道路停車(chē)管理辦法精選(九篇)
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第1篇：道路停車(chē)管理辦法范文
一、 我區(qū)道路機(jī)動(dòng)車(chē)停放收費(fèi)管理的現(xiàn)狀
我區(qū)行政區(qū)域內(nèi)，目前對(duì)鎮(zhèn)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)道路停放實(shí)行管理的只有、兩鎮(zhèn)。鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車(chē)道路停放管理主體為區(qū)車(chē)輛停放管理中心，鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車(chē)道路停放管理主體為停車(chē)場(chǎng)。
區(qū)車(chē)輛停放管理中心受區(qū)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室指導(dǎo)，掛靠區(qū)保安公司管理，系非正規(guī)就業(yè)組織。中心現(xiàn)有管理人員3人 ，（其中公安系統(tǒng)退休人員2人）職工17人，擔(dān)負(fù)著鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)17個(gè)道路停車(chē)點(diǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)停放收費(fèi)管理。停車(chē)場(chǎng)，系工商登記的企業(yè)組織，業(yè)務(wù)主管單位為鎮(zhèn)人民政府工貿(mào)辦，現(xiàn)有管理人員4人，（其中退休聘用人員1人）職工22人，擔(dān)負(fù)鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)9個(gè)道路停車(chē)點(diǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)停放收費(fèi)管理。其管理目的主要是配合交通管理部門(mén)維護(hù)中心城區(qū)的交通安全，滿足停車(chē)需求，改善交通狀況，確保城區(qū)的道路的暢通有序。
、兩鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)的道路停車(chē)點(diǎn)，經(jīng)區(qū)交警部門(mén)確定并設(shè)置停車(chē)點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)志。道路停車(chē)點(diǎn)車(chē)輛停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每輛次5元，使用票據(jù)均為稅務(wù)部門(mén)監(jiān)制的統(tǒng)一收據(jù)。車(chē)輛停放收費(fèi)管理員絕大部分來(lái)自下崗、待業(yè)、協(xié)保人員。在分配經(jīng)營(yíng)管理模式上，區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理中心管轄的收費(fèi)管理員月工資750元，代繳小城鎮(zhèn)養(yǎng)老保險(xiǎn)金340元/月，一人一個(gè)點(diǎn)管理，點(diǎn)與點(diǎn)之間每月輪換。鎮(zhèn)則采取以下3種形式：一是每人每月上繳1200元，得基本工資570元/月，超出1200元部分的收費(fèi)收入50%歸個(gè)人；二是每人每月上繳1000元，得基本工資270元/月，超過(guò)部分50%歸個(gè)人；三是視不同停車(chē)點(diǎn)，規(guī)定不同的上繳基數(shù)，超出部分全部歸個(gè)人，沒(méi)有基本工資。
年，區(qū)車(chē)輛停放管理中心道路停車(chē)點(diǎn)停車(chē)費(fèi)收入39.65萬(wàn)元，停車(chē)場(chǎng)道路停車(chē)收費(fèi)收入20.84萬(wàn)元。具體收支情況見(jiàn)下表：
二、 道路停車(chē)收費(fèi)管理中心中存在的問(wèn)題
第2篇：道路停車(chē)管理辦法范文
【關(guān)鍵詞】 大中城市；停車(chē)管理；問(wèn)題；對(duì)策建議
2011 年中國(guó)汽車(chē)保有量首次突破1億輛大關(guān)，僅次于美國(guó)，位居世界第二。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料，2001 年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量只有207 萬(wàn)輛，2010 年達(dá)到1800 萬(wàn)輛，汽車(chē)社會(huì)來(lái)得太快，配套機(jī)制嚴(yán)重準(zhǔn)備不足。無(wú)論是動(dòng)態(tài)還是靜態(tài)交通矛盾都逐漸顯現(xiàn)出來(lái)：第一，現(xiàn)有的城市道路布局、設(shè)施設(shè)置規(guī)劃不夠合理，道路的通行能力嚴(yán)重不足；其次，停車(chē)設(shè)施也不充足，停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃不合理、管理制度不規(guī)范，這些無(wú)疑加劇了交通與停車(chē)的發(fā)展矛盾，不可避免的直接影響城市交通的運(yùn)行效率以及人民生活、出行和休閑的品質(zhì)，在提高城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力方面停滯不前?！堆诺洹分赋龀鞘幸?guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩與交通四大功能活動(dòng)的正常進(jìn)行。因此，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)計(jì)，從城市布局結(jié)構(gòu)的調(diào)整出發(fā)，建立并完善能夠促進(jìn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的城市停車(chē)管理系統(tǒng)，不僅必要，而且緊迫。
一、我國(guó)大城市停車(chē)難的表現(xiàn)與原因
正如前述，我國(guó)私人汽車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)過(guò)于快速，私人汽車(chē)已逐漸的進(jìn)入越來(lái)越多的家庭，難免給各大城市的停車(chē)問(wèn)題帶來(lái)了越來(lái)越大的壓力，主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：第一，工作上班停車(chē)難，如果是在市中心上班，那停車(chē)更是難上難；第二，辦事進(jìn)城停車(chē)難，幾乎所有停車(chē)場(chǎng)都是滿的，往往要在目的地周?chē)D(zhuǎn)上幾圈才能勉強(qiáng)找到車(chē)位；第三，下班回家停車(chē)難，現(xiàn)有住宅小區(qū)大部分缺少必要的停車(chē)庫(kù)，馬路邊、人行道、甚至草坪上都停車(chē)，甚至有時(shí)小區(qū)緊急的救護(hù)車(chē)和消防車(chē)“望路興嘆”。可見(jiàn)，多時(shí)段多路段多方面的停車(chē)難問(wèn)題，已成為影響城市可持續(xù)發(fā)展、生活可持續(xù)優(yōu)化的重要瓶頸。原因是多方面的，但主要概括為三種：機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量的大幅度增長(zhǎng)是停車(chē)難產(chǎn)生的直接原因；停車(chē)管理體制不順、停車(chē)政策落后是停車(chē)難產(chǎn)生的重要原因；停車(chē)收費(fèi)不盡合理，停車(chē)未能真正產(chǎn)業(yè)化是停車(chē)難產(chǎn)生的根本原因。
二、借鑒國(guó)外有關(guān)停車(chē)管理的措施與經(jīng)驗(yàn)
面對(duì)停車(chē)管理這個(gè)城市發(fā)展過(guò)程中世界性難題，自20 世紀(jì) 50 年代始，一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)都紛紛投入科研力量和經(jīng)費(fèi)支持，進(jìn)行越來(lái)越深入的研究，陸續(xù)取得了一系列最新的研究成果，其中的一些措施，經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證，已被證明行之有效。這些方面，對(duì)中國(guó)大城市停車(chē)狀況和提高交通管理水平的提高改善，應(yīng)該具有可行性的借鑒意義。
1、德國(guó)：路側(cè)停車(chē)標(biāo)志系統(tǒng)最完善
德國(guó)城市的停車(chē)管理十分規(guī)范，擁有世界上最完善的路側(cè)停車(chē)標(biāo)志系統(tǒng)。每個(gè)停車(chē)標(biāo)志牌都指明了可以停車(chē)路段的起點(diǎn)、終點(diǎn)和時(shí)間段。停車(chē)標(biāo)志牌的間隔非常密集，甚至一個(gè)路邊停車(chē)位會(huì)有兩塊停車(chē)標(biāo)志牌（起點(diǎn)和終點(diǎn)）作指示。
2、美國(guó)：停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)多樣
美國(guó)紐約市80%的街道旁都設(shè)有停車(chē)計(jì)時(shí)表，不同的地段和時(shí)段有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。晚上七點(diǎn)鐘以后紐約90%的街道停車(chē)都是免費(fèi)，直至第二天早上七至十點(diǎn)鐘。紐約市共有600 萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)，其中有60%的車(chē)是“在馬路上過(guò)夜”。停在街道旁過(guò)夜的車(chē)，每天早上必須在規(guī)定的時(shí)間前開(kāi)走，否則將被拖走并罰款200 美元。
3、日本：鼓勵(lì)建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)
日本各城市對(duì)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)給予了減免稅的優(yōu)惠。在一些特別繁華和擁擠的路段，通過(guò)政策來(lái)經(jīng)營(yíng)者多修建立體停車(chē)場(chǎng)，積極推廣“小而分散”的指導(dǎo)原則，有的“停車(chē)場(chǎng)”小到只有兩三個(gè)車(chē)位。各城市均在道路較寬、車(chē)流量較小的路段設(shè)置了臨時(shí)性的收費(fèi)停車(chē)位，以將路邊的潛在停車(chē)位利用好，白天停車(chē)最長(zhǎng)不超過(guò)一個(gè)小時(shí)，晚上則全部免費(fèi)開(kāi)放。
4、意大利：NICE停車(chē)管理系統(tǒng)，而且通過(guò)手機(jī)來(lái)支付停車(chē)費(fèi)
意大利的居民，開(kāi)車(chē)方便到這樣的程度：發(fā)展到了NICE停車(chē)管理系統(tǒng)的第三代產(chǎn)品（循環(huán)式，遙控器在出廠時(shí)已經(jīng)設(shè)定一組不可仿制的循環(huán)碼密碼，即遙控器每次發(fā)射的脈沖信號(hào)都不一樣），解決了讀卡系統(tǒng)存在著讀卡距離近車(chē)輛通過(guò)緩慢的問(wèn)題。還有，不僅可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)登錄網(wǎng)站預(yù)訂停車(chē)位，而且可以使用手機(jī)直接支付停車(chē)費(fèi)，所以沒(méi)必要再攜帶很多硬幣或購(gòu)買(mǎi)停車(chē)票。
5、新加坡：建造ERP停車(chē)場(chǎng)
新加坡人口密度很大，但停車(chē)管理非?？茖W(xué)，都是全自動(dòng)化停車(chē)場(chǎng)，有效緩解停車(chē)位緊張的問(wèn)題。大多數(shù)大廈、所有的購(gòu)物中心內(nèi)部都能找到停車(chē)場(chǎng)，不僅如此，各街道鄰里也大多設(shè)有停車(chē)場(chǎng)。如果你只要沒(méi)有看到私人停車(chē)位標(biāo)志的停車(chē)場(chǎng)，那盡管放心進(jìn)去停車(chē)。還有，車(chē)主簡(jiǎn)單的把車(chē)子停在入口處（設(shè)有大電梯），走出電梯開(kāi)動(dòng)停車(chē)程序，然后簡(jiǎn)單的輸入個(gè)人密碼，這時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)尋找合適的停車(chē)位。反之，您要取回車(chē)子，只需要把之前牢記的密碼在等候室的觸屏上輸入一下，系統(tǒng)自動(dòng)完成找車(chē)、挪車(chē)、取車(chē)的一系列過(guò)程。而且全部是電子繳費(fèi)，所有的停車(chē)場(chǎng)見(jiàn)不到一個(gè)收費(fèi)專員。
三、大中城市解決停車(chē)管理問(wèn)題的對(duì)策建議
1、限制策略：減少汽車(chē)增長(zhǎng)，完善公共交通體系
眾所周知，大部分城市特別是大城市的土地資源緊張程度越發(fā)凸顯：土地是不可再生資源，越來(lái)越有限，停車(chē)泊位的不斷需求不可能無(wú)限的滿足正是由城市土地的有限性所決定的，大城市的中心區(qū)更是矛盾凸顯，所以，各地實(shí)行停車(chē)控制供給政策十分緊迫。只有控制是不夠的，政府應(yīng)在管理上采取措施：比如積極興建停車(chē)換乘設(shè)施，尤其是大力發(fā)展城市軌道交通系統(tǒng)，堅(jiān)決實(shí)施“公交優(yōu)先”的政策，不斷提高公交服務(wù)的質(zhì)量、效率，滿足市民需要的安全、舒適、便捷、實(shí)惠的公交服務(wù)系統(tǒng)，以求不斷增加公共交通系統(tǒng)對(duì)市民的吸引力，來(lái)逐漸降低私人小汽車(chē)的出行量，有效調(diào)節(jié)、改變?nèi)藗兊某鲂杏^念的更新，從而達(dá)到緩解城市中心區(qū)交通擁堵的目的。
2、建設(shè)策略：因地制宜、科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌布局
政府要遵循系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、動(dòng)態(tài)性以及可操作性等原則，規(guī)劃停車(chē)需要考慮道路條件、交通條件、路外停車(chē)設(shè)施、交通管理水平等因素來(lái)進(jìn)行。適當(dāng)劃設(shè)路邊停車(chē)位，建立立體式機(jī)械停車(chē)庫(kù)，根據(jù)實(shí)際情況，既要結(jié)合城市規(guī)劃、人防工程設(shè)施，又要滿足停車(chē)需要，在不同地區(qū)的大廈樓宇等建筑物、道路、公園、廣場(chǎng)、綠地等停車(chē)需求區(qū)域修建地下停車(chē)場(chǎng)，積極發(fā)展機(jī)械式立體化停車(chē)，這些措施將是緩解大城市用地緊張、提高土地使用價(jià)值的可行策略，機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)也可為城市環(huán)境增姿添彩，美化了城市景觀。
3、管理策略：加強(qiáng)智能管理，提高科技手段
以人為本、美化環(huán)境的城市發(fā)展理念深入人心，依據(jù)這個(gè)理念，要不斷建設(shè)并積極優(yōu)化停車(chē)誘導(dǎo)信息系統(tǒng)、停車(chē)位預(yù)定系統(tǒng)等，并在停車(chē)場(chǎng)的外面（尤其是入口）和主要交叉口處設(shè)置光電顯示的標(biāo)志，這樣可以實(shí)現(xiàn)路外停車(chē)信息的透明度和準(zhǔn)確性，自然能夠縮短尋找路外停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間。同時(shí)，提高管理道路設(shè)施的精細(xì)化，積極利用部分道路資源全時(shí)段或部分時(shí)段來(lái)規(guī)劃好路邊臨時(shí)停車(chē)安排；有效的加強(qiáng)管理，提高合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如考慮實(shí)施累進(jìn)制停車(chē)收費(fèi)，減少整日停車(chē)的數(shù)量，促進(jìn)居民的出行效率以及城市化管理水平。
4、體制策略：注重監(jiān)管體制的協(xié)同一致性
我們要積極借鑒國(guó)外大城市停車(chē)管理的做法和經(jīng)驗(yàn)，防止停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)相互扯皮，政府統(tǒng)籌成立專門(mén)的停車(chē)管理機(jī)構(gòu)，以便進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)同的管理，不僅來(lái)負(fù)責(zé)制定規(guī)章政策和監(jiān)管制度、理順各級(jí)政府及部門(mén)的相關(guān)管理職責(zé)，而且要負(fù)責(zé)停車(chē)管理與城市其它相關(guān)方面管理的協(xié)調(diào)關(guān)系，以求嚴(yán)格、規(guī)范管理城市停車(chē)場(chǎng)。同時(shí)，政府通過(guò)制定有效的產(chǎn)業(yè)化政策，以積極的投資為引導(dǎo)，采取多種措施：例如鼓勵(lì)銀行貸款、租稅減免、提高流程辦理效率、給予適當(dāng)補(bǔ)貼以及加強(qiáng)對(duì)違規(guī)停車(chē)和違法經(jīng)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)的治理等，有效吸收社會(huì)資本，發(fā)揮體制優(yōu)越性。
5、法治策略：制定和完善停車(chē)相關(guān)政策法規(guī)體系
政府相關(guān)部門(mén)要依據(jù)城市發(fā)展的總體戰(zhàn)略，結(jié)合交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，針對(duì)停車(chē)需求，廣泛征求專家、市民意見(jiàn)，有效的研究交通政策，把各方面與城市綜合交通規(guī)劃融為一體，同時(shí)，一舉多得，科學(xué)的停車(chē)政策也帶來(lái)消減汽車(chē)?yán)昧?、緩和道路交通擁堵的外部效益。例如新建?xiàng)目，停車(chē)位配套指標(biāo)就必須達(dá)標(biāo)。要促進(jìn)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的發(fā)展、制定停車(chē)設(shè)施的管理辦法和相應(yīng)的制度與標(biāo)準(zhǔn)還必須得到立法的保證，停車(chē)法規(guī)的完善與有效執(zhí)行是公共停車(chē)設(shè)施得以順利建設(shè)、停車(chē)問(wèn)題得以逐步解決的基本措施。
【參考文獻(xiàn)】
[1] XIN Xiao-mei，A study on the solution to car parking problems in cities， Journal of Foshan，University （Natural Science Edition）， Jan. 2010.
