頂管安全監理細則精選(九篇)

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第1篇：頂管安全監理細則范文

關鍵詞：通信工程 監理 成本控制 進度 制度

一、我國通信工程監理的發展

我國的通信工程建設監理是在我國建設領域的工程監理基礎上形成的，在組織建設時，往往由工程使用單位自行承建，自行管理，或者從與該工程相關的單位抽調人員組成工程建設指揮部，由指揮部進行管理。這種管理模式下，建設工程的管理經驗得不到傳承，遇到新的建設工程，又需要由新人來組織建設，不能吸取以往的經驗和教訓，導致不斷重復走彎路，浪費的同時還造成我國建設工程管理水平長期在低水平徘徊而無法提高。通信建設工程監理是指具有通信工程監理相應資質的監理單位受通信工程項目建設單位的委托，依據國家有關工程建設的法律、法規，經建設主管部門批準的通信工程項目建設文件，通信建設工程監理委托合同及建設工程的其他合同（采購、施工等）對通信工程建設實施的專業化監督管理。實行通信建設工程監理的目的在于提高工程建設的投資效益和社會效益。

二、3G工程中主要存在的問題

2.1質量、進度及成本控制中存在的問題

1）工程質量問題

“質量是產品的生命線”，在工程中更是如此，沒有哪個投資人愿意看到自己的工程出現質量問題，但在本期工程中，質量問題卻層出不窮，主要存在的質量問題有：同一根天線的兩條饋線接反；天線的駐波比測試未測或弄虛作假；出現先施工后設計的現象；通信管道埋深不夠，人手井未作外批蕩。

2）工程進度問題

進度是本期工程的重中之重，全程都被高度關注，卻依然不盡如人意。主要表現在：專業間銜接脫節；各專業間分工界面不清，部分站點無線設備安裝已完成，傳輸也已接入，但最后接通的工作找不到責任人。

3）工程投資問題

該工程投資方面的主要問題，表現在：因設計變更導致的投資增加，如管道工程需頂管或穿越建筑物、構建物等；因工程質量原因，造成的投資浪費。

2.2合同、信息、安全管理中存在的問題

因為參建方眾多且關系復雜，合同也是多種多樣，因此合同管理也是該項目的難點之一，但是運營商并沒有把合同管理的任務交給監理，在減少了監理單位工作負擔的同時，也削弱了監理單位的話語權。在信息管理中，因為運營商的管理模式，人為的增加了信息流的路徑。安全事故的頻繁發生，使得安全文明施工逐漸成為關注的焦點，但因為參建單位層次不一，部分施工人員甚至是建設部門主管人員安全意識淡薄，在安全管理方面存有較大的隱患。

2.3協調中存在的問題

協調始終是監理工作的最大重點，尤其是在工程復雜、參建單位多、專業間銜接緊密且受外界阻擾因素大的通信工程中，該工程協調任務量空前，且協調難度大，也從某些方面制約了工程的順利進展。

三、監理措施的實施

3.1施工單位工作質量評估制度

每月對施工單位在安全生產及質量管理上進行評估，為建設方提供各專業施工單位在安全文明施工、質量管理控制方面分析的原始依據，對安全文明施工不重視，質量管理不到位的施工單位列入重點管理對象，杜絕安全事故發生，保證施工質量達標。

3.2進度信息反饋

監理信息組各專業監理工程師，每天收集現場監理人員的監理日報，整合各專業工程情況，每天向建設方匯報工程進展情況和存在問題，并跟蹤問題處理過程及結果，做好閉環管理。同時按區域建立一體化監理實施細則受控表，根據站點不同類型建立細則受控表，直接指導一體化監理人員現場工作。

3.3現場安全、質量控制

現場監理人員在施工單位施工開始前現場進行安全交底，施工過程中進行安全節點檢查和安裝質量檢查，重點工序全程旁站，每次檢查記錄監理日志。為保證現場監理人員安全、質量控制的力度，由專業監理工程師組成安全、質量巡檢小組；每天對施工現場進行巡查，現場指導監理人員對各專業安全、質量的把控；既達到了安全、質量控制的目的，又培訓了現場監理人員。

3.4監理工作現場檢查制度

為落實一體化現場監理人員對現場控制及時、到位，保障無安全事故發生和施工質量符合規范要求；特針對現場一體化監理人員的到位情況、現場控制措施等進行定期與不定期的檢查，針對一體化監理工作逐項進行檢查，規范一體化監理員的行為規范，確保監理工作的有序進行。施工單位進場時，要求監理人員對施工用甲供材料進行現場核實，對乙供材料進行現場檢查并填寫現場材料檢查表。

