技術經濟分析精選(九篇)

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第1篇：技術經濟分析范文

關鍵詞：施工方案 技術經濟分析

中圖分類號： C29 文獻標識碼： A 文章編號：

1 引言

面對當前建筑市場激烈競爭，各施工企業為了求生存、求發展，適應社會主義市場經濟的穩步發展，這就要求施工企業不斷改善經營管理，提高技術水平，降低物質消耗，增加經濟效益。一個工程能否實現經濟效益，關鍵在于選擇合理的施工組織設計，不同的施工工藝就會有不同的人、材、機與之呼應，也就注定其施工成本。因此，在工程項目施工前應認真做好施工組織設計的技術經濟分析，而施工方案是施工組織設計中的重要內容，所以重點應做好施工方案的技術經濟分析。 qga\icQr 24*3m&fA*K2 施工方案技術經濟分析概述L+G i 施工方案就是單位工程或分部工程的施工方法，它是施工組織設計的重點，是對施工方案耗用的勞動力、材料、機械、費用以及工期等各種因素的統籌安排。

施工方案首先要考慮技術上的可行性,即能否實現,然后是經濟上是否合理。在擬定的若干方案中,如果各施工方案均能滿足要求,則最經濟的方案即最優方案。因此,對施工方案進行技術經濟分析主要是計算出各方案所發生的費用，對施工方案耗用的勞動力、材料、機械以及工期等進行技術經濟的分析,力求經濟合理,從中選擇最優方案。

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_"'-f l98* 3 施工方案的技術經濟分析選擇

.gI9jRdKw 選擇選擇 |nO }YU\E 在施工組織設計中對施工方案技術經濟分析主要是分析其經濟上是否合理，一般運用成本最小法，多方案評比，從中選優。

施工方案的技術經濟分析主要內容包括：技術經濟分析、工期經濟分析、機械選擇經濟分析等。

&S#bLE (一)施工方案的技術經濟分析 J15$P8J upH%-)%' 在單位工程施工組織設計中對施工方案首先要考慮技術上的可能性，即是否能實現，然后是經濟上是否合理。在擬定出若干方案中，如果各施工方案均能滿足要求，一般采用最小成本法選擇最經濟的方案為最優方案。GgjBLe=C L:EJ+bNG 比如在某公司某碼頭工程施工中，現澆砼有兩個可供選擇的方案，①水上攪拌船攪拌現澆砼；②陸上攪拌水上運輸方駁吊機組現澆砼。上述兩方案如何選擇，現進行技術經濟分析： ih

hnB & ~[%N O A、已知現澆砼共需32000m3，工期5個月。(施工期短，不考慮資金的時間價值)

水上攪拌現澆砼：砼原材料價格（水泥、骨料、水電及工資等）共320元/m3；水泥船1艘15萬元/月(含油)，躉船1艘30萬元/月(含油)，攪拌船1艘75萬元/月(含油)，拖輪及起錨艇20萬元/月(含油)；船機調遣費50萬元；

陸上攪拌現澆砼：砼原材料價格（水泥、骨料、水電及工資等）共320元/m3；現場設置2個1m3攪拌站為200萬元 (含臨時建筑、設備運輸費、裝拆費與工資等)；方駁吊機組2艘20萬元/月(含油)，罐車5輛3萬元/月(含油)；船機調遣費5萬元； O^gq\X4} 調遣費3/@'tLtN B技術經濟比較： Z_Ma|V?6 "Hjw a、 V2]S{!p}k水上攪拌船現澆砼單價=總費用/現澆砼總需量

陸上攪拌運輸現澆砼單價=總費用/現澆砼總需量0KT{K( b、當工期為5個月時的成本分析，見表1 90aPIs-

表1：陸上攪拌與攪拌船攪拌現澆砼成本表

"x$S%:p 陸上攪拌現澆砼單價=480.94元/m3hy)R＜水上攪拌現澆砼單價=554.38元/m3 n ~3c3^ 8 8$ Y-g5* 由此可見，在不同的工期變化對費用變化產生影響，在已知的不同施工方案中，在保證施工質量、進度、安全的前提下，通過技術經濟分析我們能夠快捷的選擇最經濟最優方案。

(~N^vE;\]A;EwC4C 二)縮短施工工期的經濟分析 pHB35=p28 _-J@$d% 施工方案不同，直接成本、間接成本也就不同；如果施工方案一定，工期不同，直接成本、間接成本也不同。

工期的縮短通常要增加關鍵線路上關鍵工序的資源數量，而這種資源數量的增加必然以追加投資為代價，即要增加趕工費用。因此一般情況下無論采用什么方法加快施工進度，工程的直接成本都將增加。然而當直接成本增加到某一現職時，再增加成本，也不能所縮短工作時間，此時的工期為工程的極限工期，它所對應的費用為最高直接成本。

間接成本是指完成項目施工任務期間間接為工程項目服務所發生的費用，不直接發生在工程項目上。因此一般情況下縮短工期，工程項目服務時間縮短，相應發生的成本也將減少。

由此可見，在施工方案一定的前提下，縮短工期能否提高經濟效益，需客觀實際的分析縮短工期帶來的成本影響，選擇施工總成本最小工期即為最優工期。施工總成本、直接成本、間接費成本與縮短工期的關系如圖1：

圖1工期與成本關系

ZR1+ O 8 (三)主要施工機械選擇的經濟分析 H?{MRe ~of,,& 選擇主要施工機械要從機械的多用性、耐久性、經濟性及生產效率等要素來考慮，如有若干種可供選擇的機械，我們主要分析其單位產量下施工費用，選擇施工費用最經濟的機械型號。確定好機械規格型號后按照工程量、工期要求選擇適量的機械數量，若最經濟的機械型號數量不夠，剩余數量選擇次經濟的機械型號。具體舉例說明： yquAr$L! #j.FJFGX 某公司承包了某土方挖運任務，土方工程量95000m3，平均運距7.0km，合同工期60d。該公司現有PC110、PC160、PC220 液壓挖掘機各3 臺及5T、8T、15T 自卸汽車各30 臺,其主要參數見表1、表2。

表1挖掘機主要參數

表2自卸汽車主要參數

此案例涉及在現有資源條件下選擇關于施工機械的經濟組合。具體進行經濟分析計算如下：

A：選擇機械型號

三種型號挖掘機每立方米土方的挖土成本分別為：

PC110=800/400=2.00元/方

PC160=1050/550=1.91元/方

PC220=1450/700=2.07元/方

應選擇9C160型挖掘機；

三種型號自卸汽車每立方米土方的運土成本分別為：

5T=320/30=10.66元/方

8T=450/48=9.375元/方

15T=730/70=10.43元/方

應選擇8T自卸汽車

B：確定選用機械設備的數量

每天需PC160 挖掘機的數量為：

95000/（550×60）=2.88 臺

則每天安排PC160 挖掘機3 臺

相應需安排8T 自卸汽車數量為：550/48×3=34.38 臺

取每天安排8T 自卸汽車35 臺

由于該公司實際僅有30 臺8T 自卸汽車, 故超出部分(34.38－30)臺只能另選其它型號自卸汽車。根據前面計算結果可知，15T自卸汽車比5T自卸汽車經濟，應優先予以考慮。需15T 自卸汽車數量為：

