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環境是我們人類及自然界所有生物賴以生存的基礎。愛護地球、維護生態、保護環境是每一個公民義不容辭的責任。然而,環境保護是一項系統工程,需要大家的參與和配合,需要你我他的共同努力。以下是小編為大家推薦的關于一些低碳倡議書,,希望能幫助到大家!
低碳倡議書1老師們、同學們:
綠色是永恒的顏色,是人類賴以生存的綠肺,是動物們生存的必要環境,它和生命難舍難分。而現在,世間的一抹綠色卻面臨越來越多的危機:亂砍亂伐、酸雨……擺在世人面前最緊迫的任務即是環保護綠!
愛護地球、維護生態、保護環境,倡導綠色文明,是社會進步的體現,是每一個公民義不容辭的責任。創建潔凈、文明、規范、美麗的綠色校園是我們的共同心愿,為了更好地以主人翁姿態,積極投身學校開展的創建“蘇州市綠色學校”活動,我們鄭重地向廣大師生發出以下倡議:
一、傳播綠色理念,追求綠色時尚。積極開展“弘揚雷鋒精神、和綠色環保同行、創建綠色和諧校園”的綠色學校創建活動。
二、努力學習環保知識,積極參與校內校外環保宣傳和環保實踐。
三、從我做起,從現在做起,從身邊小事做起,提倡綠色生活。
1、讓綠色走進班級。
班級內窗明幾凈,物品擺放整齊;主動清理地面和墻壁上的污垢。
2、校園內不吃零食,不隨地吐痰,不亂丟果皮紙屑及廢棄物,主動撿拾別人丟在地上的垃圾;
班級責任區的衛生工作到位。
3、愛護學校一切公共財物。
不踐踏草坪,不攀枝折花草,不刻劃桌椅,不故意損壞門窗、水龍頭、開關及其他公物。
4、凈化語言環境,不說贓話、粗話,使用禮貌用語。
5、節約用水,愛惜電能,愛惜每一粒糧食。
6、保持辦公室、教室、宿舍和校園內衛生清潔,美化學習、工作和生活的環境。
7、親近大自然,與我們的動植物朋友和諧相處。
四、積極、認真參加校園以及居住社區、公共場所的綠化;美化、凈化,清除和有效控制日常生活中產生的污染。
五、樹立正確的環境價值觀和環境道德風尚。明確環保責任,為社會、經濟和環境的可持續發展積極努力。
各位老師、同學,行動起來吧,讓我們攜手愛綠、護綠,播灑綠色的希望,共創“綠色新七中”,為創建市級綠色學校貢獻自己的一份力量!
倡議人:
20__年__月__日
低碳倡議書2尊敬的老師、親愛的同學們:
大家好!你們知道嗎?__年4月22日是第_個世界地球日。今年我國紀念世界地球日活動的主題是:“珍惜資源,保護環境”!
我們人類的家園——地球,由于空氣污染、白色污染、亂砍亂伐、汽車尾氣等諸多原因遭到了嚴重的破壞,天空已不再像往日那樣湛藍,河流也缺少了昔日的碧綠,環境污染已成為影響我們生活的一大問題。為此,作為地球的小公民,作為濱海城市的小主人,我們臨河里小學的全體少先隊員,向大家倡議:
一、增強節約和環保意識。樹立“珍惜資源、節約資源和保護環境”的觀念,以崇尚節約為榮,浪費資源為恥,做節約資源和保護環境的宣傳者、倡導者。
二、培養節約行為,強化節約責任感。大家要從我做起,從現在做起,從生活中的小事做起,養成勤儉節約的良好習慣。積極開展“六個一”節約活動,珍惜每一度電、每一滴水、每一張紙、每一升油、每一粒米、每一分錢。自覺節約用電,做到“人走燈滅,人走機關”;自覺節約用水,不浪費水資源,對家居生活用水合理安排,巧加利用。積極利用環保能源,自覺抵制白色污染;購物自備包袋,少用或不用一次性塑料用品;開展垃圾分類回收,有效控制污染,使用環保電池,使用無磷洗衣粉,減少水污染;出門辦事多乘公共交通,減少汽車尾氣對空氣的污染。做節能的實踐者、環境的愛護者。
三、積極參與環保活動,共建綠色家園。自覺遵守社會公德,不踩踏綠地,不攀折花木,不亂涂亂畫,不亂扔垃圾。踴躍參與綠化、美化、凈化環境的公益活動。及時勸說和制止浪費能源的行為,自覺保護生態環境,做人與自然和諧發展的促進者。保護環境就是保護我們生存的基礎,善待環境就是善待我們自己!作為新時代的小學生,我倡導同學們提高保護環境的意識,也建議我們的家長加入我們的隊伍中來。為了秦皇島的天更藍、水更清、人更美,讓我們共同行動起來,從我做起,珍惜資源,保護環境,讓我們共同的家園——地球變得更美麗!
倡議人:
20__年__月__日
低碳倡議書3老師們、同學們:綠色是永恒的顏色,是人類賴以生存的綠肺,是動物們生存的必要環境,它和生命難舍難分。而現在,世間的一抹綠色卻面臨越來越多的危機:亂砍亂伐、酸雨……擺在世人面前最緊迫的任務即是環保護綠!
愛護地球、維護生態、保護環境,倡導綠色文明,是社會進步的體現,是每一個公民義不容辭的責任。創建潔凈、文明、規范、美麗的綠色校園是我們的共同心愿,為了更好地以主人翁姿態,積極投身學校開展的創建“蘇州市綠色學校”活動,我們鄭重地向廣大師生發出以下倡議:
一、傳播綠色理念,追求綠色時尚。積極開展“弘揚雷鋒精神、和綠色環保同行、創建綠色和諧校園”的綠色學校創建活動。
二、努力學習環保知識,積極參與校內校外環保宣傳和環保實踐。
三、從我做起,從現在做起,從身邊小事做起,提倡綠色生活。
1、讓綠色走進班級。
班級內窗明幾凈,物品擺放整齊;主動清理地面和墻壁上的污垢。
2、校園內不吃零食,不隨地吐痰,不亂丟果皮紙屑及廢棄物,主動撿拾別人丟在地上的垃圾;
班級責任區的衛生工作到位。
3、愛護學校一切公共財物。
不踐踏草坪,不攀枝折花草,不刻劃桌椅,不故意損壞門窗、水龍頭、開關及其他公物。
4、凈化語言環境,不說贓話、粗話,使用禮貌用語。
5、節約用水,愛惜電能,愛惜每一粒糧食。
6、保持辦公室、教室、宿舍和校園內衛生清潔,美化學習、工作和生活的環境。
7、親近大自然,與我們的動植物朋友和諧相處。
四、積極、認真參加校園以及居住社區、公共場所的綠化;美化、凈化,清除和有效控制日常生活中產生的污染。
五、樹立正確的環境價值觀和環境道德風尚。明確環保責任,為社會、經濟和環境的可持續發展積極努力。
各位老師、同學,行動起來吧,讓我們攜手愛綠、護綠,播灑綠色的希望,共創“綠色新七中”,為創建市級綠色學校貢獻自己的一份力量!
倡議人:
20__年__月__日
低碳倡議書4尊敬的老師、親愛的同學們:
大家好!你們知道嗎?__年4月22日是第_個世界地球日。今年我國紀念世界地球日活動的主題是:“珍惜資源,保護環境”!
我們人類的家園——地球,由于空氣污染、白色污染、亂砍亂伐、汽車尾氣等諸多原因遭到了嚴重的破壞,天空已不再像往日那樣湛藍,河流也缺少了昔日的碧綠,環境污染已成為影響我們生活的一大問題。為此,作為地球的小公民,作為濱海城市的小主人,我們臨河里小學的全體少先隊員,向大家倡議:
一、增強節約和環保意識。樹立“珍惜資源、節約資源和保護環境”的觀念,以崇尚節約為榮,浪費資源為恥,做節約資源和保護環境的宣傳者、倡導者。
二、培養節約行為,強化節約責任感。大家要從我做起,從現在做起,從生活中的小事做起,養成勤儉節約的良好習慣。積極開展“六個一”節約活動,珍惜每一度電、每一滴水、每一張紙、每一升油、每一粒米、每一分錢。自覺節約用電,做到“人走燈滅,人走機關”;自覺節約用水,不浪費水資源,對家居生活用水合理安排,巧加利用。積極利用環保能源,自覺抵制白色污染;購物自備包袋,少用或不用一次性塑料用品;開展垃圾分類回收,有效控制污染,使用環保電池,使用無磷洗衣粉,減少水污染;出門辦事多乘公共交通,減少汽車尾氣對空氣的污染。做節能的實踐者、環境的愛護者。
三、積極參與環保活動,共建綠色家園。自覺遵守社會公德,不踩踏綠地,不攀折花木,不亂涂亂畫,不亂扔垃圾。踴躍參與綠化、美化、凈化環境的公益活動。及時勸說和制止浪費能源的行為,自覺保護生態環境,做人與自然和諧發展的促進者。保護環境就是保護我們生存的基礎,善待環境就是善待我們自己!作為新時代的小學生,我倡導同學們提高保護環境的意識,也建議我們的家長加入我們的隊伍中來。為了秦皇島的天更藍、水更清、人更美,讓我們共同行動起來,從我做起,珍惜資源,保護環境,讓我們共同的家園——地球變得更美麗!
倡議人:
20__年__月__日
低碳倡議書5敬愛的老師、親愛的同學:
你們好!