3.5重點工程、關鍵工序管理制度

根據通信工程建設特點及監理人員的工程經驗，由信息組成員協助總監理工程師對各專業容易發生安全事故的環節或工序進行評估，建立“重點工程、關鍵工序臺帳”，重點控制該環節或工序現場安全生產工作，確保無安全事故發生。

四、結語

由于移動通信技術的高速發展，現有的監理技術規范跟不上技術的發展.還需不斷的探索，特別是在通信工程監理工作的規范化、系統化、可操作性等方面還有許多新課題有待研究和創新.這就要求我們在通信工程的設計、施工、監理工作中不斷溝通、交流和總結，以達到不斷提高的目的。總之，通信建設監理作為一項新生事物，發展前景是光明的。

參考文獻：

[1]蔡苗.新時期下通信工程施工的發展[J].黑龍江科技信息，2009，（19）_1.

第2篇：頂管安全監理細則范文

Abstract： Due to the complexity of the project， the dynamic nature of the site， resulting in difficulties in site security management. As supervision units， safety supervision is an important element of the supervision work， can not shirk responsibilities. The safety supervision must adhere to the policy of "prevention first， safety first"， embody the thoughts of beforehand control， pre-control. Distinguishing the main points of the safety supervision clearly make the supervision security management efficiently and orderly.

關鍵詞： 安全；監理；工作要點

Key words： security；supervision；work points

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2012）36-0060-03

0 引言

安全監理工作千頭萬緒，本文規定了施工現場安全監督的管理工作要點，要求監理項目部根據項目特點、環境和現場等實際情況，識別安全風險，結合相關的安全技術規程，確保強制性標準的落實，制定有針對性的安全管理制度，認真履行安全監管職責，確保所監理項目完全落實工作責任，促進安全監理工作科學化、規范化，避免因安全監管工作不到位的追責問題。

1 工程建設安全風險管理

1.1 工程建設安全風險分類：這應該是個矩陣的數據庫。從參與者的角度來分類，有業主，承包方，設計方，監理方，其它參與方。從風險因素來講，有人為風險因素，如目標系統風險，行為主體因素；也有環境因素，如政治法律，經濟，自然條件，社會因素等。（表1）列舉了部分安全因素的劃分，實際過程中，可以用頭腦風暴、德爾菲法、訪談、魚骨法、歷史信息核對發、流程圖法、因果圖法、專家判斷法等等，最常見的是前三種。

1.2 對風險因素識別，估計，控制。風險識別后，應進行風險評估，估計，量化處理，制定相應的風險應對措施。同時，建議對以下分項工程安全管理作為重點開控制安全風險：①土方開挖工程；②基坑支護與降水工程；③大模板工程；④起重吊裝工程；⑤腳手架工程；⑥拆除、爆破工程；⑦現場臨時用電；⑧現場易燃、易爆物品、施工機械、設備的管理；⑨國務院建設行政主管部門或者其他有關部門規定的其他危險性較大的工程。

2 施工階段的安全監理工作

2.1 審核施工企業的資質證書和人員證件，主要包括：有效期內的安全生產許可證、安全管理制度，安全管理體系框圖、施工安全員及特種作業人員上崗證（上崗證復印件必須清晰并加蓋復印單位公章），上述資料必須書面報送項目監理部備案。

2.2 審查施工組織設計和各項施工方案 審查承包單位施工組織設計中的安全技術措施及承包單位各職能部門的審批意見、會簽、企業蓋章等手續是否齊全，專項方案審查包括：①單位工程施工組織設計中的安全技術措施；②施工現場臨時用電方案；③基坑開挖及地下暗挖工程施工方案；④基坑支護及降水工程施工方案；⑤腳手架搭設、拆除施工方案；⑥整體提升腳手架安裝、拆除施工方案；⑦塔吊安裝、拆除施工方案；⑧施工電梯安裝、拆除施工方案；⑨高大模板安裝、拆除施工方案；⑩各分項工程施工方案中的安全部分內容。

2.3 主要特種作業人員上崗證有：電工、焊工、切割工、架子工、塔吊司機、塔吊指揮、施工升降（人貨電梯）機司機、起重工、塔吊及人貨電梯安裝及拆除工，挖掘機、汽車吊司機；防水工等。

