對于污水處理的感想精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的對于污水處理的感想主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：對于污水處理的感想范文

尊敬的各位領導、親愛的同事們：

本人***，現就職于公司經營科。主要負責工程計量和工程結算工作。作為今年公司崗位明星獲得者，我由衷感到高興，心情十分激動。同時，對自己的工作能得到各位領導的肯定，我又感到真切的榮幸和自豪！

我過去一年所取得的成績離不開公司領導對我的的培養和幫助，離不開各位同事的大力支持和合作。是你們為我創造了成長的空間和條件，為我的工作創造了和諧的氛圍和環境，取得的一點點成績，領導和同事們都給予了很高的評價。借此機會，我向各位領導、親愛的同事們真誠的說一聲“謝謝”。

回想過去的一年，在污水處理廠工程中，我作為項目計量員，對于這一新的角色，我感到極富有挑戰性。剛開始接手工作時，自己心里也無數次問自己：我能不能快速融入及精通這一職能？我能不能勝任公司領導安排給我的任務？我能不能為公司創造更好的效益？帶著這些疑問與惶恐，我開始了人生又一次挑戰。通過一年的努力，工作成績終于得到了領導的肯定和同事的好評。

第2篇：對于污水處理的感想范文

化工廠是指從事化學工業的工廠?；S多依水而建，往往充足的水源可以吸引更多的化工企業。伴隨著中國經濟高速發展，中國的化工產品價格也在節節攀升。一個地區的化工產業可以極好地帶動該地區的經濟發展。下面就讓小編帶你去看看大學生化工廠社會實踐報告范文5篇，希望能幫助到大家!

化工廠實踐報告1一、實習簡述

____年7月11日出發到化工廠認識實習，這次能有機會到株化實習，我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間，但是在這段時間里，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

二、實習過程介紹

7月11日，所有的同學集中到一個教室里，工廠的技術骨干師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大，但通過工人師傅的講解，我們還是很震撼，尤其是她講的那些事故實例，更是讓我們嚇了一跳，也提醒了我們應該更加注意安全。化工廠生產硫酸用的so2、so3等易引起中毒，nh3容易發生爆炸，對人體傷害極大，還有燒堿制備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

我們去株化實習的三個班專業是分析檢測方向的，所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。12日下午講了化工廠的環保問題，對于一個化工廠來說，環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。

12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產業硫酸工業、鈦白粉、燒堿工業的工藝流程。到此，認識實習的理論部分全部講解完了，接下來就是進廠參觀了，我們大家都很期待，作為一個化工人，我們這是第一次進化工廠。

13日上午在工人師傅的帶領下，我們分別參觀了鈦白粉生產車間，硫酸生產工廠和燒堿制備車間，工廠并沒有我們想像的那么好，我們沒有看到那種自動化生產設備，看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼，擔心會把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去，那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片，能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道，那不是刺鼻，那是相當的刺鼻，so2、hcl、cl2、nh3，什么都有，有一種窒息的感覺。我們從工廠一條干道旁邊經過的時候，看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒__的氣體，肯定是cl2，多危險啊!工廠的工人也真是令人敬佩，在這樣艱苦的環境下也忘我地工作，我們一定要向他們學習，為社會主義的騰飛做貢獻。

7月14、15是周末，休息兩天。

7月16日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池里，盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水，看著實在恐怖。經過多道工序后，最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細流，讓我們感慨科技的力量啊!這么舊的設備能做的這么好，讓我們更加堅定了學習科技的信心。

7月17日到19日三天定點到各個車間實習分析檢測，五人一組，我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠，分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中p2o5的含量，經過一個上午的奮戰，到中午12點時，我們終于搞定了，我們的分析結果是43.7%，標準含量=44.0%，我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的，我們實驗室用的是電子天平，雖然上課時老師介紹過分析天平，但沒使用過，所以對那東西不太會使用，稱量就花了將近半小時。都什么年代了，還使用分析天平，我看了生產日期，1987年出廠的，看起來像古董。我問那兒的分析主任為什么不換電子天平，四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了，他說工廠沒錢。我當時愕然，電子天平能值多少錢?

