邊坡安全監理細則精選(九篇)

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第1篇：邊坡安全監理細則范文

【關鍵詞】深基坑邊坡支護；監理工作要點

Key Points in Construction Supervision of Slope Support in Deep Foundation

Zhang Xiao-lin，Yang Qiu-liang

（FYI Engineering Construction Supervision Co.， LtdFenyiJiangxi336600）

【Abstract】The deep foundation pit slope supporting construction is the key point of the deep foundation pit construction， which is the key to ensure the foundation pit excavation and foundation construction， the slope does not produce instability and collapse. In the deep foundation pit slope supporting construction， the supervision how to control the construction quality of the slope support， to ensure that the deep foundation pit slope after the support， to ensure the stability and safety， this article combines a deep foundation pit Slope supporting the success of the case， to talk about the deep foundation pit slope support construction supervision work of several points.

【Key words】Deep foundation pit slope support；Key points of supervision work

深基坑是指基坑開挖深度超過5m，且地下水位又在基坑開挖范圍內的基坑。深基坑開挖時，需要對其邊坡進行支護，以確保在基坑土方開挖時和以后的基礎施工中，基坑邊坡不產生失穩和坍塌，能持續保證土方開挖和基礎施工時的安全。那么，在深基坑邊坡支護施工中，作為工程監理應當作些什么工作，如何去控制好深基坑邊坡支護的施工質量，本文結合工程實踐，談談在深基坑邊坡支護施工中，監理工作的幾個要點。

1. 工程慨況：

1.1紫城中心花苑工程位于分宜縣城北側，建筑面積為123320m2，占地面積為15646m2，該工程設有六層裙樓（其中地下兩層，地面四層），裙樓上設有三棟28層的塔樓，基礎為整體現澆鋼筋混凝土筏板基礎，基底標高為-10.9m，距自然地面深9.4m。由于基坑開挖深度超過5m，該基坑開挖屬于深基坑開挖。

1.2根據地質工程勘察部門提供的該工程地基巖土勘察報告，其地質情況自上而下描述為：①雜填土：由建筑垃圾、粘土等組成，平均厚度為1.83m；②全風化泥質灰巖，其巖芯完全風化成土狀，成份以泥質粉砂為主，平均厚度為2.94m；③強風化泥質灰巖，巖結構基本成土狀，巖芯呈土狀和碎塊狀，平均厚度1.17m；④中風化泥質灰巖，裂隙發育較多，巖芯呈短柱狀，平均厚度為3.5m。⑤微風化灰巖。

1.3該工程地質水文情況：①雜填土透水性中等，有地表水滲透；②地下水埋深距地表-4.1m左右，地下水欠豐富；③地下水分兩層，一類為上層滯水，水量較弱，不具有承壓性，另一類為存于下伏基巖裂隙中的承壓水，雖水量相對微弱，但遇到時突發性很強，施工時應注意。

1.4由于該工程地處分宜縣城鬧市區，東鄰分宜縣第三小學，西靠昌山北路主干道，南靠鈐山東路主干道，北鄰華廈星城小區，施工場地十分陜小，不能采取全放坡開挖，只能采取局部小放坡和垂直開挖，并采取邊開挖邊支護的施工方法。深基坑邊坡支護的施工圖由專業設計院負責設計，深基坑邊坡支護也由專業施工隊負責施工。

2. 深基坑邊坡支護的主要施工內容：

東面主要采用22螺紋鋼筋作錨桿土釘墻的邊坡支護（錨桿土釘長6m，縱橫間距1.5m）、土釘墻面掛6.5@200×200的鋼筋網、再噴射50mm厚C20混凝土；南面主要采用雙排微型鋼管樁（樁徑130，樁深15m，樁間距800mm），并同時采用22螺紋鋼筋作錨桿土釘墻的邊坡支護（錨桿土釘長9m，間距1.5m）、土釘墻面掛鋼筋網（6.5@200×200）、再噴射50mm厚C20混凝土；西、北兩面在采用22螺紋鋼筋作錨桿土釘墻邊坡支護（錨桿土釘長9m，間距1.5m）、面掛鋼筋網（6.5@200×200）、噴射50mm厚C20混凝后；再用預應力錨索（3×75）作邊坡支護加固（預應力錨索長約25～35m，縱橫間距2m，要求入中風化泥質灰巖不小于5m，錨索設計鎖定力為200KN，錨頭采用22號槽鋼連鎖）。

3. 深基坑邊坡支護的主要施工程序：

制定施工方案--測量放線--微型鋼管樁施工--第一階段

土方開挖（開挖深度3m）--第一階段邊坡支護（鋼筋錨桿土釘墻支護；面掛鋼筋網、噴射混凝土面

層）--第二階段土方開挖（開挖深度2.4m）--第二階段邊坡支護（預應力錨索施工；鋼筋錨桿土釘

支護；面掛鋼筋網、噴射混凝土面層）--第三階段土方開挖（開挖深度2.0m）--第三階段邊坡支護（預

應力錨索施工；鋼筋錨桿土釘支護；面掛鋼筋網、噴射混凝土面層）--第四階段土方開挖（開挖深度

2.0m）--第四階段邊坡支護（預應力錨索施工；鋼筋錨桿土釘支護；面掛鋼筋網、噴射混凝土面

層）。

4. 在深基坑邊坡支護施工中監理工作的幾個要點：

4.1對深基坑邊坡支護施工方案的審核：由于該基坑土方開挖屬于深基坑土方開挖，存在邊坡失穩、塌方等重大危險源，所以在基坑土方開挖前要求施工單位編寫"深基坑土方開挖及邊坡支護安全專項施工方案"，并要求施工單位組織相關專家對方案進行可行性論證。方案經論證修改后再報監理進行審批，監理審批時要重點審查施工方案中重大危險源的識別與監控措施，邊坡支護的主要施工方案及設計驗算；土方開挖及邊坡支護施工時的變形監測；方案實施時遇突發事件的預警以及安全生產應急預案等。方案經審查合格后，方可批準按其方案施工。同時針對該方案，項目監理部也要編寫"深基坑開挖及邊坡支護施工監理實施細則"。

4.2在深基坑邊坡支護施工過程中，項目監理部應控制的幾個關鍵部位：

4.2.1對微型鋼管樁施工的監控：微型鋼管樁施工應在第一次土方開挖前實施，對每鉆成一孔，要督促施工單位及時下管，并及時向管內澆灌C20的細石混凝土，以防塌孔和堵管。在管內混凝土達到強度的80%后，再用鋼管將管樁頂部連焊成一整體，使各管樁一齊共同抵抗在基坑土方開挖時，邊坡土形成的側壓力。施工中，監理要監督并旁站下管和澆灌混凝土施工的全過程。

4.2.2對土釘墻邊坡施工的監控：首先土釘的鉆孔與注漿是土釘墻邊坡支護的質量控制要點，土釘墻邊坡支護的穩定主要是靠土釘錨入土內的抗拔力和表面噴射鋼筋混凝土整體強度所決定的。所以必須嚴格控制土釘鉆孔的入土深度和坡度以及孔內注漿量和密實度。其次對土釘面掛鋼筋網、噴射混凝土的厚度和強度控制，也是防止土釘墻邊坡失穩的一個關鍵。施工時，監理要監督并旁站注漿和噴射混凝土施工的全過程。

4.2.3對預應力錨索施工的監控：首先要嚴格控制預應力錨索鉆孔的坡度和入巖深度，鉆孔坡度和入巖深度是保證預應力錨索能達到設計鎖定力的最基本要求。其次是控制預應力錨索孔內的水泥注漿量和密實度，注漿量和密實度是保證張拉能否順利達到設計張拉應力的關鍵。再是把握好預應力錨索的張拉時間和張拉應力，張拉時間必須是在孔內水泥漿強度達到設計要求的注漿強度的時間。錨索張拉前，應檢查其錨具、夾具和張拉設備是否符合要求，經檢查符合要求后方可允許張拉。張拉時要嚴格控制張拉應力和錨索的伸長值，確保穩定后的張拉應力值不小于設計的鎖定力。項目監理部要派員監督并旁站注漿和張拉施工的全過程。