第3篇：道路停車(chē)管理辦法范文
20xx年安徽省出租汽車(chē)客運(yùn)管理辦法
第一章總則
第一條為了規(guī)范出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為，提高出租汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，保障乘客、出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及駕駛員的合法權(quán)益，促進(jìn)出租汽車(chē)客運(yùn)行業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本省行政區(qū)域內(nèi)出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)及其管理活動(dòng)。
本辦法所稱出租汽車(chē)客運(yùn)，是指使用5座以下小型客車(chē)，按照乘客要求提供客運(yùn)服務(wù)，以行駛里程和時(shí)間計(jì)費(fèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第三條縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)出租汽車(chē)客運(yùn)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)本行政區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城市發(fā)展情況，組織有關(guān)部門(mén)編制城市出租汽車(chē)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，對(duì)出租汽車(chē)運(yùn)力投放實(shí)行總量調(diào)控，保障出租汽車(chē)客運(yùn)行業(yè)健康發(fā)展。
第四條省人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)主管本省行政區(qū)域內(nèi)出租汽車(chē)客運(yùn)管理工作，其所屬的出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施出租汽車(chē)客運(yùn)管理的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督工作。
市、縣人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)出租汽車(chē)客運(yùn)管理工作，其所屬的出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施出租汽車(chē)客運(yùn)管理工作。
公安、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、城鄉(xiāng)規(guī)劃、財(cái)政、工商、價(jià)格、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)，應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好出租汽車(chē)客運(yùn)管理的有關(guān)工作。
第五條出租汽車(chē)客運(yùn)管理，應(yīng)當(dāng)遵循公開(kāi)、公平、公正和便民的原則。
出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和駕駛員應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)信用、公平競(jìng)爭(zhēng)，為乘客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
第六條鼓勵(lì)出租汽車(chē)客運(yùn)行業(yè)向規(guī)模化、集約化、公司化發(fā)展，推廣信息化管理和使用環(huán)保、節(jié)能車(chē)型。
第七條出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及其從業(yè)人員可以依法成立或者參加行業(yè)協(xié)會(huì)。
出租汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)行業(yè)自律，依法維護(hù)成員的合法權(quán)益。
第二章經(jīng)營(yíng)許可
第八條出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)實(shí)行出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格許可、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)許可和駕駛員從業(yè)資格許可制度。
第九條申請(qǐng)從事出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有符合規(guī)定數(shù)量的資金;
(二)有符合本辦法第十條規(guī)定的車(chē)輛及配套設(shè)施、設(shè)備;
(三)有符合規(guī)定的固定的停車(chē)場(chǎng)所;
(四)有符合本辦法第十一條規(guī)定條件的駕駛員;
(五)有相應(yīng)的責(zé)任承擔(dān)能力;
(六)有健全的安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障措施;
(七)法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第十條從事出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放要求，并經(jīng)檢測(cè)合格;
(二)安裝出租汽車(chē)頂燈、空車(chē)待租標(biāo)志和經(jīng)檢定合格的出租汽車(chē)?yán)锍逃?jì)價(jià)表;
(三)噴涂出租汽車(chē)客運(yùn)標(biāo)志;
(四)法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第十一條從事出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛員，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(一)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;
(二)年齡不超過(guò)60周歲;
(三)有3年以上駕齡，且無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄。
符合前款規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T，經(jīng)市、縣人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)所屬的出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定考試合格后，領(lǐng)取出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格證。
第十二條申請(qǐng)從事出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)向所在地市、縣人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)所屬的出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，并提交符合本辦法規(guī)定條件的有關(guān)材料。
出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)審查完畢，作出是否予以許可的決定。予以許可的，向申請(qǐng)人頒發(fā)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格證，并向申請(qǐng)人投入運(yùn)輸?shù)能?chē)輛配發(fā)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證;不予許可的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知申請(qǐng)人，并說(shuō)明理由。
出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)在審查出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)爻鞘谐鲎馄?chē)客運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和出租汽車(chē)運(yùn)力投放數(shù)量，通過(guò)招標(biāo)等公平競(jìng)爭(zhēng)的方式確定出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格許可。
第十三條出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格期限為6年到8年。市、縣人民政府可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，確定出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的具體期限。
出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)期限屆滿，經(jīng)營(yíng)者需要延續(xù)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格許可的，應(yīng)當(dāng)在期限屆滿3個(gè)月前向出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)重新提出申請(qǐng)，出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依照本辦法第十二條規(guī)定，結(jié)合出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果，作出是否予以許可的決定。
第十四條出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者更新車(chē)輛的，應(yīng)當(dāng)向出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);符合法定條件、標(biāo)準(zhǔn)的，出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法辦理變更手續(xù)。
出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者對(duì)不再?gòu)氖鲁鲎馄?chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)拆除計(jì)價(jià)器、頂燈等附屬設(shè)施，清除出租汽車(chē)專用標(biāo)志。
第十五條出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在許可的營(yíng)運(yùn)區(qū)域內(nèi)從事出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，不得擅自暫停、終止出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，不得擅自轉(zhuǎn)讓出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格證、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。
出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者需要暫?；蛘呓K止出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)在暫停或者終止前30日內(nèi)告知原許可機(jī)關(guān)。
第十六條有下列情形之一的，由原許可機(jī)關(guān)注銷(xiāo)其出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格證和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證：
(一)出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)期限屆滿的;
(二)取得出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格證后6個(gè)月內(nèi)無(wú)正當(dāng)理由未投入營(yíng)運(yùn)，或者在經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)連續(xù)6個(gè)月未營(yíng)運(yùn)的;
(三)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格證和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證依法被撤銷(xiāo)或者吊銷(xiāo)的;
(四)出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者終止經(jīng)營(yíng)的;
(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
第十七條出租汽車(chē)駕駛員有下列情形之一的，由原許可機(jī)關(guān)注銷(xiāo)其從業(yè)資格證：
(一)死亡或者喪失行為能力的;
(二)年齡超過(guò)60周歲的;
(三)因身體健康等原因不宜繼續(xù)從事出租汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)的;
(四)駕駛證依法被撤銷(xiāo)、吊銷(xiāo)或者注銷(xiāo)的;
(五)從業(yè)資格證依法被撤銷(xiāo)或者吊銷(xiāo)的;
(六)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
第三章管理與服務(wù)
第十八條出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及駕駛員，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行價(jià)格行政主管部門(mén)依法制定的客運(yùn)價(jià)格并明碼標(biāo)價(jià)，使用稅務(wù)部門(mén)監(jiān)制的發(fā)票。
出租汽車(chē)客運(yùn)價(jià)格的制定或者調(diào)整，應(yīng)當(dāng)依照法定程序進(jìn)行，遵循公開(kāi)、公平、公正的原則。
第十九條出租汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)實(shí)行站點(diǎn)租乘、招手租乘、電話預(yù)約、網(wǎng)上預(yù)定等方式。
出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及駕駛員，應(yīng)當(dāng)為乘客提供方便、及時(shí)、安全、衛(wèi)生、文明的服務(wù)，對(duì)急需搶救以及老、弱、病、殘、孕等人員優(yōu)先供車(chē)。
第二十條出租汽車(chē)?yán)锍逃?jì)價(jià)表應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢定，確保其準(zhǔn)確度。
出租汽車(chē)?yán)锍逃?jì)價(jià)表的標(biāo)準(zhǔn)和更換，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十一條出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)按照國(guó)家和省有關(guān)技術(shù)規(guī)范對(duì)出租汽車(chē)進(jìn)行定期維護(hù)和檢測(cè)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好;
(二)按照規(guī)定在出租汽車(chē)上安裝和使用具有行駛信息采集、存儲(chǔ)、交換、監(jiān)控功能的設(shè)施;
(三)遵守出租汽車(chē)行業(yè)服務(wù)規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理和安全生產(chǎn)、職業(yè)道德等方面的教育和培訓(xùn);
(四)依法辦理乘客意外傷害保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)和國(guó)家規(guī)定的其他強(qiáng)制性保險(xiǎn);
(五)建立健全車(chē)輛及駕駛員檔案，按時(shí)向出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)報(bào)送統(tǒng)計(jì)資料;
(六)公布服務(wù)電話，并配合出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)及時(shí)處理乘客的投訴。
第二十二條出租汽車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)持出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格證上崗，并遵守下列規(guī)定：
(一)隨車(chē)攜帶車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證，并在顯著位置放置服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡;
(二)遵守交通法規(guī)和出租汽車(chē)行業(yè)服務(wù)規(guī)范，著裝整潔，文明禮貌;
(三)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛定期清洗和消毒，保持車(chē)輛整潔衛(wèi)生、設(shè)備設(shè)施完好;
(四)出租汽車(chē)空駛待租時(shí)，應(yīng)當(dāng)顯示空車(chē)待租標(biāo)志，白天亮牌，夜間亮燈，載客后倒下空車(chē)標(biāo)志;
(五)在許可的營(yíng)運(yùn)區(qū)域內(nèi)營(yíng)運(yùn)，不得異地營(yíng)運(yùn)，但可以送乘客到異地并載客返程;
(六)按照乘客指定的目的地選擇合理路線行駛，不得故意繞行;
(七)未經(jīng)乘客同意，不得搭乘其他乘客;
(八)不得在禁停路段內(nèi)停車(chē)載客;
(九)不得采取欺騙手段招攬乘客或者強(qiáng)迫乘客乘車(chē);
(十)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站、碼頭等設(shè)有出租汽車(chē)專用停車(chē)場(chǎng)的區(qū)域營(yíng)運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在出租汽車(chē)專用停車(chē)場(chǎng)依次排隊(duì)候客，不得場(chǎng)外攬客;
(十一)法律、法規(guī)和規(guī)章的其他規(guī)定。
前款第五項(xiàng)所稱異地營(yíng)運(yùn)，是指起訖地均不在許可的營(yíng)運(yùn)區(qū)域內(nèi)，或者送客到異地后就地繞城喊客、拉客、等客等招攬乘客的行為。
第二十三條出租汽車(chē)駕駛員不得有下列拒載行為：
(一)車(chē)輛開(kāi)啟空車(chē)待租標(biāo)志后，遇乘客示意停車(chē)而拒載的;
(二)車(chē)輛開(kāi)啟空車(chē)待租標(biāo)志后，在停靠站點(diǎn)或者路邊候客而拒載乘客的;
(三)無(wú)正當(dāng)理由中斷、終止服務(wù)或者將乘客移交他人運(yùn)輸?shù)?
