土工合成材料的用途精選(九篇)

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第1篇：土工合成材料的用途范文

隨著水利工程建設的不斷發展，與水利工程相關的技術工藝也都在不斷提高，新型材料施工技術也不斷應用到了水利工程的建設當中。在水工建筑項目施工的過程里，土工合成材料因為具有施工效果好、成本低、抗腐蝕性、防滲性等優點得到了越來越廣泛的應用和提升，與此同時，土工合成材料的應用也讓水利工程建設的工程質量變得越來越有保障。

2土工合成材料

2．1意義與特點

作為土工工程材料當中的一種常見材料的土工合成材料，其是利用人工制造合成的聚合物作為原始材料，繼而通過加工制造成各式合成產品，在施工的時候固定在巖石或土體表面或者里面來達到加強土體結構強度目的，并讓土體結構有足夠的保障且更加穩定。土工合成材料中的土工主要指的是巖石工程與土工工程，而合成材料即是通過合成材料加工制造出來的合成產品。土工合成材料在巖石與土工工程中的應用很廣泛。通常來說，制造合成產品的原材料主要是高分子聚合物，且大部分是從煤、石油、天然氣等提煉出來，再通過后續的加工將其處理成合成材料，繼而制作成合成產品。土工合成材料在巖石工程、土工工程當中的應用，帶來了很多方便之處。與類似的建筑施工材料進行對比，土工合成材料擁有施工效果好、施工成本低、自重輕等優點，此外，它還具有很好的抗腐蝕性，能夠提高工程或產品的使用壽命。

2．2適用范圍

因為土工合成材料的功能特性，其在水工建筑物施工中的應用尤為廣泛，這也是緣于水利工程的基礎、防滲墻結構等，使得它能夠得到很好的施工效果并且能夠讓施工的成本與造價在一定程度上降低。水利工程基礎建設的投資逐年加大，工程建設的規模和數量也同樣不斷在增加，在這樣的情況下，如何保障施工的質量、發揮工程的防洪排澇功能，增加使用壽命等都是現階段面對的重要的問題。土工合成材料的運用，無疑能夠在一定程度上發揮出作用，促進水利工程建設事業的發展。

3水利工程中土工合成材料的應用和施工方法

3．1水利工程中水工合成材料的應用

(1)防滲。防滲亦即是防止流體滲透流失，在水利工程中的防滲可以利用復合土工膜來達到效果。一般情況下，水利工程都會有大量引水蓄水的工程建設，一般防滲處理最為重要，而土工合成材料具有很好的防滲性能，正好可以運用到水利工程當中。在這里，防滲性能的好壞需要通過物理力學指標來決定，而對于土工合成材料來說又大部分是弱透水材料，也就是土工膜以及復合水工膜，它們都具有預防滲水與氣體侵蝕的作用。大多數的時候，利用土工合成材料進行的防滲都是在土石壩上游的壩面來進行的，這就需要先放干凈水庫里面的水，之后在壩的上游進行貼土工膜的處理，并且利用鋼槽對其進行加固。現在，這種過去的方式逐漸在被水工網格粘貼土工膜進行處理，讓土工合成材料的防滲效果變得更好了。除此之外，利用漿砌石壩或者是碾壓混凝土壩的上游壩面也可以應用這種方式來進行防滲處理。

(2)防護。通常在水利工程的建設當中，堤坡或者岸坡被破壞的情況時有發生，這對于水利建設工程來說等于是埋下了安全隱患。堤坡或者岸坡被破壞的情況有來自于大自然的不可抗拒因素，也有人為導致的因素，無論如何，必須要加強對于堤坡和岸坡的保護才行。此外，采用的防護措施應該是具有持久性的，最好是無需長期進行維護更新的，從而減少成本的投入也提升對堤坡或者岸坡的保護效果。水工合成材料恰恰具有這樣的優勢，能夠適合這方面的要求。采取在需要被保護的土面上進行土工織物覆蓋，并且利用重物壓住以防移動的可能。土工織物具有很好的反濾性能，對于預防水流沖刷對于堤坡、岸坡的破壞很有效用。同時，采用土工織物的辦法比較簡單可行，成本相對比較低，且無需維護維修，是一種十分可取的辦法。

(3)排水。土工合成材料不但具有抗腐蝕性、能夠防滲，起到防護以及隔離的作用之外，還能夠幫助水利建筑物進行排水。通常來說，處理的辦法就是用土工合成材料在水利建筑的土體中建立起一條專門的供土體中水流流動的通道，由此將水流導出水利建筑內。這種排水辦法也需要在土壩內部垂直或者是防滲水工膜后面或者土壩內部水平排水以及土壩混凝土護面下部的排水才更具有可行性。

3．2水利工程中水工合成材料的施工方法

(1)坡面鋪膜。坡面鋪膜可以說是當下土工合成材料施工時最為普通的施工方式，但它在施工時的技術與質量的控制卻起著重要作用。目前的水利工程施工項目是以土石壩壩體結構模式為主，在進行施工的過程中，土工膜的施工十分關鍵。一般來說，要進行壩體的水工膜鋪設采用順壩軸方向是沒有問題的，但是垂直壩軸方向的效果要更加的好一些。只是，垂直壩軸方向鋪設的焊縫長度要比順壩軸方向鋪設更長，綜合來說，順壩軸方向鋪設的方案要更好一點。對于比較高的壩坡，水工膜鋪設大部分利用壩上部分垂直壩軸線進行鋪設，如此及能夠讓應力最小，還能夠減少焊縫的長度;而壩底則可以利用順壩軸方向鋪設的方案，既減少焊縫長度也能夠讓基槽邁進不透水層。當鋪膜完畢了之后，無論是回填堤腳還是上部護坡都應該動作迅速，免得出現開挖斷面局面土質太差而出現滑坡現象。在鋪膜的時候，更應該注意動作適度，盡量不要出現應力集中的情況，更要避免人為損傷，而這之外的土工膜和地基結合面應該保證平整無褶皺。

(2)堤腳的開挖和堤身削坡。在水利工程建設當中，如果要進行堤腳開挖或者是堤身削坡就必須涉及到機械的使用。同時，這也需要根據堤壩本身的情況來分析處理，不能夠偏離了施工前的項目規劃設計才行。如果進行了削坡，在那之后應該要把坡面進行清理，保證坡面的平整度沒有受到破壞。對堤身以及堤頂進行開挖必須要分開進行，止滑槽堤腳基礎必須根據原先規劃好的斷面來進行施工。當工程進行到抵達不透水層之后，還需要繼續向下開挖一個深一米、寬一米的溝槽，并再次進行斷面清理。基坑排水與邊坡穩定的工作也要及時處理好，當這些都做好了以后，相關的工作人員再檢查堤坡的規格并做好記錄，最后報監理工程師來進行驗收。

(3)土壩防滲。垂直鋪膜與坡面鋪膜都是為了達到防滲的目的，在這兩個方向進行鋪膜的施工與鋪設的工藝也有所不同。如果存在尖棱物，水工合成材料很容易受到破壞，而水壓力或者土壓力過大也可能因為沒有約束支撐而受到破壞，包括下層氣體與液體的頂托作用都可能造成破壞，甚至是溫度、浪擊與水位線都可能會對薄膜造成破壞。因此，在施工的過程中，應該盡量避免類似的情況發生，嚴格按照施工規范與項目的規劃設計來進行施工。

4結束語

第2篇：土工合成材料的用途范文

【關鍵詞】 土工合成材料水工建筑物大港海堤應用

⑽薹男鴕約爸男退拇罄嘈?人工合成的聚合物是土工合成材料的原料。其功能包括防滲、保護、加筋、隔離、反濾排水等,同時以其造價低廉、施工簡便、貯存運輸方便、抗腐蝕、強度高、易搬運、重量輕等優點得到了廣泛應用。土工織物是土工合成材料應用較為廣泛的一種,將土工織物埋置于土體之中,按照不同設計功能可以發揮出不同的搏水、過濾、加筋等作用。因其施工方便 、重量輕、造價低廉 、體積小等優點,在水利、海港等許多基本建設工程中得到廣泛的應用。本文主要介紹土工織物在天津大港油田港東海堤圍海工程應用的情況。

