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關鍵詞:成本控制 大型企業 數控設備 備件管理
中圖分類號:TU713 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2015)04(b)-0201-01
對于大型企業生產的結構較為復雜的設備結構件來說,由于其質量、精密度等的較高要求,目前只有數控設備才可以成功加工完成,數控設備運行狀態的好壞直接影響產品的質量及產品生產進度。備件保障是大型企業數控設備管理的重要組成部分,其對保障數控設備的正常運轉具有重要作用,但是由于大型企業數控設備備件采購、儲存及供應等環節管理不夠科學問題的存在,導致我國大型企業數據設備備件成本始終居高不下。鑒于上述問題,筆者欲從成本控制度進一步探析大型企業的數控設備備件管理問題,旨在提高備件管理的科學化與數字化水平,達到提高備件利用效率、降低備件成本的目的。
1 大型企業數控設備備件管理中存在的主要問題
1.1 重要備件信息缺乏共享
目前,大型企業使用的數控加工設備從國外進口較多,為了方便日后維修、維護,在進口時就隨機引進了大量備件,這些備件都事先儲存在庫房中;并且每年都會有計劃的另外購置部分備件,這也就導致庫房中儲存的備件數量可能多達數千件。而我國諸多的大型企業在備件管理上還在采用按臺數管理、分冊記錄的傳統方式,在進行備件查找時可謂既耗時又費力,而理想的方式是將相應備件庫存信息存儲于計算機數據庫中實現共享,以供數控設備維修人員隨時查找、使用。
1.2 現場特定需求不能滿足
如前所述,大型數控設備的備件都已事先準備好,可以說數控設備70%以上的故障都可以通過備件解決,存在的問題是部分數控機床的隨機備件使用比例只能做到40%左右,另外60%可能直到設備報廢停用也不會被使用,但是另一個問題是部分數控設備備件卻儲備不足,只能依靠后期再次采購來保證,這就出現了庫房中存有大量備件,但特定需求卻不能得到滿足的矛盾。
1.3 設備備件壽命跟蹤不足
庫房中儲存的數控設備備件不乏高價值產品,有的備件價值可能要數萬元,甚至是數十萬元之巨,對于這些高價值的重要設備備件使用情況卻欠充分的跟蹤與分析,出現明顯的重要備件全壽命管理空白,對于備件成本的控制既使有心也只能無力,因為缺乏相應的基礎數據支持而無法開展。
1.4 備件采購計劃制定不科學
大型企業數控設備備件采購計劃的制定嚴重缺乏準確依據,基本都是按著維修人員的工作經驗來進行計劃制定和申報,造成制定的采購計劃不夠嚴謹而且過于片面,也造成多數重要備件不在計劃之中,而常用備件庫存積壓嚴重,無形中提高了備件管理成本。
2 大型企業數控設備備件管理新思路及有效的管理措施
2.1 大型企業數控設備備件管理新思路
為適應大型企業生產規模快速擴大和設備管理需要,從備件管理著手降低設備維護成本對于企業的健康發展具有重要意義;同時也迫切需要我們建立一套綜合的、科學的設備備件管理方法支持企業設備備件管理工作。即設備備件的準確計劃、基礎數據的科學采集與統計分析、準確的設備備件跟蹤和信息的及時反饋與經驗總結,從而形成一個設備備件管理“閉環”,最終實現設備備件庫存現場的快速查找、特殊備件預警提示和預測需求,從而做到特殊備件提前申購、常用備件無積壓,達到提高設備備件使用效率、降低設備備件管理成本的目的。
2.2 大型企業數控設備備件管理新舉措
2.2.1 搭建重要備件信息共享平臺
依據現有數控設備重要備件、特殊備件的庫存情況,清要備件的品種、狀態和數量,準確確定重要備件型號、規格、生產廠家、具置和來源等基礎信息,建立數控設備重要備件原始數據庫,基于數據庫實現重要備件數據信息的動態共享、快速查詢和快速使用。
2.2.2 全壽命跟蹤高價值設備備件
依據設備備件的本身價值和可維修性判斷,對高價值備件進行分類識別管理;如:對數控設備電機、各類模塊和印刷電路板等高價值備件進行身份識別,進行全壽命跟蹤管理。高價值備件全壽命跟蹤管理的功能與作用還體現為以下兩點。
(1)設備運行狀態分析、預判的重要依據。
重要設備備件全壽命跟蹤,就是對重要備件從投入使用到完全報廢過程中的安裝使用、原始狀態、故障現象、維修記錄、日常使用的異常現象等方面情況的全記錄,在全面掌握重要備件使用情況同時,也掌握了重要備件的實際工作特性、使用壽命、損壞規律與加工條件、加工參數等之間的對應關系,為維護人員準確監測設備運行狀態、預判設備故障等提供可靠依據。
(2)準確的數據分析能有效降低維修成本。
在設備備件管理中,維修費用是重要成本之一。通過對企業數控設備備件維修費用的調查統計與分析發現,有將近一半的維修費用支出在數控設備的無效維修上,主要原因在于無法及時、準確判斷出設備故障,導致無法及時進行備件更換,嚴重降低了設備維修效率,也間接提高了設備維修成本;設備備件全壽命跟蹤管理方法的使用,特別是準確的數據分析,大大提高了數控設備的故障再維修效率,也大幅降低了數控設備維修成本。
3 備件計劃的科學制定與申購
基于準確的庫存基礎數據,對每年備件采購計劃的信息跟蹤、庫存數量的變更、備件供貨渠道通暢性、現場故障對備件的依賴性等綜合分析,大大提高了備件采購計劃的科學性。通過設備配置量和備件損壞周期來給出備件庫存預警值,對于那些重要的、關鍵的、曾經損壞過的備件提前一個制造周期采購,并進行全壽命跟蹤管理;而對于那些常用的、易損的、制造周期較短的設備備件,則可以采用隨用隨買方式,對于這一些備件下一個年度采購計劃的制定,則可以以前一年情況為主要依據。可以說科學的備件采購計劃,能夠做到提前沖抵備件制造期等待時間,以及有效避免大量采購卻又暫時不需要的備件,造成庫存積壓的成本浪費。
參考文獻
[關鍵詞] 護理管理;JIT;護理文書
[中圖分類號] R47 [文獻標識碼] B [文章編號] 1673-9701(2014)07-0127-03
護理文書是護士根據醫囑和患者病情對患者在住院治療期間護理實施過程、護理評估的客觀記錄,是醫療文書的重要組成部分[1]。一份完整的護理文書應準時、詳細、客觀地對患者病情、診治風險等進行評估,并記錄護理工作的全過程,是醫院醫療、教學、科研、風險防范、維權等的最重要文檔資料之一[2]。因此,在實際工作中,廣大護理工作者對所有實施的護理操作、醫囑執行情況、患者病情及各級護理的觀察與執行情況進行詳細、客觀、及時記錄,是護理工作的重要內容之一。我們采取JIT模式管理護理文書填寫,提高了護理文書質量,現將結果報道如下。
