平臺，相信更多的中小企業(yè)和行業(yè)也會參與進來，形成一個反饋更加流暢的狀態(tài)。中國必須完善校企合作的制度管理體系，減少校企合作的制度交易成本。需明確校企雙方的責(zé)任，劃清楚校企雙方的邊界；明確校企合作的細則，合作的細則一定要細化到學(xué)院和公司部門；制定校企合作中可以參考的細則，這樣使得校企合作具有很強的可執(zhí)行性。政府要積極促成校企之間的交流合作，鼓勵企業(yè)進行辦學(xué)并且給與一定的優(yōu)惠政策，并積極促成教師、工程技術(shù)人員、企事業(yè)單位之間的對接和交流，大幅提高學(xué)校實踐教學(xué)的水平。學(xué)院與省內(nèi)外優(yōu)秀施工企業(yè)達成合作，通過兼職、引進、培訓(xùn)等多種方式，實現(xiàn)教師隊伍結(jié)構(gòu)優(yōu)化和質(zhì)量提升，努力實現(xiàn)雙師型教師共同打造的專業(yè)培訓(xùn)體系，知名企業(yè)、知名專家[3]。同時鼓勵教師堅持進行教學(xué)實踐和探索，堅持對傳統(tǒng)電氣教育進行改革，將課程與崗位、教學(xué)和生產(chǎn)實踐相結(jié)合可讓企業(yè)與學(xué)校合作進行職業(yè)技能證書的認定培訓(xùn)，這樣學(xué)校能夠擁有企業(yè)的先進設(shè)備，企業(yè)也能夠獲得一定的盈利。在建設(shè)實訓(xùn)基地時，學(xué)院還應(yīng)該注重根據(jù)虛擬技術(shù)實驗實訓(xùn)條件來開發(fā)建設(shè)，以內(nèi)涵發(fā)展建設(shè)問題為著力點，使基地可以充分發(fā)揮社會實踐實訓(xùn)、技能鑒定、企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)等多種不同功能。“1+X”認證體系下的教學(xué)和培訓(xùn)并不意味著必須完全放棄傳統(tǒng)的教學(xué)方法，創(chuàng)建新的課程體系和培訓(xùn)體系。新體系下的課程體系結(jié)構(gòu)應(yīng)以理論和實踐教學(xué)為基礎(chǔ)，以職業(yè)培訓(xùn)為重點，以專業(yè)崗位為重點，引進創(chuàng)新的教學(xué)方法和工具。例如可以采用項目教學(xué)法，利用企業(yè)真實的項目讓學(xué)生對以后的工作有更多的感知。同時利用項目教學(xué)法也會讓學(xué)生分小組完成任務(wù)，在這個過程中，學(xué)生學(xué)習(xí)并掌握相關(guān)知識點，鍛煉他們真正解決這些問題的能力。
6總結(jié)
“1+X”證書制度下高職電氣自動化專業(yè)人才培養(yǎng)模式就是要統(tǒng)籌兼顧好以上各方面的工作，培養(yǎng)出具備較強的電氣自動化專業(yè)知識和一定創(chuàng)新能力與實踐能力、掌握現(xiàn)代電氣自動化技術(shù)，能在電氣自動化工程領(lǐng)域及相關(guān)領(lǐng)域從事產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)，設(shè)備安裝調(diào)試、維修及運行管理等工作的復(fù)合型高技能人才。電氣自動化專業(yè)由于其本身的工科屬性，本身就是實踐性很強的專業(yè)，中高職學(xué)校未來在這個專業(yè)的培養(yǎng)上更加應(yīng)該注重拓展與社會性企業(yè)的合作，為學(xué)生建立生產(chǎn)性的培訓(xùn)基地，這個才是最重要的一個問題。
參考文獻：
［1］新華社.中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要［EB/OL］.
［2］張小娟，高蕊.電氣自動化專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式改革的探索與研究信息系統(tǒng)工程，2018（3）：163，166.
