德國和意大利精選(九篇)
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第1篇：德國和意大利范文
關鍵詞：問題；成因；解決措施
作家柳青曾說“人生的道路雖然漫長，但在緊要處卻常常只有幾步，特別是當人年輕的時候。”大學一年級便是人生之中的緊要處，因此“如何引導新生順利度過大學的第一年”成為學生工作者，尤其是新生班主任必須面對的重要課題[1，2]。筆者總結了大學新生面臨的問題，歸納了產生這些問題的成因，并結合自己的工作實際，提出了一套行之有效的解決措施。
一、大學新生面臨的問題[1，3]
1.生活方面。大學開始進入一個陌生的環境，過集體生活，一切需親力親為，致使一些已經習慣被父母照顧的學生，一時間束手無策，內心感到苦惱、孤獨，產生對生活的困惑。另外，學生們來自五湖四海，生活習慣各不相同，部分學生不能忍受他人的不良習慣，也不喜歡本應自我決定的作息時間被限制，這些都使他們感到苦惱、孤獨、郁郁寡歡。
2.學習方面。從小學到高中，80%的知識是從老師那兒學來的，存在著師長“要我學”的思想，進入大學后，教師講授的知識跨越大、內容多，要求學生們在課余自己找參考書，才能融會貫通，變成了“我要學”。大學學習效果的好與壞完全靠自己的主動和努力，許多新生入學后，面對新學習方式不能快速適應，出現自責、自卑、焦慮等狀況。
3.思想方面。大學提倡的是自我管理、自我服務、自我教育的模式，剛步入大學的新生在這種較為松散的管理環境下，會迷失自我，逃課、沉迷于網絡、夜不歸宿，等等，使他們漸漸喪失了求知進取的信心和斗志，沒有堅定的奮斗目標，使得大學成為懶惰的溫床和放松享樂的園地。
4.人際交往方面。邁入大學校園的學生，高中時代都會被師長給予特殊“關照”，這使得他們心存優越感，習慣以自我為中心，不愿意遷就別人。這種“唯我獨尊”的心理讓他們在大學生活中產生諸多困惑：為什么與人交流這么困難？為什么活著這么累？甚至產生自閉等心理疾病。
二、形成大學新生問題的成因[2，4]
1.自身原因。邁入大學校門的學生，在高中基本都是學習的佼佼者，是老師的“寵兒”，是同學羨慕的對象，是家長、鄰居眼中的“好孩子”，受到周圍人的特殊關照，內心頗具優越感，產生“只要成績好，別的什么都不重要”的觀念，這嚴重影響和制約了他們在生活自理、人際交往等方面能力的培養和發展。
2.家庭方面。大學新生在成長過程中受重視、受保護過多。這種傾向與“家庭經濟好壞、社會地位高低、是農村還是城市”相關性不大。長期的“吃獨食”，讓他們習慣了以自我為中心，造成了在日常的學習生活當中，不善于交流，不能很好地融入集體。
3.社會環境。剛擺脫高考的新生們，由于奮斗目標缺失或不明確，又沒有了家長和老師“耳提面命”的指導，極易受當代社會的“享樂主義”和“功利主義”思想的影響，變得好逸惡勞，將“逃課”、“掛科”、“談戀愛”當成“時尚”，奉行“60分萬歲，61分浪費”，只求考試能過關，不求知識能掌握。
4.學校方面。應試教育一直占著主導地位。這造成人們忽視學生綜合能力素質的提高，重視知識教育，關注學習成績；忽視探究知識本身的過程，重視知識結果的正確性；忽視“德智體美全面發展”，重視智育的提高。這樣的教育致使學生們片面發展，而不是全面協調發展。
三、解決大學新生問題的措施[5]
1.做好學業及職業生涯規劃。做好學業及職業生涯規劃有利于新生認識自己，重新定位，重新規劃自己的人生。教育工作者可以利用職業測評網站的測評工具，引導學生對自己做深入的了解，明確自己的價值取向，知道自己應該干什么，進而做好規劃，抵制社會上盛行的不良習氣。
2.加強專業教育引導，培養專業興趣。有計劃、有延展性地邀請本專業的知名校友、知名教授給學生做報告，向學生介紹專業內容、專業目前的發展狀況、具體應用形勢、專業未來的前景、本專業成功案例等，增強學生對專業的了解，引發學生對所學專業的好奇心和上進心，樹立“知識至上，學業為重”的良好學風。
3.加強情緒疏導和心理健康教育。通過多種方式（如問卷調查、思想匯報、與學生面談等）對新生開展心理健康普查。這樣不僅可以使大學新生了解自己的心理，從而減輕內心的矛盾和沖突，排解心中的憂慮；還可以使教育工作者了解新生的心理健康狀況，及時地對學生的心理問題進行引導，緩解大學新生的孤獨感，讓他們感到來自老師的關愛。
4.形成良好的班集體。形成良好的班集體，對于他們自覺抵制和清除一些錯誤，從而正確認識自己、評價自己具有重要意義，這種集體的熏陶和教育作用是難以估量的。建立班級主頁，通過BBS、E-mail、博客、飛信、QQ等大學生喜聞樂見的交流方式，開展主題討論、專題聊天、網上訪談等豐富多彩的活動與學生進行平等的交流和溝通，這既可增強大家的集體觀念、促進相互的團結友愛，又沖淡了一些學生想家思親的情緒。
5.建立家長、班主任有效溝通機制。充分調動班主任的積極性，通過開班會或者去宿舍走訪等方式，及時了解學生的心聲及動態，利用電話、飛信、網絡等各種方式及時將學生在校的表現與家長溝通，讓家長第一時間掌握學生的思想動向和學習、生活狀況，教師與家長聯合起來一起幫助大學新生戰勝面臨的困難，讓他們盡快適應大學生活。
6.為新生配備成長顧問。新生入學后，有些學生不能很快地融入大學生活，而輔導員或班主任與學生或多或少的存在代溝，在這種情況下為每個新生班級可以配備新生成長顧問，讓學姐、學長幫助新生更好地適應大學生活。
新生適應性教育是一個系統工作，只有堅持學校教育與家庭教育相結合，教書育人、服務育人與管理育人相結合，班主任與全員參與相結合，短期教育與中長期教育相結合，才能實現與新生的心靈溝通，提高其適應性，取得較理想的效果。這樣，才能使大學新生縮短適應期，盡快適應新的大學生活，順利完成大學學業，成長為祖國建設的棟梁之才。
參考文獻：
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第2篇：德國和意大利范文
關鍵詞 大學生 理財 現狀 改善
中圖分類號：G645 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkx.2015.10.090
Analysis and Recommendations of Contemporary
College Students' Financial Capability
――Take Yanbian University as an example
SUN Simeng
（School of Economics and Management， Yanbian University， Yanji， Jilin 133002）
Abstract Nowadays Conduct financial transaction become a hot topic， which take more and more place in people's life. Undergraduate is the important part of society， the ability of conduct financial transaction is needed every time. Based on this current situation， we are going to do a research， after statistical the result， we made conclusion and give suggestion.
