熱力與動力工程精選(九篇)

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第1篇：熱力與動力工程范文

關(guān)鍵詞：熱電廠 動力工程 熱能

中圖分類號：TM621.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）02（a）-0152-01

1 關(guān)于熱電廠的概述

1.1 熱電廠發(fā)電的原理

熱電廠在進(jìn)行發(fā)電的過程中，先是讓鍋爐產(chǎn)生蒸汽，然后把蒸汽送到汽輪機(jī)當(dāng)中，由汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動來帶動發(fā)電機(jī)使其發(fā)電。汽輪機(jī)所排出的氣體進(jìn)入到凝汽器的冷端設(shè)備當(dāng)中，使氣態(tài)的水變回液態(tài)，再由凝結(jié)水泵輸入到水泵中，最后再進(jìn)入到鍋爐中。這就是發(fā)電廠利用蒸汽不斷的循環(huán)發(fā)電的工作原理。

1.2 熱電廠發(fā)電的流程

熱電廠所用的發(fā)電方式是火力發(fā)電，煤炭是它發(fā)電的最主要的能源，煤炭經(jīng)過處理后變?yōu)槊夯?，在運(yùn)用皮帶傳送的技術(shù)，輸送到鍋爐當(dāng)中，煤粉燃燒后產(chǎn)生的熱量用于鍋爐的加熱，把鍋爐中的水變?yōu)樗羝?，?jīng)過第一次加熱之后，水蒸汽進(jìn)入到高壓缸之中。為了使熱效率有所提高，可以對水蒸汽進(jìn)行第二次加熱，讓水蒸汽進(jìn)入到中壓缸之中。再利用中壓缸的蒸汽推動汽輪發(fā)電機(jī)讓其發(fā)電。

1.3 熱電廠的選址問題

熱電廠的裝機(jī)容量受熱負(fù)荷的性質(zhì)以及大小等因素的制約，導(dǎo)致了目前熱電廠的機(jī)組規(guī)模比火電廠的主力機(jī)組小很多。熱電廠即要發(fā)電又要提供供熱服務(wù)，因此鍋爐的容量要比同規(guī)模的火電廠鍋爐的容量大一些。由于功能以及原料的限制，所以熱電廠必須靠近熱負(fù)荷中心，具體來說，熱電廠必須建立在人口密集的城鎮(zhèn)中心，它在環(huán)保要求、拆遷、用水量、征地等方面的問題上均高于同容量的火電廠，同時(shí)它還必須建立熱力管網(wǎng)，以便于供熱系統(tǒng)的運(yùn)行。

2 熱電廠的熱能與動力的關(guān)系

2.1 熱能的轉(zhuǎn)換

在熱電廠的發(fā)電過程中，熱能被轉(zhuǎn)化成動能，動能再經(jīng)過汽輪發(fā)電機(jī)的作用后，一部分被轉(zhuǎn)化為電能，其余部分再次從汽輪機(jī)中被轉(zhuǎn)送出去。在轉(zhuǎn)化的過程當(dāng)中，蒸汽會有部分熱損失以及焓降，優(yōu)化轉(zhuǎn)化的過程，不僅會使熱電廠在生產(chǎn)過程中的能耗大大減少，而且對操作技能的提高也有很大的幫助。把前級的損失用到下級的轉(zhuǎn)換過程中，讓下級的理想焓降值在同壓差下比前級在沒有損失情況下的理想焓降值大一點(diǎn)，此種現(xiàn)象就是多級的汽輪機(jī)的重?zé)岈F(xiàn)象。

2.2 導(dǎo)致機(jī)組變工的因素

電沒有辦法大量地儲存，功率隨著外界的需要不停地在變化；進(jìn)入到汽輪機(jī)里的蒸汽的參數(shù)隨著鍋爐內(nèi)燃料燃燒的不穩(wěn)定而隨時(shí)在發(fā)生著變化；凝汽設(shè)界工況的變化，使得凝汽器的壓力發(fā)生變化；電網(wǎng)頻率的變化，汽輪機(jī)內(nèi)部通流部分產(chǎn)生污垢等都是導(dǎo)致機(jī)組產(chǎn)生變工的主要因素。

（1）第一次調(diào)頻，并網(wǎng)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組，當(dāng)電網(wǎng)頻率隨著外界的負(fù)荷變化而發(fā)生改變時(shí)，每個(gè)發(fā)電機(jī)組就會根據(jù)自己的靜態(tài)特性，對調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行自動的增減負(fù)荷，使電網(wǎng)的周波得以維持，這樣的過程就是我們所說的一次調(diào)頻。

（2）調(diào)節(jié)級，當(dāng)?shù)谝婚y把所有的工況全部打開后，電流量就會增加，瞬時(shí)的電壓比也就隨之增大，因此調(diào)節(jié)級的比焓降就會減小，相反，在流量減小的時(shí)候比焓降卻增大。第一閥全開，第二閥卻未開之時(shí)，調(diào)節(jié)級的比焓降就會達(dá)到中間級的最大值，而工況在發(fā)生變動時(shí)，壓力比在中間級的壓力是不會變化的，比焓降在中間級也不變。最未級，當(dāng)流量增加時(shí)壓比就會減小，未級的比焓降隨之增加。

2.3 噴管調(diào)節(jié)的適用場合及其特點(diǎn)

（1）在每個(gè)調(diào)節(jié)閥上所通過的負(fù)荷的最大流量不完全相等。

（2）當(dāng)有調(diào)節(jié)級，且負(fù)荷小于時(shí)1，時(shí)間的變化與調(diào)節(jié)閥的開啟數(shù)目的變化有關(guān)。

（3）當(dāng)只有部分負(fù)荷時(shí)，噴管調(diào)節(jié)的效率比節(jié)流調(diào)節(jié)的效率要高一些。

（4）當(dāng)工況發(fā)生變化的時(shí)候，調(diào)節(jié)級的汽室溫度的變化相對較大，導(dǎo)致負(fù)荷的適應(yīng)性變差。

（5）同步器是對于任意類型的汽輪機(jī)都能平移其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性線的裝置。

（6）噴管調(diào)節(jié)的主要的作用是：在進(jìn)行單機(jī)運(yùn)行時(shí)，使機(jī)組的轉(zhuǎn)速在啟動的過程中快速的達(dá)到額定值；因此在它進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)候，機(jī)組在任意的穩(wěn)態(tài)負(fù)荷下的轉(zhuǎn)速都會保持在額定值；在進(jìn)行并列運(yùn)行時(shí)，同步器可使汽輪機(jī)的功率進(jìn)行改變，它還可以在每個(gè)機(jī)組之間進(jìn)行對負(fù)荷進(jìn)行重新分配，維持電網(wǎng)的頻率在大體上不會產(chǎn)生變化，這個(gè)過程就是二次調(diào)頻。

2.4 節(jié)流調(diào)節(jié)的適用場合及其特點(diǎn)

（1）無調(diào)節(jié)級，也就是第一級的全周進(jìn)汽。

（2）在變工況進(jìn)行的時(shí)候，各級的溫度變化相對較小，因此負(fù)荷的適應(yīng)性就顯得比較好。

（3）在進(jìn)行變工況時(shí)會有節(jié)流損失的情況存在，因此它的經(jīng)濟(jì)性相對較差。

（4）節(jié)流調(diào)節(jié)的方法適用于只帶有基本的負(fù)荷的大機(jī)組以及小容量機(jī)組，級組中的任何一級處在臨界狀態(tài)時(shí)產(chǎn)生的最高背壓被稱為臨界壓力，級組的級數(shù)越多，臨界壓力的數(shù)值就越小，也就是說臨界的壓力比的數(shù)值就會越小。

2.5 調(diào)壓調(diào)節(jié)的特點(diǎn)

（1）加強(qiáng)了機(jī)組在運(yùn)行過程中的可靠性以及對于負(fù)荷的適應(yīng)性。

（2）使得機(jī)組在某些負(fù)荷的作用下的經(jīng)濟(jì)性得到提高。

（3）對于高負(fù)荷區(qū)的滑壓調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)效益有不良的影響。

（4）調(diào)壓調(diào)節(jié)對于單元大機(jī)組比較實(shí)用，當(dāng)蒸汽在動葉柵當(dāng)中做功之后，可以用余速的動能來離開動葉柵，它是沒有在動葉柵中被轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的動能，因此也被稱為此級的余速損失。

3 熱電廠在發(fā)電過程中產(chǎn)生濕氣損失的原因以及解決辦法

3.1 產(chǎn)生濕汽損失的原因

（1）濕蒸汽膨脹，導(dǎo)致蒸汽凝結(jié)成水減少了做功的蒸汽量；（2）水珠的流速比蒸汽流速低，牽制了高速汽流，使得部分動能被消耗；（3）水珠對噴管背弧的撞擊使得主流被擾亂；（4）過冷的濕蒸汽現(xiàn)象的產(chǎn)生。

3.2 減少濕汽損失的方法

（1）在中間使用再熱循環(huán)；（2）安置去濕的裝置；（3）使用具有大量的吸水縫的空心噴管；（4）提高設(shè)備的抗沖蝕的能力。

4 結(jié)語

綜上所述，在熱電廠的生產(chǎn)過程中，必須掌握好熱能和動力工程的關(guān)系以及變化情況，在工作中做出正確的判斷，以便于在處理異常的情況；這樣做不僅可以提高生產(chǎn)過程中的操作技術(shù)，還可以把對熱能的利用率提到最高。

參考文獻(xiàn)

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[3] 鄭飛飛.關(guān)于熱能與動力工程的討論[J].中國科技博覽，2011（22）：74-74.

第2篇：熱力與動力工程范文

關(guān)鍵詞：卓越計(jì)劃；實(shí)踐能力；師資隊(duì)伍；人才培養(yǎng)

作者簡介：胡鵬飛（1985-），男，河北邯鄲人，東北電力大學(xué)能源與動力工程學(xué)院，助教；曹麗華（1973-），女，山東單縣人，東北電力大學(xué)能源與動力工程學(xué)院，教授。（吉林 吉林 132012）

基金項(xiàng)目：本文系東北電力大學(xué)教學(xué)改革基金項(xiàng)目“研究性學(xué)習(xí)在卓越工程師人才培養(yǎng)中的應(yīng)用”、東北電力大學(xué)教學(xué)改革基金項(xiàng)目“研究性學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力培養(yǎng)在《單元機(jī)組集控運(yùn)行》課程中的研究與實(shí)踐”、東北電力大學(xué)教學(xué)改革基金項(xiàng)目“《汽輪機(jī)原理》實(shí)驗(yàn)自主學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺建設(shè)”的研究成果。

中圖分類號：G642     文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A     文章編號：1007-0079（2014）14-0028-02

東北電力大學(xué)熱能與動力工程專業(yè)已經(jīng)有60多年的辦學(xué)歷史，該專業(yè)于2010年入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)，2013年入選教育部“本科教學(xué)工程”地方高校第一批本科專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)。畢業(yè)生主要分布在五大發(fā)電集團(tuán)，通過調(diào)研用人單位對畢業(yè)生就業(yè)后發(fā)展的反饋，發(fā)現(xiàn)東北電力大學(xué)熱能動力工程專業(yè)的畢業(yè)生在電廠工程實(shí)踐中存在一些問題，不能很好地適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境，不能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的一些簡單問題。這反映出現(xiàn)有的教學(xué)體系已經(jīng)不能滿足電廠工程生產(chǎn)的需要，與教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”（以下簡稱“卓越計(jì)劃”）的要求預(yù)期有一定差距。

