橋梁監理工作總結精選(九篇)

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第1篇：橋梁監理工作總結范文

【關鍵詞】道路橋梁；施工；監理

隨著經濟的快速發展，道路橋梁施工規模和數量不斷擴大，同時也對施工質量要求提出了越來越高的要求。在各類道路橋梁施工過程中，要想保證施工質量，不僅需要靠施工單位科學組織、合理安排，保證施工作業順序進行，更重要的還需要各級監理單位對橋梁施工質量、安全、進度、投資等情況進行全程監督控制與管理。筆者具體分析了在橋梁工程施工中監理所起到的重要作用，提出相關工作原則和處理程序，進一步總結了加強施工質量監理的要點和方法，為其他監理和施工單位提供借鑒和幫助。

1加強道路橋梁施工監理的重要性

各類道路橋梁施工的時候，涉及的內容相當復雜，地質、水文、環境、氣候和機械設備等多方面因素，均對工程質量有一定影響和制約，這種情況下，就需要工程監理參與施工全程，監督管理也是保證工程質量必不缺少措施。監理單位通過有效的措施和方法，結合法律法規依法對施工活動進行監督和管理，對橋梁施工涉及到的每一道程序和每一個環節嚴格把關，確保工程進度和質量符合設計標準要求，只有實施合理科學的監督管理，才能保證施工質量保證工程進度。監理單位要有高度負責的態度，不能有絲毫懈怠，做到客觀公正，通過預先制定具有可行性、科學性和合理性的工作總體目標，才能如期完成監理任務。良好的監理工作目標，能夠確保符合工程實際需求、保證工程進度，確保各環節施工秩序，否則就會增加監理工作的難度，達不到相應的監理效果，浪費成本資源。通過上述分析，我們對橋梁施工監理有了初步了解，主要是第三方團隊受橋梁建設單位委托，監理單位依相關合同、法律、規范、技術標準對施工單位進行施工全程監督和管理，通過對施工進程中出現的問題監管，提出改進措施，確保道路橋梁工程施工質量。

2加強道路橋梁施工監理措施

監理公司在對工程進行具體監理時，要對整個道路橋梁施工過程進行科學監理，全程跟蹤監控和全程監理，嚴格把握好每一個施工環節和工序，保證橋梁工程的進度和質量。一定要核實施工單位行業準入資質，加強資質能力的審查把關；加大對材料購買、運輸、保管等環節的檢查，確保試驗合格的材料進入施工，對材料進行檢測，對那些不符合施工標準要求的材料一律嚴禁進入到施工現場。各級監理人員個人素質也能影響著工程質量，監理人員要具有良好的職業道德和專業素質，堅持高標準制定質量監控標準，重視安全文明施工，平等對待施工中的每一個單元，不能有遠有近，標準不一。

2.1建立健全相關的道路橋梁監管體系

施工單位要想在市場競爭中有一席之地，就需要認真對待每一個工程項目，任何一個項目都代表著企業的整體形象，可以說，工程質量最能說明企業的技術水平和行業地位。只有時刻樹立質量意識，才能確保施工質量，建設出合格的工程，從而促進企業持續發展。這就要求監理單位本著為施工單位負責的嚴謹態度制定完善的管理制度和監管體系，確保施工單位市場地位和經濟效益。監理單位需要不斷提高自身監理能力，才能更好的為施工單位服務。監理單位通過制定橋梁工程監督細則，不斷提高完善工程監督制度，需要確立各部門職責分工，明晰相關監理工作流程，協調好內外關系，保證監理工作有理有據。現場監理人員和監理工程師要準備好材料籌建，對工程施工的每一道程序均要細致巡視、抽檢，在對施工單位工序、開工條件、準備質量等方面進行監控，對每天監督的情況進行整理和記錄，確保當天工作生產落到實處，盡可能消除各類安全隱患和事故隱患。

2.2道路橋梁施工準備階段監理工作

監理單位對進入現場的監理人員，要進行職業資格培訓，做好考核選拔工作，提高人員自身測量技能和專業水平，對不能通過規定考核的人員，堅決不能進入施工監理現場。各監理人員一定要嚴格監理工作，合理組織相關人員對對橋梁施工單位各種施工方案和設計方案進行可行性評估，監督施工單位要做好相應的準備工作，認真對施工技術進行交底，辦理安全施工許可證，對相關質檢報告進行上交，各級監理人員要對上述材料進行嚴格的審查和確認，特別是要加強對施工的安全資質、安全體系、施工人員配備、安全技術方案等進行嚴格細致的把關，只有取得監理確認資格的施工，才能進入施工階段；監理單位對可能出現的問題的不足，需要及時指出，針對不同的問題，提出合理化意見和建議，這是監理單位在施工開始前，必須要做的一個必要工序。要求并督促各級施工單位制定相應的安全施工計劃，內容大體由施工概況、控制程序、規章制度、安全文明施工措施以及獎懲制度等構成；對各種預備投入使用折工程機械設備進行安全使用檢查，要嚴格執行設計標準，對各種測量用具要進行現場嚴格校驗，確保施工質量合格；對施工檢驗結果進行核查，不合格的需要重新評測。

2.3道路橋梁施工階段的監理工作

各級監理人員要認真負責，全面進行巡視和檢查，通過實際需要，不斷完善檢驗標準和規范。整個工程質量監理最重要的階段就是施工階段，這個階段監理質量的好壞，直接決定了工程最終質量。監理單位要通過合理科學的調配人員，全面組織好不同環節、不同流程的工程施工監督，系統性、全方位、多角度管理監督，有效提高工程進度和最終質量。首先需要監督的就是材料，特別是對進入現場的材料，一定要嚴把質量關，檢查材料是否性能達標、質量合格，可以多次重復檢查，確保萬無一失，了解工程重點部位和關鍵環節，對這些部位和環節要加大檢查力度，不合格原材料，進行立即清退；如果施工單位使用的是新型施工材料，那么就需要組織多個參建單位的專家進行會審，在多方同意簽字后，才能進入現場投入應用；要對橋梁施工中各種測量和計量設備進行定期和不定期的抽查檢驗，確保工程施工性；變更項目時，監理人員要及時更新方案和方法，以便方便檢查監督，避免失誤和糾紛，施工單位擅自變更圖紙，要進行停工整頓，整改合格后方可進行復工。

2.4道路橋梁竣工階段監理工作

橋梁工程竣工后，需要由監理單位由核對工程報驗單，對工程進行細致驗收，驗收不符合標準的，責令整改修補，直到結果要達到設計標準和驗收規范要求方可簽認，由相關監理單位出具竣工資料、竣工質量報告、監理人員工作總結、整理好監理資料檔案，全面完成工程竣工驗收工作。

3結束語

由于道路橋梁工程施工復雜，對施工技術要求標準比較高，這就為監理工作提出了更高的工作要求，一項工程中，需要管理控制的重點部分相對較多，就要求各級監理不斷提升自身管理能力和綜合素質，在實際監理工作中，深入研究工程監理管理理論，積極主動、善于思考，加大監理環節層面，根據實際情況和客觀條件，對照工程實際特點和施工工序，完成對整個工程質量、進度和投資的管理和控制，確保工程施工質量提高。同時，各級監理人員還要不斷總結經驗教訓，為以后工作提供借鑒和幫助，從根本上保證道路橋梁工程實現經濟效益和社會效益最大化。

參考文獻

[1]劉勝軍.關于加強道路橋梁施工質量控制措施探討[J].科技創新與應用，2012（26）.

[2]楊愛紅，路明.以科學發展觀念加強道路橋梁的管理[J].交通世界（建養?機械），2010（9）.

第2篇：橋梁監理工作總結范文

本人，男，年九月二十八日出生。年畢業于交通職業技術學院，在校期間，年獲得國家助學金，年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監理、試驗室工作，本人從年至今一直從事公路橋梁工程技術工作。通過近四年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業技術方面的工作總結，以便評審組織審查。

一、豐富的知識是從事專業技術工作的前提

二、勇于創新，總結經驗。專業技術工作水平在實踐逐步提高

三、敢于探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著

年十月，擔任水泥路養護工程隊技術員，在縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，采用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。

年2國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。年四月完成了國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經實地察看，本

人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優質工程。二00年月擔任沙劉接線改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00 300-k00 500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業主的表揚。

年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設，任技術負責人。因為線是連接我市至國道的主要干線，對我市的經濟發展有著十分重要的作用，根據省公路局科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在市公路局和主管部門的領導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為其提供了第一手數字依據，在經驗交流會上，受到了領導好評，該項工程初步評定為優質工程。

四、嚴標準、嚴要求，力求專業技術工作邁向新臺階。

第3篇：橋梁監理工作總結范文

以科學發展觀為指導，緊緊圍繞“建設大路網，打造五型路”中心工作，堅持“以人為本、安全之上”的理念，貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以建立公路橋梁安全管理長效機制為目標，以全面徹底消除現有國省道公路橋梁隱患為核心，進一步提高公路橋梁管理的科學化、制度化、規范化水平，提升公路安全保障能力，為群眾出行和經濟社會發展提供更安全、更暢通的公路交通環境。

二、目標任務

通過兩年時間（2012至2013年），結合年度公路危橋改造工作，完成本次排查發現的國省道及農村公路橋梁安全隱患治理，基本完成國省道公路橋梁管養責任體系建設，進一步完善農村公路橋梁管養責任體系建設。

