工業建筑綠色設計規范精選(九篇)

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第1篇：工業建筑綠色設計規范范文

關鍵詞：綠色建筑；標準體系；發展歷程；趨勢展望

引言

工程建設標準是針對建設工程的勘察、規劃、設計、施工、安裝、驗收、運營維護及管理等活動和結果需要協調統一的事項所制定的共同的、重復使用的技術依據和準則，對促進技術進步，保證工程的安全、質量、環境和公眾利益，實現最佳社會效益、經濟效益、環境效益和最佳效率等，具有直接作用和重要意義。我國工程建設標準經過60余年發展，國家、行業和地方標準已達7000余項，基本形成了覆蓋經濟社會各領域、工程建設各環節的標準體系，在保障工程質量安全、促進產業轉型升級、強化生態環境保護、推動經濟提質增效、提升國際競爭力等方面發揮了重要作用。與其他工程建設活動相同，綠色建筑在全壽命期內各環節均離不開工程建設標準的引導和約束。21世紀以來，在積極加快生態文明建設的大背景下，我國的綠色建筑經歷了理念啟蒙、示范先行、快速發展、全國普及的十余年發展歷程。在標準體系建設方面，2006年國家《綠色建筑評價標準》GB/T50378頒布實施，綠色建筑項目實踐在我國逐漸展開，綠色建筑標識評價制度隨之建立，十余年間我國綠色建筑規模化推進，按照綠色建筑標準建設，取得綠色建筑標識，已逐漸成為建筑主流方向。根據住建部部建筑節能與綠色建筑綜合信息管理平臺的最新統計數據，截止到2016年9月，我國基于GB/T50378以及其衍生的地方標準開展的綠色建筑標識項目已達4515項，總建筑面積超過52290萬m2，綠色建筑評價標準對于保障綠色建筑的科學發展起到了重要作用。

1、我國綠色建筑評價標準體系發展歷程

回顧了各自的綠色建筑評價體系，包括美國的LEED、英國的BREE-AM、日本的CASBEE、加拿大的GBC、德國的DGNB、澳大利亞的NABERS、挪威的EcoProfile、法國的ESCALE等，國外的綠色建筑評估體系多數為民間機構推動下的市場化運作。與國外市場化運作情況不同，大力發展綠色建筑是我國城鎮化建設必然的戰略選擇，主要以國家和地方政府的標準規范、系列規劃、激勵政策、管理規章等作為推進抓手，綠色建筑的可持續發展尤其離不開標準規范的引導和支撐。我國在綠色建筑標準化方面的探索早在21世紀初就已開展，2001年《中國生態住宅技術評估手冊》；2003～2004年，《綠色奧運建筑評估體系》出版；2005年，原建設部、科技部聯合印發《綠色建筑技術導則》（建科[2005]199號）。2006年3月7日，由中國建筑科學研究院和上海市建筑科學研究院聯合國內多家單位共同編寫的《綠色建筑評價標準》GB/T50378頒布實施，該標準是在總結我國綠色建筑前期實踐經驗和研究成果的基礎上，借鑒國際先進經驗制定的第一部多目標、多層次的綠色建筑綜合評價標準。標準首次提出了中國“綠色建筑”定義，確定了四節一環保的評價指標體系。為適應綠色建筑實踐的新變化，響應發展的新需求，2014年6月該標準完成了修訂工作，將適用范圍擴展至各類民用建筑，并細化和補充了對于不同類型建筑的具體要求。該標準是我國各類綠色建筑標準的母標準，不僅直接用于我國綠色建筑的評價，更為重要的是為其他專項的綠色建筑標準發揮了基礎性作用，有助于各特定類型的綠色建筑評價標準之間的協調，形成一個相對統一的綠色建筑評價體系，有利于綠色建筑評價標準體系的健全。自頒布實施以來，標準及其相關細則文件已成為我國各級、各類、各地綠色建筑相關標準研究和編制的重要基礎，為綠色建筑的設計、施工及運營提供了技術支撐，有效指導了綠色建筑的評價及實踐工作。2013年國務院辦公廳《綠色建筑行動方案》（[2013]1號），其中重點提及建立健全綠色建筑標準體系，要求充分發揮標準對綠色建筑產業發展的催生促進作用。此后綠色工業建筑、綠色辦公建筑、綠色醫院建筑、綠色飯店建筑、綠色生態城區、綠色校園、既有建筑綠色改造等標準不斷立項、編制、頒布，我國的綠色建筑標準體系呈現出從民用建筑到工業建筑、從新建建筑到既有建筑改造、從規劃設計到運營管理、從單體建筑到區域層面的發展態勢。

1.1從民用建筑到工業建筑

在總結《綠色建筑評價標準》GB/T50378用于民用建筑的實踐經驗基礎上，2013年頒布實施了《綠色工業建筑評價標準》GB/T50878-2013，實現了綠色建筑從民用建筑領域到工業建筑領域的拓展。該標準是國際上首部專門針對工業建筑的綠色評價標準，突出工業建筑特色和綠色發展需求，核心內容是節地、節能、節水、節材、環境保護、職業健康和運行管理。該標準在編制中體現了量化指標與技術要求并重的指導思想，采用權重計分法進行綠色工業建筑評級，重點規定了各行業工業建筑的能耗、水資源利用指標的范圍、計算和統計方法。

1.2從新建建筑到既有建筑改造

伴隨著綠色建筑理念的擴散，部分既有建筑提出了按照綠色建筑理念進行改造的需求，催生了《既有建筑綠色改造評價標準》GB/T50878-2015的頒布實施。該標準在評價指標設置上有別于新建建筑的綠色評價，按照專業設置章節和大類評價指標，對建筑全壽命期內規劃與建筑、結構與材料、暖通空調、給水排水、電氣與照明、施工管理、運營管理等性能進行綜合評價，同時設置了加分項，在標準框架結構上與《綠色建筑評價標準》和其他專業標準統籌協調。

1.3從規劃設計到運營管理

綠色建筑“四節一環保”的理念貫穿建筑全壽命期，從建筑物的規劃設計開始，經歷施工建造階段，到建筑物竣工之后的運營管理，其中涉及的每個環節都需要明確綠色建筑的實施途徑和具體要求。同時綠色建筑涉及多個專業學科領域，綜合性較強，需要全行業的協同努力方能從真正意義上推動綠色建筑的發展，而全壽命期各環節主要負責方和相關參與方都迫切需要了解各自實施綠色建筑的對應要求。因此除了各類綠色建筑評價標準以外，近幾年相繼編制了工程建設行業標準《民用建筑綠色設計規范》JGJ/T229-2010、國家標準《建筑工程綠色施工評價標準》GB/T50640-2010及行業標準《綠色建筑運行維護技術規范》JGJ/T391-2016。

1.4從單體建筑到區域層面伴

隨著近幾年綠色建筑規模效應和綠色生態城區的快速發展，區域層面踐行綠色建筑理念的需求不斷被提出，因此在總結綠色建筑單體實踐經驗的基礎上，《綠色生態城區評價標準》、《綠色校園評價標準》等標準相繼開展了編制工作。除了圖2所示已頒布實施的各類國家和行業標準之外，行業主管部門還了《綠色超高層建筑評價技術細則》（建科[2012]76號）、《綠色保障性住房技術導則》（建辦[2013]195號）、《綠色農房建設導則（試行）》（建村[2013]190號）、《被動式超低能耗綠色建筑技術導則（試行）（居住建筑）》（建科[2015]179號）、《綠色數據中心建筑評價技術細則》（建科[2015]211號），以及與現行標準配套使用的細則（例如《綠色建筑評價技術細則》、《綠色工業建筑評價技術細則》）等相關的規范性文件，用于支撐特定類型建筑開展綠色建筑實踐。歷經10余年的探索和發展，我國現有的以及即將完成的綠色建筑標準共約20部，在標準數量上已遠超世界其他國家，目前尚有《既有社區綠色化改造技術規程》、《民用建筑綠色性能計算規程》、《綠色航站樓標準》、《綠色倉庫》等國家或行業標準已完成或正在進行編制。國家層面綠色建筑標準體系基本構建完成，體系以評價標準作為發展綠色建筑的具體目標和技術引導，以相關工程建設標準作為綠色建筑實踐的技術支撐和保障，可較好地實現對綠色建筑主要功能類型和主要工程階段的全覆蓋。

2、上海市綠色建筑標準體系建設現狀

我國幅員遼闊，不同地區的氣候、資源、能源條件各異，而綠色建筑強調因地制宜，各地區適用的綠色建筑技術體系不盡相同，因此各個地級市根據自身特色編制相關綠色建筑標準體系。上海作為全國先期開展綠色建筑與建筑節能研究和實踐的地區，結合自身氣候、資源和地方建設特點，在標準編制方面開展了大量工作，下文以上海市為代表，重點介紹我國地方綠色建筑標準體系的建設現狀。

