噪音污染的治理精選(九篇)

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第1篇：噪音污染的治理范文

[關(guān)鍵詞]噪音污染；來源；危害；整治對(duì)策

中圖分類號(hào)：U491.91；X593 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）09-0234-01

隨著城市建設(shè)的加快，人們的現(xiàn)代化生活節(jié)奏及生活質(zhì)量也在提升，物質(zhì)文化及精神文化得到極大的滿足，但同時(shí)，來自各方面的城市建設(shè)及設(shè)施的豐富和交通的便利，都無疑帶來了新的問題，就是城市的噪音污染在逐漸嚴(yán)重化。噪音污染，一般是指所有產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，并干擾他人正常工作、生活和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，會(huì)對(duì)人們的身心健康造成威脅。因此，為了防治城市噪音污染，我們一定要深入了解城市噪音污染的來源，對(duì)其進(jìn)行有效的控制，才能確保人們長期的身心健康。

一、城市噪聲的主要來源

1.社會(huì)生活噪音

社會(huì)生活噪音主要來自于娛樂場所的嘈雜聲、商家叫賣和促銷、集會(huì)高音喇叭、家庭音響、房屋裝修等。我們的日常生活都或多或少的受到這些噪音的影響，但無法擺脫它們的影響。

2.交通噪音

交通噪音主要是指機(jī)動(dòng)車輛在城市中行駛時(shí)所產(chǎn)生的噪音，交通噪音是城市噪音的主要來源之一。由于機(jī)動(dòng)車輛的數(shù)量急劇增加，機(jī)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、喇叭以及輪胎摩擦路面所產(chǎn)生的噪音嚴(yán)重影響了人們的日常工作和生活。此外，交通運(yùn)輸也是噪音污染的一種。[1]。

3.建筑施工噪音

建筑行業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè)，不但促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也改善了城市的環(huán)境和狀況，但建筑施工過程中的噪音對(duì)附近居民的日常生活產(chǎn)生了很大影響，尤其是夜間施工時(shí)發(fā)出的噪音嚴(yán)重影響周邊居民的休息。

4.工業(yè)生產(chǎn)噪音

工業(yè)生產(chǎn)噪音主要來自機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的噪音，如柴油機(jī)、機(jī)床、沖床、打磨機(jī)、切割機(jī)等設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的聲音往往波動(dòng)幅度較大或者頻率較高，直接影響工人的工作環(huán)境和身心健康。

二、城市噪音的危害

城市噪音是一種無色、無味的污染物質(zhì)，不僅干擾到人們的正常生活，對(duì)人們的身體健康也會(huì)造成很大危害，尤其對(duì)人的耳朵，會(huì)造成很大的危害。主要危害體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 很容易就造成人的注意力分散，降低效率，影響身心健康。

如果噪聲出現(xiàn)在學(xué)校或者集會(huì)附近，就會(huì)分散人的注意力，影響到正常聽課或會(huì)議的進(jìn)行。如果人們長期處于噪聲污染環(huán)境中，不僅減弱人的聽力，情緒也會(huì)受到影響，影響身心健康，進(jìn)而影響工作效率，嚴(yán)重時(shí)，還可能會(huì)患上心理疾病。

2. 嚴(yán)重影響嬰幼兒發(fā)育成長

噪音污染對(duì)女性身體和生理的影響較大，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致女性生理機(jī)能紊亂、月經(jīng)失調(diào)和流產(chǎn)[2]。如果懷孕期間的女性經(jīng)常處在噪音中，就會(huì)影響到胎兒的生長發(fā)育，嚴(yán)重時(shí)還能導(dǎo)致女性流產(chǎn)。噪音污染對(duì)剛出生的嬰幼兒的危害比較明顯，如果嬰幼兒長期處在噪音污染環(huán)境中，不僅聽力會(huì)受到影響，其質(zhì)量發(fā)育也會(huì)受到損害。

3. 導(dǎo)致病情加重

醫(yī)院的病人需要在安靜的場所休息養(yǎng)病，如果病人長期處在噪音污染環(huán)境中，會(huì)直接影響病情的痊愈。另外，噪聲可能會(huì)損害病人的心血管和神經(jīng)系統(tǒng)。特別是在夜間處于高噪音環(huán)境中，患冠心病和心肌梗塞的機(jī)會(huì)就會(huì)增加。

三、城市噪音的防治對(duì)策

（一）完善我國城市污染防治制度

不斷完善我國的噪音防治，結(jié)合城市發(fā)展現(xiàn)況，不斷地進(jìn)行改革和完善，對(duì)噪音進(jìn)行細(xì)項(xiàng)分類政治，加大監(jiān)督制裁措施。另外，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的作用，建立全國城市噪音污染防治網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全國城市在這一問題解決上的合作[3]。此外，噪音污染防治制度必須從制度強(qiáng)力有效的執(zhí)行角度，進(jìn)行相關(guān)執(zhí)行的制度建設(shè)。要讓環(huán)境執(zhí)法人員真正做到敢管、會(huì)管。這是我國解決城市噪音污染問題必須要關(guān)注的方面。

（二）具體治理對(duì)策

1.社會(huì)生活噪音的治理

隨著物質(zhì)生活水平的提高，人們對(duì)精神生活的追求也日益增強(qiáng)，因此，社會(huì)生活噪音是客觀存在并且無法消除的，對(duì)社會(huì)生活噪音的治理應(yīng)堅(jiān)持以人為本的原則。對(duì)影響他人的家庭娛樂活動(dòng)鄰居以及物管部門都可以對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行友善提醒；房屋裝修應(yīng)當(dāng)盡量避免在節(jié)假日或者夜間等他人休息的時(shí)間進(jìn)行；對(duì)商業(yè)促銷和集會(huì)現(xiàn)場的高音喇叭發(fā)出的噪音，由公安和城管等執(zhí)法部門進(jìn)行教育或處罰。

2.交通噪音的治理

政府方面，應(yīng)出資對(duì)穿越居民區(qū)的道路設(shè)置隔音屏障，為臨近道路的房屋安裝隔音玻璃窗，最大程度地減少交通噪音對(duì)居民的影響。加強(qiáng)執(zhí)法力度，切實(shí)落實(shí)市區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車禁鳴制度，制定車輛消聲檢測標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)過往車輛進(jìn)行抽檢；機(jī)動(dòng)車的數(shù)量和流量是產(chǎn)生交通噪音的主要來源，所以合理控制機(jī)動(dòng)車的數(shù)量和流量并且積極推進(jìn)城市公交事業(yè)的發(fā)展是降低城市交通噪聲的重要途徑；修建多孔隙瀝青路面，降低交通噪音；加快地鐵等底下交通的建設(shè)，不但方便、快捷而且噪音、廢氣污染都較小[4]。因此應(yīng)當(dāng)加快地下交通的建設(shè)，加強(qiáng)宣傳，鼓勵(lì)民眾盡可能乘坐地鐵出行。

3. 建筑施工噪音的治理

加強(qiáng)對(duì)建筑工地的建筑施工管理，建筑企業(yè)在建筑施工過程中應(yīng)該盡可能選用噪音小的施工方法和施工機(jī)械。盡可能選用鉆孔樁和靜壓預(yù)制樁等噪音較小的施工方法和機(jī)械；夜間工作應(yīng)該全面禁止，如有特殊，應(yīng)提前申報(bào)。執(zhí)法部門設(shè)置 24小時(shí)投訴電話，及時(shí)處理群眾舉報(bào)情況。

4. 工業(yè)生產(chǎn)噪音的治理

對(duì)城市進(jìn)行合理規(guī)劃，將居民生活區(qū)與商業(yè)區(qū)或工業(yè)生產(chǎn)區(qū)分隔開來。將居民區(qū)內(nèi)的小作坊遷移出去；對(duì)老舊、落后的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行淘汰和升級(jí)，完善消音、隔音設(shè)備，降低噪音，使其符合標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)噪音排放超標(biāo)準(zhǔn)而又屢禁不止的企業(yè)采取關(guān)閉、勒令停產(chǎn)等強(qiáng)制措施。

5.綠化降噪

植物可以吸收一部分聲波還可以反射很大一部分聲波，因此綠化可以起到一定的降噪作用。采用綠化進(jìn)行降噪的時(shí)候可以采用低矮的常綠灌木和高大的常綠喬本相互搭配以實(shí)現(xiàn)立體式綠化降噪。

綜上所述，噪音污染已經(jīng)是危害人們生活及身心健康的一大隱形殺手，因此，對(duì)于城市的噪音污染，一定要加大整治的力度。根據(jù)城市的發(fā)展情況，全面建設(shè)我國的整治和監(jiān)督制度，不斷完善我國的法律法規(guī)，加強(qiáng)人們意識(shí)，從根本上改善人們的生活生產(chǎn)環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]李維，魏艷. 我國城市噪音污染及預(yù)防[J]. 北方環(huán)境，2012，03：175-176.

[2]張敏芳，王辰歌. 城市噪音的影響及控制[J]. 工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2011，07：112-115+118.

第2篇：噪音污染的治理范文

【關(guān)鍵詞】 城市 環(huán)境污染 保護(hù) 建設(shè)

1 城市環(huán)境污染與資源現(xiàn)狀

城市規(guī)劃的前提取決于經(jīng)濟(jì)以及人口的密度，環(huán)境問題和巨大的資源壓力與之成正比，我國城市化進(jìn)程的加速，人口的增長，促使了人們生活水平提高的同時(shí)也造成了環(huán)境的破壞和資源的緊張與浪費(fèi)。

1.1 分析大氣的污染成分

目前已知大氣存在污染的成分多達(dá)100多種，主要是人為污染和自然污染，例如：工業(yè)廢氣，火山爆發(fā)等，尤其是人為因素對(duì)空氣污染更加嚴(yán)重，在工業(yè)生產(chǎn)中污物排放是造成大氣污染的主要因素之一，因?yàn)楣I(yè)污染性質(zhì)繁雜，種類繁多，另外嚴(yán)重的人為污染是交通運(yùn)輸中造成的，例如汽車尾氣，它排放集中，直接給人們造成危害，迫使呼吸系統(tǒng)病變，對(duì)城市空氣質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，是重要污染源，再者，各種研發(fā)的空氣噴霧造成了空氣污染，增加了有毒物質(zhì)。另外，城市化進(jìn)程的加速，工業(yè)和交通的發(fā)展同樣也污染空氣，例如：大量的粉塵廢氣，各種有毒有害的氣體，進(jìn)入空氣中造成危害，改變空氣質(zhì)量甚至造成不可逆的危害。

1.2 廢水污染

城市水污染主要涉及如下三點(diǎn)：（1）工業(yè)廢水；（2）生活污水。生活排放污水的數(shù)量正在逐漸增加，有資料顯示，有一半的廢水是生活排出的；（3）農(nóng)業(yè)中用的化肥、農(nóng)藥，通過雨水進(jìn)入到到河流中后，使地表水受到污染。

據(jù)相關(guān)環(huán)境部門調(diào)查，我國城鎮(zhèn)未經(jīng)任何處理直接排入水中的污水每天至少有l(wèi)億噸。全國七大水系中，一半以上的河段水已受到污染，全國不適合魚類生存水占到1/3，不能用于灌溉的占到1/4，嚴(yán)重污染的已達(dá)到了90%，有一半的城鎮(zhèn)水源不符合飲用標(biāo)準(zhǔn)，40%的水已不適合飲用，甚至水體污染已經(jīng)成為導(dǎo)致南方城市總?cè)彼康?0%-70%的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

1.3 固體廢物污染

固體廢物主要涉及到生活垃圾、一般工業(yè)固體廢物和危險(xiǎn)廢物三種。另外，也包括農(nóng)業(yè)固體廢棄物和建筑廢物。固體廢物一定要妥善處理后才能丟棄，否則就會(huì)對(duì)大氣、水體和土壤帶來嚴(yán)重污染，危害人體健康。固體污棄物具有兩重性，也就是說，在不同的時(shí)間和地點(diǎn)，對(duì)于不同的人而言，被廢棄的某物品有可能是廢物，但如果轉(zhuǎn)換一定條件，廢棄物也能為資源。防治固體廢物污染就是利用廢物的這個(gè)雙重性，使固體廢物減量、無害化，并且變成資源。對(duì)于不能利用和一定會(huì)產(chǎn)生污染的固體廢物，一定要妥善處理。