“卓越計(jì)劃”是為貫徹落實(shí)黨的十七大提出的走中國特色新型工業(yè)化道路、建設(shè)創(chuàng)新型國家、建設(shè)人力資源強(qiáng)國等戰(zhàn)略部署，貫徹落實(shí)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》實(shí)施的高等教育重大計(jì)劃?！白吭接?jì)劃”對高等教育面向社會需求培養(yǎng)人才、調(diào)整人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、推動教育教學(xué)改革、增強(qiáng)畢業(yè)生就業(yè)能力具有十分重要的示范和引導(dǎo)作用?！白吭接?jì)劃”的宗旨是培養(yǎng)具有較強(qiáng)工程實(shí)踐技能、創(chuàng)新精神的國際化工程技術(shù)和管理人才，為國家走新型工業(yè)化發(fā)展道路和建設(shè)創(chuàng)新型國家提供保障。[1，2]東北電力大學(xué)熱能與動力工程專業(yè)是“卓越計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)，結(jié)合筆者在該專業(yè)任教的經(jīng)歷對熱能動力工程專業(yè)卓越工程師教育培養(yǎng)進(jìn)行了探討。

一、熱能動力工程專業(yè)教學(xué)存在的問題

1.師資隊(duì)伍存在的問題

電廠熱能動力工程專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)的關(guān)鍵在于擁有一支具有電廠現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的教師。由于學(xué)生人數(shù)越來越多，師生比例嚴(yán)重失衡，很多青年教師沒有進(jìn)行電廠實(shí)踐就開始給學(xué)生講授專業(yè)課的知識。[3]這樣學(xué)生只能從書本上學(xué)習(xí)到電廠系統(tǒng)和電力生產(chǎn)的流程，從圖片上看到現(xiàn)場的重要設(shè)備，所學(xué)知識太過書本化、理論化，而對現(xiàn)場設(shè)備沒有概念，不知道設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造和實(shí)際作用，甚至到現(xiàn)場都不知道該設(shè)備的位置，這樣的畢業(yè)生不能勝任電廠工程實(shí)際的要求。

由于現(xiàn)在大學(xué)對教師的考核重心從教學(xué)向科研傾斜，造成現(xiàn)在青年教師的精力也都放在了科研上，本科生的教學(xué)質(zhì)量嚴(yán)重下降，目前的師資隊(duì)伍已不能滿足“卓越計(jì)劃”對教師的要求。

2.學(xué)生培養(yǎng)方案存在的問題

目前學(xué)生培養(yǎng)方案只是注重書本知識，而對今后工作中起重要作用的工程實(shí)踐技能、科研與工程創(chuàng)新及管理能力的培養(yǎng)卻是少之又少，學(xué)生只是考試的機(jī)器、應(yīng)試教育的犧牲品。這種只注重傳授學(xué)生顯性知識，而對學(xué)生隱性知識置之不理的培養(yǎng)方案是不健全的。[4]只有增加實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力等綜合能力在學(xué)生培養(yǎng)方案中所占的比重，才能使學(xué)生在學(xué)習(xí)電力生產(chǎn)理論知識的同時(shí)，培養(yǎng)和訓(xùn)練觀察分析能力、解決工程實(shí)際問題的能力，最終使學(xué)生既具有良好的素質(zhì)和專業(yè)的基礎(chǔ)知識又能夠解決電廠生產(chǎn)過程中簡單的事故，從而全面提高學(xué)生在電力領(lǐng)域的綜合素質(zhì)。

二、熱能動力工程專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)

1.提高學(xué)校專業(yè)教師的工程實(shí)踐能力

一方面可以通過加強(qiáng)學(xué)校和電廠之間的研究合作，比如工程項(xiàng)目合作、共同完成技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)等，讓青年教師到電廠進(jìn)行中長期培訓(xùn)，熟悉電力生產(chǎn)過程、機(jī)組的運(yùn)行方式、了解電廠主要生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和電廠運(yùn)行管理制度，提高學(xué)校青年教師的電廠工程實(shí)踐能力。

另一方面可以在校內(nèi)聘請具有豐富電廠生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的老教師，對青年教師進(jìn)行“一對一”的傳、幫、帶培訓(xùn)指導(dǎo)。老教師可以帶領(lǐng)青年教師到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，幫助青年教師盡快成長，提高青年教師的工程實(shí)踐能力，使教師隊(duì)伍的整體水平有顯著提高。

2.企業(yè)教師的聘用

根據(jù)“卓越計(jì)劃”的需要，可以從電廠聘用技術(shù)人員參加本科生的教學(xué)。

（1）聘請電廠顧問。聘請電廠技術(shù)人員擔(dān)任教學(xué)顧問。電廠顧問可以和校方共同制定熱能動力工程專業(yè)的培養(yǎng)計(jì)劃，對學(xué)生現(xiàn)場實(shí)習(xí)進(jìn)行指導(dǎo)；還可以參與汽輪機(jī)、鍋爐、熱力發(fā)電廠和單元機(jī)組集控運(yùn)行等專業(yè)課的大綱和教材的編寫。

（2）聘請電廠兼職教師。對實(shí)踐性和應(yīng)用性較強(qiáng)的專業(yè)課，可以從電廠聘請技術(shù)人員作為兼職教師，以現(xiàn)場的實(shí)際運(yùn)行情況為主體給學(xué)生授課；也可以聘請相關(guān)電廠技術(shù)人員進(jìn)行專題講座，對電廠某一生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行專題授課。

3.制定各項(xiàng)配套政策

制定各項(xiàng)激勵(lì)政策，提高教師參與工作實(shí)踐能力培訓(xùn)的熱情。對于去現(xiàn)場進(jìn)行工程實(shí)踐能力培訓(xùn)的教師給予一定的工程量補(bǔ)貼。對于參與“一對一”傳、幫、帶培訓(xùn)指導(dǎo)的老教師，當(dāng)青年教師通過培訓(xùn)考核后，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

三、熱能動力工程專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)方案改革

1.培養(yǎng)目標(biāo)

東北電力大學(xué)熱能動力工程專業(yè)主要學(xué)習(xí)發(fā)電廠生產(chǎn)過程，發(fā)電廠主要設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)。著重培養(yǎng)學(xué)生的電廠運(yùn)行實(shí)踐能力、解決電廠突發(fā)事故的能力和進(jìn)行電廠運(yùn)行節(jié)能降耗研究的能力，使學(xué)生成為具有一定的觀察分析能力、解決現(xiàn)場實(shí)際問題的能力，能夠從事電廠生產(chǎn)過程的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程的控制以及生產(chǎn)過程技術(shù)改革，并且有較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的新一代電力行業(yè)人才。

2.培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

（1）掌握電力生產(chǎn)過程的操作技能，能夠?qū)鴥?nèi)主力機(jī)型進(jìn)行啟停操作，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的簡單故障能夠進(jìn)行調(diào)試和處理。這樣，學(xué)生到今后的工作崗位上就可以很快上手，通過考核。

（2）具有分析和解決現(xiàn)有電力生產(chǎn)過程中問題的能力。由于能源和環(huán)境問題已經(jīng)成為制約我國發(fā)展的主要瓶頸，節(jié)能減排尤為重要。如果學(xué)生能夠?qū)﹄娏ιa(chǎn)過程中存在的問題進(jìn)行分析和解決，就能夠在今后的工作中對現(xiàn)有電力生產(chǎn)提出自己的看法和方案，這對學(xué)生的發(fā)展是十分有利的。

（3）具備有效的溝通和交流能力，具備一定的外語交流能力，具有強(qiáng)大的人際交流及工程表達(dá)能力；具備協(xié)調(diào)、管理、競爭和合作的能力，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)運(yùn)行、成長的基本能力；具有良好的社會適應(yīng)性，自我調(diào)整能力強(qiáng)，能快速適應(yīng)社會環(huán)境的復(fù)雜變化；具有應(yīng)對危機(jī)與突發(fā)事故的基本能力。

（4）具有良好的職業(yè)道德，掌握一定的職業(yè)健康安全的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)知識，以及應(yīng)遵守的職業(yè)道德規(guī)范；掌握自我提升身體素質(zhì)的基本技能。

3.培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)

（1）校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)。校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)由兩個(gè)部分構(gòu)成：一部分是在課內(nèi)教學(xué)統(tǒng)一安排的集中實(shí)踐教學(xué)；另一部分是學(xué)生在課外通過自主性學(xué)習(xí)與實(shí)踐。

課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：一是英語聽說訓(xùn)練，包括聽力理解能力、口語表達(dá)能力和交談中使用基本的會話策略，通過此訓(xùn)練能使學(xué)生具備一定的外語交流能力。二是課程設(shè)計(jì)，包括汽輪機(jī)課程設(shè)計(jì)、鍋爐課程設(shè)計(jì)、熱力發(fā)電廠課程設(shè)計(jì)和單元機(jī)組集控運(yùn)行課程設(shè)計(jì)。通過課程設(shè)計(jì)可以使學(xué)生了解電廠最基本的設(shè)備和流程，為以后的工作學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。三是畢業(yè)設(shè)計(jì)。通過給學(xué)生布置研究性課題，讓學(xué)生具有一定的創(chuàng)新能力和科研能力，使學(xué)生具備終身學(xué)習(xí)的能力。四是仿真學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)300MW、600MW國內(nèi)主力機(jī)型啟停和故障消除等操作，考核合格后，頒發(fā)相應(yīng)證書。

課外實(shí)踐包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：一是參與科研課題。學(xué)生在教師的指導(dǎo)下利用課余時(shí)間參與科研課題的研究，驗(yàn)收時(shí)提供相應(yīng)的報(bào)告和論文，通過后給予獎(jiǎng)勵(lì)。二是能力拓展訓(xùn)練。學(xué)生自主選擇設(shè)計(jì)能力、表達(dá)能力和管理能力等方面的訓(xùn)練項(xiàng)目，并通過相應(yīng)考核。三是參加全國大學(xué)生創(chuàng)新競賽、大學(xué)生節(jié)能減排競賽、大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽等競賽活動。

（2）校外實(shí)踐教學(xué)。主要是電廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，學(xué)生通過實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)，可以在一定程度上融入電廠生產(chǎn)活動，要求學(xué)生帶著問題進(jìn)現(xiàn)場，使學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)盡量貼近生產(chǎn)、貼近技術(shù)、貼近工藝，激發(fā)學(xué)生的主觀能動性，使學(xué)生變成學(xué)習(xí)的“主體”。通過校外實(shí)習(xí)的教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生能加深理論知識的理解，提高自身的工程實(shí)踐能力，達(dá)到“卓越計(jì)劃”的培養(yǎng)要求。

四、結(jié)束語

卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃是我國提出的重大教育改革項(xiàng)目，是進(jìn)一步完善我國工程教育質(zhì)量的重要舉措。建設(shè)具有工程實(shí)踐能力的師資隊(duì)伍是卓越工程師計(jì)劃順利實(shí)施的保證，而健全良好的學(xué)生培養(yǎng)方案是卓越工程師計(jì)劃的基石。本文針對東北電力大學(xué)熱能與動力工程專業(yè)在卓越工程師計(jì)劃培養(yǎng)中存在的問題，提出了一些改革措施和方案，目的在于把學(xué)生培養(yǎng)成符合“卓越計(jì)劃”要求的合格畢業(yè)生，但學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，需要學(xué)校、企業(yè)和社會的共同努力才能完成。因此，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)我國電力工業(yè)發(fā)展需要的高質(zhì)量工程技術(shù)人才任重而道遠(yuǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳江,鄭莆燕,任建興,等.關(guān)于熱能與動力工程專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)的探索與實(shí)踐[J].中國電力教育,2011,(24):3-4.

[2]吳江,何平,任建興,等.能源動力卓越計(jì)劃學(xué)生工程實(shí)踐能力評價(jià)體系研究[J].中國電力教育,2012,(36):43-44.

