熱能與動(dòng)力工程精選(九篇)

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第1篇：熱能與動(dòng)力工程范文

摘要：總結(jié)多年的工作實(shí)踐，分析變工況的各種情況，討論熱電廠中的熱能與動(dòng)力工程的常見問題。

關(guān)鍵詞：熱電廠；熱能與動(dòng)力工程；變工況；分析__

在熱電廠中，由熱能轉(zhuǎn)變成為動(dòng)能，通過汽輪發(fā)電機(jī)后，一部分轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽硪徊糠滞ㄟ^汽輪機(jī)轉(zhuǎn)送出去，在這過程中，會(huì)發(fā)生蒸汽的熱損失及焓降，分析原因，會(huì)對熱電廠的能耗降低有所幫助，并能提高操作技能。重?zé)岈F(xiàn)象：前級(jí)損失被下級(jí)利用，使下級(jí)理想焓降在相同壓差下比前級(jí)無損失時(shí)理想焓降略有增大，這種現(xiàn)象就叫做多級(jí)汽輪機(jī)的重?zé)岈F(xiàn)象。引起機(jī)組變工況的因素：電不能大量儲(chǔ)存，外界所需的功率時(shí)刻在變化；鍋爐燃燒不穩(wěn)定，使進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)發(fā)生變化；凝汽設(shè)界工況變化，使凝汽器壓力變化；其它因素影響，如電網(wǎng)頻率變化，汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢等。一次調(diào)頻：對并網(wǎng)運(yùn)行的機(jī)組，當(dāng)外界負(fù)荷變化引起電網(wǎng)頻率變動(dòng)時(shí)，各機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)將根據(jù)各自的靜態(tài)特性，自動(dòng)增減負(fù)荷，以維持電網(wǎng)的周波，這一過程稱為一次調(diào)頻。汽輪機(jī)變工況時(shí)各級(jí)焓降的變化（調(diào)節(jié)級(jí)中間級(jí)最末級(jí)）：調(diào)節(jié)級(jí)，在第一閥全開以上的工況，流量增加時(shí)壓比增大，調(diào)節(jié)級(jí)比焓降減小，反之，流量減小時(shí)比焓降增大，而在第一閥全開，第二閥未開時(shí)，調(diào)節(jié)級(jí)比焓降達(dá)到最大中間級(jí)，在工況變動(dòng)時(shí)，各中間級(jí)的壓力比不變，各中間級(jí)的比焓降亦不變。最未級(jí)，流量增加，壓比減小，未級(jí)比焓降增加，反之噴管調(diào)節(jié)的特點(diǎn)及適用場合：（1） 各調(diào)節(jié)閥所通過的最大流量不一定相等；（2）有調(diào)節(jié)級(jí)，e

調(diào)壓調(diào)節(jié)的特點(diǎn)：（1）增加了機(jī)組運(yùn)行的可靠性和對負(fù)荷的適應(yīng)性；（2）提高了機(jī)組在部分負(fù)荷下的經(jīng)濟(jì)性；（3） 高負(fù)荷區(qū)滑壓調(diào)節(jié)不經(jīng)濟(jì)；（4）適用于單元大機(jī)組蒸汽在動(dòng)葉柵中做功后，以余速動(dòng)能離開動(dòng)葉柵，它是未能在動(dòng)葉柵中轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的一部分動(dòng)能，稱它為這一級(jí)的余速損失，工作噴管所占的弧段長度與整個(gè)圓周長派的比值表示部分進(jìn)汽的程度。在部分進(jìn)汽的級(jí)中，噴管分組布置，可分為工作弧段和非工作弧段，鼓風(fēng)損失發(fā)生在非工作弧段。旋轉(zhuǎn)的動(dòng)葉片每一瞬間都會(huì)處于噴管工作弧段或非工作弧段，在非工作弧段，動(dòng)靜軸向間隙中充滿了停滯的蒸汽，當(dāng)動(dòng)葉片轉(zhuǎn)到非工作弧段時(shí)，會(huì)像鼓風(fēng)機(jī)一樣，將這些停滯的蒸汽從葉輪的一側(cè)鼓到另一側(cè)，這要消耗部分有用功，這部分能量損失為鼓風(fēng)損失。與鼓風(fēng)損失相反，斥汽損失發(fā)生在噴管工作弧段，剛從非工作弧段轉(zhuǎn)到工作弧段的動(dòng)葉柵內(nèi)充滿了停滯的蒸汽，噴管中流出的蒸汽須首先排斥并加速這些停滯蒸汽，要消耗部分動(dòng)能，為斥汽損失。產(chǎn)生濕汽損失的原因：（1） 濕蒸汽在膨脹時(shí)，一部分蒸汽凝結(jié)成水滴使做功的蒸汽量減少；（2）一些水珠其流速低于蒸汽流速，高速汽流被低速水珠牽制，消耗部分動(dòng)能造成損失；（3）水珠撞擊噴管背弧擾亂主流造成損失，撞擊動(dòng)葉背弧阻礙動(dòng)葉旋轉(zhuǎn)消耗葉輪的有用功；（4）濕蒸汽的過冷現(xiàn)象也是造成濕汽損失的原因之一。

危害：損傷動(dòng)葉進(jìn)汽的邊緣，特別葉頂背弧處沖蝕最嚴(yán)重。

減少濕汽損失的方法：（1）采用中間再熱循環(huán)；（2）采用去濕裝置；（3）采用具有吸水縫的空心噴管；（4）提高抗沖蝕能力。汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)，要克服支持軸承和推力軸承的摩擦阻力，還要帶動(dòng)主油泵、調(diào)速器，這都將消耗一部分有用功而造成損失，為機(jī)械損失。在軸流式汽輪機(jī)中，通常是高壓蒸汽由一端進(jìn)入，低壓蒸汽由另一端流出，從整體來看，蒸汽對汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子施加了一個(gè)由高壓端指向低壓的軸向力，使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子存在一個(gè)向低壓端移動(dòng)的趨勢，這個(gè)力就叫子的軸向推力。級(jí)組的變工況特性：（1）當(dāng)變工況前后級(jí)組未達(dá)臨界狀態(tài)時(shí)，級(jí)組的流量與級(jí)組前后壓力平方差的平方根成正比；（2）變工況前后級(jí)組均為臨界狀態(tài)，通過級(jí)組的流量與級(jí)前壓力成正比，與級(jí)后參數(shù)無關(guān)。軸向推力的變化規(guī)律：（1） 新蒸汽溫度降低；（2）汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)；（3）負(fù)荷突增時(shí)；（4）甩負(fù)荷時(shí)；（5）葉片結(jié)垢時(shí)，軸向推力都增大。