2.1上海市綠色建筑標準規范總體情況

據統計目前上海市現行綠色建筑與建筑節能標準規范共43項，覆蓋了評價、設計、模擬、檢測、驗收、相關設備產品等綠色建筑諸多工作重點，詳見表1。參照國家綠色建筑評價標準框架體系，上海市組織編制了地方《綠色建筑評價標準》DG/TJ08-2090-2012，目前該標準已被列入2017年上海市標準編制計劃，正在開展修訂工作，預計2018年完成。同時為了保障綠色建筑工程質量，上海市在全國率先頒布了地方《綠色建筑檢測技術標準》DG/TJ08-2199-2016，并在基礎上開展了《綠色建筑工程驗收規范》的編制工作，有望進一步統一綠色建筑工程驗收要求，目前該標準已進入送審階段，預計2017年內完成。由此上海市綠色建筑標準基本覆蓋了建筑的設計、施工、驗收和運營各個階段，綠色建筑標準體系初步搭建完成（見圖4所示）。尤為值得一提的是，上海市在老齡化程度加劇、2.5產業急速發展等發展背景下，結合多年綠色建筑實踐和項目實際需求，在全國率先開展了針對養老建筑和通用廠房（庫）等特殊類型的綠色建筑評價指標體系的研究工作，填補了國家綠色建筑標準體系在某些特殊類型項目領域的空白，并在此基礎上形成了《綠色養老建筑評價技術細則》、《綠色通用廠房（庫）評價技術細則》等技術文件，為特殊類型項目的綠色建筑評價提供了技術依據，對于規范和帶動相關產業的發展，具有積極重大的意義。

2.2上海市綠色建筑與建筑節能專業工程分體系表

為了更好地梳理綠色建筑相關標準，完善地方綠色建筑標準體系，2013年上海市工程建設標準體系表修訂工作將綠色建筑與建筑節能獨立作為《上海市工程建設標準體系表》（修訂）的新增領域和15個工程建設領域之一，按照基礎標準、通用標準、專用標準等層級，圍繞評價、設計、施工，驗收及測評、運營、改造、部品及系統的體系框架，將原先分散在其他專業標準體系中與綠色建筑相關的標準進行了梳理及排序，體系框架圖如圖5所示。該項工作由上海市建筑科學研究院（集團）有限公司牽頭，聯合同濟大學，、上海現代集團、同濟大學建筑設計研究院、上海建工集團等單位共同完成。編制組調研了綠色建筑與建筑節能相關的國標、行標、標準化協會標準以及上海地方標準，在編制過程中，廣泛地征求了領域內各方面意見，對具體內容進行了反復討論、協調和修改。同時在調研、匯總、梳理已編標準、在編標準的基礎上，通過現狀分析和合理預測，提出未來幾年上海市待編標準，在《上海市工程建設標準體系表》（DG/TJ09-01-2014）中提出了具體項目表，并對體系表中現行、在編、待編的標準數量進行了持續更新統計。圖5上海市綠色建筑與建筑節能標準體系框架圖與上海的情況類似，據不完全統計，全國超過20個省市、自治區根據綠色建筑因地制宜的總體理念，積極制定了基于當地氣候資源條件、與當地經濟社會發展情況相適應的地方綠色建筑評價標準，各地方標準在評價體系、星級劃分、項數及內容調整上均各有特色。而且在《綠色建筑評價標準》GB/T50378修訂頒布后，據不完全統計，已有福建、重慶、吉林、湖南、天津、北京、上海等13個省市已完成或正在進行地方綠色建筑評價標準的修編工作，這從一個側面反映了綠色建筑標準體系已經從國家延伸到地方，并在地方進行了不斷更新完善的發展現狀。3、綠色建筑標準體系趨勢展望目前綠色建筑在我國蓬勃發展，漸入佳境，其內涵和外延在不斷豐富、衍生。一方面隨著建筑能源、資源消耗的持續增長，綠色建筑能耗、水耗及性能后評估越來越引起業內人士的關注，國家在科技研發方面持續給予支持，科研成果有望通過標準進行固化和傳播；另一方面在室內外環境污染現狀下，為響應公眾對建筑品質提升的需求，《健康建筑評價標準》T／ASC02-2016等綠色建筑衍生標準已頒布實施。作為綠色建筑持續發展的引導和支撐，綠色建筑標準體系將會不斷根據這些發展態勢進行積極響應。同時也應認識到，我國綠色建筑標準體系中多數標準是推薦性標準，需要在《關于深化工程建設標準化工作改革的意見》（建標[2016]166號）的指導下，逐步進行改革完善。同時與技術更新變化和經濟社會發展需求相比，綠色建筑標準體系仍可能存在著部分標準老化陳舊、水平不高、供給不足、缺失滯后等問題，需要持續對綠色建筑標準體系進行動態修正完善。2017年3月，住建部了“十三五建筑節能與綠色建筑發展規劃”，為綠色建筑的發展指明了方向。規劃要求逐步將民用建筑執行綠色建筑標準納入工程建設管理程序，完善和提高綠色建筑標準，制定綠色建筑施工質量驗收規范，繼續推動政府投資保障性住房、公益性建筑以及大型公共建筑等重點建筑全面執行綠色建筑標準。目前實施的強制性審圖機制和自愿性市場化標識制度相結合的綠色建筑管理機制，可為綠色建筑標準的執行提供管理保障。發展綠色建筑已成為建筑行業轉型升級和占領產業制高點的戰略需求和社會共識。希望借由本篇對綠色建筑評價標準體系的回顧與展望，能讓讀者一覽國家和地方標準體系全貌，更好地發揮標準在在綠色建筑全壽命期各環節中的約束和引導作用，為推動綠色建筑行業的發展發揮積極作用。

參考文獻

[1]《綠色建筑相關標準匯總》工程建設標準化雜志微信公眾號

[2]《綠色建筑評價標準》GB/T50378

[3]《上海市工程建設標準體系表》DG/TJ09-01-2014

第2篇：工業建筑綠色設計規范范文

在設計中的體現我院與頂益食品有限公司的合作模式是：頂益食品有限公司有限公司提供工藝方案和設備布置方案，我院配合土建工程設計，即總圖、建筑、結構、給排水、采暖通風、電氣各專業的施工圖的設計。設計開始初期我院就把體現綠色設計的理念作為設計的基本要求，因此在各個專業的設計中綠色建筑的理念都有所體現。

1總圖專業

1.1廠址選擇

項目位于省級工業園區哈爾濱哈南工業新城-臺灣食品產業園是綠色食品產業園。當地無放射性污染、有害氣體、粉塵擴散等污染源，環境質量和環境容量等自然條件良好。據《建筑抗震設計規范》（GB50011-2010），勘察場地為可建設一般場地。場地類別為Ⅲ類。設計地震分組第一組。抗震設防烈度6度，設計基本地震加速度值為0.05g，設計特征周期0.45S。廠址選擇合適。

1.2節地

本項目容積率1.0%，建筑密度49.13%，綠化綠20%。符合國家《工業項目建設用地控制指標》規定的控制指標。全廠統一使用一個消防水池，各車間的污水排到污水處理間處理達到排放標準后集中排放到市政污水管網。廠區設有工務樓（變壓器室）和中央廚房，實現了全廠公共設施共享。生產和生活的水電汽、排水管線都由市政管網提供，廠區北側是一條市政道路，用于物流運輸。公共設施共享和市政公用資源的使用，有效的節約了土地資源。制面車間生產面餅采用的方便面生產線，從面粉稱重、和面到最后包裝、裝箱以及調理車間生產的調料粉包和脫水菜包從計量、混合到包裝檢驗都是在聯合廠房的一條生產線完成。原料用罐儲存，成品使用立體庫貯存。這種規劃設計，極大地提高了土地的利用率。

1.3物流和運輸

項目建設地點哈爾濱哈南工業新城位于大慶、吉林、長春等城市構成的兩小時經濟圈的地理中心和產業物流中心的中軸線上。地處哈爾濱主城區南部，南起運糧河規劃路：北至四環路；東起新華工業園東側規劃路；西至哈雙南線。原料和產品都可以通過汽車運輸。廠區共有3個大門，其中1#和2#大門位于廠區北側，連接江南中環路，主要用于生產的物料運輸，與各個車間的最遠距離不大于200米，運輸距離小，物流方便。廠區內制面車間與成品立體庫用皮帶輸送完成成品運輸，原料罐與生產車間之間有一部分原料運輸采用管道運輸。這種運輸方式減少了運輸距離，降低了能源消耗。廠區3#大門主要用于員工出入，公交站距離廠區大門450米，員工上下班可以優先選用公共交通。入口處設有自行車棚可停放150臺自行車。職工能實現綠色出行。

1.4場地資源保護

工廠生產過程中產生的污染物主要是含有有機物的污水，車間和廠區都設有一套封閉污水收集系統和排放管線，所有污水通過排放管線集中排到污水處理間，處理達到排放標準后集中排放到市政污水管網，不會對土壤環境、地下水和空氣造成污染。原料包裝等廢棄物集中堆放在垃圾房，打包后交給專業單位處理。規劃過程中有意保留了場地北側的300多棵樹木，所有道路都是硬化道路，道路兩側都是綠化帶或植草磚，預留的建設用地全部綠化，廠區內沒有的土地。有效地保護了土地資源，保護了環境。總圖專業在綠色建筑概念的貫徹上不僅要滿足各部門規范文件的要求，還高于了這些要求。平面立體綜合考慮，提高了土地的利用率，展示了企業的實力和我院的總體設計水平。

2建筑專業

2.1平面方案

各個生產車間的平面方案均采用了聯合廠房。聯合廠房將生產過程的各個工序有機地連接在一起，保證生產過程的連續化、短捷化，最大限度地縮短工藝物流路線，縮短了工程管線和運輸距離，從而有利于減少工程投資，降低企業運轉費用和能源消耗。聯合廠房還更容易滿足在今后工藝升級換代等改造過程中各個部分間的聯通或分割的需要。聯合廠房外墻的面積的減少，有利于節約熱能，節約墻體材料、墻面材料，減少門窗數量。

2.2保溫隔熱設計

本設計的維護結構采用的400mm厚高保溫陶粒混凝土空心砌塊。陶粒砌塊具有導熱系數低（0.22W/m.K）保溫效果好、輕質荷載小、原材料綠色環保、廢料可以循環利用、耐久性好、容易切割施工方便等特點，是節能環保的建筑材料。屋面采用120mm厚苯板做保溫層，門窗的氣密閉性達到5級。門窗的保溫密閉性達到9級。

