保護空氣質量的建議精選(九篇)
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第1篇：保護空氣質量的建議范文
關鍵詞 空氣理化檢驗 PM2.5 教學改革
中圖分類號：G424 文獻標識碼：A
隨著我國的經濟飛速發(fā)展，以煤炭為主的能源消耗大幅攀升，機動車保有量急劇增加，經濟發(fā)達地區(qū)氮氧化物（NO）和揮發(fā)性有機化合物（VOCs）排放量顯著增長，臭氧（O3）和可入肺顆粒物（PM2.5）污染加劇，京津冀、長江三角洲、珠江三角洲等區(qū)域 PM2.5 和 O3 污染加重，灰霾現(xiàn)象頻繁發(fā)生，能見度降低。為進一步完善環(huán)境空氣質量監(jiān)測與評價工作，改進環(huán)境質量評估辦法，努力消除公眾主觀感受與監(jiān)測評價結果不完全一致的現(xiàn)象，環(huán)保部對執(zhí)行了11年的環(huán)境空氣質量標準及其評價方法進行了新一輪修訂?！董h(huán)境空氣質量標準》（GB3095—2012） （以下簡稱“新標準”），調整了污染物項目及限值，增設了PM2.5 平均濃度限值和O3 八小時平均濃度限值，收緊了PM10 等污染物的濃度限值，收嚴了監(jiān)測數據統(tǒng)計的有效性規(guī)定，更新了污染物項目的分析方法。
目前，我們使用的是2006年出版的全國高等醫(yī)藥教材建設研究會和衛(wèi)生部教材辦公室于2005年開始組織編寫的國內第一套供衛(wèi)生檢驗專業(yè)使用，并于2006年出版的規(guī)劃教材《空氣理化檢驗》，其中檢測技術和方法大部分是國內外常用的標準方法，但這些標準方法隨著新問題、新設備、新技術的出現(xiàn)而不斷變化。因此，教材中有些內容難免滯后，要求我們在進行課堂設計時將有關標準的變化及學科發(fā)展動態(tài)納入教學，及時調整教學內容及更新教學內容。筆者對比研究了新舊標準，現(xiàn)將有關環(huán)境空氣質量新標準下的《空氣理化檢驗》教學內容調整的建議歸納如下，也可為新一版的教材修訂工作提供一些建議：
1 需要引入空氣質量指數（AQI）的概念
2006版《空氣理化檢驗》教材中，第一章第二節(jié)中，提到一個重要概念：空氣污染指數（air pollution index， API），是表示空氣綜合質量狀況的指標，是將常規(guī)監(jiān)測的集中空氣污染物濃度簡化成為但一定概念性指數值形式，并分級表征空氣污染程度和空氣質量狀況，適合于表示城市的短期空氣質量狀況和變化趨勢。并指出PM10、SO2、NO2、CO和O3為所選擇的評價因子，其中PM10、SO2、NO2為必測因子；我國空氣污染指數可分為五級（優(yōu)、良好、輕度污染、較差和重度污染）。而2012年2月29日新頒布的《環(huán)境空氣質量指數（AQI）技術規(guī)定（試行） 》（HJ633—2012）中，提出了新的定量描述空氣質量狀況的無量綱指數的指標：空氣質量指數（air quality index， AQI）。且AQI所選擇則的評價因子較多且AQ1分為六級（優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重污染、嚴重污染）。因此在教學中，為適應新標準，教師需要對比講解 API 與 AQI，包括兩者的概念、范疇與區(qū)別，讓學生對我國日益嚴謹的空氣質量標準有深刻的認識。
2 澄清各類空氣顆粒物的概念
2006版 《空氣理化檢驗》教材中，編者羅列了多種空氣顆粒物的分類標準（第五章，第六節(jié)），然而不同分類標準中卻存在混淆不清的情況。如：在教材106頁，提到根據 ISO 和我國《環(huán)境空氣質量標準》，可吸入顆粒物和PM10的定義一致，即懸浮在空氣中，空氣當量直徑 ≤10%em 的顆粒物；在可吸入顆粒物（PM10）的測定這一節(jié)中，又提到測定的是空氣動力學當量直徑
2008年我國開始對《國家環(huán)境空氣質量標準》（GB 3095- 1996）及其修改單進行修訂，最終在《國家環(huán)境空氣質量標準》（GB 3095-2012）中規(guī)定三項顆粒物術語：總懸浮顆粒物（TSP）指能懸浮在空氣中，空氣動力學當量直徑 ≤100微米的顆粒物；將可吸入顆粒物規(guī)定為顆粒物（粒徑小于等于10微米），英文名稱為particulate matter（PM10）；將細顆粒物（PM2.5）規(guī)定為顆粒物（粒徑小于等于2.5微米），英文名稱為particulate matter（PM2.5）。同時，規(guī)定 PM10指環(huán)境空氣中空氣動力學當量直徑≤10 微米的顆粒物，PM2.5指環(huán)境空氣中空氣動力學當量直徑≤2.5微米的顆粒物。因此筆者建議在實際教學中，可依照新的標準進行講解，以免學生混淆理解。
3 增加PM2.5概述及檢測技術
隨著我國經濟的快速發(fā)展，城市大氣污染日益嚴重，以PM2.5為特征的二次污染呈加劇態(tài)勢，由于PM2.5來源復雜，呈多污染源疊加的復合型污染特征，導致各地區(qū)空氣能見度降低，地面臭氧濃度升高，大氣氧化性增強，灰霾天頻率上升，集群現(xiàn)象又加劇了污染物在城市間的擴散，最終使大氣污染由傳統(tǒng)、單一的煤煙型污染向多種污染物共存、相互影響、相互交織的復合型大氣污染轉變，呈冬春灰霾、夏季臭氧、春夏灰霾和臭氧并存的污染格局。
在《國家環(huán)境空氣質量標準》（GB 3095-2012）中，我國2012年制定了PM2.5的相關標準，指出相應的手工分析方法為重量法，自動分析方法為微量震蕩天平法，%[射線法。然而，我國對PM2.5 的PM2.5監(jiān)測、控制工作尚處于起步階段，2006 版的教材中，有關PM2.5的內容也涉及很少。筆者在教學中發(fā)現(xiàn)，學生對PM2.5這一熱點問題非常重視，因此在教學中，應該增加有關PM2.5的內容，特別是補充PM2.5檢測技術的內容。
4 加強自動監(jiān)測分析的內容
新標準中將各類污染的分析方法明確劃分為手工分析方法和自動分析方法兩類.并新增二氧化硫、二氧化氮、一氧化氮、一氧化碳、臭氧、PM10、PM2.5氮氧化物的自動分析方法，所應用的自動分析技術有：紫外熒光法、化學發(fā)光法、差分吸收管光譜分析法、氣體濾波相關紅外吸收法、非分散紅外吸收法、微量震蕩天平法、%[射線法。2006 版的教材中，針對自動檢測技術僅用較小的篇幅（第八章第六節(jié)：空氣質量自動檢測技術簡介）介紹了幾種空氣質量自動監(jiān)測儀器的原理，并未對具體的檢測方法進行講解，因此，在實際教學中，應該加強自動監(jiān)測分析的內容。
5 結語
此上僅就空氣理化檢驗課程的教學改革提出一些淺見。環(huán)境空氣日益惡化，相應的質量標準也日益收緊，檢測技術也日新月異，因此，針對空氣理化檢驗這門理論和實踐并重的專業(yè)課程，要取得好的教學效果，需要任課教師不僅精通該門課程涉及的教學內容，還需要在教學過程中不斷更新教學內容，培養(yǎng)出知識面寬、基礎扎實、操作技能強的能滿足社會要求的實用及創(chuàng)新型人才。
東莞市科技計劃項目：2011108102022，廣東醫(yī)學院教育教學研究課題 JY1243的資助
參考文獻
[1] 環(huán)境保護部.GB 3095-2012環(huán)境空氣質量標準[S].北京：中國環(huán)境科學出版社，2012.
[2] 呂昌銀.空氣理化檢驗[M].北京：人民衛(wèi)生出版社，2006.
