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古運(yùn)河,一條說也說不盡,道也道不完的河,盡管經(jīng)歷了2000多年的歲月洗禮,卻依然是那么閃耀動(dòng)人。
我從小就生活在在美麗的古城里,聽著這清脆的揚(yáng)州小調(diào),看著這波光粼粼的運(yùn)河水長大。小的時(shí)候,媽媽總會(huì)拉著我的手,在運(yùn)河邊上散步,微風(fēng)輕輕地拂過我的臉頰,就像媽媽的手一樣。春天一到,岸邊纖細(xì)的柳枝隨風(fēng)飄蕩,仿佛是春姑娘在跳起動(dòng)人的舞蹈,偶爾還可以看到三五棵盛開的桃樹,那朵朵開放的桃花開得那么燦爛,就像娃娃的臉,我想她應(yīng)該也是被這如詩如畫的運(yùn)河美景陶醉了。
此時(shí)此刻,我又怎能相信爸媽所描繪的這條古運(yùn)河曾經(jīng)的過去,不過,在我有限的記憶里還是看到了她的變化,經(jīng)過了幾年的精心整治,古運(yùn)河確實(shí)越變越美了。從渡江橋或是徐凝門橋上望過去,依舊是翠綠的楊柳,粉紅的桃花,吹到臉上依舊還是那徐徐的春風(fēng),可這次,我的感受似乎有所不同了,古運(yùn)河更像一位亭亭玉立的少女。河邊栽種著五顏六色的花,紅的,黃的,粉的,把古運(yùn)河裝扮得婀娜多姿,那一排排整齊劃一的楊柳樹,仿佛是少女烏黑秀麗的長發(fā)。我不由得贊嘆:“啊!多美的古運(yùn)河,多美的運(yùn)河景色”。
古運(yùn)河蜿蜒穿過揚(yáng)州城, 從儀征市沿寧通高速向東行駛40km就來到了古運(yùn)河大橋,從橋上俯視古運(yùn)河是一條清澈見底的河面.
我們下了橋,走上了河邊人行道.站在河邊往河底看,游魚水藻都可以看的清清楚楚,每當(dāng)天氣晴朗時(shí),藍(lán)天、白云、綠樹、紅花都倒映河水中宛如一幅幅五彩繽紛的圖畫.
河岸兩邊到處是綠茵茵的草坪,各色鮮花爭奇斗艷,兩岸亭臺(tái)樓閣錯(cuò)落有致,還有許多假山、長廊、噴泉等,真令人賞心悅目?
晚上,岸上臨水的霓虹燈齊放光彩,倒映在古運(yùn)河中,猶如仙境一般.橫跨在河面上的一座座大橋,遠(yuǎn)看成了一道道美麗的彩虹, 兩邊一幢幢新建的高樓大廈流光溢彩,向人們訴說揚(yáng)州美麗與繁榮.
古運(yùn)河兩岸已成為揚(yáng)州的風(fēng)光帶,如今已成揚(yáng)州人民、外地游客和國際有人觀光休閑的好去處.隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步我相信未來的揚(yáng)州的古運(yùn)河會(huì)更加美好.
沿著文昌大道一路朝東,見著了泰州路,朝北就是東大街的路口。這兒坐落了褐色的石牌坊,仰面望去,上書小篆大字:東關(guān)古渡??磁品皇墙瓴判掭莸模譃楹螢樾∽??要納悶時(shí),忽然想起了一個(gè)“邗”字。早在春秋,揚(yáng)州便屬于邗國所轄,邗國是周的附屬國?,F(xiàn)揚(yáng)州還有邗江這一行政區(qū)??磥恚眯∽瓡鴮懹涊d這個(gè)城市的歷史發(fā)端。
站在牌坊后,朝古運(yùn)河下放眼,百米的河道,對(duì)岸有兩只烏篷船在岸上歇息,看色彩是有些年頭了。我站的腳下便是船塢或者碼頭,有掛錨鏈?zhǔn)眨扛羰滓蛔?,有四五尊的樣子,猜想著?dāng)年最多也就停四五條船,若是龍船,也就是這一艘了。古運(yùn)河的水緩緩的看不出有流動(dòng)的影子,當(dāng)煬帝先生大腹便便由龍船上走下,又會(huì)有多少安靜和祥和啊,其實(shí)用了波瀾不驚倒是很合乎天子游歷時(shí)的氣氛。兩岸的倒柳在陽光的酷熱中依然婆娑著倩影,是在輕撫著陽光還是撫慰著暖風(fēng)?安靜,是此刻我對(duì)古運(yùn)河的感受,人們都習(xí)慣了喧嘩,喧嘩中的古運(yùn)河所以也就顯得十分的安靜。碼頭上幾米就有航標(biāo)燈,若是幾百年前或者更早些,橘紅的燈火還有闌珊的神秘,還有三月的楊柳胭花,秦淮河上燈影的閃爍,還有歌者的清麗和遠(yuǎn)遠(yuǎn)飄來女子嬉笑的銀鈴,那是一種什么景色?
這些,都在陽光中消失了。因?yàn)槲覐目釤嶂凶哌^,清醒地走入東關(guān)的城門。腳下是五代、唐、南宋的基石,他們?nèi)缃裨诓AУ幕\罩下,一層疊著一層,年代越久越是在底層,今天的我走在了他們的上面,慢慢地走著,不同的是昔日的厚實(shí)的地磚換做了木質(zhì)的地板,地板由幾柱木樁支撐著,踏上去有了懸空的感覺,走著走著便感覺出搖搖欲墜的心跳。因?yàn)槲液椭T多的我們,在歷史的上面享受豐厚的積淀,不知道多少年以后還會(huì)積淀出什么。
東關(guān)大街是揚(yáng)州的景致,街不算寬,鋪?zhàn)雍芏啵F(xiàn)代的人在古舊的房子里做買賣,有的開起了餐廳,曲徑通幽,翠綠纏繞,小徑宛若引領(lǐng)的女子將我引到了灶壁間,立刻的自卑感涌動(dòng)神經(jīng),極快復(fù)出貌似悠然的去處。
揚(yáng)州,繁華和讓人愜意的地方,還有著歷史的變遷佐證。揚(yáng)州的名字似乎在昨天的春秋叫做“邗”之后,秦漢又作為廣陵、江都諸多的稱謂,唐又改揚(yáng)州兩次,真正作為名城也是在唐,將揚(yáng)州作為東都。這又念起了煬帝,運(yùn)河讓揚(yáng)州成為跨入江南的門戶和樞紐。不然怎么將丹陽(南京)都城與揚(yáng)州并列?
