城市設計的要點精選(九篇)

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第1篇：城市設計的要點范文

【關鍵詞】城市； 規劃； 空間設計； 公共藝術

前言

城市空間規劃的設計發展已近百年，在這段時間中，城市景觀已經完成了規模性的發展模式。雖然現階段還不能準確地評述這種城市空間規劃模式的好與壞，但其每個階段的設計手法思路都是值得思考與借鑒的。組成城市空間規劃的要素基本從以上方面闡述地比較詳盡。城市空間規劃既是藝術思維的表達過程，更是人類發展的一個重要憑證。

一、城市空間設計的理論基礎分析研究

從歷史上看，城市設計的概念是從城市建設藝術這個概念發展而來的直到19世紀末，在卡米諾?西特的《城市建設藝術原理》以及約瑟夫?施塔本的《城市建設》這兩本書的書名中才第一次出現“城市設計”這個概念。近年來，人們在此領域也開始運用“城市發展”這一概念，通常是指城鎮的發展規劃用來協調建設規劃、城鎮投資方案以及其它一些相關因素，并以此來調控城市的空間發展。從內容上看，城市空間規劃還需要將不同方面的設計匯總成一種完整的設計手段如城市交通體系（交通組織、園路、步道設施、鋪裝等）、功能區域的空間劃分（城市標志建筑、特色景觀等）、綠化種植設計、景觀建筑小品規劃及意向設計等。總體來說，城市空間規劃設計包括了城市的總體規劃以及細節設計不同層面的概念，也是從抽象到具體規劃的描述。

二、城市空間設計的文化價值分析研究

城市的空間理論發展除了從形式的多樣化解析之外，還要分析其文化的傳承所謂溯源歷史也就是對文化的追溯。《開放空間景觀設計》中提到，城市開放空間發展的演變史，折射著人類文化的演進歷程。城市開放空間所具備的形貌、比例、感覺品質及象征意義在不同歷史時期有著較大的差異，但其所包含的實質生活一一城市公共生活是始終未變的。中外城市空間的發展有著不同的發展時期。當中國進入階級社會，城市的空間格局體現著統治階級的意志。原始聚落中心在階級社會中已不復存在，取而代之的是宮殿、宮府，它們不允許尋常百姓停留，是不具有公共性的。而縱觀西方城市空間的發展歷史，可以看出人不僅是城市的創造者、使用者，也是城市空間的主宰。

三、城市空間中的道路景觀設計分析研究

在城市規劃的歷程中，道路的規劃系統占有相當重要的地位，它的布局影響著城市民眾的基本生活方式

1、《城市景觀設計》中對城市道路設計的研究中提到，城市景觀系統由景觀節點、景觀軸線、景觀區三個部分組成作為城市景觀體系的重要組成部分，道路屬于城市景觀中的“線”要素，是城市空間的組織框架與基本線索，承擔著景觀軸線的重要作用。

2、在《對城市街道空間設計的思考》中，作者認為當前城市街道空間在設計上存在了諸多問題如建筑形式上的迷茫破壞了街道的連續性、對城市肌理的不尊重破壞了城市空間、城市中諸多的封閉小區割裂了城市的街道空間、對人的不尊重導致城市局部尺度失調等。

3、在《城市步行空間的質量與改善》中，作者提到了城市步行空間的質量可以從安全性、空間尺度、潔凈程度、便捷工程、景觀質量、環境氛圍等方面進行評析。

四、城市空間形態下的公共空間藝術分析研究

城市空間下的公共藝術通常是公共空間中的小品景觀藝術、行道植被藝術管理、城市公園景觀以及雕塑藝術等。公共藝術往往體現了城市的發展風格與走向。

1、在《公共藝術與城市文化》中，作者提煉出公共藝術作為城市公共空間中的文化實踐和審美存在物，既隱含著城市公共領域復雜的歷史性和矛盾性，同時也用歷史性和文化性構建和豐富著城市的文化。本書對公共藝術以及公共藝術與城市文化的關系進行了多角度、多層面的理解和解釋

2、在《公共藝術景觀包圍的城市》中，城市品格也在不斷提升，規劃者和設計者自身理念性的思維也在不斷地變革當中，人們的欣賞層次也在不斷提高。在這種城市背景下，城市公共藝術的多樣性也在逐步地發展當中。

五、城市空間規劃的照明運用分析研究

在城市空間的發展中，城市照明以一種虛空間的形態存在于現實生活空間，給人們帶來了不同色彩情感的空間體驗。

在《光改變城市―照明規劃設計的探究與實踐》中，提到了功能與景觀照明設施的布局共同構成了城市照明空間的布局結構。功能照明為城市提供了夜間景觀背景，景觀照明則凸顯了城市夜間景觀的形象。

如在《城市景觀與光環境設計》中所提到的拉伊西奧燈網的設計，它既是一個單獨的城市燈具，同時又是一個較大的系統。總之，優美的城市照明規劃在城市空間的藝術設計中體現著城市的藝術品位和文化內涵它將城市空間性質演繹出來，從一個側面實現了服務于民的城市建設理念。

六、城市空間設計中的標志建筑設計分析研究

這里所提到的是從城市發展來看的風格標志，像《城視：城市視覺筆記》中所說，新舊交融，土洋交匯對一些珍貴的歷史遺跡應恢復其本來面目對現在社會發展的回報則是令新的城市設計形成城市中的新舊交融，繼而從各方面展現城市空間的形象。

城市的單獨體態是憑借標志性建筑來完成的建筑是城市體系中非常重要的元素，建筑形象是城市的體態和容貌，是城市的性格和真實。它反映在與城市空間的交融之中，是城市空間思想的表達，包涵了城市規劃中所固有白5i己憶與追求。

七、城市空間規劃的尺度要素分析研究

規劃有度講的就是尺度的概念在對城市空間的整體把握上要注重尺度與空間，以便能打造城市的舒適性，服務為民。

1、在《景觀都市主義》中作者提到，通過在多個尺度上介入環境，坡道，可以在相應的建筑、景觀和城市不同層次上對環境產生影響。

2、《現代景觀規劃設計》中同樣提到了規劃尺度的問題景觀中的尺度，無論是水平的還是垂直的都已增大，這也是受現代社會發展所客觀影響的設計體驗。

八、結語

城市是人類文明的標志，一座具有活力的城市是歷史軌跡的美好延續。而城市空間設計是城市改善自身形象、提升空間環境質量的重要手段，是城市生活與城市文化的重要體現。城市空間設計反映一個城市的經濟及文化水平，體現現代人的價值觀、審美觀及趣味性。在人們公共生活的舞臺上，是城市人文精神的綜合表現，是一個城市歷史文化延續變遷的載體和見證，是重要的文化資源，是構成城市文化的靈魂要素。

參考文獻

[1]單霓，郭嶸，盧軍.開放空間景觀設計「M].沈陽：遼寧科學技術出版社，2005.

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[3]吳曉松，吳慮.城市景觀設計―理論、方法與實踐[M].北京：中國建筑工業出版社，2009

[4]李建盛.公共藝術與城市文化「M].北京：北京大學出版社，2012

[5]李農.光改變城市―照明規劃設計的探究與實踐[M].北京：科學出版社，2010

第2篇：城市設計的要點范文

關鍵詞：水利工程概念設計作用特性

Abstract: this article from the concept of urban environment water conservancy project, the main points of design basis, pay attention to the composition and classification and its design, function and characteristics of the urban environment water conservancy project the main points of design were analyzed and summarized. For the design of city environment water conservancy project provides some reference.

