通信管理精選(九篇)

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第1篇：通信管理范文

關鍵詞：城市通信管線；管理系統；設計研究

前言

通信網絡絕大部分的基礎設施、設備都與地理信息有著緊密的聯系，它是城市地理信息中相當復雜的組成部分。我們應當將地理信息系統作為基礎，施行對城市通信管線的管理，在城市通信線路資源管理系統下進行相關的研究與開發，包括分析信息屬性和空間屬性，使工程設計、網絡規劃、維護管理等在通信管線的管理活動中實現計算機一體化等。很多線路管道的稻菔嵌態變化的，我們必須考慮到地下通信網絡復雜的特性，選擇合適的方法對其進行更新。此外，不可忽視的成本代價往往會隨著建設、設計和維護部門在工作中時常遇到的大的問題而產生。而地理信息系統（GIS）憑借著其囊括計算機科學、地理科學和信息科學三者的相關知識和技術優勢，能夠讓通信網絡的基礎設施、設備更上一層樓。

1.通信管線系統的建設目標

在通信管線網絡業務開展和管理實施過程中，由于引入了GIS技術，加上城市地理地圖充當其背景，使得通信管線的相關操作發生了根本性的轉變：網絡規劃、建設、管理和資料存儲告別了傳統的方式，實現了多個方面的計算機管理一體化，這些方面主要包括資料輸入（輸出）、整體查詢、通信管線網絡工程設計及其規劃預算、工程建設和施工管理、固定資產統計分析、系統運行維護、線路非現場監控、市場分析和預測、通信綜合業務等。

（1）可以依據對管線各種實施、設備相關屬性及數據的準確管理，按照種類、區域等多種標準，查詢、統計和研究物理路由以及各種管線和管線附屬等設施、設備。

（2）通過為行業各個系統提供不可或缺的數據、圖形，奠定電信企業內其他的系統建設的基礎。

（3）可實現包括通信管線相關設施（備）、地上他下管線深埋和分布情況以及室內設備等的可視化管理，這種管理是通過計算機以表格及圖形的方式呈現出來的，是一種從機房到配線架，再到用戶分線盒的全面的通信管線資源管理。這種以城市地理地圖為依托的管理也是電信部門強有力的管線資源管理工具。

（4）可以較為準確、及時的把新建工程完工的相關資料傳送給應用系統。

2.通信管線系統的設計原則

為了更深層次的擴充和擴展系統，盡可能的滿足相關要求，實現系統目標，在進行系統設計工程中應該滿足以下7個原則：

（1）可靠性。可靠性主要包括屬性數據和圖形信息的可靠，我們應該組建大型商用數據庫，運用其數據管理、備份等功能，時時補充、更新、備份發生了變動的數據。

（2）先進性。在系統設計時應該運用當前世界上主流的系統結構，在通信管線網絡數據分析和建模中運用GIS的方法和理論，并且應該運用大型的商業數據庫來管理和儲存數據，做到先進但卻不缺少可靠和成熟。

（3）完備性。完備性是指數據庫中儲存的屬性數據和圖形信息應該具有完備性，即不僅應該滿足日常工作，還應該滿足系統正常運行和數據實時更新的要求。

（4）實用性。在開展業務的過程中，應當以滿足相關人員的日常工作要求及其使用習慣為前提，做到人、軟件和業務流程三位一體的有機結合；對深埋地下的大量不可見到或難以見到的通信管線相關數據實行可視化管理，以便對其進行管理、維護、更新；對數據進行動態管理，實時更新數據，做到數據在各個系統中統一。

（5）可擴充性。可擴充性是指在數據庫設計、系統信息編碼及其功能方面留出充分的空間供以后更深層次的開發或是增添另外的專業應用系統。

（6）高效性。高效性要求能夠對數量龐大的數據進行快速準確的處理。

（7）標準化。標準化要求在開展工程時，遵循實際工作標準、行業標準甚至是國家標準，并且還應該合理利用相關的研究成果，對這些標準進行實時補充和拓展。

3.通信管線系統的功能

（1）建設管理工程

建設管理工程主要體現在以下2個方面：其一，可實現非現場全程監控；其二，建設更高質量的客戶服務體系。系統能夠實時顯示工程的進度，從施工到驗收，全部根據事務處理的流程開展，工程被驗收后，系統會自動將其歸入固定資產管理。通過在地圖上直觀明確地反映即將開展的工程，依據施工范圍，找出會受到影響的客戶，及時地與他們交流溝通，使服務質量大大提高。

（2）預測規劃

借助實時監測系統，依據客戶密度的增加情況，同步分析電信、市政建設，分析局所設置規劃，設置光（電）纜路由，分析網上資源及其相關優化等。

（3）維護管理底圖

圖形方面可實現圖形錄入、編輯、變換、整理以及輸出等操作，圖幅方面可實現柵格圖、圖幅拼接、矢量圖疊加等操作。此外還可實現地圖庫更新和管理等功能。

（4）設計工程

可組建完工圖紙庫、設計圖紙庫和概預算數據庫，依據工程相關情況生成概預算報表。甚至輸入相關的限定條件，如網絡資源狀況、地理位置等，系統會自動生成最優的工程方案，待工程竣工后，相關資料會自動轉存系統。

（5）管理維護管線

針對本地網全部管線設備、設施，提供查詢屬性相關材料和實體圖形、查詢任何條件下的路由狀況、編輯設備數據、統計實體對象相關資料、定位故障點以及圖表和報表輸出等功能。

（6）管理公用電話

可實現公用電話（電話亭、電話機）數據輸入、統計、編輯和查詢等功能，即對公用電話信息與業務進行管理。

（7）監測設備，線路

依靠與已有的監控系統的緊密聯系，可在地理地圖上清晰明確的呈現出實時數據。建立在用戶信息和故障信息上的報警功能，可發揮指示故障地點等基本作用，也能夠實現對故障產生的影響估計和預測等高級功能。

第2篇：通信管理范文

通信管理機作為監控系統中通信網絡與監測設備之間的樞紐設備，已經成為機房監控系統安全經濟運行的必要技術手段。目前，通信管理機在變電站、集控站、石油化工、軌道交通等領域被廣泛使用并且多種多樣，但要設計出真正適合機房監控系統的通信管理機，需要結合機房的實際情況，對機房環境進行綜合的勘察和研究之后，開發研制擁有硬件平臺和軟件配置的網絡型通信管理單元。機房監控系統的通信管理機的設計，包含了通信管理的硬件配置、軟件設計等任務，必須在國家相關標準和規定下，進行嚴格的規劃、安裝、調試，方能進入正式運行階段，保證整個監控系統的安全穩定運行。

1 通信管理機主要功能

通信管理機是具有強大通信管理功能的通信裝置，主要功能包含了處理上、下行信息，按照不同協議進行通信管理、數據轉發、網關、轉換、處理等。按照需要可以行程分布網絡、分層級聯、雙以太網等多種通信處理方案，本文所談及的通信管理機，是機房監控系統中的重要組成部分。整個機房監控系統就是由通信管理會、控制器、服務器三部分組成。通信管理機的主要功能包括：

1）管理器和控制器，在沒有服務器的情況下，依然能夠根據用戶的需求，處理控制器的任務。當控制器發生數據下達任務時，通信管理機對這些任務按照優先等級進行采集。主要分為長、短兩個數據的采集方式。通過這兩種采集將頻繁的數據進行收集和整理，采集的頻率是定時的，有利于控制器數據采集的效率。

2）對服務器下達的任務、配置信息進行采集。服務器下達的任務嵌入式計算機信息任務主要包括：修改用戶對定時采集時間的要求、修改用戶對通信管理管理下的控制器的信息的要求、修改用戶對計算機系統參數的要求。

3）修改服務器、控制器的系統升級、改變前的初始化參數。如計算機系統時間、串口通信數據傳輸格式等，同時為擴展功能的使用配置陷入式計算機電話號碼[1]。

4）通過服務器下達給控制器配置信息，實現服務器對機房的授權與管理，包括：對制定的門禁進行授權，允許控制器對其進行校時、配置，下達指令給控制器，管理控制器其他的信息配置，例如控制器的報警、電源、濕度、溫度等信息與配置，配置不同環境信息下的不同控制器，以滿足機房監控系統中的環境需要。

5）在機房監控系統正常運行的前提下，用戶終端需要對特定門的出入等需要進行讀取或者供其他需要，這要求通信管理機必須馬上做出反應，將服務器、控制器發來的要求進行及時的采集，并上傳到指定控制器中。

6）在機房監控系統進入特殊狀況或者遇到重要的場景狀態下，通信及需要對重要地點的門進行監控和管理，這要求在設計上要充分考慮到，不僅是要進行普通的數據采集和上傳，還要設計出通信機的授權和修改功能。