關(guān)鍵詞:生態(tài);文化;城市水系;治理
1引言
大運(yùn)河揚(yáng)州段是有明確文獻(xiàn)記載的中國大運(yùn)河中開鑿時(shí)間最早、沿用時(shí)間最長的運(yùn)河之一,是大運(yùn)河的發(fā)祥地和樞紐城市。揚(yáng)州城池的變遷、城市水系的沿革變化,形成了復(fù)雜的大運(yùn)河水域或水系。境內(nèi)河湖廣布,“水城共生”是其獨(dú)特的城市形態(tài)。江河之水孕育了揚(yáng)州的文明,托起了揚(yáng)州數(shù)度繁華。水也影響了揚(yáng)州人的生活方式,城內(nèi)河道縱橫交錯(cuò),水網(wǎng)密布,房舍多濱水而建、臨水而筑,可謂“千戶人家盡枕河、萬戶商埠向水開”,就連星羅棋布的宅第園林也是“無水不成園”。水與揚(yáng)州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活是緊緊的聯(lián)系在一起的。
2揚(yáng)州水系現(xiàn)狀
現(xiàn)今的揚(yáng)州既有過境的長江、大運(yùn)河,還有境內(nèi)的淮河入江水道(廖家溝)及古運(yùn)河,這些大小河流在揚(yáng)州城縱橫交錯(cuò)。但隨著揚(yáng)州城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加速發(fā)展,人口的日益增加,多數(shù)河道受到了不同程度的破壞和污染,少數(shù)河道甚至已斷流。
城市水系的破壞與污染,導(dǎo)致了揚(yáng)州生態(tài)環(huán)境的惡化,影響了揚(yáng)州的城市形象和美譽(yù)度,制約了城市經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也威脅到大運(yùn)河及長江流域的生態(tài)環(huán)境。
近年來,揚(yáng)州在加快發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí),高度重視城市生態(tài)環(huán)境的保護(hù),特別是城市水環(huán)境的保護(hù)。到目前為止,揚(yáng)州先后投入30多億元對(duì)城市水環(huán)境進(jìn)行綜合治理,包括瘦西湖活水工程、瘦西湖水上游覽線拓展工程、古運(yùn)河綜合治理工程、內(nèi)河綜合整治工程等。通過建設(shè)水景觀,弘揚(yáng)水文化,在局部完善了城市功能,改善了城市生態(tài)環(huán)境,提高了城市品位,提升了城市形象。
3水環(huán)境綜合治理框架
城市水環(huán)境治理是一項(xiàng)長期而艱巨的工程,且河道整治的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于城市發(fā)展的速度,加之水系不活,局部地段截污不力,部分河道治理后缺乏相應(yīng)的長效管理機(jī)制,這些因素仍然制約著市區(qū)水環(huán)境質(zhì)量的提升。
揚(yáng)州作為大運(yùn)河申遺牽頭城市、全國水生態(tài)文明建設(shè)試點(diǎn)城市,應(yīng)站在高起點(diǎn)上,用生態(tài)理水的理念來規(guī)劃治理城市水環(huán)境。根據(jù)城市水網(wǎng)布局,溝通內(nèi)外水系,使揚(yáng)州水網(wǎng)恢復(fù)縱橫貫通;實(shí)施雨污分流,改善水系水質(zhì);治理水系周邊環(huán)境,營造城市生態(tài)化水系景觀,最終形成以江、湖、河為構(gòu)架,“城水相依、水系相連、天人和諧、水清城綠”的水系網(wǎng)絡(luò)。
3.1溝通城市內(nèi)、外水系,形成“兩外一內(nèi)”相互貫通的水網(wǎng)
揚(yáng)州有長江、淮河外江流經(jīng),擁有流域面積較大、水資源較為豐富的外江水系。同時(shí),中心城區(qū)水道密布,形成局部的、成網(wǎng)狀的內(nèi)河水系。對(duì)內(nèi)、外水系實(shí)施清淤、整治,修復(fù)水網(wǎng)河流生態(tài),使其合理對(duì)接,形成互相貫通的循環(huán)水網(wǎng),既可提高城市內(nèi)部的雨洪調(diào)蓄能力,又可以實(shí)現(xiàn)引外江水源入城,為通盤考慮區(qū)域水資源的開發(fā)利用奠定基礎(chǔ)。
3.2建設(shè)污水處理廠,切斷城河污染源
建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)污水處理廠,完善市區(qū)污水截流管網(wǎng)系統(tǒng),健全網(wǎng)絡(luò),同時(shí)實(shí)施雨污分流,確保工業(yè)和生活污水不排入市區(qū)河道,全部進(jìn)入污水處理廠,消除影響水系質(zhì)量的外部因素。
3.3疏河道、砌駁岸,修繕歷史建筑,配植花草樹木
按照生態(tài)理水的原則,運(yùn)用城市水環(huán)境治理的生態(tài)技術(shù),加強(qiáng)河道生態(tài)修復(fù),減少河床硬化,市區(qū)河道治理盡可能做到岸體平緩,采用通道式的多洞結(jié)構(gòu),以利于水生生物生長和動(dòng)物棲息,加強(qiáng)水生、濕生植物、生態(tài)景觀建筑的運(yùn)用,保護(hù)城市天然植被,以滿足生態(tài)園林城市的生物多樣性要求。同時(shí),充分挖掘水文化,建設(shè)具有揚(yáng)州古城文化內(nèi)涵的濱水景觀帶,形成濱水景觀網(wǎng)絡(luò)。通過城市水環(huán)境的全面治理,達(dá)到有效提高水環(huán)境質(zhì)量的目的,以彰顯“水城”特色。
4水系統(tǒng)治理的生態(tài)化保護(hù)、修復(fù)措施
4.1根據(jù)水系功能采取不同保護(hù)修復(fù)措施
在水環(huán)境綜合治理的框架內(nèi),依據(jù)不同水系的功能和性質(zhì)進(jìn)行適宜的保護(hù)和修復(fù),治理時(shí)充分挖掘其蘊(yùn)藏的文化內(nèi)涵,依托不同的文化積淀及周邊居民生活習(xí)俗來體現(xiàn)其個(gè)性的景觀。揚(yáng)州水系依其性質(zhì)可劃分為以下四類。
4.1.1通航河道:長江、大運(yùn)河
長江是過境河流,揚(yáng)州作為南水北調(diào)東線工程的源頭和重要水源保護(hù)地,按工程要求,加強(qiáng)江邊灘地等濕地資源的保護(hù),加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)河流污染的防治,營造清潔的水環(huán)境,為山東、天津等北方地區(qū)輸送潔凈的水資源作出貢獻(xiàn)。
揚(yáng)州段運(yùn)河是大運(yùn)河的重要節(jié)點(diǎn)之一。運(yùn)河孕育了揚(yáng)州城,千年的運(yùn)河是揚(yáng)州繁華的重要支撐,運(yùn)河遺存水系在治理時(shí)注重保護(hù)歷史風(fēng)貌、文化特色和周邊的歷史遺存,突出古運(yùn)河的歷史文化價(jià)值,使城市特有的運(yùn)河文化得以延續(xù)和發(fā)揚(yáng)。并結(jié)合大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn),建造運(yùn)河文化公園,弘揚(yáng)運(yùn)河文化,將揚(yáng)州段的京杭大運(yùn)河打造成一條集運(yùn)輸、生態(tài)、景觀于一體的生態(tài)長廊。
4.1.2集景式水上游覽通道
溝通古運(yùn)河至瘦西湖間的水系:古運(yùn)河――古邗溝――漕河――二道河――瘦西湖――宋夾城河――小運(yùn)河。將沿線南門遺址、吳道臺(tái)、盧氏鹽商住宅、大王廟、唐城遺址、宋大城遺址、觀音山、大明寺等景點(diǎn)串連起來,形成兩條新的“揚(yáng)州水陸風(fēng)情游”旅游線路,讓游客飽覽揚(yáng)州名園勝跡和歷代城池變遷。