4.2.4對深基坑邊坡支護的施工監測：深基坑及邊坡支護施工時，應加強對基坑周邊地面和建（構）筑物的變形進行監測。監理要對監測點的設置，監測頻率，監測數據的分析，要作全面控制，發現異常，要及時預警。

4.3在深基坑邊坡支護施工中，監理對遇突發問題的處理：

4.3.1在土釘鉆注漿孔時遇裂隙中突發涌水，造成局部邊坡坍塌。監理發現時及時發出預警，指令暫停施工，并立即提出了對該部進行處理的措施：將水引入盲溝排走；挖去坍塌部分；向裂隙中加大注漿量，將水全部擠出，然后用預應力錨索作邊坡加固。

4.3.2在鉆錨索注漿孔時，北面小區路面發生塌陷。產生的主要原因是鉆孔時遇到溶洞，洞內承壓水產生外流，造成地面塌陷。監理發現后，立即提出了處理方法：先停止鉆孔，并用壓漿泵將水泥漿注入溶洞內，使其充滿全洞，以保證地面不塌陷，待水泥漿產生強度后，再繼續鉆孔施工。

4.4對深基坑邊坡支護施工質量的驗收：深基坑邊坡支護施工完成后，應由總監理工程師組織有關人員進行質量驗收。驗收的主要內容包括邊坡支護施工的各分項工程質量情況：如微型鋼管樁的穩定情況，錨桿土釘墻的穩定情況，錨噴混凝土面與基坑土層面的結合情況，錨噴面的泄水孔和排水設施是否符合要求，預應力錨索的錨固情況，邊坡的變形觀測情況，所有邊坡支護的施工技術資料情況。在這些項目的內容都符合要求后，方可簽署相關驗收文件。

5. 結束語：

深基坑邊坡支護施工質量的好壞，直接影響到土方開挖和基礎施工時的邊坡穩定，以及施工作業人員的人身安全。所以監理在邊坡支護施工中，嚴格控制好邊坡支護的施工質量，它是確保以后基礎能否順利施工的關鍵。

第2篇：邊坡安全監理細則范文

1自動化評價系統

根據工程的實際情況,為便于運行期的工程管理,將對重要建筑物的重要監測項目進行自動化監測,這些自動化監測項目為:上下游水位、氣溫、庫水溫、滲漏量、壩體和壩基滲流壓力、繞壩滲流、建筑物及邊坡的變形、各重要監測斷面主要應力應變測點等。以上監測項目擬通過電測傳感器和遙測控制單元(MCU)進行現場自動數據采集,并按專門設置的通信網絡將數據傳入管理大樓工程安全監測集控中心計算機,由計算機對所測資料進行統一管理。安全監測自動化系統擬建立一套以計算機為基礎的監測資料數據庫或綜合管理系統。系統至少要求具備輸入、輸出、數據傳輸、數據存儲和數據加工處理等五大功能。這些功能主要由計算機完成,部分內容可由人工承擔,如:人工監測資料輸入;資料離線分析等。

2人工巡視檢查

根據《混凝土壩安全監測技術規范》,對水庫大壩除用監測設備進行監測外,還必須進行人工巡視檢查。

(1)巡視部位。

主要巡視部位有:大壩、兩岸邊坡、電站、引水洞進出口等。

(2)檢查項目。

①大壩;②電站;③邊坡;④其它。

3各部門的質量控制

(l)項目法人的質量控制。

按照“百年大計,質量第一”方針,建立和健全質量管理體系和網絡,責任到人,加強監督。采取項目法人負責、監理單位控制、承包人保證和政府監督相結合的質量管理體系,完善承包人自檢、監理單位復檢、項目法人和項目質監站、或業主代表抽檢的質量保證體系,并建立以質量管理為中心的建設管理責任制,簽訂質量責任狀,建立質檢檔案,做到建設、設計、監理、施工單位都有明確的質量負責人,并明確各單位的主要負責人作為質量的第一責任人,責任層層分解,形成責任網絡。項目法人有關領導多次深入一線指導,并派駐工地業主代表,及時處理解決工程矛盾協助監理抓好質量,并及時反饋和服務。

(2)設計單位的質量控制。

設計單位設計資質為甲級資質。嚴格按照國家的基建程序進行設計,先后進行了可行性研究報告、初步設計、招標設計及施工圖設計。在設計過程中,嚴格按照1509002的質量標準認證體系進行管理,層層落實責任制,實行事先指導、中間檢查和事后控制的三環節管理,設計圖紙深度和質量滿足要求。設計單位通過對結構方案進行經濟技術比較,力求使設計成果經濟合理、安全實用。

(3)承包人的質量控制。

建立健全質量保證體系,制訂質量控制計劃及質量控制流程,部署項目的施工方案,為加強和貫徹執行工程的質量方針,實現工程的質量目標,工地建立了以項目經理和項目總工為首的各級領導質量負責制,建立三級質量管理網絡,完善的質量檢查制度,實行各級崗位質量責任制,做到層層落實,層層分解,使工地每個員工都明確各自的質量責任。工地設質檢科,負責工程的工程質量檢測工作,各工種隊及各班組設兼職質檢員,負責本部門及本班組的質量檢驗工作。

(4)監理單位的質量控制。

監理組制訂各項規章制度,使監理組開展工作協調一致、工作規范有序,保證監理工作質量。監理組制訂《監理規劃》、《監理細則》嚴格按照合同技術規范要求和總監規定及批準的技術要求進行監理,督促承包人執行進度計劃。熱情幫助承包人解決有關技術問題,為承包人提出有益于保證質量和促進工程進度的合理化建議,幫助承包人糾正各種不符合技術規范要求的習慣性操作工藝,積極主動幫助承包人超前考慮施工中可能會遇到或發生的問題。堅持質量驗收標準,秉公辦事,在檢查驗收中,堅持以測試數據作為評定標準。在監理工作中加強現場旁站,關鍵工序跟班檢查。監理過程中不放過任何影響工程質量和驗收標準的苗頭和因素,特別是隱蔽工程和關鍵工序要嚴格把關,一絲不茍,嚴格監理。組織監理人員認真學習監理規程、監理實施細則、技術規范和設計文件,掌握合同文件規定的各方職責,義務及工程檢驗、驗收標準、試驗方法和頻率要求,領會設計文件的設計意圖,提高監理人員的理論水平和業務素質。監理人員經常深入現場,了解工程現場實際情況、承包人的具體情況和施工情況。根據有關技術要求和設計文件要求,向承包人提出各種有益建議,使承包人注意到并采取必要的措施保證工程施工質量。盡可能做到事前預控,避免不必要的返工及浪費,損失寶貴的工期。

第3篇：邊坡安全監理細則范文

【關鍵詞】建筑施工；質量控制；監理工作

1、施工準備階段的監理工作

1. 1 編制工程項目的監理規劃、監理實施細則

監理規劃是項目監理組織全面開展監理工作的指導性文件， 由總監主持， 專業監理工程師共同參加編制。監理規劃應針對項目的實際情況進行編制， 明確項目監理機構的工作目標， 確定具體的監理工作制度、程序、方法和措施， 并具有可操作性。監理實施細則是在項目監理規劃的基礎上， 由項目監理組織的各有關部門， 根據監理規劃的要求， 在部門負責人主持下， 針對所分擔的具體監理任務和工作， 結合項目具體情況和掌握的工程信息制定的指導具體監理業務實施的文件。對于高層建筑應當編制監理實施細則， 監理實施細則應體現項目監理機構對于該工程項目在各專業技術、管理和目標控制方面的具體要求。監理細則可按工程進展情況編寫， 也可按項目監理機構設置的不同專業職能進行編寫。如： 分別按地基與基礎工程、主體工程、裝飾工程編寫，或分別按質量控制、投資控制、進度控制編寫監理實施細則。

1.2 熟悉設計文件

對圖紙中存在的問題通過建設單位向設計單位提出書面意見和建議， 參加由建設單位組織的設計技術交底會， 對設計技術交底會議紀要進行簽認。

1. 3 審查承包單位報送的施工組織設計及專項方案

對于高層建筑施工應要求施工單位按分項分類編制施工方案。審查時應重點審查方案的可靠性、合理性、經濟性。對新材料、新技術、新工藝的應用要予以重點關注， 特別是類似工程應用情況， 必要時還應進行經濟技術論證。