（一）2012年年底，完成農村公路危橋改造20座。

（二）2013年年底，計劃完成農村公路危橋改造22座（縣道2座、鄉道9座、村道11座）。

（三）2013年底前，基本完成公路橋梁管養責任體系建設。主要內容為：

1．2012年9月底前完成國省道“一橋一管理牌”設置；12月底前完成“一橋一檔案”整理完善及橋梁管理系統建設工作。

2.2013年9月底前完成農村公路“一橋一管理牌”設置；12月底前完成“一橋一檔案”整理完善及橋梁管理系統建設工作。

3．2013年底前，建立較為完備的公路橋梁管養制度體系。

三、工作內容

“公路橋梁隱患治理年”活動主要工作內容是：圍繞一項核心工作，完善六項基本制度，建立兩套支撐系統。

（一）一項核心工作。各單位要根據省“公路橋梁隱患治理年”活動的部署和要求，把隱患橋梁治理、責任主體落實作為活動的核心工作抓好抓實。一是制定方案。要結合各自實際制定詳細的工作方案，進一步明確組織機構、人員配備、經費籌措、保障措施，確保本次專項活動順利開展。對排查出的隱患橋梁，要按照輕重緩急的原則，確定分年目標任務，并徹底查明隱患原因，組織人員盡快制定治理方案。

（二）六項基本制度。各單位對橋梁管理的薄弱環節要進行認真梳理、深刻剖析，按照流程管理、目標牽引、責權統一的原則，建立并完善一套行之有效的管理體系。一是完善橋梁巡查、檢查制度。日常巡查一般不少于每周一次，經常性檢查一般每月不得少于1次，定期檢查周期不少于三年1次。檢查記錄、檢查報告應符合規范。二是完善橋梁日常養護和養護工程管理制度。要結合橋梁管養實際，進一步明確崗位職責、人員配備，細化管理流程、操作規程、檢評辦法。三是建立“一橋一檔一牌”制度。要根據省有關要求，結合本次專項活動，對橋梁相關資料進行收集整理和補充完善，及時完成橋梁建檔工作，并與橋梁巡查、檢查工作相結合，實行動態化管理；與橋梁管理系統數據相關聯，實行雙軌制建檔，確保橋梁檔案實時更新。同時，要按照“一橋一管理牌”要求，列出橋名、管養、監管單位名稱及服務電話，完成橋梁管理牌設置工作。四是逐步完善橋梁養護工程師制度。要進一步完善和明確工作職責，探索建立考評、獎懲等激勵機制，充分發揮橋梁養護工程師作用。五是完善橋梁應急管理制度。要針對橋梁安全突發事件和事故、危病橋梁管理，在現有制度規定基礎上對裝備設施、隊伍建設、工作機制、應急響應等方面作進一步完善。六是探索建立橋梁專業化養護制度。在對轄區內橋梁調查摸底的基礎上，要統籌現有資源，按照“普橋普養、特橋特養”的方法，對橋梁小修保養的操作模式、工作內容、檢評方法、管理流程開展有益探索，為推行橋梁專業化養護奠定基礎。

（三）兩套支撐系統。一是建立橋梁科學管理支撐系統。公路段要抓緊建立橋梁管理系統，實現與省公路局系統有效銜接。通過信息化手段，基本實現公路橋梁動態管理。同時，要把橋梁管理系統作為日常養護管理的一項主要手段加以推廣應用。通過系統輔助決策，對轄區橋梁營運狀況做出系統評估，形成轄區內橋梁年度技術分析報告，提出次年度橋梁安全管理的重點工作和計劃。二是探索建立公路橋梁運營監控系統。在市局320國道公路橋梁試點工作的基礎上，公路段結合自己的管養實際，積極探索橋梁監控和監測技術。

四、實施步驟

（一）組織動員階段（2012年6月）。我局根據上級要求，已成立領導小組，局長任組長，分管副局長任副組長，局運安科、公路段、質監站主要負責人為成員，領導小組辦公室設在公路段，分管副段長任辦公室主任。各單位也要成立相應組織，加強對活動的組織和領導，具體負責本單位活動的開展。

（二）全面推進階段（2012年7月至2013年11月）。根據各自工作職責，結合工作實際，確定分年實施任務，推進“橋梁隱患治理年”活動深入開展，定期對轄區內活動情況進行檢查，每年12月進行工作總結，并由公路段組織檢查，隨時接受市交通運輸局、市公路管理處組織的督查。

（三）總結提高階段（2013年12月2014至1月）。兩年活動結束后，各單位要對活動情況及時進行全面總結，對成績優秀的單位和個人進行表彰。

五、工作措施和要求

（一）明確職責分工，加強組織領導

各單位要充分認識“公路橋梁隱患治理年”活動的重要性和緊迫性，統籌安排各項工作任務，要在人力、物力以及資源調配上給予保障，確保目標任務保質保量完成。公路段負責轄區內縣道橋梁隱患治理工作，同時指導鄉村公路橋梁隱患治理工作。

（二）明確目標任務，強化考核管理

各單位要對照各自橋梁隱患排查結果，按照“實事求是、輕重緩急”的原則，積極而穩妥地制定分年實施目標，由公路段報市公路處核準。根據檢查督查結果以及“公路橋梁隱患治理年”活動開展情況，我局每年12月對各單位進行一次綜合考核評價。

（三）強化項目監管，確保工程質量

各單位必須堅持“質量第一、安全至上”的方針，積極穩妥地開展隱患橋梁治理，確保合理的前期工作周期和建設工期，切實加強事前控制、過程管理和事后監督。

一是要嚴把設計關。整治工程必須委托具有相應資質和從業經驗的單位進行設計，一般采用一階段施工圖設計。對于投資規模較大、技術方案復雜的橋梁大修工程和橋梁拆除重建工程，應采用兩階段設計，即方案設計階段和施工圖設計階段。

二是嚴把審查審批關。縣道橋梁隱患治理設計方案原則上以市公路管理段委托設計單位進行設計。鄉村公路橋梁隱患治理設計方案原則上以各鎮（街道、振東新區）委托設計單位進行設計。農村公路橋梁隱患整治方案由我局組織專家審查。對技術復雜、投資較大的項目可組織專門審查，按方案設計和施工圖設計分階段進行。經審查優化后的設計文件逐級上報并批準后實施。

三是嚴把工程質量關。整治工程要嚴格實行項目法人、招投標、監理、合同管理四項制度。各單位要對項目實施、進度、質量、安全、資金使用等情況進行定期和不定期監督檢查，實行全過程動態管理，確保工程質量，工程合格率達到100％。

（四）加強安全管理，保障道路暢通

各單位要根據《公路養護安全作業操作規程》布置養護作業控制區并合理設置交通誘導標志和交通警示標志，制訂切實可行的交通組織設計，確保施工安全和道路通行安全。特別是要加強舊橋拆除過程的安全控制。對于需拆除重建的危病橋梁，項目業主、監理單位要督促施工單位制定詳細舊橋拆除方案，并在監理單位批準后方可進行舊橋拆除施工。同時，在隱患未治理前，各地應按照規范要求在橋頭設置明確的限載、告示標志，并通過多種渠道向司乘人員警告；必要時，派專人值守，切實防止安全事故的發生。

第4篇：橋梁監理工作總結范文

今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標，全局上下振奮精神，突出重點，迎難而上，各項重點工程項目進展順利，公路養護質量穩步提高，行業管理力度不斷增強，安全運行態勢保持平衡，各項工作有序進行，現將上半年工作情況總結如下：

一、交通重點工作進展情況

（一）重點工程建設：今年我局共承擔新建和續建的36項、總投資80多億、當年完成18個億的交通重點工程建設任務，新改建道路里程106公里、大中橋梁9座，上半年各項工程均按照計劃整體推進。目前通湖大道完成水穩攤鋪，瀝青上面層正在實施；魏上線、青臨線、祖半線、通湖大道沿湖段已完工；淮河路東延慢車道路基完成；火車站廣場連接線路基完成；S121二、五、六標正在進行路基施工及橋梁施工；S245西延路基施工基本完成；蒙牛場路和安河口橋進場施工；城東碼頭進場施工；S330二三標準備進場。完成__縣農路提檔升級、危橋改造工程（__-2018年）項目入庫、編制工作，爭取到1000公里農路建設計劃和500座危橋改造計劃，為全省縣區之最，總投資約6.8億，其中省補資金2.8億；

相關舉措：一是建立健全工程建設三級質量監督機制和質量檢測體系，加強技術監管，嚴把質量關，施工單位自檢，監理組抽檢，質檢中心不定期檢測，同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質的質量檢測機構多層次、多方位強化質量檢測，切實解決工程質量檢測的盲點。二是建立對工程施工單位和監理單位考評制度，做到獎優罰劣，對不稱職的單位和人員實行淘汰制。三是強化學習和創新型工作方式，積極采取現代化的管理手段和和模式進行工程建設管理。

（二）引資工作：目前引進項目4個，簽約超億元項目1個，計劃總投資近3個億元；其中計劃投資2018萬元和__縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預制構件有限公司已竣工；計劃投資5808萬元的__興林包裝廠和計劃投資52800萬元的__縣路達建材廠已申報開工；計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約，月底前交納土地款。

（三）行業管理工作：海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監及公安等部門進行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全；上半年出動海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時間669小時，巡航里程6820公里，共檢查各類船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強渡口管理，水上護送渡船100艘次，安全渡運旅客200余萬人；救助遇險船舶11艘，救助遇險人員16人，為船民挽回直接經濟損失800多萬元。

