流通經濟與管理精選(九篇)

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第1篇：流通經濟與管理范文

[關鍵詞]探井生產運行 工作流 Ultimus BPM；

中圖分類號：TF046 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）36-0171-02

1 引言

經過多年的發展，勝利油田的勘探業務管理過程比較完善，流程復雜，涉及到多個單位和多個專業，并且各個環節聯系緊密。盡管目前在個別環節已有一些管理軟件在運行，但是從探井部署到生產運行的業務環節，目前勝利油田還沒有一套系統對上述業務階段提供完整的文檔審批和流程監控的功能。因此從實現勘探管理信息化和提高勘探管理水平的角度，需要開發以工作流平臺為基礎的探井生產管理運行系統，實現勘探過程管理信息化、規范化以及文檔資料的共享。經過全面的技術研究和分析，選定了局信息中心統一引進的Ultimus工作流平臺，以此為基礎實現井位部署及生產管理各個階段的業務協同和監控。

2 系統架構設計

依據系統的設計要求以及從系統平臺安全性、穩定性、用戶使用方便性等方面考慮，系統采用B/S的架構模式，基于.NET框架平臺進行開發，利用SQL Server2008關系型數據庫作為系統的數據庫管理平臺，總體架構按照分層架構的設計思想，如圖1所示：

3 實現技術路線

3.1 Ultimus BPM Suite研究

Ultimus BPM Suite 是一個完整的業務流程管理系統，用來提高組織的生產力和響應力、降低成本和加快循環的次數。提供了一個協作的、自由編程流程模型建立和開發的環境、靈活的集成和工作流功能、強大的管理工具，并且流程參與者可很容易使用 Web 界面，從而實現最低企業可用持有成本。Ultimus BPM Suite能夠對企業業務流程進行全生命周期的管理，其思想體系如圖表2：

3.2 EIK開發接口技術研究

Enterprise Integration Kit （EIK：企業集成工具包），可以通過COM或.NET定制開發一些特殊需求，嵌入到Ultimus BPM服務平臺中。包括流程任務調用、任務狀態、自定義客戶端置等接口。通過對上述接口的二次開發實現了自定義組織結構圖、自定義用戶界面、業務模塊與流程調用等功能。

EIK中由兩大部分構成：Ultimus.WFServer和Ultimus.OC，如圖表3所示

4 系統設計與實現

4.1 設計思路

在軟件的設計和開發組織上，重點對油田勘探業務流程的現狀和數據進行了整理分析，并應用Rose分析建模；在軟件的設計上，在遵循軟件開發設計規范的前期下，力求做到用戶使用簡單、便捷。

由于探井生產運行管理系統是勘探決策支持系統的子系統，但在業務上又相對獨立，涉及到的用戶也不完全相同，因此系統設計必須符合勘探決策支持系統的整體框架，在整體架構、用戶體系、界面風格等方面保持最大的一致性，但在功能模塊上又要與整個決策系統進行分離，使之既依附于決策系統，又能夠獨立運行。

4.2 生產管理流程開發

經過充分的業務調研及分析分析實現井位運行管理、鉆井過程管理、測井管理、試油管理等業務流程的開發。

（1） 井位運行管理流程

對井位運行情況進行監控，包括井位測量、鉆前工程和工農關系、鉆井地質設計、工程設計等。收集鉆井討論決策所需要的有關勘查及設計資料。

（2）鉆井管理流程

鉆井管理流程包括鉆井措施決策管理和完井方案決策管理兩部分的內容。鉆井措施決策管理針對鉆井過程中出現的復雜情況進行的討論決策提供相關數據支持。完井方案管理流程針對完井方案所需要的完井資料，補充設計、完井報告等進行管理。

（3） 測井管理流程

本部分流程包括測井日常側井任務管理和重點井的測井方案討論管理兩部分內容。包括測井討論、測井通知單、測井設計、測井監督報告、測井解釋報告、數據驗收等功能。

（4） 試油管理流程

試油管理流程包括試油方案管理流程和試油措施管理流程兩部分內容。

試油方案管理流程包括試油任務通知單、試油設計、地質總結、試油監督報告、數據驗收等功能；試油措施管理流程包括試油措施的設計、試油施工總結等等功能。

5 結語

通過對Ultimus底層平臺的研究，解決了目前Ultimus工作流平臺整合應用過程中最常碰到的問題，實現了基于工作流的探井生產管理運行系統，建立了勘探生產管理部門的初步協同環境，使勘探決策支持系統的功能得到了完善。在原Ultimus的基礎上進行了二次開發，保證了其長期可用性，具有較強的兼容性，可以廣泛的應用在部署在各種流程系統中，能過快速滿足用戶需求的變更。

參考文獻：

[1] （美） Martin Kugeler，貝克爾，Michael Rosemann：《業務流程管理》，清華大學出版社 2004年出版.

[2] 王璞， 曹疊峰：《流程再造》，中信出版社 2005年出版.

第2篇：流通經濟與管理范文

一、關于B股保證金涉外收入和支出的申報

（一）經營B股業務的機構（以下簡稱券商）收到投資者從境外匯入的B股保證金時，在券商明確告知銀行其款項性質的條件下，銀行可代其辦理涉外收入申報手續，填制涉外收入申報單（對公單位）時，交易性質為“證券發行”，交易編碼為4211；同時在“交易附言”中注明“B股交易保證金”及受益人。

（二）券商應投資者的要求將B股保證金匯出境外時，須按照《通知金融機構進行國際收支統計申報的業務操作規程》（以下簡稱“操作規程”）的規定辦理對外付款申報，填制非貿易（含資本）對外付款申報單（對公單位），交易性質為證券投資項下的“股本支出”，交易編碼為4211，在“交易附言”中應注明“B股交易保證金”。該申報單可作為券商向銀行申請此類對外匯款的憑證。

（三）登記結算公司通過境內清算銀行與境外券商進行B股資金清算時，由清算銀行代登記結算公司進行申報。填制相應的申報單，交易編碼為4211，“交易附言”注明為“B股資金清算”。

（四）銀行須審核券商填報的對公單位基本情況表，并確保其行業屬性填寫為“金融保險業”，代碼為009.

（五）國家外匯管理局各分局須督促銀行和券商于2001年5月31日前，將2001年2月20日（包括20日）以來發生的這類交易進行補申報。

二、關于非居民通過境內銀行進行涉外收支的申報

非居民通過境內銀行進行的涉外收支行為，均須按照操作規程的規定辦理申報。具體操作如下：

（一）如非居民能夠前往銀行辦理涉外收支業務，則應由非居民明確其款項的交易性質，銀行根據其申報的性質，選擇相應的交易編碼，填制申報單；

（二）如非居民不能前往銀行辦理涉外收支業務，則可由銀行代其進行申報；如果發生涉外收支的帳戶屬非居民個人擁有，涉外收入應填報涉外收入申報單（對私），交易性質為4000，對外支出應填報對外付款申報單（對私），交易性質為3200.如果發生涉外收支的帳戶是非居民公司或機構擁有，涉外收入應填報涉外收入申報單（對公單位），交易性質為其它資本的其它項，交易編碼為4360；涉外支出應填報非貿易（含資本）對外付款申報單（對公單位），交易性質為其它資本的其它項，交易編碼為4350.同時，還應在附言中注明“非居民帳戶收入／支出”。

