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        公務員期刊網(wǎng) 精選范文 大學生工地實習報告范文

        大學生工地實習報告精選(九篇)

        前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的大學生工地實習報告主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

        大學生工地實習報告

        第1篇:大學生工地實習報告范文

        一、 實習目的通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結(jié)合。

        二、實習時間三、實習地點西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

        西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

        永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

        四、實習內(nèi)容路基部分

        路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

        1.路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

        對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

        另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

        對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。

        方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

        土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

        碾壓機械采用羊足碾壓實。

        2.橋涵高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

        這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。

        雙星溝大橋是一個285米t型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計。

        路面部分

        路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等?;鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

        熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

        廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。

        1.瀝青混合料的拌制與運輸

        在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

        在拌制瀝青混合料之前,應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱

        二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。

        材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

        2.鋪筑

        鋪筑工序

        (1)基層準備和放樣

        第2篇:大學生工地實習報告范文

        土木建筑大學生實習報告

        作為一名大學生,專業(yè)需求的建筑認識實訓開始了,我們?nèi)珜I(yè)的同學在xx的各大建筑工地認識實習,對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè),說真的我并不知道什么是土木工程。現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!

        通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

        但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。 增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!

        這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術(shù)要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環(huán)節(jié),具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實習結(jié)束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。 通過實習,增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。

        實習結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!

        這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧,有的建筑雜物亂堆亂放,這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩,我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節(jié)才會有章序。

        我想實訓只是實訓啊,不可能什么都知道的,我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據(jù),爭取把工作做的更好,少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。

        第3篇:大學生工地實習報告范文

        關(guān)鍵詞:土木工程;生產(chǎn)實習;綜合改革;創(chuàng)新實踐

        中圖分類號:G4244文獻標志碼:A文章編號:10052909(2016)03012804世界高等教育發(fā)展的經(jīng)驗表明:知識、能力和素質(zhì)都來源于實踐。目前,各高校致力于深化實踐教學改革,加強實踐教學環(huán)節(jié)[1]。生產(chǎn)實習是工科學生在大學學習中必不可少的一個重要環(huán)節(jié),學生在生產(chǎn)實習中需要聯(lián)系實際以鞏固所學的理論知識,為以后的工程實踐打下良好的基礎(chǔ)[2]。對于土木工程專業(yè),生產(chǎn)實習更是理論學習―認識實習―生產(chǎn)實習―畢業(yè)設(shè)計―工程實踐這一完整鏈條的重要環(huán)節(jié),它直接影響畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量,影響學生畢業(yè)后的擇業(yè)和工程實踐。如圖1,一個合格的生產(chǎn)實習應該全面包含一個工程的完整施工過程,這里所指的包含不是實地觀看全部施工流程,事實上也很難在生產(chǎn)實習這個時間段看到一個完整的施工過程,未看到的施工過程要通過現(xiàn)場施工人員的講解、圖片存檔資料、其他工程的視頻資料加以彌補,使學生在生產(chǎn)實習結(jié)束時能夠?qū)こ檀笾碌氖┕み^程做到心中有數(shù)。目前,土木工程專業(yè)生產(chǎn)實習中還存在著一些問題和不足,仍有許多細節(jié)有待改進:(1)對生產(chǎn)實習的潛在安全隱患缺乏保障措施;(2)生產(chǎn)實習的校內(nèi)學習準備不足;(3)固定分配模式造成分配到不同工地的學生學到的知識差異較大;(4)學生提問意識不強,生產(chǎn)實習有而走馬觀花之嫌;(5)未有效調(diào)動工地現(xiàn)場負責接待生產(chǎn)實習的技術(shù)人員的熱情和積極性。

        一、生產(chǎn)實習安全保障措施

        生產(chǎn)實習絕大部分時間在校外,學生往返交通安全以及工程現(xiàn)場參觀中的安全問題令人擔憂,因此建立應急預案和應對措施以保障突發(fā)事故能夠得到及時妥善處理非常有很必要。在此,建議學校拿出生產(chǎn)實習的部分經(jīng)費為學生購買生產(chǎn)實習期間的意外傷害保險。對于部分靠自己或家人朋友聯(lián)系實習單位的學生,建議要求學生出具有家長簽字的《同意非集中生產(chǎn)實習申請表》,必要的時候可電話與家長溝通確認實習工地的安全情況,強化非集中實習學生及其家長的安全意識,同時也為這些學生購買短期綜合意外保險。

        二、校內(nèi)學習及準備

        除了工程現(xiàn)場實習外,完整的土木工程專業(yè)生產(chǎn)實習還應該包括現(xiàn)場實習之前的校內(nèi)學習及準備階段。校內(nèi)學習主要包括兩大內(nèi)容:一是,教師關(guān)于校內(nèi)生產(chǎn)實習的講解和一些專業(yè)性的視頻講解,有條件的還可以讓學生走進學校自有的實驗室進行參觀學習[3];二是,工程企業(yè)單位里的專業(yè)技術(shù)人員的講座和交流。中國工程院“創(chuàng)新人才項目組”的研究表明,應鼓勵高校與企業(yè)推動教師和工程技術(shù)人員之間的交流互動:工科教師隊伍目前普遍存在重理論和科研、輕工程實踐的現(xiàn)象,青年教師缺乏工程實踐的經(jīng)驗和經(jīng)歷,這不利于工程教育質(zhì)量的提高,建議學校盡可能多聘請一些有豐富工程實際經(jīng)驗的工程師來校教學[4]。對于生產(chǎn)實習這門實踐課程來講,更是如此,更需要充分借助工程單位的技術(shù)力量來提高學生生產(chǎn)實習的質(zhì)量。通過以上兩大類內(nèi)容的學習,拓寬了學生的知識面,對于培養(yǎng)學生的“大工程觀”具有積極意義[5]。具體而言,上述兩類學習內(nèi)容又可分為四個,前兩個是第一類內(nèi)容的具體描述,后兩個是第二類內(nèi)容的具體實踐,詳述如下。

        高等建筑教育2016年第25卷第3期

        安永輝,等土木工程專業(yè)生產(chǎn)實習綜合改革的創(chuàng)新與實踐

        (一)內(nèi)容一:典型分部、分項工程

        主要的分部工程有地基處理與基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)、建筑裝飾裝修、屋面工程、建筑給排水、通風采暖和空調(diào)、電梯等。其中,每個分部工程又分為若干子分部工程,每個子分部工程又分為若干分項工程。常見的分項工程有土方開挖、錨桿支護、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、鋼結(jié)構(gòu)安裝等。校內(nèi)學習首先要系統(tǒng)學習主要的分部工程和分項工程,學習方式可以是帶隊老師課堂講解與分項工程視頻播放相結(jié)合,充分調(diào)動學生的學習熱情。

        (二)內(nèi)容二:大型工程介紹視頻資料

        著名的大型工程如迪拜塔、廣州電視塔、上海環(huán)球金融中心、臺北101大樓、美國金門大橋、希爾斯大廈等詳細視頻介紹資料一般可以在國家地理等網(wǎng)站下載,這些視頻資料詳細介紹了這些工程的設(shè)計思路、施工過程、所采用的新技術(shù)、新材料、新工藝,以及面臨的難題和解決方案等。此外,還可以在互聯(lián)網(wǎng)上下載一些工程施工過程的模擬動畫。這些視頻和動畫均介紹詳細、生動形象、過程完整,是非常好的輔助教學資料。

        (三)內(nèi)容三:平法施工圖相關(guān)知識

        圖紙是工程師的“語言”,看懂圖紙的重要性不言而喻。目前中國的施工圖使用平面整體表示方法(以下簡稱“平法”),這就需要了解混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖。這些規(guī)則可以從規(guī)范圖集中詳細學習,也可以從一些參考書籍中系統(tǒng)學習,如陳青來[6]所著的《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)平法設(shè)計與施工規(guī)則》。

        根據(jù)教學要求,可以邀請工程師來講解這一內(nèi)容。工程師的特邀報告需要介紹常見構(gòu)件如梁、板、柱、剪力墻等結(jié)構(gòu)施工圖中平法讀圖規(guī)則和識圖方法,使學生在進入工程現(xiàn)場開展生產(chǎn)實習之前對平法施工圖中常見構(gòu)件有清晰的認識。

