鑄造制造行業環保精選(九篇)

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第1篇：鑄造制造行業環保范文

關鍵字：鑄造業 現狀 問題 環保 智能化

中圖分類號：TF593 文獻標識碼：A 文章編號：

一、我國鑄造設備的現狀分析

（一）鑄件產量分析

我國是一個鑄造業大國，從2000年開始，我國的鑄件量位居世界首位，從2003年至今，鑄件產量還一直呈現持續增長的態勢。從2006年的全球主要鑄件生產國的鑄件產量表（表1）中可以看出，我國的鑄件產量占據了全球鑄件產量的30%左右。

表12006年全球主要鑄件生產國的鑄件產量表

根據相關統計，每年我國僅在鑄造業上的投資資金就達到了50億元，其中對鑄造設備的投資占到了總投資的70%。目前，我國鑄造業的關鍵設備（如制芯設備、爐外精煉設備、造型設備等）都主要依靠國外進口。由2011年的鑄造設備進出口金額和數量（見表2）可以得知，目前我國進口的鑄造設備數量少，并且價格高；相反的，出口的鑄造設備雖然數量大，價格卻較為便宜。

表22011年我國進出口鑄造設備數量、價格表

二、鑄造設備的現狀分析

在鑄造業的迅速發展下，市場需求不斷增加，在市場需求的拉動下，我國鑄造設備行業也以迅猛的姿態發展著。從2012年下半年開始，鑄造業的競爭變得更加激烈。并且在金融危機的影響下，從2012年后，該行業的競爭就呈現出了白熱化的態勢。為了能在激烈的競爭中得以生存，以設備保證鑄件質量的觀點得到了廣泛的認可，為此，各鑄造廠都積極的采用先進的鑄造設備。

（一）造型設備

造型設備的采購，以HWS、AMF、DISA、FCMX、KW這些先進設備為主。其中對潮模砂的垂直分型和水平脫箱自動造型生產線的采購尤為突出。采用量較大的造型設備主要有：AMF系列東久線（由致恒實業有限公司生產）、FCMS和FBO新東線（由青島新東生產）、XZZ415/416系列垂直生產線（由保定維爾鑄造機械有限公司生產）、XZZ416/417系列垂直生產線（由保定科萌鑄造機械有限公司生產）。

據估計，在2011年，我國國內各種潮模砂的生產線的銷售量都超過了400條。在2011年上半年，AMF系列的水平脫箱自動造型生產線的每月銷量都高達4條，造型設備的銷售供不應求。但在2011年下半年，受金融危機影響，銷售量有了明顯的下降。直至2012年初，造型設備的銷售市場都較為低迷。

（二）砂處理設備

近幾年在砂處理設備方面，我國的鑄造企業也取得了較大的發展。目前，由國內制造的50t/h以下的混砂機產品，在質量方面基本上都能過關。由無錫錫南鑄造機械有限公司，研發生產的100t/h連續式混砂機，是目前國內最大噸位的混砂機，它為我國的鑄件生產提供了精良的設備條件。

另外，我國在樹脂砂設備的生產上，也取得了可喜的成績。由保定維爾鑄造機械廠、無錫錫南鑄造有限公司等多家廠商生產的再生裝置、樹脂砂混砂機、樹脂砂造型生產線等設備都達到了很高的水平。目前我國的鑄造業廠家，基本都選擇了國產的樹脂砂處理設備。

（三）制芯設備

在制芯設備和制芯技術方面，國內鑄造廠的水平都有了較大的進步。在制芯設備方面，已由原來的單機作業發展為交鑰匙制芯和自動化制芯工程，新的制芯設備更加高效、可靠和安全。

目前來說，對于制芯設備機構本身的改進并不明顯，而是在由制芯機的設備（包括了組芯、修芯、浸涂料、粘結和緊固、工藝過程、工序間運輸等設備）組合而成的制芯中心，采用了由可編程控制器控制的鑄造機器人來實現。

（四）沖天爐設備

調查顯示，我國的鑄造企業共有兩萬多家，沖天爐共有四萬多臺。在熔煉鐵液的過程中，絕大部分的鑄造廠使用的是傳統的短爐齡冷風沖天爐來熔煉的，只有極少數的鑄造廠，使用了熱風沖天爐來滿負荷正常生產，真正實現了鑄造過程的環保和現代化。

（五）清理設備

山東是清理設備的主要產出地。青島的膠南、即墨等地的拋丸清理設備銷售，其年銷售收入就達到了三千萬以上。其中規模較大的鑄造企業有青島雙星鑄造機械有限公司、青島鑄造機械集團公司、青島黃河鑄造機械集團有限公司等。另外，山東鄒平的清理設備廠家在重視環保、節能的同時，采用了最新的生產加工、檢測等設備，在清理設備行業迅速崛起。

三、我國鑄造設備存在的問題

與從前相比，我國在鑄造設備上取得了很大的發展。但是與國外設備相比較，在節能減排、智能化、生產水平等方面與其都有著較大差距。造型設備方面，國內水平脫箱生產線造型速度（120型/h）遠不及日本東久線AMFV-V06的造型速度（240型/h），在垂直線造型的速度上，我國與丹麥DISA230的造型速度（510型/h）也有較大差距。

在砂處理和制芯設備方面，同樣也存在著機械性能一般、能耗較高、整體水平較低的問題。在沖天爐設備方面則存在著較為嚴重的環境污染問題。

與發達國家的同類工藝相比較，我國的鑄件生產能耗是其1.5到2倍。與工業發達國家相比較，我國每噸鑄件的污染排放總量是其3到5倍，其中的余熱都沒有得到有效的利用和處理，在造成環境污染的同時，還造成了資源浪費。

四、我國鑄造設備的發展方向

（一）實現鑄造設備的節能環保

一直以來，鑄造行業都被認為是高污染、高能耗的行業。為適應社會發展趨勢，實現可持續發展，綠色、環保成為了鑄造業發展的大方向。要實現綠色、環保鑄造，就必須不斷開發新的清潔、節能材料，以及低污染、低排放的鑄造設備，并將其投入生產、使用。實現鑄造設備的節能環保，可以從以下幾個方面進行改善：

提高設備的使用壽命。做好設備的檢修和維護，延長設備的使用壽命，降低設備的投入資金；

降低散落的砂量。對散落砂回收系統加以完善，將廢砂的排放量控制在10%以下，達到先進工業國家的水平；

排煙、吸塵，對工作環境進行改善。配備專業的環保設備，如使用澆注煙氣處理設備進行排煙，使用專用的除塵設備進行吸塵，使用余熱再利用設備對余熱進行處理、利用；

使用沖天爐-電爐雙聯熔煉工藝。參考國外的工業發達國家，結合我國當前鑄造企業數量大，單一鑄造企業的鐵件年產量整體偏低，對鑄件品質要求多樣化的情況，可以看出，使用沖天爐-電爐雙聯熔煉工藝是鑄造業發展的必由之路。