1. 4 審查承包單位現場項目管理機構的質量體系、技術管理體系和質量保證體系

質量管理體系、技術管理體系和質量保證體系是保證工程施工質量的前提條件， 很難想象一個不具備良好質量管理體系、技術管理體系和質量保證體系的施工單位能建造出優秀的建筑產品。審查時， 重點關注施工單位的現場組織體系； 管理人員、特殊工種操作人員持證上崗情況； 質量管理制度； 質量責任制； 工程質量檢驗制度； 執行的施工技術標準；分包單位資質及總包對分包單位的管理制度。

1.5 檢查承包方設備及進場原材料

檢查承包方所用的機械設備的規格、型號、數量， 完好情況及備用情況， 要求承包方書面上報施工機械設備情況， 確保滿足工程要求。對已進場的原材料進行檢查驗收， 檢查其質保資料， 對水泥、鋼筋等須經復試的材料進行抽樣復試， 復試合格才允許使用。

1.6 檢查現場施工條件， 簽發開工報告

檢查現場施工條件是否已具備， 包括現場障礙物清除工作， “三通一平”是否已做好， 要求承包方對施工現場進行合理布局， 及時申領“施工許可證”。具備開工條件后及時簽發開工報告。

1.7 檢查復核測量放線成果

全面復核工程現場定位軸線及高程標樁， 確保準確可靠。

對承包單位報送的測量放線控制成果及保護措施進行檢查， 符合要求時， 對承包單位報送的施工測量成果報驗申請表予以簽認。主要為： 審查承包單位專職測量人員的崗位證書及測量設備檢定證書； 復核控制樁的校核成果、控制樁的保護措施以及平面控制網、高程控制網和臨時水準點的測量成果。

2、施工階段監理工作

從對投入原材料的質量控制開始， 直到完成工程的質量

檢驗為全過程的系統控制?？刂频闹攸c放在質量事前控制：在重點部位布置質量控制點， 實行全天候旁站； 在“人、機、料、法、環” 五個因素中重點放在對人員素質的控制、原材料和施工方法的質量控制上。根據監理大綱及監理實施細則所明確的監理程序、質量控制要點、質量預控措施等內容對施工進行全過程監理。施工時可采取旁站、巡視、平行檢測等手段跟班監理， 對關鍵部位、關鍵工序的質量要著重檢查。要求施工單位切實落實三級自檢制度。對隱蔽工序交接應嚴格控制程序， 經監理現場核驗合格， 鑒證認可后方可進入下道工序， 杜絕擅自隱蔽現象。對核驗中發現的問題應及時組織力量整改， 以保證工序交接按計劃完成。有關工程設計變更的內容應按程序進行， 做到施工有依據。質量技術問題有法律效力的有關鑒證， 由現場監理員， 各專業監理工程在原始憑證上簽署， 由項目總監理工程師核簽。施工中遇到質量問題和各工種問題需協調解決的問題時， 及時組織現場協調會， 定期向業主匯報有關工程質量動態、施工進度情況， 整理有關工程技術文件資料并編目建檔。

3、高層建筑質量監理工作控制要點

3.1 基坑支護與降水工程

支護體系按工作機理和材料特性可分為水泥擋土墻體系、排樁和板墻式支護體系及邊坡穩定三類。對于水泥圍護結構施工應重點控制施工過程中攪拌是否均勻， 搭接長度是否足夠， 水泥摻量是否符合設計要求， 相鄰樁的施工間歇時間是否超過規定， 土方挖前養護時間是否達到設計要求， 土方是否分層開挖。對目前常用的排樁式支護體系鉆孔灌注樁圍護墻應重點控制樁位偏差和樁身垂直度偏差，樁孔成孔的質量， 鋼筋籠加工質量和下放位置、混凝土強度等級， 防滲帷幕水泥土攪拌樁的施工質量支撐和圍檁的施工質量和形成時間。施工過程中應嚴格控制按設計要求的工況進行施工， 對可能產生的破壞建立預控方案， 落實應急措施?；又ёo的施工應同時考慮基坑邊塔吊設置對基坑支護影響及塔吊安全穩定性等因素和對周圍建筑物等

環境影響。降低地下水方法有集水井和井點降水兩種， 在軟土地區一般采用井點降水， 降水可能引起周圍地面沉降，在施工中應引起重視， 應有防止因降水引起的周圍地面沉降的措施。

3.2 土方開挖工程

土方開挖應嚴格按批準的方案實施， 開挖應注意按設計工況分層進行， 嚴禁超挖。支撐或拉錨應按設計要求設置， 同時應制定土方開挖階段的應急措施如： 支護墻的滲水與漏水、斷樁或漏樁的處理、防止側向位移發展、流沙及管涌的處理、鄰近建筑物與管線位移的控制等。土方開挖應注意防止基坑挖土后土提回彈變形過大、邊坡失穩、

樁位移和傾斜、配合支護結構施工等事項?；娱_挖過程中同時應注意基坑位移和地下水位變化的監測， 當基坑每天或總的位移量、水位變化超過設計值時應及時報警， 采取相應措施防止發生基坑質量事故。

3.3 大體積砼施工及裂縫預控針對性措施

預測水化熱， 認真審查施工方案， 對砼中心溫度與表面溫度差、砼表面溫度與平均溫度溫差、極端可能低溫差控制在小于25℃實際施工時對入模溫度， 表面溫度和中心溫度采取動態管理， 及時測試， 調整保溫措施。控制砼收縮變形， 滿足泵送條件下盡量減小坍落度以及減小砼收縮變形。施工時嚴格督促， 保持振搗密實， 延緩砼降溫速

率。采用表面蓄水法養護， 對剪力墻板應延長拆模時間。

第4篇：邊坡安全監理細則范文

關鍵詞：安全監理；工程施工；安全管理；實施

Abstract: This article in view of the current our country construction engineering safety production situation of severe, the supervising units in the project implementation process of various stages should be prepared to safety supervision work task are analyzed in detail, and prevent and avoid the construction process because of potential safety problems caused by the engineering accident happened.

Keywords: Safety supervision; Engineering construction; Safety management; implementation

中圖分類號： TU714 文獻標識碼： A 文章編號：

引言

隨著近年來安全生產形勢的發展和對安全生產工作要求的不斷提高，安全監理作為建設工程監理的一項重要組成部分，在施工安全生產中必將承擔越來越重的責任，并起到越來越大的作用。目前，我國的安全生產形勢十分嚴峻，安全生產基礎比較薄弱，安全監理被擺到了更加突出的地位，對監理單位如何做好安全監理工作提出了挑戰。安全監理的范圍和責任逐步擴大，程度逐步加深。如何在項目實施過程中督促施工單位按照建筑施工安全生產法規、規范和標準組織施工，確保施工現場人的安全行為、物的安全狀態和環境的安全措施，有效消除各類不安全因素和事故隱患，杜絕和控制傷亡事故，實現全過程的安全生產，已成為安全監理的重要任務。

1施工準備階段

（1）在工程開工前，應編制包括安全監理內容的監理規劃，編寫安全監理實施細則

安全監理實施細則應針對施工單位編制的專項施工方案和現場實際情況編制，具有可操作性。安全細則應明確安全監理的方法、措施、控制要點和工作流程，以及對施工單位安全技術措施實施情況的檢查方案，確定具體的安全監理要點，制定安全文明施工監理檢查表，根據工程進度計劃，制定安全檢查計劃，全面落實，突出重點；加強對現場各種危險源的識別和防范，采取預控措施，提出有針對性的監理意見。

建立安全檢查驗收制度和安全評價制度，加強對施工單位的施工方案及安全風險評估報告進行審查。做到事前控制和堅持“四不原則”，即不具備安全條件不批準開工，不符合上崗條件的人員不準上崗，不合格的機具設備和防護用品不準使用，不落實安全措施不準施工，從而避免事故發生。