(四)在城區(qū)內(nèi)營(yíng)運(yùn)，因乘客不同意議價(jià)而拒載的;
(五)在營(yíng)運(yùn)期間挑揀乘客的;
(六)無(wú)正當(dāng)理由拒載乘客的其他行為。
第二十四條乘客應(yīng)當(dāng)文明乘車(chē)，并遵守下列規(guī)定：
(一)不得攜帶違禁和易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品乘車(chē);
(二)不得要求駕駛員違反交通管理規(guī)定行車(chē)、停車(chē);
(三)醉酒者或者精神病患者乘車(chē)應(yīng)當(dāng)有人員陪同或者監(jiān)護(hù);
(四)按照出租汽車(chē)?yán)锍逃?jì)價(jià)表顯示的金額付款，并支付因運(yùn)送乘客而產(chǎn)生的過(guò)路、過(guò)橋、停車(chē)等費(fèi)用。
乘客違反前款規(guī)定的，出租汽車(chē)駕駛員可以拒絕或者終止服務(wù);終止服務(wù)前的運(yùn)費(fèi)，乘客應(yīng)當(dāng)按照出租汽車(chē)?yán)锍逃?jì)價(jià)表顯示的金額支付。
第二十五條有下列情形之一的，乘客有權(quán)拒絕支付運(yùn)費(fèi)：
(一)不按照規(guī)定使用出租汽車(chē)?yán)锍逃?jì)價(jià)表的;
(二)不出具稅務(wù)部門(mén)監(jiān)制的發(fā)票的;
(三)因駕駛員的責(zé)任或者車(chē)輛原因，不能將乘客送達(dá)目的地的;
(四)駕駛員無(wú)故繞行的。
第二十六條乘客要求駛往邊遠(yuǎn)、偏僻地區(qū)的，出租汽車(chē)駕駛員有權(quán)要求乘客隨同到就近的公安派出所、治安報(bào)警點(diǎn)辦理登記手續(xù);乘客不予配合的，駕駛員可以拒絕提供運(yùn)送服務(wù)。
第二十七條出租汽車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn)乘客遺失物品，應(yīng)當(dāng)設(shè)法及時(shí)歸還;無(wú)法歸還的，應(yīng)當(dāng)交給出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)。
出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者或者駕駛員因歸還乘客遺失物品而發(fā)生的車(chē)輛行駛費(fèi)等合理費(fèi)用，由遺失物品的乘客承擔(dān)。
第二十八條市、縣人民政府應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)站點(diǎn)。
機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站、碼頭以及客流比較集中的公共場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃，設(shè)置出租汽車(chē)專用通道、候客點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)，并免費(fèi)向出租汽車(chē)開(kāi)放。
第二十九條出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)和出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立服務(wù)質(zhì)量投訴舉報(bào)受理制度，公開(kāi)舉報(bào)電話、通信地址或者電子郵件信箱，接受社會(huì)監(jiān)督。
乘客認(rèn)為出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者或者駕駛員侵犯其合法權(quán)益的，有權(quán)向出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)或者出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者投訴，并提供出租汽車(chē)車(chē)牌號(hào)碼、乘車(chē)發(fā)票、起止地點(diǎn)、本人聯(lián)系方式及真實(shí)姓名等有關(guān)證據(jù)和材料。
第三十條出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者接到投訴后，應(yīng)當(dāng)自受理之日起3日內(nèi)作出答復(fù)。乘客對(duì)答復(fù)有異議的，可以向出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)投訴。
出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)接到投訴后，應(yīng)當(dāng)自受理之日起5日內(nèi)處理完畢;情況復(fù)雜的，可以在10日內(nèi)處理完畢，并將處理結(jié)果通知投訴人。被投訴的出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者或者駕駛員，應(yīng)當(dāng)接受出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)的調(diào)查，積極配合出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)處理投訴。
第三十一條乘客投訴出租汽車(chē)?yán)锍逃?jì)價(jià)表失準(zhǔn)的，出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)提供法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)出具的檢定合格證明。乘客仍有異議，要求重新檢定的，出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將出租汽車(chē)?yán)锍逃?jì)價(jià)表送法定的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定。檢定合格的，檢定費(fèi)及由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由乘客承擔(dān);檢定不合格的，出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)退回多收價(jià)款，校正或者更換出租汽車(chē)?yán)锍逃?jì)價(jià)表，并承擔(dān)檢定費(fèi)及乘客支付的其他合理費(fèi)用。
第四章監(jiān)督檢查
第三十二條縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)實(shí)施出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理工作的指導(dǎo)、監(jiān)督。
出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和駕駛員的監(jiān)督管理，按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定，實(shí)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核制度。
第三十三條出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每年對(duì)出租汽車(chē)進(jìn)行一次審驗(yàn)。審驗(yàn)內(nèi)容包括：車(chē)輛結(jié)構(gòu)、外觀顏色變動(dòng)情況，按照規(guī)定安裝、使用出租汽車(chē)頂燈、空車(chē)待租標(biāo)志、計(jì)價(jià)表以及具有行駛信息采集、存儲(chǔ)、交換、監(jiān)控功能的設(shè)施等情況。
出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)結(jié)合審驗(yàn)情況，監(jiān)督出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者按照國(guó)家規(guī)定的檢測(cè)周期對(duì)出租汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)。
第三十四條出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)及其執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序進(jìn)行監(jiān)督檢查。
出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員在履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加，并出示執(zhí)法證件，規(guī)范著裝，文明執(zhí)法。
第三十五條出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在出租汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)及?？空军c(diǎn)、客流集散地和經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的公路稽查站等場(chǎng)所實(shí)施監(jiān)督檢查。
出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，可以向有關(guān)單位和個(gè)人了解情況，查閱和復(fù)制有關(guān)材料，但應(yīng)當(dāng)保守被檢查單位和個(gè)人的商業(yè)秘密。
被檢查單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)接受出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，如實(shí)提供有關(guān)材料或者情況。
第三十六條出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員在實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，對(duì)沒(méi)有車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證又無(wú)法當(dāng)場(chǎng)提供其他有效證明的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛予以暫扣的，應(yīng)當(dāng)制作并當(dāng)場(chǎng)交付暫扣決定書(shū)和清單，并告知當(dāng)事人依法享有的權(quán)利。
當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在暫扣決定書(shū)規(guī)定的期限內(nèi)到指定地點(diǎn)接受處理。對(duì)提供車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證等有效證明的，出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還被暫扣的車(chē)輛;對(duì)不能提供有效證明或者經(jīng)查實(shí)屬于無(wú)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證從事出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)依法作出處罰決定，當(dāng)事人履行處罰決定后，應(yīng)當(dāng)立即退還被暫扣的車(chē)輛。
出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)對(duì)暫扣的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費(fèi)用。車(chē)輛在被暫扣期間因保管不善造成損壞或者滅失的，出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法賠償。
第三十七條出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查中，發(fā)現(xiàn)出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者已不具備本辦法規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期改正;逾期不改正的，依法撤銷(xiāo)其相應(yīng)的出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可。
第五章法律責(zé)任
第三十八條違反本辦法規(guī)定，未取得出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格證，擅自從事出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，由市、縣人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)所屬的出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。
第三十九條違反本辦法規(guī)定，出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者有下列行為之一的，由市、縣人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)所屬的出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)按照下列規(guī)定處罰：
(一)使用未取得出租汽車(chē)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證的車(chē)輛從事出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，責(zé)令改正，沒(méi)收違法所得，處5000元以上1萬(wàn)元以下的罰款;逾期未改正的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格證。
(二)聘用未取得出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格證的人員駕駛出租汽車(chē)的，責(zé)令改正，沒(méi)收違法所得，處20xx元的罰款;逾期未改正的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。
(三)未報(bào)告原許可機(jī)關(guān)，擅自終止出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，責(zé)令改正;逾期未改正的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格證和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。
(四)擅自轉(zhuǎn)讓出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格證、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證的，責(zé)令停止違法行為，吊銷(xiāo)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)資格證和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證，沒(méi)收違法所得，處20xx元以上1萬(wàn)元以下的罰款。
(五)未按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對(duì)出租汽車(chē)進(jìn)行定期維護(hù)和檢測(cè)的，責(zé)令限期改正，處1000元以上5000元以下的罰款。
(六)未按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在出租汽車(chē)上安裝和使用具有行駛信息采集、存儲(chǔ)、交換、監(jiān)控功能的設(shè)施的，責(zé)令限期改正，給予警告。
(七)未建立出租汽車(chē)車(chē)輛及駕駛員檔案，或者未按時(shí)向出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)報(bào)送統(tǒng)計(jì)資料的，責(zé)令限期改正。
(八)未及時(shí)處理乘客投訴或者拒不配合出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)調(diào)查處理乘客對(duì)其投訴的，責(zé)令限期改正，給予警告。
第四十條違反本辦法規(guī)定，出租汽車(chē)駕駛員有下列行為之一的，由市、縣人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)所屬的出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并按照下列規(guī)定處罰：
(一)未持出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格證上崗或者未在顯著位置放置服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡的，給予警告;拒不改正的，處20元以上200元以下的罰款。
(二)超出許可的營(yíng)運(yùn)區(qū)域營(yíng)運(yùn)的，沒(méi)收違法所得，處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格證。
(三)故意繞行或者營(yíng)運(yùn)中未經(jīng)乘客同意搭乘其他乘客的，沒(méi)收違法所得，處100元以上500元以下的罰款。
(四)無(wú)故拒載乘客的，處100元以上500元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格證。
(五)采取欺騙手段招攬乘客或者強(qiáng)迫乘客乘車(chē)的，處1000元以上20xx元以下的罰款。
(六)未在出租汽車(chē)專用停車(chē)場(chǎng)依次排隊(duì)候客，場(chǎng)外攬客的，處100元以上500元以下的罰款。
第四十一條違反本辦法規(guī)定，縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)及其所屬的出租汽車(chē)管理機(jī)構(gòu)有下列行為之一的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，依法給予處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)不按照法定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的;
(二)參與或者變相參與出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的;
(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不依法查處的;
(四)不按照規(guī)定受理、處理乘客投訴的;
(五)違法扣留出租汽車(chē)或者車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證的;
(六)索取、收受他人財(cái)物或者謀取其他利益的;
(七)有其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊行為的。
第六章附則
第4篇：道路停車(chē)管理辦法范文
關(guān)鍵詞：車(chē)輛管理；校園道路；安全
一、校園實(shí)行車(chē)輛管理的必要性
（一）保護(hù)師生生命財(cái)產(chǎn)安全。對(duì)校內(nèi)車(chē)輛的管理根本上是對(duì)校園安全的管理，對(duì)校園內(nèi)行駛的車(chē)輛進(jìn)行限速，合理規(guī)劃禁行路段，避開(kāi)人流集中區(qū)域等措施有益于保護(hù)師生生命安全。對(duì)進(jìn)出校內(nèi)車(chē)輛進(jìn)行登記甚至限制社會(huì)車(chē)輛穿行等措施可排除有作案動(dòng)機(jī)的可疑車(chē)輛駛?cè)?，保護(hù)師生的財(cái)產(chǎn)安全。
（二）保障教學(xué)秩序順利開(kāi)展。合理規(guī)劃停車(chē)區(qū)域，保障交通順暢有助于維護(hù)正常的教學(xué)秩序。車(chē)輛亂停亂放會(huì)對(duì)師生的出行造成極大不便。西南交通大學(xué)九里校區(qū)從2007年至2015年因組織各類(lèi)會(huì)議、活動(dòng)展開(kāi)的交通專項(xiàng)保障就達(dá)236次。校園內(nèi)的停車(chē)區(qū)域應(yīng)易于駛?cè)牒婉偝?，并盡量避開(kāi)繁華狹窄的區(qū)域。運(yùn)渣車(chē)、潲水車(chē)應(yīng)有專用的上卸貨區(qū)域，以免在主干道作業(yè)影響道路使用。