開發新型環保材料。要實現鑄造設備的綠色環保，就必須加強新型材料的開發力度，新材料的開發要以輕量化、高效化、精密化和強韌化為目標。比如， ADI（等溫淬火球墨鑄鐵）新技術的推廣， ADI熱處理設備的研制，鑄鐵復合材料制造技術、鑄鐵件局部及表面強化技術的開發等等。

開發耐熱、耐蝕、耐磨的特種合金新型材料，如含氮不銹鋼一類性價比較高的鑄鋼新品種，這些材料具有高性能、高利用率、生產周期短、成本低等特點；開發優質合金材料，如鋅合金、鎂合金、黑色金屬、高鋅鋁合金等新型壓鑄合金；開發鑄造復合新材料，如母材基體材料、金屬基復合材料等的開發。

（二）實現鑄造設備的智能化

高端技術的先進性主要通過智能化水平的高低來體現。鑄造設備在今后的發展中，應當應用傳感技術，增加設備的觸覺和視覺功能，讓造型制芯設備的設備性能、維修服務、生產制造等實現機器人化。具體如檢測定位精度，專用處理器的使用，高性能、高速通信的網絡化，設備管理的維修服務，設備的裝配精度的快速調整等。

目前，最新的solidworks設計軟件也開始被應用于清理設備中。隨著用于產品控制的信息技術（如計算機監控、人機界面等先進技術）在清理設備中的普遍應用，大大提高了拋丸清理設備的水平。

參考文獻：

[1] 何磊.2012年鑄造裝備現狀及發展[J].機械工業標準化與質量,2012,(5):15-16.

[2] 徐金成,范俊生,王瑞國等.鑄件清理設備的發展歷程及現狀[J].中國鑄造裝備與技術,2012,(2):28-32.

第2篇：鑄造制造行業環保范文

關鍵詞：環保；絕熱保溫；石棉；復合反射絕熱板

中圖分類號：TG23文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017） 01（a）-0000-00

1.前言

石棉具有高度耐火性、電絕緣性和絕熱性，是重要的防火、絕緣和保溫材料。其石棉制品在汽車、化工、電器設備、建筑業、鑄造業等行業應用較為廣泛。在鐵路貨車行業搖枕、側架、車鉤的鑄造生產中，鑄造用10噸和25噸鋼包一般采用傳統的石棉板和耐火磚作為絕熱保溫材料。鋼包用石棉板的安裝和拆卸過程產生的石棉粉塵不僅會造成環境污染而且嚴重損害人體健康，許多國家選擇了全面禁止使用這種危險性物質，已經引起環境學家、健康學家等社會各界越來越多的重視。同時，搖枕、側架和車鉤的生產過程中均需采用鋼包澆注方式，由于作業區域面積大，澆注間隔時間長，澆注過程中鋼水溫降較大，容易造成鑄件裂紋等質量缺陷。為了提高鑄鋼件質量，降低生產成本，保護員工健康，避免環境污染，新型環保絕熱保溫材料的應用已經成為非常重要的專業課題。

2.鐵路貨車鑄造工序傳統絕熱保溫材料

2.1絕熱層

傳統鋼包絕熱層使用的是5mm或10mm厚石棉板，用耐火泥漿粘貼，絕熱效果較差，危害職工健康，污染作業環境，且產生的危險廢物增加處置成本。石棉的最大危害來自于它的元纖維，1千克石棉約含100萬根元纖維。元纖維的直徑一般為0.5微米，長度在5微米以下，這是一種非常細小、肉眼幾乎看不見的纖維，當這些細小的纖維釋放以后，在大氣中能懸浮數周、數月之久，持續造成環境污染[1]。

石棉本身并無毒害，它的最大危害來自于它的粉塵，當這些細小的粉塵被吸入人體內，就會附著并沉積在肺部，造成肺部疾病，石棉已被國際癌癥研究中心認定為一級致癌物。極其微小的石棉粉塵飛散到空中，被吸入到人體的肺后，經過20到40年的潛伏期，很容易誘發肺癌等肺部疾病。石棉公害問題已經在世界各國受到不同程度關注。目前已有40 多個國家禁止使用包括石棉板各類石棉的制品。

2.2保溫層

傳統的鋼包保溫層使用的是粘土磚，用耐火泥漿砌筑，砌筑工藝煩瑣、勞動強度大、存在磚縫、容易滲鋼，拆包過程極易與滲鋼一同拆除，壽命較短。在拆包、翻包時，保溫層磚一部分被倒出，作為一般固體廢棄物進行處理。

3.新型環保絕熱保溫材料的選擇

3.1絕熱層材料的選擇

近年來，隨著納米技術和納米材料的發展，傳統宏觀傳熱受到沖擊，在國際上形成新興的微觀傳熱學的技術領域，積極開展微納米尺度傳熱理論與應用研究，為新型環保絕熱材料和節能降耗技術開辟了嶄新的途徑。復合反射絕熱板以其高溫強度高、導熱系數極低、熱容量低、熱穩定性強、安全環保的優勢逐漸得到廣泛的應用。

復合絕熱反射板采用導熱系數極低的輕質、無機納米SIO2作為間隔材料，以反射較高的鋁箔為夾層材料，采取多層復合結構經過連續環繞涂布復合軋制工藝形成，其導熱系數比靜止的空氣系數還要小，保溫性能比傳統的纖維類的保溫材料要高1-5倍[2]，是迄今為止性能最好的保溫絕熱材料。

3.2 保溫層材料的選擇

不定型耐火材料的技術日趨成熟，輕質高強澆注料具有體積密度低、熱導率低、耐壓強度高等特點，被廣泛應用。

澆注料的骨料采用漂珠、高鋁質多孔熟料和氧化鋁空心球復合骨料，使澆注料具有體積密度低、熱導率低、保溫性能好、耐火度高、耐壓強度大等性能。粘土熟料粉和工業氧化鋁粉作為粉料，使澆注料中Al203含量達到45%～50%。純鋁酸鈣水泥作為粘結劑，保證不降低 Al203含量的前提下，使澆注成型后具有較高的強度。同時加入一定量的電熔鎂砂維持制品的體積穩定性，使澆注料在使用中存在一定的持續膨脹，從而減少使用過程中的開裂和剝落現象，提高使用壽命[3]。

