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中圖分類號:C913.32 文獻標識碼:A 文章編號:
前言:
停車問題是當下城市交通的一大難題,是繼城市交通擁后的第一大問題,也是誘發城市交通擁堵的原因。各城市小汽車保有量持續增長,公共停車泊位、配建停車泊位跟不上城市的發展,導致私家車主亂停亂放,占道停車等現象隨處可見。
各城市核心區,土地價值寸土如金,城市管理者往往忽略了公共停車場的建設;對于開發商來說,即使規劃建設的配建停車場也往往被挪作他用。停車,關系到每個人的出行,但從政府到開發商都不愿承擔起這份責任。
那么,我們能否換一種視角來審視停車難的問題呢?
1.交通需求管理
交通問題的產生與解決,其根本在于道路建設與交通管理。交通管理手段又分交通需求管理(TDM-Traffic Demand Management)及交通系統管理(TSM-Traffic System Management)。
城市交通問題出現后,人們首先想到的就是道路不夠寬,道路不夠多。因此,道路建設成為城市決策者們為解決交通問題提出的首要措施,也是政績的一種體現。于是道路越修越寬,雙向8車道、10車道寬的大馬路隨處可見,殊不知3、5年之后,這些道路也擁堵不堪,“修一條、堵一條”成為了各城市最常見、也最頭痛的問題。
交通需求管理即通過對交通源的政策性管理,影響交通結構,削減交通需求總量,達到減少道路交通流量的目的,緩解交通緊張狀態。當道路建設無法達到預期效果時,決策者們才想到了交通需求管理,“公交優先”即交通需求管理的重要手段。通過政策扶持“公共交通”,提升公交服務水平,引導居民更多的乘坐公交車完成出行,減少小汽車的使用。
2.停車需求管理
停車需求管理是交通需求管理的另一種手段,相對于公交優先的“優先發展策略”,停車需求管理則屬于“限制發展策略”。即通過建少城市中心區的停車泊位,減少居民停車需求,迫使居民選擇其他交通工具。
相對于優先發展策略,限制發展策略會有一定的負面影響。譬如減少停車泊位的供給則會引起亂停亂放、抑制居民出行,減少商業活力等。因此,在限制發展策略之前,需對該策略所產生的正面及負面影響進行定量及定性的分析。
3.停車需求管理手段
3.1改變停車泊位供應
洛陽市現行停車位配建標準相對單一,沒有體現區位差別。城市核心區與其他區域在經濟結構、土地利用性質和功能等方面存在差異,其停車位的配建標準應該因地制宜,體現區位差別。而現行的配建標準與不同區位的實際停車需求情況相脫離,停車設施資源配置不合理。
如在城市核心區應限制社會停車場的建設,降低建筑物配建標準,降低城市核心區停車泊位的供給量。而在城市核心區應建設大量公共停車場,并加強公共交通的建設,迫使更多的私家車主在城市核心區換乘公交進入城市核心區。
3.2提高停車收費標準
目前,洛陽市停車收費標準偏低,多為3-5元/次。按次收費的方式相對于計時收費大大降低了停車泊位的周轉率,使得許多通勤停車需求長時間占據公共停車場。
提高城市核心區的收費標準能夠通過價格杠桿來調節城市停車需求,而且通過錯時收費的策略能夠提高公共停車泊位的周轉率。對于城市核心區有限的停車泊位,其目標群體將定位在高收入水平(15%—20%)的群體上,(現有停車泊位供給僅為需求的15%左右)。同時,需降低城市核心區周邊停車場的收費標準,繼續執行按次收費,甚至為了鼓勵“P+R”,對于通勤停車需求可免費停車。利用價格機制來引導居民出行方式。
3.3加強交通執法
城市核心區的停車場缺乏導致小汽車隨意亂放,而政府機構迫于輿論壓力,大量占用道路資源施畫免費停車泊位,進一步刺激了居民小汽車出行的欲望。對于違章停車,交警部門執法較為寬松,助長那些違法停車的私家車主的僥幸心理。
通過加強執法力度,并進行一系列專項整治行動來震懾違法停車行為。只有這樣才能夠使私家車主在出行前考慮目的地停車位情況,根據經驗或其他預告信息變更目的地或變更出行方式。
4.國外停車需求管理案例
4.1倫敦
倫敦奧運會開幕前,由英國安德魯王子揭幕的新地標——夏德大廈,高約310m,共95層,建筑面積約為11萬㎡,其中78層可供居住和辦公,可容納1.2萬人,是目前歐洲第一高樓。其設計初衷即希望在交通方面聯姻一個可行的多功能服務,包括鐵路、公交巴士和出租汽車接駁,同時設計有安全的,方便步行區域的多種交通方式、多層次的綜合體設計。因此,這座容納上萬人的建筑僅有48個停車位。這樣“非人性化”的設計背后,是設計人員為了讓人們減少小汽車使用,更多選擇公共交通出行的良苦用心。這座大廈也被稱為“引領公共交通出行風尚的摩天大樓”。
4.2赫爾辛基
赫爾辛基建筑物配建標準為:
注:1/200表示每200平方米建筑面積一個車位。
通過該標準可以看出,城市核心區配建標準最低,該標準意在鼓勵城市停車向城市發展,減少城市核心區停車供給。
5.對洛陽市停車配建標準的啟示
根據《洛陽市城市建筑規劃管理技術規定》,對于住宅、辦公、商業及醫院等建筑的配建標準基本在1車位/100㎡建筑面積。在城市核心區,如澗西區,在城中村改造過程中,受各方面因素的影響,地塊往往高強度開發,部分地塊容積率超過7.0。
對于這些區域,如果按照嚴格《洛陽市城市建筑規劃管理技術規定》,各小區地下將會是大量的停車場,未來如果這些停車場被充分利用停車,那么本就不富裕的路網容量將無法承擔因停車引導的潮汐車流。
盡管洛陽市公共交通相對較為落后,公交分擔率不足15%,如果任由私家車無限發展,則公交分擔率的提升將變得更加艱難。由倫敦及赫爾辛基等地的經驗可知,城市核心區的配建停車應被限制,尤其是商業中心。
本文建議對高強度開發的地塊(容積率超過5.0),應調整停車配建標準為現有標準的1/3—1/4。同時應在這些地塊周邊建設公共停車場,并大力發展公共交通,為居民改變出行方式提供便利條件。
6.結論
停車需求管理作為“限制發展策略”之一,其應用有著一定的局限性。因此,停車需求管理必須結合其他交通需求管理才能取得良好效果。停車需求管理可能帶來以下后果:1)放棄出行(當然這是我們最不希望看到的);2)改變出行目的地(商家不愿看得到);3)改變出行時間;4)改變出行方式(最好的結果)。
若希望居民因為停車需求管理而改變出行方式,則必須有另外的出行方式供居民選擇。譬如,對近距離出行來說:1)步行,須有良好的步行環境;2)自行車,公益自行車及自行車專用道是必須的;3)公共交通,必須有良好的公交環境,包括公交準點率、可達性、直線性及服務等。
交通問題的解決必須由各方面的協調,各種措施需相輔相成,互為基礎才能取得更好的效果。
參考文獻:
【1】過秀成等;城市交通規劃;南京:東南大學出版社;2010-12
【2】吳濤,晏克非 停車需求管理的機理研究 城市規劃 2002年
【3】洛陽市城市建筑規劃管理技術規定
關鍵詞:電力 營銷 需求側 管理