Keywords: water conservancy project concept design function characteristics

中圖分類號：TV文獻標識碼：A文章編號：

一、城市環境水利工程概述

1、充分利用了水的自然功能

水的自然功能包括：形成水域、成為國土面積的組成部分；培養生物、凈化大氣和地表，具備維持生態的功能；通過降水、蒸發等構成了氣象、氣候變化的主要因素。城市環境水利工程就是充分利用了水的以上自然功能，成為城市局部小氣候、城市生態的重要調節設施和城市景觀的重要組成部分。

2、對傳統意義上水的效益進行了延伸

傳統意義上水的效益主要有：城鄉居民生活用水、農業灌溉用水、工業企業生產用水、航運用水等，這些都是水作為國民經濟的命脈、在經濟和社會生活中所發揮的不可替代的作用。但隨著經濟和社會的持續發展、生產力水平的不斷提高以及水資源的日益緊缺，以消耗水為主要特征的國民經濟中各行各業的節水要求越來越高。

3、使水環境與城市機能相融合

從水環境的角度出發，城市的機能包括城市的生活機能、城市的景觀機能和城市的生態機能。其中，生活機能主要有防災、泄洪、娛樂、親水等，景觀機能主要有環境用水、景觀再造、水質保護等，生態機能主要有水生動物生活和棲息、植物的生長和繁殖等。環境水利工程就是要利用水的各種自然功能，通過工程措施使水環境與各項城市機能有機融合，即核心要素的簡單與統一，從細部到全局的全方位滲透，從而使其更好的發揮環境效益。

二、城市環境水利工程的設計依據

確定城市環境水利工程的設計理念時應在對水環境多視野研究的基礎上進行，包括流域的視野、水邊景觀日常的視野、自然環境持續穩定的視野、健全的水循環視野、地域個性視野等。在保證工程安全可靠的基礎上，充分發揮工程的自然優勢，使工程的建設能夠更好地發揮其環境效益、社會效益和經濟效益。結合有關工程設計中的體會，城市環境水利工程主要應遵循以下設計理念：

1、以人為本的理念

作為設計理念的核心內容，“以人為本”就是以人的需求為中心、以工程安全為基礎，達到人與自然和諧相處的更高境界。對自然、生態應融入更多的情感。環境的營造應具有更高的品位。

2、突出生態、自然的理念

根據工程周邊的自然環境，通過整體設計使工程能夠溶入整個區域的總體景觀中。成為景觀中的點睛之作。

3、重視文化品位的理念

文化品位是決定一座城市品位高低的一個重要方面內容。大型城市環境水利工程的文化品位則是提升城市品位的重要基礎設施。對工程設計的要求來說，應在對城市的自然、文化、人文特點深刻了解和感受的基礎上，在工程方案設計中通過對景點、建筑小品、水域、綠地的布局、規劃，使工程的文化氛圍與整個城市的文化品位融為一體。

4、滿足休閑、娛樂要求的理念

城市是作為區域經濟的核心而存在的，城市生活的突出特點是快節奏，城市居民的普遍心理感受是生活壓力大；而人們對景觀水面最直接的心理感受是靜謐、流暢、祥和，從而與人們日常生活所感受的精神壓力形成了鱗明的反差。

三、城市水利工程設計所需要注意的要點

現代城市是經濟、社會生活、政治、文化教育、科學信息與生態環境等因素交織在一起的動態系統，應當是一個自然景觀、人文景觀、城市現代化建筑的協調統一體。城市作為人類文明的集中地與水的關系十分密切，城市建設必須依據當地水資源的特點，因地制宜。

四、城市水利工程的具體構成和分類

現代景觀環境規劃設計將視覺景觀形象、環境生態綠化、大眾行為心理作為規劃設計的三元素。一個優秀的景觀環境為人們帶來的感受，必定包含著這三方面的共同作用。基于景觀設計的3個方面，同時考慮河流的多種功能，現代城市水工程中的河流景觀設計一般由三方面景觀構成。

l、自然景觀

自然景觀就是河流原有的基礎景觀。保護和修復這些景觀，比如水面的景觀，岸邊的樹木、綠地等景觀十分重要。現代城市水利工程設計需要更好地保護自然生態體系和美化景觀。

2、人造景觀

現代城市水利工程將人造景觀與水利工程本身結合起來，將生態水利融入到水利工程當中，不但水利工程本身滿足了防洪的要求，其工程建筑物也是城市景觀的一個亮點。但目前我國大多數的河流景觀設計往往側重于人造景觀的設計，而忽視了綠地林蔭一類的自然景觀規劃設計。

3、人文景觀

通常就是指河流空間中活動著的人及其構成規劃設計的景觀，包括人的活動、節慶活動的開展及與之相關的人文活動，還包括與河流有關的歷史文化等。

五、城市水利工程需要具備的作用和特性

城市水利工程中的河流景觀設計，應確定其總體功能定位，在此基礎上考慮其他功能是否恰當與調整的可能，進而改善相關河流與道路的關系，擴大濱水地區的綠化系統，確定其景觀的布局方式，充分發揮城市河流沿岸的環境優勢。城市水利工程中的景觀設計應該從以下幾個方面去考慮。

1、安全性

水利工程的一個重要功能是防洪，為此，人們修建了諸如堤岸、護岸、防洪墻等工程措施來保證城市安全。出于生態、美學等方面的考慮，人們對傳統工程措施進行了許多改造，如采用生態河堤。

2、自然性

是指水利工程中的河流景觀要體現河流的自然形態，保護河流的自然要素。天然河流蜿蜒曲折，深潭和淺灘相間。景觀設計可運用工程措施，如曲流、淺灘、深潭、河浸灘等，使城市河流重歸“近自然”狀態。

3、生態性

是指水利工程修建后的河流景觀應滿足生物的生存需要，適宜生物生息、繁衍。城市河流景觀要有生氣就必須建立在生態基礎之上。在天然環境中，靠河流維持生命的生物種類和個體數量都是非常驚人的，動物和微生物無不藉水澤和樹林等生長和繁殖。

4、觀賞性

河流具有較好的景觀，符合人們的審美要求，從而具備可供觀賞的性能。對于城市河流，美學考慮尤其重要。從河流的視覺景觀形象出發，任何河流景觀都應考慮其視覺景觀上的審美要求，在河流空間中形成有一定觀賞價值的景觀物。同時整個河流景觀空間的構成也要滿足人的整體視覺觀賞需要，從而形成一個賞心悅目的景觀環境。

參考文獻

【1】袁科明，淺談水利工程設計方案需注意的問題【J】．水利建設，2010(3)．

第3篇：城市設計的要點范文

關鍵詞：城市園林；綠色設計；施工要點

Abstract: strengthening landscape planning, design and construction curing, essential for city ecological balance and improve the city's ecological environment, and promote the construction of urban infrastructure, to improve people's life quality plays a very important role. Along with the urban landscape construction of gradually increasing in strength, the landscape design technology, design environmental protection degree and design and construction link demand more and more cohesive. This paper expounds the present city garden green design and construction of points, then analyzes the green design and construction of the existing deviation problem link, and finally close their own practice experience how to optimize the city garden green design and construction work on puts forward the relevant professional advice.

Key words: the city garden; Green design; Key points of construction

中圖分類號： TU986.2 文獻標識碼： A 文章編號：

引言

我國城市綠地設計起始于20 世紀70 年代末，當時城市綠化的方針是“連片成團、點線面相結合”，城市綠化工作快速進入發展階段。80年代后，出現了北方以天津為代表的“大環境綠化”，南方以上海為代表的“生態園林綠化”。綠地率達23.00%，綠化覆蓋率達 27.44%，人均公共綠地達6.50 m2。2001 年， 國家建設部又授予海口、三亞、長春等10個城市以“國家園林城市”和“國家園林城區”的稱號。目前，國內城市園林規劃設計已呈現出要素多元化、結構網絡化、生態合理化特點和綠地園林生態設計、區域設計、文化設計、科學與藝術設計、立體化設計等發展趨勢。

1 城市園林綠色設計及施工要點概述

1.1城市園林綠色設計要點

(1) 實地勘察

通過實地測量，并按一定比例把實地大小，落實在圖紙上。將來施工時，把設計的地物，通過放樣更確切地落實到地面上。并采取土樣，進行化驗，經過化驗，了解土壤的質地、土壤肥力、土壤酸堿度等。

(2)植物選擇

植物的層次結構采用喬、灌、草相結合，以喬木為主。選擇樹種時應考慮達到美化、香化、彩化的要求。因此選用的樹種應有樹形美觀、色彩鮮明、有花有果等特性。在樹種搭配上可以稍為多樣化一些。