4.新型材料的應用效果

4.1 絕熱保溫層厚度的設計

根據鋼包工作層厚度、最小使用厚度、使用壽命等要求，設計的絕熱保溫層厚度應適中。綜合考慮鋼包使用的安全性、施工性，確定包底和包壁鋪兩層10mm厚復合反射絕熱板，包底、包壁保溫層用輕質高強澆注料整體打結，包底打結厚度140mm，包壁打結厚度80mm。

4.2 保溫性能對比

為了檢驗新型環保材料的保溫性能，測試過程制定了嚴格的測溫步驟。以10噸鋼包為例，通過檢測鋼包出鋼前和澆注結束后包殼外表面溫度，檢驗材料導熱性能。通過檢測鋼水澆注開始溫度和澆注中期鋼水溫度，澆注開始與澆注中期測溫時間間隔8分鐘，檢驗澆注過程溫降速度，驗證材料保溫性能。將新型環保絕熱保溫材料鋼包同傳統鋼包對比使用，進行了數據的比較分析，可以看出新型環保絕熱保溫材料的良好性能。

4.2.1 新型鋼包與傳統鋼包出鋼前和澆注結束后包殼外表面溫度比較分析。

試驗鋼包在澆注結束后包殼外表面的溫度比普通鋼包低20℃左右。表明在正常生產條件下，鋼包的傳熱與絕熱層、保溫層的材料關系較大，采用新型絕熱保溫材料保溫性能良好，可以減少散熱，從而降低鋼水在轉運和澆注過程中的溫差，提高澆筑鋼件質量。

4.2.2 新型鋼包與傳統鋼包澆注過程中鋼水溫度降低情況比較分析。

鋼水澆注過程中的溫降速度由原來的1.72℃/min減小到0.73℃/min，10噸鋼水整個澆注時間按20min計算，澆注過程可以減少降溫20℃左右。澆注過程中鋼水溫度的波動范圍由原來的平均32℃降低到12℃，減少了因鋼水溫度波動大造成的鑄件質量下降。

5.經濟和環保效益分析

某大型鐵路貨車制造企業經過一年的實際使用，新型環保絕熱保溫材料鋼包運行情況良好，絕熱保溫性能出色。以10噸鋼包為例，通過使用壽命、砌筑成本對比進行經濟性分析，新型環保絕熱保溫層鋼包一次砌筑后使用壽命達到500次以上，普通絕熱保溫層使用壽命平均25次左右，新型環保材料一次砌筑費用為1.3萬元，普通絕熱保溫層鋼包一次砌筑費用為0.22萬元。根據壽命成本法計算得出，新型環保材料鋼包比傳統鋼包使用一次節省62元，25噸鋼包使用一次能節省100元；與此同時避免了廢石棉4000元/噸的危險廢物處置費用。因此，在正常生產高頻次使用過程中經濟效益顯而易見。

相對于經濟效益新型絕熱保溫材料產生的環保效益更為顯著。公司普通絕熱保溫層中使用石棉作為絕熱層，達到使用壽命期限后將作為危險廢物進行處置，在砌筑和拆卸過程中，產生的元纖維在大氣中能懸浮數周、數月之久，持續地造成環境污染。被吸入人體內，就會附著并沉積在肺部，造成肺部疾病，很容易引發肺癌。而且，避免了保溫層廢棄的耐火磚產生大量的一半固體垃圾。新型環保絕熱保溫材料的應用，有效的解決了以上問題，避免了石棉造成的環境污染，保護了職工身體健康。

6.結語

隨著我國經濟體制改革的不斷深入和人民生活水平的顯著提高，環境污染日趨嚴重，保持可持續性發展、建設生態文明社會已經上升到國家戰略地位。積極響應國家號召、履行社會環保責任、推廣清潔原材料應用、建設綠色環保型企業，是國有企業應盡的職責和使命。本文通過某大型鐵路貨車制造企業鑄造車間技術提升項目的實例，介紹了新型環保絕熱保溫材料技術應用并進行了經濟效益和環保效益分析，旨在為相關行業和地區相似類型鑄造用鋼包絕熱保溫提供參考和借鑒。

參考文獻

[1] 周 朝，石棉與職業健康.勞動保護，2014（3）.18-21

第3篇：鑄造制造行業環保范文

【關鍵詞】機械制造，工程技術，特征分析，走勢分析

在目前的新的形勢之下，經濟全球化進一步向前推進，機械制造行業取得了長足發展，并且在促進全球經濟和我們國內經濟的發展中占據了非常重要的位置，而且對于一部分發達國家來講，已作為了較為重要的支柱性的產業。在我國機械制造行業的地位也在不斷提高，機械制造工程技術也表現出了更為突出的新的特征，呈現出了非常好的發展的趨勢，而這都應歸功于經濟繁榮和科技進步。因此，為了更好的促進機械制造業的發展和機械制造工程技術的進步，很多從業人員和科技研究人員都在積極的努力，不斷探索其新的特征和發展趨勢?；诖?，筆者將在下文中就機械制造工程技術的主要特征和其發展趨勢進行探討，發表幾點拙見，希望能給讀者們帶來一點啟發。

一、簡要分析現階段機械制造工程技術五大主要特征

（一）機械制造工程技術將傳統與先進的科學技術有機結合。對于目前處于領先位置的機械制造工程技術來說，其實質就是傳承與創新的結果，也就說是在繼承了過去機械制造工程技術中具有價值的精華部分，并充分融入了現代先進的科學技術和先進的制造工藝與技術而進行的創新，實現了傳統技術與現代新興科技的完美結合，并逐步實現了技術團體的組建，為技術進一步發展提供更為有力的支撐，并在生產實踐中得到了廣泛的應用，無論是現在還是未來都具有非常好的前景。

（二）機械制造工程技術涵蓋的領域的大幅拓展?，F代的機械制造工程技術更具包容性和多元化，其所涵蓋的范圍得到了大幅拓展，除了制造與生產這些傳統領域，還包括了生產制造與銷售等的前期工作之中，比如進行市場調查研究，也涵蓋了進行產品的開發所進行的工藝手段等方面的設計工作之中，以及具體的籌劃工程、產品的實際加工與制造過程、進行具有批量規模的生產過程，甚至對于產品的銷售工作與后期涉及到的售后服務等諸多環節與領域之中，并且各個環節已經很好的銜接在一起，形成以完善系統。

（三）機械制造工程技術創新性能強。對于目前的機械制造工程技術來將包容性和創新性是其最為突出的特征，它對于先進的科學技術以及其成果具有無限制的吸收或者創新的能力，最終能夠幫助企業完成整個的生產過程的生產產品流、能量信息流這樣具有一定的綜合性與系統性工程項目。