第2篇：保護空氣質量的建議范文
[關鍵詞]因子分析；空氣質量；環(huán)保重點城市
中圖分類號：X823 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）09-0222-01
自從空氣污染還未人們關注以來，慢性死亡率是533/10萬，占2012年死亡率的86.6%，主要是呼吸系統(tǒng)疾病造成的空氣污染?？諝馕廴臼墙】禒顩r的重要危害因素，如呼吸系統(tǒng)異常開放，中國經濟迅速發(fā)展，引發(fā)了重型工業(yè)大量出現(xiàn)。但是，隨著空氣質素的嚴重及惡化，工業(yè)能源消耗和由于失職造成的人力損耗進而造成人類健康的威脅。據中國疾病預防控制中心介紹，急性中毒，急性死亡和慢性中毒。及時采用措施控制減少空氣污染是迫在眉睫的問題。
一、因子分析
因子分析模型與中國各大城市空氣質量相對比的主要步驟：①選定指標的初始變量和城市空氣樣本數據建立初始數矩陣，②矩陣標準化的初始數量，③對標準化矩陣的數量采用因素分析法主成分法，為了得到共同因素的數量，④使公共因素具有直接的現(xiàn)實意義，利用旋轉共同因素進行研究并給出解釋⑤關于常因子回歸的旋轉分析，計算選定城市的樣本空氣因子得分值，以及所選城市體重的因子貢獻率，計算綜合得分和排名的空氣質量，給出了分類的類型。因子分析過程數據主要用于標準化而且預處理研究數據單位多元化，然后是因子分析。KMO標準應為：0.9以上的值表示可以進行因子分析；大于0.8的值意味著可以進行因子分析；超過0.7的值意味著可以進行階乘分析；低于0.5值不能進行因子分析。KMO值為0.764，表明可以進行因子分析。巴特利特檢查了391.903的卡方值，概率為0，低于0.01，顯示出非常高的水平。假設在顯著性水平被拒絕，相關矩陣不是單位矩陣。另外，研究變量已被證明是相關的，表明因子分析是可以進行的。因子分析的因素分析是通過研究相關變量矩陣的相關系數和找到可以控制所有變量的幾個隨機變量來描述觀測變量之間的相關性。顯然，要素分析只是為了方便分析，簡化復雜問題，為決策者提供理論依據。因子提取和結論，3.536和1.055之間的特征值具有兩個以上因素的特征值。第一個因素解釋了58.925%的差異，第二個因素解釋了17.575%?？梢缘贸鼋Y論，累積方差貢獻率包含76.501%的信息，這兩個因素可以作為說明的指標。第一個常見因素是二氧化硫的高負荷，可呼吸顆粒的年平均濃度，年平均濃度的NO和顆粒物的年平均濃度，表明四個因素相關，可以稱為類別。第二個常見因素是NO2的年濃度高濃度和8小時臭氧最大濃度為90%，這被稱為一類。因此，空氣質素因素的影響可分為兩個方面?？梢詫е掠绊懣諝赓|量的主要因素，計算兩個因素。另外，得分系數矩陣可以用SPSS獲得如下：F1=0.301X1-0.027X2-0.308X3+0.426X4-0.262X5+0.215X6，F(xiàn)2=-0.059X1+0.439X2+0.010X30.306X4+0.666X5+0.124X6.
二、空氣污染及建議
建議空氣污染是由人為因素和自然因素引起的。例如，工業(yè)中的煙霧，有機物和氧化物，煤燃燒，火山噴發(fā)和森林火災是污染物向大氣中釋放的原因。最近國家經常嚴重污染天氣，不同城市發(fā)出橙色警戒和黃色警戒。陰霾越來越多，當天的相關標準越來越低。因此，迫切需要采取措施控制空氣污染。將重工業(yè)從人口稠密地區(qū)轉移到郊區(qū)城市高層建筑事實上是緩慢的?？諝庋h(huán)下降，抑制污染氣體的消散。城市人口密集，居民受到非常大影響。改變重工業(yè)的做法是一個重大的補救辦法。鼓勵多種樹，森林砍伐和根據第八國民自己增加森林覆蓋率。可以總結出結論，也就是說環(huán)保問題日益突出，從上述分析可以得出以下建議：
1、完善法制制度
在完善法制制度的過程中，最重要的就是優(yōu)化產業(yè)結構。一個地區(qū)的產業(yè)結構直接影響到污染物排放。并且由本文分析可知，第三產業(yè)發(fā)達的環(huán)保重點城市空氣質量優(yōu)于第二產業(yè)發(fā)達的環(huán)保重點城市。因此對產業(yè)結構不合理的地區(qū)應該合理地對產業(yè)結構進行優(yōu)化，大力發(fā)展第三產業(yè)，實現(xiàn)資源配置最優(yōu)。
2、環(huán)境信息公開
缺乏公共環(huán)境要求是中國城市空氣污染的社會事業(yè)。所以我們需要公開的“自下而上”的參與來保護空氣環(huán)境。采取行動進一步擴大企業(yè)環(huán)境信息，擴大企業(yè)范圍，確保污染數據的真實性。政府要加強公眾的環(huán)保要求，表達制定相關政策保護和鼓勵公眾監(jiān)督的重要性。
3、完善相關環(huán)境政策
改善企業(yè)政策污染物排放，企業(yè)處理污染物收取制度，環(huán)保節(jié)能產業(yè)，現(xiàn)代服務業(yè)給予所得稅優(yōu)惠等，只有企業(yè)利益的建立和環(huán)境損害成本是與系統(tǒng)成正比，將環(huán)境污染成企業(yè)內部化的成本，避免向全社會污染空氣環(huán)境的成本，從而使污染物排放的合理控制真正成為企業(yè)的有意識行為。
4、分區(qū)域進行治理。
不同領域的空氣污染問題是不盡相同的，除了上述建議外，最重要的是當地情況。工業(yè)發(fā)展應更加緊迫地解決工業(yè)污染物，充分利用清潔能源，提高生產技術，在生產過程中減少燃燒，反應，加工等污染物；也要大力推進空氣環(huán)境保護和空氣污染防治重要，使每個公民健康，綠色的生活習慣，保護環(huán)境，進入每一個人的生命，最終杜絕資源的浪費和空氣污染。
結語
隨著全球城市化的高速發(fā)展，空氣污染已經成為不可避免的問題，嚴重影響自然h境以及人類生活。在過去幾年，我國已經將空氣治理作為了建設生態(tài)文明、推動可持續(xù)發(fā)展、加強國家治理能力現(xiàn)代化建設的重要內容之一。從國家到地方層面在節(jié)能減排、工業(yè)轉型、綠色出行等方面都下大力氣推進空氣污染治理。但是對環(huán)保重點城市空氣質量情況實證分析卻不多見。對一個國家不同地區(qū)進行研究有利于比較不同自然條件和不同社會環(huán)境的地區(qū)在空氣質量上的異同，總結經驗教訓。因此，為了保證城市發(fā)展，提高空氣質量，很有必要對我國環(huán)保重點城市空氣質量情況進行實證分析。通過分析我國空氣質量所面臨的困境，提出解決不同地區(qū)空氣污染問題的可行路徑。排名和聚類結果表明，西部和沿海地區(qū)空氣質量相對較好，中央工業(yè)區(qū)空氣質量相對較差。因此，全國應該被視為一個整體，城市質量差到市參與良好的環(huán)境保護管理和投資力度，大力發(fā)展無污染產業(yè)，加大環(huán)境污染治理力度，積極發(fā)展高技術產業(yè)規(guī)劃應從大局出發(fā)，考慮經濟布局，地理范圍，自然條件等因素。
參考文獻
[1]王五一，葉敬忠，張世秋.環(huán)境與健康：跨學科視角[M]，社會科學文獻出版社，2010.