7）通信管理機的報警功能在監控系統中是必不可少的，如在通信超時要報警，通信故障時要報警，控制器發生故障時要報警，配電系統發生故障時要報警、環境系統發生故障時要報警，門禁系統發生故障時要報警等等。

2 通信管理機的軟、硬件配置

1）通信管理的硬件配置主要包括：帶有COM1和COM2窗口的嵌入式計算機操作系統、TurboPasal編輯平臺、電子磁盤和調制解調器、控制機與服務器的通信；可編程定時器和中斷控制器等。

2）通信管理及的軟件設計可以按照模塊來進行分析。首先是調制解調器控制模塊，這部分又稱為Modem模塊，該模塊下有一些具體的信息需要處理，包括要向用戶說明用途的通信口、波特率、數據位、奇偶校驗位、電話號碼等，以上數據統一放置在Mmodem SetType中，在保存中斷矢量地址后，使用專用芯片進行通訊，然后設置調制解調器，實現計算機與調制解調器的通信，采用Asylnt地址進行裝入過程后，按照RS232標準進行串口通信。其次在定時器的設計中，使用的芯片包含了三個通道，一個是專門用來刷新RAM的，一個是用來讓揚聲器正常工作的，一個是專門產生BIOS中斷的。前兩個芯片是專用于各自的功能而不能發揮其他功能的，而第三個在產生中斷頻率的同時，還要對時間進行不同的定時，要實現多個不同時間的定時就要采用置標志位的方法。需要注意的是要將脈沖調用定時器來進行中斷，在中斷返回與普通過程返回的對比中，不能缺省PUSHF指令，同時還要調用原中斷處理程序，從堆棧中彈出FLAG標志。第三，上位機任務模塊的設計需要注意以下三個方面的問題，一是上位機下達任務的等級是處在優先的位置上的，應該在最高時得到響應。二是在串口接收到完整數據后，上位機的任務產生按照循環隊列的方式，將任務放在隊列的尾部。三是檢查串口的上位機數據時要進行循環檢查，尤其要注意數據隊列是否為空。

在對上位機下達任務進行響應設計時，要將主程序的循環體安排在過程的設計中，具體的設計步驟為：

檢查上位機任務隊列是否為空，以決定是否進行退出過程。按照下述步驟進行設置，

檢查隨機抽取的任務，并讀取改任務對應的任務文件

將任務文件中的命令控制字進行讀取并加以解釋。

對讀取解釋后的命令以及數據進行處理后，再返回到步驟一[2]。

3）報警任務模塊的設計采用的方法為：將報警任務的隊列進行循環隊列控制，在子程序模塊的應用過程中，將其優先級定于數據定時采集任務中僅次于上位機下達給通信管理及的任務的位置。對于報警任務的設計要求注意以下三個方面：一是設備間的通信超時報警、二是通信故障報警、三是常規報警。對于控制器的故障報警要注意區分常規報警和突發報警。如果是突發報警，設計時要注意將突發報警設計為無需通過通信管理機直接上傳的處理方法，這是為了縮短應急事件，達到對突發故障進行快速處理的目的。

通信管理及對報警任務的設計形式類似于上位機的任務設計流程，也要注意放在主程序的循環中進行，主要步驟包括：

檢查報警任務隊列數據是否為空，如果是空則退出。

根據從報警隊列中隨機抽取的任務，上傳任務號至制定控制器。

在本機顯示報警信息后，將上傳的任務號返回到步驟一。

4）定時數據采集任務模塊的設計區別于前面所述的設計步驟形式，采用順序的存儲任務結構。具有兼顧其他任務類型的特點，對定時任務可以滿足要求。其采集任務的設計步驟為：

將數據進行采集、存盤、上傳。這是為了對上位機傳來的任務進行等級分配二設計的，對登記優先的任務進行隊列排列，優先上傳。這是按照長、短安排來進行隊列任務的排列，按照承兌出現的規律進行安排。當隊列不空時，跳出定時任務隊列，進行主函數循環，當隊列執行空時，加載定時數據進行任務采集。

對任務數據進行定時采集的方式可以設計為數組方式。任務號選擇相鄰的兩個作為一對，如果任務號為偶數，則將對應的任務進行上傳，如果任務號為單數，則對任務進行采集和存盤。當這一對任務號執行完畢后，回到數組頭，表示任務一次性加載全部完成。

5）通信管理的軟件設計流程為總體上可以概括為如下：

對COM1、COM2 進行初始化后，開啟定時器，加載DOS配置信息，加載短定時任務隊列和長定時任務隊列，根據任務新舊來進行判斷，如果有新任務，則形成一個上位機任務，在任務隊列中加入新任務并響應新任務；如果有報警任務發生，則相應報警任務；短定時任務論述大于0時，相應短定時任務，并判斷短定時任務隊列是否為空。在加載短定時任務隊列時，將短定時任務輪數減1；長定時任務論數如果大于0時，則相應一個長定時任務，判斷長定時任務隊列是否為空，如果為空時將任務論述減1[3]。

3 對機房監控系統通信管理機設計的仿真測試及效果

為了能更好地將機房監控系統的通信機管理設計加以完善，我們通過一套機房監控系統的模擬方案的設定來進行了測試。對通信管理的性能、運行、設計等進行了檢測，發現問題及時優化并完善。

1）在模擬系統中使用了兩臺計算機來分別模擬上位機和下位機，服務器選用的是win2000操作系統，控制器任選操作系統。

2）對設計好的通信管理機的實際聯機部分和設計計劃的具體運行等進行了測試，包括其基本功能以及功能擴展部分，實驗結果與預期的設計目標基本相符。

這個測試最終的結果未必能夠完全證明通信管理機在機房監控系統中的正確性與合理性，但是能夠證明通信管理的基本功能通過設計是完全可以實現并且保持良好運行的。而且在仿真模擬測試中我們得到了非常有價值的參數，并且在出現的問題與采取的整改措施中，我們也得到了很多寶貴的經驗。對今后在通信管理機功能的改進、技術的擴展、版本的升級、方案的優化等方面都具有非常重要的意義[4]。

第3篇：通信管理范文

關鍵詞：通信管理機;配電監測計量終端[2];ARM

中圖分類號： S611 文獻標識碼： A 文章編號：

1.引言

通信管理機起到轉換協議的作用比如將從下位采集到的信息通過規約傳遞給CPU。測控系統的智能設備將采集到的遙信、遙測、遙脈等數據送達通信管理機，通信管理機再根據各個監控單元的不同協議要求，把數據送達各個監控單元。因此，通信管理機在配電自動化系統中處于關鍵的位置。

現在國內外各大公司都競相研制高性能的通信管理機。這是由于現在的通信管理機，能高效、經濟、方便地進行各個層面的通信協議轉換，也能適應現存的各種通信介質并滿足高速實時性要求。通信管理機性能的優劣和適用性決定著電力自動化系統的技術水準和市場認同度。目前國內很多廠商的通信管理機在國內市場占據主導地位，引領電力自動技術的發展潮流。

第一類通信管理機運行Unix系統的一體化工控機，充分利用Unix操作系統的高穩定性和安全性來完成各種通信功能。通信管理機充當RTU和規約接入器的角色，，使用和維護起來比較方便。此類通信管理機的不足主要是功能上的集成度太高，各個層面的通信工作都集中在1-2臺管理機上，顯得層次有些混亂，增大了工程實施中各通信任務之間相互制約的可能，加大通信任務劃分的難度，降低了管理機的效率，另外Unix系統內核大，不是實時操作系統，使得任務切換時間較長。

第二類通信管理機是RCS9698是總控單元，起到通信管理機的作用。其硬件由基于486DX4的嵌入式PC和一個以80296單片機構成的智能通信接口組成，軟件上采用面向對象方法。此類通信管理機的不足之處在于它采用的VxWorks嵌入式實時多任務操作系統只能用交叉式開發模式，所有的編輯、編譯和調試工作只能通過后臺宿主機進行；這樣增加成本，也加大的工程制作和調試的難度。另外雙CPU加大通信任務，分層分布的特點也不是很充分。

第三類通信管理是由PSX600和PSX643共同組成。PSX600是PS6000中的遠動服務器，起著RTU的作用；而PSX643是規約接入裝置。這類通信管理機的不足之處在于Nucleus PLUS不具備自宿主特征，只能用BDM方式，這給工程制作和調試帶來因難。另外PSX600和PSX643在硬件構成和軟件思路兩方面不致，加大了生產維護的成本。