（四）機械制造工程技術具有極強的市場競爭力。現階段經濟的繁榮也是的競爭的加劇，處于領先水平的現代機械制造工程技術取對于一個企業，一個國家來說都能增強其核心競爭力，在激勵的市場經濟和國際經濟環境取得自己的位置，獲得更好的積極效益。

（五）機械制造工程技術在市場競爭中具有重要作用

對于當今市場競爭來說，集中體現在勞動生產率、投入的成本以及產品最終的質量三個方面，但是這三方面有具有一定沖突和矛盾，而具有領先水平的機械制造技術卻很好地解決這一矛盾問題，在實現勞動生產率的提升的同時，更夠投入更少的成本而到達質量的要求或提升。

二、關于我國機械制造技術的走勢分析

在現今經濟、科技、社會都高度發展的背景下，機械制造技術走勢面臨了新的要求和挑戰，主要表現為在滿足社會生產與發展需求的同時也要能夠很好地為廣大人民的生活服務，基于此，筆者將從以下四個方面分析我國機械制造技術的走勢：

（一）未來向著成形更為精密的方向發展。在制造過程中成形是極為重要和關鍵，也是一個較為復雜的環節，如鑄造、焊接、塑形以及進一步的加工處理等。而在未來的趨勢中，機械制造工程技術在成形方面將更加趨于精密化，比如鑄造過程的精密化就包括：精密地鑄造相關的外部濕膜的技術、對于剛型所采取的精密地鑄造步驟、對于造芯這一過程所進行具有高標準精度的工藝等，此外還包括對于鍛壓過程進行的精密施工等。

（二）更好地實現無切削液的加工處理。在我們機械制造過程的一個重要環節――加工中就主要使用這一技術工藝，它在很大程度實現制造過程中的工藝步驟的簡化，也將實現了產品成本的適當控制，與此同時也大大讓冷卻液給產品生產（如工業生產過程中的廢液的排放、回收廢品等）和產品質量產生的不良影響得到了很好的消除。

（三）成形將會更為快速。長期以來在進機械制造的的加工處理技術的設計的過程中，對于去除材料這一問題的最大限制不能很好的避免，對于應用添加和累積過程等不能很好的把握，而快速地成形技術的突破和應用，很好地解決了上述問題。其中在實體制造技術中進行分層次進行和制造技術中采用先進行融合后進行沉積等是該快速成形技術中具有典型性的。

（四）將更加重視環境保護。機械制造技術更為重視環境保護是未來發展的必然趨勢，將主要體現為在設計過程中就融入環境保護的理念（使用環保材料進行加工和包裝等），在生產加工過程更重視環境保護（工業廢液的進行科學處理與排放、設備污染的降低等方面），在生產工藝方面融入環保理念等。機械制造業的環保技術能夠很好地降低該行業對環境造成損害，實現資源的節約和自然資源更好的開發利用。

此外，機械制造工程技術未來也將趨于信息化、網絡化與國際化，將大大提供其技術的先進性與廣泛性，為人類發展做出貢獻。

三、結束語：

綜上所述，現階段機械制造工程技術已經發展到了一個新的高度，給制造業帶了翻天覆地的變化，但科技和經濟都在不斷的發展，應充分認識現代機械制造工程技術的特征，對其未來發展趨勢要有一定的預見，才能更好地把握其發展方向和進行技術研究和創新，

參考文獻：

[1]陸明.機械制造工程技術的特征與走勢分析[J].才智，2012，03：45.

第4篇：鑄造制造行業環保范文

杭州汽發鑄造有限公司是中國重汽集團杭州發動機有限公司的全資子公司，為配合公司的跨江發展戰略，于2010年7月完成遷建項目。新廠區位于杭州蕭山經濟技術開發區，占地約200畝，總投資約6億元，是浙江省規模較大、自動化程度較高的專業鑄造企業，主導產品為重型發動機的缸體、缸蓋鑄件。設計能力為年產7.5萬t鑄件（配套14萬臺重型發動機）。隨著集團公司與德國MAN公司合作項目的迅速展開，公司將在新一輪技改后達到年產250萬臺重型發動機的生產能力。筆者公司的制芯工藝以環保高效的冷芯盒工藝為主，引進的HOTTINGER制芯中心確保了砂芯質量和尺寸精度；造型工藝采用濕型砂工藝，KW靜壓造型線和BMD氣沖造型線（搬遷設備）分別負責缸體、缸蓋的流水線生產，兩臺目前國際最先進的EIRICH真空混砂系統則保證了它們的供砂需求；為貫徹環保要求，熔煉工藝由原來的雙聯熔煉改為電爐熔煉工藝，配置了3臺“一拖二”ABP中頻感應電爐；HWS自動澆注機則實現了澆注工藝的全自動化提升。

上述關鍵設備全部由德國進口，在制芯、造型、熔煉、澆注各個生產環節實現了高度自動化，極大地提高了生產效率，降低了勞動強度，有效地消除了生產進程中影響質量的人為因素。在遷建項目初期，我們就立志打造設備一流、理念一流的現代化鑄造企業。因此在方案論證、工藝布局及設備引進中，更多地貫徹了科學發展、綠色環保的理念。諸如真空砂處理系統的應用、鑄造廢型砂的再生循環、砂處理除塵灰的回收利用、鑄件鐵屑的回收利用……下面逐一作簡單介紹。

2感應電爐熔化和自動澆注工藝

在搬遷之前，筆者公司的熔化工藝采用傳統的雙聯熔煉工藝，即沖天爐熔化、中頻電爐保溫，鐵液性能和純凈度得到了有效控制。在開展新廠區設計規劃時，考慮到杭州市及蕭山經濟技術開發區對環保的要求以及鑄造行業的發展趨勢，采用了電爐直接熔煉工藝，配之以自動澆注設備。為滿足公司7.5萬t/年的產能要求，最終選用了3套（6臺爐體）ABP12t/h中頻無芯感應電爐，加上搬遷過來的2臺12.5t應達保溫電爐，鐵液供應量已能滿足生產要求。除了宏觀布局，在很多細節設計上也很注重以人為本、科學發展的理念，比如電爐的爐蓋，招標時僅要求后傾，合同簽訂時改用前、后傾爐蓋，以期改善工人的作業條件和勞動強度。為了提高澆注工序質量，改善生產環境和勞動強度，在2條生產線上分別引進了2套HWS的PA-20-S自動澆注機，結合自主開發的自動引火裝置，有效地降低了工序質量對人的依賴性。