（550×3－48×30）/70=3（臺）

故每天需增加15T 自卸汽車3 臺。

因而最佳機械選配方案為：每天安排PC160 型挖掘機3臺，8T 自卸汽車30 臺，15T 自卸汽車3 臺。

C：完成土方施工任務的工期為：

95000/（550×3）=57.57（d）≈58（d）

或95000/(48×30+70×3)=57.57（d）≈58（d）

D：每立方米土方相應的挖運成本為：

(1050×3+450×30+730×3)×58/95000=11.50元/方qhH+m 4 結束語mEFWo 通過以上施工方案技術經濟分析，說明了一個施工組織設計，特別是施工方案的選擇，必須根據業主的施工要求、施工企業自身的技術裝備及建設項目的工作量，充分應用技術經濟分析的嚴密性和科學性，合理地安排勞動力、材料、機械設備、施工工藝等的計劃，為決策者和管理者提供既能反映施工生產計劃安排情況，又能反映出各工序的分解及相互關系，從而提出工程節約措施及讓利優惠，反映本企業的生產管理水平，體現本企業的綜合實力。

參考文獻：

［1］杜勇．高速公路工程施工中的成本分析．交通世界，2009

［2］張瑞明．淺析項目施工成本分析和控制．科技信息

第2篇：技術經濟分析范文

Cui Xiaofeng；Zhang Liye；Zheng Shaoyu

（①Department of Postgraduate Management，the Academy of Equipment Command & Technology，Beijing 101416，China；

②Official Designation 66061，Beijing 102300，China；

③Department of Eguipment Acquisition,the Academy of Equipment Command & Technology，Beijing 101416，China）

摘要： 裝備磨損采用何種補償形式，是目前軍方關注的熱點問題。從技術經濟分析的角度，介紹了裝備磨損常見的三種補償形式，并對三種補償形式選擇的依據進行說明及實例驗證，科學分析裝備在全壽命周期中應采取的補償方式，為軍方裝備改裝、大修及更新決策提供科學依據。

Abstract: The methods of offsetting in abrasion on equipment is the priority that military concerns about. From the perspective of technique economics, three types offsetting modes of equipment abrasion are proposed by this paper. With an example, how the methods of offsetting should be selected in life-cycle process is then detailed, which could provide a scientific decision-making of equipment conversion, overhaul and renew for military.

關鍵詞： 裝備補償 裝備更新 大修理 現代化改裝

Key words: equipment offsetting；equipment renew；overhaul；modern conversion

中圖分類號：F062.4文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）19-0023-02

0引言

武器裝備是構成軍隊戰斗力的基礎，做好裝備的現代化改裝、大修和合理更新，是保持和提高裝備戰斗力的關鍵[2]。從技術經濟的角度，分析裝備磨損應采用何種補償方式，既可以保證裝備能夠發揮最大戰斗力，又可以節約經費，從而獲得最大的軍事經濟效益，使得對裝備磨損的補償達到科學、合理、經濟的目的。

1裝備磨損及其補償形式

裝備在服役過程中會逐漸發生磨損，磨損通常分為有形磨損和無形磨損兩種[2]。

裝備的補償方式有大修、現代化改裝和更新三種形式如圖1所示。

1.1 裝備更新是一種裝備綜合磨損的補償方式，武器裝備更新，既能促進技術進步，節省經費，又能提高保障能力[3]。

1.2 裝備的大修理是指通過調整、修復能保留原裝備未受磨損的零部件的辦法來恢復零部件或整機的功能，以達到原有的技術性能。大修理能保留原裝備為受磨損的零部件，恢復整機的工作能力，延長裝備的物理壽命，因此具有很大的優越性。1.3 現代化改裝是指應用現代的技術成就和先進經驗，適應裝備的具體需要，改變現有裝備的結構，提高現有裝備的技術性能，使之全部達到或局部達到新裝備的水平。[1]現代化改裝在經濟上有很大的優越性，特別是在目前裝備更新經費有限的情況下，更具有重要的現實意義。

2更新、大修與現代化改裝途徑的選擇與模型

對于裝備磨損的補償，不僅要考慮技術因素，同時還要能夠獲得較好的裝備效能的提升,其應不應該更新、應該選擇什么補償形式進行更新，主要取決于裝備更新的經濟效果。

為了提高裝備更新的經濟效益，在定性分析的基礎上，必須進行定量的分析和評價，盡量以較少的人力、物力、財力對裝備科學更新，并從中選取最優方案。

一般情況下，裝備是否更新可行方案有：①舊裝備原封不動地繼續使用；②對舊裝備進行大修理；③用相同結構新裝備更換舊裝備或用效率更高、結構更好的新裝備更換舊裝備。在對多個方案比較選優時，如果諸方案產出價值相同，可以通過對各方案費用現值的比較進行選擇。所謂的費用現值就是把方案計算期內的投資和各年費用按一定折現率折算成基準年的現值和，用PC表示。費用現值越小，其方案經濟效益越好。因此我們在選擇采用何種補償方式時，就從各方案中選擇總費用現值最小的方案。建立補償形式模型如下：舊裝備：PC■=■K■-L■（P/F，i，n）+∑■■M■（P/F，i，t）新裝備：PC■=■K■-L■（P/F，i，n）+∑■■M■（P/F，i，t）

大修理：PC■=■K■-K■-L■（P/F，i，n）+∑■■M■（P/F，i，t）

式中：

PC■，PC■，PC■――分別為使用舊裝備、更新、大修理的總費用現值；

K■――舊裝備當前的重置價格；

K■，K■――分別為更新、大修理的投資；

L■，L■，L■――分別為使用舊裝備、更新、大修理后n年的殘值；

M■，M■，M■――分別為使用舊裝備、更新、大修理后t年的使用費用；

β■，β■，β■――分別為使用舊裝備、更新、大修理后生產效率系數。

3實例驗證

某裝備各種補償方案分項費用的原始資料如表1所示，并且原有舊裝備的價格為3000元，試選擇最佳補償方案。

依據裝備補償方式選擇的依據，首先計算出各方案的總費用現值，見下列各表。

3.1 舊裝備繼續使用如表2所示，如果繼續使用舊裝備，則每年使用裝備的使用費用現值、累計使用費用現值、資金費用現值和累計年度費用現值按照公式計算如下。

3.2 原型新裝備更新如表3所示，如果使用新裝備更新舊的裝備，則每年使用裝備的使用費用現值、累計使用費用現值、資金費用現值和累計年度費用現值按照公式計算如下。

3.3 舊裝備大修理如表4所示，如果對舊裝備進行大修理，則每年使用裝備的使用費用現值、累計使用費用現值、資金費用現值和累計年度費用現值按照公式計算如表4。

3.4 結論由表5可得出結論，如果裝備只考慮使用兩年（如兩年以后產品將更新換代），以原封不動地使用舊裝備的方案為最佳。這時不僅沒有更新的必要，就連修理也是多余的，裝備原封不動地使用兩年以后，就可以報廢處理了。如果只打算使用3年以上，最佳方案是對原裝備進行一次大修理。

4結束語

對裝備的磨損進行補償，在裝備的全壽命周期管理中是個不容忽視的問題。從技術經濟學角度講，采取總費用現值最小的方案即為裝備磨損的最佳補償方案。但是在裝備的實際使用過程中，往往受到很多因素的影響和制約，例如技術進步、通貨膨脹、資金的時間價值以及由于國家戰略調整所引起的裝備需求變化等。因此采用何種方式進行補償，是要根據裝備的壽命期，綜合考慮，全面衡量，一邊引入模型計算總費用現值進行對比，一邊考慮的各種實際因素，從而對裝備的磨損進行合理的分析判斷，做出正確的決策。因此，本文所引入的模型可以為裝備補償方式的選擇提供科學的決策依據。

參考文獻：

[1]吳添祖，馮勤，歐陽仲健.技術經濟學[M].北京：清華大學出版社：315.