第2篇：熱能與動(dòng)力工程范文

關(guān)鍵詞：熱能與動(dòng)力工程；科技創(chuàng)新；策略

隨著市場化經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，創(chuàng)新已經(jīng)成了社會(huì)對各領(lǐng)域的主要要求，同時(shí)也成了各領(lǐng)域競爭力提高的關(guān)鍵。對于熱能與動(dòng)力工程而言同樣如此，加強(qiáng)科技創(chuàng)新能夠使工程整體技術(shù)水平得到提高，這對于其功能的發(fā)揮以及人民生活質(zhì)量的提高能夠起到十分積極的促進(jìn)作用。

一、熱能與動(dòng)力工程概述

將熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，從環(huán)境保護(hù)以及資源節(jié)約的角度實(shí)現(xiàn)動(dòng)力供給，即所謂的熱能與動(dòng)力工程。根據(jù)可持續(xù)發(fā)展理念的要求，各行業(yè)的發(fā)展都必須本質(zhì)環(huán)境保護(hù)以及資源節(jié)約的理念來實(shí)現(xiàn)，以此促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展。動(dòng)能與熱力工程與上述理念的要求相符合，因此得到了國家以及全社會(huì)的重視。就目前的情況看，熱力發(fā)電是熱能與動(dòng)力工程的主要代表，除此之外，社會(huì)其他行業(yè)都與這一工程存在著千絲萬縷的聯(lián)系。如何將熱能最大程度的轉(zhuǎn)化為動(dòng)能是當(dāng)前社會(huì)研究的主要方向，同時(shí)也是該工程發(fā)展的主要趨勢，從長遠(yuǎn)的角度看，這對于我國環(huán)保以及生態(tài)問題的解決具有重要價(jià)值，同時(shí)也能夠達(dá)到提高產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度與合理性的目的。

二、熱能與動(dòng)力工程科技創(chuàng)新的重要性

熱能與動(dòng)力工程科技創(chuàng)新的重要性主要體現(xiàn)在以下方面：

（一）是市場化經(jīng)濟(jì)的主要要求

經(jīng)濟(jì)全球化的深入使得市場化經(jīng)濟(jì)成了我國經(jīng)濟(jì)的主要類型，隨著市場化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各行業(yè)開始將綜合實(shí)力以及競爭力的提高作為了發(fā)展中的重點(diǎn)，在當(dāng)今時(shí)代，創(chuàng)新性已經(jīng)成了人們評價(jià)企業(yè)實(shí)力以及未來發(fā)展方向的關(guān)鍵因素，因此，熱能與動(dòng)力工程必須加大力度實(shí)施科技創(chuàng)新，這樣才能使工程本身在市場中立足。

（二）是工程水平提高的重要保證

加強(qiáng)科技創(chuàng)新能夠使熱能與動(dòng)力工程本身的技術(shù)水平得到提高，隨著而來的便是生產(chǎn)效率的提高以及經(jīng)濟(jì)利潤的增加，這對于熱能與動(dòng)力工程水平的提高十分有利。除此之外，創(chuàng)新還能夠達(dá)到競爭力以及對于資源的吸引力，以此為基礎(chǔ)，工程規(guī)模的擴(kuò)大必定成為可能，這同樣是工程水平提高的主要體現(xiàn)。

三、熱能與動(dòng)力工程科技創(chuàng)新策略

熱能與動(dòng)力工程的科技創(chuàng)新可以從能源轉(zhuǎn)換各環(huán)節(jié)入手，提出相應(yīng)的優(yōu)化措施來實(shí)現(xiàn)。

（一）調(diào)節(jié)節(jié)流技術(shù)創(chuàng)新

熱能與動(dòng)力工程本身屬于環(huán)保工程，而調(diào)節(jié)節(jié)流技術(shù)的應(yīng)用同樣是生態(tài)與環(huán)境保護(hù)的主要措施，因此，在科技創(chuàng)新過程中，有必要將調(diào)節(jié)節(jié)流技術(shù)的創(chuàng)新作為重點(diǎn)。以火電廠為例，其發(fā)電過程需要依靠汽輪機(jī)來實(shí)現(xiàn)，因此，這一設(shè)備的工作效率以及技術(shù)創(chuàng)新性便成了決定火電廠的能源是否可以得到有效節(jié)約的關(guān)鍵因素。如何減少溫度的變化對生產(chǎn)的影響是改善汽輪機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的主要措施，而上述措施的實(shí)施則與調(diào)節(jié)節(jié)流的實(shí)現(xiàn)存在聯(lián)系。為使調(diào)節(jié)節(jié)流能夠有效地實(shí)現(xiàn)，將計(jì)算機(jī)以及自動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用到汽輪機(jī)的運(yùn)行過程中十分重要，如此，在其運(yùn)行過程出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)則能夠成為可能，這能夠有效地保證調(diào)節(jié)節(jié)流的實(shí)現(xiàn)。

（二）燃燒方式創(chuàng)新

同樣以火電廠為例，作為其火力發(fā)電的主要燃料，煤是否能夠充分燃燒決定著火電廠的經(jīng)濟(jì)效益能否得到最大程度的提高，根據(jù)煤種的不同，其質(zhì)量也有所不同，這會(huì)對燃燒的充分程度造成影響，除此之外，對燃燒方式的選擇也會(huì)影響到燃燒效果。為了使煤能夠得到更加充分的燃燒，必須對燃燒方式進(jìn)行創(chuàng)新。根據(jù)不同的煤種，要選擇不同的燃燒方式，以提高其合理性，同時(shí)不同質(zhì)量的煤能夠得到最大程度的燃燒。另外，燃燒過程中的氧氣含量也會(huì)影響燃燒效果。對此，加強(qiáng)對氧氣含量的優(yōu)化控制能夠起到一定的效果。總的來說，燃燒方式的創(chuàng)新要從不同的角度出發(fā)來實(shí)現(xiàn)，要綜合考慮燃燒過程中面臨的種種因素，合理選擇燃燒方式，以使其能夠更加符合火電廠鍋爐的燃燒特點(diǎn)與需求，最終達(dá)到提高燃燒效率以及充分程度的目的。上述措施的實(shí)施不僅能夠使煤資源得到有效的節(jié)約，同時(shí)也能夠減少火電廠的運(yùn)行成本，從使其經(jīng)濟(jì)效益得到提高。