(3)協調配置

在設計中應突出植物配置、空間、小品設計，同時協調好景觀區和周邊環境、建筑的關系。該設計在出圖后制作了實體模型供投資方廣泛征尋并提出修改意見， 盡量完善設計方案。

1.2城市園林綠色施工要點

(1)嚴格落實設計圖要求

工人員應了解設計者意圖，理解設計圖紙，并嚴格按照設計圖進行施工。實際施工中施工方應不斷與設計方協調，對投資方提出的問題要及時解答，對投資方要求作的改動要作現場調整，并與設計者聯系。

(2)合理及科學性原則

要保證工程順利進行，必須熟知施工對象，即各種喬、灌木植物及花草的生物學特性和生態學特性，以及施工現場的狀況。必須抓住適宜的栽植季節，合理安排施工進度，必須嚴格執行施工操作規程，科學施工，減少人為偏差。

2 城市園林綠色設計及施工偏差問題分析

2.1客觀環境變化產生偏差

(1)減少或增加投資修改圖紙產生與原設計圖的偏差。園林綠化工程施工時因資金出現問題，投資方減少投資要求修改圖紙引起的偏差。或投資方增加投資要求修改圖紙引起的偏差。

(2)因施工地環境、氣候條件、建筑材料和植物市場價格波動而做出的改動引起的偏差。設計圖使用的植物，施工時遇該植物價格大幅上漲且該植物在設計中用的較多時，施工方也會在實際施工中要求作出合理變更，減少此植物的數量，而改用其它不影響其效果的植物。特別是某一設計因品種貨源緊缺時，作出的調整。

(3)便于植物的養護對設計作出的改后力引起的偏差。在實際施工中栽植植物時，為了栽植過程中好管理，養護期中好養護。施工中所栽植的植物會與設計植物品種有一定的差異。一般實際施工中采用的植物品種都有好管理、成活率較高、耐修剪、抗旱性強等特點。

2.2主觀意圖改變產生偏差

(1)投資方要求修改引起的偏差。施工中，投資方在看過現場后，讓施工者對其不盡如意處按他的要求改動。這種情況下做出的改動通常不會經過設計方， 而在取得投資方認同后直接作出改動。

(2)施工方建議用戶對設計做修改引起的偏差。施工方施工中發現設計圖不盡人意的地方，向投資方建議對設計進行修改。

(3)設計方設計有紕漏引起的偏差。這類偏差主要是由于設計方設計有紕漏引起。設計者構圖主觀化、理想化、復雜化，出圖不標準，設計未按比例尺度。此時，往往會給施工方帶來不便。這種情況下作出的改運通常很大。

3 優化城市園林綠色設計及施工銜接的建議及對策

3.1注重綠色設計者的能力提升

園林工程設計方應多積累經驗，注重理論聯系實際。認真執行規范的設計標準，設計時比例尺度要準確。充分了解投資者的意圖，設計定位準確，滿足用戶對設計區域多功能的要求。多熟悉設計場地的氣候、地質、植被情況，社會文化背景情況。了解材料的市場情況，對一些常用材料、植物的規格、價格有充分的了解。園林設計者應更注重樹種選擇原則，特別是植物設計時，應熟悉植物的大小、形狀、色彩、質感和季相變化等內容。設計時多注意功能性、實用性。其構圖不能過于復雜、不能理想化、主觀化。

3.2加強施工過程的設計落實

施工人員應了解設計者意圖，理解設計圖紙，并嚴格按照設計圖進行施工。實際施工中施工方應不斷與設計方協調，對投資方提出的問題要及時解答，對投資方要求作出的改動要作現場調整，并與設計者聯系。從大局出發，要根據客觀條件、環境、材料、植物價格市場情況而異，盡量做到與設計相一致。施工管理者應合理調度人員，大家密切配合，保證工程順利進行。必須熟知施工對象， 即各種喬、 灌木植物及花草的生物學特性和生態學特性，以及施工現場的狀況。必須抓住適宜的栽植季節，合理安排施工進度，嚴格執行施工操作規程，科學施工，減少人為偏差。

3.3完善養護管護的補充工作

在綠化工程完成后養護管護是灌溉、施肥、修剪、病蟲害防治等多方面的綜合管理，管理的好壞是綠地質量和效果的長期保障。所以應當充分認識到設計者的設計意圖，與其做好配合工作，延續設計工作中養護管護工作的設計要點，并充分根據環境進行特色化管理，往往能起到事半功倍的效果。每年應對樹木、花灌木、草坪制定一個詳細的撫育管理設計，然后認真貫徹執行。

4 結論

園林綠化設計與施工應當盡量減少偏差，使得工程變更越少越好、越早越好， 做好施工前的圖紙會審和施工前的準備工作， 減少人為過錯引起的變更， 降低施工返工率， 提高工程質量。并可以引入計算機輔助設計軟件的使用， 使得設計參數更多精準，在施工養護中可以實現無誤完成，不僅可以縮短工期、節省人力成本跟經濟成本，還可以在提升企業管理水平，增強核心競爭力。

參考文獻

[1] 周春輝.淺析園林綠化工程設計和施工[J].華章.2011(19).

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[5] 李寧.談北方小區的園林綠化設計[J].現代設計與制造技術.2010(09).

第4篇：城市設計的要點范文

關鍵詞：城鄉規劃；設計；生態建筑

在我國當前的社會主義經濟建設中，離不開城鄉建設這一重要內容。因為城市與鄉村是緊密相連的，我們不能只關心城市化的進程，而忽視鄉鎮的發展。要想使我國在經濟建設方面更上一層樓，就要促進城鄉建設的發展進程，對建設的內容進行統一部署，循序漸進的開展規劃，將自然資源合理的應用在建設中，使其在人們的生活與生產中充分發揮作用。隨著城鄉發展與人們經濟水平的不要斷提高，城鄉規劃涉及的方面更加廣泛，這與各個地域的歷史發展、人民文化建設均存在很大關系，因此為了營造一個更加舒適的人們居住的生態環境，就要對城鄉規劃中的生態建筑進行研究，下面我們就來具體討論其重要意義。

1 將生態建筑的設計理念應用到城鄉建設中

城鄉規劃在城鄉建設以及現代化建設中均屬于一項重要工程，它影響到我國的經濟發展以及人們的生活水平。所以在對城鄉進行規劃建設時，首要考慮的問題就是如何進行深入調研以及全局統籌，從文化建設、政治建設、經濟建設方面都要融入統籌規劃的思想，正確對其中各個環節的關系進行處理，不斷促進生態環境、經濟環境以及社會環境的全面發展與繁榮。為了使生態建筑設計更加豐富多彩，還要考慮到將歷史文化保護的工作放入建設規劃中，在精神以及物質方面均要滿足人們的需求。

1.1 將建筑設計與自然環境相結合

生態建筑設計實質上是要求設計師在設計城鄉建筑時將生態的理念融入進來，考慮到當前建筑與周圍的環境以及整體風貌是否融洽，并與專業的生態建筑知識結合起來，不斷對建筑設計進行革新，利用自然的調節作用輔助生態建筑的改造，改造的內容包括建筑理念、建筑風格、建筑材料等，最終使建筑與環境具有一致性，不破壞自然環境的基礎上又能夠充分的對其有效的利用，實現建筑同環境的和諧統一。

1.2 注重良好人文環境的營造

人文環境是當前最時髦的一個話題，它適應了人類社會文明進步的客觀需要，是人類社會不斷演變過來的。生態建筑中的人文環境主要是考慮到當一個人處在某一建筑內時其身心愉悅，能夠愉快的進行生活與工作，給人積極向上的情緒。良好的人文環境不僅能夠使人的身心得到滿足，還可以改變周圍人群的心理，在這個快節奏的生活中放慢腳步，靜靜感受自然帶來的寧靜。所以在城鄉規劃的建設中，要營造出這種人文環境，利用現代化的設計理念，幫助人們在繁忙的工作中緩解壓力，促進身心發展，最終保證社會的和諧。