____年5月23日，中鹽湖南株洲化工集團有限責任公司(簡稱中鹽株化)正式掛牌成立，企業始建于1956年，原來叫株洲化工廠，現在的廠房和大部分設備就是那時候建造的。

企業用地230余萬平方米，現有資產總額26.5億元，____年銷售額達16億元。有員工7000余人，工程技術人員和管理人員近____人。具備產品開發、設計施工、生產經營全面管理的綜合配套能力。擁有鹽化工、硫化工、精細化工及化學建材四條生產主線，生產株化牌、翡翠牌、晶晶牌三種品牌50多種產品。主要產品有：硫酸(36萬噸/年)、磷肥(36萬噸/年)、燒堿(24萬噸/年)、pvc樹脂(20萬噸/年)、金紅石型和銳鈦型鈦白粉(3萬噸/年)、復混肥(10萬噸/年)、液氯(4萬噸/年)、鹽酸(6萬噸/年)、水合肼(3萬噸/年)、pvc塑鋼型材(1.5萬噸/年)、pvc芯層發泡管(0.6萬噸/年)。鹽酸、燒堿、鈦白粉、pvc樹脂、化學建材等產品還遠銷香港、東南亞、歐洲和南美洲地區。

新起點、新機遇，中鹽株化一定會在新世紀做出更加輝煌的成績。

三、實習感想

株化很大，也很有實力，但我個人認為，仍然存在很多急需解決的問題。

首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但株化的環境仍然很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。

其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的，現在還在使用，已經五六十年了，存在嚴重的老化問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。

最后就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關系，如果能實現自動化生產，自動化檢測，可以大大提高效率，精簡人員。其他車間我不知道，就我們最后三天去的磷肥廠分析檢驗室，就存在嚴重的人員冗雜問題，那個分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空調、聊天，無所事事，一周只去三四天。據我分析，那個分析室有三個人足矣，工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制，而且極其輕松。

通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸?？傊€是那句話，我們受益匪淺。

化工廠實踐報告2一、實習簡述

20____年__月__日出發到化工廠認識實習，這次能有機會到____實習，我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間，但是在這段時間里，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

二、實習過程介紹

__月__日，所有的同學集中到一個教室里，工廠的技術骨干師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大，但通過工人師傅的講解，我們還是很震撼，尤其是她講的那些事故實例，更是讓我們嚇了一跳，也提醒了我們應該更加注意安全?；S生產硫酸用的so2、so3等易引起中毒，nh3容易發生爆炸，對人體傷害極大，還有燒堿制備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

我們去____實習的三個班專業是分析檢測方向的，所以__日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。__日下午講了化工廠的環保問題，對于一個化工廠來說，環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。

__日工人師傅還給我們介紹了____的三大支柱產業硫酸工業、鈦白粉、燒堿工業的工藝流程。到此，認識實習的理論部分全部講解完了，接下來就是進廠參觀了，我們大家都很期待，作為一個化工人，我們這是第一次進化工廠。

__日上午在工人師傅的帶領下，我們分別參觀了鈦白粉生產車間，硫酸生產工廠和燒堿制備車間，工廠并沒有我們想像的那么好，我們沒有看到那種自動化生產設備，看到的只是____年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼，擔心會把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去，那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片，能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道，那不是刺鼻，那是相當的刺鼻，so2、hcl、cl2、nh3，什么都有，有一種窒息的感覺。我們從工廠一條干道旁邊經過的時候，看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體，肯定是cl2，多危險啊!工廠的工人也真是令人敬佩，在這樣艱苦的環境下也忘我地工作，我們一定要向他們學習，為社會主義的騰飛做貢獻。

__月__、__是周末，休息兩天。

__月__日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池里，盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水，看著實在恐怖。經過多道工序后，最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細流，讓我們感慨科技的力量啊!這么舊的設備能做的這么好，讓我們更加堅定了學習科技的信心。

__月__日到__日三天定點到各個車間實習分析檢測，五人一組，我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠，分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中p2o5的含量，經過一個上午的奮戰，到中午12點時，我們終于搞定了，我們的分析結果是43.7%，標準含量=44.0%，我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的，我們實驗室用的是電子天平，雖然上課時老師介紹過分析天平，但沒使用過，所以對那東西不太會使用，稱量就花了將近半小時。都什么年代了，還使用分析天平，我看了生產日期，____年出廠的，看起來像古董。我問那兒的分析主任為什么不換電子天平，四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了，他說工廠沒錢。我當時愕然，電子天平能值多少錢?

