交通安全標語精選(九篇)

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第1篇：交通安全標語范文

1、為了大家都安全，酒后別握方向盤。

2、不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛！

3、春節回家團圓，莫忘交通安全。

4、從嚴查處違法行為，確保春運交通安全。

5、春運交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為！

6、做文明人，開文明車，行文明路。

7、文明交通你我他，平安出行迎新春。

8、自覺遵守交通法規，確保春運路暢民安。

9、自覺遵守道路交通安全法規，全力確保春運交通安全有序！

10、安全牢記心中，平安才能回家。

11、開車不飲酒，酒后不開車！

12、和諧春運，平安出行。

13、高高興興出行來，平平安安回家去！

14、守法規路路平安，慎駕駛家家團圓！

15、和諧春運，平安上虞。

16、關愛他人生命，莫開“超員車”；關注自身安全，不乘“超員車”！

17、安全是最好的效益，平安是全家的福氣！

18、嚴禁“病車”上路，不準客車超員！

19、強化春運客運管理，提高春運服務質量！

20、對行人多一秒等待，對生命多一分關愛！

21、保障春運道路交通安全，營造平安祥和節日氛圍！

22、走安全路牢記寧慢勿快，開文明車不忘禮讓三先。

23、交警大隊、駕協祝您新春吉祥，出行平安！

24、遵守交通法規維護交通秩序構建和諧交通打造平安上虞。

25、全力投入春運交通安全競賽活動，打勝新年交通安全第一仗！

26、金貴銀貴生命最貴，千好萬好平安最好。

27、交警溫馨提示：親人翹首望，盼你平安歸！

28、遵守交通法規，平安與您同在。

29、駕車不違法，擁有幸福家。

30、規范行車秩序，嚴查交通違法，確保春運安全！

31、帶一份小心上路，攜一團溫馨回家。

32、關愛生命安全出行從我做起從您做起。

33、請勿超速、超員、酒后、無證和疲勞駕駛車輛！

34、駕車莫貪杯中酒，平安幸福到永久。

35、雨雪霧，限車速。

36、十次肇事九次快，摩托車族當自愛。

37、春運保安全，真情滿人間！

38、文明出行文明走路保護生命平安出行。

39、關愛生命，不坐超員車，不坐報廢車，不坐低速載貨汽車和拖拉機

40、一車生命握在手，安全駕駛記心頭！

第2篇：交通安全標語范文

1、疏忽帶來痛苦，安全創造幸福。

2、手持方向盤，心記萬里路。

3、事故不難防，重在守規章。

4、安全生產是領到薪水后，買回生活必需品的喜悅。

5、我是安全標兵；你、我、他、大家都是安全員。

6、安全險于粗心大意，細心周全等于安全。

7、上班安全，下班安心，安全一生，幸福一世。

8、明責任、嚴紀律、互監督、重獎罰。

9、求快不求好，事故常來找。

10、事故這個魔鬼，總是緊跟在心存僥幸者身后寸步不離。

11、謹慎駕駛，遵守交規，確保安全。

12、違章后面是事故，事故后面是痛苦，痛苦后面是后悔。

13、千萬不要忘記“安規”是用鮮血和生命換來的。

14、消防設施常做檢查，消除隱患預防事故

15、盡職盡責、力戒違章、努力工作，確保安全。

16、警鐘長鳴、居安思危、關愛生命、從我做起。

17、牢記黨員的誓約，永遠將安全工作放在第一位。

18、保安全千日不足，出事故一日有余。

19、安全就是節約，安全就是生命。

20、簡化作業省一時，貪小失大苦一世。

21、精心維護保質量，嚴格檢查為安全。

22、安全生產莫僥幸，違章操作要人命

23、安全系萬家，防患做到家。

24、安全工作必須講實干、實用、實效；力戒表面、表演。

25、交通安全責任重于泰山。

26、按章操作機械設備，時刻注意效益安全。

27、與其事后痛哭流涕，不如事前遵章守紀。

28、為大家，為小家，時刻牢記安全。

29、寧停三分，不爭一秒。

30、安全生產是回家看望父母時，老人慈祥的笑臉。

31、留住安全，留住生命，留住效益。

32、你對違章講人情，事故對你不留情。

33、查找隱患，防范未然，確保安全。

34、安全與其口頭喊喊，不如處處行動。

35、嚴格遵守操作規程，提高安全生產意識

36、按章操作莫亂改，合理建議提出來。

