海洋環(huán)保的重要性精選(九篇)

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第1篇：海洋環(huán)保的重要性范文

一、大力推進海洋法制建設。

為了健全海洋法制，推動海洋保護、管理工作的規(guī)范化、法制化進程，全面貫徹落實《中華人民共和國海域使用管理法》和《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》，計劃2007年底前編制、出臺《XX市海洋功能區(qū)劃》，《海洋功能區(qū)劃》將在對全市近岸海域生態(tài)環(huán)境調查的基礎上，對XX市沿岸平均大潮線至領?；€之間海域的功能區(qū)進行明確的劃定，內容包括海域勘界、功能分區(qū)及環(huán)境標準等諸多方面。新的區(qū)劃是對《膠州灣及鄰近海岸帶功能區(qū)劃》中不適應我市新形勢發(fā)展的內容的修改、補充和完善，區(qū)劃編制將對合理配置海洋資源，促進海域整體功能，推進海洋經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。

近年來，我市海洋經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，為了減小經(jīng)濟發(fā)展對海洋環(huán)境保護帶來的壓力，有的放矢開展海洋環(huán)境保護，計劃編制以海洋生態(tài)環(huán)境保護、環(huán)境容量、污染物總量控制等為主要內容的《XX市海洋環(huán)境保護規(guī)劃》?！逗Ｑ蟓h(huán)境保護規(guī)劃》將對近岸海域污染的有效控制、陸源污染物排海、大規(guī)模圍海造地對海洋環(huán)境影響的累計效應、突發(fā)性海洋污損隱患等內容進行分析和研究，規(guī)劃的編制將致力實現(xiàn)規(guī)劃的可行性和可操作性，力爭實現(xiàn)其為海洋環(huán)境保護、海洋管理提供科學依據(jù)的作用。

二、加強、完善海域使用管理。

進一步完善海域使用管理制度，全面搞好海域使用登記制度，進一步規(guī)范海域使用審批程序和海域使用證年審制度，嚴格按照《XX市海洋功能區(qū)劃》和《膠州灣及鄰近海岸帶功能區(qū)劃》規(guī)范海域使用，把海域使用管理的法制化、規(guī)范化、科學化、國際化提升到一個新水平，2007年全市海域使用項目登記率達到100％，海域使用辦證率達到100％以上，海域使用證年度審驗審證率達到100％。

三、全面開展對海洋環(huán)境的監(jiān)督管理。

1、繼續(xù)開展海洋環(huán)境監(jiān)測工作，保護海洋生態(tài)環(huán)境。根據(jù)我市特點和需要，制定監(jiān)測計劃，開展全市近岸海域環(huán)境趨勢性監(jiān)測、重點海域環(huán)境監(jiān)測、海水浴場暑期海洋環(huán)境監(jiān)測和重點養(yǎng)殖區(qū)環(huán)境監(jiān)測，詳細掌握我市的海洋環(huán)境狀況，保證我市沿海海洋環(huán)境監(jiān)測調查的連續(xù)性，準確地為社會提供合法的海洋信息，為政府提供科學的決策依據(jù)。

2、加強海岸、海洋工程建設項目的監(jiān)督管理。重視海洋、海岸工程建設項目對我市海域的污染損害，嚴把海岸、海洋工程建設項目海洋環(huán)境影響的審核、審批關，提高工程建設項目環(huán)評報高審核參與率；規(guī)范海洋環(huán)境影響評價工作程序，加強對工程建設期的跟蹤監(jiān)測和監(jiān)督管理，有效控制工程建設對環(huán)境造成的污染。

3、加強海洋污染事故的查處。繼續(xù)采取定期與不定期相結合的方式，對膠州灣和前海一線用海域污染情況進行執(zhí)法檢查，對污染海洋的違法行為進行嚴肅查處。

4、加強對自然保護區(qū)的建設、管理和保護。積極籌集資金，制訂實施有針對性的生態(tài)保護和建設計劃，開展保護區(qū)的基礎建設、管理工作，推進我市生態(tài)示范區(qū)的建設。

5、通過建立和完善XX市海洋赤潮監(jiān)視網(wǎng)及海洋赤潮應急行動體系、開展重點海域的赤潮監(jiān)測和預報試驗、加強赤潮發(fā)生期內對漁業(yè)水域的監(jiān)控管理等措施，避免或減少赤潮災害的發(fā)生和影響。

四、積極推進生態(tài)漁業(yè)建設。

按照《膠州灣及臨近海域功能區(qū)劃》和漁業(yè)生產(chǎn)水域環(huán)境質量狀況，對不符合功能區(qū)劃和漁業(yè)水質標準的水域進行封閉管理，禁止從事漁業(yè)生產(chǎn)活動；嚴格實施養(yǎng)殖許可證制度、捕撈許可證制度和伏季休漁制度；科學調整養(yǎng)殖結構和布局，合理控制內灣及近海的養(yǎng)殖密度，擴大藻類養(yǎng)殖面積，提倡外海養(yǎng)殖，大力提倡魚、蝦、蟹混養(yǎng)、貝藻間養(yǎng)套養(yǎng)等生態(tài)養(yǎng)殖，推廣生態(tài)養(yǎng)殖模式和養(yǎng)殖新技術；強化漁業(yè)生產(chǎn)管理，改進餌料質量及投餌技術，嚴格控制廢水排放，2007年力爭使?jié)O業(yè)水域環(huán)境污染得到有效控制，生態(tài)養(yǎng)殖面積達到養(yǎng)殖總面積的40％。

四、加大海洋環(huán)保宣傳力度，努力提高全社會環(huán)保意識。

第2篇：海洋環(huán)保的重要性范文

一、結合課堂教學，培養(yǎng)學生的環(huán)保意識

環(huán)境保護觀念淡薄，生態(tài)環(huán)境與人類及其它生物關系的重要性缺乏應有的認識和了解，是人們目前不能有效地保護，甚至破壞生態(tài)的主要原因之一。因此，有意識培養(yǎng)學生的環(huán)境保護觀念，激發(fā)他們創(chuàng)造美好的生態(tài)環(huán)境的熱情，就理所應當?shù)爻蔀樯鷳B(tài)環(huán)境教育的首要任務，而要較好地完成這個任務，就必須抓住課堂教學這個主渠道?，F(xiàn)行中學生物學教材的許多章節(jié)都含有生態(tài)環(huán)境的知識，要求教師要仔細研究教材，找出課程內容與環(huán)保教育的契合點，在教學過程中適時、適量地培養(yǎng)學生環(huán)保意識。例如，在講到“藻類植物”時，可以聯(lián)系到近幾年在我國渤海、黃海、東海、南海等海域頻發(fā)的赤潮現(xiàn)象。赤潮在短期內可使海洋環(huán)境遭受嚴重破壞，海洋生物大量死亡，造成巨大的經(jīng)濟損失。造成赤潮的主要原因是工業(yè)廢水、含化肥和農(nóng)藥的江河入海水、生活污水的過度排放，使得海水中氮、磷營養(yǎng)元素大量增加，造成水體富營養(yǎng)化。從而引導學生與日常生活相聯(lián)系，提倡使用無磷洗衣粉，使環(huán)保意識成為生活的自覺理念。

二、結合我國國情教育

，培養(yǎng)學生的環(huán)保意識

我國耕地、森林、草原絕對量均居世界前列，但由于人口多，人均占有量少。如耕地占世界的7%，卻要養(yǎng)活占世界22%的人口。這些并不可怕，世界諸多國家中，資源即使貧乏而國家富強者，并不罕見。令人憂慮的是，長期以來，人均占有量低的事實，并未引起人們足夠的警惕，森林的亂砍亂伐導致了生態(tài)的惡化。

黃河流域是我們中華民族的搖籃，黃土高原曾經(jīng)是草木蔥蘢，而今植被破壞，水土流失，黃河含沙量巨增，黃河下游河床平均每年抬高10厘米，下游主西槽已抬高2米，真正成為一條“空中河”，向學生講解這些國情，學生產(chǎn)生強烈的憂患意識，感到自己作為祖國的未來，有責任也有義務把環(huán)境保護好。增強了責任感，也激發(fā)了他們?yōu)橹卫憝h(huán)境而努力學習的決心。