[2]呂偉，婁壽春，李同洲.裝備更新的技術經濟分析與探討[J].戰術導彈技術，2006，（3）：62~64.

第3篇：技術經濟分析范文

【關鍵詞】 保溫 材料 技術

為了實現能源與環?！半p贏”，建筑保溫是建筑節能的重要環節。從我國的保溫系統應用來看，建筑保溫系統大約有3/4的外保溫系統，大約1/4的內保溫系統。所以外墻外保溫技術是目前大力推廣的一種建筑保溫節能技術，相應的外墻外保溫材料也是當前材料科學研究的熱點。

1 保溫材料的特點和分類

保溫材料泛指用于建筑圍護或熱工設備、阻抗熱流傳遞的材料或者材料復合體。在建筑中，由于材料的用途不同，相應的稱呼也不相同。保溫材料是指用于阻止室內熱量外流的材料；隔熱材料是指防止室外熱量進入室內的材料。保溫和隔熱材料統稱為絕熱材料。常用的保溫絕熱材料按其成分可分為有機材料和無機材料兩大類。

目前，建筑領域采用的有機保溫材料主要包括模塑聚苯乙烯泡沫塑料（EPS）、擠塑聚苯乙烯泡沫材料（XPS）、聚氨酯（PU）、酚醛泡沫（PF）等。無機外墻保溫材料主要包括巖（礦）棉、玻璃棉、膨脹珍珠巖和硅酸鈣等。在大力推廣外墻保溫技術的同時，高強度、防潮、不燃的新型建筑節能材料的開發和利用是建筑科學與材料科學的重要課題。

2 保溫材料的技術分析

實踐證明，使用同樣尺寸、同樣規格和性能的保溫材料，外墻外保溫比內保溫的效果好。所以，外墻外保溫技術是建筑保溫節能形式的主流。外墻外保溫技術具有以下優勢：（1）減少了維護結構的溫度應力，對主體結構起到保護作用，有效地提高了建筑主體結構的耐久性，延長了主體結構的使用壽命，從而大大減少了維修費用。（2）外保溫技術的保溫材料貼在墻體的外側，使主體結構墻體薄于內保溫，不僅降低了建筑造價，而且增加了房屋使用面積。（3）防止“熱橋”部位產生結露，消除“熱橋”造成的熱損失。（4）便于對建筑物進行節能改造。

目前主要流行的外墻外保溫技術主要有以下幾種。

（1）外掛式外保溫：外掛的保溫材料主要包括巖（礦）棉、玻璃棉氈、聚苯乙烯泡沫板（簡稱聚苯板）、陶粒混凝土復合聚苯仿石裝飾保溫板和鋼絲網架夾芯墻板等。相比而言，聚苯板由于具有優良的物理性能和廉價的成本，被廣泛應用于外墻保溫外掛技術。外掛技術是采用粘接砂漿或通過專用的固定元件將保溫材料粘貼或者掛在建筑物的外墻上，然后抹抗裂砂漿覆蓋于保溫材料之上，壓入玻璃纖維網格布形成保護層，最后進行裝飾面的施工操作。EPS膨脹聚苯板薄抹灰外墻外保溫系統具有良好的保溫隔熱性能、防水性能和抗風壓、抗沖擊性能，有效地解決墻體的龜裂和滲漏水問題，施工方便，性價比高，是保溫節能常用的隔熱體系。目前，EPS的研究集中在通過添加阻燃劑、設計聚合物分子質量、選擇特制的發泡劑等有效措施，來提高EPS的防火等級，達到國家規范的使用標準。

（2）聚苯板與墻體一次澆注成型：此技術是在混凝土框—剪體系中，在那些即將澆注的墻體外側，將聚苯板內置于建筑模板內，然后澆注混凝土，這樣混凝土與聚苯板一次澆注成型為復合墻體。內置的聚苯板可以是單鋼絲網的或者雙面鋼絲網的。外墻主體與保溫層一次完成，大大縮短了工期，工效明顯提高，而且施工人員的安全性得到了一定的保證。在實際施工過程中，澆注混凝土時要注意均勻、連續澆注，避免受混凝土側壓力的影響造成聚苯板在拆模后出現變形和錯茬，從而影響后序施工。

（3）聚苯顆粒保溫料漿外墻保溫：這種技術包含保溫層、抗裂防護層和抗滲保護面層，將廢棄的聚苯乙烯塑料加工破碎成0.5～4mm的顆粒，并將其作為輕集料來配制保溫砂漿。該施工技術不受結構質量差異的影響，對那些有缺陷的墻體施工時墻面無需修補找平，可以直接用保溫料漿找補，避免了由于墻面找平導致抹灰過厚而脫落的現象發生。同時，該技術解決了外墻保溫工程中因使用條件惡劣造成界面層容易脫粘空鼓或面層易開裂等問題。與別的外保溫技術相比較，此施工技術簡單，不僅減少了施工人員的勞動強度，還提高了工作效率，在達到相同保溫效果的前提下，其成本較低，一定程度的降低房屋建筑造價。

3 保溫材料的經濟分析

外墻外保溫的材料多種多樣，不同的保溫材料具有不同優勢與缺陷。下面我們針對幾種有機保溫材料和有機保溫材料進行一下性價比的經濟分析。

3.1 有機保溫材料

（1）EPS材料的特點是質量輕，易加工，保溫效果好，隔聲性能優，具有一定的彈性、強度稍差，價格便宜，是一種隔熱保溫性能優良的材料。（2）XPS材料的特點是質量輕，防潮，強度高，保溫效果較好，但是價格貴，施工時墻體表面還需要進行處理。（3）PU材料的特點是導熱系數低、耐熱性好、耐老化，防水性好，強度高，保溫效果更好，價格較貴。（4）PF材料的特點是容量輕、防火、防水透氣、粘結性良好、密度大、整體強度差，保溫隔熱效果好。

3.2 無機保溫材料

無機保溫材料屬于不燃性材料，產品主要由天然礦物組成，原料易得、物化性能穩定、低毒或無毒、耐高溫、無揮發，所有材料都可回收循環利用，不會造成二次污染，是一種環保型的綠色建材。例如，我國建筑外墻保溫所用無機材料主要為巖棉、玻璃棉等材料。但是巖棉、玻璃棉具有吸水率高，常溫條件下熱工性能不穩定等缺點。無機保溫材料普遍存在強度低、整體性差、吸濕性高等問題，且制備工藝復雜，生產成本較高。

4 結語

外墻保溫技術的發展是建筑節能工作的重點，它與節能材料的創新密切相關。建筑節能以良好的保溫絕熱材料為基礎，以發展新型節能材料為前提。所以外墻保溫技術發展的同時，還要大力加強新型節能材料的開發和利用。所以在建筑施工工程中，要根據保溫隔熱材料的性價比和施工技術的特點，選擇最適合的材料和最佳的技術方案，為建筑保溫節能工作提供強有力的支持。

參考文獻：

[1]錢伯章，朱建芳.建筑節能保溫材料技術進展[J].建筑節能，2009，37（2）：56-60.