37、安全行車通往幸福大道，違章造事，痛苦伴隨一身。

38、安全是幸福的載體。

39、自覺抵制違章，安全長抓不懈。

40、麻痹大意釀事故，用心駕駛保安全。

41、謹慎駕駛，確保安全。

42、安全永遠沒有終點。

43、嚴格要求、規范管理、精心監測、確保安全。

第3篇：交通安全標語范文

   2、走過春夏秋，冬安全永駐心中。

   3、生命只有一次，平安伴君一生。

   4、逞一時之勇，得一世之悔。

   5、寧繞百步遠，不搶一步險。

   6、嚴是愛松是害，出了事故坑后代。

   7、一絲不茍保安全，半分疏忽生禍端。

   8、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。

   9、小小黃帽每天戴，出行安全總常在。

   10、紅燈短暫，生命無限。

   11、交通法規須記牢，珍愛生命最重要。

   12、孩童路邊走，成人要牽手。

   13、一人安危系全家，全家幸福系一人。

   14、上學放學過馬路，交通法規要記住；先戴安全小黃帽，再把大拇指兒翹。

   15、路無規不暢，國無法不寧。

   16、守交通規則，樹文明新風。

   17、心無交規，路有坎坷。

   18、實線虛線斑馬線，都是生命安全線。

   19、腳下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。

   20、安全乘車安全騎車安全走路。

   21、繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。

   22、多看一眼，安全保險；多防一步，少出事故。

   23、生命只有一次，安全伴君一生。

   24、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。

   25、學校門前莫開快，司機獻出一點愛。

   26、跨入校園，好好學習；走出校門，好好走路。

   27、禍起瞬間，防患未然。

   28、紅燈停綠燈行，交通法規記在心。

   29、道路因文明行駛而通暢，生活因出入平安而幸福。

   30、千里之行，慎于足下。

   31、人生美好，步步小心。

   32、安全在你腳下，生命在你手中。

   33、安全與守法同在，事故與違法相隨。

   34、增強交通安全意識，提高自我保護能力。

   35、橫穿馬路：一看二等三通過。

   36、一停二看三通過，麻痹大意是災禍。

   37、遵守交規路路順暢，文明出行天天平安。

第4篇：交通安全標語范文

2。認真學習宣傳、貫徹落實《 省學校安全管理條例》

3。認真貫徹落實《 省道路交通安全綜合治理“三年行動”實施方案》

4。全面開展道路交通安全集中整治大會戰

5。廣泛深入開展“關注安全、關愛生命”為主題的學生交通安全宣傳教育周活動

6。認真組織開展“文明交通進校園”活動

7。維護交通秩序，爭做文明公民

8。樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序

9。車輛聯系千萬家，交通安全進萬家

10。交通法規記心中，人身安全在手中

11。珍愛生命，安全出行

12。關注校車，關愛生命

13。加強校車安全管理，嚴禁校車超員、超載、超速

14。強化交通安全教育，增強交通安全意識，提高自我保護能力

15。自覺抵制交通違法行為，培養文明交通習慣

16。文明交通，從小做起，從我做起

17。小手拉大手，共走平安路

18。珍愛生命，拒絕違法，交通安全從我做起

19。讓全社會都來關心學生道路交通安全

20。乘車走路講安全，文明交通保平安

第5篇：交通安全標語范文

關鍵詞：交通標語 交通標語的特點 交通標語的人性化

隨著社會的進步，我國的交通事業迅速發展。與此同時，交通事故的數量也急劇上升。相當一部分人交通安全意識比較差，這是造成交通事故的主要原因。政府交通管理部門為了保護公民的生命財產安全，在公路兩旁、居民社區、廣告媒體等地方張貼交通安全標語。這些標語的目的在于使人們提高交通安全意識，遵守交通法規，珍愛生命。所以，充分了解交通安全標語的特點，設計出充滿人文關懷的高質量標語，才能更好的達到這一目的。