三、開展豐富多彩的校園環(huán)?；顒?，培養(yǎng)學生的環(huán)保意識

要真正將環(huán)保意識深入到學生的心靈之中，僅靠課堂的教學是遠遠不夠的，還應該開展形式多樣的校園環(huán)?；顒樱ぐl(fā)學生學習興趣，以達到培養(yǎng)環(huán)保意識的目的。 轉貼于 結合有關環(huán)境保護的紀念日活動，采用多種形式培養(yǎng)環(huán)保意識。如在3月22日“世界水日”利用網(wǎng)絡資源收集一些相關圖片和視頻，直觀、生動、形象地展示我國水污染形勢的嚴峻和淡水資源的缺乏的環(huán)境問題，增強學生的水污染危機意識，是學生懂得平時節(jié)約用水、保護水資源的重要性，引導學生樹立正確的科學資源觀和社會責任感，邀請環(huán)境保護方面的專家到校舉辦環(huán)境專題討論，掌握有關環(huán)境教育的新信息，從而加深對環(huán)境教育的新認識、新理解。類似的還有6月5日“世界環(huán)境日”、4月22日“世界地球日”等等，這些都是開展環(huán)保宣傳的好素材。

走出去，親自參加社會實踐活動。組織學生成立了“清除白色污染志愿者”活動隊，利用休息日到公園、市場等處，義務清除廢棄包裝袋、飲料瓶等垃圾，為美化城市面貌，貢獻自己的力量。

開展生態(tài)環(huán)境保護調查活動。通過設計一些對照實驗讓學生親身體驗保護環(huán)境的重要性，如：將市面上的各種洗滌用品使用后水質是否含磷、是否會對環(huán)境造成污染進行對比；還將一些能降解的塑料袋與不能降解的塑料袋一起埋入實驗田里，讓學生通過親自動手、觀察、分析得出相應的結論；還組織學生開展對校園及周邊環(huán)境的調查，并寫出了調查報告。學生通過親眼所見深深意識到生態(tài)環(huán)境保護的重要性和緊迫感。

四、充分利用引人注目的數(shù)據(jù)，培養(yǎng)學生的環(huán)保意識

第3篇：海洋環(huán)保的重要性范文

Concerned people have made some proGREss in environmental protection. Governments of many countries have established laws to protect the air, forests and sea resources and to stop environmental pollution.

Still more measures should be taken to solve environmental problems. People should be further educated to recognize the importance(來自:WwW.CssYq.com 書業(yè) 網(wǎng)) of the problems, to use modern methods of birth control, to conserve(保存） our natural resources and recycle（再循環(huán)） our products. We are sure that we can have a better and cleaner place in the future.

今天的質量保證我們的自然環(huán)境已成為一個重要議題。世界人口增長如此之快以至于世界已經(jīng)變得太擁擠了。我們正在用盡自然資源,同時,用化學危險品污染環(huán)境。如果我們繼續(xù)這樣做,地球上的生命將無法繼續(xù)存活。

有關人員有了一些進展在環(huán)境保護。許多國家的政府都制定了法律以保護空氣,森林和海洋資源并停止環(huán)境污染。

更多措施應該被采取解決環(huán)境問題。受過教育的人應該是進一步認識問題的重要性,要運用現(xiàn)代控制生育的方法來保存(保存)我們的自然資源和循環(huán)(再循環(huán))我們的產(chǎn)品。我們相信,我們可以有更好的和比較干凈的地方,在未來的。

Protection of Environment

1. 目前環(huán)保還存在著許多問題。

2. 為了保護環(huán)境，3. 各國政府做了大量的工作。

4. 我的看法。

There are still many problems of environmental protection in recent years. One of the most serious problems is the serious pollution of air, water and soil. the polluted air does great harm to people’s health. The polluted water causes diseases and death. What is more, vegetation had been greatly reduced with the rapid growth of modern cities.

To protect the environment, governments of many countries have done a lot. Legislative steps have been introduced to control air pollution, to protect the forest and sea resources and to stop any environmental pollution. Therefore, governments are playing the most important role in the environmental protection today.

In my opinion, to protect environment, the government must take even more concrete measures. Fi

rst, it should let people fully realize the importance of environmental protection through education. Second, much more efforts should be made to put the population planning policy into practice, because more people means more people means more pollution. Finally, those who destroy the environment intentionally should be severely punished. We should let them know that destroying environment means destroying mankind themselves.

保護環(huán)境

目前環(huán)保還存在著許多問題。最嚴重的問題就是空氣、水和土壤的嚴重污染。污染的空氣對人類的健康十分有害。污染的水引起疼病，造成死亡。更有甚者，隨著現(xiàn)代社會的迅速擴建，植被大大的減少。

為了保護環(huán)境，各國政府做了大量的工作。采用了立法措施控制大氣污染，保護森林資源和海洋資源，制止任何環(huán)境污染。因此，在當今的環(huán)保中政府起著最重要的作用。

我的看法是，為了保護環(huán)境，政府應當采取更具體的措施。首先，應當通過教育的方法使人們充分謒到環(huán)境保護的重要性。第二，應更加努力把計劃生育政策付諸實施，因為人口多就意味著污染嚴重。最后，要嚴懲那些故意破壞環(huán)境者。使他們破壞環(huán)境就是毀滅人類自己。

today the quality of our natural environment has become an important issue. The world population is rising so quickly that the world has become too crowded. We are using up our natural resources and at the same time polluting our environment with dangerous chemicals. If we continue to do this, life on earth cannot survive.

Concerned people have made some progress in environmental protection. Governments of many countries have established laws to protect the air, forests and sea resources and to stop environmental pollution.

Still more measures should be taken to solve environmental problems. People should be further educated to recognize the importance of the problems, touse modern methods of birth control, to conserve(保存） our natural resources and recycle（再循環(huán)） our products. We are sure that we can have a better and cleaner place in the future.

自然環(huán)境質量已成為一個重要議題。世界人口增長如此之快以至于世界已經(jīng)變得太擁擠了。我們正在用盡自然資源,同時,用化學危險品污染環(huán)境。如果我們繼續(xù)這樣做,地球上的生命將無法繼續(xù)存活。

有關人員有了一些進展在環(huán)境保護。許多國家的政府都制定了法律以保護空氣,森林和海洋資源并停止環(huán)境污染。

更多措施應該被采取解決環(huán)境問題。受過教育的人應該是進一步認識問題的重要性,要運用現(xiàn)代控制生育的方法來保存(保存)我們的自然資源和循環(huán)(再循環(huán))我們的產(chǎn)品。我們相信,我們可以有更好的和比較干凈的地方,在未來的。

1． 世界人口越來越多，環(huán)境污染也隨之嚴重。

2．污染治理情況。

3．需進一步采取措施。

Environmental Pollution

With the explosion of population in the world, more and more poisonous waste is produced. As a resuit, a lot of rivers and lakes are polluted. In some areas, the air also becomes dirty and harmful. Consequently, animals and plants are endangered. And peopie's health is greatly affected.

Fortunately, more and more people have realized the serious situation. Many countries have passed laws to prevent the environment from being further polluted. People are working hard to find ways to keep the earth clean: they treat waste gases, protect water sources and purify waste water. Definitely, controlling the increase of population is one of the most efficient ways.

第4篇：海洋環(huán)保的重要性范文

關鍵詞：再生能源 高效節(jié)能 制暖空調

中圖分類號：TB6 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）06（a）-0092-02

國家經(jīng)濟的不斷提高讓人民生活水平也有著穩(wěn)步的提升，人們對于生活品質的要求不再是吃飽穿暖，而是追求一種更加自然更加健康的新型生活模式。針對現(xiàn)在許多建筑的制暖裝備而言，其中的耗電量是十分驚人的，大約可以占到家庭用電的大多半了，其中的無用消耗又占了1/3，這也就更加讓我們清楚節(jié)能開發(fā)的重要性所在了，空調的重要性更是體現(xiàn)在對于制冷功能上，由于受到全球變暖的影響，使得中國的部分地區(qū)出現(xiàn)了超高溫現(xiàn)象，這樣也就加速了對于空調性能方面的大力開發(fā)，對于空調的性能、節(jié)能方面的全面開放成為現(xiàn)在最為主要的科研項目之一。

1 空調制暖的主要影響因素

1.1 建筑規(guī)劃的重要影響

要想真正實現(xiàn)對于空調性能的根本性改變必然要從基礎設計做起，基礎設計也就會受到建筑規(guī)劃設計的影響，為了設計出節(jié)能性能良好的產(chǎn)品，就需要對于其中的使用地域進行仔細的研究，對于其中的道理布局、方位朝向、地理因素、風向氣候等等客觀因素，這些都會影響產(chǎn)品的性能使用，節(jié)能規(guī)劃是為了實現(xiàn)人與自然和諧統(tǒng)一的最終目的，保證人類長久的繁衍生息，以最低程度影響自然情況的手段來實現(xiàn)人類利益最大化，這也就為產(chǎn)品的設計帶來了很大的難度，一份好的建筑規(guī)劃不僅能夠營造出良好的居住環(huán)境，對于產(chǎn)品的使用更是有利無害。