二、校園車(chē)輛管理現(xiàn)狀問(wèn)題
（一）車(chē)輛增長(zhǎng)迅速。因高校教師為中高收入的群體，所以近年來(lái)高校的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量車(chē)增長(zhǎng)十分迅速，以西南交通大學(xué)為例，截止2015年6月，擁有校內(nèi)通行證的車(chē)輛有4703輛，教職工車(chē)輛保有量為3406輛。學(xué)校占地卻十分有限，尤其是處于成都市城區(qū)的九里校區(qū)，是教職工主要的生活區(qū)域，四個(gè)校門(mén)皆比鄰繁華路段，停車(chē)區(qū)域則更為有限。
（二）停車(chē)區(qū)域規(guī)劃落后。以交大九里校區(qū)為例，校內(nèi)的停車(chē)區(qū)域缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)科學(xué)的規(guī)劃，九里校區(qū)新建與上世紀(jì)80年代，本身校園建設(shè)和道路規(guī)劃就不適應(yīng)快速增長(zhǎng)的道路使用需求，對(duì)停車(chē)區(qū)域的劃分和校園車(chē)輛的管理辦法則缺乏前瞻性和科學(xué)性。規(guī)劃部門(mén)在對(duì)校區(qū)建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃整改時(shí)交通管理部門(mén)很難參與其中，對(duì)交通使用和管理的需求無(wú)法得到正常體現(xiàn)。而校園交通職能部門(mén)的劃線和停車(chē)規(guī)劃方案往往被這一任領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可下一任又要整改，校領(lǐng)導(dǎo)權(quán)責(zé)更替又平凡，導(dǎo)致停車(chē)區(qū)域和行駛規(guī)則一變?cè)僮?。最后落?shí)的方案停車(chē)區(qū)域設(shè)置不夠科學(xué)合理，布局和數(shù)量也不符合客觀實(shí)際需求。
（三）管理權(quán)限缺失。校園內(nèi)的交通規(guī)章是遵守《道法》的法律規(guī)定的，但因校園內(nèi)的交通管理部門(mén)缺乏執(zhí)法權(quán)，采取對(duì)亂停亂放車(chē)輛罰款的行政處罰時(shí)容易引起糾紛，目前的做法只能是先鎖車(chē)，后勸導(dǎo)，但效果并沒(méi)有法律直接約束理想。很多師生誤認(rèn)為在校內(nèi)無(wú)需遵守國(guó)家相關(guān)法律。一旦發(fā)生交通事故，報(bào)校外公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)處理時(shí)，常有出警慢，推諉等現(xiàn)象發(fā)生，學(xué)校和當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)的關(guān)系主要靠平時(shí)建立，缺乏長(zhǎng)效聯(lián)動(dòng)的機(jī)制。所以最有效的辦法還是盡快完善相應(yīng)法律規(guī)定，賦予學(xué)校交通管理部門(mén)一定的執(zhí)法權(quán)利。
三、校園車(chē)輛管理改善對(duì)策
（一）現(xiàn)代化的管理系統(tǒng)。傳統(tǒng)的人工登記和檢查出入車(chē)輛的管理方式效率低下、誤差大、易出錯(cuò)。在車(chē)流量激增的今天有很大的局限性。目前很多高校都采取了智能的車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)，配合校內(nèi)監(jiān)控有效解決車(chē)輛管理問(wèn)題。運(yùn)用最多的就是基于RFID（無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)）的門(mén)禁管理系統(tǒng)，車(chē)輛采取進(jìn)出刷卡的方式，收費(fèi)透明、節(jié)省人力、便于統(tǒng)計(jì)和跟蹤管理。西南交通大學(xué)自2007年開(kāi)始使用智能門(mén)禁系統(tǒng)，取得了良好的效果。
（二）合理科學(xué)規(guī)劃有限停車(chē)區(qū)域。車(chē)多、人多、道路有限是現(xiàn)今高校普遍存在的問(wèn)題，對(duì)校園道路和停車(chē)區(qū)域進(jìn)行合理規(guī)劃有助于改善交通使用狀況。學(xué)校應(yīng)根據(jù)人群分布、道路情況和校園規(guī)劃制定相應(yīng)的機(jī)-非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛線路、機(jī)動(dòng)車(chē)禁行線路、停車(chē)專用區(qū)域等。如減少人流密集區(qū)域的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛線路、主要的業(yè)務(wù)辦理部門(mén)或培訓(xùn)機(jī)構(gòu)搬至校門(mén)附近，設(shè)立完善的交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，盡量緩解校內(nèi)的交通壓力。
（三）加強(qiáng)管理重視法律宣傳。交通參與者對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度的自覺(jué)遵守是保障校內(nèi)交通安全高效的重要因素，很多學(xué)生在校內(nèi)生活了四年卻對(duì)校內(nèi)交通環(huán)境一無(wú)所知，對(duì)各項(xiàng)禁令標(biāo)志視若罔聞。賽摩、改裝電瓶車(chē)難以完全根除。部分教職的車(chē)輛隨意停放，超速、逆行等違法行為時(shí)有發(fā)生。加強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)和法律觀念，從交通事故源頭防患于未然，才可營(yíng)造文明、安全的校園交通環(huán)境。
校園的交通管理部門(mén)則要發(fā)揮主觀能動(dòng)性，由靜態(tài)辦公的觀念轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)出擊。不定時(shí)對(duì)校內(nèi)交通環(huán)境進(jìn)行巡邏，對(duì)亂停亂放等違規(guī)行為零容忍。實(shí)行嚴(yán)格管理，有錯(cuò)必究。
參考文獻(xiàn)：
第5篇：道路停車(chē)管理辦法范文
一、加強(qiáng)執(zhí)法宣傳，強(qiáng)化全民參與意識(shí)，營(yíng)造城市管理良好氛圍
二、大力施行三治，規(guī)范市容秩序標(biāo)準(zhǔn)，全面提升市容環(huán)境水平
（二）大力治亂，優(yōu)化城市秩序一是整治馬路市場(chǎng)、占道經(jīng)營(yíng)、占道停車(chē)。一是整治馬路市場(chǎng)、占道經(jīng)營(yíng)、
占道停車(chē)。其一，拆除道路兩側(cè)整治馬路市場(chǎng)違章棚亭和占道設(shè)施。對(duì)驪城大街、金山大街、迎賓路、路等多處的出攤占道堅(jiān)決予以取締，對(duì)流動(dòng)攤販勸其進(jìn)入市場(chǎng)，如不聽(tīng)勸阻，對(duì)其進(jìn)行罰沒(méi)處理。共拆除整治破舊棚亭5個(gè)，取締店外經(jīng)營(yíng)35處、露天燒烤4處。其二開(kāi)展三輪車(chē)治理。采取政府通告、張貼標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)材料等方式加大縣城三輪車(chē)的管理力度，特別是主次干道兩側(cè)以及學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)門(mén)前和廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所的管理，及時(shí)疏導(dǎo)糾正違章停放車(chē)輛。并在《撫寧縣助力三輪車(chē)管理辦法》實(shí)施的基礎(chǔ)上，出臺(tái)《撫寧縣三輪車(chē)駕駛員文明行車(chē)規(guī)范》，進(jìn)一步加大對(duì)三輪車(chē)的管理和約束。一年來(lái)，共疏導(dǎo)糾正違章停放車(chē)輛200余臺(tái)次。其三開(kāi)展校園周邊環(huán)境整治。在各校周邊設(shè)立“城管護(hù)學(xué)崗”，實(shí)行定崗管理。并在學(xué)生上、下學(xué)高峰時(shí)段，把巡邏重點(diǎn)放在校園周邊，采取定點(diǎn)固崗與機(jī)動(dòng)巡查相結(jié)合的辦法，大力查處違章行為。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)與學(xué)校的溝通聯(lián)系，建立“回家周”、“重大活動(dòng)”等聯(lián)系制度，使校園周邊秩序得到進(jìn)一步規(guī)范。二是規(guī)范戶外廣告設(shè)置。按照《撫寧縣開(kāi)展城鎮(zhèn)面貌三年二是規(guī)范戶外廣告設(shè)置。二是規(guī)范戶外廣告設(shè)置大變樣活動(dòng)的 三、推行兩化管理，加大建章立制力度，著力提升市容秩序標(biāo)準(zhǔn)
第6篇：道路停車(chē)管理辦法范文
為進(jìn)一步規(guī)范物業(yè)管理企業(yè)服務(wù)行為，建立起住宅物業(yè)突發(fā)公共事件的應(yīng)急處理機(jī)制和預(yù)案，為人民群眾創(chuàng)造安全舒適、清潔優(yōu)美的生活工作環(huán)境，根據(jù)國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定，結(jié)合今年住宅物業(yè)防治“非典”工作實(shí)際，將《北京市居住小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》（京國(guó)土房管物[2003]127號(hào)）作了修改，修訂為《北京市住宅物業(yè)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，于2003年12月1日起施行，原《北京市居住小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》同時(shí)廢止。
現(xiàn)將該標(biāo)準(zhǔn)印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
二三年十一月四日
《北京市住宅物業(yè)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)問(wèn)題的說(shuō)明
一、制定本標(biāo)準(zhǔn)的目的：促進(jìn)物業(yè)管理企業(yè)服務(wù)行為的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，為業(yè)主和物業(yè)管理企業(yè)雙方簽訂物業(yè)服務(wù)合同提供依據(jù)，為政府主管部門(mén)和業(yè)主委員會(huì)監(jiān)督物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量提供依據(jù)。
二、本標(biāo)準(zhǔn)是物業(yè)管理企業(yè)提供物業(yè)管理服務(wù)的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)，也是物業(yè)管理企業(yè)申請(qǐng)資質(zhì)等級(jí)和資質(zhì)年審的考核標(biāo)準(zhǔn)。
三、標(biāo)準(zhǔn)分為兩類(lèi)：一適用于普通商品住宅物業(yè)管理；二適用于經(jīng)濟(jì)適用房、直管和自管公房、危舊房改造回遷房的物業(yè)管理。
四、本標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)項(xiàng)目分為綜合管理、房屋及小區(qū)共用部位共用設(shè)施設(shè)備日常維護(hù)、綠化、保潔、公共秩序維護(hù)、停車(chē)管理、消防管理、高壓供水、電梯、裝修管理服務(wù)等十項(xiàng)，每項(xiàng)又分為服務(wù)范圍、工作內(nèi)容及要求兩個(gè)方面。其中，房屋及小區(qū)共用部位共用設(shè)施設(shè)備由專業(yè)服務(wù)單位負(fù)責(zé)管理的除外。
本標(biāo)準(zhǔn)與原《北京市居住小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》相比，增加的主要內(nèi)容是：要求物業(yè)管理企業(yè)建立起各種突發(fā)公共事件的處理機(jī)制、處理預(yù)案和具體處理措施，一旦發(fā)生公共突發(fā)事件，能夠從容應(yīng)對(duì)；在平時(shí)，要求物業(yè)管理企業(yè)做好各項(xiàng)預(yù)防工作，并加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和業(yè)主的宣傳，防患于未然。
五、標(biāo)準(zhǔn)中未涉及的服務(wù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)，有法律法規(guī)及政策規(guī)定的，按相應(yīng)法規(guī)及政策執(zhí)行；沒(méi)有規(guī)定的，由物業(yè)管理委托雙方協(xié)商議定。
六、公寓、別墅等住宅及非住宅的物業(yè)管理服務(wù)超出本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，可以自行確定服務(wù)的深度和廣度，由物業(yè)管理委托雙方結(jié)合實(shí)際情況自行確定。
附件：北京市住宅物業(yè)管理服務(wù)范圍
北京市住宅物業(yè)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)一、普通商品住宅物業(yè)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目范 圍工 作 內(nèi) 容 及 要 求
（一）綜 合管 理
小區(qū)規(guī)劃紅線范圍內(nèi)，涉及共用財(cái)產(chǎn)和公共事務(wù)的管理
（1） 負(fù)責(zé)制定物業(yè)管理服務(wù)工作計(jì)劃，并組織實(shí)施；
（2） 每年一次對(duì)房屋及設(shè)施設(shè)備進(jìn)行安全普查，根據(jù)普查結(jié)果制定維修計(jì)劃，組織實(shí)施；
（3） 白天有專職管理員接待住戶，處理服務(wù)范圍內(nèi)的公共性事務(wù)，受理住戶的咨詢和投訴；夜間有人值班，處理急迫性報(bào)修，水、電等急迫性報(bào)修半小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)；
（4） 協(xié)助召開(kāi)業(yè)主大會(huì)并配合其運(yùn)作；
（5） 管理規(guī)章制度健全，服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完善，物業(yè)管理檔案資料齊全；
（6） 與業(yè)主簽定物業(yè)服務(wù)合同等手續(xù)；公開(kāi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)；
（7） 應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)業(yè)主及房產(chǎn)檔案、物業(yè)管理服務(wù)及收費(fèi)情況進(jìn)行管理；
（8） 全體員工統(tǒng)一著裝，佩帶有相片胸卡，持證上崗；
（9） 每年進(jìn)行一次物業(yè)管理服務(wù)滿意率調(diào)查，促進(jìn)管理服務(wù)工作的改進(jìn)和提高，征求意見(jiàn)用戶不低于總戶數(shù)80％。
（10）建立起應(yīng)對(duì)各種公共突發(fā)事件的處理機(jī)制和預(yù)案，包括組織機(jī)構(gòu)、人員和具體措施等，一旦發(fā)生，能隨時(shí)投入運(yùn)行。
（二）房屋及小區(qū)共用部位共用設(shè)施設(shè)備日常維護(hù)按《北京市住宅公共維修基金使用管理辦法》中附件－：共用部位共用設(shè)施設(shè)備一般應(yīng)包括的范圍的內(nèi)容為準(zhǔn)；不包括另行收費(fèi)的設(shè)備設(shè)施，如電梯、水泵、暖氣等設(shè)備確保居住小區(qū)內(nèi)樓房共用部位共用設(shè)施設(shè)備、基本市政設(shè)施的正常使用運(yùn)行和小修養(yǎng)護(hù)，包括：
（1）樓房及小區(qū)內(nèi)共用部位共用設(shè)施設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)和小修，執(zhí)行《房屋及其設(shè)備小修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》；
（2）保證護(hù)欄、圍墻、小品、桌、椅、樓道燈、綠化設(shè)施等公共設(shè)施、設(shè)備正常使用；
道路、甬路、步道、活動(dòng)場(chǎng)地達(dá)到基本平整，邊溝涵洞通暢；
（3）確保雨水、污水管道保持通暢，定期清淘化糞池、雨水井，相關(guān)設(shè)施無(wú)破損；
（4）負(fù)責(zé)小區(qū)智能化設(shè)施的日常運(yùn)行維護(hù)；
（5）定期清洗外墻。
（三）綠化小區(qū)規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的中心綠地和房前、屋后，道路兩側(cè)區(qū)間綠地按市園林局規(guī)定的《二級(jí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》養(yǎng)護(hù)。
（四）保潔小區(qū)規(guī)劃紅線以內(nèi)，業(yè)主戶門(mén)以外維護(hù)和保持服務(wù)范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生，包括：
（1） 有健全的保潔制度，清潔衛(wèi)生實(shí)行責(zé)任制，有明確的分工和責(zé)任范圍；
（2） 設(shè)定垃圾集納地點(diǎn)，并每日將服務(wù)范圍內(nèi)的垃圾歸集到垃圾樓、站，對(duì)垃圾（專用）樓、站、箱、道、桶及垃圾進(jìn)行管理；
（3） 每日對(duì)保潔服務(wù)范圍內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行一次清掃，做到服務(wù)范圍內(nèi)無(wú)廢棄雜物；
（4） 對(duì)樓梯間、門(mén)廳、電梯間、走廊等的門(mén)、窗、樓梯扶手、欄桿、墻壁等，進(jìn)行一周一次清掃；
（5） 按政府有關(guān)規(guī)定向服務(wù)范圍內(nèi)噴灑、投放滅鼠藥、消毒劑、除蟲(chóng)劑；
（6） 在雨、雪天氣應(yīng)及時(shí)對(duì)區(qū)內(nèi)主路、干路積水、積雪進(jìn)行清掃。
（7） 發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)迅速組織人員對(duì)物業(yè)的共用部位共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行通風(fēng)、清洗和消毒，加強(qiáng)對(duì)業(yè)主的宣傳，維持正常的生活秩序。
（五）公共秩序維護(hù)小區(qū)規(guī)劃紅線以內(nèi)，業(yè)主戶門(mén)以外公共區(qū)域的秩序維護(hù)和公共財(cái)產(chǎn)的看管，包括：
（1）相對(duì)封閉：做到小區(qū)主要出入口晝夜有專人值守，危及人身安全處有明顯標(biāo)志和防范措施；
（2）維護(hù)交通秩序：包括對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行駛方向、速度、臨時(shí)停放位置進(jìn)行管理，保持車(chē)輛行駛通暢；
（3）看管公共財(cái)產(chǎn)：包括樓內(nèi)的門(mén)、窗、消防器材及小區(qū)的表井蓋、雨箅子、小品、花、草、樹(shù)木、果實(shí)等；
（4）夜間對(duì)服務(wù)范圍內(nèi)重點(diǎn)部位、道路進(jìn)行不少于一次的防范檢查和巡邏，巡邏不少于2人，做到有計(jì)劃、有記錄；
（5）有發(fā)生治安案件、刑事案件、交通事故的處置預(yù)案；發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即采取措施，并及時(shí)報(bào)警和配合公安部門(mén)進(jìn)行處理。
（六）
停車(chē)管理機(jī)動(dòng)車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)（存車(chē)處）、位的管理（1）有健全的機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)存車(chē)管理制度和管理方案；
（2）對(duì)進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行登記發(fā)放憑證，出門(mén)憑證放行；