1.4 噪音污染

噪音污染根據(jù)分貝高低大致可以分為高低兩種，低噪音對(duì)人體是無害的，在相對(duì)的條件下甚至對(duì)提高工作效率有幫助，但是高強(qiáng)度的噪音對(duì)人體是非常有害的他可以造成人的精神紊亂，情緒急躁，對(duì)人的生理機(jī)能造成損害，對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)，心臟系統(tǒng)，血管系統(tǒng)，內(nèi)分泌等都有影響，有研究顯示，在噪音下孕育的孩童體重低下，甚至發(fā)育不良。高強(qiáng)度噪音主要來自工廠，交通，高強(qiáng)度喇叭，施工現(xiàn)場，和人群密集的地方。隨著城市進(jìn)程加快，娛樂場所和商場等消費(fèi)場所的增加，噪音污染更為嚴(yán)重，儼然發(fā)展成了城市污染災(zāi)害之一。

2 防治污染的措施

2.1 大氣污染綜合整治措施

大氣污染的治理應(yīng)當(dāng)在維持現(xiàn)有城市的能源與交通狀況的前提下，找出危害廣，影響大的最嚴(yán)重污染物，以便能有針對(duì)性的有效治理。城市規(guī)劃的大氣污染治理方法主要有：（1）合理工業(yè)布局；（2）減少交通廢氣的污染；（3）綠化造林。

2.2 水污染綜合整治措施

生活污水主要是有機(jī)物的污染，工業(yè)污水主要的污染物就沒那么簡單了。雖然每個(gè)城市水污染的程度各異，但仍可普遍采取如下措施加以防治：（1）提倡節(jié)約用水，對(duì)廢水進(jìn)行循環(huán)再利用。實(shí)在不能用的廢水經(jīng)過處理后再排入水管道中；（2）劃分區(qū)域用水，在污染嚴(yán)重區(qū)域開辦廢水處理基地，嘗試多種處理方法，采用新的科學(xué)方法凈化水，嚴(yán)格杜絕未經(jīng)處理的污水直接倒入江河湖海中。

2.3 固體廢物污染的整治措施

對(duì)城市固體廢物的處理一般采取填埋，焚燒等。目前，我國大面積能夠填埋的土地已經(jīng)發(fā)展到穩(wěn)步階段，對(duì)土地資源的保護(hù)和妥善處理固體廢物達(dá)到極限，要縮減填埋場地，避免浪費(fèi)，盡可能將填埋的氣體形成資源。焚燒垃圾要將垃圾進(jìn)行分類，將可燃性的垃圾采取焚燒的方式，尤其東海沿海區(qū)域采取此種方式能夠盡可能的保留土地的資源，這也是要求了根據(jù)不同地區(qū)土地環(huán)境的特性來采取不同固體廢物處理的方式。

2.4 噪音污染的整治措施

隨著我國降噪技術(shù)的不斷完善，很多領(lǐng)域都采用降噪材料和降噪技術(shù)，城市發(fā)展造成工業(yè)，運(yùn)輸業(yè)的規(guī)模增大，所以在很多場合中都需要進(jìn)行降噪技術(shù)，考慮經(jīng)濟(jì)利益等因素，降噪的可造作性來自：在控制環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，工廠車間等進(jìn)行降噪，通過隔離聲源，減少振幅，吸納聲響和消除聲響等技術(shù)進(jìn)行噪音污染的城市治理，降低噪聲，對(duì)于相對(duì)空曠的地方和很少人去的工作場所相對(duì)能放寬對(duì)噪聲降低的要求，城市建設(shè)中的增加綠化水平能夠有效的降低噪音污染。

3 結(jié)語

總之，人們的生存離不開城市規(guī)劃和城市環(huán)境，這也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的依托，也體現(xiàn)了人們城市發(fā)展和文明發(fā)展的程度和象征，進(jìn)行城市規(guī)劃的同時(shí)，非常有必要進(jìn)行城市污染的問題跟進(jìn)并解決。目前，我國面臨的問題就是怎樣通過現(xiàn)代環(huán)境治理的理論方法，根據(jù)現(xiàn)有的社會(huì)資源和自然資源進(jìn)行尋找污染環(huán)境的根源，進(jìn)行危害治理，做好環(huán)境保護(hù)工作，真正做到人類社會(huì)環(huán)境統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展，為子孫后代提供可持續(xù)的資源和生活環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1]李宇.淺析城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃中的若干問題[J].山西建筑，2009（05）.

[2]車麗榮.淺析如何在城市規(guī)劃中加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃[J].黑龍江科技信息，2015（32）.

[3]楊君.淺談新型城鎮(zhèn)化背景下的小城鎮(zhèn)綠地景觀與環(huán)境保護(hù)規(guī)劃[J].河南建材，2015（01）.

第3篇：噪音污染的治理范文

關(guān)鍵詞：城市環(huán)境；污染問題；防治對(duì)策

目前，人們的生活水平不斷提高，生活的品質(zhì)要求也不斷提升，同時(shí)，人們對(duì)現(xiàn)況的生存環(huán)境也越來越關(guān)注，一個(gè)好的生態(tài)空間能給人們身心健康，心情愉快，這是生態(tài)環(huán)境的平衡發(fā)展的重要保障。然而，城市環(huán)境受到不同因素的影響和破壞，這種趨勢還日月加重，給人們的生活環(huán)境帶來很大的破壞?，F(xiàn)況下，很多地方在不斷追求經(jīng)濟(jì)的快速成長，忽視了環(huán)境的保護(hù)意識(shí)，使得城市生態(tài)環(huán)境失去平衡，造成城市環(huán)境污染嚴(yán)重的局面，人們的身心健康也受到嚴(yán)重影響，這問題已成為全社會(huì)的關(guān)注重點(diǎn)，對(duì)此，怎樣處理好城市環(huán)境污染問題？已成為各界人士關(guān)注的重點(diǎn)話題。

1城市環(huán)境污染的問題

1.1空氣污染

在城市污染中，空氣是最為突出的問題。隨著城市化的不斷進(jìn)步，交通工具的增多，家用汽車數(shù)量普遍應(yīng)用，于是，汽車尾氣的排放量大大增加，不管國家出臺(tái)多少政策緩解機(jī)動(dòng)車的尾氣排放，它還是城市空氣的主要污染來源。大量的汽車尾氣污染引起人們的關(guān)注。除此之外，工業(yè)廢氣、煤氣燃燒污染、工地?fù)P塵等也是城市污染的主要因素。在我國北上廣等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，城市霧霾污染嚴(yán)重，空氣質(zhì)量嚴(yán)重下降，給市民帶來生活上的安全隱患[1-2]。

1.2噪音污染

（1）交通工具帶來的噪音，機(jī)動(dòng)車是城市的交通噪音的主要來源，即調(diào)查40%以上的噪音都來源于交通工具。

（2）工業(yè)生產(chǎn)的噪音，在工業(yè)生產(chǎn)中，在使用設(shè)備時(shí)，會(huì)給周邊帶來很大的干擾噪音。聲波很大，一般在20Db-125dB之間，也是形成職業(yè)耳聾的主要原因。

（3）生活噪音，也就是除交通噪音、建筑工程的噪音、工業(yè)噪音，人們的活動(dòng)也是導(dǎo)致身邊環(huán)境的噪音來源因素。

1.3水污染

在城市水污染中，主要是生活污水和工業(yè)廢水，生活污水主要是人們集中生活所產(chǎn)生的廢水、垃圾、廢氣所造成的。工業(yè)廢水主要來源于化學(xué)工業(yè)、造紙業(yè)等行業(yè)所產(chǎn)的廢水，還有違規(guī)的加工廠，如：釀酒、印染等小作坊，這些是廢水排放量在化學(xué)水體中污染較為嚴(yán)重的污染來源。給城市帶來很大的生活安全隱患。

1.4土壤污染

城市的土壤污染嚴(yán)重影響著景觀植物的生長。還著城市化的推進(jìn)，人口增加，使城市土壤面積不斷減少，以前合適種植環(huán)保類植物的土壤現(xiàn)在已退化。有些城市因?yàn)樗廴緡?yán)重。大量的鉛和汞等重金屬滲透到土壤中，使城市土壤受到二次污染。還有，建筑物的改造造成大量的垃圾遺留問題，使得種植綠化環(huán)保植物要外出去買土壤。

2城市環(huán)境污染的預(yù)防措施

2.1大氣污染的預(yù)防措施

首先，應(yīng)用新能源，對(duì)燃料進(jìn)行預(yù)處理，從而減少產(chǎn)生大氣污染。引進(jìn)燃燒設(shè)備，提高燃燒效率。再次，健全資源結(jié)構(gòu)配置，應(yīng)用科學(xué)先過技術(shù)工藝，凈化機(jī)動(dòng)車及工業(yè)的污染源。從污染性高的機(jī)動(dòng)車著手，重抓排放源的消減。機(jī)關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)管力度，排掉污染、能耗高的企業(yè)，減少工業(yè)的廢氣排放量。最后，可以應(yīng)用植物生化措施，使用城市綠化來預(yù)防大氣污染，這樣能起到氧氣與二氧化碳的比例調(diào)節(jié)作用，從而達(dá)到城市大氣污染減少的效果，進(jìn)一步提升了城市的空氣質(zhì)量。

2.2噪音污染的預(yù)防措施

與水污染和大氣污染相比，城市噪音污染預(yù)防是最難的。所以，要采取綜合的多種辦法。如：把噪音環(huán)境保護(hù)加入城市規(guī)劃中，加強(qiáng)法律宣傳，提高預(yù)防措施。建設(shè)科學(xué)城市綠化，應(yīng)用城市綠地來減少噪音，實(shí)施科學(xué)綠色的城市，走生態(tài)可持續(xù)發(fā)展路線。

2.3水污染的預(yù)防措施

統(tǒng)一處理城市生活和工業(yè)污水，配置專業(yè)的城市污水處理設(shè)施。工業(yè)污水的水質(zhì)達(dá)到城市一下排水的標(biāo)準(zhǔn)后，方能排入城市地下道，同時(shí)也城市廢水一并處理。不夠標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)廢水，要在內(nèi)部先進(jìn)行預(yù)處理，然后再排到城市排水管道中。

2.3.1 加強(qiáng)宣傳力度

水是生命的源泉,節(jié)約用水是我國的傳統(tǒng)美德，推動(dòng)市民養(yǎng)成節(jié)約和循環(huán)用水的好習(xí)慣。提高水的最大利用。通過宣傳教育，加強(qiáng)對(duì)城市污染嚴(yán)重影響問題的認(rèn)識(shí)，使人們都能愛水節(jié)水。這對(duì)水污染治理工作帶來很大的影響。與此同時(shí)，生活用水回用到工業(yè)、城市綠化灌溉及道路沖洗等方面，這樣既節(jié)約了水資源，又減少水的污染，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

2.3.2 強(qiáng)化管理

城市污水制約著城市的進(jìn)步和發(fā)展。強(qiáng)化城市廢水的再利用，再得用技術(shù)要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)指導(dǎo)水的再利用。加強(qiáng)城市廢水的處理措施，健全污水管網(wǎng)，倡議產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)工業(yè)水污染的嚴(yán)格管控。通過培訓(xùn)，組建出一支專業(yè)性強(qiáng)的隊(duì)伍，從真正意義上實(shí)現(xiàn)城市污染水的綜合科學(xué)的治理。

2.3.3 增強(qiáng)監(jiān)督

加強(qiáng)法律法規(guī)認(rèn)識(shí)，對(duì)城市水環(huán)境污染頒布的法律法規(guī)要作大量的宣傳，加于學(xué)習(xí)，加強(qiáng)執(zhí)法力度，實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理。經(jīng)常進(jìn)行不定期排查，嚴(yán)格執(zhí)行有法可依，達(dá)到高效的執(zhí)法監(jiān)督職能要求。

2.4土壤污染的預(yù)防措施

對(duì)于土壤污染的預(yù)防處理，要健全有關(guān)法律法規(guī)。應(yīng)用植被修復(fù)的方法，應(yīng)用植物快速吸收土壤的污染雜質(zhì)，使進(jìn)化土壤的目標(biāo)能于實(shí)現(xiàn)。對(duì)于土壤污染，一定要做到預(yù)防為主。消除土壤污染雜質(zhì)，管控工業(yè)廢氣、廢水、重金屬、建筑垃圾等遺留到土壤中[3]。

3結(jié)語

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們的生活水平的不斷得高，但是城市環(huán)境的不斷惡化。隨著城市化的發(fā)展。城市環(huán)境污染問題日月嚴(yán)重。因些，我們一定要做好環(huán)境保護(hù)意識(shí)的宣傳，有關(guān)機(jī)關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)督及調(diào)控。通過市民與機(jī)關(guān)單位及工業(yè)單位的一同努力，完善城市環(huán)境保護(hù)條例，營造出一個(gè)和諧生態(tài)的城市生活環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]李永安,董靜.要切實(shí)抓好水體污染綜合治理及水資源保護(hù)[N].閩西日報(bào),2008-07-19(001).