地球,這位人類的母親,人類生命的搖籃,她是那樣的美麗壯觀、和藹可親,沒有地球就沒有我們人類。遺憾的是,在我們的生活中,有許許多多人缺乏環境保護意識,不知道環境保護的重要性,他們濫砍濫伐樹木,亂倒亂扔垃圾,亂排亂放污水臟水,隨意毀壞自然資源,濫用化學品,浪費水電煤氣,浪費糧食紙張。既污染了環境,又毀壞人類賴以生存的自然資源,使得地球這位人類的母親傷痕累累、遍體鱗傷,給人類生存帶來了嚴重的威脅。
地球是我家,保護靠大家;愛護地球,人人有責。為此,我向大家提出以下建議:
1、不濫砍濫伐樹木,不隨意毀壞自然資源;
2、盡量節約紙張,不把沒用完的筆記本隨意扔進垃圾筒筒;
3、隨手關緊關好水龍頭,一學浪費一滴自來水;
4、盡量不使用一次性筷子;
5、不隨地亂扔垃圾,特別是廢舊電池及塑料袋;
6、不污染水資源,不把臟水、廢水和有毒物質倒入河中,保護水中小生命;
7、隨手關閉電源,人不在時不開啟電燈、電視等家用電器,盡量節約每一度電;
8、不濫捕濫殺野生動物,與動植物和諧相處;
以上幾點建議,雖然不成熟,也不全面,希望大家攜手努力,從我做起,從身邊小事做起,人人行動起來,保護我們身邊的生活環境,保護人類的共同家園——地球,讓地球媽媽恢復原來美麗壯觀景象,讓我們的明天更加美好。
摘 要 本文通過對杭州地區部分高校的自行車運動發展狀況的調查,分析了大學生對該運動的認知以及參與狀況,旨在研究影響大學生參與自行車運動的因素,并提出相應對策和建議,為更好地發展自行車運動提供理參考。
關鍵詞 高校 自行車運動
一、大學生對自行車運動的認知
(一)快捷方便的交通工具
自行車首先是作為一種代步工具進入大學生的生活。現在的大學校園建設規模較大、規劃較好,生活區和教學區基本上是分開的,距離較遠;由于自行車機動靈活的特點,以及價格便宜的優勢,騎自行車順理成章地成為了大學生首選的出行方式。
(二)鍛煉身心的運動項目
自我表現是大學生群體的一大特征,他們傾向于選擇一種更時尚、更特別的運動項目來達到鍛煉身體的目的。自行車屬于耐力運動,研究表明長期的耐力運動可以使運動者的安靜心率降低,從而使心率儲備提高,提高心臟工作效率;在進行自行車運動時,運動肌肉需氧量增高,可反射性的引起呼吸加深加快,增大肺活量;另外,自行車運動能夠使人體產生一種β內啡肽的激素,這種激素可以使人們擺脫憂慮、轉移煩惱、心胸開闊、心情愉快,保持心理的健康。
(三)綠色環保的生活方式
全球氣候變暖的形勢日益嚴峻,一場世界范圍內的“低碳運動”正在如火如荼地進行著。“世界無車日”的大型自行車騎游活動,“裸騎”的環保宣傳活動,自行車環球旅行等,以獨特的方式和強有力的沖擊感傳遞著低碳環保的信念。在我國,在政府的政策扶持和大范圍媒體關于“低碳生活,綠色出行”的宣傳報道下,以杭州為代表的多個城市建立起了完善的城市公共自行車服務體系。
(四)回歸自然的騎行文化
自行車運動與戶外運動密不可分,兩者碰撞催生出了特有的騎行文化,其主要特征就是倡導人們遠離繁華的城市,暢游山水之間,回歸大自然的懷抱,尋求人生本質意義。這對于互聯網校園環境下,“宅文化”日漸流行的大學生來說具有重要意義。在戶外騎行自行車的過程,既可以欣賞美麗的風景,感受祖國大好河山的魅力,還可以探究歷史文化,領略不同風土人情;從而豐富大學生的精神世界,發現生活的樂趣,增加對生活的熱愛。
二、大學生對自行車運動的參與現狀
(一)參與人數較少
通過調查,在大學生群體中,僅把自行車作為一種交通工具的人占大多數,能夠認可其為一項體育運動并經常參與的人較少。目前,高校的自行車運動參與者主要集中在校內的自行車社團里,較大的社團不過一百多人,大部分小的社團只有幾十人,這相比擁有上萬學生的高校來說是非常小的群體。
(二)參與種類多樣
在經常參與自行車運動的人群中,其參與項目分布較離散,山地車、公路車、死飛、BMX等雖然都有涉及,但是單個項目參與人群較少;而且不同項目的參與人群之間缺乏交流,雖然同屬自行車運動,但是經常出現“各玩各的”狀況,使整個自行車運動的發展出現零零碎碎的趨勢。
(三)參與者專業水平一般
由于沒有合理的引導及系統的培訓,參與人群的自行車運動水平較為業余。在調查中發現,不佩戴頭盔、闖紅燈、機動車道上騎行等危險行為時有發生;基本的騎行姿勢、蹬踏技巧、戶外知識等也并沒有得到重視;能夠掌握高難度的動作技巧的參與者更是鳳毛麟角。現在的高端自行車外觀時尚、價格不菲,部分發燒友轉而重視拼裝備,忽視了基本的自行車技巧和運動價值。
三、自行車運動在高校的推廣建議
(一)政府部門應進一步加大重視程度,起到更好的宣傳、引導作用。雖然杭州市的公共自行車事業發展的比較早,但是在自行車運動推廣方面還是力度不夠。政府應該合理規劃交通路線,設置自行車專用道;加強對騎行者的安全教育和管理;通過電視、報紙、網絡等媒體,宣傳自行車運動的價值,構建市民和諧的騎行文化氛圍;倡導“低碳、環保”的生活方式,保障自行車運動的健康發展。
(二)自行車運動在高校中有著一定規模的潛在基礎,高校領導應充分認識自行車運動的價值,并將其作為重要的體育資源納入到常規的體育工作中來,積極推進自行車運動的開展。高校應充分利用自身硬件資源優勢,為自行車運動提供場地、器材、設備支持,可以在現有的資源上加強管理,實現高效和靈活的使用;加強師資隊伍建設,聘請專業人員為大學生提供技術指導,有條件的還可以建設自行車運動隊,代表學校參加比賽;加強校園治安管理,為學生解決后顧之憂。
(三)高校的俱樂部、社團、協會是大學生在校參與體育活動的重要形式,也是校園體育工作開展的體現。但由于是學生自發組成,這些機構往往存在著組織混亂、效率低下等問題,因此首先要加強這些組織的管理,制定完善的規章制度和管理辦法,并嚴格執行;其次,要走專業化的發展道路,以提高技術水平、增長運動知識、鍛煉身心為發展方向,避免陷入“拼車、拼裝備”的不良趨勢;另外,還應開設豐富的培訓課程,以適應不同層次的需要,內容可分為騎行安全及禮儀、自行車維護保養、騎行技術、戶外知識等;最后,還要結合社會資源組織各個項目的競技比賽,加強不同項目之間的交流,擴大社團的影響力,比賽形式應當多種多樣,避免“高大上”帶給新人的距離感。
基金項目:浙江傳媒學院校級課題ZC12XJY048。
參考文獻:
[1] 盛平,易小堅.湖南師范大學體育學院婁底市婁星區業余自行車運動的現狀調查[J].體育世界.2013(4).
關鍵詞:氣候變化 低碳經濟 低碳道德觀念
目前氣候變化已成為全球關注的焦點問題,并逐漸從一個科學議題演變成為廣泛的政治、外交、經濟與社會發展議題,對人類現有的治理架構、民族觀念、思維模式、安全意識、發展理念等帶來了全方位的沖擊。1988年,由世界氣象組織(WMO)和聯合國環境規劃署(UNEP)聯合建立了“政府間氣候變化專門委員會”(IPCC),其主要職責是評估有關氣候變化問題的科學信息及評價氣候變化的環境和社會經濟后果,并制定現實的應對策略。發展低碳經濟現已成為刻不容緩的事,在低碳經濟的背景下公民需要形成新的低碳道德觀念,我們要從培養公民自身的低碳道德意識著手來發展低碳經濟,解決社會的可持續發展問題。
1、氣候變化與低碳經濟
1.1 氣候變化的概念及其影響
氣候變化的定義共有三種:第一種為政府間氣候變化專門委員會(IPCC)對它的解釋,主要是指氣候隨時間的任何變化,無論其原因是自然變率,還是人類活動的結果都稱為氣候變化。第二種是在《聯合國氣候變化框架公約》中的定義;“在類似時期內,經過一段時間的觀測,除自然氣候變化之外由人類活動直接或間接地改變全球大氣組成所造成的氣候變化。”[1]這個定義就將因人類活動而改變大氣組成的“氣候變化”與歸因于自然原因的“氣候變率”區分開來。
氣候變化盡管可能給全球帶來諸如中高緯度地區農作物增產、木材供應增加和取暖能源減少等有利結果,但其負面影響要遠遠大于它帶來的益處,例如:氣候變化對地表大氣循環和水循環產生影響會加劇暴雨、洪澇、干旱等自然災害發生的頻率和強度;從長遠來看,氣候變化還會使動植物生長的生態環境發生根本性的改變,將導致大量物種因難以適應新的生態環境和生物鏈的混亂而滅絕;由于全球氣候變暖,近100年來使海平面上升了18厘米,到2100年,海平面將會上漲88厘米。[2]全球氣候變暖是人類目前最迫切的問題,它關乎到人類的未來。
1.2 低碳經濟的概念及特征
從廣義上說,低碳經濟是通過清潔能源的開發利用、產業升級、技術創新等途徑來實現低能耗、低污染、低排放目標,達到人與自然和諧發展的一種新的經濟發展形式。[3]低碳經濟作為一種全新的經濟發展模式,與以前的以標準化、規模化、模式化、講求效率和層次化為特點的傳統經濟形態相比有著新的特征。
1.2.1 理念先進性
即低碳經濟提倡綠色發展的新理念較之傳統經濟的觀念具有可持續發展的先進性。傳統經濟是以高排放、高能耗、高污染為特征的經濟發展模式,它只關注經濟的發展卻不關心對生態環境造成的影響。低碳經濟的高效生產和節約的消費模式考慮到子孫后代的發展,其具有可持續性。低碳經濟改變了以往重經濟增長、輕資源節約和環境改善的傳統發展模式,它不僅關心當前的發展更注重長期的發展,這樣的生產方式不僅有利于經濟的發展還有利于環境的保護。
1.2.2 技術創新性
即低碳經濟的循環發展模式較之以往的經濟形態具有創新性。傳統經濟特別是工業化時代以來,各國主要都是以GDP 的增長或減少來衡量經濟發展的程度,對經濟發展的質量考慮較少。而今天提倡的低碳經濟不再單純的依靠資源的消耗來達到經濟增長的目的,它引入了碳排放的指標來衡量經濟發展質量,強調主要通過技術手段的創新來實現社會低碳化的目標,促進經濟的發展,實現經濟的轉型。
1.3 國際性
氣候變化無疑已成為一個全球性的問題,它事關各國的利益,世界各國應該聯起手來共同應對。在氣候變化這一問題上,我們應該清楚的明白幫助別人就是幫助自己的道理,只有開展合作才能互利共贏。至此各國都要承擔起節能減排的責任,尤其是發達國家,由于其發展速度快是環境破壞的主要責任人,它應該正視自己的歷史責任,率先減排,嚴格履行《京都議定書》確定的減排目標。
2、低碳經濟模式下的道德規范
2.1 新的民族意識和愛國觀念
中華民族是有著五千年悠久歷史和燦爛文化的優秀民族,在我們生活的這幾十年中,不管是來自家庭還是學校乃至社會對我們教育的愛國觀念都是要維護國家統一,不斷的發展中華民族的物質文化財富等一系列注重物質和的教育。
在低碳經濟被提倡的背景下,我們的民族意識和愛國主義精神都應當注入新的內容。現如今,在面對全球氣候變化危機的面前,我們不再是只要能促進經濟增長的技術就是好技術,只要能促進國民消費的消費行為都是可行的,我們要樹立新的愛國觀念,只有兼顧經濟和生態兩方和諧發展的低碳技術才是愛國的好技術,只要合理的消費才能更好地發展國民經濟。
2.2 環境保護意識
環境惡化現已嚴重影響到人類的生存與發展,環境問題日益為世人所關注。環境問題的產生有自然的原因,也有人為的原因。對人為造成的環境問題,我們應該提高環境保護意識,樹立節能環保觀念。
增強環境保護意識我們不應該僅從提倡綠色生活,培養科學的環保習慣等這些方面來做宣傳更應該從加強環境保護科普宣傳方面著手。許多老百姓并不知道環保主要是做什么,在他們的意識里一直認為美化綠化就是保護環境。可是只知道這些是遠遠不夠的,只美化綠化環境對于保護環境也只能盡到微薄的力量。因此要使他們不僅知其然還要知其所以然,把環境保護的科普知識教授給他們,這樣才有利于環境保護的長遠利益。
2.3 公民權利意識
公民的生存權是最首要的權利,沒有生存權其他一切人權都無從談起。但公民的生存權不僅僅是包括解決人們的溫飽,滿足人們最基本的物質需要的問題,還應當包括人們對周圍生存環境的要求。人類享有在自然環境中生存的權利,然而只有適宜的自然環境才是人類生存和發展的基礎。我們每個人都生活在一個以國家為單位的社會中,對國家環境權利的維護實質上就是對公民個人權利的維護,因此我們每個公民都應該捍衛作為一個公民基本的環境生存的權利,提升自身的權利意識,增強環境保護觀念,保護我們賴以生存的家園。
3、低碳經濟視域下的公民道德教育的途徑及方法
3.1 教育與實踐相結合
實踐活動不斷地將道德原則內化為學生自己的道德信念, 彌補了課堂教育的不足。我們要豐富每個人的實踐生活,通過開展與社會熱點、難點、重點問題相關的社會實踐,寓事理于實踐,培養公民的道德品質。
例如在暑假可以組織夏令營這類的活動,帶領大家去參觀一些像燃煤電廠這種二氧化碳排放量比較大的行業公司。使他們在實踐生活中深切的體會到人類二氧化碳的排放量是多么的龐大,致使他們從自己內心深處認識到提倡低碳生活的迫切性,從此在生活中他們就會不自覺地減少用電量。
3.2 網絡手段
隨著知識經濟時代的到來,網絡成為了最有效的信息傳播途徑,它不僅為我們提供了豐富多彩的信息,而且還為我們節省了大量的時間,是一個非常方便學習工具。自然我們的公民道德教育也要不可避免的搭上這趟網絡的快車。
在網絡上,我們可以通過建立一個有吸引力的低碳經濟道德的教育網站,在上面大家可以暢所欲言,對低碳道德有困惑的人可以提出疑問,有建議的人可以提出意見,有創新想法的人也可以寫出自己的見解。
3.3 相關法律體系的構建與完善
道德與法這兩者是相互滲透、相輔相成的。道德是法律的評價標準和推動力量,是法律的有益補充,而法律應該包含最低限度的道德,是道德的最低要求。我國關于低碳經濟發展方面的法律幾乎沒有,因此我們需要構建一個相關的法律體系來更好地規范低碳經濟發展下的公民道德。完善我國相關法律體系,制定《應對氣候變化法》,緩解氣候變化給我國帶來的各種影響;制定《低碳經濟發展法》,將低碳經濟的一些規定納入法律之中,規范低碳經濟的發展,同時加強公民道德規范,法與道德并行,保障和促進我國經濟社會的可持續發展。
參考文獻
[1]《聯合國氣候變化框架公約》.1992年制定.
