工業工程職業前景精選(九篇)

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第1篇：工業工程職業前景范文

Abstract:Control project cost and increase economic efficiency is the ultimate aim for the construction enterprise; they are also the fundamental guarantee for survival and development of the enterprises. The basic purpose of the construction cost control is to achieve the minimum cost requirements by various means. The important role of cost control in the construction enterprises is analyzed and the effective ways of cost control are pointed out.

關鍵詞:施工企業;成本控制;作用;途徑

Key words:construction enterprise; cost control; function; ways

中圖分類號:TU72 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)03-0238-01

工程成本是反映企業經營效果的綜合指標。成果控制工作貫穿于從投標開始到竣工結算全過程以及在企業不同層次上。從全過程成本控制來看,成本控制的關鍵源頭是投標階段,而在施工準備工作階段、施工階段,一直到竣工結算階段等過程的成本管理和控制是施工企業節流階段,全過程直接關系到施工企業效益的好壞。

1實施施工企業成本控制的作用

施工企業在組織建筑工程的生產過程中,需要消耗一定數量的活動和物化勞動,消耗在建筑安裝工程的活勞動和物化勞動的總和,構成了該工程的生產費用。通過成本指標,可以發現施工企業經營管理中存在的缺點和薄弱環節,以便總結經驗,克服缺點,提高施工企業的管理水平,使企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地。其次,實施成本控制不斷降低工程成本是增加施工企業和社會的積累的源泉。在預算造價已定的條件下,成本越低,企業的利潤就越多,加強成本管理,降低工程成本,有利于改善施工企業的生產條件和職工的生活條件。實行利稅后,稅后利潤全部留給企業,組成企業的新產品試制基金、生產發展基金、后備基金等各種基金。這些基金除了發展企業生產外,還改善了生產條件和職工福利。降低工程成本是增加施工企業利潤的主要來源之一,所以降低工程成本對節約投資增加企業積累提高職工收益都有利,因此,必須重視施工企業的成本管理工作。

2工程項目成本控制的途徑

施工企業必須從以下幾方面做好工程項目的成本控制工作,才能取得較好的經濟效益,使施工企業立于不敗之地。

2.1 投標階段工程成本控制

投標階段是施工企業獲取工程項目的源頭,是開源階段,在該階段成本控制工作是編制競爭力強的投標報價,通過對工程項目事前的目標成本預測控制,確定工程項目的成本期望值,然后考慮適當的利潤確定投標報價。根據施工圖紙分解工程項目,一直分解到工序,結合施工現場的踏勘情況,按照工序標準成本確定方法預測投標成本,該成本是施工企業的成本期望值,然后根據競爭對手的技術、管理水平及其投標技巧等情況考慮適當的利潤,確定投標報價,這樣的報價反映了施工企業的先進水平,預測事前的目標成本期望值盡可能底,利潤就有較大的彈性空間,競爭力優勢明顯,而且一旦中標,利潤非?？陀^,能極大地提高經濟效益,所以投標階段開好源是非常關鍵的。

2.2 施工準備階段工程成本控制

工程中標后,在施工準備階段必須做好施工組織設計工作和目標責任成本分解工作,然后按照工序標準成本制定方法制定好事中的目標成本計劃,這樣的目標計劃成本反映了施工企業先進水平,用這種標準來進行事中的目標成本控制可以降低成本,提高效益。

2.2.1 編制科學合理的施工組織設計。施工組織設計是指導施工的主要依據,項目施工中要充分發揮技術人員的主觀能動性,在編制施工組織設計時,要充分考慮施工生產過程中的連續性、平行性、協調性合均衡性的相互關系,它是工程施工作業的基本組合方式,是作為計算分析和合理配置各種資源的重要依據,其目的是為了使建設工程能夠最經濟地實施,從而避免重復施工、突擊施工。

2.2.2 合理確定項目目標責任成本。項目責任成本是對項目實施總量控制的依據,由項目管理經費和工程直接成本兩部分組成。項目一開始,應由公司成本管理部門介入,因為根據投標報價中預測的事前的目標成本是預測的,存在著一定的不可預見性。為了更加切合項目實際,項目部要在預測的事前的目標成本的基礎上,進一步做好市場調查,認真分析工程特點,掌握現場施工單位情況。

結合項目經理部的管理水平確定其目標責任成本,目標責任成本不能突破投標報價中成本期望值,在此基礎上做好事中的目標成本計劃。

2.2.3 施工過程中的工程成本控制。施工期間的成本控制是事中目標成本控制,在項目經理的領導下,就是要從影響成本的因素著手,制定相應的組織措施、技術措施和經濟措施,將實際發生的成本控制在目標計劃成本內。主要有以下幾個途徑:

(1)技術措施。為保證工程順利實施,在施工階段充分發揮技術人員的主觀能動性,采取技術措施來控制成本,技術措施主要是確定施工方案,不同的施工方案使用不同的施工機械、施工方法、施工技術等技術措施和不同施工工藝組織措施,就會產生不同的工期,發生的費用也不同,因此在制定施工方案時要綜合考慮工程項目的規模、性質、難易復雜程度、現場情況、設備供應情況和人員供應情況,制定幾個施工方案,然后進行相互對照比較,選擇技術先進、經濟合理的施工方案,最大限度地降低工程成本。

(2)經濟措施。經濟措施推行工序標準成本經濟承包制,按工序標準成本進行分解目標計劃成本,落實到項目經理部的各個部門和各個班組,制定相關的規章制度,嚴格控制好人工費、材料費和機械費的審批和支出,嚴格控制實際成本不得突破工序標準成本,同時動態地對工程項目的計劃成本和實際成本進行差異分析找到成本變動的直接原因和改善差異的有效方法,嚴格控制實際成本不得突破工序標準成本。

第2篇：工業工程職業前景范文

論文摘要：工程教育認證制度通過設定專業標準和連接專業準入制度，可有效提高高校工程專業教學水平。與發達國家相比，我國應從提升專業內涵、嚴格認證標準、建立銜接機制、加大專業學會參與等方面強化工程教育認證制度。與傳統學科相比，環境工程專業具有基礎口徑寬、方向分散和教師工程經驗缺乏等特點，應以工程教育認證為契機，從持續培養教師工程能力、強化學校專業特色等方面進行環境工程專業本科教學改革。 

 

目前，我國普通高等學校的工科在校生約700萬人，居世界首位。但高等工程教育中普遍存在課程體系陳舊、實踐教學偏少和教師缺乏工程經歷等問題，導致學生專業面窄和實踐能力不足，難以滿足企業的用人要求。工程教育認證通過引入第三方機構對相關專業進行認證，可有效提高學校教育教學質量，其作用正日益受到政府、高等院校和企業的重視[1]。 

國際上有3項關于工程教育學歷的國際性協議，即《華盛頓協議》、《悉尼協議》和《都柏林協議》。其中《華盛頓協議》簽署時間最早、締約方最多，是世界范圍知名度最高的工程教育國際認證協議，也是另外加入兩份協議的基礎[2]。目前《華盛頓協議》的簽約成員包括美國的abet（美國工程與技術教育認證委員會）、英國的ecuk（英國工程委員會）等13個組織，另有德國和印度等5個國家的認證組織為準簽約成員。我國的工程教育認證始于2006年，當年成立的全國工程教育專業認證專家委員會，標志著我國工程教育認證制度建設進入一個新的發展階段。截至2011年，可進行認證的工程專業數量已從4個增加到10個。 

工程教育認證制度是工程專業發展的重要推動力之一。雖然其不直接進行工程知識的生產和傳播，也不直接進行專業人才的培養、管理和雇用，但它通過設定專業標準為工程專業人才和就業市場實現無縫銜接，在二者間起著重要的橋梁作用。盡管“認證”的功能是有限的，但其對工程專業的專業主義理想的實現則具有不可替代的作用。 

高等學校的學術組織的特性和知識創新、人才培養和社會服務的基本功能，為專業發展和專業認證提供了科學的基礎、提供了專業人員的準備和文化萌生的制度環境。工程教育認證則通過規范學生的知識、技能與道德標準，為其進入工程專業領域提供了前瞻性的引導。認證制度與工程專業準入制度相連接，為專業市場的控制和專業地位的確立提供了基本“門檻”，反過來為學校教育功能的實現提供了質量先導，促進了學校專業教育的不斷發展和教育質量的穩定和提高。 

一、工程教育認證的目標和內容 

根據《全國工程教育專業認證專家委員會章程》，我國開展工程教育專業認證的目標是：構建我國工程教育的質量監控體系，推進我國工程教育改革，進一步提高工程教育質量；建立與注冊工程師制度相銜接的工程教育專業認證體系，構建工程教育與企業界的聯系機制，增強工程教育人才培養對產業發展的適應性；促進我國工程教育的國際互認，提升國際競爭力。 

工程教育認證的根本目標是保證和加強畢業生培養質量和促進高校通過修改教學計劃不斷提高教學質量。為達到上述目標，認證機構需具有以下特點：（1）建立明確的學術質量定義以供被評估學校和教學計劃去努力實現；（2）要求學校和教學計劃必須提供關于學術質量和學生成就的一致、可信的信息以保持公眾的信心和投資；（3）鼓勵學校為改變和所需的改進而進行自我審查和計劃；（4）采用適宜的、公正的組織化政策和步驟進行決策；（5）對其認證活動進行自我審視和檢查；（6）擁有和保持可預見的和穩定的資源。 