（三）濕氣損失的減少汽輪機(jī)

在工作過程中會(huì)出現(xiàn)蒸汽膨脹，這是到這濕氣損失問題存在的主要原因。無論從理論或?qū)嶋H的角度看，濕氣損失問題都無法被完全解決或避免，只能通過一定手段，使其得到最大程度的減少，進(jìn)而使火電廠的成本得到控制。為達(dá)到這一目的，做好技術(shù)創(chuàng)新工作十分重要，軸流動(dòng)式汽輪機(jī)的應(yīng)用是減少濕氣損失的關(guān)鍵手段，而這一類型的汽輪機(jī)的運(yùn)行原理則以熱能與動(dòng)力工程為主。由此可見，在火電廠中引入這一類型的汽輪機(jī)不僅能夠達(dá)到減少濕氣損失的目的，同時(shí)還能夠使火電廠的運(yùn)行更加符合環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約的要求，這是與可持續(xù)發(fā)展理念相適應(yīng)的一種措施，對于熱能與動(dòng)力工程整體科技水平的提高能夠起到較大的促進(jìn)作用。

四、結(jié)語

熱能與動(dòng)力工程是基于可持續(xù)發(fā)展理念而提出的一項(xiàng)工程，以火電廠為主要代表，這一工程技術(shù)水平的提升對于各領(lǐng)域環(huán)保水平的提高以及資源的實(shí)現(xiàn)意義重大。調(diào)節(jié)節(jié)流技術(shù)創(chuàng)新、燃燒方式創(chuàng)新與濕氣損失的減少是以火電廠為主的熱能與動(dòng)力工程科技創(chuàng)新的關(guān)鍵內(nèi)容，對此，必須將上述技術(shù)的提升作為重點(diǎn)加以重視，以使工程的整體發(fā)展水平能夠得到有效提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]張紅光,馬國遠(yuǎn),劉忠寶,吳斌,葉芳,郭航.注重培養(yǎng)創(chuàng)新精神的熱能與動(dòng)力工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理,2011,03:11-14+19.

[2]宋文武,符杰,李慶剛,王桃.關(guān)于構(gòu)建“熱能與動(dòng)力工程”大專業(yè)多方向課程體系的思考——基于培養(yǎng)復(fù)合型應(yīng)用人才的視角[J].高等教育研究(成都),2011,04:44-48+71.

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第3篇：熱能與動(dòng)力工程范文

關(guān)鍵詞：熱能與動(dòng)力工程；熱電廠；常見問題、分析理解

Abstract: This paper discusses the common problems of thermal energy and power engineering in power plant and makes a further understanding of the thermal energy and power engineering.

Keywords: energy and power engineering; thermal power plant; common problems, analysis and understanding

中圖分類號(hào):R151.4+4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

0、前言

能源是一個(gè)國家發(fā)展與繁榮必備的基礎(chǔ)，也是人類生活服務(wù)不可或缺的東西。現(xiàn)階段，石油、天然氣、煤炭等不可再生化石能源仍舊占據(jù)能源使用比重中90%，它們?nèi)匀皇乾F(xiàn)階段的主體能源，故而對如何更加安全高效的使用這些能源的研究依舊很重要。新能源技術(shù)的研究也成為能源研究的重中之重。熱能與動(dòng)力專業(yè)作為國家中堅(jiān)行業(yè)，既有廣大堅(jiān)實(shí)的現(xiàn)代市場，又有光明廣闊的發(fā)展前景，只要有人類活動(dòng)的地方，本專業(yè)就永遠(yuǎn)不會(huì)落伍的。

1、熱能的特點(diǎn)

能量的轉(zhuǎn)換：人類所用能源基本上都是由一次能源經(jīng)一次或多次轉(zhuǎn)換而來。太陽能的轉(zhuǎn)換：太陽照射使植物內(nèi)葉綠素發(fā)生光合作用，將太陽能轉(zhuǎn)換為生物質(zhì)能；太陽能的光——熱轉(zhuǎn)換；太陽能的光——電轉(zhuǎn)換，太陽能電池。燃料化學(xué)能的轉(zhuǎn)換：通過燃燒，將化學(xué)能——熱能——機(jī)械能。如汽輪機(jī)：化學(xué)能——蒸汽的熱能——經(jīng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能；內(nèi)燃機(jī)：化學(xué)能——燃?xì)獾臒崮堋?jīng)活塞連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為熱能。熱能的轉(zhuǎn)換：兩種能量形式，即機(jī)械能——內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)；電能——熱電發(fā)電。

2、熱電廠中的熱能與動(dòng)力工程的常見問題

在熱電廠中，由熱能轉(zhuǎn)變成為動(dòng)能，通過汽輪發(fā)電機(jī)后，一部分轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽硪徊糠滞ㄟ^汽輪機(jī)轉(zhuǎn)送出去，在這過程中，會(huì)發(fā)生蒸汽的熱損失及焓降，分析原因，會(huì)對熱電廠的能耗降低有所幫助，并能提高操作技能。重?zé)岈F(xiàn)象：前級(jí)損失被下級(jí)利用，使下級(jí)理想焓降在相同壓差下比前級(jí)無損失時(shí)理想焓降略有增大，這種現(xiàn)象就叫做多級(jí)汽輪機(jī)的重?zé)岈F(xiàn)象。

引起機(jī)組變工況的因素：電不能大量儲(chǔ)存，外界所需的功率時(shí)刻在變化；鍋爐燃燒不穩(wěn)定，使進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)發(fā)生變化；凝汽設(shè)界工況變化，使凝汽器壓力變化；其它因素影響，如電網(wǎng)頻率變化，汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢等。

一次調(diào)頻：對并網(wǎng)運(yùn)行的機(jī)組，當(dāng)外界負(fù)荷變化引起電網(wǎng)頻率變動(dòng)時(shí)，各機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)將根據(jù)各自的靜態(tài)特性，自動(dòng)增減負(fù)荷，以維持電網(wǎng)的周波，這一過程稱為一次調(diào)頻。

