節能增效措施精選(九篇)

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第1篇：節能增效措施范文

【關鍵詞】柴油機油耗；影響因素；節能；增效；基本措施

近年來，石油資源日益枯竭、油價持續上漲且居高不下，世界各國都把節能增效作為一項重要的可持續發展策略。柴油機作為石油鉆井生產原動力之一，長期使用后必然出現技術狀態失常、工作條件惡化、動力功率下降、油耗增加等不良情況，大大增加了石油鉆井作業的運營成本。這種情況下，有必要分析與探討影響柴油機油耗的相關因素與節能增效的基本措施，提升柴油機的使用性和經濟性，對石油鉆井行業發展具有重要的意義和價值。

一、影響柴油機油耗的相關因素

（一）技術影響因素

從技術角度出發，供給、壓縮、進排和冷卻四大系統的技術狀況是影響柴油機油耗的主要因素之一。柴油機在工作運行過程中，供油系統、壓縮系統、進排系統、冷卻系統四大系統經過高溫、燃燒等作用出現了損害、侵蝕等問題。加上長期持續運行，如果不能及時修繕系統使其具有較好的技術狀態，最終將會降低機器熱效應而加大油耗。例如，柴油機燃燒正常但冷卻過度，導致柴油機長期在低溫狀態下工作，使得柴油與空氣混合物不能釋放出足夠的熱量，就會降低柴油機的熱效應。由此可見，柴油機的技術系統只要存在細微差錯都有可能帶來非常嚴重的后果。因此，只有保證四大系統技術狀態良好，才可能提高柴油機的性能、降低油耗。

（二）油料影響因素

柴油的燃燒性是影響柴油機油耗的重要因素，尤其是柴油的粘度、蒸發性、潔凈性和低溫流動性直接影響著柴油的燃燒性。如果粘度過大，柴油與空氣不能完全混合就會導致燃燒不完全而影響油耗；如果蒸發性不好，就會影響餾分組成的效果。無論餾分組成過輕還是過重，都會導致燃燒不完全、影響柴油機的工作穩定性；如果潔凈性不高，一定程度上說明柴油可能含有較高的水分、雜質及灰塵等，嚴重降低柴油質量而影響油耗；如果低溫流動性能低下，柴油粘度就會增加而影響柴油的正常流動和輸送，尤其冬季特別嚴重。在寒冷的冬季，柴油低溫流動性不好將會直接造成霧化不良及燃燒不完全問題，嚴重增加油耗。

經過上段內容論述，我們已經知道柴油的粘度、低溫流動性、蒸發性能和潔凈性對柴油燃燒性的影響。為了選擇最適合石油鉆井使用的柴油，選擇油料時一定要注意以上四項指標，盡量選用符合使用標準的柴油。只有以上四項指標都符合使用條件情況下，柴油才能夠被應用于石油鉆井作業，否則將會增加油耗和運營成本，在經濟效益和社會效益等方面產生不良影響。

（三）動力系統影響因素

除了受以上兩種因素的影響，柴油機油耗還受動力系統的動力輸出配備影響。因為，動力系統的動力輸出配備不科學、不合理，將會導致柴油機負荷呈現不均衡性。通常情況下，柴油機動力輸出配備大多依賴于工作人員的經驗，往往沒有經過科學手段得到相關參數和數據。但是，由于工作人員經驗不夠、專業技術水平不高，柴油機不可避免地出現超負荷或低負荷情況。如果出現超負荷情況，柴油機就會出現溫度上升、機內積碳等問題，嚴重時候更會出現老化、損壞等問題；如果出現低負荷情況，有效扭矩和有效功率則得不到有效發揮，必然出現油耗增加、功效下降等問題。

二、實現柴油機節能增效的基本措施

（一）對柴油機運行狀態實施實時監測

設備監測技術日益進步與發展，為保證石油鉆井設備的使用性能提供了技術支持。為了避免供油系統、壓縮系統、進排系統、冷卻系統四大系統發生過度磨損、降低油耗，應利用設備監測技術實時監管鉆井設備的運行狀態，并根據監測數據及時分析與判斷設備的工作狀態（燃燒性、動力性、冷卻溫度、油溫等），以便及時實施維修與養護，使柴油機始終處于良好的工作狀態，有助于實現節能增效。

（二）定期保養空氣過濾器

為了減少柴油機積碳、燃燒不完全等不良現象發生，空氣過濾器不僅需要定期保養，還需要注意保養過程中的相關問題。通常情況下，空氣過濾器保養周是工作100小時，但是工作環境極其惡劣情況下，應相應縮短保養周期；注意不能超過油面標準線，否則容易造成積碳；拆裝和清理濾芯時不能碰破濾芯，一旦發現濾芯出現損壞必須立即更換。

（三）動力輸出配備科學化、信息化

盡管石油鉆井工作環境較為惡劣，大多依靠人力操作設備，但為了降低人為主觀因素的不良影響，應大力引進和推行先進的操作系統，減少人的主觀判斷帶來的負面影響[3]。當前，柴油機節能增效技術已經得到長足發展，應多多使用該類型的柴油機，減少耗油量大的柴油機的使用量。除此之外，還應不斷研究與改善發動機進氣條件，選擇先進的電控和增壓技術，提升柴油的燃油效率，進而降低油耗。

三、結論

降低柴油機油耗與實現節能增效是一項任重而道遠的工作，需要長期堅持并進行系統性研究。要想完成該項工作，應當從影響柴油機油耗的相關因素入手，建立必要的設備維護保養制度、選用最適合的油料，并不斷進行節能增效技術研究，采用現代化、先進的技術，提升柴油機的技術含量。只有這樣，才能確保柴油機處于正常、高效的工作狀態，進而提高使用性和經濟性。

參考文獻

[1]李國良,李楠.柴油機節能減排技術研究發展趨勢[J].交通節能與環保,2009,(04).

第2篇：節能增效措施范文

關鍵詞：制糖業 節能減排 降耗增效 共性技術 推廣應用

中圖分類號：TS24 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973（2012）011-132-02

糖業生產是以熱、電作為生產動力，并且是耗用動能較多的企業，目前國內外的甘蔗制糖企業先進的能耗指標，即百噸蔗標煤耗已降至3.3%以下，而國內的制糖企業百噸蔗標煤耗平均在4.7～5.5%之間，打包率在2～4.5之間。湛江制糖企業打包率有的已達到5%，有的只有2%，差距較大。這一現象不僅存在于湛江糖業，在全國的制糖企業中也是普遍存在。

要改變這一狀況，靠投入大量的資金進行大規模的技術改造，甚至徹底更換設備，是不現實的。怎樣才能在現有裝備的條件下，用較少的資金投入進行技術改造，提高能源使用效率，達到節能減排目的。這是我們制糖生產企業面臨的重要課題。

實施糖業節能減排降耗增效共性技術，對于提高制糖業生產效率，保證制糖業的產品生產質量都有著積極的作用，同時制糖業實施節能減排降耗增效共性技術進行制糖生產，也是對于新時期節能減排的環保要求的積極響應，是符合社會經濟發展的積極技術措施。