1對象與方法
1.1研究對象
自2012年4月~2013年8月在我科住院治療后出院患者病歷4210份。其中2012年4~12月2098份;2013年1~8月2112份。從2013年1月開始,我們實行JIT模式管理各項護理文書記錄、填寫工作。
1.2方法
1.2.1 JIT模式 準時制生產方式(just in time,簡稱JIT)產生于20世紀70年代,應用的典范是豐田汽車公司,故又稱豐田生產方式;現廣泛用于各行各業的生產管理[3]。JIT用于護理文書書寫管理模式就是以患者為中心,以醫囑為執行力,以取得最佳治療效果為目標,涵蓋患者的檢查、診斷、治療、護理評估、護理措施、護理評價等護理文書的準時、快捷、無耽擱填寫。也就是說各項護理文書的記錄,既不能事先憑主觀判斷填寫,也不能事后憑記憶回顧補寫,應在護理實施中及時、客觀、準確填寫。具體為:統一護理文書標準分班、分組實施實施者準時填寫(記錄)同班次人員相互督促、檢查質控人員復查、審核病歷出科時再次復核整體質量提高。將護理實施過程中的記錄單、評估單、執行單及護理表格等護理文書項目統一標準、規范格式,嚴格規定填寫(記錄)人、填寫(記錄)時間、審查、核對環節[4]。并根據護理文書各項目的特點、填寫(記錄)的難易程度,合理安排各班次的人員分配;各班次均有較高資歷的護士把關。同時科室將護理文書填寫(記錄)工作納入質量考核內容中,設置護理文書質量控制員,每天檢查各班次的護理文書填寫(記錄)情況;護士長、責任組長每天抽查各班次的護理文書填寫(記錄)情況,檢查結果在次日的護理交班上通報。確保各項護理文書的填寫在規定的時間內完成。
1.2.2資料收集方法 將我科2012年4月~2013年8月出院患者按出院時間排序,按等距抽樣方法(間隔距離=總例數/所需樣本數+1)隨機抽取10%的出院患者歸檔病歷共計421份,其中2012年4~12月210份;2013年1~8月211份。檢查、審核、記錄出院患者出院時間和病歷歸檔時間、特別護理記錄單、入院護理評估單、體溫單、醫囑單、血糖監測單、患者跌倒/墜床危險因素評估記錄單、疼痛評估單等填寫合格情況。
1.2.3 評價標準 ①按我院病案資料中心護理文書質控標準進行檢查,護理文書中存在缺項、漏項、錯項,記錄前后不一致;如入院評估單記錄的生命體征、體重、身高等與體溫單的記錄不相符;診斷、主訴與醫生病程記錄不相符;醫囑單記錄的皮試結果與體溫單記錄的皮試結果不相符,甚至未記錄;患者出現疼痛,該評分的未評分;填寫格式錯誤、缺頁碼、眉欄;缺記錄時間、患者住院號、執行者簽名等均視為不合格。合格率=合格的護理文書表格數/抽查的護理文書表格總數。②科室護理文書質控員,每天將出院患者的病歷送至病案資料中心,由病案資料中心質控人員進行驗收,驗收合格并簽收后的病歷為實際歸檔病歷。出院患者病歷歸檔率=實際歸檔病歷數/應歸檔病歷數(出院患者數)。
1.3統計學方法
采用SPSS13.0統計軟件包進行數據分析。計數資料用比率表示,采用χ2檢驗。P
2結果
2.1主要護理文書填寫合格情況
采用JIT模式管理護理文書書寫前后的特別護理記錄單、入院護理評估單、體溫單、醫囑單、血糖監測單、患者跌倒/墜床危險因素評估記錄單、疼痛評估單等填寫合格情況如表1所示。采用JIT模式管理護理文書書寫前后的特別護理記錄單、入院護理評估單、體溫單、醫囑單、血糖監測單等填寫合格率存在顯著差異(P
表1 主要護理文書填寫合格情況
2.2出院患者病歷歸檔情況
采用JIT模式管理護理文書書寫前后的出院患者病歷歸檔情況如表2所示。采用JIT模式管理護理文書書寫前后的出院患者病歷歸檔率也存在顯著差異(P
表2 出院患者病歷歸檔情況
3討論
病歷是患者醫療過程的客觀記錄[5],是醫療活動再現的載體,護理文書作為病歷的重要組成部分,能否及時、客觀、準確記錄護理活動會直接影響醫療糾紛的處理。隨著患者維權意識的不斷提高,有缺陷的護理文書使醫院處理醫療糾紛時處于非常不利的地位,醫療舉證法律證據的法律效力大大降低。只有及時、客觀記錄護理文書,才能保證護理文書的真實性,還原護理活動的真實情況,減少醫療糾紛。
實際工作中經常沒有按要求填寫護理文書[2],沒有及時記錄,甚至無記錄。特別是危重患者的搶救,護理記錄時常不及時,憑事后的記憶填寫;護理評估單憑主觀隨意填寫等,大大降低了病歷記載內容的客觀性和真實性。采用JIT模式管理護理文書書寫后,有要求、有計劃、有檢查、有督促,杜絕了護理文書記錄不及時和護理評估單隨意填寫的現象。
護理記錄存在前后不一致、前后矛盾[6]。因護理文書記錄不及時,特別是事后由非當事人填寫,往往存在病情變化記錄及生命體征變化記錄在同一時間里與醫囑記錄相矛盾;患者死亡時間與醫囑時間相矛盾,死亡原因與病程記錄不符;甚至患者的手術部位在手術前后的記錄相矛盾;護理記錄中常發現患者性別前后矛盾。采用JIT模式管理護理文書書寫后,記錄及時,與實際情況一致,記錄、檢查、審核、質控連為一體,一環緊扣一環,相互制約、相互監督,避免了事后補填的現象,前后矛盾的現象基本消失。
護理記錄與臨床真實情況不一致[7]。如患者請假離開醫院好幾天但體溫單天天都在記錄;醫生開出的檢查單,因各種原因未做檢查,護理文書中未作記錄等,一旦出現醫療糾紛,病歷作為法律訴訟的法律證據的作用大大降低,使醫院處于不利的地位。采用JIT模式管理護理文書書寫后,護理文書及時、準確、客觀記錄、及時監督、檢查,做到誰執行誰記錄,未執行的護理實施無法記錄。
以往護理文書的書寫流于一種形式[8],只重視醫療執行、護理操作,而忽視護理工作的記錄。當班護士因護理工作忙,也不愿意填寫和記錄,即使應付式地填寫和記錄了,也無人審核、檢查,使護理文書存在不少缺陷。在日后的護理工作經驗總結時無從下手,資料無法匯總[9]。采用JIT模式管理護理文書書寫,將護理文書的書寫納入當班護士的工作中,有質控員監督、檢查完成情況,形成工作制度,并將護理文書實時實行計算機管理,非常方便護理工作的經驗總結和交流。