一.交通標語的定義及分類

（一）交通標語的定義交通標語，是指有關交通管理部門為達到提示安全信息、宣傳交通法律法規、增強交通安全意識的目的，而制作的宣傳警示語。

（二）交通標語的分類

根據不同的劃分標準，交通標語可分為幾大類。

按閱讀對象來分，可以分為：機動車類，如：“高速公路，行駛適速”、“酒后駕車，拿命賭博”、“頭腦繃緊安全弦，行車系上安全帶”……；非機動車類：如：“騎電動車的人，你媽媽叫你不要騎得太快，等你回家才吃飯”、“嚴禁自行車亂停亂放”……；行人類：如：“寧繞百步遠 不搶一步險”、“亂穿馬路 失道無助”、“護欄保安全 翻越最危險”……；綜合類，如：“雖為坦途，超速者戒。縱有捷徑，亂穿者止”……。

按內容來分，可以分為：交通行為類，如：“減速慢行勿爭先，關照生命到永遠”、“停讓躲慢要果斷，猶豫不決出禍端”、“夜間會車要謹慎遠光近光有分寸”……；交通意識類，例如：“心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生”、“大意與事故掛鉤，小心與平安交友”……。交通法規類,如：“處罰違章不留情，看似無情最深情”、“找點空閑找點時間交通法規經常看看”……。

二.交通標語的語用特點

交通標語除了標語口號所普遍具有的宣傳鼓動性、明晰性、通俗易懂、多用修辭、講求韻律等這些基本語言特色外，還有內容的簡潔性、形式的變異性、語言的幽默性、時尚性等這些獨有的特點。

（一）內容的簡潔性 交通標語一般是以道路旁的墻體、橫幅、標牌、電子屏幕等為載體，展現空間有限。同時，為了保證較遠處的司機或行人能夠看清楚，交通標語的字體都很大。此外，司機行駛在路上，精神要高度集中，交通標語太長的話，就不能保證司機在最短的時間內充分理解交通標語的內涵。正是這些原因，交通標語必須簡潔。筆者認為，交通標語的簡潔性體現在用詞的簡潔和句式的凝練兩個方面。用詞的簡潔性，如：“寧停三分，不搶一秒”、“請勿超速”……。句式的凝練性，設計者常常使用成語、熟語、詩文佳句等高度凝練的句式來實現交通標語的簡潔性，如：“狹路相逢讓者勝”、“禮讓禮讓，人車無恙” ……。同樣的道理，有些被認為是典范的交通標語，筆者有不同的意見。如：“要讓愛車跑，車況要良好；開車別太快，系好安全帶；出門要提前，堵車心不煩；行車要禮讓，路口多張望；夜行勤變燈，車距要適中；時刻想安全，平安永相伴”，此標語雖然言語文雅，幽默風趣，朗朗上口，但它多達60個字，但坐在車上的司機飛速而過，怎能看清此標語的內容呢！如此一來，不但達不到提高交通安全意識的目的，還可能由于司機的分神而招致災難性的后果。

（二）形式的變異性 有些交通標語一改傳統交通標語排比對偶、整齊劃一的語言形式，注意講究語言表達形式上的多樣型，變異化。交通標語常態的、平淡的言語形式被多樣性、變異化的語言代替了。交通標語設計者根據標語所要表現內容，別具匠心地安排詞與詞之間的組合，以實現外在表現形式的變異性。例如：“你走，我走，大家走，安全意識心中有”、“車好、路好、安全最好”……。拿第一個例子來看，在一般的語境中這四個短語毫無關聯，放在一起讓大家不知所云。但是，若放到交通標語這個特殊的語境中，這四個看似毫不相干的短語羅列在一起，就造成了押韻和順聯，成為一條出色的交通標語。這是對語言的一種變異性搭配，這種變異性搭配的語言勢必會對受眾產生強烈的刺激，給受眾留下深刻的印象，并接受話語者的信息。總之，這些標語避免了語言的平淡化、常態化，注意了表達的變異性和多樣性，激發了閱讀者的興趣，給讀者留下了深刻的印象。