2.3建筑做法

所有結構梁柱均外包最薄120mm厚的陶粒，沒有冷橋部位；屋面設有天窗，部分工段自然排風既能滿足消防通風要求；建筑造型簡潔大方，外墻面無裝飾性構件；地面、樓面結構層隨打隨壓光，自流平面層；水溝采用不銹鋼內襯；墻柱平齊，車間內無凸出的部位等。

3結構專業

3.1結構方案

各個主車間主要采用鋼結構，主結構為鋼框架、門式鋼架、樓面為鋼承板、屋面（無設備處）為輕鋼彩板。鋼結構具有強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強的特點。與混凝土結構比在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小，自重輕，便于運輸和安裝，適于跨度大，高度高，承載重的結構。本工程工藝要求樓層梁跨度在12m~15m，屋面跨度24m~30m，樓面荷載20kn/m2~50kn/m2。所以選擇鋼結構不僅是合適的還可以把鋼結構的結構特點完全發揮出來。

3.2鋼材的選用

本設計主結構都采用的高強鋼材包括H型鋼以及各種規格的板材。高強度鋼材的使用，能減少鋼材的使用量，既具有很好的經計效益也有很好的社會效益。每平方米的用鋼量為30kg/m2低于同行業平均水平。

3.3鋼材的再利用

鋼結構建筑拆遷后90%以上可以再利用，可以有效解決建筑垃圾問題。是綠色環保可會收的建筑材料，完全符合綠色建筑對建筑材料等要求。

二設計中在綠色建筑理念

第3篇：工業建筑綠色設計規范范文

關鍵詞：現代；建筑設計；主流；發展趨勢

中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：

隨著科技和信息的高速發展,人類賴以生存的大自然、生態與環保主題仍然是不可動搖的話題,而復古、浪漫、簡明的情懷與高科技的應用成為了新時期創作的熱點,這些都主導了建筑設計的靈感來源。因此,經過對各地建筑設計發展趨勢的相關研究,總結出高科技智能建筑、綠色生態建筑、實用主義建筑在現在和將來都必將是建筑設計的重要組成部分。

一、建筑設計的認識

建筑是人類利用自然資源， 運用人類智慧和所掌握的科學技術等新材料、新技術、新工藝建造的滿足人類各種活動的人工環境。建筑類型很多，有辦公、酒店、商業、醫院、住宅、學校、體育等，風格也各異，各種類型和功能的項目，以不同的建筑形式來表達他的個性特征。科學技術的發展促進了建設水平，提高了建筑功能質量，滿足了居民對居住舒適度的要求。

建筑設計還必須同環境相適應，其中包括造型立面、色彩、建筑風格與相鄰的建筑相互協調一致。建筑在滿足基本使用要求的前提下，應當尋求先進合理的技術措施，充分達到建筑技術手段與建筑功能目標的和諧一致，追求藝術與技術相結合的創新設計理念，尊重客戶要求，綜合考慮環境、技術和經濟等客觀條件，堅持理性基礎上的個性與創意。

建筑設計更是一個復雜的綜合系統工程，在其不同的工作階段，無論是建筑的前期策劃、建筑方案設計和建筑技術設計的深化階段，都始終貫穿著經濟性這一理念。

建筑本身就具有時代特征，不僅外表，還有室內，包括建筑裝飾都體現著時代的朝流、文化，同時它也體現著過去未來的軌跡，建筑的設計必將得到人們的更加關注，且必將成為未來設計的主流。設計運行系統指總體的各個部分運行一體化， 而過程是進行設計的全過程。要對其進行優化控制。首先，要確定系統部分的控制點，也就是運行的各個部分，即管理點，使每一個部分都進行優化處理。然后，進行過程的優化控制。如果只提達到質量標準、滿足規范、規則的要求，那么建筑設計這個特殊的產品并非是精品。因為建筑設計的創作意識包括科學與藝術的排列與組合。提倡設計質量的優化管理，就是始終有一個較高的目標去奮斗。這里目標指的是一個范圍，而不是具體的標準。方案有幾個，而最好的只有一個。復雜的建筑設計周期短的幾周、長的幾年，施工的周期更長。

在建筑設計運行過程中，需要對建筑設計過程進行優化控制，以便取得最優方案、選取最短路徑集現代科學技術成果于一身、利用現代化工具去達到目的，而沒有必要非得從零開始向上爬。這里技術、信息、情報是很重要的，僅提出設計質量合格的要求，只依據設計規范、條文的被動制約，顯然與現代化飛速發展的形勢是極不相稱的。

二、現代建筑設計的主流發展趨勢

1、綠色建筑設計

節能能源: 充分利用太陽能， 采用節能的建筑圍護結構以及采暖和空調， 減少采暖和空調的使用。 根據自然通風的原理設置風冷系統， 使建筑能夠有效地利用夏季的主導風向。 建筑采用適合當地氣候條件的半面形式及總體布局 。

節約資源：在建筑設計、 建造和建筑材料的選擇中， 均考慮資源的合理使用和處置。減少資源的使用， 力求使資源可再生利用 節約水資源， 包括綠化的節約用水。 回歸自然: 綠色建筑外部要強調與周邊環境相融合， 和諧一致 動靜互補， 做到保護自然生態環境 。舒適和健康的生活環境: 建筑內部不使用對人體有害的建筑材料 。室內空氣清新， 溫 、濕度適當， 使居住者感覺良好， 身心健康。

2、生態建筑設計理念

生態建筑設計隨著社會的發展，如今綠色、環保、生態、智能化、節能等名詞逐漸耳熟能詳，在各種報刊、視聽節目和老百姓的口中頻頻出現，它體現了一個時代的進步和科技的發展。現代意義上的生態建筑，是指根據當地自然生態環境，運用生態學、建筑技術科學的原理，采用現代科學手段，合理地安排并組織建筑與其他領域相關因素之間的關系，使其與環境之間成為一個有機組合體的構筑物。同樣，生態建筑是當前建筑設計的一個發展方向。通過建筑設計，生態建筑力圖實現舒適、健康、高效、美觀的核心思想。舒適指的是通過設置適宜的溫度、濕度而滿足人體的舒適感。例如許多發達國家和地區在夏季室內空調溫度往往很低，甚至達到需要穿上長衣長褲、薄毛衣褲的地步。這種畸形的舒適不僅是對能源、資源的極大浪費，還會給人體健康埋下極大的隱患。因此，健康的設計理念尤為重要。在建筑設計時，應該盡量使室內擁有充足的日照以實現殺菌消毒，有良好的通風以獲得高品質的新鮮空氣，以及采用無輻射、無污染的室內裝飾材料等。在心理健康方面，需要進行合理的建筑設計，以滿足人們對私密、安全及與鄰里之間交流交往的要求。高效的設計理念不僅指通過合理的設計滿足人們的各種需求，更重要的是指盡可能最大限度地利用資源和能源，特別是可再生的資源和能源。對于上述夏季室內空調溫度過低的例子，過分地依賴人工照明、空調等高能耗的機械設備、低劣的建筑質量等，這些顯然有悖于高效的設計理念。目前，生態建筑設計在國內外已取得了初步的進展。

3、智能型建筑

20 世紀80 年代以來，電子科技高度發達，通信技術迅猛發展，信息高速公路的開通使智能建筑應運而生，人們的夢想成為現實.未來的新世紀是一個注重生態，環保，追求人與自然科學整體協調發展的社會。傳統的粗放型工業生產對城市和自然造成的環境污染，生態惡化的負面影響正在逐步的得到遏制.未來的工業生產必須在生態環保方面加大力度，依靠科技進步的力量，采用先進的技術措施，達到既能保證生產，又具有自凈能力，杜絕廢氣，廢料，有害化學物質對城市空氣水源，土壤，生物造成的環境污染，同時，盡可能利用工業生產中產生的余熱，對于可重復利用的廢料實現循環利用，降低能源，資源消耗.其中的環保措施如凈化回收裝置，空調潔凈設施，采熱利用設備等.其中，室內的恒溫，恒濕，潔凈，照明，防火，保安等方面需要先進的技術措施加以管理. 現在，這些方面已開始逐步實現智能化管理和監控，對供暖，空調，供電等設備專業的設計提出了更高的要求。也只有這樣，才能保證生產的安全，高效，高質量，才能使產品更具有市場競爭力，企業才更具有發展前途.網絡化，信息化時代的到來，對傳統的工業建筑設計觀念提出了挑戰.順應時代，研究新時代工業建筑的新特點，新模式，努力做到以人為本，創造具有時代精神，人文關懷的工業建筑形象，是我們當代建筑師的歷史責任。我們相信，工業建筑一定會在有著高科技，多樣化，個性化的時代，重新綻放異彩，為城市景觀增輝添彩。如今，世界大型建筑的主流是生態建筑和智能建筑，我國目前正在建造和將要建造的大型綜合建筑使用期限至少在50年以上，都是面對21 世紀的，無論是在建筑藝術上，還是在設備上，都應有超前意識。隨著生態意識的普及和可持續發展的深入人心，以我國目前的經濟實力，建筑技術，科學技術的實際水平，建設有前途的大廈將作為我國提高綜合國力的具體表現，將帶動建筑業的迅猛發展。

總之，對于建筑設計的發展來說，是人們對自己的生存環境多一些憂患意識、多一些理性思考和關注的時代。隨著科技和信息的高速發展，人類賴以生存的大自然、生態與環保主題仍然是不可動搖的話題，這些都主導了未來建筑設計的發展趨勢。

參考文獻：

第4篇：工業建筑綠色設計規范范文

關鍵詞：造紙;污水處理;BOD;COD;SS;工藝流程

Abstract: the paper making wastewater not only contains a large number of paper making raw materials, and contains a lot of chemicals and other impurities, SS, COD concentration is higher. Through examples according to the paper making sewage water quality, selection of treatment process has the following characteristics: technology is feasible and reasonable economy, adaptability to water quality change is strong, stable operation, convenient maintenance and management, energy conservation, environmental protection, etc., to ensure water quality meet the national sewage discharge standards.