Key words undergraduates; financial; current situation; improve
大學時代是人生中的黃金時段，是各種能力培養的關鍵時期。理財能力是其中不可或缺的一部分。學習掌握理財知識，培養良好的理財習慣，將會受益終身。
1 大學生理財習慣培養的必要性
財務管理目標是使大學生現有資源的基礎上，使用金融工具擁有財富，養成良好的生活習慣和理性的消費行為。
（1）理財能力是大學生素質教育的核心要求。財產管理和規劃的過程不僅涉及到財務的統籌與安排，還涉及到職業規劃等多方面的不同知識，通過理財行為結合理論實踐，提高大學生的適應能力以及生存能力。
（2）理財能力是大學生順應社會就業形勢的客觀性要求。擴招與就業難向來是對立且難以解決的棘手問題，面對日益嚴峻的就業形勢。想在社會立足，培養理財能力不容小覷。因此，大學期間樹立理財意識是順應就業形勢的客觀要求。
（3）理財能力是大學生樹立正確人生價值觀的必然要求。在這個物質橫流的時代，拜金主義思潮侵襲導致理財觀念扭曲，直接影響了大學生正確的財富觀和價值觀的形成。因此，培養良好的理財習慣，對大學生人生價值觀的培養益處繁多。
2 問卷調查統計分析
為了更好地了解延邊大學學生的理財能力現狀，本項目組通過問卷調查的方式對延邊大學不同層次的學生進行了問卷調查。共收回有效問卷208份，在有效樣本中，男女比例分別占25.48%、74.52%。年級分布比例為大一、大二、大三、大四分別占8.65%、17.31%、52.88%、21.55%。經過數據統計，我們發現了如下問題：
2.1 生活費來源較為單一
在參與問卷調查的學生中，生活費在400～600元、600～1000元、1000～2000元、2000元以上的比例分別為0.48%、12.5%、62.98%、24.04%。其中，由家人提供生活費來源的高達96.15%，由此可見大學生獨立性較差，資金方面主要依賴家人。
2.2 消費支出無計劃
根據對問卷調查的分析，大學生的日常支出主要用于吃飯、服飾、日常用品，奢侈品消費等。并且在大學生的消費習慣中，無計劃隨意消費、偶爾及經常超前消費的比例分別為38.46%、22.6%以及3.85%（如圖1所示），有計劃消費者僅占35.1%。在記賬習慣方面，每天記賬的大學生僅有11.06%，有49.52%的大學生偶爾記賬，從不記賬的大學生群體比例高達39.42%。
圖1 大學生消費習慣統計
2.3 理財觀念極為淡薄
通過對月底余額處理的統計（如圖2），7.69%的大學生選擇馬上花光，存入銀行以及轉入下月生活費的比例分別為36.06%以及51.44%，僅有4.81%的大學生選擇投資。由此可見，大學生群體對理財并不在意。
在理財能力的調查中發現，大部分學生認為自己理財能力一般，僅有14.42%的人認為理財是自己的強項。
圖2 大學生理財能力統計
3 當代大學生消費及理財現狀分析
3.1 當代大學生現金規劃現狀
當代大學生的現金規劃狀況不容樂觀，主要體現在以下三個方面：
（1）追求時尚和品牌。家庭富裕的大學生往往溺愛成性，隨心所欲的購買心儀的潮牌，其他人也經常效仿。追求時尚攀比成風一直以來都是大學生群體存在的問題。
（2）消費需求多元化傾向。大學生的消費方向已呈現明顯的多元化趨勢。由此導致的則是資金流出加快，浪費現象嚴重。如學習用具實際用于學習的時間遠遠小于游戲、聊天時間，旅行也成了一種流行趨勢，耗費的資金不菲。
（3）為豐富大腦不吝惜財物支持。由于目前嚴峻的就業形勢和社會對高素質人才的需要，大學生會在讀本專業的同時，輔修其他專業或考取證書為自己就業積累資本。只要是對于未來發展有利的投資，父母都會給予全力支持。
3.2 當代大學生消費不合理原因分析
由于大學生對自己的現金使用和消費信貸不能合理規劃，導致大多數同學在月初活的像土豪，月末活得像乞丐。這種現象的出現主要有以下幾種原因：
（1）自控能力不夠強。在父母的層面來看，一般都是有計劃的給予生活費，然而錢到了大學生手中，該結余的錢不知不覺消失得無影無蹤，最終總會導致入不敷出。所以，自身對理財觀的重視是至關重要的一點。
（2）對父母依賴過度。孩子在理財觀建立、成長的過程中，許多家長往往會忽略了對孩子錢財方面知識的教育。孩子上了大學之后，有些父母對他們的消費要求盡量滿足，但對花錢的用途卻不多過問。
（3）休閑消費過多。很多大學生們在經濟寬裕的條件下，節假日期間樂于休閑消費。這種休閑消費大多限于室內，虛擬空間的交流較多，現實層面的人際溝通能力得不到實際加強。因此，高校應當幫大學生建立良好的金錢觀和消費觀。
3.3 當代大學理財渠道
大學生對理財投資等早已耳濡目染，但是限于資金有限、缺少經驗等各種各樣的問題，大學生投資理財的起步期較為漫長。大多數人普遍認為大學生投資局限于股票行業，其實不盡如此，適當向其他投資方式拓展并無不可。適合大學生的理財投資渠道實際上有很多，只要把握機會、膽大心細，便可事半功倍。
4 提高大學生理財能力的解決方案和設想