2.4 施工單位需上報備案的安全檢查制度有：安全技術交底制度；班前安全活動制度；安全值班制度；安全令；安全生產獎罰制度；臨時用電管理責任制度；施工用電安全防火制度；施工用電安全技術交底制度；模板工程安裝、拆除安全技術交底制度；施工機械防護措施、檢查維修制度等。

2.5 安全檢查手段：經常性檢查、定期檢查、突擊性檢查、專業性檢查、季節性和節假日前后檢查。

經常性檢查：安全監理人員每天對施工現場進行安全巡視檢查。

定期檢查：組織建設單位現場代表、項目負責人、施工單位安全員參加的每周（或半月）一次的定期安全檢查。

突擊性檢查：同行業或兄弟單位發生重大傷亡事故、設備事故、交通、火災事故的，為了吸取教訓，采取預防措施，根據事故性質、特點，組織突擊檢查。

專業性檢查：針對施工中存在的突出問題，如施工機具、施工用電等，組織單項檢查，進行專項治理。

季節性和節假日前后檢查：針對氣候特點，如冬季、夏季、雨季可能給施工帶來的危害提前督促施工單位做好冬季四防，夏季防暑降溫，雨季防汛。針對重大節日前后，督促施工單位防止職工紀律松懈，思想麻痹，做好安全教育，落實安全防范措施。

2.6 日常安全檢查工作 ①檢查有關安全施工的書面說明和技術交底，要求施工作業班組、作業人員簽字確認，交底資料報送監理備案。②監理人員依據《施工方案》定期或不定期對現場安全技術措施和安全責任制的落實情況進行檢查；③檢查危險源項目的實施是否按技術文件和技術安全交底書執行；④檢查施工單位采用新技術、新工藝、新設備、新材料時，是否對作業人員進行相應的安全生產教育培訓；⑤施工現場安全防護檢查：腳手架作業防護；物料提升機（井字架、龍門架）使用防護；“三寶”、“四口”和臨邊防護；高處作業防護；料具存放安全要求；臨時用電安全防護；施工機械安全防護；⑥如遇到不符合要求或存在安全事故隱患等情況時，應及時發出《監理通知》要求承包單位整改，并復查整改結果；⑦如安全事故隱患的情況嚴重，應當通過總監理工程師及時報告建設單位，同時發出《工程暫停令》。總承包單位拒不整改或不停止施工的，總監理工程師及時向業主方及有關主管部門報告，并告知公司。

2.7 發生安全事故后監理人員的報告程序：發生安全生產事故后，現場監理人員應立即通知施工單位項目負責人和現場安全員，迅速采取必要措施搶救人員和財產，防止事故擴大并保護事故現場，同時立即通知總監（現場監理人員不得越級上報），總監應立即通知建設單位負責人；發生死亡、重大死亡事故的，總監應立即通知公司主管領導。監理辦公室應在醒目位置張貼以下人員和單位電話：

①施工單位項目負責人；②施工現場安全員；③建設單位項目負責人；④建設單位現場代表；⑤總監理工程師；⑥公司安全主管領導；⑦119火警電話；⑧就近醫院急救電話；⑨120急救電話。

3 建設工程需要專家論證的施工方案范圍

3.1 深基坑工程：①開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程；②開挖深度超過4m（含4m）屬軟土場地的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程；③開挖深度雖未超過5m，但地質條件、周圍環境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑（構筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。

3.2 模板工程及支撐體系：①工具式模板工程有滑模、爬模工程；②砼模板支撐工程：搭設高度8m及以上；搭設跨度18m及以上，施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m2及以上；③承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系，承受單點荷載700kg以上。

3.3 起重吊裝及安裝拆、卸工程：①采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程；②起重量300kN及以上的起重設備安裝工程。

3.4 腳手架工程：①搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程；②提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程；③架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。

3.5 拆除、爆破工程：①采用爆破拆除的工程；②橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起粉塵擴散、易燃易爆事故發生的特殊建（構）筑物的拆除工程；③可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其它建、構筑物安全的拆除工程。

3.6 其它：①施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程；②跨度大于36m及以上的鋼結構安裝工程；③跨度大于60m及以上的網架和索膜結構安裝工程。④地下暗挖工程、頂管工程、水下作業工程；⑤采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。

