公交企業(yè)文化精神精選(九篇)

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第1篇：公交企業(yè)文化精神范文

1.公交企業(yè)文化是公交企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。公交企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展動(dòng)力的源泉，是公交企業(yè)的靈魂。公交企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)文化建設(shè)，能夠有效的提升企業(yè)的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力。在經(jīng)濟(jì)全球化不斷加快的新形勢(shì)下，公交企業(yè)必須要通過(guò)提升企業(yè)的文化凝聚力來(lái)謀求新形勢(shì)下的發(fā)展。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，企業(yè)必須要充分發(fā)揮文化的力量，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2.公交企業(yè)通過(guò)文化建設(shè)可以增強(qiáng)公交企業(yè)的凝聚力。優(yōu)秀的企業(yè)文化能夠促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)步，激發(fā)員工的斗志，營(yíng)造出和諧的人際關(guān)系和人文環(huán)境。員工在企業(yè)良好的文化環(huán)境下進(jìn)行工作和生活，能夠更好的在崗位上做出貢獻(xiàn)，而公交企業(yè)一旦具備這樣一支高素質(zhì)、高凝聚力的團(tuán)隊(duì)，也可以更好的適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，使企業(yè)獲得進(jìn)一步的發(fā)展。3.公交企業(yè)通過(guò)文化建設(shè)可以更好的約束員工的行為。公交企業(yè)文化實(shí)際上是一種思想文化，在某種程度上與價(jià)值理念是屬于同一范疇的。公交企業(yè)文化同社會(huì)道德一致，是一種內(nèi)在的約束，是制度文化的一種補(bǔ)充。公交企業(yè)文化在一定程度上會(huì)潛移默化的影響到員工的思維及行為，從而促使員工保持積極的健康心態(tài)。4.公交企業(yè)通過(guò)文化建設(shè)可以有效的提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。公交企業(yè)的文化屬性實(shí)際上也是一項(xiàng)管理智能，并通過(guò)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)體現(xiàn)。公交企業(yè)加強(qiáng)文化建設(shè)，能夠有效的對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行規(guī)劃。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展及經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的不斷加深，企業(yè)想要獲得發(fā)展，需要加強(qiáng)對(duì)文化軟實(shí)力的深度開(kāi)發(fā)，形成一種積極向上的文化氛圍，并充分結(jié)合發(fā)展歷史及環(huán)境變化，走出一條以文化建設(shè)為中心的可持續(xù)發(fā)展道路。

二、公交企業(yè)文化建設(shè)的基本原則

1.以人為本原則。企業(yè)文化是一種以人為載體的文化，人才是公交企業(yè)文化生成及承載的第一要素。公交企業(yè)文化的建設(shè)，不僅需要企業(yè)管理者努力，更需要全體員工都投入到文化建設(shè)中來(lái)。公交企業(yè)文化，突出的是關(guān)心、理解與尊重，需要企業(yè)的全員具備共同的價(jià)值理念，形成強(qiáng)大的向心力，才能保證公交企業(yè)具備強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2.表里如一原則。企業(yè)文化歸根結(jié)底是一種意識(shí)形態(tài)，需要通過(guò)企業(yè)員工的提倡行為來(lái)表現(xiàn)出來(lái)，而在這個(gè)表現(xiàn)的過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)表里不一的現(xiàn)象。公交企業(yè)加強(qiáng)文化建設(shè)，就必須要從員工的思想意識(shí)形態(tài)方面著手，樹立正確的價(jià)值觀，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行企業(yè)文化的建設(shè)，杜絕形式主義，杜絕言行不一。3.注重個(gè)性原則。公交企業(yè)作為服務(wù)百姓的具有公益性的獨(dú)特企業(yè)性質(zhì)，就決定了企業(yè)在進(jìn)行文化建設(shè)時(shí)，需要注重個(gè)體文化，并將此融入到文化建設(shè)中去，形成自己獨(dú)特的文化，更好的被百姓所認(rèn)可。4.重視經(jīng)濟(jì)性原則。公交企業(yè)文化，實(shí)際上是一個(gè)微觀經(jīng)濟(jì)組織的文化，必須要具備經(jīng)濟(jì)性。公交企業(yè)的文化需要為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而服務(wù)，需要為企業(yè)生產(chǎn)力及經(jīng)濟(jì)效益提升做貢獻(xiàn)，促進(jìn)企業(yè)的生存及發(fā)展。

三、加強(qiáng)公交企業(yè)文化建設(shè)的方法

1.建立公交企業(yè)文化系統(tǒng)化戰(zhàn)略體系。優(yōu)秀的企業(yè)文化是企業(yè)凝聚力和競(jìng)爭(zhēng)力的重要源泉，是推動(dòng)企業(yè)科學(xué)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。對(duì)處于轉(zhuǎn)型期的公交企業(yè)來(lái)講，企業(yè)文化建設(shè)更要與時(shí)俱進(jìn)，緊跟時(shí)代步伐，緊扣時(shí)代脈搏，在延續(xù)中整合和發(fā)展。要結(jié)合公交企業(yè)近年來(lái)文化建設(shè)發(fā)展情況，規(guī)范實(shí)施CIS（企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)）企業(yè)文化建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略，完善企業(yè)理念識(shí)別、企業(yè)行為識(shí)別、企業(yè)視覺(jué)識(shí)別規(guī)范。CIS戰(zhàn)略作為建立企業(yè)形象的有效途徑，是一個(gè)完整的、科學(xué)的、可操作和可控制的系統(tǒng)化戰(zhàn)略體系。實(shí)施CIS戰(zhàn)略進(jìn)行系統(tǒng)的企業(yè)形象整體策劃，并著力加強(qiáng)企業(yè)品牌建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)一管理，建立起企業(yè)精神、制度文化、行為文化和物質(zhì)文化為一體的綜合文化體系，不斷提升企業(yè)整體形象和公交品牌價(jià)值，使企業(yè)組織在各方面產(chǎn)生積極性的變化，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的全方位提高。2.將企業(yè)文化有效融入生產(chǎn)工作中。公交企業(yè)為加強(qiáng)文化建設(shè)，還需要著力將企業(yè)打造成一個(gè)學(xué)習(xí)型的企業(yè)，以先進(jìn)的知識(shí)提升員工的綜合素質(zhì)和技術(shù)能力。首先需要做的就是強(qiáng)化員工三個(gè)方面的教育培訓(xùn)，一是培養(yǎng)員工“企業(yè)興衰，與我有責(zé)”的責(zé)任意識(shí)，牢固樹立“企業(yè)是我家，發(fā)展靠大家”的思想。要教育員工積極投入到企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)中去，在企業(yè)搭建的成長(zhǎng)平臺(tái)和提供的展示空間里做到愛(ài)崗敬業(yè)，榮辱與共，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。二是進(jìn)行“以人為本、乘客至上”服務(wù)理念的深度灌輸。要教育員工多站在乘客的角度去思考問(wèn)題，想乘客所想，急乘客所急，形成微笑服務(wù)、人性化服務(wù)等特色服務(wù)，努力提升乘客的滿意度，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)回報(bào)社會(huì)，推動(dòng)企業(yè)精神文明建設(shè)發(fā)展。三是結(jié)合崗位需要開(kāi)展職業(yè)技能培訓(xùn)。企業(yè)需要組織各種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽，積極開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)品牌線路、爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)明星、乘客活地圖、技術(shù)能手等活動(dòng)，使企業(yè)的員工都能夠及時(shí)的參與到技能創(chuàng)新活動(dòng)中去，積極的為企業(yè)文化建設(shè)添磚加瓦。同時(shí)，加強(qiáng)基層單位基礎(chǔ)文化建設(shè)，開(kāi)展慰問(wèn)演出、讀書活動(dòng)、“六型班組創(chuàng)建”等活動(dòng)，以特色活動(dòng)為載體，使企業(yè)文化有效融入到職工的工作生活中去，從而通過(guò)潛移默化的文化滲入來(lái)規(guī)范其行為提高其素質(zhì)。3.探索創(chuàng)新企業(yè)文化新的表現(xiàn)形式。隨著我國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)快速推進(jìn)，公交也將迎來(lái)重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期和攻堅(jiān)期，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，還需要通過(guò)不斷的探索來(lái)尋求一種新的表現(xiàn)形式創(chuàng)新文化載體建設(shè)，積極發(fā)揮企業(yè)文化促進(jìn)轉(zhuǎn)型，加快企業(yè)升級(jí)的目的，為企業(yè)的發(fā)展提供不懈的動(dòng)力。要引導(dǎo)全員深刻認(rèn)識(shí)時(shí)展趨勢(shì)和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)脈搏，自覺(jué)增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)創(chuàng)新熱情，提高創(chuàng)新能力，無(wú)論在管理模式、工作流程、考核機(jī)制上還是資源開(kāi)發(fā)、技術(shù)革新、服務(wù)文化上，全方位、多層次的進(jìn)行改革創(chuàng)新，讓創(chuàng)新文化深入人心，讓創(chuàng)新環(huán)境更加融合，形成推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的強(qiáng)大精神動(dòng)力。要推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+公交”創(chuàng)新推動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮公交行業(yè)窗口作用，以“青年文明號(hào)”、“工人先鋒號(hào)”等先進(jìn)集體為榜樣，面向社會(huì)傳播先進(jìn)文化、優(yōu)質(zhì)文化，并整合媒體資源和不同載體平臺(tái)，增強(qiáng)企業(yè)文化的感召力、親和力。要加強(qiáng)企業(yè)品牌建設(shè)，挖掘線路特點(diǎn)的同時(shí)突出線路的特色，著力打造公交服務(wù)品牌。要加強(qiáng)以培育安全理念、思維、心態(tài)、知識(shí)、技能等為重點(diǎn)的安全文化建設(shè)，提高員工的安全素質(zhì)和責(zé)任意識(shí)，積極開(kāi)展員工的安全教育培訓(xùn)，做到安全文化深入人心，形成人人重視安全的文化氛圍。4.豐富企業(yè)文化內(nèi)涵。公交企業(yè)文化建設(shè)，不僅是對(duì)已有項(xiàng)目的發(fā)展，更需要結(jié)合社會(huì)主義核心價(jià)值觀，對(duì)企業(yè)分化進(jìn)行不斷的豐富，在企業(yè)內(nèi)部形成一種團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、愛(ài)崗敬業(yè)、主動(dòng)服務(wù)、奉獻(xiàn)社會(huì)的文化氛圍，以此來(lái)保證企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與企業(yè)的精神文明建設(shè)能夠同步發(fā)展，共同進(jìn)步。另外，公交企業(yè)全體員工都要在日常的工作中踐行服務(wù)人民、助人為樂(lè)的要求，銳意進(jìn)取、自強(qiáng)不息，形成艱苦奮斗，奮勇?tīng)?zhēng)先的良好氛圍。企業(yè)還需要組織道德宣講活動(dòng)，開(kāi)展“道德講堂”、“職工大課堂”等豐富多彩的企業(yè)文化教育活動(dòng)，用先進(jìn)的員工帶動(dòng)其他員工，深化道德宣傳，匯聚公交正能量，在企業(yè)廣泛形成崇德向善的良好氛圍。

