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仔細(xì)看看,這種不遵守交通規(guī)則所引發(fā)傷亡的事件就發(fā)生在我的身邊。我的一位大伯伯有一次騎著自行車去超市買東西,卻在途中被一輛飛馳而過的摩托車撞倒,送到醫(yī)院由于搶救不及時(shí)導(dǎo)致死亡。經(jīng)警方驗(yàn)定,大伯伯為逆向行駛,摩托車則為正向超速行駛,因此,摩托車駕駛者并不負(fù)全責(zé)?,F(xiàn)在想想:如果大伯伯遵守交通規(guī)則,或許他還能幸福地活下去呢!
在馬路上,經(jīng)常能遇到這樣的畫面:一位青年人提著塑料袋不顧紅燈往前沖,一輛車與他擦肩而過。警察將那人攔下,準(zhǔn)備教育。那人卻一嘴的臟話,強(qiáng)行掙脫開警察,自顧自地往前走。警察無奈地?fù)u搖頭。
這一切不禁讓我想起一個(gè)笑話:一只蜈蚣在穿紅燈時(shí)被車撞,要做截肢手術(shù)前,他暗暗慶幸自己生來腿多,醫(yī)生卻對(duì)他說:“你要做好心理準(zhǔn)備,手術(shù)后你就是蚯蚓了。”這個(gè)故事告訴我們:不遵守交通規(guī)則,后果不堪設(shè)想!
2010年世博會(huì)將在上海舉行,我希望上海乃至全中國人民都要好好想一想:只要我們遵守交通規(guī)則,那些事故還會(huì)發(fā)生嗎?
車到站了,我走下來,和那小姑娘一起等待著紅燈變成綠燈,沿著白色條紋的斑馬線緩緩前進(jìn)……
今天晚上放學(xué)的時(shí)候,我和往常一樣,沿著熟悉的路回家。
快到家門口的時(shí)候,我在一個(gè)紅綠燈的斑馬線那里等紅燈。沒想到的是,旁邊的自行車道上,有一個(gè)叔叔,橫沖直撞的騎了過來,看到了紅燈,卻視而不見,飛快的闖了過去,我和旁邊的人看到了,大家都唏噓不已。
我覺得紅綠燈的設(shè)置,就是為了保護(hù)大家的人生安全,如果大家都像這個(gè)叔叔一樣,安全意識(shí)十分的單薄,那么我們的交通秩序遲早有一天會(huì)亂套,這樣一來大家的安全問題都會(huì)受到威脅。
我覺得我們?cè)谌粘I钪校欢ㄒ袷亟煌ㄒ?guī)則,不能夠隨便將安全問題置之度外。這樣不僅僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),更是對(duì)他人的安全問題負(fù)責(zé)。
幾乎每一個(gè)人都期望一帆風(fēng)順。許多人都說:前進(jìn)的路上,即使沒有鶯歌燕舞,沒有盛開的鮮花,那最好也沒有風(fēng)雨、沒有挫折。其實(shí),這是不可能的。不過,我在這里不想展開這個(gè)話題。我想談?wù)勛约簩?duì)挫折的看法。
我越來越深地感悟到:挫折也是人生的一筆財(cái)富。沒有挫折的人生,從某種意義上來說是黯然失色的。
說“挫折是人生的財(cái)富”,最主要的一點(diǎn)是挫折會(huì)讓我們變得聰明,變得堅(jiān)強(qiáng),變得成熟,變得完美。當(dāng)然,這首先需要我們經(jīng)得住挫折。
但是,在現(xiàn)實(shí)生活中,卻偏偏被狗咬過的人,又被狗咬了!這又如何理解呢?我分析下來,認(rèn)為關(guān)鍵在于人們對(duì)待挫折的態(tài)度。同樣避免被狗咬,有人采取看見狗就大呼小叫、拔腿逃跑的辦法,結(jié)果適得其反,助長(zhǎng)了狗的囂張氣焰,再次被狗咬就在所難免;有人看見狗來了,只是彎了彎腰,裝出從地上拾塊磚頭的樣子,狗馬上夾著尾巴溜之大吉了。即使從來沒有被狗咬過的人,照樣可以用后一種辦法對(duì)付狗。因?yàn)槁斆魅瞬坏軌驈淖约旱拇煺壑忻靼滓恍┑览恚€善于從別人的失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。從這點(diǎn)來看,挫折不更是一筆難得的精神財(cái)富嗎?
誠然,我們可以借鑒別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。但我總感到人生道路的過分平坦,整個(gè)人生也就變得索然無味。于是,我又想到,我們現(xiàn)在許多做父母、做老師、做長(zhǎng)輩或領(lǐng)導(dǎo)的,是不是可以更多地放開手,讓孩子們自己去闖蕩闖蕩,讓他們依靠自己的努力去成就一番事業(yè)呢?