2.通信管理機與其它模塊協同工作

通信管理機通過硬件與軟件的相輔相成，能夠實現對DTU、FTU等下位機的數據集成、協議轉換，并且能夠與上位機進行數據信息發送。

本論文設計通信管理機的工作原理如下圖。

圖1 通信管理機系統原理圖

該通信管理機的配變監測和負荷管理測量終端以高速的32位ARM內核處理器為核心，實時嵌入式LINUX操作系統的軟硬件平臺，采用RS232,RS485[3,4]，遠程通信技術、計算機應用技術等，將多個現場設備通過管理機所提供的接口（包括RS232,RS485）接到通信管理機，將下位機FTU、DTU所要傳輸的數據傳到通信管理機，再根據相關協議或自定義協議，再通過管理機提供的接口（包括RS232,RS485）或光纖接口兩種通信方式傳送到遠程監控中心或PC主機。由于配電終端具有多種通信接口，完成數據的上傳、內部通信、數據轉發、遠方監控等通信功能，故通信管理機應具有多種通信接口，本論文主要采用的是串行接口。這里的下位機主要是指FTU和DTU，它們具有多個標準的RS485和RS232串行接口，應用與遠程調度中心的通信，或與相近其它設備或ARM通信板的通信。

現在本文設計的通信管理機系統與配變監測和負荷管理計量終端采用32位CPU，實時嵌入式LINUX操作系統的軟硬件平臺，作為配變監測計量與管理系統中的采集執行終端，廣泛應用于變電站、大用戶、配變電站。

終端按照主站發來的計劃用電指標，實施當地功率和電量控制，還可以直接接收主站的遙控命令來控制用戶的負荷。通信管理機通過終端可將用戶的用電參數、執行結果以及運行中的一些重要信息和警告信息主動上報，同時支持多種規約的電能表數據采集，操作簡單直觀。

3.通信管理機的硬件結構

硬件平臺是整個產品的基礎部分，它是軟件平臺的載體，硬件的通用性和可靠性可以直接影響整個產品運行的好壞。

本文設計的通信管理機硬件結構豐富，功能性強。首先它是由電源板和ARM通信管理板兩部分組成，其中ARM通信管理板是核心部分，而電源板為整個管理機提供5V的電壓。

3.1ARM通信管理板

在這個ARM通信管理板上，都配置了兩個網口，兩個RS232串口和4個RS485串口。ARM核心板中包括時鐘電路、網口通信電路、RS232串口通信電路和RS485串口通信電路。其實未來估計在通信接口上將是傳統的RS232/RS485/RS422等串口和新興的工業以太網長期并存的局面，大多設備接口目前多是RS232。

圖2 ARM通信板結構圖

在此ARM通信管理板上，時鐘電路主要是提供像時鐘一樣準備的振蕩電路，使得整個通信管理器工作更加精確及時。穩壓電路主要是提供一個穩定的電壓，這樣在輸入電壓、負載、環境溫度、電路參數等發生變化時仍能保持輸出電壓的穩定。網絡收發電路、RS485收發電路和RS232收發電路主要是串口通信，可以將接受來自CPU的并行數據字符轉換為連續的串行數據流發送出去，同時可將接受的串行數據流轉換為并行的數據字符供給CPU。在RS485和RS232電路中，有部分光耦器件，這樣對輸入、輸出電信號起隔離作用。由于光耦合器輸入輸出間互相隔離，電信號傳輸具有單向性等特點，因而具有良好的電絕緣能力和抗干擾能力。又由于光耦合器的輸入端屬于電流型工作的低阻元件，因而具有很強的共模抑制能力。

3.2串口通信

本文設計的通信管理機都配置了兩個網口，兩個RS232串口和4個RS485串口。這樣通信管理機具有多種接口方式，基本配置的RS232,RS485的串行接口；同時具有豐富的通信規約庫，可以配置在一個串行口，以驅動現場不同廠家、不同類型的電力設備；支持TCP/IP網絡協議，便于與上位機通信，實現現場智能終端實時數據上傳；嵌入了高性能多任務的操作系統，可實現對現場采集數據的綜合處理分析。

通信管理機通過多串口與調度通信，一臺通信管理機同樣可以實現多通道、多個邏輯RTU；通信管理機具備以太網接口，可以很方便地接入局域網和廣域網。

這個硬件平臺安全可靠，易于集成，并且支持多種串口通信，對操作系統和應用軟件的適應性也比較強，也能夠便于今后開發更高級的軟件平臺。

4.通信管理機的軟件

4.1管理機軟件的功能

軟件平臺主要由以下三個部分組成：設備操作平臺、電力規約基類和數據存儲三部分。其實數據存儲區也即內存實時數據庫，是整個系統的數據存儲核心，用來存儲從各個設備或者其它平臺取來的實時數據、遙控、遙調、保護信息等需要轉發的數據。各個程序采集各種設備的遙測、遙信等實時數據到實時數據庫，同時從實時數據庫提取出來進行操作處理設備的遙控、遙測、讀取等操作。電力規約有很多種，接出規約通過多種通信方式把實時數據傳送到后臺或者是一個或多個主站，同時接收主站下發的遙控等操作信息，把這些操作存放到實時數據庫，由規約掃描程序取出這些操作命令，生成相應的報文發送到相應的設備里面。我們通信管理機所使用的規約比如101規約、104規約都是在設備操作、規約基類和數據存儲三個方面工作，然后將規約內容發送給通信管理板。

4.2報文處理流程

硬件接口層與數據存儲層的信息交換主要是通過報文[5]交換。這類信息交換具有突發性和異步性兩個顯著的特點!即硬件驅動程序和報文處理程序都不能預知報文產生的時間!對同一信息的操作有時序上的先后限制而不可能同時進。

規約基類中事件處理流程如下:

①初始化設置

首先，比如初始化接收發送緩沖區的應用模塊號；

②系統確認有無報文信息，判斷報文數據消息是否存在；

圖3 為報文處理流程步驟

③如果有報文信息出現 ，那么系統會先組裝報文，然后將報文發送給目標；如果沒有報文出現，系統將無操作轉入空閑處理。

④然后裝報文讀取到緩沖區，提取的報文如果合格的話則進入分析發送到數據存儲區；如果提取的報文不合格的話會重新循環提取，直至報文合格。

這種模塊化的系統設計體系結構最大限度減少了系統各個部分之間的耦合，進一步提高了系統的靈活性和可靠性。而且內核層軟件和應用層軟件的耦合度比較低，便于調試和維護。

4.3規約、串口和設備關系

此通信管理機中，101規約主要用于ARM通信管理板與下位機（比如RTU、DTU）信息數據采集與交換，而104規約主要用于ARM通信管理板下上位機（PC）之間的信息交換與傳送。

規約用來監視端口的內容，提供一種信息采集與交換的協議方式；而一個端口又與很多設備相連，每個設備具有一些遙測點。遙測點的信息都下載到ARM板進行下一步的分析與使用。

5.系統優點

本文提出的是基于ARM管理通信板、電源板、電力規約基類、數據存儲區等的通信管理機設計方案，采用了ARM作為其主CPU；在軟件上又輔以電力規約基類、設備操作等，節省投資成本又提高安全運行的可靠性，克服了以前切換時間長、調試因難等缺點。

通過與前面國內各個公司產品比較，我們發現本文設計的通信管理機具有以下獨特優點：

①擴展性強；這種接入方式具有良好的功能擴展性，技術方案先進，維護成本低廉，彌補了以前系統的I/O方式難以進行新規約擴展的問題。接入的方式不存在功能上的缺陷。對于現在的各種新的規約，比如101,CDT，繼保信息等，都能很容易的接入，不會構成監控系統的接入I/O瓶頸。

②使用方便，降低了系統的復雜度；通過使用統一的配置程序，不同規約的接入程序有著相同的配置方式，全部通過一種可視的界面進行配置，非常方便，且不容易出現錯誤，以前用文本文件直接定義的配置文件比較混亂，故優于文本文件直接定義的方式。

③運行監控能力強；對于不同的接入規約程序，系統提供統一、方便的配置功能和監控界面，功能集中。所有的規約監控界面在實時數據采集轉發系統中實現，不再采用原來分散、混亂的方式。

④接入方式完善；現在的接入方式充分考慮了各種通信方式的靈活性，比如串口、網絡等。這樣可以避免在不同的系統和平臺上重新進行開發的缺點。

⑤方便的調試功能，提供多級冗余功能；對通道的通信信息的監視、對規約的測試命令集，以及提供對通道的測試等。

6.結束語

本文設計的通信管理機系統,在某些方面還存在少許不足之處。首先是配置稍顯復雜，另外系統的有些遙控等方面內容還沒有加入。由于這套系統是基于跨平臺技術的，因此現在系統支持的接入規約有限，現在支持的方式主要有101、CDT、104等幾種規約，對OPC、DDE等接入方式還有待開發，現在還沒有接入到系統中。在系統結構支持方面，對于通道接入方式上、系統現在還不支持環形通道、雙環形通道等連接方式。當然可能還有其它方面的問題還需要修改，這些功能會在以后的實際項目中逐步完善和發展。