1 某糖業公司制糖生產項目節能生產情況

制糖業也是一個集社會、經濟和生態效益為一體的重要經濟力量，隨著社會經濟的發展以及產業項目的擴大，制糖業在當地經濟發展中地位也越來越重要，為了提高制糖業項目的產量標準，提高社會經濟效益和生態效益，制糖業發展迫切需要進行生產技術以及方式的改革，以推進當地制糖業的發展和進步，推動當地社會經濟的發展進步。制糖業的發展進步不僅對于社會經濟有著強大的推進作用，同時制糖業的各個生產環節對于當地的生態環境發展也有著很大影響作用。隨著制糖業的不斷發展，提升制糖業生產技術、促進制糖業的生態發展已經成為重要的發展趨勢。

在進行制糖生產項目的生產以及加工環節，為了實現節能減排降耗增效的生產發展效果，增加企業的利益；如湛江華資農墾糖業發展有限公司廣豐分公司（原廣豐糖廠）在進行制糖生產項目的生產加工環節中通過組織落實節能責任制、建立和完善節能降耗考核制度等措施對于公司的制糖生產項目的生產加工環節進行嚴格的考核與管理，從而實現公司制糖項目的節能生產目標。在進行制糖生產項目的生產加工技術與設備的應用中，該糖業公司對于制糖生產項目的生產加工通過使用一些生產加工的節能技術，并對于公司中的制糖生產使用設備進行改造升級應用，從生產技術以及生產設備中入手，改善公司制糖生產項目的制糖加工與生產，提高公司的經濟與能源利益。

2 糖業節能減排降耗增效項目推廣技術

制糖企業或者公司中制糖生產項目的生產開展主要是以節能減排降耗增效為目的，因此制糖企業或者公司制糖生產項目中節能減排降耗增效共性技術推廣應用對于企業制糖生產目的的實現有著重要的作用。制糖企業或者公司制糖生產項目中對于節能減排降耗增效的共性技術應用主要體現在制糖企業或者公司制糖生產項目生產的各個環節中，從提高制糖業生產效率，降低資源損耗以及浪費，增加制糖企業或者公司的利益，推動制糖業的經濟可持續發展。

2.1 制糖業生產澄清、蒸發自動控制系統

在進行制糖業的生產過程中，制糖企業對于制糖業生產的自動化控制運行系統主要就是指制糖業生產中的澄清以及蒸發生產環節的自動化控制系統。制糖業生產的澄清、蒸發自動化控制系統主要包含有制糖業生產中的蒸發罐液位自動控制系統、清汁加熱控制系統、混合汁加熱控制系統、廢氣減溫減壓自動控制系統、末效糖漿錘度自動控制系統、清汁箱液位自動控制系統、生汽減溫減壓自動控制系統以及生產調度管理系統等八個系統組成部分。制糖生產過程中通過對于澄清、蒸發生產過程中的測量以及控制參數等數據信息有計算機的主機控制部分的調節以及控制，從而實現對于蔗糖生產中的澄清以及蒸發過程的自動化控制生產。在蔗糖生產過程中使用澄清、蒸發自動控制系統進行制糖生產，對于蔗糖生產中的澄清以及蒸發的下一個生產環節的生產加工中需要的各種溫度、流量等加工要求標準也能夠很好的滿足，這對于蔗糖生產質量的提高以及經濟效益增長都有著積極的作用。

2.2 制糖生產中噴射式自控燃硫爐應用

在蔗糖的生產過程中，能夠體現制糖業的節能減排降耗增效共性技術推廣應用的就是制糖生產環節中對于噴射式自控燃硫爐的應用。制糖生產中使用的噴射式自控燃硫爐是使用高壓泵進行液態硫的噴射燃燒，在進行制糖燃燒生產中，通過對于液態硫的燃燒模式的改變，來保證制糖生產中的燃硫爐燃燒狀態的穩定性，保證制糖生產質量。制糖生產過程中使用的噴射式自控燃硫爐是通過自動進行測溫控溫系統對于制糖生產過程中的燃硫爐空氣以及液態硫的控制問題，使用噴射式自控燃硫爐進行制糖生產應用還對于制糖生產過程中對于硫磺消耗量較大、生產成本高的情況有一定的控制。同時，使用噴射式自控燃硫爐進行制糖生產應用還能夠在制糖生產過程中對于燃硫量進行控制，防止燃硫導致的環境污染以及對于工作人員健康的威脅問題，不僅具有高效節能的優勢，還對于制糖生產的安全性有很大的保證。

2.3 制糖生產中噴射霧化式冷凝器的應用

制糖企業在進行蔗糖生產加工過程中，使用噴射霧化式冷凝器進行蔗糖加工生產過程中的蔗糖冷凝加工操作，也是實現蔗糖生產的節能減排降耗以及增效效果。使用噴射霧化式冷凝器進行制糖生產加工應用中，所使用的噴射霧化式冷凝器就是利用逆流接觸式冷凝器原理進行設計應用的。在進行蔗糖加工生產過程中，噴射霧化式冷凝器的噴嘴使用噴霧冷凝以及噴射抽吸的功能進行制糖的生產加工應用。噴射霧化式冷凝器的噴嘴在進行蔗糖生產加工應用中，通過噴嘴的噴射抽吸以及霧化噴射功能對于蔗糖生產中的汁氣進行熱交換，通過熱交換實現冷熱汽液的均勻混合，最終實現蔗糖生產加工過程中的冷凝生產環節。其次，噴射霧化式冷凝器在制糖生產加工中的應用對于節約水資源有很大的優勢。在進行制糖加工生產中，尤其是較高溫度的制糖加工過程中，由于溫度過高因此冷卻水的蒸況加大，噴射霧化式冷凝器的真空泵抽吸的蒸汽就明顯會加大，因此在進行冷凝噴射中應用到的水就充分可以用來實現制糖加工生產。最后，在制糖加工生產中使用噴射霧化式冷凝器進行制糖加工生產的應用，進行制糖加工生產過程中多數企業應用設備使用的循環水，使用噴射霧化式冷凝器進行蔗糖的加工生產應用就可以彌補制糖生產過程中的循環水不足，減少制糖生產對于環境的污染。

2.4 制糖生產的糖漿及濾汁上浮技術應用

在進行制糖生產加工過程中，制糖企業使用濾汁上浮技術以及糖漿上浮技術進行制糖項目的生產開展，就是運用專門針對無濾布的真空吸濾機在進行制糖加工生產中的濾汁加工生產環節，運用糖漿上浮的有關技術進行糖漿生產加工環節的應用。其中使用濾汁上浮技術進行蔗糖加工生產應用可以避免蔗糖加工生產過程中的濾汁質量以及濾汁浪費等情況，不僅對于蔗糖加工生產質量有很大的保證，而且能夠減少環境污染。使用糖漿上浮技術進行蔗糖加工生產應用對于糖漿生產加工質量以及蔗糖生產質量都有很大的保障。除此之外，在進行制糖生產加工中，對于XG型系列的全自動刮刀卸料上懸式離心機、中和汁單層快速沉降器等設備使用以及制糖生產中零取水、達標排放技術的應用都是糖業節能減排降耗增效共性技術推廣應用的重要表現，對于制糖業的社會經濟效益增長、生態環保的形成都有很大的幫助作用。