4.1.3城區(qū)內(nèi)河水系
“鄰里漾船過,車馬少于船”是水城揚(yáng)州的生動(dòng)寫照。遍布城區(qū)的40多條、100km的大小河道是城市環(huán)境的重要組成部分。近幾年,揚(yáng)州對(duì)城區(qū)的大小內(nèi)河水系進(jìn)行全面梳理、統(tǒng)一規(guī)劃、環(huán)境整治、綠化美化。通過實(shí)施嚴(yán)格的河道保護(hù),采取清淤疏浚、植被綠化、控排截污、溝通水系等措施,有效改善河道水質(zhì),暢通城市“血脈”;堅(jiān)持人水和諧的治水理念,沿河建設(shè)水景廣場、親水平臺(tái)、濱河步道和園藝雕塑等服務(wù)設(shè)施,為城市居民創(chuàng)建優(yōu)美的濱水人居環(huán)境。
4.2水環(huán)境生態(tài)治理的具體措施
每條水系雖各有特色,但都包括河床、駁岸、濱河綠化,沿岸基本都有歷史遺存建筑、民居等,因此治理水環(huán)境可從以下四個(gè)方面來進(jìn)行保護(hù)與修復(fù),以形成和諧統(tǒng)一的水環(huán)境人文生態(tài)景觀(圖1)。
4.2.1維護(hù)河床生態(tài)系統(tǒng)
河道與河床是水域生態(tài)環(huán)境的重要載體,治理時(shí)以提高河流自凈能力、水資源可持續(xù)發(fā)展為目的。對(duì)淤積不通的河道要進(jìn)行疏通清淤,恢復(fù)河道原有的自然功能,滿足行洪、蓄水、航運(yùn)、水生動(dòng)植物生存等要求,盡量保持河道的自然特征,利用河道寬窄交替,深潭淺灘交錯(cuò),急流緩流并存的特點(diǎn),在現(xiàn)有水生植物的基礎(chǔ)上、增補(bǔ)大量的水生植物(如水蔥,野茨菰、野生茭白,菖蒲、水生鳶尾、蘆葦?shù)龋Ⅻc(diǎn)礁石,放養(yǎng)適量魚蝦,構(gòu)建多條動(dòng)、植物及微生物的食物鏈,創(chuàng)造能保持水質(zhì)穩(wěn)定的小生態(tài)圈。
4.2.2構(gòu)筑駁岸生態(tài)景觀
堤岸護(hù)坡是城市濱水景觀的基礎(chǔ)。駁岸充分考慮了河道類型和地域特點(diǎn),因地制宜,運(yùn)用石頭等原生態(tài)材料,配置綠化,兼顧親水平臺(tái)和臨水建筑小品,營造多樣豐富的岸線景觀,構(gòu)筑岸邊水生動(dòng)物棲息繁衍的場所及環(huán)境,使之與堤岸上鳥類、昆蟲類動(dòng)物的覓食繁衍場所形成生態(tài)性和功能性兼顧的水陸復(fù)合型生物共生的生態(tài)系統(tǒng)。
根據(jù)內(nèi)外環(huán)河流的差異,堤岸的處理方式也有所不同。外環(huán)河作為水上交通要道,其駁岸長期經(jīng)受著河水的沖刷,植被不易生長,但全用混凝土既單一又不利各種動(dòng)物、微生物的生存。在治理時(shí)改變以往直立式的駁岸,采用“生態(tài)航道”模式,增加具有層次感的階梯平臺(tái),使其不僅有平面效果,還有凹凸有致的立體效果;在斜坡面、堤頂?shù)忍?,根?jù)地形、地貌進(jìn)行綠化和園林景觀設(shè)計(jì),營造生態(tài)護(hù)坡。在確保通行安全的前提下,保留航道兩側(cè)天然的蘆葦,使其成為河道中一個(gè)景觀。
內(nèi)河一般都較為狹長,兩邊多為居民住宅,堤岸面積有限,主要是采用立體式石砌生態(tài)護(hù)岸技術(shù),叢植黃馨、金鐘花、迎春、野薔薇等藤本植物遮擋固化的石駁岸,點(diǎn)植桃花、木芙蓉、夾竹桃等花灌木,同時(shí)配植柳樹、楓揚(yáng)、刺槐、楝樹等鄉(xiāng)土樹種形成優(yōu)美的天際線,營建濱水生態(tài)景觀。
河堤駁岸上種植各式各樣的綠化植物。按照植物的耐水性,由近及遠(yuǎn)栽種在駁岸上。如垂柳、楓楊、烏桕等親水樹種,草坪采用耐瘠薄和踐踏的馬尼拉草皮,其耐寒性和抗旱能力都很強(qiáng),且病蟲害很少,觀賞價(jià)值也高。
通過恢復(fù)自然河岸或具有自然河岸“可滲透性”的人工駁岸,可充分保證河岸與河流水體之間的水分交換和調(diào)節(jié)功能,提高抗洪強(qiáng)度,增強(qiáng)水體的自凈作用,把濱水區(qū)植被與堤內(nèi)植被連成一體,構(gòu)成一個(gè)完整的河流生態(tài)系統(tǒng)。
4.2.3營建濱河綠化風(fēng)光帶生態(tài)景觀
濱河綠化帶是城市水生態(tài)景觀的重要組成部分,對(duì)提高生態(tài)系統(tǒng)生產(chǎn)力、水體保護(hù)、岸堤穩(wěn)定、氣候調(diào)節(jié)、環(huán)境美化和旅游發(fā)展均具有重要的價(jià)值。一些河道的很多原生態(tài)植被已被破壞,生態(tài)結(jié)構(gòu)較為脆弱,基本呈現(xiàn)為“夏綠冬枯”的植物景觀,在修復(fù)、營建時(shí),主要以植物造景為主,在生態(tài)學(xué)理論的指導(dǎo)下,通過合理配置植物、小品等,形成群落穩(wěn)定、季相豐富,植物與植物之間、植物與動(dòng)物之間、動(dòng)物與動(dòng)物之間和諧有序,且能互益的生態(tài)系統(tǒng),使自然美與人工美高度融合,達(dá)到生態(tài)上具有科學(xué)性、布局上具有藝術(shù)性、功能上具有保健性的景觀效果。
濱河綠化帶的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了“以人為本、人水和諧”的治水理念。對(duì)于處在揚(yáng)州城市居民區(qū)附近的內(nèi)河,如邗溝、漕河、二道河等,規(guī)劃設(shè)計(jì)首先考慮為附近城市居民創(chuàng)建優(yōu)美的濱水人居環(huán)境。在河道風(fēng)光帶公共綠地空間中,臨水面安排適量的小型廣場、水上廊橋、觀景廊架、親水平臺(tái)、河濱散步道、河濱自行車道、設(shè)置較舒適的座椅,以此形成“因水成街、因水成路、因水成市、因水成景、因水成園”的構(gòu)架,拓展水岸的藝術(shù)空間,讓市民、游人與水親密接觸,滿足人們對(duì)親水性的要求。整治后的古邗溝、漕河、二道河、宋夾城河等都已成為廣受市民和游客喜愛的休憩空間。
4.2.4保護(hù)、修繕沿河兩岸歷史人文景觀
揚(yáng)州是歷史名城,又是文化古城。許多特色建筑散落在尋常街巷、河網(wǎng)兩岸。如在運(yùn)河城區(qū)段就有普哈丁墓、大王廟、長生寺、盧氏鹽商住宅、吳道臺(tái)府邸等建筑和景點(diǎn),在漕河岸邊有宋高麗驛館遺址、乾隆皇帝御舟通過的迎恩橋等,在二道河有來鶴橋、綠楊城郭、影園遺址等景點(diǎn)……在城市水系整治中,充分挖掘、利用悠久的歷史文化積淀,保護(hù)、修繕現(xiàn)有的歷史人文景觀,并將它們與河濱景觀相融為一體,共同構(gòu)成宜居、宜游、獨(dú)具魅力的景觀。
2014年7月綠色科技第7期5結(jié)語
城市水環(huán)境治理是一項(xiàng)長期、艱巨而細(xì)致的工作。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),開展水環(huán)境綜合治理,將古城保護(hù)與旅游開發(fā)有機(jī)結(jié)合,解決城市發(fā)展帶來的一些問題,改善城市人居環(huán)境,提升城市品位,彰顯城市特色,達(dá)到水上揚(yáng)州與文化揚(yáng)州相得益彰、古代文化與現(xiàn)代文明交相輝映的效果。
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[4] 陳明曦,陳芳清,劉德富.應(yīng)用景觀生態(tài)學(xué)原理構(gòu)建城市河道生態(tài)護(hù)岸[J].長江流域資源與環(huán)境,2007(1).