運管、稽查等部門繼續強化運輸市場監管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場環境。上半年共查處各類違章車輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經營35輛次，無危險品運輸資質5輛次，擅自改裝、不按批準的客運站點停靠、不按規定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。

公路部門加大超限車輛的查處力度，共查處超限運輸車輛349臺，卸駁載6716噸；開展集鎮段公路環境專項治理，鞏固公路環境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標志33塊，清除攤點40個；法律宣傳21次，有效地維護了路產路權。

航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網拆遷工作，共拆除142戶、塘口163面，水面4860畝，確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強洪澤湖區航標維護，維護里程達3100公里。遙測航標34座，遙測航標10268座次。保障了航標的正位率和發光率100%，為轄區內船舶安全航行提供了有力的保障。

（四）服務保障工作：強化安全管理，順利完成“春運”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節的安全監管任務。__“春運”期間長途客運共發送旅客45.5萬人次，比去年同期增長1.37%，共投入運力21023 輛次（其中加班車1356輛次），發送21 900班次，未發生一起安全責任事故和重大旅客滯留事故，實現了春運工作安全、有序、便捷的目標。

強化為民辦實事意識，按照縣政府要求，從正月初一至初五，全縣5家城鄉客運企業331輛公交車全部投入營運，共發車7097班次,運送旅客56.64萬人次，與2012年春節期間同比增長41.8%，其中運送進城免費乘車旅客28.47萬人次，減免票款金額141.03萬元。

第5篇：橋梁監理工作總結范文

轉眼間，2020年就要過去，這一年里面，身為建筑測量員，在這一年里面有著怎樣的收獲呢?下面是由小編為大家整理的2020建筑測量員年終工作總結5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

建筑測量員年終工作總結(一)時光荏苒，緊張忙碌的2020年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領導下，我們取得了可喜的成績，回顧過去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。在2020年的我擔任測量和工長兩項工作，多一份工作，肩上的的擔子就會重一些，壓力也會大一些。以下是我今年的工作總結。

一、做好自己的本職工作

測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會出現不應該出現的錯誤。本身我們對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。

二、督促并協助好放線工作

在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作，并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發現及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次檢查中，嚴格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標識清楚。測量資料嚴格把關。

三、工作中遇到的困難

今年我還擔任了土建工長，主管北樓的全面工作。在工作中注意團結同事，嚴格要求自己，及時掌握工程動態。工作之初，正是工程最困難的時候，地下一層正在施工勞務隊人員不穩定人心極度渙散，管理人員同樣不穩定。施工毫無進度可言，經過一段時間的努力，終于將其頂板封頂，可是到了首層勞務隊的大模板工又遇到了同樣地問題，人員不穩定，技術力量薄弱，根本達不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。

四、今年的工作成果

在這樣困難的情況下，我們在項目部領導的帶領下群策群力和北樓所有同事的努力下，克服困難終于改善了北樓的狀況。使其在進度還有質量上有了很大的改觀。同時保證了在今年年底順利封頂。再平時的工作中積極協助項目部領導的工作，將北樓的屋面做法和樓內的二次結構的磚用量和混凝土用量計算出來，為來年的工作做好基礎。

時光飛逝，在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件，貫標思想和公司時刻緊抓的安全、質量的方針。回想過去，展望未來，忙碌之中有著忙碌的喜悅，付出得到了應有的回報，心情舒暢。

建筑測量員年終工作總結(二)2020年_月我加入了__公司這個大家庭，作為一名新進員工，施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。

剛剛進公司我被分配到__公寓項目部擔任測量員，對于陌生的環境，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經驗教導我技術，很快的我就適應了新環境，并積極的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛，作為測?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽保頤潛咀攀導是笫怠⒁磺幸允菟禱暗腦虼郵虜飭抗ぷ鰲＜塹玫諞桓鎏ど顯慮虬⒛匪固氐に倒慮蟶咸ど系囊恍〔劍僑死嘟降囊淮蟛健5比唬諼姨ど蟔_的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的，因為我終于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。

對于首次來到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，我經歷了從無到有從基礎到正負零的整個施工過程，我的心也在一天天的成熟，我總結了我這半年以來學到的東西，得到了至深的鍛煉。現將切實工作總結如下：

一、嚴謹科學、認真求證

在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復查看，確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理，因為“經驗，是從眾多的數據中總結出來的”!測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精

社會在進步，時代在發展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來，相對的，也出現了更多的施工工藝和施工方法，各項規范也跟著發展。在如今高速發展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應目前施工建設工作的發展要求。

三、納百家之長，補自家之短

在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗，平時到多跑跑施工現場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。

對于我這個剛進入社會的大學生，困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題，由于剛做施工放線不久，對如何復合線是否正確不是太了解，放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。但是項目經理沒有責備我，反而鼓勵我對我說“：錯一次，二次沒有關系，但是要吸取經驗，保證下次不犯同樣錯誤。”還定時請來_工手把手教導我，并復合，這使我有了信心，有了面對困難的勇氣。

來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了棱鏡桿彎曲，放線出現了問題，誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產生了影響。項目經理依然沒多加責備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家里的工具，把它看成自己的東西來愛惜保管。經理的一番話使我感到很溫暖，我也及時認識到自己的不足。天道酬勤，路漫漫其修遠兮，測量本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質量關，完善測量工作內外一體制度，落實各項任務及指標，配合各個部門工作，做讓__人民放心的工程。

測量工作的嚴密實施，靠項目領導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。在此感謝_經理，_工及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在__項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長，繼承發揚好咱們__人的精神，為公司為__項目部盡自己的一份力。

建筑測量員年終工作總結(三)時間過得可真快，轉眼間2020年已經在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實的一年。在這一年的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。由于工作的需要，我被安排在一工區測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。

我本著實際求實。一切以數據說話的原則從事測量工作。在這一年的工作中，我邊學習，邊鍛煉，使自己能更快更好的適應測量工作。我對今年的工作進行了以下的總結。

一、理論知識和現場的結合應用

測量工作對于國家經濟建設和國防建設有非常重要的作用，在相關的道路，橋梁，隧道，管線工程的建設都有廣泛的作用。作為一名路橋專業的技術人員，必須具備測量學的基礎理論，基礎知識和基礎技能，才能發揮應有的作用和為我國的路橋建設做貢獻。

施工前需要將設計的路線，管線，橋隧等各項標注于圖紙中，按照規定的精度準確無誤的測設于實地，也就是施工前進行施工放樣，在施工過程中，通過各種不同的方法來查工程的質量和進度，在工程竣工時還要通過測量等來檢查竣工質量情況并測繪竣工圖，以滿足工程驗收，維護，加固或擴建的需要。

通過了這一段時間的工作，我學到了很多知識，特別是測量知識。在工作中期間，我也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對，和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉，因為現在是有個師傅在工作上指導和鍛煉我，讓我更快的適應現在的工作和成長起來。其實也是在學習，只不過是實地的訓練，課堂知識和實踐的結合應用，讓我懂得理論知識的重要性，理論結合于實際，更使我明白施工測量和現場的知識應用在工程建設中都有重要的應用。

二、現場的隨機應變能力

在測量中，除了測量的現場操作技能外，往往碰到一些比較復雜的問題，所以隨機應變靈活應用計算機編程，將坐標放樣點算出來。就成了一個靈活問題。

測量中，經常預先算好的放樣點，不能按照理想的方法全部放樣，往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改，進行方位角的計算，來確定點位。在導線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題。我們常用到的后方交會。后方交會是已知兩個點。通過測定距離的方式，反算建站點的坐標，來進行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點交會夾角太小，會影響交會精度，從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

三、工作中做到細心謹慎

測量的精度要求是比較高的，特別是在一級公路，高速公路。所以工作中做到細心謹慎，才能更好更準的將點放樣于隧道，路基，橋梁中。隧道的貫通，離不開細心謹慎的精度測量，橋梁的完美曲線，更要高精度的測量。

一個小小的失誤，導致測量的偏差，都會影響工程的質量。墩柱的偏斜，孔樁偏位，箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。

道路橋梁專業的技術人員的技術能力主要是體現在繪圖，計算和測量三方面。同時做為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術能力外還要具備良好的心理素質。因為路橋工程技術人員是奮戰在工程建設的第一線，一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方，條件是比較刻苦的，因此我們應該有一定的吃苦意識;路橋工程的技術人員的工作環境經常有高空作業，因此應當具備一定的安全意識和毅力。

展望新的一年，我已經做好了充分的準備。迎接新的挑戰。學習好專業技能知識和現場的施工管理工作。同時時刻嚴格要求自己。作為路橋工程技術人員，我們肩上擔負的不僅僅是工程，更擔負著人民的責任和使命，只有掌握了一定的理論知識和操作技能，才能更好的服務于工程，服務于人民，服務于社會。

建筑測量員年終工作總結(四)去年中旬，我來到__集團參加測量員工作，這是我從學校走向社會的第一步，也是對我未來影響最大的階段，在這一年多的工作中，培養了我對工作的態度，以及對人對事的處理態度，學習到社會和學校的不同。在項目部各位領導及師傅的幫助下，我學到了很多學校學不到的東西，受益匪淺。現在將我在這一年多學到的一些東西總結如下

一、互相協調，努力工作

來到__項目部，來到了一個新的集體，這個項目的好壞與這個項目部中的每個人都是息息相關的，我們每個人都是這個項目部的一員，都應該為了追求項目部的利益最大化而努力，減少不必要的浪費，為項目部節省費用。在這里我們應該是一個整體的團隊，互相協調，努力工作，不能因為個人原因而影響集體的利益。團結每個人，嚴格要求自己，我是這個集體中的一員。