3 糖業節能減排降耗增效共性技術推廣效果

在制糖加工生產過程中，推廣應用糖業節能減排降耗增效共性技術，不僅對于制糖業的社會經濟效益增長有很大的幫助，而且對于制糖業的長期發展都是十分有利的。表1是湛江華資農墾糖業發展有限公司廣豐分公司制糖生產項目的節能減排降耗增效生產情況表，從表1中就可以看出糖業節能減排降耗增效共性技術推廣應用的顯著成效。

表1 湛江華資農墾糖業發展有限公司廣豐分公司制糖生產項目的節能減排降耗增效生產情況表

4 結束語

總之，在制糖生產中推廣應用節能減排降耗增效共性技術，不僅對于制糖業的社會經濟效益增長有著很大積極作用，并且對于制糖業的長期發展以及生態環保效益都有很大幫助。

參考文獻：

[1] 唐亮東，蘇健，黃健泉，等.糖業節能減排降耗增效共性技術推廣與示范[J].廣西蔗糖，2011（2）.

[2] 于淑娟，張本山，李奇偉.廣東省制糖產業節能減排技術路線圖介紹（上）[J].甘蔗糖業，2010（1）.

[3] 于淑娟，張本山，李奇偉.廣東省制糖產業節能減排技術路線圖介紹（下）[J].甘蔗糖業，2010（5）.

[4] 李強龍，張穎.投入綠色發展的洪流——新疆兵團農二師綠原糖業有限公司發展紀實[J].中國農墾，2011（8）.

第3篇：節能增效措施范文

王金貴:

石油加工嚴細管理的引領者

王金貴,男,1991年7月畢業于石油大學化學工程系石油加工專業,煉油高級工程師,現任河南油田石蠟精細化工廠副總工程師。在生產技術管理中,他不斷學習探索新工藝、新方法,借鑒先進經驗,善于運用科學管理方法和數學模型解決問題。2011年負責南陽石蠟精細化工廠《增產93#汽油組分》項目,通過做好原料、生產工藝、產品調和“三個優化”,努力提高裝置汽油收率,2011年累計增產93#5.27萬噸,累計增效1476萬元。

嚴謹求實,勇于創新

他始終瞄準國內同類企業的先進指標,狠抓基礎管理工作不放松。2005年,他主持對糠醛精制裝置進行技術大改造,裝置處理能力提高到15萬噸/年;主持對酮苯裝置進行技術改造,使裝置處理能力提高到14萬噸/年;石蠟、微晶蠟的產量大幅度增加,每年可多創經濟效益1000多萬元。在特種蠟車間擔任主任的三年里,他組織了口香糖專用蠟、橡膠防護蠟、地板防潮蠟、微晶地板防水劑等多品種的開發與生產?？谙闾菍Ｓ孟灝a品出口歐盟,實現了出口創匯,并填補了國內生產的空白。2009年,他被任命為生產管理部部長,而這時,局重點工程項目:10萬噸/年汽油加氫芳構化及制氫聯合裝置和8萬噸/年特種蠟擴能裝置施工建設項目開始被提上日程,他認真了解工作進度,對各項生產技術進行詳細摸底對比,做到心中有數。2010年年底裝置建成后一次性試車成功,生產出了合格的國Ⅲ汽油組分,使特種蠟的產量和品種大幅度提升。

節能降耗、降本增效

為了降本增效,為了找準加工損失與行業平均水平存在的差距,他到每一個裝置現場去確認、分析,找出節能優化措施。2010年,他提出多項節能措施,使一度持續升高的加工成本迅速得到遏制,節電441萬度,節約蒸汽3.1萬噸,累計增效758萬元。在面對精蠟廠噸加工原油費用高的問題時,他通過不斷創新、優化,提高企業經濟效益。他還帶領技術人員刻苦鉆研,對催化裝置的生產工藝、節能降耗等難題進行攻關,制定出《催化裝置原料劣質化應對措施》、《降低催化裝置生焦量》會議紀要,實現裝置少產干氣和焦炭,累計增效331萬元。他根據股份公司《關于增產汽油的通知》要求,結合精蠟廠煉油裝置實際,與生產車間管理技術人員、崗位操作人員共同摸索,在做好裝置的平穩操作上,從操作的溫度、壓力等方面進行優化,對操作參數進行調整,使增產93#組分油項目起到了明顯的效果。2011年,93#汽油組分累計產量85907噸,累計增產5.27萬噸,累計增效1476.1萬元,同時精蠟廠還獲得了中石化總部給予的1099.5萬元的增產獎勵。

陳鳳君:

精查細找的稠油熱采專家

陳鳳君,女,1989年畢業于重慶石油學校石油及天然氣開采專業,高級油藏工程師,現任河南油田第二采油廠地質研究所生產室主任。2011年,她負責《優化細化注汽管理,減少低效無效注氣》項目,通過抓好每個環節的優化和精細注氣過程管理,實現增收2036.59萬元,完成計劃的181.4%,油汽比連年下降的勢頭得到遏止。

學無止境,科研創新碩果豐

多年的工作實踐使她深深體會到知識的重要性,在取得長江大學石油工程專業本科學歷的同時,她還利用業余時間學習了《難動用儲量開發稠油開采技術》、《水平井油田開發技術文集》等近年來出現的新技術、新知識,更新和充實了自己的知識儲備。她在普通稠油控水穩油途徑研究方面有自己獨到的見解,獨立編寫了12篇注水區塊注采綜合調整方案,保證了注水區塊一直處于良性開發狀態。獨立編寫了三個井組的七輪次蒸汽驅方案,使三個井組累積增油1.2萬噸。她先后有13項科研、節能、降本增效和合理化建議獲得局級獎,2項科研成果獲廠級一等獎,在國家期刊和國家核心期刊上6篇。

勤于鉆研,勇于創新

在主抓全廠注汽管理方面,她結合稠油“淺、薄、稠、散、小”的油藏特點,系統總結和研究了稠油熱采20年來注汽技術的得失,創造性地提出了稠油熱采“嚴把注汽六關”的管理技術,詳細闡述了“注汽井從注汽選井的優化到現場生產的監控”一系列過程中的關鍵點和控制節點,為熱采井有效、高效注汽提供了技術指南,是采油二廠稠油開發23年來的重大管理成果之一。為提高注汽運行符合率,她改變了以往注汽運行由地研所一家負責的做法,提出了廠生產各部門聯動、相關領導審核把關的運行思路。這一做法標志著注汽運行管理由粗放型向精細化轉變,月度注汽運行符合率平均提高了10個百分點。