關(guān)鍵詞:京杭運(yùn)河;綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū);助航標(biāo)志;提升設(shè)計(jì)
京杭大運(yùn)河全長1797公里,貫穿江蘇全省南北8個(gè)地級(jí)市,在江蘇境內(nèi)長達(dá)687公里。京杭運(yùn)河江蘇段是京杭運(yùn)河中等級(jí)最高、河道最長、文化遺存最豐富、保存狀況最好和航運(yùn)利用率最高的區(qū)段,是名副其實(shí)的“黃金水道”。江蘇作為首批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)省份,將在現(xiàn)有航運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ)上,推進(jìn)航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升航運(yùn)裝備技術(shù)水平、推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升航運(yùn)服務(wù)品質(zhì),建設(shè)生態(tài)友好、暢通高效的綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū),京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū)建設(shè)正是其中之一。示范區(qū)建設(shè)將重點(diǎn)實(shí)施京杭運(yùn)河揚(yáng)州古運(yùn)河口至邵伯船閘段等4個(gè)示范段建設(shè),對(duì)各示范段開展沿線通航助航標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)準(zhǔn)化配置等工作。揚(yáng)州邵伯湖區(qū)段助航標(biāo)志配布提升設(shè)計(jì)是蘇北運(yùn)河綠色航運(yùn)示范區(qū)建設(shè)的具體工作之一,本次通過分析航道現(xiàn)狀,科學(xué)合理的提升助航標(biāo)志布設(shè),改善航道通行條件,提升航道通過能力,保障航道正常、安全運(yùn)營,力爭將大運(yùn)河打造成高品位、高顏值、高質(zhì)量發(fā)展的綠色生態(tài)長廊。
1.航道現(xiàn)狀
蘇北運(yùn)河揚(yáng)州邵伯湖區(qū)段航道是指揚(yáng)州古運(yùn)河口起至邵伯船閘下游引航道處約11公里的航道。該段航道為穿邵伯湖區(qū)航道,是結(jié)合湖區(qū)水流、天然水深等實(shí)際狀況在湖區(qū)緩流區(qū)開辟的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)航道,航道中心線在邵伯船閘下游停泊區(qū)處斜穿湖區(qū)上行,中心線走向從湖區(qū)左側(cè)調(diào)整至偏右側(cè)近岸,航道底寬不少于70m。航道在邵伯湖區(qū)與淮河入江水道重合,每年7、8月份汛期時(shí),航道內(nèi)流速較大,部分航段存在較大的橫流,給過往的航行船舶帶來了嚴(yán)重安全隱患,特別是汪家窯處,被船民稱為“老虎口”、“鬼見愁”,每逢汛期航道、海事部門都要在邵伯湖設(shè)置管控點(diǎn)。目前,揚(yáng)州邵伯湖區(qū)航道設(shè)置航標(biāo)11座(其中示位標(biāo)3座,橫流標(biāo)2座,側(cè)面標(biāo)6座)、橋涵標(biāo)2處、航道標(biāo)牌6塊?,F(xiàn)場部分圖片見圖1。
2.設(shè)計(jì)原則
本段航道生態(tài)環(huán)境較好,可充分展示航運(yùn)文化和綠色發(fā)展理念,助航標(biāo)志的提升設(shè)計(jì)主要從以下幾個(gè)方面考慮:(1)優(yōu)先考慮航標(biāo)標(biāo)體新材料的推廣應(yīng)用。目前新型超高分子聚乙烯(UHMW-PE,以下簡稱新材料)航標(biāo)是蘇北航務(wù)管理處針對(duì)運(yùn)河航標(biāo)管理開發(fā)研究的新成果,生命同期可達(dá)20年以上,不僅終生色質(zhì)鮮艷、免維護(hù),而且調(diào)整移位輕巧方便,不易損壞,已在全國推廣應(yīng)用,是當(dāng)今公認(rèn)的最先進(jìn)的新材料、新工藝航標(biāo)之一。(2)積極推進(jìn)航標(biāo)智能信息化。航標(biāo)燈是船舶夜間安全航行的必要條件,航標(biāo)燈的智能化、多功能化則是實(shí)現(xiàn)運(yùn)河航標(biāo)現(xiàn)代化、信息化建設(shè)的前提條件。(3)目前本航段原有橫流標(biāo)均為岸標(biāo),存在著標(biāo)示橫流位置不準(zhǔn)確的問題。考慮湖區(qū)航道的特點(diǎn),采用新研發(fā)的多功能浮標(biāo)提升橫流標(biāo)效能,可以對(duì)航道內(nèi)的流速、流量情況實(shí)時(shí)監(jiān)測和傳輸,可及時(shí)為汛期航道管控提供數(shù)據(jù)支撐,從而保證本航段的船舶航行安全。(4)對(duì)航道沿線2座橋梁的航標(biāo)進(jìn)行提升改造。將原點(diǎn)光源的橋孔燈、橋柱燈等改造升級(jí)為面光源;在通航孔增設(shè)示寬標(biāo),示寬標(biāo)均設(shè)置在航道中心線兩側(cè)計(jì)70m寬位置處;增設(shè)倒水尺。橋孔燈、橋柱燈、示寬標(biāo)志夜間均可發(fā)光,在航道上、下游側(cè)均需設(shè)置;示寬標(biāo)志1處為通航孔左、右側(cè)各設(shè)置1個(gè)菱形標(biāo)志。(5)橋梁的上下游增設(shè)橋區(qū)標(biāo)。(6)根據(jù)本航段特點(diǎn)增設(shè)沿岸標(biāo)。(7)實(shí)現(xiàn)湖區(qū)航標(biāo)同步閃,航道的界限(通航水域輪廓)更加明顯,船舶對(duì)航標(biāo)信號(hào)識(shí)別更加快捷和輕松。(8)增設(shè)發(fā)光航道標(biāo)牌,以更加有效的發(fā)揮其指導(dǎo)作用。發(fā)光標(biāo)牌考慮以太陽能光源為主,以市電為輔。
3.提升設(shè)計(jì)方案