[2]趙宗虎.淺談建筑外墻保溫材料[J].安防科技，2011（4）：43-44.

第4篇：技術經濟分析范文

關鍵詞：項目施工 技術 經濟分析

1.施工組織設計中的技術經濟分析

施工組織設計，是指對施工組織的籌劃。根據作用、性質、編制對象和階段的不同，一般又分為施工組織總設計、單位工程施工組織設計和分部工程施工組織設計。

進行施工組織設計應遵循的原則是確保重點、分期分批施工，科學安排施工順序，在保證工程質量的前提下，縮短工期、加快進度；采用流水施工作業、保證施工的連續性和均衡性、節奏性；貫徹建筑生產專業化方針，不斷提高施工機械化水平；恰當安排冬雨季施工項目，提高施工的連續性和均衡性；堅持質量第一的思想，確保工程質量；盡量利用永久設計的目的，就是通過合理的施工組織，保證工程質量、縮短工期、節省工程費用。

1.1施工組織總設計的技術經濟分析

1.1.1施工組織總設計的技術經濟指標

評價施工組織總設計中施工方案和施工進度計劃的經濟指標如下所示。

1.1.2施工組織總設計中技術經濟分析

1.1.2.1施工組織方案的技術經濟分析指標

施工組織主要解決在施工中空間布置與時間安排問題，以確保工程質量、縮短工期、降低成本。在施工組織中又分為“施工技術與組織方式”、“施工進度計劃的編制”和“施工總平面圖的布置”三部分內容，其技術經濟分析的指標體系如下。

①施工技術與組織方式編制階段

它解決的主要問題是確定施工高峰期時所投入的勞動力，確定總控制工期，選擇大型施工機械，確定保證質量、安全、節約、連續、均衡施工的措施，采用新技術的技術組織措施；安排主要施工項目的施工順序和方案，設計質量保證體系。

②施工進度計劃編制階段

施工進度計劃編制階段產生出經過優化的施工進度計劃，并在此基礎上對勞動力作細致安排。

勞動力不均衡系數K= ＞1.5 符合要求！

③工方案評價的指標體系

A技術性指標：占地，技術工作、工程質量的保證體系，施工的均衡性等。主要有：主要工種工程施工不均衡系數，主要材料、資源消耗不均衡系數，勞動力不均衡系數。

B經濟性指標：

a施工單位固定資產與流動資金占有量；

b工程成本：包括人工費、機械設備使用量、施工現場管理費等；

c主要專用設備需要量；

d主要材料，資源耗用量；

e鋼材、木材、水泥的節約量；

f勞動生產率。

C、效果指標：主要有工程總工期、各分部、分項工程工期。

工程總工期

路基工程

涵洞與排水工程

防護工程

路面工程

D、其他指標：反映施工組織方案特點的其他指標有：

機械化施工程度=×100%

工廠化施工程度=×100%

臨時工程投資比例=×100%

1.1.2.2施工方案的技術經濟分析

施工方案的優選，可以用很多方法。在評價施工方案的經濟效果時，一般不考慮使用過程中的經濟效果，但是，如果由于施工方案的不同而對工程項目今后的使用有較大影響時就要考慮對使用的影響而帶來的節約或損失。

對施工方案的分析，既要定性分析，又要定量分析。定性分析主要是根據經驗對施工方案的優缺點進行分析，例如工期控制是否恰當，分段流水作業是否合理，總平面布置是否充分利用場地，時候能體現文明施工，方案是否先進等。定量分析要對各項主要指標進行科學計算，然后進行分析比較，最后結合定性分析與定量分析計算確定施工方案。

通過定量和定性分析，該工程大部分采用機械施工，其中在路基工程中挖方采用挖掘機挖裝土石方；填方采用推土機、平地機配合人工進行填方；爆破采用機械打眼，推土機清運，裝載機加自卸汽車運土石方。涵洞工程組織流水作業，蓋板集中預制后安裝。路面工程采用機拌機鋪基層，集中廠拌汽車運輸攤鋪，真空吸水流水作業水泥混凝土面層。

1.2單位工程施工組織設計中的技術經濟分析

1.2.1單位工程施工組織設計中的技術經濟分析

單位工程施工組織設計包含的內容有施工方案的確定（施工方案的確定、施工方法的選擇、施工機械的選擇、流水作業的組織），施工進度計劃的制定，施工平面位置的布置等，其評價用的技術經濟指標同前。通常選擇工期指標、勞動力消耗均衡性指標及勞動生產率指標作為分析評價的主要指標。

1.2.2單位工程施工方案的技術經濟分析

施工方案涉及到確定施工方法，選擇施工機械，組織流水作業等內容。根據所提出的施工方案的技術經濟特征，就可以根據技術經濟評價的基本原理和方法，對其進行技術經濟分析評價。如本工程在路基工程中挖方采用挖掘機挖裝土石方；填方采用推土機、平地機配合人工進行填方；爆破采用機械打眼，推土機清運，裝載機加自卸汽車運土石方。涵洞工程組織流水作業，蓋板集中預制后安裝。路面工程采用機拌機鋪基層，集中廠拌汽車運輸攤鋪，真空吸水流水作業水泥混凝土面層。

1.3施工工藝方案的技術經濟分析

施工工藝方案，主要是指分部（分項）工程的施工方案，如主體結構工程、路基工程、路面工程等以及構件安裝、水平或垂直運輸、大體積混凝土澆注和運輸以及模板安裝等。施工工藝方案的內容主要包括施工技術的選擇和相應的施工機械設備的選擇及工藝流程的確定等。

1.3.1施工工藝方案技術經濟評價的指標

施工工藝方案技術經濟評價采用的指標有：

A技術性指標。

B經濟性指標。主要有：

a工程施工成本：主要用施工直接費成本表示；

b主要專用機械設備需要量；

c施工中的主要資源消耗量。

C效果指標

效果指標主要反映采用該工藝方案后所能達到的效果，主要有：

a工程效果指標：它包括工程工期、工程效率等指標。

b經濟效果指標：可用成本降低額或降低率、材料（資源）節約額或節約率來表示。

1.3.2施工工藝方案的技術經濟評價

施工工藝方案，由于采用的工藝流程不同，選擇的施工設備不同，涉及的施工技術和方法不同，必然產生不同的技術經濟效果。在工程施工中，應根據工程特點和擁有的技術力量、機械設備及施工能力，以及客觀環境條件，在保證工程質量和工期的前提下，優先采用經濟適用的施工工藝。