1 工程概況

大港油田港東海堤圍海工程地理位置在天津市南部約60km處的渤海灣西岸,其地理位置如圖1所示。

由于鉆采石油等的需要大港油田在沿海潮間帶不斷地在筑堤圍海造陸,該工程是屬于圍海海堤向外的擴展部分工程。主要作用是大港電廠的粉煤灰存儲、石油鉆采和海產養殖。主體工程分為A、B、C三 區,平面布置如圖2所示。A區工程動工于1987年7月,合攏于1989年5月,全部完工于1990年12月。為合攏后進行再圍堤后填部分,主要包括兩側向海延伸的突堤和橫向的岸堤 (主堤)。海堤高5.5m,總長約5km。南堤長175km、北堤長1.65km、主堤長1.55km,總圍墾面積2.7km。是在極其復雜的海灘潮間帶地區大港油田建筑的第一座大型海堤工程。B、C區工程目前還未進行開工建設進行。

2 土工布用于淤泥地基的主要作用:

2.1 地基表層的捧水墊層

主要是利用土工布較強的滲透性能,在飽和淤泥軟土地基之上鋪設土工布,土工布自身會形成一個良好的捧水面。由于筑堤填土荷載,就能將淤泥中的水分順著這一通道排出,達到淤泥固結,強度提高的效果。本工程采用的是滲透系數為1．8×10-4m／s的土工布。采用深度3m范圍內的淤質粉質粘土和流塑性淤泥進行固結計算,取固結系數Cv為3.0×104cm2／年,取滲透系數K為5×l0-8m／s,可計算出地基未鋪土工布時的穩定沉降量為13.9m,完全固結所需時間為7.4年。鋪設土工布淤泥堤基的固結被大大加速,把下部粉砂視作一弱透水層,按雙面排水計算,僅需1.85年就完全達到堤基固結,經工程測量,沉降達到穩定經歷了兩年左右時間,此時地基固結度已達到90％以上,對應沉降量經計算為12.5m,實際測量值僅為0.85～1.47m,因此可以判斷土工布還能夠起到限制沉降發展的作用。

2.2 防止地基側向位移

隨著堤身的填高堤基會產生壓縮沉降和側內位移現象,土工布此時會受拉,承載了部分荷載,同時地基側向位移也會受到土工布與地基土之間的摩擦阻力的約束。

2.3 擴散荷載

較大的延伸率是土工布具有的一大特性,這與荊芭一同類似一柔性筏片基礎,這就使得土工布能夠適應較大的沉降變形,由于荊芭片在鋪設與土工布上方一層,就使得具有一定的剛度,也就能起到擴散填土載荷的效果。

2.4 使地基剪切破壞區和堤體拉力破壞區的貫通得到隔離

抗拉強度較高的土工布能將堤體和地基進行分隔,不但能夠約束堤體向外側變形,減少堤內拉力的破壞作用,而且能夠使堤基塑性區的范圍縮小,達到提高堤體的整體性和穩定性效果。

3 海堤工程斷面設計

海堤主要采用的是斜坡式土堤結構,目的是適應軟弱地基的沉降變形,按位2m設計堤頂標高,校核標準為五十年一遇位,設定為5.5m。按照港工規范設計坡比,外坡設計為折線形,上下部比例分別為為1∶2和1∶3,使結冰期斜坡的折冰作用得到增強,內坡為1∶2。堤頂寬定為10.5m,主要考慮到行車等要求。底寬42.6m。堤頂處設置的防浪墻主要用來防大潮時濺浪和壅高,墻頂高程為6.3m。迎水坡堤腳設置了6m寬的護坦用來防止淘刷。典型斷面如圖3所示。

粘性土料裝袋用于填筑堤心,1.3m厚干砌片石用于護坡,主要防止波浪沖刷和淘蝕迎水坡。土工無紡布墊下,作反濾捧水。土工布上加設一層荊芭,用于保護土工布不被片石剌破。

4 工程施工

4.1 土工布墊層的鋪設

在退潮4小時間隙內進行海堤施工,土工布鋪于灘地表面垂直于堤軸線方向。大于堤寬 0.5m寬,布幅之問搭接寬度為0.2～0.4m．應注意平整,避免扭曲、折皺,土工布上再鋪一層荊芭片,以增加層間摩擦力和土工布的剛度,同時避免土工布受力不均,編織袋裝土堆砌鎮壓其上,編織袋裝土堆砌鎮壓和土工布鋪設同時進行,以防止土工布被潮水沖走。鎮壓順序為先海堤內外兩側邊端,后由堤中心向外擴展,流動狀態的地表淤泥這樣就能夠被擠出,面后再填土筑堤。

4.2 堤心修筑

袋裝土堤心用于修筑,圍堰堆砌高度3.5m,高于水位。圍堰的迎水坡和背承坡用編織布袋裝土堆砌2～3層,以防止潮水波浪沖刷。當地灘涂表面露出的粉土和粉砂被用作土料,主要成分為粉砂粒66～87％、粉粒19-26％、粘粒

4.3 堤外護坡的砌筑

圍堤堆砌好后,一層土工濾布鋪設在迎水坡面由上而下,鋪設時應注意保持一定的松緊度。土工布鋪設好后緊跟著做干砌石護坡,采用的是10-50kg的片石為原料,用于是防止土工布日曬光照的老化和被灌水打壞。

4.4 完成土堤斷面

海堤被加高至設計高程,修填圍堰內側部分用素土分層夯實,加寬毒堤。海堤內側因此變為陸地,施工設備得以進入場地,工程建設速度得以加快。

5 工程使用效果和觀測情況

兩次海堤標高測量于1991年6月和l1月分別進行,堤頂標高的高程基本上穩定在5.28～5.37m之間,說明工程建設至今,沉降已基本穩定。各堤段沉降量不同,這是因為表層淤泥質土層的厚薄不同。南北堤為1.47m．東堤為0.85m,但堤身并沒有因此斷裂,地基和堤坡整體滑動現象也沒有出現。土工布處理淤泥地基良好的技術效果得到顯現。另外,經濟效益也是十分顯著的,3200萬元,土工布鋪設的投資費用約114萬元,占占工程總投資的3.32％,相比較拋石方案,節省投資670多萬元,施工工期也僅用了58天 。

6 結語

綜上所述,作為新型材料,土工合成材料在水工建筑物的施工過程中所起到的作用是舉足輕重的,它不僅能夠使水工建筑物結構更為合理,同時有效降低了工程造價,取材方便。具有投資少、施工方便、見效快、工程質量可靠、工期短等特點。通過在大港海堤工程中的實際應用,更為土工合成材料得到進一步的發展與應用打下了堅實的基礎。

參考文獻:

第3篇：土工合成材料的用途范文

關鍵詞 水利工程；土工合成材料；施工

中圖分類號TV5 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）92-0181-02

1 土工合成材料簡介

土工合成材料是以合成纖維、塑料、合成橡膠等聚合物以及玻璃纖維為原料制成的產品，具有防滲、過濾、排水、防護、隔離、加筋和加固等多種功能。自問世以來，發展非常迅速。經工程實踐證明，將土工合成材料放在各土體之間，可以起到很好的加強土體的作用，在公路、鐵路、水利等工程建設中得到了很好的應用。其類型主要有：土工織物，土工薄膜，復合土工織物及復合土工薄膜等。目前在水利工程中大量使用的土工合成材料大多是土工織物、土工膜、土工復合材料等，

2 水利工程中土工合成材料的應用

2.1防滲作用

渠道防滲常采用復合土工膜進行渠道防滲襯砌，防滲是防止流體滲透流失的作用。在水利工程中需要進行大量蓄水以及引水等水利工程建設，這些建筑施工中如何進行防滲處理一直是施工中國的難點所在。土工合成材料出現以來，我們發現其具有良好的防滲效果，可以用來進行水利工程建筑的防滲處理。土工合成材料的防滲效果取決于其物理力學指標，土木合成材料大多由弱透水材料構成，主要是土工膜和復合土工膜。二者的物理特性在于防止氣體揮發和建筑物滲水。一般而言，土木合成材料的防滲處理大多應用在土石壩上游壩面防滲，做法是將水庫中水放凈，然后在混凝土壩的上游粘貼土工膜，為了對土工膜進行穩固，還要設置一些鋼槽來夾住土工膜。隨著施工技術的不斷改進和提高，現在已經對該工藝進行改進了，利用一些土木網格，用來粘貼土工膜，這樣即使水滲過土工膜，也會被土木網格所收集，進一步加強了土木合成材料的防滲作用。當然，這只是土木合成材料防滲的一個方面，還可以將其應用于漿砌石壩或碾壓混凝土壩的上游壩面防滲以及渠道防滲等。