結(jié)合該段航道助航標(biāo)志現(xiàn)狀布局及船舶航行需求,本次提升設(shè)計(jì)擬配布助航標(biāo)志28處,具體包括:1座示位標(biāo),7座側(cè)面標(biāo)(其中水中浮標(biāo)5座),橫流標(biāo)2座(水中標(biāo)),沿岸標(biāo)2座,橋涵標(biāo)(橋孔燈及橋柱燈)4處,示寬標(biāo)志2處,倒水尺提示標(biāo)志4處,發(fā)光航道標(biāo)牌5塊和發(fā)光指向牌1塊。自下游向上游具體配布方案如下:(1)拆除古運(yùn)河口的2#示位標(biāo)(6m高),拆除茱萸灣風(fēng)景區(qū)(壁虎河口)的原4#側(cè)面標(biāo)、5#橫流標(biāo)。(2)3#示位標(biāo)現(xiàn)為古典塔型地標(biāo)燈塔,另行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。(3)在航道左側(cè)壁虎河口處增設(shè)4#橫流標(biāo)1座(水中標(biāo)),采用多功能浮標(biāo)。具體在原4#側(cè)面標(biāo)與寧啟鐵路橋通航孔左側(cè)橋柱燈連線上,偏壁虎河口處設(shè)置。(4)在4#橫流標(biāo)的對(duì)面,航道右岸設(shè)置5#沿岸標(biāo)1座。具體在新設(shè)置的4#橫流標(biāo)的航道對(duì)岸(右岸)直立式護(hù)岸上設(shè)置。該段航道從邵伯船閘下游斜穿進(jìn)入湖區(qū)后,航槽調(diào)整為近右岸,增設(shè)沿岸標(biāo)后,可以及時(shí)引導(dǎo)航行船舶靠近右岸航行,特別是汛期時(shí),船舶近右岸航行,可以大大降低航行船舶受橫流影響失去控制,進(jìn)而被沖進(jìn)壁虎河等泄洪通道的危險(xiǎn)。(5)寧啟鐵路大橋(系桿拱橋)、西北繞城高速公路橋(變截面連續(xù)梁橋)兩側(cè)橋體上設(shè)置橋涵標(biāo)(橋孔燈及橋柱燈)。(6)西北繞城高速公路橋上、下游航道左側(cè)各設(shè)置7-1#、7-2#和6-1#、6-2#水中浮鼓2座(橋區(qū)浮標(biāo),直徑3.0m,白色,上下游各2座),拆除原6#、7#側(cè)面標(biāo)(6m高,水中燈樁)。該橋只有一孔通航,加之該處水面寬闊,航行船舶從遠(yuǎn)處較難分辨出橋梁的通航與不通航孔。尤其是汛期,由于存在較大的流速,航行船舶下行時(shí)航速較快。航道上、下游一定范圍內(nèi)增加設(shè)置橋區(qū)標(biāo)后,可以及時(shí)有效的引導(dǎo)航行船舶提前調(diào)整航向,有效保障船舶和橋梁安全。(7)西北繞城高速公路橋兩側(cè)橋體上設(shè)置橋梁示寬標(biāo)志,共計(jì)2處。(8)在7#側(cè)面標(biāo)的對(duì)面,航道右岸,增加設(shè)置7-3#沿岸標(biāo)1座(岸標(biāo))。(9)7-3#沿岸標(biāo)附近設(shè)沿岸航行提示牌1塊,內(nèi)容為“進(jìn)入泄洪水域、請沿右岸航行”,提示牌尺寸為5370×3400(mm)(長度×高度)。(10)更換8#側(cè)面標(biāo)(左標(biāo),水中燈樁)、9#側(cè)面標(biāo)(右標(biāo),水中燈樁)采用新材料柱形標(biāo)體,標(biāo)體高度不變(H=6m),配套新的燈器及遙測遙控裝置,航標(biāo)承臺(tái)增加設(shè)置不銹鋼欄桿。(11)8、9#側(cè)面標(biāo)之間,航道右側(cè),增加設(shè)置8-1#側(cè)面浮標(biāo)1座(直徑3.0m浮鼓,紅色)。(12)暫保留10#側(cè)面標(biāo)不變。該標(biāo)為左岸側(cè)面標(biāo)(白色),在邵伯船閘停泊區(qū)南端的墩式結(jié)構(gòu)上,結(jié)構(gòu)受限暫無法更換標(biāo)體。(13)在梁家港燈塔附近設(shè)置能見度監(jiān)測儀1臺(tái),收集能見度數(shù)據(jù)控制湖區(qū)標(biāo)同步閃。(14)拆除原11#橫流標(biāo)(水中標(biāo),右標(biāo)),更新為多功能浮標(biāo)1座。(15)增設(shè)11-1#示位標(biāo)(岸標(biāo))1座,即梁家港燈塔。該燈塔在邵伯船閘下游引航道之間的島頭、原11#橫流標(biāo)南側(cè)。梁家港燈塔將成為該地的地標(biāo)性燈塔,兼做旅游公園,該燈塔另專項(xiàng)設(shè)計(jì)。(16)拆除原有倒水尺標(biāo)志,根據(jù)船員的建議及管理部門的經(jīng)驗(yàn),倒水尺設(shè)置位置全部調(diào)整在通航孔的右側(cè)橋墩內(nèi)側(cè),共計(jì)4處。(17)拆除本航段沿線所有航道標(biāo)牌2塊。(18)在寧啟鐵路橋上游航道右岸設(shè)置橋梁信息提示牌1塊,內(nèi)容為“橋梁凈寬70米,注意航行安全”。另把原有棧橋改造為親水平臺(tái),并在該親水平臺(tái)上設(shè)置航道宣傳牌1塊,內(nèi)容為“保護(hù)運(yùn)河、愛護(hù)運(yùn)河”。按照靠右行駛設(shè)置橋梁上游200~500m之間,共計(jì)2處。航道標(biāo)牌版面尺寸均采用5370×3400(mm)(長度×高度)。(19)在西北繞城高速公路橋上下游各設(shè)置橋梁信息提示牌1塊,內(nèi)容為“橋梁凈寬70米,注意航行安全”。設(shè)置在橋梁上下游200~500m之間。(20)船舶上行進(jìn)入邵伯三線船閘前設(shè)置發(fā)光指向牌,分別指向一線船閘,二線船閘和三線船閘。采用面光源發(fā)光,共計(jì)1處。指向牌均采用5720×3900(mm)(長度×高度)。
4.結(jié)語
日前,住建部副部長仇保興表示我國建筑平均壽命只有30年,這個(gè)數(shù)字和人們對(duì)建筑壽命的理解大相徑庭。如果不是碰上戰(zhàn)火和地震,很多古代木質(zhì)結(jié)構(gòu)的建筑都能保留數(shù)百年,在科技如此發(fā)達(dá)的和平年代,鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)的建筑卻只能“活”30年。除了上海閔行蓮花河畔的“樓倒倒”,我們身邊好像并未出現(xiàn)30年樓齡的房屋大批“自然死亡”。
也許擔(dān)心人們不理解仇部長的講話,揚(yáng)州市國土資源局很默契地拿出了一紙拆遷令,以“提高城市的品位”為由,對(duì)僅新建7年的兩個(gè)小區(qū)進(jìn)行拆遷,以此為“30年建筑壽命”做出了補(bǔ)充說明。
這讓人們恍然大悟,原來,中國房子短命的主要原因是“非正常死亡”,而且通常不是死于“自殺”,而是“他殺”。不過想想也正常,蓋了拆、拆了蓋,此舉不僅可以讓地方政府的國民生產(chǎn)總值(不讓說GDP了)翻倍增長,還可以讓一塊土地反復(fù)交易,在房價(jià)一路上漲的背景下,多交易一次就能多帶來一次土地財(cái)政收入,這種“利國利民”的事多做做又何妨呢?
近些年來,地方政府熱衷于通過賣地增加收入。據(jù)財(cái)政部公布的數(shù)據(jù)顯示,2009年全國地方的本級(jí)財(cái)政收入為32581億元,而中國指數(shù)研究院的《2009年中國土地出讓金年終盤點(diǎn)報(bào)告》指出,2009年中國土地出讓金總額達(dá)15000億元,收入規(guī)模幾乎達(dá)到地方財(cái)政收入的一半。而且,土地出讓金被列為“預(yù)算外收入”,地方政府對(duì)其使用權(quán)的自由度遠(yuǎn)高于“預(yù)算內(nèi)”的財(cái)政收入。這種局面,勢必導(dǎo)致地方政府錢不夠花就在土地上想辦法,而那些土地資源不充裕的地區(qū),就只能在“被占著的地”上打主意,由此便引出了上述揚(yáng)州的例子。
也許揚(yáng)州古運(yùn)河南岸的居民至今沒想明白,為什么購房7年后好不容易等到房產(chǎn)升值,卻反而要遭到驅(qū)趕?難道因?yàn)檎J(rèn)為房子不夠有品位,居民們就無權(quán)在自己的房子里住下去嗎?如果這樣的話,就算搬到新的地方,哪天政府的品位變了,是否又要再被拆遷呢?