四、結(jié)語(yǔ)

公交企業(yè)文化建設(shè)，是增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，提升社會(huì)效益的有效方式，是建設(shè)文明城市的必然要求，也能夠有效的推動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的和諧穩(wěn)定。公交企業(yè)在進(jìn)行文化建設(shè)過(guò)程中，需要一切從實(shí)際出發(fā)，注重對(duì)先進(jìn)理念及思想的借鑒，以此來(lái)不斷的提升企業(yè)形象，促進(jìn)城市文明的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]于強(qiáng).淺析如何增強(qiáng)公交企業(yè)員工的使命感與歸屬感[J].人民公交.2014(03).

第2篇：公交企業(yè)文化精神范文

一、企業(yè)工會(huì)內(nèi)涵

企業(yè)工會(huì)是廣大職工合法權(quán)益的代表者和維護(hù)者，企業(yè)組織建設(shè)、維護(hù)職工權(quán)益、調(diào)節(jié)工作氣氛、得到企業(yè)中每一位員工信賴的載體。它主要起到協(xié)調(diào)企業(yè)與職工之間的勞動(dòng)合約關(guān)系，在推動(dòng)企業(yè)建設(shè)中發(fā)揮舉足輕重的作用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，企業(yè)迎來(lái)了全面深化改革，新的道德觀和價(jià)值觀沖擊著我們的職業(yè)道德觀，讓職工的思想意識(shí)、道德觀念和價(jià)值取向有了一個(gè)正確的選擇。作為深化改革的一份子，我們必須積極創(chuàng)新企業(yè)工會(huì)工作，創(chuàng)新工作方法，促進(jìn)工會(huì)的核心作用得意體現(xiàn)。

二、創(chuàng)新工會(huì)工作對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要意義

（一）增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，這是提高企業(yè)效率的必經(jīng)之路

創(chuàng)新企業(yè)工會(huì)工作首先要做到不斷努力增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，最大限度提高工作效率。企業(yè)的中心是職工，職工的利益代表是工會(huì)。但是在工會(huì)為職工服務(wù)，歸根到底還是提高工會(huì)的工作能力。這就需要企業(yè)工會(huì)中領(lǐng)導(dǎo)必須時(shí)刻加強(qiáng)學(xué)習(xí)，樹立工會(huì)工作理念，強(qiáng)化創(chuàng)新工作，不斷挖掘企業(yè)的潛能，開(kāi)拓獨(dú)具特色工會(huì)。堅(jiān)持工會(huì)創(chuàng)新意識(shí)、堅(jiān)持以腳踏實(shí)地出發(fā)，根據(jù)企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)不斷改變工會(huì)工作方向，要做到全心全意為企業(yè)服務(wù)。筆者單位是以公交站場(chǎng)管理服務(wù)中心企業(yè)文化為例分析如何增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)。公交企業(yè)是以服務(wù)為主的企業(yè)，其企業(yè)工會(huì)也具有雙層服務(wù)型特點(diǎn)。大范圍的要以服務(wù)好乘客為目標(biāo)，小范圍要以服務(wù)好職工為責(zé)任。要以培養(yǎng)“服務(wù)意識(shí)”為基準(zhǔn)，并以服務(wù)為對(duì)象全面建設(shè)服務(wù)文化。公交企業(yè)工作是服務(wù)性質(zhì)，公交企業(yè)工會(huì)服務(wù)性質(zhì)也是對(duì)員工服務(wù)。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)一種“服務(wù)”文化的建設(shè)，使得優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作給員工帶來(lái)更多的福利。

（二）注重工會(huì)工作思路創(chuàng)新，要以企業(yè)工作重點(diǎn)為主

創(chuàng)新工會(huì)工作思路，要做到積極解放思路，用現(xiàn)代管理科學(xué)理論依據(jù)來(lái)觀察、研究、分析和處理現(xiàn)實(shí)中的各種問(wèn)題。研究現(xiàn)實(shí)生活中各種的問(wèn)題需要用新的思路、新的方法、新的途徑來(lái)面對(duì)新形勢(shì)下新的難題。創(chuàng)新工會(huì)工作的思路，要以企業(yè)工作中的工作重點(diǎn)和工作核心為目標(biāo)，確保工會(huì)工作在一定時(shí)期內(nèi)的圓滿完成。企業(yè)工會(huì)工作的工作思路，要做到承上啟下的作用。既要保證上級(jí)工會(huì)、企業(yè)黨委工作的明確指示，又要體現(xiàn)出企業(yè)工會(huì)的創(chuàng)新性。一方面，我們創(chuàng)新工會(huì)工作體現(xiàn)出一切為了職工利益作為工作立足點(diǎn)，另一方面要把推動(dòng)企業(yè)建設(shè)作為保障企業(yè)職工的權(quán)益的最終途徑，通過(guò)推動(dòng)企業(yè)建設(shè)來(lái)保護(hù)職工利益。

（三）堅(jiān)持以人為中心作為創(chuàng)新工會(huì)工作的目標(biāo)，從而堅(jiān)實(shí)企業(yè)建設(shè)的基石

堅(jiān)持以人為中心，就是以員工為中心。充分尊重員工、理解員工、滿足員工各種需求，發(fā)揮員工工作特性，這些都是創(chuàng)新企業(yè)工會(huì)在推行企業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)。在企業(yè)建設(shè)的過(guò)程中，企業(yè)的工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)起著重要的作用。一方面，領(lǐng)導(dǎo)要做好企業(yè)文化的決裁者，從宏觀的角度對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展做好宏觀計(jì)劃。將企業(yè)的價(jià)值最大化，將企業(yè)的核心價(jià)值納入企業(yè)日?？茖W(xué)管理之中。職工是打造以人為本的立足點(diǎn)和落腳點(diǎn)。在企業(yè)發(fā)展中，職工是參與企業(yè)建設(shè)的主體。這就需要在企業(yè)建設(shè)中讓職工參與進(jìn)來(lái)。例如公交集團(tuán)可以定期舉辦一些系列學(xué)習(xí)交流活動(dòng)或針對(duì)性強(qiáng)、層次性強(qiáng)的各種培訓(xùn)。創(chuàng)新工會(huì)工作事企業(yè)和工會(huì)之間的橋梁，可以多建立一些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)加強(qiáng)職工與企業(yè)之間的溝通，能夠讓企業(yè)知道職工真正需要什么，從而創(chuàng)造出一種和諧氛圍。

（四）加大對(duì)企業(yè)的宣傳，擴(kuò)大工會(huì)影響

創(chuàng)新工會(huì)工作，要充分利用媒體宣傳這一工具，以企業(yè)正確核心文化，對(duì)內(nèi)培養(yǎng)職工正確思想理念，對(duì)外要建設(shè)企業(yè)良好的形象，從而擴(kuò)大企業(yè)工會(huì)的影響力。

（五）創(chuàng)新工會(huì)工作，激發(fā)工作活力

創(chuàng)新企業(yè)工會(huì)需要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，這樣才能增加工會(huì)工作的針對(duì)性和實(shí)效性，不斷激發(fā)工作活力。工會(huì)工作范圍廣，影響力比較大，工作的方向有政治、精神和物質(zhì)等方面，只要工會(huì)工作人員能夠探索，就有很大的活動(dòng)空間，就有施展其才華空間。這就要求工會(huì)干部要進(jìn)場(chǎng)深入員工之中，員工工作地方去，找準(zhǔn)對(duì)策、認(rèn)真的為員工辦實(shí)事，盡心的為員工解決一些難題。

（六）創(chuàng)新工會(huì)工作對(duì)企業(yè)文化建設(shè)重要性

1.要充分發(fā)揮企業(yè)工會(huì)在建設(shè)企業(yè)文化的宣傳作用，積極培養(yǎng)員工加入企業(yè)文化中來(lái)，成為創(chuàng)造企業(yè)文化的主體。這就需要運(yùn)用多種活動(dòng)方式，廣泛深入宣傳企業(yè)文化，培養(yǎng)和引導(dǎo)廣大的員工成為企業(yè)文化的建設(shè)主體。例如公交集團(tuán)的企業(yè)文化主體是“服務(wù)好乘客”，這就需要開(kāi)展各種各樣的宣傳活動(dòng)，開(kāi)展各種文藝活動(dòng)來(lái)宣傳這個(gè)口號(hào)。傳遞出公交集團(tuán)的正能量。

2.充分發(fā)揮黨建教育作用，努力提高員工自身綜合素質(zhì)和思想品質(zhì)。這就要引導(dǎo)員工們積極學(xué)習(xí)當(dāng)下最新的政治思想、學(xué)習(xí)當(dāng)代最新的技術(shù)知識(shí)，同時(shí)規(guī)范員工思想和行為。例如開(kāi)展學(xué)習(xí)黨的十精神會(huì)議，以小組形式積極討論，討論之后集思成言，歸納思想總結(jié)。

3.充分利用工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)作用，創(chuàng)造出民主和諧工作氣氛。這些需要工會(huì)工作人員積極發(fā)揮能動(dòng)性，通過(guò)用各種形式營(yíng)造出民主氣氛，發(fā)動(dòng)職工參與到企業(yè)的管理中來(lái)。這有有力企業(yè)進(jìn)行有效的民主改革，建立良好的企業(yè)文化氛圍。