20____年__月__日，____化工集團有限責任公司(簡稱________)正式掛牌成立，企業始建于19____年，原來叫____化工廠，現在的廠房和大部分設備就是那時候建造的。

企業用地230余萬平方米，現有資產總額____億元，20____年銷售額達____億元。有員工7000余人，工程技術人員和管理人員近____人。具備產品開發、設計施工、生產經營全面管理的綜合配套能力。擁有鹽化工、硫化工、精細化工及化學建材四條生產主線，生產____牌、____牌、____牌三種品牌50多種產品。主要產品有：硫酸(36萬噸/年)、磷肥(36萬噸/年)、燒堿(24萬噸/年)、pvc樹脂(20萬噸/年)、金紅石型和銳鈦型鈦白粉(3萬噸/年)、復混肥(10萬噸/年)、液氯(4萬噸/年)、鹽酸(6萬噸/年)、水合肼(3萬噸/年)、pvc塑鋼型材(1.5萬噸/年)、pvc芯層發泡管(0.6萬噸/年)。鹽酸、燒堿、鈦白粉、pvc樹脂、化學建材等產品還遠銷香港、東南亞、歐洲和南美洲地區。

新起點、新機遇，________一定會在新世紀做出更加輝煌的成績。

三、實習感想

____很大，也很有實力，但我個人認為，仍然存在很多急需解決的問題。

首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但____的環境仍然很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。

其次是設備、廠房更新問題。____的很多設備是____剛建廠時建造的，現在還在使用，已經____年了，存在嚴重的老化問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。

最后就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關系，如果能實現自動化生產，自動化檢測，可以大大提高效率，精簡人員。其他車間我不知道，就我們最后三天去的磷肥廠分析檢驗室，就存在嚴重的人員冗雜問題，那個分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空調、聊天，無所事事，一周只去三四天。據我分析，那個分析室有三個人足矣，工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制，而且極其輕松。

通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸?？傊?，還是那句話，我們受益匪淺。

化工廠實踐報告3前言

我于20____年3月21日開始參加了由學校組織的為期2周的工廠實習活動。實習地點為吉林石化公司煉油廠。整個實習過程有：一、安全知識教育;二、熟悉流程、生產工藝;三、參觀現場。主要的實習車間為成品車間、原油車間、裝洗車間，最后還在工人師傅的帶領下參觀了整個廠區。實習內容以生產工藝、生產設備和生產操作為主。這次的實習任務主要是在工人師傅、工程技術人員和老師的指導幫助下，通過自學、討論、參觀聽報告、參觀現場、草圖繪制、總結等實習方式，具體做到以下內容：

1、了解工廠基建、生產和發展的全過程;

產品種類、生產方法、產品質量和技術規格;原料、產品的性質、貯藏、運輸以及產品用途等方面的概況。

2、了解各工段的生產方法、工藝流程;

主要工藝條件和主要設備結構;各工段之間的相互聯系和相互影響。

實習目的

生產實習是高等工科院校教學過程的一個綜合性實踐教學環節之一，是學生在校期間完成理論教學向專業基礎課和專業課過渡的必要環節，是對學生學習期間所獲得知識的綜合考察，也是理論與實踐相結合的具體應用。生產實習的主要目的是通過深入生產實際，使學生獲得感性的生產工藝知識，在生產實習過程中，學生在工廠技術人員、帶隊教師的指導下，從生產工藝、原理、儀器、設備、儀表、廠房構筑、設備布置、技術指標、經濟效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，為今后的專業基礎課和專業課的理論教學打下良好的基礎。同時培養學生的工程實踐能力，學習先進的生產技術和企業組織管理知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力。提高綜合素質，完成在校期間的工程基本訓練。

工廠概況

煉油廠前身吉林省石油化工廠，建廠初期隸屬于吉林省管理，1970年開工建設，1980年建成投產。1978年劃歸吉林化學工業公司管理，更名為吉林化學工業公司煉油廠;1994年股份制改造，更名為吉林化學工業股份有限公司煉油廠;2007年11月，更名為吉林石化公司煉油廠。。截止2008年末，煉油廠有員工20____人，其中管理人員227人，專業技術人員223人，操作及服務人員15

62;機關設綜合辦公室、生產科、技術科、機動科、安全環?？啤⒔M織人事科、黨群工作科等7個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個生產及輔助車間。煉油廠廠區占地面積1

55.42公頃，原油加工能力700萬噸/年，有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬

噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產裝置，以及鍋爐、循環水場、污水處理場、原油和成品油罐區、裝卸車等輔助設施。主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個品種。2008年，原油加工總量675萬噸，商品總量650萬噸。目前，煉油廠正在實施汽柴油質量升級和Ⅱ常減壓裝置改造項目，項目主要包括：Ⅱ常減壓裝置600萬噸/年改造、催化裂化裝置140萬噸/年采用MIP技術改造、建設60萬噸/年液化氣脫硫及氣分裝置、新建120萬噸/年催化汽油加氫脫硫及烴重組聯合裝置、160萬噸/年柴油加氫精制裝置和2萬噸/年硫磺回收裝置、以及進行貯運系統、公用工程配套系統的改造。項目建成后工廠原油加工量可達1000萬噸/年，汽油產品質量全部達到國Ⅲ標準