2.2防護作用

水利建設中，經常發現堤坡和岸坡被破壞的現象，對水利設施的安全帶來巨大隱患，這些破壞行為的發生有大自然的破壞作用，也有人類經濟活動帶來的損害。為了加強堤坡和岸坡的保護，一直以來，我們采用各種辦法，例如可以建設岸坡防護，通過岸坡防護來緩解水流的沖刷和破壞，還可以采用柴排、石籠、或打樁護坡等方法來進行保護。但從實踐來看，效果并不十分明顯，這些防護措施持久性差，經常需要維護和更新，不僅造成工程維護成本大幅增加，也不利于保護效果。為此，我們可以利用土工合成材料的優勢，來進行堤坡和岸坡保護。做法很簡單，就是在在被保護的土面上覆一層土工織物，為了防止土工織物發生移動，可以找一些重物壓在上面，由于土工織物有良好反濾性能，因此可以有效的防止水流沖刷對堤坡和岸坡的破壞作用，這種方法不僅簡單易行，而且造價便宜，也不需要進場進行維修和維護，是一種理想的施工措施。

2.3排水作用

土工材料不僅具有防滲、隔離以及防護作用，還有利于水利建筑物的排水，利用土工材料可以在建筑物的土體中形成一條通道，土體中的水流可以沿著這條通道流到外面去，這種排水作用主要用于土壩內部垂直或水平排水、土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。

3 水利工程中土工合成材料的鋪設施工

防滲土工合成材料因鋪設結構形式的不同，其施工工藝和鋪設技術也不盡相同。例如斜墻上土工合成材料的鋪設：1）土工合成材料鋪設前，應按施工圖紙要求完成支持層施工，土工膜鋪設前先進行下墊層施工，支持層應碾壓密實，坡面平整；2）開挖基礎錨固槽和坡面防滑槽，其斷面尺寸應符合施工圖紙的規定；3）對基礎錨固槽、坡面防滑槽和壩坡坡面進行清理和驗收后，由上向下滾鋪卷材，鋪設應平順，松緊適度，預留大約 1%的余幅，以免受拉破壞；4）鋪設過程中，作業人員不得穿硬底皮鞋及帶釘鞋。不準在土工合成材料上卸放護坡塊體，不準用帶尖頭的撬動工具，不準進行可能引起土工合成材料損壞的施工作業；5）土工合成材料與基礎及支持層之間應壓平貼緊，避免架空。對易產生架空現象的壩面馬道部位可設置水平槽。

再例如心墻土工合成材料鋪設：1）中央防滲的土工膜和復合土工膜應和壩體填筑同時進行，按“之”字形鋪設。其具體折皺高度和折皺角度應滿足施工圖紙要求；2）若沿壩軸線方向設有伸縮節、并采用單一土工隔膜時，應在隔膜兩側加細顆粒料或加土工織物；3）回填兩側砂礫石料時，得用振動碾壓。在距土工膜50cm～100cm范圍內只能用小型設備壓實。

土工膜與周邊連接施工時，土工膜應通過錨固槽與河床或岸坡的不透水基巖緊密連接，頂部應錨固于防浪墻的混凝土中，以形成整體防滲。其錨固長度應符合施工圖紙的要求；2）土工膜與周邊的連接形式應符合施工圖紙的要求。土工膜與下部混凝土防滲墻連接時，土工膜應直接埋入防滲墻混凝土內。與岸坡基巖或混凝土建筑物連接，可直接錨在基巖或混凝土面上，或埋入混凝土齒墻內，并同時在岸坡附近設伸縮節。當土工膜用于斜墻防滲時，應在鋪設好的土工膜上進行保護層施工。保護層的形式應符合施工圖紙的要求。混凝土或石料的保護層鋪設應處理好基礎，保證保護層不會滑動；土料保護層、應自下而上分層填筑，鋪料厚度和壓實干密度應滿足施工圖紙的要求。每層土工合成材料被回填覆蓋前，承包人應會同監理人按工程隱蔽部位的驗收要求，對土工合成材料防滲體施工質量進行以下項目的檢驗和驗收：1）每層土工合成材料被覆蓋前，采用目測或用真空法、充氣法檢查有無漏接，接縫燙損和折皺等缺陷；2）進行拉伸強度試驗，要求接縫處強度不低于母材的80%，且試件斷裂不得在接縫處，防止接縫不合格。

總的來講，水利工程中廣泛的應用著土工合成材料，今后我們要在工程實踐中，不斷摸索和探討土工合成材料使用方式和手段，將土木合成材料的作用發揮到最大。

參考文獻

第4篇：土工合成材料的用途范文

關鍵詞：水庫土壩除險加固 土工合成材料 綜合處理 新技術

1我國病險水庫概況

1.1水庫概況

我國現有各類水庫84926座，其中大型水庫415座，屬水利部門管理的342座，中型水庫2618座，小型水庫81893座，而土壩占水庫總數的70%。目前全國病險水庫有37000座，約占全國現有水庫總數的44%。

1.2病險水庫除險加固基本情況

國家對水庫加固十分重視，1998年以來中央對2381座病險水庫進行了除險加固，目前已經完成了2190座大型水庫和中型水庫的除險加固任務。小型水庫加固工作正在有序進行。

2病險水庫存在的主要問題

1.1水庫基本組成

絕大多數水庫主體建筑物由大壩、溢洪道、輸水洞三部分組成，大壩作為最重要的永久建筑物，主要起攔蓄來水的作用；溢洪道和輸水洞均有下泄來水的作用，但溢洪道主要用來下泄來勢較大的洪水，保證水庫的防洪安全，輸水洞一般用來有序利用水庫蓄水，發揮水庫興利效益。

1.2病險水庫存在主要問題

參閱部分水庫安全鑒定結論和水利部安全管理中心的核查意見，病險水庫土壩一般主要存在以下問題。（1）大壩壩頂欠高，水庫大壩防洪能力不滿足規范要求；（2）大壩壩坡抗滑穩定安全系數不滿足規范要求。（3）大壩浸潤線不正常，運行過程中，出現滲流異常現象；

3 水庫土壩加固的研究

在全國已建的水庫中，土石壩占70%，本文主要研究土工合成材料在土壩除險加固中的應用，并通過實例體現新技術、新措施的優勢。大壩，它的安全不僅關系到發揮防洪、供水等效益，也關系到下游人民生命財產的安全，因此大壩加固亦是工程的的重點。大壩加固主要解決：壩高不滿足防洪安全的問題、壩坡不穩定和大壩滲漏的問題。

本文提出采用當代先進加固技術――土工合成材料對土壩加固，并介紹了其主要特點。

3.1土工合成材料簡介

土工合成材料是一種新興的巖土工程材料，可以分成土工織物、土工膜、土工復合材料和特種土工合成材料。它以人工合成的聚合物，如塑料、化纖、合成橡膠等為材料，制成各類各型產品，至于土體內部，表面或者各層土體之間，發揮加強或者保護土體的作用。目前，土工合成材料已經在水利水電、建筑、公路、鐵路、港口等工程中推廣使用。

3.2土工合成材料的功能概述

土工合成材料的應用非常廣泛，總結起來有下列五種基本功能：

1過濾作用，即把土工織物置于土體表面或相鄰土層之間，可以有效地阻止土顆粒的通過，從而防止了由于土顆粒的過分流失而造成的滲透變形；2排水作用。有些土工合成材料可以收集土體中的水分，并沿著土工合成材料內的通道，把水排出土體中，加速土體固結，或者減小土體內的滲透壓力；3加筋作用, 主要是一些特種土工合成材料，埋設在特定的方向，利用其抗拉強度，限制側向位移，增強土體的穩定性；4防滲作用。土工膜和某些復合型土工合成材料，可以防止液體滲透、氣體的擴散。5防護作用，多種土工合成材料鋪設在建筑物表面，可以防止水流的沖刷。