[2] 閆可銘.《“全球氣候變化對人類活動的影響”重難點突破》[J].地理教育,2010年第十二期.
[關鍵詞] 低碳酒店;SWOT分析;對策
[中圖分類號] F470 [文獻標識碼] B
一、引言
進入21世紀,隨著全球經濟的快速增長和人口的迅速膨脹,當代人類發展要求與資源、環境保護之間的矛盾日益凸顯,節能降耗無疑成為解決這一矛盾的最好選擇,酒店也不例外。低碳經濟的概念第一次出現在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》中,立即成為社會各界討論的焦點。“低碳旅游”概念的正式提出,最早見于2009年5月世界經濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業”的報告。隨著我國旅游事業的飛速發展,酒店業也得到了迅猛發展,截至2011年底,我國已擁有星級酒店13911家。由于酒店業的蓬勃發展所帶來的巨大的能源消耗和巨大的污染物排放,使得酒店業在節能減排上面臨空前壓力。因此,我國發展低碳酒店具有非常重要的現實意義。
目前,學術界對低碳酒店的內涵沒有形成共識,也沒有對其進行嚴格的定義。本文認為,低碳酒店是以低碳和可持續發展為理念,以低能耗、低污染、低排放為運營特點,以實現酒店經濟增長與酒店碳排放脫鉤為目標的酒店。
二、我國低碳酒店發展環境分析
(一)優勢分析
1.低碳酒店發展潛力巨大。低碳酒店發展的巨大潛力首先體現在酒店建筑節能的巨大潛力上。據統計從2008年到2020年,全國房屋建筑面積將新增300億平方米,如果能夠采取行之有效的措施,那么到2020年底,則可形成每年節省約1.6億噸標準煤的能力。一般而言,酒店這樣的公共建筑的能耗費用為70~200元/平米·年,如果按節能50%的標準進行改造,總的節能潛力約為1.35億噸標準煤。因此,無論是新建酒店,還是原有酒店建筑的更新改造,其建筑節能潛力都是非常巨大的。如圖1、圖2所示:
與發達國家相比,我國酒店業的能源消耗水平明顯偏高,節能減排還有很長的路要走,但同時也意味著有很大的潛力可挖。如果我們能夠堅持發展低碳酒店,將有效減少酒店能源消耗,減少碳排放。如少換洗一次床單被罩等可省電0.03度、省13升水和22.5克洗衣粉,相應減排二氧化碳50克。因此,在節能降耗,減少碳排放方面,酒店業是大有可為的。
2.酒店業節能減排可操作性強。在酒店的日常工作中,往往很多小小的簡單易行的舉動都可以降低能源的消耗。比如減少電腦、傳真機、復印機、飲水機等辦公設備的待機時間,在工作結束后及時關閉辦公室的所有電器設備,不讓辦公室電器設備處于待機狀態;餐廳服務員在收臺時只開啟工作燈,關閉裝飾燈,改進以往日常操作中浪費能源的操作習慣;減少電梯的使用,要求員工徒手時上兩層下三層不得乘坐電梯;駕駛員夏天出門等人時下車到附近避熱,堅持不在車上開空調以節約汽油,等等。
這些舉措看似微不足道,但細水長流,積累起來將是非常可觀的。況且低碳理念提倡的是一種嶄新的生產和消費方式,它將深刻改變人們的生活。因此,酒店應該積極行動起來,鼓勵員工為節能降耗集思廣益,提出更多節能的“金點子”,并將這些措施落實到工作和生活的每個細節,勢必會為酒店的節能降耗起到實質性的作用。
(二)劣勢分析
1.酒店業是高耗能產業。盡管旅游業是一種資源節約型產業,也是節能減排的優勢產業。但作為旅游業重要分支的酒店業卻恰恰相反。眾所周知,酒店作為一種大型公共建筑,每年的碳排放十分嚴重。而且中國建筑的每平方米能耗標準是發到國家的3倍,這無疑使酒店的碳排放雪上加霜,加大了酒店節能減排的難度。同時,酒店大量消耗水、電、油等資源,大量排放二氧化碳等溫室氣體,一定程度上加劇了氣候的變化和環境的污染。如一家三星級酒店,一年大約要消耗1400噸煤的能量,向空中至少排放4200噸二氧化碳、70噸煙塵和28噸二氧化硫。一家建筑面積在9萬平方米左右的大型酒店,全年消耗大約13萬至18萬噸標準煤。
中國酒店業的高耗能性主要體現在三個方面。一是酒店業在全部產業中的能耗處于較高的水平;二是中國酒店業的能耗水平與發達國家比明顯處于高位,還有很大的差距;三是酒店賓客的日常能耗幾乎是城市居民日常能耗的11倍。
上述內容都充分說明了中國酒店業是一個高耗能的產業,這也決定了酒店業節能減排工作將面臨很大挑戰。
2.能源管理水平低。目前,中國酒店在水、電、油等主要能源上的耗費占營業收入的8%至15%,遠高于國際水平。能源管理水平低是造成這種現象的一個非常重要的原因。而專業技術人員的匱乏,設備設施配置的科學性、規劃性的欠缺,資金的缺乏,節能減排措施、手段和開展節能降耗力度的不足等因素,是導致酒店能源管理水平不高的主要原因。有些酒店不是根據實際需要采購設備,導致設備容量與實際需求不匹配,造成浪費;有些酒店采用了落后的設備和技術,導致高能耗的產生;有些酒店能源管理工作做得不夠細致、到位,影響了節能的效果。
3.低碳意識不強。雖然許多酒店熱衷于建設低碳酒店,但低碳意識不強是阻礙低碳酒店發展的障礙。有些酒店沒有真正了解低碳和可持續發展理念的實質,不注重對員工進行低碳價值觀的灌輸,而僅僅是趕時髦,做一些表面文章,只具備低碳酒店的形而不具備低碳酒店的神。有些管理者把低碳簡單等同于節儉,采取了一些不恰當的限制能源消耗的措施,降低了酒店服務的品質。員工因為并不理解低碳理念的實質,只是怕被領導批評而遵循酒店關于節能降耗的一些規定,卻并不會自發地將低碳理念帶到自己的工作、生活當中去。由此,低碳成為了紙上談兵。
(三)機遇分析
1.低碳酒店是時展的潮流。酒店每天都會消耗大量的能源,再考慮因部分賓客不成熟的消費行為而造成的資源浪費,結果非常觸目驚心。而我們居住的地球已經屢屢向我們發出資源匱乏的嚴重警告。因此,作為服務于公眾、服務于社會的企業,酒店應該擔負起節能減排的重任,走低碳經營之路。
如今,低碳酒店絕不是酒店的一塊標牌、一個稱謂,而是時展的潮流。它對酒店而言更多的是一種職業精神及社會責任感的高度體現。它以一種理念深刻影響著酒店的品格,以一種品格堅定引導著酒店的行為方式。未來幾年,將會有很多酒店從追“星”轉向追“綠”,創建低碳酒店必將成為當今酒店業的流行趨勢。
2.政府相關政策的支持。在2009年頒布的《國務院關于加快發展旅游業的意見》中,明確提出要倡導低碳旅游方式,實施旅游節能節水減排工程,支持賓館飯店積極利用新能源新材料,廣泛運用節能節水減排技術,實行合同能源管理,實施高效照明改造,減少溫室氣體排放,積極發展循環經濟,創建綠色環保企業。國家旅游局在2010年頒布的《關于進一步推進旅游行業節能減排工作的指導意見》中,也對酒店業的節能減排工作提出了具體要求。國務院在2011年8月30日的《“十二五”節能減排綜合性工作方案》中指出,對“十二五”期間我國節能減排工作提出了明確目標。這些都為低碳酒店的發展提供了強有力的政策保障。
3.科學技術和資金的支持。酒店業是率先與國際接軌的行業,許多先進的科學技術都被引入到酒店的經營管理活動中,低碳技術也不例外。其中,建筑裝修技術和能源消耗技術是運用最多的。比如通過客房風機盤管冷凝水回收、洗衣機房廢水回收、安裝智能員工洗澡“一卡通”系統、屋面、室外景觀燈采用發光二極管LED燈、采用電腦時鐘控制、玻璃幕墻采用太陽隔熱膜、生活泵采用節能變頻系統、熱水循環泵采用節能變頻系統等一系列舉措,可有效實現酒店的節能減排。
國家每年安排都有節能降耗專項資金,納入政府財政預算,主要用于節能項目的貼息、補助和對開展節能工作好的單位、企業進行獎勵。為鼓勵酒店等大型公共建筑開展建筑節能,財政部于2007年印發了《國家機關辦公建筑和大型公共建筑節能專項資金管理暫行辦法》,對建立政府辦公建筑和大型公共建筑能耗監測平臺給予一次性定額補助。為鼓勵開展節能技術改造,積極推進“十二五”節能降耗工作,浙江省就制定了《浙江省節能及工業循環經濟財政專項資金管理辦法》,酒店業可以積極申請節能專項資金,加速酒店的低碳化進程。
(四)挑戰分析
1.酒店業節能減排任務重大。如前所述,酒店業每年不僅消耗大量的能源,而且排放大量溫室氣體,對環境保護造成了嚴重威脅。據了解,全國1.4萬家星級酒店全年大約用電174億度,全年大約用水9.2億噸。三星級以上高星級酒店每平方米建筑面積綜合能耗平均值為49.61千克標準煤。一般來說,酒店使用的能源主要是由電、水、油等組成的。其中,電耗所占的比重最大,達70%,水耗占10%,油耗占20%(圖3)。
而在所有電能消耗中,空調占50%,照明占20%,動力設備占30%(圖4)。
在國務院2009年頒布的《國務院關于加快發展旅游業的意見》和國家旅游局在2010年頒布的《關于進一步推進旅游行業節能減排工作的指導意見》中,都不約而同地提到要爭取在五年內將星級酒店用水用電量降低20%。這在當前我國酒店業能源消耗水平還比較高,節能減排基礎還比較薄弱的情況下,無疑是一個巨大的挑戰。
2.酒店管理者的經營理念有待轉變。我國酒店管理者盲目最求高大的建筑、奢華的裝修和富麗堂皇的氛圍,造成了我國酒店存在建筑能耗高、能源管理水平較低、客用品消耗高等一系列問題。有些酒店管理者以為酒店是自主經營、獨立核算的企業,是要追逐經濟利益的,而低碳會降低酒店的服務品質,進而影響酒店的經濟效益。有的酒店管理者已經習慣了酒店應該每天給消費者更換床單,提供拖鞋、洗漱用品和其它易耗品,覺得要是沒有了這些,消費者一定會投訴。所以說,低碳理念還是一個新生事物,還沒有被所有人接受,酒店管理者經營理念的轉變還需要一個漫長的過程。
3.消費者響應不積極。酒店的低碳化經營不是酒店的單方面行動,而是需要消費者的積極參與和配合。然而,有些消費者文明消費意識淡薄,認為住酒店是花了錢的,就要吃好、玩好、享受好。所以,很多消費者到了酒店不僅不配合酒店的低碳化措施,反而變本加厲地浪費能源。比如出門的時候不關燈、不關電視機、不關空調,甚至晚上睡覺的時候都不關。無節制地使用水、電,導致酒店消費者每天的用水量大約是普通城市居民的6倍,而酒店每平米的用電量甚至是普通城市居民樓的10多倍。酒店的一些節能降耗舉措會被認為是小氣被嗤之以鼻。由此可見,消費者的低碳理念還有待進一步加強,只有這樣,消費者才能積極響應酒店的低碳化經營理念,共同推進中國酒店業的低碳化進程。