第3篇：熱力與動力工程范文

【關(guān)鍵字】：鍋爐；能源領(lǐng)域；熱能動力工程；發(fā)展現(xiàn)狀；

就現(xiàn)階段的世界能源使用情況來看，積極的開發(fā)新能源，已經(jīng)成為了一項(xiàng)重要的責(zé)任指標(biāo)，我們從能源的利用率出發(fā)，對其工程的能源資源利用率來說，其高低就決定了工程的合理性。專業(yè)領(lǐng)域在研究的過程中，會 影響到自身能源資金的有效性，因工程領(lǐng)域內(nèi)的環(huán)境來說，其所發(fā)揮出的基本能力以及供給發(fā)揮作用，都能夠?qū)ζ溥\(yùn)行效率有所提升。下面我們對鍋爐與能源領(lǐng)域額熱能動力工程進(jìn)行簡要分析。

一、能源動力工程概述

能源動力工程是對現(xiàn)代熱能工程以及熱力發(fā)動機(jī)的研究，其主要包括了對基本工程技術(shù)與熱物冷藏等多個(gè)工程方面的合理化設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)與熱能的動力轉(zhuǎn)化形式來說，可根據(jù)其技術(shù)的熱能工程以及熱力發(fā)動機(jī)的多個(gè)方面，其作用在于對熱能和動力發(fā)動機(jī)的綜合設(shè)計(jì)。在我國的煤炭資源豐富建設(shè)上，可結(jié)合企業(yè)的節(jié)制性質(zhì)來看，可結(jié)合世界范圍內(nèi)的場景分析，并完善其在廢氣的處理，根據(jù)土壤環(huán)境的諸多危害，改善對脫硫技術(shù)等多方面的改進(jìn)，對于基本的威脅作用，都會嚴(yán)重影響到資源的使用率，在應(yīng)用的過程中，我們從環(huán)境的污染情況進(jìn)行綜合發(fā)展研究，其利用率是影響其轉(zhuǎn)化率的重點(diǎn)。

就我國近年來的社會發(fā)展程度來說，對于工業(yè)鍋爐的電站鍋爐發(fā)展情況，其作用對于鍋爐的使用來說，作用也可以確保其基本的設(shè)施需求，在連接上，根據(jù)整體的能應(yīng)用渠道進(jìn)行整體檢測控制，這從基本的燃?xì)忾y冰箱調(diào)控等，都會產(chǎn)生主體形式上的調(diào)控失調(diào)，從配件的通過率上，可滿足其整體的設(shè)計(jì)。其作用技術(shù)形式，對熱力的發(fā)動機(jī)以及工程物理作用等，都會形成一套有效的促進(jìn)作用，這在我國的人口基數(shù)以及促進(jìn)的煤炭效應(yīng)等方面，根據(jù)其科技水平的發(fā)展，也逐漸的影響到了對科技水平的實(shí)踐作用。對于存儲量的資源設(shè)施受益建設(shè)，其科技的進(jìn)步是確保電腦控制方法得體的根本所在。

二、鍋爐與能源領(lǐng)域的動力工程中存在的相關(guān)問題

從現(xiàn)代的設(shè)施發(fā)展情況來看，其動力工程中存在的諸多問題，都會因鍋爐內(nèi)部問題而導(dǎo)致其基本運(yùn)行出現(xiàn)故障問題，這就需要我們加強(qiáng)基本的設(shè)施建設(shè)，并通過安全威脅上的控制，從而確保其發(fā)展過程中的有效性。下面從不同方面的問題進(jìn)行簡要分析。

（一）鍋爐方面存在的諸多問題

鍋爐建設(shè)過程中對主要問題的設(shè)施檢查，則主要集中在了鍋爐的內(nèi)部以及風(fēng)機(jī)上，從現(xiàn)代鍋爐的主體設(shè)施，在建設(shè)中，就可根據(jù)其相互的轉(zhuǎn)換過程，實(shí)現(xiàn)對基本器件設(shè)施上的安全防護(hù)建設(shè)，這對于風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn)動上的策略發(fā)展上，間接的影響到基本設(shè)施上的基本設(shè)施建設(shè)，這對于我們的鍋爐基本設(shè)施，其設(shè)施風(fēng)機(jī)的安置工作，也就形成了對整體運(yùn)動負(fù)荷作用的合理化創(chuàng)建，對于經(jīng)濟(jì)損失操作上的現(xiàn)象調(diào)整問題，可根據(jù)人員的安全威脅，促進(jìn)其不同階段上的安全性能保障，從而讓避免出現(xiàn)操作中的特重大事故發(fā)生。對于熱能的動力工程設(shè)置，就需要建立在對基本發(fā)展措施上的有機(jī)控制，這對于基本形式上的有效控制，都能避免事故發(fā)生。

（二）熱能動力工程在風(fēng)機(jī)應(yīng)用中的問題

從我們現(xiàn)階段所出現(xiàn)的風(fēng)機(jī)作用來看，其機(jī)械的轉(zhuǎn)化率，對人們在應(yīng)用過程中對動能形式上的控制，這對隨著能源的需求量問題來說，是促進(jìn)其增加作用上的有機(jī)發(fā)展，我們從風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中所呈現(xiàn)出來的算壞問題，都會影響到基本設(shè)施的正常使用，對于基本的措施控制來說，促進(jìn)熱能的使用作用，可結(jié)合實(shí)際的使用規(guī)律來進(jìn)行綜合的控制調(diào)整。但是在實(shí)際使用過程中自身存在的問題，會影響到對風(fēng)機(jī)裝備的設(shè)施改善。

三、熱能動力工程在建設(shè)過程中的鍋爐應(yīng)用策略

從現(xiàn)代社會的發(fā)展情況來看，對于基本設(shè)施的建設(shè)發(fā)展規(guī)律，需要結(jié)合以下的幾點(diǎn)應(yīng)用來進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，其主要分為以下幾點(diǎn)。

（一）熱能動力工程的應(yīng)用

能源動力的發(fā)展，是影響國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)，這在國防、民生多個(gè)方面都有極大的影響作用，我們從現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展積極性來看，其適應(yīng)效果對熱能動力工程的影響來說，都是影響自身發(fā)展的重點(diǎn)，為加強(qiáng)這一形式的風(fēng)機(jī)作用應(yīng)用等，需要從風(fēng)機(jī)的應(yīng)用效果來進(jìn)行電廠等多個(gè)角度上的就控制，并促進(jìn)對領(lǐng)域內(nèi)通風(fēng)效果的全面監(jiān)控管理。為滿足現(xiàn)代社會的告訴發(fā)展，對已有的機(jī)組容量與效率等，都需要進(jìn)行操作上的控制強(qiáng)化，并通過安全性分析，從而實(shí)現(xiàn)對需求上的加強(qiáng)。這對系統(tǒng)的安全性，以及可靠性等，都能夠?yàn)槠涮峁┯行У谋Ｕ献饔谩?/p>

（二）動力工程的鍋爐應(yīng)用

從我國現(xiàn)階段的動力工程應(yīng)用來說，其燃料的使用對電能的轉(zhuǎn)化作用等，都需要加強(qiáng)對物料以及使用工件形態(tài)結(jié)構(gòu)上的有效控制，這對于鍋爐隊(duì)伍的動力能力來說，需要促進(jìn)其在工程應(yīng)用過程的綜合作用，并以軟件的方針鍋爐效應(yīng)進(jìn)行綜合的發(fā)展，并以此來加強(qiáng)對鍋爐內(nèi)部燃燒技術(shù)上的有效控制，通過有效的策略控制建設(shè)，從而是吸納對控制方式上的交叉控制，這對于幅度的控制體系來說，都能夠極大的促進(jìn)其燃料比例上的有效控制，是促進(jìn)其連續(xù)性的根本所在。

對于動力工程的應(yīng)用，熱能鍋爐的使用，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電力的根本所在，因此只有更好的完成對這掛歷形式上的控制，才能夠確保其使用的運(yùn)作正常。

四、鍋爐與能源動力工程的未來發(fā)展路線展望

伴隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展，在能源的使用理論上，需要結(jié)合實(shí)際使用過程中的是操作，而這對實(shí)際的生產(chǎn)需求來說，其能源的不可缺少效果，均會影響到對基本設(shè)施上的控制。從能源動力的利用效率來看，基本的熱能控制，需要從風(fēng)機(jī)的實(shí)際應(yīng)用范圍進(jìn)行機(jī)械設(shè)施上的嚴(yán)格監(jiān)控。

為提高能源動力的應(yīng)用效率，我們從無用功率形式損耗形式上的有效 調(diào)控，并以此來加強(qiáng)對工業(yè)發(fā)展渠道內(nèi)部的合理控制，這樣對工業(yè)的發(fā)展持續(xù)作用來說，也能更好的促進(jìn)其在基本設(shè)施方向上的有效控制，并促進(jìn)其生產(chǎn)設(shè)備的安全性發(fā)展建設(shè)。

對于現(xiàn)代能源的綜合性應(yīng)用，我們需要加強(qiáng)對電廠、船舶等方面的控制，并通過風(fēng)機(jī)的有效控制實(shí)現(xiàn)對主要能源需求上的控制，并促進(jìn)其機(jī)械能的有效運(yùn)作。

結(jié)語：

對于現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展，對能源需求上逐漸出現(xiàn)了供能不足的情況，這一問題的出現(xiàn)，在現(xiàn)代的社會發(fā)展中，就成為了主要的影響因素，我們需要結(jié)合綜合行為上的合理化調(diào)控，從根本上完成對基本行為策略上的調(diào)整，真正的做到可持續(xù)發(fā)展。在實(shí)踐中，通過不斷的挖掘相關(guān)工程的技術(shù)動能，從領(lǐng)域內(nèi)的潛力發(fā)展上，哇哈才能對高效率鍋爐的有效轉(zhuǎn)變，并以此來完成對高燃料利用率形式上的創(chuàng)新創(chuàng)建。

參考文獻(xiàn)：

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第4篇：熱力與動力工程范文

【關(guān)鍵詞】熱電廠 熱能 動力工程 提高

電力資源是現(xiàn)代化生產(chǎn)的主要?jiǎng)恿?，同樣也是促進(jìn)現(xiàn)代化工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、推動科學(xué)技術(shù)發(fā)展，以及不斷提高人們物質(zhì)文化生活的必要條件。然而長期以來，我國電力工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，電力生產(chǎn)技術(shù)相對落后，并伴隨有生產(chǎn)中能源損耗量大，環(huán)境污染日益嚴(yán)重等方面問題。在我國大力提倡節(jié)約型社會的時(shí)代背景下，如何有效提高能源的利用效率，以成為了促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)化和健康化發(fā)展的重要課題。

一、改善熱電廠的熱負(fù)荷特性

（一）選擇合適的重?zé)嵯禂?shù)

重?zé)岈F(xiàn)象是指熱電廠多級汽輪機(jī)內(nèi)上一級損失的部分熱能，在以后各級中還能繼續(xù)利用，這種現(xiàn)象即被稱為重?zé)岈F(xiàn)象。由于重?zé)岈F(xiàn)象的存在，汽輪機(jī)全機(jī)的相對內(nèi)效率會高于各級平均的相對內(nèi)效率。

但是實(shí)際生產(chǎn)中，并非重?zé)嵯禂?shù)選值越大越好。當(dāng)重?zé)嵯禂?shù)值α過大時(shí)，整機(jī)的內(nèi)效率反而會降低。通常而言，多級汽輪機(jī)的重?zé)嵯禂?shù)取值為0.03～0.08之間，其具體取值與以下因素有關(guān)：

1.與汽輪機(jī)的級數(shù)多數(shù)相關(guān)。當(dāng)汽輪機(jī)的級數(shù)越多時(shí)，則前級的損失在后面級中被回收的程度也就越大，所以重?zé)嵯禂?shù)α的取值也越大。