三、關于非銀行金融機構通過境內銀行辦理涉外收付款業務的申報

根據操作規程的規定，非銀行金融機構通過我國境內銀行辦理涉外收付款業務均須辦理相應的國際收支統計申報。

四、關于信息的傳輸

（一）銀行須嚴格按照操作規程的規定，將申報信息及時傳輸到外匯局，即對于涉外收入信息，銀行必須在本工作日內將涉外收入統計表的信息傳輸到外匯局，在第二個工作日結束前將本工作日發生的申報信息傳輸到外匯局；對于對外付款信息，銀行必須于本工作日結束前，將關于當日發生的申報信息傳輸到外匯局。

（二）國家外匯管理局各分局須于本工作日結束前，將當日接收的國際收支統計間接申報信息（包括基礎數據和匯總數據）傳輸到國家外匯管理局。

（三）國家外匯管理局各分局須加強對銀行和券商執行制度情況的核查，確保有關規定得以貫徹和實施，對于核查中發現的問題，根據有關規定給予處罰。各分局接到通知后，立即轉發轄內各分支局、外匯指定銀行、券商，并督促執行。執行中如遇到問題，請與國家外匯管理局國際收支司聯系。

第3篇：流通經濟與管理范文

關鍵詞：商貿流通 區域經濟 共生發展模式

共生理論的內涵

共生單元、共生模式和共生環境構成共生理論的三要素，共生單元是指構成共生體或共生關系的基本能量，它是形成共生體的基本物質條件。在不同的共生體中，共生單元的性質和特征是不同的；在不同層次的共生分析中，共生單元的性質和特征也是不同的。共生模式又稱共生關系，是指共生單元相互利用的方式或相互結合的形式，它既反映共生單元之間作用的方式，也反映作用的強度；既反映共生單元之間的物質信息交流關系，也反映共生單元之間的能量互換關系。共生關系在行為方式上，存在寄生關系、偏利共生關系和互惠共生關系；在組織程度上，存在點共生、間歇共生、連續共生和一體化共生等多種狀態。

共生單元以外的所有因素的總和構成共生環境。共生的三個要素相互影響、相互作用，共同反映共生系統的動態變化和規律。共生三要素相互作用的媒介稱為共生界面，它是共生單元之間物質、信息和能量傳導的媒介、通道或載體，是共生關系形成和發展的基礎。共生界面集中體現了共生單元相互作用的機理，是共生模式形成的內在動因。共生界面選擇機制是處理共生單元復雜關系的核心。共生系統是指由共生單元按某種共生模式構成的共生關系的集合。共生系統的狀態是由共生組織模式和共生行為模式的組合決定的。

商貿流通對區域經濟發展的促進作用分析

（一）商品與資金流通對于區域經濟發展的促進作用

商貿流通業對于區域經濟發展的促進作用是通過流通經濟的基本組成單元――商品、資金、技術、信息得以實現的。商貿流通中最為重要的部分就是商品流通，商品流通指的是各種勞務性產品在市場上的交換與流通，這其中不可避免會包括生產資料以及消費資料在內，我國商品流通是隨著市場經濟的逐漸興起而誕生的，在流通過程中，商品實現了自己的增值。現階段，我國以及全球的經濟互動性逐漸增強，如何實現商品在流通過程中的費用最低、增值最大、流通時間最短、流通環節最簡練、流通網絡越發達，是我國流通經濟領域以及物流管理領域需要重點思考的問題。總的來說，經過我國改革開放三十多年的努力和發展，我國的流通經濟取得了很大進步，城市流通經濟體系逐步建成，全國范圍內的物流與信息網絡也逐漸形成。一個成熟的流通經濟網絡對于地方經濟發展來說具有舉足輕重的作用，它是加快經濟流動、促進經濟增值的重要推動力量，商品流通是流通經濟體系中最基本的組成部分，也是最重要的組成部分，也是其他流通成分得以實現的重要基礎。商品在流通中可以實現增值，而區域經濟是其增值的基本保障，通過在不同地區以不同形式增值，可以帶動地方經濟的發展與商品市場的繁榮。

商貿流通可以帶動區域經濟發展的另一個重要環節就是資金的流通。伴隨著商品與貿易的流動，大量貨幣資金在不同地域間自由流通，這些貨幣資金為地方經濟發展帶來了活力，是區域經濟發展的新鮮血液。對于我國的流通以及物流體系來說，其中最基本的應該是實體商品的流通，但是最為關鍵的是整個貨幣資金的流通，流通體系正是因為有了貨幣資金的流動，才有了發展的活力，貨幣資金為整個流通體系注入了血液。貨幣資金不僅是現代宏觀經濟體系和微觀經濟體系的重要組成部分，也是現代社會化大生產以及社會化流通得以實現的重要手段和工具。現代流通經濟體系需要高度重視資金流通的重要作用，通過對資金的控制，實現對整個流通經濟體系的監督和管理，也應充分利用資金的力量推動物流經濟的發展。重視貨幣資金的流通，還可以提高整個流通經濟系統的運營效率，掌握貨幣資金流通的效率、發揮貨幣資金流通的作用、縮小資金流通的分配范圍，對于整個現代商品經濟的發展來說起著非常大的推動作用。現如今，通過商品貿易引進資本，促進地方經濟的發展，已經成為了眾多地區發展經濟的做法，因此促進商貿流通對于區域經濟的發展來說，具有著非常重要的作用。

（二）技術與信息流通對于區域經濟發展的促進作用

第4篇：流通經濟與管理范文

中圖分類號：F713 文獻標識碼：A

內容摘要：本文分析了中國流通業存在的五大問題，尤其是對流通界定的八個困惑進行了剖析。最后，針對上述問題提出一系列促進流通業發展的政策建議。

關鍵詞：流通業 碎片化 市場分割

中國流通業存在的問題

綜合來看，中國流通業亟需解決的主要問題有以下五點：

（一）高層重視不夠，缺乏明確產業定位

長期以來，在“發展是第一要務”的價值創造思想的指導下，“重工輕商”，“重生產、輕流通”的導向政策盛行。各級政府奉行GDP考核指標體系，追求發展高產值的制造業，而基礎性、低產值的流通業被放在次要地位。同時，由于理論的缺陷引致高層對流通業在思想上重視不夠，對流通業的發展缺乏明確的戰略定位。盡管學者們相繼提出“先導產業論”（劉國光等）、“基礎產業論”（黃國雄）和“戰略產業論”（劉子峰、冉靜飛和文啟湘）的觀點，但在國家產業政策層面，直到目前依然沒有得到明確的體現。這說明國家對流通的價值和功能認識依然不到位，流通亟需高層重視，并從國家戰略角度明確定位流通。

當然，目前一個主要問題在于對于流通的范疇界定存在模糊的認識。筆者認為目前存在著八個困惑：

困惑一：流通的泛在化。如今，我們討論流通已經不能僅僅局限于第三產業中討論商貿服務業中的流通。而是，第一產業和第二產業中都存在著流通問題。無論是學術界，還是政界，對第一產業和第二產業所涉及的流通問題更為關注。退一步而言，即使我們討論商貿服務業的流通問題，往往是由于上游的第一產業和第二產業的問題，引發了第三產業中的流通問題。

困惑二：流通的對象無形化。在傳統的教科書中，討論產品與服務時，往往把它們進行了嚴格的物理分割。而作為流通的對象，無論是產品還是服務，在信息社會都發生了巨大的變化。尤其是服務，在信息技術的推動與影響下，發生了根本性變革，打破了傳統教科書中對產品與服務的界定，而且無形化的比例越來越大。