2.工程項目施工生產中的技術經濟分析

2.1工程質量的技術經濟分析

工程質量，不僅僅指工程產品的性能、壽命和可靠性，還包括它的適用性。從某種意義上講，質量就是使用價值。只有具有價值和使用價值的產品，才能獲得良好的經濟效益。

2.1.1質量經濟效益的衡量

質量經濟效益可表示為質量經濟效益與改善產品質量的費用的比值或差值，用公式表示為

質量經濟效益=質量效益/質量成本

質量濟效益=質量效益―質量成本

2.1.2質量成本

質量成本是指在產品質量上發生的一切費用。包括內部故障成本、外部故障成本、鑒定成本和預防成本。

2.1.3質量成本分析

質量成本分析，就是對質量成本進行分析。采用的方法有質量成本/直接生產的工日（工時）分析法、質量成本/利潤分析法、質量成本/工程總成本分析法等。

2.1.4質量效益 即工程質量取得的效益。

2.2工程成本的技術經濟分析

工程成本分析是對成本構成和影響成本的因素所作的技術經濟分析。

2.2.1成本分析對象和內容

成本分析對象包括全部工程、單位工程和竣工工程，分析內容包括人工費、材料費、施工機械使用費、其他直接費、施工管理費等各成本項目。

2.2.2分析方法

成本分析的方法主要有：相對數分析法、比較法、因素法等。

2.2.3全壽命成本與質量優化

除了分析工程成本以外，還應分析工程的全壽命成本。全壽命成本是指在壽命周期內所發生的費用，通常由投資費用、經常性費用和殘值三部分組成。

通過全壽命成本分析，來研究最佳質量標準，確定質量目標和項目使用年限，在理想的質量目標與全壽命成本費用之間進行權衡，確定最佳方案。

第5篇：技術經濟分析范文

[關鍵詞]廣珠城際 簡支箱梁 技術經濟分析

1概述

廣珠城際鐵路主線從新廣州站引出，經順德、中山至珠海的拱北，線路長114.476正線公里；支線從小欖站引出，經中山的固鎮至江門西站，線路長26.328正線公里，本項目貫通線總長（主線+支線）為140.804正線公里。

廣珠城際鐵路所經地區經濟發達，道路交叉縱橫，并且需穿越市區。全線（主線+支線）特大橋梁38座，累計長133171延長米，占貫通線長的94.58%，其中主線特大橋梁30座，累計長107107延長米，占主線長的93.56%，支線特大橋梁8座，累計長26064延長米，占支線長的100%，其比例遠遠高于普通鐵路。全線橋梁具有工程量巨大、橋長、新技術含量高、施工復雜的特點。為保證美觀、降噪和結構橫向剛度的要求，橋梁上部結構以24m和32m簡支箱型梁梁式為主。

2簡支箱梁的主要型式

從降低列車運行噪聲和施工架設的可行性考慮，簡支梁梁型采用以下四種梁型橫截面：

2.1四片小箱梁：

梁底總寬890cm，主要應用于線路與公路夾角較小，與門式墩或多柱相配套；或者應用于高架車站。

2.2三片小箱梁：

梁底總寬730cm，全線均可使用，但主要應用于線路與公路夾角較小，與門式墩或多柱墩相配套。

2.3雙箱單室箱梁：

梁底總寬680cm，全線均可使用，與板式墩相配套，應用于變線間距里程段的非道岔區。

2.4單箱雙室箱梁：

梁底總寬600cm，全線均可使用，主要應用在地質條件較好的荒地、對城市交通干擾不大街道或者公路中間綠化帶不夠寬等工點，與頂寬為600cm的板式墩或多柱墩相配套。

3簡支箱梁的主要技術指標

廣珠城際鐵路的橋梁須考慮與城市景觀協調，采用了小跨度箱梁與大跨度箱梁等高的處理措施。并根據不同的地理位置和技術條件，分別設計了四種類型的簡支箱梁，梁高H=2.1m，等高度，適用于線間距4.4～5.0m，截面形式分為單箱雙室、雙箱單室、三箱單室和四箱單室四種：

①單箱雙室32m簡支梁：頂板厚由梁端30cm變化到跨中20cm，邊腹板厚從梁端50cm變化到跨中25cm，中腹板由梁端45cm變化到跨中25cm，底板厚度從梁端50cm變化到跨中22cm。端部預應力張拉槽采用5x5cm倒角。

②雙箱單室32m簡支梁、三箱單室32m簡支梁、四箱單室32m簡支梁：頂板厚20cm，腹板厚從梁端35cm變到跨中為22cm，底板厚度從梁端35cm變化到跨中22cm。

各項技術參數詳見表一（以32米簡支箱梁為例）

4簡支箱梁的經濟指標分析

按現行的概算編制辦法鐵建設[2006]113號文對廣珠城際鐵路四種不同截面形式的簡支箱梁進行經濟分析，按照箱梁的預制部分、現澆部分和支座分別計算至定額直接費（2005年度價格水平），各項經濟指標見表二：

第6篇：技術經濟分析范文

關鍵詞：LED；太陽能電池；熱島效應；分壓控制；柱頭燈

太陽能是清潔和可再生的能源，而LED發光效率高，使用壽命長，綠色環保，LED太陽能燈具在眾多發達國家已經廣泛應用于景觀照明、廣場和街道亮化、室外裝飾照明等領域。

由于LED技術和太陽能電池技術的飛速發展，以及系統組合中較為復雜的技術原理，造成目前國內相關產品的推廣和應用存在一定的滯后，為此，文章將從LED太陽能燈具產品的設計要素、系統組合、實際應用比較、發展前景等方面作出分析，以便于設計人員參考和LED太陽能燈具在國內的推廣。

1 影響LED太陽能燈具產品系統設計的重要因素

1.1 太陽能電池功率的選擇

我們所說的太陽能電池輸出功率Wp是標準太陽光照條件下，即：歐洲委員會定義的101標準，輻射強度1000W/m2，大氣質量AM1.5，電池溫度25℃條件下，太陽能電池的輸出功率。這就是說，太陽能電池的輸出功率是隨機的，在不同的時間，不同的地點，同樣一塊太陽能電池的輸出功率是不同的。

1.2 蓄電池容量的選擇

由于太陽能光伏發電系統的輸入能量極不穩定，所以一般需要配置蓄電池系統才能工作。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能夠滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。

1.3 太陽能電池安裝傾斜角度的選擇

為了美觀，許多的太陽能燈具的工廠將太陽能電池水平放置，在這種情況下，太陽能電池的輸出功率將減少15%～20%。

1.4 熱島效應

太陽電池組件是由多片太陽能電池組合而成，用以達到期望的電壓值。太陽能電池組件在使用過程中，如果有一片太陽能電池單獨被遮擋，在強烈陽光照射下就會發熱損壞，于是整個太陽能電池組件損壞。這就是所謂熱島效應。為了防止熱島效應，一般是將太陽能電池傾斜放置，使樹葉等不能附著，同時在太陽能電池組件上安裝防鳥針。

1.5 太陽能燈具中蓄電池的充放電控制

為了延長蓄電池的使用壽命，必須對它的充放電條件加以限制，防止蓄電池過充電及深度放電，另外，由于太陽能光伏發電系統的輸入能量極不穩定，光伏發電系統中對蓄電池充電的控制要比普通蓄電池充電的控制要復雜些。

1.6 太陽能燈具光源的選擇

目前多數室外裝飾照明選用LED作為光源，LED壽命長，可以達到100000小時以上，工作電壓低，非常適合應用在室外裝飾照明上。特別是LED技術已經實現了其關鍵性突破，其特性也有了很大地提高，同時，性價比也有了大幅的提升。另外，LED由低壓直流供電，其光源控制成本低，使顏色控制，光譜分布，動態幻景都成為可能。