第8篇：電氣設(shè)備實訓(xùn)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：理實一體化 汽車電氣 教學(xué)探索
中等職業(yè)學(xué)校是培養(yǎng)高素質(zhì)專門技術(shù)人才的基地，肩負著向特定的行業(yè)和崗位培養(yǎng)合格的操作技能型人才的使命。汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)擔(dān)負著培養(yǎng)從事現(xiàn)代汽車維修任務(wù)的技能型人才的重任，因此，專業(yè)課程的教學(xué)方法必須依托于職業(yè)活動，從典型的工作任務(wù)中開發(fā)教學(xué)項目，按照工作過程的邏輯建構(gòu)教學(xué)內(nèi)容，從“項目活動”的準(zhǔn)備、進行、總結(jié)到成績的考核與評定，都有學(xué)生參與，這樣才可以實現(xiàn)學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)需求無縫銜接，畢業(yè)生可以“零距離”上崗。
《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》課程是一門介紹汽車電氣設(shè)備構(gòu)造，解釋汽車電氣作用原理，分析汽車電氣工作特性，傳授汽車電氣使用和維修技能的專業(yè)課。如何在汽車電氣教學(xué)過程中，教授學(xué)生一種獨立獲取知識的方法。通過實踐發(fā)現(xiàn)，在汽車電氣專業(yè)課中通過理實一體化教學(xué)，能夠達到較好的效果。
一、汽車電氣理實一體化教學(xué)設(shè)計及實施過程
1.理實一體化教學(xué)設(shè)計
由于汽車電氣包含了電器構(gòu)造、工作原理和電路圖等專業(yè)知識，內(nèi)容比較枯燥，學(xué)習(xí)的時候難度較大。在校學(xué)生大多數(shù)物理基礎(chǔ)較弱，許多學(xué)生在聽課過程中會遇到聽不懂的就不想聽，課后花在看書的時間太少，造成學(xué)習(xí)吃力。
一體化教學(xué)主要包括項目法、案例分析法、實物教學(xué)法等多種教學(xué)方法，它是以學(xué)生的發(fā)展為主體、以培養(yǎng)探索能力和實踐能力為目標(biāo)的教學(xué)模式。在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生按照所學(xué)的內(nèi)容，分項目進行理論和實訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)活動。學(xué)生通過對各個項目理論和實訓(xùn)的學(xué)習(xí)活動，養(yǎng)成一種積極的、主動的、合作探究的學(xué)習(xí)態(tài)度，彌補課堂教學(xué)上的不足。
在《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》教學(xué)過程中，根據(jù)課程的內(nèi)容，在開學(xué)初，結(jié)合本課程相關(guān)的章節(jié)內(nèi)容，提出一些課本上有的，與實際汽車技術(shù)應(yīng)用廣泛，或是表明汽車發(fā)展趨勢相關(guān)的內(nèi)容作為學(xué)習(xí)項目；在上課時，用汽車專業(yè)視頻、多媒體教學(xué)課件、實物等現(xiàn)代教學(xué)手段，把各種機構(gòu)的結(jié)構(gòu)、工作原理生動直觀地顯示出來；在實訓(xùn)時，學(xué)生分組進行操作，一個老師現(xiàn)場指導(dǎo)一個小組學(xué)生的實踐操作。教學(xué)過程中，學(xué)生可以現(xiàn)場與老師、同學(xué)進行討論，通過這樣的方法可以極大地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，從而大大地提高教學(xué)效果。
2.教學(xué)方法實施過程
（1）教學(xué)場所要求
實現(xiàn)理實一體化需要與專業(yè)學(xué)習(xí)相適應(yīng)的硬件設(shè)備和學(xué)習(xí)環(huán)境。所以，在教學(xué)過程中，要配備理論教學(xué)所需要的多媒體設(shè)備及實物；實踐教學(xué)需要與理論教學(xué)相配套的實訓(xùn)設(shè)備、工具等。因此，實現(xiàn)汽車電氣理論教學(xué)需要在教室里安裝投影儀，并配備相應(yīng)的實物；實踐教學(xué)需要在汽修實訓(xùn)基地里完成，配備電氣試驗臺、實教板、實車以及各種檢測和拆裝工具。
（2）教學(xué)時間安排
把理論教學(xué)和實踐教學(xué)融入到一起是理實一體化教學(xué)的最大特點，學(xué)生在上課過程中不但可以聽老師講解書本上的理論知識，在理論課上完后，可以馬上進行實踐操作，這樣就可以避免發(fā)生學(xué)生理論課與實踐課脫節(jié)的問題。教師在完成大綱要求的基礎(chǔ)上，可以合理地支配每節(jié)課的時間，合理安排理論知識講解和實踐操作的時間，這樣學(xué)生就可以把知識當(dāng)時就理解滲透，并且應(yīng)用于實踐。
（3）教學(xué)實例
《起動機控制電路》教學(xué)方案：在教授汽車起動機控制電路時，先結(jié)合汽車電氣課本知識，講一下起動機控制電路的組成，再畫出汽車發(fā)動機起動系的電路圖，結(jié)合起動系的實物以及連接電路實物，讓學(xué)生在實際動手的同時，知道汽車起動系電路的組成，理解汽車起動系以及起動機的各部分的作用。這樣即提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，又吸引了學(xué)生的注意力，讓教學(xué)工作的開展更加容易，而且也在不知不覺中讓學(xué)生掌握了汽車起動系的知識。授課安排如下表：