3真空砂處理技術的開發應用

由于汽車鑄件生產的大批量、流水線等特點，多采用傳統的濕型砂高壓造型。由于反復使用的舊砂溫度不斷增高，使得型砂溫度過高，性能惡化，導致鑄件質量下降，廢品率上升。在杭州夏季濕熱季節，傳統的砂冷卻設備顯得力不從心，砂溫對型砂及鑄件質量和產能的影響也變得尤為突出。采用先進技術創新性地改進型砂制備水平和性能，成為我們當初在工藝布局時首先考慮的問題之一。真空砂處理技術自1993年在日本首次成功應用后，至2006年已先后在十幾個國家的37家鑄造廠投入使用，而在我國除了由加拿大獨資的威斯卡特工業（武漢）使用外，我公司是國內汽車行業第一家開發引進新型真空砂處理工藝的發動機生產廠家。2008年5月，在前期準備工作的基礎上，我公司的鑄造遷建項目組會同機械工業第四設計院的專家開展了廣泛的技術方案評審論證工作，最終確定了引進世界最先進的帶真空冷卻的EVACTHERM型砂制備技術的項目方案。該方案雖然一次投入高于傳統的混砂機加砂冷卻系統，但其對型砂性能的革命性改進和對工藝布局的最大限度優化令我們最終下定決心，成為了“吃螃蟹者”。歷時兩年多的努力，真空砂處理系統2010年10月開始試運行，對搬遷后我公司的產能和質量提升起到了舉足輕重的促進作用。

筆者公司的真空砂處理系統采用2臺RV32VAC共用1套真空系統的工藝設計和布局，開創國內先河。造型線開箱后熱砂直接進入儲砂斗及混砂機，而且2條造型線返回的舊砂以及2臺真空混砂機出去的型砂都可以實現交叉互換的設計，不但最大限度地保證了整個砂處理系統的穩定，更有效地減少了傳統砂處理系統龐大的占地面積。此舉對于我公司的可持續發展極具戰略意義。

目前，在我公司剛剛完成遷建之際，與德國MAN公司合作的戰略項目D08發動機鑄件生產規劃已在現有的場地上布局實施。通過降低水的沸點，從而在快速蒸發過程中帶走熱量的基本原理，真空砂處理技術實現了舊砂冷卻、預混砂、混砂和自動調整等諸多功能在一臺設備中集中有序完成。此舉不但減少了相關冷卻設備的配置和維護，更可以精確控制型砂質量和出砂溫度，因而使型砂性能明顯提高而且穩定。因此，鑄件廢品中與型砂相關的數據大幅下降。此外，采用真空砂處理技術后，混砂系統中所有的水都以低沸點的氣態存在，因而有利于膨潤土的活化，減少膨潤土的加入量，節約生產成本。真空砂處理技術實現了開箱后熱砂直接進入混砂系統，這種工藝流程的改變，除了上述減少設備和控制砂溫兩大優點外，還可減少傳統冷卻除塵過程中有效粉塵和細微砂粒的流失，從而降低工廠粉塵和廢砂的排放量，減少對環境的污染，改善工人的勞動環境，具有良好的社會效益。

4鑄造廢型砂的再生循環利用

砂處理系統的主要廢棄物為廢砂和除塵灰。在對待廢棄物的處理上，一方面由于我們采用了新型的真空砂處理系統，使傳統冷卻除塵過程中的有效粉塵和細微砂粒的流失大為減少，從而有效降低了工廠粉塵和廢砂的排放量。另一方面，我們也一直在探索鑄造廢棄物的再生循環利用的科學途徑和先進工藝。在科學發展觀的指導下，我們在數年前便已開展廢砂再生利用的生產性試驗，并于2008年正式立項，與供應商合作，在保證制芯質量的前提下，批量投放應用通過循環再生后的鑄造廢砂，即再生砂。在老廠區，我們采用六西格瑪解決問題的思路和工具，通過分析和改善，探索出最佳的再生工藝參數范圍，并不斷優化提高再生砂性能，使其逐步滿足制芯生產工藝要求，從而將再生砂的添加比例逐步提高至30％。

隨著公司實現整體搬遷，結合先進的制芯設備和工藝，我們將新廠區的再生砂添加比例提高至國內領先的50％，并全面應用于制芯生產，包括制芯難度系數最高的水套芯和挺桿芯。目前，筆者公司冷芯盒芯砂中，再生砂的添加比例穩定在40%~50%。再生砂已覆蓋我們的缸體、缸蓋主要砂芯的制芯生產，其循環利用規模、數量和力度均處于國內領先地位。再生砂的全面推廣應用，除了節約生產成本外，更大的意義在于它的社會效益：（1）它倡導了廢砂再生的環保理念；（2）循環利用資源，減少污染，節約資源，將科學發展觀落在了實處；（3）提升了公司的技術層次和企業形象；（4）符合筆者公司“從管理和創新入手，降低生產成本，提高產品質量，創造良好的經濟效益和社會效益，樹立企業形象，打造百年企業”的經營戰略。

5砂處理系統除塵灰回收利用

除了廢砂，鑄造廢棄物的另一個方面為砂處理系統的除塵灰。除塵灰除了含有膨潤土和煤粉，還有一部分顆粒細小的石英砂，通常它們是作為廢棄物填埋，既污染環境，又浪費資源。通過回收技術開發，使廢棄除塵灰中的有效膨潤土和煤粉得到回收再利用；同時采用有效的檢測手段，通過控制除塵灰的加入量，來達到調節型砂系統粒度級配的目的。所以，除塵灰的回收利用，是我們在進行新廠區工藝布局時考慮的又一個課題，它無論是對于減少環境污染、還是降低生產成本以及穩定型砂系統、提高型砂性能，都具有重要的意義。我們采用科學的實驗設計（DOE正交實驗）方法，結合Minitab軟件進行科學分析，最終確定了最佳的回收利用單元和合適的添加比例。目前，作為添加劑的一種，除塵灰在每碾型砂中的平均添加比例在0.3％左右，結合真空砂處理系統的應用，型砂質量無不良反映。與鑄造廢型砂的再生利用一樣，砂處理系統除塵灰的回收利用也是一個符合科學發展觀和資源循環利用的綠色課題，它對于減少鑄造“三廢”的排放，改善車間的生產環境，降低工人的職業病風險，都是極具意義的。因此，從這個角度來說，其所創造的無形收益和社會效益，遠遠高于直接經濟效益。這種努力，也是筆者公司倡導的創造員工滿意企業的企業文化的生動體現。

6鑄件鐵屑回收利用

發動機鑄件在機加工過程中會產生大量的切屑，一般都直接處理給回收公司，效益相對較低。如果能將切屑回收處理后作為舊料回爐，將產生巨大效益。而這種處理方式已得到同行業的驗證，如廣汽本田與比亞迪汽車等。隨著公司搬遷，鑄造熔煉工藝從沖天爐—感應電爐雙聯熔煉工藝轉變為感應電爐直接熔煉工藝，使切屑的回收利用成為可能。我們通過回收機加工的切屑，經烘干后由專業的屑餅機壓成餅，即可進入電爐配料庫。經過財務估算，按照年產10萬臺套發動機的生產規模，采用切屑回收每年可為公司創造的效益高達14余萬元。鑄件鐵屑的回收利用不僅效益可觀，同時也符合國家的節能、低碳、減排政策，是一個值得推廣的好項目。

第5篇：鑄造制造行業環保范文

    我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有2000多臺專業機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.