三、結(jié)語(yǔ)

第3篇：公交企業(yè)文化精神范文

1、城市公交員工素質(zhì)現(xiàn)狀

近幾年來(lái)城市公交發(fā)展較快，無(wú)論是在服務(wù)功能、企業(yè)規(guī)模、軟硬件檔次，還是在管理水平上都有了很大的提高。隨著信息社會(huì)的到來(lái)，知識(shí)、技能的飛速更新，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，公交也面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。要在機(jī)遇和挑戰(zhàn)中贏得勝利，這就需要有一支有一定素質(zhì)的員工隊(duì)伍與之相匹配。

但是就公交而言，公交員工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，總體水平還不是很高，與現(xiàn)代企業(yè)管理要求還有一定的差距。特別是一些城市公交一線服務(wù)人員雙向流動(dòng)的幅度較大，新進(jìn)員工較多，他們對(duì)公交行業(yè)的特征和具體要求還不甚了解，員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)、職業(yè)技能不能滿足公交發(fā)展的需求，員工歸屬感也不高。

2、提高公交員工素質(zhì)的重要性和必要性

企業(yè)發(fā)展最核心的問(wèn)題是人的素質(zhì)問(wèn)題，城市公交也面臨同樣的課題。為順應(yīng)城市快速發(fā)展步伐，滿足市民日益增長(zhǎng)出行需求，公交需要不斷創(chuàng)新和先進(jìn)管理、服務(wù)理念，以提升公交企業(yè)市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力，確保公交可持續(xù)發(fā)展。

要做到這些，員工素質(zhì)提高是關(guān)鍵。重視員工素質(zhì)，建立人才儲(chǔ)備，提高員工的專業(yè)技能與綜合素質(zhì)，極大地開(kāi)發(fā)員工的潛能，最大限度的調(diào)動(dòng)員工工作的積極性，不斷提高員工的工作質(zhì)量和效率。

公交的發(fā)展還需要忠誠(chéng)于企業(yè)的員工，這就需要增強(qiáng)企業(yè)凝聚力、員工歸屬感和忠誠(chéng)度。從價(jià)值觀、行為規(guī)范和制度化建設(shè)等企業(yè)文化中，對(duì)員工不斷地灌輸企業(yè)的價(jià)值觀，培養(yǎng)良好的行為規(guī)范，讓員工融入企業(yè)文化，增強(qiáng)員工的歸屬感和對(duì)企業(yè)的凝聚力。設(shè)法讓員工掌握按質(zhì)按量完成工作的方法，使員工了解現(xiàn)代企業(yè)員工需要具備的技能和素質(zhì)。培養(yǎng)員工良好的紀(jì)律觀念、職業(yè)道德和獻(xiàn)身精神。營(yíng)造良好、融洽的工作氛圍，確保各項(xiàng)工作扎實(shí)有效地開(kāi)展。

3、提高公交員工素質(zhì)的方法、途經(jīng)和達(dá)到的目標(biāo)

想擁有一個(gè)有一定素質(zhì)的員工隊(duì)伍，要貫穿“以人為本”提高員工素質(zhì)的思路，重視員工全面素質(zhì)的提升和企業(yè)文化的認(rèn)同。

結(jié)合城市公交的自身情況、員工特點(diǎn)，首先建立一個(gè)完整有效的培訓(xùn)機(jī)制，成立專門的員工教育培訓(xùn)中心，制定員工培訓(xùn)大綱和長(zhǎng)遠(yuǎn)培訓(xùn)規(guī)劃，依據(jù)公司每年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安排，制訂相應(yīng)的年度培訓(xùn)計(jì)劃，使公司的培訓(xùn)工作有序開(kāi)展。其次合理選擇所需的培訓(xùn)方式。以交流、討論、實(shí)習(xí)、講演、個(gè)案分析等多種方式，采用啟發(fā)與引導(dǎo)的手段，以達(dá)到良好的培訓(xùn)效果。

一方面營(yíng)造一個(gè)“趕、幫、超”的工作和學(xué)習(xí)氛圍，另一方面通過(guò)培訓(xùn)這一重要手段提高員工素質(zhì)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)、職業(yè)技能和服務(wù)水平的教育和引導(dǎo)，從而以規(guī)章制度和工作紀(jì)律來(lái)約束自己的行為，做到令行禁止，不逃避責(zé)任。

一是引導(dǎo)員工參與學(xué)習(xí)的熱情，通過(guò)各種手段在公司內(nèi)部建立起員工自發(fā)學(xué)習(xí)的組織氛圍，幫助員工建立起“終生學(xué)習(xí)”的觀念，變“要我學(xué)”為“我要學(xué)”，培養(yǎng)員工樂(lè)于學(xué)習(xí)的氛圍和自我提高的能力。

二是針對(duì)一些城市公交一線人員的流動(dòng)性較大、新進(jìn)的員工較多、部分員工對(duì)公交行業(yè)特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足等情況，要把好新進(jìn)員工的入口關(guān)，在新進(jìn)員工崗前培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，重視對(duì)員工企業(yè)文化的熏陶，讓他們樹立正確的服務(wù)理念、了解掌握服務(wù)技巧和方法。通過(guò)深入廣泛的教育，使新進(jìn)員工對(duì)企業(yè)文化和行業(yè)特點(diǎn)有一定的了解和認(rèn)識(shí)。較全面地掌握服務(wù)技巧，為一線生產(chǎn)注入活力。

三是編制各種規(guī)范服務(wù)宣傳手冊(cè)，分發(fā)給各級(jí)人員，為他們“怎樣為乘客服務(wù)”提供行為指南。用貼切案例讓他們深入思考，真情互動(dòng)，讓員工有強(qiáng)烈的參與感。經(jīng)常檢查員工工作成果，留意員工的情緒，促進(jìn)人與人之間的合作關(guān)系，為需要改進(jìn)的人提供意見(jiàn)，對(duì)表現(xiàn)良好的人給予承認(rèn)，向能力不足者了解問(wèn)題所在，以體現(xiàn)人文關(guān)懷。也讓他們從工作中獲得幸福感、榮譽(yù)感和滿足感。

四是針對(duì)基層各單位的服務(wù)情況，對(duì)后進(jìn)人員采取引導(dǎo)與處罰并重、“結(jié)對(duì)子”等形式開(kāi)展規(guī)范服務(wù)幫扶教育，組織被投訴人員、違章違紀(jì)及存在服務(wù)問(wèn)題的一線員工有針對(duì)性地采取專項(xiàng)培訓(xùn)、案例分析等方式，從運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面對(duì)一線員工強(qiáng)化培訓(xùn)，傳授服務(wù)技巧，提高他們的服務(wù)意識(shí)和整體服務(wù)水平。

五是大力宣傳好人好事和先進(jìn)典型，發(fā)揮好黨員示范崗、“三組”、標(biāo)兵、“微笑車組”、“微笑線路”、星級(jí)等先進(jìn)人員在服務(wù)中的領(lǐng)軍作用，加強(qiáng)對(duì)這部分人員的考核，提高他們的服務(wù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。組織開(kāi)展“規(guī)范服務(wù)知識(shí)競(jìng)賽”活動(dòng)，通過(guò)“規(guī)范服務(wù)知識(shí)競(jìng)賽”活動(dòng)，讓每一位員工深入領(lǐng)會(huì)規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，認(rèn)識(shí)到服務(wù)的重要性，了解掌握如何抓好服務(wù)，養(yǎng)成規(guī)范服務(wù)的良好習(xí)慣。使全體員工在工作中掀起一股“比、學(xué)、趕、幫、超”的服務(wù)熱情，起到“以點(diǎn)帶面、局部帶動(dòng)整體”的作用。

第4篇：公交企業(yè)文化精神范文

《現(xiàn)代企業(yè)文化》：新時(shí)代、新的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體下，如何培育和弘揚(yáng)新時(shí)代的勞模精神？

孫海藍(lán)：“講好中國(guó)故事”我們國(guó)家倡導(dǎo)，一個(gè)有故事的企業(yè)也是一個(gè)企業(yè)文化傳播做的很好的企業(yè)，企業(yè)首先要有故事，故事就包括各種體現(xiàn)企業(yè)價(jià)值觀和企業(yè)倡導(dǎo)的人物所體現(xiàn)的故事，這些故事中有一種精神會(huì)被記住，那就是勞模精神。

很多企業(yè)每年都會(huì)評(píng)先進(jìn)人物，這些先進(jìn)人物故事中都有各自的角度和各自的評(píng)價(jià)，不管這些人物描寫什么角度，都是為了弘揚(yáng)人物精神，這種精神有的是勞模精神，有的是創(chuàng)新精神，不管哪一種精神，都是企業(yè)倡導(dǎo)的一種價(jià)值觀的體現(xiàn)或外化。

時(shí)代需要典型，典型需要樹立，典型需要精神，精神需要傳承。

每一種人物所體現(xiàn)的精神都會(huì)在企業(yè)成為一種文化傳承，有的會(huì)被寫入企業(yè)案例庫(kù)或者進(jìn)入企業(yè)文化故事集，成為企業(yè)文化的教科書。

比如海爾在推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)中，會(huì)有不同時(shí)期的典型，體現(xiàn)創(chuàng)造感動(dòng)的基層員工故事石林，小車班司機(jī)于師傅，創(chuàng)新精神的雷神筆記本電腦小微團(tuán)隊(duì)，咕咚洗衣機(jī)團(tuán)隊(duì)等，故事已經(jīng)數(shù)不勝數(shù)，故事成為企業(yè)文化理念體系下典型的載體，有人說(shuō)：有文化的企業(yè)是個(gè)會(huì)講故事的企業(yè)，很多企業(yè)的企業(yè)文化做的好，源于企業(yè)哲學(xué)和企業(yè)故事很多，故事是企業(yè)文化傳承的生命，沒(méi)有故事就沒(méi)有傳播和記憶。

