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雖說女人不要吊死在一棵樹上,可女人倘若到了身邊已經(jīng)瞧不見什么樹木的時候,那還不看見了一棵就趕緊把自己的脖子擱上去。我到了這坎上,怕麻煩就把自己吊一不打眼的樹上了。
我和老公的第一個情人節(jié),當(dāng)偌大的辦公室只剩我一個人時,他才踉蹌地跑進(jìn)來??粗稚夏侵鑳喊蛇蟮拿倒寤?,再想想別人都在花叢里笑,淚水就嘩嗶都下來了。老公慌了忙說:“堵車,我跑了兩站路,是晚了點哦!”我委屈地說:“不曉,瞧看門的大叔還沒走嘛!”老公認(rèn)真地回答:“那我們快走,別耽誤大叔回家過節(jié)。”我是笑不得,他舒了口氣:“我忙起工作來,確實沒時間觀念呵!對不起讓你等久了,但我可以保證婚前婚后我都是這樣的,絕對不會讓你覺得有落差!”雖然沒見過這樣道歉的,但我還真被他的真誠感動了?;楹笪业惯€適應(yīng),那采玫瑰花也被我做成標(biāo)本存檔了。
我婚前挺有優(yōu)越感的,經(jīng)常揶榆他:“知道我為什么選你嗎?你家三代貧農(nóng),正宗勞動人民的后代,成分好啊!你的五官結(jié)構(gòu),不怕美女搶,就更不怕美女惦記了,省事得好啊!再加上你這濃縮的身高,擱哪都讓我放心!”可老公挺自信的,還拿著他媽媽的照片對我說:“瞧!我長得多像我媽,她可是我們村上花鼓戲團的名角,名角之后能差嗎?”
沒出嫁前,我在家是飯來張口、衣來伸手,結(jié)婚后也沒變。老公性格不錯,沒嫌我,只讓我有室的時候?qū)W學(xué)怎樣使用洗衣機、吸塵器之類的家電。我玩興挺重的,沒心思學(xué),還經(jīng)常帶朋友回家聚會,朋友一走我倒頭就睡,都是老公收拾殘局。有一次老公出差,朋友大鬧一翻后,家里亂得我都不知該如何清理,方才發(fā)現(xiàn)自己被老公慣的,都成一圈養(yǎng)動物了。老公回來時,家里的碗長出的霉都有三種色了。我一個動地認(rèn)錯,老公笑著說:“你知道嗎,你最大的優(yōu)點就是善于認(rèn)錯,最大的缺點就是知錯不改!”老公沒怪我,我憋不住問他:“我都這樣了,你還不說我?”他看了我半會說:“我相信你會懂事的?!蔽彝?nèi)疚的,凌心改過,在者公不斷鼓勵和贊美下,我廚藝突飛猛進(jìn),主要體現(xiàn)是老公日益“豐滿”的圓形身材。
現(xiàn)在日子也越過越舒服了,我就擔(dān)心一件事,怕因為老公客觀條件的原因,影響了下一代。生個女兒擔(dān)心不夠漂亮,生個兒子又擔(dān)心長不高??砂忱瞎f了:“現(xiàn)在生活條件好了,通過營養(yǎng)調(diào)理。咱們也可以改良品種嘛!”最后我總結(jié)了一句,甭管那樹長得是否打眼,只要你吊著覺得幸福就行!
關(guān)鍵詞:大跨度;鋼棧橋;吊裝;技術(shù);復(fù)雜環(huán)境
1、吊裝前的準(zhǔn)備
1.1、技術(shù)準(zhǔn)備
對所吊裝的構(gòu)件進(jìn)行重量計算。根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定棧橋中心到吊車中心半徑及棧橋高度,參照吊車起重量參數(shù)計算該選用多大吊車進(jìn)行吊裝。安裝施工人員須根據(jù)施工圖紙對棧橋支座牛腿預(yù)埋螺栓的位置,并在土建牛腿縱橫軸線處畫安裝軸線。對標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測校核,并作好調(diào)整的準(zhǔn)備。測量棧橋軸線長度,確保軸線長度無誤,符合圖紙要求。根據(jù)棧橋、鋼支架實際尺寸,對吊裝施工中垂直空間內(nèi)影響和阻礙吊裝的物體拆除清理干凈。根據(jù)現(xiàn)場情況確定吊車大小。對吊車支立的位置必須壓實,以確保吊裝的順利進(jìn)行。起重機吊裝工作范圍內(nèi)的障礙物必須預(yù)先清除。
1.2、材料準(zhǔn)備
對鋼絲繩、電焊機、索具、卡具、滑輪等進(jìn)行檢查,有問題的要進(jìn)行檢修,檢修完好后,方可投入使用。電焊機、氧氣、乙炔已運至施工現(xiàn)場,并安裝達(dá)到使用條件。構(gòu)件在安裝前對其外形尺寸、螺栓孔位置及直徑、連接件的位置及尺寸、焊縫、焊釘、磨擦面處理、防腐涂層等進(jìn)行詳細(xì)檢查并做好記錄,與施工圖紙仔細(xì)校對,如發(fā)現(xiàn)問題必須在地面上進(jìn)行處理完畢。
2、吊裝環(huán)境
2.1天氣環(huán)境
吊裝前觀察天氣預(yù)報,撐握準(zhǔn)確的天氣資料,如有雷、雨、霧、大風(fēng)天氣禁止吊裝作業(yè)。
2.2周邊作業(yè)環(huán)境
吊裝作業(yè)前必須要熟悉撐握周邊作業(yè)環(huán)境,根據(jù)場地情況,進(jìn)行對場地平整夯實,確定吊車的停立位置。
如本工程第二跨棧橋跨越鐵路、公路,并周邊有樹木、燈塔、圍墻。吊裝前由業(yè)主與有關(guān)部門協(xié)商好鐵路和公路的停運及樹木的砍移、燈塔的保護、圍墻的拆除等(見附圖1)。經(jīng)審批,鐵路停運6小時,也就是說在6小時內(nèi)必須對棧橋的吊裝、鐵路的防護等一系列工作全部完成。鐵路的防護分兩個階段:一是吊裝過程中的防護(見附圖2),由于鋼棧橋的拼裝不在吊裝的位置,所以首先得將鋼棧橋移至吊裝位置(鐵路上),但鋼棧橋不能直接落放在鐵路上,采用鋼馬凳對棧橋架空處理;二是吊裝后的防護(見附圖3),待鋼棧橋吊裝、焊接完成后,在鋼棧橋下方的鐵路上搭設(shè)雙層安全防護棚,防護棚采用Ⅰ25b工字鋼和[20a槽鋼焊接,頂棚滿鋪雙層木腳手板。第一跨鋼棧橋跨越高壓電纜及原有配電室等。由于場地的窄小及高壓電纜的影響,不能平行于棧橋縱軸直接吊裝,首先對棧橋擺位,將棧橋擺放至與高壓電纜平行、與棧橋縱軸垂直,再用兩臺吊車抬吊,高度超過高壓電纜后,旋轉(zhuǎn)棧橋,最后吊至目標(biāo)位置。
在這有限的空間及條件下,必須得認(rèn)真對周邊環(huán)境與有關(guān)部門協(xié)商,作到萬無一失。
3、吊車及吊具的選用
吊車的選用根據(jù)所吊構(gòu)件的重量、吊裝高度、跨度、場地的大小等因素來決定,并必須進(jìn)行計算及驗算。參照吊車起重量參數(shù)(見附表)計算該用多大吊車進(jìn)行吊裝。吊具的選用主要由所吊構(gòu)件的重量決定,但必須有出廠合格證及復(fù)試報告等質(zhì)量證明資料,方可投入吊裝使用。吊裝前先進(jìn)行試吊,試吊沒問題后方可起吊。
3.1雙機吊裝計算
①軸-矸石倉棧橋鋼桁架,建筑物高度為矸石倉處32.05米,①軸處為26米,桁架高度為3.9米,長度為51.49m,重量為46.5噸?,F(xiàn)場實際情況場地狹窄,和原有建筑物、樹木、電纜線的影響,吊裝擬采用二臺250t吊車進(jìn)行整體吊裝。
矸石倉至①軸棧橋桁架計算吊裝載荷P
P=(Q+q)K1K2=(46.5+1)×1.1×1.1=57.5 T
F1=F2=1/2P=28.8T
P:吊裝載荷
Q:吊裝鋼結(jié)構(gòu)重量為46.5T
q:吊索和鉤頭重量為1T;
K1:動載系數(shù),一般取1.1;
K2:不平衡系數(shù),一般取1.1;
查得QY250K吊車臂長41.5米,半徑18米,起重量38.5噸,>28.8T,
查得QY250K吊車臂長41.5米,半徑22米,起重量32.5噸,>28.8T,
滿足要求。起重機選用符合要求。
3.2計算起升高度H
H=H1+ H2+ H3+ H4=38.8m
吊帶長8m,去掉捆扎長度1m,實際吊帶長度7m,鋼結(jié)構(gòu)寬3.6m,即
H1=7*sin(cos-1(1.8/7))=6.84m
H2=鋼結(jié)構(gòu)高度3.9m,
H3=鋼結(jié)構(gòu)就位時與基礎(chǔ)間操作空間,一般取0.2m;
H4=鋼結(jié)構(gòu)高度32.05m
3.3計算吊臂長度L
矸石倉處吊臂長度為:L1=((H-h+B)2+(R+r)2)1/2
=((38.8-3.75 +4)2+(12+1.3)2)1/2=41.3m
1軸處吊臂長度為:L2=((32.8-2.8 +4)2+(22+1)2)1/2=41.05m
h:吊車回轉(zhuǎn)中心高度,
B:吊車滑輪組的作業(yè)余量,一般取3~5m,
R:吊車回轉(zhuǎn)半徑,根據(jù)現(xiàn)場實際情況選取,最大取18、24m,
r:吊車臂支點與回轉(zhuǎn)中心的水平距離,相對吊裝方向格構(gòu)臂吊車一般在回轉(zhuǎn)中心的前方,液壓臂吊車一般在回轉(zhuǎn)中心的后方,從吊車性能表查取。
3.4索具選擇的計算
3.4.1卡環(huán)選用
卡環(huán)選用4個17.5T,在施工現(xiàn)場對卡環(huán)的容許荷載估算,采用卡環(huán)的橫銷直徑換算的近似值公式,(Q)=40d1?