Key words: papermaking; Sewage treatment; BOD; COD; SS; The process flow

中圖分類號：[R123.3]文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

前言：

造紙業是傳統的用水大戶，也是造成水污染的重要污染源。隨著我國經濟的高速發展和人民生活水平的不斷提高，水污染也越來越嚴重，再加上我國人均淡水量的稀少，對工業廢水的治理已經非常必要和刻不容緩。廢水處理實質上就是采用各種手段和技術，將廢水中的污染物分離出來，或將其轉化為無害物質，從而使水凈化。下面從一則造紙污水的處理實例闡述了造紙污水處理工藝。

1. 概述

1.1. 項目名稱

年產10萬噸A級牛皮箱板項目日處理2萬噸生產污水處理場

1.2. 建設單位

江蘇華機集團張家港市華興紙業有限公司

2. 設計總則

2.1. 設計依據

江蘇華機集團張家港市華興紙業有限公司提供的出水水質、水量。

《國家造紙工業水污染物排放標準》GB3545-2001。

2.2. 設計原則

本設計方案嚴格執行有關環境保護的各項規定，廢水處理后必須確保各項出水水質指標均達到國家造紙工業水污染物排放標準。

采用簡單、成熟、穩定、實用、經濟合理的處理工藝保證處理效果，并節省投資和運行管理費用。

設備選型兼顧通用性和先進性，運行穩定可靠、效率高、管理方便、維修維護工作量少、價格適中。

嚴格控制噪聲及臭味的產生，消除二次污染。

3. 廢水水質、水量及排放標準

3.1. 廢水的水質、水量

3.1.1 廢水水量

該廢水處理工程的設計流量為20000m3/d。因此，設計流量約833m3/h。

3.1.2 進水水質

根據建設方提供的資料，全廠廢水的水質（濃度）情況分別如下：

CODcr：950~1100mg/l；BOD5：200~250mg/l；SS：900~1000 mg/l；pH：6~9。

3.2 廢水排放標準

根據當地環保局對該企業的要求，廢水經處理后達到《國家造紙工業水污染物排放標準》GB3545-2001的標準，排放水量為總處理量的20%，即400 m3/d；處理出水排放標準：

CODcr≤100 mg/l；BOD5≤60 mg/l；SS≤100mg/l；pH：6~9。

3.3 回用水排放標準

排放水量為總處理量的80%，即16000 m3/d；排放標準：

CODcr≤100 mg/l；BOD5≤60 mg/l；SS≤70mg/l；pH：6~9。

4. 工藝設計

4.1. 工藝流程

4.2流程說明

由車間排出的全廠生產廢水通過格柵進入集水井,然后用泵提升廢水經斜網過濾后進入調節池，廢水在反應池中投加PAC進行混凝后用泵提升進入氣浮裝置，在廢水進入氣浮裝置之前加入PAM進行膠凝，氣浮出水進入回用水池，80％用泵提升回用水于生產車間，20％自流至生化系統，處理出水經過濾池由放流井達標排放。

污泥池中的污泥采用帶濃縮器的帶式壓濾機進行污泥脫水，脫水后的污泥 (含水率60~80%)外運，分離的水回到集水池，重新處理。

5. 環境保護

5. 1 空氣污染

生化曝氣池所產生的好氧污泥氣味。

污泥池污泥在消化時所產生的氣味。

針對以上這些空氣污染源，我們采取必要防范措施，并在周圍種植樹木吸收氣味，污泥池加蓋密封。以保證污水處理站的臭氣排放達到《惡臭污染物排放標準》（14554-93）的三級標準：

5.2 噪音污染

盡量采用潛水泵，利用液體吸聲。

對于鼓風機，盡量選用低噪音風機，采用低速馬達。鼓風機房貼隔音吸聲材料。

鼓風機房、污泥脫水機房盡量遠離職工工作區。

對于高噪音設備設置減振墊，降低震動引起的噪音。

在廢水處理站周圍，盡可能布置綠化，形成有效的吸音、隔音的綠色屏障。

5.3 污泥污染

廢水處理站的污泥，通過脫水機脫水。脫水后污泥應及時外運處理，以防污泥中污染物重新污染水源。廢水處理站的污泥可以外運或在鍋爐中與煤一起焚燒。

6. 消防

廢水處理站內部構（建）筑物的耐火等級、防火間距、消防給水、采暖通風、空調及電力設備的選型和保護等按GB50016-2006建筑設計防火規范有關條款執行：

設有室外消火栓；

主要建筑物每層設室內消火栓及備用通道；

所有操作機房內設干粉滅火器；

廠區內道路考慮消防車輛出入方便；

7. 節能

選用效率高、能耗少的曝氣器，合理選擇水泵，使水泵工作點位于效率最高區。

在高程布置中，除必要的提升外（調節池），盡可能做到重力流，相關設施緊湊布置，節約水頭損失，減少躍水高度。

選用先進的控制儀表系統，對好氧生化池的溶解氧、進水流量等實行自動監測，通過PLC實現最佳控制，合理調整工況，保證高效工作。

8. 經營管理

為使廢水處理站運行管理達到預期的處理效果，應根據原水水質、水量的變化，隨時調整運行工況。要求做好日常水質分析，保存紀錄完整的各項資料，并做好構筑物和設備的維護保養工作和維護紀錄。

日常水質分析內容包括溫度、pH、CODcr、SS、DO，每周分析BOD5、NH3-N、余氯。主要取樣點為進水、沉淀池出水，過濾池出水中水用點出水，其他點可根據需要每月分析一次。另外每日需利用微生物鏡檢觀察水解和好氧生物相，若有異常和突變，需查明原因，采取措施，以保證處理系統正常運行。

結束語：

本文通過對一項造紙污水處理工程的全面概述，介紹了一種厭氧、好氧相結合的造紙污水處理工藝流程。隨著科學技術的不斷發展，造紙廢水處理回用技術也必然不斷的革新和發展，要有效控制工業廢水產生的不良環境影響，提高資源利用率，這也是廢水治理的主要發展方向。

參考文獻：

1）《國家造紙工業水污染物排放標準》GB3545-2001

2）《建筑給水排水設計規范》GB50015-2003

3) 《建筑設計防火規范》GB50016-2006

4) 《室外排水設計規范》GB50014-2006

5）《國家工業建筑防腐蝕設計規范》GBJ46-82

第5篇：工業建筑綠色設計規范范文

關鍵詞：蒸發冷卻空調；綠色數據中心；節能減排

1蒸發冷卻通風空調技術應用于綠色數據中心的優越性

1.1數據中心自然冷卻的相關規范

YD5184-2009《通信局（站）節能設計規范》[1]第2.4.1條規定：“新建通信機房樓空調系統應滿足國家節能、環保的相關要求，并宜根據建筑規模、安裝通信設備的散熱量特點、所在地區氣象條件、能源狀態等，通過技術經濟比較確定設計方案”；第2.4.5條規定：“設計中央空調系統時宜根據建設項目所在地的氣候特點，在過渡季節及冬季采用室外空氣作為自然冷源，減少冷水主機運行時間”。GB50174-2008《電子信息系統機房設計規范》[2]第7.4.13條規定：“空調設計應根據當地氣候條件采取下列節能措施———北方地區采用水冷冷水機組的機房，冬季可利用室外冷卻塔作為冷源，并應通過熱交換器對空調冷凍水進行降溫；空調系統可采用電制冷與自然冷卻相結合的方式”；第7.5.1條規定：“空調和制冷設備的選用應符合運行可靠、經濟適用、節能和環保的要求”。這些條例為蒸發冷卻通風空調技術在數據中心的應用提供了規范支撐。

1.2蒸發冷卻通風空調在數據中心的適用性

數據中心是一種技術密集型企業，廠房建筑作為一種特殊的工業建筑，其環境和通風空調系統具有以下特點[3]：1）顯熱量大，潛熱量小；2）大風量、小焓差；3）溫、濕度和潔凈度有一定的要求；4）需要全年持續降溫；5）空調設備的選擇要考慮機房等級、制冷量、氣流組織方式等，優先選擇自然冷源冷卻。這就決定了采用單一采用機械制冷方式來供冷和通風的能耗極高，是不現實的，而蒸發冷卻通風空調技術幾乎免費就能達到降溫的目的，其直接蒸發冷卻填料段還具有很好的過濾除塵特性[4]。因此，在一年中的冬、春、秋三季，室外氣溫相對較低的時段，可以考慮采用蒸發冷卻通風空調技術消除室內余熱，維持室內良好的空氣品質，滿足機房環境要求。而在炎熱的夏季，蒸發冷卻器可以作為經濟器使用，起到預冷新風的作用，從而降低機械制冷的負荷，達到節能目的[5]。根據參考文獻[6]以夏季空氣調節室外計算濕球溫度ts為單一指標作為干燥地區、中等濕度地區及高濕度地區的劃分原則，具體劃分范圍如表1所示：西安工程大學蒸發冷卻空調研究團隊研究了蒸發式冷氣機的全年運行模式，在焓濕圖上分成4個區域。以ASHRAETC9.9的推薦運行區域（即溫度18~27℃，相對濕度控制在60%以下，含濕量介于露點溫度5.5℃和15℃對應的含濕量）為控制目標，采用《中國建筑熱環境分析專用氣象數據集》，對我國31個省會城市進行節能潛力分析。結果表明，廣州、南寧、海口等高濕度地區的節能潛力較低，不足全年時長的30%，其中海口的節能潛力最低，只達到10.6%；干燥地區的節能潛力較高，拉薩高達82.3%；其他省會城市除鄭州、昆明、西寧、蘭州可達到60%以上之外，節能潛力均在40%~60%之間[3]。巨大的節能潛力充分反映了蒸發冷卻通風空調技術應用于數據中心的優越性。