[2]鄭琳.淺析城市環(huán)境污染問題及低碳環(huán)保措施[J].黑龍江信息科技,2014,(09):105-107.

第4篇：噪音污染的治理范文

中圖分類號(hào):TB5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

0 引言

隨著交通干線的延伸、擴(kuò)展和路口立交橋的建成,以及機(jī)動(dòng)車數(shù)量的猛增,臨路居民日益明顯地感到交通噪聲的污染,尤其是在夏季,住在低層樓房內(nèi)的居民開窗通風(fēng),噪聲污染更是突出。機(jī)動(dòng)車噪聲的主要聲源是機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)、喇叭、剎車、排氣、防盜報(bào)警器等。穿城而過的鐵路和飛機(jī)起落時(shí)的噪聲,也都給附近居民生活帶來了嚴(yán)重的危害。

這些噪聲不僅擾亂了人們的正常生活,而且還會(huì)損害健康,甚至置人死亡。據(jù)調(diào)查:噪聲會(huì)對(duì)人的心理和機(jī)體同時(shí)產(chǎn)生不良影響,特別是對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)造成危害;噪聲能損害兒童的大腦,長期處在噪聲環(huán)境里的兒童,其智力發(fā)育要比在安靜環(huán)境里的兒童大約低20%;對(duì)婦女來說,噪聲會(huì)對(duì)排卵機(jī)能有不良影響,還可能使胎兒產(chǎn)生畸形發(fā)育。因此,為了適應(yīng)交通的快速發(fā)展,控制和減少交通噪聲真的是當(dāng)務(wù)之急。

1 國內(nèi)各大城市道路交通噪聲污染情況

城市道路交通的噪聲污染問題,已經(jīng)逐漸成為政府和公眾所關(guān)注的熱點(diǎn)。在眾多一線、二線城市的交通環(huán)境調(diào)查中,噪聲污染均有“不俗表現(xiàn)”。

北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所日前公布了“北京市交通噪聲污染現(xiàn)狀”調(diào)查結(jié)果。道路兩側(cè)民用住宅、學(xué)校和醫(yī)院平均受交通噪聲污染率達(dá)89.1%。受北京市環(huán)保局委托,北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所歷時(shí)一年時(shí)間,對(duì)本市五環(huán)路內(nèi)的518條次干路以上公路兩側(cè)的噪聲敏感建筑物(包括民用住宅、學(xué)校和醫(yī)院)進(jìn)行了交通噪聲污染現(xiàn)狀調(diào)查。調(diào)查道路長度1054公里,其中,民用住宅6291座、學(xué)校291座和醫(yī)院48座。調(diào)查結(jié)果顯示,不同等級(jí)道路兩側(cè)的噪聲敏感建筑物受交通噪聲污染程度不同。高速路兩側(cè)的建筑受污染程度最重,100%受到交通噪聲污染。

在廣州市,交通噪聲被市民視為最嚴(yán)重污染之一。據(jù)了解,目前廣州機(jī)動(dòng)車輛已達(dá)130萬輛,道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后,近50萬人生活在高噪聲(61~71分貝)環(huán)境中。自開通110聯(lián)網(wǎng)投訴環(huán)保問題后,市環(huán)保局接到的投訴每年多達(dá)5300件,其中,噪聲問題投訴超過40%。整治噪聲已成為市民的迫切要求。

2 噪聲污染的危害

中國青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心通過網(wǎng)站進(jìn)行的一項(xiàng)萬人調(diào)查(12770人參加)顯示,98.8%的人正在經(jīng)受噪聲困擾,僅1.2%的人“沒有”噪聲困擾。調(diào)查顯示,噪聲污染帶來的困擾有:心情煩躁(74.8%),影響工作、學(xué)習(xí)(61.9%),睡不踏實(shí)甚至失眠(61.6%),對(duì)聽力造成影響(28.6%),引發(fā)其他病癥(13.2%)等。

有關(guān)專家認(rèn)為噪音對(duì)人體的危害是很大的,孕婦長期處在超過50分貝的噪音環(huán)境中,會(huì)使內(nèi)分泌腺體功能紊亂,并出現(xiàn)精神緊張和內(nèi)分泌系統(tǒng)失調(diào)。嚴(yán)重的會(huì)使血壓升高、胎兒缺氧缺血、導(dǎo)致胎兒畸形甚至流產(chǎn)。而高分貝噪音能損壞,胎兒的聽覺器官,致使部分區(qū)域受到影響。影響大腦的發(fā)育,導(dǎo)致兒童智力低下。噪音的惡性刺激,影響我們的睡眠質(zhì)量,并會(huì)導(dǎo)致頭暈、頭痛、失眠、多夢、記憶力減退、注意力不集中等神經(jīng)衰弱癥狀和惡心、欲吐、胃痛、腹脹、食欲呆滯等消化道癥狀。營養(yǎng)學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),噪音還能使人體中的維生素、微量元素氮基酸、谷氮酸、賴氮酸等必須的營養(yǎng)物質(zhì)的消耗量增加,影響健康;噪音令人腎上腺分泌增多心跳加快、血壓上升,容易導(dǎo)致心臟病發(fā);同時(shí)噪音可使人唾液、胃液分泌減少,胃酸降低,從而患胃潰瘍和十二指腸潰瘍。

3 國內(nèi)城市相關(guān)噪聲管制政策

國內(nèi)一些大城市在意識(shí)到交通噪音污染的相關(guān)危害后,采取了一些積極有效的措施來控制和減少噪聲污染。

“十一五”期間,北京市將重點(diǎn)防治包括輕軌在內(nèi)的道路交通噪聲,合理規(guī)劃道路兩側(cè)用地功能,提高道路兩側(cè)噪聲敏感建筑物外窗隔聲性能,使道路兩側(cè)新建居住區(qū)室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)新制定的《北京市“十一五”時(shí)期環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)規(guī)劃》,北京市將加強(qiáng)對(duì)新建道路(輕軌)建設(shè)的規(guī)劃管理,合理規(guī)劃道路和敏感建筑物集中區(qū)之間的防護(hù)距離,將交通噪聲影響評(píng)估納入建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃方案,對(duì)控制噪聲污染措施投資納入工程預(yù)算,在道路建設(shè)的同時(shí)同步實(shí)施噪聲治理。同時(shí),對(duì)五環(huán)路以內(nèi)地區(qū)開展交通噪聲污染狀況調(diào)查及治理工作,對(duì)城市中心區(qū)規(guī)劃道路進(jìn)行噪聲影響評(píng)估,政府每年安排專項(xiàng)補(bǔ)助資金,通過推廣低噪聲路面、采取微地形綠化和道路綠化復(fù)層結(jié)構(gòu)降噪以及設(shè)置隔聲屏障、更換隔聲窗等措施。此外,還將防治社會(huì)生活噪聲、建筑施工噪聲、工業(yè)噪聲,制定環(huán)境噪聲污染防治地方法規(guī),開展民用建筑隔聲質(zhì)量驗(yàn)收管理,并建立環(huán)境噪聲控制實(shí)驗(yàn)室,對(duì)各類交通噪聲的發(fā)生機(jī)理、傳播方式、控制方法和控制目標(biāo)進(jìn)行研究,提出針對(duì)性控制對(duì)策。建立全市聲環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng),配備移動(dòng)式自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備,編制可查詢的城市噪聲地圖。日前,北京城市噪音地圖也已經(jīng)基本完成。

廣州市政府于1994年就頒布了《廣州市環(huán)境噪聲污染防治規(guī)定》,這些年不斷進(jìn)行修訂完善,其中對(duì)城市交通噪聲污染更是作了明確而又詳細(xì)的規(guī)定。規(guī)定機(jī)動(dòng)車輛噪聲應(yīng)當(dāng)符合《機(jī)動(dòng)車輛允許噪聲》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。機(jī)動(dòng)車輛不符合標(biāo)準(zhǔn)的,禁止上路行駛。禁止未安裝排氣管消聲器或者排氣管消聲器失效的機(jī)動(dòng)車輛上路行駛。路橋建設(shè)必須執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定。新建、擴(kuò)建、改建的高速公路、高架路、快速路、輕軌道路,經(jīng)過已建成的噪聲敏感建筑物集中區(qū),有可能造成環(huán)境噪聲污染的,應(yīng)當(dāng)按照環(huán)境保護(hù)要求設(shè)置聲屏障或者采取其他防治環(huán)境噪聲污染的措施。已建成的高速公路、高架路、快速路,應(yīng)當(dāng)按照前款的規(guī)定,有計(jì)劃地治理環(huán)境噪聲污染。

4 科學(xué)控制交通噪聲污染

噪聲控制技術(shù)的研究,包括聲源、傳播途徑、個(gè)人防護(hù)的研究以及法規(guī)的制定等。環(huán)境噪聲污染時(shí)由聲源、傳播途徑和接受個(gè)體三個(gè)環(huán)節(jié)組成。為了有效控制噪聲污染,必須將三個(gè)環(huán)節(jié)作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行研究。

首先,從聲源控制噪聲。研究機(jī)動(dòng)車聲源發(fā)聲機(jī)理和機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行功能,降低聲源的噪聲輻射,用低噪聲工藝代替高噪聲工藝,降低噪聲源中噪聲部件對(duì)激振力的響應(yīng),加強(qiáng)行政管理等。其次,從傳播途徑上控制噪聲。研究城市、道路、建筑如何全面合理地布局,在傳播途徑上采取吸聲、隔聲、阻尼和隔振等聲學(xué)技術(shù)。再次,從接受者個(gè)體控制噪聲。研究對(duì)聽力起保護(hù)作用的護(hù)耳器、控制室、建筑材料等個(gè)人防護(hù)措施。

研究制定控制噪聲的法規(guī)。噪聲控制法規(guī)具有強(qiáng)制性,要求噪聲污染者積極采取治理措施。城市道路交通噪聲控制立法實(shí)施的同時(shí),也要做好規(guī)劃性措施的研究,做好區(qū)域規(guī)劃、道路規(guī)劃和合理控制城市人口密度等。

4.1 汽車降噪

汽車是一個(gè)包括不同性質(zhì)噪聲的綜合噪聲源。由于汽車噪聲源中,沒有一個(gè)是完全密封的,因此,汽車整車所輻射的噪聲,就決定于個(gè)聲源的聲級(jí)、特性和它們的相互作用。

經(jīng)過對(duì)汽車噪聲源的研究發(fā)現(xiàn),可以通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)壓力值、改變發(fā)動(dòng)機(jī)部分結(jié)構(gòu)、采用低噪聲活塞、采用合理的輪胎花紋等措施來實(shí)現(xiàn)汽車噪聲的減少。加強(qiáng)防震、吸聲措施,采用阻尼車輪及盤式制動(dòng),車輛踏面整修和車輛兩側(cè)架設(shè)防聲群等。

4.2 交通道路降噪

隨著車輛速度的增加,尤其是高速公路的增加,道路附近的噪聲有時(shí)可以達(dá)到90 ~100分貝,因此在公路設(shè)計(jì)上也應(yīng)該考慮噪聲控制的問題。對(duì)于一般城市道路,可以采用綠化樹帶、臨街建筑或凹槽式道路等形式作為聲頻障。對(duì)于高速公路來說,多采用專門設(shè)計(jì)的防聲屏障。

目前,正在積極倡導(dǎo)和推廣疏水瀝青、橡膠瀝青等可以減少噪音的路面材料,其中,橡膠瀝青有著明顯的性能優(yōu)勢和環(huán)保優(yōu)勢。一是可以有效降低行車噪音,當(dāng)行車時(shí)速在50~100公里,路面噪音將降低3~8分貝。據(jù)檢測,噪聲降低2分貝,相當(dāng)于減少交通量1/3。二是提高了瀝青的黏度,抗變形能力增強(qiáng),并具有更好的封水性能,即使在寒冷地區(qū)也會(huì)明顯減少路面開裂,延長路面使用壽命。橡膠瀝青路面可提高路面使用壽命1-3倍。三是提高了行車的舒適性和安全性。由于橡膠路面的柔性,可緩和路面局部不平引起車輛的震動(dòng),改善輪胎與地面的附著性能,縮短制動(dòng)距離,從而使車輛的舒適性和安全性都得到改善。此外,廢胎橡膠粉改性瀝青混合料是以基質(zhì)瀝青和輪胎橡膠粉為原料,其中20%的成分是由汽車廢輪胎加工的橡膠粉,環(huán)保性能優(yōu)越。