三、建議與對策
就目前我國低碳酒店發展的實踐來看,低碳酒店的流行固然值得欣喜,但我們也必須看到,低碳酒店的發展目前還存在許多局限,究竟前景如何都需要我們拭目以待。發展低碳酒店要想取得成功,需要做好以下工作:
(一)政府主管部門要對低碳酒店的實施加以法律的約束
目前低碳酒店的發展都是酒店企業的自發行為,或者是一些民間組織或社會團體的行為,而不是政府行為。此外,在低碳酒店相關的法律法規上到目前為止還是一個空白,如果沒有法律的監管,低碳酒店的實施將會步履維艱。
(二)政府主管部門應該對低碳酒店的實施加強日常的監督
目前,低碳酒店還沒有較為完善的評價體系,低碳酒店的實施目前也還是一種企業自發行為,沒有上升為政府行動,這使得酒店的低碳行動只能靠自律,而缺少日常的監督。這可能會導致酒店在政府發文號召實施低碳酒店的時候大張旗鼓,而一旦熱情過去以后就會將這些通知文件拋之腦后,完全無視所謂的低碳二字。就激勵而言,無非就是獎和罰。但現在,你即使在低碳酒店方面做的很糟糕,政府主管部門也不能采取有力的處罰措施;反過來,即使你在低碳酒店方面做得很出色,政府主管部門也不會給你更多的支持和獎勵。這樣,酒店內部沒有了動力,酒店外部沒有了壓力,低碳酒店就變成了紙上談兵。
(三)低碳酒店的實施一定要落到實處
有些酒店把實施低碳酒店當成是一項面子工程,認為別的酒店有的自己也要有。結果酒店就派人外出考察、學習、交流,看到其他酒店的形式化的布置覺得很有意義,比如在房間里放置棉織品更換提示卡、在自助餐臺上放置提示打菜適量的宣傳牌等等,回來以后就大張旗鼓的開大會、做宣傳、搞動員,結果只是形似而非神似。殊不知低碳是一種理念,它也不僅僅是酒店管理者單方面的行動,更是需要酒店全員參與甚至全社會來參與。只有落到實處,而不僅僅停留在表面,低碳酒店才會真正實現。
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[關鍵詞]碳績效;平衡計分卡;灰色關聯分析;碳績效評價體系;綠色經濟優化應用
[DOI]1013939/jcnkizgsc201630170
1引言
20世紀以來,人們越來越關注CO2的排放情況。中國作為當前世界上最大的CO2排放國之一,其節能減排壓力可想而知。江蘇作為國內的經濟大省,產業結構復雜,環境污染特別是碳排放問題較為嚴重。江蘇省南、中、北區域發展不一,其碳績效情況也各有不同。
本文依據時代熱議話題,提出調查江蘇省蘇北、蘇中和蘇南三大地區碳績效的情況及綠色經濟優化措施的課題。江蘇省蘇北、中、南的城市區域劃分:蘇北:徐州、連云港、宿遷、淮安、鹽城;蘇中:南通、泰州、揚州;蘇南:南京、蘇州、無錫、常州、鎮江。希望借助本次調查對蘇北、蘇中及蘇南地區的碳績效情況做到大體的了解,找出碳績效的評價指標,最終建立碳績效評價體系,并提出相應的綠色發展建議,為我國其他區域的碳績效評估提供參考。本文的數據主要來源于江蘇省十三大市2015年,2014年,2013年的統計年鑒,及十三大市統計局官網數據、政府工作報告。
2文獻綜述
目前,我國對碳績效還沒有明確的定義,對區域碳績效的研究更是少之又少。在這里,本文對碳績效的理解是:一定單位碳排放量能夠換來多少對人類生活的有效輸出或效益。即碳績效越高,一定量的碳排放可以換來更多的有效輸出,同理,相同的有效輸出條件下碳排放更少。以下是國內外相關的研究現狀。
21國內區域碳績效研究現狀
馬春利用IPCC推薦的方法計算了天津1995―2007年的能耗和碳排放量;Yin FChang利用輸入-輸出機構分解法檢驗了臺灣1989―2004年的CO2排放量變化,確定了引起排放量變化的主要因素;Huibin Du利用基于能值貨幣比率的輸入-輸出分析方法對CO2排放量進行估計,利用結構分解方法來對造成中美2002―2007年貿易順差中CO2排放量變化的驅動因素進行分析。MingZhang,HailinMu,hdongNing(2009),CanWang,JiningChen,JiZou(2005),SunilMalla(2009),YingFan,Lan-cuiLiu,GangWu,YiMingwei(2007)得到基本一致的結論:能源強度是影響CO2排放的主要因素。Zhang,Youguo(2009)認為經濟增長、部門結構、需求結構、碳因子是影響CO2的重要因素。Wu et al(2005)指出能源強度以及由于國有企業產權改革帶來的工業企業平均勞動生產率下降是導致這一時期CO2排放下降的主要因素。
22國際區域碳績效研究現狀
2006年10月30日,英國了由尼古拉斯?斯特恩牽頭完成的《氣候變化的經濟學》。《斯特恩報告》以氣候科學為基礎,用“成本―效益分析”方法對歐盟提出的全球2℃升溫上限加以論證,呼吁各國盡早向低碳經濟轉型。此外,國外許多學者都對本國及世界溫室氣體排放與經濟發展的環境庫茲涅茨曲線進行了檢驗。Panayotou認同格魯斯曼等人對部分環境污染物(如顆粒物、二氧化硫等)排放總量與經濟增長長期關系呈倒“U”形關系的論斷,并從人們對環境服務的消費傾向角度解釋了原因。Ankarhem考察了瑞典的情況,指出1918―1994年,二氧化碳、二氧化硫和揮發性有機物(VOC)的排放狀況也呈環境庫茲涅茨曲線分布。Friedl等認為,1960―1999年奧地利的碳排放狀況與經濟增長呈“N”形而非倒“U”形關系。Grubb等認為,在工業化初期,隨著人均收入的增加,人均碳排放量較高,但是跨越這一階段以后,人均碳排放量將在不同的水平上趨于飽和。
綜上所述,本文引入“碳績效”的概念,以衡量和量化區域在發展過程中,以犧牲周圍環境為代價的不良發展。通過調查江蘇境內的狀況,將江蘇省劃分為蘇北、蘇中、蘇南三個區域,對這三個區域分別討論其碳績效水平,分析各個地區相應的數據特征,運用平衡計分法和灰色關聯分析法,除了定性分析外,也給了定量的研究思路來進行系統的研究。最后,討論江蘇省三大區域如何貫徹中央的節能減排等環保政策,進行綠色經濟的優化應用。
3研究分析
31建立區域碳績效評價指標體系
311區域碳績效評價指標體系構建
綜合以往文獻,本文采用“平衡計分卡”(BSC)方法建立區域的碳績效評價體系。BSC是由哈佛商學院發明的一種績效管理和績效考核的工具,我們根據原有的企業經營績效評價體系模型的四維評估模式展開研究,自主構建了四項區域維度來評價區域碳績效,從區域經濟效益、區域居民體驗、區域內部管理以及區域創新發展四個角度,通過現有官方數據計算分析并得出有效的績效評價,將管理戰略落實為可操作的衡量指標和目標值。針對評價體系的四個維度,總結與碳績效相關的指標,在此基礎上進行創新,最終形成碳績效評價的指標體系。
312評價指標描述分析
本文將從以下四個維度對碳績效評價指標進行分析:
(1)區域經濟效益。①碳GDP效益。指該地區在特定時間內GDP總額與一次能源總碳排放量的比率。碳GDP效益=GDP總額/一次能源總碳排放量×100%。②低碳發展資源消耗。指該區域在特定時期低碳產業發展背景下資源的消耗量。③低碳經濟附加值。指低碳產業從稅后凈營業利潤中扣除包括股權和債務的全部投入資本成本后的所得。④低碳產品收益率。指具備節能,減排作用的產品獲取的凈利潤占使用的平均資本的百分比。
(2)區域居民體驗。①碳居民收入創造。指該地區在特定時期常住居民收入總值與一次能源總碳排放量的比率。碳居民收入創造=常住居民收入總值/一次能源總碳排放量×100%。②碳從業人員率。指該區域各產業在特定時期從事低碳、零碳業務或節能減排人員占全體員工的比率。碳從業人員率=碳從業人員總數/員工總數×100%。③低碳工作滿意度。指該地區在特定時期常住居民對當地低碳工作方針的滿意程度。④公眾參與度。指該地區在特定時期常住居民積極參與當地低碳工作方針的人數與常住居民總人數的比率。公眾參與度=常住居民積極參與當地低碳工作方針的人數/常住居民總人數×100%。⑤低碳工作落實率。指在特定時期該地區政府、企業、個人已落實并得到效果的當地低碳工作方針占所有低碳工作的比率。低碳工作落實率=已落實并得到效果的當地低碳工作方針/所有低碳工作×100%
(3)區域內部管理。①碳吸收綠化覆蓋率。指該地區在特定日期建成區綠化面積與該地區占地面積的比率。碳吸收綠化覆蓋率=建成區綠化面積/區域占地面積×100%。②能源配置效率。能源配置效率一般指能源消費的有效產出,其效率主要取決于技術進步程度,常用能源經濟效率與能源技術效率的比值來衡量。能源配置效率=能源經濟效率/能源技術效率×100%。③能源規模效率。指該區域各產業特定時期規模報酬不變情況下的能源技術效率總量與規模報酬變化情況下的能源技術效率的比率。能源規模效率=規模報酬不變的能源技術效率/規模報酬變化的能源技術效率×100%。④污染物回收利用率。指污染物中能夠被回收利用部分(包括再使用部分、再生利用部分和能量回收)的質量之和與已回收的廢棄產品的質量之比。污染物回收利用率=污染物中能夠被回收利用部分的質量之和/已回收的廢棄產品的質量×100%。⑤環保節能標準執行率。指在特定時期該地區已通過并執行的當地環保節能標準占所有環保節能標準的比率。環保節能標準執行率=已通過并執行的當地環保節能標準/所有環保節能標準×100%
(4)區域創新發展。①低碳技術投資率。指該區域各產業在特定時期投資于低碳項目、低碳技術和低碳工藝流程等方面的實物或資本投資額與該時期投資總額的比率。碳投資率=碳投資額/投資總額×100%。②科技投入總額。指在報告年度實際支出的全部科技活動費用,包括列入技術開發的經費支出以及技措技改等資金實際用于科技活動的支出。③管理層低碳關注度。指該地區管理層對低碳工作的關注程度。④居民低碳知識教育程度。指該地區管理層對當地居民低碳環保意識培養與知識教育的重視程度。
313定量分析指標的確定
由于我們探究目的與方向是定量分析碳績效而不是簡單的定性分析,因此很多數據不足甚至是無法計量的指標就不符合我們對指標的選擇標準,因此我們決定分別選取各個維度中可以找到相關數據的一個指標,來進行定量分析。