4 監理組織驗收的重要的安全分項工程

4.1 腳手架工程：腳手架按照施工方案搭設完成后，由總監理工程師組織建設單位現場代表、施工單位項目負責人、安全員等人員進行現場驗收。

4.2 電動吊籃工程：吊籃按照施工方案安裝好后，由總監理工程師組織建設單位現場代表、施工單位項目負責人、安全員等人員進行現場驗收和超載試驗。

5 安全監理工作的資料管理

項目監理部應根據各施工階段、防護設施、勞動力、施工機具的變動情況，督促承包單位上報有關安全管理資料，安全監管資料應進行專項管理：

①單位工程施工組織設計、施工方案；②項目部安全生產管理體系及責任制；③基礎、結構、裝修階段的各種安全措施及安全交底；④施工現場臨時應急預案；⑤塔式起重機安裝、頂升、錨固等交底和驗收記錄及準用證；⑥外用電梯安裝、驗收記錄及準用證；⑦電動吊籃安裝、驗收記錄。⑧機械出租單位對吊裝人員的安全技術交底；⑨在用特種設備的定期檢驗和每月一次的自行檢查記錄；⑩臨時用電施工方案、電氣安全技術交底；{11}各類安全防護設施的驗收記錄；{12}防護用品合格證及檢測資料；{13}施工人員安全教育記錄；{14}特種作業人員名冊及操作資格證書；{15}起重吊裝人員、外用電梯操作人員崗位證書；{16}各類安全檢查記錄（月檢、周檢、日檢、節日、季節、專項）、隱患通知、施工單位整改措施。

6 監理安全檢查記錄表

檢查記錄表主要有安全監理日志及專項檢查表。①安全監理日志（表2）；②專項檢查用表，監理部可根據具體檢查分項自制檢查記錄表；項目部應指定一名監理人員或專職安全監理人員按規定和要求記錄檢查活動及處理結果，按月裝訂成冊（同時應配有安全隱患的影像資料）。

7 結束語

本人從事監理工作十幾年，安全監理是一個面廣，細致入微的監督管理工作。稍有疏忽，就會釀成事故。業主有追求建筑物工程造價的趨勢，而施工單位為了承攬工程，有降低安全投入的趨勢，在這種情況下，施工階段安全管理漏洞層出不窮，作為監理單位，要力爭讓監理工作做到內容全面，監理責任落實到人，詳細制定《安全監理細則》，通過自己謹慎的工作，防范安全監理風險。上述的安全監理要點，是我多年工作經驗的總結，希望給行業人員提供參考。

參考文獻：

[1]建設工程安全生產管理條例.關于落實建設工程安全生產監理責任的若干意見.

[2]王薦.關于建筑工程施工安全監理的探討.中國科技博覽，2010，（22）.

第3篇：頂管安全監理細則范文

關鍵詞：市政工程建設安全管理

市政工程建設是城市建設的重點，當前在市政工程施工中出現的安全問題使得市政工程建設受到質疑，為了轉變這種情況，工程管理者必須重視對安全問題的管理，深入分析市政工程建設中的不安全因素，認真總結工程建設中安全事故產生的原因，積極探索確保工程建設安全的相關對策。

一 、市政工程建設中安全事故產生的原因分析

1.1 客觀因素

一是，施工作業環境復雜。市政工程施工既有高空立交和軌道施工也有地下隧道施工；既有橋梁施工也有地下管網鋪設施工；既有改造工程又有新道橋的建設；既有城市周邊空曠的作業場地，也有市內交通堵塞的核心地帶。市政工程作業環境的復雜性和不可預知性，大大增加大了安全管理的難度。同時市政施工由于露天作業情況太多，所以受天氣，溫度，濕度影響較大，這對工程質量和安全也會有較大影響。二是，市政工程高處作業多、難度大、涉及面廣。高空作業需要大量的腳手架和吊車，高空吊裝設備予以實施，這樣腳手架的支護和底部墊層穩固以及高空吊裝指揮人員的精細指揮也就尤為重要了。此外，城市市政道路立交和橋梁建設，不僅存在高空作業而且影響半徑內車輛，一旦發生施工事故不但會對施工人員本身造成傷害，同時還會波及到過往的行人車輛，造成較壞的社會影響。