二、成績的考核與評定
成績是學(xué)生最關(guān)心的，也是評價學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度的一個指標(biāo)，成績的評定能否做到公平、公開、公正，這也是衡量一個教師職業(yè)道德的標(biāo)準(zhǔn)。特別是項目教學(xué)法它所追求的是學(xué)習(xí)過程，而不是學(xué)習(xí)的結(jié)果，其最終的目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、社會能力、協(xié)作能力、公關(guān)能力、創(chuàng)新能力及其相關(guān)能力。為此，我們的成績評定主要由以下幾方面組成。
1.平時成績
以作業(yè)完成的數(shù)量和質(zhì)量構(gòu)成，占20％。其目的是督促學(xué)生去查資料完成工作頁，從而增強學(xué)生的理性認識，這項成績是機械的，它是量和質(zhì)的結(jié)合，學(xué)生只要勤勞就能取得，但它是量的突破，質(zhì)的升華。
2.理論成績
以學(xué)生期中和期末成績匯總得到，占30%。學(xué)生在參加0才諾目際院螅玫降鈉謚瀉推諛杉ㄊ撬竊謖庋詼宰約核е兜囊桓鱟芙幔虼耍從α搜岳礪壑墩莆盞檬欠窶喂獺?3.實踐成績
以項目完成的過程和結(jié)果構(gòu)成，占50％，這項成績是核心成績，它是學(xué)生綜合能力的體現(xiàn)。如：計劃、組織、協(xié)調(diào)、操作、檢測、鑒定、總結(jié)等等。成績可以由學(xué)生自評和互評，教師再將其項目完成的過程和結(jié)果進行綜合成績評定。這樣既尊重了學(xué)生的勞動成果，又不失嚴(yán)謹?shù)慕虒W(xué)態(tài)度，同時也體現(xiàn)了公平、公開、公正的成績評定。學(xué)生對自己的成績也能心知肚明，心服口服，在下個項目活動時學(xué)生就會有新的動力。
三、理實一體化教學(xué)帶來的變化
1.學(xué)習(xí)方式的重大變化
在汽車專業(yè)課教學(xué)中運用理實一體化教學(xué)，為學(xué)生提供了相對獨立的有計劃的學(xué)習(xí)機會，學(xué)生們都積極地表現(xiàn)自己的特長和優(yōu)點。在一些內(nèi)容學(xué)習(xí)上， 我們采用競賽法，例如在拆裝一些部件時采用各組分別選取幾名同學(xué)進行比賽，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣高漲，真正體現(xiàn)了“以教師為主導(dǎo)，以學(xué)生為主體”的理念。
2.培養(yǎng)了學(xué)生綜合運用知識的能力
學(xué)生只有書本知識是不夠的，如果這些知識得不到應(yīng)用，長期處于相互分割的狀態(tài)中，它們往往會被遺忘。在理實一體化學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生充分運用了所學(xué)到的知識，在實操上每次實訓(xùn)時進行動手操作，分析故障等，展示學(xué)生的綜合水平。整個一體化學(xué)習(xí)的開展充分體現(xiàn)了“學(xué)以致用”的觀點。學(xué)習(xí)科學(xué)研究的方法，發(fā)展綜合運用知識的能力，這對于汽車電氣教學(xué)是至關(guān)重要的。
3.學(xué)會分享和合作
合作的意識和能力，是現(xiàn)代人所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。現(xiàn)代科技的發(fā)展是人們合作探索的結(jié)果。在汽車專業(yè)課的一體化學(xué)習(xí)中，采用小組式的學(xué)習(xí)方式，為學(xué)生提供了合作機會，通過組員在與他人共同學(xué)習(xí)、共享經(jīng)驗的過程中，形成了一種積極的、主動的、合作的學(xué)習(xí)方式，培養(yǎng)了學(xué)生合作與共享的個性品質(zhì)。
通過一年多的教學(xué)經(jīng)驗，我將不斷地提高，來適應(yīng)當(dāng)今的教學(xué)，適應(yīng)學(xué)生的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生在學(xué)校能真正學(xué)到有用的東西，不僅僅是成為社會上的一名技術(shù)人才，更要成為一名綜合素質(zhì)相當(dāng)高的人才。
參考文獻
[1]陳家瑞 等 汽車構(gòu)造.人民交通出版社，2002年6月，第二版。
第9篇：電氣設(shè)備實訓(xùn)總結(jié)范文
Abstract: Starting from the job post, this paper first determined the typical task of work group, analyzed the professional competence for the job, and clarified action area. Then action area was converted into studying field which can be implemented by teaching. And the complete special course system was built. The article took the course of operation and maintenance in traction substations for example, determined the curriculum standard, learning environment and its description and guiding paper teaching method.