（3）保證停車(chē)有序，24小時(shí)設(shè)專人看管；有發(fā)生緊急情況預(yù)案；
（4）長(zhǎng)期存放的，應(yīng)簽訂停車(chē)管理服務(wù)協(xié)議，明確雙方的權(quán)利義務(wù)等。
（七）
消防管理公共區(qū)域消防設(shè)施的維護(hù)及消防管理（1）有健全的消防管理制度，建立消防責(zé)任制及火災(zāi)消防預(yù)案；
（2）消防設(shè)施有明顯標(biāo)志，定期對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行巡視、檢查和維護(hù)；
（3）定期進(jìn)行消防訓(xùn)練，保證有關(guān)人員掌握消防基本技能。
（4）發(fā)生火災(zāi)，及時(shí)報(bào)警，協(xié)助消防人員疏散、救助人員等。
（八）
高壓供水養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行、維修（1）保證居民正常生活用水；有停水處置預(yù)案；
（2）水箱蓋上鎖并定期清洗消毒，確保水質(zhì)合格；
（3）維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行京房地修字[1998]第799號(hào)文件規(guī)定。
（4）發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)供水系統(tǒng)的消毒，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入高壓水泵機(jī)房，接近高位水箱。
（九）電梯養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行、維護(hù)（1） 主梯6：00－24：00不間斷運(yùn)行，0：00－6：00呼叫運(yùn)行，電梯工夜間值班，并在候梯廳公布呼叫電話或房號(hào)。凡是樓層中設(shè)有電梯門(mén)的，均須開(kāi)啟載客；
（2） 凡有高峰梯的，在高峰期6點(diǎn)－8點(diǎn)、17點(diǎn)－19點(diǎn)與主梯同時(shí)運(yùn)行；
（3） 主梯維修時(shí)，有備用梯的，用備用梯運(yùn)行，無(wú)備用梯的，屬急迫性維修的，應(yīng)在30分鐘內(nèi)搶修完工，其它維修應(yīng)于23點(diǎn)至次日5點(diǎn)以內(nèi)完工；有發(fā)生緊急情況時(shí)的處置預(yù)案；
維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行京房地修字[1998]第799號(hào)文件規(guī)定。
（4）一旦發(fā)生電梯停電關(guān)人、夾人等危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)迅速組織救助。
（十）裝修管理服務(wù)房屋裝飾裝修管理（1） 有健全的裝修管理服務(wù)制度；
（2） 查驗(yàn)業(yè)主裝修方案，與業(yè)主、施工單位簽定裝修管理協(xié)議，告知業(yè)主裝修注意事項(xiàng)；
（3） 裝修期間，對(duì)裝修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視與檢查，嚴(yán)格治安、消防和房屋安全管理；對(duì)進(jìn)出小區(qū)的裝修車(chē)輛、裝修人員實(shí)行出入證管理，調(diào)解因裝修引發(fā)的鄰里糾紛；
（4） 業(yè)主裝修結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行檢查。對(duì)違反裝修協(xié)議的要進(jìn)行處理，問(wèn)題嚴(yán)重的報(bào)行政管理部門(mén)；
（5） 及時(shí)清運(yùn)裝修垃圾，集中堆放時(shí)間不得超過(guò)三天。
二、經(jīng)濟(jì)適用房、直管和自管公房、危舊房改造回遷房管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目范 圍工 作 內(nèi) 容 及 要 求（一）
綜 合管 理
小區(qū)規(guī)劃紅線范圍內(nèi)，涉及共用財(cái)產(chǎn)和公共事務(wù)的管理（1） 負(fù)責(zé)制定物業(yè)管理服務(wù)工作計(jì)劃，并組織實(shí)施；
（2） 每年一次對(duì)房屋及設(shè)施設(shè)備進(jìn)行安全普查，根據(jù)普查結(jié)果制定維修計(jì)劃，組織實(shí)施；
（3） 白天有專職管理員接待住戶，處理服務(wù)范圍內(nèi)的公共性事務(wù)，受理住戶的咨詢和投訴；夜間有人值班，處理急迫性報(bào)修，水、電等急迫性報(bào)修半小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)；
（4） 協(xié)助召開(kāi)業(yè)主大會(huì)并配合其運(yùn)作；
（5） 管理規(guī)章制度健全，服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完善，物業(yè)管理檔案資料基本齊全；
（6） 與業(yè)主簽定物業(yè)服務(wù)合同等手續(xù)；公開(kāi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)；
（7） 全體員工統(tǒng)一佩帶有相片胸卡，持證上崗；
（8） 每年進(jìn)行一次物業(yè)管理服務(wù)滿意率調(diào)查，促進(jìn)管理服務(wù)工作的改進(jìn)和提高，征求意見(jiàn)戶數(shù)不低于總戶數(shù)60％。
（9） 建立起應(yīng)對(duì)各種公共突發(fā)事件的處理機(jī)制和預(yù)案，包括組織機(jī)構(gòu)、人員和具體措施等，一旦發(fā)生，能隨時(shí)投入運(yùn)行。
（二）
房屋及小區(qū)共用部位共用設(shè)施設(shè)備日常維護(hù)按《北京市住宅公共維修基金使用管理辦法》中附件－：共用部位共用設(shè)施設(shè)備一般應(yīng)包括的范圍的內(nèi)容為準(zhǔn)；不包括另行收費(fèi)的設(shè)備設(shè)施，如電梯、水泵、供暖等設(shè)備（1） 樓房及小區(qū)內(nèi)共用部位共用設(shè)施設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)和小修，執(zhí)行《房屋及其設(shè)備小修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》；
（2） 保證護(hù)欄、圍墻、樓道燈、綠化設(shè)施等公共設(shè)施、設(shè)備正常使用；
（3） 確保雨水、污水管道保持通暢，定期清淘化糞池、雨水井，相關(guān)設(shè)施無(wú)破損。
（三）
綠化小區(qū)規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的中心綠地和房前、屋后，道路兩側(cè)區(qū)間綠地按市園林局規(guī)定的《三級(jí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》養(yǎng)護(hù)。
（四）
保潔小區(qū)規(guī)劃紅線以內(nèi)，業(yè)主戶門(mén)以外
（1） 設(shè)定垃圾集納地點(diǎn)，并每日將服務(wù)范圍內(nèi)的垃圾歸集到垃圾樓、站，對(duì)垃圾（專用）樓、站、箱、道、桶及垃圾進(jìn)行管理；
（2） 每日對(duì)保潔服務(wù)范圍內(nèi)的區(qū)域進(jìn)行一次清掃，做到服務(wù)范圍內(nèi)基本無(wú)廢棄雜物；
（3） 按規(guī)定進(jìn)行消毒、滅鼠等活動(dòng)；
（4） 在雨、雪天氣應(yīng)及時(shí)對(duì)區(qū)內(nèi)主路、干路積水、積雪進(jìn)行清掃。
（5） 發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)迅速組織人員對(duì)物業(yè)的共用部位共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行通風(fēng)、清洗和消毒，加強(qiáng)對(duì)業(yè)主的宣傳，維持正常的生活秩序。
（五）
公共秩序維護(hù)小區(qū)規(guī)劃紅線以內(nèi)，業(yè)主戶門(mén)以外
（1） 相對(duì)封閉：做到小區(qū)主要出入口全天有專人值守，危及人身安全處有明顯標(biāo)志和防范措施；
（2） 維護(hù)交通秩序：包括對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行駛方向、速度進(jìn)行管理，保持車(chē)輛行駛通暢；
（3） 發(fā)生治安案件、刑事案件、交通事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)警，并配合公安部門(mén)進(jìn)行處理。
（六）
存車(chē)管理機(jī)動(dòng)車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)（存車(chē)處）、位的看管（1） 有機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)存車(chē)管理制度和管理方案；
（2） 對(duì)進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行登記發(fā)放憑證，出門(mén)憑證放行；
（3） 保證停車(chē)有序，24小時(shí)設(shè)專人看管；
（4） 長(zhǎng)期存放的，應(yīng)簽訂存車(chē)協(xié)議，明確雙方的權(quán)利義務(wù)等。
（七）
消防管理公共區(qū)域消防設(shè)施的維護(hù)及消防管理（1） 有消防管理制度，建立消防責(zé)任制；
（2） 消防設(shè)施有明顯標(biāo)志，定期對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行巡視、檢查和維護(hù)；
（3） 定期進(jìn)行消防訓(xùn)練，保證有關(guān)人員掌握消防基本技能。
（4） 發(fā)生火災(zāi)，及時(shí)報(bào)警，協(xié)助消防人員疏散、救助人員等。
（八）
高壓供水養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行、維修（1） 保證居民正常生活用水；有停水處置預(yù)案；
（2） 水箱蓋上鎖并定期清洗消毒，確保水質(zhì)合格；
（3） 維修服務(wù)執(zhí)行京房地修字[1998]第799號(hào)文件規(guī)定。
（4）發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)供水系統(tǒng)的消毒，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入高壓水泵機(jī)房，接近高位水箱。
（九）
電梯養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行、維護(hù)（1） 主梯6：00－24：00不間斷運(yùn)行，0：00－6：00呼叫運(yùn)行，電梯工夜間值班，候梯廳公布呼叫電話或房號(hào)，凡是樓層設(shè)有電梯門(mén)的，均須開(kāi)啟載客；
（2） 凡有高峰梯的，在高峰期6點(diǎn)－8點(diǎn)、17點(diǎn)－19點(diǎn)與主梯同時(shí)運(yùn)行；
（3） 主梯維修時(shí)，用備用梯運(yùn)行；無(wú)備用梯的，屬急迫性維修的，應(yīng)在30分鐘內(nèi)搶修完工，其它維修應(yīng)于23點(diǎn)至次日5點(diǎn)以內(nèi)完工；有發(fā)生緊急情況時(shí)的處置預(yù)案；
（4） 維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行京房地修字[1998]第799號(hào)文件規(guī)定。
（5） 一旦發(fā)生電梯停電關(guān)人、夾人等危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)迅速組織救助。
（十）
裝修管理服務(wù)房屋裝飾裝修管理（1） 有健全的裝修管理服務(wù)制度；
（2） 查驗(yàn)業(yè)主裝修方案，與業(yè)主、施工單位簽定裝修管理協(xié)議，告知業(yè)主裝修注意事項(xiàng)；
（3） 裝修期間，對(duì)裝修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視與檢查，嚴(yán)格治安、消防和房屋安全管理；對(duì)進(jìn)出小區(qū)的裝修車(chē)輛、裝修人員實(shí)行出入證管理，調(diào)解因裝修引發(fā)的鄰里糾紛；
第7篇：道路停車(chē)管理辦法范文
第一條為樹(shù)立城市形象，提升城市品味，改善人居環(huán)境，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本辦法。
第二條在縣城規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，一切單位和個(gè)人必須遵守本辦法。
第三條縣城衛(wèi)生、市場(chǎng)、交通綜合管理在*縣城市工作委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。白鶴灘鎮(zhèn)人民政府和公安、建設(shè)、環(huán)保、衛(wèi)生、工商、交通、交警、文化、國(guó)土資源、稅務(wù)、計(jì)劃、技術(shù)監(jiān)督等部門(mén)，必須切實(shí)履行職責(zé)，密切配合，共同做好縣城管理工作，主要分工如下：（一）縣城市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生、城市秩序、綠化亮化、戶外廣告管理，由城市管理部門(mén)負(fù)總責(zé)，各有關(guān)部門(mén)協(xié)助；（二）縣城集貿(mào)市場(chǎng)管理，由工商局負(fù)總責(zé)，各有關(guān)部門(mén)協(xié)助；（三）縣城內(nèi)道路交通管理和車(chē)輛侵占道路管理，由交警和城市管理部門(mén)負(fù)責(zé)，各有關(guān)部門(mén)協(xié)助；（四）縣城內(nèi)建筑渣土、工業(yè)垃圾、糞便垃圾的清運(yùn)處理和臨時(shí)占道、戶外廣告、臨時(shí)雨蓬、車(chē)輛清洗場(chǎng)等的審批、查處，由城市管理部門(mén)負(fù)責(zé)，各有關(guān)部門(mén)協(xié)助。
第四條新華路、新華北路、紅衛(wèi)街、花橋街及花橋南段、青年路劃定為“嚴(yán)管街”。在“嚴(yán)管街”內(nèi)違反有關(guān)規(guī)定的從重處罰。“嚴(yán)管街”的區(qū)域可根據(jù)城市發(fā)展的需要而變更，由城市管理部門(mén)統(tǒng)一劃定，向社會(huì)公告。
第五條參與城市管理的工作人員，應(yīng)不斷提高管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。堅(jiān)持依法治縣，依法行政。執(zhí)行公務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)佩戴相關(guān)標(biāo)志，出示行政執(zhí)法證件。堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合的原則，秉公執(zhí)法。一切單位和個(gè)人都必須服從管理人員的管理，爭(zhēng)做文明市民，不得妨礙、阻撓管理人員執(zhí)行公務(wù)。
第六條城市管理工作人員、、，由其所在單位或上級(jí)主管機(jī)關(guān)給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第七條臨時(shí)聘用的城市管理員，對(duì)各種違規(guī)行為處罰收入返還50%，作為個(gè)人的績(jī)效工資，對(duì)，，造成嚴(yán)重后果的一律開(kāi)除，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第二章縣城市容和環(huán)境衛(wèi)生管理
第八條任何單位和住戶應(yīng)保持建筑物的整潔、美觀。禁止在臨街建筑的陽(yáng)臺(tái)和窗外堆放超過(guò)陽(yáng)臺(tái)欄桿高度的雜物和吊掛有礙市容觀瞻的物品。
違反本條規(guī)定，在縣城主要街道臨街建筑的陽(yáng)臺(tái)和窗外亂堆放、吊掛有礙市容物品的，由城市管理部門(mén)（含其委托的單位和住戶，下同）按《云南省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理實(shí)施辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）責(zé)令改正，采取補(bǔ)救措施，并處5元以上500元以下罰款。
第九條臨街建筑物必須按照城建部門(mén)的統(tǒng)一要求建設(shè)、裝飾、修繕。在縣城主要街道（青年路、紅衛(wèi)街、過(guò)境路、花橋街、新華路、新華北路、龍?zhí)豆珗@路、金江路等）的臨街建筑物粉刷、墻漆、二次裝飾裝修，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)、裝飾方案必須經(jīng)城市管理部門(mén)審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
違反本條規(guī)定，建造不符合縣城容貌標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的建筑物或者設(shè)施，由城市管理部門(mén)按照《辦法》責(zé)令有關(guān)單位和個(gè)人限期改正或者拆除，逾期未改正或者拆除的，由城市管理部門(mén)組織，并處500元以上1000元以下罰款。
第十條禁止任何單位和個(gè)人在街道兩側(cè)和公共場(chǎng)所堆放物料，進(jìn)行生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、搭灶、生火等活動(dòng)；禁止未經(jīng)批準(zhǔn)搭建貨亭、報(bào)亭、電話亭、攤點(diǎn)、工棚、料棚等建筑物、構(gòu)筑物或其它設(shè)施。
違反本條規(guī)定，由城市管理部門(mén)按《辦法》責(zé)令改正，限期清理、拆除或者采取其它補(bǔ)救措施，并處500元以上1000元以下罰款。
第十一條任何單位和個(gè)人都必須依照環(huán)衛(wèi)部門(mén)規(guī)定的時(shí)間，地點(diǎn)和方式傾倒生活垃圾。禁止往街道、排水溝、花臺(tái)、綠化帶等設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾、糞便和廢棄物。各單位和住戶的排污必須經(jīng)過(guò)處理后集中排污，排污口的設(shè)置必須經(jīng)城市管理部門(mén)批準(zhǔn)。臨街的單位和住戶禁止設(shè)置露天排污口?？h城區(qū)域內(nèi)的房屋必須自建化糞池，經(jīng)三級(jí)化糞池處理后方可排放。
縣城內(nèi)的生活垃圾、糞便的清運(yùn)實(shí)行全封閉方式清運(yùn)，禁止使用敞篷車(chē)清運(yùn)。
違反本條規(guī)定，不按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)、方式傾倒垃圾糞便的，由城市管理部門(mén)按《辦法》責(zé)令立即改正，采取補(bǔ)救措施，對(duì)住戶或個(gè)人處50元以上100元以下罰款。對(duì)單位處500元以上1000元以下罰款，其中垃圾數(shù)量大的按每噸300元處以罰款，污損面積大的，按污損環(huán)境面積每平方米100元處以罰款。
違反本條規(guī)定，不按規(guī)定清運(yùn)、處理垃圾糞便的，由城市管理部門(mén)按《辦法》責(zé)令改正，采取補(bǔ)救措施，并處500元以上1000元以下罰款。
第十二條根據(jù)建設(shè)部頒布的《城市生活垃圾管理辦法》之規(guī)定，醫(yī)療垃圾必須經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，不得混入生活垃圾中。
違反本條規(guī)定，由城市管理部門(mén)責(zé)令其立即改正，并處200元以上2000元以下罰款，其中醫(yī)療垃圾數(shù)量大的，按每噸500元處以罰款。
第十三條任何單位和個(gè)人在新建、改建或裝飾房屋中產(chǎn)生的建筑垃圾，按《城市建筑垃圾管理規(guī)定》處理，不得混入生活垃圾中。
違反本條規(guī)定，由城市管理部門(mén)責(zé)令其立即改正，并處單位1000元以上3000元以下罰款，個(gè)人200元以上1000元以下罰款，其中建筑垃圾數(shù)量大的，按每噸1000元處以罰款。
第十四條任何單位和個(gè)人不得在縣城建筑物、公共設(shè)施或者樹(shù)木上亂寫(xiě)、亂畫(huà)、亂貼、亂刻、亂掛或其它有損城市市容的行為。
違反本條規(guī)定，由城市管理部門(mén)按《辦法》責(zé)令改正，采取補(bǔ)救措施，并處50元以上100元以下罰款。