以往因護理文書未及時完成影響到患者出院后,其病歷無法及時歸檔。特別是一些操作性的護理記錄,填寫只能由操作者本人完成;特殊護理記錄由責任護士填寫,如果未能及時完成,其他人無法替代,將拖延出院患者的病歷歸檔,嚴重影響醫院保持病案的可獲得性[10],不利于護理工作經驗總結。采用JIT模式管理,重點強調護理文書填寫的準時性,對記錄不及時、拖欠、漏項等均有處罰措施,可大大提高出院患者病歷的歸檔率。
綜上,采用JIT模式管理護理文書填寫,能使各項護理文書更加真實、客觀、科學、及時、規范,能提高出院患者的病歷歸檔率、提高病案的可獲得性、護理文書填寫合格率,提高護理文書質量。
[參考文獻]
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關鍵詞: 高次諧波;變電設備;危害;治理措施;建議方案
中圖分類號:TP39 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2012)0720164-01
0 引言
自2011年隴海線新增HXD1C型交直交機與HXD3、S7D、S7E以及S4型機車混合牽引以來,牽引變電系統設備故障明顯增加,多次燒損變電設備:燒損系統電腦3次、燒損交流盤信號燈10次、直流模塊2次、引起并電容系統跳閘39次,引起斷路器故障3次。并電容系統故障占總故障數的60%,是需要首要解決的問題。對并電容保護裝置故障報告進行重點分析后發現,并電容跳閘時諧波電流含量最低10.7%,最高77.8%。經分析引起基波諧振的根源是HXD機車,通過與廠家對變電設備現場監測后結果統計分析,制定整治措施,消除了諧波過電壓對變電設備的影響,提高設備運行的可靠性。
1 牽引供電系統產生高次諧波過電壓的原因
諧波是指頻率為基波諧波整數倍的一種正弦波,因為在電力系統中經常有一些設備和負荷存在非線性特性,也就是所負載的電壓與產生的電流成非線性的關系從而造成波形畸變。牽引供電方式產生非正弦畸變波產生的原因有三類:
1)機車降壓變在機車運行過程中過分相時斷電又帶電產生的勵磁涌流。
2)直流牽引機車整流回路采用晶閘管整流,控制極靠導通角輸出脈沖調節直流輸出電壓、電流的質量,交流正弦波不能被全波吸收,殘留波對正弦波的沖擊。
3)有源逆變即再生制動和直流電機在發電機狀態運行時,慣性機械力產生的電勢。
由于鐵路的多次提速及客貨運輸運量的不斷增加,畸變波的諧波成分復雜化,基波峰值及諧波的速率進一步提高,電氣鐵道是當前中壓供電系統中典型的三相不平衡諧波源。
2 高次諧波對變電設備危害
由于變電設備對于電磁波的感應靈敏度較高,所以一旦機車牽引的過程中產生高次諧波,就會嚴重的危害變電設備的正常運行,下面筆者將結合工作經驗,列舉幾種常見危害:
1)當高次諧波對設備性能的影響。當高次諧波中的電流超過一定限度時會引起變壓器、電動機損失增大,產生過熱;高次諧波電壓還能引起設備異常震動,繼電器保護誤動,計量誤差大,晶閘管裝置失控和影響通訊質量;高次諧波電流、電壓更容易使電力電容器產生嚴重過負荷和諧振,致使設備損壞。
2)高次諧波對交直流屏影響。充電模塊的輸入端為橋式整流部分,對諧波電壓的擬制功能較差,完全由濾波電解電容來承受。直流盤一般只對3、5、7次諧波設置了濾波裝置,對交直交機車產生的高次諧波(31~35次,37~41次諧波)無法濾除。當高次諧波電壓直接疊加在充電模塊、交流盤燈具、接觸器、繼電器等元器件上因長期過電壓運行造成發熱、過載而損壞。
3)高次諧波對對避雷器的影響。在線路有HXD1C機車運行時,分別在新豐5、6號饋線,窯村分區所觀測到:新豐方向上下行避雷器泄露電流由正常的0.5mA急劇增大為2mA。在華縣變電所同樣觀測到饋線避雷器電流最大超過2mA。
HXD機車運行時產生大量的20次以上高次諧波,當接觸網阻抗參數與機車參數匹配時造成了諧波電流放大,發大了的諧波電流引起電壓畸變,畸變的電壓進一步使機車諧波電流增大,形成了一個類似于正反饋的互相激勵過程,很快時接觸網形成諧振過電壓,引起避雷器泄露電流增大,曾在我段避雷器因內部發熱而引起爆炸7次。
4)高次諧波對電容器的影響。在由于整流負荷的影響,常使變電所母線中高次諧波電流增加,并使母線電壓波形畸變,并聯電容器將使母線電壓高次諧波成分增加,由于Xc=1/(2Лfc),高次諧波的存在將使容抗下降,產生較大的高次諧波電流,使電容器組嚴重過流。對諧波造成電容器差壓保護動作分析:對華山、華縣共發生17次并電容差壓保護跳閘,跳閘時供電臂上均有HXD1C或HXD機車運行。通過對跳閘數據分析發現,并電容跳閘時諧波電流含量最低10.7%,最高77.8%。諧振源是HXD機車。因機車運行產生的3次、5次、7次、諧波或20次以上高次諧波引起電容器諧振;或者高次諧波影響造成電容器放電線圈二次響應時間差異引起電容器差壓保護動作。
可見,高次諧波的產生嚴重的影響了變電設備的正常運行,嚴重的還會引發系統運行的安全事故。
3 制定整治措施及徹底根治的建議方案
認真分析了高次諧波的產生原理和其對變電設備的危害性后,有關部門應該對該問題引起重視,并采取有效的治理措施對其進行防治,將危害性降到最低,下文中筆者根據自己的工作經驗,提出了幾種治理措施和解決方案,旨在拋磚引玉:
3.1 治理措施
1)在華山變電所A、B相電容器放電線圈二次側加裝高通濾波器,濾除差壓回路諧波電壓,保證電容器可以正常投運,首先濾除母線3、5、7次諧波。但不能根除母線上存在的高次諧波對設備的影響。
2)將華山變電所A、B相電容器容量各減少一組后投運,觀察運行情況,是否可以躲開諧振點,避免差壓誤動。
3)在交流盤安裝有源濾波裝置,濾除20次高次諧波對交流盤元器件、直流盤充電模塊的影響。
3.2 建議方案
方案一:向上級部門上報專題報告,申請在變電所加裝APF有源濾波裝置+RLC高通濾波裝置,徹底治理母線上的高次諧波。
采用該方案對諧波進行改造和調整,主要有以下幾個方面的應用優點:
1)首先,該方法的濾除母線3、5、7次諧波的措施,雖然不能從根本上解決高次諧波對設備的影響,但是可以有效的提高牽引變電站功率因數,使變電所綜合功率因數可達到0.95以上;
2)其次,該方案中采取的放電線圈二次側加裝高通濾波器的措施可以有效減少牽引變電站注入公用電網的19次以上諧波電壓和電流,大大縮小了高次諧波的干范圍;
3)再次,該方案中的將A、B相電容器容量各減少一組后投運的措施可以有效的降低由牽引負荷劇烈變化導致母線的電壓波動,控制在國標范圍內,從而有效緩解了高次諧波對變電設備的不利影響;