隨著國民經濟和工農業生產的高速發展,電力供需矛盾日趨加劇,實施和加強電力需求側管理尤為重要。縣級供電企業作為電力需求側管理的實施主體之一,應把開展電力需求側管理納入工作日程,受條件制約,電力需求側管理起步較晚,成效并不明顯,因此積極探索縣級供電企業需求側管理的新途徑勢在必行。
一、電力需求側管理簡介
電力需求側管理(demand side management, DSM )是指在政府法規和政策的支持下,采取有效是激勵和引導措施以及適宜的運作方式,通過發電公司、電網公司、能源服務公司、社會中介組織、產品供應商、電力用戶等共同協力,提高終端用電效率和改變用電方式,在滿足同樣用電功能的同時減少電量消耗和電力需求,達到節約資源和保護環境,實現社會效益最好、各方受益、最低成本能源服務進行的管理活動。自上世紀90年代,許多國家開始推行電力需求側管理,其中既有發達國家,也包括電力供應和投資嚴重短缺的發展中國家。據美國勞倫斯?伯克利國家實驗室(LBL)估計,今后30年若能致力于提高終端用電效率,發展中國家可削減40%的能源總投資,至少可節省1.5萬億美元;工業化國家可削減50%的能源總投資,節省7000億美元。所以需求側管理產生的效益非常可觀。
二、需求側管理實施的意義
需求側管理是對電力用戶推行節電及負荷管理工作的一種模式。需求側管理核心內容就是提高終端用電效率,從消費側節約電能。而電力企業的一個重要任務就是保證社會的安全可靠用電,電力的安全、可靠供應是經濟發展的重要物質基礎,電力工業對國民經濟發展和社會進步起到了重要的支撐作用。近些年來,隨著人們對用電需求的增加,電力供應緊張的問題日益突出。通過加強用電管理,保證了重點單位和高危企業的用電安全,維護了社會的穩定。
三、用電方實施需求側管理優勢
1、收益大。通過用電方式的優化及一系列節電措施,降低電能直接或間接損耗,節約電費開支。
2、潛力大。用電企業不管是用電大戶還是一般用戶,不管是新用戶還是老用戶,推行需求側管理都有潛力可挖,項目內容包括減少直接的和間接的浪費損耗、用電避峰、削峰填谷等。
3、貢獻大。用戶實施需求側管理的最大貢獻就在于電網安全可靠用電,避免和減少了拉閘限電。
由此可見,成功實施需求側管理可達到“三贏”:政府(代表全社會利益)、電力公司和用戶都獲益。我國對電力需求側管理的研究始于20世紀90年代,起步較晚,是在計劃用電、節約用電基礎上發展起來的電力負荷管理和多種電價制度。因此,借鑒國外先進經驗的同時,應結合我國實際,建立和完善適合我國國情的電力需求側管理工作的運作機制和配套政策。
四、落實電力需求側管理工作實施主體地位
將能效管理和負荷管理一道納入商業化運營領域,供電企業銷售電力又銷售效率,形成可持續的節電活動。因此,供電企業應實時掌握用電負荷的變化和調控手段,對各類電力客戶的用電特點十分了解,同時,作為開展電力需求側管理工作的實施主體,供電企業應設有電力需求側管理專門機構,根據政府的相關法律、法規、政策,具體推動電力需求側管理項目的開展。(1)開展有序用電工作,推動科學用電和合理用電,提高電網運行水平。(2)指導工業企業和其他客戶節約用電,安全用電,科學用電,提高電能的利用效率。(3)不斷加強電網改造,降低電能傳輸中的損耗。(4)通過電臺、電視臺、網絡等多種媒介,宣傳科學用電、節約用電知識。常年性舉辦電力需求側管理技術應用展覽會,不斷展示節能新產品、新設備,為各方提供交流平臺,讓社會參與電力需求側管理工作。(5)研究在電網規劃中引入綜合資源規劃,將需求側資源納入電源電網規劃。
五、改進用戶電力和電量的節約
1、改變用戶的用電方式。改變用戶的用電方式是通過負荷管理技術來實現的,負荷管理枝術就是負荷整形技術。它是根據電力系統的負荷特性,以某種方式將用戶的電力需求從電網負荷高峰期削減、轉移或增加在電網負荷低谷期的用電,以達到改變電力需求在時序上的分布,減少日或季節性的電網峰荷,以期提高系統運行的可靠性和經濟性。在規劃中的電網,主要是減少新增裝機容量和節省電力建設投資,從而降低預期的供電成本。負荷整形主要有削峰、填谷、移峰填谷三種。
2、提高終端用電效率的一般途徑。提高終端用電效率是通過改變用戶的消費行為,采用先進的節能技術和高效設備來實現的,其根本目的是節約用電、減少電量消耗,其中包括直接節電和間接節電。直接節電是采用科學的管理方法和先進的技術手段來節電。間接節電是依靠改善經濟管理,采取調整和控制手段后少用電能。它要依靠調整經濟結構、生產力合理布局、節約原材料、提高產品質量,最終產品的節約利用,增加高能耗產品的進口等等的經濟管理來實現。
關鍵詞:車輛管理系統;需求分析
中圖分類號: C93 文獻標識碼: A
0 引言
車輛管理系統需求分析是車輛管理軟件系統開發中最重要的一個階段,是系統開發之前的必要技術環節,需求分析為最終用戶和軟件開發者雙方對系統的定位、認識、運行環境、功能和性能需求等方面進行明確,需求分析作為設計實現的基線,為系統的應用功能設計、開發提供依據。本文對智能化住宅小區車輛管理系統的需求進行分析。
1 系統業務需求
住宅小區車輛管理系統主要業務是對固定住戶車輛、臨時來訪車輛進行管理,管理員對系統數據進行管理和維護幾個方面。具體需求為:
1.1住宅小區內固定住戶車輛的車主
住宅小區內固定住戶車輛的車主在出入出入口時,經車輛檢測器檢測到車輛后,將感應磁卡在出入口感應區掠過,通過閱讀器進行讀卡、判斷卡的有效性,從而識別該車輛是否在車輛數據庫中有記錄(即判斷該車輛是否為物業管理部門登記的住戶車輛),同時攝像機攝錄該車的圖像。對于有效的感應磁卡,自動道閘的閘桿應升起放行并將相應的數據存入數據庫中。若為無效的感應磁卡或進出場的車輛圖像出現異常情況時,則不給予放行[1]。
1.2臨時來訪的社會車輛的車主
對臨時來訪的社會車輛的車主,在車輛檢測器檢測到車輛后,按入口控制機上的按鍵取出一張臨時感應磁卡,并完成讀卡、攝像和放行。在出場時,在出口控制機上讀卡并交納停車費用,同時進行車輛的圖像對比,無異常情況時道閘升起放行,否則不予放行。
1.3系統管理員的日常使用
系統管理員負責對系統數據庫進行查詢、管理和對系統的日常維護。首先,管理員負責發放標簽卡,在此過程中要對相應的標簽卡的內容進行修改,用來識別不同的車輛,同時在數據庫中創建相應車輛信息,把指定車輛和指定的標簽卡聯系起來,用于車輛識別。其次,管理員可以查詢該數據庫,用以實現特殊情況下人工實現車輛的識別和事件的處理,管理員可以修改數據庫,以實現數據的更新、修正以及備份和恢復。除此之外,管理員可以強制控制停車器、報警器等硬件裝置,以實現故障情況下車輛的進出口管理。最后,由于系統的管理員幾乎可以對系統做任何操作,因此整個系統要實現對管理員身份的認證,以確保數據和系統硬件不會被其他人惡意操作。
2 系統目標需求
本系統的設計目標是針對小區的車輛管理的實際業務情況,設計出一套通用化、自動化、智能化的車輛監管系統。其目標需求如下:
1.為小區提供一個統一的車輛管理平臺,實現車輛的自動化管理。
2.使用安全、可靠的信息管理方式,輔助物業人員完成小區內車輛監管工作。