分析以上問卷調查結果可以看出， 延邊大學學生的理財能力總體水平低，問題多。要解決這個十分棘手的問題，應當從家庭、社會、高校和學生自身四個方面入手， 相互促進，相互推動，以取得成效。
（1）家庭方面。個人理財意識最初的萌芽來自于家庭的熏陶，家長的言傳身教有利于從小派樣孩子良好的理財意識。
（2）社會方面。形成全社會良好的投資與理財風氣需要政府部門和大眾媒體的適度引導，同時運用媒體和輿論，將正確的理財知識傳授給學生，促進大學生理財意識的形成。具體可以在各大報刊中開辦理財專欄和專版，播出一批理財指導與互動的電視節目，進行全方位的理財知識普及。
（3）高校方面。學生處于高校時間最長，在大學生理財能力培養中高校應該起到最核心的作用。首先應該在平時的專業課程中多加入一些有關理財方面的實踐類課程，例如證券投資實戰模擬等，以增加學生的理財實踐經驗，鍛煉個人理財能力。其次就是要多開展一些基于理財能力的競賽活動，例如 “模擬銀行”等。培養學生對提高理財能力的興趣，在競爭中形成愛好理財，善于理財的校園風氣。
（4）學生方面。對于大學生來說，最好的辦法其實是“開源節流”。每個人都應根據自己的實際需求，量體裁衣地制定適應其自身的投資步驟以及具體計劃，進行有效的管理、投資，從而獲最大化的效益，為個人和社會創造更多的財富，實現個人投資理財的合理化。
大學生規劃現金建議、對策：學生需要樹立正確的消費觀，逐步形成記賬的觀念，漸漸培養良好的理財習慣;在理論學習和實踐的過程中，逐步掌握投資理財的精髓所在、充分進行理財計劃的管理;定計劃。結合個人消費的需求以及力所能及的消費能力，提前制定好預算，努力地按預期設想的計劃用錢，防止頭腦發熱導致的不理性消費。
大學生消費信貸規劃建議、對策：目前在校園中，大學生使用信用卡能夠獲得很大程度上的優惠;并且信用卡四十天左右的免息期，大學生可以利用這段時間，通過做兼職等其他正規的途徑來籌集還款;另外若出現經濟狀況較寬裕的情況，還可以充分利用這個便利進行投資;再者，盡早建立自己的信用檔案，隨著按時消費還款的記錄增多，可用額度會逐漸提高，將會為今后的工作學習提供很大便利，并且良好的信用積累有助于今后在金融業中樹立良好的形象。
大學生投資規劃建議、對策：在大學期間，提早培養投資理財習慣著實不容小覷，多種多樣豐富化的理財投資方式日益趨多，我們應當盡快結合自身的消費特點制定合理的理財方案并加以實施。目前正處于學生時代，個人（下轉第187頁）（上接第183頁）的資金十分有限，主要依靠父母給予的生活費，且學生應以學業為主其他為輔，故而可以進行一些較為保守的投資。采用的組合式投資理財主要收益雖低，但是具有相對穩定性。
充分把這四方面結合起來，從根本上提高大學生的理財能力就指日可待。
5 總結
綜上所述，本文認為，解決提高大學生的理財能力的問題并不是一朝一夕的事情，而是要依賴于全社會各方的不懈努力。大學生很大程度上會成為將來社會的主力軍，他們的一言一行將或多或少地影響中國經濟的未來。樹立正確的理財觀念將有利于他們在未來走出校園后學會理性消費。全社會都應給予大學生理性的引導。大學生“財商”觀念的培養與樹立，定會成為一件終身受益的事。
參考文獻
第3篇：德國和意大利范文
新京報訊（記者陳龍）4月10日下午，北京萬通地產與天津泰達集團聯合在中國大飯店公布，天津泰達已于日前完成對萬通地產增發的3.08億股的全額認購，注資后的泰達擁有萬通地產27.8%的股權，成為后者的戰略投資人。
泰達入資萬通后，萬通地產的總股本已由原來的8億股增加到11.08億股，一躍成為總股本超過10億元人民幣的少數房地產企業之一。在當日舉行的新聞會上，雙方透露，在資本的合作建立之后，雙方將進一步深化業務方面的合作。
萬通將在天津"攻城掠地"
泰達集團是天津頗有實力的國有房地產企業，在天津擁有一定的土地儲備，合作后的萬通地產將借助泰達的地緣優勢與資金實力，大規模進入天津，提升房地產業務跨區域開發的能力。在"京津冀一體化"的政策背景下，萬通的此項合作有利于實現其市場擴張，并在京津地區同時打造其強勢品牌。
"資源"與"能力"的結合
據透露，泰達投資萬通，意在借助萬通的地產專業開發能力，整合自己在天津的房地產業務資源，加速其土地儲備資源的價值轉化。
相關人士認為，此次戰略合作，是房地產業"資源"和"能力"相結合的又一案例，體現了房地產企業通過優勢互補做強做大的趨勢。此外，國企泰達入資民企萬通，標志著混合所有制在房地產業的一次嘗試。國企入股民企實現混合所有制后，如何繼續保證企業經營機制的活力，也是業界非常關心的熱點問題。
泰達護航萬通"新戰略"
第4篇：德國和意大利范文
作者：藥志勝
出版社：華夏出版社
出版時間： 2010-7
定價：45.0元
薦書理由
寶寶成長可謂一天一個樣，根據寶寶快速成長的實際情況，本書將0～3歲詳細劃分為12個成長階段，針對每一階段嬰幼兒身體發育情況和對外界反應能力，分別設計了智力發展游戲、情感發展游戲、語言能力游戲、動作訓練游戲、習慣養成游戲，這些游戲，其道具容易得到，難易程度適合相應年齡段的寶寶，游戲過程充滿樂趣，特別適合父母與寶寶一起玩耍。