車間實習記錄

原油車間：

原油車間是以原油儲存為主要任務的車間，車間的主要崗位分別是：原油罐區、蠟油罐區、原油卸車站、駐寨、計量、調度、辦公室等?，F車間共有人員為162人。崗位班次的運轉方式為兩種;一種是四班三倒(原油罐區、蠟油罐區)，另一種為運輸班(卸車站、調度)。

裝置特點

a.車間大部分原油儲罐為浮頂油罐，此種儲罐限度地減小了原油蒸發損失。b.三個原油罐區與卸車站之間流程相連，可以實現最科學的原料平衡。c.原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位，可以最快速地處理原油、渣油瞎子車。d.渣油站臺為裝卸一體化站臺，可以同時實現渣油裝車與卸車。

儲存原油種類及輸送形式

儲存原油主要分輕、重兩種組分，按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。俄油、大慶油兩種原油性質的差異。

工藝原理

利用液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或用泵壓進行卸車及輸送油品入裝置。

成品車間

成品系統于1976年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調合、轉輸半成品油和成品油，并按要求進行加溫、脫水及計量。其最主要特點是罐區分散、戰線長且儲存介質易燃易爆。目前的成品車間共設置五個罐區，即：汽油罐區、柴油罐區、液化氣罐區、渣油罐區、芳烴成品罐區，總存儲能力19萬立。9個泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲罐77臺，其中儲油罐64臺(包括10臺球罐)，其他儲罐13臺，冷換設備9臺，機泵61臺，其中油品轉輸用泵44臺，消防用泵10臺，其它機泵7臺，以及全部出入該5個

罐區的全部輸油管線約35萬多延長米。汽油罐區1976年建成。目前的汽油罐區共有儲罐17臺，其中5000立儲罐11臺，2000立儲罐2臺，1000立儲罐4臺，總儲存能力63000立，共有離心泵12臺，其中加鉛泵1臺，消防泵3臺，消防泡沫罐2座?？傉嫉孛娣e約為93100米

2。柴油罐區1976年建成。最初的柴油罐區共有儲罐11臺，目前的柴油罐區共有13臺儲罐，其中5000立儲罐9臺，10000立儲罐2臺，2000立的儲罐2臺，總儲存能力69000立。油品轉輸泵7臺，加降凝劑泵2臺，消防水泵3臺，消防泡沫罐1座?？傉嫉孛娣e約為54600M

2。渣油罐區1976年建成，目前渣油共有儲罐7臺，其中5000立儲罐3臺，3000立儲罐2臺，2000立儲罐2臺，總儲存能力25000立，共有油品轉輸用泵7臺，其中離心泵5臺，蒸汽往復泵2臺，總占地面積約為21600米

2。液化氣罐區1976年建成，后有擴建和改建，目前共有球罐13臺，總儲存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三臺，1986年建成400立球罐四臺，1992年建成400立球罐一臺，隨著生產裝置的擴建和改造，2002年增建兩臺1000立球罐，20____年增建3臺1000立球罐。共有油品轉輸用泵10臺，消防用水泵4臺，另設汽車裝車鶴位19個，總占地面積約為58000m

2。芳烴罐區1995建成，為30萬噸乙烯裝置配套。1996年10月投用，共有儲罐8臺，其中3000立儲罐6臺，1000立儲罐2臺，總儲存能力20000立，共有油品轉輸用泵10臺，總占地面積約為8400M

2。油品儲罐及其附件煉油廠成品車間用于儲存油品的設施為油罐，油罐共分三種類型，分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區、四苯罐區全部為浮頂罐，柴油罐區為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐，液化氣罐區儲存液態烴，全部為壓力球罐油品儲存的注意事項?

1、易燃性。

燃燒的難易和石油產品的閃點，燃點和自燃點三個指標有密切關系。石油閃點是鑒定石油產品餾分組成和發生火災危險程度的重要標準。油品越輕閃點越低，著火危險性越大，但輕質油自燃點比重質油自燃點高，加此輕質油不會自燃。對重油來說閃點雖高，但自燃低，著火危險性同樣也較大，故罐區不應有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。

2、易爆性。

石油產品易揮發產生可燃蒸氣，這些氣體和空氣混合達到一定濃度，一遇明火都有發生火災、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質的爆炸濃度范圍。?