還有高考落榜的學(xué)子,是不是也能從挫折中得到點(diǎn)什么,振作起來,開始新一輪的搏擊呢?你比別人多了一番挫折,經(jīng)受了一番磨難,那么,一旦成功,你也必然比別人更多一份喜悅。經(jīng)受了挫折,經(jīng)受了磨難,你會(huì)更加努力,更加珍惜,更加有出息!
二(4)班 白嵩奇
有一天,媽媽帶我去買鞋,到了十字路口,是紅燈,媽媽還一直往前騎。我對(duì)媽媽說:“紅燈了,你還走!怎么不遵守交通規(guī)則啊?”媽媽說:“噢,我知道了,以后我一定注意?!?/p>
回到家,我在外邊玩,玩著玩著,忽然看見在十字路口那兒,有一個(gè)人正在靠左邊行駛,結(jié)果出了車禍。那時(shí)我想:以后我可要遵守交通規(guī)則,靠右邊走。
有一次,我、姐姐和同學(xué)騎車子,姐姐的同學(xué)在路左邊騎,結(jié)果她和對(duì)面的人撞了。
生命對(duì)于我們來說只有一次,一旦失去了,就不會(huì)再擁有。
我們剛出生時(shí),是一株幼小的站立不穩(wěn)的芽?jī)海枰車娜藖肀Wo(hù)。隨著時(shí)間老人的腳步,一點(diǎn)一點(diǎn)地成長(zhǎng)。到上學(xué)校時(shí),幼稚的心不斷成長(zhǎng),內(nèi)心幼小的世界擴(kuò)大了。餐風(fēng)飲露,造就了茁壯結(jié)實(shí)的臂膀。再也不是溫室里的花朵,而是暴風(fēng)雨中的雄鷹。這時(shí)的我們不再需要?jiǎng)e人來保護(hù),我們應(yīng)該學(xué)會(huì)自我保護(hù)。
在車水馬龍,人潮如流的大街上,發(fā)生交通事故就像家常便飯。無視安全存在的人數(shù)不勝數(shù)。有一天,我走在上學(xué)的路上,一上騎自行車的青年引起了我的注意:他雙手離開車把,腳下生風(fēng)地騎車。這時(shí)一輛摩托車風(fēng)馳電掣地奔過來。那個(gè)青年驚慌失措。說時(shí)遲,那時(shí)快。悲慘的事情發(fā)生了,雙方都撞得鮮血淋漓,慘不忍睹。
追究責(zé)任,雙方都難辭其咎。如果那個(gè)青年不逞能。不放開雙手,腳下生風(fēng)地騎車;如果騎摩托車的人,會(huì)顧及到他人的安危,為別人和為自己多想一點(diǎn)。也許,這場(chǎng)浩劫就不會(huì)發(fā)生。
無論是誰,都不希望自己發(fā)生任何意外。我們應(yīng)當(dāng)用這起交通事故來敲響我們安全意識(shí)的警鐘。在任何情況下,安全永遠(yuǎn)都排在首位。
生命是脆弱的,它不是任由別人主宰,而是把握在自己手里。安全是生命的咽喉,危險(xiǎn)則像架在脖子上的一把刀,時(shí)時(shí)威脅著我們脆弱的生命。因此,我們要有很強(qiáng)的安全意識(shí),要學(xué)會(huì)自我保護(hù),要自覺遵守交通規(guī)則,遠(yuǎn)離危險(xiǎn),使生命不再受到任何事物的危脅,得到有力的保障。
我國雖是個(gè)人口大國擁有13億的龐大人口,但若按照365天來算每一分鐘都會(huì)發(fā)生一場(chǎng)交通事故。一個(gè)個(gè)幸福溫馨家庭的破碎,不免讓人惋惜之極。地上斑斑點(diǎn)點(diǎn)的血跡讓人觸目驚心!當(dāng)事人躺在地上痛苦地,那中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著流血不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣。而其中有風(fēng)華正茂的年輕人,他們有暮鼓的老人,也有許多我們這些還未成長(zhǎng)起來的學(xué)生。這令我們不禁自問為何我們國家交通事故死亡人數(shù)如此高?