4)最后,該方案中安裝源濾波裝置的措施使設備的運行可以根據諧波變化動態調整,從而擴大了濾除的諧波范圍,使設備對運行機車的型號適應性增強。
當然該方案在實施的過程中,也會存在一些不足和缺陷,筆者根據自己的工作經驗總結出以下幾點:
1)首先,采用該方案雖然有效的減少了19次以上的諧波電壓和電流,但是對于低次諧波的有效排除則需要借助其他輔助手段;
2)其次,該方案的操作流程比較復雜,需要對A、B相電容器容量進行減量觀察,才能確定其是否能夠避免差壓誤動。
方案二:建議上級部門協調對HXD1C機車進行改造,使用增益更小的ROM(小于0.5),更換機車的牽引變流器ROM,消除諧波源,避免造成對牽引變電所母線電壓質量的影響。
該方面的主要的應用優勢就是可以從高次諧波產生的根源上對其進行根除處理,即通過對ROM的更換和移除,可以有效的避免機車牽引過程中的諧波問題。但是該方法的使用缺陷也是非常明顯的,即方案執行的成本較高,且需要對機車的其他部門進行相關改造,才能達到理想效果。
綜上所述,由于HXD1C型交直交機車與HXD3、S7D、S7E、S4型機車的工作原理,導致在二者混合使用的過程中容易產生較強的高次諧波干擾,嚴重影響了牽引變電系統中的各設備的正常運行,受到高次諧波干擾后的變電設備不僅不能完成正常的牽引任務,還有可能引發嚴重的安全事故。所以,我們應該認真分析高次諧波的產生原因,并有針對性的制定解決措施和計劃,以保證變電設備的正常運行。上文中,筆者結合自己的工作經驗,提出了兩種減緩高次諧波干擾的方案,僅供參考,諸多不足,還望批評指正。
參考文獻:
關鍵詞:樁基工程,房建工程,檢測控制技術,應用
House Construction foundations detection and control technology
FENG Chun-lin
(1.Hengyang Jilong construction detection Co. Ltd,Hengyang 421001, Hunan,China;2.Faculty of Nuclear Resources Engineering, University of South China Hengyang 421001, Hunan,China)
Abstract: At present, pile works in our house is widely used in construction, is an important part of the room works, one of the merits of its quality directly affects the safety of these houses and households. Therefore, building engineering construction, pile foundation engineering measurement and control is one very important part. As in recent years in high-rise buildings and high-rise buildings in a growing number of applications, the construction unit of the housing construction project quality requirements are high, the share of pile foundation engineering testing technology status and role is also increasingly more important.
Keywords: foundations, building engineering, measurement and control technology, application
中圖分類號: TU473.1 文獻標識碼: A
引言:樁基是整個房屋的基礎,樁基的應用是為了增加房屋的地基的承載力,樁基工程質量決定建筑物的結構安危,關系到國家和人民生命財產的安全。近年來,我國的城鄉經濟發展迅速,基礎設施也越來越多,相應的樁基工程的使用也越來越多。樁基工程檢測控制技術逐漸成熟和先進起來,相關的標準、規范相繼頒布、實施,使得樁基工程檢測技術更趨于規范化,起到了促進房建工程質量的良好作用。
樁基工程檢測現狀
隨著科學技術的進步,樁基得到了越來越廣泛的應用,樁基技術得到了長足的發展,樁基工程是房屋建筑的基礎,一旦失穩,將會造成建筑物整體的破壞。目前,我國的樁基工程隊伍龐大卻混雜,施工工藝不規范,設備良莠不齊,樁基的施工質量必然存在著或多或少的問題,甚至還出現偷工減料的現象,如果檢測不能夠及時的發現隱患從而采取有效措施補救缺陷,就會造成無法估量的損失。另一方面,我國的樁基施工過程中還存在著非常嚴重的浪費現象,究根結底,是由于設計不規范、對樁基數量和長度等計算錯誤等等原因造成的,這極大的違反了我國建設節約能源,走可持續發展道路的原則。
2、房建工程樁基檢測技術
2.1 成孔質量檢測技術
在樁基礎的施工過程中,直接影響混凝土澆筑成樁質量的重要因素之一就是成孔質量。樁基的成孔孔徑偏小會降低整個樁基的承載能力;樁基上部的孔徑增大會造成樁基上部的側阻力變大,還會影響下部的側阻力正常發揮;樁基的孔傾斜會使樁基的承載力降低;樁基底部的成渣厚度過大則會降低樁基的有效樁長。
2.2 樁基承載力檢測技術
2.2.1 高應變動測法
在重錘瞬間沖擊樁頂時,樁周圍的土層發生塑性變形,在樁頂測量力與速度的變化曲線,根據應力波理論計算得到樁基土體系的相關參數,分析其在接近極限臨界點階段時候的工作性能,分析樁基的質量,從而確定樁基的最大承載力。這種方法與靜載法相比,具有費用低廉,周期較短的優點,其主要分為兩種:凱普維普法和凱斯法。
2.2.2 靜荷載試驗法