2 現階段的生態建筑設計困境

2.1 生態建筑理念意識不強

經過對建筑周圍自然環境的視察，并結合建筑學以及生態學的相關理論基礎，我們能夠實現建筑與環境的完美結合。在二者共同的作用下，充分發揮其價值，利用環境的調節作用，可以達到延長建筑的使用壽命，促進居住環境的美好發展，維護人的身心健康等目的。但是由于現階段我國對于生態建筑的認識還具有很多不足之處，所以在實際的城鄉規劃建設中我們并未真正地理解生態建筑這一理念，走了許多彎路，但是正是經過一系列經驗的累加我們才逐漸找到了一條屬于具有我們自身特色的道路。過去的設計者只是在建筑物周圍種植一些花花草草，增加建筑的自然形態設計，以為就達到了生態建筑的目標要求，但實際上還僅僅停留在淺層次的范圍內，并未真正達到促進城鄉建設進一步發展的作用。

2.2 理論沒有聯系實際運用

生態建筑設計理論是在具體的建筑過程中總結和發展出來的，并且在特定的思維情境下進行了思維發散，因此在運用生態建筑設計理論時應該是因地制宜，將理論聯系實際的。城市規劃設計的生態建筑設計運用還沒有充分認識到理論與實踐之間的相互作用與聯合，一方面，不去注重對理論知識的研究，在建筑設計中缺乏科學規范的指導；另一方面，對于理論的運用是死板的，沒有根據實際的情況進行合理的改造，從而導致最終設計效果不佳。

3 城鄉規劃中的生態建筑設計改進措施

3.1 深化城鄉規劃的制度改革

進行體制創新和革命，不斷促進城鄉規劃，并且改變制度中不利于城鄉規劃建設的部分，建立起高效合理的規劃體系，將生態建筑設計理念融入到城鄉規劃設計中去，不斷改善城市居民的生存條件以及生態建設，促進生態建筑設計在城鄉規劃中的更好運用和發展。在進行具體的制度改革過程中，應該根據建筑需求以及地理環境的不同來有針對性的進行制度改革，提倡具有人文觀念以及生態理念的現代化建筑，更加有效的節省土地資源，提高空間利用率，發揮良好的環境效益，促進城市建筑水平的提高。

3.2 進行觀念以及方法上的創新

在進行城鄉規劃設計中的生態建筑設計過程中，應該不斷進行觀念以及方法上的積極創新，發揮生態建筑設計的最大社會以及經濟效益。吸收優秀的建筑設計理論和經驗，結合實際來進行考察，建立天空、地面以及地下的全面立體系統，發揮建筑與環境的最佳關系，改變以往建筑設計中的老套方式，進行多種設計思路的融合，貫徹生態建筑設計的新思維，做到因地制宜，增加設計中的人文體驗，不斷完善生態建筑設計，并且提供給城鄉規劃設計的新途徑。

結束語

生態理念在建筑設計中的應用不僅是建筑設計行業的一大創新，同時也是城鄉規劃建設所探索出的一種新模式與新方法。這一理念主要是將人的因素考慮在內，并且重視環境的作用，把人與自然這一亙古不變的關系作為生態建筑設計的出發點，同時營造出一種人、自然環境、建筑三者和諧共存的局面。通過對生態理念的進一步了解及其在建筑設計中的應用，可以使我國的城鄉建設規劃朝著更加美好的方向發展，但是在發展過程中存在的問題還是應該值得我們注意的，其最主要的問題是要將生態建筑實際的設計過程與城鄉發展的具體情況結合起來，這是合理開展城鄉規劃的首要條件，相信通過一些有效的措施一定可以解決當前存在的問題，真正將生態建筑的設計理念應用在城鄉規劃中。

參考文獻

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[2]王茂洪，朱榮強.加強透明化城鄉規劃制度探討[J].江西建材，2011（2）.

第5篇：城市設計的要點范文

1選取地震波

由地震局提供實際地震記錄和人工模擬的加速度時程曲線，簡稱天然波和人工波。地震局所提供的波文件為HR021.dat（帶R的為人工波）、HT631.dat（帶T的為天然波）等，我們需先轉換成PKPM文件才能進行選波分析,一般將其改為userR021、userT631,這樣好區分哪些是人工波，哪些是天然波，切記一定要將“dat”去掉。《高規》4.3.5-1條進行結構時程分析時，應符合下列要求:應按建筑場地類別和設計地震分組選取實際地震記錄和人工模擬的加速度時程曲線，其中實際地震記錄的數量不應少于總數量的2／3，多組時程曲線的平均地震影響系數曲線應與振型分解反應譜法所采用的地震影響系數曲線在統計意義上相符；彈性時程分析時，每條時程曲線計算所得結構底部剪力不應小于振型分解反應譜法計算結果的65％，多條時程曲線計算所得結構底部剪力的平均值不應小于振型分解反應譜法計算結果的80％。

2CQC（振型分解反應譜法）與時程分析包絡設計

《高規》4.3.5-4條當取3組時程曲線進行計算時，結構地震作用效應宜取時程法計算結果的包絡值與振型分解反應譜法計算結果的較大值；當取7組及7組以上時程曲線進行計算時，結構地震作用效應可取時程法計算結果的平均值與振型分解反應譜法計算結果的較大值。一般地震局提供的波不一定都能滿足設計要求，所以一般我們取3條波進行包絡設計,下面就以3條波包絡設計進行闡述:選取3條滿足規范要求的地震波后，需要進行彈性動力時程分析參數填寫，主分量峰值加速度按抗規5.1.2-2表進行填寫，次分量峰值加速度及豎直分量峰值加速度分別按《抗規》5.1.2條說明中0.85及0.65的比例進行調整。計算完成后即可進行時程分析與CQC法的包絡設計。

包絡設計實現方法主要有兩種:1）當需要調整的層數少時可采用定義薄弱層放大系數實現，這樣放大系數只能是一個定值（最大值），無法實現每層按實際進行放大。2）當有很多層都需要進行包絡設計時，可采用調整剪重比實現放大比例，不管層數多少均可采用。采用調整剪重比實現放大內力和配筋時，模型可不考慮其他參數（比如位移）。

第6篇：城市設計的要點范文

【關鍵詞】水利工程；土石壩樞紐；設計；要點；防洪泄洪

1水利工程中土石壩的概念及工程優勢

1.1土石壩

水利工程建設過程中，土石壩是較為常見的一種壩體形式，這種壩體建設應用到的原材料較為簡單，在長期的工程建設過程中得到較為廣泛的應用，水利工程建設過程中，土石壩樞紐成為水利工程建設過程匯總擋水壩體的主要形式，也為水利工程的效用發揮產生了重要作用。一般來說，土石壩的壩體原材料主要包括有土粒和砂石，我國幅員遼闊，所包含的資源比較豐富。水利工程建設中，通過拋填、重型機器碾壓和灌注等一系列作業后，將土料和砂石進行混合和壓實，然后共同構成擋水壩的最佳形狀，從而有效發揮出土石壩的壩體擋水作用。水利工程建設經過長時間的發展和應用實踐，整個水利工程土石壩的施工技術和設計方案得到不斷進步和創新，根據不同的地區氣候和環境，要結合不同的工程需要選擇更加科學合理的施工技術和方案進行建設[1]。

1.2土石壩壩體在水利工程建設中的優勢

水利工程建設過程中，土石壩體所發揮出的優勢很多。首先，土石壩的壩體原材料較為簡單，主要包括有土料和石，所以這種簡單的原材料會大大方便工程建設，部分水利工程建設往往可以采用就地取材的方式進行土石壩壩體建設，大大降低了工程運輸的成本，另外一方面由于土石料的價格成本也比較低，能夠實現滿足壩體建設需要的效果，壩體建設成本也會大大降低。另外一方面，土石壩的壩體使用時間較長，經過長時間的水利工程建設和經驗總結，土石壩的工程建設已經越來越成熟，壩體建設過程中應用到的施工技術也越來越成熟，不同的施工環境能夠有效制定出更加具體合理的建設方案，更好的促進水利工程建設，有效提高工程建設質量。當前形勢下，信息技術和科學技術的不斷發展，我國在進行水利工程建設過程中，大量運用新型信息技術和科技化的設備機械，促進水利工程土石壩施工技術的革新，可以有效保證工程建設質量提高，從而讓土石壩樞紐建設更好的適應我國水利工程的現代需求[2]。