狠抓管理,跟蹤調整穩運行

針對稠油生產波動大的特點,她創造性地提出了“五個跟蹤”和“兩個調整”來確保生產運行的平穩?！拔鍌€跟蹤”即:措施運行跟蹤、新井投產進度跟蹤、鉆井運行跟蹤、產量運行變化分析跟蹤、重點試驗和重點措施跟蹤。通過“五個跟蹤”,及時發現生產中存在的問題并制定出相應的措施對策,再通過“兩個調整”來確保各項生產指標的順利完成:調整注汽運行,調整措施工作量。通過精心地跟蹤、監控和調整,全面完成了2010年的各項生產開發指標。為了將全廠月度生產形勢、存在的問題等清晰、準確地反映出來,避免措施決策上的失誤,她每天早出晚歸,查閱和參考大量資料,精心組織匯報材料,贏得了同行和領導的高度贊賞。

方云:

第4篇：節能增效措施范文

武漢公共交通集團有限責任公司以“開源節流、降耗增效、人盡其才、物盡其用”為立足點，在日常工作中積極開展節能宣傳，培養駕駛員節油意識，全面貫徹節能降耗綠色公交理念。

重視意識培養 挖掘節能潛力

燃料消耗是公交企業的第一大成本，節能減排對于企業經營效益的提升無疑是大有裨益的。作為公交節能的主體，駕駛員的日常操作是極其重要的環節。節能是一種意識的培養，也是一種習慣的養成，每個駕駛員都有成為節能好手的潛力，關鍵在于節能思想的形成。“武漢公交規定，出車前一定要做好的十項檢查，包括機油、水箱、輪胎、氣壓、轉向、行車制動器（腳剎）、駐車制動器（手剎）、后視鏡、車門等，凡是與駕駛以及乘客安全相關的項目，都要詳細檢查，發現問題在出車前就及時解決，這就保證路上沒有安全事故，保證安全的前提下才能節油?！标憚賴蛴浾咧v解道。

武漢公交五公司把節能降耗當作一項事關全員的綜合性工作，要求成立專班、制定方案，定人員、定責任、定措施、定目標，從打基礎、抓規范、保安全著手，對公司燃料的領、用、報、核、管一系列流程進行全面梳理，查漏補缺，完善制度、強化考評，建立起明晰有效的燃耗管控機制。

“降本增效既是當前一項緊迫而現實的工作，又是企業長遠的戰略任務，要增強以節能為己任，以節能增效益，以節能促發展的理念，做到‘全員參與，人人有責’‘時時處處，點點滴滴’‘從自己做起、從身邊做起’，形成良好的節約習慣。針對節油降耗工作，要開展集中交流經驗活動、師徒幫教活動、跟車輔導活動，進一步降低企業經營成本。”武漢公交一公司黨委副書記解彥強調。

積極開展競賽 提升節油水平

此次武漢公交參加2013“宇通杯”全國公交駕駛員節能技術大賽的兩位選手都在比賽中取得了優異的成績，來自武漢公交的參賽選手姚洪河告訴記者：“我們公司經常舉辦這類節能技術比賽，可能是參加過，有經驗，所以在心態上比較平穩?！标憚賴a充說：“我們武漢公交很重視駕駛員們的理論知識培養，經常開展節油安全方面的理論考試，這次參賽的選手在理論考試中也非常優秀，姚洪河是武漢市第十七屆職業大賽客車駕駛項目的亞軍，在平常的節能操作中表現也很突出?！?/p>

對于本次大賽，武漢公交十分重視，早在兩個月前，集團公司從近兩萬名駕駛員中精選了28名優秀選手集訓。通過層層選拔考試確定2個選手參賽?！巴ㄟ^強化集訓，每一個人都收獲不小，都掌握了不少的節油技巧，并在工作中收到成效?！币楹颖硎?。

武漢公交積極開展競賽活動，促進駕駛員提升節油水平，在各分公司、線路張貼成績出色駕駛員的“節油經”，迅速推廣他們的節能技術方法，提高全員節能降耗的意識。姚洪河所在的四分公司帶頭掀起學習熱潮，組織召開了管理人員節能降耗工作會議，特邀請他在會上做節油心得匯報。

第5篇：節能增效措施范文

主題詞：溫度 耗氣量 效益

1 前言

天然氣作為一種產品已經是油田開發后期補充原油產量的重要組成部分。因此，如何實現降低天然氣消耗，增加天然氣的產量成為目前油田重要的增效手段。二級布站改造初期，仍然延續單井摻高溫水的運行模式，使整個二級布站系統天然氣能耗高于改造前，只有通過降溫集輸才能實現節能目的。由于薩北油田北部過渡帶原油物性差，特別是二級布站后，集輸半徑延長，溫降增加，實施降溫集輸易出現單井回壓升高，管線凝堵。對此，我們開展了階段性降溫集輸的試驗。本文通過在北六聯放水轉油站實施逐步階段性降溫的試驗，分析了不同溫度下單井運行情況和系統回壓的變化關系，確定了合理的集輸溫度界限，為油田優化地面集輸系統運行和節能挖潛增效提供重要的參考。

2二級布站概況

從2004年開始，北六聯地區實施二級布站改造。整個北六聯區處于薩北油田北部過渡帶四條帶，該地區50℃原油平均粘度為 108.54mPa?s，平均凝固點都在29℃以上。采出液含蠟及膠質、瀝青質都較高，單井集輸主要采用摻水輸送。北六聯于2008年全面取消所屬中轉站，采出液直接進入北六聯放水轉油站處理。該站下轄三個采油隊。其中，401隊和402隊位于北部過渡帶一至三條帶，407隊則位于原油物性最差的四條帶，同時也是集輸半徑最長的采油隊，最長集油半徑5200m，系統回壓比較高。北六聯地區二級布站在投產初期，遠端井溫降大、回壓過高，運行困難。針對這一問題我礦將北六聯摻水溫度提高到60℃，雖然滿足了遠端井生產要求，但北六聯站內摻水泵出口為一根匯管分到三個采油隊，為了確保407隊摻水溫度，不得不將整個區塊摻水溫度提高，造成區塊耗氣量增加。該站改造前耗氣量為11725m3/d，改造后耗氣量18922m3/d，從數據可以看出，改造后耗氣量增加了7000 m3/d左右。因此對二級布站實施降溫集輸是解決耗氣量高的有效途徑。

3降溫與常溫集輸在二級布站中的技術探索

3.1 摸索停摻技術界限，擴大季節停摻井數

從多年來實施不加熱集油取得的經驗來看，采出液的含水率和單井產液量是實施降溫集輸的關鍵因素。通過擴大401隊和402隊季節停摻井數，觀察單井回壓變化，在滿足正常運行的條件下，摸索不同產液量和含水率的單井降溫集油技術界限，是二級布站后減少摻水能耗的主要手段。

對此，我礦在現有工藝條件下，重新核定停摻井，減少摻水量。在對產液量≥30t/d，含水≥90%的單井實施全面停摻的基礎上，我礦在401隊和402隊選取了產液量≥10t/d，含水≥90%的單井和產液量≥20t/d，含水≥80%的單井進行停摻試驗。通過試驗證明產液量≥10t/d，含水≥90%的單井可實施全面停摻；產液量≥20t/d，含水≥80%的單井只能實施間歇性停摻，平均兩天沖洗管線一次。這樣，季節停摻井多增加了13口，間歇停摻井2口。