《拉伸》
作者：（美）安德森
出版社：北京科學技術出版社
出版時間： 2010-8
定價：32.0元
薦書理由
這本書可以幫你緩解頸部、肩膀、腰部等部位的緊張酸痛，可以消除忙碌的工作帶來的健康壓力，還可以讓你在繁重的生活中得到片刻的休息和釋放。
這是一本教你如何專業而簡單地伸展身體、緩解疲勞的神奇書。您可以在書中找到適合自己的拉伸動作，跟著圖片，按照說明，去拉伸頸、肩、臂、背、腰、髖、臀、腿等任何想鍛煉的部位，相信你會迷上拉伸帶來的奇妙感覺。
《積極情緒的力量》
作者：（美）弗雷德里克森
出版社：中國人民大學出版社
出版時間： 2010-12
定價：39.8元
薦書理由
這本書是積極心理學研究成果的大集結，它不僅洞察了積極情緒的潛力，而且提出了增加積極情緒的切實方法。這是一本會讓你感覺良好的書，它提供了獲得快樂、健康以及創造力的秘訣，這些秘訣有著堅實的科學基礎。當你不高興時，就拿出這本書讀幾章吧！本書提出的概念就如同黑夜中的閃電，給予追求幸福的人以新的啟示。 本書是近年來積極心理學最重要的通俗著作。閱讀它，思考它，運用它，分享它，你的人生將自然而然地發生積極的改變。
《對癥蔬果速查全書》罐
作者：李健
出版社：武漢出版社
出版時間： 2011-1
定價：45.0元
第5篇：德國和意大利范文
[關鍵詞] 原發性高血壓；吲達帕胺；依那普利片；治療效果
[中圖分類號] R544.1 [文獻標識碼] A [文章編號] 1674-4721（2013）12（b）-0062-02
Clinical efficacy analysis 不明因素引起的血壓升高稱為原發性高血壓。伴隨著醫學技術的發展及相關醫學人士的研究，美國高血壓學會為該疾病做了新的定義，他們認為高血壓為一種心血管綜合征，該種疾病是由多種因素引起的，且該疾病呈進行性改變，進而會影響患者的血管以及心臟功能。對這一概念的重新設定，與靶器官損傷、疾病早期的標志物及危險因素等緊密相關，從而更精確地證明了高血壓疾病可以引起患者的心血管系統以及其他器官出現異常病變[1-2]。本院對2012年9月～2013年9月收治的95例原發性高血壓患者分別給予吲達帕胺單用治療以及聯合依那普利片進行治療，取得顯著療效，現報道如下。
1 資料與方法
1.1 一般資料
選擇在本院接受治療的95例原發性高血壓患者為研究對象，其中，治療組患者48例，男29例，女19例；年齡53～74歲，平均（63.24±1.46）歲；病程8～15年，平均（11.36±1.25）年；收縮壓160.34～164.32 mm Hg，平均（162.33±1.57） mm Hg；舒張壓103.47～108.69 mm Hg，平均（106.08±1.36） mm Hg。對照組患者47例，男30例，女17例；年齡50～73歲，平均（62.5±3.6）歲；病程在6～12年，平均（10.3±2.4）年；收縮壓159.89～164.14 mm Hg，平均（163.06±1.24） mm Hg；舒張壓102.92～109.17 mm Hg，平均（107.65±1.41） mm Hg。兩組患者的性別、年齡、病程等一般資料差異無統計學意義（P>0.05），具有可比性。
1.2 方法
所選取的患者在進行治療前2周，均停用原降壓藥，并且在患者停藥期間，每周測量3次血壓，將這期間測量血壓的平均值作為患者治療前的血壓。
在進行治療時，對照組患者口服吲達帕胺（天津力生制藥股份有限公司，國藥準字：H10880019）2.5 mg，1 次/d。治療組患者在對照組患者治療方法的基礎上，口服依那普利片（上海現代制藥股份有限公司，國藥準字：H31021938）5 mg，2次/d。兩組患者的治療周期均為28 d。護理人員需要在兩組患者接受治療期間，每日記錄患者出現的不良癥狀，并且每周測量3次血壓。并將第8周的平均血壓作為治療后的血壓，依據療效判定，對比兩組患者治療的總有效率以及舒張壓、收縮壓的變化狀況[3-5]。
1.3 療效判定
顯效：患者經過治療后，舒張壓下降≥10 mm Hg并達正常范圍，或舒張壓雖未達正常范圍但下降>15 mm Hg；有效：患者經過治療后，舒張壓下降30 mm Hg；無效：患者治療后，舒張壓及收縮壓下降水平沒有達到正常數值，或沒有改善[6]。
1.4 統計學處理
所得數據均采用SPSS 17.0統計學軟件進行分析和處理，計量資料以均數±標準差（x±s）表示，采用t檢驗，計數資料采用χ2檢驗，以P
2 結果
2.1 兩組患者治療前后舒張壓和收縮壓的比較
兩組患者治療前后舒張壓及收縮壓差異有統計學意義（P
3 討論
降低或避免心腦血管并發癥的出現為治療原發性高血壓疾病的主要目的，基于這種現象的出現，在治療原發性高血壓疾病的過程中，應很好的預防或治療出現的可逆性心血管危險因素，及時準確地處理各種臨床癥狀[7]。