本文提供了一種通信管理機系統在電力調度自動化系統中的設計與應用方案 ， 滿足了生產和運行管理的需要，提高了勞動生產率，達到了系統設計的目標，創造和提高了社會效益和經濟效益。整個系統設計、配置均符合電網調度自動化[6]規范要求， 具有較高的安全性、穩定性和可靠性，其軟件體系設計也充分考慮了國內外先進科學技術的發展，其性能和指標均達到了國內領先水平，具有很好的推廣應用價值。

參考文獻

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第4篇：通信管理范文

電力企業在智能電網建設的影響下，在通信系統建設方面需要完成調度智能化、調控一體化，需要建立新的通信組織、通信標準、通信管理系統運維體系、專業化的通信系統運維團隊，來統一協調解決智能電網通信管理系統建設、運營、運維等問題，從而促進各省市電力企業通信管理，符合智能電網建設所要求的高效交互的理念。

電力企業業務增長使得其對于后臺支撐體系的要求也逐漸提高，建立其一個完善、標準化、流程化、先進、高效的通信管理系統需求日漸迫切;此外，近幾年電力行業智能電網建設項目，也使得電力企業面臨來自各種設備和系統所收集的信息，通信管理系統承載壓力也逐漸增大，對于信息挖掘、信息集中管理、信息智能分析的要求也開始出現，如果利用通信管理系統進行信息綜合利用，為電氣企業決策、執行作為參考，如何實現通信管理信息系統高效使用也成為建設難點。在通信管理系統建設方面，電力企業在今年開始嘗試將骨干傳輸網的支撐能力進行提升，將其支撐能力建設放在電力行業通信類項目建設首位，迅速擴大骨干網建設范圍，在不同地區建立不同等級的安全策略、優化區域節點的網絡傳輸速度，鞏固基礎骨干網的支撐能力、提升核心骨干網的傳輸速度，從而保證整體通信管理系統高效傳輸和使用。

由于歷史建設遺留問題，我國電力企業分布在國內各區域的通信電力分區、網絡規劃、區域建設狀況均有差異，且沒有十分示范、完善和統一的管理流程，從而使得在網管系統的配置方面存在較大差異化，無法充分發揮該系統對于整體智能電網通信管理的支撐作用。此外，隨著我國配電通信、用電通信建設項目的實施，也使得對于通信管理系統要求有所提高，配電自動化、全網調度一體化、光纖到戶、三網融合等都要求在配電通信、用電通信方面實現全國覆蓋、全面監控。

2如何進行智能電網通信管理系統建設

2.1設計原則及具體舉措

首先，在進行智能電網通信管理系統設計時，應重點包括建立以國網、省網、地網三層系統，三級互聯通信管理系統架構的建立;總體設計、分布實施、分層應用、分區管理，從而實現全面覆蓋我國各省市區域的目的，在進行通信管理系統使用時，可以將數據采集、運行監測、集中管理等功能集成到區域或省網通信管理系統中。其次，在進行智能電網通信管理系統設計時，還需要按照成本最優、流程標準、功能智能的設計原則，進行整體框架和模塊的設計。所謂成本最優，即無論是核心骨干網或是數據交換網的設計，都需要在滿足國網、省網、地網通信需求的基礎上，避免不必要的浪費，嚴格設備選型，保證電力行業智能電網通信管理系統建設成本最優化;由于智能電網本身的特征，要求在進行智能電網通信管理系統建設時充分在已完成工程或已使用系統上，遵循原有系統適用性，將未來系統建設逐步實現流程標準，一方面通過整體流程優化、流程改革，另一方面需要建立全新的、適應智能電網要求的數據交換模型、系統建設標準等;功能智能就要求電力企業在進行智能電網管理系統建設時，充分利用國內外先進技術、實踐和經驗，實現整體智能電網管理系統在預警、數據分析、自動化等方面功能的智能化。

2.2注意事項

首先在進行智能電網通信管理系統建設時，需要注意整體項目規劃的統一性，需要做到統一設計、統一規劃、分布部署。這樣才能保證整體建設項目的順利實施。對于在早期建設或者正在建設的綜合網管類系統，需要進行新型適配器的研發將其接人到整合后的數據交換系統中，從而實現數據聯網功能;新建設的綜合網管類系統，可以直接將數據交換系統拓展一個接口，進行接人，實現數據聯網。其次，在進行早期建設的綜合網管系統建設優化和改造時，需要針對性的去完善其標準規范中不具備的基本模塊;如果該綜合網絡系統無法進行改造和完善的話，電力企業應當考慮直接替換為全新建設的系統，并將原有功能進行整合;最后，電力企業在進行智能電網通信管理系統建設時，需要遵循相關建設標準、建設規范，比如《國家電網公司技術標準體系表》和《堅強智能電網標準體系表》，結合電力通信管理系統的特點和需要來進行建設。

3結論

第5篇：通信管理范文

摘要：如今物聯網技術作為互聯網技術發展的重要組成部分，已經逐步滲透和應用到越來越多的領域，并發揮著重要的作用。本文從物聯網技術出發，對物聯網技術在通信管理系統中的具體應用進行了分析。

關鍵詞：物聯網技術；通信管理系統；應用

一、 物聯網技術概述

物聯網技術主要是由標識、感知、處理以及信息傳送這四個環節組成，其中關鍵的技術包括有射頻的識別、傳感器、智能芯片以及傳輸網絡，核心在于通過這四個環節實現人和人、人和物以及物和物之間的有機性相連，從而形成在互聯網、光纖通信網以及傳感網這些基礎上的一個更加廣大的泛在網。物聯網技術的關鍵體現在以下幾點：

1.RFID技術

RFID技術指的是一種非接觸式的射頻自動化識別技術，主要是通過對射頻信號進行自動識別和對相關數據進行獲取，其識別可以脫離人工控制。根據有無接觸雙向通信來自動將物品的屬性信息采集到系統中，以此來實現其物品的標識以及自動識別。

2.傳感器網絡

傳感器網絡是整個網絡的末梢信息感知的基礎環節，也是必不可少的一部分。主要功能在于解決物聯網中其對信息進行感知的問題，通過對在特點區域中散布的成千上萬個傳感器節點進行一個信息收集的局域網絡構建。對動態自行進行組織協同感知的同時對網絡覆蓋范圍內的被查詢對象以及事件信息進行收集，對區域內的物品以及環境進行跟蹤、監測和管理。

3.嵌入式智能芯片

嵌入式智能芯片主要是結合了先進的計算機技術、半導體技術以及電子技術和通信技術后形成的智能化產物，實現了將硬件系統和軟件系統進行一體化。可以根據實際的不同應用場景進行對數據的抄送、控制環境、診斷故障、自動報警以及遠程監控等一系列的功能。嵌入式智能芯片可以將物理基礎設施和信息基礎設計融為一體進行使用，主動或被動的與其所屬的物聯網絡進行信息交換，實現其物品管理的網絡化、數據化以及信息化。

4.傳輸網絡

傳輸網絡主要包括有局域網絡和廣域網絡兩部分。在局域網絡的部分一般是通過局域無線技術來實現傳輸的，利用各類的離散傳感器進行協作來進行實時監測、感知以及對各種環境和監測對象信息進行采集，采集的這些信息則利用無線通信的方式，來以自組織、多跳等各種網路方式來進行與廣域網絡的通信連接。

二、基于物聯網技術的通信管理系統

1. 整體設計

在信息通信領域中，從信息流的控制層面可以看出通信管理系統的整體設計架構，管理系統以開放式的分層結構作為基礎構架，由上往下分別包括感知層、傳送層與應用層。感知層的作用是利用感知設備對資源進行感知、標識和采集。傳送層的功能是將感知層采集的信息傳送至目的地，主要實現信息數據的接入與傳輸。應用層是整個通信系統的信息呈現環節，將傳送層接入的數據信息進行相關處理，并借助各種終端設備實現與人的交互。

2. 基本功能模塊

（1）設備智能化標識。通過 RFID 技術中的電子標簽能夠標識各種通信設備，并且可以將設備中包含的各類擴展信息，統統存儲在電子標簽當中。

（2）環境智能化管控。通過各種傳感器以及廣泛分布的感知網絡，能夠對通信中心及各個動力環境進行立體化智能監控。

（3）設備智能監測。通信網絡末梢傳感設備，用于監控通信設備運行時的狀態及數據，實時掌控通信設備是否處于最佳工作狀態，一旦超出規定運行范圍，工作人員可以根據相關數據進行故障判斷。另外，按照傳感設備收集的信息，可以對網絡結構及運行狀態進行調整，確保通信管理系統處于安全運行狀態。

（4）備件間無縫調撥。通過無線局域網絡收集射頻感知范圍內附帶電子標簽設備的備件信息，確保物件變動信息和通信系統數據相一致，實現連續性的調撥管理和進、出庫管理，提高設備管理的精準性。