3.2 通過降溫試驗和技術改造，解決二級布站降溫集輸的局限

首先，我礦從摸索二級布站低溫集輸管理極限入手，降低摻水能耗。從2009年4月28日至5月12日摻水溫度從60℃開始，以每5天下調溫度5℃，觀察北六聯所轄14座計量間和單井生產運行情況，確定低溫集輸技術界限，具體分析如下：

從14座計量間平均運行參數來看，北六聯摻水溫度從60℃降低到50℃，計量間回壓平均上升0.05MPa，回油溫度平均降低2℃，運行正常。

從單井平均運行參數可以看出，當摻水出站溫度降到50℃，407隊遠端井回壓明顯上升，特別是北4-1-丙58單井回壓超過了摻水壓力，無法正常摻水。其他單井管線出現局部凝堵現象，接近管理極限。

從北六聯產氣量和自耗氣量變化情況來看，北六聯實施階段性降溫集輸后，耗氣量明顯下降。摻水溫度控制在50℃時較試驗前耗氣量減少了一半，但此時平均每天耗氣量仍在10000m3左右，且遠端井的管理難度非常大，經常出現管線凝堵。

針對這一問題，我礦積極反應給廠部室，在規劃所的指導下，對407隊采用摻水單泵、單爐供水工藝改造。改造后401隊和402隊實施常溫集輸，407隊摻水溫度控制在50-55℃。通過工藝改造，北六聯耗氣量從低溫集輸時每天11000 m3左右減少到6200 m3左右，北六聯區塊天然氣能耗下降44%，且生產運行平穩，見到了明顯的節氣效果。

3.3 摻水投加流改劑，確保二級布站遠端井低溫集輸

二級布站遠端井摻水能耗較高，且低溫集輸運行困難，為了解決這一問題，我礦在北六聯站內投加流動該劑，降低系統回壓，確保遠端井在50℃的極限溫度下正常運行。由于該站工藝不具備分隊加藥流程，為了節約藥劑成本，我礦采取人工罐頂投加方式。

通過反復實踐，確定了407隊遠端井在加藥濃度100ppm下，井口回壓保持在1.0MPa以下，且持續時間較長（15天左右）。

4 經濟效益評價

4.1二級布站常溫集輸效益評價

通過增加季節停摻井數，北六聯地區季節停摻總井數增加到65口，每口井按1.0m3/h計算，每小時減少摻水量每小時減少65m3，每天節電1800kW?h，按夏季季節停摻計算，年可增效19萬元。

試驗期間，通過常溫集輸,減少3臺加熱爐點爐運行，按提溫到50℃計算每臺爐每小時耗氣量60m3，三臺爐每天耗氣4320 m3，每方氣按0.60元計，每天節約2592 元，年可累計增效95萬元。

4.2遠端井低溫投加流改劑效益評價

試驗期間，摻水共計用流改劑2.4t,每噸藥劑4216元，共計投入1.01萬元。

通過投加流動改進劑，減少了加熱爐的運行，按提溫到55℃計算，每小時耗氣量120m3，每天耗氣2880 m3，每方氣按0.60元計，每天節約 1728 元，試驗期間累計節約3.5萬元，增效2.45萬元。以此類推，年可增效45萬元。

5 幾點認識

5.1降溫集輸是減少二級布站天然氣能耗的有效手段；

5.2減級布站后，要根據不同的集輸半徑確定常溫集輸和低溫集輸界限，過渡帶地區集輸半徑超過2km不適宜常溫集輸；

5.3季節停摻是常溫集輸的重要手段，既可節氣又可節電。產液≥10t/d，含水≥90%的單井可實施全面停摻；產液≥20t/d，含水≥80%的單井可實施間歇性周期停摻；

5.4投加流動改進劑是二級布站遠端井低溫集輸降低井口回壓的有效措施。

5.5二級布站實施分隊投加流改劑工藝改造，可以有效降低藥劑成本。

參考文獻：

[1]張良杰主編：《油氣田地面工程》,油氣田地面工程雜志社,2007年6月、2008年1月

第6篇：節能增效措施范文

線損率綜合反映了電力網規劃設計、生產運行和經營管理水平，通過對其進行科學有效的分析評估，查找生產、經營、管理各環節存在的問題，進而從技術上、管理上雙管齊下，運用科舉的措施與方法，實現電網的“降損增效”。

1　降損增效之技術措施

1.1加強配電網規劃，加大電網建設改造力度

在電網規劃、建設和改造項目安排時應對線損因素給予適當考慮。要以提高城市電網供電可靠性、降損增效為原則，對電源點和配電網網架結構規劃進行細化、優化，逐年修編配電網的滾動規劃。在技術改造項目立項時應把節能降損提高到國家電網公司重點工作的層面，其中節能降損項目投資比重應大大提高，使節能降損項目措施落實到位，使有限的資金發揮出最大的經濟效益。結合迎峰度夏及城網改造，對部分超負荷配變及線路進行改造，根據城市負荷發展情況，及時增加新的電源布點，縮短供電半徑、減少迂回供電。

1.2合理調度，提高經濟運行水平

加強變壓器負荷監測，及時調整負荷，保證三相負荷平衡運行。并根據負荷情況，合理配置變壓器，徹底淘汰高能耗變壓器要減少變壓器輕載、空載和過載的機率。合理選擇配電變壓器的容量和安裝位置，消除”大馬拉小車”和三相不平衡現象。調整公用變壓器三相負荷，盡量采用三相平衡送電，對于三相四線制低壓供電線路，變壓器出口處不平衡度應不大于10％。業擴報裝宜統一受理，重點處理好負荷分布，調整負荷過重或過輕的線路，合理配置公用變容量。進一步加大降損后評估工作的力度。

1.3加快配電系統自動化建設，提高城網科技含量

配網自動化不僅能有效地減少停電，提高供電服務質量，更重要的是可以減少線路冗余容量，減少線路的投資。因此應對配網自動化進行深入研究，學習韓日等國的先進經驗，對配網自動化的實用化進行研究和規劃，讓配網自動化為降損提供更好的支持。通過配網自動化建設，形成一套配電網信息化、數字化、自動化信息管理平臺，實現配電設備運行狀態和配電網絡實時監控，建立“數字化”配網，實現系統資源共享，提高營銷服務水平。

1.4合理進行無功補償，提高功率因數

結合技改資金，對部分變電站增加的容量集中補償設備，同時變電站根據電壓情況，要及時進行無功補償電容器投切，結合主變有載調壓調檔，充分提高供電電壓質量；對于線路長、分支多、密度低，且較分散的10千伏配電線路可采取分散補償和集中補償相結合；對于變電所10千伏母線，可加裝高壓補償電容器。對供區配變容量在100KA及以上的客戶安裝無功補償裝置，就地平衡無功電量，提高電能質量，降低線路損耗。同時，開展200千伏安及以上客戶的不合格計量裝置的技術改造。

1.5合理安排設備檢修，搞好輸、配電線路維護

要盡可能做到供、用電設備同時檢修試驗，以減少停電時間和次數。搞好輸、配電線路維護管理工作，減少泄漏電，主要是清掃、更換不合格的絕緣子，修剪樹枝，經常測量接頭電阻，發現問題及時檢修。對線路消缺等工作，要盡可能采用帶電作業，控制停電作業。