第3篇：保護空氣質量的建議范文
關鍵詞：英國，城市空氣質量管理，LAQM
1背景概述
1997年，英國出臺了空氣質量法，實施了一系列空氣質量管理政策，制定了新的戰(zhàn)略及目標，以進一步提高空氣質量，保障居民健康。
（1）英國空氣質量法
英國的空氣質量管理(Local Air Quality Management (LAQM))框架是在1995年的環(huán)境法第 IV部第80節(jié)的指導下開展的。該法令要求各大臣盡快準備及出臺一份關于空氣質量評估和管理的政策報告書，最后出版成了空氣質量策略(National Air Quality Strstegy (NAQS))。1997年，英國出臺了空氣質量法。
（2）歐盟的指導
在英國開展包括改善空氣質量的環(huán)境保護的政策與戰(zhàn)略在很大程度上得到歐洲立法支持。除了完成歐盟法定責任外，LAQM框架為國家實現(xiàn)額外的目標提供了機會。例如，歐洲對交通工具排放和汽油的標準在幫助英國在NAQS中實現(xiàn)控制交通產生的污染物中起了重要的作用。[1]
（3）政策目標
英國空氣質量管理體制的主要目標是改善空氣質量，從而保證公眾的健康。行動主要依賴于地方政府，他們是由人民直接選出的，因此，他們是可靠的和須直接對自己的行為負責任。另一個目標是為時間和空間上都發(fā)生不斷變化的污染源倡議一個全面的方法去解決空氣污染問題。
2英國城市空氣質量管理政策措施及效果
2.1英國城市空氣質量管理審察與評估過程[2]
英國城市空氣質量管理審察與評估過程主要分兩步完成：
第一輪：
LAQM法令最初要求有三個階段的地方區(qū)域內空氣質量的審察和評估，每個階段逐漸深入和復雜，于1998至2001年大大地實行。
第一階段： 主要是排放源及其在地方區(qū)域影響的調研。
第二階段： 引入審查模型和可用的監(jiān)測數據。
第三階段： 為估計預測特定目標污染物未來排放濃度建立復雜的模型和監(jiān)控程序。
當完成第三階段的調查和評定后，若某區(qū)域的污染物濃度被預測為在他們的目標日期前會超過空氣質量標準的，則該區(qū)會被指定為空氣質量管理區(qū)域(Air Quality Management Area (AQMA))。當被選定為AQMA后，當地地方政府須著手準備一份關于如何在指定區(qū)域內實現(xiàn)達到空氣量目標和改善空氣質量的書面報告。
第二輪：
環(huán)境，食物和農村事務部門(The Department of Environment，F(xiàn)ood and Rural Affairs (Defra))會被委任對第一輪的工作作出評價和后續(xù)的建議，并為第二步簡化處理方法。而現(xiàn)在地方政府須通過兩步驟確定那些在上次評估中己經改變了的并可能會導致超過空氣質量目標的因素。此過程需要兩個步驟：
所有地方政府須進行審查評定的更新(Updating and Screening Assessment)。主要是確定那些當第一輪結束后已改變了的且須再進行進一步評估的物質。所謂變化包括新的監(jiān)測數據、新的目標、新的污染源、現(xiàn)有污染源重要的變化或可能影響空氣質量的其它本地的變化。
當此更新的監(jiān)測評估確定了一個地方有超標危險的話，當局需再進行一個詳細的評估，其目標和第一輪的第三階段相仿，也是確定任何未來可能出現(xiàn)超標的地區(qū)，或者相反地修正或取消一個目前的AQMA。
2.2英國城市空氣質量管理措施
當國家空氣質量策略發(fā)表之后，當地政府表達了缺乏少必要的工具和專家有效地實行他們的AQM責任的擔憂。于是，中央政府響應以提供有用的國家資源，包括指引文件、含有監(jiān)測數據的基本網絡信息、排放物目錄、電話和郵件援助平臺。空氣質量行動計劃的制度化是LAQM最重要的一方面。行動計劃必須得到不同部門間、政府內部以及利益持有人等的合作。
如上所述，從英國的經驗可知，實行空氣質量管理最重要的方面是制度上的實行，而不是監(jiān)測和建模等技術方面。在空氣質量管理領域政策上的改變速度比制度上付諸行所需的速度要快。不同部門、國家不同水平間以及地方政府都需要參與。目前為止，此審查和評估這個步驟大部分都是由環(huán)境衛(wèi)生的專業(yè)人士負責。但在計劃實行階段，更重要的是需要其它專業(yè)人士一起去作出一個綜合的決定。國家制度化的指引需在各部門的合作下才能對控制不同污染物制定出一個可行的、可接受的時間框架。而在當地水平上，在英國有兩種類型的本地政府：單一的全功能管理局(單一機關)和兩級制地方當局(每一層(國家和地區(qū))有各自的部門責任)。這就使要合理管理各部門以求用最優(yōu)水平的成本效益達到目標成為一個關鍵的問題。有趣地，倫敦很多年都從未由單層變?yōu)閮蓪拥慕Y構。
英國西英格蘭大學的調查顯示有的政府部門對空氣質量問題并沒予以重視，他們把原因歸咎于“政府內部缺乏合作”。但從大部分部門的反映來看，“政府內部缺乏合作”并不是任何一個部門的一個很大障礙，然而的確有少部分部門缺乏在此問題上的知識或參與，例如經濟發(fā)展部門。此外，交通部門把 “缺乏資金”作為實行空氣質量管理的最大障礙。但如今交通部門必須考慮解決空氣污染問題政策的起動，因此，他們須將他們的政策與環(huán)境健康相結合。
2.3英國城市空氣質量管理政策效果
在實行AQM的過程中證實了有效的溝通、合作和磋商對加強決策過程的重要性。一個空氣質量行動計劃是視本地情況而定的，然而，實行AQAP時需要關注除指定的AQMA外其它地方的措施。例如，某AQMA主要是交通相關的問題，任何在AQMA內實行的措施都可能對運輸有很大的影響，如往返旅程、突出本地政府地區(qū)性地共同工作。英國西英格蘭大學的證據顯示在英國地區(qū)性的合作比本地政府內部其它政策領域的結合更為超前。
在實行AQAP時，一個重要的考慮是當局實行他們的AQAP時其方法的成本效率。為了可以通過一個公平和有效的方法成比例地把責任分配給工業(yè)、運輸和其它部門，要對在AQMA中達到空氣質量目標所需作出的相關貢獻有一個明確的理解。在與不同利益涉及人商議之前，一個合理的分配是極其重要的，而衡量這個可能的解決方法的成本效率時須把當地情況考慮在內。而對不同方法的效率調查是必須的。
位于英國西南部的布里斯托議會（Bristol City Council (BCC)），將AQAP措施看入是他們本地運輸計劃（Local Transport Plan (LTP)）的發(fā)展。BCC發(fā)起了一個與運輸、土地使用和污染控制有關的合作團體。此團體解決有關空氣質量和所有有關團體前景的聲音的團體。與LTP早期的結合被證實了對AQAP的實行是非常寶貴的。例如，措施的含義如道路使用者收費和低排放區(qū) (由空氣質量，運輸和政治的角度)的調查時間比須進行審查和評估目的所需的時間要長得多。在倫敦，一項最新調查了LEZ在倫敦的可行性。它調查了LEZ的成本和利益，它能達到什么以及如何實行之。研究考慮了倫敦很多作為低排放區(qū)的選擇。在倫敦，推薦的LEZ會將目標PM10的排放有很大的影響。它估計推薦的方案可于2010年把倫敦PM10的總排放減少23%。它也可在2010年前把倫敦PM10超標面積減少43%，還可在2010年前把倫敦NO2超標面積減少19%。
3英國城市空氣質量管理政策經驗總結
空氣質量的管理切勿單單只著眼于城。當審查和評估系統(tǒng)開始實行的時候，我們可以清晰地看到英國很多鄉(xiāng)村地區(qū)也須頒布AQMA和實行APAP。尤其在擠擁的場區(qū)域特別明顯，那里交通緩慢以及大眾都暴露于主要街道上，這使這些地區(qū)須宣布成為AQMA。之前的研究表明鄉(xiāng)村地區(qū)的合作體系未很完善，很多鄉(xiāng)村政府仍存在各部門間隔離的情況。鄉(xiāng)村政府里缺乏合作這一問題將會是未來英國AQAP的一個重要關注方面。
政治責任對AQM過程、聯(lián)合采納以及在本地政府和其它機構實行有效的措施所需的AQAP所有權是極其重要的。當本地政府被調查問及什是在當地改善空氣質量最大的障礙時，缺乏資金是最大的障礙，其次就是政治責任(國家上責任是被認為比本地的更為重要一些)。從當地政治家所需的意識來看，這的確是個需要解決的問題。除了政治上的責任重要之外，對AQAP的資助也是達到空氣量目標的一個成功的因素。在英國，由1997年至2001年的問卷調查顯示正趨向于一個更公共的資料，常用的散布數據的方法為空氣質量報告、公共數據小冊子和一個討論的網頁。數據散布策略的更大適用性和可用性不一定意味著此交流策略是有效的。
Bickerstaff and Walker (2001)并沒有證據顯示空氣質量數據措施有著很大的影響。他們建議一個更專注于本地的空氣質量數據來得更有價值。訪問討論顯示本地的特定空氣質量資料和集體行動對當地空氣質量更有影響，這些都被斷定為潛在地促使了更大的行為上改變(Bickerstaff and Walker，2001)。
4英國城市空氣質量管理政策的應用前景
第4篇：保護空氣質量的建議范文