《現(xiàn)代企業(yè)文化》：那么如何去傳播這種故事呢？如何更好的體現(xiàn)企業(yè)文化中的勞模精神呢？

孫海藍(lán)：首先需要培育土壤。這種土壤是企業(yè)高層重視，認(rèn)同文化的重要性，更明白用文化去傳承企業(yè)戰(zhàn)略落地與實(shí)施，文化的落地實(shí)施需要人，而人是產(chǎn)生故事的根本，勞模的產(chǎn)生需要不同的時(shí)代背景，只不過(guò)今天“勞模這個(gè)詞”或許被很多新的詞匯代替，比如說(shuō)“工匠精神”，比如說(shuō)“英雄事跡”，比如說(shuō)“先進(jìn)人物”等，勞模應(yīng)是企業(yè)典型人物的一個(gè)代名詞。勞模在互聯(lián)網(wǎng)的今天又有了一個(gè)新的解析：示范和帶動(dòng)作用，不僅僅是體現(xiàn)老黃牛精神的勞模，不僅僅是兢兢業(yè)業(yè)的那個(gè)時(shí)代的人，也是這個(gè)時(shí)代善于創(chuàng)新和敢于變革的人，總之，勞模是個(gè)符號(hào)，這個(gè)符號(hào)是一種精神的象征，這種精神會(huì)影響眾人。

其次要營(yíng)造氛圍。氛圍需要人營(yíng)造，沒(méi)有營(yíng)造就沒(méi)有氛圍產(chǎn)生，一個(gè)企業(yè)倡導(dǎo)什么樣的輿論導(dǎo)向，就會(huì)有什么樣的人響應(yīng)這樣的導(dǎo)向并去不斷踐行還取得好的成績(jī)，這就是典型，這個(gè)典型企業(yè)內(nèi)部要造勢(shì)要樹立標(biāo)桿，要讓其他人去學(xué)習(xí)，這個(gè)過(guò)程需要企業(yè)不斷造勢(shì)。

創(chuàng)造的氛圍多，出勞模的機(jī)會(huì)就多，因?yàn)槠髽I(yè)倡導(dǎo)這種正能量的導(dǎo)向，氛圍是會(huì)傳染的，也是需要培育的，這需要企業(yè)有風(fēng)清氣正的文化氛圍，牛根生說(shuō)：文化就是少數(shù)人改造多數(shù)人的游戲，當(dāng)大多數(shù)人都被改造過(guò)來(lái)了，少數(shù)人就是服從。

同樣，當(dāng)一個(gè)企業(yè)有這種產(chǎn)生勞模的氛圍的時(shí)候，很多人就會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生，因?yàn)榉諊牧α?，榜樣的力量，這種力量的背后或者是周圍都是滿滿的正能量，正能量傳遞出去會(huì)影響一片人，這種氛圍的殺傷力是無(wú)窮的，所以建立氛圍非常重要。

《現(xiàn)代企業(yè)文化》：如何讓勞模脫穎而出？

孫海藍(lán)：企業(yè)需要樹立典型，每一個(gè)時(shí)期需要不同的勞模，需要不同的精神，需要不同的人物故事來(lái)傳承和表現(xiàn)這個(gè)解讀企業(yè)倡導(dǎo)的輿論導(dǎo)向，只要符合這個(gè)導(dǎo)向的人物要積極的表?yè)P(yáng)和肯定，比如我們國(guó)家之前樹立的郭明義典型，他的出現(xiàn)正符合國(guó)家倡導(dǎo)的“雷鋒精神”。這個(gè)時(shí)代我們還需要雷鋒精神，是新時(shí)期的雷鋒，人幫人讓這個(gè)社會(huì)更溫暖，因?yàn)橹拔覀兊纳鐣?huì)出現(xiàn)了很多不和諧的聲音和現(xiàn)象，比如老人倒了沒(méi)有人敢扶，佛山的小悅悅事件讓很多人覺(jué)得這個(gè)社會(huì)很冷漠，后來(lái)國(guó)家倡導(dǎo)雷鋒精神，呼吁社會(huì)人幫人、人助人，讓這個(gè)社會(huì)更加溫暖，郭明義等一系列典型人物的出現(xiàn)符合這個(gè)時(shí)代的新勞模精神和雷鋒精神，所以你會(huì)明白為什么后來(lái)還拍了一部電影《郭明義》。目的就是激發(fā)很多人去做好事，踐行雷鋒精神。

大家知道醫(yī)患關(guān)系一直是敏感的問(wèn)題，青島兒童醫(yī)院2016年春節(jié)除夕夜發(fā)生了“催淚紅包”案例，從春節(jié)到現(xiàn)在一直在講“催淚紅包”因?yàn)樗且粋€(gè)感動(dòng)人的故事，一個(gè)患者到醫(yī)院發(fā)現(xiàn)醫(yī)護(hù)人員大年除夕還這樣忙碌，犧牲春節(jié)和家人團(tuán)聚的時(shí)間，留了10個(gè)紅包，這個(gè)細(xì)節(jié)感動(dòng)了無(wú)數(shù)人，“催淚紅包”講到了今年的兩會(huì)上，這個(gè)故事引發(fā)的溫暖人的精神一直在青島延續(xù)，包括青島的公交車上，都在造勢(shì)宣傳至今，它成為這個(gè)城市的一種助人精神，也符合國(guó)家倡導(dǎo)的社會(huì)主義核心價(jià)值觀的“和諧”，這個(gè)社會(huì)需要和諧，媒體大規(guī)模的去報(bào)道這個(gè)事情，因?yàn)樾枰羞@個(gè)土壤和呼吁這種機(jī)制，去培養(yǎng)這種精神，讓這種精神去感染身邊的每個(gè)人。

所以，企業(yè)文化和勞模精神必不可少，勞模精神在不同的時(shí)期需要不同的典型樹立，說(shuō)“精神聚眾”通過(guò)一種精神將人聚集一起，這需要能力和信仰，企業(yè)文化就需要這樣的精神力量，改變?nèi)说乃枷牒托袨?，?nèi)化于心才能外化于心，所以通過(guò)故事化、熱點(diǎn)化、網(wǎng)絡(luò)化快速的去傳播，讓企業(yè)的勞模精神“瘋傳”，就會(huì)成為一種文化和一種精神，這種精神會(huì)深化人心，會(huì)影響企業(yè)的員工和行為，善于做文化的企業(yè)一定是個(gè)會(huì)講故事，會(huì)造故事，會(huì)傳故事的企業(yè)。

第5篇：公交企業(yè)文化精神范文

企業(yè)管理理論向前發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志,就是把對(duì)人的管理,換言之就是把煥發(fā)人的積極性提高到首位。企業(yè)文化建設(shè)的著眼點(diǎn)就在于此。“企業(yè)文化”這一概念引入我國(guó)十余年來(lái),它的使用逐步被我國(guó)廣大企業(yè)界人士所認(rèn)識(shí),特別是企業(yè)文化建設(shè)被寫入黨的十四大報(bào)告和十四屆三中全會(huì)決定以后,它在一些地區(qū)與行業(yè)已經(jīng)是有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、更自覺(jué)、更廣泛地得到了發(fā)展。黨的十六大報(bào)告從社會(huì)、國(guó)家、民族發(fā)展的高度,提出全黨要深刻認(rèn)識(shí)文化建設(shè)的重要戰(zhàn)略意義。企業(yè)文化建設(shè)的熱潮逐步由沿海向內(nèi)地輻射,自“三資”企業(yè)向國(guó)有企業(yè)延伸,從公交戰(zhàn)線向商業(yè)、財(cái)貿(mào)、科技和服務(wù)行業(yè)發(fā)展,在我國(guó)廣大企業(yè)中盛開(kāi)了許許多多色彩各異的企業(yè)文化之花,我們不妨采摘幾例:從東風(fēng)汽車公司的“超越自我,視今天為落后”,到武鋼的“質(zhì)量?jī)?yōu)先”,再到寶鋼的“為您創(chuàng)造價(jià)值”,無(wú)不圍繞著企業(yè)特點(diǎn),形成新的經(jīng)營(yíng)觀念,這種觀念一旦在廣大職工心中扎根,就會(huì)產(chǎn)生一種巨大的推動(dòng)力,使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理邁上新的臺(tái)階。

二、企業(yè)文化建設(shè)與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合,可以最大限度地推動(dòng)企業(yè)管理

作為企業(yè),它們要依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況和一定的業(yè)績(jī)來(lái)進(jìn)行優(yōu)劣評(píng)價(jià)。精神因素對(duì)企業(yè)內(nèi)部的凝聚力、對(duì)生產(chǎn)效率及企業(yè)發(fā)展有著重要的推動(dòng)作用,這種推動(dòng)不是單獨(dú)發(fā)揮作用,它是滲透于企業(yè)的管理體制、激勵(lì)機(jī)制、經(jīng)營(yíng)策略之中,并協(xié)同起作用。企業(yè)的價(jià)值觀貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和企業(yè)管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)和過(guò)程中,無(wú)時(shí)不刻地發(fā)揮著活性作用。每一個(gè)成功的企業(yè),其企業(yè)精神無(wú)一不是高尚的價(jià)值取向,又無(wú)一不與本企業(yè)行業(yè)特點(diǎn),內(nèi)外經(jīng)營(yíng)環(huán)境相結(jié)合,顯示出新的特色,并發(fā)揮激勵(lì)作用。從企業(yè)的方針目標(biāo)管理這個(gè)層次來(lái)看,企業(yè)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)反映在職工的意識(shí)中,成為職工觀念上對(duì)自己行為的預(yù)期。比如在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃、近期奮斗目標(biāo)中,包括產(chǎn)值、利潤(rùn)、效益、技術(shù)進(jìn)步、職工生活、管理水平等內(nèi)容,都應(yīng)表明企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后有較好的經(jīng)濟(jì)效益以及可以滿足職工對(duì)企業(yè)的受益期望,從而形成職工對(duì)本企業(yè)的擁有心理。