2水利工程土石壩樞紐設計前的基礎工作

2.1土石壩基本施工環境的調研

水利工程建設過程中，土石壩壩體建設涉及到諸多問題，所要求的工程設計專業性也較強，所以就要加強對項目工程各方面的調研，針對地區土質環境和水文環境以及天氣環境等方面的調研，在實際的調研過程中，要借助科學專業的技術進行輔助操作，保證土石壩建設前期的調研更加準確具體，對后續工程的建設和水利工程的成本預算編制都有重要影響。針對水利工程的實際建設過程中，水利工程建設人員要針對施工地點進行細致的測繪工作，結合水利工程建設過程中的土石壩壩體所在位置進行實地勘察，并根據工程建設需要進行比例設置，然后繪制。結合歷來的工程建設經驗，一般土石壩壩體的建設地形圖比例要選在1：500或1：1000，當然在實際地形圖的繪制過程中要結合不同的地區環境和水利工程建設要求來進行確定。水利工程土石壩建設的地形圖一般沒有特定要求，小型水庫一般為1∶1000或1∶2000，中型水庫的地圖比例一般為1∶5000或1∶10000。針對水利工程建設區域的土壤和巖層覆蓋情況和地形地勢進行工程描述和繪制，從而有效把握水利工程土石壩的巖層地質結構，有效把握土壤疏松程度，更好進行土石壩建設。眾所周知，水利工程建設中水文環境信息的搜集工作往往需要較高的專業性，所以需要水文環境的專業技術人員進行實地勘察，針對水利工程建設范圍內的水流速度和水體溫度以及深度和下層泥漿的厚度進行精準分析，有效把握工程建設范圍內的相關信息數據。同時要對水域內的生物種類和生物分布以及生長環境等進行記錄分析，更好的把握水利工程建設環境，有利于保護水利工程建設區域的生態環境。當然，水利工程建設還要根據施工范圍內的天氣變化以及空氣濕度和降水情況以及原材料供給等因素進分析，有效把握工程建設的各個因素，為后期工程建設提供更加充足的數據支持。

2.2土石壩軸線是土石壩樞紐設計中的重點

所謂土石壩軸線值得是壩頂上游面的垂直投影，也就是繪圖中的俯視圖壩線。土石壩軸線的對后續工程建設方案制定和工程具體的施工建設有重要影響，同時也對后期土石壩壩體的穩定性和效用發揮有重要作用，水利工程土石壩軸線的確立要結合多種因素，一般與水利工程的兩側的山體厚度和合谷的寬度以及工程所處的土質結構以及水域的深淺有緊密關系。所以在土石壩軸線確立中要結合工程施工要求，盡量選在河谷較窄和利于建設泄水建筑物的地方，然后要保證土石壩兩段的厚度能夠滿足工程建設安全性。另外針對地質條件選擇，要選擇透水性較小的地基位置，可以選擇整塊巖石和堅實的地層，有效保證土石壩的建設質量。針對土石壩的軸線選擇要確保土石壩樞紐施工過程中能夠提供充足的建筑材料，保證施工有序進行。值得注意的是，水利工程土石壩樞紐所需的泄洪洞和發電站等分工程也要同步進行建設，確保工程建設進度和建設質量[3]。

3水利工程土石壩樞紐設計要點

一般來說，水利工程的土石壩樞紐一般包括土石壩主體，同時還包括有泄洪建筑物以及水電廠房和發電引水建筑物排沙建筑物以及施工導流建筑物，所以在針對土石壩樞紐設計過程中，要結合土石壩壩體建設需要，科學合理布置土石壩樞紐，選擇合理的土石壩剖面和建筑物構造。

3.1對水利工程中土石壩樞紐進行合理的布置

針對水利工程樞紐中的水電廠房和泄洪廠房以及開關廠房的建筑，要積極跟進地區地形地貌進行科學規劃，各個建筑物之間都有緊密聯系，同時也發揮著重要效用，為了更好發揮出水利工程樞紐的效用，做好合理的建筑物規劃極為重要。針對水利工程規劃不僅要確保水利工程的經濟效益，同時要確保水利工程的建設質量，對各個建筑物的成本投入進行科學預算，然后選擇最優方案，在保證工程建設成本控制的基礎上，確保工程的實用性得以提高，還要做好工程建設安全管理工作[4]。

3.2泄洪建筑物和排砂建筑物的設計

水利工程最大的效用就是防洪泄水，所以為了提高工程建設的質量，保護人民財產安全，要針對水利工程的泄洪建筑和排砂建筑進行科學設計和管理，首先要結合泄洪建筑物所處的地區水文環境進行科學分析和合理設計，然后結合地區的水流流向進行利用建設，保證泄洪建筑物的穩固性。針對地區水域泥沙較多的情況，要積極做好泄洪建筑與排砂建筑的綜合利用，尤其要做好排沙，防止泥土砂石堵住泄洪建筑物和排沙建筑物，有效提高泄洪建筑物和排沙建筑物的效用。

3.3土石壩剖面和構造的設計

水利工程建設過程中，針對土石壩壩坡的尺寸要綜合結合壩體壩型和壩高以及壩基材料等因素進行設計。結合歷史水利工程建筑經驗，壩坡需要設置在1∶2~1∶4之間。土石壩的上下游邊坡要結合壩面的排水和后續檢修以及邊坡道路和穩定性設置馬道，壩頂的高度要結合正常靜水位和超高位進行予以確定。一般來說，壩頂的高程要高于靜水位，壩頂的寬度要結合壩體構造和實際壩體施工以及后續使用和抗震等因素進行設定，一般要保證壩頂寬度在10~15m左右。

第7篇：城市設計的要點范文

關鍵詞：城市道路；設計要點；對策

中圖分類號：U412.37文獻標識碼： A 文章編號：

城市道路是城市的重要組成部分，與人們的日常生活、工作息息相關，設計成功的城市道路不但能最大限度地滿足市民的出行需求，更能在一定程度起到對城市景觀的美化作用。隨著機動車保有量的不斷增加和城市居民生活水平的快速提高，城市道路從設計到施工被提出越來越高的要求，而城市道路設計作為城市道路工程的開端，在城市道路工程中有著舉足輕重的作用。城市道路的設計要點包括平面交叉口設計、線性設計、綠化設計三點，本文在分析了城市道路基本設計要求的基礎上，對城市道路設計要點進行了分析，分別提出了相應的設計對策。

1 城市道路設計基本要求

城市道路設計的基本要求主要包括交通安全性與通暢性、環保性和經濟性三點，主要內容如下：

1.1 交通安全性與順暢性

交通的安全性與通暢性是衡量城市道路設計質量的重要指標之一。為了確保城市道路的安全性與通暢性，在城市道路設計中應根據城市的規模、人口、機動車數量及未來發展趨勢等，選擇合理的路段、交叉口進行科學計算城市車輛的行車速度，在保證行車安全性的前提下，盡可能提升行車流暢性。

1.2 環保性

環境友好型社會和資源節約型社會建設背景下，各行各業強調節能減排，各種節能技術、環保技術逐漸興起。城市交通作為影響城市空氣質量、影響居民生活水平的重要系統，逐漸受到人們的注意。以往，噪聲問題、汽車尾氣問題等嚴重影響著城市環境，眾多的機動車成為對城市空氣造成污染的“流動污染源”。為了解決這一問題，城市道路設計過程中必須對環境保護要求進行充分考慮，結合道路的等級、性質、功能及施工路段的地形，設計合理的交通綠化帶，并根據居民建筑情況妥善規劃道路網的密集度，從而使城市交通干道與民居之間形成有效的消音距離。

1.3 經濟性

城市道路設計是否具有良好的經濟性直接影響著道路工程的成本及其投資收益，城市道路設計的經濟性主要表現為城市道路工程的綜合費用是否經濟合理，城市交通運輸費用是否經濟節省等等，另外，科學的城市道路設計也能有效降低道路維護保養的費用，從而最大限度地節約城市道路運營成本。因而，在城市道路設計中應綜合考量建筑布局、公共設施、道路布置等因素，結合路段交通性質、車流流向等要求，根據設計路段的地形合理布置道路線性，盡可能地使交通量較大或行車速度較高的干道處于便捷通暢的地段，避免對車輛行駛的干擾和行車時間的延誤；而對于非干道，應強化成本控制，線性要求和適當放寬，以節約工程成本。