中國人規(guī)則意識(shí)的集體漠視
說起中國人過馬路,我們不得不羞一羞臉。最近網(wǎng)絡(luò)常講到“中國式過馬路“也有不少網(wǎng)友調(diào)侃:”中國式過馬路就是湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)。“出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響,從而不顧及交通安全。“中國式過馬路”一經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳播,立刻引發(fā)網(wǎng)友對(duì)交通、國民素質(zhì)和安全的討論。
有些網(wǎng)民說:“根本的癥結(jié)是交通太亂,綠燈直行,車輛無視行人,繼續(xù)右轉(zhuǎn)。而且轉(zhuǎn)彎的汽車根本不讓行人,所以大家達(dá)成一個(gè)一致“紅燈大家一起過,綠燈小心點(diǎn)過”“。也有的網(wǎng)民說:“有的馬路寬,信號(hào)燈時(shí)間太短,一個(gè)信號(hào)燈根本走不完,所以只能紅燈的時(shí)候就開始過。”
毋庸諱言,所謂的“中國式過馬路”,其實(shí)已經(jīng)成為城市交通管理的一種“痼疾”,這一現(xiàn)象折射出的,不僅是管理手段的乏力和無奈,并且“中國式過馬路”凸顯的,是中國人規(guī)則意識(shí)的集體漠視。
在中國,規(guī)則意識(shí)很早就有,格言古語都強(qiáng)調(diào),最著名的便是“沒有規(guī)矩不成方圓”。但規(guī)則存在,并不一定得到廣泛認(rèn)可。除了法家思想基本沒有在中國占據(jù)過統(tǒng)治和主導(dǎo)地位,另一原因,是大多數(shù)中國人抱著實(shí)用主義的態(tài)度去對(duì)待規(guī)則,而并不是發(fā)自內(nèi)心的,自覺遵守規(guī)則,把遵守規(guī)則內(nèi)化為人格一部分。對(duì)我利大于弊的,便去遵守和利用規(guī)則;反之,就無視規(guī)則。“靈活變通”被贊揚(yáng),盡管這種變通,有時(shí)是違背法律和道德的,而只要在當(dāng)時(shí)得到好處,就大行其道。而中國傳統(tǒng)的特權(quán)思想根深蒂固,在許多人心里,不但不以遵守規(guī)則為榮,反以踐踏規(guī)則為榮。紅燈來了,大咧咧闖過去,習(xí)以為常。而闖紅燈被監(jiān)控紀(jì)錄,最后疏通關(guān)系,不受處罰,那更是沾沾自喜。踐踏規(guī)則而逍遙法外,就是一種讓別人羨慕嫉妒恨的特權(quán)享受。享受特權(quán),不獨(dú)是特權(quán)者的習(xí)慣,也成為無權(quán)者的奢望
中國的交通法規(guī)不完善
中國的交通法規(guī)不完善使馬路人行人亂躥,不管誰的責(zé)任,車子撞了人幾乎都是車子的錯(cuò),行人膽子就是越來越大。但如果在快車道上,撞人車子不無責(zé),人會(huì)不會(huì)更自覺了?盡管這樣做司機(jī)的膽子更大了,但正真在馬路上,車與車相碰能死多少人?除了在高速上。法規(guī)不健全,這是跟本原因。
對(duì)此,我們應(yīng)堅(jiān)決反對(duì),并采取相應(yīng)措施加以制止和杜絕。為此,應(yīng)加強(qiáng)國民素質(zhì)教育,提高人們安全意識(shí);創(chuàng)新管理手段,在紅燈人行道口增添“語音提示”,起到既提示又做警告行人的作用。交通法規(guī)不斷完善使這種“痼疾”徹底清除。
同時(shí)在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。
建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大民生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
一、指導(dǎo)思想
為了深入貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,號(hào)召全校師生及家長(zhǎng)遵守交通安全法律法規(guī),自覺維護(hù)交通秩序,創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境和文明氛圍。依據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,宣傳各項(xiàng)交通管理法,強(qiáng)化師生和家長(zhǎng)的交通安全意識(shí),凈化道路交通環(huán)境,切實(shí)做到“教育一個(gè)學(xué)生、帶動(dòng)一個(gè)家庭、文明整個(gè)社會(huì)”。
二、活動(dòng)主題
“小手拉大手、交通規(guī)則我遵守”
三、活動(dòng)時(shí)間
2020年12月
四、活動(dòng)對(duì)象
全校師生
五、 活動(dòng)地點(diǎn)
二樓會(huì)議室
六、 組織機(jī)構(gòu)
組 長(zhǎng):郭躍新
副組長(zhǎng):郭志貴劉繼寶
成 員;楊妙英孟虎東尹利萍王波莊秀榮