關(guān)鍵詞：工作過程；牽引變電所；課程設(shè)計
Key words: working process；traction substations；course design
中圖分類號：G42文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1006-4311（2011）22-0269-02
0引言
《牽引變電所》是電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，授課72學(xué)時,2周實訓(xùn)，內(nèi)容包含開關(guān)電器、操動機構(gòu)、互感器、電氣主接線、高壓配電裝置、接地裝置、二次接線裝置、直流操作電源系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理、設(shè)備的維護和電氣設(shè)備選擇原則方法。內(nèi)容繁多，課時數(shù)少；其特點是既有理論性較強的內(nèi)容，也有部分實踐性較強的內(nèi)容，教學(xué)難度大，學(xué)生不易理解和掌握，對教師也有較高的要求。幾年以來，我們雖然在課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段和教學(xué)方法等方面做了一些改進，但隨著社會的快速發(fā)展，學(xué)生的技能素養(yǎng)和崗位適應(yīng)能力已達不到企業(yè)的要求。基于工作過程的《牽引變電所的運營與維護》課程設(shè)計，將從根本上打破傳統(tǒng)的學(xué)科教學(xué)體系，重構(gòu)以工作過程為目的的行動體系，使學(xué)生在真實的工作環(huán)境中“教、學(xué)、做”一體化，變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)，有效地提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，提高學(xué)生的就業(yè)能力。
1基于工作過程的電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)課程體系設(shè)計思路
基于工作過程的課程體系，強調(diào)職業(yè)工作的整體性，強調(diào)方法能力、社會能力的培養(yǎng)與專業(yè)能力的培養(yǎng)融為一體，強調(diào)工作過程的完整性。在這種思想的指導(dǎo)下，結(jié)合電氣化鐵路和我院的實際情況，設(shè)計了基于工作過程的電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)課程體系的基本思路。
1.1 開發(fā)與設(shè)計思想
1.1.1 打破以知識傳授為主要特征的傳統(tǒng)學(xué)科課程模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐缘湫凸ぷ魅蝿?wù)為中心組織課程內(nèi)容，讓學(xué)生在完成具體項目的過程中構(gòu)建相關(guān)理論知識，并發(fā)展相關(guān)的職業(yè)能力。課程內(nèi)容突出對學(xué)生職業(yè)能力的訓(xùn)練，理論知識的選取緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要來進行，同時又充分考慮高等職業(yè)教育對理論知識學(xué)習(xí)的需要，并融合相關(guān)職業(yè)資格證書對知識、技能和態(tài)度的要求。每個項目的學(xué)習(xí)都按以典型工作任務(wù)為載體設(shè)計的活動進行，以工作任務(wù)為中心整合理論與實踐，實現(xiàn)理論與實踐的一體化。
1.1.2 教學(xué)過程中，通過校企合作、校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)等多種途徑，采取工學(xué)結(jié)合等形式，充分開發(fā)學(xué)習(xí)資源，給學(xué)生提供豐富的實踐機會。
1.1.3 教學(xué)效果評價采取過程評價與結(jié)果評價相結(jié)合的方式，通過理論與實踐相結(jié)合，重點評價學(xué)生的職業(yè)能力。
1.2 開發(fā)流程開發(fā)電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)課程體系必須要對工作過程有全面的了解和分析，按照工作過程的實際需要設(shè)計、組織和實施課程，突出工作過程在課程框架中的主導(dǎo)地位，盡早讓學(xué)生進入工作實踐，為學(xué)生提供體驗完整工作過程的學(xué)習(xí)機會，逐步實現(xiàn)從學(xué)習(xí)者到工作者的角色轉(zhuǎn)換。