認證機構需制定鑒定標準，以有效地保證學?；蚪虒W計劃的質量：（1）與學校適應的專業教學目標，提出學生進行工程教育的能力、素質和道德；（2）合理的課程體系，通過理論課程設置、實踐環節和畢業論文等培養方式，保證教學目標的達成；（3）合理的師資結構和持續的教師發展政策；（4）充足的支持條件，包括教學經費、教學設施、信息資源和校企合作；（5）學生發展管理體系，包括招生、就業和學生指導等方面；（6）教學管理制度，可進行過程控制與反饋；（7）全方位的質量評價體系，包括內部評價、社會評價和持續改進的措施；（8）針對專業特色，提出具體化的專業標準。 

為通過專業認證，學校需結合“工程教育專業認證”規定，進行下列活動：（1）定義待評估專業的目標；（2）設計課程幫助學生達到這些目標；（3）根據學校和職業的標準評估學生的學習產出。 

二、我國工程教育認證制度建設的發展方向 

工程教育認證制度對工程的專業化進程和工程的專業制度的建立具有根本性、戰略性的重要作用。結合目前我國正在開展的工程教育認證制度建設，我國可以借鑒國際上的先進經驗，大力推動我國工程職業的“專業化”建設，使工程教育認證制度和工程師注冊制度盡快形成“專業”的內生機制，縮小與先進國家的差距。 

1．進一步提高對專業本質和內涵的認識。對于工程教育中的“專業”特質和專業性問題，國內一些知名學者進行了一些研究，并提出很多前瞻性的建議。朱高峰認為工程專業人才應接受包括道德養成、能力訓練、理論知識和實踐水平的全面素質教育[3]。文輔相和楊叔子等均提出改變工程教育中過窄的專業導向，建立起科學教育與人文教育并重的雙重教育目標，讓專業人才的成長建筑在較寬的知識面上[4]。對目前比較狹窄的工程教育目標體系進行基礎性的調整，將科學教育和人文教育，倫理道德和責任教育、社會發展和工程影響等納入專業教育的目標體系，為專業人才的發展和終身學習做好準備。 

2．建立符合專業本質內涵和發展規律的工程教育認證標準。作為對認證對象的狀態和符合教育目標的程度作出價值判斷的基本依據，認證標準具有統一性、標準化和先導性的特征，對被評對象具有方向性的指導意義和規范作用。美國工程教育認證的第一個標準，就強調工程專業標準的規范性和開放性的統一，避免阻礙工程教育的發展。目前，我國已經初步確立了全國工程教育的認證的組織體系，制定了工程教育認證的評價原則、認證標準和程序。 

3．建立工程教育認證與工程師注冊制度的銜接機制。美國工程教育專業認證與州工程師注冊制度具有緊密的內在聯系，這兩個制度的結合是工程專業走向成熟的必經之路。工程教育為工程師的專業發展提供了基本的教育和訓練，為工程師“入職”設置了最低“門檻”，工程師注冊制度受到國家的市場庇護，與工程教育認證標準相對應，保證了工程將促進公共安全、福利和健康作為最高目標的專業理想[5]。因此，工程教育認證與工程師注冊制度的銜接將為我國工程專業發展帶來新的機遇。 

4．進一步發揮工程專業學會的作用。作為專業發展的基本組織結構，專業學會可體現專業自律和共同治理的精神。目前，我國工程專業認證制度建設的基本模式是由政府推動的、包括專業組織在內的多方參與的聯合模式。這一模式具有在改革初期高度集中、快速推動和解決重大問題的優勢。與之相比，工程專業學會主導的認證機構專業性更強，更能及時反映行業對工程教育質量的需求，應為未來的發展方向[6]。 

三、工程教育認證制度對環境工程專業本科教學改革的啟示 

環境工程是一門與土木建筑、化學工程、生物學、氣象學、管理學和社會學等多門學科相關的交叉學科，它通過評價人類生產和社會活動對環境的影響，用具體的工程、規劃和管理措施，控制環境污染，保護環境與資源，使社會、經濟和環境協調發展[7]。 

由于環境工程專業具有交叉學科的特點，相關學科間的方法和培養模式差別很大。如污水處理工程以給排水專業的傳統工程方法為主，而城市環境規劃則與城市規劃的方法相關。盡管不同學科間的交叉可拓寬學生的專業視野，但課程設置的深度相對母學科較淺，理論闡述較多，而實踐設置相對較少，限制了學生在該方向應用能力的深入培養。而我國企業特別是工程類企業對學生的應用能力要求較高，引起環境工程教育與學生專業發展的錯位。而工程教育認證正是著眼于提高學生的工程設計和實踐能力，使其達到工程師的基本水平。因此，應以工程教育認證為契機，在原有培養方案寬口徑的基礎上，針對環境工程應用的某一主要方向，如污水控制、大氣污染控制、固廢污染防治、物理污染控制、環境設備、環境評價與管理、環境規劃等，通過提升學生參與實際項目的設計或規劃的廣度和深度，強化其工程應用能力的培養，避免其設計多而不精的問題。 

除清華大學、哈爾濱工業大學和同濟大學等少數高校外，全國絕大部分的環境工程專業開設時間較短，正處于成熟前的發展階段。以筆者所在的廣西壯族自治區為例，本地區共有8所開設環境本科專業的高校分別為：廣西大學、桂林理工大學、廣西師范大學、桂林電子科技大學、廣西師范學院、廣西民族大學、廣西工學院和欽州學院。對其進行問卷調查，結果發現其環境專業形成時期均較晚，均在20世紀90年代后。與迅速擴大的招生規模相比，專業教師的數量和質量儲備相對不足。且部分教師直接從博士階段導入，與較強的學術研究能力相比，其參與企業的工程實踐和工程教育經驗均存在不足，也削弱了學生工程設計教育的效果。因此，對師資隊伍特別是青年專業教師，應建立持續改善其工程能力的制度。如支持教師直接參與工程設計、鼓勵其參加注冊工程師考試、利用設計研究院等單位對教師進行工程能力培訓和建立有工程經驗教師傳、幫、帶指導年輕教師的機制。 

與傳統的環境專業名校相比，地區高校各學科整體實力較弱，其環境專業多源于學校傳統優勢學科的交叉與延伸。以廣西為例，廣西大學、廣西師范大學、廣西民族大學和廣西工學院等學校的環境專業均從化學工程發展而來，廣西師范學院和欽州學院的環境專業均從地理學科發展而來，而桂林電子科技大學則依托電子儀器專業，桂林理工大學的環境專業則從地質專業和市政專業等發展而來。不同學校的背景下，其環境工程專業培養的特色也應有所不同。通過與學校強勢學科的交叉，可有效提高學生在相關環境工程應用領域的競爭力，如化工學?？蓮娀瘜W生在其化學工程和工業中的環境工程治理能力，而地質學校如中國地質大學可強化學生在地學類環境工程中的能力培養，管理專業較強的高校則可強化環境評價和規劃等環境管理應用領域。以桂林理工大學為例，地質專業和市政專業為其傳統優勢學科，通過與上述學科交叉，該校的環境工程專業以培養廢水處理和礦區土壤修復為特色。在課程設置中，強化水處理工程的理論和實踐，并增加礦區土壤修復的選修課和實踐課程，重點培養掌握廢水處理工程和土壤環境修復工程等領域主要技術的應用型人才，取得了良好效果。 

參考文獻： 

[1] 畢家駒. 中國工程專業認證正進入穩步發展階段[j]. 高教發展與評估，2009(1)：1-5. 

[2] 畢家駒. 走華盛頓協議之路[j]. 高教發展與評估，2005(6)：38-42. 

[3] 朱高峰. 關于中國工程教育的改革與發展問題[j]. 高等工程教育研究，2005(2)：1-9. 

[4] 楊叔子. 談談我對“cdio-工程文化教育”的認識[j]. 中國大學教學，2008(9)：6-7. 

[5] 李茂國. 工程教育專業認證：注冊工程師認證制度的基礎[j]. 高等工程教育研究，2005(4)：15-19. 