4.3 其他措施降噪

合理進(jìn)行城市規(guī)劃和建設(shè)也是控制噪聲的有效措施。道路選線時(shí),應(yīng)充分考慮周圍建筑情況和居民居住情況,盡量避開學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院和特殊賓館等噪聲敏感點(diǎn)。對(duì)于要求安靜的街道,要適當(dāng)限制車流量和行駛速度。一般情況下,車流量減少一倍,噪聲減少3分貝。但是隨著汽車的普及和運(yùn)輸物流的需要,控制車流量來降低噪聲,總是有限的,因此主要還是要限制重型車輛的流量,不允許某些非本地重型車輛途徑城市中心或者交通噪聲保護(hù)區(qū)域。同時(shí),應(yīng)該采用立體交叉路道結(jié)構(gòu)或者積極推廣自動(dòng)信號(hào)管理,減少車輛的停車和加速次數(shù),這樣也可以明顯降低噪音。

加強(qiáng)交通控制和管理,在一些已建成的道路或交叉口,對(duì)降低噪音也具有明顯的效果。主要交通干線的兩側(cè)建筑和要求安靜的臨街建筑,需要適當(dāng)提高建筑物的隔聲效果,積極推廣先進(jìn)的隔聲玻璃和窗戶組件,也可以采用雙層窗,增加玻璃厚度,都可以取得良好的隔聲效果。

5 結(jié)束語

由于交通噪聲對(duì)環(huán)境的影響愈來愈引起社會(huì)各界的重視,噪聲污染這一世界性四大環(huán)境公害之一,必須得到有效的控制。從國外公路建設(shè)發(fā)展的規(guī)律來看,當(dāng)路網(wǎng)建設(shè)形成規(guī)模后,投入于環(huán)保治理的資金將逐漸增大。后期治理的費(fèi)用是巨大的,因此,防治交通噪聲污染不能僅僅只靠亡羊補(bǔ)牢,我們必須在初始建設(shè)時(shí),就應(yīng)該把噪聲污染放在一個(gè)較高的位置去審視。我們應(yīng)該看到目前的任何一種降噪方式在技術(shù)上都有一定的局限性,在使用中也各有各的特點(diǎn),所以應(yīng)該從各地的實(shí)際情況出發(fā),在公路建設(shè)的同時(shí)加強(qiáng)環(huán)保建設(shè),根據(jù)工程實(shí)際,對(duì)降噪措施進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)論證,在多方案比選之后采用最佳降噪方案。

安靜的生活環(huán)境,也是創(chuàng)建和諧社會(huì)的需要,隨著政府對(duì)交通噪聲的不斷重視,相信在不久的將來,在全社會(huì)的共同努力下,我們會(huì)重新找回“靜謐”的城市。

參考文獻(xiàn)

[1] 周新祥.噪聲控制技術(shù)及其新進(jìn)展.冶金工業(yè)出版社,2007.7.

[2] 張弛.噪聲污染控制技術(shù).中國環(huán)境出版社,2007.6.

第5篇：噪音污染的治理范文

論文關(guān)鍵詞：城市建設(shè)；城市污染；環(huán)境問題 

一、城市環(huán)境和資源的壓力 

城市規(guī)劃中的環(huán)境問題跟經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和人口的密度成正比，因而，巨大的資源與環(huán)境壓力也接踵而來，加上日益加快的城市化進(jìn)程，城市猛增的人口，人民日益提高的生活水平和升級(jí)的消費(fèi)，都帶給了緊張的城市環(huán)境和資源更重的壓力。 

（一）大氣的污染和大氣污染物 

大氣污染物目前已知的約有100多種。主要由自然因素（如森林火災(zāi)、火山爆發(fā)等）和人為因素（如工業(yè)廢氣、汽車尾氣等）引發(fā)，后者更甚，特別是工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸死帶來的。城市中的空氣污染源大致來自于以下方面：1、工業(yè)：工業(yè)是導(dǎo)致大氣污染的重要因素。因?yàn)楣I(yè)排放到大氣中的污染物性質(zhì)復(fù)雜，種類繁多；2、交通運(yùn)輸：尤其是城市汽車，數(shù)量多又集中性強(qiáng)，它所排放的污染物能對(duì)人呼吸器官直接造成很大的危害，嚴(yán)重污染城市空氣，是城市空氣的重要污染源；3、各種噴霧劑，新增了空氣中的有害成分，造成空氣污染（如各種空氣清新劑、殺蟲劑等）。城市化日漸加快，相伴相生的工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)也發(fā)展迅速，這些發(fā)展就導(dǎo)致了更多空氣污染。當(dāng)污染物：大量的廢氣、粉塵、硫氧化物、碳氧化物、氮氧化物、臭氧等被排入大氣中后，空氣的質(zhì)量就受到了嚴(yán)重的破環(huán)。 

（二）廢水污染 

城市水污染主要涉及如下三點(diǎn)： 

1、工業(yè)廢水；2、生活污水。生活排放污水的數(shù)量正在逐漸增加，有資料顯示，有一半的廢水是生活排出的；3、農(nóng)業(yè)中用的化肥、農(nóng)藥，通過雨水進(jìn)入到到河流中后，使地表水受到污染。據(jù)相關(guān)環(huán)境部門調(diào)查，我國城鎮(zhèn)未經(jīng)任何處理直接排入水中的污水每天至少有l(wèi)億噸。全國七大水系中，一半以上的河段水已受到污染，全國不適合魚類生存水占到1／3，不能用于灌溉的占到1／4，嚴(yán)重污染的已達(dá)到了90％，有一半的城鎮(zhèn)水源不符合飲用標(biāo)準(zhǔn)，40％的水已不適合飲用，甚至水體污染已經(jīng)成為導(dǎo)致南方城市總?cè)彼康?0％—70％的罪魁禍?zhǔn)住?nbsp;

（三）固體廢物污染 

固體廢物主要涉及到生活垃圾、一般工業(yè)固體廢物和危險(xiǎn)廢物三種。另外，也包括農(nóng)業(yè)固體廢棄物和建筑廢物。固體廢物一定要妥善處理后才能丟棄，否則就會(huì)對(duì)大氣、水體和土壤帶來嚴(yán)重污染，危害人體健康。固體污棄物具有兩重性，也就是說，在不同的時(shí)間和地點(diǎn)，對(duì)于不同的人而言，被廢棄的某物品有可能是廢物，但如果轉(zhuǎn)換一定條件，廢棄物也能變?yōu)橘Y源。防治固體廢物污染就是利用廢物的這個(gè)雙重性，使固體廢物減量、無害化，并且變成資源。對(duì)于不能利用和一定會(huì)產(chǎn)生污染的固體廢物，一定要妥善處理。 

（四）噪聲污染 

噪聲一般可分為高、低兩種。一般而言，低強(qiáng)度的噪聲對(duì)人體是無害的，而且在滿足一定條件的情況下可以提高工作效率。但高強(qiáng)度的噪聲則會(huì)對(duì)人體有害，使人疲勞，情緒低落，甚至引發(fā)疾病。高強(qiáng)度噪聲，無論是對(duì)人的聽覺、視覺、智力還是神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)等都有傷害。高強(qiáng)度噪聲主要來自工業(yè)機(jī)器、現(xiàn)代交通工具、高音喇叭、建筑工地以及商場、文體娛樂場所所帶來的喧鬧聲等。伴隨城市化進(jìn)程的加快，噪音污染已發(fā)展為城市污染的嚴(yán)重災(zāi)害之一。城市的噪聲污染主要來源于機(jī)動(dòng)車數(shù)量的猛增。 

二、防治污染的舉措 

（一）大氣污染綜合整治規(guī)劃 

大氣污染的治理應(yīng)當(dāng)在維持現(xiàn)有城市的能源與交通狀況的前提下，找出危害廣，影響大的最嚴(yán)重污染物，以便能有針對(duì)性的有效治理。城市規(guī)劃的大氣污染治理方法主要有：1、合理工業(yè)布局；2、減少交通廢氣的污染；3、綠化造林 

（二）水污染綜合整治規(guī)劃 

生活污水主要是有機(jī)物的污染，工業(yè)污水主要的污染物就沒那么簡單了。雖然每個(gè)城市水污染的程度各異，但仍可普遍采取如下措施加以防治：1、提倡節(jié)約用水，對(duì)廢水進(jìn)行循環(huán)再利用。實(shí)在不能用的廢水經(jīng)過處理后再排入水管道中；2、劃分區(qū)域用水，在污染嚴(yán)重區(qū)域開辦廢水處理基地，嘗試多種處理方法，采用新的科學(xué)方法凈化水，嚴(yán)格杜絕未經(jīng)處理的污水直接倒入江河湖海中。 

（三）固體廢物綜合整治計(jì)劃 

處理城市生活垃圾一般采取兩種方式：一種是填埋，另一種就是焚燒。雖說目前，我國填埋生活垃圾已經(jīng)發(fā)展到穩(wěn)步推進(jìn)的階段，但實(shí)施填埋時(shí)一定要妥善處理土地資源，確保最大限度的減少填埋場的污染和浪費(fèi)，變填埋氣體為資源。焚燒垃圾主要適用于可燃垃圾，東部沿海城市因其土地資源的寶貴性，就決定了焚燒處理會(huì)慢慢演變?yōu)檫@一地區(qū)生活垃圾處理的主要方式。 

（四）綜合整治和規(guī)劃噪聲污染 

第6篇：噪音污染的治理范文

關(guān)鍵詞城市規(guī)劃；環(huán)境污染；環(huán)境保護(hù)；可持續(xù)發(fā)展

中圖分類號(hào)：TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

0 前言

城市是人類社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技、教育的中心,隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和人口的高度密集,它面臨著巨大的資源與環(huán)境壓力,中國城市經(jīng)濟(jì)一直保持高速增長態(tài)勢,并且長期以來延續(xù)的是一種“高投入、高消耗和高排放”的粗放型增長模式,這帶來了污染物的高排放,使得城市賴以存在的自然生態(tài)環(huán)境面臨越來越嚴(yán)重的威脅城市化進(jìn)程的加快,城市人口的激增,人民生活水平的提高和消費(fèi)的升級(jí),都給原本緊張的城市資源、環(huán)境供給帶來更大的壓力。飲用水水源、水質(zhì)超標(biāo)、垃圾圍城、機(jī)動(dòng)車污染、揚(yáng)塵污染、油污染、廢熱廢氣污染等一系列問題隨之出現(xiàn),直接影響著城市居民的生活環(huán)境。城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難以支撐其可持續(xù)發(fā)展,特別是生活污水集中處理、生活垃圾無害化處理和危險(xiǎn)廢物處置等建設(shè)能力尤顯不足。

1城市環(huán)境污染的主要原因

1.1大氣環(huán)境意識(shí)薄弱，對(duì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略認(rèn)識(shí)不足

城市中的空氣污染源大致來自于以下方面: (1) 工廠排放的大量粉塵和CO2、SO2等廢氣。(2)汽車尾氣。(3)加油站,汽油泄露后蒸發(fā)形成的碳?xì)浠衔锸呛軓?qiáng)的致癌物質(zhì)。(4)家庭中能源的消耗。(5)各種噴霧劑,如各種空氣清新劑、殺蟲劑,這些化學(xué)制品增加了空氣中原來沒有的成分,造成污染。

大氣環(huán)境是人類賴以生存的可貴資源，大氣環(huán)境資源的破壞是一種不可逆的過程，恢復(fù)良好的大氣環(huán)境質(zhì)量要比采取措施從根本上防治大氣污染付出更多的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。但這種觀念長期以來并沒有被一些部門和一些地區(qū)充分的理解和認(rèn)識(shí)。他們只考慮近期的、局部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，在制訂一些綜合的經(jīng)濟(jì)政策、產(chǎn)業(yè)政策以及城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃中缺乏對(duì)保護(hù)大氣環(huán)境的考慮，往往以犧牲環(huán)境為代價(jià)換取經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，形成了盲目擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、亂鋪攤子、重復(fù)建設(shè)、技術(shù)裝備水平低、能源資源浪費(fèi)大、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)無序發(fā)展、劣質(zhì)煤炭流通失控等狀況。因此說缺乏對(duì)環(huán)境保護(hù)考慮的地方政策的出臺(tái)，本身就是造成加重大氣污染的誘因，所造成環(huán)境危害和損失是難以挽回的。