困惑三：流通的產業一體化。流通的產業一體化不僅僅指內貿與外貿的一體化，而且，涉及到擴大內需與穩定外需的關系。商務部自組建以來，一直試圖把國內貿易與國際貿易統一起來，但是，時至今日，內貿與外貿的一體化問題，仍然是橫亙在流通發展進程中的一個難題。

困惑四：流通的混合化。我們面對的流通既有傳統的層面，比如人類有史以來就存在的問題，也有與時俱進的、高科技高度融合的高端化的層面。所以，我們討論流通問題時，往往會產生不同層面的沖突與糾結。

困惑五：流通的層次化。現在的流通企業有銷售額超過1000億元的大型集團，而更多的是遍布城鄉的中小型企業甚至是微小企業，這些眾多的微小企業面臨的問題與大型集團面臨的問題是不同的。同時，我國的城市化進程中，城鄉空間分布中也存在著層次不同的問題，核心商業區、城鄉結合部、社區服務區與農村生活服務的層次不同，需要解決的問題也不在一個層面。再者，我國流通產業當前迫切需要解決的問題與未來長期需要考慮的問題，也不在一個層面。這些都對政府決策部門提出了更高的要求。

困惑六：流通的碎片化。如今，我國的消費主體日益呈現以80后乃至90后為主的特征，消費客體也出現個性化與定制化的趨勢，消費過程的多樣化導致了碎片化的狀況更加明顯。比如，網購市場的日益成熟與發展，碎片化群體的不斷擴大，迫使流通企業必須轉型升級，提高反應速度。

困惑七：流通業出現虛擬與實體的融合化。一方面，虛擬的電子商務企業存在著向實體延伸的動力，以提高自己的服務能力，另一方面，傳統的實體企業也存在著向虛擬電子商務空間的拓展，以保持自己的市場不被更多地蠶食。

困惑八：流通的雙重“人格化”。我國的流通企業既承擔著為民眾服務的責任，即政府所要求的生活必需品的準公共服務，又具有參與市場競爭、提供市場化服務的職能。這樣的雙重“人格化”導致流通企業既需要政府的扶持與公共支出的補貼，又需要完善的市場環境，保持公平公開公正的競爭。

（二）政策歧視，市場分割

在流通的發展過程中，由于對其重視度不夠和缺乏明確戰略定位，在政策制定與實施上一直存在歧視，主要體現在以下幾個方面：一是在中央和地方預算中，政府歷年來對流通的資金支持相對農業和工業明顯不足。二是在外貿與內貿政策中，存在著重外貿、輕內貿的政策；同時，內外貿體制中存在的實質性隔離，導致內外貿長期無法一體化。三是地方保護主義仍然在某些地方盛行，導致國內市場分割，無法實現“大市場、大流通”的內部統一大市場。四是在基礎資源使用中，流通企業用水、用電價格相對于工業企業偏高，增加了流通企業的運營成本。五是在對國內流通實行產業政策歧視的同時，對外資企業實行或明或暗的“超國民優惠待遇”，使得國內流通企業雪上加霜。即使2008年國家在稅收政策上實行兩稅合一后，地方政府的招商引資政策依然“內外有別”，對引進外資提供相應扶持和資源使用優惠政策，對內資的激勵則相對較弱。無論是產業政策上的產業歧視，還是“內外有別”政策歧視，這都對我國流通業的發展起著很強的抑制作用。

政策歧視以及管理體制相對滯后導致我國流通市場分割嚴重，阻礙了統一大市場的形成。市場分割主要表現為內外貿市場分割、區域市場分割、城鄉市場分割以及條塊市場分割。內外市場分割導致外部市場受FOB條款的制約，對外流通很難發展；同時，外貿企業因缺乏內部市場通路，無法支付高額的“通道費”，結果無法進入國內龐大的市場。其結果是我國外向型企業像是被斬掉手足的生產巨人，一方面受制于掌握知識產權的外國企業，另一方面受制于掌握流通渠道的外國企業，只能賺取處于“微笑曲線”底部的較低的附加值。特別是，這些外向型制造企業對內失去龐大市場的流通能力，無法應對外來風險，一旦受到外來的沖擊只能眼睜睜等死。與此同時，盡管內部市場經過多年的改革推進，但在區域保護和條塊利益的驅動下，內部流通市場區域和條塊分割依然嚴重，成為內部流通業發展的重要政策制約因素，不利于內部市場資源和產品優化配置，國內統一大市場很難形成，進而引致流通長期滯后于生產，價值實現落后于價值創造，生產相對過剩，消費相對不足，陷入了產品積壓的困境。

（三）流通企業散小、集中度低，競爭力不強

流通企業散小、市場集中度低和競爭力不強可以通過在零售百強銷售規模及其在社會消費品零售總額中的占比來體現。2010年，我國零售百強企業中只有蘇寧、國美和百聯集團的銷售額突破千億元規模。沃爾瑪的銷售額在2009年高達4082.14億美元，2010年進一步提高到4210億美元；而家樂福2010年銷售額也高達1010億歐元。而我國零售百強企業整體的銷售額僅為沃爾瑪一家公司銷售額的62%。同時，我國零售百強企業零售規模總體達到16641.2億元人民幣，占社會消費品零售總額的比例為10.6%；而美國這一比例在20世紀90年代初就高達60%。可見，我國流通企業規模整體呈散小、微弱的狀態；流通主體之間關聯度低，現代化、信息化、經營管理水平不高；流通集團化、規模化程度偏低，流通組織結構松散、流通效率較低，競爭力不強問題依然嚴重。

更為緊迫的問題是我國流通企業的盈利模式有待明晰，尤其是那些靠通道費作為主要盈利手段的企業，需要考慮自己未來的出路。這個問題同樣存在于外資企業。有的外資企業過分地依賴通道費、進場費和服務費等，忽略了對流通模式的創新，盲目擴張，結果導致破產倒閉。

（四）理論研究滯后，無法滿足實踐需要

我國有著悠久的“輕商、抑商和賤商”歷史，社會主義制度確立后又經歷了很長的“無流通和半流通”階段。直到改革開放時期，為了解決流通體制和建立市場機制問題的流通理論才開始興起，基于馬克思再生產理論的流通理論在社會主義市場經濟建設過程中發揮了重要的作用。

隨著社會主義市場體系的建立、完善以及新經濟時代的到來，流通進入了新的發展階段。黨的十七大報告提出“發展現代服務業，提高服務業比重和水平”作為我國“加快轉變經濟發展方式，推動產業結構優化升級”的重要舉措。作為現代服務業的重要組成部分―流通，如何推動流通理論與實踐創新是擺在流通理論界面前的重大課題。曾遭受到“無用”的責難和“取消”觀點的流通理論被賦予特殊的使命和地位。盡管流通理論伴隨經濟社會和時代的變化得到相應的發展，但是，多年來對流通經濟的研究并未形成一個比較完整獨立的理論體系，原創性理論缺失，研究方法陳舊，再加上西方經濟學不斷強化，基于馬克思再生產理論的流通經濟理論和方法在解決現實問題面前有些力不從心，無法滿足流通業進一步發展的實踐需要。