第3篇：工業工程職業前景范文

論文摘 要:針對環境工程專業發展所面臨的問題,提出以深化環境工程專業本科教學改革和全面提高教學質量為切入點的整改思路,并結合常州大學環境工程專業本科培養方案的修訂實踐,確定了教學理念、教學內容、教學模式的創新以及教學管理的規范化和教學隊伍的專業化等專業改革方向,探索一條能夠適應社會需要的環境工程專業人才培養之路。 

1 提高理工科大學環境工程專業教學質量的必要性與緊迫性 

長期以來,我國一直非常重視高校的教學質量。把高等教育發展的重點放在提高質量和優化結構上;要密切高等教育與經濟社會發展的聯系,堅持培養人才、創新知識、服務社會的辦學理念,加強研究和實踐,著力培養學生的創造能力、實踐能力、創業能力和就業能力。教育部于2007年下發了《關于高等學校本科教學質量與教學改革工程的意見》和《關于進一步深化本科教學改革全面提高教學質量的若干意見》,確定了今后幾年高等教育的工作重點就是提高教學質量。 

環境工程本科專業經過30多年的建設,課程體系正在不斷完善,由過去的將大量的其他專業的課程“拿來”使用,轉變為逐漸建立起相對完整的課程體系。在“十一五”期間,教育部高等學校環境工程專業教學指導委員會構建了一套《高等學校本科環境工程專業規范》;“十一五”期間,該專業規范還將進一步修改完善,以適應國家對環境工程人才的需要。然而,目前我國高等學校環境工程專業培養的本科生還未被社會廣泛認可,學生的動手能力和創新精神尚不能完全適應經濟社會發展的需要。為此,學校通過整合校內相關學科的教育資源、引進國內環境學科的優秀師資以及予以政策和資金支持等,加強了環境工程專業的建設。目前,如何實現常州大學環境工程專業的跨越式發展,提高該專業畢業生在就業市場的競爭力,迅速在華東地區環境界占有一席之地,是一個亟待解決的問題。 

 

2 提高大學環境工程專業教學質量的思考與實踐 

為了滿足經濟社會發展對高素質環境工程專業人才的需求,迫切需要采取有效的措施提高環境工程專業的教育質量、提高人才培養的能力和水平。其中,優化環境工程專業培養方案就是具體措施之一。環境工程專業圍繞全面提高人才培養質量和辦學水平,通過解放思想、借鑒國內外同類學科的經驗,特別是借鑒國內環境工程重點學科的培養方案(包括清華大學、哈爾濱工業大學、同濟大學、浙江大學等),制定出了以培育一流的創新型人才為目標的較為合理的本科教學培養方案和教學大綱。 

2.1 理念創新 

培養創新人才是建設創新型國家的關鍵。黨的十六大報告明確提出:“創新是一個民族進步的靈魂,是一個國家興旺發達的不竭動力?！秉h的十七大報告又將“創新人才培養水平明顯提高”作為實現全面建設小康社會的奮斗目標,而本科教育正是實現這一目標的基礎。這對高等教育提出了新的要求和挑戰。 

只有與時俱進、不斷創新,才能克服現有的困難、應對新的挑戰。因此,在制定人才培養方案的過程中,常州大學環境工程專業不斷創新教學理念,通過反復討論和修改,并借鑒國內重點大學相關專業的培養方案,逐漸構建起了具有學校特色的環境工程專業培養方案。 

2.2 教學內容的創新 

培育知識結構合理、具有創新意識的環境工程技術人才,以滿足國家經濟社會發展對人才的實際需求,運用相應的教學內容和教學體系,并將其具體落實在課程設置、任課教師配置、教材建設、實踐教學環節等各個方面,只有這樣才能培養出符合社會發展需求的優秀人才[4]。因此,在修訂人才培養方案和教學大綱時,環境工程專業對各門課程的內容進行了梳理,避免了課程之間內容的重復,壓縮了一些課程的學時數,刪減了不合時宜的、陳舊落后的內容,同時將新知識、新理論和新技術充實到教學內容中。此外,根據社會發展對專業的需要,特別是針對我國正在推廣的環保注冊工程師制度和環境影響評價制度,在優化課程體系時,環境工程專業新增了環境工程原理、環境流體力學與水文學、水泵與風機、環境工程微生物學、施工技術與工程經濟學等。 

2.3 教學模式的創新 

多元化的世界需要多元化的人才,多元化的人才需要多元化的教育教學和多元化的教學模式[5]。因此,常州大學環境工程專業非常重視教學方法的改進,在拓寬國際化視野的同時,充分考慮學生發展方向和興趣取向的差別,引入現代化的教學手段,豐富教學內容,擴大課堂教學的信息量,注重將最新的科學研究成果融入到教學環節中;在教學中充分發揮教師的主導作用,尊重學生的主體地位,注重因材施教,堅持培養目標的多元化;堅持以人為本的原則,采用啟發式、研討式的教學方式,充分調動學生學習的積極性和主動性,培養學生的自學能力,促進學生綜合素質的提高和個性的發展。此外,針對選擇先就業的學生,通過開展創業教育,注重強化和拓展其工程實踐能力;針對擬進一步學習深造的學生,則加強其理論水平的提高和科學研究能力的培養,從而滿足各類型人才的不同需求,為多元化的人才培養提供生長的土壤與空間。 

2.4 教學管理的規范化 

提高教學質量,需要加強和完善各項教學管理制度,使之更加科學化和規范化。幾年來,常州大學環境科學與工程學院建立了專業自我發展和自我約束的機制,健全和完善了教學管理制度,加強了對課堂教學、實踐教學、教學考試、教學檔案、畢業論文等各個教學環節的管理。其中,在課堂教學和實踐教學方面,規范了授課內容和要求;在畢業論文方面,對論文選題、內容和導師的指導工作都做了明確的規定,要求學生的畢業論文題目和內容必須與指導教師的科研課題相結合,從而使學生能夠接觸到與社會實際緊密結合的科研項目。 

 

參考文獻 

[1] 張明泉,曾正中,陶燕,等.綜合性大學環境科學與工程學科實踐教學體系建設[j].高等理科教育,2005(2). 

[2] 雷鳴,楊仁斌,鐵柏清,等.環境工程本科專業就業形勢及其教學改革[j].高等農業教育,2008(7). 

[3] 陳偉琪,張珞平.關于高校環境類專業本科教學的思考[j].福建環境,2003,20 (2). 

第4篇：工業工程職業前景范文

【關鍵詞】項目經理；建筑企業；成本控制

隨著我國市場經濟的逐步深化，建筑企業面臨著激烈的市場競爭。為了爭奪市場以及發展空間，建筑企業必須站在戰略高度重視并加強對工程建設項目及其施工過程的成本控制，以有效降低企業生產成本，合理增加企業的利潤，努力實現建筑企業經濟效益的最優化。而工程項目經理作為建筑企業工程建設的直接生產者，可以綜合運用多種方法及管理手段來減少工程建設成本，為企業創造更為客觀的經濟效益。尤其是隨著項目經理進一步職業化，項目管理的日常管理工作就應當是以較少的成本消耗為企業創造更多的價值，職業化的項目經理必將在項目成本控制方面發揮越來越重要的作用。

一、當前職業項目經理在建筑企業項目成本控制中存在的問題

一方面，項目經理缺乏成本控制意識。在相當長的時期內，建筑企業的項目經理實行的是以事后結算的算賬報賬型的成本控制模式。由于這種模式缺乏科學有效的事前控制和事中監管，造成一些項目經理無視建筑施工過程周期長、投資大等特點，在施工項目結束之后不僅無法落實原定指標，而且無法追究責任，更重要的是無法對項目成本進行有效控制，使建筑企遭受無法挽回的經濟損失。另一方面，項目經理缺乏有效的控制成本的方法。在很多建筑項目實施過程中，有些項目經理不善于把握項目成本控制渠道，不僅忽視通過技術方案來控制項目建設成本，而且實行粗放式項目管理，沒有注重從細節方面提高項目成本控制的精細化，對增收節支不夠重視。還有些項目經理認為只要抓好建筑質量和施工安全就可以了，缺乏明確的效益意識，往往給建筑企業帶來巨大的經濟損失。

二、職業項目經理在建筑企業項目成本控制中的作用

隨著項目經理的職業化，建筑企業的項目經理在項目成本控制方面將會發揮越來越重要的作用。主要表現在以下方面：

（一）通過制定組織措施加強成本控制。在建筑企業的項目建設過程中，項目經理是第一責任人，承擔著建設項目的成本管理工作。因此，項目經理要及時準確掌握項目進展情況，全面分析項目的盈虧狀況，并制定出針對性措施提高企業的經濟效益。首先，項目經理要在保證工程建設質量、按期完成項目建設任務的前提下，推動工程項目施工技術和進度的工作人員，盡可能采用先進施工技術，以努力降低項目建設成本，其次，項目經理要重視合同實施和合同管理等工作，積極督促相關工作人員按照工程進度做好催款工作，及時處理施工賠償等相關問題，努力增加工程預算收入。最后，項目經理要重視工程項目的財務工作，及時分析工程建設項目的財務收支狀況，合理調度并使用資金，不斷增收節支盡。

（二）通過選擇施工技術加強成本控制。首先，要制訂出科學、合降低施工建設成本。一般來說，項目施工方案主要包括施工方法、施工機具、施工順序以及施工組織等。選擇制定正確的施工方案，有助于減少財務支出，降低企業生產成本。其次，在項目建設及施工過程中，要積極探索并使用降低指出、提高工作效率的新工藝和新技術，通過選擇使用新材料來降低項目建設成本。最后，要嚴把質量關，確保工程建設質量，堅決杜絕返工、停工現象，千方百計減少項目驗收時間，努力降低費用支出。

（三）通過降低費用加強成本控制。首先，要加強人工費方面的控制與管理。要通過改善勞動組織、合理制定獎懲制度、開展技術培訓等方式，不斷提高勞動效率，嚴格控制人工費用的增加。其次，要控制材料費用等的支出。要做好建筑材料的采購、運輸、收發以及保管等環節的工作，減少材料的損耗或浪費，努力節約工程建筑材料的采購費用。同時，要加強建筑材料的保管，合理堆置建設材料，盡量避免材料的二次搬運。要嚴格執行材料進場驗收以及領料制度，確保建筑材料的質量，合理使用工程所需材料。再次，做好工程建設機械的管理。通過合理選配和科學使用機械建設設備，認真做好機器設備的保養與維護，努力提高工程建設機械的利用率及使用效率，這樣有助于加快施工進度，降低項目建設成本。最后，加強工程建設項目施工過程中產生的間接費用等。要通過精減管理機構，簡化工作環節等方式，合理確定項目建設的管理幅度及管理層次，不斷減少施工費用支出。

