車(chē)間日常工作計(jì)劃精選(九篇)

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第1篇：車(chē)間日常工作計(jì)劃范文

回顧2019年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，在車(chē)間員工的不懈努力下，克服重重困難，主抓設(shè)備安全運(yùn)行,不斷完善設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的缺陷，努力做好技術(shù)改造工作，積極主動(dòng)地解決設(shè)備設(shè)施存在的各種問(wèn)題，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，電儀車(chē)間比較圓滿地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將2018年的工作匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，提高政治素質(zhì)

在政治上和公司保持高度一致，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司黨委行政的各項(xiàng)決定和領(lǐng)導(dǎo)指示，積極組織參加公司開(kāi)展的各類(lèi)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。提高我們員工的政治思想水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。認(rèn)真組織大家學(xué)習(xí)公司的文件精神，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，大力倡導(dǎo)奉獻(xiàn)和團(tuán)隊(duì)精神，尤其要處處體現(xiàn)黨員的先鋒帶頭作用，并以實(shí)際行動(dòng)應(yīng)用于生產(chǎn)中，營(yíng)造和諧的良好工作環(huán)境，確保安全生產(chǎn)在生產(chǎn)空暇之余，我們定期組織開(kāi)展員工抒心會(huì)，及時(shí)了解員エ的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)了解員工的實(shí)際問(wèn)題，使我們的每一位員工在大家庭中感受到家的溫暖，盡可能的解決員工的困難，使我們的員工放下包袱、安心工作。目前，車(chē)間內(nèi)部團(tuán)結(jié)和諧，每位員工都愛(ài)崗敬業(yè)，任勞任怨，展現(xiàn)了良好的精神面貌，保證了車(chē)間各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。

二、加強(qiáng)管控，努力完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

2018年車(chē)間預(yù)計(jì)日常消耗費(fèi)用429990元，日常消耗項(xiàng)目240646元，比預(yù)計(jì)節(jié)約費(fèi)用189345元，使用浮動(dòng)費(fèi)用1256820元，計(jì)劃外工程費(fèi)用領(lǐng)用各類(lèi)物資共計(jì)252974元。2018年實(shí)際消耗1820201元，今年與去年同期相比較物資消耗費(fèi)用增加113317元。主要是今年周期性更換主要大型設(shè)備有：1、3套氧含量在線分析儀70780元，2、 160800元的現(xiàn)場(chǎng)安全聯(lián)鎖壓力和44270元的溫度費(fèi)用。3、4臺(tái)69000元的重要槽區(qū)主要液位測(cè)量雷達(dá)。4、2臺(tái)流量計(jì)41000元用于全廠中間計(jì)量設(shè)備5、2臺(tái)變頻器60500元。增加原因是集團(tuán)公司對(duì)過(guò)程儀表非常重視，多次查到設(shè)備異常，也給我們的工作敲響了警鐘，要及時(shí)維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。6、空壓機(jī)常用更換備件共321934元，2018年消耗車(chē)間二級(jí)倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用13934元。

2018年車(chē)間共用電6477276kW/h，去年前電儀車(chē)間共用電7890327kW/h，與去年同期相比少用電1413051kW/h。主要原因：1、車(chē)間精細(xì)化控制，目標(biāo)細(xì)化考核，精準(zhǔn)控制成本 2、供暖季限產(chǎn)，單線生產(chǎn)。3、加大空壓機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)，提高設(shè)備的運(yùn)行效率。

三、優(yōu)化設(shè)備管理制度，加大修舊利廢獎(jiǎng)勵(lì)與考核，降低車(chē)間消耗。

車(chē)間實(shí)行修舊利廢收購(gòu)制度，激勵(lì)員工對(duì)設(shè)備進(jìn)行修復(fù)再利用，全員參于，已改設(shè)備修舊利廢工作的積極性，全年獎(jiǎng)勵(lì)500余人次。截止到10月份共修復(fù)物資原價(jià)值123萬(wàn)元，比去年升8.36%。修舊利廢主要項(xiàng)目有：①凱帆斷路器的修復(fù)，每臺(tái)能節(jié)約40000元。②全廠雷達(dá)液位計(jì)的修復(fù)再利用一臺(tái)可節(jié)約23000元。③電磁流量計(jì)的修復(fù)在使用，每臺(tái)節(jié)約約30000元。

四、引用新設(shè)備，加大設(shè)備創(chuàng)新和改造，淘汰落后高耗能設(shè)備，提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。導(dǎo)波雷達(dá)的應(yīng)用，解決了煤氣爐汽包液位長(zhǎng)期不穩(wěn)定的問(wèn)題。