1.2 圍護結構的重要性所在

這里說的圍護結構包括兩大類，結構以及內圍結構兩種。為什么說圍護結構對于整體的設計有著重要意義呢？其中原因主要在于圍護結構的熱損失很大程度的決定了設備的耗電量，這也就與節(jié)能理念息息相關了，其中結構也就是指屋面、窗戶、外墻等；內圍則是指的地面、內隔墻、頂棚等。圍護結構的熱損失量是非常巨大的，以北京地區(qū)來舉例說明，其中的圍護結構熱損失量可以占到整體的77%還要多，這巨大的熱損失量也就逼迫著我們要從這些方面來進一步改善設備的性能問題，以此來實現(xiàn)我們節(jié)能的最終目的。

2 制暖空調中所需要利用的環(huán)保技術

2.1 太陽能的具體應用體現(xiàn)

太陽能作為無限使用能源在近幾年更是得到大力的普及開發(fā)，其中主要的應用更是體現(xiàn)在對于空調制暖制冷雙方面性能上。

（1）太陽能制暖。利用太陽作為主要的能量來源，不僅實現(xiàn)了環(huán)保的最終理念，更是減輕資源枯竭的問題所在。其中對于空調的制暖裝置來說，太陽能的使用具有重要意義，所使用的太陽能集熱器具有很多的優(yōu)點所在，例如：抗壓能力強、耐受性強等等，這些優(yōu)勢都促進了太陽能采暖系統(tǒng)的應用普及。

（2）太陽能制暖裝置。太陽能的應用不僅是在與制暖裝置上，對于空調的制冷方面同樣有著顯著作用，其中太陽能壓縮式制冷、吸附式制冷、吸收式制冷等方式都是現(xiàn)在最為常見的太陽能制冷方法。其中吸收式制冷法主要是利用太陽輻射熱能驅動溴化鋰―水溶液或氨―水溶液，而吸附式則是完全不同，主要是利用系統(tǒng)中的加熱器和冷卻器去掉，將太陽能集熱器與吸附床合二為一，然后通過自然風進行冷卻，不使用外加的冷卻劑，依靠純自然的形式，相比就更加健康。

2.2 海洋能的具體應用方面

海洋作為現(xiàn)在地球上最大的未開發(fā)寶藏，其中包含的元素更是數(shù)不勝數(shù)，對于海洋能的開發(fā)技術更是日益成熟，人類對于海洋的使用不僅在對于其中元素的提取方面，更是將目光放在資源能量的開發(fā)上，海洋作為最好的低位冷熱源，為人類的開發(fā)利用提供了天然條件，也推進了海洋泵成為現(xiàn)在能源開發(fā)最好的選擇。

2.3 土地能源的開發(fā)利用

現(xiàn)在的未來資源不僅包含人們耳熟能詳?shù)奶柲堋L能、水能等等，更是有地熱能、海洋能、核能等新型未來資源的開發(fā)，其中地熱能主要是利用淺層的地熱資源來作為主要的冷熱源頭?，F(xiàn)在的夏天，漸漸迎來了高熱氣溫，這也就使得制冷裝置的研發(fā)更為重要，地熱能的制冷利用主要是根據(jù)土壤自發(fā)散熱的屬性，將空氣中的熱量壓縮進土壤中，利用自然土壤的散熱功能，來降解這些熱量，已達到環(huán)境中的熱量平衡理念。這種方式不僅在成本生有著很大的節(jié)約，對整體的環(huán)保未來發(fā)展都有著重要意義。因此，它也成為現(xiàn)在最主要的空調制冷開發(fā)方案之一。

2.4 自然風的具體應用所在

現(xiàn)在的空調制冷性能的提升方向趨于更加自然更加環(huán)保的資源利用，這也就引出了對于自然風的有效利用問題。自然風的利用并不會增加室內制冷的負荷量，相反更能有效的加速制冷性能，并且對整體的制冷裝置都有著很好的推進作用，處于供冷期熱潮階段，需要新風制冷以及夜間儲風的共同配合，這樣能夠為室內提供最健康的冷風儲備，已達到最終節(jié)約的目的所在，這種自然風的使用在節(jié)約能源的同時可以很好的對室內的空氣更新，以改善生活空氣的品質問題。

2.5 地下水的應用

地下水作為現(xiàn)在人類最重要的淡水資源來源之一，它的儲備量關乎著整個人類發(fā)展，因此，在這方面的利用以及保護問題就顯得尤為重要，首先在地下水由于長期處于地下層結構中，可以起到很好的隔熱散熱作用，這也就使得地下水的整體溫度都相對平穩(wěn)，并且可以作為直接水源泵來使用，從某種程度上大大增強了地下水的利用效率。利用水源所處的地理優(yōu)勢，再利用熱泵原理實現(xiàn)高位轉化，從而讓地下水起到自然冷卻熱溫的作用。其中在地下水的應用過程中尤為要注意以下兩點：（1）對于地下水回灌技術的把握。（2）水質的新鮮化保持。

3 對于制暖裝置的環(huán)保設計

3.1 蓄冷裝置的開發(fā)利用

全國各地對于電負性的使用情況有著很大的差異，這也就使得在某些時段上會出現(xiàn)供電不足的現(xiàn)象。尤其是針對現(xiàn)在的中國經(jīng)濟發(fā)展較快的東部地區(qū)來說，用電情況更是非常緊張，采用蓄冷裝置可以很好的解決這種問題的發(fā)生，因為在高峰用電階段可以用先前儲存好的冷量釋放，這樣就能很大程度的減輕整體對于用電方面的壓力。冰蓄冷裝置在現(xiàn)在的用電高峰社會中具有很強的發(fā)展前景。

3.2 冷熱源的正確選擇

系統(tǒng)中對于空調節(jié)能的要求是非常高的，因此，在最初的設計方面要考慮的因素就更加繁瑣，對于中央空調來說，其中的冷熱源的選擇尤為重要，因為它涉及到能源的利用效率以及相關的使用問題等。中央空調作為現(xiàn)在公共場所最為普及的空調種類，所涉及的人群范圍也是最大的，所以對于其中的冷熱配置要求也就更加苛刻，方式大多采用水冷冷水機組十鍋爐、熱泵型機組和溴化鋰吸收式機組的形式。這種配置方式在能源的利用方面有著很強的優(yōu)勢所在，其中的利用率更是能高達50%，其次采用冷熱源即熱泵型機組的方式，在能源的使用方面并不如上一種那樣，但是卻具有環(huán)保的超前特點。最后溴化鋰吸收式機組的方式在能源

3.3 變頻裝置的創(chuàng)新采用

現(xiàn)代空調相比傳統(tǒng)空調的進步優(yōu)勢最值得提及的便是變頻技術的有效利用，這種變頻技術對于空調整體的性能都有著大幅度的提升，有效的改善了其中制作工藝上的缺憾，在生產(chǎn)生本上也有著很大程度的節(jié)省。變頻裝置的使用原因如下：

（1）在設計空調的時候會有一定的設計空隙在，這樣也就增加了整體設備的運行量。

（2）建筑的使用率不高，負荷量過大。

（3）建筑物隨氣候的變化過快。

總之，現(xiàn)代空調的應用開發(fā)無疑是人類科技上的一大飛躍，根據(jù)設計師的綜合考慮對于空調的整體設計更為人性化，全面的提升了空調裝置的內外性能。更是充分融合了節(jié)能環(huán)保的新興理念，也是為了人與自然和諧相處做出了貢獻，空調技術的進步也帶動了相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，讓新興技術與環(huán)保概念得以普及。

參考文獻

[1] 鄭小梅，王力剛，韓兆強，等.北京奧運會部分場館改造工程暖通空調設計綜述[J].暖通空調，2012（9）.

第5篇：海洋環(huán)保的重要性范文

關鍵詞：排放法規(guī)；船用燃料；油；凈化技術

中圖分類號：TE626.3 文獻標識碼：A

The Development of Marine Emission Legislations and Its Influence on Marine Fuels and Lubricants

ZHANG Jie, GAO Hui

(PetroChina Dalian Lubricating Oil R&D Institute, Dalian 116032, China)

Abstract:The pollution emitted from ocean ships has made great infection on environment, which is attracting more and more regards from people. Therefore, rigid marine emission legislations have been established and implemented in many countries and areas in the world. Using high quality fuels or substitute fuels, developing new types of economical engines and installing exhaust cleaning equipments are all the effective methods which demand marine lubricants higher quality. So keeping up with the development of marine fuels, the technology of marine diesel engines and marine lubricants are important for the establishment of marine emission legislation of our country.