1.2 管理因素

一是，目前從事市政建設的一線工人，大多是從農村中出來的一些農民，由于他們本身缺乏市政工程施工經驗和安全保護知識，因此他們對不良行為自控能力較差，再加上安保教育和獎懲體系沒有完善的建設，使得安保問題尤為嚴重。二是，由于一些根深蒂固的觀念方面的原因,很多的施工單位從節約資金的角度出發,安全管理機制只是做表面工作,沒有設立專業的安全管理人員,或者只是讓沒有相關知識背景的人做這方面的工作,這些都使得安全管理部門形同擺設,它所存在的價值就是為了應對上級部門的考查，此外在市政工程建設中，由于種種原因存在不少分包現象，有資質的市政公司往往僅派幾個技術人員到現場配合管理。由于管理人員配備本身不足，再加上分管安全的專業人員更是少之又少，使得分包情況難以在施工期間建立和落實企業責任制。三是，一些施工單位為了應付上級,它的一些施工方案與實際的工作情況,存在著很大的差異。更有甚者先斬后奏。還有一些個別的施工單位為了趕進度, 采取了一種不計后果的方案, 藐視了安全施工專項方案的存在。四是，在實際的安全教育中,一些施工單位只是走走形式,在培訓的內容和時間上都沒有很強的針對性和有效性。有的安全教育形式則比較的單一,員工也聽得很不耐煩,所以也沒有很好的效果。五是，一些市政工程施工單位對考核機制沒有引起足夠的重視,存在著很多的漏洞。而且沒有明確職責, 沒有分配到各層各級的一些施工單元。

二 、加強市政建設安全管理的措施研究

2.1 徹底擺脫“安全教育“的口號問題、形勢問題

“加強對施工作業人員的安全教育，提高施工人員的安全意識”，這個口號可謂是婦孺皆知，然而為什么一直以來對于“安全教育”這個太過于老生常談的問題，我們還是孜孜不倦的探討呢，最關鍵的一點就是，這個口號至今仍然沒有落到實處，現實情況仍然是談的多做的少。根據相關心理學專家的研究，在日常生活工作中人們做事都是根據習慣和長期建立的意識去完成的。因此要想保證施工安全必須讓施工人員在頭腦中牢固樹立起安全施工的意識，要實現這一點就必須要通過不厭其煩的安全教育和培訓。在工程建設的過程中管理人員一定要結合各工種特點，定期組織專業人員進行安全操作的講解課程。在實際工程中為了強化整體的安全意識，首先從項目管理人員的意識上開始深化，作為項目管理人員我們經常組織學習建筑安全管理細則，一起座談交流安全管理的先進經驗，并學習其他工程的先進管理經驗，分析重特大事故形成的原因，總結經驗教訓。在日常管理中每次生產會議中，堅持要求施工單位和監理單位進行安全生產的會議階段總結。針對每次暴露出的問題及時糾正。定期組織高空作業人員，焊接人員，特種機械操作人員與施工現場管理人員學習安全規定和操作準則。通過各種措施加深安全意識在工地各層施工，管理，監理人員腦中的重要地位。

2.2 加快建立完善的、可操作性強的安全保障制度

安全制度的制定首先要符合安全法律和行業規定，其次制度的內容要齊全、針對性強，然后安全制度要體現實效性和可操作性。最后制度中應明確界定各級部門在安全生產工作中的責任，根據每個施工項目的目的性質、規模和特點，成立以項目經理為主的安全生產委員會或領導小組，配備規定數量的專職安全管理員。另外，還應該建立項目部安監部門，其職責應該包括負責制訂工程項目安全工作與經濟掛鉤的實施細則，直接控制使用安全獎金，嚴肅查處事故和違章違紀行為，對安全工作實行重獎重罰。負責審查工程分包單位的安全資質，貫徹落實對分包單位的安全管理規定，監督承發包項目有關安全文明施工與經濟掛鉤辦法的實施。完善的安全保障制度至少應包括以下內容：安全生產責任制；安全生產獎懲制度；安全技術措施管理制度；安全教育制度；安全檢查制度；工傷事故管理制度；交通安全管理制度；防暑降溫、防凍保暖的管理制度；特種設備、特種作業的安全管理制度；安全值班制度；工地防火制度；冬雨季及夜間施工的安全制度等等。