三、職業項目經理在建筑項目成本控制的主要措施

（一）建立科學有效的成本控制體系

在工程建設項目中標之后，項目經歷就要明確項目成本控制的主要目標，在此基礎上，建立起科學有效的成本控制體系。一方面，要根據成本控制目標，對項目成本控制任務進行分解和細化，使每一個部門甚至于每一名技術員都有控制成本的任務。要從制度上明確每個部門、每個崗位的成本控制責任及范圍。另一方面，要強化人們的成本意識。要使所有工程建設人員明白，成本管理及成本控制不僅僅是財務部門的事情，而是所有施工人員的重要任務，不論項目經理還是現場工程技術人員，每個人都要牢固樹立成本觀念和效益意識，充分認識到成本管理對項目建設及企業經濟效益的重要影響。

（二）加強對工程分包隊伍的管理

分包隊伍在彌補施工企業資源不足方面發揮著重要作用。因此，在選擇分包隊伍時，要對分包隊伍的資質證書、營業執照、安全生產許可證等進行嚴格審核，確保工程建設質量，不斷降低工程建設成本。同時，要做好分包隊伍的管理工作，要按照“先簽訂合同后施工”的原則，制定出明確的施工合同，并按照合同約定收取履約保證金，避免在以后工程施工以及結算工程價款中產生糾紛，造成工程項目費用支出增加的情況。同時，要及時做好完工清算工作，項目經理對分包隊伍完成的工程任務要及時進行竣工結算，理清債務債權關系，避免產生不必要的麻煩。

（三）加強項目材料的控制

首先，要重視材料采購工作，降低采購成本。要對主要建筑材料施行統一招標采購，堅持做到“貨比三家，擇優選擇”，在對材料的價格、質量、服務等綜合考察的基礎上確定材料供貨商，簽訂供貨合同。要堅持用多少采購多少的原則，避免由于庫存積壓可能造成的損失。其次，認真做好材料收發工作。要根據工程建設需要領取建筑材料，避免和防止浪費。最后，要定期對材料庫存情況進行檢查，做好建筑材料的動態管理工作，準確掌握建筑材料的使用情況及流向。

四、結語

隨著我國經濟社會的快速發展，建筑企業面臨著激烈的市場競爭。因此，必須要做好工程項目成本控制工作。隨著項目經理的職業化發展，職業項目經理在建筑企業項目成本控制中的作用日益凸顯。所以，必須采取有針對性措施，不斷控制項目成本支出，不斷提高建筑企業的經濟效益。

參考文獻

[1]裴清寧.國有施工企業項目經理職業化建設的難點和對策[J].建筑，2012，（15）.

[2]王曉洪，王朝峰.淺析建筑施工成本控制[J].科技創新與應用，2013，（31）.

作者簡介：

第5篇：工業工程職業前景范文

關鍵詞：環境；達標；規劃；編制原則

中圖分類號 X32 文獻標識碼 A 文章編號 1007-7731（2014）05-93-02

環境空氣質量達標規劃（以下簡稱“達標規劃”）是環境保護和環境管理的重要組成部分，是控制大氣環境污染的有效手段之一，對于宏觀預防環境污染，促使區域經濟持續、健康的發展具有重要價值。我國新《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）（以下簡稱“新標準”）的出臺，全面提高了對環境空氣質量的要求，并注重反映復合型大氣污染形勢，尤其是對灰霾影響最大的細顆粒物首次納入評價指標[1]。新標準實施后，各地區環境空氣質量達標形式更為嚴峻。為使環境空氣質量能夠盡快達標，識別有效的大氣污染控制措施，進一步改善全市空氣質量，攀枝花市啟動了有針對性的達標規劃編制工作。

攀枝花市是典型的地形地貌復雜的老工業城市，其地處攀西裂谷中南段，屬侵蝕、剝蝕中山丘陵、山原峽谷地貌，具有山高谷深，盆地交錯分布的特點，地勢由西北向東南傾斜，山脈走向近于南北。全市地形復雜，嶺谷相間，以山地為主，山地面積約占全市面積的92%，河谷地占7.3%，其余為丘陵盆地。受地形影響，攀枝花的地面風和低空風具有典型的山谷風特點，風向具有局地性。

類似攀枝花市的地形地貌復雜的老工業城市在達標規劃編制工作中要注意自身特征，結合本地社會經濟發展的需求，具體應遵循以下幾項原則。

1 編制原則

1.1 “以人為本”的原則 “以人為本”是科學發展觀的本質和核心，是對廣大人民群眾主體作用和地位的肯定。環境空氣質量達標規劃堅持以人為本的原則，就是要求我們一切以人居環境為根本出發點，把保障群眾身心健康作為規劃編制的根本目的。由于攀枝花是老工業城市，工業區與居民區犬牙交錯，獨特的地理環境、氣候條件和社會經濟因素決定了攀枝花市達標規劃編制必須以人居環境的空氣質量達標為首要任務，突出“以人為本”的原則。達標規劃通過削減工業、生活、交通等各類污染源的排放量，實現全市建成區環境空氣質量全面達標，實現攀枝花人居住環境改善的根本目的。

1.2 全面達標的原則 新標準相對于舊標準而言（GB3095-1996），增設了細顆粒物（PM2.5）和臭氧（O3）8h平均濃度限值，收嚴了二氧化氮（NO2）、可吸入顆粒物（PM10）等的濃度限值[2]。編制達標規劃的宗旨就是要求規劃區按照新標準的要求全面達到國家環境質量標準限值，即6類基本污染物項目（SO2、NO2、CO、O3、PM10、PM2.5）實現新標準中二級標準的濃度限值，其中SO2、NO2、PM10、PM2.5以年平均濃度達標為實現目標；CO以24h平均濃度、O3以日最大8h平均濃度達標為實現目標。

1.3 突出重點的原則 攀枝花是以釩鈦磁鐵礦資源開發和加工的城市，以鋼鐵、電力、建材為支柱產業，這些行業均以煤炭為主要原料，生產過程中產生了大量的污染物。針對攀枝花污染物排放特點，雖然攀枝花市達標規劃控制區包括工業區、居住區、商業區、文教區等，但編制達標規劃必須以主要污染源分布密集的工業區西區、弄弄坪片區、金江片區、攀密片區為重點，對上述片區內的各類源及環境空氣質量現狀進行重點分析，采取確保這些片區環境空氣質量全面達標的措施，實現環境空氣質量改善的目的。

1.4 實事求是的原則 老工業城市環保問題往往欠賬較多，在此歷史背景條件下，若編制達標規劃要求三類工業集中區短時間內實現全面達標，有悖實際。攀枝花市弄弄坪片區的攀鋼是老三線建設的產物，廠區占地面積小，可用地不多，但集中了燒結、焦化、煉鐵、提釩、煉鋼等企業；攀密片區露天開采的蘭尖鐵礦、朱礦及排土場也屬于三線建設產物。根據攀枝花市達標規劃模擬計算分析，這些三類工業集中區內環境空氣質量全面達標具有一定的困難。但是鑒于這些工業區周邊尚有大量的居民區，規劃必須先行，且要確保其周邊的環境敏感點（居民區）環境空氣質量全面達標，而三類工業區必須符合污染物排放標準、大氣環境防護距離標準、工業企業衛生防護距離標準等。

1.5 分片區模擬的原則 攀枝花山高谷深、沿江的階地交錯分布，建成區分散且不連續，沿金沙江分成若干個片區，因此各片區的風向、風速、擴散參數等差異較大。鑒于以上因素，攀枝花達標規劃采用了分片區模擬計算的方法[3]，同時在計算污染物貢獻過程中模擬了主要工業污染源對鄰片區的貢獻。比如，攀枝花弄弄坪片區污染源對炳草崗片區、渡仁片區、西區大水井-清香坪區域、攀密片區污染物的貢獻，采取上述計算方法后，環境空氣質量計算結果和實測值相關非常顯著。

1.6 突出首要及超標污染物的原則 新標準涉及的6類基本污染物的污染指數在不同地區各不相同，在同一地區不同時間段也不相同，編制達標規劃必須搞清楚本地區不同時段的首要及超標污染物，著重分析其環境質量現狀及達標情況。以新標準評價現階段攀枝花市各類大氣污染物的年平均濃度，全市SO2污染最嚴重，是首要污染物；其次是PM10；NO2雖不超標，但處于臨界線。因此，達標規劃必須認真分析SO2、PM10排放情況，提出相應措施，確保其年平均濃度達標。編制規劃要具有前瞻性，攀枝花在SO2、PM10年平均濃度達標以后，NO2可能會成為攀枝花的首要污染物。目前，除了攀枝花炳草崗片區NO2年平均濃度超標以外，其它片區NO2年平均濃度都不超標，達標規劃將著重分析模擬炳草崗片區NO2的來源、超標原因、提出達標措施。對于PM2.5，攀枝花目前還沒有其監測資料，達標規劃以定性及半定量原則進行分析。對于CO、O3，利用其已有的監測資料，分析達標情況，提出相應措施。

1.7 措施可操作性原則 為確保規劃區環境空氣質量全面達標，規劃提出的措施必須具有可操作性[4]，即所提執行相關標準和實施污染控制措施是否已經具備技術、資金等條件；是否符合本地經濟社會的發展；是否統籌考慮了本地城市總體規劃、土地利用總體規劃等。老工業城市特別要注重規劃調整、產業結構升級及能源調整等方面的措施[5]。攀枝花市達標規劃從規劃調整、產業結構調整及升級、各種點源排放的污染物濃度達標、使用清潔能源（緬氣）、改變大宗物料運輸方式、對各類面源進行綜合整治、建成區內禁用煤炭等方面提出可操作性措施。

2 結語

環境空氣質量達標規劃的編制是一項系統、復雜的工作，受到地形地貌形態、社會經濟發展狀況、環境質量現狀等多方面因素的影響。要想做好編制工作，就必須不斷研究、分析、總結，并立足實際，注重科學決策、尊重社會發展規律，為環保部門的管理和決策工作提供科學依據。

參考文獻

[1]環發（2012）11號，關于實施《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）的通知[s].2012.