2.與汽輪機(jī)各級的內(nèi)效率相關(guān)。如果汽輪機(jī)各級效率為100%時(shí)，即使沒有損失發(fā)生，重?zé)嵯禂?shù)仍然為0。因此當(dāng)級效率越低時(shí)，重?zé)嵯禂?shù)α的取值也越大。

3.與工作蒸汽的狀態(tài)相關(guān)。通常而言，過熱蒸汽區(qū)的重?zé)嵯禂?shù)會比飽和區(qū)大，這是由于過熱蒸汽區(qū)中等壓線向熵增方向的擴(kuò)散速度比飽和區(qū)大的緣故。

在實(shí)際生產(chǎn)中，我們可采用下列經(jīng)驗(yàn)公式，來選擇適宜的重?zé)嵯禂?shù)α：

在方程式中，Z為汽輪機(jī)級數(shù)，η為汽輪機(jī)內(nèi)效率，H為汽輪機(jī)的理想焓降。K為蒸汽狀態(tài)的修正系數(shù)，當(dāng)汽輪機(jī)各級均在過熱區(qū)工作時(shí)，K=0.2；各級全在飽和區(qū)工作時(shí)，K=0.12；部分在過熱區(qū)，部分在飽和區(qū)工作時(shí)，K=0.14～0.18。

（二）提高蒸汽初參數(shù)

熱電廠的綜合熱效率，會隨著主蒸汽壓力和溫度的上升而提高，也可以說，熱電廠汽輪機(jī)的熱能與動力工程性能是隨著耐高溫金屬材料的水平而提高的。當(dāng)熱電廠機(jī)組采用初壓為16～24.5MPa，初溫為535～565℃的主蒸汽參數(shù)后，其綜合熱效率可達(dá)到40%以上。

（三）降低蒸汽損失

蒸汽在熱電廠汽輪機(jī)內(nèi)由熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的過程中，存在著各種損失，使蒸汽的可用熱能無法完全被轉(zhuǎn)換為機(jī)械功。在理想狀況下，蒸汽的膨脹過程應(yīng)當(dāng)是絕熱的等熵過程，熱焓降應(yīng)為h0。然而在實(shí)際生產(chǎn)中，熱電廠蒸汽的膨脹過程并非是絕熱過程，總是伴隨著能力的損失，因此蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的實(shí)際熱焓降h1總是小于h0。蒸汽在汽輪機(jī)中的損失，主要有以下幾種：

1.節(jié)流損失。由鍋爐傳遞來的新蒸汽，在經(jīng)過主汽門和調(diào)節(jié)汽門時(shí)，會受到閥門的節(jié)流作用，使得蒸汽的壓力降低，蒸汽的可用焓值會減少，從而降低了蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的做功能力，這種損失通常被稱為節(jié)流損失。對于節(jié)流損失，通常采用將節(jié)流調(diào)節(jié)閥開大的方式，一方面可以加大蒸汽的流量，另一方面也減少了節(jié)流損失。

2.濕氣損失。熱電廠中的凝汽式汽輪機(jī)，其排汽壓力通常較低，汽輪機(jī)在飽和蒸汽區(qū)內(nèi)工作時(shí)，因蒸汽濕度較大，常伴隨有水滴出現(xiàn)。這些水滴會隨著蒸汽一起流動，不但不會做功，反而會大量消耗能量，增加了汽輪機(jī)的軸向推力。

（四）選擇合適的進(jìn)汽調(diào)節(jié)方式

熱電廠汽輪機(jī)的進(jìn)汽調(diào)節(jié)方式主要有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)和旁通調(diào)節(jié)這三種，應(yīng)根據(jù)熱電廠的實(shí)際生產(chǎn)情況，選擇合適的進(jìn)汽調(diào)節(jié)方式，其提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。

1.節(jié)流調(diào)節(jié)。節(jié)流調(diào)節(jié)最大優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，且當(dāng)汽輪機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，其節(jié)流損失較小，而機(jī)組的內(nèi)效率較高。但是當(dāng)機(jī)組在低負(fù)荷工況運(yùn)行時(shí)，由于節(jié)流損失的影響，必然會導(dǎo)致機(jī)組內(nèi)效率的顯著下降，并影響到熱電廠的經(jīng)濟(jì)性。因此，節(jié)流條件主要用于小功率機(jī)組中。

2.噴嘴調(diào)節(jié)。噴嘴調(diào)節(jié)的主要優(yōu)點(diǎn)是可有效克服節(jié)流調(diào)節(jié)在部分負(fù)荷時(shí)，機(jī)組內(nèi)效率降低的缺點(diǎn)，其在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)比節(jié)流調(diào)節(jié)的損失小，經(jīng)濟(jì)性好。缺點(diǎn)主要是其安裝、檢修和調(diào)整的過程較為復(fù)雜，當(dāng)實(shí)施變工況運(yùn)行時(shí)，負(fù)荷的變動整度不能太快。

3.旁通調(diào)節(jié)。旁通調(diào)節(jié)并非一種獨(dú)立的調(diào)節(jié)方法，而是針對以上兩種調(diào)節(jié)方式的輔助方法。對于熱電廠部分汽輪機(jī)組在超出負(fù)荷工況運(yùn)行時(shí)，不能僅僅通過繼續(xù)開大汽閥來實(shí)現(xiàn)，而應(yīng)當(dāng)將新蒸汽繞過汽輪機(jī)的前幾級，并旁通到中間級去做功，這樣能更有效的增加機(jī)組的內(nèi)效率。

二、改善熱電廠供熱機(jī)組的形式

（一）采用聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)提高效率

為了減少傳熱溫差損失，提高循環(huán)上限溫度，隨著我國高溫金屬材料的開發(fā)以及汽輪機(jī)組效率的提升，采用燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電，可將燃汽輪機(jī)排出的溫度較高的廢熱，用以加熱蒸汽循環(huán)，有利于提升熱電廠的綜合效率與熱能經(jīng)濟(jì)性。近年來，世界各發(fā)達(dá)國家中，新增加的發(fā)電裝機(jī)有50%以上均采用的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電的方式。燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)的主要特點(diǎn)有：

1.提高熱經(jīng)濟(jì)性。只要汽輪機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)的容量匹配，并蒸汽選擇各項(xiàng)參數(shù)和熱力系統(tǒng)，熱電廠的綜合熱效率可提高到45%以上。

2.減輕環(huán)境的污染。由于聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)是利用了燃?xì)廨啓C(jī)的廢熱，因此蒸汽鍋爐中有害氣體的排放量會得到極大的降低。

（二）提高機(jī)組的運(yùn)行水平

隨著現(xiàn)代化熱電廠中機(jī)組容量的逐步增加，其參數(shù)提高必然會導(dǎo)致機(jī)組零部件的增多、機(jī)組尺寸和熱應(yīng)力也會相應(yīng)出現(xiàn)變化。因此，也相應(yīng)增加了事故因素，使機(jī)組運(yùn)行的安全性和動力可靠性降低。為了提升熱電廠機(jī)組運(yùn)行、維護(hù)和檢修水平，以增加機(jī)組動力可靠性與安全性，應(yīng)使用現(xiàn)代化的實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備和電子系統(tǒng)。同時(shí)，為了確保機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，還應(yīng)當(dāng)采用各種最優(yōu)化的運(yùn)行方式，例如推廣在低負(fù)荷范圍內(nèi)的變壓運(yùn)行，采用滑參數(shù)啟停的運(yùn)行方式等等，以綜合性提高熱電廠機(jī)組的運(yùn)行水平。

三、改善熱電廠機(jī)組連接電網(wǎng)的特性

對熱電廠機(jī)組連接電網(wǎng)特性的改善，主要通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)頻選擇來加以實(shí)現(xiàn)，包括了一次調(diào)頻和二次調(diào)頻。

（一）一次調(diào)頻

當(dāng)熱電廠機(jī)組在電網(wǎng)中并列運(yùn)行時(shí)，如果外界負(fù)荷出現(xiàn)變化，將導(dǎo)致電網(wǎng)的頻率也會發(fā)生改變，從而引起電網(wǎng)中各機(jī)組均自動的按照其靜態(tài)特性承擔(dān)一定的負(fù)荷變化，以減少電網(wǎng)頻率改變的過程，即被稱為一次調(diào)頻。

（二）二次調(diào)頻

由于一次調(diào)頻只能夠緩和電網(wǎng)頻率改變的程度，并不能維持電網(wǎng)頻率不發(fā)生改變，這就需要再利用同步器增加或減少部分機(jī)組的功率，來恢復(fù)電網(wǎng)頻率的正常，這一過程就被稱為二級調(diào)頻，只有通過二次調(diào)頻后，才能精確的使電網(wǎng)的頻率能保持在一個(gè)恒定值。通常情況下，二次調(diào)頻主要包括了自動調(diào)頻和手動調(diào)頻這兩種形式，其中因自動調(diào)頻的準(zhǔn)確可靠、方便快捷等優(yōu)勢在當(dāng)前熱電廠中得到了普遍應(yīng)用和推廣。在熱點(diǎn)廠的實(shí)際生產(chǎn)中，選擇合適的調(diào)頻方式，對改善熱電廠機(jī)組連接電網(wǎng)的特性以及提高自身運(yùn)行水平都有著重要的影響。

第5篇：熱力與動力工程范文

關(guān)鍵詞： 熱能動力；能源利用；節(jié)能減排；研究

中圖分類號：TE08 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0 引言

能源是一個(gè)國家和民族發(fā)展的基石，同時(shí)，也是人類賴以生存的關(guān)鍵?，F(xiàn)階段，在全世界范圍之內(nèi)，相關(guān)的不可再生能源，例如天然氣、石油、煤炭等，依然是占到了能源使用率的百分之九十左右，就現(xiàn)今而言，這些不可再生的能源，依然是人類生活和生產(chǎn)當(dāng)中所使用的主體能源，但是，從長遠(yuǎn)的角度來看，這些能源遲早都會有使用枯竭的一天，所以，如何開發(fā)和利用新型能源，并且深入地研究其對環(huán)境帶來的影響以及節(jié)能減排方面的內(nèi)容，是現(xiàn)今非常關(guān)鍵的一點(diǎn)工作內(nèi)容，同時(shí)，也是國家相關(guān)工作當(dāng)中的重點(diǎn)。將針對熱能與動力工程的利用和開發(fā)，進(jìn)行詳細(xì)的分析，針對其發(fā)展的前景、對環(huán)境的影響以及節(jié)能減排方面，進(jìn)行細(xì)致的探析，力求幫助此項(xiàng)能源更好地開發(fā)和利用，為人類的發(fā)展做出更加突出的貢獻(xiàn)。

1 熱能動力裝置

在現(xiàn)階段當(dāng)中，熱能動力工程，其無論是在人們的生產(chǎn)還是生活當(dāng)中，都發(fā)揮著極其重要的作用，對于人類的發(fā)展，有著積極的意義，所以，深入地對其相關(guān)設(shè)備裝置進(jìn)行研究，對設(shè)備的工藝技術(shù)以及操作的具體流程進(jìn)行探析，對于此項(xiàng)技術(shù)的建設(shè)是非常有必要的。其工作的原理，首先，將其工程所需的燃料，放置在相應(yīng)的設(shè)備當(dāng)中進(jìn)行燃燒，進(jìn)而產(chǎn)生熱能，然后在相關(guān)的熱能動力裝置之中，通過技術(shù)手段，將其熱能轉(zhuǎn)化成有效的機(jī)械能。燃燒的相關(guān)裝置以及相應(yīng)的熱能動力機(jī)，再加上輔助的設(shè)備，此套整體稱之為熱能動力裝置。主要的來講，熱能動力裝置分為兩大基本類型：a） 主要是以燃燒之中產(chǎn)生的燃?xì)膺M(jìn)入到發(fā)動機(jī)之中，進(jìn)而進(jìn)行相關(guān)能量的轉(zhuǎn)換，并且加以循環(huán)利用，比如內(nèi)燃機(jī)等裝置，是此種類型的典型代表；b） 首先將燃料燃燒過程之中所產(chǎn)生的熱能，通過技術(shù)手段，傳遞至相關(guān)液體之中，并且使液體汽化，進(jìn)而氣化之后產(chǎn)生的蒸汽導(dǎo)入到發(fā)動機(jī)當(dāng)中，從而進(jìn)行熱能的傳遞以及轉(zhuǎn)換，蒸汽機(jī)是其典型的代表。