汽輪機(jī)變工況時(shí)各級(jí)焓降的變化（調(diào)節(jié)級(jí)中間級(jí)最末級(jí)）：調(diào)節(jié)級(jí)，在第一閥全開以上的工況，流量增加時(shí)壓比增大，調(diào)節(jié)級(jí)比焓降減小，反之，流量減小時(shí)比焓降增大，而在第一閥全開，第二閥未開時(shí)，調(diào)節(jié)級(jí)比焓降達(dá)到最大中間級(jí)，在工況變動(dòng)時(shí)，各中間級(jí)的壓力比不變，各中間級(jí)的比焓降亦不變。最未級(jí)，流量增加，壓比減小，未級(jí)比焓降增加，反之噴管調(diào)節(jié)的特點(diǎn)及適用場合：

（1）各調(diào)節(jié)閥所通過的最大流量不一定相等；

（2）有調(diào)節(jié)級(jí)，e

（3）部分負(fù)荷時(shí)，比節(jié)流調(diào)節(jié)效率高；

（4）工況變化時(shí)，調(diào)節(jié)級(jí)汽室溫度變化大，負(fù)荷適應(yīng)性差；

（5）適用于各種類型的汽輪機(jī)能平移調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性線的裝置稱為同步器，主要作用有：單機(jī)運(yùn)行時(shí)，啟動(dòng)過程中提升機(jī)組轉(zhuǎn)速到額定值；帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)可以保證機(jī)組在任何穩(wěn)態(tài)負(fù)荷下轉(zhuǎn)速維持在額定值；并列運(yùn)行時(shí)，用同步器可改變汽輪機(jī)功率，并可在各機(jī)組間進(jìn)行負(fù)荷重新分配，保持電網(wǎng)頻率基本不變，這個(gè)過程稱為二次調(diào)頻。

節(jié)流調(diào)節(jié)的特點(diǎn)及適用場合：

（1）無調(diào)節(jié)級(jí)，第一級(jí)全周進(jìn)汽；

（2）變工況時(shí)各級(jí)溫度變化較小，負(fù)荷適應(yīng)性較好；

（3）變工況存在節(jié)流損失，經(jīng)濟(jì)性較差；

（4）適用于小容量的機(jī)組和帶基本負(fù)荷的大機(jī)組級(jí)組的臨界壓力是指當(dāng)級(jí)組中任一級(jí)處于臨界狀態(tài)時(shí)級(jí)組的最高背壓，級(jí)組包含的級(jí)數(shù)越多，其數(shù)值越小，也即臨界壓力比的數(shù)值越小，弗留格爾公式的應(yīng)用條件：級(jí)組中的級(jí)數(shù)應(yīng)不小于3～4級(jí)；同一工況下，通過級(jí)組各級(jí)的流量相同；在不同工況下，級(jí)組中各級(jí)的通流面積應(yīng)該保持不變。弗留格爾公式的實(shí)際應(yīng)用：可用來推算出不同流量下各級(jí)級(jí)前壓力求得各級(jí)的壓差、比焓降，從而確定相應(yīng)的功率效率及零部件的受力情況；監(jiān)視汽輪機(jī)通流部分是否正常，即在已知流量的條件下，根據(jù)運(yùn)行時(shí)各級(jí)組前壓力是否符合弗留格爾公式，從而判斷通流部分面積是否改變。

調(diào)壓調(diào)節(jié)的特點(diǎn)：

（1）增加了機(jī)組運(yùn)行的可靠性和對負(fù)荷的適應(yīng)性；

（2）提高了機(jī)組在部分負(fù)荷下的經(jīng)濟(jì)性；

（3）高負(fù)荷區(qū)滑壓調(diào)節(jié)不經(jīng)濟(jì)；

（4）適用于單元大機(jī)組蒸汽在動(dòng)葉柵中做功后，以余速動(dòng)能離開動(dòng)葉柵，它是未能在動(dòng)葉柵中轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的一部分動(dòng)能，稱它為這一級(jí)的余速損失，工作噴管所占的弧段長度與整個(gè)圓周長派的比值表示部分進(jìn)汽的程度。

在部分進(jìn)汽的級(jí)中，噴管分組布置，可分為工作弧段和非工作弧段，鼓風(fēng)損失發(fā)生在非工作弧段。旋轉(zhuǎn)的動(dòng)葉片每一瞬間都會(huì)處于噴管工作弧段或非工作弧段，在非工作弧段，動(dòng)靜軸向間隙中充滿了停滯的蒸汽，當(dāng)動(dòng)葉片轉(zhuǎn)到非工作弧段時(shí)，會(huì)像鼓風(fēng)機(jī)一樣，將這些停滯的蒸汽從葉輪的一側(cè)鼓到另一側(cè)，這要消耗部分有用功，這部分能量損失為鼓風(fēng)損失。與鼓風(fēng)損失相反，斥汽損失發(fā)生在噴管工作弧段，剛從非工作弧段轉(zhuǎn)到工作弧段的動(dòng)葉柵內(nèi)充滿了停滯的蒸汽，噴管中流出的蒸汽須首先排斥并加速這些停滯蒸汽，要消耗部分動(dòng)能，為斥汽損失。

產(chǎn)生濕汽損失的原因：

（1）濕蒸汽在膨脹時(shí)，一部分蒸汽凝結(jié)成水滴使做功的蒸汽量減少；

（2）一些水珠其流速低于蒸汽流速，高速汽流被低速水珠牽制，消耗部分動(dòng)能造成損失；

（3）水珠撞擊噴管背弧擾亂主流造成損失，撞擊動(dòng)葉背弧阻礙動(dòng)葉旋轉(zhuǎn)消耗葉輪的有用功；

（4）濕蒸汽的過冷現(xiàn)象也是造成濕汽損失的原因之一。

處沖蝕最嚴(yán)重。減少濕汽損失的方法：

（1）采用中間再熱循環(huán)；

（2）采用去濕裝置；

（3）采用具有吸水縫的空心噴管；

（4）提高抗沖蝕能力。

汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)，要克服支持軸承和推力軸承的摩擦阻力，還要帶動(dòng)主油泵、調(diào)速器，這都將消耗一部分有用功而造成損失，為機(jī)械損失。在軸流式汽輪機(jī)中，通常是高壓蒸汽由一端進(jìn)入，低壓蒸汽由另一端流出，從整體來看，蒸汽對汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子施加了一個(gè)由高壓端指向低壓的軸向力，使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子存在一個(gè)向低壓端移動(dòng)的趨勢，這個(gè)力就叫轉(zhuǎn)子的軸向推力。