2蒸發冷卻通風空調應用于中等濕度地區數據中心的實例分析

2.1數據中心概況

西安某數據中心位于西安市長安區通信產業園區內，地面建筑二層，建筑面積約440m2。機房內設備為該企業研發的TD通信網絡設備，機房內規劃設置擺放直流機柜110個，交流機柜25個，設備貨架16個，貨架上擺放的是通信設備。經測試，該機房設備發熱量為178kW，冷負荷指標為466W/m2。該機房原有空調系統為全空氣系統，配備有一臺額定風量為42000m3/h的組合式空氣處理機組，額定制冷量278kW，加濕量140kg/h。冷源采用地下冷站提供的7/12℃冷水。根據電子信息機房室內環境的要求，以及企業對節能減排所提出的要求，對該項目空調機房進行了蒸發冷卻技術節能改造[7]。改造后該機房采用蒸發冷卻與機械制冷復合的空調機組。蒸發冷卻段機組外形尺寸為：5280mm×2450mm×2700mm，設計風量為42000m3/h，額定功率為27.5kW，機外余壓650Pa。實物圖如圖1所示，包括的主要功能段有管式間接蒸發冷卻段、回風段、表冷段、直接蒸發冷卻段以及送風段。

2.2該數據中心節能改造后實際的節能效果

改造后該數據中心空調系統的運行可根據室外溫度的變化而靈活調整運行模式。在夏季，炎熱高溫時，由蒸發冷卻和機械制冷聯合運行，并利用部分回風，達到節能的目的；冬季，室外空氣溫度較低，可以關閉機械制冷，單獨運行蒸發冷卻機組，并可以根據室外氣象條件，靈活的調整新回風比例，有選擇的開啟間接蒸發冷卻段或直接蒸發冷卻段；過渡季節，室外空氣溫度低于機房內溫度，可以同時開啟蒸發冷卻的間接段和直接段，并采用全新風的運行模式。西安屬于中等濕度地區，取蒸發冷卻空氣處理機組間接蒸發冷卻段的冷卻效率為0.65，直接蒸發冷卻段的冷卻效率為0.9。西安工程大學蒸發冷卻團隊依據《中國建筑熱環境分析專用氣象數據集》的逐時氣象參數，統計出全年管式間接-直接蒸發冷卻空調機組的出風溫度在0~14℃之間（送風溫度為0~14℃時能夠維持該數據中心的溫度要求）的小時數為3400h，按照能耗值估算，可知管式間接-直接蒸發冷卻空調機組全年耗電55420kW•h，而根據功耗值估算，采用機械制冷空調系統在這3400h內的耗電量為234600kW•h。蒸發冷卻空調機組耗電量僅占原有機械制冷空調系統的23.6%，節電179180kW•h，由此可見，該數據中心進行蒸發冷卻空調技術改造具有顯著的節能效果。

3結語

對于中等濕度的西安地區，某數據中心進行蒸發冷卻技術改造后，每年節能約179180kW•h。由此證明了蒸發冷卻通風空調對數據中心節能減排具有重要作用，對指導綠色數據中心的空調系統設計具有重要意義。

參考文獻

[1]中國電子工程設計院.GB/T50174-2008電子信息系統機房設計規范[S].北京:中國計劃出版社,2009.

[2]華信郵電咨詢研究設計院有限公司.YD5184-2009通信局(站)節能設計規范[S].北京:中國郵電大學出版社,2009.

[3]周海東.通信機房(基站)用蒸發冷卻空調的應用研究[D]:西安:西安工程大學,2013

[4]JohnRWatt.蒸發冷卻空調技術手冊[M].北京:機械工業出版社,2008.

[5]黃翔.蒸發冷卻空調理論與應用[M].北京:中國建筑工業出版社,2010.

[6]澳藍(福建)實業有限公司.GB/T25860-2010蒸發式冷氣機[S].北京:中國標準出版社,2011.

[7]黃翔,周海東,范坤,等.通信機房應用直接蒸發冷卻空調方式的優化及節能分析[J].暖通空調,2013,43(10):28-34

[8]國家發展和改革委員會能源所.GB2589-2008綜合能耗計算通則[S].北京:中國標準出版社,2008.

第6篇：工業建筑綠色設計規范范文

關鍵詞：建筑物；可靠性鑒定；方法；病害分析

當前建筑結構的檢測與維修加固業，是21世紀最引人注目的九大行業之一。受既有建筑結構維修改造需求的驅動，伴隨現代工程技術的發展，既有建筑結構的檢測、可靠性評估與加固改造技術作為一門新的學科已逐步形成并迅速發展。

1 現代建筑施工技術

1.1 高技術化發展

新技術革命成果向建筑領域的全方位、多層次滲透，是技術運動的現代特征，是建筑技術高技術化發展的基本形式。這種滲透推動著建筑技術體系內涵與外延的迅速拓展，出現了結構精密化、功能多元化、布局集約化、驅動電力化、操作機械化、控制智能化、運轉長壽化的高新技術化發展趨勢。建材技術向高技術指標、構件化、多功能建筑材料方向發展。在這種發展趨勢中，建筑的施工技術也隨之向著高科技方向發展，利用更加先進的施工技術，使整個施工過程合理化、高效化是現代建筑施工的核心理念。

1.2 生態化發展

如：①節能設計：節能是可持續發展工業建筑的一個最普遍、最明顯的特征。它包括兩個方面，一是建筑營運的低能耗，二是建造過程本身的低能耗。這兩點可以從一些利用太陽能、自然通風、天然采光及新產品的運用中體現出來。②綠色設計：指從建筑的原材料、工藝手段、工業產品、設備到能源的利用，綠色設計應摒棄盲目追求高科技的做法，強調高科技與適宜技術并舉。③潔凈設計：潔凈設計是強調在生產和使用工程中做到盡量堅守啊廢棄物的排放并設置廢棄物的處理和回收利用系統。以實現無污染。強調對建設用地、建筑材料、采暖空間的資源再生利用。

2 建筑的可靠性鑒定方法分析

在現代建筑施工技術不斷日新月異的背景下，建筑物的可靠性鑒定也伴隨著發展起來，可靠性鑒定的重要性也日漸凸顯出來。

2.1 可靠性鑒定

可靠性鑒定主要是指建筑結構的可靠性鑒定，其定義為：結構在規定時間內（即設計時所假定的基準使用期）、規定的條件下（結構正常的設計、施工和使用條件下），完成預定功能（如強度、剛度、穩定性、抗裂性、耐久性）的能力。這一定義將結構的可靠性歸結了三個基本的功能，其分別是安全、適用和耐久。其中，（1）安全是指，在正常設計、施工和正常使用條件下，結構應能承受可能出現的各種荷載作用和變形而不發生破壞；在偶然事件（如地震、爆炸等）發生時和發生后，仍能保持必要的整體穩定性，而不至于倒塌。（2）適用是指，在正常使用時，結構應具有良好的工作性能，其變形、裂縫或震動等均不超過規定的限值。（3）耐久是指，在正常使用、正常維護條件下，結構應具有足夠的耐久性。如保護層不得過薄。裂縫不得過寬而引起鋼筋銹蝕，混凝土不得在化學腐蝕環境下影響結構預定的使用年限。對于結構可靠性的鑒定程序主要有：調查、檢測及計算分析，按照現行設計規范和相關鑒定標準進行綜合評估。

2.2 可靠性鑒定的方法

目前，可靠性鑒定的方法主要有三種：傳統經驗法、實用鑒定法和概率法。其中，（1）傳統經驗法，主要以原設計規范為依據，是按個人經驗觀察及計算結果來評估結構可靠性的一種經驗方法。其特點是荷載計算以實際調查為準，材料取值以經驗評定為依據，對原設計采用的規范依據、理論計算、計算圖形加以分析，判定其與實際結構是否相符，是否可靠。這種方法主要是憑借專家所掌握的知識和經驗對結構可靠性做宏觀評價，其具有鑒定程序少、花費低、方法簡單、速度快等特點。但結構比較粗糙保守，與專家的水平密切相關。（2）實用鑒定法，是在傳統經驗法的基礎上，利用現代檢測手段和試測技術，對結構材料強度等實測值進行分析和計算，按規范要求進行綜合性鑒定的一種方法。這種方法是在初步分析事故原因的基礎上，進行詳細調查、材料試驗和結構檢驗。然后逐項評價、綜合評定，對建筑物作出較準確的鑒定。這種方法的適用范圍比較廣，且有效性較高，是目前普遍采用的可靠性鑒定方法。（3）概率法，是運用概率和數理統計原理，采用非定值統計規律，對結構的可靠性進行鑒定。其是將結構抗力和作用效應之間建立一定的數量關系。只要計算出失效概率，也就能得出建筑物的可靠度。但失效概率是建立在大量統計數據基礎上的，而建筑物事故鑒定事先恰恰缺乏這些資料的收集，因而概率法有待進一步完善。