2 系統組合中需要注意的幾個問題。

2.1 光敏傳感器加晶體管耦合放大，解決LED太陽能燈具電壓下降，造成光控開關失靈的情況。

2.2 連續陰雨天蓄電池電壓降低時減少LED或者減少太陽燈接入個數，或者減少太陽能燈每天的發光時間，這就降低了系統成本。

2.3 閃爍變光，漸亮漸暗是節能的好辦法，它一方面可以增加太陽能燈照射效果，另一方面可以通過改變閃爍比控制蓄電池平均輸出電流，延長系統工作時間，降低成本。

2.4 太陽能燈作為一種新型節能燈具，較高的價格是推廣應用的瓶頸，分時，分壓控制太陽能燈技術就是解決這個問題的好辦法。分時、分壓控制太陽能燈技術的核心就是根據夜晚不同時間段，人們對照度不同要求，控制太陽能燈的輸入功率，以及根據太陽能電池白天吸收能量的大小，控制太陽能燈的輸入功率，達到人們對太陽能燈的最基本要求。

3 實際應用案例分析及比較

某項目以花園洋房和別墅建筑為主，項目圍墻長約1900米，高1.8～2.7米，共需安裝217盞柱頭燈，柱頭燈作用為圍墻裝飾照明，擬采用LED太陽能燈具。

為實現項目高品質、節能、環保的要求，地產商根據項目建筑及圍墻整體效果，以提高品質，節省造價為目標，對LED太陽能燈和普通節能燈的技術經濟指標進行了比較，在節能、安全、環保、使用壽命、工程造價等方面進行了分析。

3.1 發光效率、耗電量比較

1）同等照明效率情況下：1W LED=3W節能燈；3W LED=8W節能燈；4W LED=11W節能燈；8W LED=15W節能燈。

LED太陽能燈具可采用光控和時控方式智能控制開關。陰雨天可持續3-5天正常照明。

2）每天10小時夜間照明時間內：4W LED太陽能燈具耗電量為零；11W節能燈耗電量為0.11度，結合本項目共217盞柱頭燈，每天10小時耗電量為23.87度，每年耗電量8712.55度。

3.2 安全、環保比較

1）普通節能燈需要布線，墻體內需要預埋管，采用220V電源供電，存在漏電風險；LED太陽能燈具不需布線，無預埋管，采用自帶蓄電池，6V安全電壓供電，無漏電風險。

2）普通節能燈管中含有汞等有害物質，電子鎮流器會產生電磁干擾；LED太陽能燈具不含鉛、汞等有害物質，也不會產生電磁干擾，廢棄物可回收。

3.3 使用壽命比較

普通節能燈最長使用壽命5000小時；LED燈具一般使用壽命50000小時。

3.4 工程造價比較

以本工程為例，項目圍墻長約1900米，共需安裝217盞柱頭燈，根據詢價結果，相同規格燈具，采用普通節能燈價格為100元/盞；采用LED太陽能燈具價格為180元/盞。比較如下：

根據數據比較，不計財務費用，一次性投資采用LED太陽能燈比采用普通節能燈節省造價3.72萬元；3年采用LED太陽能燈比采用普通節能燈節省造價5.18萬元。

3.5 經過分析，LED太陽能燈技術在提升小區品質和節省造價方面均比普通節能燈占有優勢。

4 發展方向比較

根據科學家的保守估計，2016年太陽能電池的平均轉換效率要達到20%以上，而價格要下降一半，這就是說，我們用于照明電力的一半可能來源于太陽能，達到從PN結到PN結真正的綠色照明。

在電力資源緊缺的今天，具有節能、環保等諸多優點的LED太陽能燈具擁有很大的發展潛力，且LED燈具、太陽能電池板、太陽能蓄電池的價格也在不斷降低。相反，由于普通節能燈在環保和使用壽命上的限制，將逐步趨于淘汰。

第7篇：技術經濟分析范文

關鍵詞：熱電聯產；技術；經濟運行

中圖分類號： TK223.1 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）34-190-2

0 引言

在能源供應結構中，煤、天然氣屬于一次能源，而熱、電屬于二次能源。熱電聯產，即為既生產電能又對用戶供熱的生產方式，這種發電廠稱為熱電廠。在所有供熱形式中，熱電聯產的能源利用效率是最高的。

1 熱電聯產系統的技術優勢

一套火力發電機組包括鍋爐、蒸汽輪機、發電機等主要設備，燃料在鍋爐中燃燒，將水加熱成高溫、高壓的過熱蒸汽，蒸汽在汽輪機中做功帶動發電機發電，形成化學能向電能的轉變。從汽輪機排出失去做功能力的低壓蒸汽，必須通過凝汽器散熱凝結為水后才能回到鍋爐中重新循環，稱為“純凝式汽輪機”。由于排氣被冷卻的過程是熱量散失的過程，系統熱效率并不高，僅有不到45%的燃料熱能被轉化為電能。

單純的凝汽式汽輪發電機組只生產電能，并不具備供熱的功能，其他型式的汽輪機才具備熱電聯產功能。

1.1 背壓式汽輪機

背壓式汽輪機，即排汽壓力高于大氣壓力的汽輪機。與凝汽式汽輪機相區別的是，將從汽輪機發電做功后的蒸汽壓力保持在大氣壓力以上，可以通過管道直接輸送給工業蒸汽用戶使用，或者通過加熱器加熱熱水，以熱水作為媒介向外供熱，汽輪機組就具備了熱電聯產的功能。

由于熱量絕大部分被熱用戶利用，不存在凝結散熱損失，所以背壓機的熱效率較高，一般能達到70%～85%。主要缺點是發電量取決于供熱量，不能同時滿足熱用戶和電用戶的需要，多用于熱負荷穩定的熱電廠。

1.2 抽汽凝汽式汽輪機

抽汽凝汽式汽輪機是從汽輪機中間抽出一部分已經做過功、具有適合壓力的蒸汽供給熱用戶，其余蒸汽進入低壓部分繼續膨脹做功，最后排入凝汽器的汽輪機。抽汽壓力根據熱用戶需要確定，發電功率為高、低壓部分所生產功率之和，由進汽量和流經低壓部分蒸汽量所決定。

抽汽凝汽式汽輪機可同時滿足熱、電負荷需要，在供熱抽汽量為零時相當于一臺凝汽式汽輪機，若將進入高壓缸的蒸汽全部抽出供給熱用戶，則相當于一臺背壓式汽輪機，適用于負荷變化幅度較大的區域性熱電廠中。它的缺點是熱經濟性比背壓式機組稍差，而且輔機較多，系統復雜。

1.3 燃氣-蒸汽聯合循環熱電聯產機組

燃氣-蒸汽聯合循環熱電聯產機組包括燃氣輪發電機、余熱鍋爐、蒸汽輪發電機等設備。它與傳統熱電廠的區別是，天然氣作為燃料并不是直接進入到鍋爐中燃燒，而是首先進入到燃機燃燒室燃燒，高溫燃氣在透平中膨脹將熱能轉變為機械能，帶動發電機發電，這個循環稱之為“勃雷登循環”。高溫煙氣的排放溫度在400～600℃，通過余熱鍋爐將水加熱為高溫、高壓蒸汽，送至蒸汽輪機繼續做功，帶動發電機發電。