企業(yè)目標(biāo)確定后,企業(yè)的各級(jí)組織就應(yīng)當(dāng)把各項(xiàng)任務(wù)層層分解、落實(shí),并做出相應(yīng)的保證計(jì)劃和措施。廣大干部職工基于自己的價(jià)值觀追求,也應(yīng)當(dāng)竭力去完成相應(yīng)的目標(biāo)。一方面企業(yè)文化影響企業(yè)目標(biāo)的形成,另一方面企業(yè)文化促進(jìn)企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。從企業(yè)各項(xiàng)職能管理這個(gè)層次來(lái)看,企業(yè)文化雖不能代替具體管理工作,但它以科學(xué)管理為基礎(chǔ),代表發(fā)展生產(chǎn)力的先進(jìn)思想,要求企業(yè)的各項(xiàng)工作乃至每個(gè)崗位都有自己的標(biāo)準(zhǔn),使職工明確工作、辦事的規(guī)則和行為準(zhǔn)則,推動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)和職工之間以及企業(yè)內(nèi)外之間的團(tuán)結(jié)合作,調(diào)動(dòng)各方面的積極性和創(chuàng)造性,要求我們建立有效的領(lǐng)導(dǎo)體制,決策管理民主化,規(guī)章制度規(guī)范化。無(wú)論是對(duì)工人還是對(duì)管理干部具有同等的約束力,并具有一定的強(qiáng)制力。在企業(yè)外部,由于職工群體形象樹立起來(lái),服務(wù)形象樹立起來(lái),企業(yè)形象也就自然樹立起來(lái)了。企業(yè)在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)上既獲得了內(nèi)在的動(dòng)力,又擁有外部的認(rèn)可,那么新的營(yíng)銷體系很容易實(shí)現(xiàn)良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、要做到企業(yè)文化建設(shè)與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合,就必須把握好企業(yè)文化建設(shè)與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的關(guān)鍵問(wèn)題

第6篇：公交企業(yè)文化精神范文

關(guān)鍵詞：公共交通 文化 路徑 對(duì)策

一位游客，初來(lái)乍到一座城市，感觸最深的是什么？除了城市建筑風(fēng)格、風(fēng)土人情之外，就是這座城市的公共交通和其承載的城市品貌和風(fēng)格。城市的公共交通文化散發(fā)和傳遞著這個(gè)城市的味道。循此味道可以品味出這座城市的文化特色。

風(fēng)格和品位不是“秀”出來(lái)的，而是城市發(fā)展理念的體現(xiàn)和文化的積淀。公共交通文化建設(shè)不同于一般的校園文化、企業(yè)文化建設(shè)，它以構(gòu)建具有鮮明時(shí)代特色、行業(yè)特點(diǎn)的公共交通先進(jìn)文化為目標(biāo)，用文化的視角、文化的思維和方法，把公共交通工作的實(shí)踐上升到文化層面，使優(yōu)秀的公共交通文化得以建設(shè)和積淀，并獲得借鑒、傳承和發(fā)揚(yáng)。

1、提升城市公交文化水平的必要性

唐山市，是毗鄰京畿的省域中心城市。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐以及城市化進(jìn)程的加快，日益凸顯道路負(fù)荷增加、交通擁堵、車輛行駛速度降低、居民出行時(shí)間延長(zhǎng)的問(wèn)題。傳統(tǒng)的“車多修路、路多車又多，再修路”的解決辦法已不能適應(yīng)現(xiàn)代化的交通管理和運(yùn)行需求，更不符合科學(xué)發(fā)展觀的要求。因此，必須從提升質(zhì)量入手。提升質(zhì)量的前提是理念的轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新，好的理念本身就是先進(jìn)文化的代表。

唐山市2011年被評(píng)選為第三批全國(guó)文明城市。在創(chuàng)建文明城市過(guò)程中，重點(diǎn)推進(jìn)了八項(xiàng)工程，即市民文明素質(zhì)提升工程、文化設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)工程、市區(qū)交通秩序優(yōu)化工程、市政管理服務(wù)創(chuàng)優(yōu)工程、市容市貌綜合治理工程、“五小”行業(yè)集中整治工程、社區(qū)管理服務(wù)升級(jí)工程和節(jié)能環(huán)保限期達(dá)標(biāo)工程。其中前五項(xiàng)都直接涉及城市公共交通文化建設(shè)。

2016年世界園藝博覽會(huì)將在唐山舉辦。屆時(shí)將有幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)參展，預(yù)計(jì)觀眾將達(dá)到1500萬(wàn)人次以上。世園會(huì)的承辦將極大帶動(dòng)唐山商業(yè)、旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)也是對(duì)唐山市交通承載能力和交通文化的一個(gè)挑戰(zhàn)。世園會(huì)不僅需要高水平的融資、商業(yè)、旅游、管理以及法律方面的服務(wù)，更需要快速高效、優(yōu)雅亮麗、富有特色的城市公共交通體系。

因此，提升公共交通文化品位，對(duì)改善投資環(huán)境，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。城市公交文化建設(shè)的過(guò)程就是促進(jìn)公民素質(zhì)提高的過(guò)程，它對(duì)唐山市“文化立市”戰(zhàn)略的實(shí)施，對(duì)世界園藝博覽會(huì)的承辦，對(duì)新一輪文明城市的創(chuàng)建具有現(xiàn)實(shí)意義。

2、提升城市公交文化水平的路徑

2.1 在主體路徑方面，要實(shí)現(xiàn)文化意識(shí)由自發(fā)向自覺(jué)轉(zhuǎn)化

城市公交文化建設(shè)得以開(kāi)展的前提條件是文化意識(shí)的確立。文化意識(shí)有自發(fā)和自覺(jué)之分。朦朧、自發(fā)狀態(tài)的文化意識(shí)是零散、不系統(tǒng)的，是以感性為主的，它的作用難以持久，因此很難上升為文化觀念。只有當(dāng)一種文化意識(shí)從自發(fā)狀態(tài)上升為有理性觀念支撐的自覺(jué)狀態(tài)時(shí)，才能更加明確、更加強(qiáng)大。自覺(jué)的文化意識(shí)釋放的能量或產(chǎn)生的社會(huì)影響，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自發(fā)的文化意識(shí)。

具體到公交文化建設(shè)方面，就是要根據(jù)百姓需求提供服務(wù)，以百姓的需要為內(nèi)在要求；根據(jù)城市發(fā)展要求調(diào)整工作，以彰顯城市精神為主導(dǎo)方向。

2.2 在生態(tài)路徑方面，要打造適宜提升公交文化水平的“文化強(qiáng)市”的環(huán)境

唐山市有著得天獨(dú)厚的自然旅游資源和意義深遠(yuǎn)的紅色旅游資源，更有獨(dú)特的工業(yè)企業(yè)遺址和遺跡。唐山人的抗震精神以及“新唐山人文精神”更成為靈動(dòng)的文化源泉。這些都是提升唐山公共交通文化軟實(shí)力的豐厚土壤。不過(guò)，它們僅僅是潛在的或可能的力量。要使其轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的力量，就需要對(duì)其進(jìn)行深入挖掘、改造和再創(chuàng)造。將這些潛在的文化資源激活，使它在城市公共交通文化建設(shè)中發(fā)揮軟實(shí)力的強(qiáng)大作用。

還要利用好文化的輻射效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)文化的傳幫帶。文化建設(shè)需要“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”結(jié)合。一方面我們可以借鑒濟(jì)南公交、常州公交的寶貴經(jīng)驗(yàn)，另一方面我們更要把具有唐山特色的公交文化建設(shè)理念和經(jīng)驗(yàn)傳播出去，這個(gè)傳播會(huì)產(chǎn)生反向的促進(jìn)作用，為城市文化建設(shè)贏得更加良好和順暢的環(huán)境。

2.3 在行為路徑方面，要實(shí)現(xiàn)公交文化建設(shè)由觀念形態(tài)向?qū)嵺`形態(tài)轉(zhuǎn)化

公共交通文化建設(shè)的顯著特點(diǎn)是它的親民性和實(shí)踐性。城市公共交通文化建設(shè)只有產(chǎn)生良好的效果，讓市民親身體會(huì)到新的城市公交文化帶來(lái)的好處，才能使各項(xiàng)發(fā)展措施完善和提高。

城市公交文化的實(shí)踐離不開(kāi)執(zhí)行力。執(zhí)行是公共部門工作的重要職責(zé)，執(zhí)行力是公共部門主要能力之一。著名管理培訓(xùn)專家余世維博士對(duì)文化作過(guò)這樣的論述：堅(jiān)持一種行為就變成了習(xí)慣，堅(jiān)持一種習(xí)慣就變成了傳統(tǒng)，堅(jiān)持一種傳統(tǒng)就變成了文化。無(wú)論是習(xí)慣、傳統(tǒng)還是文化，都少不了“堅(jiān)持”。這種“堅(jiān)持”本身就是實(shí)踐的內(nèi)在要求。

3、城市公交文化建設(shè)的對(duì)策

3.1 打造快速度和高效率的城市公交文化

目前，國(guó)內(nèi)許多城市已建或在建快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit，簡(jiǎn)稱BRT）。這種介于快速軌道交通（Rapid Rail Transit，簡(jiǎn)稱RRT）和常規(guī)公交（Normal Bus Transit，簡(jiǎn)稱NBT）之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)，是一種大運(yùn)量交通方式，也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。它是采用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營(yíng)管理，開(kāi)辟公交專用道路和建造新式公交車站，達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。就唐山市的實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，可以在適當(dāng)?shù)穆范尾捎肂RT。比如客流量大、道路破壞嚴(yán)重的唐古路和唐豐路可以考慮修建這種快速公交系統(tǒng)。

無(wú)論是快速公交還是常規(guī)公交，都務(wù)必落實(shí)公交優(yōu)先的理念。公共交通的運(yùn)載量大、運(yùn)送效率高、占地面積少。相對(duì)于私人交通工具而言， 公共交通有著更高的效率。唐山市建設(shè)路和北新道等一些主干道已經(jīng)開(kāi)通了公交專線，在一定程度上提升了城市公共交通運(yùn)行速度和效率并受到了市民的良好反映。