三、物聯網技術在通信管理系統中的關鍵應用

1. 技術架構

通信管理系y在技術上可分為前置端、服務端和客戶端，每部分采用不同的技術實現。前置端主要為電力通信網絡中的被管對象，包括傳感器、攝像頭、電子標簽、智能設備等；服務端對電力通信網末梢的被管對象感知信息進行采集與處理，并完成相關應用業務邏輯功能，主要由Savant 中間件、四大類業務邏輯后臺服務2部分組成；客戶端主要是應用功能的 B/S 展現。

2. Savant中間件技術的實現

Savant中間件位于被管對象和應用業務邏輯之間，通過屏蔽各類被管對象的硬件差異，實現采集數據的管理和分發。對于傳感器、攝像頭、智能設備等被管對象，該類數據采集技術相對成熟。電子標簽的識別與處理是物聯網技術能否成功應用到通信管理系統的關鍵。為了降低原始數據的冗余性、減少網絡流量，需Savant中間件依據一定的規則對數據進行收集、過濾、壓縮。 Savant 中間件采用面向消息的中間件，信息以消息的形式異步發送，其主要功能如下表述。

（1）數據采集過濾、存儲。分布在數據采集現場的 RFID 讀寫器，讀取電子標簽數據時，會產生重復的讀取并讀取不同種類編碼格式的電子標簽，需要使用中間件進行過濾、統計、分類、判斷、編碼解析。

（2）業務處理邏輯的設置與管理。實現在系統運行時通過修改業務邏輯配置文件，應對企業業務邏輯的改變。業務邏輯主要進行的是對 RFID讀寫器讀取的數據進行與業務相關的數據計算、修改、增加、刪除、保存等操作。

（3）告警、事件及讀寫器狀態管理。告警管理主要負責監控讀寫器設備的狀態和事件，首先設定告警的條件、時間、內容發送方式和告警產生方式。告警、事件及讀寫器狀態管理保存告警日志，實現對被管對象例外和異常的及時動態配置和管理。

（4）消息管理。RFID 消息管理主要包括消息事件的識別、消息傳遞的數據格式轉換、過濾分配和路由等功能。

（5）安全管理。為確保通信和個人信息的安全性，需要對通信信息加密，對于信息的訪問進行密碼認證和授權。

參考文獻：

[1]樊自甫，孫紅.我國應急通信管理對策建議[J].通信企業管理. 2015（06）

第6篇：通信管理范文

關鍵詞：NRZHDB3單片機E1收發芯片DS2153Q

常用的NRZ碼不適合在高速長距離數據通信的信道中傳輸，因而選用了另外一種編碼—HDB3碼。HDB3碼是串行數據傳輸的一種重要編碼方式。和最常用的NRZ碼相比，HDB3具有很多優點，例如：消除了NRZ碼的直流成分，具有時鐘恢復更好的抗干擾性能，這使它更適合于長距離信道傳輸。

E1信號選用HDB3編碼方式，速率2.048Mbps，可以在特性阻抗120Ω的RJ45平衡雙絞線上傳輸1.5km，能夠滿足大多數情況下數據的高速長距離傳輸。在數據速率小于2.048Mbps的高速速率時，可以通過插入額外數據比特提高數據數率。E1收發芯片DS2153Q完全符合E1信號標準，而且具備微控制器接口，大大提高了該芯片的可用性。

E1有成幀、成復幀與不成幀三種方式。在成幀的E1中，第0時隙用于傳輸幀同步數據，其余31個時隙可以用于傳輸有效數據；在成復幀的E1中，除了第0時時隙外，第16時隙是用于傳輸信令的，只有第1～15，第17～31共30個時隙可用于傳輸有效數據；而在不成幀的E1中，所有32個時隙都可用于傳輸有效數據。本文提出的NRZHDB3碼制轉換器的E1工作在不成幀方式，也就是說E1的32個時隙均用于傳輸有效數據。

1E1收發芯片DS2153Q簡述

DS2153Q是Dallas公司的T1/E1收發芯片，符合最新的E1線路標準，包括ITUG.703、G.704、G.706、G.823、I.431、ETSI300011、300233、TBR12和TBR13等，該芯片能完成NRZ和HDB3碼間的相互轉換，碼率可達2.048Mb/s，而且在片內集成了接收NRZ碼的數據時將恢復電路，更有利于后級接收電路。片內D/A能夠實現G.703標準的輸出波形，適用于75Ω和120Ω特性阻抗的雙絞線，并且具有完善的數據流狀態監測功能，可以實時指示數據流的傳輸狀況。

DS2153Q的微控制器接口使其可以很容易與單片機等MCU接口連接。其內部的71個8位寄存器使用戶可以通過MCU對DS2135Q進行功能配置和狀態監測這些寄存器主要有接收控制寄存器、發送控制寄存器通用控制寄存器、中斷屏蔽寄存器和工作狀態寄存器圖1為DS2135Q的內部結構圖。

2碼制轉換器電路設計

NRZ-DB3碼制轉換器為NRZ碼到HDB3碼和HDB3碼到NRZ碼的轉換，設計選用專用E1收到芯片DS2153Q和單片機AT89C51實現該碼制的轉換功能。該碼制轉換器把輸入的NRZ轉換為HDB3碼輸出，同時接收E1線路上的數據轉換成HRZ碼，并恢復出數據時鐘，供后級數據接收單元使用。

AT89C51為Atmel公司的8位單片機，負責控制通信芯片DS2153Q的工作模式和狀態監，使其完成NRZ碼到HDB3碼和HDB3碼到HRZ碼的轉換。同時，該單片機的電路還包括μP監控電路IMP813L，用于提高碼制轉換器工作的抗干擾能力和可靠性。

圖2是該碼制轉換器的結構框圖。

DS2153Q的并行數據/地址線與單片機的P0口相連；片選信號選用單片機的P2.0；單片機的讀寫信號與DS2153Q的讀寫信號相連；同時，DS2153的兩個中斷申請線與單片機的INT0和INT1相連。這樣DS2153Q可以通過中斷的方式及時通知單片機自身的工作狀態。AT89C51與DS2153Q的電路連接圖如圖3所示，通過以上的硬連接，實現單片機對DS2153Q的控制和狀態監控。

圖3AT89C51與DS2153Q電路連接圖

該碼制轉換器選用IMP813L作為μP監控電路，實現可靠上電復位和看門狗控制。DS2153Q的時鐘信號是通過對單片機時鐘信號的二分頻來實現的。單片機選用16.384MHz的時鐘信號，使用74HC74二分頻后，得到8.192MHz的頻率信號作為DS2153Q輸入時鐘。

在DS2153Q的電路設計中，為了使其工作在不成幀方式，發送的數據全部從TSER引腳輸入，需要將引腳TLINK和TSER短接。發光二極管用于轉換器的工作指示，可以直觀判斷當前數據轉換是否正常。

該碼制轉換器使用特性阻抗120Ω的RJ45平衡雙絞線進行數據傳輸，DS2153Q收發電路如圖4所示，傳輸變壓器輸入輸出匝數比為1：1.36。

3單片機控制程序設計

轉換器單片機控制程序包括兩部分：DS2153Q的功能配置和DS2153Q工作狀態監控。DS2153Q的功能配置實現HDB3碼的正常動作；DS2153Q工作狀態監控用來實時獲得當前轉換器是否工作正常，并及時上報和指示。

3.1DS2153Q功能配置

轉換器上電后，首先由μP監控電路進行有效復位，保證單片機的正常初始化，一單片機即進入通信芯片DS2153Q的配置過程。

①初始化測試寄存器，向相應測試寄存器寫0即寫。

②進行接收控制存器（RCR）的配置，包括接收幀模式、自動重同步使能、重同步準則和接收動態存儲功能等，使DS2153Q接收單片工作在AutoResync、DisableElasticStore。

③進行發送控制存器（TCR）的配置，包括發送幀模式、自動設置故障位和16位引腳的功能選擇等，使DS2153Q發送單元工作在E-bitsnotautomaticallysetinthetransmitdirection，并根據當前轉換模式的不同設置16引腳的功能，0=ReceiveLossofSync(RLOS)、1=LossofTransmitClock(LOTC)。

④進行通用控制存器（CCR）的配置，使能DS2153Q、HDB3碼的接收和發送、配置錯誤計數器更新時間、禁止動態存儲發送數據等。

⑤初始化中斷屏蔽寄存器，使能接收載波丟失、接收失步中斷、接收數據全0和全1中斷，使能發送時鐘丟失中斷，通過這些中斷使單片機可以及時得知DS2153Q的工作狀態，實現單片機對其的實施監測。