        (四)內(nèi)容四:新材料、新技術(shù)、新工藝

        特邀報告中還應該對目前工程施工中用到的新材料、新技術(shù)、新工藝等作簡要介紹。如圖2所示,常見的新材料、新技術(shù)、新工藝通常用于保溫節(jié)能、防水、供熱以及砌塊、板材的生產(chǎn)中,學生進入工地實習之前,需要對此有一個大致的了解。

        三、學生分組模式

        由于參加生產(chǎn)實習的學生眾多,而可接收學生實習的工地以及每個工地可接收學生的數(shù)量有限,不同的工地在建工程的結(jié)構(gòu)形式和施工階段也不盡不同,這就不可避免地造成有的學生能夠看到相對核心的施工過程,有的學生只能看到類似內(nèi)墻抹灰等“邊角”施工。

        為了讓每一個學生盡可能看到更多的、更完整的、更核心的施工過程以及不同的結(jié)構(gòu)形式,在學生生產(chǎn)實習過程中采用帶隊老師固定在某一工地、學生在不同工地之間輪流實習的方法,盡量做到實習內(nèi)容的多樣化。每個工地固定帶隊老師的作法,更有利于與工地負責學生實習工作的管理人員開展溝通交流,減少給施工帶來的不便。在第一次工地現(xiàn)場人員帶領(lǐng)帶隊老師、第一批學生參觀、集中講解后,以后的第二批、第三批學生均可由工地帶隊老師講解。該分配形式在生產(chǎn)實習中收到了很好的效果,學生普遍反映良好,生產(chǎn)實習期間過得很充實。

        四、實習要求及考核

        (一)角色轉(zhuǎn)換

        在生產(chǎn)實習的過程中,我們要求學生 “悄悄地”把自己當作監(jiān)理,以監(jiān)理的身份來查看工程施工現(xiàn)場是否有不滿足規(guī)范要求之處?或者是否有與課本上所學知識不符的現(xiàn)象?若發(fā)現(xiàn),及時向帶隊老師提出并討論。因此,要求每個學生有積極的“識錯”意識和提問意識,帶著筆記本上工地,隨時記錄自己的疑問,記錄施工員或帶隊老師的解答。在學生結(jié)束生產(chǎn)實習完成實習報告時,要求學生對生產(chǎn)實習提出意見和建議,便于每年及時更新、調(diào)整不利于生產(chǎn)實習工作開展的思路和政策。

        (二)查漏補缺

        一般來講,在課程安排上生產(chǎn)實習應在學習完土木工程施工課程之后進行,但有的學生未選或由于課程安排等原因(如國際班的學生大學前期被安排了較多的外語類課程)大四才學該課程,而生產(chǎn)實習往往安排在大三結(jié)束的暑假,這在一定程度上影響了生產(chǎn)實習的效果。其他幾門重要課程若在生產(chǎn)實習之前未學習過,也需要在生產(chǎn)實習之前快速補充如高層建筑結(jié)構(gòu)、地基處理、基礎(chǔ)工程、砌體結(jié)構(gòu)、建筑結(jié)構(gòu)抗震等課程的部分概念性知識,這樣可大大減少學生在生產(chǎn)實習過程中處于“懵懂”狀態(tài)的時間,有利于生產(chǎn)實習的效果。

        (三)考核方式

        大連理工大學土木工程專業(yè)生產(chǎn)實習結(jié)合學生實習期間出勤、在工地現(xiàn)場的表現(xiàn)、實習日記、實習報告(含關(guān)于某個感興趣的知識點的專題報告)、實習答辯、對生產(chǎn)實習的建議等環(huán)節(jié)進行考核,不同班級設(shè)定相同的比例。這種多考核環(huán)節(jié)相結(jié)合的方式得到了學生的積極認同。如實習答辯,很多學生反映這是入學以來第一次經(jīng)歷答辯考核,由于要面對至少3位專業(yè)老師的提問,學生在實習結(jié)束后會認真準備實習報告、查閱資料,回顧并總結(jié)實習期間的所見所聞,因此實習效果比較理想。

        五、實習基地建設(shè)

        學生的生產(chǎn)實習不能為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益,相反企業(yè)還需承擔一定的安全責任,所以尤其是綜合實力強、管理先進的生產(chǎn)企業(yè)往往不愿接納學生進行生產(chǎn)實習[7-9]。為了取得良好的實習效果,學生進入施工現(xiàn)場后,需要邀請工程現(xiàn)場技術(shù)人員對實習工程進行1~2次的帶隊參觀或集中講解,這對于學生快速了解工程概況、工程參觀重點、工程的主要特點等大有幫助,加之邀請施工單位或者監(jiān)理單位有豐富工程經(jīng)驗的高級工程師到學校為學生開展講座,這些切實的需要都離不開生產(chǎn)企業(yè)的大力支持,因此,建議安排一部分經(jīng)費用于支付工地技術(shù)講解人員和特邀報告專家的勞務費,并在可能的情況下適量聘請技術(shù)水平高、資歷深的高級工程師作為生產(chǎn)實習教學兼職教師,同時授予榮譽稱號和榮譽證書。適當?shù)慕?jīng)費傾斜和稱號授予對于為生產(chǎn)實習付出辛苦勞動的工程師們是一種肯定和尊重。這在一定程度上也保證了生產(chǎn)實習特邀專家的積極性,將對學生的生產(chǎn)實習效果起到積極的作用。此外,建議畢業(yè)后留在大學所在城市從事施工、監(jiān)理或設(shè)計等相關(guān)工作的學生能保持與母校的聯(lián)系,在合適的時候能為師弟師妹們提供較好的生產(chǎn)實習的機會,為母校的發(fā)展盡一份力。

        雖然生產(chǎn)實習需要企業(yè)的大力支持,但生產(chǎn)實習的效果很大程度上仍取決于生產(chǎn)實習指導老師[10]。而很多指導教師由于也缺乏工程實踐經(jīng)驗,難于較好地開展生產(chǎn)實習指導[11],因此,應加強專業(yè)教師與企業(yè)技術(shù)人員之間的交流,除了從企業(yè)聘請高級工程技術(shù)人員對生產(chǎn)實習指導教師開展講座培訓之外,還可選派教師到企業(yè)參與工程實踐[12-13]。

        六、結(jié)語

        (1)建議為學生生產(chǎn)實習購買意外傷害保險,并要求非集中生產(chǎn)實習的學生出具家長同意書面證明,避免學生私自外出生產(chǎn)實習或從事其他活動。

        (2)強化生產(chǎn)實習校內(nèi)學習及準備,如校內(nèi)老師講解、觀看大型工程視頻、由工程設(shè)計/施工/監(jiān)理單位中的專業(yè)技術(shù)人員來校進行生產(chǎn)實習講座和交流等,使學生在校內(nèi)為生產(chǎn)實習作充分準備。

        (3)改革了以往的固定學生分組模式,由帶隊老師固定在一個工地,學生在不同工地輪流實習,并依照工地可容納學生數(shù)量、各工地施工階段等分配學生,使每個學生都可以學習到豐富的生產(chǎn)實習知識。

        (4)調(diào)動不同角色的積極性。鼓勵學生進行角色轉(zhuǎn)換,將自己看作工地的一員,對施工中出現(xiàn)的不清楚或不理解的地方積極提問,真正在實習中有所收獲;通過支付專家勞務費、授予兼職指導老師榮譽稱號等形式,調(diào)動為生產(chǎn)實習服務的工程單位技術(shù)人員的熱情,進一步提高生產(chǎn)實習的質(zhì)量。

        參考文獻:

        [1]程光旭.工程坊:大學生實現(xiàn)創(chuàng)新夢想的訓練平臺[J].高等工程教育研究,2011(3):14-20.

        [2]王吉會,趙乃勤,鄭冀,胡繩蓀,盛京.材料科學與工程專業(yè)本科生生產(chǎn)實習的改革與實踐[J].高等工程教育研究,2005(Z1):61-63.

        [3]王立成.推進專業(yè)實驗室開放培養(yǎng)本科生創(chuàng)新能力[J].高等建筑教育,2011,20(5):128-131.

        [4]中國工程院“創(chuàng)新人才”項目組.走向創(chuàng)新――創(chuàng)新型工程科技人才培養(yǎng)研究[J].高等工程教育研究,2010(1):1-19.