級(jí)組的變工況特性：

（1）當(dāng)變工況前后級(jí)組未達(dá)臨界狀態(tài)時(shí)，級(jí)組的流量與級(jí)組前后壓力平方差的平方根成正比；

（2）變工況前后級(jí)組均為臨界狀態(tài)，通過級(jí)組的流量與級(jí)前壓力成正比，與級(jí)后參數(shù)無關(guān)。

軸向推力的變化規(guī)律：

（1）新蒸汽溫度降低；

（2）汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)；

（3）負(fù)荷突增時(shí)；

（4）甩負(fù)荷時(shí)；

（5）葉片結(jié)垢時(shí)，軸向推力都增大。

3、結(jié)論

總結(jié)的熱能與動(dòng)力工程之間的關(guān)系及變化情況，掌握變工況時(shí)的各種情況，懂得其產(chǎn)生原因，在工作中正確判斷處理各種異常情況；它可以使操作技術(shù)更精湛，提高技能；通過了解降低焓降從而降低熱損失的知識(shí)體系，可以使熱能的利用率提高。

從大方面看，熱能與動(dòng)力這一專業(yè)不只局限于熱能與動(dòng)力工程它的名字上。對于這些內(nèi)容的了解最終目的無非是使各種能源更好的被人類所利用。而在實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的的過程中牽扯到更好利用能源的方法、技術(shù)，高效、安全問題，經(jīng)濟(jì)性問題以及儀表分析、自動(dòng)化等等。就拿動(dòng)力工程中的內(nèi)燃機(jī)來講，內(nèi)燃機(jī)有活塞型內(nèi)燃機(jī)還有轉(zhuǎn)子型內(nèi)燃機(jī)，那會(huì)不會(huì)還能做出新型的內(nèi)燃機(jī)呢，有創(chuàng)新而且很有挑戰(zhàn)性。內(nèi)燃機(jī)是從蒸汽機(jī)發(fā)展而來的，他們的原理基本上相同。然而同為發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)卻與之有這截然不同的原理，所以發(fā)動(dòng)機(jī)就是挺有研究性的。研究新原理型的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是很難的，但可貴之處就在于它難，但是并不是沒有一點(diǎn)希望。類似于這一類的有研究性的方向有挑戰(zhàn)還有待我們幾代人去深入研究。

第4篇：熱能與動(dòng)力工程范文

您好！

我是吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院熱能與動(dòng)力工程專業(yè)97屆的一名學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。

吉林大學(xué)南嶺校區(qū)是我國著名的汽車、機(jī)械等人才的重點(diǎn)培養(yǎng)基地，具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng)，并且素以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、育人有方而著稱；吉林大學(xué)南嶺校區(qū)汽車學(xué)院則被譽(yù)為我國汽車工業(yè)的搖籃。在這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境下，無論是在知識(shí)能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。

四年來，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了熱能與動(dòng)力工程專業(yè)的有關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

第5篇：熱能與動(dòng)力工程范文

我們利用一個(gè)實(shí)際例子來講述，更好的合理實(shí)現(xiàn)配調(diào)選擇和工況變動(dòng)所具有的重要意義。例如，背壓式汽輪機(jī)，要想提高它的利用率，我們可以對其進(jìn)行改造，在其后方安裝一個(gè)低壓凝汽樣式的汽輪機(jī)，這樣的更新就可以把背壓式汽輪機(jī)的排氣作為安裝的汽輪機(jī)的全新氣源，這樣就可以實(shí)現(xiàn)雙重發(fā)電。這種情況下一個(gè)全新的凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組就完成了。在運(yùn)行中值班調(diào)度員要根據(jù)發(fā)電機(jī)組有限的調(diào)整量以及快速的頻率調(diào)速來進(jìn)行控制，這就造成其控制難度相對比較大。如果遇到較大的電力或負(fù)荷波動(dòng)時(shí)，就需要調(diào)度員進(jìn)行二次調(diào)頻。由于二次調(diào)配的方式分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種形式，其中自動(dòng)方式在實(shí)際運(yùn)用中有很多優(yōu)勢，因此在實(shí)際的操作中普遍采用自動(dòng)調(diào)頻的方式。合理的調(diào)頻方式能夠在一定程度上提升汽輪機(jī)組自身的運(yùn)行水平。

2有效地進(jìn)行節(jié)流調(diào)節(jié)

節(jié)流調(diào)節(jié)指需要在第一級(jí)就可以完成全周的進(jìn)汽工作，因此它是沒有級(jí)別的調(diào)節(jié)。如果工況發(fā)生改變時(shí)，每級(jí)的溫度都會(huì)出現(xiàn)降低的現(xiàn)象，同時(shí)它還表現(xiàn)出非常強(qiáng)的負(fù)荷適應(yīng)性，節(jié)流調(diào)節(jié)主要適應(yīng)于小容量或者所帶基本負(fù)荷較大的機(jī)組，但是存在節(jié)流損失，所以其經(jīng)濟(jì)性較差。熱電廠可采用弗留格爾公式進(jìn)行計(jì)算，把這個(gè)公式運(yùn)用到其中從而確保熱能和動(dòng)力工程能夠有效的合理利用。根據(jù)同等流量的情況下，運(yùn)用公式對每級(jí)壓差以及比焓值進(jìn)行計(jì)算，從而確定其相應(yīng)的功率效率以及各個(gè)零部件的受力情況，同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)督汽輪機(jī)組是否可以正常進(jìn)行流通，就是在確定流量的前提下，把汽輪機(jī)運(yùn)作之前的每級(jí)壓力所運(yùn)用的公式符合度作為根據(jù)，從而對一部分的面積流通變化狀況給出正確的判斷。通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)，弗留格爾公式在熱電廠汽輪機(jī)組中的應(yīng)用，確保了汽輪機(jī)組內(nèi)進(jìn)行有效的節(jié)流調(diào)節(jié)，同時(shí)它也為熱能與動(dòng)力工程能夠有效的運(yùn)用到熱電廠中提供了必要條件。