（2）核查施工總承包單位、專業工程分包單位和勞務分包單位的企業資質和安全生產許可證

加強對分包單位的資質審查，督促總承包單位加強對分包隊伍的管理。嚴格控制承包單位不得將主體工程進行分包。杜絕分包工程的再分包，防止無資質隊伍參與工程。督促承包單位建立健全完善的分包管理辦法，嚴禁以包代管、以罰代管。

（3）建立工程項目的安全管理體系

建立工程項目包括建設單位、監理單位和施工單位的安全管理體系和組織網絡，督促施工單位建立健全施工現場安全生產保證體系。認真審核施工單位提交的安全生產保證體系，對存在的問題及時提出，要求按有關安全生產工作規定設置管理機構，設置專職安全員。要求施工單位健全安全責任制，并將責任分解落實到人。此外，監理還要督促施工單位檢查各分包單位的安全生產制度。

（4）審核施工單位特種作業人員的上崗證書

主要審查焊工、電工、架子工、起重機械工、塔吊司機及其指揮人員等特種作業人員的上崗資格，督促施工企業雇傭具備安全生產基礎知識的一線操作人員。

（5）嚴把施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案審核關。包括：

1）編制、審核、批準簽署是否齊全有效。專項施工方案應由施工單位專業技術人員編制，由施工單位技術負責人批準。

2）審查編制內容是否符合工程建設強制性標準，包括：基坑支護與降水、土方開挖與邊坡防護、模板、腳手架、起重吊裝、拆除、爆破等專項施工方案；地下管線保護措施方案；施工現場臨時用電安全技術措施；冬雨季施工方案；辦公、食堂、道路等臨時設施設置及排水、防火措施。

3）應組織專家論證的專項施工方案，是否有專家書面論證審查報告，論證審查報告的簽署是否齊全有效。

審查施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案，要針對工程施工中存在的不安全因素進行預先分析，從技術上和管理上采取措施進行有效控制，消除不安全隱患，防止人身事故或設備的發生。施工總平面布置要求配置合理，施工臨建布置得當，符合安全與防火要求，檢查現場消防設施是否齊全、完整，有無影響施工安全的不利因素存在。要針對工程的特點制定防塌方、防倒塌、防墜落、防物體打擊、防觸電、防中毒等安全技術措施。施工安全技術方案要全面、具體、周密，做到萬無一失。

凡是安全組織體系不健全、安全管理人員不到位、安全措施不落實的，都要求施工單位按照監理的要求去整改。

（6）對現場施工機械的安全檢查

對施工單位擬制使用的起重機械的性能檢測報告、驗收許可及備案證書、安裝單位企業資質及安裝方案進行程序性核查，經監理單位核查簽認后施工單位方可投入使用；拆卸前項目監理工程師應對施工單位所報送的拆卸方案及拆卸單位的資質等進行程序性核查，簽認后施工單位方可進行拆卸。

（7）對重大危險源實行旁站監理

根據已識別的重大危險源，確定與之相關的需要進行重點監控的重點部位、過程和活動，如深基坑施工、地下暗挖施工、高大模板施工、起重機械安拆、整體式提升腳手架升降、大型構件吊裝等，安排熟悉相應施工工藝和操作規程的監理員旁站監理。

2施工階段

根據工程具體情況和特點，動態地掌握施工情況，搞好安全、文明施工監理，并使施工安全處于受控狀態，主要做好以下幾方面工作：

（1）監督施工單位按照施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案組織施工，及時制止違規施工作業。當施工單位對已批準的安全技術措施及專項施工方案進行調整、補充或變動時，應要求施工單位按原程序重新報審。

第5篇：邊坡安全監理細則范文

特高壓輸電線路工程境保護水土保持目標一般應從設計、材料、施工、建設管理等方面采取有效措施，落實環境保護和水土保持方案及批復意見，以建設資源節約型、環境友好型的綠色和諧工程為目標。落實“同時設計、同時施工、同時投產”的“三同時”方針，在施工過程中保護生態環境，不發生生態環境污染事故，力爭減少對施工場地和周邊環境植被的破壞，減少水土流失。

二、成立特高壓輸電線路工程環境保護與水土保持相應管理機構，明確各方職責

業主、監理、施工應建立相應的管理機構，以適應環境保護與水土保持專項管理。業主項目經理為工程環境保護與水土保持第一責任人，負責環境保護與水土保持的組織實施及目標實現，并指定環境保護與水土保持管理人員和監督人員。業主項目部安全專責負責本工程環境保護與水土保持的歸口管理，負責審查監理及施工項目部編制的《環境保護水土保持監理策劃》、《環境保護水土保持實施細則》，檢查施工現場環境保護水土保持的實施情況，并有權對環境保護水土保持不合格施工現場進行處罰。監理項目部負責編制《環境保護水土保持監理策劃》，并審查施工項目部編制的《環境保護水土保持實施細則》。施工項目部負責編制《環境保護水土保持實施細則》，并負責按細則進行實施。

三、制定工程各階段環境保護、水土保持重點控制措施

1.設計階段環境保護、水土保持重點控制措施

（1）優化施工圖，對于工程沿線所經地區的自然保護區、森林公園、旅游風景區、集鎮、工業區等環保敏感點采取避讓原則。

（2）對鄰近通信設施的影響采取較為徹底的防護處理。對重要、大型通信線和無線電設施，以滿足防護間距要求、避免產生干擾影響為主。對其他通信線、無線電設施，盡量滿足防護間距要求，避免產生危險、干擾影響。當電磁危險影響超過架空市話電纜線路的容許值，將采用安裝電纜保安器的措施來處理。

（3）跨越通航江河時，不在水中立塔，避免線路對航運和河道泄洪能力產生影響，并按相應的最高通航水位及最大空載船舶高度設計足夠的安全凈空，以利于航運安全。

（4）線路與公路、通訊線、電力線交叉跨越時，嚴格按照有論特高壓輸電線路工程建設中的環境保護與水土保持廖建紅摘要：我國煤炭資源、水能資源、陸地風能、太陽能資源主要分布在北部、西南部、西北部，70%以上的能源需求卻集中在東中部。通關規范要求留有足夠凈空距離。

（5）盡量避讓民房，減少民宅拆遷。對拆遷的民房按照國家有關規定給予安置；盡量避開林木密集覆蓋區、果園、經濟作物田地，以減少樹木砍伐，保護生態環境；盡量減少占用基本農田，工程占地補償費應?？顚Ｓ糜陂_墾新的耕地，補償占用的基本農田數量，盡可能保證當地基本農田數量不減少。

（6）線路采取高低腿鐵塔、改良型基礎、緊湊型設計，盡量少占土地、減少土石方開挖量及水土流失等。

（7）在經濟合理的前提下，盡量避開高山大嶺，避開林木覆蓋區；在路徑選擇時，盡可能避開果園、經濟作物田地；避開陡坡和不良地質段。對不能避開的林區，在鐵塔設計中盡可能減少線路走廊的寬度，所有鐵塔在跨林區時采用高塔跨越林區的方式，在一定程度減少林木的砍伐。

（8）避免塔基大開挖，保持山地的原有地形，全方位采取高低腿塔和主柱加高基礎，盡量減少降基，最大限度地適應山地地形變化的需要，同時盡量采用原狀土開挖基礎和塔腿小基面，有效減少水土流失。

（9）在降基后，對邊坡保護不夠的回填土作擋土墻，對自然坡面易風化的做護面，對土坡和排水不暢的做排水溝，避免塔位的沖刷。

（10）各個塔位或單個塔腿做成龜背型或斜面，恢復自然排水。對可能出現匯水面、積水面的塔位要求開挖排水溝，并接入原地形自然排水系統。

（11）邊坡保護，對部分塔位開挖后出現易風化、剝落、掉塊的上、下過坡均采用漿砌塊石保護；對較好的巖石邊坡視現場情況做放坡處理。

（12）用砂漿抹面做巖體表面保護。對個別塔位表面巖體破碎、水土極易流失的情況，采用M7.5—M10砂漿抹面，保護范圍為塔位表面破壞面積。

（13）對基面處理后引起易沖刷和流失的塔位，當按上述方法處理仍不能滿足要求時，采用在基面上重新植被，大規模護面以及噴漿的方法，處理基面。

2.施工階段環境保護、水土保持重點控制措施

（1）開工前，業主項目部組織施工圖會檢，通過施工圖會檢，落實高跨設計原則，減少樹木砍伐；采用全方位高低腿設計，減少土石方開挖量；明確余土處理和外運要求，確保環保、水保相關要求落實到設計圖紙中。施工過程中發現與設計圖紙不符，如需要砌筑護坡和擋土墻，堅持由施工提出書面工程聯系單通過監理復核后反饋給設計，設計工代現場調查核實后再按單基出圖，交施工單位嚴格按圖施工。