我們認(rèn)為其中的蹊蹺在于:盡管你的房產(chǎn)升值了,可這和政府并沒啥關(guān)系,但是,如果政府把你的房子按市價(jià)收購回來并拆掉,將騰退出的土地進(jìn)行拍賣,其價(jià)值也許遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收購房屋的成本,一買一賣之間,政府不但能從中直接賺取差價(jià),還能抬高周邊土地價(jià)值間接獲益,倘若政府拆遷的成本再低于市面上二手房價(jià)格,這個(gè)買賣就更合算了。
以北京市海淀區(qū)東升鄉(xiāng)的地價(jià)為例,該地區(qū)2010年1月份的二手房均價(jià)約每平方米22000元左右,但該地區(qū)土地樓面地價(jià)在3月份的拍賣中達(dá)到了每平方米28308元,高過現(xiàn)房價(jià)格28%,相當(dāng)于面粉價(jià)格比面包貴。這顯然不合邏輯,我們可以通過一個(gè)極端點(diǎn)的假設(shè)來理解:如果有人以每平方米22000元價(jià)格購買了該地區(qū)的一個(gè)二手房小區(qū),然后把它全部推掉重建,加上4000元的建筑成本,每平方米總價(jià)不過26000元,比拍賣中的樓面地價(jià)還便宜2308元。
為什么沒有開發(fā)商這么做,而必須要購買政府手里的土地,或者通過政府出面拆遷來獲得土地呢?其原因在于我國目前的土地產(chǎn)權(quán)制度。根據(jù)我國的法律規(guī)定,土地產(chǎn)權(quán)歸國家所有,人們購買私有產(chǎn)權(quán)的房屋,只是購買了所占土地70年的使用權(quán)和地上建筑的所有權(quán),而且,土地使用權(quán)和地面建筑所有權(quán)難以分割,一旦房子不存在了,土地使用權(quán)可能就需要政府來重新安排。如果你購買了土地70年的使用權(quán),但上面建的房子不幸30年就“壽終正寢”了,那么你是否有權(quán)在原有土地上重新蓋樓再用40年,就是一件難說的事了。
一個(gè)城市能不能成為國內(nèi)外旅游者心目中的首選目的地,除了人們所熟知的一些物理?xiàng)l件外,能不能被旅游者所讀懂,是一個(gè)不可忽視的角度。
旅游界盛傳著這樣一個(gè)笑話。據(jù)說,克林頓訪華時(shí),中國官方向其推薦了杭州和桂林作為訪華期間的候選游覽城市。如何選擇,克林頓一直猶豫不決。其隨從參謀道:據(jù)說杭州的特色是有個(gè)低矮小山圍繞的湖,湖邊發(fā)生過一些中國古代的愛情悲劇。而桂林的喀斯特地貌,形成了據(jù)說是中國最美的山水景觀,其中有一座山長得像大象鼻子??肆诸D心想憂傷的愛情故事不聽也罷,桂林山水聽起來倒是別有興趣。于是,杭州就這樣失去了一次向西方世界展示風(fēng)采的大好機(jī)會(huì)。
雖然這僅是一則幽默的笑談,卻也映射了一個(gè)道理:對(duì)東方人具有無限魅力的杭州西湖風(fēng)景和歷史文化底蘊(yùn),對(duì)西方人卻不過意味著普通的湖山景色而已(筆者曾經(jīng)親耳聽到一位世界知名的美國旅游營銷教授用“West Lake is just a lake”這樣的話來評(píng)價(jià)西湖!)。這就是為什么在杭州旅游,很少看到西湖旁邊有高鼻子、藍(lán)眼睛的西方人在流連忘返,而在意大利的古城羅馬,大街小巷穿梭著的,卻是一隊(duì)隊(duì)來自世界各地的絡(luò)繹不絕的游客的根本原因。
細(xì)思量,讀懂杭州確實(shí)不易。作為六大古都之一的杭州,地面上已經(jīng)很難再找到當(dāng)時(shí)宋都的建筑物和成規(guī)模的舊都景觀了。以一湖碧水和半圍青山著稱的西湖山水,很多中國人,包括一部分東亞人,從孩提時(shí)候就知道西湖,從詩詞里閱讀,從美文里朗誦,從傳說中幻想。任何一個(gè)接受過教育的國人,無論來自哪里,到了西湖都會(huì)有一種熟悉感,懂得越多,越是覺得有超越山水的美。西湖,除卻青黛山水,她的山容水意盡是人文。
然而試想“欲把西湖比西子,淡妝濃抹總相宜”這樣的千古名句,斷橋相遇、梁?;疬@樣凄美的東方愛情故事,或許相對(duì)容易讓日韓等深受中華文化圈影響的亞洲游客明白,卻無論如何也無法向西方游客―下子解釋清楚。
人們習(xí)慣上把自己認(rèn)為最美的事物展現(xiàn)給別人看,而忽略了東西方觀賞角度的不同,忽略了文化差異和不同旅游產(chǎn)品的可閱讀度不同。因此,在開發(fā)旅游產(chǎn)品的時(shí)候,要從面對(duì)的市場需求著眼,提供細(xì)分市場能夠方便閱讀的產(chǎn)品。杭州其實(shí)不乏這樣潛質(zhì)的旅游資源。
杭州因湖而名,因河而興。這個(gè)河,就是隋代開始貫穿南北的大運(yùn)河,也是后來的京杭大運(yùn)河。在大運(yùn)河的演變史上,“京”一直在變,大運(yùn)河的“形”一直在變,這個(gè)“杭”卻是千古永亙。如果一味按照慣勢,僅從國內(nèi)游客市場著眼,人們就會(huì)忽略了杭州作為“南北大運(yùn)河永恒的終點(diǎn)”在旅游上的更深含義。元代時(shí),來自威尼斯的商人馬可波羅沿著大運(yùn)河旅行,并將杭州描繪成“天堂之城”。馬可波羅在西方世界的廣泛知名度,使得杭州大運(yùn)河的開發(fā)更具有國際號(hào)召力。
杭州,作為運(yùn)河終點(diǎn),南北的思想、民俗、藝術(shù)、戲曲、宗教在這里交會(huì)、傳播,留給老杭州人最美好的回憶?!敖簇溍撞醇Z幫,爭賽金龍四大王。臺(tái)下又觀蜂擁至,亂彈新調(diào)唱灘黃?!?清?魏標(biāo)《七律》)就是這樣一種運(yùn)河邊美好熱鬧生活的真實(shí)寫照。
在杭州人注視西湖的時(shí)候,京杭大運(yùn)河沿岸的其他城市,很早就開始發(fā)掘、打造運(yùn)河旅游產(chǎn)品:無錫,是中國最早開啟古運(yùn)河旅游市場的城市,曾是外賓們熱衷的“東方神秘之旅”,揚(yáng)州,借接待過法國總統(tǒng)希拉克的名聲,推出了“古運(yùn)河希拉克之旅”:蘇州,據(jù)二二年統(tǒng)計(jì)資料,接待的中外游客超過四千萬人次,古運(yùn)河旅游占了相當(dāng)?shù)谋壤?,成為蘇州的旅游熱線之一。
關(guān)鍵詞:潤揚(yáng)濕地公園;概況;保護(hù)對(duì)策;江蘇揚(yáng)州