3降低調(diào)壓調(diào)節(jié)的損失

調(diào)壓調(diào)節(jié)有其優(yōu)勢也有其缺陷，其主要特點(diǎn)就是可以加強(qiáng)機(jī)組自身的運(yùn)行穩(wěn)定性以及它對負(fù)荷的適應(yīng)能力，它還提高了一部分機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)還為動(dòng)力工程以及熱能在電熱廠中的運(yùn)用提供了有效的實(shí)際條件。其缺陷主要就是在其高負(fù)荷區(qū)域內(nèi)進(jìn)行滑壓調(diào)節(jié)是不符合經(jīng)濟(jì)性要求的。大機(jī)組蒸汽在動(dòng)葉柵內(nèi)完成做功后，就會(huì)有機(jī)械能的功力轉(zhuǎn)換存在，這樣就在一定程度上產(chǎn)生蒸汽余速的損耗、斥氣損失以及鼓風(fēng)損失等。調(diào)壓調(diào)節(jié)存在這些損失，表明汽輪機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性有所降低，但是造成這些損失的主要原因都是汽輪機(jī)組運(yùn)行機(jī)理決定的，而不是單純的人為失誤或者系統(tǒng)故障，這些損失的存在都需要借助先進(jìn)的工藝技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和完善。所以，這些損失的存在就迫切需要我們不斷積極的研究和探索調(diào)壓調(diào)節(jié)的方法，爭取研制出更為科學(xué)的產(chǎn)品，進(jìn)一步減少能量損失。

4降低濕氣損失

在熱電廠的能源損耗中，濕氣損失是其中主要的部分，因此降低濕氣的損失量對于熱電廠中熱能與動(dòng)力工程的應(yīng)用也是非常重要的方面。我們從以下方面來分析濕氣損失的主要原因：濕蒸汽發(fā)生膨脹的過程中，部分蒸汽會(huì)凝結(jié)成水珠，損耗了蒸汽量；水珠的流動(dòng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于蒸汽的流動(dòng)速度，所以受制于水珠流動(dòng)速度，損耗了大量動(dòng)能；以及濕蒸汽過冷現(xiàn)象等。濕氣的嚴(yán)重?fù)p耗就會(huì)使得動(dòng)葉邊緣產(chǎn)生損傷，尤其是葉頂背弧處所受到的沖蝕很嚴(yán)重。降低濕氣可以實(shí)施以下方法：在實(shí)際熱電廠運(yùn)行中采用中間環(huán)節(jié)再熱循環(huán)；采用去濕設(shè)備；增強(qiáng)機(jī)組的抵抗沖蝕的能力等。

5總結(jié)

第6篇：熱能與動(dòng)力工程范文

關(guān)鍵詞:節(jié)能減耗熱能與動(dòng)力工程

1熱能與動(dòng)力工程概況

能源既包括水、煤、石油等傳統(tǒng)能源，也包括核能、風(fēng)能、生物能等新能源，以及未來將廣泛應(yīng)用的氫能。動(dòng)力方面則包括內(nèi)燃機(jī)、鍋爐、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、制冷及相關(guān)測試技術(shù)。熱能與動(dòng)力工程能夠?qū)崿F(xiàn)能量的轉(zhuǎn)化，熱能在一定裝置的作用下，將其轉(zhuǎn)化成動(dòng)力能源，并將動(dòng)力能源轉(zhuǎn)換成熱能和電能，在能量轉(zhuǎn)化期間，最終實(shí)現(xiàn)獲取我們想要的電能。煤炭廠、電廠在生產(chǎn)能源時(shí)，為了確保能源的順利轉(zhuǎn)化，需要遵循能量守恒定律，所以熱能與動(dòng)力工程對能源的生產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用。雖然熱能與動(dòng)力工程能量的轉(zhuǎn)換看似簡單，但轉(zhuǎn)化的過程十分復(fù)雜，而將熱能與動(dòng)力工程合理地運(yùn)用于傳統(tǒng)工業(yè)的生產(chǎn)，能夠提高能源生產(chǎn)效率。

2我國傳統(tǒng)工業(yè)遇到的發(fā)展困境

2．1重工業(yè)化產(chǎn)生的環(huán)境污染問題

重工業(yè)化的快速發(fā)展，帶來了中國經(jīng)濟(jì)的一定時(shí)期的高速發(fā)展，但也給中國生態(tài)環(huán)境帶來了不少不良后果。如河北、山西、河南、湖北、遼寧等地的重工業(yè)城市的河段絕大部分受到嚴(yán)重污染;有近3億的農(nóng)村人口飲用不合格的水質(zhì);工業(yè)污染物堆積成山;全國出現(xiàn)大面積長時(shí)間段的霧霾污染。這一系列生態(tài)環(huán)境問題給我國的發(fā)展提出嚴(yán)峻警告，其中我國的重工業(yè)化發(fā)展中出現(xiàn)的高污染、高物耗、高能耗問題對于我國的環(huán)境負(fù)有不可推卸的責(zé)任。因此，在新的歷史發(fā)展時(shí)期，我國的相關(guān)重工業(yè)必須認(rèn)清當(dāng)前的歷史任務(wù)，一方面促進(jìn)效益的提高，一方面應(yīng)當(dāng)把節(jié)能降耗放在發(fā)展的歷程中。

2．2技術(shù)創(chuàng)新力度不夠

當(dāng)前，傳統(tǒng)工業(yè)內(nèi)部鼓勵(lì)員工創(chuàng)新不足，對創(chuàng)新型人才的激勵(lì)與培育機(jī)制也不夠完善。部分傳統(tǒng)工業(yè)在企業(yè)創(chuàng)新中缺乏總體規(guī)劃、盲目引進(jìn)和重復(fù)引進(jìn)高新技術(shù)現(xiàn)象十分突出，引進(jìn)技術(shù)在很大程度上演變?yōu)樘岣咂髽I(yè)的生產(chǎn)裝備水平。作為技術(shù)引進(jìn)者的傳統(tǒng)工業(yè)戰(zhàn)略性不強(qiáng)，從引進(jìn)的技術(shù)類型來看，真正有世界先進(jìn)水平的產(chǎn)品制造核心技術(shù)所占比重小。從技術(shù)引進(jìn)的消化吸收情況看，大部分傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)只是靜態(tài)引進(jìn)了先進(jìn)的高新技術(shù)，而未形成“引進(jìn)—消化—吸收—?jiǎng)?chuàng)新”的動(dòng)態(tài)新模式。因此，當(dāng)前有必要增強(qiáng)傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，建立以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系。

2．3新型技術(shù)在傳統(tǒng)工業(yè)中應(yīng)用不足

比如，熱能與動(dòng)力工程致力于如何更高效地利用能源，相關(guān)研究層出不窮，但是傳統(tǒng)工業(yè)實(shí)際上并未主動(dòng)將相關(guān)技術(shù)引入到生產(chǎn)經(jīng)營中。傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)作為進(jìn)行傳統(tǒng)工業(yè)升級(jí)的主體，是傳統(tǒng)工業(yè)升級(jí)的起點(diǎn)，因此應(yīng)提高新型技術(shù)在生產(chǎn)經(jīng)營中的應(yīng)用。