2.3 強化對施工現場的管理

依照經審查批準的施工方案定期或不定期對施工現場施工起重機械、整體提升腳手架、模板等自升式設施和安全設施進行專項檢查，核查驗收手續；定期檢查實際上崗人員相應的上崗資格。根據人員流動性大的實際情況，實行過程動態控制；檢查施工現場各種安全標志和安全防護措施是否符合強制性標準要求，并檢查安全生產費用的使用情況；由于市政公用工程包括了道路、橋梁、排水、隧道等多種類型，加上地理環境和客觀條件的限制以及經濟性角度的考慮，對市政施工的安全管理完全采用建筑安全管理要求勢必難以適應。因此，需要根據有關標準結合實際情況，完善安全生產要求，對于通訊、電力、綠化、照明等配套施工隊伍必須合理列入管理范疇。在工程建設中對一些未曾采用過的施工方法和工藝，公司應組織專業人員與項目部一同開展此項工作，不懂的、沒有經驗的，公司就主動走到其他單位學習、觀摩，并在施工過程不斷進行更新、補充。

三 、結束語

市政工程是政府為發展經濟，為民辦好事、辦實事的重要內容。作為市政工程的建設者，我們有責任、有義務做好市政工程施工的安全工作，再不能讓生命付出代價，再不能讓財產遭受損失在，市政工程實施中工程管理人員要樹立與強化維護企業的社會信譽和經濟效益，保護國家和集體財產以及職工生命安全的意識，科學管理，規范施工，統籌好安全與生產、安全與速度、安全與質量、安全與效益的關系。

參考文獻：

第4篇：頂管安全監理細則范文

【關鍵詞】城市；園林綠化；施工管理

1.園林綠化施工存在的問題

1.1設計思想不易體現

每一項工程在實施之前都會全部體現在設計圖紙上，而圖紙上的設計圖則可以體現工程的設計思想，然而現如今由于各設計思想不容易體現出來，給施工項目隊伍帶來了很大的困擾。設計思想體現不出來，那么施工時工程人員隨意的施工，可能成品就會與設計思想有天壤之別；設計思想不易體現，會使人們對綠化成品沒有特別的感覺，就算其中含有創新的意味，也會變得普普通通；設計思想不易體現，也會使得設計者對自己的作品失去信心，從而讓工程隊難以施工，造成綠化拖延的現象。所以設計思想在園林綠化工程中具有很重要的作用，假若設計思想很明顯易懂，那么工程隊在施工時則會減少彎路，從而盡善盡美的完成項目，同時也可以吸引人們的眼球，對這種綠化理念產生特殊的感覺。

1.2管理監工方面存在問題

每個項目都需要在監督與管理下才能完美的完成，然而，由于人們對速度的追求，往往會忽略了這一部分的問題。假若忽略了這一部分的問題，則會使得工作人員在工作時懈怠，從而使得綠化部分也變得懈怠，那么質量就很難保證了。而且，雖然可以提高速度，但是，當提高速度，卻不顧管理方面的問題時，則會使得管理部門放松警惕，人們也就不會在綠化方面關注更多。綠化是一個很重要的項目工程，它體現了一個城市的精神面貌，而且，假若管理監工做的好，工作人員肯定會努力工作，從而將工程漂漂亮亮的完成。同時也可以提高工作人員的素質，給施工隊減輕壓力，從而也獲得一定的嘉獎，互利。

1.3綠化管理人員良莠不齊

園林綠化工程不同于建筑工程，其嚴謹性、技術性不是很強，這讓許多人誤認為綠化施工不過是種種樹，鋪鋪草而已，缺少對新優園林，植物的生長習性、栽培技術和立地條件了解，使苗木死亡甚多。二是加上建設行業認為園林綠化工程利潤可觀、風險不大，至使許多素質不高的個體隊伍紛紛涌人綠化施工行業，于是出現了“掛靠”現象；其結果是，一旦中標，付給出面招投標單位一定比例的管理費用，便由他們自行組織管理施工。工程開工后，現場管理“五大員”遲遲不到位，有的甚至連施工的基本規范、基本程序、基本資料都不清楚。所以在綠化的管理方面，難免會出現一些問題。