這種方法也是檢測樁基的承載能力,其一般包括樁基水平靜載、樁基豎向抗壓、樁基豎向抗拔承載能力的檢測,其中豎向抗壓檢測更為常用。靜荷載試驗法常用于房建工程試樁檢測樁基的承載能力,是應用廣泛的檢測方法,其優點是檢測時的受力條件更接近樁基的實際受力情況,但是其所需費用、時間、人力、物力較高。盡管費用較高,在實際工程中仍需要加強靜載試驗,不能為了節省成本而減少動靜態對比試驗。目前,樁基的靜載試驗仍然是檢測樁基承載力值的最直觀、最可靠的試驗方法。
2.3 樁基的完整性檢測技術
2.3.1 聲波透射法
這種方法是根據超聲波在混凝土中進行傳播的聲學參數,如頻率、振幅、聲速等變化或者波形對樁身構造的連續性進行分析,判斷其蜂窩、夾砂、斷層等缺陷位置和大小,判定樁身完整性類別。
2.3.2 低應變動力檢測法
這種方法就是利用小錘對樁頂施加比較輕的振動能量,使得樁身和周圍的土層均發生微幅振動,同時利用動測儀實測樁頂產生的加速度或速度響應時域曲線,根據一維波動理論等原理進行分析,檢測樁身缺陷及其位置,判定樁身完整性類別。
2.3.3 鉆芯法
本方法適用于檢測混凝土灌注樁的樁長、樁身混凝土強度、樁底沉渣厚度和樁身完整性,判定和鑒別樁端持力層巖土性狀。該方法不受場地條件的限制,特別適用于大直徑混凝土灌注樁的成樁質量檢測。
3、樁基檢測控制技術在房建工程中的應用
3.1 房建工程概述
以某房建工程為例,其具體情況如下:該工程共計十五層,地下一層,地上十四層,為框架式結構,建筑面積總計388820m2,樁基礎采用混凝土預制樁。現場土層自下而上依次為強風化泥巖層、礫砂層、粉質粘土層及粉土層。其中礫砂層為樁端持力層,樁基設計要求為樁長10~12米,樁徑φ0.5米,數量為170根,樁基承載力值為2000KN,混凝土的強度等級為C40。以上述民建工程為例,結合現場的環境和地質條件,采用了成孔質量檢測技術、靜荷載試驗、高應變動力檢測及低應變動力檢測。
3.2 檢測技術的應用
3.2.1 成孔質量檢測
本房建工程成孔質量檢測采用JJC-1A型孔徑儀、JJX-3型井斜儀、JNC-1性沉渣測定儀、深度測量儀等機具設備,分別檢測了成孔的孔徑、孔斜度、空沉渣厚度、孔深等參數。檢測結果:孔徑:最大孔徑52.4cm~63.3cm、最小孔徑45.1~47.1cm;孔斜度:垂直度為0.67%~0.98%,小于1%;空沉渣厚度:8cm~10cm,小于15cm;孔深:設計深度為10.45~12米,實際測量值為10.5~12.2米。根據檢測得到的數據分析,以JGJ 94-2008為準則,本次樁基的成孔質量檢測四項參數全部達到了規范要求。
3.2.2 靜載試驗檢測
本次民建工程的設計要求在試樁中抽取3根試樁分別進行豎向的靜載試驗檢測。進行靜載試驗檢測時采用靜載試驗的成套設備為RS-JYB型靜載測試系統,其主要構成有主機、位移傳感器、控載箱、中繼器以及千斤頂等。檢測時采用錨樁反力設備和配重聯合加載法,先將千斤頂置于試驗裝的樁頂,然后將主梁、次梁放好,其中次梁與4根錨樁連接,與此同時,要在次梁上放置配重用的預制樁。加載時采用快速維持荷載法,逐級加持荷載,每次加荷后每隔15分鐘即讀數一次,每級加荷間隔2小時。根據設計要求分10級加荷,每級加載量為400KN。如果在加載過程中出現試樁破壞要立即停止加荷。經檢測,3根樁基的最大承載力均值為4000KN,極差極限值為0,小于均值30%,因此其承載力的標準值為2000KN,滿足設計要求。
3.2.3 高應變動力檢測
本次民建工程根據設計要求對樁基中的10根樁進行高應變動力檢測。檢測的設備為FEI-C3型動測分析系統,該系統主要構件有12位的轉換器、力傳感器、加速度傳感器、重錘以及最重要的計算機。檢測時 ,在樁側的表面對稱安裝兩只應變式力傳感器和兩只加速度計,使重錘做自由落體運動錘擊樁頂,瞬時的沖擊力產生了力信號和加速度,通過上述系統進行放大,由轉換器轉換為數字信號上傳給計算機進行數據統計分析存儲,匯出實測波形,最后將實測信號進行重播,對實測曲線擬合分析,計算得到樁的豎向最大承載力。檢測結果:經檢測,抽樣的10根樁的豎向最大承載能力值為2180~2344KN之間,本工程樁基的豎向最大承載力的均值約為2261KN,因此可知,本次高應變樁基最大承載力的檢測結果為2261KN。
3.2.4 低應變動力檢測
根據JGJ 94-2008規范中規定,低應變動力檢測主要檢測混凝土樁基的構件完整性,判斷其具有的缺陷程度和位置,以檢測到的數據為基礎劃分樁身的完整性類別。本次民建工程中抽取樁基中的30根進行低應變動力檢測。檢測時采用FDP204PDA型分析系統,該系統主要組件有力棒、加速度傳感器、轉換器等。首先將一只加速度傳感器置于樁頂,收集錘擊過程中的加速度信號,利用系統放大,通過轉換器轉化成數字信號上傳計算機,經過處理后匯出實測波形。在每根樁設一個采集點,每個采集點采集5、6錘的加速度信號。將收集到的加速度信號利用時域及頻域的輔助,分析各個部位的反射信號,判斷各個樁的樁身完整類別。檢測結果:I類樁27根,Ⅱ類樁3根,均符合規范和設計要求。
結語
經過筆者的深入研究以及多年的工作經驗總結得出:如果在樁身發生阻抗變化或者多變的情況下,利用低應變的檢測技術就具有一定的局限性;現場要測量出準確的信號才能夠對樁基施工質量進行正確的分析判斷。現代的樁基工程檢測控制技術已經趨于成熟,但是現場地質環境復雜,仍然需要工程技術人員結合實際情況和工作經驗綜合運用各種檢測技術,對樁基的情況做出正確判斷,為地面建筑打好堅實“基礎”。
參考文獻:
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[關鍵詞]建筑 風險管理 識別 措施
中圖分類號:F478 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)10-0117-01
建筑工程具有建設工期長、投資規模大、施工技術復雜等特點,在工程建設的實施過程中存在著許多不可預見的因素,所以說建筑項目一種高回報,高風險的投資,如不對風險加以防范,很有可能造成巨大的經濟損失和人員傷亡。盡管在國際上建筑工程的風險管理已經被認定為項目管理的重要組成,但是我國的建筑工程風險管理并未形成完善的風險管理體系,依舊存在較多亟待解決的問題。
1.建筑工程風險管理的重要作用
建筑工程的風險管理是對潛在的意外損失進行識別、分析、評價和控制的過程,通過采取合理的風險應對措施、管理方法、技術手段進行有效地控制,盡量減少風險帶來的負面影響,通過最低的成本來制定具有安全保障的決策行為并謀取最大利潤。