PM2.5是今年以來的一個熱議詞匯，很短的時間內就成為人們津津樂道的一個話題。
在污染日益嚴重的城市里，我們有必要了解PM2.5對我們身體的危害，以及如何有效防范。
2011年12月5日，我國北方地區(qū)出現(xiàn)大霧天氣，能見度不足一公里，多個省份之間的高速公路關閉，超過300個進京航班延誤或取消。
長期以來，美國駐華大使館每小時一次PM2.5的監(jiān)測數據，正是在2011年12月4日下午19時，美國駐華使館監(jiān)測到北京的PM2.5濃度為522，空氣質量指數(AQI)為500，健康提示為“Beyond Index(指數以外)”。正是這些檢測和數據，首次將PM2.5的概念推進公眾視野。PM2.5到底是什么，我們應該怎么防治它呢？
行話
解讀
PM：英文全稱為particulate matter
(顆粒物）。科學家用PM2.5表示每立方米空氣中這種顆粒的含量，這個值越高，空氣污染越嚴重。在城市空氣質量日報或周報中的可吸入顆粒物和總懸浮顆粒物是人們較為熟悉的兩種大氣污染物。
顆粒來源
PM2.5產生的主要來源是日常發(fā)電、工業(yè)生產、汽車尾氣排放等過程中經過燃燒而排放的殘留物，它們中經常會含有重金屬等有毒物質。 一般而言，粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物主要來自道路揚塵等；2.5微米以下的細顆粒物（PM2.5）則主要來自化石燃料的燃燒（如機動車尾氣、燃煤）、揮發(fā)性有機物等。
PM2.5的危害
實際上，細顆粒物造成的陰霾天氣比沙塵暴對人類的危害更大，因為2.5微米以下的細顆粒物，不易被鼻腔內部的絨毛阻擋，人體吸入后會直接進入支氣管，引發(fā)哮喘、支氣管炎和心血管病等多方面的疾病。
全球空氣質量地圖
美國國家航空航天局在2010年9月公布了一張全球空氣質量地圖，專門展示世界各地PM2.5的密度。在這張圖上的紅色部分表示PM2.5密度最高的區(qū)域，該區(qū)域主要集中在北非、東亞和中國。從圖上可見，中國華北、華東和華中的PM2.5密度指數甚至接近每立方米80微克，甚至超過了撒哈拉沙漠。在這種環(huán)境下生存，人們非常容易得呼吸道疾病或者其他傳染性疾病，例如眼疾等。
減少危害的裝備
Beijing Air
BeijingAir這個應用程序會定時發(fā)送北京地區(qū)的空氣質量數據，所有數據抓取自Twitter上的@BeijingAir，該數據由美國駐華大使館測量和，相對而言更加真實可信。
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納入國標
國務院總理2012年2月29日主持召開國務院常務會議，同意新修訂的《環(huán)境空氣質量標準》。歷時4年修改后，PM2.5終于寫入“國標”，納入各省市強制監(jiān)測范疇。
第5篇：保護空氣質量的建議范文
關鍵詞：顆粒物，PM2.5，中文名稱，環(huán)境科學
中圖分類號：N04；X51文獻標識碼：A文章編號：1673-8578（2013）02-0029-02
2010年11月國家環(huán)境保護部（以下簡稱環(huán)保部）就《環(huán)境空氣質量標準》（征求意見稿）向社會公開征求意見，該征求意見稿第一次嘗試將PM2.5列入中國環(huán)境空氣質量標準，不過當時考慮到在全國范圍內實施PM2.5標準的時機尚未成熟，僅在附錄中規(guī)定了PM2.5濃度的參考限值，并未將PM2.5納入必測項目，但卻是中國第一次在環(huán)境標準中正式提出PM2.5這一概念，在該征求意見稿中將PM2.5作為細顆粒的代號，將其定義為：細顆粒物（PM2.5）――指環(huán)境空氣中空氣動力學當量直徑≤2.5μm的顆粒物。2011年環(huán)保部的《環(huán)境空氣質量標準》（二次征求意見稿）中，將PM2.5正式列入了環(huán)境空氣污染物一般項目中，但對PM2.5的描述略微進行了改動，將其描述為：顆粒物（PM2.5）――指環(huán)境空氣中空氣動力學當量直徑≤2.5μm的顆粒物，也稱細顆粒物。2012年《環(huán)境空氣質量標準》（GB 3095―2012）正式時，未對PM2.5進行定義，僅將其放在了術語“顆粒物（粒徑小于等于2.5微米）”的英文名稱particulate matter（PM2.5） 中。
由此可見，目前在中國環(huán)境領域還沒有正式為PM2.5進行中文定名。與此同時，自從2012年PM2.5正式進入《環(huán)境空氣質量標準》后，伴隨著幾次中國中東部地區(qū)的大范圍霧霾天氣，民眾切實感受到了PM2.5對于環(huán)境和人體健康的危害，也使得PM2.5這一外來詞迅速為社會公眾所熟知，其知名度甚至超過了中國環(huán)境領域內的所有詞匯。由于沒有統(tǒng)一的中文名稱，人們在指代PM2.5時較隨意， 主要有“入肺顆粒物”“可入肺顆粒物”“細顆粒物”等幾種叫法，也有直接稱其“PM2.5”的，在一定程度上造成了PM2.5中文名稱的混亂，不利于各界人士進行相關的研究和交流，因此亟須給PM2.5確定一個中文名稱。
1PM2.5在國際環(huán)境領域內的定義
1997年美國環(huán)境保護署（EPA）第一次提出PM2.5這一概念并將PM2.5列入污染控制指標。EPA文件中直接將PM2.5作為污染物項目名稱，將其定義為fine particles，中文翻譯為“細顆粒物”。PM10同樣直接作為污染物項目名稱，但沒有直接定義，而PM10-2.5被定義為inhalable coarse particles，中文翻譯為“可吸入粗顆粒物”。歐盟環(huán)境委員會2008年制定的歐盟空氣質量標準中將PM2.5作為污染物項目fine particles的代號，描述形式為fine particles（PM2.5），中文翻譯為“細顆粒物”。日本環(huán)境省2009年制定的空氣質量Environmental Quality Standards for the PM2.5中將PM2.5作為污染物項目Fine Particulate Matter的代號，描述形式為Fine Particulate Matter（PM2.5），中文翻譯為“細顆粒物”。
2中國環(huán)境領域內對顆粒物的相關定義
中國環(huán)境領域內有關顆粒物的名詞有降塵、總懸浮顆粒物、可吸入顆粒物、細顆粒物等。
大氣降塵的定義見于中國國家標準《環(huán)境空氣 降塵的測定 重量法》（GB/T 15265―1994）中，其定義為在空氣環(huán)境條件下，靠重力自然沉降在集塵缸中的顆粒物。其定義比較模糊，沒有考慮顆粒物的粒徑大小。
總懸浮顆粒物（TSP）的定義可見于《環(huán)境空氣質量標準》（GB 3095―1996）中，其定義為“能懸浮在空氣中，空氣動力學當量直徑≤100μm的顆粒物”。此定義主要依據顆粒物的空氣動力學粒徑，定義比較明確。
可吸入顆粒物（PM10）的定義同樣見于《環(huán)境空氣質量標準》（GB 3095―1996）中，其定義為“懸浮在空氣中，空氣動力學當量直徑≤10μm的顆粒物”。此定義主要依據顆粒物的空氣動力學粒徑，定義比較明確。
細顆粒物這一術語見于《環(huán)境空氣質量標準》（GB 3095―2012），其在定義顆粒物（粒徑小于等于2.5μm）時稱“環(huán)境空氣中空氣動力學當量直徑小于等于2.5μm的顆粒物，也稱細顆粒物”?？梢娂氼w粒物的劃分主要依據顆粒物的空氣動力學粒徑，但該標準并沒有直接給出細顆粒物的定義，而是將細顆粒物作為顆粒物（粒徑小于等于2.5μm）的別稱。
由以上定義可見，總懸浮顆粒物、可吸入顆粒物、細顆粒物雖然在劃分上均依據顆粒物的空氣動力學直徑，但在命名上并沒有完全體現(xiàn)劃分原則，且命名規(guī)則不統(tǒng)一。總懸浮顆粒物在命名上主要考慮顆粒物的懸浮特性，可吸入顆粒物主要考慮顆粒物的健康學效應，而細顆粒物主要考慮的是顆粒物粒徑大小。
3.對PM2.5中文名稱建議
PM2.5作為眼下關注度很高的一個外來詞，在學術界一般直接使用該縮寫形式PM2.5，并沒有造成理解上的誤會。但在媒體用語和公眾生活中，PM2.5一直沒有一個統(tǒng)一的中文名稱，影響了大家對PM2.5的理解和認識。
第6篇：保護空氣質量的建議范文
大氣環(huán)境質量標準是對大氣中污染物或其他物質的最大容許濃度所作的規(guī)定。大氣環(huán)境質量標準是環(huán)境管理、環(huán)境評價的重要依據。在我國，目前常用的大氣環(huán)境質量標準是《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012），其中規(guī)定了二氧化硫等6項基本污染物的濃度限值以及總懸浮顆粒物等4項其他污染物的濃度限值；并以附錄的形式給出了鎘等5項污染物的參考濃度限值[1]。