3、易揮發、易擴散、易流淌性。

4、易產生靜電。

石油及產品本身是絕緣體，當它流經管路進入容器或車輛運油過程中，都有產生靜電的特性，為了防止靜電引起火災，在油品儲運過程中，設備都應裝有導電接地設施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊，盡量減少靜電發生。

裝洗車間

?裝洗車間建于1970年，是我廠生產的最后一道工序，擔負著我廠成品油出廠主要任務。目前車間共有三座裝車站臺，分別是汽油裝車站臺，柴油裝車一站臺，柴油裝車二站臺;一坐挑車站臺，一座洗槽站臺。汽油裝車站臺于1986年3月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓柴油大鶴管，另設有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引，雙側輪換液下裝車。(2008年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)柴油裝車站臺于2000年9月建成投用，設有2臺浸沒式內液壓輕油大鶴管，采用爬車牽引，雙側輪換液下裝車。

?汽油裝車站臺設計裝車能力為130萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力為300萬噸/年。汽油裝車二站臺設計裝車能力為130萬噸/年，目前正在建設中。洗槽站共有48個洗車鶴位，采用雙側洗車，可洗汽油、柴油槽車。工藝原理

1、根據液體油品流動性能，通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。

2、對含污油槽車進行清洗，將清洗后的污油抽至污油罐內，從而達到洗車目的。

實習心得

在這段短暫的實習時間里，我的收獲和感想很多，我覺得這種形式的參觀實習非常的有意義，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了生產的工藝流程，對工業生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，并對這個行業有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多與專業相關的知識，同時也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力。為日后的實際工作打下了基礎。但同時，也意識到了自己知識是如此匱乏，所以在今后的日子里，我們要更加努力的學習專業知識，填補自己的空白我們通過實習對煉化公司的生產技術了較詳細的認識，在此我們不僅加深了對專業知識的認識，也使我們開闊了眼界，也更加讓我們感到了學習的重要性。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等?？傊?，理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，是那么的重要。雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!

化工廠實踐報告4暑期社會實踐,是我們大學生充分利用暑期的時間,以各種方式深入社會之中展開形式多樣的各種實踐活動.積極地參加社會實踐活動,能夠促進我們對社會的了解,提高自身對經濟和社會發展現狀的認識,實現書本知識和實踐知識的更好結合,幫助我們樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀;大學生社會實踐活動是全面推進素質教育的重要環節,是適應新世紀社會發展要求,培養全面發展型人才的需要。 而今年的暑假暑期社會實踐則恰恰為我們提供了一個走出校園,踏上社會,展現自我的絢麗舞臺.利用假期參加有意義的社會實踐活動,接觸社會,了解社會,從社會實踐中檢驗自我.在實踐中積累社會經驗,在實踐中提高自己的能力,這將為我們以后走出社會打下堅實的基礎，希望能通過暑期實踐接觸到一些大學里所接觸不到的事物、學到無法通過課本來學習的社會知識,也希望通過暑假這個較為難得的機遇,檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認,找出自己的不足,來鍛煉自己,完善自己,實現自我價值.

第一天由工人師傅帶我參觀了生產線、給我們進行了入廠安全講座.

第二天我就正式進入車間參加生產.由于廠里對大學生比較照顧,同時也擔心產品的質量所以我和其他三名工人一組,也包括那名帶我參觀生產線的工人師傅.

這次打工我被安排在硝酸鈉、亞硝酸鈉生產車間.(以下是對車間的介紹)

該車間主要產品為硝酸納和亞硝酸鈉,所用的原料是氨氣和氫氧化鈉,所經過的工藝流程有:氧化、吸收、蒸發、結晶、轉化.

1氧化崗位

該崗位的生產任務是將原料之一的氨氣經與空氣的高溫氧化后生成氮氧化物,作為下一步吸收的原料.

2吸收崗位

該崗位的生產任務是將氧化崗位產生的中間產物--氮氧化物與氫氧化鈉反應,即實現氮氧化物的吸收,生成最初的鈉鹽.

3蒸發崗位

該崗位的生產任務是將吸收崗位產生的鈉鹽反應液進行蒸發飽和,以形成過飽和溶液,用于下一流程的結晶.

4結晶崗位

該崗位的生產任務是將蒸發崗位產生的過飽和溶液進行冷卻結晶,并將形成的晶體和母液的混合物進行離心分離,最終得到產品和母液.

5轉化崗位

該崗位可以說是一個中間循環崗位,其任務是將結晶崗位產生的母液(含未反應的堿液)與鈉氧化物反應,進一步生成鈉鹽,并將本崗位產生的鈉鹽送入蒸發崗位重復進行上述工藝,本崗位是生產循環的中間載體.