二、工作中的經驗和教訓

在這個項目部，我的工作崗位是測量員，負責項目上的測量工作，主要是橋梁坐標及標高的復核，以及一些變更的測量。在這個崗位上我學到了很多東西，最重要的就是工作中需要認真的態度。測量工作中不能有馬虎，如果測量出現偏差，錯誤是無法挽回的。測量是一切工作的基礎，只有完成了測量放線等工作，后續工作才能繼續進行，如果開始就出現失誤，那就是一步錯，步步錯了。所以認真的工作態度是必須的。

在測量放線前，我都會要求施工隊測量人員和我核對已經算好的坐標、標高，核對無誤后才能進行放線工作，如果出現錯誤，要找出錯誤出現在什么地方，以前有沒有犯過同樣的錯誤。測量過程必須從開始就進行控制，在高程控制中，搭設腳手架時就應該開始控制，鋪好底板以后精確控制。對于大方量的橋梁，要在底板搭設過程中加預拱度，以抵消混凝土澆筑過程中產生的向下的撓度。測量過程中經常采用后方交會法進行放樣工作，后方交會的過程中要注意如果兩個導線點夾角較小，會影響交會的精度，從而影響放樣的準確性。在頂板標高測量前，應向監理報檢，同時也應該加強自檢，保證準確性。

在施工過程中應該經常對導線的控制點進行復測，確保施工過程中所使用的水準點及導線點坐標和高程的準確性。

在水準點測量過程中，要注意使用尺墊，不能隨便找個地方放置塔尺，要注意前后視距相等，消除測量過程中由于視距原因產生的誤差，還有就是每個人都有讀數的習慣，在測量過程中應該盡量由一個人讀數，避免認為讀數的誤差。測量過程中要采用變動儀器高或者兩人同時觀測的方法進行測量，保證沒一站兩點高差的準確。如果一次讀數較大的話應該前后晃動塔尺，讀取十字絲的最小值，因為塔尺垂直地面時高度最小。

在__工程中有許多與設計圖紙不符的地方，需要進行變更。這就需要進行工程量的測量，主要是利用斷面法來確定變更的工程量。在測量的過程中可以進行標高調整，以增加工程量，為項目部爭取利潤。比較敏感的問題就是征地問題，因為在施工過程中，施工人員不清楚征地線具體在哪個位置，偶爾會超出征地線，占到老百姓的土地，老百姓出面阻工，不僅會影響工程進度，而且會讓項目部高價賠償。因此要準確的確定征地線的位置，盡量不占用老百姓的土地。

三、未來的工作目標

經過一年多的學習，我已經初步熟悉了工作的基本流程以及所負有的責任，未來的工作對我來說充滿了挑戰。經過一年多的學習，最終的目的是我們這一批新來的能成長起來，獨立面對自己的工作。下個工地的時候我就可以自己完成整個工地的測量放線工作，成為一個合格的測量員。

總之，這一年多是我工作中成長最快的時候，也是學東西最多的時侯，我會努力的工作，不怕苦，不怕累，干好自己本職工作的同時，也要盡可能多的學習其他方面的知識，爭取全面發展，以后做到一專多能，能適應不同的工作崗位，做到一年更比一年好。

建筑測量員年終工作總結(五)作為__項目部的一員，我2020年主要工作是施工隊測量員的工作，作為一個剛剛從學校畢業的學生，懷揣著對道橋工作的熱愛來到了__項目部，剛開始是在項目部，作為一名測量員，分管一個橋隊和一段路基，后來由于工作需要，及測量工作的重要性，來到了現在的施工隊從事測量工作。一直工作至今。一轉眼工作已經一年。一年中那個感覺自己接觸了許多，同時自己也成長了許多，學到了許多。從一個學生成長為一個道路建設者。以下是我今年的工作總結。

一、對測量工作的認識

測量工作是一個既輕松又嚴肅的工作，說他輕松是相對來說的，但是要是急著施工，他也是一個相當有挑戰等工作。作為一個測量員我知道一絲不茍的重要性，也知道測量數據的準確以及效率對整個工程的作用以及影響，所以從剛來我就虛心向老同事老大哥學習，工作中一遍不行再來一遍，不怕反但求不錯，盡量把誤差控制在最小。認真履行自己職責。當然期間也會有做錯的地方，但是但凡我有什么做的不對的地方，大哥們還是以說服教育為主，我也會虛心聽從教誨，別在同一個地方跌倒兩次。

二、今年的主要工作內容

這一年我只要接觸的是水準儀，全站儀雖然有接觸，但是還非常生疏，在以后的工作中我會多接觸一次下全站儀，盡量以最快的速度學會。無論干什么事情要先做人后做事。一定要謙虛，而且要不斷的學習，這樣才不至于在快節奏的社會上讓別人淘汰，把任何事做到最好，不僅僅是給自己一份答卷，給別人一份合格的作業，讓自己和別人滿意。

單位并不是缺少人手，工地上的閑人多得是但是我們要的卻是能自己干好一件事情的人，能夠融入這個團隊的人。和什么樣的人在一起就會有什么樣的人生，同樣什么樣的人就會生產出什么樣的產品，做出什么樣的工程。

三、思想上的不足與改進

思想方面還需要進一步加強和改進，我深知自己還存在許多缺點，還要進一步的接受組織的考察。自己還得加深政治修養，做一個盡善盡美的人。當工作中有許多懈怠和退縮時應盡量克服，想想自己的承擔，自己的責任任何困難都是暫時的。多和他那個是溝通，是自己盡快進步，減少同事間的矛盾，把熱情突入大工作中去。

四、明年工作計劃和工作目標

明年是嶄新的一年，是總公司形勢大好的一年。明年我要認真履行一名測量員的職責，在隊長的帶領下，和隊里各成員一起努力，再創道路施工的奇跡。作為青年分子我在傳、幫、帶的宗旨下受益者，但是我不會一直被動的接受，我也會有成長的一天，我會以自己的親身經歷，履行傳、幫、帶的職責。

第6篇：橋梁監理工作總結范文

 

本人2006年畢業于山西在建筑職業技術學院道路與橋梁工程專業，現在山西建筑工程集團有限公司三分公司工作。于2009年被公司評為助理工程師，并一直在項目上參與管理工作，在這期間，由一個剛從學校畢業懵懂無知的學生，到現在一步一步的穩固提升自己，通過這幾年參與項目上的建設與管理，我的工作能力、業務水平和管理能力等都得到了不同程度的提高，對自己未來的工作有了更深的認識。   

進入項目以后，我先后做過施工，測量，資料，實驗等部門的工作，多個不同工種部門的經驗，讓我能更加了解各個部門的職責以及需要配合協調的地方，在對于以后的合理化安排各個工序和生產要素，提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、技術準備等等，都可以有一個比較籠統的規劃安排，確保在后續工作實施時，都可以盡力協調，優化工期。

以下是本人對參與工作的一些總結心得：

一、圖紙審核：

在收到圖紙后，就應馬上進行圖紙的審核工作。并由專人計算工程量，專人審查標高，專人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復查，發現的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術負責人進一步復查后再組織上報設計、監理單位。審圖時主要進行以下工作：

①、對坐標進行復核，特別是多元曲線、匝道、立交橋等，一定要進行兩次以上的復核。

②、對標高進行復核，根據各構造物或結構層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點標高，看是否與圖上提供的相符。

③、對工程量進行復核，一般在圖紙尺寸復查無誤后進行，要根據圖紙尺寸進行計算，計算時要考慮各種實際情況。

④、對圖紙的合理性進行復核，涉及到的現場通信、電力、排水、排污等構造物的標高、線位、走向等各方面考慮是否存在互相干擾。

二、測量工作：

1、導線和水準測量：

①、恢復好導線點和水準點：在進行有關導線和水準測量前要對所要測量的線路進行熟悉，并選擇好測量路線，加密和恢復好導線點和水準點。

②、測量前準備工作：測量前要把需要的相關數據提前計算、復核整理好，盡量減少在測量現場計算，以免影響工作效率，出發前把資料、圖紙中有用的地方抄好或復印，帶齊有關的測量工具和需要的物品，還要考慮天氣情況。

③、測量時注意事項：測量要時注意選點，對扶尺（鏡）人員要提前進行技術交底，對要放樣的點、增加的導線點（或水準點）的位置進行說明，對安全注意事項和會影響測量的精度的要點進行說明。

④、測量操作：測量時要細心，對有懷疑的地方要進行復測，絕不能有僥幸的心態，特別是橋涵等構造物一定要進行復測，并做好護樁。

⑤、測量的數據：對測量的各種原始數據要保存保存和及時整理，對復核后仍達不到精度要求的導線點和水準點要及時上報總監理工程師，再與設計、建設等單位進行協調解決。

2、施工放樣：

在施工放樣時要考慮施工的合理性和出現的各種問題的先見性：

①、坡腳線的放樣時要考慮邊邊溝和臨時排水溝的位置。

②、路基和基坑開挖前，特別是高挖方時，要考慮安全和施工場地問題，放樣要準確，開挖邊坡要控制好。

③、對構造物的放樣時要同時進行護樁的放樣，并根據理論距離來復核放樣點與點之間的距離。 

3、測量工作的資料整理：

現在有很多測量人員不重視測量資料的整理，這是一個非常錯誤的做法。因為測量的成果，不但止體現在實物上面，同時也體現在我們的資料當中。測量資料（特別是有關計量方面的測量資料）整理不及時，往往會影響到施工進行和竣工驗收。所以我們在進行測量資料的整理時要注意：