        第4篇:大學生工地實習報告范文

        大一實習報告3000字

        從實踐中走來,帶不回任何精湛的技術(shù),但帶回了也許是 一生中最寶貴、最值得珍惜的收獲。很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學,學習先進的科學知識,為的都是將來走進社會,獻出自己的一份力量,我們應該在今天努力掌握專業(yè)知識,明天才能更好地為社會服務 。

        作為一名大一學生,抱著貼近社會,服務社會的愿望, 參加了大學生社會實踐。希望在進入社會之前,積累多點社會經(jīng)驗,提早與社會來個零距離接觸,學習如何與人溝通,如何與人交流,如何與人合作等等。經(jīng)過重重考驗,終于成為實踐小組中的一員。 相信任何的工作都能給 帶來課本上無法得到的知識,所以在工作中 多聽多學多做,按時超量的完成任務。 也在工作中學會了許多大到鏟車等機械的工作,小到水準儀的使用。在這期間所做雖無大事,但從點滴做起,所獲亦非淺。

        實踐中, 我認識了不少領(lǐng)導。領(lǐng)導們是那樣的和藹、親切,對我的到來也表示了熱烈歡迎開始時的緊張頓時蕩然無存,想像中嚴肅的領(lǐng)導給了 一個全新的認識。當天,我就由項目部管的技術(shù)人員(吳叔叔)奔走于工地了。并即刻開始了步入社會的第一天工作,并從認識圖紙開始。

        由于是第一次工作,難免會有許多的不適應之處,因此也總會出現(xiàn)一些小錯誤,但我認真學習,有不懂的地方就問,隨著經(jīng)驗的不斷積累,錯誤的逐漸減少,工作效率不斷提高。這一點不但充分的體現(xiàn)了磨刀不誤砍柴工的道理,從剛到工地時他就跟我說,好好學,爭取幾天之后獨立作業(yè)。當時我就下定決心,一定努力學習!不負他人重望。

        我所在工地現(xiàn)階段的任務是雨水井和污水井的建造與施工!由于是在第一現(xiàn)場里面工作,一有時間, 便在工地里到處觀看,時常搶過吳叔手里的圖紙自己鉆研,看現(xiàn)場工人他們在做什么,從開始如何使用鐵鉗,如何使用撬棒,如何使用鎬一直到后來如何開鏟車、碾子等機械!在施工期間真的忙的焦頭爛額,緊張的學習將枯燥乏味的生活帶來很多樂趣!同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被技術(shù)和社會所淘汰。

        剛開始接到驗槽任務的時候,在吳叔的指導下,獨立利用水準儀通過附近留點檢查了槽底的絕對高程,并與圖紙對比,所有數(shù)據(jù)均在誤差范圍之內(nèi)!剛開始到達工作地點時候,令我感悟的就是項目部這種分工明確、敬業(yè)愛崗的精神,和那種兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度深深教育了我,處在這樣一種工作環(huán)境使我深受感染,讓我明白到工作就是要這個樣子,這個對 以后無論在哪個崗位上工作都是受益不淺的。 深深的感覺到自己在單位里所學到的東西和在學校所學的理論有一定的差別,所以 領(lǐng)悟到:要想在日后工作生涯上有所發(fā)展,就必須理論和實踐必須緊密結(jié)合,使自己的知識在實踐中得到增長,必須在實踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。

        工作中幾位前輩對我十分關(guān)心,手把手的為我解答疑難,見我任務多時就主動為我減輕工作量。但自然帶來了我無事可做,為了不拖后腿,我必須要爭取前輩和用人單位的信任,每當碰到工作的機會,便積極主動承擔。那是不是打腫臉充胖子呢?不是的,那樣帶來的只會是反效果。在承擔前先充分判斷自己能用最少的時間做出最好的效果,當你獨立完成一項任務后你的道路就算打開了!那是否就以這種穩(wěn)定的工作方式結(jié)束你的實踐呢? 認為應當在實踐中檢驗自身的實際工作能力的最大化程度,所以 開始接受一些有挑戰(zhàn)性的任務,如獨自帶人挖收水管溝槽(角度、長度都是根據(jù)圖紙自測)、獨立監(jiān)管工人一步一步回填等,因為以前沒有怎么接觸過這樣的工作,為了不拖慢工作進度,一遇到問題馬上就會向前輩請教,而不像之前那樣自己摸索解決的方法。沒有舞臺就要自己建一個;面對不同的工作就要及時調(diào)整工作方法。

        在實踐中,我認識到以下能力的掌握與熟練對我的工作是非常重要的:

        1、測量能力:工地施工避免不了按圖紙施工,所以圖紙上所有數(shù)據(jù)都要通過水準儀、全站儀等測量工具來完成,實現(xiàn)施工的準確性、安全性。只有數(shù)據(jù)精確,才可以保質(zhì)保量的完成工作!

        2、表達能力:有施工的地方避免不了會有監(jiān)工,不管是什么樣的施工,甲方都會選派技術(shù)性、工作性、觀察性極強的監(jiān)理人員下工地實地考察!所以我們工作的任務、方式、進程都要清楚的表達給對方,只有用工程的嚴密性才能讓他們那些監(jiān)理人員啞口無言,所以我們的工作不容許有一點瑕疵!

        3、獨立認知和分析能力:應該說,很多的要求規(guī)定里面都有提及類似的能力,但我認為我們大學生更應該有而且扎實地掌握這種能力。獨立的認知能力使你不拘泥于傳統(tǒng),這是個講求效率,講求實際的時代,有獨立認知能力或許會給你帶來創(chuàng)新的靈感和機遇。當然,這并不是說偏激,擺酷。獨立分析能力 自己認為也相當重要,特別是在某些大是大非面前,更應該審時度勢,準確判斷,堅持立場,否則很容易走彎路,走偏路。

        在工作中, 還認識到自己有許多不足之處,例如主動性不夠,溝動意識有待提高,以后, 一定會不斷提高自己,因為 知道,只有溝通,才能相互了解、相互認識;只有溝通,才能在實踐中不斷提高。比如說,技術(shù)人員與工人之間交流過少,工人在遇到技術(shù)性問題時由于不好意思問就按自己的意思辦,這樣的話工作質(zhì)量就會出現(xiàn)問題,所以技術(shù)人員要時常跟工人講講每個任務的技術(shù)要領(lǐng),因為工作中的得與失只有通過交流、溝通,相互學習、參考,才能避免走彎路,才能真正達到共同提高的目的。

        同時, 也會繼續(xù)堅持創(chuàng)新理念,創(chuàng)新是源動力,有創(chuàng)新才有發(fā)展。創(chuàng)新能為你的工作增加籌碼。比如說,在工作中能做到不循常規(guī),以一種創(chuàng)新的形式去完成工作,這不但能為工作贏得時間,提高工作效率,而且還能贏得領(lǐng)導或同事的肯定和表揚。還比如說,在討論一個課題或者在寫一份調(diào)研報告的時候,如果能用獨特的思維提出新的思路、新的觀點、新的方法,這對的個人發(fā)展非常有利。

        在短短一個月時間中 付出了自己的汗水收獲了課本上學不到的知識。完成了自己貼近社會,服務社會的愿望, 永遠不會忘記與前輩們一起走過的短暫而充實的日子,謝謝你們的照顧和批評! 而且我要鄭重的感謝一直指導我的吳樹棟叔叔,是你帶我在施工上從陌生到熟悉,并且可以獨立作業(yè)!