區域經濟效益維度上,我們選取了一個宏觀且與碳消耗、碳排放密切相關的指標:碳GDP效益(其他三個指標相關性強但不好定量),既該地區在特定時間內GDP總額與一次能源總碳排放量的比率,表示產生一定單位的一次能源碳排放可取得多少區域GDP效益;區域居民體驗維度上,選取碳居民收入創造指標(碳從業人員率指標沒有現成數據,其他三項指標不好定量),即該地區在特定時期常住居民收入總值與一次能源總碳排放量的比率,表示產生一定單位的一次能源碳排放可取得多少居民總收入效益;區域內部管理維度上,我們的最優選擇應是污染治理方面的指標,如:污染物回收利用率、環保節能標準執行率等,但由于這幾項指標沒有官方數據,因此我們只能選擇碳吸收綠化覆蓋率,即該地區在特定日期建成區綠化面積與該地區占地面積的比率,來從碳吸收方面體現碳排放治理效果,從而體現區域內部管理績效;區域創新發展維度上,我們的最優選擇應是低碳技術投資率,但是官方數據中對于科技投資的費用估算沒有分門別類,只有科技投入總額(在報告年度實際支出的全部科技活動費用)的數據,因此我們只能選擇該指標來表現區域創新發展程度。
314區域碳績效模型的評價
目前的碳績效考評體系的主體思想符合BSC在四個不同方向的維度取得評價平衡的要求,但實際中這四個方面也是相互關聯的,并且評價維度的確定是與低碳環保的戰略目標相吻合的。然而,一般定性評價體系中好,BSC要求每個維度的指標不要太多也不要太少,因為BSC中的每一個指標都是表達戰略目標的因果關系鏈中的一部分,一般設置在3~4個,但由于我們要定量分析,因此指標數目只選擇了一個,雖然我們突破了碳績效理論與實踐結合的“瓶頸”,但結果可能會不精確,可能會增加績效評判的偶然性和片面性。因此對于某一區域的碳績效考評,要合理選取維度和指標,并且考評體系不應一成不變,應結合企業的發展和政策的要求,隨時完善,這樣才能真正地測評一個區域的碳績效。
以下我們將用灰色關聯分析的方法,定量對江蘇省蘇北、中、南區域碳績效進行分析。
32灰色關聯分析
321灰色關聯方法介紹
在系統研究過程中,由于系統內外擾動的存在和人類認識能力的局限性,人們所獲的信息往往帶有某種不確定性。隨著科學技術的發展,人們對于不確定性系統的研究日益深入。扎德教授于60年代創立的模糊數學,鄧聚龍教授于80年代創立的灰色系統理論,帕夫拉科教授于80年代創立的粗糙集理論等,都是產生了廣泛國際影響的不確定系統研究的重要成果。1982年,中國學者鄧聚龍教授創立的灰色系統理論,是一種研究少數據、貧信息不確定性問題的新方法。該理論以“部分信息已知,部分信息未知”不確定性系統為研究對象,主要通過對“部分”已知信息的挖掘,實現對系統運行行為、演化規律的正確描述和有效監控。一般的抽象系統都包含有許多種不同的因素。多種因素共同作用的結果決定了該系統的發展態勢。對于兩個系統之間的因素,其隨時間或不同對象而變化的關聯性大小的量度,稱為關聯度。在系統發展過程中,若兩個因素變化的趨勢具有一致性,即同步變化程度較高,即可謂二者關聯程度較高;反之,則較低。因此,灰色關聯分析方法是根據因素之間發展趨勢的相似或相異程度,即“灰色關聯度”作為衡量因素間關聯程度的一種方法。我國統計數據十分有限,而且現有數據灰度較大,再加上人為的原因,許多數據序列起伏波動頻繁,甚至出現大起大落,很難找到典型的分布規律,因此關聯度模型及其計算方法的研究具有十分重要的意義。
灰色關聯度的計算步驟:①構建初始行為指標序列;②求序列初始化算子,可以采用初值化算子、均值化算子、區間化算子等;③構建參考序列;④計算關聯系數;⑤求解序列關聯度。
322江蘇省各城市碳績效指標研究
通過相關資料的閱讀和查找,歸納出江蘇省各市的能耗、碳排放等數據如表1、表2所示。
(1)鹽城2014年綜合能耗數據缺失,這里用2013年的數據近似代替。鹽城綜合能耗=(2013年)GDP*0518=198685萬噸標準煤。(鹽城2013年萬元GDP能耗0518噸標準煤)
(2)宿遷綜合能耗=(2014年)GDP*0572=109824萬噸標準煤。(宿遷2014年萬元GDP能耗0572噸標準煤)
(3)宿遷科技投入2012年、2014年數據缺失,因此數據采用2013年近似代替。
(4)由于沒有碳排放的直接數據,南京、無錫、淮安、揚州、泰州的一次能源碳排放量為核算得出,根據IPCC的2006年版碳排放計算指南,計算公式為:C=3i=1EiFi其中Ei表示第i種一次能源的消費總量(單位:萬噸標準煤),Fi表示第i種一次能源的碳排放系數,C表示一次能源的碳排放量(單位:萬噸)。能源折標準煤參考系數和能源的碳排放系數見表3、表4。其余城市由于一次能源的數據缺失,所以用綜合能耗轉換為一次能源碳排放的折算系數067來計算得出一次能源總碳排放量。我們根據部分數據來估計一次能源消耗總量的碳排放系數,即以數據較全面的市的數據作為每種一次能源消耗的比例作為系數,進行加權平均得到總的一次能源碳排放系數,即
=3i=1WiFi3i=1Wi,Wi=nj=1wij,j=1,2,8,10,12(1)
其中wij為第j個城市的第i種一次能源消耗總量。其中1,2,8,10,12分別代表南京、無錫、淮安、揚州和泰州五個數據較為全面的城市,經計算,=067。
最后,取蘇北、蘇中、蘇南地區的碳績效為對應區域城市的碳績效的平均數,可得蘇北的碳績效為0498,蘇中的碳績效為0588,蘇南的碳績效為0529。區域碳績效定量模型探究的例子就此完成。
4結論與建議
41結論
通過以上的數據,可得如下結論:①蘇北、蘇中、蘇南地區的碳績效差距并不太大,整體發展較為均衡,但仍存在差別。其中蘇中地區的碳績效最高,蘇南其次,蘇北的碳績效最低。②從江蘇省蘇北、蘇中、蘇南各項指標比較中發現,蘇北地區科技投入不高,但其碳GDP績效、碳居民收入創造與科技投入最大的蘇南地區基本持平,甚至更多。同時比較蘇中和蘇南地區相同的指標,得出的結論是科技投入會使碳績效升高,但它不是決定因素。③蘇北、蘇中、蘇南地區的城市綠地覆蓋率均不超過045,江蘇的綠化任務仍任重道遠。
42建議
綠色經濟概念最早是由英國環境經濟專家大衛?皮爾斯于1989年在《綠色經濟藍圖》中提出的。作為新型經濟大國,我國綠色經濟發展將對未來經濟繁榮產生深遠影響。江蘇作為國家經濟大省,要緊跟國家的步伐,實現綠色經濟轉型。雖然江蘇省的綠色經濟轉型已經起步,但仍然面臨著很多挑戰。例如,資源環境壓力大、創新能力亟待提高、法律法規與政策支撐不足等。所以想要江蘇綠色經濟進一步發展,就本文提出幾點建議:①要充分發揮市場在資源配置上的基礎性作用,政府應該處理好與企業的關系,減少市場干預,提高行政運作效率。相信市場總是優勝劣汰的,隨著經濟的發展,市場必然淘汰耗能大的企業。②做到政策與綠色產業轉型相配合。財政和稅收政策應在產業轉型和升級中發揮重要作用。行業層面上鼓勵轉型,大力發展綠色農業,構建綠色工業,創新綠色第三產業。③政府要鼓勵科技研發與創新,科技是第一生產力,科技的發展必然推進行業綠色轉型與協調發展。同時建立起經濟轉型和推動創新的機制,鼓勵綠色生產,強化創新能力。④充分重視貿易和對外投資帶來的污染和棕色產業轉移。江蘇省是沿海城市,又接近上海,對外貿易和對外投資一定占了不小的部分,這就要求政府充分提高警惕,積極應對已經發生的污染轉移問題。⑤要重視群眾力量,大力宣傳綠色價值觀念,推動產業的轉型和消費結構的改變。⑥根據不同地區的產業結構特點有針對性地進行綠色發展。在蘇北、蘇中和蘇南地區建立差別化的區域發展戰略,充分挖掘各個區域的戰略優勢和發展潛力,在發展中求改革。
5待改進的問題及進一步研究
由于區域碳績效評價體系沒有過多可參照的系統理論,而國內有關碳績效的理論尚還屬于新興研究課題,所以本課題組參考企業碳績效的評價方法而推導出的區域碳績效評價體系尚有很大的完善提升空間。另外,在本文數據搜集的過程中,由于至今為止,國內關于精確到各市的碳排放、能源、環境、經濟等各方面的數據都不全面,部分方面的數據嚴重缺失,有些數據由于保密性不對外公開,并且江蘇省各市的統計標準和細分類別均有差異,這無法避免地導致本文的部分數據是通過相關公式或推導得出的,使得本文部分數據并不精確,給數據調查造成了相當的難度。
今后,我們將進一步完善區域碳績效定性、定量分析體系,用更多合適的指標和更精確的數據構建區域碳績效評價體系。我國也應盡快建立健全統一的數據統計公報系統,便于廣大學者進行分析研究。
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一、漢麻種植與林業碳匯
漢麻是一年生草本作物,適合在荒地、鹽堿地種植生長,且不與良田爭地。漢麻通常能長至3~5m,在生長過程中通過光合作用能大量吸收空氣中的CO2,并釋放氧氣,具有明顯的碳匯功能,對保護生物碳循環、改善土壤環境具有積極的促進作用,其綜合利用具有顯著的經濟價值和生態價值。以西雙版納勐海縣漢麻種植基地為例,漢麻在該州種植適宜范圍廣,纖維品質好,生產速度快,生長周期短,投工不多,勞動強度不高;2010年,該基地共種植漢麻2.5萬畝,總產量達1400噸,實現種麻農民總收入1650萬元,由于種植漢麻比種植旱稻、玉米等短期經濟作物更能增加收入,當地農戶種麻的積極性大大提高,為下一步發展漢麻產業奠定了良好的基礎。在生態效益方面,漢麻植物對重金屬鎘具有很強的耐受力,當土壤中鎘含量達到800mg/kg時,對漢麻的生長沒有明顯的影響。金屬離子選擇性地聚集于植物的根部,只有少部分被輸送到莖、葉等部位。漢麻對溶液中的鉻離子、銅離子、銀離子、鎘離子的單層吸附能力分別為367mg/g 、1157mg/g 、89mg/g 、140mg/g,因此,漢麻植物與漢麻纖維都是優秀的天然金屬吸附劑,對水體和土壤起到了有效的自清潔作用。