=40×66×66
=174240N
(Q)----容許荷載,N:
d1-----橫銷直徑,。
3.4.2 吊裝繩索的選用
吊裝中采用的繩索以能滿足吊裝為單體重的28.8噸的繩索為標(biāo)準(zhǔn)。采用2繩捆綁吊裝。
吊裝總重:P總重=K(G+Q)
G―單體最重:(28.8噸)
Q―繩索吊鉤重(1噸)
K―動載系數(shù)(1.10)
P=32.8噸
吊裝繩索的鋼繩夾角60度計算。
每根鋼繩受力為:
p繩=P/2.cos30。=19噸
鋼絲繩所承受的破斷力為:
T= K1×K×P繩
其中T所需鋼絲繩破斷拉力
K1為不均勻載荷系數(shù)取1.2
K為安全系數(shù)取8倍(查表9-50鋼絲繩安全系數(shù)K值表作捆綁吊索8~10)
P繩為鋼絲繩承受的載荷
T=1.2×8×19=183噸
查表得6×37-¢58-(公稱抗拉強度1870Mpa)。該鋼絲繩滿足要求。
3.5抗桿驗算
矸石倉處,當(dāng)R取18米時:吊裝高度為35.95米為抗桿,矸石倉處吊臂長度為41.3米(距桁架5.4米)35.95米不抗桿,滿足要求。
①軸處,當(dāng)R取24米,吊裝高度為31.5米為抗桿,1軸處吊臂高度為41.05米(距桁架9.5米)31.5米不抗桿,滿足要求。
4、指揮與操作人員的配合
所有吊裝作業(yè)人員及指揮必須持證上崗。操作人員必須聽從指揮人員的指揮信號,正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。指揮人員在吊裝前應(yīng)與起重司機及操作人員明確指揮用語與信號。指揮人員必須站在便于觀察被吊件的明顯位置,并戴明顯標(biāo)志。操作人員應(yīng)堅守崗位,精神集中,服從指揮,及時準(zhǔn)確地執(zhí)行指揮命令。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。使用兩臺吊車抬吊構(gòu)件時,吊車性能應(yīng)一致,單機荷載應(yīng)合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時統(tǒng)一指揮,動作一致。指揮人員必須精力集中,下達(dá)命令及時準(zhǔn)確迅速。吊裝作業(yè)明確指揮人員及協(xié)調(diào)了解具體事宜的管理人員的職責(zé)。指揮人員要對自己的指揮范圍、責(zé)任、作業(yè)程序與要求有清楚的了解有能力按要求指揮。
5、質(zhì)量控制
質(zhì)量的疏忽就是安全的隱患,質(zhì)量檢查驗收是保證安全的前提,所以在焊接過程中必須控制好施工質(zhì)量的驗收。對每批原材及高強螺栓必須嚴(yán)格檢查復(fù)試,對焊縫嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢查驗收,并進(jìn)行試驗。
6、吊裝程序
進(jìn)行自檢,無問題之后填寫各種施工質(zhì)檢情況和分項工程質(zhì)量檢查評定表。請甲方代表、監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗收,符合要求之后,簽定中間驗收記錄。再次對吊裝用具、設(shè)備進(jìn)行檢查,檢查吊索鋼絲繩等消除一切隱患。試吊各崗位人員就位,起吊50mm停車檢查捆綁掛鉤是否牢靠,上人晃動試驗,檢查各拉繩的穩(wěn)固情況,吊車墊木情況及吊車的滑輪情況,消除一切不安全因素。正式吊裝,正式吊至標(biāo)高后,棧橋桁架擺正方向,然后就位找正中心線,并進(jìn)行找平,達(dá)到質(zhì)量要求后進(jìn)行焊接,整個吊裝過程結(jié)束。
考慮到吊裝的穩(wěn)定性,一般選用4個吊點,均勻設(shè)在棧橋的上弦,并用枕木或橡膠板將鋼絲繩與構(gòu)件包裹.防止鋼絲繩與鋼結(jié)構(gòu)硬接觸。在棧橋下弦內(nèi)側(cè)鋪設(shè)通長木跳板,并在棧橋兩側(cè)通長用φ8圓鋼與棧橋點焊做護欄,掛安全帶。
7、安全防護
關(guān)鍵詞:滲水;防腐方案;施工技術(shù)
中圖分類號:K928.78 文獻(xiàn)標(biāo)識號:A 文章編號:2306-1499(2013)03-(頁碼)-頁數(shù)
1.概述
江陰長江公路大橋是中國首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋梁,是國家公路主骨架中同江至三亞國道主干線以及北京至上海國道主干線的跨江“咽喉”工程,是江蘇省境內(nèi)跨越長江南北的第二座大橋。全長3071m,主橋跨徑1385m。江陰大橋主纜吊索系統(tǒng)由吊索、索夾,減震器等結(jié)構(gòu)組成。采用的是當(dāng)時比較先進(jìn)的鋼絲熱鍍鋅加PE護套防護體系,上游和下游每側(cè)共設(shè)置85對吊索,吊索之間距為16m,每隊吊索結(jié)構(gòu)、長度均相同。其中長度大于10m的為長吊索,編號為1-33號及54-85,采用帶聚乙烯(PE)護套的平行鋼絲索股,索股有109根Φ5.0mm鍍鋅高強度鋼絲構(gòu)成,長度小于10m的為短吊索,位于橋的中間部門編者為34-53號,采用Φ80IWRC纏繞鋼絲繩加PE護套。
2.吊索滲水原因分析
吊索是懸索橋的關(guān)鍵承重構(gòu)件,一般設(shè)計壽命為30到50年。自江陰長江大橋通車至今,在養(yǎng)護檢查發(fā)現(xiàn)全橋基本上85%的吊索都存在滲水現(xiàn)象。原因正是由于PE護套這種防護體系本身的缺陷所引起的,主要有一下幾個方面:1.由于PE受自重影響,擠塑成型時護套厚度產(chǎn)生局部不均勻和偏心現(xiàn)象,另如果成型扭絞設(shè)備不同步,則會產(chǎn)生索股變形,這樣鋼絲之間就會存在一定間隙。2.環(huán)境和荷載導(dǎo)致的PE護套老化和龜裂,例如拉伸應(yīng)力和紫外線等。3.吊索成盤包裝,運輸,吊裝及掛索施工過程中也會造成一定損傷。4.PE護套和錨具之間很難結(jié)合成一體,在吊索長期的震動下,護套和錨具之間產(chǎn)生微小縫隙。導(dǎo)致雨水很容易滲漏進(jìn)去,在吊索內(nèi)部出現(xiàn)水膜,造成腐蝕,對大橋的使用構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
3.防腐方案選擇
吊索索體采用鋼絲繩直徑較小,在惡劣的環(huán)境下,容易生銹、腐蝕、直至斷裂。目前大部分吊索索體均采用了鍍鋅鋼絲,通過熱鍍鋅工藝,在鋼絲表面形成鐵-鋅合金層和純鋅層,鍍鋅鋼絲的鋅層與周圍的介質(zhì)也會發(fā)生化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng),鍍鋅層對鋼絲有防腐蝕的作用,但這個保護層是不可能完全致密的,在較惡劣的環(huán)境下還是會繼續(xù)腐蝕直至傷及鋼絲。為了可靠地保護索體鋼絲,還需要采取一些其他保護措施。目前在吊索索體防腐蝕中應(yīng)用較多的,一是采用高密度聚乙烯 (PE)套管密封形成保護套;二是采用特殊涂料涂裝形成外保護層。
3.1高密度聚乙烯 (PE)套管密封保護索體
PE材料的良好性能和熱擠塑工藝使索體與PE之間有較緊密的附著性,具有良好的抗拉、延伸抗沖擊等機械力學(xué)特性。但通過國內(nèi)多座采用此防腐方式的橋梁營運實踐表明,由于熱擠塑工藝限制,吊索PE在工廠加工時,索體擠塑后實際上是不規(guī)則圓形,加之吊索承受的是動載。在索體與密圈、橡膠套、熱塑套之間會有一個微小間隙存在;接長筒 (或錨固護筒)填料與索體之間,也存在一個微間隙。當(dāng)接長筒積水時,可以看到微間隙處在動載作用下的水流運動。即使沒有積水,只要有間隙存在,PE索體在長期室外溫度、濕度變化的環(huán)境下,內(nèi)部可能產(chǎn)生水份引起索體鋼絲腐蝕。
3.2添加HM106聚硫密封劑的涂裝體系
HM106聚硫型高強防水密封劑(如表1),是應(yīng)用于航空領(lǐng)域以液態(tài)聚硫橡膠為基礎(chǔ)配置成的雙組份硫化型密封劑。由于其分子結(jié)構(gòu)中含有特殊補強劑和憎水助劑,因而具有較高的拉伸強度和粘結(jié)穩(wěn)定性能,它的使用溫度為-40℃~+120℃;綜合老化性能壽命達(dá)30年以上。采用HM106聚硫密封劑結(jié)合高強玻璃布纏繞不僅使吊索具有優(yōu)良的氣密、水密性能和較好的防腐效果,而且還具有一定的阻尼減振作用。在吊索上包覆粘接良好的聚硫橡膠層,在鋼絲振動變形時,理論上可以通過引起硫化橡膠之間的分子運動產(chǎn)生熱量來釋放動能,從而產(chǎn)生阻尼減振效果。
通過2種方案的比選,江陰長江大橋決定采用添加聚硫密封劑的涂裝方法對滲水吊索進(jìn)行處理?,F(xiàn)如今,吊索運行狀態(tài)良好。
4.防腐涂裝施工技術(shù)
4.1施工方案
(1)在吊索PE護套和錨頭處制作不銹鋼防護罩。防護罩可在工廠加工后在現(xiàn)場焊接完成。防護罩制作完成后應(yīng)在不銹鋼罩杯和錨頭,PE護套連接處用HM106密封膠密封;(2)對吊索體表面用砂紙輕輕打磨粗糙處理,并用丙酮或其他有機溶劑進(jìn)行清洗,做到表面無油污、無灰塵;(3)涂一道HM106密封劑在吊索體表面,厚度控制在1-2mm;(4)在密封膠表面用15cm寬的中性增強型玻璃布對吊索體進(jìn)行纏繞,纏繞搭接3-5mm,在纏繞的過程中應(yīng)在搭接部位用密封膠再涂膠,保證搭接部位充分浸潤。施工順序應(yīng)從下往上對吊索進(jìn)行纏繞。(4)纏繞布完成后,刷稀膠對玻璃布進(jìn)行浸潤,待硫化期完成后在玻璃布表面再涂一道HM106密封膠,并整成圓形;(5)待硫化期過后,采用聚氨酯面漆刷涂表面二道。
4.2技術(shù)質(zhì)量要求
(1)清洗時,應(yīng)沿同一方向擦拭密封表面,不允許清洗溶劑在密封表面自然干涸。(2)表面清洗后,密封表面應(yīng)無油脂、水分、氧化物、鐵銹、沙粒等異物存在,可用清潔布擦拭表面來檢驗,應(yīng)無明顯污跡。(3)為了便于刷涂,可以加入30%~50%的稀釋劑。(4)玻璃纏繞布應(yīng)均勻整齊地沿同一方向進(jìn)行。(5)刷涂密封劑應(yīng)在其活性期內(nèi) (一般在配置好的5h以內(nèi))完成。(6)在涂料開罐后分別將甲乙組分充分?jǐn)嚢杈鶆?,按?guī)定比例和規(guī)定時間熟化后 (1h左右)才能使用,混合后若超過適用期,則禁止使用。(7)在各道工序之間,應(yīng)注意表面保護,避免沾上污物、灰塵;否則應(yīng)按工序要求進(jìn)行表面清洗。
5.結(jié)語
綜上所述,懸索橋吊索結(jié)構(gòu)本身較為簡單,結(jié)構(gòu)上通常對疲勞考慮較多,對防腐保護專題討論較少。目前從設(shè)計角度考慮,吊索是可更換的,但實際操作很困難,工程量和投資都很大。因此,延長吊索安全使用壽命,其社會效益和經(jīng)濟效益都是顯而易見的。
參考文獻(xiàn)
中國汽車銷量的迅猛增長也促進(jìn)了汽車品牌4S店數(shù)量的增長。雖然4S店建立的宗旨是“服務(wù)為本”,但是汽車銷售的火爆促使大多數(shù)4S店將工作重心都偏向了銷售,而服務(wù)受到了一定的輕視。在北京等一線城市對車輛實行限制上牌之后,一些4S店的新車銷售量下降很大,特別是一些自主品牌乘用車的4S店出現(xiàn)了經(jīng)營困難。大家對4S店售后服務(wù)創(chuàng)造的利潤越來越重視。
2012年3—5月,《汽車與駕駛維修》雜志對國內(nèi)維修企業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了一次行業(yè)調(diào)研,調(diào)研對象包括4S店和綜合性維修企業(yè)。眾多企業(yè)對本次調(diào)研進(jìn)行了回饋。經(jīng)過篩選,4S店的有效樣本數(shù)為91個,綜合維修企業(yè)的有效樣本數(shù)為37個。
一、服務(wù)技術(shù)現(xiàn)狀調(diào)研分析
1 維修企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
本次調(diào)研中,93%的被調(diào)研人員為企業(yè)的技術(shù)經(jīng)理、售后經(jīng)理、總經(jīng)理或車間主任,其他7%則為企業(yè)的服務(wù)顧問、二手車評估師或者配件經(jīng)理。所有被調(diào)研人員的從業(yè)時間都超過5年。