Key words:emission legislation; marine fuel; lubricant; cleaning technology

0 前言

遠洋船舶的動力來源從最初的蒸汽輪機發(fā)展到燃氣輪機，再到目前廣泛應用的內燃機，柴油發(fā)動機因其功率范圍大、效率高、能耗低、使用維修方便而在民用、商用船舶和中小型艦艇推進裝置中確立了主導地位，3萬t級以下的遠洋船舶大多以柴油機作為主機［1］。

柴油發(fā)動機通常燃燒的高硫劣質燃料對環(huán)境會產(chǎn)生較為嚴重的影響。1995年對美國各種船舶主機類型排放水平的調查結果表明，柴油機的排放是燃氣輪機蒸汽機的5~10倍。

據(jù)報道，到2007年，每年的船用燃料消耗量達2億t，以柴油機廢氣的平均排放量1000 mg/L（燃料）計算，每年僅遠洋船舶的廢氣排放量就在20萬t以上［2］。在美國加利福尼亞州，由船舶排放的SOX和NOX分別占全加州SOX和NOX排放總量的40%和12%；在航運業(yè)發(fā)達的挪威，大氣污染物中NOX的排放有40%～50％來自船舶；特別是在港口和航線密集的海域，如英吉利海峽，船舶排放污染物成為最主要的污染來源?？傊诤竭\業(yè)發(fā)達的國家和地區(qū)，船舶排放已成為威脅環(huán)境質量的“第一殺手”，這些國家和地區(qū)也是率先意識到治理海洋污染的重要性，最早的海洋排放法規(guī)也是在這些國家和地區(qū)制定并實施的［3］。

1 海洋排放法規(guī)的發(fā)展

船用燃料的燃燒產(chǎn)物主要包括顆粒物和氣態(tài)物。顆粒物主要是碳粒和煙塵；氣態(tài)物主要是SOX、NOX、COX和HC等，其中SOX和NOX占有較大比例。用于遠洋運輸?shù)牡退偈诸^發(fā)動機的NOX排放更是高達17 g/kW•h。2001年美國環(huán)保局調查了各種交通工具的排放量在環(huán)境總污染物中的比例，指出大約6％的NOX、超過10%的顆粒物和40％的SOX排放來自船舶發(fā)動機；預計如果不采用控制手段，到2030年將有34％的NOX、超過45%的顆粒物和94％的SOX排放來自船舶發(fā)動機。

國際海事組織（IMO）首先對全球海洋和SOX排放控制區(qū)域內(SOX Emission Controlled Areas, SECA)的排放作出規(guī)定，其他海洋環(huán)保法規(guī)均在此基礎上對各自地區(qū)的排放制定法律約束。

1.1 MARPOL附則Ⅵ

在1995年9月召開的第37次環(huán)保會(MEPC37)上，國際海事組織在《MARPOL 73/78防污公約》原有的5個附則基礎上又增加了附則Ⅵ《防止船舶大氣污染規(guī)則》，用于限制船舶對海洋大氣的污染。該附則2005年5月19日始所有協(xié)議簽署國的船舶正式生效。

附則Ⅵ規(guī)定在全球范圍內船用燃料中的硫含量須低于4.5％。這項法規(guī)其實并沒有對船運業(yè)造成很大影響，因為絕大多數(shù)船用燃料的硫含量是低于4.5％的。從DNV報告可知：2005年在全球范圍內，僅有0.35％的船用燃料硫含量超過4.5％；而2005年船用燃料的平均硫含量為2.8％。

MARPOL附則Ⅵ對NOX排放的規(guī)定為：2000年1月1日以后建成（或經(jīng)重大改造）的、功率大于130 kW的不同轉速船用柴油機的具體排放控制標準如表1所示。

1.2 SECA法規(guī)

鑒于國際海事組織MARPOL 73/78附則Ⅵ對燃料硫含量4.5%的規(guī)定不能滿足英吉利海峽和波羅的海地區(qū)的環(huán)保要求而制訂了SECA法規(guī)并首先確定了“SOX排放控制區(qū)域”的概念。2006年5月波羅的海劃為SOX排放控制區(qū)，北海和英吉利海峽于2007年11月也成為SOX排放控制區(qū)。法規(guī)規(guī)定行駛在此海域范圍內船舶燃用燃料的硫含量低于1.5％。SOX排放控制區(qū)的地理位置是南緯62°以南和東經(jīng)4°以東的北海區(qū)域、東經(jīng)5°以東的英吉利海峽區(qū)域和波羅的海區(qū)域，包括挪威、瑞典和丹麥等船舶制造業(yè)和船運業(yè)發(fā)達的國家，他們率先意識到限制船舶排放的重要性，強制在SOX排放控制區(qū)內使用低硫船用燃料。目前黑海、地中海、美國、日本和香港等國家和地區(qū)也紛紛要求加入SOX排放控制區(qū)，執(zhí)行使用低硫燃油的控制法規(guī)，SECA法規(guī)執(zhí)行范圍正在不斷擴大。

1.3 其他海洋環(huán)保法規(guī)

除了國際海事組織頒布的法規(guī)，許多國家和地區(qū)在MARPOL附則Ⅵ的基礎之上，根據(jù)自身情況制定了更為嚴格的環(huán)保法規(guī)。2003年，美國環(huán)保局在MARPOL附則Ⅵ的基礎上，參考美國清潔空氣法案（US Clean Air Act），制定美國海洋環(huán)保法規(guī)Tier 1來限制NOX排放，并將陸續(xù)在2011年和2016年實施Tier 2和Tier 3，到2016年將NOX排放標準降低到目前的20％；德國制定了《萊因河（西歐境內）內陸河道船舶廢棄物排放規(guī)定》，不僅限制了SOX和NOX的排放，還對CO、HC和顆粒物（PM）的排放作出規(guī)定；世界環(huán)保法規(guī)最嚴格的地區(qū)――美國加利福尼亞州對行駛在加州海岸線38.62 km（24 mile）范圍內的遠洋船舶的主機、輔機和鍋爐中使用的燃料作出苛刻規(guī)定，要求使用低硫餾分燃料油取代重質燃油，到2012年柴油硫含量要求低于0.1％。

海洋環(huán)保法規(guī)是向著越來越嚴格的方向發(fā)展的。國際海事組織建議到2012年在全球范圍內將硫含量降到3.5％，到2020年降到0.5％；在硫化物排放控制區(qū)內（Secas）到2010年將燃料硫含量降到1.0％，2015年將降到0.1％。降低船舶排放，提高燃料質量和改進發(fā)動機技術是兩大主要途徑。降低硫含量和提高燃料質量可以降低SOX和顆粒物的排放；改進發(fā)動機技術，采用機內凈化和機外凈化技術可以減少NOX、CO2和HC的排放。

2 環(huán)保法規(guī)對船用燃料的要求

據(jù)統(tǒng)計燃料油成本在總船運業(yè)運營成本中所占比例高達40％～65％，為了降低運營成本，在未來相當長的時期內，重質渣油將在船用燃料油中占有絕對比例。而隨著石油資源日益枯竭，人們更加注重石油產(chǎn)品的充分利用。世界各國煉油廠為了提高輕質餾分收率所采取的提高煉油加工深度的新工藝和新技術卻導致重油和渣油品質下降。

2.1 船用燃料的制備工藝

從上世紀80年代以來，隨著原油成本的上升，煉油廠紛紛采用新煉油工藝提高餾分油收率，但也降低了渣油質量。圖1為船用燃料（Bunker Fuel Oil，BFO）制備流程，如圖1所示。傳統(tǒng)的船用燃料制備工藝是：原油通過常壓蒸餾過程生成的常壓渣油經(jīng)減壓蒸餾后，大部分產(chǎn)物（經(jīng)過脫硫）將進行催化裂化反應，反應后餾分油中的輕質柴油和催化裂化渣油構成了船用燃料的主要組成部分，另外還包括一部分減壓蒸餾渣油。通常渣油的質量不足以達到船用燃料的出廠標準，同時也不能達到船舶排放法規(guī)對燃料的要求，所以船油公司往往是把催化裂化（FCC）過程中生成的低硫澄清油（Clarified Oil，CLO）與減壓渣油和催化裂化渣油進行混合調配，制成船用燃料。

2.2 船舶法規(guī)對船舶燃料的要求

同陸路交通工具相比，海洋船舶污染物排放程度要嚴重得多。例如目前在歐盟范圍內規(guī)定陸用燃料硫含量不超過10 μg/g，而在SECA范圍內的船用燃料硫含量僅要求不超過1.5％(合15000 μg/g)，是陸用燃料的1500倍之多，所以船用燃料硫含量的降低空間很大，使用低硫燃料也勢在必行。