2 熱能的特點(diǎn)以及利用

根據(jù)上文的詳細(xì)闡述和分析，可以對熱能動力的裝置使用情況有一個(gè)詳細(xì)的掌握，接下來，將針對熱能動力工程當(dāng)中的熱能特點(diǎn)以及實(shí)際的使用情況，進(jìn)行研究。

2.1 熱能的利用

熱能在我國許多行業(yè)當(dāng)中都有著廣泛的運(yùn)用，并且，在國民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中，也占據(jù)了核心的地位。總的來講，熱能的相關(guān)利用，在以下幾個(gè)行業(yè)當(dāng)中最為廣泛：a） 電力工業(yè)，熱能動力工程在其中有著非常重要的應(yīng)用，在核發(fā)電、火力發(fā)電等裝置設(shè)備的使用之中，熱能動力工程及相關(guān)的技術(shù)，是其工作的基礎(chǔ)；b） 鋼鐵工業(yè)，尤其在高爐煉鐵、煉鋼以及軋鋼等工藝當(dāng)中，應(yīng)用極為廣泛；c） 相關(guān)的有色金屬工業(yè)，其中包括有鋁、銅等有色金屬，其冶煉，均使用的是熱能；d） 化學(xué)工業(yè)，在化學(xué)工業(yè)的相關(guān)應(yīng)用之中，合成氮、酸堿等的相關(guān)生產(chǎn)工藝程序，主要使用到的是熱能動力工程之中的技術(shù)手段，以其基本的原理來作為理論依據(jù)；e） 石油工業(yè)，其中包括石油的采集、冶煉、運(yùn)輸?shù)鹊榷鄠€(gè)環(huán)節(jié)，都運(yùn)用到了熱能動力工程當(dāng)中的相關(guān)技術(shù)理論；f） 機(jī)械工業(yè)以及相關(guān)的建筑工業(yè)，包括材料的生產(chǎn)、材料的制造、相關(guān)工藝鍛造、焊接技術(shù)以及鑄造等，都有熱能的利用；g） 交通運(yùn)輸領(lǐng)域當(dāng)中，包括汽車、輪船、飛機(jī)等的使用；h）農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及水產(chǎn)養(yǎng)殖等方面，也有著廣泛的運(yùn)用，包括蔬菜的溫室培養(yǎng)、魚池的加溫加熱、電力方面的農(nóng)業(yè)灌溉等方面，均有著廣泛的使用。同時(shí)，在人們的日常生活之中，熱能也有著廣泛的使用，例如冬天之時(shí)的供暖設(shè)備等。根據(jù)上述的分析，可以看出，熱能及其相關(guān)的動力工程，在人們的生活以及生產(chǎn)當(dāng)中，發(fā)揮著非常重要的作用，是一項(xiàng)極為重要的能源，下文將針對熱能的特點(diǎn)，進(jìn)行深入細(xì)致的探究，幫助在日常的使用過程當(dāng)中，發(fā)揮出更大的效應(yīng)。

2.2 熱能的特點(diǎn)

現(xiàn)階段當(dāng)中，人類所使用的熱能，主要是通過一次能源的轉(zhuǎn)換而得來的，所以，分析熱能的特點(diǎn)，需要從以下三個(gè)方面來入手進(jìn)行：a） 太陽能及其能量的轉(zhuǎn)換。太陽能，通過對植物的照射，進(jìn)而使植物的內(nèi)部存有的葉綠素，發(fā)生一系列的能源轉(zhuǎn)換以及光合作用，進(jìn)而將太陽能轉(zhuǎn)換成為生物的質(zhì)能，而太陽能的光，則是經(jīng)過熱量的轉(zhuǎn)換以及點(diǎn)的轉(zhuǎn)換，進(jìn)而成為我們所使用的能源物質(zhì)；b） 燃料化學(xué)能及其轉(zhuǎn)換過程。燃料化學(xué)能的轉(zhuǎn)換，主要是通過燃燒的方式，將存在于其中的化學(xué)能，轉(zhuǎn)換成為熱能，進(jìn)而再通過相關(guān)的技術(shù)手段，將其轉(zhuǎn)換成為人類生活和生產(chǎn)所需要的機(jī)械能，例如常見的汽輪機(jī)等，其工作的方式，就是首先將化學(xué)能源，轉(zhuǎn)換成為蒸汽的熱能，進(jìn)而再通過相關(guān)的設(shè)備以及技術(shù)，將汽輪機(jī)之內(nèi)的熱能轉(zhuǎn)換成為機(jī)械發(fā)動所需的機(jī)械能；c） 熱能的轉(zhuǎn)換，其中主要包括兩種能量的形式，即電能以及機(jī)械能，電能包括熱電發(fā)電機(jī)，而機(jī)械能，則主要有汽輪機(jī)以及內(nèi)燃機(jī)。

3 熱能動力工程對于環(huán)境的影響

熱能動力工程對于環(huán)境的影響，主要存在于四個(gè)方面，即熱污染、空氣污染、噪音污染以及放射性的危害等，在熱污染當(dāng)中，帶來的主要危害是溫室效應(yīng)，其主要是河水發(fā)電站等，在很大程度上會影響水源當(dāng)中生物的生存以及空氣質(zhì)量的變化，空氣污染，則主要是發(fā)電廠、工業(yè)設(shè)備企業(yè)以及暖氣、汽車尾氣的排放，同樣會造成溫室效應(yīng)，所以，針對以上幾點(diǎn)問題，需要在相關(guān)的工作當(dāng)中予以改進(jìn)，更好地為環(huán)境的可持續(xù)性發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

4 節(jié)能減排工作重點(diǎn)

根據(jù)上文的詳細(xì)分析和闡述，可以對熱能動力工程的技術(shù)要點(diǎn)、實(shí)際的應(yīng)用以及對于環(huán)境的影響等多個(gè)方面，有著清晰的了解和認(rèn)識，接下來，將著重地針對熱能動力工程當(dāng)中的節(jié)能減排工作，進(jìn)行研究和分析，力求更加高效率地使用能源，并且減少對于環(huán)境的污染以及能源的損耗等。

4.1 工作的重點(diǎn)

針對熱能動力工程的實(shí)際特點(diǎn)和具體的應(yīng)用，相關(guān)工作的重點(diǎn)，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來入手進(jìn)行：

a） 加快相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。針對熱能動力工程，需要很好地對其相關(guān)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)，力求提升能源的使用效率，同時(shí)，積極地針對生產(chǎn)性的服務(wù)業(yè)，進(jìn)行發(fā)展，以滿足人們的方便、提升生產(chǎn)質(zhì)量為核心內(nèi)容，來進(jìn)行改進(jìn)，在工業(yè)生產(chǎn)之中，需要淘汰過時(shí)的產(chǎn)品，對于陳舊的工藝技術(shù)以及相關(guān)的設(shè)備，要加快淘汰的速度，并且適時(shí)地發(fā)展新型的技術(shù)，力求全面地提升生產(chǎn)質(zhì)量以及生產(chǎn)效率，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步地推動產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型以及升級；

b） 強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新。針對熱能動力工程及相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，需要很好地針對其技術(shù)手段進(jìn)行更新，例如在電力工業(yè)以及鋼鐵工業(yè)之中，很好地發(fā)展新型的技術(shù)手段，針對現(xiàn)今存在的主要劣勢，進(jìn)行改進(jìn)和提升，很好地結(jié)合當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境和體制的發(fā)展，加強(qiáng)和相關(guān)科研院校的合作，合力構(gòu)建起技術(shù)性的研究發(fā)展以及服務(wù)平臺，將技術(shù)的發(fā)展和規(guī)范化，作為工作的重點(diǎn)和核心來進(jìn)行，建設(shè)好相關(guān)的能源高效循環(huán)利用模式，積極地開展相關(guān)的減量技術(shù)、替代技術(shù)、再利用技術(shù)以及資源化技術(shù)，全面地將熱能動力工程當(dāng)中生產(chǎn)效率較為低下的方面進(jìn)行改進(jìn)，力求減少排放、減少對于環(huán)境的污染，同時(shí)提升能源的利用效率。

4.2 具體措施的實(shí)施

具體措施的實(shí)施，需要從根本做起、從基礎(chǔ)性的建設(shè)做起，逐步地控制增量，并且要針對相關(guān)的不足，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)的調(diào)整以及結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，逐漸地強(qiáng)化相關(guān)的污染防治措施，全面地實(shí)施重點(diǎn)工程建設(shè)[3]。同時(shí)，還需要發(fā)展創(chuàng)新性的模式，進(jìn)而加快經(jīng)濟(jì)的循環(huán)，依靠現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)手段，將節(jié)能減排工作管理，作為工作當(dāng)中的重點(diǎn)內(nèi)容以及核心內(nèi)容，加快新技術(shù)的發(fā)展步伐，并且很好地結(jié)合熱能動力工程的實(shí)際特點(diǎn)和具體的應(yīng)用情況，發(fā)展新型的熱能技術(shù)，開發(fā)出新的能源，投入到具體的使用當(dāng)中，針對高能耗的企業(yè)以及相關(guān)的生產(chǎn)，要采取相關(guān)的節(jié)能措施，例如窯爐的熱效率等，要降低其排煙并且很好地進(jìn)行相關(guān)的熱損失回收工作，針對煙氣以及余熱等，進(jìn)行回收再利用，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能的效果和目的。此外，相關(guān)的政府部門單位，還需要針對其中的法制進(jìn)行健全，加大監(jiān)督和管理工作的力度，完善政策和約束機(jī)制、相關(guān)體系的建設(shè)，并且加強(qiáng)宣傳的力度，提升全體公民的節(jié)能減排意識，全面地對熱能動力工程的使用進(jìn)行提升和改進(jìn)。

5 結(jié)語

綜上所述，根據(jù)對熱能動力工程的詳細(xì)闡述，重點(diǎn)地分析了相關(guān)熱能動力工程設(shè)備裝置的使用、工藝流程，并且針對熱能的特點(diǎn)、利用以及對于環(huán)境的污染、節(jié)能減排工作的重點(diǎn)和具體的實(shí)施措施等，進(jìn)行了探析，力求更加全面地掌握熱能動力工程的實(shí)際狀況，更好地加以運(yùn)用，逐步地提升生產(chǎn)的質(zhì)量和效率，為相關(guān)的節(jié)能減排工作做出突出的貢獻(xiàn)，同時(shí)，也為社會的可持續(xù)性發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

［1］ 張?zhí)m.論熱能動力工程的建設(shè)和發(fā)展

第6篇：熱力與動力工程范文

關(guān)鍵詞 熱電廠；熱能與動力；運(yùn)用

中圖分類號 TM6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1674-6708（2016）160-0133-02