[2]楊雪.淺談環境空氣質量新舊標準的差異[J].科技信息，2013（15）.

[3]谷清.我國大氣模式計算的若干問題[J].環境科學研究，2000（01）.

[4]夏清.大氣環境綜合整治規劃[M].中國環境科學出版社，1990.

第6篇：工業工程職業前景范文

論文關鍵詞：訪問工程師 雙師型 商務英語專業 高職高專院校

論文摘要：高等職業院校擔負培養“生產、管理、服務一線的高技能應用型人才”的重任，從事高等職業教育的教師不僅應精通本專業的理論知識，更應具備本專業所要求的實踐操作技能。實施“訪問工程師”制度，是加快“雙師型”教師培養，促進專業教師向雙師型教師轉變的有效途徑。

高等職業教育具備鮮明的高教性、職業性，從事高等職業教育的教師不僅應精通本專業的理論知識，更應具備本專業所要求的實踐操作技能。由專業教師向雙師型教師過渡，才能滿足目前高職院校培養應用型、復合型人才的需求。為了加快雙師型教師的建設，江蘇省教育廳了“關于實施高職高專院校訪問工程師項目”的通知(蘇教師[2008]15號)，要求每年選派一批高職高專院校教師作為“訪問工程師”深入大中型企業或科研院所實踐鍛煉。現結合我院實施該項目三年來的成效，探討如何進一步完善“訪問工程師”實施細則，以加快培養更多的高職雙師型教師。

一、高職專業教師參與“訪問過程師”實踐的背景

（一）高職院校的專業定位要求專業教師具備企業實踐背景

高職教育著重培養適應生產、管理、服務一線需要的、掌握高等技術應用能力的實用型人才。以商務英語專業為例，專業定位是培養適應涉外企事業單位需要的從事對外商務聯系、談判和管理工作的專門應用型人才。同時，高等教育司頒布的《高職高專教育英語課程教學要求》中指出高職高專的英語教學實行“實用為主，夠用為度”的原則。在專業教育的課程中，學生的學習重點不是美國、英國文學，也不是英語的語言學，而是如何將英語熟練的應用在處理涉外商務領域的實務工作上。因此，在課程以及授課內容設計上，要求專業教師增加實踐教學環節，以便學生在實踐中掌握運用英語進行對外商務交流的技能。實踐教學內容如何設計，不是專業教師閉門造車能解決的，要求教師有涉外企業一線實踐的經歷作為基礎。

（二）高職院校的專業教師在實踐技能上存在不足

目前大多數高職專業教師在校學習期間，受“知識體系”教學模式影響，畢業后直接進入高職院校工作。他們沒有實踐工作經歷或實踐不長，缺乏專業實踐經驗和必需的專業操作技能。由于對課程教學中所涉及的實際情況沒有切身體驗，教師在講授時，難免會浮于表面，無法深入。通過進入企業鍛煉，教師看到并親自動手操作了原來只是從理論上熟悉的儀器和設備，掌握了其操作方法，熟悉了整個生產流程，獲得了從書本上無法得到的知識和能力。

（三）“訪問工程師”項目的實用性

高職教師進入企業實踐的做法已實行多年，但成效并不顯著。關鍵在于開展專業教師進入企業進行短期參觀實踐的項目，雖能讓教師初步了解企業生產工藝，但對一線員工的操作技能重點，新員工所面臨的技術問題了解不深，且對于所授課程的技能在整個生產流程中的位置，以及與其他課程的技能如何融會貫通缺乏整體認識。因此，有必要落實專業教師深入企業進行長期實踐，“訪問工程師”項目應運而生。2008年6月23日，省教育廳了關于實施高職高專院校訪問工程師項目的通知[蘇教師（2008）15號]，發文中強調，為加快“雙師型”教師培養，江蘇省將實施高職高專院校訪問工程師項目。每年選派一批高職高專院校教師作為訪問工程師深入大中型企業或科研院所實踐鍛煉，跟蹤了解企業一線最新技術，參與技術攻關和合作研發。選派對象為高職高專院校從事專業課、實踐課教學科研工作的教師和從事產品研發與技術改造的科研人員，訪問期限一般為3-6個月。

二、“訪問工程師”項目是專業教師向雙師型教師轉變的有效途徑

（一）通過“訪問工程師”，專業教師可以增強實踐操作技能

訪問期間，教師的工作崗位在生產一線，工作重點是熟悉專業操作技能。通過五個月以上長期實踐，教師的實際操作能力有了明顯的提高。筆者曾在某進出口公司進行外貿實踐，完整參與了出口業務流程。通過兩年多的實踐，筆者對于外貿業務操作流程有了系統的認識。

1、教師在實踐中能迅速熟悉相關行業的語言風格。從事外銷業務，有時要對相關行業產品進行英文介紹。英語教師在講語句結構時會條理清晰，但面對一份電子產品英文宣傳或一份列有電子產品詳細要求的詢單時，可能會感覺困難。教師因為缺乏對于行業英語的了解，總覺得行文晦澀，舉步維艱。通過實際操作，專業教師熟悉了基本行業詞匯和語言風格，翻譯、寫英文信也更加地道。

2、通過實踐，專業教師可以迅速將所學知識融匯貫通，“紙上來的終覺淺，覺知此事要躬行”。在對外業務中，不僅需要相關的行業知識，還需要將商務知識進行綜合運用。如《外貿函電》中講解信用證這一章節只是涉及格式、用詞，在實際業務中必須首先和客戶確定用哪種結算方式、開立的信用證有哪些具體要求，檢查信用證所填內容是否和有關合同一致、付款保證是否有效等。這一系列環節是非常完整協調的，只有在實踐中不斷總結經驗教訓，方能熟練操作。

（二）通過“訪問工程師”項

目專業，教師了解企業文化和需求

企業自身的傳統和文化氛圍決定了對人才的需求。在教學過程中，往往忽略了對企業文化的了解，將學生關在教室中被動的學習理論知識，約束其主動性和創造性。教師應該主動學習和了解企業文化，掌握企業需求，并將其融入到日常教學活動中，培養學生的綜合能力。

以商務英語專業為例，筆者在講授商務英語函電時，反復強調“行文需運用專業詞匯和句型，應定時查看郵箱及時回復郵件”。在與公司負責人交流時，他們多次談到新來的畢業生有的專業基礎不扎實，有的缺乏嚴謹的紀律觀念，具體反映就是做事拖拉不嚴謹。在爭取業務的時候，稍有遲疑就與機會擦肩而過。同樣，新人會犯的低級輸入錯誤等，能給公司造成極大的損失。這就要求教師及時將所了解的信息帶入學院，以便學生盡快適應角色。

（三）通過“訪問工程師”項目，專業教師可以更合理的進行教學安排和課堂設計

通過“訪問工程師”系統的實踐，教師不僅對于專業技能了然于胸，更對學生未來工作崗位的工作任務有了全局的認識，了解工作任務中的重點和難點。教師根據需要對所授課程內容進行重新編排，重點講解工作任務中的難點、重點，設計學習實踐任務。 轉貼于

以《劍橋商務英語》課程為例，課程體系以畢業生的工作歷程為載體，通過對具體的工作任務的實踐，體現真實的工作過程。課程布置了“基礎積累、求職應聘、職場新人、溝通交際、簽約訂貨、品牌與營銷、銷售業績總結、公司年度報告”八個學習情境。在課程設計中，每個情境不僅強調工作任務的完成，更強調能力的訓練和知識的學習，突出該課程的時代性和實踐性。

三、“訪問工程師”項目實施過程的建議

（一）學院加強扶持

學院應多渠道籌措資金，保障教師到企業實踐的經費來源和相關待遇。對于參與企業科技開發與相關項目技術改造的科研項目，并對學校的專業建設（課程建設）與發展做出明顯成效和貢獻的教師，應給予教師本人一定的獎勵。

學院要積極爭取企業的支持，充分依靠與學校有合作關系的企業，拓展校企合作的內容和形式，建立起教師到企業實踐的穩定渠道。應關心教師在企業的學習情況，做好溝通、聯絡工作。經常到企業了解教師在實踐期間的有關情況，幫助他們解決實踐中的相關問題。