    在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.

    歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.

    它的發展 趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.

    當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.

第6篇：鑄造制造行業環保范文

【關鍵詞】 人造板 機械設備 節能環保 刨花板

人造板是對建筑裝飾常用材料刨花板、纖維板、膠合板（細木工板）的統稱，廣泛應用于建筑模板、室內裝璜、各式家具、辦公用品、組合音箱、包裝布展等行業。其市場需求隨著我國社會經濟、城鎮化建設的發展而得到迅猛擴大，其生產加工也成為木材加工業的一個重要分支。

人造板的生產主要依賴機械設備，我國的人造板機械裝備制造業發展迅速，上海人造板機器廠有限公司連續壓機的研制成功，我國刨花板和中纖板生產線單線產量翻番成為現實。鎮江中福馬58英寸熱磨機的研制成功，為我國中纖板生產線年產量超過20萬m3提供了關鍵設備。上海捷成白鶴木工機械有限公司與德國比諾斯公司的合資，使我國人造板裝備走向了世界。

我國的人造板產量世界領先，但我國人造板裝備的生產能力和國際大集團公司相比相差甚遠，我國的人造板工業單線生產規模和世界平均水平也有差距。人造板加工綜合利用率低，加工生產中不僅過多消耗能源，還產生大量固體、液體和氣體等廢棄物，對工作環境和自然環境造成直接或間接污染等。而我國人造板機械裝備的和諧環境、綠色生態設計、制造技術卻沒有突破。因此，加強人造板機械的節能環保技術研發，對于提高人造板生產線的生產規模和自動化水平，同時改良人造板產品質量特性具有重要的現實意義。

1 人造板設備及特點

人造板設備是指將農作物秸稈、木材采伐與加工剩余物、木材等原料進行加工處理，或制成板坯，或制成單板等，再按照不同的工藝加工生產成各類人造板產品的機械加工設備。

節能環保型人造板設備是指設備機床主要零部件由再生材料制造，機床的質量和體積由于使用再生材料而減少50%以上，通過采取減輕移動部件質量（如旋切機、刨切機刀床移動部件）、降低其運轉功率等項措施使功率消耗減少30%～40%，使用過程的各種廢棄物減少50%～60%，節能減排力求使生產系統的環境負荷最小化。

以膠合板為例，人造板加工設備按其工藝流程主要包括：旋切機、單板干燥機、涂膠機、預壓機、熱壓機、縱橫鋸邊機、熱載體爐、砂光機等。目前，此類設備在生產使用過程中不僅大量消耗能源，還產生了對工作環境和自然環境造成直接或間接的污染固體、液體和氣體等廢棄物。從整個人造板機械生命周期看，人造板設備對環境沖擊和影響的綠色生態人造板機械應是人造板機械設備技術研發長期關注的焦點。

2 人造板機械設備節能環保技術研發方向

2.1 設備的節能環保技術

（1）減重節能。節能環保人造板機械設計的第一個措施是通過大幅度降低移動部件質量和減少所需功率來構建具有生態效益的機床。節能環保人造板加工機床提出了一種全新理念：減輕機床的質量，節省材料，降低機床使用時的能源消耗。

傳統的人造板機械設計理念是“只有足夠的剛度才能保證加工精度，提高剛度就必須增加機床重量”?，F有人造板機械重量的80%用于“保證”機床的剛度，而只有20%用于滿足機床運動學的需要，因此機床結構優化的空間很大，實現這個目標的途徑是采用新結構和新材料。

（2）新型焊接結構。在人造板機械設計中采用焊接結構由來已久，例如人造板壓機的機架主要由鋼板切割后焊接成為大型結構件。隨著對機床結構輕量化的要求日益迫切，異型鋼板和異型結構的應用得到了發展，焊接工藝也由電弧焊接擴展到激光焊接。這種焊接技術的應用使焊接質量得到大幅度提高，機床質量趨向輕量化。

（3）新型桿結構。20世紀90年代中期出現的六桿并聯運動機床，由于其具有運動部件質量輕、結構簡單等優點，一直受到機床設計與研究者的重視。經10多年的不斷探索，推出了許多變形方案和結構，盡管加工精度和機床剛度還存在一些問題，但在加工飛機鋁合金構件的Ecospeed系列機床中，其主軸部件就采用了三桿并聯機構，該結構對開發人造板切削類機械有較大的參考價值。

（4）箱中箱結構。箱中箱結構是近年來機床結構配置的重要發展趨勢。它的特點是采用框架式箱形結構，將一個移動部件嵌入另一個部件的框架箱中，以達到提高剛度。采用箱中箱結構獲得成功的關鍵不僅在于基于有限元分析的設計方法，而且還有構件制造工藝的改進方法，例如熔模鑄造工藝的應用等。

（5）新材料應用。新材料是機床結構輕量化的重要研究領域，包括碳素纖維、陶瓷和復合材料。目前已經得到實際應用的是樹脂混凝土（亦稱礦物鑄造、人造花崗石），它與傳統鑄鐵相比，具有阻尼系數大、抗振性強、熱穩定性好等優點。意大利開發的MODLA系列雙砂架相對布置的雙面砂光機、COMBI系列多砂架組合式砂光機采用了混合礦石鑄造的框架結構，使其具有高減振性和較高的砂削精度。

2.2 節能環保型設備的研發

（1）提高人造板成套設備技術水平。我國刨花板成套設備制造水平不高、規模偏小，與同等規模的中密度纖維板生產線相比，刨花板生產能耗僅為中密度板的60%左右，其原料消耗與生產成本也比中密度板低。通過提高刨花板成套設備的技術水平可以提高刨花板的質量，提高刨花板在人造板產量中的比重，大幅度促進我國人造板生產總體能耗水平的降低。