另外，候車、上車環(huán)節(jié)在提升速度和效率方面也大有文章可做。有的候車站點(diǎn)長(zhǎng)達(dá)幾十米，乘客因候車位置“站錯(cuò)”而不得不追著公交車跑成為一大景觀。排隊(duì)候車成為空談。這個(gè)可以借鑒北京海淀高校區(qū)一些公交站點(diǎn)的做法。長(zhǎng)達(dá)幾十米的公交站，除了有標(biāo)明所有車次的公交站牌外，還分設(shè)不同車次的單獨(dú)候車標(biāo)志。乘客可以在自己所乘車的候車標(biāo)志處排隊(duì)候車，每輛公交車都會(huì)準(zhǔn)確無(wú)誤地停在自己的停車標(biāo)志處。如此一來(lái)，事半功倍，既提升了效率，又規(guī)范了市民文明候車和乘車的行為。

3.2 塑造彰顯優(yōu)雅和高品位的城市公交文化

常規(guī)公交文化宣傳的表現(xiàn)形式既有語(yǔ)言也有文字，既有動(dòng)態(tài)視頻也有靜態(tài)海報(bào)。唐山公交上的車載視頻由于廣告問(wèn)題曾經(jīng)數(shù)次為市民詬病。市內(nèi)公交車體廣告更是存在尚未利用或利用層次水平較低的現(xiàn)象。

車載視頻是公共交通上傳遞信息的主渠道，它傳遞的信息應(yīng)該或靈活鮮明、體現(xiàn)城市特色，或及時(shí)迅捷、體現(xiàn)宣傳喉舌，前者可以是唐山旅游風(fēng)光、文物古跡的介紹觀光片，后者可以是與電視或網(wǎng)絡(luò)媒體同步的重大事項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)直播。與此類似，車體廣告文化價(jià)值的挖掘也大有文章可做。可以嘗試公益廣告和商業(yè)廣告融合的形式，適當(dāng)增加公益廣告的比重。就唐山市來(lái)講，“文化”強(qiáng)市的一個(gè)重要理念就是兼具商業(yè)利益和公益精神，后者已然成為城市文化建設(shè)的主要方面。樹立城市文化口碑的意義綿長(zhǎng)深遠(yuǎn)，這一方面理當(dāng)“不差錢”。比如，可以學(xué)習(xí)和借鑒濟(jì)南突出山東孔子之鄉(xiāng) “國(guó)學(xué)”特色的“論語(yǔ)公交”文化。唐山市不妨從中取經(jīng)，采用宣傳“新唐山人文精神”的車體廣告未嘗不可。

此外，可以嘗試和創(chuàng)新公共交通文化產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。唐山文化積淀深厚，但由于文化創(chuàng)新意識(shí)和市場(chǎng)占有意識(shí)薄弱，所以對(duì)這些自身文化資源的利用開(kāi)發(fā)嚴(yán)重不足。要考慮通過(guò)公共交通文化的產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)，增強(qiáng)自身的文化表達(dá)。

3.3 締造胸懷遠(yuǎn)見(jiàn)和視野開(kāi)放的城市公交文化

城市公共交通的定位，按照行駛載體的不同，有軌道交通、路面公交和水上公交；按照面向大眾服務(wù)群體有定線常規(guī)公交、軌道交通、出租車、輪渡、纜車；按照運(yùn)營(yíng)方式的不同，有固定線路和非固定線路；按照費(fèi)用不同，有常規(guī)公交、出租車、軌道交通等。就唐山市來(lái)講，要逐漸形成路面公交、水上公交、出租車行業(yè)三位一體的公共交通網(wǎng)絡(luò)，比如嘗試在環(huán)城水系和大南湖區(qū)域開(kāi)通水上公交游覽線路。此外要設(shè)計(jì)開(kāi)通旅游專線，對(duì)一些離市區(qū)較遠(yuǎn)的旅游景點(diǎn)，設(shè)置專線通勤車。

2016年世界園藝博覽會(huì)將在唐山舉辦?，F(xiàn)在，唐山就要為成為世界矚目的“國(guó)際城市”作充分準(zhǔn)備。在唐山市的公共交通系統(tǒng)配備中英雙語(yǔ)報(bào)站系統(tǒng)勢(shì)在必行。這一舉措，既有體現(xiàn)開(kāi)放理念、著眼于服務(wù)世界園藝博覽會(huì)的實(shí)用功能，又有體現(xiàn)遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)、著眼于提升城市文化品位的價(jià)值功能。

同時(shí)，公共交通文化的實(shí)質(zhì)既是服務(wù)文化，又是傳播文化。可以利用互聯(lián)網(wǎng)、旅行社、游覽區(qū)、文化產(chǎn)品租賃和拍賣等文化產(chǎn)業(yè)層來(lái)拓展公交文化觸及的領(lǐng)域。比如，為了提升公交服務(wù)質(zhì)量，嘗試與114號(hào)臺(tái)、唐山知名網(wǎng)站合作，設(shè)置全市通用的公交投訴電話或郵箱。

公共交通文化，是一個(gè)城市文化命脈的體現(xiàn)。唐山市務(wù)求按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，積極建設(shè)“和諧唐山”，帶頭建設(shè)“和諧河北”，打造快速高效、優(yōu)雅亮麗、富有寬廣精神和“和諧”思維的城市公交文化。

參考文獻(xiàn)

第7篇：公交企業(yè)文化精神范文

一、指導(dǎo)思想

以黨的十七大精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以方便市民群眾出行、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)為宗旨，全面實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步加強(qiáng)公交安全運(yùn)營(yíng)管理，著力提升司乘人員文明服務(wù)水平，提高公交行業(yè)社會(huì)滿意度，以公交文明促社會(huì)文明，通過(guò)文明創(chuàng)建促行風(fēng)建設(shè)和文明城市的創(chuàng)建，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

二、創(chuàng)建目標(biāo)

通過(guò)在公交行業(yè)中開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)，突出品牌效應(yīng)，以點(diǎn)帶面，開(kāi)展以先進(jìn)典型為導(dǎo)向的各具特色、富有成效的文明創(chuàng)建活動(dòng)。以年初申報(bào)、爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)開(kāi)展情況督查和年終考評(píng)驗(yàn)收的方式，成功創(chuàng)建一個(gè)文明示范公交企業(yè)、三個(gè)文明示范公交車隊(duì)、二條文明示范公交線路。

三、實(shí)施步驟：

（一）組織宣傳。（4月中旬）

為確?；顒?dòng)開(kāi)展，縣局成立領(lǐng)導(dǎo)小組：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室任辦公室主任任副主。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)制定實(shí)施方案、相關(guān)的配套制度、考評(píng)辦法以及審核、日常檢查和初步考評(píng)等工作。各企業(yè)成立相應(yīng)的組織和活動(dòng)開(kāi)展方案，層層推進(jìn)、全面開(kāi)展，讓全行業(yè)、全社會(huì)各界共同參與到文明創(chuàng)建活動(dòng)中，掀起公交行業(yè)文明創(chuàng)建的熱潮。

（二）申報(bào)要求。（4月30日前）

申報(bào)的首要條件是：申報(bào)要求創(chuàng)建文明公交企業(yè)、車隊(duì)、線路的企業(yè)要制定文明創(chuàng)建目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)，并在企業(yè)內(nèi)部醒目位置上墻公示；制作體現(xiàn)企業(yè)文化的文明創(chuàng)建標(biāo)語(yǔ)口號(hào)；在規(guī)定位置懸掛、張貼文明創(chuàng)建標(biāo)識(shí)（包括車身外、車廂內(nèi)）。另外具體申報(bào)條件如下：

1、文明示范公交企業(yè)。由各公司申報(bào),申報(bào)企業(yè)必須是開(kāi)展文明企示范線路、文明示范車隊(duì)爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)的企業(yè)。

2、文明示范公交車隊(duì)。由各公司申報(bào)1至2個(gè)，申報(bào)條件：

（1）車隊(duì)必須有開(kāi)展文明示范線爭(zhēng)創(chuàng)計(jì)劃的車隊(duì)。

（2）車隊(duì)所屬的線路不少于3條、車輛不少于30輛。

（3）所屬線路上一年以來(lái)未在縣級(jí)以上新聞媒體負(fù)面曝光和產(chǎn)生重大投訴。

（4）所屬線路上一年以來(lái)未發(fā)生行車責(zé)任（同責(zé)以上）死亡事故。

3、文明示范公交線路。各公司申報(bào)1至2條精品線路，申報(bào)條件：

（1）開(kāi)行2年以上，投入車輛不少于10輛，已發(fā)展較為成熟的城區(qū)、城鄉(xiāng)及市、縣間公交線路。

（2）該線路3年內(nèi)未發(fā)生行車責(zé)任（同責(zé)以上）死亡事故。

（3）上一年以來(lái)未在縣級(jí)以上新聞媒體負(fù)面曝光和產(chǎn)生重大投訴的線路。

（4）上一年被推薦為全市公交文明示范線路的可優(yōu)先或重點(diǎn)申報(bào)。

（5）司乘人員著裝統(tǒng)一，規(guī)范佩戴上崗證。

各企業(yè)于4月30日前向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提交申報(bào)材料，由領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行初審。

（三）創(chuàng)建措施。（4-12月）

1、宣傳發(fā)動(dòng)，形成氛圍。各企業(yè)要加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)，做到人人皆知；加強(qiáng)從業(yè)人員的文明創(chuàng)建工作培訓(xùn)教育，提高文明素質(zhì)和服務(wù)水平。

2、社會(huì)公示，意見(jiàn)征詢。通過(guò)運(yùn)管網(wǎng)站、E網(wǎng)和其他媒介公示，征詢沿途企業(yè)、乘客意見(jiàn)，發(fā)放意見(jiàn)征詢表及各車隊(duì)之間相互考評(píng)情況。

3、加強(qiáng)督查，整改提高?？h運(yùn)管所、各企業(yè)加強(qiáng)活動(dòng)開(kāi)展情況的督查，縣運(yùn)管所組織企業(yè)間互查或組織第三方測(cè)評(píng)，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整改，或進(jìn)行階段性情況通報(bào)，促進(jìn)不斷提高。

第8篇：公交企業(yè)文化精神范文

《弟子規(guī)》是一部流傳千年的國(guó)學(xué)經(jīng)典，融合了中華民族千年的智慧。在現(xiàn)代社會(huì)的文明城市建設(shè)中，為了強(qiáng)化群眾的精神文明建設(shè)就需要弘揚(yáng)國(guó)學(xué)思想，繼承優(yōu)良的傳統(tǒng)，進(jìn)一步推動(dòng)社會(huì)文明建設(shè)。筆者認(rèn)為，對(duì)《弟子規(guī)》融入文明城市建設(shè)進(jìn)行研究對(duì)于創(chuàng)建文明和諧城市有著十分重要的作用。