（二）強化院校與企業的聯系

高職院校大部分教師雖然具有豐富的教學經驗和很強的科研欲望，但由于缺乏科研能力和科研方法，很難開展科研工作。通過“訪問工程師”項目，強化了院校和企業的聯系。一方面教師熟悉了企業的最新技術，從企業中搜集實際案例來豐富教學內容，同時把企業的新技術、新工藝、新方法、新知識引入到教學，使教學內容與技術發展同步。另一方面教師在企業指導教師的幫助下，通過參與企業的合作研發、技術改造、技術服務、企業管理等方面的工作，幫助企業解決生產技術等方面的問題，提高了自身的科研能力。

“訪問工程師”制度有助于推進學校與企業單位的合作交流，實現產學研結合，增強專業教師的創新能力、實踐能力以及科研能力。如我院化工系與相關企業長期合作，企業信任教師的能力，教師開展工作更加順暢，能夠參與科技攻關，甚至帶領學生一起做項目。

（三）教師不僅要去學習，更要給企業帶去實際效益

教師下企業鍛煉，可以對員工進行培訓或組織員工到學校培訓機構接受培訓，提高企業員工的素質。專業教師還可以為企業的生產和市場營銷提出一些建設性意見，提高企業領導的科學決策水平。專業教師還可以借助學校較強的科研力量，積極為企業提供服務，參與企業產品的開發和技術改造，提高企業的技術攻關能力和產品研發能力。

四、結論

“訪問工程師”項目的實施使高職高專院校教師深入大中型企業或科研院所實踐鍛煉，跟蹤了解企業一線最新技術，參與技術攻關和合作研發，真正意義上加快了高職院校“雙師型”教師隊伍的建設。大幅度地促使高職院校與行業、企業融合，從而長效地、穩健地拓展高職教育的生存和發展空間?！霸L問工程師”項目實現了高職院校專業教師向雙師型教師過渡，是專業教師向雙師型教師轉變的有效途徑。

參考文獻：

[1]梁麗紅.淺析訪問工程師經歷在高職高專商務英語教學中的重要性[J].科學咨詢，2010，(31).

第7篇：工業工程職業前景范文

關鍵詞：工業工程；發展現狀；趨勢

一、工業工程概述

工業工程的字面意思可能不像醫學，會計學等專業那樣淺顯易懂，首先解讀一下“工業工程”以便讓大家對它有一個大概的了解。

（一）工業工程的起源

工業工程起源于20世紀初的美國，它的誕生是由于軍事的需要，后被用于工業生產，最具代表的就是制造業。現在，工業工程的應用領域是機器廣泛的，已由最初的制造業擴大到了建筑業，交通運輸，銷售，航空，金融，醫院，公共衛生，軍事后勤，政府部門，服務業等領域。泰勒和吉爾布雷斯是工業工程的鼻祖。

（二）工業工程的定義

官方的說，工業工程也稱為IE，是對人，物料，設別能源和信息等組成的集成系統，進行設計，改善和實施的一門學科，它綜合運用數學，物理和社會科學的專門知識和技術，結合工程分析和設計的原理與方法，對該系統所取得的成果進行確認，預測和評價。簡單的來說，工業工程是技術和管理的結合，旨在降低成本，提高質量和生產的一門綜合性學科。

二、工業工程于與工業工程技術人員

下面，我將從從事工業工程的人應該具備的素質這個方面，來引出工業工程的內涵，及工業工程到底是用來干什么的。

（一）應用的角度看工業工程

從應用的角度來看，工業工程是一種技術職業，從事這種專門職業的人員自然也相應的稱為工業工程技術人員。美國工業工程師協會結合工程技術人員，下了個定義：“工業工程技術人員將按是為了達到經營者的目標（這里的目標是指使企業取得最佳利潤而且冒最小風險）而且貢獻出技術的人”。

（二）從管理角度看工業工程

工業工程技術人員幫助上下各級管理人員在業務經營的設想，計劃，實施，控制方法等方面從事發明與研究，以期達到更有利的利用人力和經濟資源，從這個定義的可以看出，IE人員涉及的方面很寬，從基本的動作時間研究到系統的規劃，設計和實施控制等方面，各個層次的業務都需要IE人員發揮作用，因此，工業工程師必須具備廣播的知識和技能，和很強的IE意識。

三、工業工程意識

談到IE意識，這里由不得不多說幾句，因為IE意識對于工業工程尤其重要，其中IE意識包括:

（一）成本節約

杜絕浪費，尋求以成本更低，效果更高的方法去完成各項工作。

（二）問題和改革意識

IE追求合理性，工業工程師有一個基本理念，就是任何工作都能找到更好的方法去完成，改善無止境，為使工作方法更合理，就要堅持改善，再改善。

（三）工作簡化和標準化意識

IE最求高效和優質的統一，工作簡化和標準化是保證搞笑優質生產的基本條件，每一次生產技術改進的成果，都是以標準化形式確定下來并加以貫徹，是IE的重要手法。

（四）全局和整體意識

現代IE追求系統整體優化，為此必須從全局和整體的需要出發，針對研究對象的拒聽情況選擇適當的IE方法并注重應用IE的綜合性和整體性，才能取得良好的整體效果。

（五）以人為中心的意識

人是生產經營活動中最重要的一個要素，其他要素都要通過人的參與才能發揮作用。以上就是IE意識包括的內容，IE意識是工業工程是靈魂，如果一個合格的工業工程師所次序具備的，但是萬事只停留在思想都是無用的，還須進行時間，只有意識和行動都具備，工業工程這門學科才能真正有作用，才能為人類發展進步做出貢獻。

四、工業工程發展現狀和前景

（一）工業工程在我國的現狀

中國的工業基礎是相對薄弱的，特別是制造業的管理基礎相對于工業發達國家具有較為明顯的差距。計劃經濟的模式使企業不具有市場競爭的意識和條件。盡管在解放后，許多大企業像長春一汽、湖北二汽、鞍鋼等都有技術革新方面獲得很好的成績并具有IE應用的特點。但是真正IE的推廣和應用當數改革開放以后，特別是90年代中國機械工程學會工業工程分會的誕生翻開了中國工業工程發展的新篇章。但是，在國家的經濟管理部門和廣大企業還不甚了解工業工程的作用，可以看到許多發達國家的企業管理成功經驗，卻看不到其背后支撐的根本技術體系。中國的CIMS工程發展很快，但對管理和IE未能給予充分重視，致使迄今CIMS企業效益問題仍是一個未能解決的難題。其實CIMS就是在美國工業工程界的研究課題。綜上所述，中國的工業工程仍處于認識與起步階段，這與中國的生產力和科技水平不無關系，包括教育管理也處于“發展中”階段。但是知道IE的重要性的企業也不乏其人，如廣東科龍集團，河南美樂電視機廠，上海電器股份有限公司，上海易初摩托車公司，西安飛機公司，沈陽飛機公司，鞍山鋼鐵公司等都在應用IE方面收效不少。一個突出的特點是許多鄉鎮企業和現代企業制度試點企業都不約而同地關心工業工程，認為經濟形態的轉變和企業制度的改善是極其重要的。

（二）工業工程在我國的發展前景

可以預見，隨著體制改革和社會主義市場經濟的發展，工業工程將在國民經濟建設中發揮越來越重要的作用。我們應加強IE的宣傳、培訓、教育和試點工作，建設有中國特色的工業工程體系，為國家的經濟建設和發展服務。我相信，工業工程必將在中國大地上發揮出應有的作用。

參考文獻

[1]李柏林,吳華敏,周璐.淺析工業工程發展現狀和未來發展趨勢[J].科技展望,2016,(11):26.

[2]孫媛媛.關于工業工程技術的現狀及未來發展的研究[J].科技與企業,2015,(04):5.

[3]楊英慧.工業工程現狀及未來發展研究[J].價值工程,2012,(21):32-33.

[4]譚芙蓉.“中國的工業工程——歷史回顧、現狀分析及發展展望”——上海市院士中心第七期院士沙龍在上海舉辦[J].工業工程與管理,2003,(02):8.

第8篇：工業工程職業前景范文

Abstract: Combining the returning circumstances of business professional demand and graduates,for the shortcoming of personnel training direction and machinery professional teaching system,this paper proposes some ideas of basic industrial engineering teaching design based on production,in the new employment situation,at the same time,it explores the classroom teaching to improve the teaching effect.