2 城市道路平面交叉口的設計

在城市道路設計中對道路交叉口的設計是城市道路建設的重點，一般將城市道路平面交叉口分為無信號燈控制的平面交叉口、信號燈控制的平面交叉口以及環型平面交叉口。在城市道路平面交叉口的設計中要遵循以下幾點內容：

2.1 平面交叉口的線形與縱斷面

第一，平面交叉口的中心線盡量選擇正交的直線；第二，盡量使道路的交角大于等于45度；第三，互相相交的兩條道路，主要道路應當保持穩定的縱坡度，次要道路應當根據實際情況進行合理的設計；第四，交叉口進口道縱坡度,宜≤2%,特殊情況下應≤3%，另外平面交叉口盡量不要在橋梁引道處設計。

2.2 平面交叉口的豎向設計

平面交叉口的豎向設計要考慮諸多方面的內容，包括行車中的舒適程度、道路的排水效果等。對縱、橫坡度的處理也應當綜合宏觀的考慮，一般要注意以下的幾點：第一，交叉口處的主要道路縱坡應當盡量保持不變，次要道路的縱坡要根據實際情況相應調整；第二，兩條道路相交，如果道路的等級相同，一般保持縱坡不變而改變橫坡，并且是改變縱坡較小道路的橫坡，經過適當的調整使其與縱坡度較大的道路的縱坡一致；第三，盡量使至少一條道路的縱坡遠離交叉口，目的是保持排水通暢。

3 城市道路線性設計

城市道路線性設計對整個城市的交通運行起到了至關重要的效果。一方面良好的城市道路線性設計起到了安全運輸城市交通的積極作用，另一方面還可起到美化城市風景，有利于降低駕駛者的行車勞頓，避免城市交通事故的發生。因此，綜合以上兩點的內容，要求城市道路線性設計要利用較大半徑的圓曲線，目的是為了是道路兩側的景物可隨著行車時間的增加發生變化，避免了沿線景物的單一，有利于駕駛者在行車中消除疲勞感，振奮精神；在道路的主要干線中，盡量降低轉點的設置，而其它道路可根據實際的情況適當的增加道路轉點。

4 城市道路綠化設計

道路綠化作為城市道路的重要組成部分,具有保護道路和美化道路環境的作用。做好道路綠化不僅能夠使道路形成優美的環境，還能夠起到凈化空氣、綠化環境的作用。規劃設計道路綠化時,需要注意以下幾個方面:

4.1 重視綠化對行車視線的誘導作用

對于道路主要干線和城市的快速路,車輛的安全行駛和駕駛員的行車心理,都需要道路標物進行視線誘導，因而在道路綠化時，要重視綠化的引導作用。在道路的彎道外側及凸形豎曲線的道路兩側，可以通過種植高大喬木，來提示車主路線的變化。這種綠化樹在對車主進行視線誘導時，可以幫助駕駛員在視覺上形成線形的連續性,從而提高警惕，安全駕駛。

4.2 注意功能與美觀相結合

道路的性質不同，綠化的方式也應按照道路使用者的觀賞特點不盡相同。道路綠化主要功能包括：遮蔭，消聲，防塵，裝飾，遮蔽，視線誘導，地面覆蓋等。道路綠化作為城市道路建設的重要部分,在設計過程中，要充分考慮城市性質以及道路功能與等級，道路沿途的自然條件和城市實際環境情況等,盡可能做到與城市景觀交相輝映。因而，在規劃和設計道路綠化時需要做到全面合理,最大限度的發揮綠化的功能。

4.3 重視綠化對道路空間的分隔作用

在道路邊種植高大密集的植物能夠起到分隔道路空間的作用,能夠將一元化的空間轉換為二元化空間，如在比較寬的中央分隔帶上種植喬木能夠有效的分隔道路空間,此外，在道路兩邊種植植物能夠幫助道路使用者集中精力，避免道路邊界視線渙散。需要注意的是，道路綠化的功能要盡可能的與景觀的要求協調一致。

4.4 綠化要注意地方特色

城市不同，道路綠化方式的方式不同，種植的花草樹木也不盡相同。如在道路綠化中種植各城市的自己的市樹，市花不僅代表著地方特色，還能增加當地人的感到親切，加深外地人對當地印象并產生深刻好感。

5 總結

綜上所述，城市道路設計質量直接關系著城市交通流暢性和安全性，并對城市環境有著顯著的影響。城市道路設計過程中，應在滿足城市道路設計基本要求的前提下不斷優化平面交叉口設計、線性設計和綠化設計，提升城市道路設計的系統性、綜合性和科學性，進而不斷提升城市道路設計質量。

參考文獻：

[1]龐華強、金濤、李非桃.淺談系統整合思維下的城市道路設計.[J].城市道橋與防洪.2011(1):32-34

[2]李仁興.市政道路工程質量通病分析研究.[J]工程管理.2010(7):68

[3]郭宏燦.城市道路工程施工若干質量問題的研究與探討.[J].科技與生活2010(15):70

第8篇：城市設計的要點范文

關鍵詞：城市供水；供水管道；設計

中圖分類號：S611文獻標識碼： A

1工程概況

德州市第三水廠位于德州市經濟技術開發區，庫容550萬立方米，承擔著德州城區的60萬居民生活和工業用水供水任務，是城市供水的命脈工程。目前，向三水廠供水的水源工程有三條，分別為丁東水庫城市供水管道、穿減河調水工程和恒升供水管道向三水廠應急供水管道。其中城市供水管道是德州城區工業和居民生活用水的主要水源工程，穿減河調水工程和向三水廠應急供水管道是補充水源工程。

城市供水管道建成于1998年，原設計供水規模為12萬m3/日，管道全長19.0公里，單管，管徑1.2m，由鋼筒混凝土管6.5公里、預應力混凝土三階段管11.4公里、鋼管1.1公里組合而成。城市供水管道自建成至今已運行15年，累計運行114次、1807天。近幾年，由于管道老化，馬頰河至省道353段5.1km的供水管道多次發生爆管漏水事故，管道供水保證率明顯降低。

2012年，德州市市政府啟動了德州市南部生態片區開發建設項目，根據項目規劃布局，原城市供水管道位于項目區開發建設范圍之內，影響南部生態區建設。

原城市供水管供水規模為12萬m3/日。隨著全市社會經濟發展和居民生活質量的提高，城市需水量增加，供水目標由原來的德城區增加為德城區、經濟開發區、高鐵新區，原供水規模已逐漸不能德州市居民生活用水和工業用水的需要。

鑒于以上原因，德州市城市管道改建工程急需實施，以保障城市供水安全和德州市居民用水和工業用水的需要。

德州市城市供水管道改建工程起點位于德州市丁東水庫城市供水管道出庫泵站，終點位于德州市第三水廠，包括兩段工程：（1）馬頰河以西段，管線全長10.38km，雙管敷設，管徑1.0m，替代原城市供水管道馬頰河以西段，原馬頰河以西段廢棄；（2）馬頰河以東段，管線全長9.03km，單管，管徑1.0m，與原城市供水管道馬頰河以東段組成雙管聯合供水。改建后供水管線全長19.41km，供水規模提高至25萬m3/日。

2設計方案及要點分析

本工程作為長距離壓力供水管道，其斷面布置、管材選擇、水錘防護、附屬設施設計、穿越公路及管線設施等問題都顯得格外重要。

2.1管線設計

管線布置原則：

（1）管道線路力求順直，盡量避開不良地形；

（2）管道根據冰凍情況、外部荷載、地下水位等因素確定埋設深度；

（3）供水管線盡量靠近現有道路敷設，以方便管線管理維護；

（4）供水管線布置避免穿越村莊；

（5）管線布置應減少拆遷，少占良田，少毀植被，保護環境。

城市供水管道改建工程管線在馬頰河以東段沿小莊溝灘地敷設，在馬頰河以西段沿幸福大道（G105附線公路）敷設，改變了原管道線路穿行農田耕地的方式。管道沿河道灘地、堤頂路、公路主干道敷設，便于工程施工和工程運行維護管理。