3熱能與動(dòng)力在傳統(tǒng)工業(yè)中的應(yīng)用

3．1利用多級(jí)汽輪機(jī)的重?zé)岈F(xiàn)象提高電能

多級(jí)汽輪機(jī)在運(yùn)行過程中，會(huì)產(chǎn)生重?zé)岈F(xiàn)象，上一級(jí)汽輪機(jī)損失的熱能能夠被下一級(jí)汽輪機(jī)所利用，所以有效利用多級(jí)汽輪機(jī)的重?zé)岈F(xiàn)象，可以使得熱能與動(dòng)力工程合理地運(yùn)用于電廠中。在發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中，工作人員應(yīng)該將重?zé)嵯禂?shù)控制在最佳范圍內(nèi)，通過調(diào)節(jié)重?zé)嵯禂?shù)，從而提高發(fā)電機(jī)發(fā)電的效率。由于不同發(fā)電機(jī)組從設(shè)計(jì)上有較大的差異，所以其重?zé)嵯禂?shù)并不完全相同，最佳的重?zé)嵯禂?shù)應(yīng)該控制在0．04～0．08，此時(shí)多級(jí)汽輪機(jī)的重?zé)岈F(xiàn)象才能得到有效利用，而且使得發(fā)電機(jī)組達(dá)到最佳的運(yùn)行狀態(tài)。由此可見，將熱能與動(dòng)力工程合理地應(yīng)用于電廠中，可以提高發(fā)電機(jī)發(fā)電的效率，從而提高電廠電能的產(chǎn)出。

3．2提高汽輪機(jī)的射水抽氣器系統(tǒng)

在火電廠的應(yīng)用我國是世界上少有的以煤電為主的一次能源國家，火電廠能源消耗非常大，而且對生態(tài)環(huán)境污染嚴(yán)重。因此有必要對火電廠整體的生產(chǎn)運(yùn)營做一次整體的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，其中熱能與動(dòng)力工程的應(yīng)用對于火電廠減能降耗非常重要。對于中小型水電機(jī)組凝汽器而言，抽氣器選用射水抽氣器更為明智，因?yàn)樯渌闅馄鲗δ鞯恼婵蘸凸ぷ餍视兄苯拥挠绊憽Ｅc射汽式抽氣器比較，采用射水式抽氣器，能夠減少耗在射汽式抽氣器上的蒸汽量，且不需要制冷器，提高了火電廠的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。

3．3優(yōu)化強(qiáng)化傳熱在實(shí)踐中的應(yīng)用

21世紀(jì)以來，我國面臨著能源短缺的局面，能源轉(zhuǎn)化消耗量過多一定程度上加劇了這一局面。因此，改善能源轉(zhuǎn)化效率有利于我國節(jié)能降耗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在動(dòng)力、冶金、化工、石油、材料工程、電子、核能等多方領(lǐng)域都不可避免地涉及熱量的傳遞及強(qiáng)化過程，換熱器作為一種傳熱設(shè)備在能源生產(chǎn)中起到關(guān)鍵的作用，強(qiáng)化傳熱是實(shí)現(xiàn)換熱器高效、連續(xù)工作的主要途徑，總體來說，能達(dá)到提高現(xiàn)有換熱器換熱能力、強(qiáng)化工作條件、減少工作阻力等作用，對于能源生產(chǎn)中熱能的有效傳輸及強(qiáng)化意義重大。因此，利用熱能與動(dòng)力工程對現(xiàn)有工廠中的傳熱器進(jìn)行改進(jìn)，優(yōu)化強(qiáng)化傳熱在能源生產(chǎn)中的應(yīng)用，對于節(jié)能降耗又是一大利器。

4結(jié)語

能源危機(jī)、環(huán)境問題已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的約束因素，對于城鄉(xiāng)居民生活滿意度、幸福感也有重要影響。新的時(shí)代背景下，我國要走可持續(xù)發(fā)展道路，必須優(yōu)先將節(jié)能降耗放在企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)中。節(jié)能降耗是一個(gè)涉及多領(lǐng)域、多系統(tǒng)、多環(huán)節(jié)的龐大工程，先進(jìn)的科技是確保企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)高效、優(yōu)化設(shè)施的基礎(chǔ)，科技創(chuàng)新依賴于先進(jìn)的理論應(yīng)用于實(shí)踐中并不斷得到新的發(fā)展。加強(qiáng)熱能與動(dòng)力工程的應(yīng)用有利于傳統(tǒng)工業(yè)優(yōu)化升級(jí)，對新能源的應(yīng)用發(fā)展也具有重大意義。

參考文獻(xiàn):

［1］陳雨沁．關(guān)于能源與動(dòng)力工程的節(jié)能技術(shù)探討［J］．新校園旬刊，2015(10):192～192．

第7篇：熱能與動(dòng)力工程范文

1.熱能與動(dòng)力工程存在的問題分析

早在商周時(shí)期，我們國家就已經(jīng)開始了工業(yè)爐的生產(chǎn)工作，那時(shí)主要是通過加熱來提煉銅器。鑄鐵工藝最早出現(xiàn)于春秋戰(zhàn)國時(shí)期。與此同時(shí)熔煉鑄鐵相關(guān)高爐出現(xiàn)于十八世紀(jì)九十年代，且馬丁于十九世紀(jì)六十年代有機(jī)改造同氣體燃料相關(guān)的那些加熱平爐。此時(shí)的熱能項(xiàng)目在鍋爐中應(yīng)用中獲取了一些成績，不過還是有不利點(diǎn)。熱能與動(dòng)力工程中工業(yè)爐的應(yīng)用發(fā)展分析對于工業(yè)生產(chǎn)來講，工業(yè)爐的地位非常關(guān)鍵。在早些時(shí)候，工業(yè)爐一般是經(jīng)由燃燒材料的方法來提供熱能。在這種過程中，人們發(fā)現(xiàn)此種方法雖然能夠帶來熱能，但是也會(huì)對我們的環(huán)境產(chǎn)生非常惡劣的影響。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，人們發(fā)現(xiàn)可以通過工業(yè)爐來實(shí)現(xiàn)電和熱的有效轉(zhuǎn)化。目前熱能相關(guān)的研究工作在不斷開展，而且鍋爐的管理能力也得到了很大的提升，目前已經(jīng)可以使用電腦控制鍋爐，這就在無形中將能量的利用率顯著的提升了。當(dāng)前鍋爐有兩大類型，分別是推鋼型的和步進(jìn)型。這兩者的差別是它們的輸送材料方法不一樣。