（2）提高人造板成套設備的單線規模。我國的人造板單線產能規模太小，膠合板年生產能力達不到2萬m3的中小規模企業占90%，國產成套設備平均單線設計能力仍在5萬m3/a以下，一些有利于節能降耗的先進技術和措施，例如刨花制備的大直徑多刀刀環式刨片機、煙氣干燥機、高性能刨花分級鋪裝機、真空機械成型機、熱磨機等，難以在小廠和小規模生產線上實施。因此突破產能瓶頸，提高單線產能，單位產品的綜合能耗才會大幅度下降，其產品的綜合競爭能力才能大大提高。要達到此目的，就必須開發大直徑多刀環式刨片機、刨花煙氣干燥機、刨花分級鋪裝機、中密度纖維機械成型機、50″以上大直徑熱磨機等節能環保設備。

（3）人造板主機―熱壓機的選型與開發。不同的熱壓機生產的產品品質差異較大，熱壓工段則更是關鍵的關鍵。連續平壓熱壓機生產的基材公差很小，不砂光即可直接貼面，而多層壓機、單層熱壓機生產的基材則需要強制砂光才能對板材進行二次貼面。砂光機多采用2+4+2的砂架配置形式。既需要人造板生產企業更多投資，又浪費了許多材料和增加了電耗。

據統計，一條年產10萬m3的連續平壓生產線，同多層壓機生產線相比，可減少基材砂光損失和橫向截邊損失9800m3，直接電耗僅為周期式熱壓機的1/2，熱耗低10%～15%。目前，我們欣喜地看到上海捷成白鶴與東北吉林亞聯機械廠已先后開發出連續輥壓生產線，但若大面積推廣，還需要繼續完善和進一步攻關。

（4）再生生物質能源在人造板動力設備中的應用。人造板生產線中使用的熱能中心和煙氣干燥機可利用人造板生產過程中產生的砂光粉、篩選廢料、樹皮等生產廢棄物，將質地疏松、能量密度小的上述原料，經致密成型加工成生物質固體成型燃料（簡稱木煤），其燃燒后的能源利用效率可提高到83%以上。

據測算，1噸木煤燃燒所產生的熱效率相當于1噸二類煙煤，此外木煤還是一種安全、清潔環保的能源，在貯存、運輸、使用過程中不會發生中毒、爆炸、泄漏等事故，燃燒過程中基本不產生二氧化硫。使用木煤可以降低熱能中心或鍋爐空氣過剩系數，減少鍋爐底層的通風阻力，降低風機功率，減少排煙損失。木煤原料均為生物質，生物質中的碳來自空氣中流動的二氧化碳，通過光合作用將其固化在生物質中，而木煤燃燒過程中，又產生等量的二氧化碳并將其排放到空氣中。

3 結語

節能環保型人造板設備設計制造不僅僅機械設備制造生產規模和自動化水平的問題，更是一個關系關系到我國的節能環保型人造板生產企業能夠以最低的成本和最少的能源、資源消耗來創造出最大的效益，促進我國人造板工業從以往的生產大國逐步轉型成為生產強國，并最終能創造環境友好、資源節約、生態保護的綠色經濟。

參考文獻

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[2]呂紹巖，張玉波，玄立恒.淺談我國人造板機械技術發展方向[J].民營科技，2009（01）.

[3]胡萬明.淺析中國人造板機械新技術的應用概況[J].木材加工機械，2009（S1）.

[4]袁東，費本華，陳永光，等.世界人造板機械發展現狀與趨勢[J].世界林業研究，2007（02）.

第7篇：鑄造制造行業環保范文

關鍵詞： 瓣式閥門壓蓋 梯形凸起 梯形凹陷 軌道

1. 研究背景：

閥門填料壓蓋使用率高，損壞率也很高，在現場存在大量因為壓蓋斷裂造成介質泄露，無法繼續滿足安全環保生產需要，而更換又存在以下較多問題。

1.1.壓蓋損壞漏油漏氣不能滿足安全生產需要，閥門整體更換，造成成本浪費。

1.2.流程上，由于許多設備處于重要部位，如長輸干線頭端和尾端等等部位的閥門，如萬方罐的出油閥門等等。使更換工作十分煩瑣。

閥門填料壓蓋是一個整體套在閥門絲桿上的封閉部件，閥門解體才能取出。其工作原理是盤根盒內加好密封填料，用填料壓蓋調節螺絲左右均勻上緊到不漏，起到密閉控制作用。

在生產中，由于工作強度大，工作環境惡劣，閘門開關頻繁，絕大多數閥門壓蓋由于是鑄鐵制造，其強度較低，人為因素再加上自然腐蝕因素，導致閥門壓蓋斷裂的問題在現場出現較多。壓蓋斷裂后閥門盤根則失去密封作用，繼續使用不僅導致油氣水介質的漏出，不及時處理甚至造成嚴重的環保問題、安全問題及生產問題，必須整體更換閥門才能保證安全生產。

基于以上問題，采用何種方法才能在工作中能夠方便快捷的處理這類問題， 達到降低成本和降低工作中操作人員工作強度和工作量，減少生產損失的目的？成為攻關的課題。

2.研究過程

目標：在不更換不解體閥門的基礎上由單人快速換掉損壞壓蓋，使閥門恢復完好。

對策：瓣式閥門壓蓋設計由左右壓蓋兩部分組成，設計滑行軌道組合而成一整體。

制作材料和結構：

采用鋼或合金為材料制作。 結構上采用一個梯形凸起軌道和一個梯形凹陷軌道分別位于左右兩個瓣體上，或者采用一個瓣體上同時有一個梯形凸起和一個梯形凹陷相配合的設計，使兩個瓣體合為一個整體。

實物圖片：

操作：當生產中發生閥門壓蓋斷裂，為應急生產，可帶一套相同規格的瓣式閥門壓蓋到現場，立即關緊閥門。退出舊損壞壓蓋，將左壓蓋順絲桿放入盤根盒中，將右壓蓋也順絲桿放入盤根盒中，同時順左右壓蓋的槽放至壓蓋端面平齊，然后將壓蓋調節螺絲套入，裝上圓墊片左右均勻上緊至合適位置。達到壓緊盤根，恢復生產。起到了不停產單人快速解決生產問題的作用。

3.技術依據

閥門壓蓋多采用鑄鐵材料，工業用鑄鐵一般含碳量為2%～4%。主要材料為白口鑄鐵。碳、硅含量較低，碳主要以滲碳體形態存在，斷口呈銀白色。凝固時收縮大，易產生縮孔、裂紋。硬度高，脆性大，不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。

瓣式閥門壓蓋材料為鑄造碳鋼。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。鑄造碳鋼的強度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性，成本較低，在重型機械中用于制造承受大負荷的零件。

通過對比：鑄鋼的耐腐蝕性大于鑄鐵。通過測試，瓣式閥門壓蓋的性能優于原壓蓋。

4.應用結果

該方案在設計制造完成后，投入現場進行試驗驗證。驗證結果：該壓蓋使用效果良好，完全可以達到使用要求。

其優點如下：

4.1.在生產過程中，閥門在使用中忽然斷裂時，為保證正常運行，可做應急用。

4.2.對于位置特殊的狹小地方，即不易更換損壞閥門時，可較長期使用瓣式壓蓋。

4.3.在使用中，若瓣式壓蓋損壞，可任意更換一瓣或全部壓蓋，方便操作。

4.4.節約成本和勞動力，解決問題迅速， 可在較短時間內完成， 不需要停產放壓， 而以往更換閥門時間較長，工作量大，需要多人配合，影響生產，弊端大.