（三）語言的幽默性 大多數人認為，宣傳嚴肅事理的交通標語跟幽默是“風馬牛不相及”的。其實不然，德國著名演講家海因? 雷曼克曾說“用幽默的方式說出嚴肅的真理，比直接了當地提出更能為人接受。”交通標語通過語言要素的超常搭配，也表現出幽默詼諧的風格。這樣一來，即便是最嚴肅的警告，用幽默的方式說出來也會精彩許多。交通標語的設計者早已認識到這一點，挖空心思使自己的語言詼諧幽默。如：“閣下，駕駛汽車時速不超過30公里，可以飽覽本市的美麗景色；超過60公里，請到法院做客；超過80公里，歡迎光顧設備最新的急救醫院；上了100公里，祝君安息吧”、“新手上路，請不要吻我”……。話語如此幽默的交通標語誰會視而不見、置之不理呢。這些幽默詼諧的交通標語，讓行人會心一笑的同時，也受到了教育，提高了交通安全意識。

（四）語言的時尚性 近段時間,出現在街頭的交通安全標語有了新的變化,內容很生活化,形式很新穎，看了使人眼前一亮。原來這些交通標語套用了時髦的網絡語言、歌詞或廣告詞,例如：“開車別在外面喝酒了,你媽媽喊你回家吃飯”、“找點空閑找點時間交通法規經常看看”、“今天喝酒不開車,開車就請別人喝”……。這類交通標語讓人覺得非常有趣，比起以前那些生硬的交通標語，這個顯然更有親切感，更具人性化，更容易讓人接受。如此一來，大家在莞爾一笑的同時，加強了交通安全意識。

三.交通標語的人性化

請先看幾條筆者收集的交通標語：

1.嚴禁違章駕駛。

2.嚴禁違章駕駛，違者重罰。

3.違章駕駛危害行車安全。

4.請勿違章駕駛。。

5.為了您和他人的生命安全，請勿違章駕駛。

6.爸爸的行車安全是全家人幸福快樂的保障。

以上這幾條交通標語，語氣不同,角度不同，效果也不同。它實際上是語言表達逐漸完善的過程。第1、2條標語是從禁止和處罰的角度說的，語氣強硬，讀者會難以接受。第3條是從危害的角度來說，能引起注意。第4條是從提示角度說的,加了“請”，語氣比較緩和。第5條，以標語閱讀者的利益為出發點考慮問題,飽含深深的關切，易于被讀者接受。第6條標語帶有祝愿的性質，采用的角度獨具匠心，通過孩子的口吻，訴之以情，曉之以理，很有人情味，讓讀者倍感親切。可以說，第6條標語不是簡單地灌輸，而是以情以理巧妙地引導。顯然，制作出這樣的標語應該成為我們的目標。

然而，時下常見的交通標語中，“禁止”、“嚴禁”“不準”等“剛”性的東西出現頻率頗高。更有甚者，一些地區還出現了諸如“酒后駕駛者醫院給你開好了房間”、“天堂不遠，超速即到”、“酗酒開車是駛向死亡與墳墓的選擇”等讓人費解的交通標語。筆者認為，這些充滿暴力傾向的語言，可能會在人們心里產生一些共鳴，暫時起到一點警示作用，但時間一長，必然會使受眾感到厭惡，進而滋生逆反心理，起到負面作用。

相反，一條好的交通標語，可以起到“四兩撥千斤”的作用。值得欣慰的是，現在很多地區一些人性化的交通標語也掛上了馬路。如：“聽媽媽的話，莫開帶病車”、“我用一生平安來愛你” ……。這些交通標語詼諧幽默，溫馨親切，字里行間流露出關愛之情，瞬間便拉近了交通管理部門與司機、行人之間的距離，提高了大家的交通安全意識。

總之，一則富有人情味，飽含人文關懷的交通標語，可以起到溫暖人、警示人的作用。為此，交通安全管理部門在制作安全標語時，既要考慮到交通標語的特點，使之規范化。又要想方設法使交通安全標語能夠曉之以理，動之以情，富有人性化。切不可斗狠、耍橫、搞語言暴力。這樣做，就可以進一步提高交通標語的質量，從而使交通標語在實際工作中發揮更積極的作用。