3.使用高度智能化的軟硬件設備,完成車輛出入檢查,減少人工操作提高工作效率。
4.能自動區分合法車輛與非法車輛,并能攔截非法車輛、發出警報。
5.能實時檢測車輛出入情況。
6.能查看、統計任意時段車輛信息。
3 系統功能需求
住宅小區出入口車輛管理系統應用在小區出入口,其基本功能是對出入車輛的監督、記錄、繳費及分類管理,實現對出入小區車輛信息的查詢,實現對車輛情況、小區車位使用情況的匯總統計。因此系統功能應有以下需求:
3.1脫機運行功能
系統控制器增加CPU處理器,系統硬件具有運算功能,在脫機狀況下,不僅IC卡能作到臨時卡脫機收費,遠/近距離磁卡也可以做到脫機識別。
3.2欄桿自動控制功能
出入小區時,業主車輛的磁卡和訪問車輛的臨時標簽卡這類有效標簽卡刷卡時,欄桿自動抬起,車輛駛出/入后(即來往車輛通過地感線圈),欄桿自動落下。
3.3車輛自動檢測功能
實現車輛自動檢測、統計、計數,便于稽查管理。
3.4車輛分類管理
物業管理部門通過對卡片的分類管理,從而實現對不同類的車輛的管理,包括固定車、臨時車等,相關部門根據不同需求,分別發行業主車卡和臨時租卡。業主車卡實行預交費用;臨時卡隨到隨取,簡捷方便。停車場管理簡捷,能有效防止高峰期繳費造成堵車。
3.5車輛出入控制管理
1.訪問車全自動出卡,一車一卡防反復出卡;
2.有效卡刷卡自動抬閘,車過后自動落下;
3.出入場操作語音提示,無效卡報警提示;
4.防砸車功能,能獨立控制閘機,可以用遙控器控制閘機和手動開關欄桿。
5.收費數據自動管理功能
所有收費交易自動入帳、管理,受有收費過程系統數據自動完成登記、存儲。所有收費數據自動通過網絡傳輸至收費網絡服務器。
4 系統性能需求
小區車輛管理統應該具有良好的性能。因此,系統在性能方面應該有以下幾種基本需求:
4.1數據精準度
要按照嚴格的數據格式輸入,否則系統不給予響應進行處理。查詢時要保證查全率,所有相應域包含查詢關鍵字的記錄都應能查到。因為通常有文件的記錄會很多,系統采用兩種方法進行查詢:直接查詢和模糊查詢。
4.2穩定性
通過良好的系統架構設計,通過軟硬件設備的運用,通過安全加密技術的保障,保證系統運行的穩定性。
4.3響應和訪問速度
可穩定支持10個以上的用戶數量;在局域網環境條件下,客戶端訪問系統平均響應時間≤3秒;數據綜合查詢事務≤5秒。
4.4不間斷運行
系統客服務器端須提供24小時不間斷正常運行,以保障系統業務全天候提供應用。
5 系統安全性需求
RFID系統很容易受到各種各樣的攻擊,主要是由于其通信是通過電磁波的形式,而且RFID標簽設備具有一定的尺寸和成本限制。因此,其安全性與隱私性是人們一直所研究和討論的主要問題。RFID系統安全機制目前主要采用兩種方法,即物理機制方案和加密機制方案。
物理機制主要有Kill命令機制,靜電屏蔽,阻塞法,主動干擾等,這些方法主要用在一些低成本的標簽中,因為這類標簽有嚴格的成本限制,因此很難采用密碼機制。
Kill命令機制在設計上是從物理上殺死標簽,而標簽一旦被使用了Kill命令,便不能再重新使用了,這是一個不可逆的操作。
靜電屏蔽則可以對標簽進行屏蔽,它需要把標簽放置于有靜電屏蔽功能的物理設備范圍內,標簽不能再接受來自閱讀器的信號,這樣需要一個額外的物理設備,增加了系統成本。
阻塞法則依靠樹遍歷反沖突協議來起作用,閱讀器每次發送讀取命令總獲得相同的應答數據,從而來保護標簽,此方法需要額外一個阻塞標簽,增加了系統成本。
物理安全機制存在著增加系統成本,阻止失敗等多種弊端,因而,人們越來越多的在密碼技術的安全機制上提出不同的方法。
數據加密傳輸時采用密碼加密的方法,對數據信息加密后再進行通信,由閱讀器或上位機單方面進行操作,從而節省標簽的成本。小區出入口車輛管理系統需要采用MD5加密算法,計算機或閱讀器將數據(明文)加密轉換為密文后,發送給標簽進行存儲,當閱讀器要讀取標簽中數據時,標簽將存儲區中密文發送給閱讀器,閱讀器將收到的密文解密,并與后臺數據庫比對[2]。
以上是住宅小區車輛管理系統設計的基本需求,也系統開發的設計的基本要求,是系統開發的目標方向。
6 小結
本文主要從系統的設計目標、設計原則、安全性、業務要求、實現功能、和性能幾個方面對小區車輛管理系統的需求進行了分析,為我們進行車輛管理系統的設計開發明確了方向。
參考文獻
1.1一般情況(見表1)
1.2培訓內容需求最需要培訓內容中,排名前3位的是財務管理知識、自學方法、基本素質能力;排名后,3位的是高效溝通技巧、質量管理技巧、護理最新進展,詳見表2。
2討論
2.1加強護理管理人員培訓力度,注重培訓內容的針對性經過調查,最需要培訓內容中排名前3位的是財務管理知識、自學方法、基本素質能力,分別占調查人數的94.4%、93.1%、92.6%。由于護理管理者在工作中的地位不斷提高,管理財務的內容越來越多,而護理管理者卻很少或根本沒有接受過系統的財務管理的相關知識,因此在今后的護理管理培訓安排中應邀請財務管理的專業人員給予相關內容的講授。平時護理工作忙,接受培訓的機會不多,培訓時間和工作時間發生沖突,故而護理管理者自學的需求很大[3],自學涉及自學途徑、自學內容、自學時間安排等,如果每個人能找到經濟、方便、高效的自學方式來充實自己,相信會得到飛速的成長,然而由于信息的不暢通,資源利用不充分,導致自學的效果大打折扣,以至于有些人慢慢的放棄了自學。自學方法成為第2需求培訓的內容,說明護理管理者學習意識很強,要求積極上進,因此在今后的護理管理培訓安排中增加此方面的內容很有必要。基本素質能力的范疇比較大,可根據培訓對象的不同,安排有針對性的內容。培訓前進行前期調研即可做到,只要認真準備培訓安排,基本素質能力均可體現。
2.2更新培訓內容,使培訓與時俱進本次調查結果顯示,排名后3位的是高效溝通技巧、質量管理技巧、護理最新進展,分別占比例32.9%、39.0%、21.6%。這3項內容是前幾年護理管理培訓的熱點,在這次調查中卻是需求最低的后3位,說明這些內容培訓過熱、過于重復、過于雷同、講解深度不夠,提示培訓組織者再安排課程時要注重培訓內容的及時更新,如果主題要求必須安排此內容,應挖掘深度,變換講授方式,例如溝通技巧可以安排劇本進行角色扮演,增加參與性,使培訓效果更佳;質量管理以實踐指導性出發,可以以案例形式進行講解。
【關鍵詞】企業管理;項目管理;需求管理
在對企業項目進行管理的時候,優秀企業項目的管理人員需要注意其自身對于市場需求分析的能力,與項目管理理論的知識相結合,最終形成完整、有效的項目管理方法,并且用在市場營銷中具體實踐的活動對其理論知識的科學性進行有效證明。目前在市場營銷中還沒有形成統一項目管理的模式,有很多理論方面的研究,但是卻沒有很多實際證明的例子。所以要加強對于企業項目的管理,將市場營銷理念注入在項目的管理過程中,采取專業方法對項目的管理模式進行優化。
一、企業項目管理的具體實踐