關鍵詞:制造業;工業工程;教學設計

Key words: manufacturing;industrial engineering;teaching design

中圖分類號:G712文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)08-0172-02

0引言

近兩年,我院機械工程系畢業生就業壓力逐年增大,就業前景益現嚴峻。我系2010屆畢業生共846名,截止2010年3月17日,就業率僅達84%,比09年同期96%的就業率降低了12個百分點。面對嚴酷的就業環境,我系組織教師對江蘇、上海地區的14家機械制造類企業的技術人員、人力資源部門和相關領導進行調研,并對畢業生進行了信息回訪。從反饋結果分析發現,影響我系應屆畢業生就業的因素有很多,其中一個重要原因是我系專業結構和市場需求不完全對稱,畢業生綜合素質和能力與用人單位要求存在著一定差距,主要是在創新能力的培養方面比較欠缺,達不到企業的要求。

基于此,結合高職院校特點與企業用人實際要求,我對基于制造業的基礎工業工程課程教學設計和培養重點,即具備工業工程的意識,有了一些感想和思考,把這些思考進行了整理,并結合自己這幾年的教學經驗寫出了這篇文章,對我院完善機械制造人才培養提出一些思路和建議,希望對促進畢業生就業做出自己的一些貢獻。

1機械制造專業企業人才需求調研與畢業生回訪信息反饋

隨著世界經濟環境的變化,制造業已經成為我國經濟發展的支柱產業,我國也正在成為全世界的制造基地。[1]而作為正在打造先進機械制造業基地的江蘇、上海地區,外資、民營等中小企業愈來愈密集,產業集聚度不斷提高,對機械制造專業的人才需求從長期來看仍將持續增長。通過對用人單位及畢業生的信息反饋,發現機械制造企業對專業人才的創新能力要求在不斷提高,我系現有機械制造專業教學體系還有許多值得改進擴展的方面。我認為基于企業需求的基礎工業工程課程教學設計的改革對培養高質量的具有創新特色的機械制造專業人才培養是非常重要的。

2現行機械制造專業教學體系和人才培養方向存在的不足

機械制造專業體系課程內容雖然豐富,但課程結構比較單一。尤其是缺乏必要的管理、工業工程方向的知識和技能。這已經影響了畢業生的就業競爭力和職業發展能力。因為生產管理技術、方法的知識在大部分臺企和大中型企業里應用極為普遍,也更為重視。目前這些企業急需的是生產一線的熟練操作人員,對學歷要求不高,多是職高、中專、技校的畢業生。這樣的員工比較好管理,他們的工作就是操作。老板要求怎么做,就怎么做,同時企業也反映這些學校的畢業生的發展潛力小。因為基本的簡單重復操作是一個熟能生巧的過程,陳年累月的做一件事,就不會表現出“笨”還是“巧”。所以在企業中,我系很多畢業生的師傅是不滿20歲的初中畢業生也就不足為奇了。高職畢業生能夠勝任一線操作的工作任務,但要迅速從大量職高、中專、技校的畢業生中脫穎而出,表現出明顯的競爭優勢和較強的綜合素質,還必須具備獨立思考、自主創新等能力。這些畢業生能在工作中發現一些可以改善的地方,而其他一般的員工或許很少會朝這方面想。這些畢業生有可能會告訴專業人員,而且還會在專業人員的指導下著手去處理,這樣的畢業生才真正實現了我系提出的“能設計、精操作、會管理、通工藝、能創新”的新型裝備制造業復合型高技能人才培養目標。

3在就業新形勢下,努力開創基于制造業的基礎工業工程課程教學設計

將基礎工業工程課程納入機械制造專業課程體系,是本次課程教學設計研究的主導思想。這里我提出了以下六點設想:

3.1 面對當前企業對技能型人才需求標準不斷提升的現狀,作為培養機械制造專業高技能人才的職業技術學院,我認為不僅要立足于基礎機械類技術課程教學,更需要建立企業人才需求的意識,從培養學生創新能力出發,加強先進的生產管理技術與方法的課程教學。因此,為進一步理順機械制造專業知識體系,建議增加教學中礎工業工程課程的比重。

3.2 遵照高職培養目標,建立以創新意識培養為導向、以培養工業工程意識為重點的課程教學設計。注意平時強化學生的工業工程意識。讓學生知道這是一種提高效率、簡化優化的意識,可以用在學習、生活和工作的方方面面。具備了這種意識,在做事時就能知道哪件事先做,哪件事后做,就能做的更快、更好。這門課程最需要做的是教學生怎樣去發現問題,這一點很重要。很多改善是從大家習以為常的流程中得來的,任何的操作都有改進的空間。這不光是存在于企業,在學校,在班級,甚至在每一個小組都有。操作是由動作構成的,所以不一定必須去現場,班上的每一次活動都可以看做是一個操作的集合。比如說通知人,收發作業,上臺演講,這些都是流程。有了流程就有了所需要的時間,這門課程的目的是讓時間最短,那怎樣可以縮短時間。這就是可以啟發學生思考的問題。

3.3 增加5S(6S)優化現場管理方法的內容。該方法是優化現場管理的主要方法之一,在我系調研中,幾乎所有企業都有應用且收到了良好的效果。畢業生對此也有切身的體會,即使擁有最先進的生產工藝或設備,工作場地一片混亂,工件亂堆亂放,其結果也只能是生產效率低下,員工越干越沒勁。通過學習5S(6S)現場管理的新觀念、新技術,塑造學生一絲不茍的敬業精神,培養他們勤奮、節儉、務實守紀的職業素養,使之成為具有良好素質、習慣的技能人才、為走上工作崗位后能快速達到現代工業企業對人才的發展要求打下良好基礎。

3.4 依據機械制造專業人才的培養目標,在教學內容的組織編排上突出該課程的應用性和實用性。適當減少純理論性的教學內容,注重方法、弱化技術,如關于方法研究中的程序分析、操作分析與動作分析等很多基礎理論方法,不但要求學生準確掌握、更要求學生能結合實際工作熟練應用,并在應用中提出改進方案,且能對方案進行合理評判。而關于作業測定技術中秒表時間研究、工作抽樣、預定時間標準等講求較高系統性的理論方法作為了解內容。

3.5 在課內實驗的基礎上,增設大型綜合實驗,培養學生的綜合設計能力?；A工業工程是一門應用性、實踐性很強的課程,其中各種作業定額和作業方法都不是憑空臆造出來的,而是通過各種實驗進行數據收集,再加以科學分析研究制定出來的。我系現有的實驗條件有限,該課程開設的基本是驗證試驗,所以要打造大型綜合性的創新實踐平臺,不斷提高學生的綜合應用水平和創新能力,減少紙上談兵,提高實踐環節的效果和質量。而課程設計等實踐性環節的教學,應在課程教學中始終貫穿于設計主線,圍繞設計課題來組織教學,突出使學生活學活用,理論與實踐相統一。在生產實習實訓中,也要注意充分發揮學生的想象力和創造力,嘗試做改進方案,提高學生創新的積極性。

3.6 改變傳統的教學模式。教師課堂教授,學生被動接受的教育方法和單一的黑板板書的教育手段,已嚴重影響了學生的學習積極性,培養工業工程意識也無從談起。教師應通過各種相關的實際設計案例,從以“理論講解為中心”的教學轉變為以“案例分析為中心”的教學方式。通過案例,對枯燥費解的理論內容進行分析講解,提高學生的學習興趣和教學效果,同時培養學生理論聯系實際,發現問題、分析問題和解決問題的能力。另外要重視運用現代化的教學技術和手段,形成可視化教學,提高教學效率,同時調動學生學習的積極性和參與性。如借助多媒體課件講解理論內容、利用多媒體影音資料或實物和學生一起分析討論設計實例,啟發學生思維,實現教學互動。借助系統仿真甚至是虛擬技術對學生進行生產實踐訓練。

4結語

綜上所述,隨著工業工程技術在國內眾多企業應用的不斷深入,機械制造專業教學體系建設也應做相應調整。如何令高職院校培養出來的機械制造人才真正滿足企業的需求,是培養機械制造人才的重點和難點。本文擬通過對該課程的設計改革,希望能培養出具有機械制造行業背景支撐的,適應社會需要和受企業歡迎的優秀專業技能人才,進而為畢業生就業與職業發展鋪就一條通道。

第9篇：工業工程職業前景范文

Kim等將影響生產系統的因素主要分為四大類，即人的因素、技術因素、結構因素和任務因素，并認為其中人的因素處于系統中四大因素之首的地位。當今的生產系統要能在新的復雜環境下進行有效決策和響應，應當對人的因素投入更多新的研究技術。這其中就包括神經人因實驗的技術。神經人因實驗以其能深入人的大腦思維和身體的生理反應層面所表現出的優勢在工業工程領域備受矚目。目前，各國學者在嘗試運用神經人因實驗來研究工業工程學科中的各項主題，神經人因學的提出者Parasuraman將神經人因實驗的發展方向主要歸納為:多任務下腦力負荷的研究、個體認知差異的研究等。工業工程學科的實驗教學與研究正由過去主要運用傳統的行為學的研究方法向主要運用現代的神經人因實驗的研究方法轉變。

1神經人因實驗在多任務腦力負荷研究中的應用

腦力負荷，是指工作者為達到作業標準而付出的注意力大小，其影響因素包括工作任務量的大小、工作時間要求、工作者素質和能力要求、工作者工作意愿以及工作環境和由環境引發的工作情緒等。在當今高度現代化的生產中，生產人員從過去大部分需要自己手工操作機器設備到現在更多地是監控自動化系統的運行。分布式的大型生產系統要求監控者管理更多的機器設備，各種工作任務以并行的方式將各種信息傳送給高級的人機交互集成系統，人機交互集成系統將信息融合后以各種通道的方式呈現給監控者。在這種分布式的多任務并行處理的生產模式中，監控者需要監控大量的機器設備，感知和分析各種類型的數據信息，其腦力負荷較過去成倍增長，傳統的行為學實驗已經難以對多任務下的平行加工進行研究，而神經人因實驗恰能對由過去經典的聚焦型注意轉向分散型注意的多任務下腦力負荷進行有效測量。神經人因實驗針對工作者在多任務監控過程中涉及到的對多種工作信息的自動感知、選擇性注意以及敏捷操控，能夠有效度量同時應對多項工作任務的腦力負荷。近年來，在工業工程的人的因素研究領域中，北京航空航天大學的人機與環境工程系運用神經人因實驗系統地開展了多模式飛行模擬任務下飛行員的腦力負荷測量與評價。實驗人員使用腦電的事件相關電位實驗技術，選取聽覺失匹配負波腦電成分為實驗指標，采用oddball的神經人因實驗范式，將聽覺失匹配理論用行員的腦力負荷評價中，在9種模式的飛行模擬任務條件下進行飛行員的腦力負荷測量，通過讓被試者完成模擬飛行任務的同時，測試非注意條件下飛行員的聽覺失匹配指標，得到腦力負荷與腦電的聽覺失匹配負波同向變化的規律，為飛機座艙顯示界面的設計提供了依據。除了航空領域，神經人因實驗也能應用于道路交通、船舶航行、高危行業工作人員的腦力負荷度量。