1.2 能源利用不合理，浪費(fèi)嚴(yán)重

能源的不合理利用以及能源的嚴(yán)重浪費(fèi)是造成我國大氣污染嚴(yán)重的原因之一，據(jù)資料顯示，主要表現(xiàn)有：（1）在我國一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，煤炭占75%，而用于發(fā)電的煤量僅占總煤量的35%，其它煤炭則用于工業(yè)及民用燃燒，有84%的煤炭直接燃燒，這種煤炭消費(fèi)構(gòu)成是很不合理的。（2）我國煤炭生產(chǎn)過分注重產(chǎn)量的增加，對(duì)控制高硫煤的問題重視不夠，主要表現(xiàn)在煤炭的洗選率低和高硫煤地區(qū)的煤炭產(chǎn)量增長過快。同時(shí)，由于洗煤廠建設(shè)資金的限制、洗煤價(jià)格的不合理以及受鐵路運(yùn)力和流向的制約，洗，煤的能力的增長落后于原煤生產(chǎn)量增長，原有洗選廠生產(chǎn)能力不能充分發(fā)揮出來。目前，我國煤炭入洗率為22%，發(fā)達(dá)國家一般多在60%-80%。動(dòng)力煤洗選廠的洗選設(shè)備利用率僅為69%。（3）各類燃燒設(shè)備技術(shù)及制造水平較低，能源利用率不高，使用能耗高排污量大和超期服役的燃燒設(shè)備的現(xiàn)象相當(dāng)普遍。全國工業(yè)鍋爐50萬臺(tái)，平均熱效率僅有60%左右；工業(yè)窯爐平均熱效率約為40%；城鎮(zhèn)居民生活燃煤熱效率平均僅為22%左右。（4）鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)發(fā)展迅速，大多數(shù)企業(yè)采用的生產(chǎn)技術(shù)、工藝比較落后，生產(chǎn)設(shè)備簡陋，資源能源利用率極低，所造成的大氣污染是驚人的。

1.3污染防治不力，資金投入不足

目前，全國污染治理和用于污染防治有關(guān)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資，只占國民生產(chǎn)總值的0.7%，這與我國環(huán)境污染嚴(yán)重、歷史欠賬太多和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對(duì)環(huán)保投資的需求相比，嚴(yán)重不足。（1）我國工業(yè)發(fā)展的起點(diǎn)低，基礎(chǔ)工業(yè)整體水平提高較慢，技術(shù)改造難度大，污染欠賬多。工業(yè)技術(shù)和裝備許多是50-60年代水平的，資源、能源消耗高。但由于工業(yè)的整體改造受到資金的限制，遲遲不能進(jìn)行整體改造和市的污染治理，相當(dāng)一批技術(shù)裝備落后的工業(yè)企業(yè)長期在生產(chǎn)中排放大量的污染物，造成嚴(yán)重污染。（2）國家在推行清潔煤炭政策、改善能源結(jié)構(gòu)的措施如煤炭洗選加工、型煤、燃煤脫硫、使用清潔能源等方面的投資力度太弱，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要。（3）城市集中供熱、燃?xì)獾然A(chǔ)建設(shè)工程是解決城市大氣環(huán)境污染的主要措施。但不少地區(qū)仍然發(fā)展緩慢，關(guān)鍵還是資金投入不到位的問題。有些城市建完了熱電廠，卻缺少資金建設(shè)供熱管網(wǎng)，分散熱源仍然存在，不但沒有減少污染，反而增加了排放量。（4）排污收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)太低，使得污染企業(yè)寧可交排污費(fèi)，而不愿意花錢治理。例如，“兩省九市”的二氧化硫收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過低，一般都在每千克二氧化硫0.20元以內(nèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于每千克1元左右的脫硫成本，并不能促使企業(yè)投資用于二氧化硫治理。造成目前，兩省九市試點(diǎn)地區(qū)所建的脫硫設(shè)施很少。

1.4執(zhí)法不嚴(yán)，監(jiān)管力度不夠

盡管我國城市污染防治法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)取得很大進(jìn)展，但有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)，違法不究的現(xiàn)象仍然十分嚴(yán)重。（1）一些地方政府干預(yù)環(huán)保部門執(zhí)法，批準(zhǔn)建設(shè)短期經(jīng)濟(jì)效益好但能源資源消耗量大、對(duì)大氣污染嚴(yán)重的工業(yè)項(xiàng)目；不執(zhí)行國家“先評(píng)價(jià)，后建設(shè)”的規(guī)定，出現(xiàn)了一些新的不合理布局和污染超標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目；對(duì)大氣污染防治措施的投資經(jīng)常留有缺口或?qū)①Y金挪作他用。（2）地方電廠、地方水泥廠和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)執(zhí)法不嚴(yán)，超標(biāo)現(xiàn)象比較普遍。（3）由于各地監(jiān)測機(jī)構(gòu)受到經(jīng)費(fèi)的限制，不能普遍開展對(duì)污染源的經(jīng)常性監(jiān)督監(jiān)測，從而削弱了環(huán)保部門對(duì)污染源的日常監(jiān)督管理。環(huán)保設(shè)施操作管理比較差，實(shí)際運(yùn)行率低。許多項(xiàng)目盡管開工驗(yàn)收時(shí)可達(dá)標(biāo)，但實(shí)際運(yùn)行中卻超標(biāo)排放。據(jù)估算，全國目前工業(yè)鍋爐煙塵排放超標(biāo)率平均為30%，工業(yè)窯爐平均為50%，地方水泥行業(yè)的粉塵排放超標(biāo)率為40%。（4）機(jī)動(dòng)車污染防治起步晚，排氣監(jiān)督管理機(jī)制還未真正建立，各監(jiān)督執(zhí)法部門職責(zé)不清、監(jiān)督不力，尤其對(duì)汽車制造、銷售、使用、報(bào)廢全過程污染監(jiān)督管理還很薄弱，機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督監(jiān)測還未納入國家大氣環(huán)境質(zhì)量和污染源的常規(guī)監(jiān)測體系中，從而缺乏對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染的有效監(jiān)督。

2城市規(guī)劃中的環(huán)境保護(hù)整治措施

城市基礎(chǔ)設(shè)施是城市賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。一個(gè)現(xiàn)代化的城市沒有現(xiàn)代化的城市基礎(chǔ)設(shè)施,一日都無法運(yùn)營。城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施,是指與環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施,是城市保護(hù)環(huán)境的重要手段,如城市供氣系統(tǒng)、集中供熱、集中城市污水處理廠及污水截留管網(wǎng),垃圾收集、運(yùn)輸及無害化處理設(shè)施、綠化等等。

2.1大氣污染綜合整治規(guī)劃

大氣污染的治理應(yīng)根據(jù)城市的能源結(jié)構(gòu)與交通狀況確定首要污染物即濃度高、范圍廣、危害大的污染物,便于治理時(shí)有的放矢、對(duì)癥下藥。大氣污染中城市規(guī)劃的治理方法主要是:（1）工業(yè)合理布局:這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過分集中,以減少一個(gè)地區(qū)內(nèi)污染物的排放量。另外,還應(yīng)把有原料供應(yīng)關(guān)系的化工廠放在一起,通過對(duì)廢氣的綜合利用,減少廢氣排放量。（2）減少交通廢氣的污染:減少汽車廢氣污染,關(guān)鍵在于改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高汽油的燃燒質(zhì)量,使油得到充分的燃燒,從而減少有害廢氣。（3）綠化造林:茂密的林叢能降低風(fēng)速,使空氣中攜帶的大粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平,有的有絨毛,有的能分泌粘液和油脂,因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經(jīng)雨水沖洗后,能繼續(xù)吸附飄塵。如此往復(fù)攔阻和吸附塵埃,能使空氣得到凈化。

2.2水污染綜合整治規(guī)劃

污水處理主要分為生活污水的治理和工業(yè)污水治理。生活污水主要的污染物是有機(jī)物,工業(yè)污水主要的污染物則比較復(fù)雜。分為很多種,不同的工業(yè)污染物會(huì)造成不同程度的水污染。根據(jù)各個(gè)城市水污染的嚴(yán)重程度,城市規(guī)劃應(yīng)該采用下列措施進(jìn)行:（1）提倡節(jié)約用水,鼓勵(lì)城市居民重復(fù)利用廢水。并把不能在用的廢水經(jīng)過簡單處理后在倒入排水管道。（2）劃分區(qū)域用水,對(duì)于城市的每個(gè)重點(diǎn)區(qū)域都建設(shè)廢水處理廠,利用各種自然凈化手段,對(duì)污水進(jìn)行處理,采用新的科技和方法將水凈化,不能讓污水直接排入江河湖海中。

2.3噪聲污染綜合整治規(guī)劃

噪音控制在技術(shù)上雖然現(xiàn)在已經(jīng)成熟,但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大,要采取噪音控制的企業(yè)和場所為數(shù)甚多,因此在防止噪音問題上,必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。在控制室外、設(shè)計(jì)室、車間或職工長期工作的地方,噪音的強(qiáng)度要低,城市規(guī)劃的時(shí)候可以分別采用隔聲、吸聲、減振、消聲等技術(shù)進(jìn)行治理,減少噪聲污染。在庫房或少有人去車間或空曠地方,城市規(guī)劃的時(shí)候可以適當(dāng)?shù)姆潘梢?即建設(shè)該處的城市綠化水平,減少城市噪聲。

2.4固體廢物綜合整治規(guī)劃

城市生活垃圾處理的方式主要有兩種:垃圾填埋和垃圾焚燒。目前我國生活垃圾填埋場建設(shè)正處于穩(wěn)步推進(jìn)階段,在建設(shè)過程中要注意節(jié)約土地資源、減少填埋場污染、加強(qiáng)填埋氣體回收利用。垃圾焚燒處理主要適合于可燃垃圾,對(duì)于土地資源非常寶貴的東部沿海城市,焚燒處理會(huì)逐步發(fā)展成為這一地區(qū)生活垃圾處理的重要手段。用技術(shù)的缺乏直接影響了大氣污染治理的進(jìn)程和效果。

第7篇：噪音污染的治理范文

Abstract: urban planning for the future urban development plays a very important role in guiding the. But for a long time, because environmental planning and urban planning of the limitation of insufficient, causing the city and the process of modernization produced a series of environmental problems. Based on the analysis of environmental pollution problems in some cities, put forward on the basis of the urban planning of environmental protection in Xiangyu TownChizhou city, points out the planning content urban air, water, solid waste treatment and urban sound environment development goal, illustrates the grievances of city planning in the important role of environmental protection plan.