由于以上功能，土工合成材料廣泛使用在各種土木工程中，在水庫除險加固中，也嘗試針對工程實際問題，采用土工合成材料對土壩加固。

3.3土工合成材料在土壩上、下游壩坡穩定問題上的應用

壩高不滿足防洪要求、壩坡不穩定的處理，傳統的做法是：加大壩高，上、下游壩坡培厚。這種方法有以下后果：放緩的壩坡占用上、下游空間，導致水庫上游庫容減少、下游占用大量耕地，弊端在大壩較高時體現的尤其明顯。如果采用新技術將新型材料――土工格柵分層植入上、下游壩坡，增大壩坡填土的抗拉、抗壓力度，起到增大壩坡穩定性的效果，僅對壩頂進行局部加高，不進行上、下游壩坡培厚，則可達到節約耕地、少占水庫庫容，減少工程投資的效果。此外，土工格柵加固法，還具有施工便捷，工期短，不受氣候影響等優點。

廣州岑村水庫為一小（2）型水庫，位于鐵爐山公園西南側，總庫容25.18萬方，岑村水庫大壩為均質土壩，壩頂高程42.5m，壩基高程29.0m，最大壩高13.5m，頂寬7m，有交通要求。上游游壩坡1:1.5，下游壩坡1:1.5，除險加固中，該水庫大壩上、下游壩坡均不滿足穩定要求，若采取上、下游覆壩的方法，則：將減少近2.5萬方興利庫容；同時下游存在拆遷問題，難以解決，效果不佳。設計中采用對水庫大壩上、下游壩坡分層植入土工格柵的辦法，以增加壩坡整體穩定性，使壩坡穩定問題得到很好解決，同時，減少了施工用地，減少工程投資76萬元，取得很好的社會效益。該大壩填填土受力原理見下圖：

3.4 土工合成材料在土壩防滲問題上的應用

土壩滲漏是一個嚴重的問題，一般采取做混凝土防滲墻或帷幕灌漿進行處理。該方法防滲效果較好，但存在對地質勘探要求高、投資大、施工難的問題。采用易于施工，也較為經濟的上游壩坡鋪設一層土工膜防滲是很好的處理辦法。這種方法對地質勘探要求很低，施工便捷、周期短，投資較小，效果很好。

我國廣西田村水庫土石壩，壩高48米，壩頂長139米。原設計用粘土作為心墻防滲體，但施工中，壩高筑到10米后，陰雨綿綿，致使粘土含水量高，無法使用。則改用溢洪道開挖的風化砂填筑心墻，在其表層鋪設土工膜，并將土工膜底端埋設在上游面粘土內。很好的克服了施工難的問題，并取得很好防滲效果。

3.5合成材料在水利工程其他方面的應用

我國三峽工程，一期圍堰和二期圍堰的上部都采用了復合土工薄膜心墻防滲結構。一期圍堰土工薄膜的底端與圍堰下部的柔性材料防滲墻相連接；二期圍堰土工薄膜的底端與圍堰下部的塑性混凝土防滲墻相連接。在這個世紀大工程的施工過程中立了功。

最近以來，人們對土工合成材料加筋土結構在與環境保持和諧一致方面也作了嘗試，用土工格柵加筋、帶有面板的加筋體表面依然很美觀，特別是在加筋體表面鋪設三維植草網墊之后，更能美化環境，可見合成材料應用領域還有很大開拓空間，應該重視并延伸。

4 結語

綜上所述土工合成材料有以下優點和優勢：

1性能優越

土工合成材料應用于土體結構之后，高分子材料的優勢都能充分發揮，產生良好的效果；

2施工方便、快速

土工合成材料本身重量輕，多為卷材，鋪設或者安裝都很方便。特別是早期在土工膜的接縫方面，只是簡單的搭接或粘合劑粘結，現在已經可以焊接，超聲波接縫等等。此外與土方回填碾壓及混凝土澆筑相比，土工合成材料的鋪設受天氣的影響小。

3耐久性好，及時需要更換土工合成材料，也比較方便。

4價格低廉，使用土工合成材料，往往比其他工程措施要經濟廉價。

目前我國土壩的除險加固工程措施還比較傳統，大量新技術、新材料沒有得到推廣和應用，客觀上對國家資金造成一定程度的浪費，同時，也不利于新興土工合成材料產業在水利行業的發展,通過以上對合成材料的優勢和具體實踐應用，希望合成材料在水利工程上的應用更加廣泛。■

參考文獻

1．張光斗，王光綸《水工建筑物》。水利電力出版社，1992

2．潘家錚，何《中國大壩50年》中國水利水電出版社，2000

3.白永年《中國堤壩防滲加固新技術》中國水利水電出版社，2001

第5篇：土工合成材料的用途范文

[關鍵詞] 邊坡防護 邊坡病害 侵蝕機理 土工合成材料

問題的提出

從20世紀80年代開始，我國的公路基礎設施實現了跨越式的發展，取得了舉世矚目的成就。隨著我國基礎設施的大力發展，在公路、鐵路等部門都涉及到大量的邊坡問題，因此對邊坡的正確認識、合理設計、適當治理，把邊坡失穩造成的災害降到最低限度意義重大。目前，土工合成材料發展很快，應用范圍不斷擴大，工藝水平日新月異，使得新產品常常成為展覽品。各種土工合成材料，包括土工薄膜、土工織物、土工柵條、土工網格、土工模袋，在填土襯墊、陡坡和豎直擋土墻的加固、排水系統、軟土路基、侵蝕控制、堤防和大壩等方面補充或替代了傳統的設計。

路基邊坡病害分析及防護設計原則

1.邊坡破壞產生的危害。①邊坡破壞帶來系列的工程問題和環境問題，嚴重的中斷交通，甚至造成人員傷亡，給國家和人民的利益帶來巨大的損失。②邊坡的淺層破壞造成邊坡落石，還危及行車安全，導致人員傷亡事故有時發生。③邊坡深層破壞帶來的后果更加嚴重。除在公路建設和養護期間需要花費大量的人力和財力進行處治外，還往往中斷交通。處治后發生病害的邊坡在進行處治時，技術和施工難度增加。④路堤邊坡破壞往往導致路面斷板、開裂，這種現象較為普遍，嚴重的情況是出現路堤整體滑動和中斷交通，除給公路運營管理部門帶來直接的經濟損失外，還給用路者帶來難以估量的間接損失。

2.路基邊坡病害的原因分析。（1）氣候因素。氣候因素有氣溫、降水、風速、風向、最大凍土深度等。在大面積的土質或風化巖質坡面上，由于溫差對地表的影響，加上雨水直接沖刷坡面，極易風化剝落，導致塹坡水土大量流失，或坡面產生裂縫，發生淺層溜方。（2）水文因素。水文因素如地表水的排泄，河流常水位、洪水位，有無地表積水和積水時間長短，河岸淤積情況；水文地質因素有地下水埋深、移動規律，有無層間水、裂隙水、泉水等。（3）土質因素。沿線地質因素，如巖石的種類、風化程度和裂隙情況，巖石走向、傾向、傾角、層理和巖層厚度以及有無斷層或其他不良地質現象。

土是建筑路基及邊坡的基本材料，不同的土類具有不同的工程性質。砂粒土的強度構成以內摩擦力為主，強度高，受水的影響小；黏性土的強度形成以黏聚力為主，強度隨密實程度的不同變化較大，并隨濕度的增大而降低；粉土類土毛細現象強烈，強度和承載力隨著毛細水上升和濕度的增大而下降。對于黃土質砂黏土或其他黏土質土，因其透水性弱、崩解性強、經雨水浸泡后土體表層含水量達到和狀態時，易使邊坡失穩而溜方；若路堤填料不合格，又沒有進行土質改良，將導致邊坡結構層斷裂破壞。

土工合成材料在路基邊坡防護中的應用

土工合成材料的種類。土工合成材料大體可以分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復合型土工合成材料四大類，每類材料又都有各自的相關產品。

1.土工織物特點。土工織物是采用編織技術生產的透水性土工合成材料，他的特點是重量輕、整體連續性好。可做成較大面積的整體，長度可達數百米。并且施工簡便、抗拉強度高、耐腐蝕和微生物侵蝕性好。