一、建設(shè)文明城市，開(kāi)展城市精神文明建設(shè)

建設(shè)文明城市，開(kāi)展城市精神文明建設(shè)能夠?yàn)榻ㄔO(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，統(tǒng)一思想能夠指導(dǎo)人們團(tuán)結(jié)進(jìn)步、共同奮斗以實(shí)現(xiàn)共同理想。城市精神文明建設(shè)是深化指導(dǎo)地位、鞏固人民團(tuán)結(jié)奮斗的思想基礎(chǔ)。同時(shí)，強(qiáng)化城市精神文明建設(shè)可以為文明城市注入源源不斷的活力，雖然當(dāng)前城市現(xiàn)代化建設(shè)中物質(zhì)資源十分重要，但是精神文明卻能夠吸引高素質(zhì)人才打造正面積極的城市形象，全面提升市民的綜合素質(zhì)。因此，在建設(shè)文明城市的過(guò)程中城市精神文明建設(shè)是不可或缺的。在城市精神文明建設(shè)中，弘揚(yáng)國(guó)學(xué)思想能夠給為城市精神文明建設(shè)提供動(dòng)力。

二、弘揚(yáng)國(guó)學(xué)思想，建設(shè)文明城市

國(guó)學(xué)思想是中華民族的靈魂，是中華民族集成發(fā)展的血脈，更是中華五千年文化的精華?？鬃印暗翘┥蕉√煜隆钡难劢?，賈誼“察盛衰之理，審權(quán)勢(shì)之宜”的智慧，蘇軾“一蓑煙雨任平生”的豁達(dá)，國(guó)學(xué)傳統(tǒng)中俯拾即是的為人之要、處世之道、治理之策，對(duì)于城市精神文明建設(shè)都有著重大的意義。的眾多講話常常引用國(guó)學(xué)的經(jīng)典句式，不單單給人以深刻的啟發(fā)，同時(shí)也展現(xiàn)了國(guó)學(xué)的獨(dú)特魅力。筆者以《弟子規(guī)》為例來(lái)論述如何弘揚(yáng)國(guó)學(xué)思想，建設(shè)文明城市。

（一）全面普及，擴(kuò)大踐行《弟子規(guī)》覆蓋范圍

《弟子規(guī)》是一本十分著名的啟蒙讀物，不僅僅是中小學(xué)生德育教育的優(yōu)秀讀物，同時(shí)也是教導(dǎo)成年人、建設(shè)文明城市的重要思維。因此，在教育體系基礎(chǔ)上，政府可以將《弟子規(guī)》作為強(qiáng)化社會(huì)主義核心價(jià)值觀體系建設(shè)的重要內(nèi)容，開(kāi)展與《弟子規(guī)》相關(guān)的文化活動(dòng)。要求中小學(xué)生能夠熟讀《弟子規(guī)》、背誦《弟子規(guī)》、學(xué)唱《弟子規(guī)》，做《弟子規(guī)》操，遵守《弟子規(guī)》的規(guī)范；要求政府機(jī)關(guān)人員熟讀《弟子規(guī)》，做一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)，為人民服務(wù)的公仆；要求企業(yè)文化中融入《弟子規(guī)》，企業(yè)員工要熟悉《弟子規(guī)》，干一行愛(ài)一行，誠(chéng)實(shí)守信；要求在社區(qū)宣傳中融入《弟子規(guī)》，讓城市居民能夠認(rèn)識(shí)《弟子規(guī)》，了解《弟子規(guī)》，做一個(gè)誠(chéng)實(shí)友愛(ài)、互幫互助的文明人；要求《弟子規(guī)》進(jìn)農(nóng)村，讓農(nóng)民朋友們認(rèn)識(shí)《弟子規(guī)》、踐行《弟子規(guī)》。

（二）I造濃厚氛圍，多樣化宣傳《弟子規(guī)》

為了建設(shè)文明城市，進(jìn)行城市精神文明建設(shè)，政府部門應(yīng)調(diào)動(dòng)廣大群眾學(xué)習(xí)《弟子規(guī)》的積極性，全方位多樣化進(jìn)行宣傳。例如，可以制作大型宣傳橫幅與標(biāo)語(yǔ)，打造國(guó)學(xué)一條街，印發(fā)與《弟子規(guī)》內(nèi)容相關(guān)的臺(tái)歷、海報(bào)，讓廣大領(lǐng)導(dǎo)干部、企業(yè)管理層、企業(yè)員工都能夠隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)《弟子規(guī)》。制作播放《弟子規(guī)》電視公益廣告，讓人們?cè)诩依镆部梢噪S時(shí)學(xué)習(xí)《弟子規(guī)》，背誦《弟子規(guī)》。在公交站臺(tái)的招牌上可以張貼《弟子規(guī)》的經(jīng)典句式，讓人們可以隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)，讓《弟子規(guī)》入腦、入心。

（三）創(chuàng)新教育載體，踐行《弟子規(guī)》

在文明城市建設(shè)中，學(xué)習(xí)《弟子規(guī)》可以開(kāi)展城市精神文明建設(shè)，可以讓廣大群眾認(rèn)識(shí)熟悉中華民族的優(yōu)秀文化傳統(tǒng)，推動(dòng)社會(huì)文明的進(jìn)步與發(fā)展，推動(dòng)文明城市建設(shè)。因此，中小學(xué)?？梢蚤_(kāi)展國(guó)學(xué)思想的課外活動(dòng)，讓每位學(xué)生都會(huì)背誦《弟子規(guī)》，做一個(gè)孝順長(zhǎng)輩、關(guān)心他人、熱愛(ài)勞動(dòng)的小幫手。企業(yè)可以開(kāi)展“學(xué)習(xí)國(guó)學(xué)經(jīng)典，建設(shè)文明單位”的活動(dòng)，每周定期開(kāi)展《弟子規(guī)》的學(xué)習(xí)，將《弟子規(guī)》融于企業(yè)文化當(dāng)中，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部與員工一同提升文化素養(yǎng)。

三、結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，國(guó)學(xué)思想在促進(jìn)文明城市建設(shè)中有著不可忽視的重要作用，將國(guó)學(xué)思想融入到文明城市建設(shè)以及城市精神文明建設(shè)中可以讓學(xué)校、企業(yè)、事業(yè)單位一同學(xué)習(xí)國(guó)學(xué)經(jīng)典，領(lǐng)悟國(guó)學(xué)思想的精髓，傳承中華民族的文化經(jīng)典，為文明城市建設(shè)出一份力。

第9篇：公交企業(yè)文化精神范文

北京公交駕校始建于1954年，伴隨著共和國(guó)前進(jìn)的步伐已經(jīng)走過(guò)了半個(gè)世紀(jì)的里程。經(jīng)過(guò)不斷的深化改革，現(xiàn)如今隸屬于北京巴士傳媒股份有限公司?，F(xiàn)在有教練車600多部，年培訓(xùn)能力達(dá)到近5萬(wàn)人，自建校以來(lái)，累計(jì)為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員40余萬(wàn)人。據(jù)周雪緋介紹，如今的公交駕校占地700余畝。就在公交駕校辦公樓下的興14路及分別開(kāi)往門頭溝的981路、開(kāi)往石景山的959路長(zhǎng)途公交線路在2012年延長(zhǎng)至公交駕校院內(nèi)，目的是為了提高于學(xué)員學(xué)車的便利性。另外，駕校還有50輛大金龍班車，通過(guò)17條線路往返市區(qū)接送學(xué)員。

周雪緋表示，對(duì)于所有駕校來(lái)講經(jīng)營(yíng)是第一要?jiǎng)?wù)，而公交駕校更側(cè)重于去如何“經(jīng)營(yíng)”。與別的駕校不同，我們的發(fā)展志在打造“技術(shù)品牌”，網(wǎng)友的微博中轉(zhuǎn)播率較高的一句話就是“公交保命”。這種辦學(xué)理念是我們學(xué)校長(zhǎng)期辦學(xué)發(fā)展壯大的基礎(chǔ)，我們的招生業(yè)績(jī)每年都是以遞增5%-10%的成績(jī)?cè)谠鲩L(zhǎng)。另外，企業(yè)文化、員工的忠誠(chéng)度與歸屬感是我們更為關(guān)注的，周雪緋強(qiáng)調(diào)說(shuō)。

應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況 責(zé)任感突顯

最近發(fā)生的一件事非常恰當(dāng)?shù)赜∽C了周雪緋所介紹的公交駕校的企業(yè)文化。7月21日襲京的大暴雨導(dǎo)致駕校院內(nèi)水深1米5，晚上的訓(xùn)練直到9點(diǎn)，學(xué)員的班車根本出不了校門，學(xué)員非常著急，有的甚至要求自己走。駕校的員工自發(fā)組建了一個(gè)小組，守著駕校大門，不讓一個(gè)學(xué)員自行離開(kāi)。暴雨直下的北京，事后人們才真正意識(shí)到了可能帶來(lái)的危險(xiǎn)。大雨將路面的井蓋沖得都掀了起來(lái)，危險(xiǎn)是可想而知的。

學(xué)員被安置在駕校餐廳休息，駕校領(lǐng)導(dǎo)吩咐餐廳熬制了姜糖水，并且備足了方便面、餅干和火腿腸，在場(chǎng)的學(xué)員都非常感動(dòng)。為了將學(xué)員都送回家，公家駕校的班車隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)調(diào)度員“以身試水”，手拉著手趟著水，當(dāng)時(shí)的水深已經(jīng)到達(dá)大腿及腰部，待雨停水逐漸退去后，班車一輛接一輛將學(xué)員全部送回了家，17條班車線路沒(méi)有一起傷亡及死亡事故。班車司機(jī)最后到家時(shí)有的已經(jīng)接近凌晨4、5點(diǎn)，有的甚至是在車上睡了一晚。有學(xué)員發(fā)微薄稱：“班車司機(jī)‘跋山涉水’把我們送到家，我們向班車司機(jī)致以崇高的敬意。”駕校及時(shí)通過(guò)官網(wǎng)、短信及微博等方式向?qū)W員提示學(xué)車時(shí)間的變更情況，因天氣情況而導(dǎo)致的學(xué)車延誤了的學(xué)時(shí)將被補(bǔ)回。微博中不會(huì)少了的一句話就是：“請(qǐng)大家支持諒解，我們的班車師傅和您在一起?！?/p>