參考文獻：

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[7]楊清音.宣傳標語應多些親和力[N].人民公安報 交通安全周刊,2007.(5)。

第6篇：交通安全標語范文

為進一步做好道路交通安全管理工作，大隊以提高廣大人民群眾文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，不斷拓展宣傳思路，細化宣傳措施，通過瞄準重點人群，依托宣傳平臺，加大宣傳教育工作力度，進一步推進“文明交通行動計劃”深入開展，切實增強了交通參與者文明、安全出行意識，確保轄區道路交通秩序穩定。

一、依托培訓平臺，對記滿12分的駕駛人進行警示培訓。為進一步嚴格大中型客貨車駕駛人管理，提高駕駛人的交通安全意識，為有效預防重特大道路交通事故發生，大隊認真組織本轄區有交通違法記分和事故違法記分情況的大中型客貨車駕駛人進行交通安全警示培訓教育，努力從源頭上預防和遏制重特大道路交通事故的發生，凈化轄區道路交通環境。

二、依托窗口陣地平臺，做好群眾交通安全宣傳工作。為深化陣地宣傳，確保宣傳機制的長期化和時效性，大隊充分利用客運站、鄉鎮街道、農村集市等公共場所和大隊違法處理大廳等陣地，設置了宣傳點，懸掛宣傳標語，滾動播放警示片，擺放宣傳展板，加強文明交通宣傳氛圍。同時加強“客運安全”重點，組織精干力量先后深入到客運單位、有車企業，扎實開展“文明交通行動計劃”交通安全宣傳，通過交通安全講座與企業員工和廣大司乘人員、社區群眾進行交流，讓其自覺摒棄交通陋習，倡導文明出行

三、依托中小學校平臺，提高學生交通安全意識。針對中小學生容易在上學和放學途中發生交通事故的實際，大隊將中小學生列為“文明交通行動計劃”的重點宣傳對象，積極開展“送法入校”宣傳活動，深入學校為學生宣講文明出行交通安全知識，倡導文明出行的交通安全理念，明確責任，細化工作，定期到學校開展安全宣傳教育和指導，完善校園交通安全設施，在校園內設立固定交通安全宣傳欄、張貼宣傳掛圖、懸掛標語、提升學生的交通安全意識和自我防護能力。

四、依托路面執勤執法點平臺，做好交通違法者安全教育工作。宣傳工作中，大隊依托路面執勤執法點民警，嚴查嚴糾各類交通違法，認真解答群眾咨詢，對違法駕駛人做好現場警示教育，使他們深刻認識違法行為的危害，樹立安全駕駛的意識，并隨時隨地向過往群眾講解行車安全知識，提醒和教育駕駛人遵守法規，倡導文明交通行動計劃，自覺抵制不文明、不安全交通違法行為。

第7篇：交通安全標語范文

2006年8月26日早晨，在江西省興國縣高興鎮駛往縣城的道路上，賴某駕駛摩托車由小道左拐進入了319國道時，沒有減速觀望，導致摩托車側倒滑行。此時正好一輛拖拉機駛過，拖拉機的右后輪就從賴某的身體和摩托車上碾壓而過，賴某當場死亡。

同年，邱某駕駛大貨車行駛至興國縣洪門工業園一交叉路口時，因超速行駛導致與許某駕駛的兩輪摩托車相接觸，造成徐某當場死亡。

近幾年，農村公路建設取得了空前的發展。興國縣如今已有85%的鄉村通上了水泥路。農村道路暢通了，農民生活方便了，農村機動車的數量也隨之猛增。據統計，興國縣現有摩托車10萬余輛，農用車1萬余輛。路通了，而鄉村道路與國道、省道、縣道之間的道路平交路口，卻成了道路交通安全事故的多發地段。僅2006年，興國縣在農村公路平交路口發生的交通事故達87起，死亡7人，受傷105人，直接經濟損失25萬余元。農村公路平交路口已經成為威脅人民群眾生命安全的重要交通隱患點。面對著一個個血淋淋的交通事故，治理道路平交路口的安全隱患已經到了刻不容緩的時候。

路口有了“保險帶”