（五）學科發展滯后，人才隊伍培養有待提高

商業經濟學是中國經濟學界尤其是流通理論界一直致力創建的一門應用經濟學。社會主義市場經濟體制的確立為商業經濟學的發展奠定了堅實的制度基礎。在市場經濟條件下，由于復雜多樣的流通實踐更加需要理論指導，因而流通理論研究應該得到重視，流通應該得到大發展。然而，商業經濟學并未能像其他學科一樣隨著形勢的發展和變化進入一個繁榮時期，反而日益走向邊緣化。1998年教育部進行學科調整，將流通經濟學劃為應用經濟學下的三級學科，流通經濟學學科在很多高校砍掉或者轉成其他學科。盡管最近調整學科目錄，將恢復貿易經濟專業，但是過去的十多年時間里，全國大部分高校砍掉了流通經濟學專業，如今，保留流通經濟學專業（貿易經濟）的只有16家，流通經濟學的博士點只有中國社科院、中國人民大學、西安交通大學等幾個單位。流通學科的發展滯后致使流通業人才匱乏，成為制約流通業發展升級的重要瓶頸因素。在經濟社會大發展的時代，流通經濟學卻被社會遺忘是當前擴大內需政策背景下不得不面對的一個重大的現實問題。

促進中國流通業發展的政策建議

（一）重視流通產業，明確產業定位

在市場經濟機制和體制下，作為相對獨立環節的流通業上通生產、下接消費，是國民經濟順利運行的橋梁和紐帶，被比喻為國民經濟的血脈和神經。目前，在我國“流通是生產的瓶頸，流通是中國企業家的困惑，流通是生產企業不可逾越的門檻。”怎樣認識流通問題，不僅關系到生產企業產品價值的實現，也關系到如何深化流通體制改革，充分發揮流通產業的作用，完善社會主義市場體制建設的根本性問題。

隨著社會主義市場經濟的建立和發展，流通在社會再生產中的地位和功能越來越重要。流通業不僅具有價值實現功能，更具有創造價值的增值功能；不但是市場經濟運行的基礎，對外交往的基礎，更是城市的基礎和國民生活的基礎。我國流通業已經具備了學者們提出的先導產業、基礎產業或戰略產業的基本特征或特點，因此，無論從產業功能還是從產業價值及重要性上，流通業在國家層面都應該受到高度的重視，予以明確的先導產業、基礎產業或戰略產業定位。各級地方政府在國家產業定位的基礎上，應依據本地區經濟發展和工業化進程的實際情況依次明確本地區的流通業定位，引導流通業的有序發展。

（二）消除政策歧視，促進市場統一

政策歧視源于認識的偏見、理論的誤導或與追求目標定位的偏離。長期以來，在流通不創造價值、不屬于生產性勞動觀點的影響下，形成流通不是產業，更談不上受到重視，引致其發展滯后的現實。事實上，流通產業既通過交易實現價值，又通過自身服務實現價值增值。它不僅通過創造有形的價值提供有形的產品，它還通過創造無形的價值提供無形產品以滿足社會生產和生活多層次的需要。因此，流通產業是具有創造價值的生產性勞動，本不應該受到產業政策的歧視對待。

同樣，“內外有別”歧視的政策首先源于國內崇洋的思想以及對外資的高估和盲目信任。在外資管理理念領先、技術先進和經營模式領先等認識誤導下，產生對外資的盲目信任和饑渴式的需求，進而通過各種或明或隱的優惠條件吸引外資入駐，破壞了原有的商業生態，對內資商業造成一定的打擊。事實上，所有流通企業的本質都是以追求利潤為目的，只要商業環境好，資本都會不請自來。傷己利人的“內外有別”引資政策可以休矣。

內外貿市場分割既具有體制性的歷史成因，也是內外貿歧視政策的結果，曾經為經濟發展做出重大貢獻。但是，內外貿市場的分割已經造成我國外貿企業對外流通受制于人，對內流通沒有發展、渠道阻塞不通的局面。盡管外貿企業生產能力得到很大的提升，但它卻失去機動應對能力；面對外來風險只能苦苦承受煎熬，別無良策。

目前，根據國家統計局2011年1月17日公布的數據，截至2011年年底，中國城鎮人口已經超過農村人口，51.27%的人口居住在城鎮，而2010年為49.95%。而城鄉二元經濟結構導致的市場失衡狀況，加上部門利益和區域利益保護進一步加劇了區域分割和條塊分割，這些都成為國內統一市場的羈絆，制約了我國大市場、大流通的形成。

政策歧視是流通產業發展滯后、內外部市場分割、區域市場、部門市場分割和城鄉分割的主要根源。在加快經濟發展方式轉變和經濟結構調整的大背景下，大力發展流通業是構建內部統一大市場、擴大內需，促進消費的重要途徑。

據此，針對國內目前對流通業存在的產業歧視政策（包括稅收，水、電、土地資源使用等）、外貿優惠政策、“內外有別”的引資政策和由于部門利益和區域利益存在的部門保護和區域保護政策，建議在“十二五”期間，能夠從國家層面的戰略高度對國家及各部門、各區域存在的歧視政策進行清理，徹底消除政策上對流通業的歧視，特別是對內資流通企業的歧視政策；同時，制定支持流通業大發展的戰略政策，促進流通業的快速升級發展，加快構建城鄉統一、區域統一、國內統一大市場和內外貿一體的大市場。

（三）提高市場集中度，增強流通業競爭力

流通業已經成為現代國民經濟的晴雨表，流通競爭力已經成為國家競爭力的重要組成部分，沒有強大的流通不可能造就經濟大國，更不可能成為經濟強國。流通業已是國家經濟的命脈，在一定程度上來看，誰控制了一國的流通業，誰就控制了該國經濟發展的命脈。

流通業在現代國民經濟中的重要性已經不言而喻，但是，在內部市場全部開放的情況下，國內零售百強（包括外資零售巨頭在內地的銷售額）整體銷售規模僅為美國零售巨頭沃爾瑪的60%。國內零售市場分散、集中度低，我國流通企業在內外部市場競爭力都不強是無法辯駁的事實。因此，我們建議制定流通業發展戰略和政策的同時，應當注重提高流通組織化程度，加強產銷之間的銜接，減少流通環節，強化城鄉物流配送體系建設，提升流通的現代化與信息化水平，提高市場集中度，增強內資流通企業的競爭力。

另外，鑒于流通的橋梁和紐帶功能，建議在提高市場集中度和增強流通企業競爭力的同時，制定中小型社區流通企業的發展。因為中小流通企業是流通的血管和神經的末梢，直接面向大眾消費者，是居民日常生活的保障和經濟良好運轉的基礎。因此，在提高市場集中度的同時，一定不要忽略中小流通企業的健康發展，更不能以中小流通企業的損害為代價，否則，將適得其反，將會影響到居民的生活便利，破壞我國的流通生態，惡化我國的就業狀況。

（四）加強理論研究支持，引導流通企業健康發展

21世紀，流通業已成為我國國民經濟的基礎產業，在國民經濟順利運行、提升經濟總量、提高經濟效率、保障國家經濟安全等方面發揮著越來越重要的作用。社會主義市場經濟體制的建立完善和流通市場的繁榮，為流通理論研究者提供了豐富的素材和肥沃的土壤。但是，由于各種原因致使20世紀90年代以來我國流通理論研究逐步進入低谷狀態。直到目前，流通研究方向分散，研究力量薄弱，理論研究缺乏系統性。在實踐中，流通業已經成為能夠帶動經濟發展的先導產業，遇到的很多問題亟需流通理論予以支撐，對流通理論有著迫切需求。可是，現有的貧乏的流通理論不足以解釋流通發展過程中出現的很多問題。當前，快速發展的流通實踐與相對滯后的流通理論之間的矛盾，成為制約我國流通業進一步發展和轉型升級的重要障礙。因此，我們建議今后在政策上加強對流通理論研究的支持力度，通過理論的創新引導我國流通產業的健康發展。