（2）施工項目部應組織編制《環保水保實施細則》并報審。開展環保水保的風險源辯識。

（3）強化全員培訓，認真執行技術措施，針對施工過程中或其他活動中產生的污染氣體、污水、廢渣、粉塵以及噪聲、振動等可能對環境造成的污染和危害，單獨編制了有針對性的環境保護與水土保持措施，組織開展了環境保護、水土保持的相關法律、法規知識學習培訓，做到教育培訓全覆蓋，技術措施交底到現場，提高現場施工人員環保、水保自覺意識和防范意識。

（4）現場廢舊物品和物料定點存放，定期清理；現場施工用垃圾、生活垃圾按指定地點堆放，及時清除。施工現場配備臨時廁所。

（5）盡量選擇臨時占地面積少的施工方法，減少對地表的破壞?，F場臨錨坑及時回填，恢復植被。

（6）施工過程中線路復測全部采用GPS定位，減少了通道樹木施工砍伐；嚴格控制爆破作業，減少對原狀土破壞和周邊環境的影響。

（7）山區施工盡量選用原有的小道作為小運道路或架設運輸索道，以減少對植被的破壞。

（8）掛線時用張力機和牽引機緊、放送電線路，以減少樹木砍伐。

（9）現場按要求設置護坡、擋土墻、排水溝、截水溝等水保措施。

（10）施工過程中保護場地四周原有地下水形態，減少抽取地下水。

（11）對于房屋的拆遷，建設方應按國家有關賠償政策給予補償，拆遷戶就近安置，原有房屋處則拆除平整，與周圍植被環境保持一致。

（12）施工撤場前做到工完料盡場地清，不發生環境二次污染。施工完畢后應及時對施工區域、材料場、進場道路等區域進行植被恢復、土地復墾、土地平整等。

（13）土方開挖設置臨時堆土場，生土和熟土分開集中堆放，并按設計要求做好余土外運及清理工作。嚴禁隨意棄土，并采取了有效措施防止水土流失，在可能導致水土流失的地方施工時，按照“先防護后施工”的原則進行。

四、結論

第6篇：邊坡安全監理細則范文

關鍵詞：深基坑支護 支護技術 監理工作質量控制

引言：

隨著我國經濟建設的迅猛發展,各個城市的大型和超高層建筑大量涌現。其基礎也越來越深,基坑工程呈現出窄(場地狹窄) 、近(工程距離近) 、深(越來越深) 、大(規模和尺寸大)等特點。深基坑支護工程雖屬臨時性工程,但其技術復雜性,有的卻遠甚于永久性的基礎結構或上部結構,稍有不慎,不僅將危及基坑本身安全,還會殃及臨近的構筑物和各種地下設施,造成巨大損失。而且深基坑開挖的區域是將來地下結構施工的區域,因此,基坑支護工程是保障深基礎順利施工的關鍵。。所以深基坑支護工程已成為建設工程中監理工作責任較大、協調量多、風險較高、任務較重的子分部工程，監理單位對于如何開展深基坑支護監理工作、應重點抓好那幾個方面，確?；又ёo、土方開挖不出質量安全事故就需要仔細認真地研究策劃。

1.深基坑支護的基本要求：

①技術先進，結構簡單，受力可靠，確?；訃o體系能起到擋土作用，使基坑四周邊坡保持穩定。

②確?；铀闹芟噜徑ǎ嫞┲?，地下管線、道路等的安全，在基坑土方開挖及地下工程施工期間，不因土體的變形、沉陷、坍塌或位移而受到危害。

③通過排水、降水、截水等措施， 使基礎施工在地下水位以上進行。

④經濟上合理，保護環境， 保證施工安全。

2.深基坑支護工程的安全設計

2.1邊坡與基坑的支護設計必須由持有巖土工程設計資質的單位承擔。

2.2設計單位應當按照有關法律、法規和工程建設強制性標準進行設計，對涉及深基坑的重點部位和施工的關鍵環節在設計文件中應注明，并對工程安全性提出指導意見。

2.3深基坑安全生產專項施工方案由施工單位的專業工程技術人員編制，施工單位的技術和安全等部門的專業人員以及工程監理單位的監理工程師根據各自的職能進行審核，審核合格，由施工單位技術負責人、監理單位總監理工程師簽字。

3.深基坑支護工程的技術保證

3.1基坑土方開挖在降水排水施工完成且運轉正常達到預期要求后方可進行?；又車孛鎽扇》浪?、排水措施，避免地表水滲入基坑周圍土體和流入坑內。坑內應設置排水溝和集水井，及時抽取積水。

3.2基坑開挖應連續施工，盡量減少無支護暴露時間，開挖必須遵循“自上而上，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。利用錨桿做支護結構時，應按設計要求，及時進行錨桿施工，而且必須待錨桿張拉鎖定后方可進行下一步開挖。

3.3坑邊不宜堆放土方和建筑材料，如不可避免時，一般應距基坑上部邊緣不小于2m，棄土堆高不超過1.5m，而且不超設計荷載值。在垂直的坑壁邊距離還應適當增大，軟土地區不宜在坑邊堆置棄土。當重型機械在坑邊作業時，應專門設置的平臺或深基礎等。同時，應限制或隔離坑頂周圍振動荷載的作用。

3.4基坑挖土時，要做好挖土機械、車輛的通道布置，安排好挖土順序等，不得在挖土過程中碰撞圍護結構，并做好機械上下基坑坡道部位的支護。

3.5采用機械開挖時，為保證基坑土體的原狀結構，應預留150-300mm原土層，由人工挖掘修整?；娱_挖完畢后，應及時清底驗槽并鋪設墊層，以防止暴曬和雨水浸刷破壞原狀結構。如果基礎超挖，應用素混凝土回填或夯實回填，使基底土承載性能達到設計要求。

3.6基坑周邊設圍護欄桿和安全標志，嚴禁從坑頂扔拋物體?？觾葢O安全出口便于人員撤離。所有機械行駛、停放要平穩，坡道要牢固可靠，必要時要進行加固。配合機械作業的清理、平整場地、修坡等施工人員，應在機械回轉半徑以外工作；當必須在回轉半徑以內工作時，應停止機械回轉并做好制動后方可作業。土方機械嚴禁在離電纜1m距離以內作業。機械運行中，嚴禁接觸轉動部位和進行檢修；在修理工作裝置時，應使其降到最低位置，并應加墊土墊塊。挖掘機正鏟作業時，其最大開挖高度和深度不超過機械本身性能的規定。反鏟作業時，履帶距工作面邊緣距離應大于1.5m。

4、深基坑支護工程的安全監督過程

4.1嚴格按照建設部《危險性較大安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》執行。

4.2建筑施工單位應當組織不少于5人的專家組，對已編制的安全專項施工方案進行論證審查，審查內容同時包括審核邊坡與基坑支護施工圖是否按其方案評審時的專家意見進行設計。