項目管理在我國的發展很晚,但是其發展的速度非常快,最近幾年以來,企業的項目管理在整個市場營銷中地位逐漸變高。在我國有很多企業對引進外國的先進項目管理的研究理論非常重視,對外國的企業在實施項目的管理模式時候得出的經驗和教訓進行總結。根據自己企業發展的實際情況,將整個市場營銷的角度作為基礎,制定出具有自己企業特點項目管理的方案。將與企業相符的可持續化的發展項目管理形式建立好,能夠提高市場營銷活動中的工作效率。同時我們要將整個項目管理過程中的控制工具和計劃工作利用好,將整個營銷活動戰略性的目標作為項目,采取專業項目的管理方法對其進行管理,給自身企業帶來經濟利潤。為此,主要從以下方面對項目管理在市場營銷活動中具體的應用進行闡述:
(一)制定好計劃的方案
市場營銷活動中正確的戰略是幫助企業在市場競爭過程中獲取成功關鍵的地方。企業需要用正確營銷的戰略作為整個企業的指導,對公司現有的資源進行組織和合理的分配,對市場與消費者的需求進行很好的把握,將市場上潛在的消費者挖掘出來,生產出適合消費者和市場上所需的產品,給整個企業帶來經濟和利潤。同時為了能夠與現在經濟市場的競爭相適應,要加強對于整個營銷活動的流程計劃和控制:第一要從自己公司的可持續發展方面看,將營銷活動目標確定好,如將具體銷售的金額確定好等,按照具體目標將具體執行的計劃方案制定好;第二在將具體市場營銷的活動方案擬定好之前,要將具體資料收集起來,例如市場上的消費者對于產品的耐用程度、質量、外觀以價格可接受的范圍,市場上經濟、政治和法律外界的環境對于產品銷售、推廣的渠道影響。
(二)制定好詳細戰略
對整個市場調查之后,可以對調研獲取的資料進行具體的分析和統計,將目標的群體確定好,對市場進行細分。按照市場的調查報告對產品生產優勢和劣勢進行一定的分析,將優秀產品的組合建立好,同時對于產品組合深度和寬度以及互相之間關聯程度進行有效規范處理。將市場的競爭現狀充分考慮好,制定出合理產品價格,并且建立高素質、優秀銷售的團隊,將產品的銷售渠道不斷拓寬,使得產品銷售額不斷增加,給企業帶來非常多經濟的利潤。分析所有市場的營銷活動里面工作的任務,尤其是針對某些工作,要對其進行科學、系統的安排,將每一個工作都落實到位。在整個銷售的過程中,企業里所有職能的部門都需要共同參與,確保每一個參與的員工都具備團隊的協作精神,保證整個工作的流程能夠正常運行。
(三)具體實施企業項目
產品的生產和研發部門需要按照市場的調研報告,重新定位和審核現有的產品,與不同產品生產的周期相結合進行適度調整。一旦現在的產品不能夠滿足消費者和市場的需求,需要其研發的部門按照企業里科學的技術水平開發新的產品,使得整個企業能夠在競爭激烈的市場上占有一席之地。同時市場的部門要按照現有產品市場的營銷策略,確定好消費者能夠接受價格的范圍,將新產品上市總成本估算好。并且相關的銷售部門也要根據新產品的不同特點以及不同消費的人群,對產品銷售的方式和銷售的渠道進行認真的選擇,盡量占取大量消費者的市場,將企業市場的占有率提高,給企業帶來非常多經濟的利益。
二、項目管理中需求的管理
(一)界定科學的需求管理范圍
確定好各個階段項目的任務目標,對整個項目的背景、實施的相關要求和目標有綜合的了解,與項目現在狀態、整體的實施安排以及未來的發展方向相結合之后,有效分析整個項目所涉及的內容,將項目的需求管理范圍規劃好。與此同時,按照各個需求的重要性以及現在企業的資源情況,將項目實施任務的清單制定好,保證與之相關的各級人員都認可該任務清單。將需求的范圍制定好之后,要充分分析項目的內容,分析的時候可以運用模型和圖表工具來描述分析的結果,方便相關的人員能夠更好地了解需求情況,分析的時候一定要注意不能夠出現遺漏、含糊或者是前后不一的情況,確保該需求分析能夠給企業提供項目實施的保障基礎,與相關人員溝通的時候需要綜合運用各種溝通的技巧和方式。
1.注重肢體運用肢體語言。在與溝通對象進行溝通的時候,要注意傾聽溝通對象的表達,觀察對方所表達出的肢體動作,正確把握對方想要表達的內容,討論到復雜內容的時候要注意雙向的溝通,表達自己的意見給對方,保證雙方對該內容的了解相一致。
2.充分了解溝通的對象。在與相關人員進行溝通之前需要對其情緒、愛好和性格等有所了解,選擇合適的溝通方案,并且將一些容易歪曲理解的信息排除,表達溝通對象比較感興趣的內容,最終使得溝通對象有注重想要溝通的意識。
(二)制定科學的規劃方案
企業在實施項目的時候提出實施的目的,其主要原因是為了將工作的效率提高、方案控制經營的風險、對管理的模式進行優化、不斷推動企業經營業務的發展以及讓監管的要求得到滿足,并且企業提出的各個任務一定會與企業未來的發展有一定關系。在企業提出的各個任務中,怎樣針對現在企業的發展情況和資源配置的情況,對企業的需求管理進行有效的規劃是非常重要的一個工作內容。為了能夠確保各個任務得到合理的規劃,首先要對各種因素進行綜合的考慮,分析和評定各項任務,并且需要與企業制定的發展戰略相結合,對企業的各個項目充分分析之后,還需要對項目進行總體統籌的規劃,最后再將各種任務的需求按照企業每年的任務需求進行有效分配,按照任務的重要程度和難易程度進行分配,再細分為月度和季度甚至是每周的任務量,使得各種任務的實施能夠得到合理的規劃,進而推動企業的項目管理進度能夠有效實施。
(三)嚴格控制需求的變更情況
在實施項目的時候,經常會遇到很多突然改變的情況,但是需求的改變會對項目進程、質量和成本產生很大的影響,所以需要項目管理人員有效控制需求的變更情況。首先企業需要制定規范的管理流程來控制需求變更情況,針對不同需求來制定不同處理的流程,保證需求變更的管理能夠有一定的章法;其次當提出需求變更的情況之后,管理需求的人員要對變更的背景進行充分的了解,例如市場的變動、監管部門的要求或者是規則的調整等,然后再分析變更的內容,主要包括變更的內容、主題、影響范圍以及可行性等相關的內容。對變更情況充分分析之后,如果只是一些比較小的變動,不會對項目的整體實施產生影響并且各個部分都認可該需求的變更,就可以不要改變方案直接按照之前的方案實施,但是假如變更的范圍和內容比較大,則需要對變更內容、范圍、可行性和利弊進行分析,將該情況向上級的領導匯報,方便領導進行最后方案的決策;最后將領導最終決策的方案與相關管理人員的意見進行溝通,形成各個部門都認可的變更方案,有效實施各種變更的程序,將變更之后的需求分析做好,保障項目實施的質量和進度。
三、結語
企業項目管理過程中需求管理是非常重要的環節,該管理會涉及規劃需求、獲取需求、分析需求、界定需求的范圍、控制需求的變更情況、評審需求、跟蹤需求的進度等相關的內容,企業項目管理過程中需求管理的好壞會對企業項目后續的實施產生直接或者是間接影響。因此,在實際管理企業需求的時候要非常重視需求任務的合理規劃、仔細分析每一個項目的需求情況、有效對需求成果進行評審、客觀管理整個需求變更的情況、不斷跟進企業項目管理的發展進度,在管理過程中結合運用管理、組織、計劃和控制等方法,保證企業的項目管理能夠有效實施。
參考文獻:
[1]樊林賦.面向IT項目的需求分析管理的方法研究及應用[D].上海交通大學,2012.