隨著新農村建設的不段深入推進，今年興國縣把農村平交路口安全隱患整治工作納入新農村工作建設范圍，以切實消除農村公路平交路口的不安全因素，預防和減少交通事故。經排查，該縣在國道319線、省道興江縣、古高縣、大郵縣共有平交路口143個。在這些平交路口中，都存在搶道、超速、超載、橫穿馬路等交通安全隱患。

如何給這些平交路口系上“保險帶”呢？興國縣交警大隊積極唱好主角，會同交通、公路、安監等部門各負其責，在通往國道、省道、縣道的鄉村公路上設置了交通安全標志和減速帶和減速壟，促使支路車輛駕駛人減速慢行和防止便道上的車輛快速進入主干道，提高了農村平交路口的安全保障系數。據統計，今年上半年，興國縣投入40余萬元，共設置了交通標志143個，安全警示牌108個，減速帶143處，減速壟123處。在通行車流大的路口，事故多發點段的交通標志標線設置率達到95%以上，校園周邊標志標線設置率達到100%。自從在平交路口設置減速帶后，道路平交路口事故同比下降了73.5%，有效地保護了人民群眾的生命財產安全，獲得了好評。

興國縣在加大對平交路口安全硬件設施投入的同時，在農村聘請了30名交通協管員來協管交通。他們的主要工作職責是：宣傳道路交通安全管理的法律、法規，定期組織村民、學生進行交通安全學習，建立村級機動車和駕駛管理臺賬，協助道路交通安全管理部門開展交通安全村工作等，為農村營造一個良好的道路交通安全環境。

心中常亮紅綠燈

第8篇：交通安全標語范文

一、目標工作完成情況

（一）預防道路交通事故情況

截止目前，我鎮未發生重特大交通事故，未發生因交通管理和交通事故引發的。

（二）落實黨政領導責任情況

鎮政府主要領導及分管領導聯合我鎮派出所人員每月至少開展一次道路交通安全檢查，按時組織召開道路交通安全工作專題會議，傳達相關會議精神，并安排部署我鎮道路交通安全工作；鎮分管領導及交管站人員深入各村、鎮屬各單位及重點路段檢查督促農村道路交通安全工作。

（三）道路交通安全監管工作落實情況

1.鎮交管站已配齊10名鎮交管站交通管理員，在全鎮10個行政村交通隘口、危險路段全部設置交通安全檢查勸導站，并配齊了各村交管室交通安全協管員。

2.年初制定了《鎮道路交通安全工作實施方案》下發至各村及有關單位，細化目標任務，并組織落實。

3.鎮政府與各村、村與社、社與戶分別簽訂責任書，對道路交通安全實行網格化管理，層層靠實責任主體；與轄區內車輛所有人、駕駛人員全部簽訂了《交通安全責任書》，做到責任到人。

4.按照縣交委辦要求，鎮交管站、各行政村交管室和檢查勸導站建立隱患排查、勤務工作和宣傳教育等八類臺賬，定時做好臺賬登記更新工作。

5.農村交通安全“五個一”管控工作的落實情況：目前，鎮交管站已為全鎮農用車、電動車駕駛人每人發放路交通安全讀本；2月27日，邀請縣交警大隊在鎮政府四樓會議室對全鎮農用車、電動車駕駛人員進行了安全文明駕駛教育培訓；8月3日，逐村開展了交通安全教育課；與全鎮2000多名農用車、電動車駕駛人員簽訂了安全駕駛承諾書；已為全鎮70輛農用車、500多輛電動三輪車張貼反光標識、噴涂警示標語。

6.轄區內“五種車輛”共1694輛（低速載貨汽車167輛、三輪汽車48輛、兩輪摩托車1392輛、三輪摩托車84輛、輕便摩托車3輛）,電動車2365輛。

（四）排查整治情況

我鎮全面落實了月查月報制度和隱患整治閉環管理制度，建立隱患排查治理臺賬；對轄區內事故多發路段和安全隱患路段治理率達100%。

（五）大力開展道路交通安全宣傳教育

鎮交管站制定了《鎮道路交通安全宣傳教育計劃》，已下發至各村及有關單位，并按照計劃開展了道路交通安全宣傳教育工作。鎮交管站在社區廣場開展了安全宣傳教育活動，發放宣傳資料，張貼安全宣傳海報；發動各村交管室人員到各戶發放了《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等資料；利用墻體標語、插警示牌等方式提高了轄區群眾整體素質，增強了安全出行意識。