目前，鈣拮抗劑、血管緊張素受體阻滯劑、血管緊張素轉換酶抑制劑、β-受體阻滯劑及利尿劑等為治療高血壓疾病的常用藥物[8]。吲達帕胺為一種磺胺衍生物，該藥具有利尿及鈣通道阻滯等作用，可以有效抑制患者血管平滑肌細胞中的鈣離子內流，降低血管對升壓物質的反應力及收縮力，進而可以有效降低患者的血壓。依那普利可以有效保護原發性高血壓患者的腎、腦及心等器官，可顯著減輕患者的心肌肥厚，有效抑制患者血管內膜的增生，同時還可以有效減緩動脈粥樣硬化斑塊的進程，使患者的動脈順應性得到顯著改善，兩種藥物具有不同的藥理特性[9]。
本研究結果顯示，吲達帕胺聯合依那普利片可以顯著改善原發性高血壓患者的病情，改善患者的臨床癥狀。本研究中，給予吲達帕胺聯合依那普利片治療的治療組患者，其治療的顯效率為56.25%，總有效率為93.75%，給予吲達帕胺方法治療的對照組患者，其治療的顯效率為27.66%，總有效率為72.34%，治療組患者的治療效果明顯優于對照組，因此，吲達帕胺聯合依那普利片治療原發性高血壓的臨床效果顯著，值得在臨床推廣應用。
[參考文獻]
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第6篇：德國和意大利范文
關鍵詞：制造業；現狀；問題；建議
推動制造業由大變強，是實現經濟穩增長、調結構、提質增效的客觀要求。改革開放以來，制造業對經濟增長的貢獻率基本保持在40%左右，工業制成品出口占全國貨物出口總量的90%以上，是拉動投資、帶動消費的重要領域。當前我國經濟發展進入新常態，正處于爬坡過坎的重要關口，制造業發展的水平和質量就顯得尤為重要。要實現我國經濟發展換擋但不失速，推動產業結構向中高端邁進，重點、難點和出路都在制造業。
1 忠縣制造業現狀
1.1 制造業規上產值支撐現狀
按照《中國制造2025》十大領域來確定我縣制造業企業數量，據統計有重慶云河水電股份有限公司、重慶天地藥業有限責任公司、重慶巨琪諾美制藥有限公司、重慶長帆新能源電動汽車有限公司、重慶市忠縣博旋水電設備制造有限公司、重慶市成康水電設備有限責任公司、重慶金龍船業有限公司、重慶潤興船舶有限公司等19戶，制造業企業占規上67戶企業的28.3%；2015年實現規上產值41.3億元，占規上總產值90.3億元的45.7%，制造業在我縣工業經濟中支撐明顯。
1.2 制造業規上企業構成現狀
按照《中國制造2025》十大領域分類19戶企業，我縣涉及六類制造業企業。新一代信息技術有重慶金龍電子有限公司、忠縣南泰電子有限公司、重慶市翔銀電器配件制造有限公司等3戶企業，占制造業總數的15.8%；電力裝備有重慶云河水電股份有限公司、重慶市忠縣博旋水電設備制造有限公司、重慶市成康水電設備有限責任公司等4戶企業，占比21%；高檔數控機床和機器人有重慶新盛特殊鋼板有限公司、忠縣長軸鍛造有限責任公司、忠縣順生金屬制品有限公司等3戶企業，占比15.8%；海洋工程裝備及高技術船舶有重慶金龍船業有限公司、重慶潤興船舶有限公司等2戶企業，占比10.5%；節能與新能源汽車有重慶長帆新能源電動汽車有限公司、重慶云河專用汽車有限公司、重慶川江渝州車業有限公司、重慶市穗通車業股份有限公司等4戶企業，占比21%；生物醫藥及高性能醫療器械有重慶天地藥業有限責任公司、重慶巨琪諾美制藥有限公司、重慶好康運動器材有限公司等3戶企業，占比15.8%。
1.3 制造業規上技術創新現狀
2015年，企業R&D經費投入強度為0.6%；建有云河水電、天地藥業等9個企業技術中心；新增翔銀電器、巨琪藥業等4家高新技術企業、31種高新技術產品，全縣高新技術產品總產值達到28億元；企業申請專利授權136件。
1.4 制造業高新技術企業狀況
按照2006年11月國家統計局公布的《高技術產業統計分類目錄》規定，忠縣有重慶天地藥業有限公司、重慶巨琪藥業有限公司、重慶云河水電有限公司、重慶市翔銀電器配件制造有限公司等4戶高興技術企業，除重慶市翔銀電器配件制造有限公司1戶企業是市級高新技術企業外，其余3戶企業均是國家級高新技術企業，其中重慶云河水電有限公司是國家火炬計劃重點高新技術企業。
2 制造業存在的問題
2.1 制造業數量偏小
截止2015年末，全縣工業企業890戶，規上企業僅有67戶，占工業企業戶數的7.5%；其中制造業企業僅有19戶，占規上企業戶數的28.3%。在19戶制造業企業中，有重慶云河專汽有限公司、重慶川江渝州車業有限公司、重慶市穗通車業股份有限公司等5戶企業已經停產，正常生產經營的僅有14戶企業，占規上企業戶數的20.8%，占工業企業戶數的1.6%，制造業數量占比明顯偏小。
2.2 制造業產業鏈不齊
在全縣19戶制造業企業中，只有重慶云河水電有限公司產業鏈齊全，十幾個子企業為其提供配套產品。其它18個制造業企業，均系兩頭在外，加工在我縣的加工企業，這些企業均是為其它企業和產品配套的公司。
2.3 企業創新能力不足