3 建筑的病害分析

在建筑物的鑒定中，常常會出現一些建筑物的固有病害，分析認為，其原因如下：

3.1 設計工作中的失誤

如：（1）建筑物基礎設計時沒有認真研究地基土性,采用錯誤的基礎方案而導致事故發生。（2）在深厚淤泥地基錯誤選用沉管灌注樁基礎以致發生縮徑、斷樁或樁長達不到持力層等事故。（3）在填土地基上采用條基或筏板基礎方案,使基底下殘留添土層厚薄不勻而導致事故發生。（4）在采用強夯技術方案處理地基時,采用夯擊能量不足,影響深度不夠,沒有消除填土或黃土的濕陷性,造成很大隱患。（5）對于欠固結土的填土,淤泥軟土地基地面大量回填或堆載地基,飽和粉細砂易發生震動液化地基,地下水位嚴重下降的地基,采用樁基方案時忽視樁基的負摩擦力作用常發生樁基承載力嚴重不足,樁基過量沉降、斷樁等嚴重事故。（6）在基礎設計時,對同一幢建筑物錯誤地選用兩種以上基礎方案或置于剛度不勻的地基土層上而發生嚴重事故。（7）位于一般土質地基上高度變化較大,而且體型復雜的建筑物有些設計人員忽視按照變形與強度雙控條件進行地基基礎設計,以確保建筑物整體均勻沉降,只對地基做強度驗算,造成很大隱患,使建筑物開裂或不均勻沉降。（8）設計人員沒有按規范進行設計，如高層建筑基礎設計時總荷載偏心距過大超過規范規定的范圍。

3.2 工程施工質量低劣

如隨便減少配筋、降低混凝土強度、采用劣質鋼材、縮小基礎尺寸、減少基礎埋深、基礎施工放線不準確等等,給建筑物埋下重大隱患，使建筑物嚴重損壞。

3.3 建筑物相距甚近

在批準建筑物用地時常使建筑物相距甚近，造成相臨建筑物基底應力擴大后嚴重疊加。施工時相互影響，引起建筑物相互傾斜變形，嚴重者使兩幢建筑物完全喪失使用條件。

3.4 建筑技術人員素質高低

由于我國建筑行業發展較快,擁有的建筑技術人員遠遠低于發達國家,技術人員總的技術素質不高，管理差,施工時輕率處理問題，常給建筑物造成難以挽回的損失。

3.5 工程勘察部門工作不細

如勘測點布置過少或只借鑒相臨建筑物的地質資料,對建筑場地沒有認真勘察評價,提出的地質勘察報告不能真實反映場地情況,如巖溶、洞穴、甚至舊的人防地道,使建筑物嚴重下陷、傾斜、開裂,損失嚴重。

3.6 水利用造成的事故

由于繼續大量超限開采地下水，造成地面嚴重下陷，致使地基下沉。建筑物發生了各種損壞不要盲目拆除、毀掉。對于多數病害建筑物還是有能力通過加固、糾斜、病害處理等手段恢復其正常使用功能延長建筑物使用壽命。

參考文獻

[1]袁廣林，等.建筑工程事故診斷與分析[M]，北京：中國建材工業出版社，2007

第7篇：工業建筑綠色設計規范范文

關鍵詞：生態節能建筑；城市規劃設計；實施與應用

中圖分類號：TU2 文獻標識號：A 文章編號：2306-1499（2013）05-（頁碼）-頁數

伴隨著現代全球國際對資源緊缺的嚴重情況與我國現有能源的過度利用，人們開始為怎樣解決這種情況尋找辦法。這時，一個全新的設計理念就映入了人們的視野：建筑設計上的生態節能。這種全新的想法被人們投入對于城市的規劃與建筑上進行試驗，從而使試驗的整座城市經濟、環境方面都有了提高，隨后，建筑行業就迎來了一個全新的建筑理念，步入全新的生態節能時代。但對于目前的應用情況來說，生態節能在建筑中的運用還僅處于前期階段。

一、中國建筑行業能源的基本情況

根據2010年對于建筑行業能源的數據顯示，我國投入建筑行業上的能源正在同比例增加，對比前期的投入消耗來看，我國已經將建筑資源投入從上世紀的15%提高到20%。中國是一個物產資源豐富的國家，其中主要的礦產資源來自煤炭，再加之我國大部分領土都地處亞熱帶氣候，四季分明，所以，我國利用資源的比例同步提高，建筑行業使用資源不當，煤炭燃燒不充分而產生的大量有毒有害氣體，都對我國的環境造成了嚴重的污染。根據統計，我國在2000年的廢物排放達到21985萬噸，在世界排名第一位，其中有80%的廢物排放來源于煤炭燃燒。因為煤炭的燃燒，從而使我國57%的國家城市粉塵超過國家粉塵規定標準，有47個城市內的二氧化碳濃度超過國家二級廢物排放標準。這一系列的數值都充分說明在建筑行業進行生態節能設計是多么緊迫的事情。

我國對于建筑行業實施節能起源于80年代，伴隨著各行各業的努力，我國各個城市都分別成立了一些生態節能推廣示范單位。例如北京的博瑞尚格節能技術有限公司、安徽合肥的大同工程等單位，這期間也有很多設計施工良好的建筑節能建筑，如：上海世博會建筑等，這些工程在生態節能方面都有很好的體現特點。為了進一步提倡生態節能，我國也相應制定了一些法律法規來幫助生態節能設計的實施，例如《中華人們共和國生態節能保護法》、《工業建筑節能設計指標》、《城市建設生態節能設計規范》等。

二、生態節能在建筑設計城市建設的應用

1.城市建設規劃中的生態節能方法

就當代的發展來說，生態節能應用于城市建設基本發展方向有兩點：第一點是利用一切的技術方法降低能耗，減少污染物排放，從而達到國家可持續發展的目的。第二點是，在進一步研究生態僅能工程及人體工程的標準上，充分針對人群對周邊環境的心理狀態，進一步創造出適應人類生活舒適的周邊環境。國際上最新研究的生態節能技術是以節能減排為核心思想，從而對建筑的外墻設計進行進一步改進，如在建筑外墻適應低溫環保的建筑材料進行建筑，從而轉化建筑物中能量的損耗，從而使建筑的標準符合國家規定標準。

2.城市規劃上對于生態節能的運用

就目前來說，伴隨著社會的發展及城市的建設提高，人們對于保護環境的問題也有了更深層次的認識，在建筑設計中就可以體現出這一方面。在現在的設計對對建筑的設計及施工一般采用生態節能技術來保證建筑施工，例如：西門子科技就是致力于為中國可持續發展做出了杰出的貢獻。通過建立綠色樓盤、水處理工程、交通基礎設施，公共安全場所等地區都制定了相應的環保、可持續發展的解決方案，在中國創建多個可持續發展的城市。中國首例應用歐洲高舒適度、低能耗環保優化設計理論的地區為北京鋒尚國際公寓，是我國首例“告別空調暖氣時代”的住宅小區。西門子產業和北京進行全面對于基礎設施和城市發展方向上的合作，很好的促進了北京的可持續發展建設，從而把北京創建成為具有中國本土特色的國際化大都市。再例如：北京工業大學的教學樓也應用了生態節能的技術。設計師在對校園進行總體勘測后，采用了新型的工業能源，在學校進行了簡潔又方便的建筑施工，同時設置綠化及地面鋪設，進而打造了良好的室外環境。教學樓采用簡單規整的建筑結構，從而使其外表面縮小，進而更好的降低建筑物的能源損耗，更利于建筑物的節能環保工作的開展。

3.改變建筑設計來實現生態節能工藝

生態節能技術應用于建筑設計中的最好措施就是更好的改進建筑物的外墻結構，降低建筑物的“熱工”性能，從而提高節能墻體的保溫性能。對于建筑設計，設師可以采用250mm厚度的蒸壓技術產生的粉煤灰及氣混凝土修砌塊來作為建筑物的外觀圍墻，這種建筑材料是運用火力工業發電廠所排放的粉煤灰作為建筑的主要原材料，依據最先進的生產工業技術進行施工而成。這種建筑材料可以更好的降低建筑垃圾的排放，有利于保護生態環境，減少資源浪費，是一種優良的綠色有機建筑原材料。在達到建筑保溫條件下，設計師又可以加入一種25mm厚度的有機硅膠保溫砂漿，進一步減少建筑外墻對熱力的傳感能力。

太陽能是當今社會普遍應用的一種最節能、最環保的新型能源，設計師在對樓體進行修筑時，可以運用這種新型能源，在建筑樓體建筑太陽能電池發電體系，將太陽能轉化為人們日常用的電能，在利用蓄電池對太陽能產生的多余能源進行儲存，應用于能源不夠的情況，進而，可以滿足建筑物內的用電設施及照明系統。對于太陽能蓄電池的運用有其特有的優點，如：安全系數高，無排放污染，不損耗自然資源，不因地域的限制、且維修簡單方便，并且事宜在建筑樓體上方進行安防。所以，太陽能蓄電池的運用已經成為了當今全球最具發展潛能的新型技術。

地源熱泵技術也是新型的生態節能技術，其是利用地球表面的淺層水源（如低下水、河流和湖泊）和土壤中所吸收的太陽能和地熱能等，采用熱泵原理，既可提供熱又可制冷的高效節能空調系統。一般在空調系統中，地能分別在冬季作為熱泵供熱的熱源和夏季制冷的和能源，即在冬天，將低能中的量提取出來，提高溫度后，供給室內取暖。一般地源熱泵消耗1kwh的能量，用戶可以得到4kwh以上的熱量或冷能。設計師在建筑過程也可應用此項技術對樓體進行修筑。這項技術可以保證室內環境的溫度適宜，并且能耗較低，潔凈環保，又可避免建筑外墻懸掛的空調室外機對樓體整體的破壞。是一種高性能的綠色節能技術。

總結：

國際上的能源緊缺形式越來越嚴重，因此，在建筑設計施工中運用生態節能技術必將是一個新的發展方向。建筑節能和新能源的使用不僅可以延緩當代能源的使用唯危機，還可以更好的保證生活的質量，促進經濟的建設和發展。因此，當今的設計師們對于建筑進行設計時，就不應該僅局限于建筑的造型上，同時應該關注建筑能源的利用與開發上面。我們應該創建起生態既能建筑的理念，保護生態環境資源，利用科學知識提高經濟建設。因此，生態既能建筑的設計應用于城市建設中是值得廣大人們群眾關注的問題。

參考文獻：

[1]王玲麗，王國平.生態節能建筑設計在城市建設的應用[J].2012（23）.