揚(yáng)州市潤揚(yáng)濕地公園是揚(yáng)州市委、市政府打造生態(tài)揚(yáng)州、園林揚(yáng)州和森林城市的一項(xiàng)集生態(tài)保護(hù)、旅游觀光、休閑度假、青少年野營訓(xùn)練為一體的綜合性人文項(xiàng)目。該公園地處江蘇省揚(yáng)州市邗江區(qū)瓜洲古鎮(zhèn)境內(nèi),南瀕長江,與歷史文化名城鎮(zhèn)江隔江相望;西接潤揚(yáng)長江公路大橋及大橋北接線(揚(yáng)州西北繞城高速公路),距南京87.5km;東臨古運(yùn)河,古運(yùn)河在此與長江交匯;北連江蘇沿江高等級(jí)公路,距揚(yáng)州市區(qū)13km。該風(fēng)景區(qū)擁有優(yōu)越的區(qū)域地理位置、良好的生態(tài)濕地景觀、秀美的自然山水風(fēng)光、濃厚的歷史古鎮(zhèn)文化及最佳的揚(yáng)州城市發(fā)展機(jī)遇。
1濕地公園概況
1.1自然地理?xiàng)l件
潤揚(yáng)濕地公園地處暖溫帶的南端,位于東經(jīng)119°42′、北緯32°25′,氣候溫和,四季分明。氣候上明顯帶有亞熱帶至暖溫帶的過渡特點(diǎn)。年平均溫度14.8℃,最低溫在1月,平均溫度1.1℃,最高溫在7月,平均溫度27.5℃。年降雨量1 000mm,雨量分布不均勻,多集中在6~9月。目前,該公園所在的瓜洲鎮(zhèn)鎮(zhèn)域面積46.18km2,人口5.8萬人,轄11個(gè)行政村、3個(gè)社會(huì)居委會(huì),駐鎮(zhèn)企事業(yè)單位36家。潤揚(yáng)濕地公園項(xiàng)目所在地為長江沖積平原,水網(wǎng)交錯(cuò),地勢平坦,略呈北高南低狀,地面標(biāo)高為2.4~4.2m,大部分為3.2~3.3m,系全新長江沙洲與河漫灘物質(zhì)堆積并岸而成,組成物質(zhì)為表層褐黃色亞黏土,上層分別為灰黃色輕亞黏土,深層夾粉砂土和夾薄層淤泥亞黏土。瓜洲鎮(zhèn)附近的長江屬長江鎮(zhèn)揚(yáng)河段,由于該河段地處江海交匯的特殊地帶,受構(gòu)造邊界條件和潮汐等多種因素的影響,成為長江下游河床演變最大的河段之一。春秋戰(zhàn)國以前該處為喇叭形的古長江口,秦漢以來江面逐漸收縮,河口向東海迅速推進(jìn),江面由原來的“四十六里”縮窄至目前的狀況,最寬處僅2~3km。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況
瓜洲工業(yè)歷史悠久,手工業(yè)源遠(yuǎn)流長。早在唐大歷十年(公元775年)轉(zhuǎn)運(yùn)史劉顯就在瓜洲沿河一線置廠造船,冶銅業(yè)、冶鐵業(yè)、釀酒業(yè)也很有名。解放后工業(yè)發(fā)展較快,瓜洲“三鐵”(鐵鏈、鐵鍋、鐵鐮)曾經(jīng)名聞全國,并在國際上榮獲大獎(jiǎng)。瓜洲鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)實(shí)力逐年增強(qiáng),目前瓜洲鎮(zhèn)工業(yè)形成了以電線電纜、紡織、服裝、機(jī)械加工為龍頭的產(chǎn)業(yè)群;農(nóng)業(yè)形成了以花木種植、觀賞魚養(yǎng)殖和蔬菜種植業(yè)為龍頭一批生產(chǎn)基地;服務(wù)業(yè)以維揚(yáng)美食、長江四鮮和揚(yáng)州“三把刀”為主體商貿(mào)業(yè)市場繁榮,購物方便。
1.3林業(yè)建設(shè)情況
瓜洲集鎮(zhèn)面貌逐年改善。近年來,累計(jì)投入近億元實(shí)施“碧水工程”、“綠化工程”、“通達(dá)工程”,鎮(zhèn)區(qū)面貌煥然一新,全民創(chuàng)業(yè)的濃烈氛圍正在形成。其濕地景觀要素只有水體和逾6.67hm2花木苗圃基地。從現(xiàn)生長樹種看,絕大多數(shù)是特別耐水濕的樹種,如落雨杉、水杉、楊樹和柳樹等,樹齡超過20年以上,也有近幾年栽植的女貞、香樟等。
2保護(hù)與建設(shè)對(duì)策
2.1積極恢復(fù)內(nèi)陸濕地
對(duì)公園內(nèi)水系進(jìn)行全面梳理、恢復(fù)濕地[1,2]。即對(duì)濕地公園內(nèi)已經(jīng)堵塞的河、汊及湖進(jìn)行疏通,對(duì)已經(jīng)種植的地塊實(shí)施恢復(fù)。對(duì)原有濕地進(jìn)行淤泥清理,在濕地之間開挖水溝,在水溝與道路交匯處修建涵洞,保證濕地的水系暢通。
2.2保護(hù)濕地公園內(nèi)物種
公園總面積47hm2,區(qū)內(nèi)的湖泊、河流等合占景區(qū)總面積的37%左右,其中湖規(guī)模較大,且具備水環(huán)境和濕地生態(tài)的優(yōu)勢,如湛藍(lán)的湖泊、寬闊的水域、浩蕩的蘆葦帶、茂密的綠化、竹林密生的湖灘島嶼以及特有的濕地生態(tài)環(huán)境與江南水鄉(xiāng)的民俗文化等。公園內(nèi)動(dòng)植物比較豐富,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)有鳥類30余種、哺乳類動(dòng)物9種、兩棲類動(dòng)物4種、魚類13種、甲殼類 3種、昆蟲類14種;植物種類共23科61屬98種。應(yīng)在保持原生態(tài)基礎(chǔ)上,對(duì)于這些物種加以保護(hù),確保其在原基礎(chǔ)上有所增加[3]。
2.3濕地公園生態(tài)環(huán)境改造
濕地公園的森林覆蓋率35%左右,林帶區(qū)樹木茂密、花草豐盛、異石林立,保留了原始森林的自然生態(tài)景觀。林帶植被以亞熱帶常綠闊葉林為主,兼有針闊混交林、青岡純林、油桐純林成片分布,林木蒼郁古樸,四季景象分明。從保持自然特色和形成統(tǒng)一景觀出發(fā),以保持生態(tài)平衡、保存物種資源為目的,按照生態(tài)需求配植樹木,形成合理的人工植物群落,建設(shè)濕地生態(tài)林[4]。人工造林主要為馬尾松飛播純林、華山松、柏木等,與桃園、李園、梨園等人工水果園林互為呼應(yīng),組成林海、花海等季相不同的森林景觀。
3 璽.加強(qiáng)濕地公園建設(shè)管理構(gòu)建生態(tài)文明教育平臺(tái)[J].濕地科學(xué)與管理,():-.
田葆華.保護(hù)“地球之腎”——張掖傾力打造黑河國家濕地公園[J].甘肅林業(yè),():-.
楊輝,于冰沁,何文姍,等.濕地公園規(guī)劃設(shè)計(jì)理論初探[J].江西農(nóng)業(yè)學(xué)報(bào),,():-.