2015年，全縣R&D投入占GDP比重僅0.25%，比全市平均水平低1.23個百分點，排在全市第23位，居渝東北生態涵養發展區第5位；規上企業R&D投入強度僅0.33%，比全市平均水平低0.62個百分點，排在全市第26位，渝東北生態涵養發展區第6位；發明專利授權數占專利授權數的比重為5%，排在全市第19位，渝東北生態涵養發展區第6位。
3 下一步打算或建議
3.1 加快培育新興產業，促進產業提質增量
要結合功能區劃分，加強統籌規劃，聚焦發展重點制造業。從我縣產業發展現狀來看，如不高度重視集成創新和原始創新，就難以實現從以消化吸收引進技術為主的跟隨性技術創新模式向以自主創新為主的領先型技術創新模式轉變。因此，當前培育發展戰略性新興產業的一個重要著力點是放在技術創新和研發設計上，放在技術工程化、產業化上。充分發揮市場機制作用，推進資源整合，強化創新品牌和服務，培育和壯大一批具有核心競爭優勢和產業鏈整合能力的龍頭企業以及具有專精特新特征的專業化企業，激發中小企業發展活力。
3.2 搭建一園三區九基地，承載轉型升級發展需要
堅持把工業園區和產業基地作為轉型升級的重要載體，加快推動制造業布局向集約高效、協調優化轉變。產業集聚能夠強化專業化分工、優化生產要素配置、降低創新成本，是提高產業競爭力的重要途徑，也是世界先進制造業和高端服務業發展的重要趨勢。要積極推動我縣以產業鏈為紐帶、資源要素集聚的產業集聚區建設，引導企業和各種創新要素向園區和基地集聚。集中力量建設一園三區九基地，進一步提升集約化水平，切實增強產業自主創新能力，大力推行綠色發展和循環經濟，使其真正成為全面體現新型工業化要求、引領帶動制造業轉型升級和戰略性新興產業發展的中堅力量。
第7篇：德國和意大利范文
湖北省土地管理局：
你省江陵縣土地管理局9月4日《關于對〈中華人民共和國城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例〉有關法律問題的請示》收悉。經研究，答復如下：
在土地上有建筑物、其他附著物時，由于土地與地上建筑物、其他附著物在物理上不可分離，因此，出租地上建筑物、其他附著物的，即同時發生土地出租。頒布單位
第8篇：德國和意大利范文
一、抓好油化服務
堅持“四共”方針，全力以赴搞好油化企業生產生活服務。
(一)突出保障4000萬噸穩產
重點維護油田產能秩序，嚴厲打擊偷盜油氣和電力設施等違法犯罪行為；整治產能區生產環境，加大違建和占壓油氣管線建筑拆除力度，消除外在安全隱患；保障油田勘探開采用地，協助做好占地、補償等相關工作，為產能建設提供強力支持。
(二)服務石化項目順利推進
大力支持120萬噸乙烯改擴建、30萬噸聚丙烯二期、千萬噸煉油等項目按計劃推進，確保年內建成投產。積極協助企業謀劃爭取“十二五”重點項目，力爭在擴大煉油規模、推動石化延伸增值等方面有新進展。
(三)統籌和諧礦區與現代城市同步建設
支持創業大道升級、龍南醫院擴建、商廈地區綜合改造，促進礦區基礎設施和服務功能更加完善；支持礦區開展綜合治理，綠化生產區，美化居住區；支持創業城、石化會戰園等居住新區建設和老居住區改造，進一步改善職工生產生活環境。
二、抓好產業項目
深入實施“三百”行動計劃，服務企業更好發展做優存量，突出產業項目建設做大增量。新建續建千萬元以上產業項目367個。建好“四大基地”和棚室經濟為重點的現代農業項目。推進旱田節灌和水田灌區項目，全力建好30個現代農業示范區，新增膜下滴灌和噴灌110萬畝。力爭糧食增產10％。著力打造四季青溫泉果蔬、大同青提、紅崗花卉等10個特色基地。加快建設6000噸提子醋等加工項目。大力推進冷鏈倉儲、物流中心、農超對接等服務配套項目，擴大棚室經濟綜合效益。深入推進養殖方式“三進三退”，新建改建牧場和小區140個，奶牛肉牛集中飼養率提高到70％。全市農業增加值增長15％。建好立市龍頭和戰略新興為重點的地方工業項目。加速推進550萬噸重油催化熱裂解、50萬噸C綜合利用等在建石化項目，謀劃建設聚烯烴、合成橡膠、液態化工等延伸增值項目。拉長石化產業鏈條；全力推動沃爾沃乘用車生產基地項目盡快形成整車生產能力，跟進引建汽車零部件配套項目：啟動建設低碳光伏產業園，同步開工電池切片、光伏組件、光伏發電等全產業鏈項目，大力推進忠旺鋁材、福瑞邦生物制藥、三峽風電等項目，帶動戰略新興產業更快發展。全市地方工業增加值增長30％以上。建好名企引領和高端業態為重點的服務業項目。堅持“隨著城市進程走、迎著生活需求上、圍著生產服務抓、跟著深度創意謀”，生產服務業與生活服務業并重，現代服務業與傳統服務業并舉。新建續建服務業項目100個以上。加快建設唐人中心等城市綜合體和紅星美凱龍、奧特萊斯等高端名店，帶動形成城市商業商務和生活服務中心區，在滿足市域需求的同時提升域外輻射帶動能力，社會消費品零售總額增長20％；加快建設北國之幻城、龍鳳濕地公園、阿木塔風情園等旅游項目，引進北京秦龍等旅游企業，高水平辦好第五屆濕地旅游文化節，旅游總收入增長30％，打造全季、全域、全業和全民旅游的新格局：加快建設文化創意產業園、新華08國際石油資訊中心、黑魚湖國際藝術村等文體項目，搞好大型場館運營，推動發展創意設計、演出賽事、文博會展，文化產業增加值增長30％；加快建設金融產業園區等金融項目，使金融業增加值增長25％：加快建設服務外包產業園，擴大石油工程技術服務、動漫設計和軟件開發等高附加值業務比重，新增服務外包企業30戶以上，營業收入突破80億元。