五、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保證設(shè)備安全運(yùn)行：①制定詳細(xì)的維護(hù)、保養(yǎng)和檢修工作計(jì)劃，并實(shí)行檢修維護(hù)跟蹤落實(shí)，車(chē)間加大監(jiān)督檢查考核力度，確保維護(hù)保養(yǎng)工作落到每臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。通過(guò)開(kāi)展設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，制定完善出本車(chē)間的各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)程和制度，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程及制度。②提高供電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，在夏季到來(lái)之前，車(chē)間組織高壓班檢修人員在3、4月份對(duì)全公司所有10kV及以上設(shè)備進(jìn)行春季預(yù)防性試驗(yàn)同時(shí)利用試驗(yàn)的機(jī)會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面維護(hù)，及時(shí)消除設(shè)備隱患。5月份配合氣象局人員對(duì)全公司防雷接地、電氣接地、儀表接地進(jìn)行測(cè)試，不合格進(jìn)行了整改確保接地可靠性。③為確保禪美線、曲美線正常運(yùn)行，每月聯(lián)合登封電業(yè)局進(jìn)行一次全面線路巡視，車(chē)間再結(jié)合天氣情況組織特殊天氣巡視。④為確保攪拌裝置及重點(diǎn)設(shè)備的長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，車(chē)間根據(jù)設(shè)備運(yùn)行周期定期對(duì)接觸器、冷卻風(fēng)扇等易損件進(jìn)行更換，提高設(shè)備的運(yùn)行可靠性降低故障率。⑤確保過(guò)程儀表設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行和聯(lián)鎖設(shè)備的可靠運(yùn)行，每月組織儀表人員、電工人員對(duì)全廠電氣儀表聯(lián)鎖設(shè)備進(jìn)行全面排查和整改。

六、隱患排查方面：①車(chē)間修訂設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)檢查記錄表，堅(jiān)持每周二開(kāi)展設(shè)備安全隱患大排查。每周一車(chē)間在班前會(huì)上對(duì)上周工作進(jìn)行回顧總結(jié)，隱患整改分析以及下周工作部署。車(chē)間采用班組互查、專(zhuān)業(yè)互查的方式，實(shí)施“查找、整改、落實(shí)、獎(jiǎng)勵(lì)”為一體的辦法，確保安全隱患及時(shí)整改到位，以達(dá)到隱患排查零盲區(qū)的隱患排查理念。②吸取往年冬季老鼠進(jìn)入配電柜引起10kV配電柜內(nèi)部電纜短路事故的教訓(xùn)，今年9、10月份對(duì)全廠所有配電室進(jìn)行全面的防鼠設(shè)施大排查，發(fā)現(xiàn)的隱患全部進(jìn)行整改，防止老鼠及其他小動(dòng)物進(jìn)入變配電室。③對(duì)全年上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢查出的設(shè)備隱患進(jìn)行匯總學(xué)習(xí)討論，舉一反三的實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)性的排查，確保電氣儀表設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

七、多元化管理，提升崗位人員的技術(shù)水平

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行情況，自行編制培訓(xùn)教材。車(chē)間除了根據(jù)公司要求把應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容編寫(xiě)成教材。另外車(chē)間內(nèi)部根據(jù)日常處理設(shè)備故障、生產(chǎn)事故的經(jīng)驗(yàn)，讓車(chē)間每一位員工都按照不同的崗位編制不同事故處理細(xì)則匯編成異常分析報(bào)告，存放于車(chē)間，并定期對(duì)員工進(jìn)行討論學(xué)習(xí)。提高了職工現(xiàn)場(chǎng)技能水平和處理突發(fā)事故的綜合能力。

持續(xù)開(kāi)展日常培訓(xùn)。不管生產(chǎn)任務(wù)有多繁重，車(chē)間都積極組織技術(shù)骨干對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)；對(duì)運(yùn)行倒班職工，每月安排職工集中授課。授課方式和授課內(nèi)容較以前都有全新的改變，立足于現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)培訓(xùn)為主，提高員工的動(dòng)手能力。

以技術(shù)比武為導(dǎo)向，全員參與為目的，共同提高職工的技術(shù)水平。以理論技術(shù)為指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)為輔助的方式，人為制造故障點(diǎn)，讓全員進(jìn)行分析和處理，提高每位員工的綜合判斷和處理問(wèn)題的能力。2018年電儀車(chē)間成功的承辦公司高低壓電工、儀表工技術(shù)、空壓機(jī)空的比武工作，技術(shù)比武工作提高員工的學(xué)習(xí)積極性，同時(shí)提升了人員的動(dòng)手能力和判斷問(wèn)題的能力。

八、車(chē)間通過(guò)微信平臺(tái)建立，車(chē)間檢修總?cè)汉凸芾愍?dú)立群，通過(guò)平臺(tái)安全管理技術(shù)和技能以及安全注意事項(xiàng)。以管理工作群為主題，各班組總結(jié)當(dāng)天設(shè)備運(yùn)行情況和檢修情況，計(jì)劃明天工作安排。