被調(diào)研人員的年齡結(jié)構(gòu)中,25—30歲(23人)占18%,30-40歲(88人)占69%,40-45歲(14人)占11%,45歲以上(3人)占2%。以此所見,目前維修行業(yè)的中堅力量集中在25—45歲(圖1)。
就被調(diào)研維修企業(yè)的企業(yè)規(guī)模和業(yè)務(wù)量來看,根據(jù)維修企業(yè)地域不同。差距比較大。
就4S店來看,維修崗位人數(shù)最少的不足10人,月進(jìn)廠臺次不足50臺。維修崗位最多的超過80人,月進(jìn)廠臺次達(dá)到5000臺。就業(yè)務(wù)規(guī)模來看,4S店的月進(jìn)廠臺次多數(shù)維持在1000-2500臺次,維修崗位人數(shù)為30—40人(圖2、圖3)。
綜合維修企業(yè)的規(guī)模相對來說都比較小,維修崗位人數(shù)較少。本次調(diào)研主要是一類和二類綜合性維修企業(yè)。從業(yè)務(wù)規(guī)模來看,綜合維修企業(yè)的月進(jìn)廠臺次大多維持在100—500臺,能夠突破500臺次的有11家,這些企業(yè)的經(jīng)營在綜合維修企業(yè)里已經(jīng)相當(dāng)不錯了。還有2家維修企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模突破1000臺(圖4、圖5)
。
從部分綜合維修企業(yè)的實地調(diào)研來看,綜合維修企業(yè)的總?cè)藬?shù)規(guī)模都不大,很多維修技術(shù)崗位人員實際都身兼數(shù)職,像服務(wù)顧問、車輛維修和零配件采購甚至負(fù)責(zé)養(yǎng)護用品、改裝等銷售業(yè)務(wù),以降低企業(yè)的運營成本。
2 返修率調(diào)研分析
(1)常規(guī)保養(yǎng)規(guī)范性
常規(guī)保養(yǎng)對于現(xiàn)代維修企業(yè)來說是最大的業(yè)務(wù)來源之一,維修企業(yè)應(yīng)該對此項業(yè)務(wù)引起高度的重視。因為該項業(yè)務(wù)不僅僅是維修企業(yè)盈利的基礎(chǔ),同時也是維系客戶滿意度的基礎(chǔ)。
然而,對于一些基本的檢查和檢測,無論是4S店還是綜合維修企業(yè),有些維修人員往往會不認(rèn)真去做或者直接忽視掉,認(rèn)為這些檢查項目可做可不做,不會出現(xiàn)問題。
從本次調(diào)研來看,一向自詡常規(guī)保養(yǎng)正規(guī)的4S店,在常規(guī)保養(yǎng)中產(chǎn)生漏項的可能性都達(dá)到57%(圖6)??上攵?,目前維修行業(yè)中,很多維修人員對于流程、規(guī)則的輕視。要知道,常規(guī)保養(yǎng)只是維修人員的基本功。
(2)月返修業(yè)務(wù)量
返修,是指客戶因為同一故障問題再次或者多次回維修企業(yè)修理,或者在維修企業(yè)修理某一問題后,隨后出現(xiàn)別的相關(guān)問題回到企業(yè)解決。
從調(diào)查來看,無論是4S店還是綜合維修企業(yè),都不存在沒有返修這一說法。就拿我們調(diào)查的一家月進(jìn)廠臺次為1500臺的4S店來說,每月大概有5起返修,返修率低于1%,如果從整體業(yè)務(wù)量上來計算,返修率則更低。但是對于總體業(yè)務(wù)量比較少的綜合性維修企業(yè)來說,返修率很輕易地超過5%。這也成為綜合性維修企業(yè)被指責(zé)技術(shù)水平較差的理由之一。
返修對于4S店來說比較敏感,因此所有的4S店在給出調(diào)研數(shù)據(jù)時都非常保守,這也是為什么沒有一家4S店選擇“月返修量超過10起”的原因。其實,即使選擇這一項,按照前面的計算方式,月返修率也低于2%。實際上對于不少維修企業(yè)來說,績效考核中月返修率控制在5%以內(nèi),也就是月進(jìn)廠臺次1500臺,返修不超過75臺。這一數(shù)量就十分可觀了(圖7)。
(3)車輛返修幾次會引起客戶的投訴
一般來說,返修對于維修企業(yè)來說不算是很嚴(yán)重的問題,但是返修后對客戶不承認(rèn)、蒙騙客戶對于企業(yè)來說則是影響很壞的。調(diào)查顯示,55%被調(diào)查者認(rèn)為返修超過2次就會引起客戶的投訴(圖8),而客戶的投訴意味著維修企業(yè)一方面需要對客戶進(jìn)行補償,另一方面有可能失去這個客戶。
為了避免這種風(fēng)險,維修企業(yè)在解決客戶投訴時,僅有7%的被調(diào)查者會選擇“實話實說,爭取客戶的理解”,77%的被調(diào)查者認(rèn)為“找來技術(shù)人員,用技術(shù)術(shù)語找到車輛返修的根據(jù)”是解決客戶投訴的最佳方案。還有少數(shù)被調(diào)查者選擇“向客戶道歉,承諾盡快解決問題”。
無可否認(rèn),“找來技術(shù)人員,用技術(shù)術(shù)語找到車輛返修的根據(jù)”是目前維修企業(yè)中解決客戶投訴的最佳方案,但前提是目前客戶與維修企業(yè)之間對于維修知識方面的信息極不對等。這種方式其實是維修企業(yè)在對自身原因造成的返修找借口。隨著客戶對于車輛了解得越來越深入,加上相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資訊的發(fā)展,客戶對于返修原因的了解將不僅僅源于維修企業(yè)的解釋,他們有可能通過別的渠道,例如網(wǎng)絡(luò)、第三方咨詢等方式獲取信息。這時維修企業(yè)面臨的將不僅僅是損失一個客戶,更重要的是企業(yè)的誠信將受到質(zhì)疑。
車輛返修的原因多種多樣,但不外乎這幾個方面:維修人員技術(shù)水平不足;故障比較繁瑣,無法一次排除;故障診斷思路不明確,導(dǎo)致排除走了彎路:維修人員粗心大意所致等。而解決車輛返修的措施,所有的被調(diào)查者也都很明確地給出了不同的建議:提高維修人員的技術(shù)水平;加強交車前的檢驗措施;培養(yǎng)維修人員正確維修診斷思路;加強維修人員謹(jǐn)慎小心的思想意識。不過說易行難,很多企業(yè)在這些方面做了很多工作,例如:不斷加強員工技術(shù)水平的培訓(xùn)、完善維修過程中的檢驗制度以及通過獎懲制度加強維修人員工作責(zé)任心等等,但都收效甚微。如何降低返修率成為維修行業(yè)快速發(fā)展的主要瓶頸之一。
3 維修診斷流程規(guī)范化分析
不少一線維修人員在維修過程中經(jīng)常憑借經(jīng)驗換這換那,有可能今天換完了,看似沒有問題,過兩天車輛故障重現(xiàn)或者增加了新的故障導(dǎo)致返修。這樣的故障排除方法有沒有診斷依據(jù),有!那排除方法是否是正確的,不一定。這類故障排除方法看似快速,但實際增加了車輛返修的幾率。那么,有沒有標(biāo)準(zhǔn)化的維修診斷流程呢?只要按照這個流程,
車輛的故障多種多樣,很多故障的解決并非一蹴而就,因此不少被調(diào)研者并不認(rèn)同執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化維修診斷流程能夠根除車輛的返修,但是卻認(rèn)為這是有效降低返修率的根本措施之一。
然而在維修人員是否按照標(biāo)準(zhǔn)化診斷流程去解決車輛故障的調(diào)查中,調(diào)查結(jié)果并不理想。對于4S店來說情況稍微好些,能按照標(biāo)準(zhǔn)化診斷流程去解決車輛故障的維修人員超過了一半。而對于綜合維修企業(yè)來說,由于缺乏原廠的維修資料和系統(tǒng)的培訓(xùn),維修人員能夠以標(biāo)準(zhǔn)化診斷流程解決車輛故障的不足50%(圖10)。
那么,為什么有了降低返修率的有效措施,卻在執(zhí)行環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題呢?調(diào)查顯示,主要原因有3個方面:首先是員工責(zé)任心的問題,因為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的診斷流程需要員工按部就班地做一些工作,而不少員工則用經(jīng)驗代替診斷,導(dǎo)致故障排除中存在很多的紕漏:其次是不少員工認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化診斷流程的工作繁瑣,排除故障花費時間較長,耽誤交車時問,影響個人的收益:第三是員工的維修基礎(chǔ)薄弱,對標(biāo)準(zhǔn)化的診斷流程把握不足。
目前維修行業(yè)中,包括4S店都有一些習(xí)慣。例如發(fā)動機工作不良,或者不易起動,先是讓客戶做個清洗養(yǎng)護項目,沒有改善再開始診斷。有些問題先換些零部件,讓客戶開回去試試,不行下回回來再接著修,每回都沒少收客戶的錢。這樣的結(jié)果只能是將客戶推出自己維修企業(yè)的大門。
因此,要有效降低返修率,首先就得讓維修企業(yè)的員工甚至老板認(rèn)識到標(biāo)準(zhǔn)化診斷的重要性,并且要求維修人員嚴(yán)格執(zhí)行維修診斷標(biāo)準(zhǔn)化流程。而其中的關(guān)鍵,就是解決維修人員責(zé)任心的問題。要讓員工們意識到標(biāo)準(zhǔn)化的維修診斷流程對于企業(yè)、對于客戶以及對于員工自己的重要性。其次,是要有完善的制度來保證標(biāo)準(zhǔn)化診斷流程的執(zhí)行,包括員工績效考核制度、車輛過程檢驗和竣工檢驗制度等等。至于員工的技術(shù)水平,相信他們一旦有了動力,會主動要求提升,企業(yè)只需要進(jìn)行正確的培訓(xùn)引導(dǎo)而已。
3 企業(yè)培訓(xùn)現(xiàn)狀分析
對于維修企業(yè)來說,提升服務(wù)質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率以及贏得更高的客戶滿意度,是企業(yè)生存和發(fā)展的根本。而要做到這些,服務(wù)技術(shù)水平是保證。要提升維修企業(yè)的服務(wù)技術(shù)水平,就離不開員工的培訓(xùn)。所以在本次維修行業(yè)調(diào)研中,維修企業(yè)的培訓(xùn)需求也列入了被調(diào)研的范圍內(nèi)。
(1)培訓(xùn)內(nèi)容需求
對于目前維修企業(yè)的員工來說,所接受的培訓(xùn)內(nèi)容不外乎崗位培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)和管理培訓(xùn)。崗位培訓(xùn)這里姑且不論,對于4S店的被調(diào)查者來說,有新技術(shù)診斷思路方面培訓(xùn)需求的只占23%,而有車間管理崗位培訓(xùn)和企業(yè)經(jīng)營管理培訓(xùn)需求的總共達(dá)到76%。由此可見,對于4S店來說,由于維修車輛品牌固定,企業(yè)員工的技術(shù)培訓(xùn)通過整車廠商售后服務(wù)部門培訓(xùn)以及維修企業(yè)內(nèi)訓(xùn)即可實現(xiàn),因此,4S店對于新技術(shù)診斷思路方面的培訓(xùn)需求看得不是那么重。相反,他們更看重的是各種管理培訓(xùn),希望通過提升企業(yè)的管理水準(zhǔn),來達(dá)到以上目的。
對于綜合維修企業(yè)來說,被調(diào)查者對于新技術(shù)診斷思路方面的培訓(xùn)需求達(dá)到了73%。這主要是整車廠商的技術(shù)封鎖,使得綜合維修企業(yè)獲取新技術(shù)的渠道有限。他們又無法像4S店那樣,在修車過程中可以有充足的配件進(jìn)行替換試驗,只能通過一步步地維修去解決故障。所以,綜合維修企業(yè)對于新技術(shù)診斷思路方面的培訓(xùn)是最需藥的。而大多數(shù)綜合維修企業(yè)在崗位架構(gòu)上相對也比較簡單,所以他們對于企業(yè)的相關(guān)管理培訓(xùn)需求也遠(yuǎn)不如4S店那么大(圖11)。
(2)培訓(xùn)時間需求