燃氣-蒸汽聯合循環的機組配置非常靈活，燃氣輪機和蒸汽輪機可以共同驅動一臺發電機，稱為“單軸”布置，也可以分別驅動發電機稱為“雙軸”布置；可以一臺燃氣輪機、一臺余熱鍋爐和一臺蒸汽輪機組成“一拖一”形式，也可以多臺燃氣輪機和余熱鍋爐，通過母管向一臺汽輪機供汽組成“二拖一”形式。根據熱電聯產熱負荷的需要，蒸汽輪機可以配置為背壓機或抽汽凝汽式汽輪機，形成熱電聯產。

燃氣-蒸汽聯合循環的實質是將燃氣輪機的“勃雷登循環”與蒸汽輪機的“朗肯循環”有機地結合，如果同時用溴化鋰機組為建筑夏季提供空調、制冷負荷，即形成了熱、電、冷多種產品聯合供應的分布式能源，能源轉化率達到85%以上，實現了能源從高品位到低品位的逐級利用。

2 熱電聯系機組的經濟運行分析

熱電聯產的機組經濟運行的重要參數是供熱量，下文以北京城區某燃氣―蒸汽聯合循環熱電廠為例，分析不同熱負荷下的發電機組的經濟性。

2.1 設備基本參數

該廠在裝兩套“一拖一”、“雙軸”燃氣―蒸汽聯合循環熱電聯產機組，燃料為管道天然氣，發電功率230MW，供熱能力116MW。燃氣輪機為德國西門子V94.2型，發電功率172.6MW，配武漢鍋爐雙壓、無補燃型余熱鍋爐，蒸汽輪機為上海電氣集團制造LZC80型次高壓、單缸、抽汽凝汽式機組，無抽汽回熱裝置，發電功率57.4MW，發電效率83.3%，熱負荷為熱水建筑采暖。

2.2 經濟指標分析

本文選用實際焓降法，按采暖抽汽汽流在汽輪機少做的功占新蒸汽實際做功的比例來分析熱耗率。在分析過程中，不考慮環境溫度對燃氣輪機效率的影響，假定燃氣輪機、余熱鍋爐運行參數恒定，供熱負荷僅與蒸汽輪機的運行參數有關。

熱化發電功率，是汽輪機抽出對外供熱的這部分蒸汽在汽輪機中膨脹做功產生的發電功率。為計算簡便，從凝汽發電功率部分入手：

Nc=[（D0+D1-Dn）?（in-ic）?ηst]/3600（kW）

在假定機組額度發電功率不變的情況下，熱化發電功率Nn=N0-Nc（kW）。

我們將上述兩部分參數引入比值，即凝汽發電比Xc=Nc/N0，熱化發電比Xn=Nn/N0。

每產生1度電所需要的熱量稱為熱耗率，采暖供熱部分蒸汽的熱化熱耗率：

qn=[D0（i0-ic）+D1（i1-ic）-Dn（in-ic）]/N0（kJ/kWh）。

凝汽發電部分熱耗率：

qc={D0（i0-in）+D1（i1-in）+（D0+D1-Dn）（in-ic）}/N0（kJ/kWh）。

汽輪發電機組熱電聯產時的熱耗率：

qcn=qn?Xn+qk?Xk（kJ/kWh）。

汽輪發電機組熱電聯產時的熱效率：

ηcn=3600/qcn×100%。

將有關技術數據代入上述公式，即可得出不同供熱工況下的機組熱效率。

2.3 結果分析

從表2數據的變化趨勢可以看出，當采暖抽氣量為0時，蒸汽輪機為純凝方式運行，機組的熱耗率很高，熱效率較低。隨著采暖抽氣量的增加，熱效率提高，理論上當采暖抽汽量與進汽量相同時，機組呈背壓運行方式，熱效率達到最高。燃氣-蒸汽聯合循環機組的熱效率與汽輪機的熱效率變化趨勢是一致的，因此，提高熱電聯產機組的經濟性，保證額定的熱負荷是十分重要的。

3 結束語

在當前能源緊缺、城市環境質量壓力大的情況下，發展天然氣作為清潔能源的燃氣-蒸汽熱電聯產是提高能源利用效率的有效途徑。運行中按“以熱定電”方式，即優先保證熱負荷的落實，是保證熱電聯產系統熱效率的關鍵。

參 考 文 獻

第8篇：技術經濟分析范文

關鍵詞：太陽能采暖 能耗 經濟性 綜合熱價

1 太陽能采暖簡介

采暖是我國的能耗大戶。自1991年起平均每年新建建筑10億m2，至1996年底，共有各類建筑約310億m2。每年城鎮建筑僅采暖一項需要的耗能占全國能耗總量的11.5％[1]?；茉吹拇罅肯模刮覈哪茉垂媾R巨大的挑戰，而且造成了嚴重的環境污染。因此研究使用清潔的可再生能源－太陽能進行采暖具有重要意義。

太陽能采暖可分為兩大類，一為主動式，另一為被動式。被動式就是根據當地氣象條件，依靠建筑物本身構造和材料的熱工性能，使房屋盡可能多地吸收和貯存熱量，以達到采暖的目的。主動式用集熱器、蓄熱器、管道、風機及泵等設備來收集、蓄存及輸配太陽能的系統，系統中的各部分均可控制而達到需要的室溫。

主動式太陽能采暖又可分為直接式和間接式。所謂直接式就是由太陽能集熱器加熱的熱水或空氣直接被用來供暖。所謂間接式就是集熱器加熱的熱水溫度通過熱泵提高后再供暖。采用由于集熱溫度高時，集熱器的效率很低，因此一般采用地板采暖或風機盤管。這兩種方式要求熱源的溫度比較低，50℃左右，集熱器具有較高的效率。

本文的研究對象為一個100平米的房間，假定其耗熱量指標為50W/m2，采暖室內設計溫度為20℃，溫度低于8℃即進行采暖，設置備用鍋爐。太陽能負責8小時的熱負荷。集熱器正南向放置，傾斜角等于當地緯度。該系統同時負責生活熱水供應，每日240L。

2 逐日模擬與綜合熱價法

2.1 逐日模擬方法

目前的太陽能利用系統的經濟分析一般以月平均值進行分析，由于需求與供給之間的不匹配，太陽能未必轉化為有用收益。比如，太陽能熱水供應中，夏天收集的熱量往往用不完，只能放掉。目前還缺乏令人信服的用于全年模擬的氣象數據模型，因此本文以1991-2000年的逐日氣象數據為基礎，對太陽能利用系統進行工況模擬，在此基礎上進行經濟分析[2]。中國幅員遼闊，地區差異很大，本文只選擇幾個典型城市進行分析。

2.2 綜合能源價格方法

目前，評價太陽能利用系統的經濟性大多采用凈收益現值和投資回收年限兩種方法，這兩種方法均側重于對太陽能利用系統本身投資、收益狀況進行分析。而對太陽能利用系統進行經濟分析的目的是，確定針對使用者而言最為經濟合理的方案，即相對于獲得所需能量、資金投入量少的方案。為此，本文采用綜合能源價格法[3]。

