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一、 積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平
年7月,在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊(duì)到河南濟(jì)源市防爆設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請(qǐng)了該廠家與南京國(guó)辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來(lái)到我礦,為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來(lái),向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來(lái)礦解決設(shè)備大的故障時(shí),我更積極向他們進(jìn)行請(qǐng)教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
二、 合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),科學(xué)編制技術(shù)措施
在分管供電科長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng),測(cè)量距離,科學(xué)整定計(jì)算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào),不僅滿足實(shí)際需要,還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修,還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程,我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制,使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后,在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字,嚴(yán)格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外,我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃,并對(duì)出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。
三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,工作任務(wù)顯成效
為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,針對(duì)供電班組對(duì)井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。XX年我主要參加完成了以下幾項(xiàng)大的工程:ⅱ(3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設(shè);皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;東三及ⅱ(3)采區(qū)變頻絞車電控、信號(hào)系統(tǒng)的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝;-750掘進(jìn)面大型綜掘機(jī)供電系統(tǒng)安裝;-750行車間供電安裝及掘進(jìn)隊(duì)供電系統(tǒng)改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程,我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習(xí),積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。
四、做好本職工作,提高職工技能水平
一、積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平
年7月,在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊(duì)到河南濟(jì)源市防爆設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請(qǐng)了該廠家與南京國(guó)辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來(lái)到我礦,為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來(lái),向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來(lái)礦解決設(shè)備大的故障時(shí),我更積極向他們進(jìn)行請(qǐng)教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),科學(xué)編制技術(shù)措施