        只怪時間太短暫了, 們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新事物,但我通過實踐也學到了很書本上沒有的知識,既增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力、豐富了生活閱歷,這將是我走向社會的一筆最為寶貴的財富,同時通過社會實踐活動,從根本上解決了我們學生一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉(zhuǎn)變,通過到了一公司這個項目部的溫暖,受到了教育和鼓舞,增強了民族自信心和自豪感,堅定了走社會主義道路的信念。更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實之間的差距。

        有句許說得好:實踐出真知。作為一名大學生,要想成為21世紀的一名合格人才,必須跨出校門,走向社會,把自己所學的理論知識應用于實踐,從實踐中不斷分析、總結(jié),從而提高自身解決問題的能力。走向社會,參加實踐,可以幫助我們擺正自己的位置:不盲目自大,也不過分自卑。參加社會實踐,對我們樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀有著很大的幫助,對我們的事業(yè)心、社會責任感也有一定的幫助。

        時間總是在不經(jīng)意間從指尖流逝!為期近回過頭來看看這近一個月來的打滾爬摸, 覺得自己很幸運可以參加這樣一個有意義的活動, 很珍惜這機會。同時 也深切地感受到知識無限,能力有限的涵義。在日后的日子里, 會充分發(fā)揮自己的能力,展現(xiàn)自 ,積極向上。

        近一個月的實踐活動已結(jié)束,在工作崗位上留下的是汗水,帶走的是知識;在工作期間留下的是快樂,帶走的是深厚的友誼。

        結(jié)束語:通過這次社會的實踐,我學會了自立,懂得了團隊在工作中的作用,為以后的工作和學習提供了寶貴的經(jīng)驗和教訓,我會依次為起點,以后更加勤奮學習,鍛煉自己的各方面的能力,努力提高自己的綜合實力!

        拓展閱讀:

        實習報告格式

        系部名稱: 專業(yè): ______

        年級______ 班級:_________ 姓名: _____ 學號:____

        實踐單位: XXXX有限公司

        實踐時間: 年 月 日 至 年 月 日 共 天

        實踐報告正文

        一、實踐目的:介紹實踐的目的,意義, 實踐單位或部門的概況及發(fā)展情況, 實踐要求等內(nèi)容。這部分內(nèi)容通常以前言或引言形式,不單列標題及序號。

        二、實踐內(nèi)容:先介紹實踐安排概況,包括時間,內(nèi)容,地點等,然后按照安排順序逐項介紹具體實踐流程與實踐工作內(nèi)容、專業(yè)知識與專業(yè)技能在實踐過程中的應用。以記敘或白描手法為基調(diào),在完整介紹實踐內(nèi)容基礎(chǔ)上,對自己認為有重要意義或需要研究解決的問題重點介紹,其它一般內(nèi)容則簡述。

        三、實踐結(jié)果:圍繞實踐目的要求,重點介紹對實踐中發(fā)現(xiàn)的問題的分析,思考,提出解決問題的對策、建議等。分析討論及對策建議要有依據(jù),有參考文獻,并在正文后附錄。分析討論的內(nèi)容及推理過程是實踐報告的重要內(nèi)容之一,包括所提出的對策建議,是反映或評價實習報告水平的重要依據(jù)。

        第5篇:大學生工地實習報告范文

        大學生暑假社會實踐報告格式

        系部名稱:

        專業(yè): ______

        年級______ 班級:_________ 姓名: _____ 學號:____ 實踐單位:

        實踐時間: 20xx年x月x日 至 20xx 年x月x日

        一、實踐目的:介紹實踐的目的,意義, 實踐單位或部門的概況及發(fā)展情況, 實踐要求等內(nèi)容。這部分內(nèi)容通常以前言或引言形式,不單列標題及序號。

        二、實踐內(nèi)容:先介紹實踐安排概況,包括時間,內(nèi)容,地點等,然后按照安排順序逐項介紹具體實踐流程與實踐工作內(nèi)容、專業(yè)知識與專業(yè)技能在實踐過程中的應用。以記敘或白描手法為基調(diào),在完整介紹實踐內(nèi)容基礎(chǔ)上,對自己認為有重要意義或需要研究解決的問題重點介紹,其它一般內(nèi)容則簡述。

        三、實踐結(jié)果:圍繞實踐目的要求,重點介紹對實踐中發(fā)現(xiàn)的問題的分析,思考,提出解決問題的對策、建議等。分析討論及對策建議要有依據(jù),有參考文獻,并在正文后附錄。分析討論的內(nèi)容及推理過程是實踐報告的重要內(nèi)容之一,包括所提出的對策建議,是反映或評價實習報告水平的重要依據(jù)。

        四、實踐總結(jié)或體會:用自己的語言對實踐的效果進行評價,著重介紹自己的收獲體會,內(nèi)容較多時可列出小標題,逐一匯報。總結(jié)或體會的最后部分,應針對實踐中發(fā)現(xiàn)的自身不足之處,簡要地提出今后學習,鍛煉的努力方向。

        大學生暑假社會實踐報告范文

        實習可稱為實踐,學習。也許真是我們從大學踏入社會的必經(jīng)之路,也是開啟我們踏入工作,適應社會的鑰匙,是我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠?。實踐與學習,我們每一天都在接觸不同的事物,每一天都在學習,同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次自己洗臉,第一次自己刷牙,第一次自己穿衣服等等,只因我們不斷的在學習,不斷的在實踐,所以我們在不斷成長,不斷的將所學到的變成自己的。

        作為一名大學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。這個暑假,過的真的很快,我不僅去了工地,也去了公司,在將近一個半月的實習里,我初步接觸了建筑的一些基礎(chǔ)知識,同時也積累了不少社會經(jīng)驗。實習,不僅是學習,更多的是體驗生活,在實習開始之前我就想:這次去實習,我不僅是去學習實踐,更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工、施工員還是老板。雖然他們的稱呼不一樣,但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。

        第一次到工地實習,非常期待,也很好奇,還想著到底該怎樣與別人相處,早早的就到了工地的項目部,老板給我指定了個師傅,之后什么都要看自己了,師傅她是做資料的,第一天我都不知道要做什么,師傅給了我一套圖紙讓我自己看,說如果有什么不明白的都可以問的,拿到一套圖紙,我按著老師上課講的摸索了起來,說明、建施、結(jié)施,大概的東西都還是可以看懂的,可是有些細部的節(jié)點構(gòu)造還是不怎么對應的起來,第一天就在翻閱圖紙中度過,一個人靜靜的,明白了不管做什么,基本功一定要很扎實。當遇到不明白的地方時,一定要多問,在問的同時,就增添了和師傅交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體?,F(xiàn)在的社會是很現(xiàn)實的,一定要勤學好問,多與人交流,以誠待人。在工地實習的這段時間,我踏入過現(xiàn)場,在師傅的悉心教導下,使我熟悉了工地上許多最基本的知識,師傅結(jié)合我在學校學習的內(nèi)容和我講解了關(guān)于鋼筋這一塊的知識,梁與柱子的箍筋加密與非加密,當柱子高度不大于1.2米時,箍筋不分加密和分加密,也可以說是全部加密,當梁與柱子交接時,箍筋不需要重復設(shè)置,只要在豎直方向設(shè)置就可以,梁一般箍筋加密不得少于5個,樓板的鋼筋一般情況是根據(jù)兩塊板之間的凈距除以鋼筋的間距再加上1計算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程,是工地里最該嚴格把關(guān)的一項東西,師傅說我們在實地現(xiàn)場看到的與我們根據(jù)圖紙計算得來的數(shù)量往往會有很大差異,作為一名造價專業(yè)的學生更應該注意這一細節(jié),因為這關(guān)系到經(jīng)濟的問題,所以看似簡單的東西就更應該仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現(xiàn)場實際操作非常需要的東西,使我對專業(yè)的基礎(chǔ)知識也更為了解。

        之后的一個月我又去了公司實習,那里的環(huán)境還是比較簡單的,員工不多,所見到的事情,接觸的人也不是很復雜。每天乘坐公司的班車,實習生活過的挺有規(guī)律的,每天上班下班,看上去還真有點像上班族的感覺,似乎都能感受到以后真正去上班的時候的感覺。