將來使用輕質餾分油做船用燃料是降低SOX排放的主要途徑，但是這樣勢必會大幅提高船運公司的運輸成本，這種情況是船東不愿接受的，適當利用政府補貼的方式是推廣低硫燃油的有效方法。

船用燃料的劣質化主要體現(xiàn)在硫含量高和燃燒性能不好兩個方面。而燃料中的硫含量高低直接影響著SOX排放的多少。目前降低SOX排放的最有效方法是降低燃料中的硫含量。

燃料油的燃燒性能不佳是因為燃料供油商通常將殘渣油與不同側線的餾分油按一定比例混合，保證混合后的船用燃料油達到船東和某些國際法規(guī)對船用燃料油的要求。但是這種做法帶來的問題是燃油各組分的分散性不佳，瀝青質易于凝聚出來形成油泥，同時輕重組分的混合會導致燃油組成不穩(wěn)定，影響燃油的燃燒性能。殘?zhí)亢蜑r青質含量高也是重質劣質燃料的重要特點。瀝青質的熱值低，難于充分燃燒，加之渣油中含有各種無機有機金屬鹽和雜質燃油質量不高，一方面會降低發(fā)動機功率，另一方面會排放更多的煙塵和顆粒物［5］，給環(huán)境造成極大危害。

在現(xiàn)有質量條件下，加入適當添加劑能夠對劣質燃料起到明顯的改性作用，可以有效改善燃燒狀況，使燃油高效、清潔燃燒，并減少煙塵和顆粒物的排放。在燃料中加入分散性添加劑可以提高其儲存穩(wěn)定性，阻止瀝青質的凝聚，起到清凈和分散作用，使燃油成為穩(wěn)定的均一體系，有利于提高燃燒效率；加入助燃添加劑可以有效分散瀝青質并對瀝青中碳的燃燒起到催化作用，縮短滯燃期，提高了燃料利用率。

日益嚴格的環(huán)保法規(guī)對船用燃料的質量也提出更高要求，低硫和超低硫燃料成為未來船用燃料的發(fā)展方向。例如：美國加利福尼亞州已經(jīng)確定在2012年使用硫含量小于0.1％的輕質餾分油。目前研究替代燃料的工作也取得了很大的成績，壓縮天然氣（CNG）和液化石油氣(LPG)成為柴油替代燃料中較好的選擇，Wartsila公司開發(fā)的針對壓縮天然氣和液化石油氣的發(fā)動機也已經(jīng)在歐洲內河航道的輪船上正常使用。

3 環(huán)保法規(guī)對發(fā)動機的要求

目前，新型船用發(fā)動機無不具有大缸徑、長沖程和高平均有效壓力的特點，例如Wartsila公司的二沖程發(fā)動機RT-flex 96C缸徑近1 m，活塞行程2.5 m，平均有效壓力達到20個大氣壓，單缸輸出功率84 MW；而MAN B&W公司的ME型二沖程發(fā)動機缸徑超過1 m，單缸輸出功率可達100 MW。這使發(fā)動機的動力性能有所增強，大幅地提高了發(fā)動機的輸出功率和燃料的燃燒效率，從而間接起到節(jié)約燃油，降低排放的作用。因此，節(jié)能和降低排放是船用發(fā)動機技術發(fā)展的兩大推動力。發(fā)動機的機內凈化和機外凈化是降低排放的主要途徑。機內凈化技術應用在發(fā)動機上可以在根源上減少污染物的排放，但是考慮到成本和發(fā)動機運轉等因素，機外凈化也經(jīng)常采用。另外使用替代燃料的船用發(fā)動機已經(jīng)開始正常運行，將來推廣使用的前景廣闊。

3.1 排放凈化技術

3.1.1 發(fā)動機共軌技術

目前，基于電子控制的共軌技術替代傳統(tǒng)的機械式燃油噴射系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用于船用發(fā)動機中。共軌技術采用電子傳感器來監(jiān)測發(fā)動機轉速和曲軸的位置，將測得參數(shù)與預先設定參數(shù)進行比較，對燃油噴射、排氣閥啟閉和柴油機啟動等進行控制，并保證發(fā)動機在最佳工況下運行。

大型低速柴油機采用共軌技術始于20世紀90年代中后期才正式進入實用化階段，目前在二沖程低速十字頭發(fā)動機和四沖程中速發(fā)動機中普遍使用。 在瓦錫蘭公司生產(chǎn)的各種船用發(fā)動機中，中速發(fā)動機Wartsila 46F、Wartsila 32、Wartsila 38、Wartsila 46和二沖程低速發(fā)動機Wartsila RT-flex50-B、 RT-flex58T-B、RT-flex60C-B、RT-flex68-D、RT-flex82C、RT-flex82T、RT-flex84T-D和RT-flex96C 等型號采用共軌技術。采用共軌技術的船只能夠保證發(fā)動機在最佳工況下使燃料充分燃燒，提高發(fā)動機輸出功率，降低了油耗；并且可以有效降低發(fā)動機顆粒物的排放，使發(fā)動機在不同轉速，不同負載下實現(xiàn)“無煙排放”。

3.1.2 濕法凈化

降低發(fā)動機燃燒時氣缸內的峰值溫度是降低NOX排放最有效的方法，它可以從根源上減少NOX的生成。目前Wartsila公司最廣泛采用的霧化空氣法（Wetpac Humidification）是將壓縮空氣所產(chǎn)生的高溫將水霧化，空氣夾帶飽和水蒸氣進入氣缸參與燃燒，降低燃燒室溫度，可以減少至少50％的NOX的生成。一般來說，此方法水的消耗量是燃油消耗量的兩倍。

另一種方法是三菱公司（Mitsubishi）采用的直接噴射法（Direct Water Injection）。該方法是將水通過特殊的噴嘴注入燃燒室中，與燃料混合形成乳化態(tài)混合物，通過降低燃燒室的峰值溫度來減少至少40％的NOX排放。三菱公司的直接噴射法工作示意如圖2所示，從圖2可以看出兩個獨立的泵分別將燃料與水經(jīng)過噴嘴打入氣缸中，水的加入量由電子共軌閥（Electronic Rail Valve）控制，并且保證乳化物中水/油比為0.8。

3.1.3 EGR技術

廢氣再循環(huán)(Exhaust Gas Recirculation-EGR)是通過回引部分發(fā)動機排氣與新鮮空氣混合，二次回到氣缸中作為工質參與燃燒，利用廢氣中含有大量化學惰性氣體（CO2、O2、H2O等）具有很高的比熱容這一特點來抑制NOX的生成。因為NOX的生成條件是高溫和富氧，廢氣參與再循環(huán)以后造成相同量的混合區(qū)升高同樣溫度所需熱量增加，從而降低了氣缸燃燒的峰值溫度；另一方面廢氣對新鮮空氣的稀釋也降低了氧氣的濃度，使環(huán)境中的富氧程度降低，從而大大降低了NOX的生成［7］。目前EGR技術廣泛應用在Wartsila和MAN B&W的船用二沖程和四沖程發(fā)動機上。

3.1.4 調整機械參數(shù)

調整發(fā)動機機械部件以及操作參數(shù)也可以實現(xiàn)機內凈化，如使用合適的噴油器并選擇最佳的噴油角度。文獻報道：不同的噴油器壓力室容積，不同噴油孔數(shù)目、孔徑以及長度都會大大影響到燃油消耗率以及排放污染物的數(shù)量［8］，Wartsila公司采用的一種新型噴油器（LIPS HR nozzle）在外觀和內部結構上與傳統(tǒng)噴油器有很大不同，可以減少20％～30％的NOX排放。事實證明改變噴油器的設計可以有效降低NOX等污染物的排放，該方法是目前減少船用發(fā)動機NOX等排放的較好方法。

調整噴油器的噴油角也可以大幅度降低污染物的生成，采用延時噴射技術是減少NOX排放較為簡單有效的方法。它是通過改變噴油器的噴油時機來降低燃燒過程中發(fā)動機氣缸內的峰值溫度和最大壓力，從而達到降低NOX排放的目的。

3.1.5 機外凈化

（1）海水凈化技術

利用海水呈堿性的特點，吸收并中和排放物中的SOX，達到降低SOX排放的目的。實踐證明海水凈化技術可以除掉排放物中90％以上的SOX，假設船舶使用硫含量為3.0％的燃料，則使用海水凈化裝置以后，即相當于使用硫含量為0.3％的燃料。但這項技術也存在很多問題：一是對水質有所影響；二是排氣經(jīng)過清洗裝置時會導致柴油機排氣背壓增加，使柴油機功率下降并冒黑煙，可靠性變差，因此通常要選配更高效率的廢氣渦輪增壓器以補償清洗裝置和管道的壓力降［4］。