在熱電廠的汽輪機(jī)組運(yùn)用中，會產(chǎn)生相應(yīng)的熱能與動力，這些都是能夠得到充分有效利用的能源，從而帶來更多的效益。而對這些附加能源的有效利用，就比較有利于人們的日常生產(chǎn)生活。通過將一些新的技術(shù)在在這一過程中加以應(yīng)用，就會從很大程度上為我國的熱電企業(yè)帶來技術(shù)上的革命，推動我國的熱電廠領(lǐng)域的高效發(fā)展。

1 熱電廠中的熱能和動力工程理論

處在全面改革發(fā)展階段，為能夠有效滿足社會實(shí)際發(fā)展的需求，通過將熱能以及動力工程進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，就能得到創(chuàng)新發(fā)展。社會的進(jìn)步需要對自然資源的充分利用，而面對當(dāng)前社會的多元化發(fā)展現(xiàn)狀，就要在工業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤┒鄻踊淖兺ā６鵁崮苁强萍佳邪l(fā)中的重要成績，這是人類文明的進(jìn)步，而將熱電廠中的熱能和動力進(jìn)行相互的轉(zhuǎn)化，就能將附加能源得到有效的利用，從而產(chǎn)生新的發(fā)展模式[1]。對熱電廠的進(jìn)一步發(fā)展就有著很大促進(jìn)作用，從而提升熱電廠的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

2 熱電廠熱能和動力工程的有效運(yùn)用問題和影響因素

2.1 熱電廠熱能和動力工程的有效運(yùn)用問題分析

熱電廠的熱能和動力工程有效運(yùn)用過程中，由于受到多方面因素的影響，還存在著一些問題有待解決。這些問題主要體現(xiàn)在監(jiān)控系統(tǒng)中，在接口位置采用了開關(guān)實(shí)施接口的控制，這樣在開關(guān)接口方面就能夠和進(jìn)行交換的信號能夠得到有效的響應(yīng)。這一方法的運(yùn)用最為突出的特征就是在連接過程中相對比較方便，出現(xiàn)問題的時(shí)候也能方便的加以處理。但是也存在著相應(yīng)的不足，也就是在接線比較多的情況下，在控制功能的調(diào)整就不能靈活，從而對這一運(yùn)行系統(tǒng)的正常運(yùn)行就會帶來諸多的不便[2]。

對熱電廠的監(jiān)控系統(tǒng)電源的設(shè)置過程中，通過直流電源以及交流電源的使用，并要能在當(dāng)中的自動化裝置以及監(jiān)控系統(tǒng)方面，要能通過雙電源以及無擾切電來加以設(shè)置。安裝的具體操作要能符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。熱電廠的電氣自動化系統(tǒng)中，由于在電機(jī)的內(nèi)存以及采樣速率的影響，記錄事件就很難達(dá)到要求的波形，對信號的采集過程中就比較容易出現(xiàn)重復(fù)采集的情況，也比較容易造成信號采集的不完整。這些方面對電纜布局就會產(chǎn)生很大的影響。

另外，在節(jié)流調(diào)節(jié)的相關(guān)問題上，在發(fā)電設(shè)備工作發(fā)生狀況的時(shí)候，系統(tǒng)在能耗方面就比較嚴(yán)重，這就對熱電廠的經(jīng)濟(jì)效益造成很大的損失。還有是重?zé)岈F(xiàn)象的出現(xiàn)，對熱電廠的效益提升就會有著諸多的阻礙，另外還有濕汽損失等方面的問題。對這些問題要能詳細(xì)充分的重視，并采取科學(xué)化的手段加以解決[3]。

2.2 熱電廠熱能和動力工程的有效運(yùn)用影響因素

熱電廠的熱能和動力工程的有效運(yùn)用的影響因素是多方面的，其中在電能的儲存影響方面就比較突出。電能儲存主要是對外界的用電功率變化情況的滿足，如果是在電能儲存的不合理，就會造成熱能的浪費(fèi)，從而就會使得熱能和電能的分離。當(dāng)電能不充足的時(shí)候，對熱能的充分開發(fā)利用效率也會因此而降低。

再者，對熱能和動力的有效運(yùn)用的影響因素中鍋爐燃燒也是比較重要的因素，如果是燃燒的工況不能穩(wěn)定，就會對其有效運(yùn)用產(chǎn)生影響。熱點(diǎn)廠的熱能獲得主要就是依靠著鍋爐的燃燒，倘若在變化的幅度比較大，就會造成汽輪機(jī)在性能方面不能有效充分的發(fā)揮，從而就會熱能的有效利用效率降低了[4]。

另外，旋轉(zhuǎn)動葉片以及凝器設(shè)備因素，也是比較突出的影響因素。旋轉(zhuǎn)動葉片如果不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)就會使得大量有用功被消耗，從而影響了熱能和動力工程的有效運(yùn)用。而在凝器設(shè)備的變化也會熱能的作用充分發(fā)揮有著直接的影響。

3 熱電廠中熱能和動力工程有效運(yùn)用策略和發(fā)展前景

3.1 熱電廠中熱能和動力工程有效運(yùn)用策略

對熱電廠中的熱能和動力工程的有效運(yùn)用要從多方面進(jìn)行考慮，對節(jié)流調(diào)節(jié)有效的實(shí)施。為能夠使得熱能以及動力工程在投入以及應(yīng)用上能充分保證，可以充分的對弗留格爾公式，促進(jìn)機(jī)組內(nèi)的節(jié)流調(diào)節(jié)能夠有效性的發(fā)揮。還要能夠?qū)崮芎蛣恿こ套畲蠡膬?yōu)化，這就要和實(shí)際情況緊密結(jié)合，對重?zé)嵯禂?shù)進(jìn)行選擇。蒸汽在汽輪機(jī)的某級做功產(chǎn)生的損失加以集合，然后提供下一級吸收，從而在每級的吸收效能就能不斷的提升，對熱能的充分利用效率也比較高。所以對重?zé)嵯禂?shù)的科學(xué)化選擇就對能源的充分利用有著積極作用。

還要能夠?qū)Φ墓r變動狀況加以有效的調(diào)配和選擇，這樣才能有效對外界負(fù)荷變化得到有效的適應(yīng)。在這一選擇過程中，可對二次調(diào)頻技術(shù)充分的應(yīng)用，這就要在一次調(diào)頻基礎(chǔ)上進(jìn)行對較大負(fù)荷波動采用措施[5]。通過自動或者是手動的方式，進(jìn)行比較占據(jù)優(yōu)勢或者是自動調(diào)頻技術(shù)的應(yīng)用，還有是能夠把濕氣損失進(jìn)行最大化的減少，通過去濕的一些特定裝備，或者是通過對機(jī)組的增加的方式，來進(jìn)行阻抗沖蝕，將中間再熱循環(huán)得到充分有效的應(yīng)用。

3.2 熱電廠中熱能和動力工程有效運(yùn)用發(fā)展前景

對于熱電廠的熱能和動力工程的發(fā)展，要能從技術(shù)層面進(jìn)行優(yōu)化改造，在設(shè)備的效益上要能得到有效的提升。可以將先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備得以引進(jìn)，將設(shè)備的運(yùn)用效率得以提升，從長遠(yuǎn)的發(fā)展著手考慮。再有是能夠?qū)π录夹g(shù)的應(yīng)用要加強(qiáng)，要向著全集成自動化的效益層面進(jìn)行邁進(jìn)，可以將全集成自動化編程統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理目標(biāo)有效實(shí)現(xiàn)，對管理的方式進(jìn)行改進(jìn)，這樣才能有效保證熱能和動力工程的有效運(yùn)用。

4 結(jié)論

總而言之，對于當(dāng)前熱電廠的發(fā)展現(xiàn)狀，要充分重視熱能和動力工程的有效運(yùn)用情況，從多方面進(jìn)行考慮，保證運(yùn)行的效率最大化。只有在熱能方面得到充分有效的利用，才能真正的促進(jìn)熱電廠的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的最大化。此次主要對熱電廠熱能和動力工程的有效運(yùn)用問題和影響因素等方面進(jìn)行了相應(yīng)分析，然后結(jié)合實(shí)際對有效運(yùn)用效率策略進(jìn)行了探究，將有助于實(shí)際發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]王哲彬.時(shí)代背景下熱能與動力工程在電廠中的改革與創(chuàng)新[J].經(jīng)營管理者，2015（30）.

[2]王飛騰.熱電廠中熱能與動力工程的有效運(yùn)用研究[J].新技術(shù)新工藝，2015（7）.

[3]劉兵，馬肖飛.熱能動力系統(tǒng)優(yōu)化與節(jié)能改造分析[J].山東工業(yè)技術(shù)，2014（24）.

第7篇：熱力與動力工程范文

關(guān)鍵詞 卓越工程師；課程融合；開放性實(shí)驗(yàn)平臺

中圖分類號：G642.423 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B

文章編號：1671-489X（2015）10-0151-03

Research on Open Experimental Platform based on Curriculum Integration of Thermal Energy & Power Engineering//XU Li

Abstract Under the guidance of excellent engineer training program，

active exploration was carried out for the open experimental platform based on curriculum integration according to the professional characteristics， which can change the status of the present single experimental content of the traditional professional courses， and the method to solve the problem can be enhanced and the practice ability and innovation ability can also be improved consequently.

Key words excellent engineer； curriculum integration； open experi-mental platform

1 前言

近年來，通過對國內(nèi)一些高校的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)進(jìn)行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)普遍存在建設(shè)投資較大，但利用效率相對較低、應(yīng)用范圍相對較窄的問題[1]。專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)初衷是為了更好地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐技能，理應(yīng)讓專業(yè)實(shí)驗(yàn)室充分向本科生開放，然而目前國內(nèi)大多數(shù)高校的實(shí)驗(yàn)室側(cè)重服務(wù)于科研項(xiàng)目，參與人員基本上是研究生，專有的本科教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備相對陳舊，一般僅僅按課程教學(xué)計(jì)劃開展指定的實(shí)驗(yàn)，因而大多數(shù)本科生除了教材知識之外，對科研工作并沒有足夠的認(rèn)識，缺乏新時(shí)代所需要的各種實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力?，F(xiàn)今大學(xué)生參與科學(xué)研究的積極性很高，眾多本科生都在申請自主創(chuàng)新基金項(xiàng)目、節(jié)能減排大賽等科技競賽活動，因此，為提升創(chuàng)新實(shí)踐能力，使本科生在將來的科研工作和生產(chǎn)工作中奠定良好基礎(chǔ)，是本科教學(xué)實(shí)驗(yàn)改革需要重點(diǎn)關(guān)注的方向。

目前主流的實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革思路是打破傳統(tǒng)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室相互獨(dú)立的局限和過去只在課程內(nèi)開設(shè)有限學(xué)時(shí)數(shù)實(shí)驗(yàn)的機(jī)制，在充分保證基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，以開設(shè)大型綜合性實(shí)驗(yàn)和開放自主創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)為建設(shè)目標(biāo)，通過相關(guān)聯(lián)專業(yè)課程融合、跨實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，使實(shí)驗(yàn)教學(xué)能夠融入多學(xué)科理論知識和實(shí)驗(yàn)資源，既能有機(jī)結(jié)合各門課程的核心理論體現(xiàn)其關(guān)聯(lián)性，又能讓學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)更深刻理解專業(yè)知識并運(yùn)用知識。合理引導(dǎo)本科生參與科學(xué)實(shí)驗(yàn)工作[2]，充分理解科學(xué)研究的內(nèi)涵，為大學(xué)生今后走入社會或融入科研工作起到促進(jìn)作用，將有利于培養(yǎng)學(xué)生在多學(xué)科交叉并且快速發(fā)展的科學(xué)領(lǐng)域中發(fā)現(xiàn)問題和尋找解決問題突破口的初步科研能力。

本文結(jié)合武漢理工大學(xué)熱能工程系實(shí)驗(yàn)教學(xué)現(xiàn)狀以及科研項(xiàng)目特色，進(jìn)行課程融合的開放性實(shí)驗(yàn)平臺探索研究。