        公司與工地不同,但學的東西也很多,無論是專業(yè)技術(shù)方面還是在人情世故及工作程序上面,我的認識都在不斷的加深,學到的東西也不斷的在增加,有的還是在學校接觸不到的東西。 剛?cè)サ膸滋旌腿スさ匾粯?,總感覺好陌生,什么事情都不會,對于公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看預算定額,里面有各種部位的說明和計算規(guī)則。第一次真正接觸預算,我信心十足,因為我很想把他學好,首先看了建筑面積的計算規(guī)則,看似簡單的幾句,其實里面包括了很多內(nèi)容,每一句都要仔細看,有幾句很清楚,但有幾句卻很繞口,讓我迷迷糊糊的??赐杲ㄖ娣e的說明和計算規(guī)則,師傅又拿來一套別墅的圖紙,簡單和我講了下讓我自己對照規(guī)則試著計算下,之后她也就忙她的去了。一看到圖紙我一驚一咋,圖紙怎么是建通的,什么意思呀,都沒碰到過,和學校的很不一樣,復雜也復雜了很多,當時都不知道自己該怎么辦了,但我知道我必須努力,既然選擇了這個專業(yè)就應該義無反顧的堅持下去,先自己琢磨琢磨,然后把不懂的問題集中起來,到師傅空點的時候再去請教。經(jīng)過師傅的指點,簡單的了解了下,磨糊的就這么計算著,當?shù)叵率摇氲叵率业冉ㄖ锏慕ㄖ娣e及相應出入口建筑面積,按其上口外墻(不包括采光井、防潮層及保護墻)外圍水平面積計算;有柱的雨棚、車棚、貨棚等,按柱外圍水平面積計算建筑面積;獨立的雨棚、單排柱的車棚、貨棚等,按其頂蓋水平投影面積的一半計算;室外樓梯按自然層水平投影面積之和計算等等。預算中最簡單的建筑面積我都計算了好幾天,有些沮喪,接下去師傅還教我怎么使用cad軟件計算建筑面積,不過用cad軟件計算必須把計算建筑面積的規(guī)則都搞的很清楚,這樣計算才會更快。

        在這短短的實習期間對于預算我還沒接觸多少,只了解了寫皮毛,但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設(shè)計說明及其有關(guān)此套圖紙的補充等,較完整的翻閱一下整套是很重要的,這樣計算起來心里會對它有個整體的了解,知道自己所要計算的大概有哪些東西。其次,工程量計算時要一步一步的算,主要的還是條理清楚,思路清晰,不要挑著算,這樣不容易漏算少算,第三,每一層都有不同的東西,要仔細研究,不能說看上去差不多就按一樣的去計算,不要因為自己嫌麻煩而偷懶,不要因為工程量小而忽略不計,要從現(xiàn)在開始一點一點養(yǎng)成好習慣。切記哦!

        在那我還幫助辦公室的叔叔阿姨弄招投標,雖然做的都是沒有技術(shù)含量的工作但我從中也了解到了招投標的知識,招標文件的好與不好,直接關(guān)系到結(jié)算的效果。寫招投標文件,有很多模板可以利用,但要注意工程性質(zhì)、地質(zhì)情況、現(xiàn)場交通情況等等要描述清楚。另外,對該工程要仔細考慮,把可能發(fā)生的情況都要寫進招標文件中,特別是機電工程和裝飾工程,一定要把設(shè)備材料要求寫進去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清楚。比如什么樣的變更不計經(jīng)驗洽商,多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質(zhì)描述,這也非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質(zhì)的施工單位可以考慮到的而不用進行經(jīng)濟洽商,其他的問題就是不要照搬模板,以一定要把每一個字都看清楚,思考每一句話的意思。

        時間如流水,一個多月的實習一晃即逝,在這過去的一個多月的實習中,在他們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。

        實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到可以很從容的講出自己的想法,這次實習不但豐富了我建筑專業(yè)的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗,更可喜的是我在實習期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助,俗語說:紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學得不深刻的,當今大學教育是以理論為主,能有機會去實習,對我來說是受益非淺的,還有一年我就要走向社會了,相信這次實習對我今后參加工作一定會有幫助。

        第6篇:大學生工地實習報告范文

        一、概述

        認識實習是房屋建筑學的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。實習中,在專業(yè)技術(shù)人員和指導老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經(jīng)驗一一相互論證,對房屋建筑學知識有個良好的感性認知,了解本專業(yè)概況,為以后的更多專業(yè)知識的學習奠定堅實的基礎(chǔ)。

        二、 實習目的

        通過參觀實際建筑,提高對建筑材料、建筑形式的認識,提高學習熱情,鞏固理論知識通過實習參觀不同用途的建筑,了解不同的建筑結(jié)構(gòu),熟悉不同材料的特性通過實習拓寬專業(yè)知識面,初步了解本行業(yè)的工作性質(zhì),激發(fā)對自己專業(yè)的學習熱情,強化事業(yè)心和責任感,鞏固專業(yè)思想。

        三、實習安排實習內(nèi)容

        實習的第一站就是太陽城,雖然平時經(jīng)常去,但是從沒有仔細觀察過這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝,這是講解外立面的典型建筑,一層采用大理石材鋪設(shè),二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強、抗風、防雨等特點,可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用,在現(xiàn)代建筑中被廣泛應用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面,或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落,抗風能力差,而涂料的耗能大,安全性差,所以應用相對來說具有局限性。

        磚混結(jié)構(gòu)中,為了加強建筑的空間剛度和整體穩(wěn)定性,使建筑在地震中避免或者減少破壞,根據(jù)規(guī)范,我們需要添加抗震構(gòu)造柱來增強和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區(qū)設(shè)置構(gòu)造柱時磚墻與構(gòu)造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個馬牙槎,馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法,有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法,同時也要按規(guī)定預留拉接鋼筋。目的是在澆筑構(gòu)造柱時使墻體與構(gòu)造柱結(jié)合的更牢固。 。

        從5.12大地震之后,建筑物的抗震性能引起了人們的極大關(guān)注。這里的大部分建筑采用砌體結(jié)構(gòu),目前民用建筑最常見的建筑結(jié)構(gòu)形式主要包括:鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)和磚木結(jié)構(gòu)。這4種結(jié)構(gòu)的建筑在抗震方面有著一定的區(qū)別:鋼結(jié)構(gòu)建筑抗震級別最高,將是人們的首選結(jié)構(gòu)形式。其次框架結(jié)構(gòu)建筑在抗震性能上也有不錯的表現(xiàn),磚混結(jié)構(gòu)建筑一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對弱一些,磚木結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差,67度地震時極易倒塌。

        這里的高層一般都做剪力墻,剪力墻結(jié)構(gòu)是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結(jié)構(gòu),承受豎向荷載和水平荷載,是高層建筑中常用的結(jié)構(gòu)形式,由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內(nèi)的。

        四、總結(jié)

        剛度都很大,在水平荷載作用下,側(cè)移較小,因此這種結(jié)構(gòu)抗震及抗風性能都較強,承載力要求也比較容易滿足,適宜于建造層數(shù)較多的高層建筑

        通過這次實習,我對自己的專業(yè)有了更深入的了解,也學到了前所未有的知識,到工地參觀,實地考察,更鞏固了課堂上學習的理論知識,深化了對理論知識的理解并且能夠更深刻準確的掌握,激發(fā)了我對本專業(yè)的學習熱情和學習動力。更進一步了解了將來的工作性質(zhì),熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯(lián)系,為自己將來工作奠定基礎(chǔ),并且做好思想準備迎接未來的各種挑戰(zhàn)。

        通過實習,在頭腦中對專業(yè)概念有了理性的理解,而不再是一個光禿禿的概念,賦予了它深刻豐富的內(nèi)涵,努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

        我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題,并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題,親眼所見了建筑工人的辛苦。

        認識實習》是土木工程大類專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學環(huán)節(jié),安排在第三學期后的短學期,其目的是使學生通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識及土木工程專業(yè)的概念和內(nèi)涵,建立起初步的工程意識,激發(fā)學生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,以及在某些方面的實際動手實踐,培養(yǎng)學生的實踐能力。同時培養(yǎng)學生的責任感、社會交往能力以及團結(jié)協(xié)作的精神。

        建筑工程認識實習報告5000字【二】

        一 、實習目的要求

        實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) 。

        土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位 實習的具體要求為:

        1、了解建筑造型的依據(jù),結(jié)構(gòu)布置方案的選擇,施工流程及新技術(shù)的應用,先進建筑設(shè)備的特點,主要經(jīng)濟技術(shù)指標。

        2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。

        3、了解施工中的技術(shù)資料,逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。

        4、通過生產(chǎn)勞動,生產(chǎn)技術(shù)教育,資料閱讀和研究生產(chǎn)實際問題,理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力,鞏固所學專業(yè)課程。

        二、實習時間及安排

        通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容

        1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

        2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;

        3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;

        4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點;

        5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構(gòu)造;

        6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

        b .建筑材料

        通過去建筑工地實地參觀,了解以下內(nèi)容:

        1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;

        3、了解各種鋼筋加工情況; 4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。 c.建筑施工

        通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:

        1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況; 2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序; 3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求; 4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

        5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;