2神經人因實驗在個體認知差異研究中的應用

工業工程學科的主要任務是要對生產及服務系統中的人、機器、物料、環境和信息進行整體設計、評價和優化，在這些過程中，個體認知差異在感覺、動作和情緒過程中形成對各項任務的勝任力和局限性，由此產生的人的不同行為作用于技術系統和環境系統，最終影響整個系統的工作績效。Karwowski從“人—技術—環境”3個系統之間的關系出發，認為人的不同行為是整個系統工作的核心，因此個體認知的差異是工業工程研究的重點。由于過去受實驗技術條件的限制，對于人體認知的差異只能從外在行為學觀察的角度進行實驗。隨著對被試的無損傷的神經測量技術的進步，神經人因實驗現在能在大腦思維的層面從人的內在生理數據采集出發，進行基于人的生理與心理分析的個體認知差異實驗。近年來，眾多學者開始引入神經人因實驗的技術，針對個體認知差異開展工作過程中個體和群體的心理與行為反應規律的研究。浙江大學神經工業工程團隊通過采用神經人因實驗中的事件相關電位技術，進行工作人員對安全標志信號詞的感知和評價的神經過程實驗。研究發現:人對安全標志信號詞的處理過程分為早期感知和信息評價兩個階段，安全標志信號詞的主觀風險感知存在差異，不同的安全標志信號詞能夠傳遞不同的風險信息，人對安全標志信號詞的認識會受到情緒的影響。這些研究結果為安全管理中的安全培訓、安全標志信號詞的設計及使用提供了依據。神經人因實驗將在系統安全、產品可用性、職業安全等領域的個體認知差異研究方面有著廣泛的應用前景。

二神經人因實驗實例神經人因實驗的過程

一般分為實驗前的實驗設計、實驗實施和實驗后的數據處理和分析。相較于以往的工業工程實驗，神經人因實驗的不同之處在于:在實驗前的設計階段，要根據實驗目的選取合適的神經實驗技術，比如事件相關電位技術、生物反饋技術、眼動技術、功能性核磁共振技術、腦磁技術、近紅外腦成像技術等。在明確了具體的神經實驗技術后，采用相應的實驗范式設計實驗，比如go-nogo范式、oddball范式、等概率范式、n-back范式等。在實驗過程中，需要嚴格按照神經實驗的國際規范開展神經人因實驗。實驗后要根據神經實驗的統計分析方法進行神經測試數據的統計分析，在此基礎上進行討論并得出神經人因實驗的結論。下面以筆者開展的一例關于船舶數字化界面測試的神經人因實驗來展現神經人因實驗的一般過程和方法。該實驗使用真實的海洋工程船拖纜機的自動化控制界面作為刺激材料，通過模擬拖纜機的現實工況，讓被試者在執行監控拖纜機卷筒轉速變化任務的同時，感知自動化控制界面中的事故報警信號的變化，通過認知神經實驗測試應急人員對事故報警信號的反應能力，從大腦思維的層面直接揭示船舶操作人員在事故信號變化下的應急反應機理。

1實驗前準備

參考神經人因實驗中關于視覺失匹配的論文，實驗被試的數量分布在8～12名。本實驗選擇12名健康人員參加實驗(6位男性，6位女性，年齡24～30歲，平均年齡25．5歲，均為右利手)，所有被試者實驗前24h內未曾服用鎮靜催眠藥物或者精神活性類物質。均向每位參加實驗人員支付了被試費(20元/h)。每位被試均具有正常的視覺敏銳度和正常的色彩分辨力。本實驗遵守《赫爾辛基宣言》，每位被試在實驗前均簽署了實驗信息的知情同意書。被試在充分理解實驗內容和進行練習后進行正式實驗。實驗刺激材料由E-Prime0軟件編寫和呈現，刺激材料采用的是海洋工程船拖纜機的自動化控制界面，顯示于19寸液晶顯示器中央。所有刺激材料的大小、亮度、對比度等指標一致。在實驗刺激材料中，界面中央的數字表示拖纜機在正常工作情況下的卷筒速度為7．5m/min，界面兩側的圖形符號代表拖纜機的系統壓力報警信號，正常狀態下為綠色，形成實驗的標準刺激。異常報警時為紅色，形成實驗的偏差刺激。界面中的報警信號有5種類型的變化，分別為顏色、持續時間、朝向、形狀和大小的不同變化。5種類型刺激融入一個完整的oddball實驗范式中，在同一實驗環境下測試這5種類型刺激變化下被試者的視覺失匹配指標。

2實驗過程

實驗在隔音、光線事宜和電磁屏蔽的房間中進行，被試者取舒適坐位，距離顯示器1m。被試者被要求注視屏幕中的拖纜機控制界面。界面中央為拖纜機在工作情況下的卷筒速度，正常狀態下為7．5m/min，超過允許的速度范圍后，要求被試者盡快和盡可能準確地進行相應的反應動作，規則為:當速度由7．5增大為7．9時按鍵盤“Z”鍵，當速度由7．5減小為7．1時按鍵盤“/”鍵。這一工作任務代表拖纜機的監控者對卷筒工作速度的實時調整。在實驗的過程中，被試者被要求專心完成拖纜機卷筒速度的監控工作，忽視界面兩側系統壓力報警信號的變化。界面中央數字的變化與兩側報警信號的變化無關聯性。通過這一設定，形成對報警信號的非注意，真正做到對任務不相關的刺激材料變化的視覺失匹配的檢測。實驗包括3個塊(Block)，每個塊開始的前15個刺激為標準刺激，以形成一個記憶模板。每個塊之間有一個休息過程，中間休息的過程由屏幕中的休息提示呈現，被試休息好后，按空格鍵繼續。整個實驗用于記錄和分析的標準刺激有450個，每種類型的偏差刺激各有90個。整個實驗大約用時18min。

3實驗后數據處理和分析

使用腦電分析軟件對實驗數據進行離線分析。首先對原始腦電數據進行DC校正，然后進行腦電預覽，拒絕具有明顯漂移或雜質的腦電數據。接著去除眼電對其它導聯數據的影響。然后進行腦電分段，分析時程為刺激后400ms，基線為刺激前100ms。接著進行基線校正，然后去除偽跡，波幅大于±100μV者被視為偽跡去除。接著分別對標準刺激和各類偏差刺激的腦電進行分類疊加平均，然后進行20Hz無相移低通數字濾波，最后將偏差刺激與標準刺激相減，得到視覺失匹配腦電波形(時間窗口:150～200ms)。統計分析時采用SPSS17．0統計軟件對視覺失匹配數據采用重復測量方差分析，因素分別為視覺失匹配類型(顏色、朝向、持續時間、形狀、大小)×大腦半球(左、右)?？刹捎肎reenhouse-Geisser法進行校正。分別列出了五種視覺失匹配的均值、標準誤差和95%置信區間。描述性統計結果顯示，視覺失匹配腦電波幅由大到小排列依次為:朝向偏差引起的失匹配、形狀偏差引起的失匹配、顏色偏差引起的失匹配、持續時間偏差引起的失匹配和大小偏差引起的失匹配。根據球形檢驗(Mauchly’sTestofSphericity)的統計結果，Mauchly的W=0．451，Sig．=0．592，表示各組間的方差矩陣接近相等，故接受球形假設，應接受“SphericityAssumed”的分析結果:各類型視覺失匹配腦電數據的重復測量結果之間的差異顯著(F=193，p＜0．05);大腦左右半球間的差異不顯著(F=336，p＞0．05);“視覺失匹配類型”與“大腦半球”的交互作用差異不顯著(F=1．296，p＞0．05)。根據實驗的重復測量方差分析結果和腦電圖(見圖1)，五種類型的視覺失匹配的主效應差異顯著。實驗結果說明采用oddball實驗范式在同一個刺激序列中，不同類型的自動化控制界面的報警信號分別成功誘發出相應的視覺失匹配腦電波;各種類型的視覺失匹配之間的差異顯著，視覺失匹配腦電波幅由大到小排列依次為:朝向偏差引起的失匹配、形狀偏差引起的失匹配、顏色偏差引起的失匹配、持續時間偏差引起的失匹配和大小偏差引起的失匹配。2D腦電電位分布圖可看出，視覺失匹配在人腦的顳枕區最為明顯。根據實驗結果，可以指導設計人員在設計自動化控制界面時，優先選用視覺失匹配強的信號作為自動化控制界面的安全報警信號，以提高安全報警信號的感知效果，從而提升人—機系統的應急反應能力。

三結語