2.2管材選擇

供水工程中，管材費用所占比例高達60%~70%以上，管材選取合理與否，不僅影響工程投資，也影響工程運行維護費用。本工程的供水對象主要為居民生活用水和工業用水，作為保證率高的供水工程，對供水管道可靠性、耐久性等方面的要求均很高。本工程主要對玻璃鋼管、球磨鑄鐵管和鋼管三種管材進行技術經濟比選。通過管材的施工難易、使用壽命、連接方式、抗沖擊、耐壓力、耐腐蝕性、維修方便等幾方面進行比較，玻璃鋼管具有良好的水力學性能，其糙率系數為0.008~0.009；鋼管和球磨鑄鐵管具有良好的力學性能，可承受較大的內壓和外部荷載，但造價較高，糙率系數為0.012~0.014。根據德州市供水管道工程近幾年實施情況，結合本工程特點，確定本工程分段選用玻璃鋼管和鋼管。

本工程除穿越河道、管線設施、公路時采用DN1000×14mm螺旋鋼管外，其余段均采用DN1000玻璃鋼夾砂管，剛度根據工程具體情況分段設計。馬頰河以東段采用工作壓力為0.8MPa、Sn=8000N/m2玻璃鋼夾砂管，馬頰河以西段采用工作壓力為0.6MPa、Sn=6000N/m2玻璃鋼夾砂管，穿越鄉間公路則采用剛度10000N/m2的DN1000玻璃鋼管。

2.3管道直徑

由于原管道管徑為1.2m，因此從與原管道管徑一致的原則及管徑最優的角度考慮，管徑選擇DN1200mm和DN1000mm兩種方案。從工作壓力、工程造價、安全可靠性、經濟流速等方面進行論證，確定管道管徑。

玻璃鋼管糙率取0.009，鋼管糙率取0.011，管徑比選結果見下表。

經綜合分析比選，確定管徑選用DN1000mm，雙管。

管徑比選表

序號 比選條件、內容 管徑（mm）

DN1000 DN1200

1 工作壓力（m） 43.23 16.35

2 流速（m/s） 1.99 1.38

3 管材造價（萬元） 6881 8772

4 安全性 高 高

5 綜合分析 DN1200管壓力小，流速低，造價高，不經濟；DN1000管壓力滿足要求。

2.4管道水力設計

進行管道水力計算時，重點研究水頭損失、水錘現象。本工程管道水力計算采用《室外給水設計規范》（GB50013-2006）中有壓管道沿程水頭損失計算公式計算。取設計水量的70%即事故水量進行計算，局部水頭損失按沿程水頭損失10%計。玻璃鋼管糙率取0.009，鋼管糙率取0.011，預應力鋼筒砼管糙率取0.012。經計算，沿程水頭損失為43.03m，局部損失4.3m，總水頭為47.33m。

水錘現象計算公式參考水力學，按不同壁厚計算本工程不同壓力發生水錘時的最大流量及流速變化，從計算結果分析，均可以滿足要求。為安全起見，在泵站出口處加設緩閉止回閥和偏心半球閥，防止過大水擊壓力破壞管道及水泵。

2.5結構計算

玻璃鋼管有工作壓力為0.8Mpa、剛度Sn8000的玻璃鋼夾砂管和工作壓力0.6、剛度Sn6000和Sn10000的玻璃鋼夾砂管。按照JC552-94和GB/T21238-2007玻璃鋼管設計標準規范進行管道結構設計，并向廠家提供管道環向失效應力、剛度等參數。廠家根據設計參數進行鋪層設計，確定參數后進行生產，并按規范要求進行生產。

2.6斷面設計

埋地玻璃鋼管是一個相互作用的的管道―土壤系統，作用于玻璃鋼管周圍的土壤不僅直接形成管體上的外壓荷載，而且還為管體提供相應的支撐。管區回填，一般自管底至管頂0.7DN以下部位作為主管區回填，0.7DN至管頂以上500mm范圍內屬次管區回填。夯實自管道兩側同時開始，逐漸向管道靠近。壓實度控制在0.9~0.95。管區回填材料的粒徑、材料必須與管溝的自然土壤相協調，滿足反濾要求。管側支撐土壤的流失，將會造成管道撓度增加，不能滿足長期運行的要求。管道斷面布置需要因地制宜，選擇正確的安裝類型、充分利用當地材料。

本工程馬頰河以東段，由于地下水位較高，經計算，管頂覆土3.0m時滿足管道抗浮要求，此段管道為單管敷設，管溝底寬設計2.0m，開挖邊坡控制在1:1.2~1:1.5，并在溝槽底部鋪設20cm厚粗砂墊層作為管道基礎。本工程馬頰河以西段為雙管敷設，該段地下水位較低，管溝底寬設計3.4m，管頂覆土2.0m，溝槽開挖邊坡1:0.7~1:1，溝槽底部鋪設20cm厚粗砂墊層作為管道基礎。管底至管頂以上50cm區域為人工回填區域，管底至管頂0.7DN處主管區、0.7DN處至管頂以上50cm以下次管區，均采用人工分層對稱回填夯實，壓實度不小于0.9，其它區域為機械回填區域。

2.7附屬設施

（1）檢查井、排氣井

水在輸水管道運行時，常伴有氣流。因此在長距離輸管道設計時應根據管道的縱向布置，選擇合適的位置（一般在駝峰處）布置一定數量的排氣閥。閥門間距根據輸水管道事故搶修時允許的排水時間確定，具置結合地形起伏，穿越障礙物（河道、鐵路、公路）等因素綜合考慮而定。根據已有工程情況，排氣閥過多會造成管理的困難及增加投資，過少會影響管道進排氣，造成工程事故。根據本工程情況，共布設排氣井16座，檢查井6座。井內閥件通過鋼管采用法蘭連接，鋼管與玻璃鋼管也采用法蘭連接。由于穿墻管道為玻璃鋼管，故除采用防水套管外，另加4層8mm厚橡膠板包裹，并采用PVC膠泥填料封堵。

（2）鎮墩

輸水管道在水平與豎直轉彎處，均設置鎮墩，承受管內水流產生的離心力，以防止接口松動或脫節。鎮墩采用C20砼現澆，大小尺寸根據管徑、轉彎角度、管道設計內水壓力和接口摩擦力，以及管道埋設處的地基和周圍土質的物理力學指標等因素計算確定。

（3）切換間

由于德州市城區范圍擴大及供水需求增加，潛在供水目標增多，因此，在管線設計時充分考慮沿途供水目標，設有3座切換間。切換間1將城市供水和恒升供水在水源處實現了互通并網，進一步提高了城市供水和恒升供水的保證率。切換間2為向高鐵新區供水預留，切換間3為向新華工業園和經濟開發區預留，并在切換間內預留支管接口。

（4）穿越公路及管線設施

本工程共穿越公路3處，穿越管線設施7處，在穿越公路、管線設施時均采用鋼筋混凝土套管保護，以減少干擾，避免隱患，確保運行安全。對于臨時道路及小車通過的道路，采取加固次管區的辦法，即將該段管道次管區及機械回填部分全部采用人工分層回填夯實，直至地面。

2.8水壓試驗及接口試壓

（1）水壓試驗

水壓試驗按《給排水管道工程施工及驗收規程》GB50268-2008規定進行，管道安裝完成后應進行分段水壓試驗，分段長度1km。水壓試驗前，應編制水壓試驗方案，對堵頭位置、防止水壓時的管線位移、水源及水壓試驗后的余水排除，水壓試驗裝置的設置，試壓順序等均應全面考慮和安排。水壓試驗的壓力值，按管道工作壓力的1.5倍進行。

（2）接口試壓

玻璃鋼管要采用接口試壓器做接口水壓試驗。在試壓時，相鄰兩管間應用拉具拉緊，試壓值取0.9MPa，恒壓5分鐘，檢查接頭有無滲漏。管道施工中堅持安裝后立即進行接口試壓，保證整個管道安裝之后的氣密性，避免返工，影響工期。