由于氣候環境及農間管理水平的差異性,漢麻作物產量不盡相同,其每平方米種植面積有效株數介于20~33株之間,平均重量約為5.23kg,每公頃生物量約為15t,含水率40%,漢麻植物碳密度經測算約為0.45,故每公頃漢麻作物固碳量約為6.75t,折合吸收二氧化碳約為24.75t。而對于棉花纖維,據2008年國家統計局關于《主要農產品單位面積產量》的統計數據顯示,全國棉花單位面積產量約為1302kg/hm2;籽棉加工成皮棉的比例是10:3,即每10噸籽棉可加工出3噸皮棉,因而籽棉產量約為4340 kg/hm2;而根據中國農業機械化科學研究院生物質能工程技術研究中心對棉花秸稈產量的實驗研究結果顯示,棉稈產量約為5366kg/hm2,秸稈含水率約為38.1%,故棉稈干物質產量折算約為3321.55kg/hm2;因此,可推斷我國棉花單位面積生物量值約為7661.55kg/hm2,每公頃固碳量約為3.83t,折合吸收二氧化碳量約為14.04t。可見,漢麻種植較棉花具有明顯的固碳效益。
二、漢麻纖維與低碳紡織品
紡織服裝是人類日常生活的重要物質基礎,長久以來其生命周期所產生的碳排放量很少引起人們關注,但隨著國家大力發展低碳經濟、百姓低碳生活意識的不斷強化,人們必將越來越關注自身衣裝是否“低碳綠色、時尚環保”。我國紡織工業協會明確提出要加快行業“低碳”發展步伐,積極倡導綠色時尚文化和環保的消費觀念,肩負起時展所賦予的社會責任。2011年3月,中國紡織工業協會公布了《紡織工業“十二五”科技進步綱要》,明確提出要“大力發展超仿真及各種功能性纖維,采用動物、植物、礦物、天然等生化原料,開發生物質纖維,提高紡織循環經濟水平;重點解決天然纖維原料供給不足的矛盾,為紡織面料及制品的升級換代和可持續發展創造條件。”
漢麻纖維曾是人類最早用于紡織的天然纖維原料。但近百年來,隨著棉花的廣泛種植及合成纖維的興起,漢麻種植和利用逐漸萎縮,漸漸淡出了人們的視野。近十年來,隨著人們對紡織纖維消費需求的快速增長,而傳統棉羊毛、蠶絲產量相對穩定且與糧田爭地,合成纖維又受石油化工原料的限制,人們意識到現有紡織纖維原料生產不能再走“消耗資源、破壞環境”的不可持續道路,而必須走“可再生、可降解、可循環”的可持續發展道路,作為可再生資源的漢麻纖維研究與應用又重新被人們挖掘重視。漢麻纖維具有良好的吸濕透氣性能、天然抑菌性能、抗紫外線性能、防靜電性能、可生物降解性能,與棉、羊毛等天然紡織原料相比對提高紡織服裝的衛生舒適性能具有明顯優勢。漢麻纖維在軍隊被裝領域也具有極佳的應用前景,目前已研制出防水透濕雨衣面料、新式作訓大衣外衣面料和新型士兵皮鞋革、核生化防護服等軍用被裝材料,形成了新型防水透濕系列材料及應用裝備,顯著提高了官兵訓練被裝防護效能。
三、漢麻纖維復合材料與汽車輕量化設計
復合材料是適應現代科學技術發展而涌現出的具有強大生命力的材料,已廣泛應用于交通運輸、建筑飾材、航空航天等領域,在結構減重、提高性能等方面具有重要作用。漢麻纖維作為環境材料具有許多突出的特點,如資源豐富、價格低廉、可降解、性價比高。利用漢麻纖維作為增強體,以熱塑性樹脂如聚丙烯(PP),聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚酰胺(PA)為基體制成的復合材料質輕高強、抗沖擊性能優于玻璃纖維復合材料,且具有成型時間短、廢料可回收利用等獨特優點,在減輕車輛自重、降低制造成本、提高車輛抗撞擊能力方面具有明顯優勢。例如,利用漢麻纖維/聚丙烯復合材料和玻璃纖維/聚丙烯復合材料進行汽車面板和隔熱板制品生產,漢麻纖維/聚丙烯復合材料制成的兩種樣品質量分別較玻璃纖維/聚丙烯復合材料制成品減輕了26%和22%。而據測算,車輛自身質量每減少50kg,1L燃油行駛距離可增加2km;若自身質量減少10kg,燃油經濟性可提高約5.5%。此外,漢麻纖維復合材料具有極佳的抗菌性能,用作車輛門板、行李箱側圍板的生產原料,能有效抑制車內細菌繁殖,對維護車內衛生具有積極意義。
――江蘇讀者
公交車站牌
近日下鄉,我在邊遠村的村道旁看見不少農村公交車站牌,并標有路線圖,頗為新奇。
我問一位村干部,多長時間有公交車從這里經過?路面狹窄,且路上有危橋,公交車能通行嗎?這位村干部說,每隔一段路程就有公交車站牌,每個村部前的公路旁都豎有公交車站牌,這些公交車站牌都是“形象工程”,是交通部門做給上級領導看的,根本沒有公交車經過這里。
戴文華(江蘇)
騎車視察
十一長假回到家鄉小城,在街上閑逛時意外地撞見一個“新聞”:市領導集體騎車在街上視察,各路陪同人員前呼后擁,場面煞是壯觀。我注意到,領導們騎的車清一色是某名牌廠家的產品,價格應該不菲。
次日幾個昔日的同窗好友聚會,席間談論起市領導騎車視察之事,一位在市政府辦公室工作的朋友道出了實情:為了安排領導們的這次活動,市財政撥出專款購買了這批名牌自行車,每輛好幾千元。活動當天,交警在主要路口進行把守,以保證領導們騎行無阻。整個活動只持續了一個多小時,當然,事后自行車就歸各位領導鍛煉身體用了。
朋友說,這次活動可謂一箭雙雕:一是領導們為倡導低碳生活做出了表率;二是樹立了領導們節日期間不休息,關心群眾生活的親民形象。
耿寶文(河南)
農民的飲水安全
近日,筆者到本地郊區某村走親戚時,鄉親們告之,他們原先也喝純凈水,供應商是鎮上某領導的侄子。一年前剛經營時,老板很注意衛生管理,場地很清潔。可是后來越干越差了,夏天灌裝水的地方,蒼蠅亂飛。有一次,村民換回來的一桶純凈水里,竟發現裝有一條蛇,也不知道蛇是怎么爬進去的。
農民的飲水是否安全,不僅關系到農民的身體健康與否,也關系到他們的生命安全。因此,建議城市的相關部門,也能夠把農民的飲水安全問題重視起來,對鄉鎮上的純凈水供應商,經常開展一些執法檢查,以確保純凈水衛生質量。不要讓不合格的純凈水,給農民的身體健康帶來危害。
王惠卿(安徽)
病房里的小廣告
周末,去醫院探視生病的一位朋友。在病房內坐定,與朋友攀談。
這時,病房的門被推開,一個中年女人走進病房,滿臉堆笑,熟練地從隨身沉甸甸的挎包里掏出報紙,在每個病床上放下一份,然后一言不發地走出病房。我拿起放在床上的報紙一《軍工醫藥》,通篇介紹的是一種治療牛皮癬的新藥,根治、無復發等字樣不時出現,另外還有十幾張據稱是被根治的患者的照片,每張照片還配以現身說法的文字介紹。
朋友笑稱:“住院這些天,真是長了見識一天下沒有不能根治的疾病。每天送來的這些小廣告,都是傳遞給我們這樣的信號。”說話間,又有人推門,又是每張病床上放下一份報紙。約一個小時內,朋友陸續收到了四份不同的報紙,清一色地寫滿新藥推薦。
王曉燕(安徽)
植樹
家鄉近兩年在搞“森林城市”工程。不久前我回老家時就看到了這個“工程”。
本來,樹苗是只能栽植在土壤里的,而縣城到家鄉小鎮的這條公路有一段是純巖石地帶,不能栽植。可我卻看到有一些民工在林業部門人員的指揮下,費力地將整片的巖石劈開、整平,然后覆上泥土植上樹苗。
我很不解:巖石地段不能植樹苗就算了,就為了多栽幾棵樹,花費人力物力,值得嗎?然而林業部門的同志卻回答:絕對值得,因為這樣可使公路沿線的紅楊樹帶連貫一致,如因這段是巖石地帶放棄植樹,會“斷帶”,會顯得“不好看”,影響“形象”。
張玉寶(重慶)
老師的書很“暢銷”
最近,我在少年宮給女兒報了一個舞蹈班,老師很有教學經驗,因此這個班還挺“搶手”。一上午的試聽課下來,老師說,“你女兒的基本功不錯,也不怕吃苦,是個練舞蹈的好材料。”我心里高興,嘴上直說謝謝。老師又說,“我這里有兩本書,是我多年教學經驗的總結,你拿回去看看,再幫孩子從理論上提高提高。一共50元。”
我接過書來翻了翻,是這位老師十年前出版的關于幼兒舞蹈教學理論的書,很晦澀,感覺用處不大,就說這本書對女兒有些過時了。聽完我的話,老師的臉色立刻變了,如果你的孩子不學,對不起,就別來這個班了。我只得買了那兩本書,當然,買回來直接鎖進了抽屜。
韓雪(北京)
誰闖紅燈
關鍵詞: 城管部門; 流動商販; 完全信息靜態博弈; 演化博弈
一、引言
近年來,隨著城市化的進程的不斷加快,不僅有大量農村剩余勞動力涌入城市,還出現了城市周邊農村的失地農民,再加上由于就業困難帶來了一大批的畢業就失業的大學生。對這些特殊人群來說,擺攤設點成為了他們的主要經濟來源。但是他們擺攤設點的不規范性給城市管理造成了不利影響,例如占道經營影響城市交通,亂扔垃圾影響城市衛生環境等。城市管理部門作為我國城市管理的專門機構,直接面對這些遍布于城市的流動商販。本文運用完全信息靜態博弈的理論和演化博弈的理論分析了城管部門的監督管理和流動商販是否違規之間的關系,對流動商販進行有效的監督與管理有有一定的意義。
二、演化博弈模型的基本假設
(1)博弈方參與人城管與商販皆視為理性的經濟人,始終遵循利益最大化。
(2)該博弈為完全信息的靜態信息博弈,城管完全了解商販的效用函數,而商販也同樣了解城管的效用函數。
(3)城管的策略集為{監管,不監管};商販的策略集為{違規,不違規};
(4)商販的收益和成本:設商販在城市進行規范經營,獲得的收益為t;而城管部門若以政策制度等因素進行強制性干預,此時的違規商販收益為t-s(s為違規經營的罰金);由此商販在城市進行違規經營,在城市監管部門不干預的狀態下所獲得的收益為t+r(r為通過違規等不正當手段得利)。而不違規商販由于沒有任何妨害城市管理行為,則不受任何影響,收益仍為t。
(5)城管部門的收益和成本:設c為城管部門干預行為的成本,s為城管部門干預違規行為所得收益,而v則是城市監管部門不干預違規者行為所引起的負面損失。由此可知,當商販普遍違規時,城市監管部門干預違規行為所得收益為s—c,不干預所得收益為-v;當商販普遍規范經營時,城市監管部門將一無所獲,干預規范經營行為將不會改變規范經營者的任何決策,只有徒勞,所得收益為一c,不干預以保證規范經營者正常的生活工作秩序,保證生產、生活順暢進行,城市居民生活便利,市場經濟有效健康發展,所得收益為0。由以上分析,可以得到雙方的得益矩陣圖如下所示:
監管部門
三、演化博弈模型求解及分析
1.演化博弈模型求解
據上述的博弈支付矩陣知道,演化博弈是非對稱的,則對于監管部門的“監管”、“不監管”兩類的博弈的收益為和群體平均得益分別為:
同樣對于商販群體的“違規”,“不違規”兩類的博弈的收益為和群體的平均得益為分別為:
現在我們分別進行復制動態分析,得到監管部門和流動商販的復制動態方程如下:
我們對監管部門群體的復制動態方程做一些分析,根據動態方程知,,那么始終為0,這意味著所有的x水平都是穩定狀態。
同樣對監管部門群體的復制動態方程做一些分析,根據動態方程知,,那么始終為0,這意味著所有的y水平都是穩定狀態。