        20xx.8. 9-----20xx.8.13 陜西安康市(十堰天水高速安康段) 實習安排:

        a、.要求到正在建設(shè)的橋梁隧道施工現(xiàn)場,掌握施工現(xiàn)場中各生產(chǎn)生活設(shè)施的功用、各生產(chǎn)生活設(shè)施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設(shè)施現(xiàn)場布置的原則。

        b、參觀學習橋梁隧道結(jié)構(gòu),要求學生掌握橋梁隧道各部位的結(jié)構(gòu)形式和功用。

        第7篇:大學生工地實習報告范文

        一、水工專業(yè)學生地質(zhì)知識現(xiàn)狀

        從學科上講,水工專業(yè)學生地質(zhì)理論知識相對欠缺,學生學習的理論課程難度要求相對較低,課時和內(nèi)容相對較少,課堂上的認識鑒定實驗時間有限,鞏固的時間客觀上較少;而且不像地學類學生有比較深刻的理論知識基礎(chǔ)和大量野外實習歷練機會。所以水工專業(yè)學生,不僅對常見的造巖礦物、巖石類型陌生,對構(gòu)造現(xiàn)象更是如此。

        從思想上,許多學生對野外地質(zhì)實習的重要性認識不夠。大多數(shù)學生認為野外地質(zhì)實習與他們的專業(yè)關(guān)系不大,缺乏學習動力,學習興致不高。學生在實習現(xiàn)場,大多觀察風景,東張西望,不知所措,并且對野外實習與專業(yè)的關(guān)系大小產(chǎn)生了質(zhì)疑。學生從思想上缺乏對學科之間相互關(guān)系的理解。

        總之,上述種種原因,使得僅有兩周的非地質(zhì)類野外地質(zhì)實習變得相當艱難,同時對帶隊老師和現(xiàn)場授課方式提出了更高的要求,不僅要消除學生們思想上的顧慮,而且要尋找一種有效的野外實習教學方式。

        二、野外實習教學方法

        (一)消除學生思想障礙

        態(tài)度決定一切,在實習開始之前學生的思想動員工作必不可少。部分學生認為,每次實習都是與巖石打交道,枯燥無味,缺乏新奇感。這就要求教師曉之以理、動之以情,進行說服教育。抓好思想教育工作,從根本上摒棄“重專業(yè)課、輕基礎(chǔ)課及專業(yè)基礎(chǔ)課,重理論教學、輕實驗”教學觀念,提升實踐性教學的作用和地位。而且因材施教也非常重要。例如與農(nóng)水專業(yè)的學生講解水文地質(zhì)調(diào)查與專業(yè)的密切關(guān)系,與水電專業(yè)的學生講解不同巖石類型的地基承載力差異以及對工程施工的影響等等。這樣可以調(diào)動起學生的飽滿熱情,學習的積極性會大大提高。

        (二)重視基本知識的解析和講解

        每個學科都有其不同的學科特點。每到一個具體的實習考察點,都要從看到的地質(zhì)現(xiàn)象的基本概念進行講解,讓每一個同學都有一個回憶課堂理論和實驗內(nèi)容的過程。例如在五大連池考察流紋巖的時候,簡述巖漿巖、沉積巖和變質(zhì)巖三大類的基本概念,其中巖漿巖又分噴出巖和侵入巖兩大類,最后指出流紋巖是一種巖漿巖,而且是噴出巖,接著可以簡述噴出巖的常見的一些結(jié)構(gòu)構(gòu)造特征,然后根據(jù)看到的現(xiàn)象逐個分析流紋巖細類的特征。在此過程中要讓學生知道常見造巖礦物的成分差異及其鑒別特征。比如在對小嶺鎮(zhèn)進行巖層產(chǎn)狀測量的時候,讓學生回憶巖層產(chǎn)狀的基本概念和主要內(nèi)容,水工地質(zhì)羅盤的矯正以及使用其進行測量的方法。然后教師進行現(xiàn)場演示,講解巖層產(chǎn)狀的測量方法、記錄方式,熟練使用儀器。這樣使學生鞏固了基本知識,完成了實習任務,熟練地掌握了儀器使用,效果較好。

        (三)重視地質(zhì)思維和能力的培養(yǎng)

        地質(zhì)思維和鑒別能力的培養(yǎng)是實習的核心內(nèi)容,比如在考察小嶺鎮(zhèn)石發(fā)巖石斷裂的時候,首先闡述斷裂的概念和三要素,然后讓學生根據(jù)標志層判斷斷層的性質(zhì)。學生們直接參與其中,暢所欲言,在討論中逐步明確了斷裂的性質(zhì)。另外在鑒定泥巖和粉砂巖石的時候,要讓學生親自感知二者手感的不同,肉眼很難區(qū)分,粉砂巖有粗糙感,而泥巖沒有。并且針對北方農(nóng)水專業(yè)的特點,適當加強了水文地質(zhì)調(diào)查的內(nèi)容。對實習區(qū)域的地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、地震基本烈度、自然地質(zhì)現(xiàn)象、水文地質(zhì)以及天然建筑材料等工程地質(zhì)條件進行了較為細致的了解。通過實習學生不僅開闊了視野,擴大了知識面,學到了知識,而且增強了技能。接著可以分析地質(zhì)現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,以及判斷的依據(jù)。比如,斷層性質(zhì)的判斷的基本依據(jù)、不整合形成的原因等等。如果遇到類似的觀察內(nèi)容,可以跟學生一塊討論,在爭論中逐漸明了野外觀察的一些基本方法,學會一些基本野外技能。

        但是學生還是存在著個體差異,在實習過程中常常發(fā)現(xiàn),一個分隊中有的學生記錄本上記得工整詳細,有的則寥寥幾筆。但最后提交報告的時候都內(nèi)容飽滿,這樣難免抄襲。為培養(yǎng)學生養(yǎng)成現(xiàn)場記錄的習慣,現(xiàn)場對不同的學生個體的記錄隨即抽查和提問。每天回來之前讓學生把記錄本交回,可以督促學生養(yǎng)成勤動手的好習慣。一旦領(lǐng)會了某些概念、掌握了一些基本方法和技能,學生學習的主動性會有很大提高。

        (四)注意培養(yǎng)創(chuàng)新意識

        實習的目的就是讓學生學會基本技能,明確基本概念。鼓勵學生現(xiàn)場提問,可以使問題得到及時解決。野外巖石的鑒定,沒有了教師的提醒,沒有了實驗室中標簽的標明,學生大多不知如何著手。也有相當多學生不知道野外如何區(qū)分“石英”和“方解石”“白云母”等常見的礦物。通過現(xiàn)場答疑,學生的基本技能有所增強,下次再看到的時候就知道從節(jié)理、形態(tài)等幾個方面來鑒別。學生的問題可能比較淺顯,但是只要跟專業(yè)相關(guān)的,都要耐心解釋。如果真正學會了些技能,學生的學習熱情會逐步提高。興趣就是在點滴中培養(yǎng)的。在實習的后期,從學生的主動提問可以看出他們的思考、認識也在深入。

        三、培養(yǎng)集體意識和團隊精神

        鑒于所從事專業(yè)的特殊性,集體意識和團隊精神的培養(yǎng),對大二同學尤其重要。如何在完成艱巨的野外任務的同時,培養(yǎng)學生的協(xié)作精神和集體意識,成了帶隊老師義不容辭的責任。實習中會受到路程比較漫長、天氣變化不定、山路比較陡峭、路段比較泥濘等自然因素的影響。有些體力較好的男生主動伸出友愛之手,這些都是實習中亮麗的風景。正如許多同學在實習報告結(jié)語中所寫:此次實習增強了我們的團隊意識,感覺到了集體的溫暖。

        誠然,因為師資力量有限,在野外實習過程中不可能照顧到每個學生,但是如果學生在野外實習中真正掌握了一些基本技能和分析解決問題的思維方式,形成了吃苦耐勞的品質(zhì)和團隊精神,必將受益匪淺。

        參考文獻:

        [1]劉勇健.工程地質(zhì)實習的教學改革與實踐[J].廣東工業(yè)大學學報,2007(6).

        [2]白明洲.工程地質(zhì)課程教學改革[J].高等建筑教育,2006(2).

        [3]肖淑榮.基礎(chǔ)地質(zhì)實習之我見[J].中國地質(zhì)教育,2007(3).