我們一組是在吸收崗位,我本身不是化工專業的,缺乏相關的專業知識,就被分配第五道控制程序,同時由那名工人師傅給我做一些必要的示范,指導,同時起到一些監督作用,避免我的失誤給生產帶來麻煩:第五道生產控制程序相對簡單,負責輸液泵的工作,就是注意循環水泵的、電機電流是否正常,并做好評細紀錄.現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個產間一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說一個人在一個崗位上一呆就是八個小時.這八個小時的工作真的是十分單調,面對著沒有絲毫生機的儀表板和電流表,讓人全然提不起興趣,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是不正確的,我現在只是短期性打工,沒有過多體會到工作的壓力,但是真正到了社會上,假若這份工作就是我唯一的經濟來源,有上司的批評監督,有固定工作時間的約束,有來自家庭的壓力,有身體和精神的壓迫感,,那時的工作就完全不同于現在的了,這時我就不會覺得這八個小時是多么的漫長,而是多么幸運了,畢竟只是暑假的實踐性打工而已.大學是一個教育、培養的圣地,而社會是一個很好的鍛煉基地,能將學校學的知識聯系于社會是一個需要不斷磨練的過程,也是一個不斷升華的過程,實踐活動是學生接觸社會,了解社會,運用所學知識實踐的最好途徑與方式.親身實踐,而不是閉門造車,認識社會,了解社會,為步入社會打下了良好的基礎.為將來更好的進入社會,我總結了幾點打工時候應該注意的問題,1要善于與別人溝通,2要有自信,3要克服自己膽怯的心態,4在工作中不斷地豐富知識.

化工廠實踐報告5一、實習目的

獲取工作經驗，感受企業文化;增強我們熱愛集體、熱愛勞動、熱愛勞動人民的思想感情;使我們進一步了解和獲得生產技術和生產管理方面的基礎知識，增強實踐能力;鞏固我們的理論知識，并通過理論聯系實際培養我們的獨立工作能力;為畢業設計手機必要的資料與數據。

二、實習時間

20____年__月__日——20____年__月__日

三、實習過程

(一)動員大會

時間：__月__日上午

指導教師：____、____等

內容：

1、公布實習時間，實習地點，各實習小組帶隊教師;

2、著裝，安全，紀律;

3、實行形式，實習內容和目的;

4、各帶隊老師講解實習相關事宜，安排行程、飲食、出行。

(二)實習內容

1、特別的學習-燒堿車間

經過事業部的安全培訓后，我們按照培訓計劃首先進入燒堿車間學習。燒堿車間是事業部中條件相對艱苦，工作環境相對比較惡劣的一個車間，而這的學習也給我們留下了一個深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來自離子膜的32%燒堿通過i效蒸發濃縮器濃縮，濃度達到了39%，通過Ⅱ效蒸發器濃縮為50%的濃堿，再通過Ⅲ效蒸發器，濃度達到了62%，62%的燒堿進入最終濃縮器濃縮為98。3%燒堿，最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時產生32%、50%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產好的片堿通過半自動包裝線運輸到庫房。開始我在生產線上負責碼托盤，由于生產線是連續的，所有我們在上班的8小時的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅持下來了，在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作并不是那么簡單，不是大學一畢業就能過上舒服的日子，而是要通過自己的奮斗和努力。

2、艱辛的學習-聚氯乙烯車間

經過燒堿車間，我們體力上有了一個很大的鍛煉，接著我們來到了聚氯乙烯，如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合，那么現在的學習對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環水。技術員首先給我們講解了聚合的核心設備——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9mp左右，但是溫度不同，1號的溫度控制在57.5℃，2號控制在56.7℃，溫度上下浮動在0.2℃之間，在反應30min之后加入分散劑pva，引發劑ehp、cnp，當壓降0.03～0.08mp時加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業的所限，使我們在學習工藝的過程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記pid圖時，一幅圖紙上有很多的設備和幾十個閥門，而每一個設備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得，并且時間也有限，感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由于時間有限，并且要轉現場，熟悉設備及其管線，我們就經常利用晚上的時間來學習，學習工藝、設備的工作原理和結構及其管路的連接。學習雖說是枯燥乏味的，但我們從來沒有放棄，依然一步一步的走了過來，而我們也漸漸的明白了學習是永無止境的，在工作中不是學校學習所能學來的，而要不斷的學習不斷的提高。

四、心得體會

1、本次實習，改變了我一個傳統的思維，我一直覺得，我們在大學學習的理論知識沒有任何作用，但是這次實習讓我看理論知識在實際生產中的作用。

好多工藝條件的確定都是根據理論知識得來的，所以在剩下的半年的學習過程中必須認真學習理論知識。

2、通過看實際的生產工藝流程，使我們對化工生產工藝有了初步的認識，對之后的畢業論了較好的鋪墊。

3、企業的管理制度對生產效率有很大影響，________公司在每一生產環節上都嚴格把關，認真負責，生產很有秩序，這些都有利于提高公司形象，對公司長遠的發展有很大幫助。