關鍵詞:石油化工;需求計劃管理;ERP
一、引言
物資采購管理已經被越來越多的企業當作“降本增效”、提高企業競爭力的最有效的途徑之一,而物資需求計劃的準確、及時是物資采購管理成功的前提和基礎。
物資采購管理主要是通過將采購環節的流程優化,把供應鏈成員有效整合、優化,以合適的價格獲得所需物資,實現物資采購的最高性價比,使企業獲得更好的收益。隨著全球市場的競爭日益激烈,企業要在市場上立于不敗之地,必須用更低的成本,在更短的時間之內將質量更好的產品投放到市場中。從近幾年中石化的固定資產投資情況分析,用于物資采購的支出一般占項目總投資費用的60%~70%。有學者認為,21世紀的競爭不是企業和企業之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭,而需求計劃管理是供應鏈管理的一個重要基礎。本文以中國石化近年來在物資需求計劃管理方面的實踐為例,提出了提高石油化工企業需求計劃準確率、及時率的管理方法。
二、需求計劃管理概述
物資需求計劃(Material Requirement Planning,MRP)是根據產品結構各層次物品的從屬和數量關系,以每個物品為計劃對象,以完工時期為時間基準倒排計劃,按提前期長短區別各個物品下達計劃時間的先后順序,是一種工業制造企業內物資計劃管理模式。其主要內容包括客戶需求管理、產品生產計劃、原材料計劃以及庫存紀錄。
物資需求計劃(MRP)主要有如下三個特點。
(一)需求的相關性
在確定所需產品的數量之后,通過產品組成和材料、部件的構成情況,推算出各種組件和原材料的數量,這種根據邏輯關系推算出來的物料數量稱為相關需求。
(二)需求的確定性
MRP的需求是根據生產計劃安排、產品結構文件及庫存相關信息計算出來的,所需的品種、數量和需求時間都具有確定性,不可改變。
(三)計劃的復雜性
MRP系統是根據生產計劃、產品結構文件、庫存狀況、原材料采購時間及到貨要求、生產工藝要求等多方面的數據通過復雜計算后得出需求結果。產品結構復雜,生產流程較長、環節較多時,其計算工作量非常大,一般通過計算機完成。
三、煉化企業物資需求計劃管理及實施效果
煉油化工企業原油的采購最為關鍵,由專職部門完成。企業工程建設項目、生產輔料及運行維護物資由獨立的物資供應部門完成,按照生產或工程建設項目的實際需求,根據市場情況適時組織采購,實現按時、保質保量、經濟供應。經過多年的采購管理體系建設,中石化物資采購管理已成為中央企業采購管理的唯一的標桿并被國務院國資委多次推廣。物資需求計劃管理方面,由于涉及的管理部門較多,管理難度較大。經過調查研究發現存在的問題并在實踐中不斷完善,該公司在借鑒國外同類型煉化企業先進管理經驗的基礎上,通過完善制度、加強系統開發及人員培訓交流等幾個方面的管理來提高需求計劃的提報質量,提高物資供應部門執行計劃的準確性和及時性。
(一)做好需求計劃管理的前期控制工作
要保證所需的物資能夠按照需求時間、保質保量供應,需求計劃管理的基礎工作非常重要。
首先,制度先行。通過制度對需求計劃管理的有關部門、人員的工作職責、工作流程及獎懲要求進行明確,在日常工作中進行監督、落實,保證各項工作的高效銜接。
其次,加強企業資源計劃系統(Enterprise Resource Planning, 簡稱 ERP)和輔助系統的需求計劃管理功能開發。對ERP系統的物料編碼數據庫及管理報表的持續優化是其中最重要的一項基礎工作。
最后,需求計劃的提報必須預留出合理的采購周期。需求計劃提報時需按照工作流程及規定,選用合適的物資編碼并預留出合理的準備和采購周期。
完善規章制度及電子系統基礎工作后,需求計劃的前期控制工作也相當重要。
1.定期組織物資供應相關知識培訓,在各種場合宣貫物資供應的規章制度、業務操作流程,有針對性地進行相關知識培訓,提高需求部門計劃提報人員的工作水平。
2.根據市場情況,結合專業管理經驗,定期更新常用物資的采購周期供需求部門參考。
3.需求計劃管理人員定期對需求部門進行回訪,了解需求部門下一步的需求意向,協助解決需求部門在計劃提報方面的問題。同時,通過對需求單位問題的收集,進一步完善物資供應的相關規定和業務流程。
4.階段性總結并反饋前段時間的需求計劃提報質量,剖析主要問題并吸取經驗。
(二)加強對需求計劃提報質量的管理
需求計劃提報質量一般可從需求計劃提報及時性、準確性兩個指標反映出來。通過預警、協調、要求整改或加強考核等方式,促使需求單位不斷提高計劃提報質量。煉油化工企業需求計劃管理指標的計算公式如下
需求計劃提報準確率=(1-)×100%
需求計劃提報及時率=×100%
用于生產運行、檢維修的物資需求計劃準確率應達到98%、及時率應達到95%以上。考慮工程建設項目的物資需求存在設計變更等因素,一般要求基建、技改技措項目物資需求計劃準確率、及時率都能達到95%以上。
(三)加強對需求計劃執行情況的管理
物資需求計劃下達到物資供應部門后,往往會因為業務人員沒有及時處理,延誤了一部分訂貨時間,待發現時間緊急后不得不采取緊急采購去保證物資及時供應的情況,造成無法及時保供、供應成本增加甚至質量安全風險。
需求計劃執行情況管理主要通過需求計劃處理的及時率和準確率反映出來。
1.需求計劃執行及時率
通過統計需求計劃下達到物資供應部門15天、30天、60天及以上時間后完成合同簽訂的計劃比例,可反映出物資供應人員是否及時組織了訂貨。其中,計劃下達15天后完成采購的計劃執行率計算方式為
需求計劃執行及時率(15天)=
×100%
30天、60天及以上的計劃執行及時率計算方式以此類推。通過定期統計需求計劃完成采購情況,計劃管理人員可以有針對性地對為及時完成采購的物資加以跟蹤、協調。以廣州石化需求計劃管理為例,該公司2009年采用該方法進行管理后,物資需求的執行效率得到逐步的提高。針對該指標進行管理后的大約6個月后,各項指標逐漸趨于緩和、穩定,基本上滿足企業物資供應的管理要求。
2.需求計劃執行準確率
需求計劃執行準確率主要反映物資供應部門是否嚴格按照需求計劃的要求實施采購。沒有嚴格按照需求計劃的要求實施采購,輕則影響施工進度或增加費用,嚴重時可能影響安全生產。采購過程中,物資參數的變更經過技術部門或設計單位的書面確認才能認為準確執行了需求計劃。
物資需求計劃執行準確率的計算公式為
需求計劃執行準確率=
×100%
由于該指標對工程建設及正常生產影響較大,采購實施的整個過程及物料出入庫時需滾動跟蹤核對,發現偏差及時糾正,避免出現用錯料的情況。
四、對緊急物資需求計劃的管理
一般情況下,需求計劃需要按照月度、季度甚至年度有計劃地提報,預留出合理的供應周期。一般物資本月提報下月需求計劃,化工、三劑等大宗物料每季度提報一次,裝置大修或零購更新計劃以年度計劃的方式提報,但生產或工程建設緊急需要時會產生一些臨時性的緊急物資需求計劃。這部分需求計劃按照正常流程提報并實施采購很難滿足實際需求。因此,需要有處理緊急物資的規章制度及相對應的工作流程。當有緊急物資需求時,物資供應部門按照應急方式實施采購,優先考慮交貨進度和質量,盡最大努力滿足實際需求。
五、結語
物資采購管理是一個系統工程,涉及供應鏈管理的方方面面。需求計劃管理作為采購管理的源頭,其準確性和及時性是保證物資采購工作質量的提前。為實現這一目標,重點需做好如下工作:一是制度先行,持續完善需求計劃管理要求;二是理順企業內部相關部門及物資供應內部各崗位的關系,保證物資采購各環節的高效運轉;三是加強信息化建設,量化管理并持續優化;四是做好應急措施,保證緊急物資的及時供應。