第十五條禁止下列損壞縣城綠化的行為：
（一）就樹(shù)建房或者圈圍樹(shù)木；
（二）擅自在公共綠地設(shè)立商業(yè)服務(wù)攤點(diǎn)或廣告牌；
（三）在綠地內(nèi)堆放物料或者傾倒廢棄物；
（四）損壞草坪、花壇、綠籬、苗木等；
（五）釘、栓、刻樹(shù)木，攀摘花木；
（六）其他損壞城市綠化和其它設(shè)施的行為。
違反本條第（一）、（二）、（三）項(xiàng)規(guī)定的，由城市管理部門(mén)按《云南省城市綠化管理辦法》責(zé)令限期遷出或者拆除，處1000元以上5000元以下罰款；造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
違反本條第（四）、（五）、（六）項(xiàng)規(guī)定的，由城市管理部門(mén)按《云南省城市綠化管理辦法》責(zé)令改正，并處50元以上500元以下的罰款，造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十六條縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)，凡未經(jīng)城市管理部門(mén)批準(zhǔn)，擅自占用園林綠地、砍伐行道樹(shù)木的，按下列規(guī)定處罰：
（一）有下列情形之一的單位和個(gè)人，處以危害或損壞樹(shù)木、花草及設(shè)施價(jià)值的2-5倍罰款。
1．因各種人為因素造成花、草、樹(shù)木及園林設(shè)施損壞的。
2．拆枝、采葉、摘花、踐踏花卉、草坪的。
3．在綠地或樹(shù)木周?chē)逊盼锲?、排放污物或有害氣體的。
（二）砍伐樹(shù)木和砍枝、剝皮、斷根或通過(guò)其它手段足以使樹(shù)木死亡的，處以樹(shù)木價(jià)值的5-10倍罰款。
（三）對(duì)拒交罰款的，按有關(guān)規(guī)定處理，對(duì)阻礙園林管理人員執(zhí)行公務(wù)的，由公安部門(mén)按《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》處理，對(duì)觸犯刑律構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
第十七條縣城內(nèi)指定專用位置張貼非經(jīng)營(yíng)性廣告。一切經(jīng)營(yíng)性廣告必須經(jīng)工商行政管理部門(mén)注冊(cè)和城市管理部門(mén)批準(zhǔn)，在規(guī)定位置和期限內(nèi)張貼。
單位或者個(gè)人需設(shè)置戶外廣告、標(biāo)語(yǔ)牌、牌匾、霓虹燈、燈箱、電子顯示牌等或者張掛、張貼、散發(fā)宣傳品的，必須經(jīng)工商行政管理部門(mén)注冊(cè)后，在城市管理部門(mén)批準(zhǔn)指定的地方進(jìn)行。
違反本條規(guī)定，由城市管理部門(mén)按《辦法》責(zé)令改正，采取補(bǔ)救措施，并處500元以上1000元以下罰款。
第十八條縣城的主要街道環(huán)境衛(wèi)生由城管負(fù)責(zé)組織清掃保潔。巷道和各社區(qū)公共道路部分，由各社區(qū)負(fù)責(zé)組織清掃保潔。公共汽車(chē)站、影劇院、文化、體育活動(dòng)場(chǎng)、公園、機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生由本單位負(fù)責(zé)組織清掃保潔。單位死角區(qū)域衛(wèi)生由縣政府“愛(ài)衛(wèi)辦”分配任務(wù)，各相關(guān)單位組織清掃保潔。
違反本條規(guī)定，不履行衛(wèi)生責(zé)任區(qū)清掃保潔義務(wù)的，由城市管理部門(mén)按《辦法》責(zé)令改正，采取補(bǔ)救措施，并處100元以上300元以下的罰款。
第十九條縣城區(qū)內(nèi)的一切單位、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者及居民住戶都應(yīng)遵守門(mén)前“三包”（包門(mén)前衛(wèi)生、秩序、綠化）責(zé)任制，城市管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)門(mén)前“三包”進(jìn)行定期檢查，給予“最清潔、清潔、不清潔”的評(píng)價(jià)，并對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果公開(kāi)公示，凡“不清潔”連續(xù)超過(guò)二次的單位或個(gè)人，將在電視媒體公開(kāi)曝光。
（一）包門(mén)前衛(wèi)生。每個(gè)門(mén)店前必須擺放一個(gè)垃圾桶，并負(fù)責(zé)門(mén)前清掃、保潔、隨臟隨掃，全天保潔；禁止行人隨地吐痰，亂扔煙頭、紙屑、果皮等廢棄物；雨后鏟泥、清除雜草。
（二）包門(mén)前秩序。禁止門(mén)前亂堆亂放，亂設(shè)攤點(diǎn)，亂停車(chē)輛，亂挖亂占、亂搭亂建，亂潑污水等，保持門(mén)前秩序井然。
保持責(zé)任區(qū)內(nèi)建筑物，構(gòu)筑物的墻壁、門(mén)面、櫥窗等整潔衛(wèi)生，維護(hù)門(mén)前欄桿、垃圾箱、電桿、行道樹(shù)等不受損壞，禁止亂寫(xiě)亂畫(huà)，亂貼亂掛等有礙市容觀瞻的行為。
（三）包門(mén)前綠化。每個(gè)門(mén)店前必須擺放兩盆花，并按照《城市綠化條例》的要求，負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)內(nèi)綠化環(huán)境的管理，綠化帶及其設(shè)施不得擅自占用和人為損壞，制止攀折、砍伐和擅自遷移等毀壞樹(shù)木、花草的行為。
違反本條第一款規(guī)定，由城市管理部門(mén)責(zé)令立即改正并處5元以上10元以下罰款。
違反本條第二款規(guī)定，由城市管理部門(mén)責(zé)令立即改正，并處50元以上100元以下罰款。
違反本條第三款規(guī)定，由城市管理部門(mén)責(zé)令立即改正和恢復(fù)，并處3000元以上5000元以下罰款。
第二十條縣城內(nèi)房屋門(mén)面出租單位與個(gè)人應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督租用方的環(huán)境衛(wèi)生管理，并承擔(dān)因此而引起的連帶責(zé)任。
第二十一條市民應(yīng)當(dāng)愛(ài)護(hù)公共衛(wèi)生環(huán)境，不隨地吐痰，便溺，不亂扔果皮、果核、煙頭、紙屑和食品包裝等廢棄物。
違反本條規(guī)定，由城市管理部門(mén)按《辦法》責(zé)令改正，采取補(bǔ)救措施，并處5元以上10元以下罰款。
第二十二條未經(jīng)批準(zhǔn)擅自拆除環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施或者未按批準(zhǔn)的拆遷方案進(jìn)行拆遷的，由城市管理部門(mén)按《辦法》責(zé)令改正，限期清理，拆除或采取其它補(bǔ)救措施，并處500元以上1000元以下罰款。
第二十三條損壞各類(lèi)市政公共設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施，城市照明設(shè)施及其附屬設(shè)施的，由城市管理部門(mén)按《辦法》責(zé)令恢復(fù)其原狀或者賠償損失，并處1000元以下罰款。
第二十四條有下列行為之一的，由城市管理部門(mén)按《辦法》責(zé)令改正，采取補(bǔ)救措施，并可處警告或者下列幅度內(nèi)的罰款。
（一）擅自移動(dòng)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的，處50元以上100元以下罰款。
（二）運(yùn)輸液體、散裝貨物不作密封、包扎、覆蓋，造成泄漏、遺撒、道路拖痕的，處50元以上200元以下罰款。
（三）建筑工地不設(shè)置保護(hù)欄或者不作遮檔，交工后不及時(shí)清理和平整場(chǎng)地，影響市容和環(huán)境衛(wèi)生的，處500元以上1000以下罰款。
（四）入城車(chē)輛、施工車(chē)輛帶泥行駛，影響城市環(huán)境衛(wèi)生的，處200元以上500以下罰款。
第二十五條縣城區(qū)內(nèi)禁止敞養(yǎng)敞放雞、鴨、鵝、兔、羊、豬、狗等家畜家禽。
違反本條規(guī)定的，由城市管理部門(mén)或者其委托的單位責(zé)令限期整改或者予以沒(méi)收，并處10元以上50元以下罰款。
第二十六條犬類(lèi)的飼養(yǎng)（含寵物狗），必須堅(jiān)持家養(yǎng)或拴養(yǎng)，嚴(yán)禁散放于縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)的城市道路和公共場(chǎng)所，對(duì)于亂竄亂跑，無(wú)人看管的，由城市管理部門(mén)按流浪狗進(jìn)行捕殺；凡是將狗放到城市道路及公共場(chǎng)所亂拉糞便的，由城市管理部門(mén)對(duì)飼主處以50元以上500元以下罰款，并清除糞便。
第二十七條禁止下列損壞縣城照明的行為：
（一）擅自拆除、遷移、改動(dòng)城市道路照明設(shè)施的；
（二）在城市照明設(shè)施附近堆放雜物，挖坑取土，興建建筑物及有礙城市道路照明正常維護(hù)和安全運(yùn)行活動(dòng)的；
（三）擅自在城市道路照明燈桿上架設(shè)通訊線（纜）、懸掛廣告橫幅或安置其他設(shè)施的；
（四）私自接用路燈電源的；
（五）偷盜城市道路照明設(shè)施的；
（六）故意打、砸城市道路照明設(shè)施的；
（七）不聽(tīng)勸阻和制止，非法占用城市道路照明設(shè)置的。
違反本條規(guī)定，由城市管理部門(mén)責(zé)令限期拆除，賠償經(jīng)濟(jì)損失，沒(méi)收違章用電設(shè)備，并處1000元以上5000以下罰款。
第二十八條縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)，禁止任何單位和個(gè)人亂挖亂建，違反本條規(guī)定，由城市管理部門(mén)按照《云南省城市規(guī)劃管理?xiàng)l例》對(duì)參與違法建設(shè)的施工單位處以違法建設(shè)工程總造價(jià)5‰～20‰的罰款，對(duì)施工單位的責(zé)任人員和個(gè)人處以1000元以上3000元以下的罰款。
第二十九條侮辱、毆打城市管理工作人員或者阻撓其依法執(zhí)行公務(wù)的，依法予以治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第三章縣城集貿(mào)市場(chǎng)管理
第三十條縣城集貿(mào)市場(chǎng)實(shí)行劃行歸市管理，經(jīng)營(yíng)者從事各類(lèi)商品經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，必須進(jìn)入市場(chǎng)或者店鋪內(nèi)經(jīng)營(yíng)。禁止以路為市，占道經(jīng)營(yíng)。禁止以流動(dòng)貨攤的方式經(jīng)營(yíng)。禁止在店外伸桿搭棚、擺攤設(shè)點(diǎn)、維修作業(yè)。
第三十一條現(xiàn)有市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)商品作如下界定：
（一）金沙江集貿(mào)市場(chǎng)：經(jīng)營(yíng)肉食、禽蛋、魚(yú)類(lèi)、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品；
（二）南源集貿(mào)市場(chǎng)：經(jīng)營(yíng)肉食、禽蛋、魚(yú)類(lèi)、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品；
（三）糖酒公司水果市場(chǎng)：專營(yíng)水果，其它行業(yè)商品不能在內(nèi)經(jīng)營(yíng)。
（四）糧油公司農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)（即南華宮農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)）：以糧食交易和農(nóng)副產(chǎn)品為主，兼營(yíng)其它行業(yè)商品。
其它新建市場(chǎng)的界定由城市管理部門(mén)向社會(huì)公告。
第三十二條與人民群眾生活密切相關(guān)的各行各業(yè)的便民服務(wù)店，合理布局在縣城內(nèi)各街道內(nèi)經(jīng)營(yíng)。所有飲食攤點(diǎn)（含早點(diǎn)、燒烤等）和便民服務(wù)店必須進(jìn)入室內(nèi)經(jīng)營(yíng)，禁止露天經(jīng)營(yíng)。
第三十三條汽車(chē)和摩托車(chē)修理、洗車(chē)、廣告制作等經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)由城市管理部門(mén)批準(zhǔn)設(shè)立，不得影響市容市貌。
第三十四條鼓勵(lì)推行大規(guī)模的行業(yè)一條街經(jīng)營(yíng)?，F(xiàn)有行業(yè)一條街作如下界定：
（一）糧食一條街：紅衛(wèi)街延長(zhǎng)線；
（二）小吃一條街：紅衛(wèi)街南面副街。
其他行業(yè)一條街由城市管理部門(mén)提出，向社會(huì)公告。
第三十五條縣城街道所有鋪面的戶主，在得到城市管理部門(mén)的市場(chǎng)布局規(guī)劃通知后，必須服從政府統(tǒng)一規(guī)劃，出租或經(jīng)營(yíng)商品符合劃行歸市的有關(guān)規(guī)定。
第三十六條違反本章各條規(guī)定的，由城市管理部門(mén)責(zé)令改正，并處500元以上1000元以下罰款。
第四章縣城道路交通管理
第三十七條營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行準(zhǔn)運(yùn)證制度，禁止客運(yùn)車(chē)輛（含二輪摩托車(chē)）進(jìn)入城區(qū)內(nèi)沿街停放、攬客和上下乘客，違者責(zé)令其改正，并處以100以上300元以下罰款。禁止掛外地牌照的三輪車(chē)在縣城內(nèi)搞營(yíng)運(yùn)，違者處100元以上500元以下罰款。禁止二輪摩托車(chē)在縣城內(nèi)搞營(yíng)運(yùn)，違者處50元以上100元以下罰款。
第三十八條禁止畜力車(chē)、超限車(chē)輛進(jìn)城。嚴(yán)格限制大型貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)城，所運(yùn)貨物必須在晚上12點(diǎn)以后到早上5點(diǎn)以前進(jìn)城。
拖拉機(jī)（含小四輪）、農(nóng)用車(chē)輛、自卸機(jī)械車(chē)輛、建筑施工車(chē)輛只能在每天零時(shí)至5時(shí)出入“嚴(yán)管街”。上述車(chē)輛因特殊情況需要駛?cè)氤菂^(qū)的，必須經(jīng)城市管理部門(mén)批準(zhǔn)，核發(fā)“臨時(shí)入城通行證”，并按指定時(shí)間、路線行駛。違者由交警和城市管理部門(mén)按《城市道路管理辦法》處100元以上300元以下罰款和警告，可以單處吊扣2個(gè)月以下的駕駛證。
第三十九條進(jìn)入城區(qū)的車(chē)輛必須在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)或準(zhǔn)予臨時(shí)停放車(chē)輛的地點(diǎn)依次停放，禁止亂停亂放。車(chē)輛在城區(qū)道路上行駛發(fā)生故障，必須立即將車(chē)輛移開(kāi)。
違反本條規(guī)定，由城市管理部門(mén)按《城市道路管理辦法》處200元以下罰款和警告，交警部門(mén)處吊扣6個(gè)月以上12個(gè)月以下駕駛證。
城區(qū)停車(chē)場(chǎng)和臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)，由城市管理部門(mén)統(tǒng)一規(guī)劃并配備專人管理。
第四十條行人必須遵守交通管理規(guī)定，在人行道和人行橫道上行走，不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行走，不準(zhǔn)攀越防護(hù)欄，違者由城市管理部門(mén)按《城市道路管理辦法》處20元以下罰款或警告。
第四十一條執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)及其護(hù)衛(wèi)車(chē)隊(duì)、工程搶險(xiǎn)車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、垃圾清運(yùn)車(chē)、灑水車(chē)、道路維修車(chē)、郵政車(chē)、銀行運(yùn)鈔車(chē)、市政和城市管理巡察車(chē)輛等，在確保安全的前提下，不受本章各條款的限制。
第四十二條城市道路范圍內(nèi)禁止下列行為：
（一）擅自占用或者挖掘城市道路。
（二）履帶車(chē)、鐵輪車(chē)或超重、超高、超長(zhǎng)車(chē)輛，擅自在城市道路上行駛。
（三）機(jī)動(dòng)車(chē)在橋梁或者非指定的城市道路上試剎車(chē)。
（四）擅自在城市道路上建設(shè)建筑物、構(gòu)筑物。
（五）擅自在橋梁或路燈設(shè)施上設(shè)置廣告牌，或者其他掛浮物。
（六）其他損害、侵占城市道路的行為。
違反本條規(guī)定，由城市管理部門(mén)責(zé)令限期改正，并處2000元以下罰款，造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第五章縣城生活垃圾處理
第四十三條縣城生活垃圾處理費(fèi)的收繳工作，由城市管理部門(mén)嚴(yán)格按《*縣縣城生活垃圾處理收費(fèi)方案》的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收繳，所收經(jīng)費(fèi)全部上交財(cái)政，由財(cái)政全額返還城市管理部門(mén)使用（具體標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件）。
第四十四條任何單位或個(gè)人必須積極支持配合城市管理工作人員收繳生活垃圾處理費(fèi)，對(duì)拒絕繳納垃圾處理費(fèi)的單位或個(gè)人由城市管理部門(mén)責(zé)令限期繳納，并處單位1000元以上3000元以下罰款，處個(gè)人100元以上200以下罰款，并在電視媒體曝光，并按日加收5‰的滯納金。
對(duì)違反本辦法拒交罰款的，由城市管理部門(mén)暫扣物品，暫扣物品折價(jià)沖抵罰款，若在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)不領(lǐng)取物品的，由城市管理部門(mén)作價(jià)處理。阻礙城市管理工作人員收繳生活垃圾處理費(fèi)的，由公安部門(mén)按《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》依法處理。
第六章出租汽車(chē)管理
第四十五條城市出租汽車(chē)必須按交警和城市管理部門(mén)劃定的紅線內(nèi)和停放點(diǎn)依次停放，駛出和駛?cè)肟h城區(qū)域的出租車(chē)必須經(jīng)城市管理部門(mén)和交通管理部門(mén)同意后方可營(yíng)運(yùn)，違者處50元以上500元以下罰款和吊扣駕駛證。
第四十六條城市出租汽車(chē)的管理由城市管理部門(mén)嚴(yán)格按《城市出租車(chē)管理辦法》進(jìn)行管理和處罰。
第七章附則
第四十七條本辦法所涉及的行政處罰，均屬有關(guān)法律法規(guī)的具體化。若涉及行政訴訟，引用法律法規(guī)以原文為準(zhǔn)。
第四十八條當(dāng)事人對(duì)行政處罰不服的，可以依法申請(qǐng)復(fù)議和提訟。逾期不申請(qǐng)復(fù)議、不，又不履行處罰決定的，由作出處罰決定的機(jī)關(guān)依法執(zhí)行或申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
第四十九條本辦法所涉及罰款的收取統(tǒng)一使用縣財(cái)政局印制的“定額罰款收據(jù)”，并注明罰款原因。罰款收入全額上繳財(cái)政，用于縣城建設(shè)和管理。
第五十條本辦法，由*縣城市工作委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。
第8篇：道路停車(chē)管理辦法范文
【關(guān)鍵詞】：停車(chē)設(shè)施；分區(qū)配置；分類(lèi)配置
Preliminary number of downtown parking rational allocation strategy
Abstract: Based on the status of the number of parking facilities, the use of quantitative surveys, and the parking habits, practical understanding of the needs, zoning classification configuration parking quantity, is to solve the static traffic downtown reasonably effective strategy.