在分管供電科長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng),測(cè)量距離,科學(xué)整定計(jì)算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào),不僅滿足實(shí)際需要,還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修,還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程,我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制,使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后,在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字,嚴(yán)格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外,我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計(jì)劃、材料計(jì)劃,并對(duì)出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。
三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,工作任務(wù)顯成效
為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,針對(duì)供電班組對(duì)井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。2009年我主要參加完成了以下幾項(xiàng)大的工程:Ⅱ(3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設(shè);皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;東三及Ⅱ(3)采區(qū)變頻絞車電控、信號(hào)系統(tǒng)的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝;-750掘進(jìn)面大型綜掘機(jī)供電系統(tǒng)安裝;-750行車間供電安裝及掘進(jìn)隊(duì)供電系統(tǒng)改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程,我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習(xí),積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。
四、做好本職工作,提高職工技能水平
關(guān)鍵詞:紅外成像檢測(cè)技術(shù);變電設(shè)備;運(yùn)行
作者簡(jiǎn)介:丁金花(1979-),女,寧夏石嘴山人,寧夏電力公司石嘴山供電局,技師。(寧夏 石嘴山 753200)
中圖法分類號(hào):TM64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-0079(2013)27-0222-01
一、紅外成像檢測(cè)技術(shù)概述
19世紀(jì)初英國(guó)物理學(xué)家赫歇爾研究單色光的溫度時(shí)發(fā)現(xiàn)了一種看不見的“熱線”,也就是后來(lái)我們所稱的紅外線,紅外線由于波長(zhǎng)的特點(diǎn)而使得它具有與其他光不同的特點(diǎn),后來(lái)很多科學(xué)家對(duì)此不懈研究,根據(jù)紅外線的分子運(yùn)行機(jī)理使紅外線得到廣泛的應(yīng)用[1],如相機(jī)、紅外線膠片等等。經(jīng)過多年的研究分析,如今,基礎(chǔ)紅外線的技術(shù)層出不窮,比如利用紅外線可以進(jìn)行熱量探測(cè),因而可以作為夜視鏡、監(jiān)控,以及利用紅外成像對(duì)一些發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行檢查檢修等工作。在變電設(shè)備中,如果某些部位發(fā)生了故障就會(huì)在故障之前產(chǎn)生大量的熱。利用紅外成像可以進(jìn)行準(zhǔn)確的定位并將嚴(yán)重程度模擬成型,可以在故障發(fā)生之前及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,避免發(fā)生因設(shè)備故障而引起停電、火災(zāi)等事故。紅外成像檢測(cè)技術(shù)一經(jīng)使用便將它的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)了出來(lái),得到迅速的發(fā)展。如今,紅外成像檢測(cè)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各種變電設(shè)備運(yùn)行的檢測(cè)之中。利用紅外成像檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行定期或不定期的檢查,并在故障發(fā)生之前及時(shí)采取有效的措施減少事故發(fā)生,有效提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
二、紅外成像檢測(cè)技術(shù)在變電設(shè)備運(yùn)行中的應(yīng)用現(xiàn)狀