1.6推廣現代化手段，加快電量遠傳工作

充分發揮電量采集系統功能，密切關注大中客戶和聯網電站計量裝置的計度情況，加大遠程監控力度，適時跟蹤并分析電量異常情況

積極推廣配網線路、大客戶在線監測系統、集中抄表系統、負荷管理在線檢測和用電信息等先進的現代化技術，進一步完善負荷管理遠程工作站使用功能。電量數據是線損工作統計基礎，數據的遠傳是提高線損管理水平、實現線損管理的可控、在控的前提。

2　降損增效之管理措施

2.1要積極開展線損分臺區管理工作

貫徹執行“統計清楚、分析透徹、重點突破、綜合治理”的線損管理總體工作方針，梳理線損管理流程，制定相關制度及細則，同時要加強對規章制度的理解及執行力。積極轉變觀念，加強分臺區管理，將責任細化落實到具體人員，努力做到線損管理每項工作有明確分工，每項小指標有明確的責任單位。通過分臺區管理，掌握低壓損失電量的根源，更加有針對性的安排降損計劃，逐步推行臺區考核表計自動抄錄，提高供電量數據同時率，減少低壓線損率波動。

2.2加強線損預測分析和理論計算工作

線損分析要實行三對比：與上月比，與去年同期比，與理論計算比。對線損率完成情況，每月要定期召開用電形勢、線損分析會，做到及時總結，特別是對重點線路和異常線路進行剖析，對發現的問題，要及時采取有效措施。在月度線損分析報告中，要認真做好次月供電量、售電量、線損率等情況預測，確保線損管理的可控、在控。

2.3加強計量管理

加大計量裝置投入，提高精度，保證計量準確性，對國家已明令淘汰的電能表全部更換；對低壓電流互感器由0.5級更換為0.2級。做到定期輪校電能表。加大計量裝置的防竊電改造，采用電能表集中安裝于表箱或專用計量柜；低壓用戶安裝漏電保護開關；高供高計用戶采用高壓計量箱并配裝磁卡表等形式。同時做好計量裝置的周檢、輪換工作。對表計實行定檢和抽檢相結合的方式，加強表計校檢，確保計度準確性

2.4組織開展營業大普查活動

重點以查偷漏、查帳卡、查倍率、查電表及接線為主，采取突擊查與定期查、互查與自查相結合，通過核查帳、卡、票、表四相符情況，檢查對臨時用電的管理，對表計修校、換驗的管理，以及到現場實測電能表，核查電能表底數，檢查電壓和電流互感器變化，電能表接線等工作來堵塞營業管理上的漏洞，消滅錯接線、錯抄錄、錯倍率。杜絕由于管理不善、業務不熟、表計失靈、責任心不強等損失的電量，提高抄收和計量準確性。同時嚴格執行電能計量裝置安裝，推行標準化作業，做好“箱封、表封、鉛封、變壓器樁頭封”等“四封”工作。最大限度減少因計量安裝質量引起的營銷差錯發生，從源頭上杜絕竊電行為。

2.5深入開展反竊電工作

第7篇：節能增效措施范文

【關鍵詞】熱電廠 汽輪機運行 節能降耗 措施

企業要想生存發展，提高經濟效益，就要深挖內潛，降本增效是企業的立足之本，熱電廠是高能耗企業，有非常大的節能空間，做好節能減排、節能降耗有利于提升其自身的競爭優勢，熱電廠的汽輪機運行中的能源消耗量很大，汽輪機在熱電廠的熱循環中發揮著重要的作用，汽輪機是將蒸汽的熱能轉化成機械功的一種旋轉式原動機，對熱電廠的汽輪機運行進行研究，提出節能降耗的措施和方法，從而實現企業的可持續發展。

1汽輪機啟動、運行、停止過程中采取的措施。

1.1汽輪機的啟動

在啟機升壓暖管階段，應按每分鐘0.1―0.15MPa的速度將壓力提升至額定壓力，暖管升壓過程中，控制溫升，速度不超過5℃/min，并根據汽壓、汽溫的升高情況，適當關小疏水門，同時注意檢查閥門泄漏情況，減少不必要的浪費，；在管道內壓力升到1.5Mpa時，應將主汽門門前蒸汽溫度提高到350℃后，開始沖轉；在連續盤車的狀態下，投入均壓箱，往軸封送汽，開啟汽封排空氣門，使真空達到啟動要求；暖機過程中，凝汽器真空維持在0.06～0.07Mpa，目的是增加汽輪機蒸汽量，從而提高汽輪機的暖機速度，并且有利于控制脹差，縮短汽輪機的并網時間；啟動正常后，主蒸汽管道疏水應根據汽溫及時關小或關閉。

1.2汽輪機的運行

在運行過程中要認真監盤，經常檢查和校準各儀表指示應正常，每小時記錄一次，如與正常數值有不正常變化，應立即查明原因，采取必要的措施；注意油溫、汽封壓力應正常，主油箱油位、各軸瓦回油應正常；當負荷變化時，注意及時調好軸封蒸汽壓力，防止由于壓力過高漏汽到油系統內，使油質惡化；無特殊原因不應停用回熱系統，回熱系統投入運行，加熱器出口水溫應符合設計數值；保持汽輪機組在最有利的真空下運行，發現凝結水側臟污和結垢時，應及時清洗；對于汽輪機的高負荷運作，主汽溫度和壓力要適當提高，確保加熱器能有較高使用率，對加熱器的水位進行合理調整，減少汽輪機加熱器的端差，提高給水的溫度。

1.3停機

在汽輪機運行過程中，選擇適當的時機停機，能夠降低設備溫度和能源的消耗，有利于機器的維修和護理。在停機過程中，當凝汽器真空降至0.04～0.03Mpa，轉速降至500r/min時，應關閉軸加進汽門及均壓箱新蒸汽門，停止軸封送汽；在汽輪機轉子完全靜止以后應檢查是否有蒸汽漏入汽缸 ，嚴禁任何汽水漏入汽缸；當冷油器出口溫度降至35℃時，可關閉冷油器進水門；轉子靜止1小時后，排汽溫度又不超過50℃，可停止循環泵運行；停機后應注意檢查凝結器水位，防止因有關閥門不嚴或銅管泄漏造成凝結器滿水。

2加強高、低壓加熱器的運行監視，提高給水溫度

汽輪機在運行中，運行人員要加強高、低壓加熱器的運行監視，保證加熱器的正常投入，要充分利用汽輪機的回熱加熱設備，提高給水溫度，達到運行規程要求的運行參數，在檢修、維護和運行加熱器時要注意做好以下幾方面的工作：

（1）檢修加熱器時要認真清掃，要使加熱器管壁具有良好的傳熱性能，降低加熱器的端差；

（2）要加強維護工作，仔細檢查加熱器，加熱器及其附屬管道閥門的檢修維護，及時分析和判斷加熱器內部泄露情況，確保加熱器正常運行，真空系統要保證嚴密性，防止空氣漏入；