[2]叢大寶.節能生態技術在建筑中的應用及實例分析[J].山東大學出版社.2009（03）.

[3]張國寶.國際可再生能源現狀與展望[J].中國環境科學出版社.2007（04）.

[4]雷永玉.試論生態節能設計在綠色建筑中的應用[J].城市建設理論研究.2012（26）.

第8篇：工業建筑綠色設計規范范文

【關鍵詞】冷藏物流；建筑；設計

中圖分類號：S611文獻標識碼： A

一、前言

隨著經濟的發展，冷藏物流的發展也非常的迅速，在冷藏物流發展的過程中，冷藏物流建筑也在不斷增多，因此，做好冷藏物流建筑設計工作非常重要，這是提高冷藏物流建筑質量的必要工作。

二、物流業發展的趨勢

發達國家物流產業發展迅速，已形成了適合本國國情的現代化流通體系。深入研究并借鑒其發展經驗，對于中國物流業建筑設計的研究具有重要的意義。

1、歐洲物流市場發展的最新特點

最近幾年來，歐洲在物流產業上具有明顯的特色。從結構上看，歐洲物流市場主要分為三個部分：第三方物流、空運和海運貨代、卡車貨運網絡。隨著國際貿易的快速增長以及企業為了專注于其核心業務而將其它業務外包，對第三方物流服務的需求與日俱增，物流因此成為發展最快的行業之一。

2、科技領先面向二十一世紀的日本物流發展戰略

日本捕捉機遇，調整舉措，在世界的交通運輸和物流的發展潮流中，將新興的科技廣泛地運用到物流領域，形成一個綜合性的立體全方位電子信息通信和互聯網等技術相融合的現代物流業。

3、美國的公路運輸

美國幅員遼闊，國土面積居世界第四位，土地的可用率很高。美國的交通運輸系統目前是全世界最龐大的，向全國26600萬人口和600萬家公司提供交通便利和優質服務，這也是支撐美國物流業發展的堅實基礎。

通過對國際先進物流發展模式的研究，我們知道物流業發展的趨勢離不開便捷的交通、廣泛而融合的市場以及先進科技技術的融入，這也將是推動未來物流業發展的基礎。

三、物流建筑面臨主要問題

1.防火分隔對于倉庫類建筑，消防規范對于其建筑面積，防火分區面積都有明確規定，但是大型物流倉儲建筑，物流中心防火分區分隔墻的設置難度大。因其凈空高度過高，不可能設置防火卷簾。若外墻是鋼結構承重的輕質墻，中間的分隔墻施工也存在一定的難度。另外，物流中心內自動物品輸送帶需多次穿越防火分區隔墻處，此處的防火分隔處理難度相對更大。

2.合理有效的消防設施根據《火災自動報警系統設計規范》和《自動噴水滅火系統設計規范》，普通感煙、感溫探測器和閉式噴頭的最大設置高度分別不超過12m和8m。而物流中心的凈空高度一般都會超過這個限制，需要突破現有的防火設計規范。對物流中心火災報警、噴水滅火系統的及時性、有效性提出了新的要求。并且物流倉儲中心以貨架形式為主，由于空間大，如果在低層發生火災，一般報警探測裝置很難有效探測。這些都是現代大型物流倉儲類建筑面臨的主要且關鍵的問題。

3.合理有效的排煙方法大型物流倉儲中心一般情況下存放的物品多種多樣，其中儲存的可燃物品也相對較多，火災荷載大。一旦起火，容易形成快速垂直蔓延，如果沒有可靠的排煙措施，高溫煙氣在倉庫內擴散蔓延極快，火災撲救的難度加大。而《建筑設計防火規范》未對倉庫的排煙作明確的要求，如何有效的進行排煙也是設計中面臨的幾大問題之一。

四、現代冷藏物流建筑設計要點

1、總圖規劃

場區總平面布置，應該本著優化物流，美化環境的原則，以樹立現代冷藏物流企業的形象為目標，采用系統布置設計方法與功能相結合，進行總體規劃布置。現代冷藏物流的主要內容包括：運輸、冷藏存儲、整理、搬運、訂單處理、客戶服務、退貨處理、廢棄物處理。在總圖規劃中，要合理利用地塊，以獨到的工藝布局形式，安排各功能分區位置，處理好相互間關系，縮短物流路線，加快流通速度，解決好場區內的運輸與外部道路連接問題。合理組織冷藏物流廠區的交通道路系統，首先要科學合理定位大的分區，在分區合理的基礎上，根據廠區外部道路及車流方向，確定廠區的出人口位置。進而再從大的概念上對物流、人流給予合理安排，做到各行其道、各有其所，設計規劃上盡量避免迂回與交叉。注重廠區環境處理，工業環境園林化、景觀化是工業建筑外環境設計的新趨勢。在冷庫、廠區周邊可利用的地方設置草坪、花壇、、景觀噴泉等，是體現人性化的具體措施。對業主來說，在滿足規劃條件下，如何提高經濟效益，最大化的提高建筑密度、容積率，以達到提高儲存噸位的目的是不容忽視的。

歸根結底，總圖規劃需要經過多方案比較才能優化。在方案設計中，充分考慮到業主方近、遠期投資實施的可操作性；交通組織順暢、高效有序；降低建造成本與運營成本；最大化滿足業主方要求，追求高性價比，土地用到最大化，盡可能多出面積，提高儲存噸位。由此可見，總圖規劃的合理性是決定冷藏物流項目成敗的關鍵。

2、單體冷庫建筑設計

冷庫的基本類型有單層、多層。確定一個冷庫的類型，要重點考察產品的搬運費用和產品的搬運速度。正是這兩個因素使現代冷藏物流普遍使用單層冷庫。

但是單層冷庫需要較大的占地面積和土地購置費。在缺少合適的較為平坦的土地時，就要采用多層冷庫設計方案。

(一)冷庫平、剖面設計

首先是柱網的選擇和層高的確定。柱網的大小和冷藏間的凈高取決于存儲方式，存儲方式主要有三種：散放、堆碼、貨架儲存。第一種形式是散放，空間利用率很低，主要人工搬運，這在我國還很常見，這種形式的收發貨暫存區域也會散放，在確定暫存區大小時要予以考慮。第二種形式是堆碼，由于包裝材料及規格是多種多樣的，而且不能滿足先進先出這一儲存的基本目標。

第三種是貨架形式儲存，這是現代冷庫儲存的主要方式，它很好的解決了空間利用和先進先出兩個問題。

以往的冷庫都是散放、人工堆碼，層高在4．8m左右，柱網一般在6m*6m左右，基本都是鋼筋混凝土無梁樓蓋的結構形式，規模大一點的搞多層庫，這種類型庫一直延續至今。面對吞吐量大、進出貨頻繁，這種多層庫已不能完全適應現代冷藏物流的需要，多層庫增加了垂直運輸，影響進出貨的效率，也會影響到儲存物品的質量。隨著鋼結構的發展和現代物流的需要，大柱網、大跨度裝配式鋼結構的冷庫迅猛發展。比如：國外商家在中國建立了不少大型連鎖超市，為其所提供的物流配送中心基本都是這種結構形式。

(二)站臺設計

站臺的基本作用是：提供車輛的停靠、貨物的裝卸暫放、利用站臺能方便地將貨物裝進或卸出車廂。現代冷藏物流系統作為一個動態系統，進出頻繁，需要專門考慮系統進出兩端，即收發站臺的設計。通過收發站臺的設置，可以使貨物裝卸作業高效、有序、省力，這是冷藏物流作業環節的重要一環。

以往冷庫的站臺大多是開敞式，近年來隨著冷藏物流業的發展，提出了冷藏不斷鏈，門對門交貨，站臺做成封閉式有溫度要求的穿堂(封閉式站臺)，這大大提高了冷藏食品質量。站臺可視同為以往冷庫的穿堂，但作用已被擴展，兼顧了站臺作用。

（1）站臺布置形式

冷藏庫的站臺布置形式主要是直接式，站臺門開在穿堂的外墻上，貨車后半部只要靠上門，即可裝卸貨。因為貨車廂底面與站臺高度可能有差異，需要做可升降平臺。當車輛很多，直接式站臺寬度不夠時，可做成鋸齒型站臺，其優點是車輛旋轉縱深較淺。

（2）站臺附屬設備

①站臺高度調節板

它分嵌入式和臺邊式兩種，嵌入式包括氣動式、液壓式、彈簧機械式。嵌入式站臺是最常用的一種，調節范圍大，上可調45cm，下可調30cm之間，承重量高，使用壽命也長。臺邊式成本低，但調節范圍小，只能上下12．5cm之間。站臺豎直邊上還要設置貨車限動器(DockLock)。