（五）加強流通學科建設，培養流通人才隊伍

客觀上，市場經濟體系的建立為流通業發展和流通理論創新提供豐富的土壤，我們建議在國家層面上重視并加強流通學科建設，借這次學科調整之際恢復貿易經濟學二級學科的地位；鼓勵各高校恢復流通經濟學的學科設置；支持高校和研究機構增加設立流通經濟學碩士和博士培養點。同時，加大流通經濟學研究的科研投入和期刊雜志增設，提高流通經濟學學科在經濟學界的地位和影響力。通過學科建設和人才培養，向流通企業提供高層次的流通人才，為流通業轉型升級提供人才支持；同時，加強流通理論研究，為流通業的發展提供智力支持與決策支撐，促進流通業的快速健康發展。

（六）重視流通業相關立法工作，創造良好的公平競爭環境

比如，討論多年的《商業網點規劃條例》遲遲無法出臺，嚴重地制約了我國流通產業的規范化與有序化發展，導致各類業態失衡發展，過度競爭現象比較嚴重。而出臺這樣一部法律涉及到多個部門的利益，而發起的商務部又被冠以擴張自己權力的惡名，導致無法盡快出臺。

（七）重視中介組織，發揮行業協會的積極作用

眾所周知，政府要有所為、有所不為，目前的尷尬狀況是在某些方面，政府干預過多，存在著越位的問題，中介組織無法發揮正常的中介組織作用，而在某些方面，各級政府又彼此推諉，不愿意承擔相應的責任，存在著缺位的現象，因此，如何有效發揮政府與中介組織尤其是行業協會的作用，成為當前乃至今后相當長時期的一項重要工作。

參考文獻

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8.黃國雄.流通產業是基礎產業.財貿經濟，2005（4）

第5篇：流通經濟與管理范文

1.劣勢分析

與其他產業相比，流通產業的集約度還不夠高，隨著能源消費水平、規模的日益提高、擴大，產業內部的流通結構發生了翻天覆地的轉變，原有供貨、銷貨渠道被中斷，高成本、低收益經濟發展現狀給流通產業帶來了沉重的運營負累。由此可見，低碳經濟誘發的“能源危機”，使流通產業的高頻流通、低頻經營模式遭到了重創。產業經濟流通速度雖然加快了，但是由于低碳經濟發展的約束限制，流通交易中的捆綁束縛成倍增加，生產資源被鎖定，流通渠道減少、流通容量被壓縮，使流通產業經濟的能動性減弱。資料顯示，巨大多數流通產業為擺脫低碳經濟束縛，紛紛棄用高效交流通道，選擇另辟蹊徑，尋求高收益經營路徑。

2.機會分析

當前經濟結構、貿易規則正在變化，為避免高耗能、污染產業給我國資源環境造成沉重負累，國家也開始在其他產業領域中發展低碳經濟，并給予了非常豐厚的政策優惠，世界市場為融合流通產業，也紛紛創建了低碳交易機制。因此，國家政策、國際環境，給流通產業帶來了前所未有的發展契機，利潤轉讓，開發新貿易關系，拓寬了流通產業經營規模，使其成為國家經濟主體，擁有最先、最優發展權利。

3.威脅分析

經濟危機、衰退現象對流通產業經濟體的影響是負面的，在強大沖擊力的干擾下，流通產業各經濟體的運行體系會隨之崩潰，依靠流通經濟拉動市場內需的動力能源枯竭，流通產業便會失去市場有利競爭地位，承擔過量節能減排義務，承受人民幣匯率上調的經濟壓力，直至危機過去，流通產業也很難從經營困境中走出來。

二、結論與發展路徑

第6篇：流通經濟與管理范文

關鍵詞:商業流通;指標體系;智能決策支持系統;數據挖掘;神經網絡

中圖分類號:F49　文獻標識碼:A　文章編號:1009-8631(2010)02-0081-02

引　言

隨著現代計算機技術與信息處理技術和通訊技術的快速發展,服務于國民經濟各行業的各類信息管理系統應運而生。這些系統提高了工作效率、及時準確地進行各類信息服務,成為政府部門及企業決策者的有效工具。為此,在綜合考慮了商業流通經濟現代化發展的特點后。建立了商業經濟發展規劃智能決策支持系統(CEIDSS)。

該系統設計成一個由問題驅動的智能決策支持系統,具有良好的人機交互功能,通過定量計算方法、定性推理與定量相結合的方法進行問題求解,實現智能決策支持。該系統按照“問題導向、用戶第一”的開發原則進行開發,即完全按照商業部門的工作需求確定決策支持的目標、問題和方法,并充分考慮了決策技術和方法的先進性。

一、商業經濟發展規劃智能決策支持系統的目標和功能

1.系統的目標

商業經濟是國民經濟的一個重要組成部分。它有一個戰略目標,流通企業經營活動總是為這個戰略目標服務的。商業流通是一個比較復雜的系統,必須有一套綜合指標體系深入地、科學地評價。商業經濟評價指標體系是反映流通系統宏觀和微觀活動成果的各種指標的數字形式,這些數字在計劃任務、統計分析、效果評價活動中構成一系列相互聯系的整體。考慮到國家對流通經濟現代化的要求和信息分析處理的特點,其構成的基本內容如圖1所示:

商業經濟發展規劃智能決策支持系統(CEIDSS)的總目標是:建立一個較實用的決策支持系統直接供省級商業部門進行戰略研究,制定中長期規劃和模擬仿真。由于它服務的對象是高層領導,決策環境復雜多變,涉及國民經濟各部門、流通、企業經營和工業生產諸多因素,能夠獲取的信息有的是精確的、定量的,有的卻帶有不確定性因素或只能定性描述,牽扯到的利益主體也是多方面的,價值觀和評價準則也各不相同。為了建立一個實用的決策支持工具,就必須把系統分析思想和計算機信息處理技術以及知識工程、專家系統工具結合起來,構成集成化的決策支持系統,以靈活、方便的形式向決策者和決策分析人員提供支持。

2.系統的功能

本系統的主要功能大體包含幾個方面:

國民經濟及商業經濟發展綜合信息查詢

系統能以數字、表格、圖形和圖像等形式,向決策者、決策分析人員和系統操作人員提供綜合的商業經濟各方面的信息。本系統不象一般MIS那樣采集比較全面而詳盡的數據,而是采集經過加工的綜合信息。

商業流通經濟發展現狀的比較分析

在綜合信息查詢的基礎上,系統增加了比較分析的功能,這是當前決策者經常使用的一種方法。通過對某些信息的直接或綜合比較,認識現狀,發現差距,從數量上和結構上明確問題所在,選擇主攻方向。根據目前國內開發的類似系統試用經驗來看,比較分析是一種有效的研究方法。它可以在“同中求異”,在可能條件下找出事物間的差別,給決策者以啟示。

商業經濟系統模擬仿真

系統可根據設定的經濟、社會情景,利用已有的信息與有關的模型和由專家經驗形成的事實和規則,對不同的政策措施下的發展前景、結果和影響進行模擬仿真。這里的模型有定量、半定量和定性的各種類型。由于商業經濟系統無法進行大規模、全局性現場實驗,利用模擬仿真可對后果與產生的影響進行預測、分析和研究。

實施方案的評價與優選

系統對于不同發展方案、規則、政策措施,可從不同側面、角度、準則行比較評價和優化選擇,以供決策參考。現代的評價與優選法帶有綜合特點,因此系統具有綜合評價與多準則優化的功能。