能源價格指的是購買一定種類能源的費用。它在一定意義上代表了或開采或生產這種能源并傳送至使用終端的資金消耗。對于供熱供冷的系統，在其有效使用期限內的資金投入主要用于：1）初投資：安裝供熱供冷系統；2）運行費用：在使用期間系統的運行和維護費用。綜合能源價格的含義是在有效使用年限內初投資和使用費用的累計綜合值與在此期間所提供能量總和的比值。它是一個將初投資考慮在內的全面反映經濟分析對象相對于提供單位能量所需費用的參數。

考慮到資金的動態特性，即不同時期支出貨幣的價值是不相等的，本文在經濟分析過程中，將綜合能源價格進行現值處理。即通過將不同時期投人的資金統一折現為初投資年現值的方法，使資金投入時間和數量各不相同的不同類型供熱（冷）的綜合能源價格，在同等價值條件下進行比較。

綜合能源價格現值的表達式為：

式中：M——綜合能源價格現值，RMB／MJ；

V——初投資，RMB；

t——計算年數；

n——系統有效使用年限；

Z——第t年使用費用，RMB；

i——銀行存款年利率；本文忽略通貨膨脹對銀行年利率的影響，i取常數。

Et——第t年提供能量總計，MJ；

3 主動式太陽能直接采暖經濟性分析

模擬年限為10年。模擬時采用逐日的溫度和太陽輻射。

3.1 北京地區

第9篇：技術經濟分析范文

1、施工方案的技術經濟比較。

2、主要施工機械選擇的經濟分析。

3、縮短施工工期的經濟分析。

關鍵詞：施工方案；技術經濟分析；經濟效益

Abstract: This article describes the basic content and function of the building construction program; choose the best construction program; examples of the construction program evaluation; example, analysis of the economy of the construction program; proposed the construction of each unitprogram in need of economic and technical analysis of the three main areas:

1, the technical and economic comparison of the construction program.

2, the main construction machinery selected economic analysis.

3 to shorten the construction period of economic analysis.

Keywords: construction program; technical and economic analysis; economic benefits

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：

當前建筑市場競爭日益激烈，各建筑企業為了求生存、求發展，就要求不斷改善經營管理理念，提高施工技術水平和勞動效率，降低成本，減少支出，保證工程質量和施工安全，增加經濟效益。因此，在每個工程項目在施工前就要尋求到適合本工程的最佳施工方案。

一、施工方案的基本內容及作用

施工方案包括工程的開展的先后順序和施工流水的安排和組織，施工段的劃分，施工方案和機械的選擇，特殊部位施工技術措施，施工質量和安全保證措施等。

選擇施工方案的目的是尋求適合本工程的最佳方案。對施工方案進行技術經濟分析，就是為了避免施工方案的盲目性、片面性，在方案付諸實施之前就能分析出其經濟效益，保證所選方案的科學性、有效性、經濟性，達到提高工程質量、縮短工期、降低成本的目的，進而提高工程施工的經濟效益。

二、選擇最佳施工方案的方法

要選擇最佳方案要先建立評價指標體系，并確定標準，然后進行分析、比較。評判施工方案的優劣的標準是其技術性和經濟性，但最終標準是其經濟效益。

1、定性分析法。是通過對方案的優缺點的分析，如施工操作上的難易和安全與否；可否為后繼工程提供有利條件；冬季或雨季對施工影響的大??；能否給現場文明施創造條件等。定性分析法受評價人的影響大，加之評價較為籠統，故只適用于方案的初步評價。

2、定量分析法。是對各方案的投入與產出進行計算，如勞動力、材料及機械臺班消耗、工期、成本等直接進行計算、比較，用數據說明問題，比較客觀，讓人信服，所以定量分析法是方案評價的主要方法。

三、施工方案的技術經濟分析的評價指標

分析比較施工方案，最終是方案的各種指標的比較，因此建立施工方案的技術經濟指標體系對于進行施工方案的技術經濟分析是非常重要的。

施工方案的評價指標可分為以下幾種：

1、技術性指標用各種技術性參數表示。例如，主體結構工程施工方案的技術性指標可用現澆混凝土工程總量來表示。

2、經濟性指標反映為完成工程任務必要的勞動消耗，由一系列價值指標、實物指標及勞動量組成。比如：工程施工成本，主要用施工直接成本來評價；主要專用機械設備需要量，包括配備臺數、使用時間、總臺班數等。

最重要的是，施工中主要資源需要量，（只與施工方案有關的資源）包括以下幾個方面：

⑴、施工措施所需要的材料資源。

⑵、不同施工方法引起的結構材料消耗的增加量。

⑶、施工期對其它資源量。

⑷、主要工種工人需要量。可用主要工種工人需要總量、需用期的月平均需要量和高峰期需要量等來表示。

⑸、勞動消耗量?？捎脛趧酉目偭?、月平均勞動量、高峰期勞動消耗量等來表示。

⑹、工程消耗指標。反映采用該施工和方法后預期達到的效果。包括：工程使用工期、（可用總工期、與工期定額相比的節約工期等指標表示）工程效率（可用工程進度的實物量表示）。

⑺、經濟效果指標。包括：成本降低額和成本降低率。材料資源節約額或節約率。

3、其它指標如安全指標、、環境指標、綠色施工指標，風險管理指標等未包括在以上兩類中的指標，此類指標可以是定量指標，也可以是定性指標。

四、施工方案的技術經濟分析示例

1、施工方案的技術經濟比較。

在單位工程施工組織設計中選擇施工方案首先要考慮技術上的可行性，然后是經濟上的合理性。在擬定出的若干個方案中加以比較，如果施工方案均能滿足技術要求，則最經濟的方案即為最佳方案。因此，要計算出各方案所發生的費用。

由于施工方案多種多樣，故施工方案的技術經濟分析應從實際條件出發，切實計算一切發生的費用。如果固定資產的一次性投資，就要分析資金的時間價值，若不僅僅是再施工階段的臨時性一次投資，由于時間短，可不考慮資金的時間價值。

【例】某工程項目施工中，有現場攪拌混凝土和購買商品混凝土兩種方案可供會選擇。原始材料如下：

⑴、本工程混凝土總需要量為5000 ，如現場攪拌混凝土，則需設置容量為0.75 的攪拌站；

⑵、根據混凝土供應距離，已算出商品混凝土平均單價為350元/ ；

⑶、現場一個臨時攪拌站一次投資費，包括地坑基礎、骨料倉庫、設備運費、拆裝費及工資等共為50000元；

⑷、與工期有關的費用，即容量0.75 攪拌站設備裝置的租金與維修費為10000元/月；

⑸、與混凝土數量有關的費用，即水泥、骨料、外加劑、水電及工資等共250元/ 。

對上述兩個方案進行技術經濟比較。

分析：

現場攪拌混凝土的單價計算公式為：現場制作混凝土單價=攪拌站一次性投資費/現場混凝土總需量+與工期有關的費用×工期/現場混凝土總需量+與混凝土量有關的費用/現場混凝土總需量

① 當工期為12個月時的成本分析

現場制作混凝土單價= （元/ ）＜350元/

結論：當工期為12個月時，現場攪拌混凝土的單價小于商品混凝土的單價，現場攪拌經濟。

② 當工期為24個月時的成本分析

現場制作混凝土單價= （元/ ）＞350元/

結論：當工期為24個月時，現場攪拌混凝土的單價大于商品混凝土的單價，購買商品混凝土經濟。

③ 當工期為多少個月時，現場制作混凝土與使用商品混凝土的費用相同？

個月