2 實(shí)驗(yàn)教學(xué)現(xiàn)狀分析

熱能工程系經(jīng)過“十一五”和“十二五”前幾年的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，取得一定成績，但也還存在諸如設(shè)備嚴(yán)重老化、一些新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)甚至傳統(tǒng)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)難以開展的問題。

1）動力裝置設(shè)計(jì)平臺方面：目前在船舶動力裝置教學(xué)方面偏重于理論，與造船企業(yè)的實(shí)際需求有一定偏差。就現(xiàn)狀而言，實(shí)驗(yàn)室購置的軟件中已經(jīng)包含船舶工藝設(shè)計(jì)的內(nèi)容，但由于計(jì)算機(jī)數(shù)量的限制并且實(shí)驗(yàn)?zāi)康膯我?，無法實(shí)現(xiàn)在有限學(xué)時(shí)數(shù)內(nèi)讓本科生得到充分的實(shí)踐機(jī)會。

2）動力裝置實(shí)驗(yàn)室方面：船舶動力裝置實(shí)驗(yàn)室設(shè)備老化較為嚴(yán)重，無法開展動力裝置原理與設(shè)計(jì)、船舶動力裝置課程教學(xué)大綱中要求完成的部分實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)；同時(shí)由于相關(guān)基本物理量的測試儀器在動力裝置實(shí)驗(yàn)室和熱工實(shí)驗(yàn)室中大量重復(fù)配置，資源存在一定閑置。

3）熱工實(shí)驗(yàn)儀器方面：主要服務(wù)于工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)課程，利用率相對較高，但也存在設(shè)備臺套數(shù)不足、設(shè)備老化的問題；制冷實(shí)驗(yàn)設(shè)備現(xiàn)在主要用于每年少量的開放性實(shí)驗(yàn)教學(xué)，利用率非常低，未能充分應(yīng)用于本科生創(chuàng)新性科技競賽中。

不僅如此，本科生在完成各實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容之后，對學(xué)科體系的認(rèn)識依然不足，不知道專業(yè)基礎(chǔ)課程工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)的理論如何應(yīng)用到核心專業(yè)課程動力裝置原理與設(shè)計(jì)的動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，因而亟待建立一套服務(wù)于相關(guān)課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)的綜合實(shí)驗(yàn)平臺。

3 課程融合的開放性實(shí)驗(yàn)平臺建設(shè)目的

基于如上分析，搭建一套課程融合的開放性實(shí)驗(yàn)平臺顯得尤為迫切和重要，建設(shè)目的包括：

1）通過利用實(shí)踐環(huán)節(jié)反向補(bǔ)充理論教學(xué)，拓展傳統(tǒng)熱力循環(huán)理論框架，闡明熱能與動力知識體系在工程應(yīng)用中的基本規(guī)律和合理性；

2）按照通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)本科生的工程測試能力，能源與動力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、優(yōu)化能力以及不斷探索和創(chuàng)新的意識；

3）為本科生船舶動力裝置原理、工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、熱能動力機(jī)械測試技術(shù)、機(jī)械振動分析與應(yīng)用、輪機(jī)工程測試技術(shù)及船舶管理等課程提供完善的實(shí)驗(yàn)平臺。

4 課程融合的開放性實(shí)驗(yàn)平臺建設(shè)意義

早在2010年6月23日，教育部聯(lián)合有關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會共同在有關(guān)高校中組織實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”[3-4]。武漢理工大學(xué)作為第一批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校之一，清晰的定位也對本校教育培養(yǎng)工作提出更明確的要求?！白吭接?jì)劃”具有三個(gè)特點(diǎn)：一是行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程；二是學(xué)校按通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)工程人才；三是強(qiáng)化培養(yǎng)學(xué)生的工程能力和創(chuàng)新能力。

本文提出的綜合節(jié)能實(shí)驗(yàn)平臺正是在“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的要求下，結(jié)合國際形勢和行業(yè)背景，培養(yǎng)卓越工程人才，切實(shí)有效地應(yīng)對航運(yùn)業(yè)面臨的主流問題。

5 編制的依據(jù)

在環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究廣泛開展的態(tài)勢下，嚴(yán)格控制溫室氣體排放、保護(hù)大氣環(huán)境問題已經(jīng)受到航運(yùn)界的普遍關(guān)注。CO2是最重要的人為溫室氣體。由于目前大多數(shù)船舶仍然依賴燃油燃燒獲取的推進(jìn)力來驅(qū)動船舶前進(jìn)，而該結(jié)果必然產(chǎn)生大量CO2排入大氣。為此，國際海事組織的部分成員國（包括歐盟國家、澳大利亞、新西蘭和日本等）全力主張?jiān)诤竭\(yùn)界應(yīng)不加區(qū)分地對所有船舶實(shí)行全球一致的溫室氣體排放強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。而船舶作為船旗國的浮動領(lǐng)土，能源系統(tǒng)具有一定的獨(dú)立性，對能源的依賴性也較強(qiáng)，因而能源系統(tǒng)的合理有效應(yīng)用及可再生能源的應(yīng)用顯得非常重要。

目前工業(yè)應(yīng)用較多的能源綜合梯級利用解決方案是冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)（CCHP，Combined Cooling Heating and Power），其總的能源利用率可以達(dá)到75%～90%的程度。該系統(tǒng)一般以燃?xì)猓ㄈ缣烊粴?、生物質(zhì)氣等）作為一次能源，是將發(fā)電系統(tǒng)和供熱、供冷系統(tǒng)相結(jié)合的一種綜合供能方式，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于商用辦公樓等處所，在大幅提高能源轉(zhuǎn)換效率和降低溫室氣體排放方面，相較于常規(guī)能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)具有很大的優(yōu)勢。在傳統(tǒng)動力船舶上進(jìn)行節(jié)省燃料或提高能效的設(shè)計(jì)或改造顯得極為迫切，而作為熱能與動力工程專業(yè)的本科生畢業(yè)后即將走向船舶、航運(yùn)、能源企業(yè)工作，承擔(dān)著節(jié)能減排這項(xiàng)責(zé)無旁貸的重要任務(wù)。因此，在本科實(shí)驗(yàn)教學(xué)中必須理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)行相關(guān)的先進(jìn)船舶節(jié)能系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)培養(yǎng)。本實(shí)驗(yàn)平臺正是依據(jù)這樣的能源技術(shù)進(jìn)行搭建設(shè)計(jì)。

6 建設(shè)內(nèi)容

本文所研究的“船舶CCHP綜合節(jié)能實(shí)驗(yàn)平臺”按本科專業(yè)教學(xué)課程的特點(diǎn)，可以構(gòu)建工程熱物理實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、工程測試技術(shù)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、船舶節(jié)能優(yōu)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)三個(gè)相互關(guān)聯(lián)的部分，本科生可以通過科技活動指導(dǎo)教師的啟發(fā)，也可以結(jié)合縱向、橫向科研項(xiàng)目或畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書，利用開放性實(shí)驗(yàn)平臺，選擇合理的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)并有效地處理、分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

1）工程熱物理實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。

功能模塊1：吸收式制冷模塊。單效熱水型吸收式制冷機(jī)組可以利用98 ℃左右的熱水作為機(jī)組的熱源，將冷劑水加熱汽化，然后冷凝成液體去真空度較高的蒸發(fā)器中吸熱汽化，對冷媒水進(jìn)行降溫達(dá)到制冷的目的。該設(shè)備具有的優(yōu)點(diǎn)包括：①能利用柴油機(jī)的余熱；②具有自動抽空的能力；③具有防止溶液結(jié)晶的保護(hù)功能；④能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控；⑤可以裝在室外，節(jié)約實(shí)驗(yàn)室的使用面積。

功能模塊2：換熱器性能綜合測試模塊。換熱器性能綜合測試試驗(yàn)臺的控制系統(tǒng)由工業(yè)控制臺和工業(yè)過程控制軟件組成。工業(yè)過程控制軟件由專用的組態(tài)軟件組成，能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、顯示、信號處理及過程自動控制等功能。除此之外，還要求軟件具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理功能，包括對數(shù)據(jù)值的記錄、整理、保存和打印。數(shù)據(jù)整理結(jié)果可記錄于數(shù)據(jù)表內(nèi)，并可對數(shù)據(jù)進(jìn)一步處理，如計(jì)算對數(shù)誤差、傳熱系數(shù)或換熱量等，并可根據(jù)這些數(shù)據(jù)和傳熱理論形成趨勢曲線，擬合得出努謝爾特?cái)?shù)（Nu）的實(shí)驗(yàn)關(guān)系式。

2）工程測試技術(shù)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。

功能模塊1：基本物理量測試模塊。本系統(tǒng)主要檢測的功能有：①天然氣發(fā)動機(jī)主要性能參數(shù)的測試；②天然氣發(fā)動機(jī)缸套水的流量、進(jìn)出口溫度測試；③冷媒水的流量、進(jìn)出口溫度測試；④電加熱器的進(jìn)出口溫度、熱水流量測

試；⑤制冷空調(diào)房間的溫度、濕度測試；⑥天然氣發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)房間的可燃?xì)怏w檢測與報(bào)警功能。

功能模塊2：振動噪聲測試模塊。本系統(tǒng)主要檢測的功能有：①實(shí)驗(yàn)區(qū)域噪聲監(jiān)測；②柴油機(jī)振動烈度測試分析實(shí)驗(yàn)。

功能模塊3：DW電渦流測功測試模塊。DW系列測功器具有寬廣的測試范圍，容許轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)動慣量小，測量控制精度高，對突變負(fù)荷響應(yīng)快，不受冷卻水進(jìn)水壓力變化的影響，且對輔助設(shè)施要求低，尤其適合于各種自動化的試驗(yàn)臺架，與具有自動化控制功能的電控系統(tǒng)配套，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱及數(shù)顯測量。相對水力測功器而言，電渦流測功器在低速、小功率加載以及配套實(shí)現(xiàn)電控方面具有無可比擬的優(yōu)越之處。

功能模塊4：綜合集成虛擬儀器模塊。上述功能模塊1～3需要對基本物理量、振動噪聲和DW電渦流等物理量進(jìn)行監(jiān)測，可以對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合集成顯示，建立虛擬儀器模塊。虛擬儀表模塊由傳感器、數(shù)據(jù)采集卡、主控計(jì)算機(jī)和相關(guān)的虛擬儀器軟件平臺等組成。數(shù)據(jù)采集卡從傳感器和其他待測設(shè)備等模擬和數(shù)字被測單元中自動采非電量或者電量信號，送到主控計(jì)算機(jī)中進(jìn)行分析、處理。基于LabVIEW開發(fā)相應(yīng)的虛擬儀器軟件平臺，以動態(tài)曲線、虛擬儀表等形式實(shí)時(shí)地顯示測試數(shù)據(jù)，并自動記錄實(shí)驗(yàn)測試結(jié)果。此模塊便于教師引導(dǎo)大學(xué)生開展相關(guān)實(shí)驗(yàn)，加強(qiáng)大學(xué)生的感性認(rèn)識，有助于提高大學(xué)生的實(shí)際操作能力。

3）船舶節(jié)能優(yōu)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。

功能模塊1：船舶節(jié)能系統(tǒng)虛擬設(shè)計(jì)模塊。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)的主要功能：①船舶CCHP綜合節(jié)能系統(tǒng)發(fā)電單元設(shè)計(jì)和改造模擬；②船舶CCHP綜合節(jié)能系統(tǒng)制冷單元設(shè)計(jì)和改造模擬；③船舶CCHP綜合節(jié)能系統(tǒng)熱利用單元設(shè)計(jì)和改造模擬。

功能模塊2：船舶節(jié)能系統(tǒng)優(yōu)化模塊。該系統(tǒng)結(jié)合相關(guān)測試數(shù)據(jù)對節(jié)能效能進(jìn)行評價(jià)，并進(jìn)行重新調(diào)整，優(yōu)化CCHP零部件及系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)較為滿意的節(jié)能效果。

7 結(jié)語

在國家實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的大背景下，為有效提升本科生的工程實(shí)踐能力和科研素養(yǎng)，結(jié)合當(dāng)前船舶行業(yè)節(jié)能減排的嚴(yán)峻形勢，本文進(jìn)行了將相關(guān)專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)內(nèi)容以整體形式有機(jī)融合的開放性實(shí)驗(yàn)平臺建設(shè)的探索，從而尋求一種能有效提供本科生完成課程實(shí)驗(yàn)、參加學(xué)科競賽、進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)等的基礎(chǔ)平臺，最終提高本科生創(chuàng)新實(shí)踐能力，努力培養(yǎng)優(yōu)秀的畢業(yè)生，使其為今后的科研工作和生產(chǎn)工作中奠定良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]劉燕，李曉波.開放的教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺建設(shè)與創(chuàng)新性人才培養(yǎng)[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索，2014，33（3）：211-214.