在培訓(xùn)時間方面,4S店的要求比較寬松。傾向于2天或者3—5天的占多數(shù),分別為27%和46%,傾向于1天和5-7天的分別為10%和17%。沒有人希望培訓(xùn)的時間超過7天,這一方面是很難跟所在企業(yè)長時間請假,另一方面,超過7天的培訓(xùn)一般都屬于系統(tǒng)性培訓(xùn),比較適用于從基本學(xué)起的人員,不適用于4S店。而綜合性維修企業(yè)在培訓(xùn)時間需求上,更傾向于1天或者2天,分別為35%和43%。這是由于綜合性維修企業(yè)的規(guī)模相對較小,人員配置相對于4S店更加緊張,他們參加培訓(xùn)的目的,更多地是希望多獲取一些信息,多掌握一些解決問題的實際方法。當(dāng)然,如果條件允許的話,或者培訓(xùn)內(nèi)容是急他們所需的話,他們也會抽出一定的時間,參加相關(guān)的培訓(xùn),希望獲取更多的業(yè)內(nèi)資訊和資源,這也是傾向于培訓(xùn)時間為3-5天和5-7天的支持者分別為14%和8%的主要原因(圖12)。
(3)培訓(xùn)組織方需求
對于4S店來說,應(yīng)該說他們所參加的培訓(xùn)主要依賴于整車廠商。但是從實際需求來說,他們對組織方為整車廠商售后服務(wù)部門的需求僅占28%,他們更希望由汽車后市場專業(yè)的培訓(xùn)機構(gòu)來進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)。有這方面需求的占到43%。這反映出整車廠商的售后都門在4S店體系的培訓(xùn)方面,還需要有更多改善的地方。尤其是針對性的培訓(xùn)方面,是否能夠滿足4S店的實際需求,這點還需要整車品牌廠商售后部門重點考慮。綜合維修企業(yè)在培訓(xùn)組織方需求方面與4S店相差不大,雖然他們可能大多無法直接參加整車品牌廠商售后部門組織的培訓(xùn),但是他們有這方面需求的占到27%,而希望參加由汽車后市場專業(yè)的培訓(xùn)機構(gòu)組織培訓(xùn)的占到35%(圖13)。
隨著汽車后市場的發(fā)展,行業(yè)將會越來越規(guī)范,行業(yè)協(xié)會的主導(dǎo)作用將會逐步得到發(fā)揮。而行業(yè)協(xié)會的職能之一,就是組織業(yè)內(nèi)的新技術(shù)交流和培訓(xùn)。然而從目前來看,無論是4S店還是綜合修理廠,顯然對于行業(yè)協(xié)會組織的培訓(xùn)認(rèn)可度不高,需求度分別為7%和14%。這種需求度與汽車后市場產(chǎn)品企業(yè)的培訓(xùn)目的有關(guān)。對于企業(yè)來說,要最大程度宣傳自己的產(chǎn)品,培訓(xùn)實際上是宣傳的一個載體。不過,不少汽車后市場產(chǎn)品企業(yè)對于培訓(xùn)的形式和內(nèi)容都非常重視,一方面邀請業(yè)內(nèi)專家講課,另一方面尋求與當(dāng)?shù)鼐S修行業(yè)協(xié)會的合作,目的是提高培訓(xùn)的人氣,盡可能地擴大宣傳面。其中不少的培訓(xùn)內(nèi)容對于維修企業(yè)來說還是非常實用的。而且,不少企業(yè)即使在培訓(xùn)內(nèi)容中加入了自己企業(yè)的內(nèi)容,其內(nèi)容也和修理廠的內(nèi)容息息相關(guān)。所以,對于維修企業(yè)來說,這一類的培訓(xùn)有時間的話參與一下,也是比較有收獲的。
至于企業(yè)內(nèi)訓(xùn)的內(nèi)容,無論是4S店還是綜合維修企業(yè),都是比較重視。但是如何組織好內(nèi)容,如何提高內(nèi)訓(xùn)的質(zhì)量,如何通過內(nèi)訓(xùn)提升服務(wù)技術(shù)水平,這些都是維修企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人們所關(guān)注的問題。
二、維修行業(yè)服務(wù)技術(shù)發(fā)展趨勢分析
1 降低返修率是服務(wù)技術(shù)水平提升的根本
從本次調(diào)研來看,國內(nèi)目前服務(wù)技術(shù)的發(fā)展水平是非常的不均衡。不少反饋的信息中,對于返修率的降低都保有一種消極的態(tài)度。大家都能夠認(rèn)識到返修過多對所在企業(yè)的客戶滿意度不利,也都在主觀上嘗試一些方法來降低返修率,但是因為一些這樣那樣的客觀因素,無法從根本上解決這個問題,或者說不愿再花費更多的精力來根本解決這個問題。
返修原因多種多樣,除去一些客觀因素,如一些不易確認(rèn)的偶發(fā)性故障外,其他大多為一些人為因素。如維修人員的診斷不仔細(xì)、想當(dāng)然判斷或者不斷采用替換法來判斷故障。而車輛返修后,不是積極地解決故障,降低客戶的損失,而是利用客戶對車輛維修知識的欠缺,將一切返修的因素歸結(jié)為故障本身,將返修帶來的損失轉(zhuǎn)嫁給客戶。更有甚者,返修成為企業(yè)賺取客戶利潤的一種手段。試問,這樣一種服務(wù)技術(shù)水平怎么能降低返修率?
但是,解決車輛問題是維修企業(yè)的責(zé)任,也是維修企業(yè)客戶滿意度的根本??v觀目前維修行業(yè)中的種種投訴現(xiàn)象,大多在于維修企業(yè)在收了客戶的維修費用后,車輛問題沒有根本解決,從而引起客戶的嚴(yán)重不滿。因此,汽車維修行業(yè)客戶滿意度的提升,不在于維修企業(yè)為客戶準(zhǔn)備了多少優(yōu)惠措施,也不是維修企業(yè)的服務(wù)態(tài)度有多好,而是能不能一次性解決客戶的車輛問題,讓客戶盡快放心安全地用車。歸根結(jié)底,是將“返修”這個痼疾的危害降到最低,這才是服務(wù)技術(shù)水平提升的最佳表現(xiàn)形式。
2 維修診斷標(biāo)準(zhǔn)化推廣的趨勢
從調(diào)查反饋來看,大多數(shù)車輛返修的原因被歸結(jié)為維修人員技術(shù)水平不高、維修診斷過程大意或者不按照標(biāo)準(zhǔn)的診斷流程操作所致。其實,認(rèn)真分析這些原因可以看出,其實根本原因就是一條:沒有執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的診斷流程!
維修人員的技術(shù)水平高與不高,在于他們解決故障的能力,也就是對于車輛故障能否一次性修復(fù)。同樣的故障,讓2個有著同樣維修經(jīng)歷的維修人員修理,得到的結(jié)果可能大相徑庭,原因在于他們解決故障問題的過程。如果一個只是憑借經(jīng)驗妄自判斷,然后盲目地去排除故障,結(jié)果發(fā)現(xiàn)一條路不通,再重新判斷,重新嘗試。而另外一個按部就班,根據(jù)故障現(xiàn)象一步步地按照流程進(jìn)行診斷排除??上攵?,后一個維修人員的一次性修復(fù)的幾率要大得多,而且從效率上來看,后一個維修人員的工作效率也高。
所以,從調(diào)查反饋來看,如果維修人員都能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化診斷流程去排除故障,維修企業(yè)的返修率將會大幅度降低。但是,如何將標(biāo)準(zhǔn)化診斷流程在維修企業(yè)推廣,這不僅僅是一個簡單的技術(shù)問題,也不僅僅是維修人員需要重視的問題,更多的是維修企業(yè)從上到下的意識轉(zhuǎn)變的問題,這應(yīng)該屬于管理的范疇。只有維修企業(yè)都能夠認(rèn)識到維修診斷標(biāo)準(zhǔn)化對于降低返修率、提高客戶滿意度的重要性,從管理制度上采取更多的措施,維修診斷標(biāo)準(zhǔn)化才能夠在業(yè)內(nèi)得到有效的推廣。
3 維修行業(yè)培訓(xùn)的發(fā)展趨勢
(1)基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)需求在降低,新技術(shù)培訓(xùn)需求在增加
在國內(nèi)維修行業(yè)發(fā)展初期,業(yè)內(nèi)缺乏系統(tǒng)的維修資料,一旦有什么技術(shù)培訓(xùn),參加的維修企業(yè)、維修技術(shù)人員趨之若騖。那時業(yè)內(nèi)缺乏系統(tǒng)的維修基礎(chǔ)培訓(xùn),這些參訓(xùn)人員通過培訓(xùn),掌握了一些維修的技巧,也就是基本的維修診斷思路。當(dāng)這些參訓(xùn)人員將所學(xué)與工作實踐相結(jié)合,慢慢形成了自己的維修診斷思路,從而在維修行業(yè)擁有立足之地。
隨著維修行業(yè)的發(fā)展,各種維修資料逐漸普及,各種車型的資料獲取渠道也越來越廣泛。再加上維修人員的流動性比較大,因此維修企業(yè)或者維修人員對于一些基礎(chǔ)性或者技巧性的技術(shù)培訓(xùn)不再感興趣,相反,他們對于一些新車型、新技術(shù)方面的培訓(xùn)興趣加大。他們希望通過參加此類的培訓(xùn),避免自己的企業(yè)、自身的維修水平落伍,從而保持良好的發(fā)展前景。
(2)維修企業(yè)一將難求,管理培訓(xùn)需求加大
“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”,這句話在維修行業(yè)同樣適用。對于維修企業(yè)普通的一線維修人員來說,他們最基本的奮斗目標(biāo),就是不斷提升自己的維修技能,然后獲得老板的認(rèn)同,獲得提升技術(shù)總監(jiān)、售后經(jīng)理的機會。然而很多好的維修人員在擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)、售后經(jīng)理之后,發(fā)現(xiàn)這樣的崗位其實并不好做,甚至在這些崗位做得很尷尬。維修企業(yè)的業(yè)務(wù)量少、生產(chǎn)效益不好,老板要問責(zé)他們;涉及到客戶投訴、疑難故障的排除,他們要沖在第一線;車間各崗位發(fā)生矛盾,他們需要及時排解??梢哉f,維修企業(yè)的老板們把企業(yè)發(fā)展的重?fù)?dān)都壓在了技術(shù)總監(jiān)、售后經(jīng)理們的身上。這也導(dǎo)致了技術(shù)總監(jiān)、售后經(jīng)理的跳槽現(xiàn)象在行業(yè)內(nèi)越來越普遍。因此,不少維修企業(yè)都面臨著一將難求的困境。
其實這種境地是目前維修行業(yè)人才發(fā)展戰(zhàn)略極不成熟的表現(xiàn)。維修行業(yè)專業(yè)性較強,但是整體從業(yè)人員素質(zhì)相對偏低,導(dǎo)致行業(yè)快速發(fā)展過程中,“修而優(yōu)則管”的現(xiàn)象普遍存在。好的維修技術(shù)人才雖然對于維修企業(yè)的運營比較熟悉,而且在技術(shù)上比較服眾,但是并不代表普通員工認(rèn)同他的領(lǐng)導(dǎo),也不代表通過他的管理能使車間的業(yè)務(wù)量增加,工作效率提升,客戶滿意度提高??梢哉f,維修企業(yè)的中層管理者是目前整個維修行業(yè)人才發(fā)展戰(zhàn)略的短板。
通過本次行業(yè)調(diào)查反饋可以看出,越來越多的技術(shù)總監(jiān)、服務(wù)經(jīng)理以及售后經(jīng)理認(rèn)識到了他們自身發(fā)展中的不足之處,有意愿通過參加各種培訓(xùn)來提升自己的管理水平。不過,從目前行業(yè)內(nèi)的培訓(xùn)市場來看,能夠?qū)iT針對維修企業(yè)技術(shù)總監(jiān)、服務(wù)經(jīng)理以及售后經(jīng)理這~層面的管理培訓(xùn)并不多。
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上面兩個例子都代表了用戶要獲取數(shù)據(jù)編號為10的數(shù)據(jù)記錄。假定開發(fā)人員由于某種原因需要修改后臺的數(shù)據(jù)供應(yīng)邏輯,如果使用邏輯URI,則開發(fā)人員無須關(guān)心客戶是否還能正常使用的問題;而如果使用物理URI,開發(fā)人員在更新的過程中一定要保證更新后的文件與更新前的文件名一致,且更新過程中會影響客戶使用這個物理URI的資源。
REST使用Http的GET、POST、PUT、DELETE4個動作作為資源的通用接口,用戶通過這些接口訪問資源。一般認(rèn)為GET方法用于讀取資源,POST方法用于更新資源,PUT方法用于添加資源,DELETE方法用于刪除資源。這4種方法完全包含了添加、刪除、更新。檢索的操作,因此,REST在最大限度上利用了HTTP協(xié)議。參見圖1.