有效的實施和推廣建筑工程風險管理不僅能夠助力建筑企業獲得巨大的經濟效果,同時有助于企業競爭力、人員素質和管理水平的提高,具體有以下作用:
(1)建筑工程風險管理的決策是依據于大量準確而可靠的材料,能夠增加建筑企業決策的科學性和合理性。
(2)建筑工程風險管理減少了工程項目的不確定性,能為建筑企業提供一個安全的生產經營環境,有助于提高各個環節的生產效率。
(3)建筑工程風險管理是一種主動控制,可以有效地降低成本、縮短工期、提高質量、增加工程的安全性,有利于建筑企業取得良好的經濟效益和保障經營目標的順利實現。
(4)建筑工程風險管理可以提高工程管理者的管理水平和總結積累以往的經驗教訓,能夠提高建筑企業的市場競爭力和適應力。
2.建筑工程風險管理系統
建筑工程風險管理系統的主要職能是辨識和確定工程的風險,并促使建筑企業制定和選擇風險處理的方案。通常該系統包含三個階段,即風險識別、風險評估和風險控制,三個階段不斷重復進行,使得項目的風險管理達到最優化。本文將項目風險管理規劃加入該系統,列于風險識別之前,使之成為整套系統的行動指南。
2.1 風險管理規劃
建筑工程風險管理規劃是對整個風險管理的計劃,目的在于通過有計劃有目標的風險管理思路和方式,預防、遏制或消除不利事件的發生概率和后續影響。該規劃統領整個風險管理的全程,如果規劃合理并加以嚴格實施,則能達到事半功倍的效果。
在建筑工程風險管理規劃的制定過程中,應該選擇最佳的管理技術,充分的體現成本效益,所以需要考慮多方面的影響因素。通常而言,制定規劃的依據包括四個方面:該規劃所涉及的項目內容,歷史累積的風險管理經驗,決策者和責任方的授權情況以及項目利益相關者對風險的敏感程度和承受能力。而該規劃的內容應該包括建筑工程全周期所涉及的所有人員配置、時間工期、規則標準、資金財務、總結匯報等,并在最終整理為全套文檔資料,用于風險管理、項目檢查及經驗總結等。
2.2 風險識別
風險識別是指工程參與主體在通過資料收集和研究分析后,對工程項目中不同的風險源或不確定因素按照產生的背景原因、表征特點及預想后果進行辨別分類的過程。風險識別首先要分析項目的組成、各分項的性質與相互關系以及該項目與環境的關系等。然而多數情況下,風險并不能被準確預測,如何區分潛伏風險和假象風險也是一個難題。因此在此基礎上可以利用系統的、明確的方法來針對性的進行研究。常用的識別方法有頭腦風暴法、SWOT技術分析、德爾菲法、流程圖分析法、訪談法、檢查表法、因果分析法、項目工作分解結構、財務報表分析法等,報告中應明確個風險因素發生的概率及損失,并將最終成果通過風險目錄摘要體現出來。
2.3 風險評估
風險評估一般包括風險估計和風險評價,風險估計是以單個風險為對象,而風險評價則全面分析了所有階段的整體風險、風險間的相互影響以及主體對風險的承受力等。通過估計和分析建筑工程風險的性質和大小,可以加深工程參與方對建筑工程及建設環境的理解,有助于合理安排工程風險的處理方式。
風險估計通常運用概率統計的方式,對工程項目風險予以量化,并將已經識別出來并且經過分類的風險按照權重重新排列。風險估計的內容一般包括四個方面,即“對風險事件發生可能性的估計、風險事件發生時間的估計、風險事件發生后嚴重程度的估計以及風險事件影響范圍的估計”。
風險評價則是在之前的基礎上,建立相應的系統評價模型來進行分析。風險評價過程可以依照四個步驟進行:確定風險評價基準、確定工程項目的風險水平、比較工程的風險水平和評價標準以及確定工程的風險等級。通常采用的分析方法可以分為兩類,即定性分析和定量分析。定性分析需要事先主觀判斷出起主導作用的風險因素,再結合歷史經驗和相關研究結論做出判斷。定量評價的方法在國際工程中更為常見,通過科學、理性及客觀的系統數據分析找到風險因素,并將風險造成的損失概率、損失程度及其他因素結合考量,相較于定性分析而言更具為客觀穩定,是我國建筑工程風險管理發展的方向。
2.4 風險控制
建筑工程項目的風險控制措施很多,而不同的工程項目可采用不同的方式,具體可以有以下幾種策略。
(1)風險回避。風險回避主要是通過中斷風險源,杜絕風險的發生或者抑制其繼續發展。該策略通常應用在項目的計劃階段,通過放棄具有高風險低收益的項目內容而從根本上避免損失。在這個過程中,一般采取兩種方法進行風險回避:拒絕承擔風險或者終止已承擔的風險項目來避免更嚴重的損失。從工程風險的處理方式來看,這是一種消極的防范手段,但同時也是最徹底的方式。
(2)損失控制。控制損失應采取主動積極的立場,以預防為主控制為輔,通過研究分析風險根源來減少風險帶來的損失。損失控制主要包括兩方面的內容,即損失預防和損失遏制。通過前期的損失預測防范以及相關危害程度分析及時制定有效合理的控制措施,有助于建筑企業以較小的經濟成本獲得較大的安全保障。
(3)風險轉移。風險轉移是指通過合同或者協議,設法將風險結果連通風險應對的權利和責任都轉移到其他具有較強抗風險能力的組織,增加風險承擔的主體,降低建筑企業的風險損失。風險轉移常用于高風險高收益的工程項目,主要采取工程保險、工程擔保及工程分包轉包等方式,增加風險承擔單位減輕總體風險壓力,最終實現共同分攤計提風險。
(4)風險自留。風險自留是指在損失發生后,由項目組自行準備基金,通過資金融通來承擔風險損失提供財務保障的風險處理方式。風險自留常用于其他風險處理方式無法有效應對此風險的情況中,雖然可以節約保險成本來帶部分效益,但建筑企業也容易因風險過大而造成資金周轉困難。
(5)風險儲備。風險儲備是指在有效地掌握項目發生風險的規律時,對于風險發生有比較準確的測試,事先制定好科學有效的應對風險的計劃。風險儲備并不直接解決風險,而是當工程項目風險發生時,該儲備計劃規定相關的組織人員所要采取的行動措施[7]。
3.結語
在我國建筑工程中大力推行風險管理制度,是提高企業競爭力和經營能力的重要措施,也是我國加入世貿組織后與國際接軌參與競爭的有利條件。總之,在認識到風險無法避免的前提下,要想將風險降低到最低限度,使企業獲得最大的利潤,必須對建設項目的特點及企業自身狀況的具體分析,采取針對性的控制方式并靈活運用各種策略技巧加強風險管理。
參考文獻
[l] 陳惠增.淺析建筑工程項目安全風險管理[J].城鄉建設,20l2(19).