商業經濟發展預測分析

本系統提供了功能較全的預測軟件,可幫助用戶進行反復運算分析,建立經濟計量模型,大體勾畫出商業流通經濟發展的前景趨勢,揭示未來發展的可能和潛在的各種危險、問題,采取相應對策,降低計劃與決策的風險和減少不確定性。

二、系統的框架結構、關鍵技術與開發

1.商業經濟發展規劃智能決策支持系統的結構

在經濟活動中。很多決策問題是圍繞著如何對某些事物進行綜合評價、并根據評價結果制定相應策略,采取進一步的行動。針對這類決策問題,人們往往需要根據有關理論及經驗制定一系列的衡量標準,即建立一套多級指標體系,從不同角度、不同層次對事物進行綜合評判。這種評價是一個非常復雜的非結構化決策過程,一般都是由內行專家根據一定的專業理論憑經驗和直覺在收集大量不完全、不確定信息基礎上建立起多級指標體系,運用多種專業知識,集成各類專家意見和建議,統籌決策。但在這種多級指標體系中,各種指標之間的關系很難明確,而且還受評價者效用標準和主觀偏好所左右,受環境條件和個人認識能力的局限。

因此,很難在指標體系和評價目標間建立起準確的定量或定性模型,而通常的規則推理也難以描述這一過程。因此,鑒于商業環境的復雜性和不確定性,本文所提出的系統需要采用一種可處理不確定性、不完全性信息的評價方法以支持決策。利用人工神經網絡構造系統模型來支持這類評價決策問題是目前智能決策支持系統的一種發展趨勢。我們所確定的系統總體技術結構如圖2所示:

2.系統的關鍵技術

本系統主要是以知識、數據和模型為主體,結合神經網絡進行推理與數據挖掘。圖中有兩個重點,即神經網絡推理系統和神經網絡數據挖掘系統。

神經網絡數據挖掘

神經網絡數據挖掘是利用神經網絡技術協助從數據中抽取模式。數據挖掘有如下基本任務:分類、關聯分析、聚類、概念描述、偏差檢測、預測等。常用的前饋式神經網絡,例如BP網絡。可用于進行概念描述及預測。對向傳播(CounterPropagation,簡稱CP)神經網絡可用來進行統計分析和聚類。CP網絡是美國神經計算專家Robert Hecht-Nielsen提出的一種新型特征映射網絡,其網絡結構分輸入、競爭、輸出三層。輸入層與競爭層構成自組織特征映射神經網絡。競爭層與輸出層構成基本競爭型網絡。網絡從整體上看屬于有教師示教型網絡,而由輸入層與競爭層構成的自組織特征映射神經網絡又屬于一種典型的無教師示教型網絡。因此,該網絡既吸取了無教師示教型網絡分類靈活、算法簡練的優點,又采納了有教師示教型網絡分類精細、準確的好處,使兩者有機地結合起來。由輸入層至競爭層,網絡按自組織特征映射學習規則產生競爭層的獲勝神經元,并按這一規則調整相應的輸人層至競爭層的連接權。由競爭層至輸出層,網絡按基本競爭型網絡學習規則得到各輸出神經元的實際輸出值,并按有教師示教的誤差校正方法調整由競爭層至輸出層的連接權。經過這樣反復地學習,可以將任意輸入模

式映射為輸出模式。由CP網絡的這一基本思想,可發現處于網絡中間的位置的競爭層獲勝神經元及與其相關的連接權向量,既反映了輸入模式的統計特征,又反映了輸出模式的統計特征。因而,可認為輸入、輸出模式通過競爭層實現了相互映射。

神經網絡推理系統

神經網絡推理系統主要利用神經網絡的并行處理機制來解決傳統推理方法中存在的“組合爆炸”、“無窮遞歸”等問題。在神經網絡系統中,計算與存儲是完全合二為一的,即信息的存儲體現在神經元互連的分布上,并以大規模并行方式處理。這種并行決不是簡單地以空間復雜性代替時間復雜性,而是反映了完全不同的計算原理。從數學觀點來看,可以把神經網絡看作是由大量子系統組成的大系統,系統的最終行為完全由它的吸引子決定。如果視動力系統的穩定吸引子為記憶的話,那么初態向穩定吸引子流動的過程就是尋找記憶的過程。初態可以認為是給定有關記憶的部分信息。

換言之,流動的過程就是從部分信息找到全部信息的過程,這就是聯想記憶的基本原理。進一步,若視動力系統的穩定吸引子為系統計算能量函數的極小點,系統最終會流向期望的最小點,計算也就在運動過程中悄悄地完成了,運動的時間就是計算時間。因而,可用雙向聯想記憶(BAM)網絡或CP網絡實現并行推理。CP網絡具有特殊的聯想推理映射功能。將輸入學習模式和期望輸出模式取為同一模式。且將之分為x和Y兩部分。網絡通過提供的樣本對進行充分的學習后,就可用來進行模式間的聯想推理。

3.系統開發

系統的總體開發工作采用速成原型法,因為決策支持系統不象管理信息系統那樣執行的是例行性任務,特別是為高層決策服務的系統,處理的多半是半結構化或非結構化的系統,系統建立之前,用戶不可能明確完整地提出系統的功能要求。開發者一開始也不能完全了解決策環境、決策任務和決策程序。只有建立一個原型系統,通過演示使用戶通過自己的親眼所見,知道系統能夠做什么和不能夠做什么,才能提出恰如其分的要求,從中得到啟示,改進自己的決策方式。這樣通過原型試用進行用戶與開發者的溝通,對于促進系統的使用針對性和用戶友好性有很大的作用,也是用戶逐步接受和掌握系統的必經步驟。

系統開發分三個步驟完成,第一步是建立硬件和軟件環境,包括3s多庫結構智能決策支持系統平臺,生成一個能加載數據、模型等資源的專用決策支持系統;第二步是根據數據字典編碼加載數據,同時把有關部門模型和方法編人系統,進行調試和試運行;第三步是用戶試運行,提出修改意見,從而進一步完善。

第7篇：流通經濟與管理范文

一、我市商貿物流業發展的基本情況

近幾年來，我市的商貿物流業認真貫徹落實市委、市政府的工作部署，全面加快流通現代化建設，各項工作都取得了明顯成效。一是流通經濟總量逐年增加。去年全市社會消費品零售總額實現271.8億元，同比增長16.35%，增幅列全省第2位。二是流通業對全市經濟增長的貢獻不斷提高。去年全市批零餐飲和交運倉儲業實現增加值79.68億元，同比增長15.6%，占服務業的比重為38.19%，占全市gdp的9.49%，拉動全市經濟增長1.44個百分點。三是區域性商貿中心城市的框架初步形成。以人民廣場為中心的市級商業中心、以新時代廣場為中心的南部區級商業中心、以光岳路為中心的東部汽車產業園等幾大商貿集中區域已經形成，__市場、鐵塔商場、開發區大東鋼管城等專業批發市場輻射力明顯增強。四是骨干流通企業不斷發展壯大。去年市政府重點培育的10戶重點流通企業實現銷售收入47.8億元，上繳稅收1.96億元，同比分別增長28.4%和22.1%；5戶重點批發市場實現成交額177億元，同比增長17.8%。