但是，大氣環(huán)境中的污染物種類繁多，僅《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中就列出了33種常見的大氣污染物[2]。在環(huán)境評價――特別是石化行業(yè)環(huán)境評價中，經常遇到項目排放的特征污染物不在《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）規(guī)定之列的情況，其中有些特征污染物對人體健康和環(huán)境空氣有顯著的危害和影響。顯然，這些特征污染物也應該是環(huán)境管理和環(huán)境評價工作的重點。因此，在環(huán)境評價階段如何選擇適當的標準進行大氣環(huán)境質量的評價就顯得尤為重要。
本文結合作者工作實踐，總結和梳理了對大氣環(huán)境質量標準選取方法進行了系統(tǒng)的；并以石化行業(yè)為例，給出該行業(yè)主要大氣特征污染物的建議環(huán)境質量標準，供廣大環(huán)境評價和環(huán)境管理工作者借鑒。
2 大氣環(huán)境質量標準選取的方法
在選取大氣環(huán)境質量標準時，通常遵循的原則是：有地方標準的應優(yōu)先執(zhí)行地方標準；沒有地方標準的執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）[3]。
而對于地方標準或GB3095中未包含的污染物，一般根據其他標準和規(guī)定確定其執(zhí)行標準，方法不一而足。通常的做法有：
（1）參照《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（TJ36-79）[4]中的居住區(qū)大氣中有害物質的最高容許濃度的一次濃度限值；
（2）參照國外大氣環(huán)境或居住區(qū)有關標準；
（3）參照《室內空氣質量標準》（GB/T18883-2002）[5]； 1996）[2]、《惡臭污染物排放標準》（GB14554-93）[6]等大氣污染物排放標準中的無組織排放監(jiān)控限值；（5）參照上述標準的解釋或編制說明；（6）根據國內外車間衛(wèi)生標準或工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值計算。
另外，我國大氣環(huán)境質量標準中，將濃度限值的平均時間分為1小時平均、24小時平均和年平均3類。有的污染物，某平均時間對應的濃度限值未作規(guī)定，必要時可按1小時濃度：24小時濃度：年平均濃度=1：0.33：0.12的比例關系計算標準中缺少的濃度限值。
2.1 《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（TJ36-79）
TJ36-79修訂后最新版分為兩個標準：《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（GBZ1-2010）和《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》（GBZ2.1-2007和GBZ2.2-2007）。TJ36-79中規(guī)定了居住區(qū)大氣34項有害物質的最高容許濃度。由于該標準后續(xù)的修訂版本中不含有居住區(qū)大氣中有害物質的最高容許濃度，因此目前在用到部分特征污染物大氣環(huán)境質量標準時，仍然會參考TJ36-79。
2.2 國外大氣環(huán)境或居住區(qū)大氣質量標準
主要參照美國、歐洲、前蘇聯(lián)、香港和臺灣等國家和地區(qū)大氣環(huán)境或居住區(qū)大氣質量標準。
2.3 《室內空氣質量標準》（GB/T18883-2002）
GB/T18883-2002規(guī)定了苯等13項空氣污染物的標準值。
2.4 大氣污染物排放標準無組織排放監(jiān)控濃度限值
GB16297-1996、GB14554-93等大氣污染物排放標準中，規(guī)定了各主要大氣污染物的無組織排放監(jiān)控濃度限值。根據《大氣污染物綜合排放標準詳解》[7]（簡稱《詳解》），GB16297-1996中，除二氧化硫等五項污染物外，其它污染物的廠界濃度控制標準原則上是按照GB3095中的二級標準1小時限值確定，新建企業(yè)按此值的85%定值；GB3095中未列出的項目，根據TJ36-79中居住區(qū)大氣中有害物質的一次最高容許濃度計算?？梢?，從標準制定的角度考慮，污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值與大氣環(huán)境質量標準是相當的。因此可以將污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值作為大氣環(huán)境質量標準的一種選擇。
2.5 標準解釋或編制說明
實際工作中最為常用的是《詳解》以及各標準的編制說明。以《詳解》為例，該書說明了在制定GB16297-199有組織排放標準時，首先根據國內外相關標準確定污染物的大氣環(huán)境質量標準，然后以此為出發(fā)點計算允許排放速率和排放濃度，最后結合國內外相關標準進行比較、確定合理的標準值。因此可以查閱污染物排放標準制定說明，來確定其環(huán)境質量標準。
2.6 工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值或車間衛(wèi)生標準
對于前述方法均無法確定大氣環(huán)境質量標準的污染物，原蘇聯(lián)學者В.НИКИХОРОВ給出了一種根據車間衛(wèi)生標準或工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值來計算污染物一次標準限值的方法[8]：
式中：
CE為環(huán)境質量標準一次值；CI為車間衛(wèi)生標準或工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值。
3 石化行業(yè)主要大氣特征污染物的建議標準3.1 主要大氣特征污染物
受原料性質、生產規(guī)模、工藝技術路線、設備選擇、管理水平等的影響，石化行業(yè)大氣污染物的種類和排放量不盡相同。除了二氧化硫、氮氧化物、煙/粉塵等常規(guī)污染物外，石化行業(yè)常見的特征污染物有非甲烷總烴、總揮發(fā)性有機物、苯、甲苯、二甲苯、硫化氫和氨等。這些特征污染物均未列入《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）。
3.2 大氣環(huán)境質量建議標準
（1）非甲烷總烴：GB16297-1996和《詳解》中提出非甲烷總烴的1小時平均濃度限值分別為4mg/m3和2mg/ m3）；此外某些地方標準如河北省《環(huán)境空氣質量 非甲烷總烴限值》（DB13/1577-2012）規(guī)定了非甲烷總烴的1小時平均濃度限值為1mg/m3（一級標準）和2mg/m3（二級標準）。國外[9]以色列的總烴標準為：30分鐘平均濃度5mg/ m3、24小時平均濃度2mg/m3。綜合考慮上述取值方法，本文建議非甲烷總烴的1小時平均濃度限值取2mg/m3。
（2）總揮發(fā)性有機物：目前通常采用《室內空氣質量標準》（GB/T 18883-2002）中規(guī)定的8小時均值（0.6mg/ m3）作為TVOC的大氣環(huán)境質量標準。
（3）苯：作為一種重要的有機污染物，國內外許多相關標準均對其作了規(guī)定，詳見表1。
除TJ36-79和前蘇聯(lián)由于當時對苯的毒性認識不足導致標準值過寬外，其余標準中1小時濃度均不大于0.4mg/m3。國外普遍制定了苯的年平均濃度限值，按照傳統(tǒng)換算方法換算為1小時濃度后，均小于0.05mg/m3。再按照公式（3）計算得苯的一次標準為0.08mg/m3。結合國內外標準和上述計算結果，本文建議其1小時濃度限值取0.1mg/m3。
（4）甲苯：TJ36-79中沒有規(guī)定甲苯的濃度限值。
GB/T18883-2002、GB16297-1996和《詳解》中提出甲苯的1小時/一次濃度限值分別為：0.2mg/m3、2.4mg/m3和0.6mg/m3；以色列[15]規(guī)定了甲苯的24小時平均濃度10mg/m3，換算1小時平均濃度為30mg/m3。再按照公式（3）計算得甲苯的一次標準限值為0.24mg/m3。結合甲苯的毒理性質，本文建議其1小時濃度限值取0.6mg/m3。
（5）二甲苯：TJ36-79、GB/T18883-2002、GB16297-1996和《詳解》中提出二甲苯的1小時/一次濃度限值分別為：0.3mg/m3、0.2mg/m3、1.2mg/m3和0.2mg/m3；前蘇聯(lián)居民區(qū)大氣中有害物質的最大允許濃度（CH245-71）[9]中規(guī)定二甲苯的1小時平均濃度限值為0.2mg/m3。再按照公式（3）計算得二甲苯的一次標準限值為0.24 mg/m3。結合二甲苯的毒理性質，本文建議其1小時濃度限值取0.3mg/m3。