由此得到五個可能的均衡點為:A(0,0)、B(0,1)、C(1,0)、D(1,1)、;其中混合策略均衡點。
2.模型分析
由得到的結果進行分析,可得該演化博弈兩博弈方群體復制動態和演化推進過程如圖1。圖1中,邊長為1的矩形區域被圖中虛線分成了4個部分,每部分中的箭頭方向表示當x和y的取值范圍處在該區域時,各博弈方會通過學習,改變策略,使得各博弈方群內對不同策略選擇的成員分布發生變化,即x和Y的值會按照箭頭所指方向逐步進化。顯然,按照箭頭所指方向,可知該動態博弈圖收斂于點(0,0)、(1,1),說明這兩點為進化穩定策略點。而點(0,1),(1,0),則不是。
通過以上的演化路徑圖能夠看出:
第一,從演化的初始狀態來看,監管部門和商販兩方的博弈行為存在兩個收斂均衡點(0,0)和(1,1),相應的策略為(監管,違規)和(不監管,不違規),政府和企業兩方演化最終狀態可能是(監管,不違規),也可能是(不監管,違規)。顯然我們希望實現(不監管,不違規)這個均衡狀態。
第二,演化博弈的最終結果取決于博弈開始的初始狀態,同時區域的大小由鞍點決定。如果要實現(不監管,不違規)的狀態則,需要擴大D區域同時縮小區域A,B,C的面積。則就需要鞍點向左上方移動,即減小,增大,這樣才能朝著我們預計的方向演化。
四、政策意見與建議
從上述模型中我們可以得出,通過改變博弈雙方的收益等可以在一定程度上改善博弈雙方的關系。但是城管部門的監管行為不能完全消除流動商販的違規行為,且以往的通過適當提高懲罰力度,增加監管成本,提高監管效率和加強政府對城管部門工作的督促來減少流動商販的違規行為的辦法往往效果不好。
1.從本質出發,加強我國社會保障制度的建設
流動商販大部分是由農村剩余勞動力,城市周邊農村的失地農民和下崗職構成,他們是收入水平不高的弱勢群體。現有的社保制度并不能滿足他們的基本生存需求,所以他們才會從事這種特殊的職業,所以加強社會保障體制的建設是懈決此類問題的根本。為創造社會價值的商販在城市生存提供良好的外部環境,消除他們在城市生活的人為障礙,使得他們享受城市歸屬感和城市認同感的同時,以更大的積極性投入工作,從而促進城市的生產生活順暢進行。
2.加強政府規劃,使流動商販合法化
政府應劃定區域和時段,讓流動商販有序合法經營。對此政府要注意以下幾點:1.降低準入門檻,必要時劃撥專款提供補貼,對流動商販象征性地收取合法經營的管理費用;2.科學規劃合法攤位的數量和地點,使其既能確保容納絕大多數原流動商販,又不影響當地交通和周圍居民生活。同時保障合法攤位的客流量,確保其收入。
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去年,哈佛大學公開課在網上掀起了學習。人們第一次發現原來網絡課堂也可以如此精彩。與此同時,在中國,去年也是中國在線遠程教育市場里程碑式的一年。中央廣播電視大學及其他五家省級電大正式更名為“開放大學”并獲得了學位授予權。
網絡、開放、沒有圍墻……在逐步與國際際接軌的同時,我們更應放眼世界,學習國際上已有的先進做法和經驗。也正是基于這一點,上周國家開放大學邀請英國開放大學校長馬丁·比恩做客北京,分享了英國開放大學在網絡教育領域的經驗。
“英國開放大學的網絡公開課程是我們獻給世界的禮物”,馬丁·比恩介紹。目前,英國開放大學有共計8000小時的免費課程,總用戶數量約2600萬,每月有50萬用戶參與學習,“我們的任務就是把學習者從電視屏幕領向新電子科技產品的屏幕。”
所謂“MOOCs”,即大規模網絡公開課,是指在全球范圍內提供可以免費獲得的互動式高等教育。斯坦福大學校長曾把其比喻為“教育界海嘯”。馬丁校長則表示,“近代歷史已經一次又一次地證明,一但互聯網出現并影響一個領域,這種影響就不會消失。”
提到“大學”,人們的腦海中就會出現一系列概念:特定的課程、特定的地點、學生與教師的小規模互動、全天學習、四年一個學位,等等,而“大規模網絡公開課”的出現則打破了人們的固有概念,“它是完全開放的、資源巨大的,它也有持續性,學生通常會拿到學位。”更重要的是,這種教學途徑是完全免費的。“現在,英國大學的學費多于27000英鎊,而大規模網絡公開課能解決學生的窘困,幫助人們用一種他們完全可以負擔的教育手段來提升能力,找到工作。”
馬丁校長介紹,英國開放大學目前主要通過三種渠道提供在線課程:蘋果公司出品的教育應用iTunes U、知名視頻網站YouTube、自行開發的應用程序OU Anywhere。“不管你在世界的任何地方,不管你用的是蘋果、亞馬遜還是安卓,我們希望你們可以把英國開放大學放在口袋里。”
(《北京晚報》2013年5月17日)
且論職業教育的“升級”
未來10年,甚至20年內,中國的經濟發展重點,不是GDP總量的增長,而是經濟結構的調整。在結構調整中,人口紅利的來源,在于生產一線的勞動者的培訓與教育,在于把勞動者培養成技術工人。沒有職業技術教育的深人發展,農民的勞動技能教育很難普及,新人口資源、新人口紅利也很難產生。經濟結構的調整,要求中低級技術勞動者向高級技術勞動者過渡,要求職業技術教育具備培養專業碩士人才的能力。現在的職業技術教育,如果沒有看到這一發展趨勢,就會落后于中國經濟社會的發展需要。
因此,高職院校要由專科層次教育向本科甚至專業碩士和專業博士教育能力升級。但作者主張的“升級”不是由學校申請,教育行政部門組織專家評審,行政文件一發,一所學校就整體升入本科教育的那種“”式的升級,而是有計劃地讓部分優質高職院校在繼續提高三年制專科高職教育質最的同時,鼓勵部分具有較強理論素養和實踐能力的高職稱教師,開始著手研究本專業的高職本科生、高職碩士研究生、高職博士研究生教育的可行性。所以,從本質上來說,這里提到的升級是高職院校教育能力的升級,而不是表面上的辦學層次的升級。
“升級”研究過程要到企業中去,在實際工作崗位上尋找、發現從中職到高職博士研究生的工作崗位,并對各類崗位人才需求最計算出比例,按實際工作崗位職責確定人才培養層次,并由低到高分解職業知識、職業技能、職業道德等要素,并按中職、高職專科、高職本科、高職碩士研究生、高職博士研究生五個層次制定出理論方案和具體方案兩套培養方案,理論方案要在充分調查、多方參與,尤其是要在工作崗位操作工、企業專家、行業專家參與論證的基礎上形成,具體方案要落實到課程大綱上。
(《當代職業教育》2013年第2期 柴福洪 文)
辦好少數幾所大學不是教育的出路
提高農村生在重點大學的比例,這當然是推進高考公平的一方面。這既需要國家加大力度協調高考錄取指標,增加在貧困地區的招生比例,更需要全面推進義務教育的均衡發展,縮小城鄉之間、區域之間的差距。然而,如果就把目光緊盯在少數重點高校上,很可能難以有好的效果,畢竟,全國重點大學的招生只有8.5%左右的錄取率,占絕大多數的學生還是只能讀普通的二本、三本和高職高專院校。
我國農村生進大學的比例近年來逐漸上升,可是進重點大學的比例卻在下降。在這種情況下,一方面要采取措施,擴大農村生進重點大學的比例,推進高考公平;另一方面,必須思考二本、三本、高職高專院校給學生怎樣的教育回報才會讓他們覺得照樣“有出息”。
在不發達地區,當下普遍存在著一種觀念,“沒有考上一本院校,就不算考上大學”。之所以存在這種觀念,有多方面原因。其一,學校、社會輿論反復強調一本的重要性,讓考生和家長對上大學產生錯誤的認識。其二,我國高等學校的辦學質量近年來持續下滑,一本院校由于獲得了國家更多的投資,相對來說在師資力量、課程設置、教育教學中還有一定的保障,而有的二本、三本和高職院校并沒有給學生多少貨真價實的教育。其三,就業市場中學歷歧視客觀存在,二本、三本院校的學生很難找到理想的工作,不少農村孩子發現“上大學已經難以改變命運”,于是就選擇棄考,有關調查顯示,我國每年棄考的學生達到200萬,農村學生棄考人數占農村考生總數的30%。
如果這一觀念不變,就是增加一本院校的錄取率,也改變不了現實。進入一本院校的農村學生,經過各種政策補償,每年不過增加幾萬人。事實上,這種觀念是升學教育模式的必然結果,所有學校圍繞升學辦學,而學生求學的目標也是為了升學。當升學的價值變小,讀書的價值也就降低。當學生們認為自己上不了一本院校,就會選擇不讀高中,進而不讀初中,在小學學完之后就輟學打工。這在一些農村地區巳成為一種現實,新的讀書無用論正在蔓延。
要讓農村生認識到讀書的價值,關鍵在于兩點。首先,教育要改變升學模式,不只教給學生用于考試的知識,而應該培養學生的基本能力。對于農村生,應該進行相應的技能教育,否則,大部分農村生就會成為“陪讀生”。在只強調一本院校的背最中,更是90%的學生的“失敗”成就10%的學生的“成功”。升學教育模式之下的教育,副作用還不止于此,接受完農村高中教育的學生,并沒有學到可改變自己農村生活環境的能力,也沒有產生對農村的情感,只有把背井離鄉作為人生的選擇。
其次,要推進所有高等學校平等發展,只有農村生到所有學校讀書都能獲得相應的教育回報,農村生的求學路才會走得更遠。不然,大家都把進入一本院校作為命運上升的通道,高考的焦慮將不能緩解,基礎教育的應試風氣將更盛。只有教育多元發展,社會給每個學生提供多元的選擇空間。高考才不會扮演改變命運的角色,而高等教育學校也才能回歸到關注對學生的教育回報。這才是農村生的出路,也是所有中國考生以及教育的出路。
(《北京青年報》2013年5月30日 冰啟 文)
陳光標簡介
陳光標,1968年出生于江蘇省泗洪縣天崗湖鄉,祖籍安徽五河縣,先后畢業于南京中醫藥大學、南京大學,中國企業家、慈善家,中國致公黨黨員,江蘇黃埔再生資源利用有限公司董事長。1998年開始慈善事業,截至2010年10月累計捐獻款物約14億元人民幣。2008年汶川大地震后第一時間出錢出力救災,被國務院總理稱為“有良知、有感情、心系災區的企業家”,當選全國抗震救災模范,被稱為“中國首善”。2010年9月宣布死后捐出全部財產(截至2010年陳光標擁有總資產約50億人民幣)。2012年8月31日,陳光標在《紐約時報》登廣告宣示。2013年6月陳光標在活動現場肩挑現金捐款,支持青年創業。
主持人:我們知道您是江蘇黃埔再生資源董事長,您是如何將建筑垃圾二次利用的呢?