一、挖掘本土特有的教育資源,豐富科學(xué)教育的內(nèi)容
1、在自然景觀中探尋科學(xué)
揚(yáng)州地處長江與京杭大運(yùn)河交界處,擁有獨(dú)特的地域風(fēng)貌和歷史文化底蘊(yùn),蘊(yùn)含著無窮的教育資源。揚(yáng)州古城四季分明、人杰地靈,老師們注意隨著季節(jié)和節(jié)氣的變化,根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)和認(rèn)知需要帶孩子去了解揚(yáng)州的名勝古跡,欣賞家鄉(xiāng)千姿百態(tài)的景象。大自然不僅能開闊幼兒的眼界,也能開闊幼兒的思想和心靈,在使他們認(rèn)識(shí)和適應(yīng)自然的同時(shí),也陶冶其情操,培養(yǎng)其美感,豐富其想像,使幼兒萌生出對(duì)大自然、對(duì)生活的熱愛之情。
2、在歷史文化中感受科學(xué)
我們深入調(diào)研幼兒園周邊的教育資源,選擇了瘦西湖、蜀崗風(fēng)景區(qū)、古運(yùn)河風(fēng)光帶、四大名園、雙博館等場所作為幼兒園科學(xué)教育的基地。早春三月組織孩子外出踏青遠(yuǎn)足,在感受春的氣息的同時(shí)觀賞揚(yáng)城不同時(shí)期的古建筑:蓮花橋、大虹橋、二十四橋,引導(dǎo)幼兒用眼睛看一看橋的外形、用手摸一摸橋上的花紋、在橋上走一走,感受歷史的變遷。在雙博館內(nèi),孩子們了解到“四大發(fā)明”之一雕版印刷的流程、揚(yáng)州的漆器玉器、造紙術(shù)……孩子們在老師的講解下看的目不轉(zhuǎn)睛,同時(shí)親自感受和操作,興趣盎然。金秋十月,師生們相聚在美麗的古運(yùn)河畔共賞秋景、感受葉韻。家長們帶著自己的寶貝們在古運(yùn)河風(fēng)光帶收集各種樣式的樹葉,用粘、剪、畫相結(jié)合的方法,巧用各種樹葉制作各種圖形的“樹葉畫”,充分發(fā)揮孩子們的聰明才智,既培養(yǎng)了孩子從小熱愛大自然的感情,又鍛煉了他們的動(dòng)手動(dòng)腦制作能力。
3、在現(xiàn)代場館中體驗(yàn)科學(xué)
我們根據(jù)主題教學(xué)的安排,有目的地選擇適合幼兒年齡特點(diǎn)和認(rèn)知需要的場館作為園外科學(xué)教育拓展的基地,帶領(lǐng)孩子們近到揚(yáng)州城里的“西江生態(tài)園”、“世界動(dòng)物之窗”、“草莓園”、“氣象局”、 “少兒圖書館”等科學(xué)教育基地;特別是在“西江生態(tài)園親子游”活動(dòng)中,從來沒有和蔬菜朋友親密接觸過的孩子們走進(jìn)一眼望不到邊的綠色蔬菜大棚興奮不已。孩子們好奇地參觀了蔬菜展覽館,了解和認(rèn)識(shí)了許多不常見的蔬菜,如:紅葉甜菜,黃葉甜菜,墻栽韭菜,柱栽生菜等,用記錄的方式與其進(jìn)行進(jìn)一步的互動(dòng)。家長學(xué)校指導(dǎo)家長利用寒暑假、雙休日的時(shí)間全家遠(yuǎn)赴上海的科技館、野生動(dòng)物園、常州的恐龍園、南京的海底世界等等場館,帶孩子們在一座座神奇的科學(xué)殿堂里,通過互動(dòng)體驗(yàn)的方式遨游科學(xué)世界,感受先進(jìn)的科學(xué)技術(shù);在親身體驗(yàn)中親近科學(xué),從小栽下了熱愛科學(xué)的種子。
4.在園際互動(dòng)中彰顯科學(xué)
我園挖掘自身特色、積極創(chuàng)建“科學(xué)特色園”、彰顯科學(xué)特色,作為市科學(xué)研討小組、區(qū)科學(xué)特色聯(lián)盟園的成員,在市、區(qū)級(jí)幼教專家的指導(dǎo)下,通過各種觀摩、座談、研討等活動(dòng),共享了科學(xué)教育資源,增進(jìn)了聯(lián)盟園彼此的溝通和了解,促進(jìn)幼兒園特色建設(shè)科學(xué)、快速、均衡發(fā)展。同時(shí),我園積極和附近的科技特色學(xué)校沙口小學(xué)結(jié)隊(duì),組織大班的孩子們觀摩哥哥姐姐們的航模表演、欣賞科技小制作、參觀實(shí)驗(yàn)室等等活動(dòng),孩子們目不轉(zhuǎn)睛地看著精彩的表演和科技小制作,不時(shí)地發(fā)出感嘆聲和歡呼聲。從孩子們專注的眼神、投入的神情、愉悅的身姿可以感受到,科學(xué)的種子、探索的欲望已經(jīng)深深扎根孩子幼小的心靈,并將帶著他們在科學(xué)的海洋中快樂翱翔。正是通過園際、校際之間的互動(dòng)活動(dòng),為教師們提供了一個(gè)借鑒學(xué)習(xí)、相互交流的平臺(tái),實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀科學(xué)教育資源的共享與互補(bǔ),讓孩子們開闊視野增長見識(shí),同時(shí)提升教師教科研能力和推動(dòng)專業(yè)化發(fā)展。
二、合理利用家長的教育資源,形成科學(xué)教育的合力
1、家園互相溝通,提高家長科教的意識(shí)
在開學(xué)之初,我們向家長發(fā)放幼兒科學(xué)素質(zhì)教育家長問卷調(diào)查表500余份,了解幼兒家庭“科學(xué)教育”的現(xiàn)狀以及家長所從事的工作和職業(yè)特點(diǎn),為挖掘和利用家長科學(xué)教育資源提供有力依據(jù)。幼兒園通過舉辦家長學(xué)校幼教專家講座、召開家長會(huì)家委會(huì)、幼兒園網(wǎng)站在線經(jīng)驗(yàn)交流、教師上門家訪等形式,搭建教師與家長之間互相交流科教信息、經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái),向家長宣傳家園合作共同培養(yǎng)幼兒科學(xué)素質(zhì)的重要性及作用。一系列活動(dòng)的開展幫助家長正確把握科學(xué)教育的指導(dǎo)策略,豐富家長與幼兒進(jìn)行親子科學(xué)探索活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),提高家長的科學(xué)啟蒙教育能力,家園共同培養(yǎng)幼兒探索科學(xué)的精神以及好奇探究等科學(xué)品質(zhì)。
2、家長走進(jìn)課堂,分享科學(xué)教育的快樂
家長是幼兒園重要的教學(xué)資源,更是兒童的教育者,因此家長不僅要配合幼兒園的教學(xué)活動(dòng),更應(yīng)該經(jīng)常參與具體教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施,與教師一起研討對(duì)兒童發(fā)展最有利的教學(xué)方案。幼兒園結(jié)合幼兒的年齡特點(diǎn)和認(rèn)知需要,邀請家長入園共同開展形式多樣的科技活動(dòng),同時(shí)幼兒園根據(jù)家長所從事的工作和職業(yè)特點(diǎn),聘請了一些家長為“園外輔導(dǎo)員”,他們分別有氣象局的天氣預(yù)報(bào)員、發(fā)電廠的工程師、動(dòng)物園的飼養(yǎng)員等等。家長走進(jìn)課堂做“老師”,他們運(yùn)用自己的專業(yè)知識(shí),通過游戲互動(dòng)的形式,把一些科學(xué)道理、一些自然現(xiàn)象、一些疑難問題,解釋得更加深入、清楚和明白??萍加H子活動(dòng)鍛煉了幼兒的動(dòng)手能力,培養(yǎng)了創(chuàng)新意識(shí),也給家長和孩子們搭建了溝通理解的平臺(tái),增加了和諧融洽的親子關(guān)系。
3、親子社會(huì)實(shí)踐,拓展科學(xué)探索的空間
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