關(guān)鍵詞：城鎮(zhèn)規(guī)劃；環(huán)境規(guī)劃；可持續(xù)發(fā)展

Keywords: Town planning；Environment planning；Sustainable development

城鎮(zhèn)作為人類文明的重要場所，不僅僅為人類提供了重要的物質(zhì)資源，而且還在給予人類物質(zhì)關(guān)懷的同時(shí)，潛移默化的影響了人類的思想。城鎮(zhèn)規(guī)劃是人類調(diào)整和改進(jìn)城鎮(zhèn)的重要手段，它為城鎮(zhèn)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，但也帶來了很多問題。環(huán)境是人類生活的基本要素，從廣義的環(huán)境學(xué)角度來說，城鎮(zhèn)也是環(huán)境的組成因子。然而，在當(dāng)今快速的城鎮(zhèn)化背景下，環(huán)境因素已經(jīng)成為了制約城鎮(zhèn)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的重要因素，環(huán)境保護(hù)規(guī)劃已經(jīng)迫在眉睫。

從現(xiàn)象上來看 ，城鎮(zhèn)的環(huán)境問題主要表現(xiàn)在由于擁擠的人居、公共綠地減少造成的生活居住環(huán)境質(zhì)量的下降上，而這種質(zhì)量的持續(xù)下降又將導(dǎo)致城鎮(zhèn)的衰退。另外，由于對(duì)自然資源的過度消耗，又會(huì)引發(fā)城鎮(zhèn)交通擁堵、空氣污染、污水及生活垃圾的處理等一系列問題。

一、 城鎮(zhèn)現(xiàn)代化過程中所面臨的環(huán)境問題

1、城鎮(zhèn)大氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化

工業(yè)化工和交通運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展以及化石燃料的大量使用，將粉塵、氮氧化物、硫氧化物、碳氧化物、臭氧等物質(zhì)排入到大氣中，使得大氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化。我國大氣污染屬于煤煙型污染，全國城鎮(zhèn)空氣中總懸浮的威力濃度普遍超標(biāo)，平均濃度達(dá)到309微克/立方米；二氧化硫的濃度水平也較高，部分城鎮(zhèn)甚至相當(dāng)嚴(yán)重，北方城鎮(zhèn)的平均值達(dá)到83微克/立方米。

2、水體污染問題嚴(yán)重

由于城鎮(zhèn)人口的急劇增長和工業(yè)的飛速發(fā)展，大量的生活工業(yè)污水得不到妥善處理而直接排入到江河湖海中，導(dǎo)致自然水體的水質(zhì)和水生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重的破壞。我國的水體污染問題一直不容樂觀，全國有監(jiān)測資料的1200多條河流中，有800多條都受到了不同程度的污染，在統(tǒng)計(jì)的1238條城鎮(zhèn)河段中，有133個(gè)河段受到嚴(yán)重的污染，全國范圍中有78%的河流水源不適合作為飲用水，50%的地下水源遭受到污染，北方諸多城鎮(zhèn)都面臨缺水的危機(jī)。類似數(shù)據(jù)不可謂不觸目驚心。

3、固體廢棄垃圾泛濫成災(zāi)，垃圾圍城現(xiàn)象顯現(xiàn)

人類的生活和生產(chǎn)產(chǎn)生了大量的固體廢棄物。目前，我國每年工業(yè)產(chǎn)生的固體廢棄物高達(dá)6.6億噸，其中不可回收的有毒廢物為3000-4000萬噸，累積量超過64億噸，侵占5億多平方米的土地；而居民的生活垃圾量為1億噸，并以每年7%-8%的速度增長。

4、噪音擾民現(xiàn)象屢見不鮮

除了傳統(tǒng)工業(yè)會(huì)產(chǎn)生噪音污染，隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)化轉(zhuǎn)型的進(jìn)行，第三產(chǎn)業(yè)包括娛樂產(chǎn)業(yè)也正成為噪音污染的又一源頭。根據(jù)33個(gè)國控網(wǎng)絡(luò)城鎮(zhèn)的檢測，全國三分之二以上的城鎮(zhèn)居民生活在噪音超標(biāo)的環(huán)境中。

二、城鎮(zhèn)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的重要內(nèi)容

正是基于上文出現(xiàn)的環(huán)境危機(jī)，近幾十年來人們逐步認(rèn)識(shí)到城鎮(zhèn)規(guī)劃與城鎮(zhèn)發(fā)展之間的聯(lián)系，并且建立相關(guān)的研究和學(xué)科，用科學(xué)的規(guī)劃來指導(dǎo)城鎮(zhèn)的建設(shè)和發(fā)展。城鎮(zhèn)規(guī)劃理論的提出克服了以往城鎮(zhèn)發(fā)展的盲目性、無序性和隨意性，為城鎮(zhèn)的健康和諧發(fā)展提供了技術(shù)保證和法律保障。城鎮(zhèn)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃是城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的重要組成部分，它是在城鎮(zhèn)總體規(guī)劃中城鎮(zhèn)的規(guī)模、性質(zhì)、發(fā)展方向的基礎(chǔ)上，依據(jù)對(duì)現(xiàn)階段城鎮(zhèn)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查研究所指定的以保護(hù)城鎮(zhèn)居民的生存環(huán)境、減少污染、節(jié)約資源為目的的規(guī)劃體系。我國環(huán)境保護(hù)應(yīng)堅(jiān)持城鄉(xiāng)建設(shè)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和環(huán)境建設(shè)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步發(fā)展的原則，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益以及社會(huì)效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一的總方針和戰(zhàn)略。所以，城鎮(zhèn)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的工作：

1、 城鎮(zhèn)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的前期準(zhǔn)備

這些準(zhǔn)備工作是城鎮(zhèn)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的基礎(chǔ)，它包括城鎮(zhèn)的自然環(huán)境資料，例如地理位置、氣象、水文、綜合生態(tài)環(huán)境等等；環(huán)境狀況的調(diào)查分析，如大氣、水體、噪音的監(jiān)測資料，固體廢棄垃圾的累積量和增長量；城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)狀況、如人口、人均生產(chǎn)總值等；城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀分析與功能區(qū)域劃分等。

2、 城鎮(zhèn)固體廢棄物的綜合治理

固體廢棄物的綜合治理是根據(jù)環(huán)境目標(biāo)落實(shí)各類固體廢物的綜合利用率與處理、處置指標(biāo)體系并制定最終治理對(duì)策。目前我國許多城鎮(zhèn)居住者處于固體廢棄物的包圍中，解決固體廢棄物問題已經(jīng)刻不容緩。嚴(yán)格控制有害化學(xué)品的生產(chǎn)、使用、貯存和運(yùn)輸；

統(tǒng)籌安排固體廢棄物（包括生活垃圾、建筑垃圾、污泥、農(nóng)副業(yè)棄物等）的處理。在城區(qū)建設(shè)水沖式公廁及垃圾收集站，并在鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)建設(shè)垃圾處理場。近期用填埋方式，遠(yuǎn)期應(yīng)進(jìn)行無害化處理。

3、 大氣污染的綜合治理

根據(jù)城鎮(zhèn)大氣質(zhì)量現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進(jìn)行功能區(qū)域劃分并擬定具體的環(huán)境目標(biāo)，計(jì)算各個(gè)功能區(qū)最大允許的廢氣消減量和排放量，從而依據(jù)此制定具體的污染治理方案。

大氣污染的治理應(yīng)該根據(jù)城鎮(zhèn)的能源結(jié)構(gòu)和交通現(xiàn)狀確定治理首要污染源，即釋放污染濃度高、危害范圍廣的污染源，便于治理有的放矢、對(duì)癥下藥。當(dāng)前池州市香隅鎮(zhèn)的污染為工業(yè)污染，原因在于采用了落后的煤炭燃燒能源方式。由此產(chǎn)生的主要污染物為二氧化硫和浮懸顆粒，因此規(guī)劃的遠(yuǎn)景目標(biāo)應(yīng)該是改進(jìn)落后的能源生產(chǎn)方式，提高燃燒效率，推進(jìn)氣體燃料的使用，大力開發(fā)太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮艿瓤沙掷m(xù)無污染的能源。調(diào)整工業(yè)布局，根據(jù)大氣自凈的規(guī)律，科學(xué)便利的利用大氣容量；強(qiáng)化污染源的治理，降低污染物的排放量；通過技術(shù)和行政的手段減少汽車尾氣的污染；提高城鎮(zhèn)的綠化率，選擇抗污染性較好的樹種，大力發(fā)展植物凈化。

4、 水污染的綜合治理

水污染的綜合治理也需要在對(duì)城鎮(zhèn)水污染現(xiàn)狀調(diào)查分析的基礎(chǔ)之上才能進(jìn)行展開，根據(jù)水體所能承受的環(huán)境容量計(jì)算最大允許排放量并確定最佳治理方案。當(dāng)前我國七大水系的污染程度在加劇，范圍在擴(kuò)大。根據(jù)地方水污染的具體情況，水污染的綜合治理規(guī)劃應(yīng)改革落后的生產(chǎn)方式，采用先進(jìn)的清潔生產(chǎn)工藝，減少廢水的排放量。同時(shí)，有關(guān)部門加強(qiáng)污水排放的監(jiān)管力度，修建有效的污水處理設(shè)施，最終達(dá)到有效保護(hù)水資源的目的。由于歷史原因造成現(xiàn)給水水源，管網(wǎng)不統(tǒng)一，部分水質(zhì)不符合國家飲用水標(biāo)準(zhǔn)。因此，第一要切實(shí)保護(hù)好干渠水源不受污染，第二應(yīng)逐步禁止無序地采用地下水。積極籌資建設(shè)污水處理廠。鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)的河流、溝渠是重要的風(fēng)景帶，因此要注重水環(huán)境的保護(hù)。沿河、溝渠兩側(cè)均要重點(diǎn)綠化。嚴(yán)禁污水直接排入河渠水體。

5.噪聲污染的綜合治理

加強(qiáng)交通干道兩側(cè)綠化建設(shè)，有效降低交通噪聲；加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛和建筑施工場地的管理，減少交通和施工噪音。

第8篇：噪音污染的治理范文

關(guān)鍵詞：煤炭開采 環(huán)境污染 可持續(xù)發(fā)展 預(yù)防與治理

中圖分類號(hào)：X50 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2015）09（a）-0086-02

煤炭作為我國當(dāng)前重要的能源之一，對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人民日常生活的滿足做出了重大貢獻(xiàn)，相信在未來一段時(shí)間內(nèi)，我國主要以煤炭為工業(yè)、生活能源的現(xiàn)狀不會(huì)發(fā)生太大變化。而我們也知道，煤炭的開采過程總是伴隨著一系列的環(huán)境污染與生態(tài)破壞，如水資源、土地資源的污染，森林資源與煤炭開采區(qū)整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的破壞等。這些問題都是煤炭開采作為雙刃劍所不可避免的。接下來筆者將綜合分析我國目前煤炭開采中普遍存在的環(huán)境污染問題，并據(jù)此提出具有可行性的防治措施。

1 煤炭開采中的環(huán)境污染及其特點(diǎn)

目前，由于我國煤炭開采技術(shù)不過關(guān)，現(xiàn)階段我國的煤炭開采企業(yè)一直都是勞動(dòng)密集型企業(yè)。但是，對(duì)于不同規(guī)模的煤炭開采企業(yè)來說，由于資源的開發(fā)程度不同，其導(dǎo)致的環(huán)境污染程度也存在一定的差距。煤炭開采過程中存在的主要污染包括以下幾個(gè)方面：第一，由于在煤炭開采時(shí)，其礦井排風(fēng)、貯煤場和露天礦爆破振動(dòng)等都是暴漏在室外的，這樣就不可避免地會(huì)產(chǎn)生很多煙塵污染。第二，選煤過程中會(huì)出現(xiàn)很多尾煤、煤塵和噪聲等污染。第三，煤場發(fā)放的煙氣、煙塵和爐渣等污染。針對(duì)我國煤炭開采過程中存在的這些污染情況，我國煤炭開采中存在的污染具有如下特點(diǎn)：第一，煤炭開采產(chǎn)生的廢水、廢氣和廢渣等都比較大，因而對(duì)環(huán)境的影響比較廣泛。第二，煤炭開采過程中產(chǎn)生的廢水、廢氣和廢渣等污染對(duì)人群健康具有很大的影響。第三，煤炭開采的過程不僅會(huì)引起一些直接污染，甚至還會(huì)引起一些間接污染。第四，煤炭開采產(chǎn)生的污染因素比較復(fù)雜，因而對(duì)其進(jìn)行控制比較難。第五，由于煤炭開采的周期比較長，因而煤炭開采帶來的環(huán)境污染一般具有階段性和延續(xù)性。因此，針對(duì)煤炭開采產(chǎn)生環(huán)境污染的特點(diǎn)，可以采取具有針對(duì)性的污染治理方法。

2 我國當(dāng)前煤炭開采中存在的主要環(huán)境污染問題

2.1 一系列的關(guān)乎土地的污染與破壞問題

在礦區(qū)進(jìn)行煤炭開采產(chǎn)生的污染與破壞中首當(dāng)其沖的就是土地。煤炭開采所帶來的土地問題主要有煤炭開采區(qū)土壤污染問題、礦區(qū)地面塌陷問題以及礦區(qū)植被破壞而帶來的土地沙漠化與水土流失嚴(yán)重等問題。以上這些是煤炭開采所帶來的直接土地問題，此外，煤炭開采后礦區(qū)的土地處理問題也非常突出。