1.缺乏對(duì)運(yùn)行人員專業(yè)培養(yǎng)的重視
紅外成像檢測(cè)技術(shù)是在高端的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)上利用先進(jìn)的設(shè)備對(duì)變電設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。[2]這些技術(shù)設(shè)備設(shè)施在檢測(cè)過程中起到了關(guān)鍵的作用,檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)量和性能都直接關(guān)系著檢測(cè)結(jié)果的質(zhì)量。因而,一些企業(yè)往往把精力主要放在了設(shè)備的建設(shè)和完善上,而忽略了對(duì)運(yùn)行人員的重視。須知人員是操作儀器的主體,規(guī)范的操作是檢測(cè)結(jié)果精確的根本保障,如果運(yùn)行人員專業(yè)知識(shí)不足,對(duì)設(shè)備的操作不規(guī)范或者不正確,必然無(wú)法更好地發(fā)揮設(shè)備的性能,甚至?xí)捎谝恍┎徽_的操作導(dǎo)致儀器受到損傷。目前在很多企業(yè)中時(shí)常出現(xiàn)儀器設(shè)備保養(yǎng)方式不當(dāng)、儀器出現(xiàn)問題的時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行維修、紅外線鏡頭出現(xiàn)劃傷或裂痕、充電電池報(bào)廢等問題,不僅對(duì)企業(yè)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,也對(duì)日常工作開展造成一定的影響。
2.缺乏對(duì)紅外成像分析的重視和掌握
如今,隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的發(fā)展,信息技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。紅外成像檢測(cè)技術(shù)便充分與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合,將相關(guān)檢測(cè)設(shè)備與相應(yīng)的軟件系統(tǒng)結(jié)合,通過軟件系統(tǒng)對(duì)紅外成像熱圖分析、歸納和總結(jié)。然而目前能夠嫻熟掌握紅外成像分析軟件的運(yùn)行人員寥寥無(wú)幾,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員的分析和判斷缺乏規(guī)范性,在對(duì)圖像的分析上缺乏經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),從而造成了分析不準(zhǔn)確,或者沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的一些隱患,為設(shè)備的運(yùn)行和事故處理埋下了安全隱患。
3.缺乏完善的制度保障
任何行為活動(dòng)都需要依據(jù)較完善的制度,而目前在紅外成像檢測(cè)技術(shù)的規(guī)范保障制度上還比較缺乏,致使很多工作人員在測(cè)溫的過程中存在著很大的隨意性,并且沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),不同的測(cè)試人員對(duì)于故障的分析判斷按照自己的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。這些問題容易導(dǎo)致紅外成像檢測(cè)工作制度上有短板。另外一個(gè)嚴(yán)重的問題是很多運(yùn)行人員在溫度測(cè)試的時(shí)候只測(cè)試了一次,使得測(cè)試數(shù)據(jù)存在著較大的片面性。[3]同時(shí),在電力系統(tǒng)中,由于室外端子箱端子易被潮氣侵蝕,端子接觸面加速氧化、腐蝕,接觸電阻增大,造成端子運(yùn)行溫度升高,由此而引起的故障也不在少數(shù)。如果二次端子松動(dòng),就可能會(huì)引起電流互感器開路、控制回路斷線、二次設(shè)備著火的事故,對(duì)變電設(shè)備造成重大的影響。
4.缺乏對(duì)電壓致熱型缺陷的重視
在致熱型熱缺陷中,百分之九十以上都是由于電流致熱。因此很多電力企業(yè)往往只看重電流致熱熱缺陷的檢查,而疏于對(duì)電壓致熱型缺陷的檢測(cè),加上電壓致熱型熱缺陷設(shè)備和正常設(shè)備的溫差并不明顯,如果值班人員稍微疏忽大意,沒有注意到紅外圖像上出現(xiàn)的輕微變化,就很容易遺漏該類型的熱缺陷,從而導(dǎo)致安全事故發(fā)生。
5.無(wú)人值班變電站紅外檢測(cè)存在不足
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,很多行業(yè)在發(fā)展的過程中不斷趨于“無(wú)人化管理”。在這種背景下,無(wú)人值班變電站的數(shù)量也在不斷增加。很多無(wú)人值班變電站紅外成像測(cè)溫周期為每月一次,較長(zhǎng)周期的檢測(cè)就使得很多設(shè)備熱缺陷很難及時(shí)被發(fā)現(xiàn),從而導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生故障。在事故狀態(tài)下,電網(wǎng)負(fù)荷將急劇變化,需要及時(shí)對(duì)邊遠(yuǎn)場(chǎng)站的設(shè)備開展紅外成像測(cè)溫,以及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。然而我國(guó)電網(wǎng)呈跨越式發(fā)展,人力資源不足,因而無(wú)法做到值班員實(shí)時(shí)開展測(cè)溫。