4.3安全專項施工方案專家組必須提出書面論證審查報告，施工單位應根據論證審查報告進行完善，施工單位技術負責人、總監理工程師簽字后，方可實施。

4.4專家組書面論證審查報告應作為安全專項施工方案的附件，在實施工程中，施工單位應嚴格按照安全專項方案組織施工

5深基坑支護工程技術監理應采取預控的措施：

(1) 認真研究工程的地質勘察報告,了解基坑所在地的地形、地貌和地質特點,分析可能導致邊坡土體失穩、坍塌的各種因素,對影響邊坡穩定性的關鍵地段、重要地層和土質指標做到心中有數。(2) 組織施工圖紙會審,了解、分析場地內各種市政管道管線對基坑開挖的影響。(3) 嚴格審核施工方案,根據現場實際情況及時對施工方案進行調整。施工單位原施工方案為直接開挖、支護至10m,然后施工工程樁。監理工程師考慮施工場地內- 7m以下的土質較差,工程樁施工過程中如果泥漿未能及時排除,泥漿會浸泡支護好的基坑壁,極易引起塌方。因此組織各參建方研究,為確保后續施工的安全,決定調整施工方案,基坑先開挖、支護至- 6m,然后進行工程樁施工,待基樁完成后再進行- 6m 以下基坑土方、支護的施工。(4) 對進場材料嚴格把關,認真檢查原材料型號、品種、規格及錨桿的部件質量,檢查原材料的主要技術性能是否符合設計要求,并見證取樣送檢。(5) 必須了解工程的質量要求以及施工中的測試監控內容與要求,如基坑支護尺寸的允許誤差,支護坡頂的允許最大變形,對鄰近建筑物、管線、道路等環境安全影響的允許程度。

6環保措施

（1)土方開挖中時，對噪音或灰塵加以控制，應采用圍擋或噴淋灑水等措施

(2)對外運槽土的車輛要進行清掃，必要時進行搭設沖洗平臺進行沖洗，防止污染道路；

(3)當風力超過相關規定等級時，按規定要求停止施工，防止揚塵；(4)嚴格控制作業時間防止擾民。

7結語：

隨著建筑行業的不斷發展,深基坑作業環境也在不斷的發生變化,越來越多的施工項目需要在地質條件極為復雜的地區進行。傳統的設計理念與技術已經難以適應現代不同地質條件的深基坑設計工作的實際需求了,必須適時進行革新與完善。不同地質條件的深基坑支護的設計要堅持與時俱進、創新發展的科學理念來進行實踐與工作。不同地質條件的深基坑支護設計技術是現代建筑行業設計技術的有機組成部分之一,深基坑支護設計技術在得到科學發展的同時,也就必然的在客觀方面推動了建筑工程行業整體設計與施工技術的發展與進步,由此可見其所有的意義是十分深遠和重大的。

參考文獻：

[1]夏靜;深基坑施工安全技術要點[J];建筑安全;2001年09

[2]繆炳軍;復雜環境下深基坑施工及監測技術[J];泰州職業技術學院學報;2004年06期

第7篇：邊坡安全監理細則范文

關鍵詞：高層建筑；質量監理工作

在高層建筑工程當中，其質量問題不僅可以確保建筑物的正常使用，而且還可以為施工企業帶來良好的經濟效益，創造美好的生態環境等。在我國國民經濟發展當中，其增長通常是在質上的體現，卻忽略了質量保障，對于發展也失去了原有的意義。此外，如果工程質量得到了有效的保障，從資源的消耗方面也能有所降低，同時也可以獲得良好經濟效益。而建筑工程的質量問題從某種程度上主要是體現了建筑的技術力量水平，也體現了工程建設的發展活動和過程。因此，在國家建設發展的過程當中也逐漸的重視到建筑施工的質量因素，并通過采取相關的技術標準和法規全面的有效規范建筑行業，從而確保建筑項目施工的質量可以達到一定的標準要求。然而從另一方面看，在建筑行業當中，工作質量的好壞也是作為衡量標準的重要指標，在建設當中綜合的反映出每個環節的質量條件并進行分析，從而全面的改善服務質量，提高綜合能力，所以，只有保證了建筑行業的質量，才可以全面的帶動進步發展。

1 施工準備階段的監理工作

1.1 確定項目總監，成立項目監理組織

對于所監理的高層建筑，監理單位應根據工程的規模、性質，業主對監理的要求，委派相稱職的人員擔任項目總監理工程師?？偙O理工程師應具備相應資質，并有較豐富的類似工程工作經驗，有較高學歷和較強的組織協調能力。在總監的具體指導下，組建項目監理班子，開展監理工作監理組織的形式應根據工程項目的特點、工程項目承發包模式、業主委托的任務及監理的一位自身情況而確定對于高層建筑的監理組織，一般可采用直線制組織形式；對于工程項目在地理位置上相對集中的工程也可采用職能制組織形式。

1.2 編制工程項目的監理規劃、監理實施細則

監理規劃是項目監理組織全面開展監理工作的指導性文件，由總監主持，專業監理工程師共同參加編制。監理規劃應針對項目的實際情況進行編制，明確項目監理機構的工作目標。確定具體的監理工作制度、程序、方法和措施，并具有可操作性監理實施細則是在項目監理規劃的基礎上，由項目監理組織的各有關部門，根據監理規劃的要求，監理實施細則應體現項目監理機構對于該工程項目在各專業技術、管理和目標控制方面的具體要求監理細則可按工程進展情況編寫，也可按項目監理機構設置的不同專業職能進行編寫。

1.3 熟悉設計文件，審查方案

對圖紙中存在的問題通過建設的一位向設計的一位提出書面意見和建議，參加由建設單位組織的設計技術交底會，對設計技術交底會議紀要進行簽認。

對于高層建筑施工應要求施工單位按分項分類編制施工方案審查時應重點審查方案的可靠性、合理性、經濟性對新材料、新技術、新工藝的應用要予以重點關注，特別是類似工程應用情況，必要時還應進行經濟技術論證。

1.4 審查承包單位現場項目管理機構的質量體系、技術管理體系和質量保證體系

質量管理體系、技術管理體系和質量保證體系是保證工程施工質量的前提條件，很難想象一個不具備良好質量管理體系、技術管理體系和質量保證體系的施工單位能建造出優秀的建筑產品，審查時，重點關注施工單位的現場組織體系；管理人員特殊工種操作人員持證上崗情況；質量管理制度；質量責任制；工程質量檢驗制度；執行的施工技術標準；分包單位資質及總包對分包單位的管理制度。

1.5 檢查承包方設備及進場原材料

檢查承包方所用的機械設備的規格、型號、數量，完好情況及備用情況，要求承包方書面工報施工機械設備情況，確保滿足工程要求對已進場的原材料進行檢查驗收，檢查其質保資料，對水泥、鋼筋等須經復試的材料進行抽樣復試，復試合格才允許使用。

1.6 檢查現場施工條件，簽發開工報告

檢查現場施工條件是否已具備，包括現場障礙物清除工作，“三通一平”是否已做好，要求承包方對施工現場進行合理布局，及時申領“施工許可證”具備開工條件后及時簽發開工報告。

1.7 檢查復核測量放線成果

全面復核工程現場定位軸線及高程標樁，確保準確可靠。對承包單位報送的測量放線控制成果及保護措施進行檢查，符合要求時，對承包的單位報送的施工測量成果報驗申請表予以簽認。主要為：審查承包的一位專職測量人員的崗位證書及測量設備檢定證書：復核控制樁的校核成果、控制樁的保護措施以及平面控制網、高程控制網和臨時水準點的測量成果。

2 高層建筑施工階段的監理工作

從對投入原材料的質量控制開始，直到完成工程的質量檢驗為全過程的系統控制。控制的重點放在質量事前控制。在重點部位布置質量控制點實行全天候旁站，在“人、機、料、法、環”五個因素中重點放在對人員素質的控制、原材料和施工方法的質量控制上。

3 高層建筑質量監理工作控制要點

3.1 基坑支護與降水工程

支護體系按工作機理和材料特性可分為水泥擋土墻體系、排樁和板墻式支護體系及邊坡穩定三類。對于水泥圍護結構施工應重點控制施工過程中攪拌是否均勻，搭接長度是否足夠，水泥摻量是否符合設計要求，相鄰樁的施工間歇時間是否超過規定，土方挖前養護時間是否達到設計要求，上方是否分層開挖。對目前常用的排樁式支護體系鉆孔灌注樁圍護墻應重點控制樁位偏差和樁身垂自度偏差，樁孔成孔的質量，鋼筋籠加工質量和下放位置、混凝土強度等級，防滲帷幕水泥土攪拌樁的施工質量支撐和圍檁的施工質量和形成時間。