礦區(qū)開采最普遍也是最重要的問題之一就是煤炭開采后引致的土地塌陷問題。我們知道，煤炭是由遠(yuǎn)古時(shí)期的樹木經(jīng)過長時(shí)間的低下作用而形成的非可再生礦石資源。煤炭埋藏的地層通常比較深，因此進(jìn)行煤炭開采就需要進(jìn)行土地挖掘與深井作業(yè)，這就導(dǎo)致土地塌陷問題的產(chǎn)生。而隨著土地塌陷問題的發(fā)生，煤礦在進(jìn)行土地開采的同時(shí)，并未考慮到后期的土地填補(bǔ)問題，這也使得我國目前由煤炭開采而引發(fā)的土地塌陷問題較為嚴(yán)重。煤炭開采區(qū)土地塌陷會(huì)使得區(qū)域內(nèi)的土壤中的原料與肥料成分降低，甚至?xí)a(chǎn)生一定的有害成分，從而使得礦區(qū)內(nèi)的植被成活率大大降低，進(jìn)而引發(fā)一些列的水土流失等問題。此外，如果煤炭開采范圍內(nèi)有民居的話，土地塌陷也會(huì)給居民樓帶來一定程度的破壞，情況嚴(yán)重的話，需要進(jìn)行居民拆遷。這樣的話，所造成的經(jīng)濟(jì)與財(cái)產(chǎn)損失將會(huì)是非常巨大的。因此，煤礦開采公司在開采前就需要對(duì)后期的土地填埋工作做一定的預(yù)估，盡量減少所帶來的損失。

在礦區(qū)內(nèi)進(jìn)行煤炭開采，對(duì)礦區(qū)內(nèi)整個(gè)土壤環(huán)境都進(jìn)行了很大的改變，因此，煤礦開采帶來的土壤肥力下降會(huì)引致礦區(qū)內(nèi)植被成活率降低，當(dāng)然，除此之外，我們知道礦區(qū)煤炭開采本身就需要對(duì)礦區(qū)內(nèi)可能影響煤炭開采的植被進(jìn)行砍伐等處理，而煤炭開采后土壤問題的產(chǎn)生更加劇了礦區(qū)內(nèi)的植被問題。礦區(qū)內(nèi)植被數(shù)量減少，覆蓋率降低會(huì)使得礦區(qū)內(nèi)的土地沙漠化問題與水土流失問題加重。煤炭開采使得礦區(qū)內(nèi)土壤中有害物質(zhì)增加，如果后期礦區(qū)內(nèi)進(jìn)行作物種植或者植被恢復(fù)工作的話，也不會(huì)帶來很好的成效。我們知道，植被在一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中起到了非常重要的調(diào)節(jié)作用，是生態(tài)系統(tǒng)中食物鏈中的底層生產(chǎn)者。礦區(qū)植被破壞會(huì)使得礦區(qū)內(nèi)整個(gè)生態(tài)環(huán)境的平衡遭到破壞，這也很不符合我們所要追求的科學(xué)發(fā)展觀中人與自然和諧相處以及不以犧牲環(huán)境為代價(jià)來發(fā)展經(jīng)濟(jì)的理念。

此外，礦區(qū)煤炭開采所產(chǎn)生的固體廢棄物垃圾也會(huì)帶來一系列的環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題，如污染土壤、污染水源，對(duì)環(huán)境的美感度帶來威脅等。所以我們在關(guān)注煤炭開采所引發(fā)的問題時(shí)，也不應(yīng)該忽視其本身產(chǎn)生的垃圾以及噪聲等問題。

2.2 破壞礦區(qū)內(nèi)的水資源系統(tǒng)

礦區(qū)煤炭的開采離不開水資源，而且煤炭開采層與水資源在地下的埋藏層之間有著密切的聯(lián)系，此外，煤炭開采工作本身對(duì)水資源也有一定的需求。因此，在選擇煤炭開采區(qū)域時(shí)除考慮區(qū)域內(nèi)煤炭的儲(chǔ)藏量、煤炭質(zhì)量、埋藏深淺等問題外，還需要參考區(qū)域內(nèi)水資源的狀況。在進(jìn)行煤炭開采時(shí)，井下的操作會(huì)對(duì)地下的儲(chǔ)水層帶來一定的污染。因?yàn)槊禾恐兴械囊恍┪廴疚锱c化學(xué)元素會(huì)對(duì)水質(zhì)產(chǎn)生非常大的影響，使得受到污染的水源不僅不能作為生活用水，甚至作為農(nóng)業(yè)用水時(shí)也會(huì)對(duì)農(nóng)作物的生長產(chǎn)生非常的危害。在情況嚴(yán)重時(shí)，煤炭開采甚至?xí)?dǎo)致礦區(qū)內(nèi)的水資源減少甚至消失。因?yàn)槊旱V開采使得水資源的水位可能會(huì)大幅下降，而水資源水位的下降會(huì)使得難以開采，并且不能被人類生產(chǎn)生活很好地利用。

我們知道，水資源的補(bǔ)給主要有兩種方式，分別是雨水補(bǔ)給、河流補(bǔ)給等地面補(bǔ)給與地下暗流補(bǔ)給兩種方式，在礦區(qū)內(nèi)進(jìn)行煤炭開采時(shí)不僅會(huì)導(dǎo)致地下儲(chǔ)水層的污染與破壞，使得地下水位下降，水質(zhì)變差，而且地上水由于煤炭的開采也會(huì)遭到破壞，尤其是在以雨水為主要補(bǔ)給的地區(qū)，可能會(huì)造成水資源的枯竭。由于礦區(qū)固體廢棄物的堆積與開采帶來的污水與廢水得不到很好的處理，也會(huì)給水資源帶來無法扭轉(zhuǎn)的污染與破壞。對(duì)我國而言，煤炭儲(chǔ)量較大的地區(qū)主要集中在山、陜、蒙等北方地區(qū)，這些地區(qū)水資源的缺乏問題也較為嚴(yán)重。礦區(qū)煤炭開采在帶來經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，卻也造成了當(dāng)?shù)厮Y源的浪費(fèi)與破壞，礦區(qū)內(nèi)水資源現(xiàn)狀若長時(shí)間得不到解決和改善，會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厝嗣竦纳a(chǎn)生活產(chǎn)生極大的不便，帶來很大的阻礙。

2.3 煤炭開采帶來的其他環(huán)境污染問題

在礦區(qū)內(nèi)進(jìn)行煤炭開采活動(dòng)所帶來的一系列環(huán)境污染與環(huán)境破壞，除筆者上文中提及的土壤污染問題、礦區(qū)地面塌陷問題以及礦區(qū)植被破壞而帶來的土地沙漠化與水土流失問題以及水體破壞、水資源枯竭等問題，還會(huì)帶來一定的空氣污染、噪音污染等問題。

煤炭開采所造成的噪音污染問題主要是指由于煤炭開采所使用的機(jī)器設(shè)備、工具等在使用時(shí)所帶來的噪音，這些噪音由于音量大、分貝高，而且煤炭開采是一個(gè)時(shí)間較長的工作，所以設(shè)備使用時(shí)間也會(huì)較長，這也就使得噪音污染的持續(xù)時(shí)間長、波及范圍廣、破壞力強(qiáng)，不僅對(duì)礦區(qū)內(nèi)長期從事煤炭開采的工作人員的身心健康帶來不良影響，而且若是礦區(qū)附近有居民區(qū)，這樣的噪音也會(huì)影響到居民區(qū)居民的正常工作與生活。由于我國當(dāng)前的煤炭開采業(yè)并未關(guān)注到煤炭開采所帶來的噪音污染，也并未采取一定的預(yù)防與治理措施，所以噪音污染已經(jīng)成為較其他環(huán)境污染問題更為嚴(yán)重的問題。

煤炭開采還會(huì)帶來較為嚴(yán)重的空氣污染問題。我們所熟知的煤礦瓦斯爆炸事故，不僅在客觀上造成了很大的空氣污染，而且更是已經(jīng)極大威脅到曠工的人身安全。在煤炭開采過程中所產(chǎn)生的揚(yáng)塵問題，在煤炭燃燒過程中所產(chǎn)生的硫元素等會(huì)對(duì)礦區(qū)內(nèi)小環(huán)境平衡帶來破壞，硫的產(chǎn)生也會(huì)帶來酸雨，對(duì)環(huán)境帶來很大的破壞。對(duì)于礦區(qū)內(nèi)的工作人員而言，長時(shí)間地在不滿揚(yáng)塵與顆粒物的空氣環(huán)境中工作，會(huì)給他們的身體健康帶來極大的威脅。

3 對(duì)于煤炭開采中產(chǎn)生的環(huán)境污染問題的對(duì)策分析

3.1 土地污染問題的解決對(duì)策

土地污染問題是煤炭開采過程中帶來破壞最嚴(yán)重的問題，其所引發(fā)的引致問題也是最多的。對(duì)于這一問題，我們不僅要有針對(duì)性地解決，還需要從根本上變革目前落后的、粗放的煤炭開采方式為先進(jìn)的、具有創(chuàng)新性的、集約型的方式。在進(jìn)行煤炭開采前就需要對(duì)礦區(qū)內(nèi)環(huán)境的保護(hù)進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，做到保護(hù)與開發(fā)并重，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的雙贏。首先要盡可能保護(hù)礦區(qū)內(nèi)的現(xiàn)有植被，不在礦區(qū)內(nèi)亂砍濫伐，不在礦區(qū)內(nèi)進(jìn)行不必要的開坑作業(yè)，減少對(duì)現(xiàn)有土地的破壞；其次，對(duì)于開采過程中產(chǎn)生的固體廢棄物要進(jìn)行妥善處理，在垃圾處理廠進(jìn)行填埋，而不是隨意堆砌在礦區(qū)內(nèi)，不僅減少了對(duì)礦區(qū)內(nèi)土壤得到污染，而且也減少了占地面積，更好地保護(hù)了原有的土壤層。

3.2 水資源問題的結(jié)局對(duì)策

我們知道，煤炭開采給水資源帶來的污染和破壞是整個(gè)系統(tǒng)帶的破壞，所以我們在進(jìn)行問題治理時(shí)，也要從大局出發(fā)，著眼于整個(gè)水循環(huán)系統(tǒng)。在進(jìn)行治理時(shí)，要以科學(xué)發(fā)展觀為根本指導(dǎo)方針，在煤炭開采過程中不僅要減少對(duì)水資源的浪費(fèi)現(xiàn)象，做到節(jié)約水資源，對(duì)水資源進(jìn)行循環(huán)利用，還需要吸收借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的污水處理措施，減少煤炭開采過程中產(chǎn)生的污水對(duì)水資源帶來的餓污染。此外，要真正做到保護(hù)礦區(qū)內(nèi)的水資源，還需要在開采中嚴(yán)格監(jiān)督與管理可能對(duì)水資源帶來污染的環(huán)節(jié)，提高開采過程中的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 煤炭開采產(chǎn)生的大氣污染防治

針對(duì)煤炭開采過程中出現(xiàn)的大氣污染問題，一般需要采取以下幾種防治措施，第一，提高煤炭開采過程中冼選加工能力。第二，加強(qiáng)煤炭開采過程中的防滅火技術(shù)。目前在煤炭開采過程中被廣泛使用的防火方法主要包括挖掘熄滅法、表面封閉法、噴漿法、灌注法、深部注漿法和推平壓實(shí)法等幾種。第三，加強(qiáng)煤炭開采過程中瓦斯的抽放與利用。第四，在煤炭開采的過程中做好集中供熱和煤電聯(lián)營。第五，因此，加強(qiáng)煤炭開采過程中產(chǎn)生的大氣污染，對(duì)其進(jìn)行防治是解決煤炭開采中環(huán)境污染問題的一個(gè)重要方面。

3.4 其他環(huán)境污染問題的解決對(duì)策

礦區(qū)內(nèi)的噪音污染問題也亟待解決。礦區(qū)內(nèi)主要的噪音污染源是機(jī)器設(shè)備，因此在應(yīng)對(duì)措施方面可以對(duì)開采機(jī)器進(jìn)行降低噪音的處理，或者引進(jìn)國外先進(jìn)的機(jī)器，來治理解決這一問題。對(duì)于空氣污染問題，需要我們改進(jìn)開采的技術(shù)，大力發(fā)展開采環(huán)節(jié)清潔化作業(yè)，從開采施工的各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制所產(chǎn)生的空氣污染物的數(shù)量。礦區(qū)內(nèi)由于煤炭資源較為豐富，所以在煤炭使用上也沒有節(jié)制，不僅造成了資源的浪費(fèi)，而且也帶來了空氣污染等問題。所以在進(jìn)行礦區(qū)改造時(shí)，要減少不必要的煤炭使用情況。此外，也需要為礦區(qū)配備一定數(shù)量的大型的空氣吸塵器，這不僅保證了礦區(qū)內(nèi)空氣污染問題的減少，也是對(duì)煤炭開采工作人員身體健康的重視與保障。