（3）要保證加熱器疏水器正確動作，保證加熱器水位正常，防止加熱器水位過高。

（4）正確操作加熱器啟停步驟，在加熱器啟動時，應保持加熱器排汽暢通，將加熱器內非凝結氣體排出，按操作規程的規定控制高壓的溫度變化；

（5）避免加熱器超負荷運行，長期停運的高壓加熱器要防止設備腐蝕。

3保持凝結器的最佳真空

符合規程規定的凝結器的真空，不僅可以提高汽輪機的做功效率和能力，而且能夠有效的減少燃料的使用量，提高機組的經濟效率。在運行中保持凝汽器真空最佳狀態要注意的幾個問題：

（1）對汽輪機組要定期進行真空試驗，保證機組的嚴密性；

（2）加強水質檢測 ，防止水垢堵塞管道 ，對于管道定期進行清理 ，提高管道的換熱效率，利用低負荷機會，進行凝汽器半側清洗，加強凝汽器循環水水質監督，必要時對循環水進行加藥處理，減緩凝汽器的結垢。

（3）要保持凝結泵工作正常，凝汽器的水位要在合理范圍，不能高水位運行，否則真空就會下降。

（4）在正常運行中出現真空下降時，應依據規程規定減負荷，同時迅速查明原因及時處理，恢復真空，若無法查明原應，應減負荷運行，直至停機。

4保持給水泵的最佳性能，降低耗電量

給水泵的作用是不間斷地供給鍋爐合格的除氧水，給水泵所耗用的電量在廠用電量中占有一定的比例，降低給水泵耗電量的措施：

（1）在給水管道系統設計時，要盡可能的減少給水系統中彎頭和閥門的數量，降低給水流動的阻力；

（2）給水泵在選型時，出口壓力要滿足鍋爐給水的需要，不易過大，否則會增加耗電量；

（3）進行技術改造，加裝變頻調整裝置，降低耗電量；

（4）加強給水泵再循環閥門檢修、維護，避免跑冒滴漏現象發生。

（5）給水泵的進口壓力應大于進水溫度的飽和壓力，以免發生汽化。

第8篇：節能增效措施范文

關鍵詞：環保混凝土，CTF，應用實踐，節能減排

中圖分類號：TU37文獻標識碼： A 文章編號：

1前言

綠色混凝土，指既能減少對地球環境的負荷，又能與自然生態系統協調共生，為人類構造舒適環境的混凝土材料，即可理解為：節約資源、能源，不破壞環境，更有利于環境。一般說來，綠色混凝土應具有比傳統混凝土更高的強度和耐久性，可以實現非再生性資源的可循環使用和有害物質的最低排放，既能減少環境污染，又能與自然生態系統協調共生。綠色混凝土的概念提出來以后，也得到了混凝土的從業人員的認同，并加大綠色概念的宣傳，引起混凝土工程領域各個環節的高度重視。同時，行業內的各個企業也在不斷地進行著綠色生產的改進工作，并在實踐中不斷地實踐和應用，比如再生骨料的應用、礦渣粉、粉煤灰的應用、工藝流程的改進等等。本文特從引入高新技術產品，節約水泥，間接實現節能減排的效果來進行闡述和論證。

2 高新技術新型產品—CTF混凝土增效劑

CTF混凝土增效劑，在混凝土行業的應用能保證甚至提高混凝土強度和工作性能的基礎上減少10~15%的水泥用量，降低生產成本，具有節能增效的功能，所生產的經濟價值和社會效益得到了業界的普遍認可。

CTF混凝土增效劑主要是通過提高水泥顆粒及細集料的分散度，最大限度地激發每一個單位水泥分子的作用，提升減水劑功效，并增強混凝土的綜合性能，降低水泥用量，改善了 機制砂新拌混凝土粘聚性、保水性差，易離析、泌水，和易性 和流動性降低的現象。另外，在降低水泥用量的同時，不必要增大砂率，并能增加粗骨料的用量。CTF混凝土增效劑還能減少泵送阻力，并減少混凝土的裂縫，提高了混凝土的耐久性。

對于CTF混凝土增效劑在邢臺地區的使用，我們也進行了嚴謹的試驗。

3 原材料及實驗方法

3.1原材料

（1）水泥：采用本地生產的中聯P.042.5R普通硅酸鹽水泥，其孰料的化學成分和物理性能如表1所示。

表1水泥性能表

（2）粉煤灰：采用邢臺電廠II級粉煤灰，其性能指標如表2。

表2 粉煤灰性能表

（3）礦渣粉：采用中聯S95級礦渣粉，其各項性能指標如表3。

表3 礦渣各項性能表

（4）砂：采用當地白馬河河砂，細度模數Mx=2.78，含泥量1.0%，泥塊含量0.3%,表觀密度為 2650kg/ m3，。

（5）石子：采用董家溝碎石，粒徑范圍5~25mm，連續級配碎石，表觀密度為，表觀密度為 2715kg/ m3，壓碎指標6.5%。

（6）堿水劑：使用育才聚羧酸高性能減水劑，摻量2.0%。

（7）CTF混凝土增效劑：廣州市三駿建材科技有限公司生產的一種以聚合物為主體的高效復合混凝土添加劑，半透明液體，密度為1.005±0.020g/cm3，PH值為10.0±1.0，不含氯離子等對混凝土有害的成分，在混凝土中的摻量為膠凝材料的0.6%。

4配合比及試驗方法

4.1試驗方法

混凝土凝結時間、坍落度、坍落度經時損失、擴展度測試依據GB/T50081-2002《普通混凝土力學性能試驗方法標準》進行。力學性能測試按照GB/T50081-2002《普通混凝土力學性能試驗方法》進行。試驗采用機械攪拌，攪拌時間為180s，成型100mmX100mmX100mm立方體試件，成型24h后拆模，標養至目標齡期，測試3d、7d、14d、28d和60d抗壓強度。

4.2試驗配合比

為了對比研究CTF混凝土增效劑對不同等級混凝土工作性及強度的影響，試驗采用C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55及C60八個強度等級的混凝土進行對比試驗。試驗方法按照CTF公司提供的試驗方法進行，水泥減少10~15%，CTF的摻量為膠材用量的0.6%。具體配比見表4.其中，基準樣正常標示，CTF對比樣用+CTF標示。

表4 不同強度等級混凝土的配合比（kg/m3）

5試驗結果

5.1 CTF增效劑對不同強度等級混凝土拌合物工作性能的影響

預拌混凝土拌合物的工作性能好壞既影響到施工過程的澆筑質量，又影響到混凝土性質的發展。通過對八個等級混凝土的對比試驗來研究CTF增效劑對混凝土工作性能的影響。具體試驗結果見表5。

表5不同等級混凝土物理性能試驗結果

從表5中可以看出，在增加CTF并減少水泥用量10%-15%的情況下，各強度等級的混凝土與基準的相比初始坍落度差別不大，黏聚性和保水性明顯改善。同時，混凝土的初凝和終凝時間影響不大。CTF混凝土增效劑能夠提高水泥顆粒的分散度，使水泥水化更加充分，并能包裹混凝土中的游離水分子，減少了混凝土的泌水的發生，使混凝土的流動性增大、保水性和黏聚性更好。