2.土工膜的分類及特點。土工膜是一種不透水的土工合成材料，可分為瀝青土工膜和聚合物土工膜兩類。土工膜的主要特點是透水性極低，其工程特性隨類別、制作方法、產品類型的不同而發生很大的變化。土工膜還有很好的彈性和應變能力、良好的耐老化能力，尤其適用于水下工程。

3.關于土工材料的說明。土工格柵、土工網、土工模袋、土工墊和土工室以及輕型土工合成材料統稱為土工合成材料。土工格柵是經過拉伸工藝形成的具有方形或矩形格柵的聚合物板材，主要用作加筋材料。土工網是合成料條帶編織或合成樹脂壓制成的具有較大孔眼、剛度較大的網狀合成材料，是主要的加筋材料。土工模袋是一種雙層聚合物化纖織物制成的袋狀材料，他可以代替模板成型混凝土或砂漿。土工墊和土工室是合成材料特制的三維結構，前者多為透水聚合物網墊，后者多為蜂窩狀或網狀三維結構，主要用于護坡或植草綠化

4.土工復合材料。土工織物、土工膜和某些特種土工合成材料，以其兩種或兩種以上的土工材料互相結合起來，成為土工復合材料。土工復合材料可將不同構成材料的性質結合起來，更好地滿足具體工程的需要，能起到多種功能的作用。如復合土工膜，將土工膜和土工織物按要求制成土工膜―土工織物組合物，稱復合土工膜。土工膜主要用來防滲，土工織物起加筋、排水和增加土工膜與土面之間的摩擦力的作用。不同的工程有不同的綜合功能要求，故土工復合材料的品種繁多，可以說土工復合材料是當前和今后一段時期發展的大方向。

土工合成材料發展前景

土工合成材料有諸多功能，又有重量輕，體積小，強度高，耐腐蝕等特點，尤其是缺砂少石的地區更有其用武之地。但土工合成材料畢竟是一門非常年輕的新技術，對其生產、試驗、設計、施工工藝等在世界范圍內還沒有完全統一，很多人對這種新型建筑材料還不甚了解，但土工合成材料畢竟是富有生命力的新生事物，況且世界對土工合成材料的研究與應用已達相當高的水平，在不遠的將來，其效能一定能蓬勃發展，為社會主義建設作出重大貢獻。

總之，搞好鐵路、公路建設，確保公路邊坡穩定、安全、搞好環境保護，要深入了解公路邊坡破壞的型式與機理，針對不同工程對象的土質、水文、氣候等特點，靈活采用不同的防護型式，加強設計，加強施工建設管理，建安全之路、建生態之路、優美之路。

參考文獻：

[1]楊航宇，朱贊凌，羅志聰.公路邊坡防護與治理[M].人民交通出版社.

[2]王道雄.土工合成材料在公路工程中的應用[M].人民交通出版社.

第6篇：土工合成材料的用途范文

關鍵詞：土工合成材料；南水北調；膨脹巖渠加固；應用

中圖分類號： TU41 文獻標識碼： A 文章編號：

南水北調工程由于跨域范圍廣，干渠沿線長，因特殊性質的巖土導致的的工程地質問題也十分突出,其中,有數百公里渠段將穿越膨脹土(巖)地區,這些渠段的斷面設計以及相應的工程處理措施,一直是工程技術人員所關注的問題。

1概述

根據初步設計報告,中線一期工程總干渠沿線地表至渠底板以下5 m范圍內分布有膨脹土(巖)的渠段累計長約300余km,主要分布在陶岔—北汝河段,輝縣—新鄉段,淇河—洪河南,邯鄲—邢臺段,此外潁河及小南河兩岸,安陽河北—東稻田,沙河,臨城,高邑,石家莊等地也有零星分布。

膨脹性土(巖)分布區地貌形態多為丘陵,壟崗和山前沖洪積、坡洪積裙,渠道挖深以小于10 m為主,部分渠段挖深可達10~15 m,局部渠段挖深15~30 m,少數渠段挖深可超過30 m。

上述膨脹性土(巖)渠段中,分布有膨脹巖的渠段長169.7 km,分布有膨脹土的渠段長279.7 km(部分渠段既分布有膨脹土,又分布有膨脹巖)。在膨脹巖渠段中,強膨脹巖渠段長34.2 km,中等膨脹巖渠段長58.73 km,弱膨脹巖渠段長76.79 km;在膨脹土渠段中,強膨脹土渠段長5.69 km,中等膨脹土渠段長103.5 km,弱膨脹土渠段長170.5 km。不同地域膨脹土(巖)的分布、時代、成因等存在一定的差異。

2膨脹土渠道處理原則

膨脹土邊坡失穩主要有2種類型:淺層滑動和深層滑動。觀測資料顯示,膨脹土渠道坡腳部位的位移比坡肩部位的位移大得多,這表明邊坡的失穩一般先從坡腳開始發生,然后逐步向上牽引式發展;膨脹土在非飽和狀態下的吸力是影響渠坡穩定的重要因素,降雨導致含水量增大和吸力降低,并導致抗剪強度(主要是凝聚力)的衰減,這是淺層滑坡的重要原因之一。另外,膨脹土含水量的變化還會導致膨脹土脹縮性的顯現,這也是影響膨脹土邊坡穩定的重要因素。

2.1裂隙處理:膨脹土體的破壞,主要源于水對土的作用,而水首先是通過土體的裂隙入滲的。地表部的膨脹土因受氣候的影響裂隙最為發育,其深度約在2 m左右的范圍內。這些裂隙面失水開裂,吸水膨脹,并導致裂隙不斷擴展,因此,膨脹土的治理應首先著眼于土體的裂隙問題。處治裂隙的最佳措施就是通過開挖破壞土體的原有結構,消除由于裂隙引起的潛在滑動面。

2.2 脹縮性處理:盡可能避免膨脹土與外界的水分交換,保持土體水分恒定(即保持吸力恒定)。

2.3 淺層滑動和深層滑動的破壞機理是不同的,因此,它們的處理方法也不一樣。

2.4中、強膨脹土工程危害性大,是渠道工程的重點防治對象;弱膨脹土脹縮性較弱,對工程危害性較小,處理中也應區別對待。

2.5渠道過水斷面以上和過水斷面以下的膨脹土渠坡有不同的特點,處理也應有針對性。考慮到膨脹土邊坡的上述特點,在膨脹土渠坡處理工程中應遵循以下幾個原則:

2.5.1坡頂(上)以防護為主,防止土體開裂和雨水入滲;坡腳(下)以支擋和排水為主,提高土體抗滑能力。

2.5.2水下和水位變動區域設置混凝土襯砌,并在襯砌下部鋪設柔性墊層,吸收膨脹勢能。

2.5.3開挖緩坡,破壞大氣影響深度范圍的土體裂隙結構,然后,按一定的設計坡比回填,形成穩定的坡型。渠坡坡的回填可考慮采用大型機械翻挖原土,再根據需要設置土工合成材料加筋等處理措施。

3膨脹巖渠段處理措施

鑒于土工合成材料已廣泛應用于地基基礎處理、邊坡支擋等巖土工程,中線工程膨脹巖土渠坡,將考慮采用土工合成材料的加固措施,以替代換土處理方案。根據既有工程的加固處理經驗,主要采用土工格柵、土工袋2種材料。

3.1土工格柵加筋處理

3. 1. 1材料及技術指標

格柵處理層施工主要材料為膨脹土(巖)開挖料、土工格柵、粗砂、編織袋、草種等。土工格柵應選用耐久性能、耐溫性能和施工性能均較好的HDPE土工格柵(幅寬大于1. 0 m),根據渠道的不同部位,選擇合適的格柵材料。根據現有室內試驗成果,材料的抗拉強度宜50~80 kN/m;延伸率≤12%; 2%應變對應的強度≥10~20 kN/m; 5%應變對應的強度≥24 ~40 kN/m;蠕變強度(20℃)≥20 ~25kN/m;碳黑含量≥2. 0%。土工格柵回填采用開挖中-弱膨脹性土料,其最大粒徑應≤100 mm,控制含水率為最優含水率+(1~2)%。