2.加強市政園林綠化施工管理的方法

2.1提高負責人的管理素質

作為一名園林綠化項目負責人，在工程項目管理中應主要做好“四個控制”。即審查施工圖；建立施工方案；工程質量控制；工程造價審查確認。審查施工圖。施工圖既是工程項目的施工依據，更是管理的依據；施工圖的設計質量直接對施工質量、工程進度和工程造價造成很大的影響，[2]也對項目管理的綜合質量產生不容忽視的作用。建立施工方案，施工組織設計方案的審查及確認是必不可少的重要環節。制定詳細的考核細則和辦法，通過制定對人員、設備、土壤管理、水分管理、肥料管理中耕除草、修剪工作、植保工作、防臺防汛、成活率、景觀效果、文明施工、技術措施等要求使施工程序和施工工藝科學規范。工程質量控制，工程質量控制必須認真負責、精心細致。工程造價的確認，工程造價審查確認中應該注意套用定額合理；工程量計算準確；人工工日單價是否按合同、標書要求計算；材料設備單價是否按雙方確認的單價或造價信息進行計算；間接費的計取是否按有關造價文件執行；施工過程中有否其他款項發生等，整個計算過程和結果是否有誤。

2.2確保工程的質量

現如今，每個工程都在強調外觀卻忽視的質量，所以慘絕人寰的事件就在發生著，當然這些是體現在了建筑方面。然而綠化方面也是需要確保工程質量的，雖然園林綠化工程只是一個很小的工程，但是它卻在城市建設中起著至關重要的作用。假若綠化質量不過關，就難以讓城市的特點體現出來。而且綠化質量不過關，也會使得人們對綠化的工程失去信心，所以工程的質量很重要。而且，每個工程不能只進行栽種卻不管理，不然綠化的效果就很難體現出來。

2.3管理好原材料的使用

園林綠化工程施工過程中，土建部分投入了各種原材料、產品、半成品、構配件和機械設備，綠化部分投入了大量的土方、苗木、支架等工程材料。施工過程中的施工工藝和施工方法是構成工程質量的基礎，投入材料的質量，如土方質量、苗木質量規格、各種管線、鋪裝材料、亮化設施、控制設備等不符合要求，工程質量也就不可能符合工程質量的標準和要求。因此，嚴格控制投入材料的質量是確保工程質量的前提。對投入材料的訂貨、采購、檢查、驗收、取樣、試驗均應進行全面控制，從組織貨源到使用認證，層層把關，對施工過程中所采用的方案要充分論證，做到施工方法先進、技術合理、安全文明施工，有利于提高工程質量。

2.4遵循植物生長規律

每一種植物都有它本身的生長規律，因為大部分的植物都是春季發芽，秋冬季節凋落。所以在進行綠化工程時，工作人員需要遵循植物的生長規律，從而讓綠化工程體現其原有的價值。在遵循植物生長規律的前提下，工作人員可以將綠化工程盡可能的展現出它的美好與美觀，讓人們欣賞到與眾不同的景色。同時，每一種植物都可以有其本身的寓意，因為每個城市的代表植物是不同的，所以假若可以讓帶有特別寓意的植物出現在城市的道路兩旁，那會使得人們心中充滿自豪感。

2.5加強施工質量管理的力度

施工企業必須對綠化場地進行整理，翻整土壤并耕平耙細，徹底清除建筑“三灰”、磚頭、石塊等垃圾，按設計要求整理地形；樹穴垂直下挖，上下口徑一致。行道樹樹池和綠化帶內土壤必須低于側石5cm；所用苗木一律使用圃地苗，并符合設計要求。喬木的干徑、枝下高、冠幅、樹高四項指標必須符合設計要求，其中行道樹還必須主干通直；球類及花灌木的冠幅、高度等必須符合設計要求，且豐滿無偏冠；色塊植物的單株冠幅、高度須符合設計要求；所有喬木須打支撐，支撐應統一、牢固、整齊，埋深 1m以上；色塊植物栽植密度須符合設計要求，做到滿栽、密植，保質保量；項目施工中產生的垃圾，必須及時清運；施工單位須接受監理單位全程旁站式監管。土壤、樹穴、施肥、苗木、栽植、支撐等須按設計要求經監理單位逐項驗收簽字，不合格的立即整改；施工單位須接受建設單位和市園林主管部門的檢查、隨機抽查和工程質量監督。

3.結語

現如今，綠化已經成為城市中很重要的一部分，所以，每個人也需要重視綠化的重要作用。綠化負責人則需要加強綠化方面的管理，這樣不僅可以提高城市的美觀，同時也可以提高城市的聲譽，而且綠化的管理程度也體現了一個城市的建設程度。如果可以在綠化方面創新，那么我國的綠化將會變得美麗，而人們的生活也會變得更加美好。

【參考文獻】

[1]吳秋霞.城市園林綠化的施工管理與質量控制[J].城市建設理論研究：電子版，2011（22）：23-26