摘要:分析了現代學徒制人才培養模式下高職數學課程的教學現狀及問題;探討了高職數學教學對學生形成良好的職業行為習慣的積極影響;提出了構建現代職教信息化數學課程體系、將“解析、趣味、應用”貫穿于數學教學、采用“翻轉課堂”教學模式等三個教學建議。
關鍵詞 :高職;高等數學;教學建議;翻轉課堂;現代學徒制
基金項目:江蘇省教育廳高校哲學社會科學研究基金項目“高職數學素養和創新能力對職業行為習慣的影響”(項目編號:2013SJD880090)
作者簡介:李清,女,南京機電職業技術學院講師,碩士,主要研究方向為高職數學教育。
中圖分類號:G712文獻標識碼:A文章編號:1674-7747(2015)21-0001-04
一、現代學徒制的涵義
“學徒制”是一種在實際工作過程中以師傅的言傳身教為主要形式的職業技能傳授方式,通俗地說即“手把手”地教,這是傳統意義上的學徒制的界定。[1]
現代學徒制的“現代性”是相對于“傳統”而言的。各國自有手工業生產開始,便逐步形成了本國特有的“學徒制”。由于政治經濟和宗教文化等的影響,各國的學徒制在后期發展時分別呈現出不同的文化特色。如:德國以“雙元制”為代表的現代學徒制、澳大利亞以“TAFE”為基礎的新學徒制、英國的“青年訓練計劃(即YTS)”等等,他們都尋求到了本國職業教育發展與傳統學徒制的最佳結合點,并作用于職業教育和培訓。因此,可以說,現代學徒制是學校職業教育與傳統學徒制良好結合的產物。[2]在我國,2011年開始提出現代學徒制,主要基于培養具有必要理論知識和較強實踐技能的高素質、技能型專門人才。職業院校與用人單位在政府的引導下通力合作,在實踐教學環節中主要采用“師父帶徒弟”的形式來培養人才。
現代學徒制通常是以校企合作為基礎,以學生(學徒)的培養為重心,以學校和企業的共同參與為載體,以教師和師傅的言傳身教為依托。學生與企業簽訂學徒合同,企業指派師傅指導并監督學生在企業接受生產技能的培訓,學生在學徒期間享受學徒工資,校企共同制定實訓內容和培訓合同,培訓結束經考試合格后,授予國家承認的職業資格。[3]
二、現代學徒制下高職數學教學的現狀
目前,各類高職學院的現代學徒制人才培養方案中均設有通識類課程的教學體系,在美國的社區學院,通識教育的基本思想是對人的關注,它以人為本,核心是對高尚理想的追求,目的是讓人得以全面自由的發展。基于此,我們認為,高職學院教育的目標應該是把高職學生培養成具有高尚素質和精神的優秀的人,而非一個僅有技能、只知道賺錢謀生的機器。通識教育的目的是為人性的發展打下基礎,進而達到至善、至美、至仁的境界。[4]
“高等數學”課程作為目前高職學院各類專業必修的一門通識課程,既為學生日后學習相關專業課程提供必要的基礎,同時,在教學的過程中,又培養了學生嚴謹的工作態度、科學分析解決問題的能力、抽象的邏輯思維能力,等等。而我國的高職院校在發展過程中,由于過分追求高的就業率和企業的滿意度,在學徒制實施的相關專業的人才培養方案制定上,顯現出明顯的功利性。在一些現代學徒制試點的高職院校,其公共課程除卻國家規定的思政、外語、體育外,其他如大語、高數、計算機、心理健康等通識課程,合計學時占總學時不足20%。[5]許多院校“高等數學”只在大一的第一學期開設,內容主要以一元函數微積分為主,學時通常在60左右。
一些高職數學教師受到高職基礎課程應為專業服務的理念所影響,單方面地從學生所學專業的需求去理解“必需、夠用”,片面地認為高職數學的教學內容只需要根據專業需求進行設置,即專業課計算中需要什么數學計算,學生就學什么;反之,就不學或者少學。在這種狹義的“學生現階段所必需、學現階段所夠用”的指導思想之下,數學課程的教學課時理所當然大大減少,有些學校的個別專業甚至不開設數學課程。而在有限學時的數學課堂中,教師往往還會花很大的精力教學生怎樣用公式進行計算,并做大量的練習,卻很少去引導學生對問題進行獨立思考;教師在講授“高等數學”的概念、定理和公式時,受課時的限制,很少會引入其中的數學思想、文化內涵和歷史淵源等內容,這樣的課堂教學導致學生在學習專業課程時,即使用到所學過的數學知識,也無法理解其原理,對應的專業課知識的理解也只能停留于會用公式這種很膚淺的層面。學生無形中變成了只會做題的機器,只有會做難題才算學得好的“偽學霸”。數學本身的美,數學學習本應該給所學者帶來的數據分析、邏輯思考、嚴謹風格等等一切,都被所謂的枯燥的難題、抽象的定理所掩蓋。學生也因此失去了學習數學的熱情與興趣,陷入了對數學學習狹隘的認識中。
因此,高職數學教學的現狀極不利于學生基本學術素養的培養和職業綜合能力的鍛煉。這種“殘缺”的教育方式,不利于學生的未來發展和和諧社會目標的實現,我們應重新審視教育的真正目的,關注人的本身,注重通識教育和技能教育的有機結合。
三、高職數學教學對職業行為習慣的影響
“職業行為”是指人們對職業勞動的認識、評價、情感和態度等心理過程的外在肢體反映,是職業目的達成的基礎。從形成意義上說,它是由人與職業環境、職業要求的相互關系決定的。職業行為包括職業創新行為、職業競爭行為、職業協作行為和職業奉獻行為等方面。職業行為習慣包括制定科學嚴謹工作計劃、發現思考實際工作問題、總結完善珍貴工作經驗等。