⑥初始化傳輸線接口單元，向LIRST數據位寫0，然后寫1，使傳輸線接口進入正常工作模式。

⑦初始化傳輸線接口控制寄存器，包括傳輸波形選擇、接收均衡器增益選擇、抗抖動抑器選擇等。

單片機控制流程如圖5所示。

下面是DS2153Q的功能配置程序（部分）。

；*****************************************************；

MOVA，02H

MOVDPTR，#RCR1

MOVX@DPTR，A；寫寄存器RCR1，使能自動重新同步

NOP

MOVA，#04H

MOVDPTR，#RCR2

MOVX@DPTR，A；寫寄存器RCR2，禁止彈性存儲功能

NOP

MOVA，#41H

MOVDPTR，#TCR1

MOVX@DPTR，A；寫寄存器TCR1，TSYNC為輸出方式

NOP

MOVA，#0F9H

MOVDPTR，#TCR2

MOVX@DPTR，A；寫寄存器TCR2，E數據位禁止自動置位

NOP

MOVA，#44H

MOVDPTR，#CCR1

MOVX@DPTR，A；寫寄存器CCR1，允許接收和發

NOP；HDB3碼

NOVA，#00H

MOVDPTR，#CCR2

MOVX@DPTR，A；寫寄存器CCR2，配置錯誤計數寄存器

NOP

；********************************************************

3.2DS2153Q狀態監控設計

在完成DS2153Q的寄存器配置后，單片機即進入傳輸狀態監測程序，實時監控DS2153Q的工作正常與否，包括狀態寄存器的讀取和DS2153Q中斷的響應，并從中判斷故障、及時通報。

（1）發送狀態監控

DS2153Q的發送狀態監控是通過單片機的INT1來實現的。當狀態寄存器的發送狀態位置1，則DS2153Q產生中斷，片機響應該中斷來讀取當前狀態寄存器的故障位。當讀取完畢后，需要向該狀態寄存器特定狀態位寫1，保證以后的故障可以正確置位。

下面給出了NRZ發送時鐘丟失故障的狀態監控程序（中斷1處理程序）。

MOVDPTR，#SR2；讀DS2153Q狀態寄存器2

NOP

MOVXA，@DPTR

ANLA，#04H

JNZERROR

SJMPFAVER

ERROR：SETBERR_SR

SJMPLOCKE

FAVER：CLRERR_SR

LOCKE：JNBERR_SR，WORK；判斷發送數據時鐘丟失與否

SETBP1.0；故障，工作指示二極管滅

SJMPEVER

WORK：CLRP1.0；正常，工作指示二極管亮

EVER：MOVDPTR，#SR2

MOVA，#04H

MOVX@DPTR，A

RETI

（2）接收狀態監控

DS2153Q的接收狀態監控是通過單片機的INT0來實現的。當狀態寄存器的發送狀態位置1，則DS2153Q產生中斷，單片機響應該中斷來讀取當前狀態寄存器的故障位。當讀取完畢后，需要向該狀態寄存器的特定狀態位寫1，保證以后的故障可以正確置位。

下面給出了HDB3碼接收載波丟失故障的狀態監控程序（中斷0處理程序）。

MOVDPTR，#SR1；讀DS2153Q狀態寄存器21

NOP

MOVXA，@DPTR

ANLA，#02H

JNZERROR

SJMPFAVER

EPPOR：SETBERR_SR

SJMPLOCKE

FAVER：CLRERR_SR

LOCKE：JNBERR_SR，WORK；判斷接收載波丟失與否

SETBP1.0；故障，工作指示二極管滅

SJMPEVER

WORK：CLRP1.0；正常，工作指示二極管亮

EVER：MOVDPTR，#SR1

MOVA，#02H

MOVX@DPTR，A

RETI

第7篇：通信管理范文

關鍵詞：通信；管道；創新；分級管理

通信系統對于一個城市來說，就像是人的神經系統。通信系統的完善和發展發展對于完善城市功能、提升城市地位、保障經濟快速發展以及滿足人民群眾日益增長的文化生活需求等方面都有著十分重要的作用。

通信管道是承載通信系統的實際物理網絡中最重要的一部分，同時通信行業的管道建設也是城市道路建設的重要組成部分。為保障通信行業健康發展和通信安全，國家針對通信行業特點，制定了通信行業規范和行業標準。通信管道建設是關系到城市的通信安全、通信保密和通信產業正常發展的重大問題。

一、 通信管道建設在城市道路建設中存在的問題

1.1通信運營商建設通信管道的權利得不到保障

在城市的改造和建設中，很多城市都成立了行政色彩很濃的新型壟斷企業（如管道公司），服務對象直接定位為基礎電信運營企業。有關部門授予其在某行政區域或某一路段管道獨家建設權。管道公司是專門從事管道出租的盈利性公司，以絕對壟斷的地位，并借助于管理部門的行政力量將管道高價出租或出售，從中牟取暴利。

本來，任何具有建立管道需求的公用企業都有取得管道建設的權利，以便更好地為社會提供優質服務。有關部門依據規定，在職責范圍內準許或不準許行政相對人建設地下管道，是一項正常的審批工作，但卻以“規劃道路、轉變行政管理公共事務職能”為由，將審批權以“合作項目協議”的形式轉移給管道公司，變行政審批行為為公司經營行為。這樣，具有管道需求的企業便不能再從行政管理部門取得建設管道的路由，而只能從管網公司高價租賃或購買通信管道。而實際上，管道公司的大部分管道本身并不符合通信管道標準，這便給通信網絡安全埋下隱患，同樣也影響城市功能和未來的發展。

1.2通信運營商的工程管理流程復雜、響應速度慢

按照規定通信運營商目前的工程管理流程，對于新建管道工程來說，要經過工程立項、工程招標、勘察設計等內部審批手續及施工準備工作，同時還要辦理申請路由、開挖路面審批、開工許可等一系列的行政審批或相關手續。所有流程走完，短則三五周，長則幾個月。而有關部門在城市道路改造和建設過程中，往往限定基礎電信運營企業在某日之前（實際期限短則幾天，長則不過一個月）提供管道施工方案并安排施工隊進場施工，錯過期限將不在批復單一管道工程。

二、 探討通信運營商通信管道建設工程創新管理策略

針對以上問題，通信運營商需要對自有的管線資源進行重點梳理，同時及時更新城市改造和建設相關部門提供的規劃和設計，并根據業務分布情況及用戶發展需要，按道路管道建設緊迫程度對管道建設需求進行分級管理，針對不同級別路段采取不同管理策略，提升在城市改造和建設中的主動性和響應的及時性。

那么，如何實現對道路管道建設的分級管理呢？首先，根據自有的資源系統數據以及城市規劃建設部門的相關數據，對于城市的現有道路以及未來幾年的規劃道路，建立每一條道路的基礎信息資料庫，包含道路類型、路由穩定性、光纜需求、接入業務需求等內容；其次是建立一套針對城市道路對于管道建設的重要性的評分標準，對基礎信息資料庫里的每一條道路進行重要性評分；最后，對不同分值的道路采取不同的工程管理策略，在合理分配工程管理人員的同時最大限度的提升響應速度。

2.1 建立城市道路基礎信息庫

城市道路基礎信息庫應包含一下幾個方面的內容：

(1) 道路類型（包括城市主干道、城市次干道、街巷、國道、省道、縣鄉道及村道）

 城市主干道：聯系城市中的主要工礦企業、主要交通樞紐和全市性公共場所等；

 城市次干道：聯系主要道路之間的輔助交通路線；

 街巷：是各街坊之間的聯系道路；

 國道：國道是指具有全國性政治、經濟意義的主要干線公路，包括重要的國際公路、國防公路、連接首都與各省、自治區、直轄市首府的公路，連接各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路；

 省道：省道是指具有全省（自治區、直轄市）政治、經濟意義，并由省（自治區、直轄市）公路主管部門負責修建、養護和管理的的公路干線；

 縣鄉道：縣鄉道是指具有全縣（縣級市）、鄉（鎮）政治、經濟意義，連接縣城和縣內主要鄉（鎮）、主要商品生產和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間公路；

 村道：村道是指主要為村經濟、文化、行政服務的公路，以及不屬于縣鄉道以上公路的村與村之間及村與外部聯絡的公路。

(2) 路由穩定性

管道路由區的自然環境（降雨、地震等）、地質概況（土質、腐蝕物等）、城市開發及規劃等因素都會影響管道路由的穩定性。

(3) 光纜建設需求

通信運營商的光纜建設需求分為國家干線光纜、骨干層光纜、匯聚層光纜、接入主干光纜、接入配線光纜和用戶光纜等。

(4) 接入業務需求

通信運營商的接入業務需求可分為無線基站、重要政企客戶、一般政企客戶、普通家庭用戶以及儲備路由等。

2.2 道路管道建設的重要性評分標準

根據城市道路基礎信息庫各方面內容對于通信管道建設的重要性程度，規定各指標的權重，同時對于各方面內容的具體分項，根據其影響程度規定分值。各類型的具體指標和分值舉例如下：