參考文獻:
關鍵詞:校園管理系統;需求分析;高效
一、系統需求分析的任務
需要分析的基本任務是通過對問題和環境的理解、分析和綜合,深入描述軟件系統的功能和性能,確定軟件設計的約束以及同其它系統元素的接口細節,借助于當前系統的邏輯模型導出目標系統的邏輯模型,確定為滿足目標系統用戶的需求系統必須做什么的問題,并用“軟件需求規格說明書”的形式把用戶的需求表達出來。其步驟為:第一,需求獲取:用戶對新的軟件系統所希望的功能、用戶與系統間的交互和對話方式等需求。同進還要考慮對質量的要求,包括性能、有效性、可靠性和可用性等,提高用戶對軟件的滿意程度。第二,抽象出當前系統的邏輯模型:從當前具體系統中去除非本質因素,抽象出當前系統的邏輯模型。所謂本質的因素是指系統固有的、不依賴運行環境變化而變化的因素。非本質因素不是固有的,隨環境不同而不同,隨現實不同而不同。常用的分析模型包括數據流圖、實體關系圖、狀態轉換圖。第三,建立目標系統的邏輯模型:分析當前系統與目標系統的差別,把來自用戶的信息加以分析,通過“抽象”建立起目標系統的邏輯模型。
二、系統調查分析
利用計算機軟件技術進行校園管理,提高學校的管理效率和管理水平,已經成為現代高校管理人員及從事研究高校管理工作者的一個熱點話題。學生檔案管理、學生收費管理、教職工人事檔案管理是實現校園管理信息化的重要環節。設計一套實用的校園管理系統已經成為廣大高校管理工作者的一致要求。系統的應用應該能夠提高學校的管理水平,提高工作效率,使高校能夠快速運轉。
鄭州黃河護理職業學院是一所中專、大專綜合的高職院校。該校現有教職工200多人,在校生6000多人,但校園的管理還比較落后,主要表現在對學生檔案管理、交費管理和教職工的人事管理還采用原有的人工方式,工作效率低,誤差大,造成了人力、物力、財力上的巨大浪費,學校原有的教學管理和學校的收費管理越來越不能適應學校發展的要求。針對這種情況,學校提出要開發一個高效實用的校園管理系統。校園管理系統需要滿足三方面的需求,這三個方面分別是學生檔案的管理、學生交費管理和教職工人事管理。
三、系統的主要業務流程
根據學校的實際情況,其業務流程圖如圖所示:
四、系統的用戶需求描述
根據學校的具體情況及對用戶的需求調查,本管理系統主要設計功能有:
(1)學生交費管理:包括交費數據錄入、交費情況查詢、交費情況分析統計、欠費情況統計、交費數據報表與打印等。
(2)學生檔案管理:學生檔案錄入、學生檔案查詢、學生人數分析、學生檔案報表與打印等。
(3)教職工人事管理:教職工檔案錄入、教職工檔案查詢、教職工檔案資料綜合分析、教職工人數圖形分析、教職工檔案報表與打印等。
(4)系統設置功能:修改密碼、用戶信息、權限設置、使用提示、重新登陸。
五、可行性分析
可行性分析也稱為可行性研究,是在系統調查的基礎上,針對新系統的開發是否具備必要性和可能性,對新系統的開發從技術、經濟、社會的方面進行分析和研究,以避免投資失誤,保證新系統的開發成功。可行性研究的目的就是用最小的代價在盡可能短的時間內確定問題是否能夠解決。該系統的可行性分析包括以下幾個方面的內容。
(1)經濟可行性:主要是對項目的經濟效益進行評價,它的靈活性、安全性和易用性為數據庫編程提供了良好的條件。因此,系統的軟件開發平臺已成熟可行。硬件方面,科技飛速發展的今天,硬件更新的速度越來越快,容量越來越大,可靠性越來越高,價格越來越低,其硬件平全能滿足此系統的需要。
(3)時機可行性:學校原有的人工管理方式已經不適應學校目前的需求,這樣一個高效實用的管理軟件正好能夠滿足現各職能部門和管理工件者的要求。學校原有的優良管理方案、管理工件者良好的管理能力及其對計算機熟練的使用技術為校園管理系統提供了堅實的基礎。
(4)管理上的可行性:主要是學校管理人員大力支持,校領導認同,現有的管理制度和方法科學,規章制度齊全,原始數據正確等。規章制度和管理方法為系統的建設提供了制度保障。
綜上所述,此系統開發目標已明確,在技術和經濟等方面都可行實用,并且投入較少、見效快。因此系統的開發是完全可行的。
六、數據流圖(簡稱DFD)
數據流圖是組織中信息運動的抽象,是在調研的基礎上,從系統的科學性、管理的合理性、實際運動的可行性角度出發,將信息處理功能和彼此之間的聯系自頂向下,逐層分解,從邏輯上精確地描述系統應具有的數據加工功能、數據輸入、數據輸出、數據存儲及數據來源和去向(外部實體)等項目。
在本系統中,有三個主要的數據流,分別是學生檔案信息數據流、學生交費信息數據流和教職工人事信息數據流。在每個數據流中,分別有數據流名、別名、說明、組成、數據流來源和數據流去向等元素組成。以學生檔案信息數據流為代表,其數據流如表所示:
參考文獻
[1]塞奎春,鄭驍鵬,鄭齊心.Delphi數據庫開發實例解析[M].北京:機械工業出版社,2004
[2]張新成.Delphi程序設計[M].武漢:武漢理工大學出版社,2004
【關鍵詞】 管理水平; 管理審計; 博弈分析
一、管理審計的內涵及選擇
(一)管理審計的內涵
為確保受托責任有效履行而產生的管理審計是一種與財務審計相對應的審計,是基于受托管理責任在財務審計基礎上發展起來的新的審計類型;如果說財務審計以審查基本財務信息為己任,那么管理審計的中心任務則是審查管理信息,即對受托管理責任的履行情況進行鑒證(王光遠,2004)。
(二)管理審計的選擇
目前,我國企業整體管理水平較低,這種狀況與我國社會主義市場經濟的快速發展極不相稱,一定程度上影響了我國經濟的快速、持續健康發展。特別是近幾年來,我國實體經濟發展持續低迷,這既有全球經濟不景氣大環境的影響,更有企業管理水平低下的影響。而管理水平低下的基本原因之一就是信息不對稱導致的道德風險(張定勝,2000),從而產生非配置型低效率現象(楊世峰,2009),而提高管理層經營管理水平的關鍵則是通過對其管理效率的評價以促使其改善經營管理。如何評價企業管理水平的高低,以有效提高企業經營管理的效率、效益和效果,使我國市場經濟更加快速地發展,這是我們不得不面對和解決的現實問題。
根據委托—理論的觀點,審計是基于受托責任而產生的,目的是鑒證受托責任的履行情況(周莉,2009)。傳統的鑒證主要是通過對管理層提交的財務報告進行審查,但由于財務報告僅是企業管理層經營管理活動結果的反映,不能有效反映出企業經營管理的問題出在何處,即不能反映出企業經營管理的過程所存在的問題,不利于企業的經營管理水平的改善。因此,對管理層管理活動相關信息(包括管理水平、管理活動過程等)進行鑒證則成為改善企業經營管理水平的關鍵。
作為理性的經濟人來說,其在作出任何決策時都要考慮自身利益的最大化。因此,對于企業經營管理的委托方來說,在考慮是否需要聘請專門人員或機構對管理層受托管理責任的履行情況進行鑒證時,會將該鑒證所支出的成本與鑒證所增加的收益進行比較,即考慮成本效益。而對于企業的經營管理者來說,在履行受托管理責任時,也會對經營管理過程中獲取的收益與從事經營管理所支出的成本①進行比較。此外,委托與受托雙方還會就對方可能的選擇進行考慮,以此來確定自己的選擇。基于此,本文利用博弈論的相關知識對企業管理審計需求的動因進行分析,并根據分析結果提出相應的建議。