各班班主任
七、活動(dòng)內(nèi)容
1、開展交通安全知識(shí)講座
請(qǐng)薛圐圙交警大隊(duì) 對(duì)全體師生經(jīng)行交通安全知識(shí)講座,使全體師生進(jìn)一步懂得交通安全知識(shí),在思想上、觀念上引起高度重視,曉之以理,付之以行。
2、各班組織學(xué)生觀看交通安全宣傳教育視頻。
3、開展交通安全宣傳實(shí)踐活動(dòng)
學(xué)校會(huì)聯(lián)合薛圐圙交警部門,組織學(xué)生進(jìn)行交通手勢(shì)訓(xùn)練,通過練習(xí)交通手勢(shì)指揮操,加深對(duì)交通安全知識(shí)的理解和掌握。
生命是珍貴的,遵守交通規(guī)則就是珍愛生命。今天,我上網(wǎng)查了一下交通事故案例,我有了深刻的感想。
通過閱讀網(wǎng)上查到的資料,我知道了交通事故絕大部分都是違反了交通規(guī)則而造成的。比如有的人是由于在馬路上跑,有的人是不看左右的車,還有的人故意違反交通規(guī)則,造成了許多慘劇的發(fā)生??匆豢床蛔袷亟煌ㄒ?guī)則的悲慘結(jié)局:1998年6月18日,山西太原8歲的小學(xué)生曹某與小伙伴們結(jié)伴上學(xué),下了電車從車前繞過,高喊著“沖刺流星”向校門沖去時(shí),一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下,當(dāng)場(chǎng)死亡。這一沉痛的案例發(fā)生的原因就是孩子沒有按路線通行,司機(jī)在視覺盲區(qū)造成的事故。
通過閱讀一例例的案件,使我對(duì)遵守交通規(guī)則有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。特別是作為小學(xué)生,我們更要從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。比如上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候要戴上黃色帽子,引起司機(jī)的注意。在交通路口要聽警察叔叔的指揮,遵守交通信號(hào):紅燈停,綠燈行。要走人行橫道,不亂穿馬路;過馬路時(shí)要左右看一看是否有車輛通行,不要跑,要快步通過。
為了更好地遵守交通規(guī)則,記一記下面這首兒歌吧:
大馬路上車潮涌,警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令,標(biāo)志標(biāo)線要看清。
在這個(gè)車如流水馬如游龍的社會(huì)里,自從有了汽車等現(xiàn)代化的交通工具,交通規(guī)則就無時(shí)無刻不在影響著我們的一切。
一個(gè)人來到世上,就應(yīng)該為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。生命始終是第一位的,在古代,史學(xué)家司馬遷說過:“人固有一死,或輕于鴻毛,或重于泰山?!蔽覀儜?yīng)該用有限的生命創(chuàng)造更多的奇跡,可是又有多少人因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,而讓自己付出沉重的代價(jià)呢?因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,有人失去了寶貴的生命,這樣的死就輕如鴻毛,死無價(jià)值。如果人人都這樣,改變祖國落后、貧窮的面貌,使祖國變得繁榮富強(qiáng)諸如此類的話就是空話,因?yàn)闆]有人便不能創(chuàng)造一切。可見交通規(guī)則對(duì)我們的生命是多么的重要??!我們應(yīng)遵守交通規(guī)則,珍愛生命。
如果沒有交通規(guī)則,我們就無法約束自己,那我們的生活就會(huì)混亂不堪,許多時(shí)間就會(huì)耗費(fèi)在混亂的無休止的車來車往之中。我們的人生目標(biāo)就會(huì)像斷了線的風(fēng)箏,放任自流,隨風(fēng)飄蕩,隨波逐流。如果沒有交通規(guī)則,街道上車水馬龍而橫七豎八,這時(shí)馬路上的嘈雜聲就會(huì)在空中不停的回蕩,我們的生活就不會(huì)那么的安寧和舒適。這樣一來,我們的生活質(zhì)量就會(huì)江河日下,可見交通規(guī)則是與我們的生活密切相關(guān)的。
如果沒有交通規(guī)則,一個(gè)國家就無法樹立良好的社會(huì)形象。如果一個(gè)國家連交通規(guī)則都沒有的話,這個(gè)國家的人又怎么會(huì)在外國人面前抬起頭來呢?當(dāng)其他國家的重要人物來訪問時(shí),看到馬路上亂糟糟的一片,他會(huì)對(duì)這個(gè)國家產(chǎn)生一個(gè)良好的印象嗎?我們無法想象這個(gè)國家怎么可以在現(xiàn)代化的社會(huì)里傲立于世界之林??梢娊煌ㄒ?guī)則代表了一個(gè)國家的形象。
就像上面所訴說的那樣,交通規(guī)則與我們的生命、我們的人生、我們的生活、我們的社會(huì)形象緊密的聯(lián)系在一起,所以我們需要交通規(guī)則,需要遵守交通規(guī)則。