①、資料整理及時、規范：整理資料要及時，盡可能做到當天的資料當天完成，填寫資料所用的表格和格式要符合本工程的要求，填寫的內容要清楚、完整，注意與現行規范是否相符。

②、簽證齊全，歸檔正確：資料整理后要找相關人員及時簽證完畢，不得拖延。手續完備后及時歸檔，歸檔時分類要正確，資料由專人負責保管。

三、試驗工作： 

施工現場進行的試驗工作主要可以分為以下幾種：

①、標準試驗：膠結材料的物理化學試驗、土、砂和無機結合料的擊實試驗等。

②、現場檢測：土、砂和無機結合料層的壓實度、砼坍落度等。

③、施工后檢測工作：砼的抗壓、抗折、抗滲強度，構造物的幾何尺寸檢測等。

實驗的類型主要是自檢和送檢的取樣工作。

除了在準備試驗前，要熟悉圖紙和操作規程外，還要注意以下問題：

①、注意設計圖紙對材料是否有特殊要求。

②、現場取樣的材料要注意樣品的代表性。

③、需要見證取樣或監督抽檢的要及時通知監理工程師（或其他指定見證人員）到場。

④、一些標準試驗要提前進行，以免影響施工，如水泥砼或瀝青砼及集料的配合比、填料的擊實試驗等。

⑤進行砼配合比試驗時要充分考慮設計和施工要求，如工作度、初（終）時間、早期和后期的強度，還要了解材料的性能和價格，作經濟上的比較分析向公司領導匯報。

⑥進行水泥穩定土的標準曲線試驗時要注意不同批次水泥對試驗結果的影響。

⑦瀝青試驗要注意施工條件和該地區的氣候情況，以考慮該瀝青能否使用于該工程。

四、現場施工：

 

在施工時要考慮工序的合理安排和對可能出現的各種問題要有預見性，比如：

①坡腳線的放樣時要考慮邊邊溝和臨時排水溝的位置；

②開挖前，特別是高挖方時，要考慮安全和施工場地問題，放樣要準確，開挖邊坡要控制好；

③基坑的開挖要注意地下水的影響；

④構造物的施工要注意預埋件和預留孔洞；

⑤鉆孔樁基的施工要注意控制好泥漿的三大指標，水下砼的灌注要注意埋管深度，要注意砼的頭盤料的用量，要在砼初凝前完成砼的灌注；

⑥基坑或路塹開挖前，特別是高挖方時，要考慮安全和施工場地問題，放樣要準確，開挖邊坡要控制好；

⑦鋼筋的加工長度要按實際調整，注意鋼筋的保護層厚度；

⑧大體積砼的施工要采取措施防止砼的水化熱過大；

 

五、內業整理：

 

在進行資料整理時要注意資料的全面性、真實性和及時性，另外還要注意設計圖紙和業主、監理的其他特別要求。比如：

①有的工程對安全問題要求特別嚴格，那么在整理竣工資料時對每天的班前安全活動、各項工程的施工安全技術交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。

②有的工程由于各種原因，變更工程較多，那么有關變更的資料，如照片、圖片、工程洽商記錄、現場測量、計量的記錄、原設計圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。

③所有隱蔽工程的驗收記錄一定要及時完善，不得缺少，否則可能給竣工驗收帶來嚴重的后果。

 