九、積極開(kāi)展節(jié)能減排和雙創(chuàng)工作，車(chē)間全年技改無(wú)效項(xiàng)目共計(jì)10余項(xiàng)。《煤氣站DCS系統(tǒng)控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行研究》、《絮凝劑站制備的系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的研究》、《原料磨低壓供電系統(tǒng)安全運(yùn)行改造》、《沉降車(chē)間耙機(jī)安全聯(lián)鎖方式改造》、《循環(huán)水設(shè)備加裝自控遠(yuǎn)程監(jiān)視研究》、《溶出車(chē)間核儀表控制電源穩(wěn)定運(yùn)行研究》、《煤氣車(chē)間輸煤皮帶增加順序控制研究》、《平盤(pán)遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)優(yōu)化》等。全年上交論文12篇，發(fā)表5篇，均在中西部論壇中獲得優(yōu)異的成績(jī)，其中獲得二等獎(jiǎng)三個(gè)，三等獎(jiǎng)兩個(gè)。還有一個(gè)專(zhuān)利在審核中。

七、車(chē)間存在的不足

1、技術(shù)人員缺乏，水平欠缺是車(chē)間目前存在的主要問(wèn)題。主要集中在電工和儀表工兩個(gè)技術(shù)工種，尤其是儀表工嚴(yán)重缺乏，儀表維護(hù)量大、維護(hù)人員少，如何保質(zhì)保量的完成設(shè)備維護(hù)工作成為電儀車(chē)間日后工作的重點(diǎn)。為了解決這一困難下一步將根據(jù)車(chē)間實(shí)際情況加大對(duì)員工培訓(xùn)力度，逐步實(shí)現(xiàn)“一人多崗”和“一崗多能”，最大程度的發(fā)掘員工的潛力。

2、車(chē)間基礎(chǔ)管理工作存在缺陷，主要體現(xiàn)在執(zhí)行力不強(qiáng)，制度落實(shí)不認(rèn)真。目前還存在部分班組在安排工作時(shí)敷衍了事現(xiàn)象，對(duì)于車(chē)間安排的工作口頭應(yīng)付。

3、員工的現(xiàn)場(chǎng)處理事故的能力不高，尤其是運(yùn)行崗位員工。車(chē)間在這方面制定相關(guān)措施以及出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)急處理辦法，讓員工熟知設(shè)備故障現(xiàn)象，正確判斷故障，最快的速度處理問(wèn)題。

2019年工作計(jì)劃

一、設(shè)備安全。①全面推行設(shè)備隱患風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作，通過(guò)定機(jī)包機(jī)責(zé)任制，提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)點(diǎn)源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識(shí)工作。②著力開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備隱患排查與整改，提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。車(chē)間繼續(xù)開(kāi)展隱患以班組自查、互查工作為主導(dǎo)，車(chē)間統(tǒng)差為輔，全面開(kāi)展設(shè)備隱患大排查工作。對(duì)于查處的隱患實(shí)行隱患五定原則進(jìn)行整改。③吸取往年深挖事故教訓(xùn)扎實(shí)開(kāi)展好2019年設(shè)備隱患排查和安全運(yùn)行，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。④強(qiáng)化全廠安全供電穩(wěn)定運(yùn)行。加強(qiáng)值班管理制度，落實(shí)交接班制度；高峰負(fù)荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

二、以考核為基礎(chǔ)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理。車(chē)間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在績(jī)效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jī)，干出特色。①2019年車(chē)間重新梳理績(jī)效考核基礎(chǔ)制度，提高車(chē)間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性，以提高車(chē)間基礎(chǔ)管理工作。②以現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備定制擺放、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車(chē)間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開(kāi)展班組自主管理工作。③控制能耗方面：通過(guò)技改和設(shè)備升級(jí)手段，減少焙燒車(chē)間用風(fēng)量，從而降低空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)效，降低電耗。

三、強(qiáng)化設(shè)備檢修，提高運(yùn)行效率。①根據(jù)全年的工作計(jì)劃做好2019年全年設(shè)備檢修，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對(duì)瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。②做好大型設(shè)備檢修工作。車(chē)間計(jì)劃2019年對(duì)3#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確?？諌簷C(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。③以提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備自動(dòng)化技術(shù)為抓手，全面實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)化控制為導(dǎo)向，最終達(dá)到無(wú)人值守為結(jié)果的工作目標(biāo)。DCS控制系統(tǒng)全面優(yōu)化，提升安全穩(wěn)定運(yùn)行。不斷創(chuàng)新和改造現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程儀表，引進(jìn)新技術(shù)，來(lái)提高儀表設(shè)備的測(cè)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，為安全穩(wěn)定生產(chǎn)保駕護(hù)航。④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。

四、多遠(yuǎn)化培訓(xùn)，提高現(xiàn)場(chǎng)人員的技術(shù)水平。電儀車(chē)間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車(chē)間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，將河南能源的企業(yè)精神和安全知識(shí)宣教，引入貫穿到工作車(chē)間培訓(xùn)中，提升整體團(tuán)隊(duì)的協(xié)作意識(shí)，塑造一支高技術(shù)、高效率、作風(fēng)優(yōu)良、責(zé)任強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。

五、積極開(kāi)展零泄漏車(chē)間的創(chuàng)建，重點(diǎn)是空壓站供風(fēng)和儀表班計(jì)量裝置的引壓管路。