第3篇：對于污水處理的感想范文

新天鵝堡位于阿爾卑斯山脈的天鵝高地上，是巴伐利亞年輕的國王路德維希二世畢生的杰作。由于古堡耗資巨大，幾乎掏空了國庫，他也因此丟了王位，丟了性命。這是一個籠罩在悲劇氣氛中的古堡，但并不妨礙每年百萬游客到此探訪。

十二個小時的車程給了我太多遐想的空間，當已經能夠看到車窗外山頂上的皚皚白雪時，我的心跳加快了。在一個叫做富森的德國小鎮下了火車，這個小鎮如同世外桃源，依山傍水，青草悠悠，很多紅色的、栗色的小木屋，一簇簇盛開在草地上。我無心觀賞田園景致，又坐了15分鐘的汽車，徑直來到了古堡的山腳下。

太陽已經下山了，夜幕中的古堡矗立在高高的巖石之上，顯得有點落寞。路德維希二世在設計之初，就把它規劃成與周圍天然景觀合而為一的宮殿，自然得就象山間的一塊大石頭。從山腳仰望這塊臥在半山腰的“大石頭”，果然玲瓏得可愛。四月時分，本應該姹紫嫣紅，可是這里的春天還沒有醒來，樹木光禿禿的。我不由得打了個寒戰，這才想起來應該先找個旅館住下。山下有不少的小木屋。燈火通明，我選擇了一個帶漂亮院子的標準德國式小木屋，一進門一股暖意撲面而來，胖胖的德國老太太已經在柜臺后面沖我微笑了?！罢f英語嗎？”“不。”“法語呢？”“不?！碧炷?，沒想到還有一個語言問題。我常常想，游歷歐洲對于我們中國人，大小不過是穿越家里的一個省，再加上歐盟區沒有海關，又使用同一種貨幣，讓人根本感覺不到已經到了另一個國家。也正是這個原因，我出門的時候疏忽大意，竟然忘了帶證件！

還好，老太太的女兒出來幫忙了，談好了價格，其實也沒什么好談的，她說什么是什么，德國人辦事一向中規中矩，而且價格也公道，還包早餐。一個一臉純真的有著金黃色頭發的大男孩被派出來帶我去房間，我想他肯定也是家庭成員之一。別看小木屋外邊樸素得就象農家的院子，進得門來才發現非?，F代，各項設施不遜于星級賓館，一層是餐廳，小木桌，小木椅，墻上裝飾著印象派的畫，走廊地板上鋪著溫暖的羊毛毯。我的房間在三樓，不經意拉開窗簾，讓我大吃一驚的是，古堡就在窗外！

上好鬧鐘，美美地睡一覺，明天上山去。

有人說天鵝堡最美的景色是下雪的時候，整個古堡籠罩在一片純凈中，活脫脫一個童話的世界，是傳說中白雪公主居住的地方。也許是冥冥之中有誰在安排，早上起來，真的下雪了！大雪不知道什么時候開始的，和旅店老板談起來，她也感到奇怪，明明天氣預報早早地告訴大家，復活節這幾天都是好天氣。我暗自竊喜，盡管能見度很差，有可能看不到遠山，看不到古堡后面的天鵝湖，而且被凍得哆哆嗦嗦的，但是能趕上雪中的古堡，確實很幸運了。

從山下到新天鵝堡有三個方法，步行，坐小巴或者坐馬車。道路泥濘，這種天氣不適合步行，坐馬車倒是最有味道的方式。來到馬車站，幾匹高頭大馬一字排開，每輛馬車有兩匹馬，可以坐12個人。不巧遇到一大隊日本旅游者，幾乎預定了所有的馬車。雪還在下，不知道為什么有一輛車遲遲不走，德國人，日本人都在嘰里咕嚕，我也搞不清怎么回事?？吹节s車人的目光轉向我，趕緊走上前，伸出一個指頭，表示我一個人，又不胖，把我塞在哪都行，只要快點出發。德國人眼前一亮，大手一揮，我就榮幸地坐在馬尾巴后面，緊挨著趕車大叔，馬車終于呼哧呼哧地上路了。原來剛才這輛車少一個人，沒湊夠12個人，而其他的日本人都是一大家子在一起，我正好填了個空。其實如果坐上10個胖子足以抵得上12個瘦子的重量了，這么執著于數字，不怕耽誤生意，也只有德國人干得出來。