第7篇：橋梁監理工作總結范文

1、做好元旦、春節期間安全保衛工作。

2、做好水利宣傳報道和信息工作。

3、做好電子政務工作。

4、做好水利安全生產上報工作。

5、做好接待工作。

6、做好綜合文稿起草及公文處理工作。

7、做好會務及來客接待工作。

8、做好計劃生育工作。

9、做好車輛、食堂等管理工作。

10、做好水利志初稿編寫工作。

11、做好目標管理工作。

12、配合做好工青婦工作。

13、做好局領導安排的其他工作。

人教處

1、做好機關事業單位工作人員2008年度考核工作。

2、做好2008年度干部人事文書檔案整理歸檔工作。

3、完成省水利廳勞資教育統計報表上報工作。

4、完成市人事局、統計局勞資教育人才統計報表上報工作。

5、做好離退休老干部春節慰問工作。

6、安排組織召開離退休老干部新春座談會。

7、完成領導交辦的其他工作。

財務審計處

1、做好局機關各項經費的日常會計核算工作。

2、按時上報月用款計劃，調配好各項資金，使局機關及水利基本建設工程順利進行有資金保障。

3、按財政部門要求，做好財政資金國庫支付工作。

4、做好年終財務決算工作。

5、做好2009年度各項新帳建立工作。

6、編制匯總上報各項財務決算及各類統計報表。

7、開展對固定資產及往來帳清理工作。

8、完成部門預算調整工作編報工作。

9、完成領導交辦的其他各項工作。

綜合計劃處

1、做好新沂河50年一遇工程建設管理工作。

2、配合規劃辦做好海堤達標剩余項目前期工作。

3、做好新沭河50年一遇工程建設管理工作。

4、做好省屬地方基建等工程的建設管理工作。

5、做好大浦河調尾工程建設管理工作。

6、做好通榆河北延送水工程建設管理工作。

7、抓好臨洪閘、武障河閘、北六塘河閘、龍溝河閘等海堤達標大中型擋潮閘除險加固工程建設管理工作。

8、做好贛榆縣八條路及東海縣橫溝、房山、昌梨等4座中型水庫開工準備工作。

9、搞好已完工海堤達標工程投入使用驗收工作。

10、做好在建工程的質量監督、安全生產工作。

11、按時上報各類基建報表，做好行業管理工作。

12、做好年終總結及考核各項工作。

13、完成領導交辦的其它工作任務。

水政處

1、完成縣區、管理處年度水政水資源工作的檢查工作。

2、完成各縣區及市直取用水單位2009年度用水計劃下達工作。

3、完成水資源管理信息系統建設方案的確定及工作機構的組建。

4、開展全市水政監察人員資格的重新核定及行政執法證件的年審注冊工作。

5、完成全市節水載體創建的驗收工作及全面總結工作。

6、做好省廳水資源管理年度目標考核的準備工作。

7、做好水資源費征收及相關涉水行政許可項目的審批及后續監管工作。

8、繼續做好薔薇河水質自動監測站、水法律法規網上學習系統的試運行工作。

9、完成年度水政水資源各類文件、資料的匯總、整理及歸檔工作。

10、開展“水周”宣傳方案的初步擬定工作。

11、完成各類年報的統計匯總及上報工作。

12、完成領導交辦的其他工作。

工管處、防辦

1、及時準確掌握全市每日主要河庫水雨情況，繼續做好水情調度工作。

2、繼續做好各項審批工作。

3、做好防汛決策、遙測系統的檢查維護工作。

4、做好小水庫除險加固工程建設管理和加固方案審批上報工作。

5、做好小水庫安全鑒定工作

6、做好重要小型水庫的初步設計編制上報工作。

7、繼續做好全市水利工程管理及工程維修養護等工程項目經費的上報、水閘安全鑒定工作。

8、做好《水庫大壩安全管理應急預案》編

9、做好《小水庫汛期調度方案》編制工作。

10、完成省交辦的各項工作和局領導交辦的其他工作。

農水處

1、做好國家、省擴大內需農村水利項目的爭取工作。

2、完成全市坡耕地規劃數據統計上報工作。

3、抓好農村飲水安全項目建設管理督查工作，力爭完成年度目標任務。

4、做好農村飲水安全工程可研和初計的批復工作。

5、做好有關農村飲水安全調研的相關工作。

6、完成2010-2013年農村飲水安全工程規劃編制工作。

7、做好國家擴大內需塔山、石梁河、沭新渠灌區項目上報實施工作。

8、完成2011-2012年縣鄉河道疏浚規劃工作。

9、完成2011-2012年村莊河塘整治規劃工作。

10、完成08年統計年報工作。

11、配合抓好農橋改造實施工作。

12、做好扶貧、老區促進聯系點日常工作。

13、做好市農信通工作總結。

14、抓好面上農田水利建設檢查督促工作。

15、按時上報各類農水報表。

16、完成領導交辦的其他工作。

機關黨委

1、核對08年1~12月份黨費。

2、上報入黨積極分子和發展對象。

3、上報08年黨建工作總結。

4、做好組織發展和預備黨員轉正。

5、做好總支、支部書記和委員增補。

6、慰問城市下崗和局內困難職工。

7、做好春節聯歡晚會協調工作。

8、組織義工赴“雙聯雙推”聯系點調研。

監察室

1、完成08年水利紀檢監察工作總結工作。

2、完成“小金庫”整改和處理的相關工作，做好總結和建章立制、長效管理工作。

3、做好09年元旦春節期間加強黨風廉政建設的部署、檢查工作。

4、對“行風熱線”有關問題做好督辦、答復和反饋工作。

5、做好08年全市水利紀檢監察工作目標考核工作。

6、按照全市水利安全生產工作及基層服務窗口進行檢查。

7、做好有關案件的查處及相關人員的處分工作。

8、對水庫除險加固、農村飲水安全、灌區改造等水利工程招投標工作進行監察。

9、抓好件的核查反饋工作。

10、按照黨風廉政建設的要求，在黨員干部中開展述職述廉及廉政承諾活動。

11、完成領導交辦的其他工作。

水費辦

1、督促各縣水費辦認真做好2008年度水費工作經驗總結，制定2009年度水費工作計劃。

2、督促各縣做好農民用水戶協會試點工作，完善協會規章制度建設。

3、做好蘇北供水區2008年度水費工作總結會的材料準備工作。

4、加強同用水企業的溝通，努力做好市直工業水費的收繳工作。

5、做好2008年度本處室文件歸檔及資料收集整理工作。

6、完成市局交辦的其它各項工作。

石梁河水庫管理處

1、學習在紀念黨的召開30周年大會上的講話。

2、做好元旦、春節期間的安全值班工作。

3、加強水庫安全生產巡查排查工作，切實做好管理區及各項水利工程冬季維護工作。

4、做好年度各項考核表彰工作。

5、做好冬季農田抗旱灌溉和調水工作。

6、做好年度各項檔案資料的整編歸檔工作。

7、做好庫區日常巡查，保證管理范圍內各項水事秩序正常有序。

8、做好管理處網站及自動化監控設備日常維護工作。

9、搞好管理區內花草樹木冬季養護工作。

10、加強全處冬季用電的安全防護工作。

11、做好單位年終工作總結及總支工作總結。

12、完成市局交辦的其它工作。

臨洪水利工程管理處

1、繼續組織全處干部職工認真學習黨的十七屆三中全會和省委十一屆五次全會精神。

2、做好元旦、春節期間的安全保衛和值班工作。

3、抓好冬季防火、防盜等安全生產工作，確保安全無事故。

4、做好全處各項工作總結及考核工作。

5、根據市局調度指令，科學調度水情。

6、做好工程設備防凍保養工作。

7、制定2009年工程養護、維修計劃。

8、完成西站電氣改造項目施工招標。

9、在天氣允許的條件下做好臨洪閘機房外墻噴涂工作。

10、加強水政巡查，嚴厲打擊違章行為。

11、做好轄區內242省道、臨連高速、新沭河整治以及310國道施工監督管理工作。

12、加大力度推進新沭河右堤征遷工作。

13、做好春節前離退休老同志走訪慰問工作。

14、完成市局交辦的其它工作任務。

市區水工程管理處

1、組織黨員干部加強業務學習，按照實施方案進行“四型”機關創建活動。

2、做好事業單位工作人員年度考核、評優工作。

3、做好春節期間安全生產、防火防盜及假期值班工作

4、做好優化投資發展軟環境建設的相關工作。

5、做好全處水利信息宣傳和信息上報工作。

6、組織做好全處精神文明建設創建工作。

7、做好水利發展目標管理督查工作。

8、做好水情調度和節日期間安全生產工作

9、做好大圣湖飲用水應急水源庫區綜合整治工程征地拆遷工作。

10、完成2008年度勞動統計報表、財務資料整理、財務決算工作。

11、做好河道堤防的日常巡查，并收足收全河道堤防占用費工作。

12、做好市區主要河道水體維護以及保潔工作，確保市區水環境良好。

13、完成上級交辦的其他工作。

鹽東水利工程管理處

1、做好各單位目標考核和人員年度考核。

2、落實義澤河閘拆建工程拆遷及開工的各項工作。

3、完成北六塘河閘加固工程自動化控制系統調試工作。

4、做好在建的處辦公樓工程和節制閘加固工程建設管理工作。

5、加強水政巡查，及時查處各類涉水違法違章行為。

6、繼續通過法律渠道解決宋亞標占用北六塘河閘場地一案。

7、落實元旦、春節期間安全生產各項工作，防止柴油發電機組、啟閉機制動器液壓裝置、管道凍裂堵塞發生事故。

8、積極排練節目參加市局春節聯歡會活動，并組織全處職工迎新春文體活動。

9、召開離退休老干部座談會。

10、完成市局交辦的其他工作。

連云港防汛機動搶險隊

1、繼續組織學習貫徹黨的十七屆三中全會和省委十一屆五次全會精神。

2、認真做好08年度個人人事考核、單位目標考核及調資工作。

3、做好各項年度總結工作。

4、做好管理區域內樹木冬季移栽及保養工作。

5、做好應對各種突發性事件搶險救災準備工作。

6、做好春節期間的安全值班工作。

7、完成領導交辦的其他工作任務。

薔薇河流域大浦河調尾工程建設管理處

1、認真學習貫徹落實黨的十七大會議精神，與各項目部繼續做好大浦河調尾工程建設管理工作。

2、繼續做好工程宣傳報道工作。

3、河道土方7、8標開始施工，進行臨時設施搭建及排水、翻土晾曬等工作。

4、繼續協助開發區做好拆遷剩余工作。

5、河道一期（4+700～9+800）段，原設計土方量152萬方已完成。繼續進行景觀設計河道整坡等掃尾工作。

6、進行堿廠南路交通橋施工掃尾工作。

7、新港城大道交通橋，繼續進行橋梁基礎及橋梁下部施工。

8、積極配合有關部門做好三元閘工程的前期工作。

9、加強安全生產管理，做好“兩節”期間的安全保衛工作。

10、繼續做好因城市防洪工程拖欠工程款而形成的部分民工上訪的解釋說明工作。

11、完成局領導交辦的其他工作內容。

新沂河整治工程建設處

1、按照市局總體部署，認真學習黨的十七屆三中全會精神。

2、做好元旦春節期間黨風廉政建設和反腐敗教育。

3、根據市局部署，認真作好年度各項工作總結和下年度工作安排。

4、繼續做好兩縣沿線影響工程施工進度和質量安全督查工作。

5、加強植物防護工程后期管理督查，并做好明春綠化前期工作。

6、繼續做好完工結算工作。

7、繼續整理檢查工程檔案，做好檔案驗收準備。

8、加強安全生產監督管理和檢查，確保安全生產。

9、做好元旦、春節等節假日工作安排，確保工地施工正常進行。

10、完成上級交辦的其它工作。

通榆河北延送水工程建設處

一、移民征遷

1、繼續和省通榆河建管局一起開展對各縣區征遷工作階段性驗收。

2、開展新開工工程的紅線交樁及基準點測量和技術數據交接工作。

3、繼續配合國土部門開展工程使用土地報批資料上報。

4、繼續協調地方矛盾，為工程建設順利開展創造條件。

二、工程建設

1、完成月內計劃招投標工作和未開工工程項目的優化變更等前期工作。

2、開展工程沿線在建工程建設情況巡查，主要檢查質量控制、計劃進度、工程量投資、施工與監理單位人員在工及機械設備投入情況、安全生產及文明工地建設等工作開展情況，抓好各工程的進度和質量控制。

3、加強本月及2008年度統計報表的填報工作，建立統計報表的網絡機構，落實專人負責，統計數據全面、準確、及時。

三、財務管理

1、配合工程科、移民辦的工作進度要求，及時審核辦理工程和移民征遷款項的撥付。

2、開展對各項目部的帳務檢查指導。

四、綜合

1、做好各類會議會務準備和接待工作。

2、做好1月份工程建設管理月報上報及工程建設信息上報、宣傳工作。

3、做好各縣區項目部檔案管理的指導工作。

4、督促各項目部和施工單位做好在建工程的安全生產、文明工地創建工作。開展冬季安全生產指導、檢查活動。

5、組織開展建設處人員的年終總結和考核評優工作。

6、繼續組織開展科學發展觀學習實踐活動，組織開展廉政教育活動。

規劃辦

1、全力做好薔薇河綜合整治及薔薇湖工程前期工作，有效推進項目可行性研究工作。

2、全面全市水利發展戰略規劃。

3、完成城市防洪規劃送審稿。

4、繼續實施水系規劃編制工作，全面完成征求意見稿。

5、積極配合省廳繼續開展江蘇省南水北調配套工程規劃連云港市境內相關規劃編制工作。

6、配合相關處室，力爭初步完成海堤達標鞏固工程實施方案編制工作。

7、配合省、市相關部門，積極做好省沿海開發規劃相關事項的對接工作。

8、配合相關處室，做好江蘇省沂南、沂北除澇規劃等其他水利前期和規劃的銜接工作。

9、配合省廳完成重點中小河流近三年實施規劃編制工作。

10、按照省廳要求，加快推進濱海新城三個沿海擋潮閘初步設計編制和海堤防護工程可研編制工作。

11、配合省水利廳，全面完成省邊際河流矛盾調查和規劃編制工作。

第8篇：橋梁監理工作總結范文

寫工作總結是為了總結過去的經驗和教訓。以下是小編為大家精心整理的營銷總監工作總結范文，歡迎大家閱讀，供您參考。

營銷總監工作總結范文(一)

我于___進入市場部，并于___被任命市場部主管，和公司一起度過了兩年的歲月，現在我將這期間的工作做個匯報，懇請大家對我的工作多提寶貴的意見和建議。

我市場部主要是以電話業務為主、網絡為輔助開展工作。前期就是通過我們打出去的每一個電話，來尋找意向客戶。

為建立信任的關系，與每個客戶進行交流、溝通。讓其從心底感覺到我們無論何時都是在為他們服務，是以幫助他們為主，本著“我們能做到的就一定去做，我們能協調的盡量去做”的原則來開展工作。

這樣，在業務工作基本完成的情況下，不僅滿足他們的需求，得到我們應得的利益。而且通過我們的產品，我們的服務贏得他們的信任。取得下次合作的機會。

就像春節前后，我部門員工將工作銜接的非常好，絲毫不受外界因素的干擾，就能做到處在某個特殊階段就能做好這一階段的事情，不管是客戶追蹤還是服務，依然能夠堅持用心、用品質去做。20__年的工作及任務已經確定。所有的計劃都已經落實，嚴格按照計劃之內的事情去做這是必然的。相信即便是在以后的過程中遇到問題，我們也會選擇用____的速度和____的方式來解決。