（6）硫化氫：TJ36-79和GB14554-93中規(guī)定了硫化氫的1小時濃度限值，分別為0.01mg/m3和0.06mg/m3。前蘇聯(lián)CH245-71中規(guī)定硫化氫的1小時平均濃度限值為0.008mg/m3；前西德大氣質量標準中規(guī)定硫化氫的一次濃度限值為0.2mg/m3[9]。再按照公式（1）計算得硫化氫的一次限值為0.17mg/m3?？紤]到硫化氫的毒理性質，本文建議其1小時濃度限值取0.06mg/m3。
（7）氨：TJ36-79、GB/T18883-2002和GB14554-93中規(guī)定了氨的1小時濃度限值，分別為0.2mg/m3、0.2mg/ m3和1.5mg/m3。前蘇聯(lián)CH245-71中規(guī)定氨的1小時濃度限值為0.2mg/m3。再按照公式（1）計算得氨的一次限值為0.33mg/m3。結合氨的毒理性質，本文建議其1小時濃度限值取0.2mg/m3。
現(xiàn)行大氣環(huán)境質量標準中未規(guī)定的污染物，可按照本文給出的幾種方法分別提出相應的標準限值，再結合污染物毒理性質及國內外相關研究成果，分析對比給出最終的執(zhí)行標準。
石化行業(yè)特征污染物的1小時平均濃度建議標準：
（1）非甲烷總烴執(zhí)行2mg/m3；
（2）總揮發(fā)性有機物執(zhí)行0.6 mg/m3；
（3）苯執(zhí)行0.1mg/m3；
（4）甲苯執(zhí)行0.6mg/m3；
（5）二甲苯執(zhí)行0.3 mg/m3；
（6）硫化氫執(zhí)行0.06 mg/m3；
（7）氨執(zhí)行0.2 mg/m3。其它特征污染物的執(zhí)行標準可按上述方法確定。
5 建議
污染物的執(zhí)行標準應報環(huán)保主管部門批準后方可生效執(zhí)行。盡快細化大氣環(huán)境質量標準體系，適時國民經濟各行業(yè)中常見的大氣特征污染物濃度限值，便于環(huán)境管理和環(huán)境評價工作。
參考文獻
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[2] GB16297-1996. 大氣污染物綜合排放標準[S]
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[5] GB/T18883-2002. 室內空氣質量標準[S]
[6] GB14554-93. 惡臭污染物排放標準[S]
[7] 國家環(huán)境保護局科技標準司.大氣污染物綜合排放標準詳解[M]. 北京： 中國環(huán)境科學出版社， 1997
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[12] Ministry of Environment Republic of Korea. Atmospheric environmental standard， 2009
[13] Ministry of Environment & Forest， India. National ambient air quality standards， 2009
[14] Ministry of Natural Resources and Environment， Thailand. Ambient air standards， 2009
第7篇：保護空氣質量的建議范文
關鍵詞：空氣質量監(jiān)測；質量標準；監(jiān)測控制；環(huán)境污染
一、自動質量控制監(jiān)測系統(tǒng)的構成
環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測系統(tǒng)是由監(jiān)測子站、中心計算機室、質量保證實驗室和系統(tǒng)支持實驗室等部分組成。
監(jiān)測子站的主要任務：對環(huán)境空氣質量和氣象狀況進行連續(xù)自動監(jiān)測；采集、處理和儲存監(jiān)測數據；按中心計算機指令定時或隨時向中心計算機傳輸監(jiān)測數據和設備工作狀態(tài)信息。
中心計算機室的主要任務：通過有線或無線通訊設備手機各子站的檢測數據和設備工作狀態(tài)信息，并對所收去的檢測數據進行判別、檢查和儲存；對采集的監(jiān)測數據進行統(tǒng)計處理、分析；對檢測子站的檢測儀器進行遠程診斷和校準。
質量保證實驗室的主要任務：對系統(tǒng)所用檢測設備的標定、校準和審核；對檢修后的儀器設備進行校準和主要技術指標的運行考核；系統(tǒng)有關檢測質量控制措施的制定和落實。
系統(tǒng)支持實驗室的主要任務：根據儀器設備的運行要求，對系統(tǒng)儀器設備進行日常保養(yǎng)、維護；及時對發(fā)生故障的儀器設備進行檢修、更換。
據有關性資料報導，當今世界，沒有一座城市的空氣是清潔的。據英國環(huán)保協(xié)會數據推算。全世界每天有 20000多人死于空氣污染。相當于每天有 100多架飛機發(fā)生空難。更重要的是。如果沒有空氣污染，全世界人口平均壽命可以延長30年，這是許多生命科學家的判斷。而社會學家發(fā)現(xiàn)。空氣污染引起的生理及心理反應。使人類幸福指數降低了1/3。在21世紀的今天，人類生活質量得到全面性的提高，因此隨著科技的發(fā)展，人類的生活環(huán)境隨著重工業(yè)、加工業(yè)等認為造成的環(huán)境污染，導致了人類生活環(huán)境的惡化。所以科學的監(jiān)測控制空氣質量的重要工作的全面施行勢在必行。
目前，國內空氣質量監(jiān)測系統(tǒng)的構成較為簡單，監(jiān)測站所得的數據由當地環(huán)監(jiān)部門整理分析，在以行政管理系統(tǒng)依級次上報。與此不同，在英國的系統(tǒng)中，監(jiān)測站數據直接上傳至國家中心數據服務器，數據中心管理控制單元予以校正，處理及分析，各次級行政單位的空氣信息均由中心管理控制單元。除此之外。質量保證與質量控制部門在兩國的空氣質量監(jiān)測系統(tǒng)中的位置大相徑庭。在英國空氣質量監(jiān)測系統(tǒng)中，質量保證和質量控制工作由獨立的質控部門管理，處于核心位置，它貫穿于整個系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)，相比較而言。國內質控和質保部門并非獨立于監(jiān)測及中央控制系統(tǒng)，所有的質保和質控手段基本由監(jiān)測站人員實施。而英國的空氣質量監(jiān)測網絡系統(tǒng)的完善程度和復雜程度要明顯優(yōu)于國內系統(tǒng)，其數據的集中化，密集化管理為數據的可靠性，比較性，追蹤性提供了優(yōu)良的先決條件。其次，英國的質量保證和質量控制工作由獨立部門承擔，不同部門的工作更加專業(yè)化，細節(jié)化，分工更為明確，值得國內借鑒。
二、自動空氣質量監(jiān)測中質量保證控制環(huán)節(jié)
（一）指導思想和總體要求
我國環(huán)境保護總局的《空氣質量監(jiān)測技術規(guī)范匯編》中，對于空氣質量監(jiān)測過程中的質量控制和質量保證的目的進行了闡述：“規(guī)范監(jiān)測手段，確保監(jiān)測數據和信息的準確可靠?！贝艘?guī)范中對于輸出數據的準確性和可靠性兩重要指標外，還對數據的可比較性及追蹤性提出了要求。由國家空氣質量監(jiān)測部門對空氣污染物的趨勢分析，空氣污染預報，以及數據校正，對數據的制式化，標準化做出高要求的工作可以看出數據的可比較性，追蹤性尤為關鍵。
（二）具體完善促進實施手段
1.質量保證環(huán)節(jié)包括：
A.監(jiān)測人員培訓；B.設定標準監(jiān)測方法；C.分析員篩選；D.站點考核；E.檢測儀器的階段性維護; F.儀器使用，校準，維護歷史記錄。
2.質量控制環(huán)節(jié)包括：
A.數據檢查；B.數據處理；C.監(jiān)測儀器的日常校對；D.監(jiān)測儀器的日常維護保養(yǎng)。
從完善的角度來講，質量控制環(huán)節(jié)應該做到數據的多元化比較，之后進行科學性的校準，最后完成獨立評估，有效的為全程質量監(jiān)測做出完善和促進。所以為更好的做到全面性的務實工作，以下將對空氣監(jiān)測實際操作過程中做出相應的具體規(guī)范，我國規(guī)范中的主要具體控制手段為：
3.主要控制手段：A.監(jiān)測時間與頻次控制；B.監(jiān)測數據有效性質質量控制；C.監(jiān)測儀器校準；D.監(jiān)測儀器性能審核；E.檢測儀器，校準裝置，標準物質等的質量檢查；F.落實數據審核。
因在我國操作規(guī)范中并未明確的劃分進行上述操作的明確責任范疇和權限的劃分，在實際操作中很可能會導致責任重疊和責任空白的情況下發(fā)生。所以關鍵性的可行措施必不可少，對于不同的質控操作要做到有明確的權限以及責任劃分。
三、質量控制操作責任劃分
（一）監(jiān)測站操作員質量控制環(huán)節(jié)責任范疇。