雖然全市流通業有了較快發展，但與__、__等周邊市相比還有較大差距，主要表現在以下五個方面：一是思想觀念更新不快，缺乏開拓創新意識。多數企業在思想解放程度、觀念更新速度、開拓進取力度等方面與流通經濟快速發展的要求不相適應，對現代流通業信息化、網絡化、專業化的發展趨勢反應不敏銳，不能熟練掌握運用現代流通管理理論和管理方式，經營管理人才隊伍建設滯后。在企業發展上，缺乏機遇意識、開拓意識，融資渠道單一，招商引資力度不大。二是骨干流通企業數量少，規模不夠大。目前全市還沒有一戶年銷售收入過10億元的大型零售企業和年成交額過百億元的大型批發市場，流通企業在品牌、規模、競爭力等方面與省內流通大企業相比還有較大差距。三是流通現代化建設進展不快。新型流通業態所占比重低于全省平均水平，農村流通體系建設滯后，現代物流體系建設剛剛起步。四是流通經濟發展后勁不足。從調查情況看，多數企業在連鎖經營網絡建設上沒有規劃，缺少招商引資的項目，新建、在建項目不多。五是流通業發展的環境仍不寬松。流通企業在信貸、用地、用電、用水等方面存在很多制約因素，連鎖經營企業統一辦證、統一納稅的政策在有的縣市仍未落實，對流通企業重復檢查、亂收費、亂罰款現象時有發生。

二、先進市地的做法和經驗

__、__在區域位置、發展背景等方面和我們相近，他們加快發展的好經驗和具體做法非常適合我們學習借鑒。總結他們的經驗，主要體現在批發市場建設 “五個結合”和物流配送“四項措施”上。

五個結合是：

1、堅持市場建設與改造提升相結合，進一步膨脹市場規模。依托原有批發市場，下大力進行拆舊建新，改造提升，使市場設施條件逐步完善，吸引力、輻射力、競爭力大大增強。在此基礎上，膨脹規模，提升檔次，逐步實現由傳統集貿市場型向現代批發市場型的轉變。

2、堅持市場建設與轉變經濟方式相結合，提升批發市場的業態水平。引導批發市場投資主體加大投入，完善手段，改善經營業態，突出發展連鎖經營、物流配送、競價拍賣和品牌直銷等新型經營方式。

3、堅持市場建設與生產地產品加工相結合，實現工貿結合的良性循環。依托批發市場，鼓勵和支持企業生產、加工市場旺銷產品，形成以批發市場為龍頭的產業鏈條，為批發市場提供價廉物美的貨源支撐，努力實現由中轉型市場向產業基地型市場的轉變，帶動地方經濟的發展。

4、堅持市場建設與招商引資工作相結合，提高批發市場的整體水平和管理水平。__先后引進了澳龍、華藥、__、魯信、中橋等知名企業，投資參與批發市場的商貿物流項目建設。

5、堅持政府推進與市場化運作相結合，努力營造政府與企業雙贏的機制。在批發市場建設改造中，政府主要是制定規劃、出臺政策、加強引導，調動企業和社會投資市場建設的積極性，政府的投入只是基礎性和獎勵性的，主要是通過市場化運作，調動村居委、各市場投資主體的積極性，形成批發市場改造建設的群體效應。

四項措施是：

1、提供政策支持，優化發展環境。__市委、市政府制定出臺一系列優惠政策，把物流項目建設列入市政府重點建設工程，在資金、用地、規劃、建設和各種稅費收取等方面提供全方位支持。

2、統一規劃，興建高起點、高標準、高品位的物流基地。在物流業發展上，始終堅持統一規劃、高標準建設，防止一哄而起、盲目發展。在培育物流品牌、引導物流企業做大做強的同時，通過引進外資、合作合辦等方式，引進了一批國內外知名物流公司，建立了大型的物流基地。

3、加強物流資源整合，積極培育現代物流市場。以綜合批發市場為依托，充分發揮鐵路、公路、空運等優勢，注重引導企業從提高運營效率和降低物流成本的要求出發，對物流企業進行不同層次的重組和整合。積極鼓勵物流企業之間， 物流企業與工商企業，物流企業與運輸、倉儲等企業結成合作伙伴，同時大力支持連鎖企業建設自有配送中心，積極吸引大型商業集團設立采購中心和分銷中心。

4、以共享物流規模效益為目標，大力發展第三方物流。根據物流業發展的新形勢，提出了樹立“競合共贏、資源共享、精細分工、龍頭帶動、共鑄品牌”五個意識，實施“要素配置、資源享用、服務標準、信息交流、發展規劃、行業監管”六個一體化的思路，注重推動工商領域的企業物流向社會專業物流企業轉變，鼓勵支持組建大型的第三方物流公司。

三、加快我市商貿物流業發展的幾點建議

（一）解放思想，增強加快發展的緊迫感。認真貫徹執行市委“建設強市名城”和“抓三帶一促二”的戰略部署，以建設區域商貿中心城市為目標，以加快推進流通現代化為主線，突出抓好培育現代流通企業集團、發展現代物流、招商引資、促進消費等重點工作，建設大市場，發展大貿易，搞活大流通，努力實現流通業又好又快地發展。

（二）大力培植骨干流通企業。全力支持重點流通企業爭取國務院有關部委和省政府出臺的各項扶持政策，切實解決好企業兼并、聯合、重組、擴張中遇到的問題，為企業發展創造良好的外部環境，力爭到“十一五”末，全市年銷售收入過10億元的大型企業達到6戶，年成交額過50億元的大型專業批發市場達到3戶。

在培育骨干流通企業工作中，重點發展現代物流業。一是引導__百貨大樓、五星百貨等流通企業加快物流配送中心建設，把連鎖與物流有機結合起來，在連鎖中發展物流配送，以強有力的物流配送促進連鎖經營的發展。二是引導交運集團、中郵物流等企業創新經營機制，建設物流信息管理系統和機械化分揀倉庫，變傳統物流為第三方物流。三是引導信發、時風、魯西化工等工業企業剝離物流業務，發展專業物流公司。四是引導__市場、臨清煙店軸承市場、開發區大東鋼管城等大型專業批發市場，走批發交易與生產加工、物流配送相結合的路子，實現生產、交易、倉儲配送一體化，實現由傳統的專業批發市場向現代物流園區的轉變。在物流企業發展的基礎上，通過政策引導、市場整合，培育起一批現代物流企業集團。

第8篇：流通經濟與管理范文

>> 借鑒國外農產品流通經驗構建中牟大蒜物流系統 農產品流通之痛 基于國外經驗對我國農產品流通渠道的分析及建議 提升企業農產品流通效率之探究 農產品流通國際經驗及我國農產品流通體系發展對策研究 基于渠道權力的國際農產品流通渠道模式分析及經驗借鑒 菜賤傷農再次考問農產品流通之痛 國家全面保障鮮活農產品流通 加快推進鮮活農產品流通創新 國外農產品物流系統的建設與經驗 “法律信仰”之再審視 鮮活農產品流通模式的國際比較及其借鑒 我國將加強鮮活農產品流通體系建設 鮮活農產品流通鏈條的關鍵節點及政府支持 鮮活農產品流通鏈條關鍵節點及政府支持研究 基于農民專業合作社的鮮活農產品流通模式創新研究 我國鮮活農產品流通渠道存在問題及建議 河北省果蔬鮮活農產品流通現狀問題及對策 物聯網條件下的鮮活農產品流通渠道研究 城鎮化與鮮活農產品流通體系 常見問題解答 當前所在位置：l.