[2]姜麗偉.教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備使用與管理的優(yōu)化[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理，2011，28（10）：206-208.

第8篇：熱力與動力工程范文

【關(guān)鍵詞】熱電廠的工作原理分析；提高熱能聯(lián)系動力工程；操作技能的方法

熱電廠中的提高熱能的方法通常與我們的動力工程的操作有著密切相關(guān)的聯(lián)系，因此，我們在介紹熱電廠提高熱能的內(nèi)容時(shí)一定要注重聯(lián)系實(shí)際的操作技能的方法，掌握熱電廠中熱能運(yùn)輸?shù)脑砗瓦^程，把握其中的內(nèi)在相關(guān)點(diǎn)，做到將理論的方法聯(lián)合到具體的生產(chǎn)實(shí)際中來，這樣，我們的生產(chǎn)過程才能得到最大化的提高和優(yōu)化。在熱電廠中，由熱能轉(zhuǎn)變成為動能，通過汽輪發(fā)電機(jī)后，一部分轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，另一部分通過汽輪機(jī)轉(zhuǎn)送出去，在這過程中，會發(fā)生蒸汽的熱損失及焓降，分析原因，會對熱電廠的能耗降低有所幫助，并能提高操作技能。下面本文主要就向大家介紹有關(guān)于在熱電廠提高熱能與動力工程操作技能之間的關(guān)系，希望大家能夠更加清楚的了解這方面的知識。

一、汽輪機(jī)變工況時(shí)各級焓降的變化

汽輪機(jī)在變工況時(shí)的變化主要體現(xiàn)在其變工況是各級焓降的變化，這也是我們在生產(chǎn)過程中應(yīng)該主要調(diào)節(jié)的方面之一，在我們的汽輪機(jī)變工況焓降過程中，我們要知道，所謂調(diào)節(jié)級，就是指在第一閥全開以上的工況，流量增加時(shí)壓比增大，調(diào)節(jié)級比焓降減小，當(dāng)然，與之相反的是，是在流量小時(shí)比焓降增大的情況下發(fā)生的，第三種情況，當(dāng)?shù)谝婚y全開，第二閥未開時(shí)，調(diào)節(jié)級比焓降達(dá)到最大中間級，在工況變動時(shí)，各中間級的壓力比不變，各中間級的比焓降亦不變。這就充分的體現(xiàn)了汽輪機(jī)在變工況時(shí)各級焓降的變化具體，那么，其具體的體現(xiàn)內(nèi)容在哪些方面呢？接下來，本文從五個(gè)方面向大家介紹有關(guān)于這方面的內(nèi)容。

（1）各調(diào)節(jié)閥所通過的最大流量不一定相等。各調(diào)節(jié)閥的用途就是作用其中通過的最大流量，這也是我們在生產(chǎn)過程中需要控制和注意的方面，我們要知道，每個(gè)調(diào)節(jié)閥的作用不一定是相同的，其中通過的最大流量也不一定是相等的，每個(gè)最大流量的變化也是不同的。

（2）有調(diào)節(jié)級，且時(shí)間隨調(diào)節(jié)閥開啟數(shù)目變化而變化。有了調(diào)節(jié)閥的作用，我們還需要有調(diào)節(jié)級的約束，這也是我們在具體工作的過程中應(yīng)該注重的主要方面，調(diào)節(jié)級的設(shè)立幫助我們更好的確立我們的汽輪機(jī)變工況各焓降的變化。

（3）部分負(fù)荷時(shí)，比節(jié)流調(diào)節(jié)效率高。當(dāng)我們在生產(chǎn)的過程中出現(xiàn)部分負(fù)荷的時(shí)，這是我們的節(jié)流調(diào)節(jié)的效率相對于其他情況來說就比較高了，這也是我們負(fù)荷作用的結(jié)果。

（4）工況變化時(shí)，調(diào)節(jié)級汽室溫度變化大，負(fù)荷適應(yīng)性差。工況的變化容易導(dǎo)致一系列的溫差變化，負(fù)荷性的適應(yīng)能力也得到了降低。

（5）適用于各種類型的汽輪機(jī)能平移調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性線的裝置稱為同步器。同步器的使用能夠調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性線的變化，并且維持其保持一定的平衡關(guān)系。這是一個(gè)非常重要的一方面作用內(nèi)容。

二、節(jié)流調(diào)節(jié)的特征及適用環(huán)境

節(jié)流的調(diào)節(jié)是在熱電廠的發(fā)展過程所必不可缺少的一方面重要內(nèi)容，它可以分為四個(gè)方面介紹。

（1）無調(diào)節(jié)級，第一級全周進(jìn)汽。沒有調(diào)節(jié)級的設(shè)計(jì)使得我們的第一級成為我們?nèi)粘ＴO(shè)計(jì)過程中的主要方面，也是我們在生產(chǎn)過程中需要注意的一個(gè)方面。

（2）變工況時(shí)各級溫度變化較小，負(fù)荷適應(yīng)性較好。使得我們的生產(chǎn)過程變得更加的方便快捷，使得負(fù)荷的適應(yīng)性也變得更加的完善。

（3）變工況存在節(jié)流損失，經(jīng)濟(jì)性較差。當(dāng)然，熱電廠的熱能與動力工程的操作技能也有著一定的缺點(diǎn)和發(fā)展的劣勢，變工況存在的節(jié)流損失是我們經(jīng)濟(jì)性低的主要體現(xiàn)。

（4）適用于小容量的機(jī)組和帶基本負(fù)荷的大機(jī)組級組的臨界壓力是指當(dāng)級組中任一級處于臨界狀態(tài)時(shí)級組的最高背壓，級組包含的級數(shù)越多，其數(shù)值越小，也即臨界壓力比的數(shù)值越小。

三、在熱電廠操作過程中調(diào)壓調(diào)節(jié)的特點(diǎn)

（1）增加了機(jī)組運(yùn)行的可靠性和對負(fù)荷的適應(yīng)性，提高了機(jī)組在部分負(fù)荷下的經(jīng)濟(jì)性，高負(fù)荷區(qū)滑壓調(diào)節(jié)不經(jīng)濟(jì)。

（2）適用于單元大機(jī)組蒸汽在動葉柵中做功后，以余速動能離開動葉柵，它是未能在動葉柵中轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的一部分動能，稱它為這一級的余速損失，工作噴管所占的弧段長度與整個(gè)圓周長派的比值表示部分進(jìn)汽的程度。在部分進(jìn)汽的級中，噴管分組布置，可分為工作弧段和非工作弧段，鼓風(fēng)損失發(fā)生在非工作弧段。

四、簡要分析產(chǎn)生損失的原因

（1）濕蒸汽在膨脹時(shí)，一部分蒸汽凝結(jié)成水滴使做功的蒸汽量減少。

（2）一些水珠其流速低于蒸汽流速，高速汽流被低速水珠牽制，消耗部分動能造成損失。

（3）水珠撞擊噴管背弧擾亂主流造成損失，撞擊動葉背弧阻礙動葉旋轉(zhuǎn)消耗葉輪的有用功。

（4）濕蒸汽的過冷現(xiàn)象也是造成濕汽損失的原因之一。

（5）隔離施工項(xiàng)目危機(jī)。項(xiàng)目危機(jī)是由于項(xiàng)目不穩(wěn)定因素積累的結(jié)果，危機(jī)發(fā)生時(shí)這些能量得以迅速釋放。

（6）主次分明，有重點(diǎn)地行動。項(xiàng)目危機(jī)爆發(fā)后，項(xiàng)目危機(jī)應(yīng)對人員不可能對危機(jī)的各個(gè)方面平均地使用力量，因?yàn)槭┕ろ?xiàng)目危機(jī)反應(yīng)的資源和時(shí)間是有限的。

五、級組的變工況特性

（1）當(dāng)變工況前后級組未達(dá)臨界狀態(tài)時(shí)，級組的流量與級組前后壓力平方差的平方根成正比。

（2）變工況前后級組均為臨界狀態(tài)，通過級組的流量與級前壓力成正比，與級后參數(shù)無關(guān)，負(fù)荷突增時(shí)，甩負(fù)荷時(shí)，葉片結(jié)垢時(shí)，軸向推力都增大。

六、如何減少濕汽損失給生產(chǎn)過程中帶來的問題

濕汽損失是我們在生產(chǎn)過程中所要注意的主要問題，也是我們在研究的過程中想要解決的主要問題，本文從四個(gè)方面向大家分析這方面的內(nèi)容。

（1）采用中間再熱循環(huán)。中間再熱的循環(huán)系統(tǒng)是能夠讓我們在生產(chǎn)過程中充分利用熱能的一個(gè)主要措施，也是我們解決濕汽損失的主要措施。

（2）采用去濕裝置。

（3）采用具有吸水縫的空心噴管。

（4）提高抗沖蝕能力。

結(jié)論

通過上面的介紹，我們了解了許多不同方面的內(nèi)容，這些介紹的內(nèi)容很多是我們?nèi)粘Ｉ钪胁⒉皇煜さ姆矫?，這也是需要我們不斷的去理解和消化的。在我們以后熱電廠的發(fā)展過程中，我相信我們的操作人員一定會更加的注意到一些局限的問題，做到揚(yáng)長避短，這也是我們的生產(chǎn)過程中所應(yīng)該具體實(shí)施的方面，在我們的動力工程的發(fā)展中，我們要不斷規(guī)范操作的安全和有效，做到真正的將熱電廠中的熱能與動力工程的研究結(jié)合起來。

參考文獻(xiàn)

[1]羅瑞韌《隨身管理學(xué)院―危機(jī)管理》，2001.

[2]武《危機(jī)管理―面對突發(fā)事件的抉擇》，2002.

第9篇：熱力與動力工程范文

您好！

我是XX大學(xué)汽車工程學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)（車身設(shè)計(jì)）專業(yè)XX屆的一名學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。

XX大學(xué)是我國著名的汽車、機(jī)械等人才的重點(diǎn)培養(yǎng)基地，具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng)，并且素以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、育人有方而著稱；XX大學(xué)汽車學(xué)院則被譽(yù)為我國汽車工業(yè)的搖籃。在這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境下，無論是在知識能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。

四年來，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)地掌握了汽車?yán)碚摗⑵嚰败嚿碓O(shè)計(jì)等有關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個(gè)機(jī)會，鍛煉自己。大學(xué)四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競爭中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。前輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直；XX大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。 我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。

收手?剩?V氐靨嵋桓魴⌒〉囊?螅 無論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能夠接受我誠懇的謝意！ 祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！