2.熱能項(xiàng)目中風(fēng)機(jī)面對的問題

鍋爐設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)的目的是為了壓縮并且運(yùn)輸氣體，也就是說把機(jī)械能合理的變化為動(dòng)能。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候，風(fēng)機(jī)能夠?qū)⒂嘘P(guān)的氣體運(yùn)輸?shù)教囟ǖ脑O(shè)備中，它的功效比較顯著。最近幾年，我們國家的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)獲取了非常顯著的成就，人們對于能源也更為需求，有關(guān)能源生產(chǎn)單位若想在激烈的競爭中獲取發(fā)展，實(shí)現(xiàn)效益最大化，就應(yīng)該切實(shí)的提升鍋爐的工作總量。正是因?yàn)椴粩嗟脑黾悠浠顒?dòng)量導(dǎo)致風(fēng)機(jī)因?yàn)殚L久的運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生破損，一旦破壞就會(huì)影響到設(shè)備的正常運(yùn)行。所以必須變換風(fēng)機(jī)的工作模式。除此之外我們還需要注意一個(gè)事項(xiàng)，葉輪本身結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，在其測量溫度的時(shí)候外在要素會(huì)對它的工作產(chǎn)生一定干擾。對于這個(gè)問題當(dāng)前還沒有合理的解決方法。雖然如此，然而值得一提的是為采取熱能與動(dòng)力工程已研發(fā)出的相關(guān)軟件可從多種方向?qū)︼L(fēng)機(jī)葉片燃燒的速度進(jìn)行有效測定，且可對數(shù)值進(jìn)行二維模型的模擬，通過此創(chuàng)建來對網(wǎng)格進(jìn)行有效劃分，之后采取求解器對網(wǎng)格輸出、所需結(jié)果進(jìn)行有效求取，最終獲取較為準(zhǔn)確的一些模擬結(jié)果。

二、熱能與動(dòng)力工程的廣泛運(yùn)用了所取得的科技創(chuàng)新

1.燃燒控制

對于設(shè)備的燃燒控制來講，其中非常重要的一個(gè)部分是怎樣調(diào)節(jié)能量。我們國家的設(shè)備大多數(shù)使用的是人力模式，通過手工將燃料放到爐中，這樣能夠保證運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，不過非常的耗費(fèi)人力。最近幾年大部分的單位都開始使用自動(dòng)化模式。當(dāng)前的燃燒方式有以下類型：第一是持續(xù)控制體系，它是由控制器和有關(guān)分析部件組合得到的，利用熱電來測定數(shù)值，進(jìn)而使用電腦分析存在的偏差數(shù)值，只有這種方法可以確保結(jié)果是精確的，進(jìn)而對設(shè)備燃燒合理控制。通過不斷的實(shí)踐我們發(fā)現(xiàn)上述這種設(shè)備在開工時(shí)存在一定的偏差，所以需要進(jìn)行合理的研究以此來保證數(shù)值的精確性。交叉式燃燒控制系統(tǒng)。鍋爐由燃燒的控制器、燒嘴、流量閥、熱電偶等相關(guān)部分構(gòu)成，其對所需測量的溫度進(jìn)行轉(zhuǎn)換是經(jīng)過溫度進(jìn)行計(jì)算測量，分析設(shè)備能否和設(shè)定好的數(shù)值保持一致，進(jìn)而起到控制燃燒的意義。這種燃燒方法的優(yōu)點(diǎn)非常多，不但能夠節(jié)省零件，還能夠更為精準(zhǔn)的控制溫度，所以在當(dāng)前的工業(yè)生產(chǎn)中被大范圍的應(yīng)用。

2.仿真類鍋爐風(fēng)機(jī)的翼型

第8篇：熱能與動(dòng)力工程范文

Name: Mr xx

Sex: Male National: Han

Height: 163cm

Account where: Guangdong Guangzhou

Current: Guangzhou

Graduate institutions: Guangdong University of

Political landscape: the Chinese Communist party members

Highest level of education: college

Repair by a professional: Thermal Energy and Power Engineering

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Job type: Full-time

Position: HVAC, air-conditioning, refrigeration

Hope Location: Guangzhou, Shenzhen, Foshan

Wish to pay: Negotiable

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Freshman sophomore senior squad leader for three years term of office has been rated as excellent class.

2004-2006 Institute of debate hosted two races, to explore emerging, composed of the elite ranks of the next debate.

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Ma Ren river water in Guangzhou in mid-2004 card to promote the world's sales representative.

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Hualing 2005 went to air-conditioning, Hualing refrigerator, freezer plant Whampoa, Hengyun Thermal Power Plant, the University City Station, such as refrigeration units internship visit.

Jinan University in the Department of Social Sciences to engage in document preparation works, the production of courseware for the part of teachers.

Responsible for collecting part of the development of refrigeration and air-conditioning company information to assist teachers in scientific research.

September 2006 Ling Shen Guangdong air-conditioning Co., Ltd., Guangzhou Machinery Co., Ltd production of frozen stars internship.

Language Proficiency:

English familiar with the four

Putonghua proficiency

Proficient in Cantonese

Influx of language proficiency

Computer capability:

Familiar with the WINDOWS operating system, office software, office, Auto CAD drawing software mechanical engineering, HVAC Tianzheng, microcontroller assembly language, C language, by computer three-tier (web technologies).

第9篇：熱能與動(dòng)力工程范文

您好！

我是XX大學(xué)汽車工程學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)（車身設(shè)計(jì)）專業(yè)XX屆的一名學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。

XX大學(xué)是我國著名的汽車、機(jī)械等人才的重點(diǎn)培養(yǎng)基地，具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng)，并且素以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、育人有方而著稱；XX大學(xué)汽車學(xué)院則被譽(yù)為我國汽車工業(yè)的搖籃。在這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境下，無論是在知識(shí)能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。

四年來，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了汽車?yán)碚摗⑵嚰败嚿碓O(shè)計(jì)等有關(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

此外，我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。大學(xué)四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競爭中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。前輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直；XX大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。 我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。

收手?剩?V氐靨嵋桓魴⌒〉囊?螅 無論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能夠接受我誠懇的謝意！ 祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！