4 結(jié)語

煤炭開采為我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來能源、提供保障的同時(shí)也造成了很大的環(huán)境污染與環(huán)境破壞，而目前我國的粗放型經(jīng)濟(jì)模式在煤炭開采業(yè)表現(xiàn)也較為明顯。我們實(shí)行科學(xué)發(fā)展觀，追求當(dāng)代人的幸福的同時(shí)，不以犧牲環(huán)境為代價(jià)，更不能以破壞后代人資源為代價(jià)。相信在不久的將來，我國煤炭開采業(yè)在采取一系列解決措施之后，會(huì)真正成為綠色的、可持續(xù)發(fā)展的能源產(chǎn)業(yè)。

參考文獻(xiàn)

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第9篇：噪音污染的治理范文

【關(guān)鍵詞】環(huán)境監(jiān)測 ；交通環(huán)境 ；科學(xué)依據(jù)

中圖分類號(hào)： TE08 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言

在工業(yè)化發(fā)展的大背景下，機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增多在無形之間成為了社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)志之一。尾氣污染的增多，鳴笛噪音的加大，給交通環(huán)境的保護(hù)工作帶來了一定的難度。為了提高居民的基本生活質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)采取一定的措施，其中環(huán)境監(jiān)測工作是不可缺少的環(huán)節(jié)。

一．環(huán)境監(jiān)測工作的主要內(nèi)容

所謂環(huán)境監(jiān)測工作，是根據(jù)對(duì)人類和環(huán)境有影響的各種物質(zhì)的含量、排放量的檢測結(jié)果，記錄環(huán)境質(zhì)量變化，評(píng)定環(huán)境質(zhì)量水平，為環(huán)境管理和污染治理等相關(guān)工作提供基礎(chǔ)和保障的一項(xiàng)重要工作項(xiàng)目?？傮w來說，在了解環(huán)境水平的基礎(chǔ)上進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測，是開展所有環(huán)境保護(hù)工作的前提和基礎(chǔ)。環(huán)境監(jiān)測工作一般包括以下幾個(gè)過程：背景調(diào)查、確定方案、優(yōu)化布點(diǎn)、現(xiàn)場采樣、樣品運(yùn)送、實(shí)驗(yàn)分析、數(shù)據(jù)收集、分析綜合等，概括來說，就是通過對(duì)實(shí)際情況的研究，在設(shè)定好計(jì)劃后進(jìn)行采樣分析，在綜合一系列因素后獲得信息和數(shù)據(jù)得以應(yīng)用。

環(huán)境監(jiān)測工作不僅是交通運(yùn)輸行業(yè)中環(huán)境保護(hù)工作中重要支柱，還是交通環(huán)境保護(hù)相關(guān)部門進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量監(jiān)督的科學(xué)依據(jù)。隨著當(dāng)前環(huán)境保護(hù)工作的要求不斷提高和交通發(fā)展模式的迅速轉(zhuǎn)變，建立系統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測體系勢在必得。在交通環(huán)境保護(hù)工作中，要求環(huán)境監(jiān)測工作具有一定的代表性、完整性、可比性、精密性和準(zhǔn)確性，為交通環(huán)境保護(hù)工作提供更加可靠和實(shí)用的信息。

二．交通環(huán)境保護(hù)工作的內(nèi)容

交通環(huán)境保護(hù)，廣義上是指保護(hù)環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)。交通環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容包括交通運(yùn)輸與水資源保護(hù)、環(huán)境監(jiān)測與評(píng)價(jià)、交通運(yùn)輸與大氣和噪聲污染防治等一系列的概念。具體來講，交通環(huán)境保護(hù)工作是以交通運(yùn)輸為主線，與之相關(guān)的大氣、噪聲環(huán)境保護(hù)與防污管理工作。本文是以影響居民生活的幾項(xiàng)因素為主要內(nèi)容，具體分為以下兩種：

1.因機(jī)動(dòng)車輛引起的尾氣排放污染

因機(jī)動(dòng)車輛排放的廢棄所造成的環(huán)境污染，在世界各國，都是一個(gè)比較棘手的問題。汽車作為一個(gè)流動(dòng)的污染源，不僅對(duì)居民的身體健康和日常生活造成了很大的影響，長此以往更會(huì)造成臭氧層損耗，從而導(dǎo)致全球氣候變暖。因此，機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染是當(dāng)前交通環(huán)境保護(hù)工作中最重要的內(nèi)容之一。對(duì)此進(jìn)行監(jiān)測工作，不僅能有效的對(duì)污染情況進(jìn)行及時(shí)的了解以制定針對(duì)性的措施，更有利于高效率的進(jìn)行防治工作。

2.由機(jī)動(dòng)車造成的噪音污染

在城市環(huán)境噪音中，主要包括交通噪音、生產(chǎn)噪音、建筑噪音、生活噪音，其中交通噪音就占總數(shù)的百分之七十。噪音污染在日常生活中非常常見，但是大家卻經(jīng)常忽視。機(jī)動(dòng)車造成的噪音污染幾乎無處不在，汽車是具有不同性質(zhì)噪聲的綜合噪聲源，在離交通樞紐較近的居民區(qū)，除了在正常的工作時(shí)間，在休息時(shí)間也經(jīng)常會(huì)受到機(jī)動(dòng)車鳴笛的影響，人們因此不能正常休息也直接影響到第二天的工作，造成一個(gè)惡性循環(huán)。除此之外，在白天的工作時(shí)間，很多人也會(huì)因此心情煩躁，工作效率降低。

三．環(huán)境監(jiān)測工作交通保護(hù)中的重要性

1.環(huán)境監(jiān)測工作是交通環(huán)境保護(hù)工作的重要支柱

隨著人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高，發(fā)展經(jīng)濟(jì)建設(shè)同時(shí)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)是當(dāng)前很多部門選擇的發(fā)展方式。為了強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)督管理，可以根據(jù)環(huán)境監(jiān)測結(jié)果來實(shí)施“環(huán)境影響評(píng)價(jià)”、“期限治理”等一系列環(huán)境保護(hù)措施。由于交通發(fā)展模式轉(zhuǎn)變較快，所以在選擇試驗(yàn)站點(diǎn)要避免因此帶來的麻煩，為了確定比較科學(xué)合理的試點(diǎn)，應(yīng)選擇離交通要道較近并且人流量較多的地方進(jìn)行監(jiān)測試驗(yàn)。通過試驗(yàn)來分析小范圍環(huán)境中由交通污染引起環(huán)境污染的因素，并深入探究其污染因素對(duì)人們?nèi)粘Ｉ詈蜕眢w健康的各方面影響。從事交通環(huán)境保護(hù)的有關(guān)部門通過環(huán)境監(jiān)測工作得到的數(shù)據(jù)和結(jié)果，進(jìn)行與之相對(duì)應(yīng)的保護(hù)工作。定期進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測工作，與交通環(huán)境保護(hù)的相關(guān)工作人員進(jìn)行交流與反饋，達(dá)到環(huán)境監(jiān)測與交通環(huán)境保護(hù)工作的共同進(jìn)步。

2.環(huán)境監(jiān)測工作是進(jìn)行交通環(huán)境質(zhì)量監(jiān)督的科學(xué)依據(jù)

為了使交通環(huán)境質(zhì)量監(jiān)督工作順利進(jìn)行，必須將環(huán)境監(jiān)測工作作為科學(xué)依據(jù)。在汽車噪音與尾氣污染的防治工作中，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行具體的環(huán)境監(jiān)測工作。比如交通環(huán)境中關(guān)于噪音污染這方面，要先選定試驗(yàn)地點(diǎn)，進(jìn)行此路段的背景調(diào)查，分析交通噪音的主要來源和高峰期時(shí)段，針對(duì)此狀況來確定方案，在特定的試驗(yàn)地點(diǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行具體的布點(diǎn)安排。在監(jiān)測期間，專業(yè)的工作人員進(jìn)行現(xiàn)場的記錄，通過多天的記錄來進(jìn)行試驗(yàn)分析和數(shù)據(jù)處理，主要分為什么時(shí)間段產(chǎn)生的噪音最大、哪一種車輛產(chǎn)生的噪音最大、噪音最大的時(shí)間段是否為正常的工作時(shí)間或者休息時(shí)間等。在環(huán)境質(zhì)量監(jiān)督工作中，相關(guān)工作人員可以有針對(duì)性的制作監(jiān)管方案，在具體的時(shí)段進(jìn)行噪音控制，把因噪音引起的不良影響控制到最低。另外，也可以對(duì)噪音最大的車輛進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)查，并規(guī)定其走固定的路線，以防影響到居民或者工作者的正常生活。無論在交通環(huán)境質(zhì)量監(jiān)督工作中做出怎樣的決策，都以此為科學(xué)依據(jù)。通過以上的環(huán)境監(jiān)測工作，來制定交通環(huán)境質(zhì)量監(jiān)督的措施，這為交通環(huán)境保護(hù)提供了重要的科學(xué)依據(jù)。

3.環(huán)境監(jiān)測工作是進(jìn)行交通環(huán)境改善目標(biāo)的主要向?qū)?/p>

當(dāng)前交通環(huán)境所面臨的問題頗多，尤其是交通環(huán)境污染問題，更是從各個(gè)方面影響著人們的生活。要想有效改善交通環(huán)境，必須將環(huán)境監(jiān)測工作作為主要向?qū)В茖W(xué)合理的選擇方法與措施。在交通環(huán)境問題中，尾氣排放問題當(dāng)前最為嚴(yán)重的大氣污染問題之一。為了進(jìn)一步完善優(yōu)化交通環(huán)境，在有關(guān)部門制定交通環(huán)境的改善目標(biāo)時(shí)，是否能制定一個(gè)科學(xué)合理的改善目標(biāo)以適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展和工業(yè)發(fā)展的進(jìn)程，這主由環(huán)境監(jiān)測所得到的結(jié)果和數(shù)據(jù)來決定。環(huán)境監(jiān)測所得的數(shù)據(jù)結(jié)果作為交通環(huán)境改善目標(biāo)的主要向?qū)?，在解決機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放的問題時(shí)，可以通過在試驗(yàn)點(diǎn)的環(huán)境監(jiān)測來確定改善目標(biāo)。在汽車尾氣排放的主要污染物中，主要是一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOX)、鉛(Pb)等。據(jù)往年的資料顯示，我國機(jī)動(dòng)車尾氣排放以每年超過百分之十的幅度上漲，主要城區(qū)的氮氧化合物的濃度已經(jīng)高達(dá)百分之八十以上，所以控制和治理汽車已經(jīng)成為城市環(huán)境保護(hù)面臨的緊迫任務(wù)，相關(guān)部門必須制定一個(gè)科學(xué)合理的環(huán)境改善目標(biāo)和政策，將交通環(huán)境保護(hù)工作深入到每一天的每一個(gè)工作內(nèi)容中去，所以說環(huán)境監(jiān)測工作的進(jìn)行，可以為交通環(huán)境保護(hù)相關(guān)部門提供最有力的依據(jù)和最準(zhǔn)確的導(dǎo)向。

小結(jié)

通過以上的分析探究，表明了環(huán)境監(jiān)測工作對(duì)于交通環(huán)境保護(hù)的重要性。無論是在尾氣排放污染方面還是在噪音污染方面，為了更好的防治，進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測工作都是不可缺少的重要環(huán)節(jié)。以后的交通環(huán)境保護(hù)中，除了注意環(huán)境監(jiān)測工作的實(shí)施，獲得科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和結(jié)果，來為交通環(huán)境保護(hù)的相關(guān)部門提供最可靠、實(shí)用的信息，為環(huán)境保護(hù)事業(yè)的順利進(jìn)行畫上重要的一筆外，交通環(huán)境保護(hù)工作也要與之同行。另外，在這個(gè)社會(huì)不斷進(jìn)步的大環(huán)境中，一定要摒棄只發(fā)展經(jīng)濟(jì)忽視環(huán)境保護(hù)的壞習(xí)慣，在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)一定要做好環(huán)境監(jiān)測工作，加強(qiáng)交通環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好型社會(huì)與綠色經(jīng)濟(jì)的美好希望。

參考文獻(xiàn)

[1] 王耀琴. 淺談環(huán)境監(jiān)測在環(huán)境保護(hù)中的作用與發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 中國測試技術(shù) , 2003,29(3):57-59.