2.3通信管道建設工程分級管理策略

通過以上的管道建設重要性評分標準，我們可以對道路管道基礎信息庫的每一條道路進行重要性評分。按照道路管道建設的重要性分數，我們可以道路管道建設的工程管理部門提出各種管理策略及建議。

管道建設工程分級管理策略舉例如下：

三、 工程管理策略應用舉例及總結

某市規劃新建一條城市主干道，該道路路面寬闊、路由穩定，適合作為連接通信運營商幾個核心機樓的骨干層光纜的理想路由，道路沿線有規劃有2個政府事業單位和1個大型企業，則根據以上重要性評分方法可計算得出該條道路的重要性分數為97分，則通信運營商的工程管理部門則應主動向相關部門提出管道建設的需求，并安排專人主動跟進進度，每周定期向工程管理部門領導匯報項目進度情況。對于其他的道路，也可以按同樣的方法進行重要性評分，針對每一條道路，都可以提出不同的工程管理策略，做到有的放矢、合理分配資源。

第8篇：通信管理范文

RFID技術及RFID系統簡介

無線射頻識別技術RFID（RadioFrequencyIdentification）是20世紀90年代開始興起的一種自動識別技術。它是采用一種無線射頻方式來進行的非接觸性自動識別目標和采集相關數據交互的一種快速識別通信技術。RFID基本原理是利用射頻信號和空間耦合（電磁耦合或電感）來傳輸特性實現對被識別物體的自動識別。RFID核心技術包括：無線電射頻、芯片加工技術、編碼學、計算機軟件硬件等多種現代高新科學技術，它是由許多種跨門類科學技術的綜合體。RFID系統的工作原理是：當電子標簽進入由天線激活的RF區域時，天線的射頻信號將激活標簽，讀寫器發出一種調制信號，標簽對調制信號解調并把解調信號發回讀寫器，讀寫器再把讀取的數據發送給PC機。RFID技術在圖書館中的應用一般用于書刊借還、圖書管理、圖書盤點等工作。RFID具備原有的條碼的功能，同時又有著許多條碼無法替代的新功能。它具有儲存數據容量大、使用壽命長、數據可更新、可重復使用等特性，具有能同時讀取多個數據超越條形碼無法比擬的智能化特點。

RFID系統組成：一般由RFID標簽（tag）、讀取器（reade）r及后端數據庫（database，后端服務器）這三個主要部分組成。電子標簽由天線和RFID芯片組成，每個電子標簽都含有唯一的電子編碼，依附在物體上用以識別目標對象。其基本工作原理是：當電子標簽在進入閱讀器發射的電磁波工作區域時，讀取器發射的電磁波就會對標簽產生感應電壓，當電壓達到其規定值時電子標簽被激活工作，并通過標簽內置耦合線圈發送出來系統接收天線就會收到標簽發送的信號，通過閱讀器傳送至后臺主系統進行相關數據處理、邏輯運算鑒別其標簽的合法性，針對不同的設定來做出有關相應的控制和處理。圖書館利用RFID系統管理圖書，其目的就是用來識別、追蹤與保護圖書館館藏文獻資源，通過圖書館RFID系統來實現圖書館圖書查找、借還、順架、館藏文獻典藏盤點等功能的最佳發揮，提高圖書館館藏文獻資源的管理、服務和使用效率是圖書館根本目標。

圖書館的RFID標準

RFID技術應用于圖書館，其RFID技術標準化在圖書館管理應用中占有重要位置。生產RFID的廠家越來越多，既有國外的也有國內的，比較著名的企業有3M、Basch、Sybis、TAGSYS、寧波遠望谷、上海阿法迪、武漢飛天等企業。各企業間生產的產品沒有統一的規范標準，因而其產品不能互相通用、兼容，這對RFID技術在圖書館的管理和應用會造成障礙。到目前為止RFID還未能形成統一標準，全球主要存在3個RFID技術標準體系：國際標準化組織的ISO制定的RFID標準體系、歐美的EPCGlobal制定的RFID標準體系以及日本泛在中心制定的基于Ubiquitous/IDCenter（UID）標準體系。其各自推出了自已的系列標準，但這三個標準體系相互之間存在不兼容，這給應用帶來很大的困難，嚴重制約了RFID的發展。國際標準化組織ISO是目前世界上最大、最有權威性的國際標準化專門機構。其中，國際標準組織ISO有兩個與圖書館RFID標簽和讀取器有關的標準：ISO/IEC15693andISO/IEC18000-3模式。既數據標準和空中接口標準，國際標準化組織IOS制定的RFID技術標準對于RFID行業來說是一個通用標準，通過對這一標準的制定既保證了RFID技術在具體應用過程中相互之間的互通性與操作性，同時又兼顧了其應用領域的各自不同特點，能較好地滿足RFID用戶在各自應用領域的相關具體要求。目前我國正在加緊測試和制定RFID標準，通過對圖書館RFID標準的制定，有效驅動了后端圖書館的管理應用系統與RFID硬件系統形成統一、融合、協調的運作，以達到提升圖書館整體的管理與服務的效率。

RFID在圖書館應用中的優點

1）讀取速度快、提高圖書借還效率：RFID以非接觸式讀取信息，只要是在探測的范圍內可以同時讀取多個芯片信息，能同時處理幾本書籍的借閱手續，將傳統的讀者借、還圖書由人工一本一本對圖書條碼按次掃描改為批處理方式操作，批處理圖書借、還方式操作簡便大大減輕了工作人員的勞動強度，提高了借閱效率方便了讀者。同時也可通過自助借還機讓讀者根據提示進行相應的操作，只需對系統默認的借閱限量進行設定。

2）降低錯架亂架率：現今大多圖書館采用的是藏、閱一體方式，這種方式大大方便了讀者，但同時也給圖書館圖書排架順架帶來困難，圖書錯放亂架情況時有發生。一但有本圖書被放錯書架位置，而讀者又急需借閱這本書，那么我們就很難在茫茫的書海中查找出這本書。這時圖書館員只需手持RFID閱讀器，輸入要查找的圖書相關信息，順著書架依次對書架上圖書進行掃描，手持RFID閱讀器一旦報警就能很快發現所要找的書或排架借誤的書，采用RFID閱讀器查找錯架亂架圖書，使得錯架亂架圖書率顯著降低，同時也減輕、方便了圖書館員查找圖書的工作。

3）圖書盤點速度提高：過去對于圖書館館藏圖書清點工作，是一項任務極為繁重而又艱苦的工作，對于館藏圖書的清點一般都需要大量重復的手工勞動來完成。必須將每本圖書從高高的書架上按順序取下、翻開、掃描條形碼后再放回原處費時費力。如使用RFID技術后，只需手持RFID閱讀器順著書架依次從上而下對書架上的圖書掃描。預先植入于RFID標簽中的圖書相關信息通過RFID閱讀器掃描進行數據交互，所有掃描過的圖書有關信息數據都準確無誤的顯示出來。這對于圖書盤點工作量、工作強度大大減低，圖書的盤點效率得到提高。這對于圖書館館藏圖書清點可作為一項定期性工作來做，同時也使圖書館的館藏管理水平得到明顯提升。

4）高效、先進的管理模式：通過對資源的有效合理配置，能使圖書館的管理效率和服務層次得到提升，簡化了流程使繁瑣的管理工作變為便捷輕松。對于圖書館館藏數據的精準性也得到大大提高，節約了時間和成本。使圖書館的服務工作更加文明、有序、人性化、個性化。通過自主借還讓讀者享受和諧高科技服務的體驗，避免讀者排隊等候，享受更方便、更快捷，更長的圖書館開放時間，也使得圖書館館員繁瑣工作量大大減少，利用更多的時間來提高深層次的服務，這都是高科技帶來的全新感受。

RFID在圖書館應用中的缺點

1）RFID標簽價格高：目前國內外生產廠家較多，且各生產廠家生產的產品品牌、質量及數據存儲容量的不同，因而RFID圖書標簽在價格上也有所差異，電子標簽在2006年每個約為5～6元。隨著RFID技術的廣泛推廣及產品的國有化，電子標簽的價格比已有所下降，目前約1元左右。若按一個有60萬冊藏書的圖書館藏書量來計算，僅電子標簽一項就要投入60萬，再加上與之配套的運行設備的投入其成本支出是相當高的。

2）RFID標簽易被發現：RFID標簽最大缺陷是尺寸過大，一枚RFID標簽尺寸為50min×50am植入圖書中極易被外力污損從而導致芯片失效圖書會被盜失。

3）RFID標簽抗水性差：RFID防水性較差，水、水氣或其他液體都有可能成為RFID標簽性能發揮的障礙，因液體可以吸收無線電信號。如果圖書中的RFID標簽一旦被水、水氣或其他液體侵濕、污損后信號就會失效。從而導致圖書無法正常借、還，對圖書的安全也存在問題，這是圖書館在使用RFID標簽過程中要特別關注的。