1.2.1 調(diào)查分析，確定崗位群及職業(yè)綜合能力要求。通過到企業(yè)走訪及問卷調(diào)查、與企業(yè)專家座談、同行業(yè)專家和同類高職院校的骨干教師交流、畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查等方式，進行市場調(diào)研，共同分析確定電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)在市場中的崗位（群）需求與所必備的知識、能力和職業(yè)素質(zhì)。確定了電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)的崗位分為變電值班員、接觸網(wǎng)工、電力調(diào)度員、變電設(shè)備安裝工、變電檢修工、電氣試驗工和二次安裝工。
1.2.2 根據(jù)不同工種的工作任務(wù)，確定典型工作任務(wù)。
1.2.3 按照不同的歸類原則，由典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)換到不同的行動領(lǐng)域，分別為牽引變電所值班、牽引變電所設(shè)備檢修與維護、接觸網(wǎng)檢修與維護、牽引變電所高壓電氣設(shè)備試驗的組織與實施、牽引供電系統(tǒng)的監(jiān)測與保護、牽引供電系統(tǒng)的事故處理、牽引變電所的施工和變配電所的運營、維護和檢修八個行動領(lǐng)域。
1.2.4 確定行動領(lǐng)域后，再對不同的行動領(lǐng)域進行專業(yè)能力、社會能力和方法能力的分析。
1.2.5 按照教學(xué)論要求，將行動領(lǐng)域歸納到適合職業(yè)院校的學(xué)習(xí)領(lǐng)域中。將八個行動領(lǐng)域歸納為七個學(xué)習(xí)領(lǐng)域，分別為牽引變電所運營和維護、接觸網(wǎng)維護與檢修、高壓電氣設(shè)備測試與防護、牽引供電系統(tǒng)的監(jiān)控與保護、牽引供電系統(tǒng)的安全運行、牽引變電所的施工和變配電所的運營、維護和檢修。
1.2.6 設(shè)計電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)的學(xué)習(xí)情境總表。如表1
1.2.7 專業(yè)教學(xué)計劃的設(shè)計。
2《牽引變電所運營與維護》課程方案設(shè)計
在調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)確定的職業(yè)綜合能力要求，提煉典型工作任務(wù)，確定課程的學(xué)習(xí)領(lǐng)域目標(biāo)；根據(jù)典型工作任務(wù)和職業(yè)能力要求研究確定課程內(nèi)容，設(shè)計課程學(xué)習(xí)情境。
①崗位描述，如表2。
②制定課程標(biāo)準(zhǔn)。
③學(xué)習(xí)情境設(shè)計，如表3。
④進行學(xué)習(xí)情境描述。
⑤教學(xué)組織，采用引導(dǎo)文教學(xué)。
⑥進行教學(xué)評估，采取自評、互評和教師評分三結(jié)合方式進行。
⑦注重過程考核，每進行一個學(xué)習(xí)情境的學(xué)習(xí)，都有相應(yīng)的評估和考核方式，最后結(jié)合結(jié)果考核，評定成績。
3結(jié)語
以工作過程為導(dǎo)向構(gòu)建電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)課程體系，通過現(xiàn)場調(diào)研，確定職業(yè)崗位，依據(jù)崗位群的主要工作過程，總結(jié)出若干典型工作任務(wù)。再從典型工作任務(wù)中分析崗位應(yīng)具有的職業(yè)能力。包括專業(yè)能力、方法能力、社會能力。根據(jù)典型工作任務(wù)確定行動領(lǐng)域，再將行動領(lǐng)域轉(zhuǎn)化為可以進行教學(xué)實施的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，從而構(gòu)建完整的專業(yè)課程體系。在此基礎(chǔ)上，確定牽引變電所運營與維護的學(xué)習(xí)情境，學(xué)習(xí)情境描述及引導(dǎo)文教學(xué)，滿足了“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)所要求的課程內(nèi)容，使學(xué)生清楚地認識到今后將要做什么工作，為學(xué)生綜合素質(zhì)的提高準(zhǔn)備了充分的條件。
參考文獻：
[1]姜大源.當(dāng)代德國職業(yè)教育主流教學(xué)思想研究理論、實踐與創(chuàng)新.北京：清華大學(xué)出版社，2007.