我們這一車人就在馬蹄的丁當聲中走進了童話的世界……

沒有人說話，大家都在感受阿爾卑斯山無邊的風雪。盡管我已經想象過無數次古堡的樣子，照片明信片也看過不少，但是一想到古堡就在風雪的盡頭，還是涌起莫名的激動。馬車慢悠悠地走著，車夫時不時地沖它們嘟噥著什么，訓練有素的馬兒踩著進行曲的鼓點，走在它們熟悉的山路上。有一件事情我怎么也想不明白，因為馬兒在行進過程中需要“方便”，每到這個時候，車夫好象得了什么信號，把車停下來，給它們一兩分鐘享受的時間，然后接著往前走。味道可想而知，這個小插曲可苦了坐在馬尾巴后邊的人。

二十分鐘后，馬車把我們送到終點，我掏出相機，想給馬車留個影，就在我按快門的瞬間，馬兒忽然回過頭來，給了我溫柔一瞥，眼光中充滿了慈愛。

撫摸著古堡灰白色的石墻，我才真實地感到古堡真的就在身邊了。大門入口已經聚集了不少旅游者，入口處的電子顯示牌顯示著游人應該入內的時間，入場券已經在山下買好，每個人的票上都打印著入場時間，過時不候，嚴格的德國式管理。忽然從南腔北調的各國語言中，聽到了普通話！原來趕上了一撥中國人，覺得分外親切，于是跟在他們后面進了堡。由于近年來中國旅游者越來越多，古堡在日文之外，又配置了中文解說，我們每人領到了一個耳機，由母語引領參觀，心情格外舒暢。

新天鵝堡依然“未完成”，對游人開放的也只是很少的一部分。導游控制著耳機的講解，時間安排很緊湊，沒有留給大家凝思遐想的時間，路德維希二世戲劇性的一生于是被壓縮在不到一個小時的參觀時間內，讓人不禁產生意猶未盡的感覺。但是我們畢竟觸摸到了這位憂郁國王最真實的部分。

處于國家衰落的時代，這位靦腆的王子向往回歸自然的生活，在父王的夏宮里度過了他一生中最快樂的時光。十八歲繼位后，邀請他一生摯愛的音樂家瓦格納和他一起生活，并以瓦格納創作的音樂劇“天鵝騎士”為靈感，開始修建新天鵝堡，以此獻給他熱愛的音樂家。他邀請劇院畫家和舞臺布景設計家，而不是建筑師來設計城堡草圖，努力營造夢幻的氛圍。

房間的壁畫反映了瓦格納戲劇中的場景，氣勢宏大，尤其是國王臥室里的壁畫，完整地再現了《特里斯坦與依索爾德》這一偉大歌劇的主題。英俊的特里斯坦與美麗的依索爾德皇后，誤喝下愛的為一景；兩人在花園里幽會為一景；被皇帝撞破為一景；他纏綿病榻最后死去，皇后在他懷里哀傷而逝又為一景。瓦格納在創作這出歌劇時暫住在友人的家里，卻愛上了朋友的妻子，便借這個故事和特里斯坦所唱出的歌詞，表露自己的激情。不知道為什么路德維希二世選用這組圖畫來裝飾自己的臥室，每日獨自對墻凝思時，會產生怎樣的感想呢？

路德維希自己的婚姻是一個空白，雖然曾與奧地利女皇的妹妹索非亞訂婚，在世人看來是令人羨慕的一對金童玉女，但是婚事最終沒有成功，就在婚禮前夕，兩人分手了。也許路德維希不愿意受到王室聯姻的束縛，也許他對瓦格納懷著畸形的戀情，接二連三的不如意使他只想逃回山林，逃回他所構建的童話世界中去。

在這個世界中，他擁有深藍色的窗簾金色的刺繡；他有堪比凡爾賽宮的精美大木床，這是十四位工匠花費數年雕刻完成的杰作；他有美侖美奐的人造鐘乳石洞穴，如果沒有親眼所見，很難想象，把一大間屋子裝飾成鐘乳石洞，洞內瀑布流水，并用當時最先進的手段進行照明。這種大膽的設計恐怕絕無僅有，你能想象法國的凡爾賽宮，或者中國的故宮，有一間屋子裝飾成天然的洞穴嗎？他還有裝飾在城堡中隨處可見的天鵝，燈飾，帷帳，就連盥洗用的自來水龍頭，也是天鵝形狀，天鵝是他最愛的動物。這個設計精巧的“水龍頭”就在他的臥室里，其實就是一只雕刻精美的銀質天鵝，水龍頭下面是銀質的水盆，鑲嵌在名貴的木頭桌子里，看起來很象現代盥洗室里的洗手池。只要按動桌子下面的按鈕，天鵝的嘴里就會流出清澈的山泉水，然后輕輕地傾斜一下盆邊，用過的廢水就會自動流入到城堡污水處理系統中，每個細節都凝聚著獨特精巧的設計。