20__年，在懵懂中走過來。我自己也是深感壓力重重，無所適從。但是我遇到了好的領導和一個屬于我的團隊。他們的幫助和包容是我個人現階段成長的重要因素。也是我在參加工作的這段時間里對于做人和做事的理解中收獲最多的一年。

過去的已經過去。每一年都是一個新的起點，一個新的開始。

在今年的工作中，以“勤于業務，專于專業”為中心，我和我組成員要做到充分利用業余時間，無論是在專業知識方面，還是在營銷策略方面，采取多樣化形式，多找書籍，多看，多學。開拓視野，豐富知識。讓大家把學到的理論與客戶交流相結合，多用在實踐上，用不同的方式方法，讓每個人找到適合自己的工作方式，然后相輔相成，讓團隊的力量在業績的體現中發揮____作用。為團隊的合作和發展補充新鮮的血液和能量。同時在必須要提高自己的能力、素質、業績的過程中。

以“帶出優秀的團隊”為己任，要站在前年、去年所取得的經驗基礎之上。創今年業績的同時，讓每個人的能力、素質都有提升，都要鍛煉出自己獨立、較強的業務工作能力。將來無論是做什么，都能做到讓領導放心、滿意。

走進這個競爭激烈的社會，我們每個人都要學會如何生存?不論做什么。擁有健康、樂觀、積極向上的工作態度最主要。學做人，學做事。學會用自己的頭腦去做事，學會用自己的智慧去解決問題。既然選擇了這個職業，這份工作，那就要盡心盡力地做好。這也是對自己的一個責任。

通過這兩年的工作，我感同身受。我看到了公司所發生的變化。也感覺到了公司必然要向前發展的一種決心。我相信：“公司的戰略是清晰的，定位是準確的，決策是正確的”因此，在今后的工作中，我會帶領市場一部全體員工隨著公司的發展適時的調整自己，及時正確的找到自己的角色和位置。為公司在蓬勃發展的過程中盡我們個人的微薄之力。

回首過去，我們熱情洋溢;展望未來，我們斗志昂揚。新的一年，新的祝福，新的期待：今天，市場一部因為在此工作而驕傲;明天，市場一部會讓公司因為我們的工作而自豪!

營銷總監工作總結范文(二)

轉眼間，兩個月的試用期即將結束，在這段時間里，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下，從一開始的手忙腳亂到現在的已逐漸適應了周圍的生活與工作環境，對銷售支持這項工作也逐漸進入了狀態。從自身來講也有了進一步的提高，現將這二個月的工作情況作以下總結：

一、人管方面：

1、通過打電話及參加招聘會的形式，物色銷售人員，并為符合條件的應聘者安排面試。

2、對于通過面試的新員工，根據hr的要求為其準備相關入司資料，并系統中為新員工上工號。

3、做好銷售人員的考勤工作，以及他們傭金、薪金的計算工作。

二、業管方面：

1、在中信和交通銀行的協議簽定的過程中，與分公司保持聯系，跟蹤協議的會簽過程，并在協議簽定后，在系統中設置相關網點信息，以保證保單的錄入，和單子的正常出單。

2、負責日常的收單、審單以及交單工作，并做好每日的業務記錄和業務播報，若出現照會等問題單，做好跟蹤并及時處理。

3、根據總監的要求，制定渠道經營計劃并對費用進行預算管理。

4、負責制定銀行與brc人員激勵方案，并進行實施與跟蹤，并在月末做好費用報銷工作。

5、與財務和銀行方面做好溝通，在每月月初核對做單情況，計算并及時支付銀行手續費。

6、制定有關業務的培訓方案，并對培訓過程中產生的費用做好報銷工作。

7、處理分公司下發的郵件，并完成其安排的任務。

8、做好銀保單證的征訂，并及時對庫存資料做好清點和整理。

9、做好施總安排的各項工作，為我們的銷售團隊對好后勤支持和服務工作。

作為一個新人，一開始我做事總缺乏計劃性，不能很好的分清工作的主次關系，由于自己的粗心，也出現過幾次錯誤。但經過這兩個月時間的鍛煉，我認清到自己所存在的問題，堅持在開展工作之前做好個人工作計劃，分清工作的主次順序，一項項及時完成，達到預期的效果，保質保量的完成工作，提高工作效率，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平較剛接手時有了長足的進步，開創了工作的新局面。在接下來的日子，我要保持良好的工作態勢，加緊學習，更好地充實自己，以能夠更好地去用勝任這份工作。

當然在工作中，也存在著一些不足之處，比如處理問題方面，還需要多動動腦子，全面地看待問題，而且在工作熟悉度方面也有些欠缺，不過我相信通過以后的工作，我會慢慢熟悉，了解并掌握銷售支持這項工作。我會在以后工作過程中，不斷努力，不斷完善，做到盡善盡美，以期為公司的發展盡自己的一份力量。

營銷總監工作總結范文(三)

在這將近一年的時間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的經驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統的深刻的總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是今年三月份到____公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經驗的，缺乏汽車行業銷售經驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教公司領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。 通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發事件。對于一個項目可以全程的操作下來。

我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車;在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參加業務培訓外，回到公司認真工作，總結10月的銷售經驗后，在11月12月各賣了10臺車。總之，在我從事銷售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也達到了自己的預期目標，感謝公司提供了這個平臺來實現自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方：

首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們____的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創造商業效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。

其次，注意自己銷售工作中的細節，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們____賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們____店工作人員的優質精神風貌，更樹立起我們____的優質服務品牌。

再次，要深化自己的工作業務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數量，提高銷售業績。

最后，端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經歷。

總之，通過理論上對自己這大半年的工作總結，還發現有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經營理念為坐標，將自己的工作能力和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優勢，努力接受業務培訓，學習業務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發展盡自己綿薄之力!

篇四:

營銷策劃公司要注意一個中心，兩個基本點。一個中心就是企業利潤，兩個基本點就是靠人才，靠管理制度。圍繞一個中心就是做什么事情要出效益，做什么要有利于公司發展，如果就知道扣小錢，公司遲早要關門。

下面具體談談人才。公司發展靠人才，只有不斷吸納新的人才，公司才能發展。在吸納人才的同時，對于人才要挽留，公司要保證一定的穩定性(做了這么長時間的策劃才明白經驗的重要性，可惜大多數營銷企劃公司靠一幫新人在摸索，層次怎么能提高。

吸納人才要靠眼光，也要靠管理制度。建立人才檔案庫是必要的，挑選人才要避免人情，挑選者本身就要有水平。給人才一個施展自我的空間，讓他們走出去，避免夜郎自大;同時，給人才一個自我學習的天地，公司里的各類書籍一定要多，說實話，好的書本是公司水平提高的砝碼。自己沒水平，照著人家的抄，你水平還能不高嗎?

有的老總整天給你找小事做，就怕你拿工資的時候沒事情做，白拿她錢，這種吝嗇心理居然也能存在21世紀市場經濟中。給的錢一點點，還把你當油榨，走是遲早的事。

管理制度靠體制，個人認為人事兼財務——拓展部——策劃部——平面設計部——銷售部是最好的，給高工資用高素質人才。拓展部最好要房地產相關專業的，銷售最好要市場營銷專業的。

開發商從初期開發花重金請項目定位，如果是一個外行的人來做，即使把周邊所有的數據拿來了，那定位還是不會準確，或者是表達不準確。規劃、戶型、外立面、建筑基本知識不懂，那還給項目定什么位?策劃不一定文筆好，當然要有一定的文筆基礎，關鍵是那種平面把握和策劃思路，文筆好并沒什么用處的，優美的文字用處不大，隨處也可以抄到。平面這行很靠天賦，會使用軟件但不懂平面設計的人我見多了。

另外，管理要科學，有的公司給人感覺管理很嚴，每天把你從被窩里趕起，比一般公司提前上班。但上了班后就沒人管了，由于疲勞運作，工作熱情也不高，實在得不償失。上班走出去覺沒有過問，除了老板這個監工之外，沒誰可怕，這樣的低級管理可見一斑。其實只需要一個黑板，人員出去做什么寫在上面，這樣就基本杜絕管理松懈問題。

其實營銷策劃公司還有一條生命線，那就是項目。現在社會文明程度不高，不是做得好市場就一定認可的，所以暗箱操作也事關重要，這里就不談了。

篇五:

總結過去的經驗和教訓，我認為作為總監為了公司的經濟效益、社會效益以及長遠發展，應該從大局出發，帶動項目監理部的每一個監理工程師認真履行監理合同賦予的各項權利和義務，一步一個腳印地開展項目監理部的各項工作，不斷提高專業水平和業務水平，贏得業主的信任和滿意。總結過去的經驗和教訓，本人有以下啟發：

1、作為項目總監要以嚴謹的工作態度和高度的責任心，以身作則，堅決維護公司的形象和利益，加強管理和監督，全面發揮各業務骨干的重要作用，為項目監理部工作保駕護航。

2、擺正我們監理的位置。

監理是受建設單位的委托，在監理合同約定的范圍內行使監理的權利和承擔監理的義務。進行嚴格監理、熱情服務。其中，熱情服務指的是根據監理合同對建設單位全方位的服務。要想做好服務工作，必須做到積極主動，認真行事，加強溝通和協調配合工作。