全市服務業增加值增長20％。建好基礎承載和產業關聯為重點的園區項目。建好成果轉化和企業孵化為重點的科技項目。推動政研校企協同創新，努力增強科技創新對產業發展的驅動力，促進“原字號”向“產業鏈”、“粗加工”向“高精尖”升級，建設國家雜糧工程技術研究中心、國家級技術轉移示范機構，抓好高新區國家創新型產業集群試點，提升科技園、孵化器、中試平臺等功能，推動科技成果產業化。全市轉化省級以上科技成果超過100項，新增國家級高新技術企業10戶，高新技術產業實現增加值550億元。
三、抓好城鄉建設
堅持建管并重，進一步夯實市政基礎。1.推進新城開發老區改造。2.推進重點工程建設。3.推進新型村鎮建設。4.推進生態環境建設。5.加強現代城市管理。
四、抓好民生實事
(一)群眾在我們心中有多重。我們在群眾心中就有多重
保障和改善民生是政府工作的頭等大事，要繼續壓縮一般性財政支出，增加民生方面的專項支出，進一步提升公共服務水平，解決好百姓關注的大事、要事、急事、難事，讓群眾得到更多實惠。1.促進教育均衡。順應群眾期盼，努力辦人民滿意教育。2.促進文化惠民。開展“百湖之春”等文化活動，豐富群眾文化生活。3.促進醫療優質。加快推進市婦女兒童醫院、市三醫院擴建等重點項目建設，進一步改善鄉鎮和村醫療衛生條件，繼續完善社區衛生服務機構功能，全面加強“六個對接”，深入推進與國內外名院名醫合作，重點建好遠程會診系統，為群眾提供更加便捷、質優、價廉的醫療服務。4.促進保障提標。城鎮職工和城鎮居民基本醫療保險政策性支付比例達到90％和70％以上，進一步提高城鄉低保標準和財政補助水平。
(二)傾力辦好十件民生具體實事
一是幼兒入園。二是市民出行。三是小區環境。四是農民看病。五是大學生和退轉軍人就業。六是低收入群體住房。七是中小企業融資。八是社會化養老。九是物業供熱管理。十是群眾文化休閑。
五、抓好社會管理
(一)突出重點人群服務管理
堅持以人為本、服務為先，圍繞“十類特殊人群”，全面推行“居住證”管理制度。實現流動人口市民化待遇。
(二)突出重點矛盾防范化解
圍繞新形勢下容易引發和影響社會安寧的征地拆遷、勞資矛盾、土地糾紛、文化沖突、違法犯罪、流動人口管理、突發公共安全事件、社會心態失衡、復雜場所整治、刑釋解教人員繼續教育等十個方面問題，深入開展普法宣傳教育。推進“百項服務”進社區，全面加強社區社會組織規范管理，強化互聯網安全監管，依法規范網絡信息傳播。
(三)突出重點領域安全監管
圍繞食品、藥品、交通、建筑市場、消防、生產、校園、礦區等“領域”安全，著力增強安全防范和應急處置能力，集中開展飲水安全、食品安全、藥品安全等專項治理，確保安全形勢持續穩定；推進社會治安、安全生產、環境保護等重點領域信息化建設，提高智能化監管水平，確保社會平安和諧。
六、抓好改革開放
(一)推進重點改革
以組建文化體育旅游集團為牽動，深化文化體制改革；以做好縣區公立醫院改革試點為切入，深化醫藥衛生體制改革：以下放事權、創新審批方式為突破口，深化行政管理體制改革；以平穩完成新一輪崗位聘用為著力點，深化事業單位人事管理制度改革。
(二)擴大交流合作
第9篇：德國和意大利范文
除了菲亞特自身市場表現疲軟（一大批熟練的技工因此轉而受雇于其它車企），德國車企獲益的另一個原因在于意大利已經成為了大部分德國車企在高技術零部件方面的主要供應商。
這將會給意大利汽車產業帶來巨大的變化，對菲亞特來說也未嘗不是一件好事。
媒體釋放出的許多信號表明菲亞特已經為求變做好了充分的準備。盡管這些信號相對微弱，但卻足以告訴人們菲亞特正著手在公眾輿論方面做文章。信號的來源主要是兩家都靈的權威媒體《La Stampa》和《La Republica》。大眾集團在都靈的存在（通過收購Italdesign）正引起人們越來越多的關注，而大眾對于菲亞特旗下品牌阿爾法·羅密歐的收購卻沒有取得實質性的進展。奧迪曾在毫無阻力的情況下先后將蘭博基尼和Ducati收入囊中，這或許暗示著更多的意大利人希望阿爾法·羅密歐能夠落入一家更富激情的車企手中。
Elkan也好，Piech也罷，人們其實并不關心幕后的實際控股人是誰，最重要的是阿爾法·羅密歐必須出自意大利本土技師之手、具備獨一無二的意式設計風格，并且能夠在賽道上和國際市場上找回昔日的輝煌。
事實上，意大利人對于菲亞特的愛與恨已經十分接近一個臨界點。著名的意大利工業家和資本家Diego Della Valle（法拉利公司主席Luca Montezemolo的生意合伙人）就菲亞特的危機處理能力發表了針對性極強的評論：“菲亞特真正的問題并不在于勞動力和經濟危機，而在于其股東與首席執行官，他們總是一再犯錯。”