陳光標:我們公司是江蘇黃埔再生資源,在高科技拆除、環保二次利用、建筑垃圾處理這方面是在中國的唯一一家。我在德國引進了200多臺“變形金剛”,一方面自動剝離,一方面能夠變成顆粒,被人20塊錢一噸買回去可以鋪路。我所銷售的鋪路材料,現在從南京到上海已經夠鋪二車道的路了,建筑垃圾全部埋在我們的城市外。現在很多美麗的城市已經被建筑垃圾包圍了,所以我要環保利用處理這些建筑垃圾。
主持人:您一直倡導綠色、環保、節約,您平時是如何勤儉節約的呢?
陳光標:不僅僅是我,我們全家生活的都非常簡單。首先不追求名牌,我為了減少碳排放,一般下了飛機都是打車回家,這么多年我也堅持騎自行車上下班,我也鼓勵員工騎自行車上下班,盡量走樓梯,不坐電梯。我現在已經免費向社會發放了200多萬個環保袋子,上面印的就是“節約糧食光榮,浪費糧食可恥,低碳生活人人有責”等等,通過這個載體來宣傳環保。平時,我們在吃飯的時候,有的酒店一頓飯吃完要換三四個盤子,而我都是只用一個盤子,服務員洗盤子要浪費很多的水。這么多年,我堅持低碳環保,這不僅僅是口號,行動高于一切。
主持人:您為什么如此關注低碳環保這個問題,是什么讓你對這個領域這么關注呢?
陳光標:我是一個貧苦農民的孩子,小時候家里非常的貧窮,哥哥姐姐都是餓死的。9歲的時候賣水,10歲的時候我就到村里撿拾垃圾,我們家里的柴米油鹽都靠我自己了,11歲我就去賣菜了,12歲去租車賣糧食,13歲的時候把老家的糧食賣到溫州,15歲的時候我還放過電影,第一部電影放的是《雷鋒》,然后是《劉胡蘭》等等英雄人物電影。
陳光標:近幾年,我看到了一些企業家在追求利潤最大化,破壞了我們的生態環境,以我們子孫后代的生存為代價。我們現在的空氣污染非常嚴重,水污染非常嚴重,土壤也污染了,我覺得這個是得不償失的。現在建筑垃圾填埋也是一個問題,我們現在有能力,而且也有這個技術能夠把它二次利用,如果再過10年或者20年,我們的政府就要花大量財政把地下的建筑垃圾挖掘出來二次利用。因為現在建筑垃圾填埋的太多了,對地下水質造成嚴重的污染。我同時呼吁,政府對大型廠礦的拆除方面,能夠委托我們去做二次利用,我們江蘇黃埔再生資源公司是中國唯一一家的這種公司。所以,慈善和環保都是造福子孫后代的偉大事業,所以我感到非常的驕傲和自豪,我也呼吁地產商和煤老板,是否能夠把一部分精力轉移到城市生活垃圾和建筑垃圾行業中來,這個行業是一個隱性的金礦,雖然利潤不是很大,但是量非常大。為了保護環境,為了低碳環保,我現在呼吁房地產商和煤礦老板來做這項事業。因為長江里面的水我一個人是喝不完的,所以呼應大家一起攜手保護我們的生態環境。
主持人:您開始的時候說,我們現在的空氣污染有的是因為建設發展,也有的是因為汽車尾氣排放等造成的霧霾天氣,您現在好象在賣空氣?請您簡單的介紹一下。
陳光標:去年9月份我就要賣“陳光標好人”牌新鮮空氣,罐體上面還印了很多話,比如說“開一罐捐二毛,做好人,做好事,早睡一小時,節約一度電”等等,要倡導大家環保,倡導大家節約。
主持人:這上面還印了您的漫畫頭像,上面有很多的產地,這是代表什么呢?
陳光標:首先,陳光標賣新鮮空氣,賣的就是一個新概念,以此來呼喚大家保護我們的生態環境。我并不希望陳光標的新鮮空氣能夠成為市場的暢銷產品。我之所以選擇這些地方,就是因為井岡山和延安是我們革命前輩換來的,所以我希望大家去這些革命老區投資,他們那邊現在有很好的生態環境,但是依然屬于欠發達地區。我還印了甘孜、青海玉樹等等,也提醒大家要關心少數民族地區,他們現在也比較貧困。我后面還寫了關于環保方面的倡議書。
主持人:這里,我讀一下標哥寫的一段宣言:當我們看到經濟高速發展,GDP不斷提高時,我們可曾想過那也許是以犧牲生態環境和子孫后代的利益為代價的。經過多年走訪和調研,我們發現在一些經濟還不發達的革命老區和少數民族地區,空氣質量非常優質。遙想當年,多少革命先輩給我們創造了和平安定的生活環境,在現在又有多少少數民族地區的兒女為了實現中華民族一家親,犧牲了歡聚的機會,共和國忘不了他們。因此標哥發出倡議,全社會都要關注革命老區和少數民族地區的發展,這些地區的空氣最為新鮮,富氧離子最豐富,這也是幫助革命老區和少數民族地區的高尚行動。你的善舉將為我們留下一片更加清新的空氣,更加清靜的水源,更加藍色的天空。
您為什么不到那些地方去吸空氣呢?
陳光標:剛才您提到的這個問題,到那邊去吸空氣得做飛機,可能會污染空氣,所以我們的行動高于一切,這個新鮮空氣主要是兩種人買的比較多,80%的人認為買“陳光標好人”牌清新空氣是表示對環保的支持,20%是有好奇心的人,從春節到現在,我已經賣了500多萬人民幣。
主持人:請問您,這個牌子為什么要叫“好人牌”呢?
陳光標:因為我是中央文明辦授予的“中國好人”,所以我就注冊了好人牌,我覺得中國現在越來越多了。我現在有4000多本榮譽證書,3萬多條哈達,錦旗2萬多條,到目前為止向社會捐獻約17億元,捐獻的希望小學200多所,母親水窖也有很多個。
主持人:您這次好象又有一個新的號召和倡導,要設立“節約糧食”日,全國人民體驗饑餓一天,為什么要有這樣的倡導呢?
陳光標:我4歲的時候哥哥姐姐都是餓死的,我小時候也知道挨餓是非常痛苦的。我認為現在如果我們國家能夠成立節約糧食日,號召中國人能夠挨餓一天,來感受一下憶苦思甜的感覺。同時,我們知道農民種糧食非常的不容易,農民從耕田、播種、施肥,到糧食上了我們的餐桌是非常不容易的,所以保護糧食是最大的慈善。這么多年來,我的環保袋子上面印的都是節約糧食光榮,所以大家都有責任和義務,我們不要去浪費,“光盤行動”不是口號,行動高于一切,所以我認為設立一個糧食日非常重要。
主持人:節約糧食日應該如何來節約呢?
陳光標:要我們大家體會挨餓一天,體會饑餓一天,讓大家回想一下農民種植糧食多么的不容易,浪費是一種很不好的現象和一種可恥的行為。我們中國現在有一些糧食還靠進口。我到基層許多地方,看到一些地方的老百姓還是一天吃兩頓飯,所以我感覺到我們更應該珍惜糧食。
主持人:您覺得您自己一直在做這個倡導環保的工作,特別是低碳生活,節約糧食,在社會上得到了什么反響和效果?
陳光標:我這么多年身體力行,2009年的時候我把自己大排量的奔馳砸掉了,號召大家多騎車,少開車。近幾年發放了兩萬多輛的環保自行車等等,就是號召大家低碳環保,而且也起到了非常好的效果。很多的朋友看到了以后,包括我的粉絲看到以后都說:今后盡可能不開車了,他們把很多年不用的自行車都拿出來騎了。很多的人也在我的帶動下,開始做慈善了。我感到很多人在環保和慈善方面都被我帶動起來了。
主持人:您在慈善環保方面確實做了一個好的榜樣。我們知道,您每年都要列席全國兩會,很多的網友說您是中國最執著的旁聽哥。您如何看待自己的身份呢?
陳光標:我認為旁聽兩會,國家興旺,匹夫有責,我作為民營企業家和慈善家,我這么多年提的建議已經被國家采納了大約20條。比如說,頭幾年提出的征收富人遺產稅、物業管理稅、碳排放稅等等。現在廣東和深圳已經開始施行遺產稅了。我有20多條建議已經被國家立法使用了,我的建議能夠被采納,非常的高興。
主持人:是什么力量讓您堅持每年都會旁聽全國兩會呢?
陳光標:我覺得全國兩會是一個很好的平臺,能夠把百姓的聲音帶到兩會這個平臺上,所以我感覺非常的好。
主持人:您為什么會有讓好人有好報的想法呢?
陳光標:我是代表著全國很多很多好人的聲音。最近我們表彰的那么多的中國好人的家庭,表彰的那么多的勞動模范,他們都是中國最有說服的好人了。你們可以走訪走訪他們的家庭,十個家庭有八個都是比較困難的,他們心理都有苦衷,但是還是要堅持做好人,不要做壞人。我們社會要真正立法,讓真正的好人有好報,讓壞人堅決被處罰。比如說,我的江蘇黃埔再生資源企業,我希望政府能夠真正對這個企業給予幫助和支持,支持好人,通過好人引領更多的好人做好人。我左手賺錢,右手推動社會正能量,做好人也是需要資金的。我希望社會能夠讓好人真正有好報,讓這些好人能夠引領社會正能量。
主持人:現在我國在飛速發展,很多網友想知道標哥您的夢想是什么?
陳光標:我的夢想就是能夠讓中國的每一個人能夠生活得無憂無慮,越來越幸福,讓中國的房價、醫療、教育等等壓力越來越小,從而真正得到物質和精神的自由,讓人與人之間真正美好,人與人之間能夠和諧。通過我自己的身體力行,親歷親為,來呼喚更多的人做好人,長好心,做好事,人心向善,這就是我的中國夢,我希望中國社會人與人都能夠和諧相處,人與環境也能夠和諧相處。
主持人:您說了中國夢是為了我們的大家庭,您的個人有什么夢想呢?
陳光標:我個人的小家庭的夢想就是希望父母身體健康,我的兩個孩子陳環保和陳環境,能夠對我在推動社會正能量的過程中繼續支持我,希望兩個孩子的成績能夠更好,他們目前的成績都非常的好。我希望他們能夠像我一樣,長大以后在慈善環保方面奉獻自己的力量,為祖國為社會做自己一份力所能及的貢獻。
(本文源自新華網)
全國兩會是一個很好的平臺,能夠把百姓的聲音帶到兩會這個平臺上。我認為旁聽兩會,國家興旺,匹夫有責,我作為民營企業家和慈善家,我這么多年提的建議已經被國家采納了大約20條。比如說,頭幾年提出的征收富人遺產稅、物業管理稅、碳排放稅等等。現在廣東和深圳已經開始施行遺產稅了。
陳光標語錄
慈善是,而且永遠沒有終點。但慈善不是苦難的,而是快樂的。
慈善就是要作秀。
富人應該繳納遺產稅,遺產稅的比率至少應為60%。
財富如水,如果有一碗水可以一個人喝,有一桶水可以存放在家里,要是有一條河就該與大家分享。
活在人們尊重中的慈善家,比孤獨死在存折單上的守財奴光榮、偉大。