1.按照操作條例，執(zhí)行監(jiān)測站的例行操作和儀器的站內例行校準。2.鑒定和設備報告，監(jiān)測站環(huán)境的潛在變化和潛在問題。3.鑒定和報告監(jiān)測站的潛在安全問題。4.對監(jiān)測儀器進行簡單的站內測試和維修。5.定期參加質量控制部門的組織的正式與非正式的操作培訓。6.當被要求時，參與質控和質保方面的監(jiān)測站審計工作。7.在監(jiān)測站點巡查后24小時內，完成儀器校訂電子記錄表格并上傳至中心數據服務器
（二）設備供應商、設備服務商部門質量控制環(huán)節(jié)的責任范疇。
1.例行和緊急設備維護和維修監(jiān)測及輔助設備。2.保證所有監(jiān)測站的年數據捕捉率高于90%。3.保證兩個自然日內到達故障站點排除問題。4.保證所有設備非站內維修，非站內校準的歷史記錄。5.保證所有校準原始數據的保存管理，為全局數據鑒定提供可靠的校準數據。
通過全面的測試及校準，對所有監(jiān)測儀器的關鍵功能進行全面的檢查與評估做到完善行的獨立質量控制。
四、建議與總結
就我國的自動環(huán)境空氣監(jiān)測工作目前形勢所提出的質控質保過程的可實行的優(yōu)質化建議與總結：
1.對于環(huán)境監(jiān)測部門質控質保責任范疇劃分的明確化，對于不同階段的質控質保責任分配到戶。如，儀器日常校準，儀器的年度審核，數據的分析，處理，優(yōu)化應由專人負責。
2.對于監(jiān)測站獲得數據，經手人應有明確的修改權限，和篩選權限，保證數據的原始性，在未來的審核或者調用中，有據可查。
3.逐步建立空氣質量區(qū)域化網絡系統(tǒng)。21世紀是網絡化與信息化的時代，大規(guī)模的信息系統(tǒng)已經廣泛應用于各個行業(yè)。信息的透明化可以作為城市空氣質量監(jiān)測發(fā)展的一個目標，建設和完善空氣質量信息系統(tǒng)，促進數據的集中處理、優(yōu)化，提高空氣監(jiān)測數據的質量。
參考文獻
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第8篇：保護空氣質量的建議范文
未成年人更容易受傷害
對于中小學生在霧霾天氣下進行戶外體育活動的現(xiàn)象，北京知名非營利環(huán)境保護機構“公眾環(huán)境研究中心”副主任王晶晶表示憂慮?！耙驗閯×疫\動時，身體內吸進的有害氣體比平常多。同時，空氣污染較重，戶外體育運動的孩子本身就更加容易吸進有害物質。”據介紹，霧霾中的有害物質包括二氧化硫、二氧化氮和PM2.5。“已經有很多研究表明，暴露在霧霾環(huán)境中的少年兒童，患上哮喘病的概率更高?！敝袊茖W院地理科學與資源研究所研究員王五一說。
王五一在環(huán)境生命元素與健康領域有比較深入的研究。他解釋說，霧霾空氣中很多顆粒物質是直接進入到肺部的，有些甚至能穿透肺部細胞?！皬纳韥碇v，顆粒物質對成人、兒童的影響是一樣的，但是，由于成人和兒童的運動量、活動量和暴露時間不一樣，所以效應也不一樣?！?“PM2.5濃度每升高10微克/立方米，我國居民每日死亡率上升0.31%?！边@一結論來自2012年6月南開大學國家環(huán)境保護城市空氣顆粒物污染防治重點實驗室、中國環(huán)境科學研究院大氣環(huán)境研究所專家中的數據。據了解，該論文綜合了國內外2002年至2008年間的流行病文獻，統(tǒng)計出我國居民呼吸系統(tǒng)疾病每日死亡率上升1.00%，心血管系統(tǒng)疾病每日死亡率上升0.50%。王五一指出，兒童在大氣污染面前，可能更脆弱?！耙驗楹⒆邮窃陂L身體的階段。如果他受到環(huán)境污染物的暴露，可能會影響健康，潛在的持續(xù)危害會比較大?！?/p>
目前，由于沒有明確的衡量標準，不少教師只能靠肉眼估測，自行判斷是否讓學生進行戶外活動。因此，不少教師們建議出臺“霧霾停止戶外運動標準”。
南京：紅色預警學校停課
2013年11月20日，南京市教育局出臺了《南京市教育系統(tǒng)污染天氣應急處置工作方案》，要求教育局、學校指定專人負責重污染天氣應急處置工作。在南京大氣污染預警與應急指揮中心辦公室有關重污染天氣預警后，要在第一時間根據預警等級自行啟動應急處置方案。
“我們學校周圍有很多施工項目，加上天氣不好，學校里總是灰蒙蒙的。孩子們一進行戶外運動，更是塵土飛揚。無奈之下，新學期學校專門雇人每天灑兩次水，盡量緩解污染帶來的傷害?！蹦暇┮恢袑W校長尤小平表示，環(huán)境污染對青少年的身體健康有害，在這樣的情況下，學校要開展相應的教育，包括提醒學生出門戴口罩。據了解，進入秋冬季節(jié)，南京的霧霾呈高發(fā)趨勢，2013年10月以來，除個別日子空氣質量良好外，大多數時間里南京市的空氣質量處于污染狀態(tài)。什么樣的天氣能組織孩子什么樣的活動，急需出臺相關的措施。
根據規(guī)定，大氣污染達到黃色（一般）預警時，學校應減少組織學生戶外活動，兒童及心臟病、肺病患者、特異體質學生應留在室內，戶外工作人員減少工作時間或采取防護措施，學校在建施工工地增加灑水降塵頻次。橙色（較重）預警時，學校停止學生戶外體育等課程、停止學生戶外活動，采取必要的防護措施。兒童及心臟病、肺病患者、特異體質學生必須留在室內，避免體力消耗。工作人員則要避免戶外工作，必須在戶外作業(yè)人員，增強防護措施。此外，還應停止學校內施工的土石方作業(yè)，管控現(xiàn)場揚塵。紅色（嚴重）預警時，學校停課并及時通知，看護因未接到停課通知而到校的學生，采取一切必要的防護措施。停止學校內全部施工工程，除必須堅守的崗位外，教職員工實行彈性工作制。
根據要求，南京市大氣污染預警與應急指揮中心辦公室污染天氣預警解除通告后，學校應及時恢復正常教學秩序。南京市教育局同時要求，各級各類學校應面向師生廣泛開展大氣環(huán)境保護和污染天氣下自我防護教育，教會學生掌握污染天氣條件下的基本保護常識，增強學生的環(huán)境保護意識。
上海：學校調整戶外時間
2013年年初，上海市教委和上海市環(huán)保局聯(lián)合《關于建立中小學校和托幼機構戶外活動空氣質量預警聯(lián)動機制的通知》。上海市環(huán)保部門將指導中小學校和托幼機構，根據空氣質量狀況科學開展學生戶外活動。
據悉，預警信息內容包括時間段、污染原因、預計污染程度及相關建議。上海市環(huán)境監(jiān)測中心還將短時污染預報提醒、季節(jié)性污染提醒等信息，同時，國家和上海市的相關要求，實時空氣質量信息，并適時調整預警信息內容。當空氣質量狀況達到或超過預警臨界值后，上海市環(huán)境監(jiān)測中心將及時通過微博、網站和媒體等渠道預警信息，同時發(fā)送至上海市教育督導事務中心的“上海教育督查短信平臺”，由短信平臺將預警信息轉發(fā)至全市各中小學校和托幼機構。
上海市教委有關負責人表示，各中小學校和托幼機構在獲得預警信息后，應及時響應，根據相關建議采取措施，調整學生和幼兒戶外活動的時間，如需調整體育課的，應做好補課方案，同時報區(qū)縣教育局知悉。當空氣質量逐步改善、實時狀況低于預警臨界值時，上海市環(huán)境監(jiān)測中心也將通過微博、網站等渠道預警解除信息，同時發(fā)送至短信平臺，由短信平臺將預警解除信息發(fā)送至全市各中小學校和托幼機構。各中小學校和托幼機構獲得預警解除信息后，應及時終止相關措施，恢復正常教學活動。
北京：中小學、幼兒園不同方案
北京市市委常委會2013年10月16日通過了《北京市空氣重污染應急預案》。根據預案規(guī)定：當北京市空氣污染紅色預警時，中小學和幼兒園停課。
石景山實驗小學校長葉艷表示，北京市的中小學目前還沒有因天氣污染嚴重而停課的情況。但是，針對嚴重霧霾天氣，學校會根據教委的指示，暫停學生的戶外活動。她說，教委與學校有溝通平臺。在天氣不好時，教委會通過網絡平臺向各個學校發(fā)出通知，要求學校學生可以上課，但不建議在戶外活動。如果霧霾較重，通知會要求學校暫停體育課。葉艷說，即使在周末，如果天氣不好，學校也會通過短信平臺群發(fā)短信，要求家長不要帶孩子外出。對于治理大氣污染發(fā)出紅色預警學校停課的規(guī)定，葉艷說，目前已經形成了教委、學校、老師、家長的順暢溝通平臺，如果教委下發(fā)通知，即便老師在家中，也可以第一時間通知到家長，不會延誤。
北京第一幼兒園園長馮惠燕表示，遇到嚴重污染的天氣，幼兒園將根據兩個原則進行安排：根據市教委的相關規(guī)定做出相應調整，要盡量滿足家長們的需求。馮惠燕解釋說，幼兒園和中小學不同，安排上會相對靈活一些，因為家長們要上班，孩子小需要人照顧，不讓家長送孩子入園可能不現(xiàn)實。在“非典”期間，也有孩子不得已被送進幼兒園，園內采取全封閉式管理，只要孩子送進來，直到“解封”才能出園。另外，幼兒園也有部分全托的孩子，有睡眠室、活動室，活動空間相對比較大，不會影響孩子的正常生活。
目前，針對霧霾天氣，幼兒園的措施是，暫停戶外運動，安排在專用教室、活動室等地方進行室內活動，并且每個教室內都有空氣清新器。對于日托的孩子，幼兒園會滿足家長需求，如果家長必須送孩子來幼兒園的，路上的防護措施由家長負責，入園后則由老師負責。