周雪緋回顧了北京“7.21”暴雨時(shí)駕校的應(yīng)對(duì)情況，我們可以想到，不管是學(xué)校員工還是學(xué)校的學(xué)員，在當(dāng)時(shí)都能感受到這樣一個(gè)老國(guó)企時(shí)時(shí)刻刻為人民服務(wù)的那種理念，不管面臨的是何種災(zāi)害與困難，大家都不會(huì)感到無(wú)助與恐懼。

周雪緋表示，國(guó)企的員工在考慮經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，更多的是一種社會(huì)責(zé)任感的充分體現(xiàn)。

打造技術(shù)品牌 提供特色服務(wù)

一個(gè)國(guó)有企業(yè)肩負(fù)的責(zé)任不應(yīng)該僅僅是一個(gè)企業(yè)的責(zé)任，而同時(shí)兼有對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)、對(duì)整個(gè)社會(huì)大交通負(fù)責(zé)的責(zé)任。周雪緋介紹說(shuō)，學(xué)員來(lái)到公交駕校，不僅僅是考取駕照，而是要真真正正學(xué)到技術(shù)。她舉例說(shuō)，前些天，公交駕校畢業(yè)了一個(gè)54歲的學(xué)員，畢業(yè)后回家時(shí)直接開(kāi)車上路，這與其他學(xué)校的很多學(xué)員畢業(yè)后不敢上路是有明顯區(qū)別的。

對(duì)教練員的培訓(xùn)。公交駕校做到了很多不同：其他學(xué)校辭職后的教練來(lái)公交駕校應(yīng)聘，都將會(huì)有一周左右的理論培訓(xùn)課與一周左右的實(shí)際培訓(xùn)課，總教練的授課內(nèi)容都使得應(yīng)聘教練眼前一亮，在他們?cè)?jīng)授課過(guò)程中從未進(jìn)行過(guò)相關(guān)講述。周雪緋認(rèn)為，作為一個(gè)教練員，不僅僅是被要求會(huì)開(kāi)車，而是要進(jìn)一步與學(xué)員溝通，根據(jù)學(xué)員的車感與實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的訓(xùn)練，用易懂的語(yǔ)言使學(xué)員真正學(xué)會(huì)開(kāi)車。公交駕校對(duì)教練員的考核都是閉卷考試，不僅僅包括理論考試，還要進(jìn)行案例分析，通過(guò)案例寫出教案，考試合格后才允許上課。教練員的考試也分為筆試和上車實(shí)操，是非常嚴(yán)格的。真正進(jìn)入工作崗位后，考核才真正開(kāi)始。具體分為以下途徑：

第一，觸摸儀。學(xué)員考完試在觸摸儀上對(duì)教練員進(jìn)行評(píng)定。具體選項(xiàng)有好、良、一般、不好等幾項(xiàng)。

第二，客服部。學(xué)員如果對(duì)課程或教練不滿意，可以到客服部進(jìn)行投訴。

第三，校長(zhǎng)信箱、官方微博、官方網(wǎng)站等。通過(guò)這些渠道，學(xué)員可以了解到學(xué)校的情況、課程的安排及變動(dòng)等情況。

截至2012年上半年，公交駕校共培養(yǎng)了3萬(wàn)多名學(xué)員，投訴率是0.5%。在微博上、論壇上更多的是學(xué)員對(duì)駕校的認(rèn)可、鼓勵(lì)及感謝等。

公交駕校的學(xué)員畢業(yè)后，駕校還將免費(fèi)贈(zèng)送3個(gè)小時(shí)的實(shí)際道路訓(xùn)練，這尤其對(duì)那些學(xué)車后不及時(shí)上路的學(xué)員來(lái)說(shuō)是非常有效的。周雪緋進(jìn)而解釋說(shuō)，教練場(chǎng)中學(xué)出來(lái)畢竟與實(shí)際道路操作是有區(qū)別的，學(xué)員對(duì)于鞏固學(xué)車技術(shù)來(lái)說(shuō)，駕校贈(zèng)送的3小時(shí)陪練是非常有必要的。

周雪緋介紹說(shuō)，駕校每天將抽出3名學(xué)員參加每周一次的300公里的“拿本就上路”拉練，涉及省道、國(guó)道及高速等路段。對(duì)于參加完科目3考試的學(xué)員，在當(dāng)天考完試等待拿駕照時(shí)，駕校將送上一個(gè)“拿本大課堂”的課程，這名字看起來(lái)就已經(jīng)非常通俗易懂，內(nèi)容包括：授課者作為一名老司機(jī)，將自己在路途上遇到的狀況及如何處理的經(jīng)驗(yàn)分享給學(xué)員。如雨雪霧天如何開(kāi)車、著裝、超車，以及事故后如何處理等問(wèn)題。公交駕校的培訓(xùn)重視的整體、全面的培訓(xùn)，而打造技術(shù)品牌是學(xué)校長(zhǎng)期的一種營(yíng)銷戰(zhàn)略。

公交駕校也是市場(chǎng)化單位的一份子，如何在這個(gè)市場(chǎng)化單位中占據(jù)相應(yīng)的份額也是國(guó)企單位的一項(xiàng)重要任務(wù)。公交駕校倡導(dǎo)誠(chéng)信服務(wù)，本著以人為本的精神，盡最大努力為學(xué)員快樂(lè)學(xué)車提供方便?，F(xiàn)有各類教練車包括大型京華客車、桑塔納、捷達(dá)手動(dòng)、自動(dòng)擋小型客車等，并精心設(shè)計(jì)了多種培訓(xùn)方式，供各界不同需求的顧客選擇。

公交駕校是全市20家法培教學(xué)點(diǎn)之一，擁有自己的法培教室及法培考試場(chǎng)所。萬(wàn)畝教練場(chǎng)可容納千余部教練車訓(xùn)練、考試。目前是北京市首屈一指的場(chǎng)校合一的大型國(guó)有現(xiàn)代化星級(jí)駕校。

內(nèi)部管理重人才 提高服務(wù)質(zhì)量才是根本

周雪緋表示，內(nèi)部管理方面，學(xué)校開(kāi)展了崗位競(jìng)聘。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)，學(xué)校進(jìn)一步完善用人機(jī)制，更多的青年人脫穎而出。對(duì)于營(yíng)銷來(lái)說(shuō)，思想是第一生產(chǎn)力。實(shí)施績(jī)效管理，提高管理質(zhì)量，為加強(qiáng)內(nèi)部管理發(fā)揮員工潛能，提升工作效率。

駕校市場(chǎng)如今在上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)的管理下總體上是運(yùn)行平穩(wěn)，競(jìng)爭(zhēng)有序的。一般意義上的“不規(guī)范”通常指那些小駕校的管理層面。

“搖號(hào)”的施行，進(jìn)一步促進(jìn)了駕校的繁榮，家庭中的每一個(gè)人都去學(xué)車、參加搖號(hào)，校園學(xué)生學(xué)車、家庭學(xué)車族到處可見(jiàn)，年齡段主要集中在18歲-35歲之間。

周雪緋表示學(xué)校重視抓管理、求創(chuàng)新，從而奠定了良好的社會(huì)口碑基礎(chǔ)。每年的“3.15”消費(fèi)者節(jié)日時(shí)，駕校舉辦“大型安全駕駛技巧體驗(yàn)”活動(dòng)：不管是哪個(gè)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)員，如果長(zhǎng)時(shí)間不摸車，都可以參加這個(gè)“大型安全駕駛技巧體驗(yàn)”活動(dòng)。此項(xiàng)活動(dòng)包括多種項(xiàng)目，如“換輪胎”，當(dāng)時(shí)吸引了眾多學(xué)員的觀看與學(xué)習(xí)。公交駕校內(nèi)部組建了一個(gè)車隊(duì)，演練整個(gè)科目的所有項(xiàng)目，如過(guò)井蓋、連續(xù)彎道、單邊雙邊、對(duì)頭交叉走等，在每年的這個(gè)活動(dòng)上，車隊(duì)都要進(jìn)行演練展示，帶給學(xué)員一個(gè)很好的視覺(jué)沖擊力。

周雪緋認(rèn)為，價(jià)格代表的是一個(gè)企業(yè)的品質(zhì)。對(duì)于公交駕校而言，雙休班：5500，特約班：5200，全周計(jì)時(shí)班：4700。

大客的教練多數(shù)都是很有經(jīng)驗(yàn)的“老司機(jī)”，占教練員總數(shù)的10%左右。增駕大客的學(xué)費(fèi)是5500，初學(xué)7900.，初學(xué)是A3，北京市僅此一家。周雪緋表示，價(jià)格代表的是一種品質(zhì)。

近幾年，大家明顯感覺(jué)到學(xué)車的價(jià)格上漲了，而且是整個(gè)行業(yè)內(nèi)的價(jià)格上漲。隨之而來(lái)的是利潤(rùn)的上漲還是各種因素的促成呢？周雪緋為我們揭開(kāi)了這一謎團(tuán)：近幾年，油價(jià)的上漲以及人工成本的增漲幅度大導(dǎo)致了價(jià)格的上漲，另外，學(xué)校還要聘請(qǐng)一些網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)與改進(jìn)。

周雪緋介紹說(shuō)，學(xué)員報(bào)名時(shí)，我們提供了“上門收費(fèi)”這項(xiàng)服務(wù)，由我們的十輛車組成的“上門收費(fèi)團(tuán)隊(duì)”來(lái)提供。過(guò)去沒(méi)有“移動(dòng)POS”，學(xué)員可以預(yù)交600的訂金，到駕校時(shí)補(bǔ)齊余款。如今有了“移動(dòng)POS”，“上門收費(fèi)”就可以收全款。