圖1.REST風(fēng)格的Web服務(wù)架構(gòu)[5]
Fig1 Web Service Architecture of REST Style
3 基于REST的電力調(diào)度數(shù)據(jù)交互設(shè)計與實現(xiàn)
3.1 兩級電力調(diào)度數(shù)據(jù)交換需求概括
本文所提出的基于REST的地區(qū)電力調(diào)度與縣級電力調(diào)度之間數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)互聯(lián)模型在重慶市永川地區(qū)電力調(diào)度管理系統(tǒng)中得以實現(xiàn),并取得了一定的效果。重慶市永川地區(qū)電力調(diào)度管理系統(tǒng)采用分布式應(yīng)用的方式,包括兩級系統(tǒng):地調(diào)系統(tǒng)和縣調(diào)系統(tǒng),例如大足縣調(diào)系統(tǒng)、永川縣調(diào)系統(tǒng)等等,并且各個系統(tǒng)都相互獨立。地調(diào)應(yīng)用系統(tǒng)包括業(yè)務(wù)服務(wù)系統(tǒng),電量監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等統(tǒng)計服務(wù)系統(tǒng),各個縣調(diào)系統(tǒng)包括工作流程服務(wù)、消息服務(wù)、文件服務(wù)、PAS服務(wù)、SCADA服務(wù)和業(yè)務(wù)模型服務(wù)等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)服務(wù)。在該分布式應(yīng)用中,每個應(yīng)用系統(tǒng)都有自己的訪問控制系統(tǒng)模塊,且各級調(diào)度網(wǎng)絡(luò)都嚴(yán)格區(qū)分I區(qū)、II區(qū)和III區(qū),同時,縣調(diào)與地調(diào)之間可在II區(qū)實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通,如圖2所示。
圖2重慶市永川地區(qū)電力調(diào)度系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
Fig 2.System Structure Of Power-Dispatching In Yongchuan
3.2 REST服務(wù)的應(yīng)用
由于地調(diào)與縣調(diào)之間的II區(qū)數(shù)據(jù)互通中,進(jìn)行了嚴(yán)格的安全策略限制,SCADA數(shù)據(jù)的安全保護策略和與地調(diào)通信的實時性機制,都對兩級之間的數(shù)據(jù)互通提出了較高的要求。針對這一特點,結(jié)合本文提出的REST服務(wù)方式,我們在兩級調(diào)度的調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)接口中分別通過REST服務(wù)接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、轉(zhuǎn)換和交互,從而在滿足安全及實時要求的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)互通。參見圖3。
圖3 地區(qū)、縣級調(diào)度數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架
Fig 3 Data association between region and county level
根據(jù)REST服務(wù)的架構(gòu)模型,針對地調(diào)、縣調(diào)兩級調(diào)度業(yè)務(wù)的特點來定義REST Web服務(wù)接口是整個系統(tǒng)可靠使用的核心,通過對各級調(diào)度業(yè)務(wù)及關(guān)鍵數(shù)據(jù)交互的REST Web服務(wù)定義,將這些分散的、異構(gòu)的、有不同安全策略的資源有機地集成起來,實現(xiàn)了相互間的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)互通。定義REST Web服務(wù)接口主要是建立一系列描述調(diào)度業(yè)務(wù)、SCADA數(shù)據(jù)等的邏輯URI地址,并將這些地址與各級調(diào)度系統(tǒng)相應(yīng)的業(yè)務(wù)邏輯聯(lián)系起來。完成這些接口后再將其到調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)中,則可實現(xiàn)兩級之間對應(yīng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的相互訪問和調(diào)用。
4 結(jié)束語
REST采用了一種新的思維方式來抽象服務(wù),讓人們真正理解網(wǎng)絡(luò)協(xié)議HTTP的本來面貌,更充分利用了現(xiàn)象Web的特性,使得服務(wù)更貼近Web而不是背離。與其他的跨域異構(gòu)數(shù)據(jù)交互協(xié)議/架構(gòu)相比,采用REST的Web服務(wù)架構(gòu)在擴展性、安全性、數(shù)據(jù)耦合性等方面存在這優(yōu)勢。通過在重慶市永川電力調(diào)度系統(tǒng)DMIS的示范性應(yīng)用,通過基于REST的Web服務(wù)技術(shù)實現(xiàn),有效解決了地區(qū)調(diào)度中心與縣級調(diào)度中心之間的數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)互通問題,縮短了業(yè)務(wù)審批流程和時間,加強了地區(qū)電力調(diào)度對縣級調(diào)度的監(jiān)督能力,對地區(qū)電力平衡可靠運行提供了技術(shù)支持和保障。同時,隨著支持REST開發(fā)工具的不斷涌現(xiàn),REST會被越來越多的采用,并逐漸成為Web服務(wù)的主流技術(shù)。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:數(shù)控系統(tǒng) 故障診斷 數(shù)據(jù)備份 參數(shù)恢復(fù) 調(diào)試
中圖分類號:TP307 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)01(a)-0016-02
某廠生產(chǎn)的CK6150數(shù)控車床,采用FANUC 0i-mate數(shù)控系統(tǒng),開機后出現(xiàn)報警信息:“970 NMI OCCURRED IN PMCLSI”,機床無法啟動。查閱相關(guān)資料知,該報警的含義是:PMCLSI內(nèi)部發(fā)生NMI(非屏蔽中斷)或RAM出現(xiàn)奇偶錯誤,故筆者初步斷定數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障,需進(jìn)行診斷與維修。
1 數(shù)控系統(tǒng)硬件故障的診斷維修
FANUC 0i-mate數(shù)控系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu),母板上安裝有各種功能的子卡,如軸控制卡、顯示卡、CPU卡、FROM/SRAM卡及模擬主軸模塊等,系統(tǒng)由輸出電壓為直流24伏的電源單元供電。由于本單位有相同類型的數(shù)控系統(tǒng),故維修診斷采用替換法進(jìn)行。為確保替換上的板卡不出現(xiàn)意外,筆者對供電模塊進(jìn)行了檢查,經(jīng)測量,該模塊供電電壓穩(wěn)定輸出在直流24 V,工作正常,可以進(jìn)行板卡的替換維修工作。首先替換母板,上電后系統(tǒng)依然報警,無法啟動,考慮到系統(tǒng)的顯示功能工作正常,接著分別更換了軸卡及CPU卡,上電后,系統(tǒng)終于可以正常啟動了,由此確定系統(tǒng)的母板(型號為:A20B-8101-0285/02A)、軸卡(型號為:A20B-3300-0393/02A)、CPU卡(型號為:A20B-3300-029/04C)已損壞,需要更換。至此,數(shù)控系統(tǒng)硬件故障的診斷維修工作初步完成。
2 數(shù)控系統(tǒng)用戶參數(shù)的恢復(fù)與調(diào)試
在更換了數(shù)控系統(tǒng)的母板、軸卡、CPU卡后,系統(tǒng)雖然能正常啟動,但依然出現(xiàn)了“935”號報警,即用來存儲參數(shù)和加工程序等數(shù)據(jù)的SRAM發(fā)生了ECC錯誤。我們知道,在FROM/SRAM卡里,存儲有CNC系統(tǒng)軟件及機床廠家開發(fā)的用戶程序(PMC梯形圖)等,開機后,系統(tǒng)軟件和用戶軟件只有正常登錄到DRAM模塊和伺服卡上的RAM后,數(shù)控機床才能正常工作。一般情況下,F(xiàn)ANUC系統(tǒng)自帶的系統(tǒng)軟件用戶是無法刪除的,出現(xiàn)錯誤的應(yīng)是機床廠家開發(fā)的用戶軟件。
造成此錯誤的可能原因有三個:一是鋰電池沒電,導(dǎo)致FROM/SRAM卡內(nèi)的數(shù)據(jù)丟失;二是FROM/SRAM卡內(nèi)的數(shù)據(jù)被破壞,如進(jìn)行了上電清零操作;三是FROM/SRAM卡本身損壞。前期進(jìn)行硬件維修時,已對鋰電池及FROM/SRAM卡進(jìn)行了檢查,硬件本身無故障,故確定FROM/SRAM卡內(nèi)數(shù)據(jù)已破壞或丟失,需要恢復(fù)數(shù)據(jù)后機床才能正常工作。但由于單位維修人員多次更換,無法找到機床原始參數(shù),聯(lián)系機床廠家,該單位因各種原因已處于停產(chǎn)狀態(tài),也無法提供原始參數(shù)。另外,在筆者維修此故障前,前一維修人員在維修時對機床進(jìn)行了清零操作,而在清零前又沒有及時對數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,無奈之下,筆者只能依據(jù)FANUC公司提供的維修手冊及機床說明書,同時結(jié)合本機床的實際情況,對主軸參數(shù)、伺服參數(shù)等進(jìn)行恢復(fù)與調(diào)試。
2.1 伺服參數(shù)及主軸參數(shù)的初始化
參數(shù)的初始化主要有伺服參數(shù)的初始化及主軸參數(shù)的初始化,為保證系統(tǒng)純凈,筆者在初始化前,對系統(tǒng)做了全清操作,即上電時,同時按住MDI面板上的RESET鍵和DEL鍵完成清零工作。進(jìn)入系統(tǒng)后,把寫保護開關(guān)打開(PWE=1),由于是數(shù)控車床,先將“1010”參數(shù)(CNC控制軸數(shù))及“8130”參數(shù)(總控制軸數(shù))置為2,再將機床說明書參數(shù)表中的“9920”至“9976”參數(shù)值輸入到系統(tǒng)中,斷電重啟,以使所輸入的參數(shù)生效,完成以上工作后,就可以對伺服參數(shù)和主軸參數(shù)初始化了。
(1)伺服參數(shù)初始化。
伺服參數(shù)初始化步驟為:①將數(shù)控系統(tǒng)置于“急?!睜顟B(tài),并將寫保護開關(guān)打開;②定義各軸的伺服軸號:將“1023”參數(shù)設(shè)為X=1,Z=2;定義FSSB設(shè)定方式:將“1902”參數(shù)“#0”位設(shè)置為0,即將FSSB設(shè)定方式設(shè)為自動設(shè)定;將“2000”參數(shù)中的X和Z,均置為00001010;③定義伺服畫面是否顯示:將“3111”參數(shù)“#0”位設(shè)置為1,令系統(tǒng)可以顯示伺服畫面。設(shè)置完畢后,斷電重啟。下一步打開伺服初始化頁面:按面板上的SYSTEM鍵,按擴展鍵,點擊SV-PRM軟鍵,伺服初始化頁面打開。此頁面的伺服參數(shù),應(yīng)結(jié)合所維修機床的硬件系統(tǒng),按照機床說明書上的SERVOSETTING設(shè)定表上的數(shù)據(jù)輸入。其中,INITIALSETBIT參數(shù)已由參數(shù)“2000”指定;由于本機床X軸伺服電機采用β8/3000i,Z軸伺服電機采用β12/2000i,故MOTORIDNO(電機代碼參數(shù)號)X軸和Z軸分別輸入158、169;由于使用串行口脈沖編碼器,AMR設(shè)定為00000000;指令脈沖倍乘比CMR設(shè)為2;本機床采用半閉環(huán)控制,故VELOCITYPULSENO.(速度反饋脈沖數(shù))及POSITIONPULSENO.(位置反饋脈沖數(shù))應(yīng)按半閉環(huán)控制系統(tǒng)設(shè)定,速度反饋脈沖數(shù)為8192,位置反饋脈沖數(shù)X軸和Z軸分別為6000和8000。至此,“SERVOSETTING”設(shè)置完成。