        大學生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)要靠實力

        09年3月,杭州師范大學阿里巴巴商學院歷經(jīng)半年,通過走訪全國11個省(直轄市、自治區(qū))85所高校,共發(fā)放1650份問卷,訪問512名網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)者,最終形成了國內(nèi)首份《中國大學生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)研究報告》。

        調(diào)查表明,71.57%的大學生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)者的專業(yè)背景為經(jīng)濟學、管理學、工商管理、企業(yè)管理、國際貿(mào)易、電子商務等經(jīng)管類專業(yè),理工類和文史類專業(yè)學生分別占11.22%、2.24%。這一方面說明該部分學科專業(yè)就業(yè)形勢比較嚴峻,學生就業(yè)壓力非常大,另一方面也較好地說明近幾年高校特別是高職、大專層次院校在經(jīng)管類相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)中開始注重對學生實踐能力、創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)。

        報告顯示,在大學生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)雇用人員數(shù)量上,61.65%的大學生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)者沒有雇用人員,雇用1-2人的占23.54%,雇用3-4人的則占6.07%,雇用5人及以上的比例為6.31%。同時,大學生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)者所雇用的人員75.90%為本校同學,11.65%為大學畢業(yè)生,14.86%為其他社會人員??梢姶髮W生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)影響不小,在解決本人就業(yè)問題的同時能夠有效影響和帶動周邊同學參與網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè),還解決了一部分社會人員的就業(yè)問題。

        調(diào)查發(fā)現(xiàn),當前國內(nèi)高等教育中創(chuàng)業(yè)教育特別是網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)教育還剛剛起步,在大學生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)者群體中,參加過創(chuàng)業(yè)教育培訓的僅占17.1%,有網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)培訓經(jīng)歷的比例僅為16.14%。創(chuàng)業(yè)類培訓正在成為大學生網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)者獲取網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)所需知識、技能的直接補充和選擇。

        第8篇:大學生工地實習報告范文

        道路工程參觀實習報告【1】一、實習目的:

        通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結(jié)合。

        二、實習時間:

        20xx年5月27日 6月10日

        三、實習地點:

        西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

        西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

        永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

        四、實習內(nèi)容:

        路基部分

        路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

        1.路基處理:

        該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

        對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

        另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

        對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。

        方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應注意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

        土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

        碾壓機械采用羊足碾壓實。

        2.橋涵:

        高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

        這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。

        雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計。

        路面部分

        路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等?;鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

        熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

        廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。

        1.瀝青混合料的拌制與運輸

        在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

        在拌制瀝青混合料之前,應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。

        材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

        2.鋪筑

        鋪筑工序如下:

        (1)基層準備和放樣

        面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。

        為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公 路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。

        (2)攤鋪

        瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。

        (3)碾壓

        瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

        瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60~80KN雙輪壓路機以1.5~2.0 km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100~120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機為3 km/h;輪胎式壓路機為5 km/h。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達到規(guī)定的密實度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60~80KN雙輪壓路機以3 km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。

        道路工程參觀實習報告【2】前言——實踐出真知:

        實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

        土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

        作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性參觀,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ)。

        橋梁工程的認知實習:

        在這之前,我想介紹一下有關(guān)橋梁的知識:

        橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。

        1. 梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約 20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。

        2. 拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定??鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加?,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。

        3. 剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。

        4. 斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

        5. 懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。

        我們的橋梁實習為期兩天,7月12,13號,每天早上8點出發(fā),中午返校。下午在寢室做相應的總結(jié)。以下是詳細的內(nèi)容:

        7月15號,上午8:00,我們在學校的電影院前集合,集體坐車開往參觀xx河上的大橋。

        我們的第一站是橫跨xx河和xx河的xx河大橋。它自西向東分別由xx河西引橋、xx河大橋、高架橋、xx河大橋和xx河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結(jié)合的典型代表。其中,xx河大橋和xx河大橋為水橋,其余3座為旱橋。xx河大橋為典型的下承式拱橋,其中引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75.8米,橋?qū)?2米。xx河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,參觀了拱橋的特點。隨后我們從橋上走過xx河和xx河,感受了巨拱的獨特設(shè)計之后,馬不停蹄的奔赴下一站:xx大橋。站在觀景臺上,我們靜靜地觀看這名副其實的“世界第一跨”。xxxx大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié),主梁也是鋼箱梁……

        聽著老師略帶自豪的言語,我們也不得不感嘆xx人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學們的一陣陣感嘆中結(jié)束。

        7月16號,上午8:00,同樣的隊伍,同樣的我們再次出發(fā),這次是去領(lǐng)略xx大橋的風采。

        汽車先停在一座巨型懸索橋邊,這就是xx上的xx大橋。不愧是亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋——xx大橋東西由引橋混凝土澆注長845米, 主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米,其中機動車道寬23米,兩側(cè)非機動車道各寬3米,全橋總長為1577米,總高達到124.3米,堪稱xx上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式,我們在老師的指引下充分領(lǐng)略了這座橋的恢宏,也暗嘆了工程的難度之大,耗資之巨。走在雕花的橋面上,來在xx的微風拂面而來,看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜,聽著老師講解著自錨式妙用,有一種感覺那就是我也要為設(shè)計出這樣的橋梁而努力!再次上車后,我們來到了最后參觀的一座橋——xx北大橋。

        第9篇:大學生工地實習報告范文

        關(guān)鍵詞:土木工程 實習教學 教學改革

        中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1673-9795(2014)01(a)-0018-02

        隨著科學技術(shù)的進步及建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,出現(xiàn)了很多新的結(jié)構(gòu)形式和新的施工方法、施工工藝以及新的建筑材料,這就對土木工程技術(shù)管理人員有了更新、更高的要求,但是目前我國基建隊伍中的高素質(zhì)技術(shù)管理人員的比例相對較低,很難適應經(jīng)濟建設(shè)的需要,所以高校要加快對土木工程專業(yè)學生實踐能力的培養(yǎng),特別是培養(yǎng)卓越工程師的試點學校。作者結(jié)合自己土木工程教學的經(jīng)歷,將在下文對土木工程專業(yè)實習教學的改革發(fā)表幾點淺見。

        1 土木工程專業(yè)目前實習教學存在的問題

        實習教學是土木工程專業(yè)最為活躍的實踐性教學環(huán)節(jié),在培養(yǎng)高素質(zhì)土木工程人才的過程中有著不可替代的作用,但是目前關(guān)于土木工程專業(yè)的實習教學卻存在很多問題,實際效果并不理想,致使大學生普遍實踐能力偏弱,特別是創(chuàng)新實踐能力較低。究其原因,主要存在以下幾個方面的問題。

        1.1 聯(lián)系實習單位困難

        由于在聯(lián)系實習工地時要選擇有代表性工種的實習工地,而工程項目涉及的工種多且復雜,所以很難聯(lián)系到具有全部工種工程的實習工地。另外,有很多工地不愿意接收學生去實習,因為學生不僅不能帶來經(jīng)濟效益,而且保證學生安全又是重中之重,還耽誤施工作業(yè),學校又不能以行政命令形式強制施工單位接受,所以學生實習越來越困難。

        1.2 學生實習的集中安排與實習內(nèi)容脫節(jié)

        傳統(tǒng)的教學計劃一般將實習集中安排在學期初或?qū)W期末或某一集中時間段,而沒有考慮工程的實際狀況。由于工程項目受到項目規(guī)劃、工程規(guī)模、復雜程度、施工條件以及季節(jié)等因素的影響,所以實習期間所面臨的工程狀況會有很大差異,因此,在實習內(nèi)容上無法保證實習的質(zhì)量。另外,學生實習的時間一般是1~4周,而實際工程的施工過程比較漫長,在這段實習時間里學生只能了解到整個工程的一個或幾個分項工程的施工過程,無法對整個工程的施工進行總體了解,學生的實習內(nèi)容和實習效果就不理想。

        1.3 實習指導教師人數(shù)不足,教師的實踐能力不強

        由于高校擴招,學生人數(shù)逐年增多,而教師的數(shù)量相對來說較少,對于外出實習,老師們往往表現(xiàn)出力不從心。另外,實習帶隊老師多以青年教師為主,他們雖然具有一定的理論知識、專業(yè)知識,但是缺乏實踐經(jīng)驗和組織能力;往往是領(lǐng)著學生走馬觀花的簡單看看,再加上學生本身對實習不重視,因此使實習效果不理想。