第9篇：城市設計的要點范文

關鍵字：醫院園林綠化工程監控要點

1、前言

醫院綠化面積的要求醫院建設中，除了建筑合理設計、注意衛生以減少交叉感染外，更要重視綠化的配置。根據《城市綠化管理規定》，凡新建設工程項目必須按照不同比例配套綠地。醫院綠化用地面積與工程項目用地面積比例不得低于40%。有的醫院綠化率更高達60%以上。

2、醫院園林綠化的設計要點

眾所周知，現代化醫院不僅僅是作為一個現代化醫療機構，而要建設成一個生態醫院，一個綠色的、環保的醫院。醫院的綠化配置不但要總體協調以體現一種宏觀的精神風貌，而且也要注重各功能分區的小地帶風情。使醫院在碧草、綠樹、藍天的掩映下完美結合，盡顯活潑自然、舒適亮麗的嶺南風情；讓醫療以一種更自然的形式表現出來，使病、患者減輕痛苦，促進治療效果。醫院園林設計的指導思想為以人為本，因地制宜， 風格宜現代園林與中國傳統園林相結合；另外采取混合式園林，自然式與規整式園林相結合。形成動靜相融，內容豐富多彩，特顯綠意盎然，生機勃勃。醫院綠化設計應與主體建筑的風格協調好，并處理好與照明、交通設施、地上桿線、地下管線等的關系。

2.1綠化功能分區

現代醫院多為綜合型醫院，醫療設備都較為齊全，檔次也較高，在整體規劃上對各個功能區劃分清晰得體。因而園林綠化宜根據醫用功能區也相應地劃分綠化功能區。

2.1.1 門診部區域

門診區病人流動性較大，停留時間較短，應以簡潔明快的形式營造出一種積極的氛圍，充滿活力動感，使患者一進入醫院就被良好的氣氛所感染。可設置西式小型噴泉，色彩亮麗的花壇。植物以選用高大挺拔的喬木。

2.1.2住院部區域

住院部要充分考慮患者休養的需要，著重營造一種安寧祥和的氣氛，形式及色彩的過渡應和緩，不宜對比強烈。在病房前后的綠地宜采用平整地形，喬木配以花灌木或草坪的簡潔布置。建議辟出集中的地塊作小游園，滿足患者休養、健身、交流的需要。適當挖池疊山，因地制宜建筑亭、臺、榭、廊。喬木宜選用常綠闊葉樹種為主，較大量地使用大灌木，配以小灌木及開花地被，形成一定的私人空間。不宜設置較大的噴泉及疊水，以免影響患者休息。

2.1.3周邊防護種植區域

一所現代化的醫院，若設置為無圍墻的“不設防”醫院更加凸顯人性化氣氛。所以宜考慮劃出一定區域進行防護林種植，防護林帶具有減少噪音、降低空氣污染、防盜等功能。防護林帶可分為兩個層次，一是全院性的設置，二是院內功能區之間的內部設置。

2.1.4 停車場及附屬設施區域

醫院若有露天停車場， 宜采用植草磚鋪設。既起到停車功能， 又使醫院更大范圍地綠起來，以減少夏季的炎熱。病區外勤、急診及其它通道、走廊宜修建為綠色通道，使醫院的綠化環境更親近自然。醫院綠地應根據需要配備灌溉設施。合理設計坡向、坡度，并與醫院的排水系統結合，符合排水要求，防止綠地內積水和水土流失，減少病菌的孳生。

2.2植物品種的選擇

醫院綠化設計應結合病人安全、環境保護、醫院美化等要求，選擇種植位置、種植形式、種植規模，采用本地樹種為主，體現生物的多樣性，要考慮采光、通風、遮蔭、防風等不同功能的需要而配置適當的植物。少用或不用花粉較多的或本身產生較多粉粒的植物，如芒果、芙蓉菊、銀葉菊等。綠化樹木與醫院其它設施的相互位置應統籌安排，應保證樹木有必需的立地條件與生長空間。植物種植應適地適樹，并符合植物間伴生的生態習性；不適宜綠化的土質，應改善土壤后再進行綠化。醫院綠化應以中低矮植物為主，適當配置各種喬木，做到高低錯落、五光十色，既美化環境又陶冶性情。應以凈化空氣，美化環境為主，多植一些殺菌力強、具有觀賞價值的花草樹木。如桉樹、柏樹、黃槐、桂花、杜鵑等。

2.3建筑小品的設置

適當的主題雕塑及園林建筑小品，以樹立一種文化氛圍并擴大醫院的宣傳面。設計上避免使用“枯山水”等一類使人產生消極念頭的造園手法。宜采取趨向寧靜中帶向上的意念，具有積極的意義。顏色的選擇也十分重要。主色調以平和寧靜為主配以綠色、藍色、米色等，避免過分的強烈或灰沉。設計中應多考慮病人的實際需要，多設置供病人休息又符合景觀要求的設施，設置大小合理的水景。水乃氣之所聚，可調節局部小氣候，對病人的心境有很好的舒緩作用。除了美觀要求外，其功能要符合各類病人方便使用的宗旨，例如設置無障礙通道，注意園路的坡度、園道的寬度，飾面的平整度等。

3、醫院園林綠化施工的監控要點

3．1 把好材料的質量關

（1）把好苗木質量關：工程所選的苗木必須是優質假植苗木。要求生長勢頭良好，外形美觀，無病蟲害。喬木的樹干通直，樹冠完整， 樹形美觀， 無缺冠、偏冠，葉色正常，無枯枝敗葉；灌木要求不脫腳葉，花木開花整齊；花卉及地被植物的配置符合設計要求，生長茁壯， 苗木均齊， 根系發達，無損傷；草皮的草塊尺寸一致，厚度不少于2mm，無雜草。所有苗木經監理工程師和業主代表認可后方可使用。

（2）把好園建材料質量關：進場材料應按《建設工程施工試驗實施見證取樣和送檢制度暫行辦法》和監理規范有關規定，監督見證施工單位按規定取樣和送檢。施工單位必須事前將工程材料、半成品、工程設備的有關資料如名稱、廠家、規格、型號、價格、數量以及出廠合格證、檢驗報告、樣本等向監理工程師報審。監理工程師經考察對比，對價格合理、產品質量符合國家標準的報建設單位審定，對選定材料的樣本進行確認和封板。材料進場后，施工單位應首先進行自檢。待監理認真審閱每一批進場材料和設備的出廠證明、合格證、試驗報告，核查無誤后才允許在工程中使用。

3．2 把好栽植工程的質量關：放線定位偏差不能大于3%-5%；樹穴上下垂直，樹窩大小一致，深度和寬度均應符合苗木生長的要求；樹木朝向的主要視線應豐滿完整，分枝點要一致，并按高低排列種植；苗木的土球大小符合植物生長要求，土球完整，有包扎，泥土不松散。樹木種植后要求立支撐，支撐材料大小、高矮一致，扎縛整齊劃一；修剪應整齊，線條流暢，剪切口平整，保持植物自然形態下剪去陰枝、病蟲枝、徒長枝、過密枝，樹形均衡美觀，觀賞效果好。

3．3 把好栽植基礎工程的質量關：南方的種植土一般偏酸偏粘，種植前必需進行土壤理化性質的檢測，采取切實可行的措施以中和酸性，并且施加有機肥，改良土質。經過土質改良，使種植土成為疏松、透氣性好、質量較理想的中壤土，保證植物的生長良好，可觀性強。嚴禁栽植土層下有不透水層。種植面必需平整，排水坡度恰當、無積水。若在地下管道與種植土之間使用聚乙烯復合土工膜，那么土壤較疏松肥沃才能更有效地起到分隔疏水作用。

3．4 把好苗木養護保修的質量關：保證足夠的淋水， 防治風害、冷害或日灼，防治病蟲害，中耕除草，加強人員的看管、巡查，及時補植，合理施肥、修剪。

3．5把好配合協調關：綠化施工一般在道路施工的后期進行。泥土的運輸過程中很容易把已完工的土建的墻體或道路弄臟，所以必須做好產品的保護工作，并協調好綠化承建商與其它承建商的關系。