（2）催化還原裝置

在催化劑存在的情況下，NOX與氨氣發(fā)生以下反應：

NOX+NH3N2+H2O

催化還原裝置正是應用以上化學原理，對發(fā)動機排放的NOX進行凈化。目前，Wartsila公司的6R32型中速柴油機便是采用含氨、無毒并易于保存的尿素作為還原劑，將濃度為40％的尿素溶液噴入催化還原系統(tǒng)，在350～450 ℃的排氣溫度下，利用催化劑對NOX實施凈化效果顯著，NOX能降低85％左右［9］。

（3）顆粒分離器

船用燃料的不充分燃燒造成排放物中含有較多顆粒物，生成的顆粒物一方面會降低環(huán)境空氣質量；另一方面對于采用廢氣再循環(huán)裝置的發(fā)動機，過多的顆粒物返回氣缸會阻塞機械管路并導致發(fā)動機活塞環(huán)與氣缸磨損增加。所以采取措施減少顆粒物排放是非常重要的。目前從機外凈化的角度考慮，旋風分離器是普遍使用的顆粒物凈化裝置，它可將顆粒物中粒徑大于0.5 μm的顆粒分離出去；另外還可以采用靜電沉淀分離器，可減少99％顆粒物的排放，但是設備造價較高。

3.2 雙燃料/三燃料發(fā)動機

按目前海洋排放法規(guī)的要求，船舶行駛在公海與排放特定地區(qū)對燃料的要求是不同的。通常船東在公海使用高硫劣質燃料，而在特定區(qū)域切換使用低硫優(yōu)質燃油，因此要求船用發(fā)動機能夠交替使用重質柴油、輕質柴油；隨著海洋環(huán)保法規(guī)以及對用于陸上發(fā)電的四沖程發(fā)動機排放的日益嚴格要求，船運業(yè)也將較多使用壓縮天然氣（CNG）和液化石油氣(LPG)等替代燃料。所以適于雙燃料或者三燃料的發(fā)動機可以保證船東在遵守船舶排放法規(guī)與節(jié)省燃料成本之間作出最佳選擇。

近些年出現(xiàn)了很多可以燃燒不同燃料的發(fā)動機。早在1987年，天然氣－柴油技術（Gas－Diesel Technology）第一次應用于Wartsila 32GD發(fā)動機上，Wartsila 32GD與后來的Wartsila 34DF廣泛用于遠洋船舶和陸上電廠中，可以燃燒天然氣和輕質柴油，能夠保證發(fā)動機在高功率條件下排放有所降低；Wartsila 34SG是專門燃燒天然氣的四沖程中速發(fā)動機，該發(fā)動機轉速達到720～750 r/min，輸出功率3800～9000 kW，更是實現(xiàn)了高功率低排放；Wartsila 公司的50DF是最新型的三燃料發(fā)動機，可使用天然氣、輕質柴油和重質柴油，可以保證輸出功率不變前提下，在任意兩種燃料之間自由切換，該發(fā)動機在電子系統(tǒng)（共軌技術）的控制下可以保障各種燃料在不同發(fā)動機工況下處于最佳燃燒狀況；另外2006年MAN B&W公司問世了世界上首臺功率高達100 MW的遠洋雙燃料發(fā)動機。

4 船用燃料及發(fā)動機對油的影響

海洋環(huán)保法規(guī)推動著船用燃料和發(fā)動機技術的發(fā)展，而燃料和發(fā)動機的相關變化又對于船用油技術的發(fā)展提出了要求。

油的堿值提供了中和燃料燃燒生成酸性組分的能力，所以油的堿值與硫含量有一定的對應關系。日益低硫化的燃料以及重質柴油逐漸被輕質柴油替代將不再需要油提供過剩的堿值；另外天然氣甚至甲醇等通常都具有較好燃燒特性和較低的排放，隨著這些燃料替代船用重質燃料在船舶上加以使用，客觀上要求船用油的金屬含量較低，滿足較低灰分的要求，尤其是對用于二沖程發(fā)動機的氣缸油來說，還要具備較佳的燃燒性能，盡量避免不充分燃燒導致較多顆粒物的排放。

針對船用發(fā)動機大缸徑、長沖程、高評價有效壓力和高氣缸溫度等變化，船用油內在質量的提高顯得尤為重要。首先在注油率不變的條件下，增大缸徑和活塞行程便延長了氣缸油在缸壁上的停留時間，這要求油具有更高的熱穩(wěn)定性；較高活塞運行速度要求油能夠迅速在缸壁上分布，這對油的擴散性提出很高要求；氣缸內高溫高壓的工況要求油能夠形成具備一定強度的穩(wěn)定邊界油膜，并且油膜需要具有更高的抗磨損性能和高溫抗氧化性能；延長吊缸周期要求油有較強的堿值保持能力和抗衰變能力，能夠在較長的換油期內保持其性能。

如上所述，凈化技術雖然可以降低有害物質的排放，但同時也會對原有的環(huán)境造成一定程度的破壞。濕法凈化中的霧化空氣法和直接噴射法雖然都可以減少NOX的生成，但是將水蒸氣引入燃燒室中，一方面燃燒過程產(chǎn)生的酸性物質在露點溫度以下易與水生成酸性溶液，對活塞及缸壁產(chǎn)生腐蝕磨損；另一方面水與油形成乳化液，會破壞油膜的穩(wěn)定性，造成油膜破裂，導致活塞與缸壁之間產(chǎn)生刮擦和卡咬。這要求油具備較強的防銹能力和抗乳化性能。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將具有較高比熱容的氣體帶回氣缸來抑制NOX生成的同時，也帶入上一燃燒循環(huán)生成的煙塵、雜質和無機顆粒物。這些物質對氣缸形成嚴重污染，要求油具備更高的清凈分散性能，并且能夠形成一定強度和厚度的穩(wěn)定油膜，抵御磨粒磨損的發(fā)生。

5 結束語

日益嚴格的國際海洋環(huán)保法規(guī)對于船用燃料油的變化和發(fā)動機技術的發(fā)展提出了要求，未來船用油技術的改進有了較為明確的方向。油技術的發(fā)展一定要把握海洋環(huán)保法規(guī)要求，緊跟船用燃料與發(fā)動機技術的發(fā)展方向，在現(xiàn)有油各項性能基礎之上，著重提高由于發(fā)動機改造和凈化裝置對油提出的高擴散性、分水抗乳化性和抗銹蝕等性能要求。船用油只有具備優(yōu)異的綜合性能，才能滿足不同燃料和不同型號發(fā)動機的要求。

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［9］ 廖建斌,蔡振雄.降低船舶柴油機NOX排放措施研究［J］.機電設備,2006,23(4):5-8.

第6篇：海洋環(huán)保的重要性范文

近年來仍有許多環(huán)保問題。一個最嚴重的問題是嚴重污染的空氣，水和土壤。污染的空氣對人類的健康十分有害。污染的水引起的疾病和死亡。更甚的是，植被已經(jīng)隨著現(xiàn)代城市的快速增長大大降低。

To protect the environment, governments of many countries have done a lot. Legislative steps have been introduced to control air pollution, to protect the forest and sea resources and to stop any environmental pollution. Therefore, governments are playing the most important role in the environmental protection today.

為了保護環(huán)境，許多國家的政府已經(jīng)做了很多。采用了立法措施來控制空氣污染，保護森林資源和海洋資源，制止任何環(huán)境污染。因此，在當今的環(huán)保中政府起著最重要的作用。

第7篇：海洋環(huán)保的重要性范文

1.高中地理教材中不乏有關環(huán)境保護的問題，例如“大氣環(huán)境保護”“海洋環(huán)境保護”以及“保護宇宙環(huán)境”“城市環(huán)境質量下降”等單元內容，都可以作為很好的環(huán)境教育材料。通過有效利用這些教學內容，可以引導學生意識到人類在環(huán)境演變中扮演的角色以及所起的重要作用，從而養(yǎng)成對自然環(huán)境的良好意識，做到尊重自然、善待自然的習慣，樹立正確的發(fā)展觀和人地協(xié)調觀。

2.高中地理新教材中有一些不同主題的“活動內容”，教師可以充分運用該活動，提高學生自行組織保護環(huán)境的意識。例如，在教學“好好愛護地球，因為只有一個地球”時，教師可以針對該活動組織學生進行演講比賽，使學生在積極主動進行思考和討論的同時，樹立起“愛護地球、愛護我們的家園”等愛護環(huán)境的道德觀念，培養(yǎng)學生的環(huán)保意識。