三、加強(qiáng)紅外成像檢測(cè)技術(shù)在變電設(shè)備運(yùn)行管理中的應(yīng)用,提高運(yùn)行人員業(yè)務(wù)技能
1.加強(qiáng)運(yùn)行人員的知識(shí)培訓(xùn),提高人員的專業(yè)水平
目前紅外成像培訓(xùn)的主要方式還是以師傅和徒弟的“口口相傳”為主,沒有專業(yè)的培訓(xùn)教材和權(quán)威的培訓(xùn)師資,造成了一線人員缺乏熱像儀的操作技能培訓(xùn)。在加強(qiáng)運(yùn)行人員的知識(shí)培訓(xùn)上可以通過以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行:首先是將紅外成像檢測(cè)技術(shù)編入變電運(yùn)行培訓(xùn)教材當(dāng)中,并在運(yùn)行人員的職能鑒定和考核中融入紅外成像檢測(cè)技術(shù)的考核,以此來(lái)提高每一位運(yùn)行人員對(duì)紅外成像檢測(cè)技術(shù)的了解和掌握程度;其次是鼓勵(lì)員工參加專業(yè)的紅外成像認(rèn)證考試,并協(xié)調(diào)分配運(yùn)行人員在每個(gè)站上;最后聯(lián)合電力教育培訓(xùn)中心以及一些相關(guān)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建立培訓(xùn)中心,定期開展培訓(xùn)活動(dòng),加強(qiáng)知識(shí)培訓(xùn)和考核,培養(yǎng)紅外成像檢測(cè)技術(shù)專業(yè)人才。
2.提高運(yùn)行人員對(duì)紅外成像的分析能力
紅外成像的掃描和測(cè)溫是檢測(cè)的首要步驟,很多運(yùn)行人員對(duì)此也掌握得比較熟練。然而這一步驟只是檢測(cè)的基礎(chǔ)部分,最重要的是根據(jù)掃描和測(cè)溫的結(jié)果來(lái)分析判斷是否存在安全隱患。因此要加強(qiáng)運(yùn)行人員對(duì)紅外成像的分析能力??梢酝ㄟ^加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員使用分析軟件的培訓(xùn),使其充分掌握測(cè)溫和各種參數(shù)和掃描結(jié)果的分析方法,比如測(cè)溫時(shí)間、測(cè)溫距離、系數(shù)、環(huán)境溫度、同比設(shè)備溫度、電流、風(fēng)速、輻射率等等,[4]同時(shí)多為運(yùn)行人員提供一些熱缺陷特征圖片等相關(guān)資料,加強(qiáng)運(yùn)行人員對(duì)故障的分析判斷水平。
3.建立健全紅外成象檢測(cè)規(guī)范制度
明確要求在測(cè)溫、掃描和分析判斷的各個(gè)環(huán)節(jié)中的每一項(xiàng)操作規(guī)范,對(duì)紅外檢測(cè)的準(zhǔn)備、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、規(guī)范、安全注意事項(xiàng)等各項(xiàng)操作做出詳細(xì)的規(guī)定,在檢測(cè)過程中要做好記錄工作。[5]另外在對(duì)斷路器、隔離開關(guān)及引流線接頭認(rèn)真開展測(cè)溫的同時(shí),還必須同步對(duì)端子箱、保護(hù)屏柜、直流系統(tǒng)、站用電系統(tǒng)等二次回路開展梳理,避免在檢查過程中存在疏漏。
4.提高運(yùn)行人員尤其是值班人員對(duì)電壓致熱型熱缺陷的重視
要讓他們認(rèn)識(shí)到電壓致熱型熱缺陷的危害,做到防微杜漸,對(duì)測(cè)溫工作發(fā)現(xiàn)的細(xì)小問題必須查證清楚為止,絕不放過任何疑點(diǎn)。并通過培訓(xùn)等方式提高運(yùn)行人員對(duì)電壓致熱型熱缺陷分析和判斷的能力。從運(yùn)行人員的能力和責(zé)任心兩方面來(lái)提高其分析和判斷電壓致熱型熱缺陷的能力,杜絕安全隱患。
5.引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備
利用“紅外遙視測(cè)溫”技術(shù)[6]通過監(jiān)視屏幕進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,還可以進(jìn)行拍照、掃描等操作。既可以避免人工操作的局限性和安全風(fēng)險(xiǎn),又可以解決無(wú)人值班變電站紅外檢測(cè)存在的不足之處。
四、結(jié)束語(yǔ)
變電設(shè)備在我們的生活中有著至關(guān)重要的作用,而由于其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,容易在運(yùn)行的過程中發(fā)生故障。一旦發(fā)生了故障將造成嚴(yán)重的后果,因此,對(duì)電力設(shè)備的日常檢測(cè)就非常必要。紅外成像檢測(cè)技術(shù)是一種非常先進(jìn)、有效的方式,但是在紅外檢測(cè)的過程中要注意其存在的不足,加以改正,這樣才能更有效提高檢測(cè)準(zhǔn)確度,避免事故的發(fā)生。