實施上尚有不足
2013年11月15日的上海窗外一片霧蒙蒙，環(huán)境部門的空氣質量指數達到中度污染，建議兒童、老年人等避免長時間、高強度的戶外鍛煉。但楊浦區(qū)卻仍有學校如期召開秋季運動會。楊浦區(qū)主管部門介紹，目前市教委并未做出污染天氣下禁止開運動會的決定，所以各個學校相關事宜由各校自行安排。上海市教委基教處處長倪閩景介紹，空氣污染與教育生活如何關聯(lián)的規(guī)則，目前還在制定中，環(huán)保部門正在聽取各方意見。預計規(guī)則出臺后，在暴雨、臺風、空氣污染等天氣狀況出現(xiàn)前，相關預警將直接通過電臺、報紙等公眾媒體告知市民，并且報警的時間點可能提前。與學校生活有關的事宜，將不再通過市教委信息給學校，學校再信息給家長；而是讓家長一早直接從媒體獲得信息，了解當天學校的活動是否變化。這一改變可以減少周轉流程，提高市民應對災害天氣的能力和效率。
第9篇：保護空氣質量的建議范文
關鍵詞：城市發(fā)展空氣質量消費水平經濟發(fā)展預防
平涼城地處大西北，在國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略中面臨著前所未有的機遇，同時也也經受著市場競爭的挑戰(zhàn)與考驗。近年來隨著我市經濟水平的快速增長以及生活水平的整體提高，對自然資源的利用和消耗在不斷增加，與此同時空氣污染物排放量也日趨增大，再加上位于河谷盆地型城市的特殊地形限制 ,使污染物很難擴散稀釋，嚴重的空氣污染逼近嚴重威脅著市民的健康，也間接制約著城市的發(fā)展。
平涼市位于甘肅東部，是陜、甘、寧三省（區(qū)）交匯處，總土地面積1.1萬平方公里，海拔在890--2857米之間，平涼市背負隴坻，腹置涇渭，處在鄂爾多斯地臺西南緣，地質構造屬祁呂賀“山”字形構造體系的脊柱---賀蘭褶帶的南端和隴西旋轉構造體系的六盤山旋回褶帶的復合部位，地形屬黃土高原丘陵溝壑區(qū)，山、川、塬兼有，坪、溝、河俱齊。屬半干旱、半濕潤的大陸性氣候。在全省氣候區(qū)劃中，屬于涇渭河冷溫帶亞濕潤區(qū)。在農業(yè)氣候區(qū)劃中，屬于隴東溫和半濕潤農業(yè)氣候區(qū)。
一、平涼市空氣污染特征及主要原因分析
目前我國空氣質量狀況通常使用空氣質量達標天數、常規(guī)監(jiān)測污染物的濃度變化特征來表征。通過平涼市空氣質量總體達標情況，并對不同年份、不同季節(jié)的大氣污染的變化特征來分析。
從上表可見，就空氣質量達標天數來看，平涼市空氣質量總體處在良好水平。二氧化硫、二氧化氮年均濃度逐年降低，均低于《環(huán)境空氣質量標準》（GB2095-1996）二級標準。污染度較清，清潔度較高。但可吸入顆粒物年均濃度與國家二級標準較近2010年有所上升，而且日均值濃度逐年升高。表明可吸入顆粒物仍然為平涼市空氣中的主要污染物。
我市環(huán)境空氣質量受季節(jié)性變化明顯。由于我市地處西北地區(qū)，冬季北方降水較少，氣候干燥，且溫度較低，大氣對流不活躍等不利于空氣中污染物質擴散的因素較多；春季揚沙浮塵天氣對大氣環(huán)境污染較重。煤煙型污染為主的環(huán)境空氣污染特征顯著。 總體來講引起我市空氣環(huán)境質量出現(xiàn)的原因主要有三：氣象因素、地質條件 、原煤燃燒與城市化建設。大氣逆溫的氣候因素直接影響大氣污染物的擴散，一般來說，冬季逆溫層較強較厚，維持時間較長；夏季則相對偏弱。通常在晴朗微風的夜間有逆溫現(xiàn)象存在，使低層大氣比較穩(wěn)定，非常不利于污染物擴散。地處黃土高原，降水量低，屬半干旱區(qū)得條件導致植被覆蓋率低、生態(tài)系統(tǒng)脆弱。這是兩個先天性因素，但是人為性因素對空氣質量的破壞更大，我市能源消費基本以原煤為主，能源結構單一，火力發(fā)電、水泥制造為主的工業(yè)源及鍋爐、生活爐灶等生活源是導致了全市大氣污染的重要因素；近年來，隨著城市化進程的加快，城市基礎設施建設產生的二次揚塵，也是影響城區(qū)大氣環(huán)境質量的一個重要因素，平涼市城區(qū)地帶多，綠化面積小，導致可吸入顆粒物偏高。城區(qū)機動車輛量逐年增加，汽車尾氣排放量不斷增大，對城市大氣環(huán)境質量影響較大。
二、近年來我市在環(huán)境治理方面取得的成效
由于市委市政府以及各級有關部門已經事先預見到城市環(huán)境空氣質量如果不加以整頓的話，畢竟會影響到未來城市發(fā)展，影響到平涼市的整體經濟效益與人民的健康，基本上的治理方針是預防為主、防治結合的策略，提前整頓空氣質量，做好預防工作，以避免在西部大開發(fā)這個千載難逢的機遇中因為空氣質量方面喪失了發(fā)展契機。
依法采取“關、停、并、改”等措施，對燃煤鍋爐進行清查整治，下大力削減煙塵和二氧化硫排放總量，2007年出臺了《關于關停取締平涼城區(qū)小型供熱鍋爐的意見》，對平涼城區(qū)10噸以下、縣城6噸以下燃煤鍋爐實行分批關停，共關停取締小鍋爐76臺，引進和籌措資金17580萬元，建成集中供熱工程7處。新增供熱面積98萬平方米，年削減大氣污染物3800噸。平涼城區(qū)新增煙控區(qū)面積3.2平方公里。
2008年，市政府審定印發(fā)了《全市水泥行業(yè)結構調整的意見》，制定和實施了太統(tǒng)水泥廠關停方案，取締了城區(qū)上風向一大廢氣污染源。市政府印發(fā)了《關于關停取締石灰土立窯的通知》和《實施方案》，市、區(qū)環(huán)保等部門聯(lián)合攻堅，采取斷水、斷電、斷原料等措施，用一年時間全部關停取締了全市范圍內138座石灰土立窯。
平涼城區(qū)管道燃氣項目一、二期工程已投入運營，管網入戶達3.56萬戶。燃氣普及率達到70%。
2009年，平涼電廠一期4×300WM機組脫硫改造工程已建成投用，通過了達標驗收，運行穩(wěn)定，脫硫效率達到97%；二期2×600MW國產燃煤超臨界空冷發(fā)電機組已全部建成，通過了168小時滿負荷運行。華亭發(fā)電公司脫硫設施運行穩(wěn)定，脫硫效率達到92.2%。祁連山水泥公司、太和電石廠污染治理設施運行穩(wěn)定，實現(xiàn)達標排放。
我市在近年來加大對環(huán)境整頓力度并取得了一定成效，這與今年來我市實行的經濟發(fā)展與環(huán)境保護政策相結合，走可持續(xù)發(fā)展道路的政策密不可分。我市在研究經濟社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略和重大項目時，對于環(huán)境保護充分考慮，對于主要污染物排放總量控制計劃，項目建設單位由當地人民政府負責削減區(qū)域內其它污染源的排放量，確保大氣污染物排放量控制在區(qū)域總量控制指標內。目前城市的大氣環(huán)境質量應普遍達到國家二級標準。
三關于加強城市空氣質量管理，營造綠色城市的方案
1、實行齊抓共管的策略，對市區(qū)的二次揚塵污染進行全面整治
所謂的二次揚塵其實是市區(qū)空氣污染的頭號元兇。建議市委市政府要全面協(xié)調好各區(qū)政府和市政、園林綠化、林業(yè)、建設、環(huán)保、水務等有關部門之間的合作，強化對市區(qū)環(huán)衛(wèi)清掃、建筑工地、市政工地、垃圾清運的環(huán)境管理。凡是在市區(qū)所有的市政施工工地與建筑工地必須要做到符合環(huán)保要求的防塵降塵措施，盡量減少硬化工地車輛出入道路和黃土現(xiàn)象；市區(qū)應該在主要街道實行機械吸塵式清掃，增加灑水次數；對于經常在工地走動的車輛應該沖洗輪胎， 避免在硬化市區(qū)和近郊區(qū)道路上出現(xiàn)粉塵；市政府要注意不斷提高城市綠化覆蓋率，大力推進城市大水大綠工程，有效改善城市生態(tài)環(huán)境。
2、加大力度推廣清潔能源，逐漸分批的治理煤煙污染
鑒于我市有供熱管網未到位地區(qū)的分散采暖鍋爐，所以整治煤煙塵污染任務依然相當重，應該加快城市的集中供暖，對于供熱管網到位地區(qū)的分散采暖鍋爐建議一律限期拆除，大力提倡使用清潔型煤，降低有害物體的排放；對于新建餐飲洗浴業(yè)把好環(huán)保審批關，現(xiàn)有餐飲洗浴單位煙塵油煙排放不達標的一律限期整改。
3、加強對機動車排氣污染管理與空氣預防的法制建設
嚴格路檢，建立抽查與年檢相結合的機動車排氣污染檢測制度，進一步加強機動車排氣污染監(jiān)管，禁止冒黑煙機動車在主要干路上行駛；大力倡導公交車和出租車以“氣”代“油”的發(fā)展；市委市政府應該盡快制定出符合我市防治大氣污染一系列規(guī)章和規(guī)范性文件，并且要建立完善大氣污染防治工作的法制規(guī)范和長效機制。
4、發(fā)展清潔能源，淘汰落后生產工藝
大力改善能源結構，逐步減少煤炭消費，提高使用燃氣、電力等清潔能源的消費比例，提高機動車的燃油質量和標號，加速淘汰含鉛汽油，發(fā)展液化氣汽車、甲醇汽車等。淘汰嚴重污染環(huán)境的落后工藝和設備，用技術起點高的清潔工藝，技術起點要高，減少末端污染。
5、加大資金投入，加強技術改進