4）RFID信號不穩定：在借閱流通過程中，如果RFID標簽被金屬物阻擋或各種物質包裹或受到外力擠壓產生變形導致內部線圈折斷，都會使其信號喪失。由于芯片信號的喪失都將無法辦理借閱手續。

第9篇：通信管理范文

關鍵詞：高速公路；通信系統；管理策略

中圖分類號：U412文獻標識碼： A

前言

伴隨著近年來高速公路的發展，高速公路通信系統在其本身的原有基礎功能至上又有了很多新的提升這種提升帶來的優勢，讓高速公路管理系統運算更加快捷，數據信息的反映和處理機制愈發人性化，在更好提高高速公路管理者工作效率的同時，更是通過聲音、圖像、顯示板等形式來實現了對高速公路全覆蓋式管理，通過對我國現階段高速公路監控通信系統的調查，總結出我國當前高速公路通信系統的運用特點以及改進方向。

一、信息系統的主要內容

（1）通信系統

通信系統是組成高速公路信息系統的關鍵部分啟主要承擔著數據、語音以及圖像的聯絡與傳輸是否可以使自身的功能得到充分的發揮直接決定著整個公路信息系統的安全性以及可靠性。它的主干線通常選取光纖當作傳輸信息的通道,并利用光端機、基群復用設備、高群次數字設備以及一些輔助設備實施光電信號的分解與轉換,程控交換機與PCM端機等能夠利用數字接口同數字傳輸系統進行連接,而計算機數據、傳真機、電話機以及監控數據等用戶再與程控交換機、PCM端機形成完善的收費、通信和監控系統。

（2）收費系統

高速公路以往所采取的收費方式為全封閉的,現階段所采取的收費方式是利用計算機系統,這樣的話有利于進行統計分析以及管理。收費系統主要分成收費中心、收費車道一級收費站等而每個站之間都會形成一個計算機局域網,再利用通信系統有機的和收費中心連接在一起。收費系統一般都是半自動收費池就是人工對車型進行判別、計算機計費和把現金付費當作核心的收費手段。

（3）監控系統

監控系統主要囊括了監控中心以及各分控中心。能夠劃分成:控制系統、傳輸系統、監控系統以及情報板系統等。該系統的主要功能是利用監控系統獲取道路中的氣候變化、事故、交通擁擠、交通量、路基路面損壞、阻塞以及車速等情況,并提出合理的解決方案,再通過傳輸系統把其傳輸到情報系統,為交通參與人員提供保持正常運行的信息。除此之外還需要對道路進行某些控制用來確保高速公路連續行駛以及安全行駛并為路政管理以及稽查管理提供一定的借鑒。監控系統往往采取巡邏車、紅外線探測器、緊急電話、攝像機、無線電設備、氣象檢測裝置、閉路電視以及車輛檢測器等先進技術對信息進行采集而通信系統的主要職責為傳輸信息并采取廣播系統以及標志牌等對信息進行。

二、高速公路通信系統的組成及其功能

（1）通信管道與光電纜線路

在有中央綠化帶的高速公路上，通信管道一般敷設在中央綠化帶下面，這種情況占大多數；在不設置中央綠化帶或者過隧道時，通信管道一般敷設在路側，二者相比，敷設在在央綠化帶下的通信管道可以在綠化用土填充前敷設，減少開挖工程量，并且可以避開路側大量的標志牌基礎，更安全，因此，大多數高速公路的通信管道敷設在中央綠化帶下面。光纜敷設在通信管道內，為通信系統信息傳輸提供通道。

（2）光纖數字傳輸系統

光纖數字傳輸系統包含通信傳輸設備和接入網設備，安裝在通信中心、收費站和服務區的通信機房內，其主要作用是接入收費數據、監控數據和辦公自動化等信息，并傳輸到路段通信分中心和省通信中心，為高速公路的運營管理提供數據傳輸和交換。

（3）數字程控交換系統

本系統主要設備是數字程控交換機，一般安裝在通信分中心，為沿線各管理部門提供業務電話、指令電話以及傳真等通信業務。

（4）通信電源

在通信分中心和各通信站安裝高頻開關組合電源，為通信設備提供-48V直流電源，在市電停電時，仍能供電10h以上。

（5）緊急電話系統

因為手機的普遍使用，緊急電話在近幾年已基本不在高速公路上安裝，考慮到在山區隧道內和洞口可能會出現手機信號不好以及容易出現事故，并且不利于救助，還安裝有緊急電話，以便求援。

三、高速公路信息通信系統的建設與管理措施

信息通信系統的建立和完善，大大方便了高速公路的運行和管理，是高速公路建設中不可或缺的組成部分，同時也是社會進步的體現，是現代高科技的成果。能否建立一套科學有效的信息通信系統，并使用和管理好該系統，直接關系到高速公路的運行安全和服務水平。

（1）做好科學設計

在信息通信系統開始建設之前，建設人員必須對此系統運行的相關情況進行分析，比如：該高速公路的設計車流量是多大，隨著社會的發展有無進一步增加的可能性、該路段區域的氣候條件如何，有無發生自燃災害的可能性，以及一些無法預知的突發事件，必須將這些因素充分考慮后，做好充足前期調研，才能制定出一份有針對性、具有前沿性的設計方案，進而保障系統在建成后，成為一個準確、高效、及時的傳輸系統。應當做到既不浪費技術，同時也便于后續的升級維護。

（2）設備運用工作

在設備運用管理進程當中 ，宣傳相關操作養護知識是首要工作 ，通信成功率通常會受到錯誤及不當操作的直接影響 ，若是未能及時展開設備保養 ，則會導致設備的使用壽命被大大縮短 ，參考系統設計內容 ，需就設備使用級別控制及其具體數量進行合理地有效配置 ，為滿足設備實際工作條件需求 ，尤其是位于室外環境中的通信設備 ，則需將設備所具有的條件功能充分開發利用 ，力求將設備利用率大大提高 ，采用圖標形式標明系統設備的數量、分布狀況、型號等等內容。

（3）無線電頻率的管理

眾所周知 ，無線電頻率可謂是一種相對較為寶貴的自然資源 ，專用網相關的無線頻點一般都是在所在地無線電管理部門批準直線進行無線電管理費用的繳納 ，所以說其實合法的占用者機有償使用者。可是 ，伴隨著無線通信在日常生活中的廣泛應用 ，導致空中電波呈現出愈發擁擠的狀態 ，經常會存在有跟其他無線通信網之間的干擾問題及無線通信網被網外用戶非法盜用。所以說需由所在地無線電管理部門進行一到 ，強化監控無線通信網絡 ，針對所存在干擾的性質及其來源進行摸底調查 ，充分了解實時狀況 ，選用針對性措施規避干擾問題的出現 ，盡可能將網外用戶盜用問題及時排除掉。

（4）專業的搶修施工隊伍的建立

受經濟社會快速發展的影響，高速公路迎來了最佳發展時期，高速公路的信息通信系統尚處于研發以及待完善階段，已經建好的信息系統還存在著反應不快、操作不便捷等問題，該系統的許多軟件、硬件都是從國外進口，在一定程度上增加了該系統的運行成本。目前，國內的各種技術水平已經取得了一定的成績，在這種情況下，能組織相關的人員對這些技術進行深入研究，相信定能開發出一個有發展前景的產業，同時，也推動著更多人投入到國內相關技術的研發。

（5）相關通信儀表器材的管理

為充分確保高速公路通信系統的順利運行 ，則需存儲一定數量的備用器材 ，在此需要注意的是 ，備用器材的實際庫存量不易過大 ，其對應的存儲種類需合理 ，盡可能選用非通用性及關鍵性模塊件的存儲。配置通信測試儀表設施的時候需嚴格遵循適用原則 ，要求各個通信站點均需配置通信測試儀表。管理通信設備對應的儀表、工具集備用器材這項工作相對較為繁雜 ，要求相關管理者需具備有相關專業知識技能 ，擁有高度負責的工作責任 ，能夠針對自身管理的物理實施分類入冊 ，整齊地存放物品 ，力求做到賬物相符 ，保證物體沒有被損壞、被腐蝕、發生霉變、丟失等等。與此同時 ，需針對物品庫房采取有效的防潮防腐、防盜防火措施 ，將責任落實到家。除此之外 ，要求工作人員運用通信測試工作及儀表的時候應該做到正確操作 ，安全使用 ，積極愛護公共財物。

四、結語

綜上所述，伴隨著交通運輸業需求的不斷增大，高速公路正處于發展的黃金時期，因此，建立一套高效的信息通信系統對于高速公路的發展尤為重要。相關的管理部門需要通過自身存在的機電優勢，構建出高速信息系統的機電創新隊伍，還需要和實際的工作有機的結合從而使單位獲得更大的經濟效益以及社會收益。

參考文獻

[1]王.高速公路通信系統現狀與應用分析[J].中國交通信息化期刊.2013（6）.