二、管理審計需求的博弈分析
(一)分析的假設
1.基本理論的假設
為了便于利用模型進行分析,特作出以下基本理論假設:
(1)企業委托經營管理的雙方都以追求自身效用的最大化為目標,即都是“理性的經濟人”;
(2)假定委托方通過親自評價受托管理者管理水平的成本遠高于聘請專業機構或審計人員實施評價所支出的成本;
(3)通過管理審計一定能夠發現管理層未有效履行受托管理責任的事實,且對于同一企業管理審計的成本是一定的;
(4)假定受托管理者的管理水平與其努力程度正相關,受托管理者努力工作就能夠發揮出較高的管理水平,反之則會體現出較低的管理水平。
2.模型的假設
根據以上理論分析,特對企業經營管理的委托方與受托方的博弈模型作出如下假設:
假定委托方需要聘請專業機構對受托方進行管理審計,則其支出的成本為c:a為受托方不努力情況下給委托方帶來的損失;f為受托方不努力而導致委托方少支付給其的報酬;b為受托方不努力履行受托管理責任而獲取的額外收益(具體包括將一部分精力花在別的工作上而獲得的收益和增加的閑暇等);r為受托方因管理水平低下被審查發現而導致其遭受的社會形象損失②。
委托方與受托方之間的博弈,可以用混合戰略博弈矩陣表示,如表1所示(表1中圓括號中的數字含義:第一個數字為委托方的收益,第二個數字為受托方的收益)。
(二)純戰略納什均衡的解
從表1的博弈矩陣可知,該博弈是沒有雙方均能接受的納什均衡策略組合,即不存在一個雙方均不愿意單獨改變自己策略的純策略組合。即:若受托方不努力,則對委托方來說最好的策略是選擇管理審計,這樣可以發現管理的低效率,以及時改進企業的管理,提高管理水平;但當委托方選擇管理審計時,受托方最好的策略是選擇努力,以發揮出較高的管理水平,這樣可以避免損失;既然受托方會努力,當然委托方選擇不需要管理審計合算,這樣可以節約成本;而委托方不需要管理審計時,受托方不努力可以獲得更多的額外收益,其當然選擇不努力(或者說偷懶),上述這種因果循環會永不停止,從而在上述假定條件下,委托方與受托方博弈中的純戰略納什均衡是不存在的,接下來我們只需考察該博弈中是否存在混合策略納什均衡即可。
(三)混合策略納什均衡的解
筆者用p表示委托方需要管理審計的概率,p∈[0,1],其不需要管理審計的概率為1-p;受托方不努力的概率為q,q∈[0,1],其努力的概率為1-q;對于給定q,委托方需要管理審計(p=1)與不需要管理審計(p=0)的期望收益分別為:
對式(1)和式(2)求解:E(1,q)=E(0,q),得:q*=c/f。即:若受托方不努力的概率qc/f,則委托方的最優選擇是需要管理審計;如果受托方不努力的概率q=c/f,則委托方需要管理審計或不需要管理審計,其結果都是一樣的。
同樣,對于給定p,受托方選擇不努力(q=1)與努力(q=0)的期望收益分別為:
對式(3)和式(4)求解:E(q,1)=E(p,0),得:p*=b/(f+r)。即:若委托方需要管理審計的概率pb/(f+r),則受托方的最優選擇是努力;若委托方需要管理審計的概率p=b/(f+r),則受托方隨機的選擇努力或不努力,其結果沒有差異。
(四)對管理審計需求的混合策略博弈行為的基本解析
1.受托方不努力履行受托管理責任的動機分析
在受托方不努力的概率q*=c/f的博弈中,其不努力的概率主要取決于兩個因素:委托方需要管理審計所支付的成本c和受托方不努力而導致委托方少支付給其的報酬f。若委托方需要管理審計所支付的成本c越高,委托方越缺乏動力聘請專業機構對受托方受托管理責任的履行情況進行管理審計,則受托方選擇不努力的概率q就越大;如果委托方對受托方的報酬支付減少f越大,則受托方不努力的概率就越小,這也說明受托經營管理者是否努力是依據其報酬所受影響大小而進行的相機抉擇。
2.委托方是否需要管理審計的動機分析
在委托方需要管理審計的概率p*=b/(f+r)的博弈中,其需要管理審計的概率取決于三個因素:受托方不努力履行受托管理責任而獲取的額外收益b、因受托方不努力履行受托管理責任而導致委托方少支付給其的報酬f和受托方因管理水平低下被審查發現而導致其遭受的社會形象損失r。受托方不努力履行受托管理責任而獲取的額外收益b越大,受托方不努力履行受托管理責任的動因越強烈,則委托方需要管理審計的概率p越大。因受托方不努力履行受托管理責任而導致委托方少支付給其的報酬f越大,受托方努力的動因越強烈,委托方需要管理審計的概率p也就越小,從而不對受托方進行管理審計的概率1-p會增大。受托方因管理水平低下被審查發現而導致其遭受的社會形象損失r越大,則受托方不努力的概率越小,委托方需要管理審計的概率p也就越小。此外,由p*=b/(f+r)和q*=c/f可知,社會形象損失r越大,特別是r遠遠超過b時,則p*越小,而p*越小時,c也越小,最終導致q*越小。這說明受托經營管理者越在意其社會形象,則不僅會降低管理審計的成本,也有助于降低受托方不努力履行受托管理責任的概率,從而有助于提高管理水平,增加企業的效益。
三、管理審計需求的博弈對提高管理水平的啟示
對于處在轉型期的中國市場經濟而言,由于信息不對稱以及追求額外收益等原因,受托方不必努力履行受托管理責任具有一定的必然性。從理性人角度看,任何受托管理者不努力履行受托管理責任,都是期望能夠獲取更多額外的收益(將一部分精力花在別的工作上而獲得的收益和增加的閑暇等)。特別是在監督不力情況下,作為理性“經濟人”的受托經營管理者,為追求額外收益,總會抱著僥幸的心理,不努力履行受托管理責任。這也是我國企業(特別是國有企業)長期以來管理水平低下、經濟效益低下的主要原因。因此,委托者從改善企業經營管理水平、提高企業經營管理的效率、保護自身利益出發,要求對受托人的經營管理水平進行有效的監督和控制。由此,管理審計便成為改善企業管理水平、提高企業經濟效益的重要保障。
基于以上分析,筆者提出如下政策建議:
首先,積極探索高效的管理審計方法,切實降低管理審計的成本,以此降低受托經營管理者不努力履行受托管理責任的概率。其次,建立科學合理的激勵制度。鑒于信息的嚴重不對稱,委托方應當結合企業和受托經營管理者的實際情況,制定一套切實可行的激勵制度,使受托方沒有努力而被發現后其報酬所受影響遠遠超過其不努力而獲取的額外收益,以此降低其不努力的概率。最后,在經營管理者的聘請方面,應該盡量聘請社會信譽度較高,比較重視自身社會影響的經營管理者,同時行業協會或政府監管機構也可考慮針對職業經理人建立相應的信用檔案,以增加受托管理者因不努力被發現后的社會形象損失,從而降低受托管理者不努力的概率。
【參考文獻】
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絡用戶分析圖書館工作
論文摘要文章根據讀者問卷調查結果,分析了高校圖書館讀者在網絡環境下的文獻需求情況,并針對讀者需求提出了網絡環境下圖書館工作的策略。
圖書館作為學校的文獻信息中心也是網上的重要資源之一。自中國教育和科研網(CERNET)開通以來,我國高校圖書館在計算機集成管理應用、網絡化建設等方面有了顯著的發展。南昌大學圖書館近兩年投入近400萬元用于集成管理系統的升級更新、光盤數據庫和配套設備以及網絡化建設,投入使用后圖書館通過校園網和CRENET連接,并成為CALIS(中國高等教育文獻保障體系)成員館之一,實現了網絡環境下的文獻信息管理和服務。圖書館建設有了較大發展,讀者對圖書館工作是如何看待的,為此我們組織了一次《南昌大學圖書館服務工作調查》,目的是了解讀者在網絡環境下對圖書館服務工作的看法、意見和建議,為提高圖書館服務質量和管理水平,以及為今后圖書館建設提供依據。