參考文獻(xiàn):
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關(guān)鍵詞:塔吊;選型;布置;安裝
1.塔吊選型
塔吊的主要參數(shù)有:工作幅度、起重量、起重力矩和起升高度。塔吊工作幅度又稱回轉(zhuǎn)半徑或工作半徑,是塔吊選型時(shí)首先需要考慮的參數(shù),塔吊最大工作幅度必須滿足施工平面需要,塔吊工作幅度與塔吊布置位置有關(guān),需結(jié)合施工技術(shù)方案進(jìn)行考慮。塔吊起重量包括最大起重量和最大工作幅度時(shí)的起重量?jī)蓚€(gè)參數(shù),起重量應(yīng)包括起吊物、吊具 、吊索等作用于塔吊起重鉤上的全部重量。塔吊起重力矩一般控制在其額定起重力矩的75%之下以保證作業(yè)安全并延長(zhǎng)其使用壽命。塔吊起升高度為基礎(chǔ)頂面至吊鉤中心的垂直距離,起升高度應(yīng)不小于橋墩、索塔等建筑物的總高度加上起吊物、吊具、吊索和安全操作高度,同時(shí)應(yīng)滿足塔吊超出建筑物頂面障礙物。
塔吊選型需考慮的問題:
1.1塔吊選型要求
首選取決于工程規(guī)模,如小型橋墩建筑工程,可選擇小型的經(jīng)濟(jì)型塔吊,因小型工程所需要的吊次并不多,為了考慮增加塔吊的覆蓋面,經(jīng)常采用行走式。中大型工程,尤其是特大橋的塔吊選擇,宜選大不選小,因垂直運(yùn)輸能力直接決定結(jié)構(gòu)施工速度的快慢,要考慮選擇不同塔吊的差價(jià)與加快進(jìn)度的綜合經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較,要合理選擇。
1.2最大起重能力的要求
關(guān)于滿足吊重的要求:主要考慮本工程施工過程中,可能出現(xiàn)各種重物對(duì)塔吊能力的要求,如建筑構(gòu)件、最大重量的大模板、筒模等,應(yīng)根據(jù)其存放的位置、吊運(yùn)的部位,距塔中心的距離,確定該塔吊是否具備相應(yīng)起重能力,確定塔吊方案時(shí)應(yīng)留有余地,塔吊不滿足吊重要求,必須調(diào)整塔型使其滿足。
1.3塔吊覆蓋面的要求
塔吊型號(hào)決定了塔吊的臂長(zhǎng)幅度,布置塔吊一般要求避免出現(xiàn)覆蓋盲區(qū),但不是絕對(duì)的。
2.塔吊的布置
塔吊定位的原則為滿足施工要求,方便安拆及附著。塔吊定位前,項(xiàng)目技術(shù)人員應(yīng)與塔吊安拆和使用人員進(jìn)行充分溝通,做好對(duì)塔吊的了解。為滿足施工需求,塔吊的吊運(yùn)覆蓋范圍應(yīng)盡可能覆蓋整個(gè)施工面,沒有或盡量少產(chǎn)生盲點(diǎn)。對(duì)于占地面積較大的建筑物,可將塔吊布置在建筑物內(nèi),使覆蓋范圍滿足施工需求,位置應(yīng)在結(jié)構(gòu)受力合理,便于留洞及處理的部位,既要避開基礎(chǔ)承臺(tái)及基礎(chǔ)梁,又要避開上部結(jié)構(gòu)的主梁。如上部結(jié)構(gòu)有預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)時(shí),更應(yīng)注意提前做好塔吊與預(yù)應(yīng)力鋼絞線相交處的處理。塔吊布置時(shí)還要注意擬建建筑物周圍是否有危險(xiǎn)物(如高壓線)或已有建筑,如有應(yīng)盡量避開,如實(shí)在無(wú)法避開,應(yīng)采取可靠措施(安裝限位器等)。塔吊布置時(shí)還應(yīng)考慮施工時(shí)司機(jī)的視線問題,盡量使吊運(yùn)范圍能在司機(jī)視線范圍內(nèi)。另外在群塔施工中優(yōu)塔居中至關(guān)重要,位置居中的塔吊由于受其相鄰的塔吊制約大,必須是機(jī)械性能好、工作能力強(qiáng)的塔吊,應(yīng)選擇獨(dú)立高度、自由高度較高的塔吊,以滿足相鄰塔吊保持足夠安全距離的要求。同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí),保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。低位塔臂與高位塔身的距離不小于2m,任何情況下不允許塔吊臂尖碰撞相鄰塔吊塔身、起重臂拉桿;高位塔吊吊鉤與低位塔吊垂直距離不小于2m。
3.吊塔的正確安裝
吊塔的正確安裝對(duì)于吊塔的安全運(yùn)行至關(guān)重要。因此,安裝時(shí)必須遵循以下原則:第一,安裝工作必須交由具有專業(yè)資質(zhì)的安裝隊(duì)伍進(jìn)行作業(yè),全體作業(yè)人員都必須持有有效證件。第二,塔吊的平面布置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,使塔吊吊運(yùn)范圍盡可能覆蓋整個(gè)施工面,不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲區(qū),相鄰塔吊間保證有足夠的安全距離。第三,要避開塔吊回轉(zhuǎn)幅度范圍內(nèi)臨近建筑物與構(gòu)筑物(如高壓電線等)。第四,要保證塔吊說(shuō)明書中規(guī)定范圍內(nèi)建筑物有可靠錨固位置(陽(yáng)臺(tái)、中部結(jié)構(gòu)改變與位置應(yīng)避開)。第五,保證工程竣工后,仍有充足空間,便于拆卸并將部件運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。