3、服務是一個比較復雜的概念，要想做好服務工作，不僅需要業務能力強，專業水平高，工作態度

好，同時，還要懂得管理。管理是綜合性比較強的學問。作為監理工程師，尤其是總監理工程師，應該在工程進度、質量安全、投資控制等方面較好的利用管理，通過管理工作最終做好服務工作。

4、認真領會建設方對監理的要求，領會建設方對工程的意圖。

對于建設方提出的要求，要認真聽取，認真思考，不能敷衍了事。處理問題時，把握一個度是很重要的，必須要掌握原則。

5、熱愛自己的本職工作，對自己的工作要有強烈的責任感，要把個人利益和和企業利益緊緊地聯系在一起。

中國有句話國家興亡、匹夫有責，同樣一個企業的興旺發達，和每一個員工的辛勤勞動和付出息息相關，企業的發展離不開每一個員工的支持和努力。因此，作為總監，要發揚企業主人翁的精神，帶動項目監理部的每一位專業監理工程師認真做好本職工作。

6、要有良好的團隊精神。

總監支撐著自己的項目監理部，是這個項目監理部的核心。總監的一舉一動直接影響每一個專業監理工程師的行為，工地上不論遇到什么事情，不論遇到多大的困難，遇到的事情是多么的復雜，作為總監不應把事情情緒化，應該客觀、公平、公正的解決問題。總監應該發揮核心作用，團結每一位監理工程師，充分調動專業監理員的積極性，組織監理人員做好監理工作。

7、在力所能及的條件下，最大限度的關心幫助監理人員，平時經常關心監理人員的工作情況，生活狀況。

在工作之余同監理人員一起談談心，增進相互之間的友誼和信任。同時，注意監理人員的行為，針對他們的不良行為，在適當的時間、適當的場合及時提醒，并促使他們改掉。

8、經常定期檢查各專業監理人員的工作情況。

比如：監理日記、材料、設備、構配件的審核簽認，檢驗批、隱蔽工程的簽批，工作聯系單、監理通知等簽發內容，監理會議紀要、監理月報等文件的編寫等。發現問題及時提出整改，必要時組織專業監理工程師進行學習新工藝、新技術、新知識，為下一步的監理工作打下良好的基礎。

9、經常深入施工現場，充分了解工地進展情況，掌握第一手資料。

總監應該全面了解項目監理部、甲方及施工方的動態。

10、建筑行業是質量、安全事故頻發的高危行業，因此，作為總監更應深入施工現場掌握第一手資料，并在發現問題時嚴格按照監理的程序，相關的法律法規規程，該管的管、該停的停、該報的報，做好獨立的監理工作，堅決杜絕質量及安全事故的發生。

11、應該認真組織召開每周一次的監理例會和工地例會，應認真做好監理例會的準備工作。

通過監理例會和工地例會，提升監理工作水平，提高監理的管理力度。總監應沉著、果敢、獨立、公正的判斷和解決問題。

12、作為總監應針對每天、每周、每月的工作做好總結和匯總，形成文字記錄。

13、應認真做好溝通協調工作。

經常與建設單位進行溝通，提出監理的意見、想法，尤其是尊重參建各方，從大局出發，發現問題時把問題擺在桌面上共同解決，不擅自決定。同時，在不失原則的情況下盡量滿足建設方的意見。

14、認真編寫監理月報和監理規劃等監理工作文件。

第9篇：橋梁監理工作總結范文

2013年第一季度根據上級文件指示精神，結合工程施工情況，莞惠項目部安全工作主要圍繞橋梁施工、高架車站施工安全以及春節前后施工生產安全管理工作展開。莞惠項目部總體安全質量可控，安全質量零事故。現將項目部安全質量工作開展情況匯報如下：

一、近期安全工作情況

2013年第一季度，根據項目施工階段性特點，項目的重難點為惠環車站兩端咽喉區001～005#軸道岔連續梁滿堂支架及模板支撐體系施工安全、惠環車站1～4#軸軌道層滿堂支架施工安全、陳江車站軌道梁施工安全以及施工區域及兩側道路行車安全。

針對現階段施工重難點工程，在以項目經理為組長的安全領導小組的帶領下，繼續深入開展周一綜合檢查、周四安全專項安全檢查以及安全例會。一季度共開展安全培訓2次；完成安全質量綜合檢查6次；完成春節節前安全大檢查1次，春節節后安全大檢查1次；安全專項檢查6次；召開項目部安全例會6次。

在第一季度項目部主要從對安全保障措施的執行、安全管理制度的落實、崗前安全措施、過程自控互控等進行檢查。項目部在安全管理方面主要完成以下工作：

1、加大對滿堂支架、高大模板支撐體系施工的檢查力度。編制了相關的橋梁梁片施工方案和滿堂支架搭設拆除方案。根據滿堂支架法橋梁施工存在的問題，加強對于碗扣式腳手架進場材質檢查，碗扣支架搭設進行檢查、加大定型鋼模模板拼裝，連接螺栓的專項檢查，確保支架和模板穩固，防止支架模板坍塌。

2、對臨時用電進行全面疏理。嚴格按照三級配電、二級漏電保護、采用TN-S接零保護、執行“一機一箱、一閘一漏”。

3、加強了臨邊防護等安全防護設施建設。對塔吊作業、高空作業安全網、作業平臺腳手板、作業梯道等危險處所的防護設施及各種警示標牌，按相關文件規定標準制作。同時加大了安全排查力度，對存在問題的立即進行整改，確保施工安全。

4、各類施工機械設備安全。起重機械設備（流動汽車起重機械及大型塔吊等）及大型機械設備每臺設備建立專門臺帳，定期定人進行維修檢查保養。同時嚴格執行進場報驗制度，未報驗合格的起重機械及大型機械設備嚴禁使用，項目部對進場設備掛牌標識，統一編號，明確責任人，按照安全管理辦法規定的檢查頻次進行檢查，確保了起重作業安全及大型機械設備運行安全。

5、防火消防工作。對施工工地開展了消防安全檢查，督促建立完善施工現場消防安全制度，落實用火、用電、易燃可燃材料等消防管理制度和操作規程，保障施工現場具備消防安全條件，切實消除火災隱患。

6、加大對確保施工區域兩側道路行車安全設施和人員的投入。在兩側行車道路設置減速帶、防撞墩、安全導向標志、警示牌，確保施工區域及其兩側行車道的安全。

7、完成了對春節前安全知識培訓及春節后新進場人員、施工人員安全質量教育與培訓、安全技術交底與安全防護、安全質量的隱患排查；提高參建人員的安全質量意識，杜絕違規違紀違章作業，對檢查中發現的安全質量隱患限期進行整改，全面恢復施工生產，安全質量保證體系正常、有序運行。

二、存在問題

在安全檢查活動中，主要發現存在以下問題：

1、腳手架搭設掃地桿、剪刀撐、人行通道設置不規范，腳手板鋪設不規范。

2、部分作業人員不遵守勞動紀律未按要求佩戴安全防護用品。

3、梁體施工和車站上部施工部分施工作業平臺搭設不規范，未設置臨邊防護或臨邊防護不到位。

4、施工現場安全警示標牌缺失、無警示標牌。

5、施工用電為嚴格按照規范要求“一機一閘一箱一漏”配置，還存在電線私拉亂扯等現象。

6、惠環車站軌道層施工消防器材或設施配備不足。

7、塔吊使用為按要求做到專人指揮。

8、施工圍蔽出口未設置安全警示標志及減速帶。

三、整改措施

1、腳手架的搭設嚴格按照建立項目部下發的相關碗扣式腳手搭設施工安全技術交底以及《鐵路支架梁施工技術》的要求進行，搭設完成后必須由監理和項目部技術人員檢查合格后才能投入施工。

2、高空作業工人必須系安全帶作業，對未系安全帶而進行高空作業工人進行安全教育，對所在工班進行處罰通報。

3、橋梁、車站施工現場進行全面檢查，對未設置臨邊防護的，或臨邊防護失效的重新進行防護，作業平臺搭設不符合要求的進行整改或重新搭設，確保施工安全。

4、對工地的警示標牌進行專項排查，進行補充完善。

5、繼續加強施工現場臨時用電的管理，嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規程要求對現場存在問題進行整改，確保施工安全。

6、加強敦促現場對安全費用的投入，嚴格按照要求配置消防器材或其他安全設施。

7、加強起重機械日常使用的管理力度，敦促起重作業人員規范作業。

8、繼續加強對確保施工區域及周邊行車安全的設備實施的投入，在圍壁外側按要求設置導向、警示標志、防撞墩、安全標語及減速帶等，保證施工區域及周邊行車安全。

四、下一部安全質量工作的重點

1.繼續深入執行周一綜合檢查、周四安全專項安全檢查以及安全例會制度，切實加強安全管理，確保安全生產持續穩定，保證工程安全質量。

2、根據相關文件要求繼續開展安全質量大檢查活動，進一步加強施工現場安全管理，特別是滿堂支架、高大模板支撐體系施工、臨時用電、起重作業等方面的安全檢查力度。

3.繼續加強勞務人員的安全培訓（包括管理人員、特殊工種人員、勞務工特別是新進場的人員等），并做好相關臺帳，確保施工人員安全。安全教育內容包括：安全技術基本知識、橋涵施工安全知識，危險性較大分部、分項工程專項安全技術方案、安全防范和應急處置措施等的教育培訓。