Key words: parking; partition configuration; Classification Configuration
TU248.3
車(chē)輛有行必有停，停車(chē)是行車(chē)的起點(diǎn)和重點(diǎn)。合理解決車(chē)輛的停放問(wèn)題是城市交通的首要問(wèn)題。由于種種原因，自貢市的停車(chē)現(xiàn)狀不盡如人意，不僅影響城市形象和發(fā)展，同時(shí)也嚴(yán)重干擾城市交通的安全與暢通，制約了城市居民生活質(zhì)量的提高，通過(guò)三個(gè)方面的調(diào)查分析：1、從車(chē)輛數(shù)量增長(zhǎng)情況、車(chē)位配備情況、車(chē)位使用情況等方面進(jìn)行定量分析，2、對(duì)駕車(chē)人停車(chē)習(xí)慣、物業(yè)管理組織等方面的調(diào)查了解。力求掌握自貢市中心城區(qū)的停車(chē)問(wèn)題，據(jù)此尋找有效辦法，科學(xué)合理解決自貢中心城區(qū)停車(chē)設(shè)施的配置問(wèn)題。
一、概況
隨著城市化進(jìn)程和城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車(chē)越來(lái)越多地進(jìn)入家庭，住宅小區(qū)內(nèi)停車(chē)難、城區(qū)內(nèi)上下班高峰期擁堵現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，尤其是節(jié)假日期間，外地游駕車(chē)到自貢觀燈游覽，城區(qū)內(nèi)車(chē)輛無(wú)序停車(chē)、占用盲道、占道停車(chē)現(xiàn)象普遍，致使中心交通組織不暢，道路擁堵不堪、幾近癱瘓。行路難、停車(chē)難已成為自貢城市發(fā)展面臨的一個(gè)突出問(wèn)題，進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)停車(chē)場(chǎng)（位）規(guī)劃建設(shè)和管理工作迫在眉睫。
2002年，國(guó)家頒布的《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50180-93）中僅對(duì)商業(yè)、醫(yī)院等公建停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)作出規(guī)定，對(duì)居住建筑的停車(chē)位暫未提出要求。因此相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里，自貢市在規(guī)劃管理過(guò)程中對(duì)停車(chē)位的配建處于粗放管理狀態(tài)，對(duì)停車(chē)位規(guī)劃配置要求偏低。
二、自貢市停車(chē)設(shè)施現(xiàn)狀
2009年出臺(tái)的規(guī)劃管理規(guī)范《自貢市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》，對(duì)居住建筑停車(chē)位指標(biāo)按1個(gè)/ 100平方米控制。自2009年后，城區(qū)停車(chē)設(shè)施建設(shè)步伐加快，停車(chē)位迅速增長(zhǎng)，但仍然滿足不了機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)的需求。
（一）停車(chē)位總量不足
截止2011年底自貢市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量304928輛，停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)548處，停車(chē)位13752個(gè)。靜態(tài)看，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，自貢市作為二等管理水平的標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)泊位應(yīng)該達(dá)到20—25個(gè)/百車(chē)，理論停車(chē)位缺口達(dá)47000個(gè)，動(dòng)態(tài)看，停車(chē)位增長(zhǎng)速度落后于車(chē)輛增長(zhǎng)速度，車(chē)位缺口呈逐年加大的趨勢(shì)。
（二）停車(chē)位布局不合理
由于早期規(guī)劃管理中車(chē)位配置要求低，致使老城區(qū)建設(shè)過(guò)程中停車(chē)位配建數(shù)量極少，與老城區(qū)大量居住人口相比更是嚴(yán)重不足。新區(qū)按照高標(biāo)準(zhǔn)配置的車(chē)位又有現(xiàn)狀利用率不夠高的現(xiàn)象。
（三）停車(chē)位配置分類(lèi)結(jié)構(gòu)不合理
1.新建居住小區(qū)停車(chē)位能滿足需求
從車(chē)位出租出售情況看，在入住率較高的各個(gè)居住小區(qū)中車(chē)位出售出租率為6%—100%不等，從實(shí)際停車(chē)情況看，不論設(shè)計(jì)車(chē)位數(shù)占總戶數(shù)的比值如何，自井、匯東片區(qū)高峰期停車(chē)位總數(shù)在總戶數(shù)的40%左右浮動(dòng)，沿灘、貢井片區(qū)高峰期停車(chē)位數(shù)在總戶數(shù)的比例更低。調(diào)查表明，在停車(chē)位配置標(biāo)準(zhǔn)要求和提高商品房銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的雙向拉動(dòng)下，新建商住小區(qū)能夠按標(biāo)準(zhǔn)配置停車(chē)位，停車(chē)位配置標(biāo)準(zhǔn)能夠滿足住戶需求。
2.小戶型住宅停車(chē)位需求無(wú)差異
調(diào)查顯示，小戶型購(gòu)房人群年齡段分布較為均衡， 30—50歲年齡段為主要購(gòu)買(mǎi)人群（或物業(yè)持有人），占59%；駕駛員50歲以下占到總數(shù)的90%，是車(chē)位需求的主力人群，說(shuō)明占比90%的20—50歲駕駛員均可能成為小戶型的購(gòu)買(mǎi)人群及車(chē)位使用者。按住房消費(fèi)和汽車(chē)消費(fèi)現(xiàn)狀及預(yù)期推斷，小戶型住房使用人群（含租住戶）有一定的車(chē)位需求，與普通住宅相比，車(chē)位需求無(wú)明顯差異，按照自貢市現(xiàn)行1輛/100平方米的車(chē)位配置標(biāo)準(zhǔn)，50—70平方米的小戶型平均到每戶為0.5—0.7個(gè)車(chē)位，基本符合自貢實(shí)際需求。
3.經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)停車(chē)位需求不高
經(jīng)過(guò)對(duì)入住率較高的不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)停車(chē)位狀況調(diào)查分析，自貢市經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)高峰期停車(chē)數(shù)量占小區(qū)入住戶數(shù)的4%-17%，占設(shè)計(jì)停車(chē)位的33%和58%。
4.學(xué)校、工業(yè)項(xiàng)目停車(chē)位配建指標(biāo)缺失
學(xué)校的停車(chē)位配置標(biāo)準(zhǔn)缺失，造成新建的匯東實(shí)驗(yàn)校南湖校區(qū)高峰期時(shí)段出現(xiàn)停車(chē)擁堵干擾交通現(xiàn)象。
選取自貢市七個(gè)規(guī)模不等的工業(yè)企業(yè)為統(tǒng)計(jì)對(duì)象，對(duì)其停車(chē)位配套及需求情況進(jìn)行分析，工業(yè)企業(yè)內(nèi)現(xiàn)配置停車(chē)位基本能夠滿足現(xiàn)狀使用需求。
5.醫(yī)院、商業(yè)等公共建筑停車(chē)位配建指標(biāo)基本合理
調(diào)查顯示，從醫(yī)院、商業(yè)等建筑面積與車(chē)位需求量的關(guān)系看，自貢市現(xiàn)行0.5個(gè)/100平方米的車(chē)位配置標(biāo)準(zhǔn)基本滿足停車(chē)需求
6.專業(yè)市場(chǎng)等商業(yè)集散地?zé)o配套專業(yè)停車(chē)場(chǎng)
目前自貢市川南建材市場(chǎng)、同心路美食一條街、馬吃水二手車(chē)交易市場(chǎng)等無(wú)規(guī)范的停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)，龍井火車(chē)站及各區(qū)縣貨物集散地均沒(méi)有建設(shè)規(guī)范的貨運(yùn)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)，造成停車(chē)難、亂停車(chē)現(xiàn)象十分嚴(yán)重。
7.社會(huì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)嚴(yán)重滯后
自貢市目前尚未編制停車(chē)設(shè)施規(guī)劃，致使近年來(lái)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè) 無(wú)序。經(jīng)調(diào)查，近20年來(lái)，僅修建一處社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)。
（四）停車(chē)設(shè)施管理不到位
1.停車(chē)場(chǎng)管理無(wú)統(tǒng)一的主體
自貢市城市管理的基本分工是交警管道路、城管管人行道，城市停車(chē)場(chǎng)管理無(wú)統(tǒng)一、明確的主體，管理力量分散，管理不到位、不規(guī)范，難管和管難及現(xiàn)實(shí)存在的問(wèn)題導(dǎo)致靜態(tài)交通管理缺乏嚴(yán)肅性和規(guī)范性。
2.停車(chē)管理的有效性不夠高
由于駕駛?cè)藗鹘y(tǒng)交通習(xí)慣、停車(chē)場(chǎng)自身設(shè)置缺陷等多種原因，全市普遍存在地下停車(chē)場(chǎng)使用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于地面停車(chē)場(chǎng)的情況，往往是地面已“車(chē)滿為患”，而近在咫尺的地下停車(chē)場(chǎng)卻處于“饑餓狀態(tài)”。
3.配建停車(chē)位被侵占現(xiàn)象嚴(yán)重
許多商家出于自身利益考慮，擅自改變配建停車(chē)場(chǎng)的使用性質(zhì)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全市擅自改變用途的停車(chē)場(chǎng)共有9處。
四、自貢市中心城區(qū)停車(chē)位配置建議
國(guó)內(nèi)外先進(jìn)城市的經(jīng)驗(yàn)表明：停車(chē)設(shè)施的供應(yīng)絕不能僅僅以滿足日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求作為唯一目的，企望通過(guò)不斷增加停車(chē)設(shè)施建設(shè)的單一手段來(lái)解決日益突出的供需矛盾既不現(xiàn)實(shí)、也不可能，應(yīng)該綜合考慮城市、社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及交通整體發(fā)展的目標(biāo)，走可持續(xù)發(fā)展之路。交通政策應(yīng)該由追求供需平衡轉(zhuǎn)向大力加強(qiáng)需求管理，充分發(fā)揮供應(yīng)對(duì)需求的反作用，具體體現(xiàn)在：①停車(chē)設(shè)施供應(yīng)應(yīng)該切實(shí)滿足區(qū)域停車(chē)的需求，避免由于泊位空置造成對(duì)社會(huì)資源和公共空間的浪費(fèi)；②停車(chē)設(shè)施供應(yīng)應(yīng)該圍繞“以公共交通為主”的城市發(fā)展戰(zhàn)略制定相應(yīng)的政策，同時(shí)控制區(qū)域停車(chē)泊位規(guī)模、改善車(chē)輛換乘系統(tǒng)的服務(wù)等。
經(jīng)過(guò)本次調(diào)研，從科學(xué)合理配建停車(chē)設(shè)施角度出發(fā)，我們對(duì)自貢市車(chē)位配建提出如下建議意見(jiàn)：
（一）完善規(guī)劃，加強(qiáng)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)
按照國(guó)家三部委（建城【2010】174號(hào)）文件要求，應(yīng)快組織編制《自貢市停車(chē)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》。在摸清停車(chē)矛盾現(xiàn)狀、科學(xué)預(yù)測(cè)停車(chē)需求的基礎(chǔ)上，按照差別設(shè)施供給和停車(chē)需求調(diào)控管理的原則，研究確定城市停車(chē)總體發(fā)展策略、停車(chē)設(shè)施共給體系及引導(dǎo)政策、社會(huì)公共停車(chē)設(shè)施布局和規(guī)模，明確建設(shè)時(shí)序和對(duì)策。
（二）區(qū)別管理，按需供給調(diào)整結(jié)構(gòu)矛盾
對(duì)居住建筑停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)，建議：基本保持商品住宅建筑停車(chē)位配置標(biāo)準(zhǔn)，下調(diào)經(jīng)濟(jì)適用房、廉租房、動(dòng)遷安置房車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)，增大自行車(chē)停車(chē)位的配建
對(duì)非居住建筑車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)，建議增加學(xué)校的停車(chē)配建指標(biāo)，其余指標(biāo)維持現(xiàn)狀暫不調(diào)整，并結(jié)合居住建筑的分區(qū)管理辦法進(jìn)行停車(chē)位配建：
（三）更新理念，倡導(dǎo)新技術(shù)新手段
1.人車(chē)分流
今后在建筑方案審查階段，對(duì)居住小區(qū)車(chē)行通道和人行通道實(shí)行嚴(yán)格分流，有效避免小區(qū)內(nèi)占道停車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生。南湖郡、新美居家等小區(qū)地下車(chē)位閑置與地面亂停亂放現(xiàn)象并存，造成小區(qū)安全隱患，并影響小區(qū)品質(zhì)；檀木林國(guó)賓府實(shí)行人車(chē)分流，投入使用后效果較好，值得推廣。
2.合理設(shè)置車(chē)庫(kù)出入口
提倡成片開(kāi)發(fā)居住小區(qū)，合理設(shè)置車(chē)庫(kù)及人行出入口，將停車(chē)位均勻分布到每棟住宅樓下，有效組織垂直交通，避免住戶回家因步行距離過(guò)長(zhǎng)而亂停亂放。
3.倡導(dǎo)修建機(jī)械式停車(chē)庫(kù)
鼓勵(lì)修建機(jī)械式停車(chē)庫(kù)，特別是在自流井及匯東老城區(qū)適當(dāng)位置修建機(jī)械式停車(chē)庫(kù)作為社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)，以緩解片區(qū)內(nèi)巨大的停車(chē)壓力。對(duì)設(shè)有機(jī)械式車(chē)庫(kù)的項(xiàng)目，須在機(jī)械式車(chē)庫(kù)建成完工后方可實(shí)施規(guī)劃核實(shí)。
（四）創(chuàng)新管理，加強(qiáng)市級(jí)部門(mén)管理力度
1.明確主體
建議政府明確交通主管部門(mén)為管理主體。以改變“坎上坎下”推諉扯皮的管理現(xiàn)狀，解決停車(chē)場(chǎng)管理職能交叉問(wèn)題。加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)業(yè)主的監(jiān)管、指導(dǎo)、培訓(xùn)，按照有關(guān)規(guī)定對(duì)其經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行年度審驗(yàn)，以達(dá)到監(jiān)督管理、規(guī)范其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的目的。
2.完善制度
（1）建議盡快建立道路交通影響評(píng)價(jià)中心，科學(xué)指導(dǎo)項(xiàng)目交通管理，落實(shí)2012年主城區(qū)道路交通緩堵保暢工作要求。
（2）修訂完善2003年市政府制定的《自貢市停車(chē)場(chǎng)管理辦法》，重新制定《自貢市臨時(shí)占道停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定》，推動(dòng)自貢市停車(chē)場(chǎng)的管理和發(fā)展走上良性循環(huán)的軌道。
3.清理整頓
相關(guān)部門(mén)對(duì)停車(chē)設(shè)施實(shí)施清理。一是對(duì)挪作他用的責(zé)令限期整改，恢復(fù)停車(chē)功能；二是對(duì)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)不符合規(guī)劃要求，責(zé)令停工整改，驗(yàn)收合格后方于恢復(fù)施工；三是加強(qiáng)物業(yè)管理，對(duì)小區(qū)內(nèi)占道停車(chē)，亂停亂放行為予以堅(jiān)決制止，規(guī)范小區(qū)停車(chē)行為，對(duì)小區(qū)住戶停車(chē)行為加以正確引導(dǎo)，逐步規(guī)范，提高小區(qū)居住品質(zhì)。
第9篇：道路停車(chē)管理辦法范文
廣州市包車(chē)客運(yùn)管理辦法最新版全文第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)我市包車(chē)客運(yùn)行業(yè)管理, 全面強(qiáng)化包車(chē)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理和服務(wù)水平，提高包車(chē)客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力,規(guī)范包車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，確保行業(yè)穩(wěn)定和健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條 在我市行政區(qū)域內(nèi)登記注冊(cè)的包車(chē)客運(yùn)企業(yè)從事包車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的適用本辦法。
第三條 包車(chē)客運(yùn)是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的，將客車(chē)包租給用戶安排使用，提供駕駛勞務(wù)，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，按行駛里程或者包用時(shí)間計(jì)費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式。