與此同時，世界著名汽車設計大師喬治亞羅正扮演著意大利國內親善大使的角色。在一次最近的采訪中，喬治亞羅正面回答了《La Republica》記者Paolo Griseri的提問，其中包括一系列有意義的言論（詳見后文）。
現在，我們不難理解大眾將其意大利分公司的首席執行官Giuseppe Tartaglione任命為駐意大利公共關系主任（分別在羅馬和維羅納設有辦公室）的意圖了。羅馬辦公室將在短期內聚集30名專家，顯然是因為大眾意識到這里有許多公關工作需要完成。
此外，我曾經報道過，近期寶馬與博通及賓尼法瑞納的合作關系正變得越來越緊密，并且有消息稱寶馬正考慮未來在意大利投入更多的資金。
Piedmont州（首府是都靈）政府曾多次聲稱寶馬有興趣在都靈投資，但在一次電話采訪中，寶馬集團的一位新聞官Clies Nikolai表示，寶馬目前并沒有計劃在都靈投產汽車，但同時他也沒有確認寶馬與博通和賓尼法瑞納在限量版車型生產方面的合作。
Nikolai還說，寶馬正在就收購NedCar工廠一事積極運作，以便擴大現有產能，滿足未來迷你車型的生產需要。據我得到的消息，寶馬和豐田正在積極尋找能夠用于生產各自旗下混合動力汽車的工廠資源。
為什么不是意大利？
假如目前德國車企（尤其是寶馬和大眾）沒有在意大利投資生產汽車的話，那么會有兩個主要的原因。第一，他們遭到強勢的菲亞特集團的排斥（從二戰前福特公司計劃在意大利投產開始，菲亞特歷史上已經多次將主要競爭對手拒之于國門外，包括1986年迫使福特收購阿爾法·羅密歐的努力付之一炬）；第二，他們對意大利國內工會帶來的強大壓力和頗為不穩定的勞資關系心存憂慮。
然而，這個在意大利持續了68年的狀況已于近年逐漸有所改觀，預示著一場巨變即將來臨。
和德國本土工會一樣，意大利的工會也愿意與相對友好的德國車企合作。我們似乎從沒有感覺到蘭博基尼和大眾集團之間產生過不愉快，與此同時，在大眾的領導下，擁有約900名員工的Italdesign也迎來了前所未有的大好局面。
大眾對于Italdesign的收購可以說帶動了整個都靈汽車產業的發展，而Italdesign更是一枝獨秀，在同行普遍表現不夠給力的市場背景下取得了業績的大幅增長。Italdesign的工會和管理層配之間似乎存在著一種天然的默契，同時整個公司的運營效率也要比德國或意大利的同行們高出一籌。
意大利汽車市場已經淪為外國車企的天下
除了上面這些工業因素，至少還有兩個因素起著重要的作用——意大利汽車市場的淪陷和中國車企的崛起。
許多年來，意大利一直是大多數德國車企在歐洲的第二或第三大汽車出口市場，不過近年來德國人的地位正逐漸受到風頭正勁的韓國車企的挑戰。在菲亞特徹底“繳械投降”之前（一再推遲旗下新車型的時間，反而通過從美國引進銷量不佳的車型來彌補空缺），大眾和寶馬可以通過將意大利市場“本土化”的方式來使自己處于較為有利的位置。
由于意大利政府的工作重心已經由應對財政危機轉向恢復民眾的信心，菲亞特集團在意大利本土銷量的下滑自然而然地引起了政府高層們的關注。
在過去的8個月中，菲亞特集團的銷量下滑了約20%，從而將大片市場份額拱手讓人，非本土品牌車型已經占到意大利全國汽車銷量的70%以上。
如果這樣的狀況在未來持續下去，意大利的汽車工業還能夠堅持多長時間呢？恐怕人們只能寄希望于其它工業產業的發展，但就目前的經濟形勢來看，或許這也只是一廂情愿而已。菲亞特的疲軟使得非本土車企有機可乘，德國、韓國、日本還是中國？究竟誰的勝算更高？
德國人意欲將中國車企的自主研發能力扼殺于搖籃之中
德國車企覬覦意大利汽車設計行業還有一個重要的戰略意圖。眾所周知，近年來中國車企在自主研發能力上紛紛開始發力，多家車企都在意大利設立了自己的分支機構，而德國人一旦掌控了意大利的汽車設計行業，就可以輕而易舉地將中國車企拒之門外。Italdesign就是一個典型的例子，大眾在收購完成之后毫不猶豫地掐斷了多個競爭對手與Italdesign之間的戰略合作關系。
另據報道，作為幕后推手，奇瑞公司正想方設法收購菲亞特位于意大利西西里島Termini Imerese的生產設施。如果收購成功的話，奇瑞下屬的DR公司將從當地政府獲取資金，在Termini Imerese生產中國品牌汽車，并銷往歐洲市場以及與西西里島隔海相望的北非地區（例如利比亞、突尼斯、埃及、阿爾及利亞等國家）。
中國車企在意大利尋求設計和工程服務的歷史可以追溯到20年以前。如今、大街小巷里無數中國品牌汽車均是出自博通、Fioravanti、IDEA、Italdesign和賓尼法瑞納等知名公司的手筆。不過近年來，不少中國車企已經在意大利設立了自己的工程設計中心，依靠長期合作的承包商為其提供的各種工程服務來支持新車型的開發。長安汽車是第一個吃螃蟹者，江淮汽車隨后跟進，而現在輪到北汽了。
通過兼并都靈的汽車設計行業資源，歐洲車企可以減緩中國車企研發新車的速度，從而維持中國車企與自己的差距。