3.2 土方開挖工程

土方開挖應嚴格按批準的方案實施，開挖應注意按設計工況分層進行，嚴禁超挖。支撐或拉錨應按設計要求設置，同時應制定上方開挖階段的應急措施如：支護墻的滲水與漏水、斷樁或漏樁的處理、防止側向位移發展、流沙及管涌的處理、鄰近建筑物與管線位移的控制等。土方開挖應注意防止基坑挖工后土提回彈變形過大、邊坡失穩、樁位移和傾斜、配合支護結構施工等事項?；娱_挖過程中同時應注意基坑位移和地下水位變化的監測，當基坑每人或總的位移量、水位變化超過設計信時應及時報警，采取相應措施防止發生基坑質量事故。

3.3 大體積鹼施工及裂縫預控針對性措施

預測水化熱，認真審查施工方案，對砼中心溫度與表面溫度差、砼表面溫度與平均溫度溫差、極端可能低溫差控制在小于25 ℃。實際施工時對入模溫度，表面溫度和中心溫度采取動態管理，及時測試，調整保溫措施?？刂祈攀湛s變形，滿足泵送條件下盡量減小坍落度以及減小砼收縮變形。施工時嚴格督促，保持振搗密實，延緩砼降溫速率。采用表面蓄水法養護，對剪力墻板應延長拆模時間。

3.4 防水工程

重點檢查施工縫、后澆帶與施工縫穿墻管外止水帶（環）的施工質量。止水帶有鋼板、塑料、橡膠等材料，施工監理方應檢查所用材料是否具有質保資料，是否符合設計要求，是否滿足施工工藝要求。對橡膠、塑料止水帶的搭接、鋼板止水帶的焊接質量應作為質量控制點并做好隱檢記錄。對防水涂料的施工，如果涂料是雙組分的，應嚴格按設計配合比要求做好試配，符合要求后方可進行大面積施工。

3.5 垂直運輸作業的控制

高層建筑的垂自運輸具有運輸量大、機械費用大、對工期影響大等特點。正確選用和有效使用垂自運輸機械對降低造價，加快施工進度有較大作用。監理方應首先檢查施工單位的垂直運輸專項方案，檢查施工單位選用的起重運輸體系是否符合要求。高層建筑的起重運輸一般采用塔式起重機加混凝土泵和施工電梯。對塔式起重機的選用應重點檢查起重幅度、起重量、起重力矩和吊鉤高度是否滿足施工要求。要求施工中應重點檢查塔式起重機的垂自度和穩定性，連墻件設置是否符合要求。安全使用功能是否符合要求。

參考文獻：

第8篇：邊坡安全監理細則范文

1.自動化評價系統

根據工程的實際情況,為便于運行期的工程管理,將對重要建筑物的重要監測項目進行自動化監測,這些自動化監測項目為:上下游水位、氣溫、庫水溫、滲漏量、壩體和壩基滲流壓力、繞壩滲流、建筑物及邊坡的變形、各重要監測斷面主要應力應變測點等。以上監測項目擬通過電測傳感器和遙測控制單元(MCU)進行現場自動數據采集,并按專門設置的通信網絡將數據傳入管理大樓工程安全監測集控中心計算機,由計算機對所測資料進行統一管理。安全監測自動化系統擬建立一套以計算機為基礎的監測資料數據庫或綜合管理系統。系統至少要求具備輸入、輸出、數據傳輸、數據存儲和數據加工處理等五大功能。這些功能主要由計算機完成,部分內容可由人工承擔,如:人工監測資料輸入；資料離線分析等。

2.人工巡視檢查根據《混凝土壩安全監測技術規范》,對水庫大壩除用監測設備進行監測外,還必須進行人工巡視檢查。

2.1巡視部位。主要巡視部位有:大壩、兩岸邊坡、電站、引水洞進出口等。

2.2檢查項目。①大壩；②電站；③邊坡；④其它。

3.各部門的質量控制

3.1項目法人的質量控制按照水利工程施工的百年大計,質量第一的指導方針,建立和健全質量管理體系和網絡,將水利工程的質量管理責任落實到人,加強監督。采取項目法人負責、監理單位控制、承包人保證和政府監督相結合的質量管理體系,完善承包人自檢、監理單位復檢、項目法人和項目質監站、或業主代表抽檢的質量保證體系,并建立以質量管理為中心的建設管理責任制,簽訂質量責任狀,建立質檢檔案,做到建設、設計、監理、施工單位都有明確的質量負責人,并明確各單位的主要負責人作為質量的第一責任人,責任層層分解,形成責任網絡。項目法人有關領導多次深入一線指導,并派駐工地業主代表,及時處理解決工程矛盾協助監理抓好質量,并及時反饋和服務。

3.2設計單位的質量控制。設計單位設計資質為甲級資質。嚴格按照國家的基建程序進行設計,先后進行了可行性研究報告、初步設計、招標設計及施工圖設計。在設計過程中,嚴格按照1509002的質量標準認證體系進行管理,層層落實責任制,實行事先指導、中間檢查和事后控制的三環節管理,設計圖紙深度和質量滿足要求。設計單位通過對結構方案進行經濟技術比較,力求使設計成果經濟合理、安全實用。

3.3承包人的質量控制。建立健全質量保證體系,制訂詳盡科學的質量控制計劃及質量控制流程,部署項目的施工方案,為加強和貫徹執行工程的質量方針,實現工程的質量目標,工地建立了以項目經理和項目總工為首的各級領導質量負責制,建立三級質量管理網絡,完善的質量檢查制度,實行各級崗位質量責任制,做到層層落實,層層分解,使工地每個員工都明確各自的質量責任。工地設質檢科,負責工程的工程質量檢測工作,各工種隊及各班組設兼職質檢員,負責本部門及本班組的質量檢驗工作。

3.4監理單位的質量控制。監理組制訂各項規章制度,使監理組開展工作協調一致、工作規范有序,保證監理工作質量。監理組制訂《監理規劃》、《監理細則》嚴格按照合同技術規范要求和總監規定及批準的技術要求進行監理,督促承包人執行進度計劃。熱情幫助承包人解決有關技術問題,為承包人提出有益于保證質量和促進工程進度的合理化建議,幫助承包人糾正各種不符合技術規范要求的習慣性操作工藝,積極主動幫助承包人超前考慮施工中可能會遇到或發生的問題。堅持質量驗收標準,秉公辦事,在檢查驗收中,堅持以測試數據作為評定標準。在監理工作中加強現場旁站,關鍵工序跟班檢查。監理過程中不放過任何影響工程質量和驗收標準的苗頭和因素,特別是隱蔽工程和關鍵工序要嚴格把關,一絲不茍,嚴格監理。組織監理人員認真學習監理規程、監理實施細則、技術規范和設計文件,掌握合同文件規定的各方職責,義務及工程檢驗、驗收標準、試驗方法和頻率要求,領會設計文件的設計意圖,提高監理人員的理論水平和業務素質。監理人員經常深入現場,了解工程現場實際情況、承包人的具體情況和施工情況。根據有關技術要求和設計文件要求,向承包人提出各種有益建議,使承包人注意到并采取必要的措施保證工程施工質量。盡可能做到事前預控,避免不必要的返工及浪費,損失寶貴的工期。

第9篇：邊坡安全監理細則范文

【關鍵詞】：監理；安全責任

Abstract: This article through the analysis of current situation of construction safety supervision of construction engineering, discussed the course of establishment of security responsibilities.