3. 1. 2施工過程

土工格柵處理層的施工過程可分為清基、放樣、格柵鋪設、鋪土、碾壓5個步驟。首先應按照施工圖要求開挖邊坡,清除坡面及渠底浮土,要求基層平整度不超過±5 cm。遇地表積水應提前進行抽排,并清挖被水浸泡后的軟土,換填黏性土壓實,保證基坑清潔、干燥。然后嚴格按照施工圖放樣,做好邊樁、填土高度、格柵邊線、邊坡坡比控制等。土工格柵采用人工分層鋪設,在坡面向上層包裹形成反包搭接,反包長度(從土工袋尾端起)不小于100 cm,相鄰兩塊格柵之間為平接;格柵之間用連接棒搭接、格柵與土體之間用U型鋼筋錨接。格柵鋪設完成后,應先對鋪土巖土料的含水量、自由膨脹率進行檢測,在含水量、自由膨脹率滿足回填開挖料基本要求以后方可填筑施工。若開挖料實測含水率低于規定的含水率,應將篩下土料用灑水車噴灑濕潤,用挖掘機翻拌均勻(不少于3遍),直至達到以上要求后方可填筑施工。含水率調整后的土料,應及時用土工膜包裹,以防止含水率再次變化。最后,進行碾壓施工,其碾壓施工控制參數如表1所示。

3. 1. 3施工質量控制

土工格柵處理層施工應重點控制原材料、碾壓工藝和壓實效果3個環節。其中,原材料應嚴格按照相關材料的技術指標進行控制;碾壓工藝應根據實際工程情況,在施工前通過碾壓試驗確定。格柵處理層坡面形成后的平整度不超過±5 cm;粗砂找平層按0. 7的相對密度控制;處理層的壓實效果按照表2所規定的指標控制。

3.2土工袋處理

3. 2. 1材料及技術指標

土工袋施工主要材料為土工袋、膨脹土(巖)開挖料、水泥、中粗砂、草種等。土工袋采用2種規格,大土工編織袋120 cm×147 cm,小土工編織袋45cm×57 cm,可根據施工條件適當增加小土工編織袋尺寸。土工編織袋原材料的主要成分是摻有1%老化劑(UV)的聚丙烯(PP)。土工袋應在克重、經緯紗UV含量,經向、緯向拉力標準等項目上滿足相關技術指標。大土工袋裝袋料的最大粒徑應≤100mm,小土工袋裝袋料最大粒徑應≤50 mm。膨脹土(巖)袋裝土料和填縫土料含水率應控制在最優含水率+(1~2)%。采用具有良好級配的中粗砂進行找平。

3. 2. 2施工過程

土工袋處理層的施工過程中可分為清基、放樣、土工袋裝袋、土工袋和水泥土鋪設碾壓4個步驟。在土工袋鋪設施工前,應首先清除開挖斷面表層的浮土,接著嚴格按照施工圖放樣,做好邊樁、邊線和邊坡坡比控制等。土工袋裝袋時,應盡可能采用機械裝袋,如挖機裝料。裝袋土料應按照材料的技術要求進行控制,不同的裝袋料源需做含水率和自由膨脹率等參數檢測。在進行土工袋和水泥土鋪設碾壓時,土工袋采用逐層鋪設、逐層找平的方式施工,土工袋找平采用小型振動平板夯或輕型碾壓機械。土工袋鋪設后遇天氣變化或隔夜施工時,應注意場地的保護,避免已完成的結構體長時間暴露在大氣中。

3. 2. 3施工質量控制

土工袋處理層施工應重點控制原材料、碾壓工藝和壓實效果3環節。其中,原材料應嚴格按照相關材料的技術指標進行控制;碾壓工藝在滿足壓實效果的前提下可根據實際情況進行施工優化或調整,土工帶處理層坡面形成后的外切平整度不超過±2 cm,粗砂找平層按0. 7的相對密實度控制;處理層的壓實質量控制標準見表3。

結語

土工格柵具有高強度、低延伸率和耐久性好等特點,而土工袋的優點是可以裝填膨脹土,同時單個土工袋的體積較小,便于施工。針對兩種材料不同的特點，選擇合適的材料應用于膨脹巖渠加固工程中去。

參考文獻:

第7篇：土工合成材料的用途范文

關鍵詞：基坑支護；施工工藝

1、工程概況

深圳市益田村地下停車庫，位于益田村中心廣場，開挖基坑南北長167.8m，東西長176.2m，總占地約3.5萬余平方米，北距福強路150米，南距福榮路175米。

地下停車庫為地下二層，地鐵3號線益田站折返線從本工程下方的中部通過，車庫層高負一層凈高5.4m，負二層凈高4.25m，柱網間距8.4m×8.4m，建筑面積59000平方米。基礎設計：采用無梁式筏板基礎，板厚600mm。結構抗浮：采用Φ1000mm鉆孔樁。

深基坑支護：圍護結構采用800mm厚地下連續墻支護，開挖深度約12m，面積2.94萬平方米，開挖土方量約35萬立方米，屬大型深基坑，基坑設計安全等級按一級考慮。基坑開挖采用中心島，先圍護結構內側（地鐵基坑支護結構外側）放坡開挖，開挖基坑至底部后施做中部主體結構，中部結構自下而上順筑施工，中部結構施工完畢后，采用逆作法施工放坡段主體結構。

2、泄水反濾層施工工法研究

2.1土工織物概述

用合成纖維紡織或經膠結、熱壓針刺等無紡工藝制成的土木工程用卷材，也稱土工纖維或土工薄膜。合成纖維的主要原料有聚丙烯、聚酯、聚酰胺等。土工織物按其用途分為濾水型、不透水型及保溫型。寬度為1～18米，長度不限。土工織物的厚度與成型方法有關，每平方米的重量從16克到900克不等。

2.2土工織物反濾層的特點

土體在滲流作用下，需要設置反濾層加以保護，以免發生顆粒的過量流失或管涌現象。過去多以砂礫和卵碎石等粒狀材料按照顆粒的粗細分層鋪設，做成保護土體的反濾層。

2.3泄水反濾層的構造形式

土工織物用于反濾層的類型可以分為以下2種類型：1.單獨使用針刺非織造布，上層不鋪設砂石反濾層；2.使用針刺非織造布，上面鋪設砂石反濾層；具體構造形式如下圖：

（1）泄水反濾層構造類型1

研究試驗表明，在土工織物與被保護土層之間可以明顯的改善過濾的效果和土工布淤堵的情況，因此控制泄排水抗浮反濾層的結構形式采用類型2，通過底板的土工布反濾層，地下水進入了碎石層內的塑料盲管，塑料盲管將地下水匯集到底板周邊的取水口內，有壓的地下水在水壓的作用下進入立管，通過立管將地下水會集至積水井，由泄水引出點將地下水引至外界。積水井和泄水引出點

3、關鍵控制點和施工流程

3.1塑料盲管的關鍵控制點

塑料盲管又稱為復合土工排水體（GDS），又稱三維排水板，土木工程用集排水暗渠材等。是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將相接點熔結而成的三維立體多孔材料。塑料盲管具有如下的特點：

1、塑料盲管材的組成纖維為2mm左右的絲條，相互接點熔結成型，呈立體網狀體，其原理與鋼結構造物的桁架原理相同。表面開孔庇為95-97%，是有孔管的5倍以上，是樹脂網格管的3-4倍，表面吸水率極高。

2、由于是立體結構，其空隙率為80-95%，構成空間與管理同且輕便，抗壓性能比管結構的樹脂強10倍以上，因此，即使因超負荷被壓，但由于是立體結構，故殘余空隙也達50%以上，不存在不通水的問題，無需考慮會被土壓力壓壞。

3、抗壓強度大，250KPa壓力下，其壓縮率低于10%。

4、加有抗老化劑，經久耐用，在水下，土中幾十年也能確保穩定。

5、抗壓且柔韌，對于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機進行回填等。

3.2塑料盲管在泄水反濾層應用主要控制參數

1、塑料盲管自身的技術參數

塑料盲管技術參數詳見表

2、塑料盲管的平面布點

塑料盲管在砂石層布置的疏密程度在一定程度上也影響著泄水反濾層泄水的效果。如果盲管布置過疏，容易致使設計泄水效用無法滿足，從而造成盲管堵塞、盲管開裂等不良現象。如果盲管布置過密，則會造成盲管材料浪費、工程成本上漲。因此合理的設置盲管平面布置點也是保證泄水反濾層有效工作的一項必不可少的控制措施。