5.2 CTF增效劑對不同強度等級混凝土強度的影響

觀察混凝土的重要指標就是強度，強度決定了混凝土的等級。此處試驗的八個對比結果分別做了3d、7d、14d、28d、60d的抗壓強度，結果見表6。

表6不同等級混凝土抗壓強度結果

從表6中的強度數據可以看出，CTF混凝土增效劑的混凝土對早期強度有影響，因為膠材的減少，混凝土的水化熱相對減少，早期3天、7天的強度相對比基準的偏低，但在28天的強度基本上都能夠和基準保值一致甚至超出基準的強度。同時，在60天強度上，CTF的混凝土保持持續的強度上升，充分說明CTF不是激發劑，并不影響混凝土的遠期強度。

6結論及分析

通過試驗我們可以得出結論是，CTF混凝土增效劑可有效改善混凝土的工作性能，更重要的是采取有效的措施或高新技術產品來改善環境。

參考文獻：

1. 綠色混凝土發展途徑的探討-混凝土-2011年 第4期

2. 普通混凝土力學性能試驗方法GB/T50081-2002

3. 王福川主編《建筑工程材料》陜西科學技術出版社

4. 張越《創建環保型混凝土企業勢在必行》

第9篇：節能增效措施范文

關鍵詞：機械行業；能源管理體系；建立與實施

1 前言

作為我國發展較為迅速的行業之一，機械行業在近期得到了快速的發展。研究在該行業建立與實施能源管理體系，能夠更好地提升機械行業的實踐效果，從而有效優化其實際水平。本文從概述能源管理體系相關內容著手本課題的研究。

2 能源管理體系的介紹

所謂能源管理體系就是根據系統管理的原理，做好體系的全過程工作，按照相關的標準和規范，形成組織內部的比較完整的、形成文件的能源管理體系。在能源管理體系的建立中，應注重對實施過程的管理，進一步優化組織的相關要素和過程等，在節能監測、審計審核、耗能測試、管理評價、節能考核與技術改進等工作中，努力促進能源管理體系改進工作的有效進行，使能源的管理許諾得意實現，也促進能源使用的預期目標得以完成。

3 能源管理體系的主要內容

（1）管理職責?？偨浝頌樽罡吖芾碚?，領導成立組織建立能源管理體系，并保證不斷對能源管理體系進行改進，能源管理體系的管理職責，除了最高管理者和管理者代表之外，各個部門、各個具體崗位的相關人員也應擔負起相應的管理職責，并具備一定權限。同時，對應《能源管理體系要求》（GB/T23331-2012）各條款的要求，相關責任部門或者責任人應該擔負的主管作用或者協助作用。

（2）能源方針。由總經理對能源方針進行制定，并保證在能源管理的管轄區域內，確保適合能源利用的性質、規模、能源替代、能源的質量和適用性及對環境的影響，也為制定管理目標提供了框架。能源方針如下：1）規范管理，節能增效；2）科學發展，清潔生產；3）持續改進，追求卓越。4）最低能耗，最大效益。

（3）策劃。需要要識別和評價出能夠進行優先進行控制的能源元素，對相關的政策法律法規以及標準等進行明確，建立完善的能源管理的標準，以此為依據對能源的相關指標進行確定，并根據相關的能源因素以及標準等對能源管理的方案進行制定。

（4）實施與運行。管理手冊的建立、運行控制程序和應急響應程序等都是為了有效的實施能源管理系。

4 機械行業推行能源管理體系的必要性

（1）國家實現節能減排目標的需要。我國作為能耗大戶，在我國的節能目標責任考核機制下，應積極進行能源管理體系的推行。目前我國國務院已經對機械行業的能源節約以及結構調整等出臺了相關的政策法規，即《關于進一步加大節能減排力度加快鋼鐵工業結構調整的若干意見》因此建立能源管理體系是沒有選擇的必選項。

（2）企業提高經濟效益，提高市場競爭力的需要。機械行業面臨著原料價格上漲，市場需求放緩，利潤空間小，市場競爭加劇的狀況，企業迫切需要減少成本費用的支出，提高自身的利潤空間，促進企業市場競爭力的提高。推行能源管理體系是機械行業降本增效的有利措施。寶鋼2008年建立能源管理體系，2009年節能增效2.5億元；2010年節約資金5820萬元。

（3）在傳統的能源管理中，主要根據執行者的意愿以及經驗做出決策，只將能源管理的人員以及內容進行了明確，但是對于能源管理的方法，以及管理的程度等卻并沒有落實，使得節能工作無法達到事前預定的結果，能源管理的持續改進也受到了一定的影響。而建立能源管理體系，能夠在很大程度上減低工作中的隨意性，進而提高節能工作整體效果和效率。

5 積極推進機械行業建立能源管理體系

要提高對能源管理體系建設工作的重視程度，發展的戰略選擇以能源管理體系建設為主，由主要負責人領導，建立能源管理體系建設小組，建立由各部門主要管理人員參加的能源管理工作團隊，設置專門的機構（節能辦公室）負責，有骨干隊伍支撐，提供必要的經費和其它資源保障。組織相關人員學習相關的規范標準，例如《能源管理體系要求》等，提高能源管理人員的節能意識，使他們掌握能源管理體系的相關標準，明確能源管理體系的建設方法。

建立能源管理體系前，進行初始能源評審，評審的內容：一是用能狀況分析，能源的供給狀況，評價過去和現在的能源使用和能源消耗；二是識別主要能源使用的區域；三是識別、記錄改進能源績效的機會，并進行分析評價，根據重要性和實現程度進行排序。更根據能源評審的結果制作成能源評審報告，并以此為依據對能源管理體系進行策劃、實施等工作。

在能源管理體系的建設中，策劃環節是對能源管理體系進行實施、改進以及實現能源方針的關鍵環節。策劃的過程是利用適當的工具和方法對輸入的用能信息進行分析，進而識別主要能源使用和持續改進能源績效的機會。策劃的流程：識別法律和其它要求；分析能源數據；識別重要能源使用；識別相關變量；識別改進機會；建立基準和能源績效參數；制定能源目標和能源指標；制定能源管理實施方案。

建立能源管理體系，應根據相關的標準和要求，制定科學、合理的文件，并按照文件要求組織具體工作的實施。以《能源管理體系手冊》、《能源管理體系程序文件》、作業指導文件及記錄等作為編制的體系文件。體系建立后確保日常工作按照文件要求持續有效運行，并不斷完善相關文件和體系。積極完成各項重點工作，如能源管理體系相關文件的公布、學習、落實以及檢測等，使能源利用過程中的控制措施得以完善，為能源管理體系的順利運行提供保障。

6 結束語

通過對對機械行業建立與實施能源管理體系的相關研究，我們可以發現，在該行業建立與實施能源管理體系有著重要意義，有關人員應該從機械行業發展的客觀實際出發，充分利用既有優勢，研究制定最為符合實際的能源管理體系方案。

參考文獻：

[1]陳志田.能源管理體系建設及推廣應用指南[M].北京：中國標準出版社，2010：158-175.

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