第六,多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè),在水平面上可能相互交叉作業(yè),為防止塔吊吊臂發(fā)生碰撞事故,塔吊的安裝高度上應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定互相錯(cuò)開。根據(jù)建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn),多臺(tái)塔吊作業(yè)中固定式塔吊:低位塔臂端部與高位塔身之間的距離不得小于2m,高位塔鉤與低位塔垂直距離不得小于2m。第七,多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè),應(yīng)周密考慮錨固前后塔吊的高度差和錨固的時(shí)間差,保證主體結(jié)構(gòu)施工全過程保持各塔吊間的高度差。如遇特殊情況或與方案有沖突,應(yīng)適時(shí)調(diào)整。第八,嚴(yán)格按照方案預(yù)定的標(biāo)高進(jìn)行預(yù)埋、錨固、頂升。第九,做好防雷接地,塔頂和兩臂安裝紅色障礙燈,保證夜間作業(yè)有足夠的照明。
4.群塔運(yùn)行控制
低塔讓高塔:低塔機(jī)在轉(zhuǎn)臂前,應(yīng)觀察高塔機(jī)的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。
動(dòng)塔讓靜塔:在塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí),在一塔機(jī)塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng),而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔機(jī)。
輕車讓重車:塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。
客塔主主塔:若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非單位工作區(qū)域時(shí),客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。
塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全,各塔機(jī)確保24h有塔機(jī)司機(jī)值班。塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)。對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率。做到專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。現(xiàn)場(chǎng)指揮語(yǔ)言采用普通話。指揮語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生錯(cuò)誤。指揮過程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。
5.科學(xué)管理,正確使用
5.1加強(qiáng)與項(xiàng)目部的溝通
因施工現(xiàn)場(chǎng)所有材料的垂直運(yùn)輸依靠塔吊,所以塔吊在本工程施工中將發(fā)揮極其重要的作用,在塔吊使用過程中,根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度計(jì)劃,及時(shí)與項(xiàng)目部施工人員溝通,合理安排各臺(tái)塔吊的頂升和維修時(shí)間,隨時(shí)掌握結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度,及時(shí)設(shè)置預(yù)埋件,避免因錯(cuò)埋、漏埋引起材料運(yùn)輸中斷或者停工;協(xié)調(diào)塔吊在交叉覆蓋區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)相互避讓,協(xié)調(diào)操作工與信號(hào)員和班組之間的關(guān)系。
5.2加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特種工作人員的管理
現(xiàn)場(chǎng)塔吊的安裝維修工(包括機(jī)械工和電工)、操作工等必須由經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn)取得相應(yīng)資格證書的人員擔(dān)任。信號(hào)指揮員采用對(duì)講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系指揮,每臺(tái)塔吊專設(shè)頻道,嚴(yán)禁串臺(tái)互相干擾。司機(jī)應(yīng)定人定機(jī),嚴(yán)禁私自調(diào)整崗位。因本工程的特殊性,管理人員設(shè)定人定點(diǎn)指揮與協(xié)調(diào),每天現(xiàn)場(chǎng)均安排2名機(jī)械維修工和1名電工值守,現(xiàn)場(chǎng)人員,各就各位,隨時(shí)可取得聯(lián)系,塔吊故障爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)修復(fù),保證工程施工的連續(xù)性。
參考文獻(xiàn):