(2)主軸參數(shù)初始化。
對于主軸參數(shù)的初始化,首先應(yīng)搞清本機床采用的是串行主軸還是模擬主軸。因為FANUC0i系統(tǒng)這兩種接口均具備。本機床采用的是數(shù)控系統(tǒng)模擬量輸出加變頻器加三相異步感應(yīng)電動機的形式,應(yīng)為模擬主軸,也稱為變頻主軸。因此,在初始化之前,應(yīng)將參數(shù)“3701”的“#1”位設(shè)定為1,目的是屏蔽掉串行主軸,否則,會出現(xiàn)“750”號報警。主軸參數(shù)初始化步驟為:①打開寫保護開關(guān),將參數(shù)“4019”的“#7”位設(shè)定為1,允許系統(tǒng)進(jìn)行自動初始化操作;②依據(jù)機床說明書提供的材料,將“4133”(主電機代碼)參數(shù)設(shè)置為300;③將CNC斷電重啟,主軸參數(shù)自動初始化完畢。
2.2 用戶參數(shù)全面恢復(fù)與調(diào)試
伺服參數(shù)及主軸參數(shù)初始化后,即可全面進(jìn)行用戶參數(shù)的恢復(fù)與調(diào)試工作。雖然FANUC系統(tǒng)參數(shù)從“0000”開始到“9999”截止,但機床廠家開發(fā)的用戶參數(shù)僅修改了其中的一小部分,其余參數(shù)默認(rèn)即可。由于是依據(jù)機床說明書手工恢復(fù)參數(shù),為防止輸入錯誤,筆者在錄入時,依據(jù)機床的功能分段錄入,具體操作如下:(1)錄入交流模擬主軸用戶參數(shù),該參數(shù)從“4001”開始到“4134”截止。在這些參數(shù)中,應(yīng)注意將“4002”參數(shù)的“#1”位設(shè)為1,即選擇使用位置編碼器,以保證主軸轉(zhuǎn)速讀取正常;(2)伺服參數(shù)從2003到2165,由于本機床X軸采用β8-3000i(標(biāo)準(zhǔn)20A)伺服電機,Z軸采用β2-2000i(標(biāo)準(zhǔn)20A)伺服電機,故應(yīng)按照X軸電機代號158、Z軸電機代號169輸入?yún)?shù),否則,伺服電機不能正常工作或損壞;(3)NC參數(shù)從“1001”至“1852”;“3001”至“3771”;“4002”至“4015”;“5001”至“5130”,此部分參數(shù)較多,錄入時要注意,凡是機床說明書未提供的參數(shù),一律默認(rèn)FANUC原始參數(shù),這樣可提高錄入速度,減少錯誤發(fā)生;(4)除以上參數(shù)外,還有一些參數(shù)需要恢復(fù),主要有:計時器(TIMER)參數(shù)、數(shù)據(jù)表(DATA)、保持型繼電器參數(shù)等,這些參數(shù)和機床的功能密切相關(guān)。
需要注意的是,在對用戶參數(shù)恢復(fù)與調(diào)試時,并不是簡單的將說明書上的參數(shù)隨便輸入到系統(tǒng)中,而要結(jié)合本機床硬件配置、功能選擇、實際應(yīng)用等情況,合理確定參數(shù),否則,機床不僅不能正常工作(如出現(xiàn)報警),還可能造成事故隱患。例如:(1)本機床的卡盤為液壓卡盤,需在計時器參數(shù)和保持型參數(shù)中正確設(shè)定相關(guān)數(shù)據(jù),如數(shù)據(jù)表data中的D2為卡盤類型選擇,本機床應(yīng)選1,表示選用外卡式液壓卡盤;數(shù)據(jù)表data中的D3為卡盤未夾緊時是否報警,本機床應(yīng)選0,表示卡盤未夾緊時報警,同時禁止主軸啟動,以保證操作者安全;(2)參數(shù)“1410”為空運行速度設(shè)定,應(yīng)依據(jù)操作者操作的熟練程度動態(tài)調(diào)整此參數(shù),若操作者動作不熟練,應(yīng)將此值設(shè)定低些,保證機床及人身安全。若操作者動作熟練,可將此值設(shè)定高些,以提高生產(chǎn)效率;(3)由于本機床選用了手搖脈沖發(fā)生器(電子手輪),參數(shù)“7110”不能依據(jù)機床說明書將此參數(shù)置0,應(yīng)結(jié)合本機床選用的0i-mate數(shù)控系統(tǒng),將其置3,以保證選中手搖脈沖發(fā)生器,否則,此功能將無法使用。
2.3 數(shù)據(jù)的備份
經(jīng)過對數(shù)控系統(tǒng)用戶參數(shù)恢復(fù)與調(diào)試,機床能夠正常運行后,應(yīng)及時備份數(shù)據(jù)。筆者建議,備份數(shù)據(jù)宜首選FANUC專用的CF卡,并妥善保管,避免丟失。為保險起見,應(yīng)將CF卡里的數(shù)據(jù)另存到計算機中,并打包,以免計算機中的殺毒軟件將其誤殺。
3 結(jié)語
數(shù)控機床是集機電液于一體的自動化控制機床,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在使用過程中難免會出現(xiàn)各種各樣故障。作為維修人員,除了要會判斷是軟件故障還是硬件故障之外,還要能結(jié)合機床的硬件配置、功能及實際使用情況,對故障進(jìn)行合理診斷與維修。同時也要注意,在數(shù)控機床使用過程中,要做好日常維護與保養(yǎng)工作,如數(shù)據(jù)的備份等,目的是減少機床故障的發(fā)生及方便以后的維修工作。
參考文獻(xiàn)
[1] 胡家富.簡明數(shù)控機床維修工手冊[M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,2009.
〔關(guān)鍵詞〕 復(fù)調(diào)音樂 作曲技術(shù)理論 教學(xué)
新課改在全國各大院校普及與推廣,促成了全新的教學(xué)思想與理念。在這個特殊的時期,音樂人才的培育模式也逐漸步入了改革階段。各類音樂院校應(yīng)該重視復(fù)調(diào)音樂教學(xué)在實際教學(xué)中的作用,逐漸增加復(fù)調(diào)音樂教學(xué)的課時,提高復(fù)調(diào)音樂教學(xué)的質(zhì)量。
一、復(fù)調(diào)音樂教學(xué)在音樂教學(xué)中的地位和作用
1.復(fù)調(diào)音樂技術(shù)是學(xué)生理解音樂作品的基礎(chǔ)。只有真正理解了音樂作品中表達(dá)的含義,才能夠領(lǐng)略作品的真諦。因此,無論是在過去還是現(xiàn)在,復(fù)調(diào)音樂教學(xué)始終是作曲技術(shù)理論課程中的必修課程之一。即便如此,在作曲技術(shù)理論課的教學(xué)當(dāng)中,課堂賞析作品依舊是傳統(tǒng)經(jīng)典作品居多,這些傳統(tǒng)作品幾乎都是主調(diào)音樂。對于復(fù)調(diào)音樂作品的講解與介紹卻很少,一般涉及到復(fù)調(diào)音樂的相關(guān)內(nèi)容,也是簡明扼要,一筆帶過。因此,學(xué)生對復(fù)調(diào)音樂的理解與認(rèn)識存在著偏差。
2.復(fù)調(diào)音樂技術(shù)是培養(yǎng)學(xué)生多聲部音樂思維能力的必要手段。從音樂的表現(xiàn)形式上來看,多聲部音樂可以分為主調(diào)音樂與復(fù)調(diào)音樂兩種。主調(diào)音樂是以單一曲調(diào)來進(jìn)行表達(dá)的音樂形式,而復(fù)調(diào)音樂則使用了兩種以上的同意義曲調(diào)以復(fù)合曲調(diào)的方式來進(jìn)行表達(dá)。復(fù)調(diào)音樂不僅可以表達(dá)多個形象,還可以表達(dá)同一形象的不同側(cè)面。復(fù)調(diào)音樂教學(xué)能夠有效地提高學(xué)生的音樂思維能力,具有極其重要的作用。
3.復(fù)調(diào)音樂技術(shù)是學(xué)生學(xué)習(xí)其它專業(yè)的重要前提。復(fù)調(diào)音樂技術(shù)不僅是一門作曲技術(shù),學(xué)習(xí)復(fù)調(diào)音樂還可以幫助學(xué)生更加深入地了解音樂的內(nèi)部結(jié)果,使學(xué)生更好地理解音樂作品中所要表達(dá)的內(nèi)涵及其內(nèi)部結(jié)構(gòu),成為學(xué)生正確理解音樂內(nèi)部結(jié)構(gòu)的重要途徑之一。因此,熟練掌握音樂復(fù)調(diào)技術(shù),對于學(xué)生的音樂理解能力及其專業(yè)未來的學(xué)習(xí)都將起到重要的作用。在作曲、即興伴奏、合唱與指揮等專業(yè)課程的學(xué)習(xí)中,都會涉及到復(fù)調(diào)音樂的相關(guān)知識。
二、作曲技術(shù)理論課中復(fù)調(diào)音樂教學(xué)的原則與方法
復(fù)調(diào)音樂課程主要向?qū)W生講授“對位法”的基本規(guī)則和分析各種形式、各種風(fēng)格的復(fù)調(diào)音樂作品。學(xué)生應(yīng)該熟練掌握寫作對比式、模仿式復(fù)調(diào)的技術(shù)法則,能夠熟練地運用這些技術(shù)手段創(chuàng)作簡單的復(fù)調(diào)音樂作品,能夠正確分析二聲部、三聲部、四聲部復(fù)調(diào)音樂作品的結(jié)構(gòu)和其中所運用的復(fù)調(diào)技術(shù)手法,學(xué)習(xí)賦格寫作常識,理解賦格各個組成部分的特點和結(jié)構(gòu)形式,熟練地分析各種風(fēng)格的賦格作品。筆者結(jié)合自身從事作曲技術(shù)理論課程教學(xué)多年的經(jīng)驗,概括幾點課堂教學(xué)中的必備原則。
1.系統(tǒng)性原則。經(jīng)歷了幾個世紀(jì)的發(fā)展,復(fù)調(diào)音樂在不斷的探索與實踐中已經(jīng)形成了一套較為完整的知識體系。在教學(xué)方面,該體系擁有整體的教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)規(guī)律,強調(diào)教學(xué)內(nèi)容的統(tǒng)一性與知識結(jié)構(gòu)的完整性。確保學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中,可以獲得更加系統(tǒng)的知識與完整的作曲技能。在制定教學(xué)大綱時,我們在教材選擇和教學(xué)內(nèi)容安排方面,也要遵守系統(tǒng)性原則,盡可能保證教學(xué)內(nèi)容的全面,使其連貫有序,并富有邏輯性。對于大綱中涉及到的教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)計劃,不能隨意進(jìn)行刪除和更改,使學(xué)生在固有的條件下,學(xué)到更加豐富的知識,掌握更多種類的技能。
2.循序漸進(jìn)原則。循序漸進(jìn)原則要求教師在教學(xué)的過程中,不能急于求成,要按照課堂教學(xué)開始前制定的計劃,進(jìn)行合理、有序的教學(xué)。復(fù)調(diào)音樂技術(shù)的學(xué)習(xí),本來就涉及到許多的知識點與難點,傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)方法很y起到作用,因此,應(yīng)該采用由淺入深、先易后難、循序漸進(jìn)等方法進(jìn)行有步驟、有計劃的教學(xué),提高學(xué)生的接受吸收能力。例如:在作曲技術(shù)理論的二聲部對位教學(xué)中,部分教師認(rèn)為音樂專業(yè)的學(xué)生都擁有不錯的音樂基礎(chǔ),直接越過了一聲部教學(xué),或者認(rèn)為一聲部教學(xué)過于簡單,直接讓學(xué)生自行進(jìn)行短時間的學(xué)習(xí)后,就開始二聲部的教學(xué),這樣導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中,由于基礎(chǔ)不扎實而無法獲得完整的知識,后續(xù)學(xué)習(xí)會變得相當(dāng)困難。
3.啟發(fā)性原則。啟發(fā)性原則就是要求作曲技術(shù)理論課的教師在課堂教學(xué)中,充分挖掘?qū)W生自身的潛能,培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力與探索、創(chuàng)新的精神。教師要引導(dǎo)學(xué)生對課堂教學(xué)中涉及到的新知識與新內(nèi)容展開積極的研究與探索,充分發(fā)揮學(xué)生在課堂教學(xué)中的主體作用,使學(xué)生養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣。作曲作為一門創(chuàng)作性專業(yè),不僅需要擁有豐富的理論知識,還要擁有足夠的創(chuàng)新能力,不僅要指導(dǎo)“怎么創(chuàng)作”,而且還要知道“如何創(chuàng)作”。教師在作曲技術(shù)理論課的課堂教學(xué)中,依照啟發(fā)性原則的標(biāo)準(zhǔn),開展啟發(fā)式的教學(xué),使學(xué)生在學(xué)習(xí)作曲技術(shù)理論課的過程中,通過學(xué)習(xí)與探索,掌握更多的作曲技巧。