Key words: supervision; safety responsibility

中圖分類號：U415.12 文獻標識碼： A 文章編號：

1安全監理的現狀

工程建設項目的安全管理歷來是工程項目管理不可缺少的重要部分，它貫穿于項目施工的全過程，交融于各項專業技術管理，關系著參加項目施工全體人員的生產安全和施工環境安全?，F在監理企業和監理人員正逐步認識到安全監理的重要性和迫切性。但是社會上存在這樣一些觀點：只要工程實行了監理制度，那么監理人員就應該對工程的安全負責；一旦發生了安全生產事故，監理不管怎么做都難辭其咎，“監理監管不到位”的帽子到處都可以用。另一種觀點認為：監理的安全責任是法定的，只要是政府職能監管范圍以內的工作，監理都要管。若有這些問題監理也都應該承擔責任。很顯然，上述這些觀點對我國建筑業和監理事業的發展是不利的，也不利于遏制建筑行業安全事故頻發的勢頭。目前安全監理責任在法理方面還有一些問題，如安全監理深度未明確、責任無法量化?！督ㄔO工程安全生產管理條例》和《建設工程監理規范》等都對監理在建設工程安全管理中的職責做了規定，但法規并沒有對監理安全工作深度做進一步規定，這使得在實際操作中很難對監理的安全責任量化。如《建設工程安全生產管理條例》、《建設工程監理規范》都提出“監理單位應該審查施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準”、“施工方案應有總監簽字”。但問題是：監理單位對施工技術措施的審核應該達到何種程度？是只需程序性審核還是技術性審核？目前大部分在職的監理人員是否有能力進行技術性審核？

2監理單位的安全責任具體分析

監理單位、監理人員的安全責任發生主要有兩個方面：

一是由于不作為引起的安全責任。相關法規明確規定了監理下列不作為行為的法律責任： 1）未對施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案進行審查的； 2）發現安全隱患未及時要求施工單位整改或暫停施工的；（3）施工單位拒不整改或不暫停施工，監理未及時以書面或口頭形式向建設方及有關部門報告的； 4）未按照法律法規和工程建設強制性標準實施監理的。監理人員如果未達到上述法規要求，將承擔安全責任。

二是由于不當行為引起的安全責任。主要表現為與建設方或施工方竄通，弄虛作假、降低工程質量，將不合格的材料或工程按合格簽字、驗收的；或由于發出錯誤指令而造成安全事故的監理應承擔相應責任。

3幾種具體情況下發生安全事故時監理責任的討論

3.1 因施工組織設計(方案)等問題而出現安全事故

監理規范、監理委托合同及工程建設施工合同均規定，監理人員應審核施工單位組織設計（方案）。與本文相關的施工安全設計內容如：模板支撐架設計，內、外腳手架設計及大型施工機械的布置及選用方案等。對這些審批的責任問題，《安全生產法》第26條中明確規定：“建設項目安全設施的設計人、設計單位應當對安全設施的設計負責”；這里并沒有要求監理人員對其審批承擔責任。

那么，監理人員應承擔什么責任？很明顯，審查施工組織設計是監理人員的職責。但審核的深度，尤其是對與安全問題最為密切的施工用外架、模板支撐架等，監理規范并未明確規定。是只作程序性審查還是對其所有設計計算都應作徹底的復核？這其中的工作量及承擔的風險相差很大，甚至無異于重新編制一份施工組織設計報告。但無論如何，審查還是十分必要的，它至少使監理人員能提前了解施工方案及施工計劃和組織，以便施工方的工作安排，其實這也正是FIDIC對施工組織設計審查所規定的；但現行監理規范所規定的審查意圖遠不至此。在國內目前環境下，合理的解決辦法是監理合同中明確對施工組織設計審查的深度及范圍要求應明確，以便對工程安全責任劃分提供依據。

談到審核的責任問題，因法律已規定安全設施的設計人對設計負責，故按照法律，施工方應對其施工組織設計方案的正確性負責；監理人員僅對合同規定的審查范圍及審查深度內審查的正確性承擔責任。因法律未規定監理人員對其審查時的失誤承擔刑事責任，據此，監理人員對此審查承擔行政責任及同規定的民事責任。

3.2 因施工圖設計錯誤而發生的安全事故

若監理委托合同包含了設計階段監理，則審查施工圖設計的正確性是否符合規范要求是監理人員的一項職責。但《建設工程質量管理條例》第19條已規定：勘測、設計單位對其勘測、設計的正確性負責。因此，監理人員的職責應與審核施工組織設計的責任相同。

在監理委托合同僅包含施工階段監理的情況下，若監理人員發現圖紙錯誤，按照《建筑法》第32條及《建設工程質量管理條例》第28條的規定，監理人員有義務報告建設方要求設計方改正；否則，若因此而造成的安全事故，監理人員至少應承擔行政責任。若施工方已書面向監理提出圖紙錯誤，而監理人員扣壓不報，則構成失責，違反了合同第5條規定，除了監理人員個人應承擔行政責任外，還涉及相應的民事賠償責任。如果監理人員未能發現圖紙中的錯誤而產生的安全事故，此時責任的認定取決于對監理委托合同第5條“為委托人提供與其水平相適應的咨詢意見”義務的理解，這是一個很難判斷且容易發生爭議的問題。本人認為比較好的解決辦法應是在監理合同中給予詳盡而明確的定義。

3.3 與未能遵守監理規劃、監理細則中的安全控制條款有關的安全事故

首先強調，此處的安全控制條款不是施工質量及進度控制條款。

監理規劃、監理細則中“正常的監理工作”所涉及內容的具體化。按照監理規范要求，監理規劃應報送建設單位，以方便監督。對其中含有的安全控制內容，可以理解為：監理合同要求監理單位進行相關的安全控制，或監理單位主動承諾其將按照監理規劃或監理細則進行安全控制；若監理人員違背這些條款而導致安全事故且造成建設方損失的，當這些條款在監理合同中也有明文規定時，即構成監理人員的過錯，應按監理委托合同第27條承擔民事責任，否則僅承擔相應的行政責任，但法律規定監理人員對這方面的過錯承擔刑事責任。

3.4 因施工質量問題而造成的安全事故

工程施工包括兩大塊：永久工程的施工與臨時工程的施工

對于永久工程的施工，法律、法規、監理規范及各種質量驗收規范均要求監理人員從各個角度（原材料、施工人員資質、施工操作過程、成品等）進行跟蹤、檢查及驗收，對于成品，監理人員應承擔責任是無容置疑的。如果因永久工程的質量問題（不包括設計錯誤）而發生坍塌、斷裂，造成安全事故，根據建筑法及建設工程質量管理條例，無論是由于監理人員與他方（建設、施工）串通，降低工程質量所致（故意），還是因疏忽而未履行職責所致（過失），都造成了降低工程質量標準的后果，監理人員都應承擔責任：未構成重大安全事故者，應按法律及監理委托合同規定承擔民事責任及行政責任；構成重大安全事故者，還應承擔刑事責任。

對于臨時工程，有些項目有明確的技術方案或施工圖紙，有些則沒有。在目前實施的質量驗收規范中，對有些項目明確要求監理人員進行質量驗收，如模板及其支架、基坑開挖的邊坡、基坑支護等；而許多項目則沒有要求監理人員進行檢驗驗收。對于有明確要求的臨時工程，監理人員的責任應當參照永久工程處理。而對于沒有明確的技術方案或設計圖紙且質量驗收規范也未要求監理人員進行驗收的臨時工程，如臨時配電房、混凝土攪拌站等，其責任的分攤則是值得商榷的。對于這些問題，本人看法是最好也能在監理合同中明確工程驗收的細節要求。但無論無何，對已發現的安全隱患，監理規范第6.1.2條第3款規定：“施工中出現了安全隱患，總監理工程師認為有必要停工以消除隱患時可以簽發工程暫停令”。要履行好這條責任，監理人員對工程現場的任何部分都應進行經常性的檢查，對可能出現的安全隱患做到心中有數。從這個角度理解，監理人員因這部分臨時工程的質量而造成的安全事故至少在行政方面是應承擔責任的。

4 結論

建設工程中安全事故發生的原因很多，作為監理工程師在安全工作上要盡力盡責，必須嚴格按照國家頒發的規程規范規定的范圍與內容，認真履行好安全監理工程師的職責和主要工作程序，提前做好安全措施以免事故的發生，從而減少損失。對于因設計圖紙、施工組織設計、施工質量及工程等原因而造成的安全事故，都或多或少地涉及到監理人員的責任。鑒于目前安全責任還不明細，很多方面都很難具體準確的界定責任大小，還有待于今后工程安全監理的實踐總結，不斷完善安全監理制度，明確監理在工程中責任，使工程安全事故降到最低點。

【參考文獻】：

[1]《建設工程監理安全責任讀本 》楊效中，漆貫學，陸湛秋；中國建筑工業出版社

[2]《建設工程監理安全責任實例 》楊效中，漆貫學；中國建筑工業出版社