二、充分利用課外實踐進行環(huán)境教育

通過組織開展環(huán)保調查或者環(huán)境監(jiān)測工作，引導學生積極參與到環(huán)境保護問題的調查活動中，從而樹立正確的環(huán)保意識。例如，利用周末的時間帶領學生去附近的工礦企業(yè)進行實際參觀調查，像一些污染嚴重的水泥廠或者磚瓦廠等企業(yè)，也可以帶領學生到一些城市污水排放出或者城區(qū)衛(wèi)生的“死角”進行拍照，監(jiān)測交通量較大的地段的噪音或者空氣質量等。通過讓學生親身實踐，將自己看到的、聽到的，以及監(jiān)測到的數(shù)據(jù)記錄，并根據(jù)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)問題、提出相關建議，以調查報告的形式上交給教師。學生通過親身體驗環(huán)保的重要性和緊迫性，增強環(huán)保的自覺性，養(yǎng)成良好的環(huán)保意識和行為習慣，從關心周圍環(huán)境做起，為改善環(huán)境問題做出自己的貢獻。通過落實個人行動，加強環(huán)境保護意識教育。學?？梢酝ㄟ^在校園中設置環(huán)境教育的標志，例如“請愛護花草”“請彎一下腰，撿起腳下的垃圾”等標牌，讓學生從自身做起，美化、凈化校園環(huán)境。高中地理教師要重視身教，以身作則，通過規(guī)范自己的行為體現(xiàn)較高的環(huán)境素養(yǎng)，從而引導教育學生將生活中不利于環(huán)境保護的習慣改正。另外，要將環(huán)境問題上升到大戰(zhàn)略高度，強調環(huán)境問題是全球人類的共同責任，需要大家共同行動來解決地球的環(huán)境問題，從而改善人類前途和命運。堅持持續(xù)發(fā)展的基本綱領，從對環(huán)境資源的保護做起，呼吁全世界人民承擔起經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護的責任。通過戰(zhàn)略性認識，提高中學生對可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護問題的重視，從而正確看待環(huán)境問題的嚴峻性。例如，為保護森林植被等資源，去郊游時要將果皮、垃圾袋等帶回，拒絕在餐廳使用一次性筷子等。為了提高資源的利用效率，盡量少用或不用一次性餐盒或塑料袋，選購環(huán)保產(chǎn)品等。通過結合環(huán)境日、地球日以及植樹節(jié)等重點環(huán)境節(jié)日，組織學生進行環(huán)境保護的宣傳或公益性活動。讓學生在與自然和社會的接觸中，提高環(huán)保素質。例如，在環(huán)境保護日，地理教師可以成立地理課外活動小組，帶領學生運用地理測試儀器和設備，對所在城市的酸雨污染、工業(yè)粉塵以及汽車尾氣等進行監(jiān)測，發(fā)揮學生的主觀能動性，引導學生自發(fā)進行環(huán)保知識的宣傳，并用自己的實際行動去保護環(huán)境。又如，組織學生一起進社區(qū)和公園等公共場合，消除存在的白色污染，或者植樹造林等活動，讓學生在實踐過程中感受環(huán)保，進而理解環(huán)保，積極宣傳環(huán)保。

第8篇：海洋環(huán)保的重要性范文

[中圖分類號]G[文獻標識碼]A

[文章編號]0450-9889(2012)01A-0053-02

環(huán)境保護是我國的一項基本國策，其重要性和緊迫性已經(jīng)無可爭辯?！熬G色學?！钡姆Q號是對一所學校在開展環(huán)境教育的意識和行動上的肯定。我校以創(chuàng)建綠色學校為契機，對學生進行了生態(tài)德育教育。所謂生態(tài)德育，是指在生態(tài)倫理學指導下的一種研究人與自然、人與環(huán)境和諧相處的教育活動。主要是指教育者(教師)從人與自然相互依存、和睦相處的生態(tài)道德觀點出發(fā)，引導受教育者(學生)為了人類的長遠利益，為了人類和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，為了更好地享用自然、享受生活，自覺形成愛護自然環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)的生態(tài)保護意識，提高思想覺悟并養(yǎng)成文明行為的習慣。我校在創(chuàng)建“綠色學?！钡倪^程中開展生態(tài)德育。探索活動的開展和教育的方法，校園生態(tài)德育工作取得了一定的成效。

一、開展“快樂勞動”活動是生態(tài)德育的有效手段

結合環(huán)境教育開展豐富多彩的青少年實踐活動是幫助學生樹立良好的環(huán)境道德觀的有效途徑。為了幫助孩子們樹立良好的環(huán)境道德觀，養(yǎng)成愛護環(huán)境和熱愛勞動的習慣，我校從2005年開始，開設了每天十分鐘的“快樂勞動”特色活動。每天午后校園響起《勞動最光榮》的歌聲，伴著這首輕松活潑的曲子，老師和孩子們個個卷起衣袖，拿著工具，投人到衛(wèi)生保潔工作中。學校將“快樂勞動”向家庭和社會延伸，有效發(fā)揮了活動的輻射作用。如今，學校開展“快樂勞動”活動已經(jīng)有6年的時間，它打破了傳統(tǒng)的“每天一小掃，每周一大掃”的模式。校園在“小蜜蜂”地辛勤勞動下，天天都如花園般整潔美麗?！翱鞓穭趧印钡拈_展，培養(yǎng)了孩子們吃苦耐勞、堅持不懈、愛護環(huán)境、熱愛勞動的良好品德。環(huán)境教育讓孩子在實踐中體驗，在體驗中變得自信、自強、有主見、有創(chuàng)新，有效地推動了未成年人思想道德建設工作的開展。中央電視臺、新華社等多家媒體曾對我?！翱鞓穭趧印被顒舆M行報道，在社會上引起較大反響?！翱鞓穭趧印笔俏闯赡耆怂枷氲赖陆ㄔO的一個創(chuàng)新，在培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好的習慣。促進學生的健康成長、全面發(fā)展起著積極的作用。是樹立良好的環(huán)境道德觀的有效途徑。

學校還創(chuàng)造性地把環(huán)境教育和科技實踐活動相結合，探索生態(tài)德育的新途徑。2005年4月我校被教育部定為全國科學教育實驗基地，通過大量的調查了解，我們認識到海洋是人類可持續(xù)發(fā)展的重要基礎。1998年我國政府發(fā)表了《中國海洋事業(yè)的發(fā)展》白皮書，把發(fā)展海洋事業(yè)列為國家的發(fā)展戰(zhàn)略。要發(fā)展海洋事業(yè)，建設世界海洋強國，增強全民族海洋意識是首要任務。而全民族海洋意識的建立并非一朝一夕之事，必須從中小學教育抓起。當代青少年兒童是未來開發(fā)海洋的生力軍，我們必須從小就使他們了解海洋、認識海洋，培養(yǎng)他們熱愛海洋的感情，樹立起強烈的海洋意識。為此我校開展了“向海洋進軍”科技創(chuàng)新實踐系列活動，讓學生認識到自然界的資源是有限的，必須珍惜保護，有償使用，避免浪費。此外，學校與南寧市海洋局、南寧市科協(xié)、廣西科普基地共同成立了南寧市第一個“做中學海洋科學教育基地”，用探究學習的方式指導孩子們探究海洋的奧秘，帶領學生一起做海洋生物科學實驗，進行海洋生物研究。我們以“向海洋進軍”系列科普教育活動為契機，充分調動學生學習的主動性、積極性、合作性和創(chuàng)造性，使每個人的個性都得到充分的展示。學生通過活動具備了環(huán)境知識，養(yǎng)成良好的環(huán)境行為，樹立良好的環(huán)境道德觀。由于活動普及率高，趣味性強，深受孩子們的喜愛，同時也得到了相關領導的肯定和贊賞。學校為此被全國少工委授予“童趣杯”環(huán)保特色小隊，又獲全國優(yōu)秀科技實踐活動一等獎等榮譽稱號。