本次調查采取發放問卷調查表,共調查了611人,其中教師、探究生78人,本科生533人。調查對象主要以本科生為主。調查表共設計15項,主要了解讀者利用館藏文獻、電子資源和網絡資源情況,也調查了解讀者對圖書館工作的意見和建議。調查結果表明:
1網絡環境下讀者獲取知識信息的主要來源還是書籍、報刊
當問到你去圖書館目的是什么?(多選)排序比較表明網絡環境下讀者獲取知識信息的主要來源還是書籍、報刊。
2不同層次讀者對書刊有不同的需求
當問到你去圖書館借閱什么書刊(多選)時,回答如下:
從表2可以看出高校圖書館讀者的文獻需求以專業書刊為主,其它相關專業書刊為輔,娛樂書刊是熱門暢銷書刊。從表2還可以看出,不同層次讀者對書刊的需求不同,教師、探究生主要是利用專業書刊,輔以其他相關學科書刊進行教學科研工作。本科生利用其他專業書占31%,說明本科生在學習專業基礎知識的同時也在廣泛吸取其他相關專業知識。再則,近年來學生為了適應人才市場的需求,很多學生都選修了第二專業,選修課的內容增多,對其他專業書刊的需求也就提高了。
3因經費投入不足,圖書館館藏書刊不能滿足讀者需求
圖書館作為文獻信息中心,難以吸引讀者,讀者對圖書館依靠程度降低。當問到圖書館館藏書刊能否滿足您的專業(工作)需要時,62.4%的讀者認為圖書不能滿足專業需要,33%的讀者認為圖書基本能滿足專業需要,14%認為能夠滿足需要;44.4%的讀者認為期刊不能滿足專業需要,44.6%認為基本能滿足,7.2%認為能滿足需要。讀者回答其原因是圖書太舊,新書太少,期刊品種不足。讀者利用圖書館的情況對圖書館依靠程度怎樣。
經常去圖書館的讀者并不多,有的同學說:圖書館書太舊,借不到想要借的書,很難養成去圖書館的習慣。可見讀者對圖書館依靠程度在降低。
4多媒體閱覽室利用率很高,電子出版物利用率很低
南昌大學圖書館建有兩個多媒體閱覽室,兩個電子文獻檢索室,分設在南北兩區圖書館,多媒體閱覽室有120臺計算機,電子文獻檢索室有30臺計算機。圖書館通過校園網和CERNET連接,多媒體閱覽室提供上網服務、視頻點播、教學軟件和多媒體光盤閱覽。電子文獻檢索室主要提供光盤檢索,有“中國學術期刊光盤”、“中國科技期刊數據庫”、萬方數據庫、人大復印資料等多種光盤數據庫。但多媒體閱覽室門庭若市,利用率很高,而到電子文獻檢索室的人寥寥無幾。
使用多媒體閱覽室情況:在調查人員中本科學生57.6%使用過多媒體閱覽室,40.5%未使用過多媒體閱覽室;教研人員32.8%使用過多媒體閱覽室,67.2%未使用過多媒體閱覽室。在讀者中本科生使用多媒體閱覽室的占絕大多數,教研人員中探究生占絕大多數。
使用電子文獻檢索室情況:在調查人員中本科學生13.5%使用過電子文獻檢索室,教研人員32%使用過電子文獻檢索室。在回答未使用過多媒體閱覽室的原因是:網速太慢、讀者人多、內容太少、家里有計算機上網。回答未使用過電子文獻檢索室的原因時,很多讀者都說不知道有電子文獻檢索室這項服務,一部分人說專業用不上,不會用。
5部分讀者對多媒體閱覽室提供的服務內容不了解,多數讀者認為多媒體閱覽室對專業學習(教學、探究或工作)功能一般對于多媒體閱覽室的功能,
從調查結果看出許多讀者利用多媒體閱覽室主要是網上聊天和發送電子郵件,非凡是本科學生。表5.其它(自填)項目中,有部分讀者填了利用多媒體閱覽室完成計算機課程實踐,而使用多媒體閱覽室提供的視頻點播、多媒體教學課件等資料的人極少。所以,讀者對多媒體閱覽室的評價也是基于上述狀況。
對于多媒體閱覽室今后應如何改進工作,讀者建議依次為:①提高上網速度(354人),讀者對網上傳輸速度要求較高;②降低費用(232人),學生認為上網價格較高;③加強用戶指導(225人);④增加計算機數量(175人);⑤其他(自填),有讀者提出多媒體閱覽室在浪費資源,很多同學在網上聊天消磨時光,高校圖書館多媒體閱覽室應不同于社會上網吧,希望圖書館應加強引導,讓多媒體閱覽室用于學習。
6讀者希望圖書館提供對口專業的信息服務
主動服務,積極宣傳一直是圖書館工作中的弱點。當問到您希望圖書館提供什么信息服務時(多選),回答依次為:借閱文獻(292人);參考咨詢(279人);協助查找文獻(索取原文)(246人);信息調研(指定題服務、項目查新、項目背景分析、引文檢索、科研產出能力評價、學術期刊評價)(225人);檢索服務(175人)。
圖書館客觀上已經在為讀者提供上述服務,但宣傳力度不夠,讀者沒有充分利用這些服務項目,從讀者調查結果可以說明這點。讀者回答未利用上述其中一些服務,主要原因是:不知道有這種服務(387人);沒有這種服務(42人);收費過高36人);對服務質量信不過(20人);其他(22人)。
7讀者對圖書館服務工作評價較低
當問到您到圖書館的服務工作是否滿足時,回答:非常滿足(1人);滿足(91人);一般(365人);不滿足(100人);非常不滿足(36人)。
分析其原因主要是:圖書館實現計算機集成管理后,讀者和工作人員接觸減少,雙方思想溝通的機會減少,讀者碰到的新問題和困難得不到及時解答,圖書館服務工作質量和水平存在不足。再加上圖書館經費不足,圖書資料嚴重短缺,難以滿足讀者需求。
8網絡環境下圖書館今后工作的策略
本次調查雖然只局限于一個館的資料,但調查結果和其他的一些同類調研結果比較,有許多相似之處,可以說是普遍現象。根據讀者的需求和建議,圖書館今后應采取以下策略:
8.1網絡環境下圖書館建設應該有明確的定位目標,明確的辦館思想,要根據本館的性質、任務、館藏狀況、服務對象、發展規模和速度等具體情況,確定文獻收藏的范圍和重點,處理好各項建設的投資比例,不能有攀比思想。以本科教育為主的高校圖書館在文獻資源建設上應以教學參考文獻建設為主。
8.2以用戶需求為導向,文獻收藏多元化,服務手段多樣化。從收藏單一的印刷型文獻轉向印刷型文獻、網上文獻和其他電子出版物并存互補的多元化軌道上來。其中以收藏印刷型文獻為主。從學科來講要以專業書刊為主,相關專業為輔,同時兼收文化娛樂性書刊。網絡服務和傳統服務方式并存。當前圖書館的服務手段并未被計算機所代替,只是在傳統服務的基礎上增加了技術服務的含量,在網絡環境下用戶信息需求不可能完全在網絡中得到滿足,同時網絡信息需求也不是用戶信息需求的全部。
8.3注重文獻投資效益,避免盲目投資和重復建設,這是市場經濟發展的要求,也是信息社會圖書館自身發展的要求。面對經費短缺,圖書資料無法滿足讀者需求的局面,既要合理配置館藏資源,又要充分利用和網上資源有關的公共服務體系,如CALIS資源。網絡環境下更加有利于文獻資源的共建共享,如清華大學圖書館等11家共同購建EI鏡像站就是很好的例子。同時也可以租用一些國內外主要數據庫為讀者服務,彌補館藏資源不足。
8.4在服務內容上,除了繼續開展參考咨詢、定題服務等外,要重點開發利用網上資源,投入一定的人力物力對網上資源辨析、下載、整理加工,營建自己獨特的文獻服務體系。不僅要能有效地利用網上資源,而且要大力開發網上資源,把自己有特色的文獻資源傳送到網上,以達到信息資源的共建共享。