4.直觀性原則。直觀性原則就是要求教師在課堂教學(xué)中,盡可能將知識點進(jìn)行捏合總結(jié),使抽象的知識點變得更加直接明了,簡單易懂,這種更加直觀的教學(xué)方式,使學(xué)生在課堂的教學(xué)中,更容易接受和吸收。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明,人類對通過感官獲得的信息,接收能力更強,記憶效果更好。因此,在實際的教學(xué)過程中,教師應(yīng)該將抽象的理論知識轉(zhuǎn)化為更加生動形象、直觀具體的形式,加深學(xué)生對知識點的理解與記憶。
5.鞏固性原則。在實際的教學(xué)過程中,要徹底貫徹鞏固性原則,首先要做好基礎(chǔ)教學(xué)工作,確保學(xué)生的基礎(chǔ)知識牢固,這樣,在傳授新知識的過程中,學(xué)生可以通過對舊知識的溫習(xí),逐漸尋找出新舊知識之間的關(guān)聯(lián)點,促進(jìn)不同知識點之間的縱橫溝通。除此之外,還要培養(yǎng)學(xué)生的鞏固性學(xué)習(xí)觀念,使其成為學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的一種常態(tài),對學(xué)生其它專業(yè)的學(xué)習(xí)也會起到促進(jìn)作用。
三、復(fù)調(diào)音樂教學(xué)的改革與創(chuàng)新
1.教學(xué)思想與理念的改革。新課改正式施行以來,我國更加提倡學(xué)生的全面性發(fā)展,對于音樂類院校的教學(xué)工作也十分重視,音樂類院校的數(shù)量和規(guī)模進(jìn)一步擴大,受到社會各界的關(guān)注度也越來越高。從音樂類院校實際的教學(xué)情況來看,傳統(tǒng)的教學(xué)觀念依然存在。在傳統(tǒng)的教學(xué)理念中,教師對教學(xué)的含義的理解存在著一些問題,許多教師認(rèn)為教學(xué)就是單純將畢生所學(xué)傳授給學(xué)生,使其取得優(yōu)異的考試成績,或者在專業(yè)領(lǐng)域取得傲人的成就,卻忽視了“教學(xué)”這個詞本身的含義。所謂“教學(xué)”就是教學(xué)生如何學(xué)習(xí),正所謂“授之以魚不如授之以漁”,教師不應(yīng)將教學(xué)的目標(biāo)鎖定在傳授知識的方面,應(yīng)該真正做到教學(xué)相長。為了改變傳統(tǒng)的教學(xué)理念,教師應(yīng)該在教學(xué)的實踐過程中,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識與教學(xué)方法,總結(jié)教學(xué)當(dāng)中存在的問題與不足,加強對創(chuàng)新型教學(xué)理念的學(xué)習(xí)與理解,并結(jié)合自身教學(xué)中的實際情況,以增強學(xué)生的學(xué)習(xí)能力為目標(biāo),提高自身的教學(xué)水平。
2.教學(xué)內(nèi)容與教材的改革。自古以來,音樂就是引領(lǐng)各類文化相互融合的代表。在復(fù)調(diào)音樂教學(xué)內(nèi)容選擇的過程中,要盡可能將中、西方的音樂教學(xué)成果與文化傳統(tǒng)相結(jié)合,以滿足市場對人才的需要。而教材作為教學(xué)內(nèi)容的知識載體,是學(xué)生獲取專業(yè)知識的主要來源之一,體現(xiàn)了學(xué)校課程建設(shè)與學(xué)科發(fā)展的相關(guān)成果,教材的編寫也是學(xué)院課程體系建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一。因此,在教材的編寫過程中,要始終貫徹選用和自編相結(jié)合的原則,以教學(xué)實踐的成果為標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合本班學(xué)生的實際情況、專業(yè)情況及未來的發(fā)展趨勢來確定課堂教學(xué)所要使用的教材。
3.教學(xué)方法與手段的改革。傳統(tǒng)的教學(xué)方法嚴(yán)重影響了教師的課堂教學(xué)效果以及學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)效率,先進(jìn)的教學(xué)方法不僅可以恢復(fù)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,使學(xué)生養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的好習(xí)慣,還可以使學(xué)生掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法,增強學(xué)生的音樂思維能力與理解能力。因此,要在音樂類院校中積極推廣施行新式的教學(xué)方法與模式,將教學(xué)內(nèi)容的生動性與趣味性作為教學(xué)的重點,充分發(fā)揮學(xué)生的個性與特長,根據(jù)學(xué)生自身的特點來進(jìn)行階段性教學(xué),促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)效率的提高。在教學(xué)方法的改革過程中,應(yīng)該盡可能將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)運用到實際的教學(xué)中來,多媒體、信息網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)可以使教學(xué)內(nèi)容更加生動、具體,便于學(xué)生理解與吸收。
參考文獻(xiàn):
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【關(guān)鍵詞】心肺復(fù)蘇;心功能障礙;硫化氫;凋亡
Effects of hydrogen sulfide on apoptosis of cardiomyocytes after cardiopulmonary resuscitation in a rat model Xie Xuemeng,Pan Hao,Liu Beibei,Chen Di, Zhang Jincheng, Yang Guangtian. Emergency Department, Tongji Hospital, Tongji Medical College, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430030, China
Corresponding author: Yang Guangtian, Email: guangtiany@hotmail,com
【Abstract】Objective To explore the effects of hydrogen sulfide ( H2S)on apoptosis of cardiomyocytes after cardiopulmonary resuscitation (CPR) in rat models.Methods Forty-five male SD rats were randomly into sham group (n=l5), CPR group (n=15) and NaHS group (n=15). Rats of CPR group and NaHS group were operated to induce cardiac arrest by transcutaneous electrical stimulation to epicardium. In NaHS group, NaHS (5 mg/kg) was administrated via the femoral venous line 1 min before CPR. Hemodynamic variables were monitored and obtained continuously. Survival rats were sacrificed at 24 h after restoration of spontaneous circulation and the hearts were removed for analysis by RT-PCR and TUNEL assays. Blood samples were collected and plasma content of cTnT was detected.Results Compared with the CPR group, animals treated with NaHS had improved left ventricular function(P
【Key words】Cardiopulmonary resuscitation; Myocardial dysfunction; Hydrogen sulfide; Apoptosis
隨著心肺復(fù)蘇(CPR)技術(shù)的發(fā)展,心搏驟停(CA)患者自主循環(huán)恢復(fù)(ROSC)率已達(dá)20%~40%,但仍有50%~70%的ROSC患者在住院期間死亡[1-2]。復(fù)蘇后心功能不全是導(dǎo)致患者院內(nèi)死亡的重要原因[3]。據(jù)報道,約30%的患者在復(fù)蘇成功后24 h內(nèi)死于室性心律失?;蛐牧λソ遊4]。
研究發(fā)現(xiàn),新型氣體信號分子硫化氫(hydrogen sulfide, H2S)能夠減輕小鼠CA/CPR所致心肌損傷及心功能障礙[5]。筆者先前的研究也證實,H2S能夠提高心肌細(xì)胞缺氧耐受、減輕炎癥反應(yīng),從而減輕復(fù)蘇后大鼠心肌損傷[6],但是其保護作用與心肌細(xì)胞凋亡的關(guān)系尚不清楚。因此,本實驗通過建立大鼠心肺復(fù)蘇模型,觀察心肌細(xì)胞凋亡變化及外源性H2S的干預(yù)作用,旨在探討H2S能否夠通過調(diào)控凋亡發(fā)揮心肌保護作用。
1 材料與方法
1,1 實驗儀器及試劑
RM6240BD型多通道生理信號采集處理系統(tǒng)、HX-300小動物呼吸機(以上均購自成都泰盟科技有限公司)、PCR儀(eppendorf)、硫氫化鈉(sigma)、大鼠肌鈣蛋白T檢測試劑盒(abcam)、EasyTaq PCR SuperMix(北京全式金生物技術(shù)有限公司)及TUNEL細(xì)胞凋亡檢測試劑盒(南京凱基生物科技發(fā)展有限公司)。
1,2 方法
1,2,1 動物及分組 健康成年雄性SD大鼠45只,體質(zhì)量300~400 g,由華中科技大學(xué)同濟醫(yī)學(xué)院實驗動物中心提供。術(shù)前12 h禁食禁水,腹腔注射苯巴比妥鈉(45 mg/kg)麻醉,持續(xù)Ⅱ?qū)нB心電監(jiān)測。經(jīng)口氣管插管,左側(cè)股動、靜脈分別置PE50導(dǎo)管用于血壓監(jiān)測和靜脈給藥。持續(xù)監(jiān)測溫度,加熱燈泡使之維持在(36,5±0,5) ℃。動物隨機(隨機數(shù)字法)分為三組,每組15只:(1)假手術(shù)對照組(Sham),僅行麻醉和插管操作;(2)常規(guī)復(fù)蘇組(CPR),建立大鼠心搏驟停模型,行常規(guī)復(fù)蘇,予0,9%NaCl溶液靜脈輸注(16,6 mL/kg);(3)NaHS組,以NaHS(0,3 mg/mL)為H2S供體,總劑量5 mg/kg,CPR開始前1 min經(jīng)股靜脈予首劑量(0,5 mg/kg),后使用微量注射器泵入(1,5 mg·kg-1·h-1,×3 h),其余操作同CPR組。
1,2,2 CPR模型制備 經(jīng)皮電刺激心外膜法建立大鼠心搏驟停模型[7]。分別于左側(cè)第三、右側(cè)第四肋間緊貼胸骨處經(jīng)皮插入針灸針至心外膜,連接電極。電擊(直流電,2 mA起)開始后,大鼠血壓迅速降至25 mmHg (1 mmHg=0,133 kPa)以下,隨后出現(xiàn)呼吸停止、肢體抽搐等心搏驟停表現(xiàn)。持續(xù)電擊3 min防止大鼠自動除顫,停止電擊后心電圖可見室顫或無脈性電活動表現(xiàn),無干預(yù)觀察3 min后開始搶救。胸外按壓采用自主研制的心肺復(fù)蘇機,按壓頻率200次/min,機械通氣(空氣)100次/min,潮氣量6 mL/kg。腎上腺素(20 μg/kg)每5 min使用一次。自主循環(huán)恢復(fù)(ROSC)定義為:心電恢復(fù)規(guī)則節(jié)律、MAP≥60 mmHg并持續(xù)10 min以上。按壓持續(xù)10 min自主循環(huán)未恢復(fù)視為復(fù)蘇失敗。注射完畢將動物縫合后放置籠中。