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第9篇：流通經濟與管理范文

關鍵詞：電子商務；流通業；影響

中圖分類號：F308 文獻標識碼：A

一、我國流通業的現狀

現代流通是提高國民經濟運行速度、質量和效益的重要因素，對于擴大內需、活躍市場和提高人民群眾生活質量，對于解決“三農”問題、縮小城鄉差別、擴大就業和保障消費安全，以及實施“引進來”和“走出去”戰略，發揮著十分重要的作用。

流通業在第三產業占有越來越重要的地位。國家統計局的《2006全國國民經濟和社會發展統計公報》顯示，2006年全年國內生產總值209407億元，其中，第三產業增加值82703億元，占國內生產總值的39.5%。2006年全年社會消費品零售總額76410億元，占國民生產總值比重為36.5%，占第三產業增加值的92.3%（2005年為91.5%）。

流通領域對國民經濟的作用不僅僅體現在GDP中所占比重的多少、上繳的稅收以及所提供的就業機會，更在于從整體上促進經濟循環，優化資源配置，加快資本周轉和經濟運行節奏。中國經濟迫切需要借助流通現代化，以加快經濟節奏、加快資本周轉和商品流通速度為核心，促進國民經濟從靜態化、慢節奏、高成本、低效率向動態化、快節奏、低成本、高效率的轉變。

二、電子商務應用現狀

電子商務是通過網絡進行的生產、營銷流通活動，電子商務是應用信息技術開展的商務活動。它是所有利用電子信息技術來解決問題、降低成本、增加價值和創造商機的商務活動。電子商務作為一種現代的流通方式，不受時空的限制，降低了商務活動和企業管理的成本，促進了資金、技術、產品、服務和人員在全球范圍內的流動，推動了經濟全球化的發展。

根據聯合國貿易和發展會議的統計數據，2003年世界電子商務交易額達到3.9萬億美元，比2002年增長69%；2006年世界電子商務交易額達到12.8萬億美元，占全球商品銷售的18%。以美國為首的發達國家，仍然是電子商務主力軍，中國等發展中國家電子商務異軍突起，日益成為國際電子商務市場的重要力量。

從互聯網發展本身來說，中國互聯網基礎設施水平逐步提升、中國網民數量快速增長（2007年5月已超過1.44億）、企業上網環境改善等諸多因素的綜合作用下，必將推動中國B2B電子商務市場的發展和成熟。

據中國權威調查機構賽迪顧問的數據，中國B2B電子商務交易額在2006年已突破1萬億元，達到12800億元，是2003年的3．6倍。2007年第一季度B2B電子商務交易額規模為4431億元。艾瑞預計2012年中國B2B電子商務總體規模將達到15萬億。

三、電子商務對現代流通業發展的影響

1.電子商務促使流通社會化程度提高

首先，電子商務使市場供求信息充分釋放，信息成為全社會可共享的資源，信息的效用達到最大化。商業信息的社會化使生產到消費的中間環節也可減少。

其次，電子商務在提高商流效率的同時也重新整合了物流，為實現直線距離最短的配送成為可能；電子商務促使了專門從事物流信息的第四方物流的產生，使物流效率進一步提高。

第三，電子商務促使流通資源的配置更加合理化，生產企業、流通企業將企業內的流通設施如運輸工具、倉儲設施、商業網站等服務于社會，提高資源的使用率。

第四，電子商務推動了流通組織的創新。如傳統國有商業企業開始嘗試將網上業務與網下業務結合；第三方流通組織的出現；網絡中間商開始成為強大的流通中介組織，發揮著第三方中介平臺作用。

2.電子商務降低了流通業的費用水平，提高了流通業的效率

電子商務環境下的流通模式使將產供銷及消費者聯系在一起，流通過程極大簡化，縮小了交易雙方空間上的距離。交易者在網上解決從收集信息、簽訂交易合同到支付的整個過程，實體商品則由離客戶最近的物流企業以最快的速度直接送至客戶手中，使信息流轉環節減少，交易成本大大降低。電子商務使交易過程中所需要的信息流、商流、資金流在網上一次性完成，真正實現了“用時間消滅空間”，從根本上節約了流通費用，極大地加快了資金周轉速度。中間商的減少使各種中間環節所需的費用節省了，流通費用自然大幅降低。

3.電子商務作為現代流通方式，進一步提高了流通現代化水平

流通現代化是指在流通領域的全過程運用先進的流通技術設施、手段和現代的流通方式、管理方法，遵循市場經濟規律和國際通行規則，使流通領域的商流、物流、信息流建立在現代科學技術基礎上，形成高效率、高效益的商品流通體系。現代流通業的實質是流通現代化，連鎖化、網絡化、信息化是現代流通業發展的趨勢。

電子商務推動了產銷結合、供應鏈管理一體化及三流合一等多種流通方式創新。電子商務為零售企業帶來新的交易方式，商務信息的處理技術對商業企業的導航作用更加顯現；電子商務使銷售企業向生產企業延伸，向消費者延伸，實現了生產與流通的一體化.

4.電子商務促進現代信息技術的廣泛使用，促進流通企業管理水平的提高

電子商務促進了先進流通經營與管理技術得到快速推廣。近年來，流通業發展中以信息化帶動傳統流通業的改造，推廣先進流通經營與管理技術，發展現代流通。如積極開發利用POS（銷售時點管理系統）、MIS（管理信息系統）和電子訂貨系統（EOS）等電子商務的基礎性系統資源；積極構建MRS（決策信息系統）、SCM（供應鏈管理系統）等管理系統；積極應用電子數據交換系統（EDI）、全球衛星定位系統（GPS）和互聯網（INTERNET）等現代信息技術，改造傳統運營方式，使采購、配送、營銷能力和內部管理水平得到不斷提高，也為進一步發揮電子商務的功能打下堅實的基礎。

5.電子商務有利于提高了流通業的競爭力

電子商務的廣泛應用，企業與企業之間通過快速交換各種信息，可以迅速獲取和共享寶貴的技術、市場和客戶信息；企業和企業之間依托供應鏈管理技術，實施基于網絡的配套和網絡化制造，迅速地制定新產品設計方案；生產方式可以由大規模、簡單化的產品向多樣化、個性化轉變，并降低企業在資金、管理、銷售、人力等多方面的成本，從而為企業發展、為企業提高競爭力提供有效手段，這也必將為中外企業加強經濟技術合作、交流創造更為廣闊的空間。

四、目前現代流通業運用電子商務中存在的主要問題

第一，電子商務發展的環境還需進一步完善，與發達國家相比，目前我國電子商務尚處在起步階段，在政策配套、規范監管、國際接軌特別是誠信體系、安全認證體系、國家標準體系、在線支付體系和現代物流體系的建設等方面，還存在著一系列亟待解決和突破的瓶頸問題。

第二，企業對電子商務理解不全面以及企業資源投入的不足，導致電子商務應有的優勢未能得到充分的體現。

第三，流通業中從事信息工作的專業人才嚴重短缺，特別是專門從事流通信息系統方面的專業人才匱乏。

第四，電子商務應用方面，絕大多數的流通企業沒有自己的網站，缺乏利用網絡塑造企業品牌的意識；電子商務的應用處在初級階段，電子商務運用的廣度和深度不足；缺乏有效的第三方平臺，也影響了企業電子商務的應用。

雖然現代流通業運用電子商務還存在一些問題，但電子商務作為一種全新的貿易形式和手段，是整個貿易活動電子化，對流通領域有著直接的影響。在整個電子商務的發展中，流通領域的應用具有先導性。推進流通領域的電子商務不僅有助于流通產業自身的技術創新與發展，而且能夠加快電子商務向經濟生活領域的滲透和擴散，帶動電子商務的發展進程。

作者單位：武漢商業服務學院貿易經濟系

參考文獻：