二、開展校園環(huán)境綠化。創(chuàng)建綠色學校

綠色象征著和平，象征著自然，象征著環(huán)保，充滿著希望，意蘊著美好。校園環(huán)境的綠化、美化，對于振奮學生精神、陶冶學生情操、健全學生人格都有著十分重要的意義?！耙磺芯罢Z皆情語”，優(yōu)美的環(huán)境猶如藝術的殿堂，對于置身其間的學生來說無疑是一種美的感受。蘇霍姆林斯基指出，“兒童的道德信念是在感受美的基礎上形成的，對周圍世界的美感。能陶冶學生的情操，使他們變得高尚文雅，富有同情心，憎惡丑行”。“中國園”是學校精心打造的景點，它緊系著中華民族傳統(tǒng)文化的精髓，引導孩子們從小樹立遠大志向，將個人的追求與國家的發(fā)展、民族的命運緊緊相連?！爸袊鴪@”里有花崗巖鋪成的大型“中國結”，結上的民俗節(jié)慶和十二生肖讓每個濱湖人在校園里有了歸屬感；有“中國地理立體微縮圖”；有大型“算盤”雕塑，上面“撥”出了濱湖建校落成的紀念日；有荷花盛開魚兒嬉戲的夢泉；還有長16米、高3米的56個民族“中國娃”浮雕及可容納數(shù)十名孩子共同書寫的“《論語》節(jié)選”書法長卷。站在中國園的門口往里看，首先映人眼簾的是那座拔地而起的假山。假山上有崎嶇的小路，有別致的涼亭，還有翠綠的小樹，嬌艷的三角梅。假山前的池塘里池水碧綠，周圍一棵棵綠油油的小草在風中擺動，小柳樹抽出了新的枝條，長出了柳絮，它們迎風搖曳，婀娜多姿。置身于這樣優(yōu)美的環(huán)境中。孩子們怎能不陶醉?他們在作文中寫道：“課余時間.同學們在這里放松、嬉戲，感受著祖國的文化，陶冶情操。中國園如畫龍點睛，給我們充滿夢想的藍色宮殿平添了中國特色的韻味，使我們感受到了中國傳統(tǒng)文化的博大精深?！?/p>

校園是師生學習、工作的主要場所，校園里一草一木、一磚一瓦的建設，都要體現(xiàn)學校的個性，發(fā)揮其潛移默化的教育作用。創(chuàng)建綠色學校，其目的是通過環(huán)境氛圍的營造，讓生態(tài)德育理念彌漫在校園的各個角落，以環(huán)境的魅力去影響人、造就人，最終使之內化為師生的素質，促進學校、教師、學生的共同發(fā)展。

三、建設校園文化。創(chuàng)設優(yōu)美的校園環(huán)境

每年寒暑假，我們大隊部都向學生征集環(huán)境保護方面的美術作品，孩子們充分發(fā)揮他們的聰明才智，或繪畫，或手工，制作精美、意義深刻的作品，其中的教育意義是任何外在的說教所不及的。我們的墻壁文化、走廊文化、課室文化，都盡量做到以環(huán)境保護為突破口，從各個方面加強校園的環(huán)境建設。由學校大隊部牽頭的“美麗天使”“環(huán)保小衛(wèi)士”以及各班級的紅領巾志愿者等崗位，都積極對學生的環(huán)境行為進行監(jiān)督。使他們認識到保護環(huán)境是我們每個人的共同職責。學校每月還進行小紳士、小淑女行為、學習好習慣優(yōu)秀班級的評比。為了提高學生的環(huán)保意識、增強學生的環(huán)保操作技能，學校建成了“生態(tài)園”，開展“我為校園添新綠”活動，以班級為單位，實行定期輪換制度對生態(tài)園進行維護、綠化，建立環(huán)境實踐基地。學校隨時對各班的工作情況進行抽查、評比，以此督促和增強同學們的環(huán)保積極性和主動性。

四、在學科教學中滲透。是生態(tài)德育的主渠道

現(xiàn)代教育中，環(huán)境教育不可能孤立存在。它應當貫穿于整個教育的始終，應當輻射到各個學科的教學中去。因此，我們把環(huán)境教育納入到教學計劃當中。為了保證在課堂教學中的環(huán)境滲透不走過場，我們結合學科特點，深入挖掘環(huán)境教育教材，對現(xiàn)有課程進行再度開發(fā)，找準所教課程的結合點和滲透點。例如口語交際課《治理“五亂”我爭先》。通過同學們自己收集有關環(huán)境的問題并在課堂上進行口語報告，創(chuàng)編治理“五亂”新童謠。有的學生在自己創(chuàng)編的童謠里寫到：“大大手，小小手，治理五亂手牽手；你自覺，我自覺，整治五亂靠自覺；鳥也語.花也香，沒了五亂人人夸；你的家，我的家，和諧社會靠大家?！辈坏_到了口語訓練的教學目的，還讓同學們了解了關于環(huán)境的知識以及環(huán)境保護的技能。閱讀課《夏夜多美》，老師給同學們展示了一幅幅美麗的畫卷。激發(fā)了學生熱愛祖國大好河山的愛國主義情懷，通過對美麗環(huán)境的欣賞，同學們更懂得了保護環(huán)境的重要意義。教師在傳授知識的同時.既注意了學生環(huán)境意識的培養(yǎng)，又養(yǎng)成了良好的環(huán)保習慣。

第9篇：海洋環(huán)保的重要性范文

引導學生關注環(huán)境問題，了解環(huán)保知識，使學生認識到“保護環(huán)境就是保護我們的家”，培養(yǎng)學生歷史責任感、使命感增強民族自豪感自信心。

活動準備

兩位主持人、小品、倡議書

活動內容與過程：

步驟一：

師：請同學們一起來觀看一組圖片教師出示圖片(有關當前環(huán)境污染)

教師問：看出來沒有，這些圖片為我們展現(xiàn)了一個共同的問題?

生齊答：環(huán)境問題。

解說：對，隨著社會的發(fā)展，人類的活動使大氣中二氧化碳的含量不斷增加，我們生活的環(huán)境也在不斷地惡化，那么作為二十一世紀的中學生，我們能分擔什么呢?我們又能做些什么呢?今天，我們就來舉行一次以“低碳節(jié)能、綠色環(huán)?！睘橹黝}的班會活動，希望通過這次班會，能夠讓同學們重新認識環(huán)保的重要性!

師：今天，有幾位朋友也來參加我們的主題班會，大家想認識它們嗎?

生齊答：想!

師：好!就讓我們用熱烈的掌聲歡迎它們。(五位同學上)

蘋果樹：我是來自華北的一棵蘋果樹，大家都認識我吧!我不僅能凈化大地的空氣，還能給人們帶來甜美的果實。

柳樹：我是來自西湖邊上的一棵垂柳。每當冰雪初融、河水開凍，我就吐出嫩芽，把春來報;每當烈日當頭，我就把炎熱遮擋，孩子、老人都是我的好伙伴。

松樹：我是來自大興安嶺的一棵雪松，無論春夏秋冬，我都貢獻出一片綠色，而且還為人們提供最優(yōu)質的木料，美化人類的生活。

竹子：我是來自四川的一棵新竹，小時候我是大熊貓最喜愛的食物，長大了人們又利用我做成各種用具;夏天用的竹席、涼椅、傣家人喜愛的背簍、樓屋都是由我和我的兄弟姐妹們做成的。

梧桐樹：我是來自蒲江江畔的一棵梧桐樹。盛夏，我伸出無數(shù)只手掌，為同學們遮擋烈日、遮擋雨滴。

師：原來我們生活的環(huán)境是如此的優(yōu)美。可如今，在我們的周圍，原本清澈的河流被污水染黑，原本蔚藍的天空已不再蔚藍，原本清新的空氣也不再清新……養(yǎng)育我們的地球媽媽也已變得重病不堪。

同學們，看!地球媽媽來了。下面請欣賞小品《就醫(yī)》

(一個學生身上披著世界地圖，飾演成地球媽媽，拄著拐杖，一瘸一拐地上場)

“地球”：環(huán)境污染對我的傷害實在是太嚴重了?，F(xiàn)在我全身是病，再不給我治病，我快沒命了。醫(yī)生!醫(yī)生!(另一個學生裝扮成醫(yī)生上)

“醫(yī)生”：你怎么啦?

“地球”：我覺得難受極了。皮膚發(fā)癢，透不過氣，海灣一帶穩(wěn)穩(wěn)作痛，請你幫我檢查一下吧!(醫(yī)生為地球仔細診斷)

“醫(yī)生”：咦，怎么是你!過去你不是這個樣子的。那時你的肌膚不是藍色，就是綠色，充滿了生命的活力?？扇缃瘛?不斷地搖頭作無奈狀)

“地球”：(哭喪著臉)我到底得了什么病?

“醫(yī)生”：你的綠色的皮膚——森林，受到了沙漠的進攻，得了“脫落癥”;你的藍色血液——海洋，有些地方不再是魚兒的家了;你的身體保護膜——大氣層已開始變得渾濁，漸漸失去了保護功能，將使你的肌肉大片壞死……

“地球”：那可怎么辦呢?請救救我吧!

“醫(yī)生”：你的病是由于人類不注意環(huán)境保護，過多采伐樹木，隨意排放廢氣造成的。對這樣的病，醫(yī)生是無能為力的，唯一的辦法，只能請人類不再加重你的病癥，并努力保護環(huán)境，逐步恢復你的抗病能力。

“地球”：人類啊，請你們保護環(huán)境，救救我吧?

師：那哪位同學愿意來談談自己的感想和體會?(讓同學們各抒己見，談感受和體會)