②防撞膠

防撞膠可減少貨車沖擊力9o％―95％，防止貨車在裝卸過程中出現貨車上下左右晃動對平臺造成的損壞。同時防撞膠限制了貨車與平臺之間的距離，保障平臺的活頁搭板、門封、門罩的正常使用。

③門封和門罩

門封和門罩用來封閉貨車和建筑外墻之間的間隙，控制裝卸環境，保護貨物，封閉系統還能提高運作效率，減少能量消耗，提高安全性。

五、物流建筑應注重綠色設計理念

在我們迎接全面的“城市時代”的到來，我們必須轉變商貿物流城生態系統的程序，走向更為可持續的節能、節地、節水、節材、環保的生態型發展模式，這是代表未來、代表商貿物流城最先進模式的某國際商貿物流城面臨的挑戰。

根據城市生態的主要構成要素，該商貿物流城的生態挑戰可以細分為能源系統，水循環系統，物質循環系統和大氣循環系統，各個方面的子系統具有相應的特征，分別有相應的主要挑戰。

1、能：冬季取暖節能，夏季減少能耗，能源清潔，減少排放

2、水：開源、節流、凈排

3、物：減少耗材，物質循環

4、氣：夏季降溫，空氣舒適

建筑設計方面充分考慮近遠期結合，并可靈活地根據市場招商情況彈性發展，將產品的滾動開發、多樣化開發，靈活重組等與土地空間配置相結合，創建一種有機生成的土地開發模式。

六、結束語

總而言之，冷藏物流建筑設計工作一定要有序的展開，要針對冷藏物流工作的需要展開設計工作，一定要更加科學的布置設計的方案，采取一些比較合理的建筑施工技術。

【參考文獻】

[1]洪耀華.結合工程實例淺談現代物流基地的建筑設計[J].廣東建材，2010．

第9篇：工業建筑綠色設計規范范文

關鍵詞：鋼結構；縫隙腐蝕；應力腐蝕

中圖分類號： TU39文獻標識碼： A

一、前言

鋼結構有重量輕而強度高，塑性和韌性好，施工周期短等優點。因此在建筑工程中得到廣泛的應用和發展。高層，大跨度，尤其是超高層和超大跨度結構采用鋼結構尤為理想。同時鋼結構又是對城市環境影響最小的結構之一，是可重復利用的綠色環保的材料。鋼材在空氣和潮濕的環境中易于銹蝕，鋼材表面的鐵原子和空氣中的氧化合而成質地疏松的鐵銹，特別是空氣中含有酸堿鹽類的介質時情況尤其嚴重。腐蝕不僅使鋼材表面產生不均勻的銹蝕，而且局部的銹蝕引起應力集中，促使鋼結構提前破壞。尤其在反復沖擊的荷載作用下，更促進疲勞強度的降低，出現脆性斷裂。鋼材的腐蝕危害建筑物的安全，并造成巨大損失。只有在設計建造時對其進行有效的防腐，才能確保鋼結構的長久壽命。

二、結構設計原則

結構設計應做到技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量。結構布置和構造要求必須保證足夠的強度、剛度和穩定性。

結構設計基準期和使用年限：本工程結構設計基準期50年。

三、鋼結構的腐蝕形態防腐設計

鋼結構的腐蝕形態有多種多樣，可以分為均勻腐蝕和局部腐蝕。在局部腐蝕中，又可以細分多種形態。均勻腐蝕的腐蝕作用是均勻地發生在整個金屬表面上，并在平面上逐步地使金屬腐蝕并降低其各項性能。

1、防止縫隙腐蝕的設計

縫隙腐蝕，是一種嚴重的局部腐蝕。經常發生于金屬表面縫隙中。橋梁結構非常復雜，金屬孔隙、密封墊片表面、螺絲和鉚釘下的縫隙內等，都會有溶液的積留而引起縫隙腐蝕。并非一定要有縫隙才可以發生這種腐蝕，它也能因為在金屬表面上覆蓋的泥沙、灰塵、臟物等而發生。幾乎所有的腐蝕性介質，包括淡水，都能引起金屬的縫隙腐蝕，而含氯離子的溶液通常是最敏感的介質。

為了防止縫隙腐蝕，本項目鋼結構設計主要是在結構設計中避免形成縫隙，避免造成容易產生表面沉積的條件。因此，對接焊比鉚接或螺栓連接要好。容器設計上要避免死角和尖角，以便于排除流出液體。墊片采用非吸濕件材料，以免吸水后造成腐蝕條件。此外也可以來用電化學保護的方法來防止，方法是外加電流。

2、防止應力腐蝕方法設計

在一定環境中外加或本身殘余的應力，加之腐蝕的作用，導致金屬的早期破裂現象，叫應力腐蝕。 金屬應力腐蝕破裂只在對應力腐蝕敏感的合金上發小，純金屬極少產生。合金的化學成分、金相組織、熱處理對合金的應力腐蝕破裂有很大影響。處于應力狀態下，包括殘余應力、組織應力、焊接應力或工作應力在內，可以引起應力腐蝕破裂。對于一定的合金來說，要在特定的環境中才會發生應力腐蝕破裂。例如不銹鋼在海水中、銅合金在氨水中，碳鋼在硝酸溶液中。

本項目防止應力腐蝕破裂的采用的方法是消除一切應力或施以壓應力，設備加工或焊接后最好進行除應力退火，或進行噴砂處理造成表面壓應力。改變介質的腐蝕性，使其完全不腐蝕(添加緩蝕劑)，或者使其轉為全面腐蝕，選用耐應力腐蝕破裂的金屬材料，使其不能構成材料和環境組合，也可防止應力腐蝕破裂。

四、場地土及地下水腐蝕防腐設計

建筑物所在區域場地土及地下水腐蝕等級分類：場地土（地下水位以上）對混凝土結構腐蝕性等級為微腐蝕。本項目對鋼筋混凝土中鋼筋的腐蝕等級為微腐蝕。場地地下水對混凝土結構腐蝕性等級（強透水條件下）為中腐蝕。

在長期浸水條件下，對鋼筋混凝土中鋼筋的腐蝕等級為微腐蝕，在干濕交替的條件下，對鋼筋混凝土中鋼筋的腐蝕等級為微腐蝕。

在設計階段，應對土層強透水層進一步確定，核定鋼筋混凝土基礎、鋼筋混凝土基礎墊層的混凝土強度等級及鋼筋混凝土表面防護措施。

根據本項目的地下水腐蝕情況，本項目的基礎防腐措施如下：基礎墊層材料采用100mm厚聚合物水泥混凝土；地面以下基礎混凝土表面抹聚合物水泥砂漿，厚度5mm；基礎梁表面抹聚合物水泥砂漿，厚度10mm。

五、施工工藝的防腐設計

1、表面處理

采用砂輪機打磨金屬表面，最后采用棉砂或干凈棕刷擦去灰塵、臟垢等雜物。油污采用清洗劑清洗干凈。緊固螺釘、背角、橫檔死角等部位，采用鋼絲刷雙向來回多次打磨，清理后表面潔凈無污。

焊接部位交點應作重點處理，用鋼鏟、刮刀、鋼刷、砂輪機除去焊碴、氧化皮及銹蝕產物，除銹級別達到st3級標準，焊縫處重點處理。

表面處理完畢后，達到St3級，驗收合格，才能進行涂料防腐施工。

焊接修補處要補防腐油漆。

2、防腐涂裝

涂裝前還應對處理過的表面進行清理，除去灰塵雜物。防腐涂料使用前，還應做二次抽查，合格后方可涂裝。使用涂料時，應攪拌均勻，對雙組份涂料要嚴格按說明配比，不能隨意更改。

使用稀釋劑時，其種類和用量應符合生產廠家的標準規定，配制涂料時，必須用細銅絲網過濾，并用涂－4杯測定粘度后使用。施工溫度、濕度要按說明書要求，如遇雨、霧、大風天氣不得進行室外施工。

涂層的第一道漆膜表干后，方可進行下道涂層施工，涂刷時層間要縱橫間錯，均勻涂刷，每層應往復進行。所有深層不得漏涂，涂層表面應光滑平整，顏色一致，無針孔氣泡、流掛，剝落、粉漆、破損等缺陷，結合力達二級以上每道厚度及總干膜厚度應完全滿足，該涂料的技術指標。

每道涂層間隔不宜超過24小時，最好在第一道漆未干透時作第二道漆，時固化已久涂層用砂布打磨后再刷下一道漆。每道工序施工隱蔽前要經建設方質檢人員檢查驗收后，做到表面潔凈，無油漆、灰塵、每道漆膜要采用漆膜測厚儀檢測干膜厚度是否符合設計要求。

施工應嚴格控制各涂層的厚度,厚度要達到設計要求，并進行外觀檢查：涂層應光滑平整，顏色一致，無針孔、汽泡、剝落缺陷。

六、結論

鋼結構由于自重輕、抗震性好、環保、可做成大跨度大空間建筑、施工快等一系列優點而在近幾十年來獲得蓬勃的發展。但鋼結構也有一些不可忽視的不足，主要是易腐蝕、不耐高溫。若不做好防腐導致建筑鋼結構的使用壽命大大縮短，造成安全隱患、并且維護困難，成本高昂。本文以中國石油云南石化1000萬噸/年煉油項目為例，主要探討了鋼結構防腐設計的縫隙腐蝕、應力腐蝕防腐設計方法及施工工藝的防腐設計。

參考文獻：

[1]鋼結構設計規范GB50017-2003，中華人民共和國建設部/國家質量監督檢驗檢疫總局聯合，中國計劃出版社，2003

[2]鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001，中華人民共和國建設部/國家質量監督檢驗檢疫總局聯合，中國計劃出版社，2002