3.3、施工要點和流程

1、施工要點

泄水反濾層采用基底泄水減壓作為結構的抗浮措施，基底泄水系統結構組成為：土工布+100mm厚粗砂+400mm厚碎石墊層，碎石墊層內沿結構縱橫向布設塑料盲管，盲管布置于碎石墊層中部，碎石墊層頂與底板混凝土墊層間設置彩條布進行隔離。泄水反濾層構造圖如下所示：

施工要點涵蓋土工布鋪設施工、反濾砂層碎石層施工和縱橫向塑料盲管安裝施工3大工序，參照《土工合成材料應用技術規范》（GB/50290-98）、《鐵路路基土工合成材料應用技術規范》（TB /10118-99）、《水運工程土工織物應用技術規程》（JTJ/T239-938）和《碾壓式土石壩設計規范》（DLT/5395-2007），

總結如下主要施工要點：

（1）土工布鋪設施工要點：

1）在進行土工布鋪設前，場地應平整場地上的雜物應清除干凈。

2）土工織物宜加工成鋪設的寬度宜為4-8m長度應按設計坡長加上一定的富裕量。

3）土工織物的拼幅和接長應采用工業縫紉機縫制所用尼龍線的強度不得小于150KN，其縫接方法宜采用包縫或丁縫。

4）土工織物的搭接長度不宜小于20cm。粘結寬度不應小于10cm，連接面處不得加油砂石等雜物。

5）土工織物加工后宜用鋼管作軸卷成卷材運往鋪設地點。

6）宜用繩索系住滾筒鋼管兩端利用絞車或人力控制卷材向下滾輔兩臺絞車的速度應一致防止織物鋪斜。

7）土工布與地下連續墻結合處按設計要求留置反邊，必須滿足反邊尺寸并與連續墻固定緊密。

8）塑料盲管外的土工織物應該包裹邦扎牢固，不應該出現脫落等現象。

（2） 反濾砂層、碎石層施工要點：

1）鋪反濾層前應采用挖除法將基面整平，對個別低洼處采用與基面相同的土料或第一層反濾料進行填平。

2）鋪筑時應由底部向上逐層鋪設，并保證層次清楚，互不混雜，不得從高處順坡傾倒，以免發生填筑分離，對反濾層必須進行壓實，在施工中應防止雨水沖泥等污染反濾料。

3）對已鋪好的反濾層進行必要的保護，禁止車輛、行人通行，防止土料混雜、污水侵入。

4）反濾層接觸的第一層堆石應仔細鋪筑，其塊徑應符合設計要求，避免大塊石集中。排水設施所用的石料必須質地堅硬，抗水性、抗凍性、抗壓強度、幾何尺寸均應滿足設計要求。

（3）塑料盲管安裝和墊層施工要點：

1）砂石填筑完畢后測量定出盲管平面位置，并用小型挖掘機開挖盲管埋設溝槽。人工埋入盲管后回填碎石，并壓實平整。

2）底板墊層澆筑在泄水反濾層施工并驗收完成后進行，混凝土澆筑前，先在泄水反濾層上鋪設材料部隔離層，保證混凝土漿液不滲透到泄水反濾層內，墊層施工前及結構施工期間，以下1.0m左右。

第8篇：土工合成材料的用途范文

關鍵詞：高速公路；試驗檢測管理：探討；

Abstract: along with the rapid development of the highway construction and country to test the pay more attention to the work, the test work in highway plays more and more important role in, test work also more and more normative, but in actual work, still have some problems, impedes the development of testing work, this paper is based on the highway test current condition and specific problem and a highway detection technology development trend of the discussion, and that the relevant solution and experience, available for reference to fellow.

Keywords: highways; and Test management: to explore;

中圖分類號：U412.36+6文獻標識碼： A 文章編號：

前言

高速公路建設過程中，工程材料的自然缺陷、工程結構設計、建造和施工的失誤難以避免，高速公路建成之后，如何對公路的實際品質進行鑒定是各參建單位最關心的問題。試驗檢測工作在高速公路建設中發揮著重要的作用。標準試驗、工藝試驗及原材料試驗為高速公路的建設提供最根本的基礎；地基承載力試驗、強度試驗及壓實度試驗作為過程控制為工程質量提供過程保障； 而最終的驗收評定工作則為工程質量提供一個最終的試驗數據。總之，試驗檢測工作在高速公路建設中發揮著重大的作用。但是，試驗檢測工作仍存在著規范不齊全、試驗檢測工作的范圍及試驗材料所檢測的項目不明確的問題。高速公路的試驗檢測方法和技術不僅具有重要的理論價值，而且具有廣闊的應用前景。

1 建立切實可行的各級試驗室管理制度

制定試驗室管理辦法。用制度來明確各級試驗室的職責和作用，用制度來約束試驗檢測管理行為，從而達到強化管理的目的。

1.1 組織機構設置

業主聘請檢測機構設立第三方工地試驗室，總監理工程師辦公室下設中心試驗室，承包人各自建立工地試驗室，形成橫向到邊、縱向到底的質量檢測體系。

1.2 人員設置

各級試驗室配備材料、公路、橋梁等試驗檢測工程師。第三方工地試驗室代表業主對全路段的試驗檢測進行抽檢,不少5%。總監辦設中心試驗室主任，負責中心試驗室的試驗管理，對全路段的試驗工作進行宏觀監控，獨立平行試驗頻率不小于20％。施工單位試驗室配備專職的試驗工程師，負責本合同段工程所需的所有試驗及其質量自檢工作。試驗人員要嚴格履行自己的職責，在試驗檢測工作中，必須遵照有關試驗檢測規程，力求消除試驗檢測的人為誤差，提高試驗檢測精度，積極配合總監辦等各級質量保證體系的質監工作，提高整體質量管理水平。

1.3 管理程度

工程開工前，承包人應按合同文件規定建立工地試驗室，并將試驗儀器設備的安裝、標定、人員配置、試驗管理細則等書面材料報駐地辦審批，并報備總監辦。駐地辦根據承包人的報告對其試驗室的規模、設備和試驗人員進行審查，確認承包人試驗室滿足合同規定的本合同段工程各項試驗的需要后，簽發審批意見并抄送總監辦。總監辦中心試驗室負責對承包人試驗室的儀器設備、人員配置等工作的核查工作。

1.4 職責范圍

總監辦中心試驗室負責對全線工程材料進行不定期的抽樣檢查，對有爭議的材料及時進行試驗，并向總監及專業工程師提供準確的試驗結果。總監辦中心試驗室在施工檢查過程中，檢測人員中如有出具假資料，或與駐地辦、承包人共同作弊者，中心試驗室主任有權向總監辦及項目辦領導請示作清場處理。不定期的檢查駐地辦的內業抽檢資料，發現有涂改、不真實的資料，提交總監進行處罰。檢測試驗人員每天認真填寫監理日志并做記錄，出現問題及時向試驗室主任或總監、專業工程師匯報。

2 試驗檢測工作所遇到的問題

2.1所使用規范的問題

試驗檢測工作所涉及的規范的作用主要有兩個：① 試驗對象提供檢測范圍及提供相應的試驗檢測方法：②對所檢測的結果提供判定標準，用于判斷所檢測的結果是否合格，或者提供其所適用的范圍。如果試驗檢測缺乏相應的試驗依據或判定標準，讓試驗工作就會陷入團境。

目前高速公路上試驗檢測規范不齊全的有：①隧道復合防水板的氣密性試驗，不論是國標或是行業標準中均找不到相應的試驗依據。②缺少水泥漿以下幾個項目的試驗方法：泌水率、膨脹率、抗壓強度、凝結時間及凈漿配合比的設計過程。

2.2 高速公路工地所使用材料的檢測范圍及項目

隨著對工程質量要求的日益提高，材料的檢測范圍及項目也更加嚴格。對于目前工程上所用的材料，是否進行檢測應該有一個比較明確的界定。對于主要材料如集料、鋼筋、水泥、外加劑、鋼鉸線、支座等毫無疑問都應進行檢測。而對于只作為工程的輔助材料如隧道超前支護、管棚、小導管及小鋼管等的應如何進行檢測則應有清晰的界線。目前工程上所使用的材料繁多，而對于那些根據規范必須進行檢驗的材料，應檢測哪些指標也應有比較清晰的界定。高速公路上每個標段都設有自己的工地試驗室，都能對常用材料的常規指標進行檢測。