第四條 廣州市交通委員會(huì)(簡(jiǎn)稱市交委)是本市包車(chē)客運(yùn)的主管部門(mén)。市及相關(guān)區(qū)、縣級(jí)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照職能分工負(fù)責(zé)具體日常管理工作。
第五條 鼓勵(lì)包車(chē)客運(yùn)企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)，實(shí)行規(guī)?；⒓s化、公司化經(jīng)營(yíng)，形成優(yōu)勝劣汰機(jī)制，共同推動(dòng)包車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。
第二章 經(jīng)營(yíng)許可
第六條 包車(chē)客運(yùn)按照其經(jīng)營(yíng)區(qū)域分為省際包車(chē)客運(yùn)和省內(nèi)包車(chē)客運(yùn)，省內(nèi)包車(chē)客運(yùn)分為市際包車(chē)客運(yùn)、市內(nèi)區(qū)(縣級(jí)市)際包車(chē)客運(yùn)和區(qū)(縣級(jí)市)內(nèi)包車(chē)客運(yùn)。
第七條 申請(qǐng)從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請(qǐng)：
(一)從事區(qū)(縣級(jí)市)內(nèi)包車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向區(qū)(縣級(jí)市)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);
(二)從事市內(nèi)區(qū)(縣級(jí)市)際包車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);
第八條 申請(qǐng)從事包車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車(chē)：
1.客車(chē)技術(shù)要求：
(1)技術(shù)性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)的要求;
(2)座位數(shù)在13座及以上，外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求;
(3)從事高速公路客運(yùn)或者營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上的客運(yùn)車(chē)輛，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí);營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在400公里以上的客運(yùn)車(chē)輛，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上;其他客運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級(jí)以上。
(4)燃料消耗量應(yīng)當(dāng)滿通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(JT711)的要求，車(chē)輛型號(hào)為交通運(yùn)輸部公布的達(dá)標(biāo)車(chē)型。
2.客車(chē)類(lèi)型等級(jí)要求：
從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上的客運(yùn)車(chē)輛，其車(chē)輛類(lèi)型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325)規(guī)定的中級(jí)以上。
3.客車(chē)數(shù)量要求：
經(jīng)營(yíng)省際包車(chē)客運(yùn)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)20輛以上、客位600個(gè)以上;經(jīng)營(yíng)省內(nèi)包車(chē)客運(yùn)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)5輛以上、客位100個(gè)以上。
(二)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
1.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證1年以上;
2.年齡不超過(guò)60周歲;
3.錄用前三年內(nèi)無(wú)重大以上道路交通責(zé)任事故記錄，無(wú)交通違法記分滿分記錄，無(wú)酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄。
4.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格而取得相應(yīng)從業(yè)資格證。
本規(guī)定所稱交通責(zé)任事故，是指駕駛?cè)藛T負(fù)同等或者以上責(zé)任的交通事故。
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度，符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求。
第九條 根據(jù)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體需求，按照國(guó)家、省相關(guān)政策要求，綜合考慮企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)、質(zhì)量信譽(yù)情況、安全事故情況和經(jīng)營(yíng)條件，科學(xué)制定包車(chē)年度發(fā)展計(jì)劃。
第三章 企業(yè)管理
第十條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度，完善法人治理結(jié)構(gòu)，健全崗位責(zé)任制和其他各項(xiàng)管理規(guī)章制度，推行安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任制。
第十一條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)車(chē)輛五個(gè)統(tǒng)一管理要求，由企業(yè)統(tǒng)一對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行管理，由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)責(zé)安排生產(chǎn)調(diào)度車(chē)輛，由企業(yè)統(tǒng)一購(gòu)置車(chē)輛保險(xiǎn)，由企業(yè)統(tǒng)一安排專人對(duì)車(chē)輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、由企業(yè)統(tǒng)一建立車(chē)輛技術(shù)檔案。
第十二條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)自有(或長(zhǎng)期租賃)停車(chē)場(chǎng)地，面積不少于全部車(chē)輛投影面積的1.2倍，安排專職安全管理人員負(fù)責(zé)車(chē)輛出車(chē)前和回場(chǎng)后的安全檢查，統(tǒng)一集中車(chē)輛停放，并做好日常出入和檢查記錄。
每20輛營(yíng)運(yùn)車(chē)應(yīng)當(dāng)至少配備1名專職安全管理人員，最低不少于1人。
第十三條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車(chē)輛維護(hù)、檢測(cè)和年度審驗(yàn)制度，保證車(chē)輛按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定，在具備維修資質(zhì)條件的車(chē)輛維護(hù)企業(yè)進(jìn)行車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，確保車(chē)輛符合安全技術(shù)條件。
逾期未年審年檢或年審年檢不合格的車(chē)輛禁止上路行駛。
第十四條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)對(duì)駕駛員五個(gè)統(tǒng)一的管理要求，即統(tǒng)一由企業(yè)負(fù)責(zé)入職招聘、統(tǒng)一由企業(yè)與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同、統(tǒng)一由企業(yè)安排生產(chǎn)調(diào)度、統(tǒng)一由企業(yè)安排安全培訓(xùn)考核、統(tǒng)一由企業(yè)建立人員管理檔案。
第十五條 包車(chē)客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)持證上崗，證件真實(shí)有效;持外省從業(yè)資格證的駕駛員，且在本市從業(yè)時(shí)間超過(guò)3個(gè)月的，應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)登記備查，納入服務(wù)地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)屬地管理。自初次取得從業(yè)資格證件滿一年的，可申請(qǐng)從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍。
第十六條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)新入職駕駛員的駕駛證件和從業(yè)資格證件進(jìn)行把關(guān)，確保證件合法有效，對(duì)不符合準(zhǔn)入條件的駕駛員禁止錄用，新入職駕駛員按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行入職培訓(xùn)。
第十七條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期組織和督促本企業(yè)的在職駕駛員和班組長(zhǎng)參加教育培訓(xùn)，并做好記錄。
第四章 經(jīng)營(yíng)管理
第十八條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)從事合法的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，按照許可的經(jīng)營(yíng)范圍營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁超越許可范圍經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)禁無(wú)《道路運(yùn)輸證》或營(yíng)運(yùn)手續(xù)不齊全的車(chē)輛擅自營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁使用失效、偽造、變?cè)?、被注銷(xiāo)等無(wú)效的道路客運(yùn)許可證件從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)，嚴(yán)禁未辦理省際包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌的車(chē)輛出省營(yíng)運(yùn)。
第十九條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路運(yùn)行，隨車(chē)攜帶合法規(guī)范的包車(chē)票或者包車(chē)合同，嚴(yán)禁沿途招攬包車(chē)合同外的旅客乘車(chē)，嚴(yán)禁按照班車(chē)經(jīng)營(yíng)模式在固定的起始地點(diǎn)、固定時(shí)間滾動(dòng)發(fā)班、招攬散客。嚴(yán)禁以一日游等招攬散客的形式開(kāi)展包車(chē)業(yè)務(wù)。嚴(yán)禁在學(xué)校門(mén)口或相關(guān)道路違規(guī)組織上車(chē)，嚴(yán)禁車(chē)輛沿途上落客、組織散客、四處兜客。
第五章 安全管理
第二十條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)要按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》要求，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障，履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，建立健全安全管理制度，完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核工作。
第二十一條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)成立安全生產(chǎn)委員會(huì)(或領(lǐng)導(dǎo)小組)，每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)委員會(huì)(或領(lǐng)導(dǎo)小組)工作會(huì)議，每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及分支機(jī)構(gòu)工作例會(huì)。
第二十二條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》的要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。新組建企業(yè)應(yīng)于正式運(yùn)營(yíng)6個(gè)月內(nèi)提出初次考評(píng)申請(qǐng)。
第二十三條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝帶衛(wèi)星定位汽車(chē)行駛記錄儀，加強(qiáng)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控力度，安排專人對(duì)運(yùn)行車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)違規(guī)車(chē)輛及時(shí)提醒，及時(shí)整改。嚴(yán)禁車(chē)輛超速、超載、疲勞駕駛、長(zhǎng)期不在線、不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為。
第二十四條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定防止駕駛員疲勞駕駛制度，安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)嚴(yán)格要求駕駛員在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不得少于20分鐘;單程運(yùn)行里程超過(guò)400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過(guò)600公里)的客運(yùn)車(chē)輛配備2名以上駕駛員;對(duì)夜間行車(chē)的長(zhǎng)途客運(yùn)，駕駛員連續(xù)駕駛的時(shí)間不能超過(guò)2小時(shí)，每次休息的時(shí)間不少于20分鐘?？瓦\(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不能超過(guò)日間限速的80%;安排經(jīng)驗(yàn)豐富、入職時(shí)間較長(zhǎng)的駕駛員開(kāi)行省際包車(chē)。
第二十五條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定隱患排查工作方案，每月開(kāi)展一次隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)治理，建立隱患排查和治理記錄臺(tái)賬。
第二十六條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定交通事故應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生事故立即按照要求啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，事故發(fā)生后按規(guī)定將事故情況上報(bào)主管部門(mén)。每年至少開(kāi)展一次綜合性應(yīng)急演練。
第二十七條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)出車(chē)前告知制度，提前掌握行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)等信息，出車(chē)前安排專人對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，告知相關(guān)信息，并做好記錄，由駕駛員簽名確認(rèn)。
第六章 法律責(zé)任
第二十八條 包車(chē)客運(yùn)企業(yè)違反本辦法的，由交通行政管理部門(mén)依據(jù)現(xiàn)行交通運(yùn)輸法律、法規(guī)和規(guī)章給予相應(yīng)的處罰。
第二十九條 對(duì)車(chē)輛違法違規(guī)嚴(yán)重的，安全管理混亂的，存在重大安全隱患的，發(fā)生重大以上交通安全責(zé)任事故的、重大服務(wù)質(zhì)量事件的、重大群體性事件的，在規(guī)定期限內(nèi)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化未達(dá)標(biāo)的企業(yè)，由交通行政管理部門(mén)依法責(zé)令整改;整改不達(dá)標(biāo)的，質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的企業(yè)，依法進(jìn)行停業(yè)整頓，整頓后仍不具備安全生產(chǎn)條件的，依法吊銷(xiāo)其包車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。
第三十條 對(duì)年度內(nèi)三次以上違法違規(guī)的包車(chē)客運(yùn)企業(yè)和車(chē)輛按處罰上限予以處罰;對(duì)使用偽造牌證、暴力抗法的企業(yè)和人員，依照相關(guān)法律法規(guī)，移交公安部門(mén)嚴(yán)肅處理。
第三十一條 存在三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的包車(chē)客運(yùn)駕駛員，企業(yè)未按要求調(diào)離駕駛崗位的，由交通行政管理部門(mén)依法責(zé)令企業(yè)整改。
駕駛員發(fā)生重大以上交通事故且負(fù)主要以上責(zé)任的，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。
第七章 附則
第三十二條 本辦法所稱高速公路客運(yùn)是指營(yíng)運(yùn)線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運(yùn)。
第三十三條 本辦法自頒布之日起施行。有效期五年，有關(guān)法律、政策依據(jù)變化或有限期屆滿，根據(jù)實(shí)施情況依法評(píng)估修訂。
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