目前,高職數學的教學內容主要包括:函數與極限,一元函數微積分,向量代數與空間解析幾何,多元函數微積分,級數,常微分方程,等等。教師在實際教學過程中,應遵循知識的邏輯順序由淺入深地展開,采用討論、演繹、假設等多種教學方法,引導學生在學習過程中發現問題、思考問題、解決問題、總結歸納,這樣的學習不僅是掌握一種計算的工具,更是促進一種數學思維模式的形成;不僅是一門科學的認識,更是一種數學文化的領悟;不僅是一種知識的積累,更是一種數學素養的培養。
“數學素養”的提出最早源于《考克羅夫特報告》(原名《Mathematical counts》,以下簡稱“《報告》”)。《報告》的核心是:數學教育的根本目的是為了滿足學生今后成人生活、就業和進一步學習的需要。在關于“成人生活的數學需要”部分中,《報告》認為,數學應包括“讀數和計數,知道時間,購物付款和找零,計重和測量,看懂淺顯易懂的時間表及簡單的圖表,以及完成與此有關的必要的計算。”同時,需要“估算和近似計算”,還有“最重要的是,需要有充分的信心去有效地使用已具有的數學技能和理解,不管是多是少”。
美國國家教育與科學委員會(the National Council on Education and the Disciplines,簡稱NCED)的數學負責人Steen對數學素養的理解給出了10個要素:(1)對數學的自信;(2)數學文化欣賞;(3)解釋數據;(4)邏輯思考;(5)作出決定;(6)情境中的數學;(7)數感;(8)實踐技能;(9)必備的知識;(10)符號感。這些“數學素養”涉及公民民主活動、文化、教育、職業、個人理財、個人健康、管理以及工作等情境。同時,這些數學素養呈現出有相同特征的技能,如:算術、數據、計算機、建模、統計、可能性、推理。[6]
數學教育在培養高素質科技人才中具有其獨特的、不可替代的作用。對于高職生而言,在知識和技能學習的過程中,應將數學學習養成的素養應用于:學會制定科學嚴謹的工作計劃,并按計劃完成階段性的任務;學會在工作中發現問題,并對問題的周邊信息進行處理,搜集相關資源對問題進行思考,找出解決問題的辦法;對已完成的工作進行經驗總結,探尋內在的規律,創造性地挖掘新的想法等。這樣的職業行為習慣的養成,對其未來職業的發展有著十分重要的意義。
四、現代學徒制下高職數學教學建議
(一)構建現代職教信息化數學課程體系
現代學徒制培養模式下,學生在企業和學校的時間相比之前更為靈活,為了學生未來更好的發展,一味的縮短數學課程學時、或者減少教學內容的做法無疑是不可取的。我們建議,在“高等數學”課程基礎學時和內容的基礎上,設置選修形式的“MOOC”式課程體系。具體課程安排建議如表1所示。
學生在入學第一學年以課堂學習的形式修完80學時的“高等數學”課程,第二學年開始,根據自己的專業,選修MOOC形式的數學課程,并按要求取得相應的學分,達到一定的學習要求。MOOC式的數學課程,其最大的特點是將學生需要掌握的數學知識碎片化處理,從而將學習時間大大縮短;學生可以不限時間不限位置地自由學習課程,完成學習要求。這既解決了學校與企業時間、空間不可調和的矛盾,也讓學生在規定時間內掌握了更豐富的知識。當然,這也對教師提出了更高的要求,教師應該思考:如何科學地將知識碎片化?如何在短時間內將知識點講解清楚?通過什么方式檢驗學生的學習效果?等等。
(二)將“解析、趣味、應用”貫穿于數學教學
在信息化數學課程體系的基礎上,教師在實際教學中,還應將“解析、趣味、應用”三個
關鍵詞 貫穿于整個數學的教學過程,從而使學生在學習過程中培養自身的數學素養。如圖1所示為數學的教學方式分析。在教學過程中,應通過以下三個環節來提升學生的數學素養:(1)教師在知識點的講解過程中,與學生一起進行討論和解析,從而幫助他們深刻地理解知識點;(2)通過MOOC的學習方式,使學生在課余時間能夠學習和體會更多的數學課程,增加了學習的趣味性;(3)學校還應該通過各種應用類型的數學競賽,幫助學生理解數學的應用之美。
(三)采用“翻轉課堂”教學模式
在信息化數學課程體系的教學模式下,建議結合“翻轉課堂”的形式對選修的課程進行教學。即學生在學習MOOC類型的課程時,教師在課程學習前給學生布置相應的學習任務,學生帶著任務展開選修內容的學習;在每個知識點學完后,通過討論的方式在學生之間完成相互配合式的任務,教師在此過程中對學生的學習效果進行考核。具體過程可分為以下三個步驟:(1)問題引導。教師在學生知識掌握的基礎上,根據課程的需要提前設定好相關的問題,讓學生帶著問題學習;(2)自主學習。學生在課余時間自主學習MOOC相關課程,可以通過反復的觀看思考來加深對知識的理解;(3)解決問題。學生在教師要求的環境下,通過彼此間的討論、交流以及問題的回答,相互鑒定學習效果,教師根據每個學生在此環節的表現打分。
采用“翻轉課堂”的教學模式,能夠幫助學生完成知識的完全內化過程,從而提高了他們的學習效果,并培養了其學習能力、鍛煉了協作精神。
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