1,3 觀察指標(biāo)
1,3,1 血流動力學(xué)指標(biāo) 平均動脈壓、心率可由生理信號采集處理系統(tǒng)采集。復(fù)蘇后24 h,右側(cè)頸總動脈插管記錄LVSP、+dp/dtmax和-dp/dtmax等心功能指標(biāo)。
1,3,2 心肌TUNEL染色及凋亡分析 術(shù)后24 h取左心室壁心肌組織,4%多聚甲醛常溫固定包埋,切片、脫蠟,其余步驟按照說明書進(jìn)行。顯微鏡下采集圖像,凋亡細(xì)胞細(xì)胞核顯色為棕褐色。每張切片隨機取 5個高倍鏡(400×)視野,分別計數(shù)陽性細(xì)胞核個數(shù)和細(xì)胞核總數(shù),兩者比值定義為該切片凋亡指數(shù)。
1,3,3 心肌組織凋亡相關(guān)基因RT-PCR分析 Trizol法提取心肌組織總RNA,逆轉(zhuǎn)錄采用Fermentas試劑盒按照說明書進(jìn)行。PCR擴增條件:(1)預(yù)變性,94 ℃ 10 min;(2)變性,94 ℃ 30 s;(3)退火,Bax基因64 ℃,其余58 ℃ 30 s;(4)延伸,72 ℃ 45 s;(5)充分延伸,72 ℃ 10 min。其中Bax基因擴增33個循環(huán),其余基因皆為30個循環(huán)。引物序列見表1。PCR完成后行2%瓊脂糖凝膠電泳,照相后用Quantity one軟件灰度分析,以目的基因與β-actin基因的擴增產(chǎn)物條帶灰度值之比作為反映目的基因mRNA水平的相對指標(biāo)。
1,3,4 血清肌鈣蛋白T含量測定 所有動物術(shù)后24 h于心尖處抽取動脈血,使用大鼠肌鈣蛋白T檢測試劑盒(雙抗夾心法),按照說明書進(jìn)行。
1,4 統(tǒng)計學(xué)方法
采用SPSS 12,0軟件包進(jìn)行統(tǒng)計學(xué)分析。所有計量資料以均數(shù)±標(biāo)準(zhǔn)差(x±s)表示,采用單因素方差分析,組間兩兩比較采用SNK-q檢驗,以P
2 結(jié)果
2,1 各組大鼠一般情況及復(fù)蘇條件
各組大鼠一般情況和復(fù)蘇條件差異無統(tǒng)計學(xué)意義(P>0,05),見表2。CPR組和NaHS組分別有11只和12只大鼠復(fù)蘇成功,24 h后CPR組有10只存活,NaHS組全部存活。
2,2 ROSC后血流動力學(xué)參數(shù)比較
ROSC后3 h內(nèi)CPR組和NaHS組的血壓和心率差異無統(tǒng)計學(xué)意義(P>0,05),見圖1。ROSC后24 h,NaHS組心功能指標(biāo)LVSP、+dp/dtmax和-dp/dtmax指標(biāo)皆高于CPR組(P
2,3 血清肌鈣蛋白T質(zhì)量濃度測定
24 h后CPR組和NaHS組血漿肌鈣蛋白T高于對照組(P
2,4 心肌TUNEL染色及凋亡分析
與對照組相比,CPR組和NaHS組TUNEL陽性細(xì)胞比例增高(P
2,5 心肌組織凋亡相關(guān)基因RT-PCR分析
對照組僅有少量Caspase-3、Bax和Bcl-2表達(dá)。CPR組和NaHS組三種基因的表達(dá)量均增加(P
3 討論
心肌是CA/CPR后缺血-再灌注損傷的主要靶器官之一,心肺復(fù)蘇后多有低血壓、心律失常和低心輸出量等表現(xiàn)。在本研究中,CPR組和NaHS組動物復(fù)蘇后平均動脈壓和心率明顯降低,ROSC后24 h血漿肌鈣蛋白T含量升高、心功能指標(biāo)下降,這表明兩組大鼠在經(jīng)歷CA/CPR后皆出現(xiàn)了明顯的心肌損傷和心肌功能障礙。ROSC后24 h,NaHS組血漿肌鈣蛋白T明顯低于CPR組,而 LVSP、+dp/dtmax、-dp/dtmax等心功能指標(biāo)明顯優(yōu)于CPR組,證實了H2S對CA/CPR后大鼠心肌的保護作用。
目前已有多項研究發(fā)現(xiàn)復(fù)蘇后心肌組織中細(xì)胞凋亡及其相關(guān)因子表達(dá)的變化[8-10]。本研究在ROSC后24 h心肌細(xì)胞TUNEL凋亡檢測中觀察到大量陽性細(xì)胞,再一次證實凋亡參與復(fù)蘇后心肌功能障礙的病理生理過程。心肌細(xì)胞是人體的永久細(xì)胞,一旦凋亡將不能再生。據(jù)報道,慢性心力衰竭、急性心肌缺血等多種疾病都有心肌細(xì)胞凋亡發(fā)生并影響心臟泵血功能[11],而凋亡潛在的可逆性也為這些疾病的治療提供了新的方向。
新型氣體信號分子H2S在心肌缺血-再灌注損傷中的作用已被廣泛證實[12-13]。H2S具有抗氧化、保護線粒體、調(diào)節(jié)炎癥反應(yīng)等多種活性[14-15],可以影響凋亡啟動和進(jìn)展的多個環(huán)節(jié),還可從整體上降低代謝率、提高缺氧耐受[16],并在心肌缺血后適應(yīng)中扮演重要角色[17]。因此,筆者推測,在心搏驟停后、CPR之前給予H2S供體NaHS可能減輕大鼠復(fù)蘇后心肌細(xì)胞凋亡。本研究結(jié)果顯示,NaHS組心肌細(xì)胞凋亡指數(shù)明顯低于CPR組,從而證實H2S可以在復(fù)蘇后24 h通過減輕心肌細(xì)胞凋亡而發(fā)揮心肌保護作用。
Caspase-3是細(xì)胞凋亡的主要執(zhí)行者,其基因表達(dá)水平在CPR組和NaHS組明顯升高,表明復(fù)蘇后心肌細(xì)胞凋亡與Caspase-3基因上調(diào)相關(guān)。另有研究顯示,在不完全凋亡的情況下,激活的Caspase-3能夠降解心肌細(xì)胞內(nèi)的多種結(jié)構(gòu)和功能蛋白[18-19],損傷心肌細(xì)胞收縮功能。本研究發(fā)現(xiàn),NaHS組Caspase-3基因表達(dá)相比CPR組明顯降低,這提示H2S的抗凋亡作用可能與下調(diào)的Caspase-3有關(guān),該效應(yīng)可同時減少心肌結(jié)構(gòu)蛋白分解,保護心肌收縮功能。
Bcl-2和Bax是Bcl-2基因家族中功能相反的兩個重要成員。當(dāng)線粒體基質(zhì)中的Bax與線粒體膜上的離子通道結(jié)合可引起線粒體通透性增加,促進(jìn)凋亡發(fā)生。而錨定在線粒體外膜上的Bcl-2可與Bax結(jié)合致使后者活化受阻、抑制凋亡[20]。筆者觀察到,正常大鼠心肌組織內(nèi)Bcl-2和Bax表達(dá)量很少,而在復(fù)蘇后大鼠的心肌組織內(nèi)二者的表達(dá)量皆升高。NaHS組Bax表達(dá)明顯低于CPR組,Bcl-2表達(dá)則明顯提高。這表明,H2S的抗凋亡作用與其調(diào)節(jié)Bcl-2、Bax表達(dá)水平有關(guān)。
綜上所述,心肺復(fù)蘇后大鼠心肌細(xì)胞凋亡明顯增加,給予外源性H2S可以調(diào)節(jié)心肌組織 Caspase-3、Bax和Bcl-2基因表達(dá),減輕心肌細(xì)胞凋亡,減少心肌標(biāo)志物釋放,從而減輕復(fù)蘇后心肌損傷。
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(收稿日期:2013-04-23)
DOI:10,3760/cma,j,issn,1671-0282,2014,01,006
基金項目:國家自然科學(xué)基金(81071526)
作者單位:430030 武漢,華中科技大學(xué)同濟醫(yī)學(xué)院附屬同濟醫(yī)院急診科
0 引言
上瞼下垂是由于提上瞼肌或Müller肌功能不全或喪失,以致上瞼不能提起或提起不全,而使上瞼呈下垂的異常狀態(tài)。矯正上瞼下垂的手術(shù)方法有百余種之多,但是目前尚沒有一種術(shù)式能適合所有類型的上瞼下垂[1]。我們采用皮膚輪匝肌瓣懸吊術(shù)治療中、重度先天性上瞼下垂,取得良好效果。
1 臨床資料
本組患者均為先天性上瞼下垂患者,年齡3~25歲,術(shù)前做全面的眼部檢查,排除重癥肌無力、Horner’s綜合征等全身性疾病引起的上瞼下垂,額肌肌力正常,Bell’s征陽性,共32例46眼。手術(shù)區(qū)域局部麻醉,兒童采用全身麻醉。沿設(shè)計的標(biāo)記線作皮膚第一切口,然后在第一切口上方3mm處,平行于第一切口作第二切口,其內(nèi)外側(cè)均比第一切口略長約2mm。在眉弓上緣內(nèi)中1/3與外中1/3交界處,各作一約5mm的水平切口,深達(dá)額肌面。分離第一、二切口之間的皮膚輪匝肌組織達(dá)到瞼板面,在瞼板面用剪刀將眼輪匝肌和瞼板相連部分剪開,制成內(nèi)側(cè)與內(nèi)眥部相連、外側(cè)與外眥部相連的弓弦狀皮膚輪匝肌條帶。用小棉棒蘸100mL/L三氯乙酸溶液均勻的涂在皮膚輪匝肌條帶的皮膚表面(注意不要涂在眼輪匝肌上及切口內(nèi)),1min后用刀片刮除壞死的表皮及附屬的腺體,生理鹽水沖洗條帶及切口。在皮膚輪匝肌條帶的中央用剪刀剪斷。由眉上切口向瞼緣相應(yīng)部位作潛行分離,將皮膚輪匝肌條帶自隧道中向上提出并拉緊,至瞼緣超過角膜上緣約2mm后,斷端分別固定于切口皮下深層組織處。整理并縫合皮膚切口。所有手術(shù)均由同一經(jīng)驗豐富醫(yī)師施行。術(shù)后3~6mo后復(fù)查,平視時上瞼緣均位于角膜上緣下1~2mm,無暴露性角膜炎、上瞼閉合不全、眼瞼畸形等并發(fā)癥,眼瞼開閉自如,上瞼活動度好,上瞼遲滯現(xiàn)象不明顯。
2 討論
先天性上瞼下垂的兒童,其提上瞼肌發(fā)育不良,肌力差,且此肌正在發(fā)育過程中,為不影響此肌的正常發(fā)育,又能及時矯正上瞼下垂,不致給兒童造成其它不良影響,所以多采用利用額肌的術(shù)式[2]。額肌提吊治療上瞼下垂的方法有兩種:(1)通過各種材料和組織間接將額肌與上瞼聯(lián)結(jié)起來,使之與瞼板固定縫合。自體闊筋膜是理想的懸吊材料,但需要增加另一手術(shù)部位的損傷和痛苦,而利用彈性差的組織行額肌懸吊,雖能將上瞼提吊至正常位置,但由于組織被牽拉得太緊而失去了彈性,使上瞼上下活動及閉目功能變差,不但影響美觀,而且術(shù)后上瞼遲滯現(xiàn)象明顯,暴露性角膜炎發(fā)病率高,一些懸吊物還有可能引起排斥反應(yīng)、遠(yuǎn)期感染[3]等,導(dǎo)致手術(shù)失敗。(2)直接利用制作的額肌瓣,目前國內(nèi)外常用的額肌瓣懸吊術(shù)及其改進(jìn)方法[4,5],其手術(shù)操作較復(fù)雜,制作額肌瓣時剝離范圍較大,易損傷血管和眶上神經(jīng),出血較多,額肌瓣與瞼板縫合時需多次調(diào)整瞼高度,操作可控性差,并且由于上瞼有額肌瓣存在,往往顯得眼瞼臃腫[6]。
皮膚輪匝肌瓣無毒性,無刺激性,并有很好的韌性和彈性,我們用其做懸吊材料治療上瞼下垂取得較好效果,這是一種安全可靠的懸吊材料。相比于利用其他材料作為連接物的手術(shù)方法,皮膚輪匝肌瓣懸吊術(shù)具有以下優(yōu)點:(1)手術(shù)操作簡單易行,解剖層次淺,避免術(shù)后感染。(2)使用自體皮膚輪匝肌瓣作為連接瞼板及額肌的材料,避免了術(shù)后排斥反應(yīng)的發(fā)生。(3)術(shù)中對組織的損傷小,避免了術(shù)中對瞼板的操作,減少了對瞼板的損傷,簡化了手術(shù)步驟。(4)皮膚輪匝肌瓣直接附著在瞼板上,而其它材料是通過縫線固定于瞼板上,術(shù)后有可能因縫線撕脫而導(dǎo)致上瞼下垂復(fù)發(fā),從這一點上來講,該術(shù)式的術(shù)后復(fù)發(fā)率要低于其他術(shù)式。同時也減少了其他術(shù)式因縫線固定瞼板時的位置過高、過低而造成的瞼內(nèi)、外翻以及縫線結(jié)扎力量不均造成的瞼緣弧度不佳、瞼緣畸形等并發(fā)癥。(5)保留了瞼板、Müller肌與提上瞼肌原有解剖生理結(jié)構(gòu),隨著年齡的增長,提上瞼肌功能的部分恢復(fù),可以充分利用提上瞼肌及Müller肌的功能,使提瞼功能趨于理想,瞼緣弧度更趨于自然。(6)皮膚眼輪匝肌瓣與縫線等其它懸吊材料相比具有一定的彈性和韌性,能保持適當(dāng)張力,術(shù)后上瞼活動范圍較大,可在很大程度上減輕“上瞼遲滯”現(xiàn)象。
綜上所述,皮膚輪匝肌瓣懸吊術(shù)矯治先天性上瞼下垂,手術(shù)效果可靠,術(shù)中損傷小,術(shù)后并發(fā)癥少,閉眼功能好,眼外形美觀,是治療兒童先天性上瞼下垂的高效、可靠、安全的方法。 參考文獻(xiàn)
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3 邱曉蓉,袁松濤,姚進(jìn).額肌腱膜懸吊術(shù)治療重度上瞼下垂.國際眼科雜志 2008;8(12):25202521
4 封必釗,盧學(xué)軍,王光軍,等.改良的額肌瓣懸吊術(shù)治療上瞼下垂.中華醫(yī)學(xué)美容雜志 2001;7(1):3536