二、存在的問題和不足

雖然我鎮在道路交通安全工作的落實中做了不少努力，但仍存在一些不足之處。一是由于一些新增車輛缺乏購車票據等必要的購車資料，一部分駕駛人員無法及時完成駕駛證、行駛證、牌照等的辦理；二是電動車為主要交通工具，部分駕駛人員的交通安全意識較差，電動車違規載人等交通違法行為屢禁不止，監管難度大。

第9篇：交通安全標語范文

《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）自5月1日起施行至今已5年多，市公安局交警支隊大隊按照自治區交警總隊、市交警支隊的指示精神，在開展普及《道路交通安全法》活動中，采取有力措施，制定切實可行的方案，在宣傳、教育、廣播、電視部門等有關部門的大力支持和配合下，做到“報上有文、廣播有聲、電視有影、網上有字”，從而進一步宣傳普及交通法規，提高廣大群眾交通法規觀念和安全意識，積極營造“人人都關心交通安全”的良好交通氛圍。

活動開展以來，大隊共出動警力0多人次，到公路沿線、鄉鎮宣傳240多次，舉辦大型交通安全知識競賽3次，散發《道路交通安全法》相關宣傳資料15萬份、到各學校村莊上課43次，懸掛宣傳橫幅67條，在各鄉鎮廠礦、車隊、行政村和各中小學校出版《道路交通安全法》宣傳板報89期，張貼宣傳標語650張。受教育人數30多萬人次。另外，大隊在各類新聞媒體發表相關調研文章8篇，從不同角度闡明了群眾熟知《道路交通安全法》的重要性，增強群眾的交通安全法規觀念。在全體民警的共同努力下，大隊在開展“普法”工作中主要做了以下幾點工作：

開展普及《道路交通安全法》教育活動，歸根結底是通過法制宣傳教育，達到領導班子及成員依法行政，人民群眾交通安全意識提高，從而推動交通管理工作進一步改革和發展的目的。二大隊按照上級公安機關“普法”工作的要求，結合實際制定具體措施，為“普法”工作取得實效打下堅實基礎。

一、加強組織領導，成立“普法”工作領導小組。為加強“普法”工作的領導，大隊成立了由大隊長為組長，教導員、副大隊長為副組長，各中隊主要負責人為成員的“普法”工作領導小組。同時成立“普法”工作辦公室，負責“普法”工作組織協調。領導小組和辦公室職責明確、工作制度健全。大隊“普法”領導小組每年不定期召開會議，分析、檢查、研究、交流普法工作，查找存在的問題，及時采取措施，深入開展“普法”工作。

二、加強宣傳發動，深入轄區中小學校、企業、村莊開展“普法”活動。二大隊根據上級機關工作部署，為使活動開展收到實效，二大隊將責任落實到中隊和民警。通過深入到轄區運輸企業、鄉鎮、圩集、大型有車單位及大隊創建的交通安全村、社區、學校、企業進行演講、上課、散發宣傳資料、張貼標語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式，到各學校村莊上課43次，同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡回、舉辦大型交通安全知識競賽、利用宣傳媒體等群眾喜聞樂見的各種形式，不斷掀起“普法”工作。教育廣大人民群眾須遵章守法，從每一步做起，從自己做起。同時要求轄區各運輸企業結合實際，制定本單位的措施和目標的基礎上，將普法教育目標分解到班組、崗位、個人，讓員工知道自己該學什么，怎么做，使“普法”工作有了非常扎實的群眾基礎。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，尊重和保護生命，樹立正確交通安全意識，培養良好的交通行為習慣。

三、抓好“普法”宣傳員的培訓。根據歷年“普法”工作中的成功經驗，在普及《道路交通安全法》中大隊高度重視“普法”宣傳員隊伍建設，并以此帶動全大隊“普法”工作的進行。深入到轄區各運輸企業、村校等單位進行“普法”宣傳，加大“普法”工作的力度。