        1.4 實習經(jīng)費不足

        實習教學計劃是在實習經(jīng)費充足的前提下制定的,而目前高校實習經(jīng)費不足已成共性問題。由于學校對人均實習經(jīng)費的投入標準,多年不發(fā)生變化,因此,已經(jīng)不能適應目前物價大幅上漲,校外實習基地的住宿費、餐飲費也隨之上漲的情況?,F(xiàn)有的實習經(jīng)費只能勉強維持在本地實習,如果到外地實習,差旅費、住宿費等開支成倍增長,經(jīng)費缺口很大。因此,為了節(jié)省經(jīng)費,很多學校不顧實習效果,改變實習地點,甚至減少實習次數(shù),縮短實習時間,將實習改為參觀等,這些做法與提高教學質(zhì)量是背道而馳的[1]。究其原因還是因為實習經(jīng)費短缺,致使高校無法執(zhí)行教學計劃安排的實習教學內(nèi)容。不管是認識實習、生產(chǎn)實習還是畢業(yè)實習統(tǒng)統(tǒng)都安排成了認識實習,找?guī)讉€點走馬觀花地參觀一下就算實習了。

        1.5 實習成績考核方式缺乏客觀性

        一般來說,我們對學生的實習成績依據(jù)出勤情況、現(xiàn)場表現(xiàn)(主要是遵守紀律情況)和提交的實習成果(實習日記、實習報告、實習回執(zhí)單等材料)等方面內(nèi)容進行成績評定,這樣往往會有主觀性、片面性和模糊性,對學生實習的實際情況的評定存在較大偏差。

        2 土木工程專業(yè)實習教學改革的方案

        針對土木工程專業(yè)傳統(tǒng)的實習教學環(huán)節(jié)中存在的弊端,作者根據(jù)我校的實際情況,對實習教學環(huán)節(jié)提出了如下的改革方案。

        2.1 完善實習教學大綱,因地制宜制定實習計劃

        把實綱中的實習性質(zhì)與目的、“實習內(nèi)容與方式、實習要求、實習考核”及“實習紀律”等方面進一步提出明確的指導思想,根據(jù)不同情況靈活的改變實習計劃,這樣可提高實習教學效率。比如認識實習的性質(zhì)與目的是讓學生初步了解土木工程相關(guān)的基本知識,對土木工程有一個感性認識,能夠起到培養(yǎng)專業(yè)學習興趣的作用,為后續(xù)課程的學習奠定一定的基礎(chǔ)。這種實習方式采用集中實習,老師統(tǒng)一講解,效果會好些,效率也會高些。而生產(chǎn)實習和畢業(yè)實習由于實習的性質(zhì)與目的不同于認識實習,很顯然就不能采取此種方式,在保證教學計劃完整性的同時,需打破學期與假期的界限,在教學計劃和實習方式上做相應的改革。目前,我校土木工程專業(yè)生產(chǎn)實習是4周,安排在七學期初。作者提出改變這種實習方式,將生產(chǎn)實習的4周時間分解為2+2形式,前面的2周實習安排在第六學期結(jié)束后的暑假進行,實習工地以學生自主聯(lián)系為主,以老師介紹或組織為輔,后2周實習安排在第七學期中,由主講施工的老師負責,另外安排適當?shù)睦蠋焻f(xié)助,從而進行實習活動,這2周的實習學時可計入施工課程的總學時,這樣安排有助于教學計劃的統(tǒng)籌安排。我校土木工程專業(yè)畢業(yè)實習目前是3周時間,安排在第八學期初,作者提出安排在第七學期末,以學生自主聯(lián)系實習基地為主,利用寒假時間,參與工程實踐,使學生將畢業(yè)設(shè)計和就業(yè)有機的結(jié)合在一起。

        2.2 建立長期穩(wěn)定的實習基地

        建立長期穩(wěn)定的實習基地是保障實習效果的基礎(chǔ)性工作,同時也為實習教學奠定良好的基礎(chǔ)。通過實踐證明,臨時聯(lián)系實習工地對實習教學任務的布置、施工單位在實習中作用的發(fā)揮以及安全防范等相關(guān)問題均會造成被動的效果[3]。建議院系在保持與項目部聯(lián)系實習基地的情況下,進一步探索與承包總公司簽約實習基地。比如可以在與總公司或項目部談判簽約時,將人才輸送和聯(lián)合培養(yǎng)(比如工程碩士培養(yǎng))與基地建設(shè)掛鉤。在雙贏的價值理念下,更好地推進實習基地建設(shè)。院系派專人經(jīng)常與當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管單位聯(lián)系,爭取支持,獲取建設(shè)項目信息,為實習場地的選擇以及學生自己聯(lián)系實習單位提供充分信息??傊鄬潭ǖ膶嵙暬丶皠討B(tài)的社會化施工現(xiàn)場資源可以相互補充,以構(gòu)建穩(wěn)定連續(xù)而又全方位的實習教學場地[2]。

        2.3 建立“雙師型”師資隊伍

        由于教師是實習教學的組織者和指導者,所以建立一支高素質(zhì)的實習指導教師隊伍是保證實習正常運行、發(fā)揮效能的關(guān)鍵。許多青年教師有較高的學歷,較豐富的理論水平,可塑性很強,學校要積極創(chuàng)造條件,開辟通道,鼓勵青年教師向“雙師型”轉(zhuǎn)化。鼓勵指導教師“走出去”,經(jīng)常到企業(yè)去汲取營養(yǎng),參與企業(yè)的科研項目、社會兼職以及和施工技術(shù)人員進行技術(shù)交流等形式提高他們的實踐能力,為學校培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的“雙師型”教師隊伍。指導老師在和基地施工術(shù)人員交流的過程中可以了解到新工藝、新技術(shù)、新材料等方面的信息,也可以在指導學生實習過程中發(fā)現(xiàn)教學環(huán)節(jié)與實踐環(huán)節(jié)脫離的地方,還可以利用自己的專業(yè)知識解決工程中遇到的困難及技術(shù)難題[3]。

        2.4 采取多種手段進行實習教學

        現(xiàn)場實習是土木工程專業(yè)實習教學的重要手段,但并不是唯一手段。因為在生產(chǎn)實習過程中,很多施工工藝在工程中是比較少見或難見的。有些施工機械、施工原理,施工過程,指導老師可以用多媒體課件,在課堂上進行演示,通過典型工地照片、特殊施工工藝錄像、施工方法動畫的形式予以介紹,這種方法可以不受時間、地點、環(huán)境等因素的限制,全天候地展現(xiàn)工程施工的全過程,提取某一施工工藝原理和施工工序的細節(jié),以完善學生實習的內(nèi)容。

        2.5 改變考核方式

        傳統(tǒng)的實習考核方式是依據(jù)考勤、表現(xiàn)和成果,這種考核方式不能全面反映學生的實習狀態(tài)。作者提議在考察出勤、表現(xiàn)和成果的基礎(chǔ)上,增加實習答辯環(huán)節(jié),這樣可以更全面的了解學生實習的收獲,以及掌握學生在實習過程中所得到的啟示,以及能力上是否得到鍛煉、創(chuàng)新意識是否得到提高,從而客觀、公正地評價學生的實習成績,將實習教學從“感性認識”引導到“感性認識+能力培養(yǎng)”的道路上來[4]。

        3 結(jié)語

        實習教學是卓越人才培養(yǎng)中一個重要的實踐教育模式,是理論與工程實際相結(jié)合的重要階段,是高等教育最活躍的教學環(huán)節(jié),同時又是教育改革的薄弱環(huán)節(jié)。我校土木工程專業(yè),在實習教學方面,要進一步更新觀念、加強機制建設(shè)和創(chuàng)新,把實習教學改革工作不斷推向深入,向著滿足時代要求的方向發(fā)展,為社會培養(yǎng)出更多合格的卓越人才。

        參考文獻

        [1] 肖新華.搞好工科實習,提高教學質(zhì)量[J].華北水利水電學院學報:社會科學版,2000(Zl):118-119.

        [2] 陳洪根,薛靜.中、美研究生培養(yǎng)模式之比較[J].研究生工作通訊:西北工業(yè)大學研究生院,2004(3):27-32.

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