對于那些不能進行檢測的項目則委托給具有相應資質的檢測機構進行試驗。以土工合成材料為例，根據文獻[1]規定，土工合成材料在工地現場所應檢測的項目(表1)，表l中只提供l2個試驗項目，且根據加筋、過濾、排水、坡面防護、沖砌防護、路面裂縫防治6種不同的用途選擇不同的試驗項目， 而根據文獻[2]中所涉及的檢測項目共有物理性能、力學性能、水力學性能、耐久性能試驗四大類共有25小項試驗。由此可見，現場檢測還是具有一定選擇性的。

3 關于試驗工作的幾點建議

第9篇：土工合成材料的用途范文

【關鍵詞】園林綠化；施工；新技術；運用

園林綠化施工新技術的的運用是城市園林綠化工程施工發展的必然趨勢，它能夠對植物的植物的生長以及景觀效果產生直接性的影響。在園林綠化施工中大量的采用新技術技術，不僅能夠節省水資源、生物資源、土地資源，還能夠促進園林建設的持續發展。但是，在園林的建設發展過程中存在著一些問題，嚴重制約著園林建設新技術的應用，在建設過程中，需要不斷的加強園林綠化施工新技術運用的預見性，對園林資源進行合理的優化配制，才能達到園林新技術建設的效果。

一、概述

園林綠化工程主要指的是以一定的技術手段作為施工基礎，對園林的景觀進行整體的規劃建設，其中主要包括：園林中植被、山石的擺放、園林噴泉的建設、園林路面的鋪設等。園林綠化工程研究的主要內容是如何實現城市的園林化，即如何處理好園林綠化工程和園林景觀之間的矛盾。目前，我國園林建設面臨的首要問題是如何更好的利用園林綠化施工新技術。

二、園林綠化施工新技術的應用以及存在的問題

園林綠化施工新技術主要包括：園林綠化施工的技術理念、園林綠化施工的設備以及園林綠化施工的技術。在現代園林綠化施工建設中，相關的施工技術人員不僅要關注園林的道路建設、園林的建筑施工、還要關注園林中山石植被等的互相搭配。在傳統的園林綠化施工中，施工技術人員經常會忽略植被、喬木等的搭配，導致園林的整體藝術性水平不高。另外，園林綠化施工新技術對施工人員的要求比較高，不僅注重施工的過程，還比較注重施工的技術理念以及施工方法。在施工新技術的實際運用中，如何協調好植被之間的搭配、如何進行園林小生態的改造、如何加強園林的建設以及管理工作都是當前園林建設面臨的主要問題。

三、園林綠化施工新技術運用過程中的技術難點

在長期的園林建設發展中，施工技術人員不斷的總結傳統園林建設的經驗，并對傳統的施工技術不斷進行改善，并積極引進新的施工技術。在此，筆者主要介紹了幾種施工新技術，并闡述了新技術利用中的難點。

（一）雨水回收技術的利用

雨水回收技術是當前園林建設中相對具有環保性能的施工新技術。主要的技術利用手段是通過修建一定的設施，或者對雨水進行特殊的處理，對降水進行收集，之后再進行重復回收利用，用收集的雨水澆灌花草樹木等，實現對自然雨水資源的高效利用。

（二）土工合成材料技術的應用

1、土工合成材料三維網墊邊坡防護技術的利用

在土木合成材料中，三維網墊技術是一種比較新型的材料，其結構類似于絲瓜狀，主要的用途是對植被進行固定，其質地比較疏松、柔韌性比較強，內部大約有90%的空間可以填充沙子、土壤以及細石，植物的根系能夠從中間穿過，并且不影響植被的自然生產，長成以后的植被草皮能夠和三維網墊牢固的粘合在一起，植被根系能夠深入地表，其深度能夠達到30cm 到40cm，形成了一層比較牢固的綠色保護層。

2、軟式透水管技術的運用

軟式透水管主要分為三部分：水管過濾管壁、支撐的彈簧鋼線主體以及pvc 管。軟式水管技術的最大特點是：利用透水滲透的毛細原理，依靠纖維吸收土壤中多余的水分，達到飽和以后進入管道內部匯集，然后進行排水，該技術和傳統的滴水式排水法并不相同。軟式透水管的使用能夠有效的解決軟土層改良技術中遇到的難題。

（三）高邊坡防護技術的運用

在進行園林綠化施工的過程中，經常會進行高坡施工或者人工湖的施工，在這類施工過程中需要用到邊坡防護技術。在進行實際施工的時候，邊坡防護施工方案的制定需要依照邊坡的實際高度、當地的水質條件、邊坡的坡度等進行確定。邊坡防護技術的利用主要是為了增強邊坡的強度，提高坡面的抗滑能力，并在一定程度上改變邊坡的力學性能，維持邊坡的穩定性。高邊坡防護技術主要運用于一些地質條件比較好的施工工程中，利用植物自身的根系固定周邊的水土，這種方法不僅能夠增加土壤本身的肥力，還能夠實現良好的生態效益。

砌體封閉防護措施對邊坡的強度要求比較高，在一些地質條件比較差的施工工程中，主要利用這種防護技術鑲嵌草磚，通過在邊坡上鋪設草磚，來達到水土保持的效果。

（四）雨水膨脹止水膠施工技術的運用

雨水膨脹止水膠施工技術的用途是進行密封處理，例如用于密封結構的接縫、管、線等周圍的滲漏。具有雙重密封止水的功能，當水滲透進接縫的時候，它能夠利用橡膠的彈性及時的止水。

四、園林綠化施工新技術的管理工作

（一）對園林綠化施工資源進行合理的配制

在運用園林綠化施工新技術進行園林建設的時候，需要對資源進行合理的配制，遵照一定的原則，對土地、濕地、林地等進行充分合理的利用，發揮其最大的作用。另外，還要合理的利用水資源，實現資源的優化配制，做到利用有限的東西創造出無限的風景，確保園林建設能夠持續發展。

例如，在進行園林灌溉的時候，可以采用新的施工技術，體現高效節水的特點，不僅能夠節省水資源，還能夠保證植物的日常用水需求。

（二）探索園林綠化施工新技術的內在規律

任何事物的發展過程都有一定的規律可以遵循，園林綠化施工新技術也不例外，在引進園林新技術的時候，需要對園林現有資源進行充分的利用，不能完全摒棄原有的施工技藝，要將兩者合理的結合起來，實現工藝技術水平的最優化。另外，在運用園林綠化施工新技術的時候，把握住園林工藝的正確發展方向，確保新技術能夠沿著正確的發展目標前進，并且還要保證園林綠化施工的可行性以及經濟性。

例如，在進行園林綠化施工的時候，不論采用哪種類型的施工材料，都需要維持路面的清潔、安全、舒適以及耐用。在使用新技術的時候，必須重視這些內在規律的作用，對路面進行科學、合理的施工。

（三）加強園林綠化施工新技術運用的預見性

園林綠化施工新技術在施工的過程中，需要注重施工的科學化以及合理化。另外，要了解施工區域的人文、地理、氣候條件、水文地質等，對于施工現場的地理環境有一個整體、清晰的認知，還要對新技術是否可行進行實踐驗證，通過這種方式增強園林綠化施工新技術的預見性，促進園林建設的全面協調發展。例如，在對園林內部的石材進行利用的時候，不論采用哪類施工工藝、哪種新材料，都需要對石材的擺放位置進行合理的設計，并且還要維持石材的穩定性，安全工作一定要做好，才能夠經受住雨水、暴風等自然破壞的考驗。

五、結語

總之，在現代園林的施工建設過程中，傳統的園林綠化施工技術已經不能滿足園林建設快速發展的需要，并且，傳統的園林工藝技術不僅工作效率比較低，而且在工期比較緊張的園林綠化工程建設中，還會對施工工期造成一定的影響。因此，園林綠化施工人員要不斷總結施工經驗，并引進新的園林綠化施工技術設備，采用高性能的材料進行園林綠化施工建設，不斷的改進傳統的施工技藝，提高園林的施工效率。

參考文獻