4.5.如果能普遍代替原來的閥門壓蓋，有可能完全消除閥門壓蓋斷裂引起的各類隱患和相關問題。

5.推廣范圍

瓣式閥門壓蓋設計新穎，結構合理，操作簡單，大大提高工作效率，使用范圍廣。

現場使用牢固可靠，裝卸靈活，有效的解決了介質漏失對安全、環保造成的不良影響。保障了安全生產。

市場適應性強。瓣式閥門壓蓋成本低，實用性高，有效避免了壓蓋斷裂閥門整體的更換，實現了控本增效、節能環保的目的。經濟效益明顯。

瓣式閥門壓蓋的用戶行業較廣，可在石油、石化、化工、電力、水利、冶金、城建、機械、煤炭、食品和其他同類行業推廣使用。

6.效益分析

6.1.社會效益分析

6.1.1.用該工具解決問題工藝簡單，安全性能高。

6.1.2.減輕工人在操作過程中的勞動強度，提高數倍以上的工作效率。

6.1.3.由于制作工藝簡單，極易在各油田進行推廣，縮短停機時間，提高開井時率。

6.2.經濟效益分析

填料壓蓋損壞時更換閥門工序

6.2.1.百方罐出油閥門壓蓋斷裂：

油井停產或倒入備用罐-將百方罐中液位降至出油閥門以下-卸掉螺栓-清理法蘭面-換新墊-換新閥門-倒萬方罐投用-恢復生產。

操作時間很長，配合人員8人，動用3輛特車

6.2.2.長輸干線末端出油閥門壓蓋斷裂 ：

油井倒入備用罐 - 長輸干線掃線- 中轉站停輸- 長輸干線放壓-卸掉螺栓-清理法蘭面 -換新墊-換新閥門-上螺栓-投用長輸干線-恢復生產流程。

操作時間長，配合人員8人，動用3輛特車

7.效益計算過程：

1輛熱油車，2輛水罐車，1輛值班車工作時間費用，加上油井停井產量損失折算人民幣共計人民幣約10500余元。

閥門壓蓋操作：1人，制造成本500元。操作時間10分鐘，共計約500元。

總結：

第8篇：鑄造制造行業環保范文

【關鍵詞】制造業；轉型；可持續發展；綠色制造業

0.前言

在制造行業中，產品的設計以及制造的過程里，企業要想獲得最高的效益，就必須要考慮制造的產品的成本、產品的使用時間以及回收利用情況?？墒俏覈斍暗闹圃鞓I實況卻是能源消耗高，原材料的利用效率低，并且還有最值得注意的一點，污染環境嚴重。自我國提出可持續發展的戰略方針后，制造業的綠色制造技術在我國變得越來越迫切。

1.綠色制造技術的簡介

1.1綠色制造技術的概念

綠色制造是一種現展起來的新的制造模式，又被人稱為環境意識制造。它是以過去傳統的制造技術作為基礎，使用當代先進的制造技術和新的制造材料，使得制造的產品質量有保證，成本降低、，對環境的污染小，讓資源得到合理的利用和循環使用。可以說綠色制造就是循環再生、資源利用高、再制造等幾個方面的核心。

1.2綠色制造技術的特點

綠色制造技術是當代能夠將資源的利用效率提高，讓企業的經濟效益增加的新的制造技術。在整個生產的過程中，對環境的污染很小?？偟膩碚f，綠色制造技術主要有四個特點：

①綠色的設計。綠色的設計就是在產品的設計中要保證對環境的影響小，要將產品的質量、使用時間以及產品對周圍環境的影響綜合考慮，結合綠色、集成性以及并行性的設計方案。當然在設計過程中還要考慮產品的改進，將設計的產品實現最優化設計。②使用綠色的材料。所謂的綠色材料，即制造產品的材料要選擇對環境污染小或沒有污染的環保的原料，最好選用的材料能夠循環使用。這樣的材料在當前還不是很多，這就需要制造企業注重環保的綠色材料的開發，建立起屬于自己公司的環保材料庫，這樣就能提升企業的核心競爭力，實現企業的最大產品的經濟效益和社會效益。③發展綠色的工藝。綠色的生產工藝能減少環境的污染、節約資源。發展綠色的生產工藝，主要考慮的是使用最少的原料，生產出最多的產品，還要將生產的廢料降到最低?，F在的綠色生產工藝主要有廢物的再次利用、精確切割成型等。④綠色的處理手段。將生產過程中產生的原料實現最大合理的利用就屬于綠色的處理手段。為了實現最大化的處理廢物，我們在產品的設計過程和生產的過程中，就要綜合考慮將廢物最大合理化利用，爭取實現廢物的零排放。

2.綠色制造技術在機械制造過程中的應用

前面已經講了綠色制造技術的四個特點，所以綠色制造技術在機械制造過程中的應用也主要是對這四個特點的應用。

2.1機械產品的綠色設計結構

綠色設計機械產品的結構主要包括機械產品的質量、使用壽命以及對環境影響，在設計之初就要綜合考慮產品對環境、對社會的作用，最優的方案當然就是可循環的使用，還要最大限度的縮短產品的生產時間及成本。降低產品的成本，提高產品的質量，最終實現企業的可持續化發展。

2.2機械產品使用新的綠色材料

前面已經介紹了綠色材料，要想制造出綠色的機械產品，必須選擇綠色的原料，企業過去只注重經濟效益，忽略材料對環境的影響和污染，使得生產出來的產品對環境污染嚴重，這違背了可持續化發展的目的。我們現在就要改變以前的老思想，選擇新的材料，最好選擇低耗能的無污染以及沒有毒的高科技材料。企業不能只注重經濟效益，還要考慮綠色效益，將原料的經濟效益和環境效益協調發展。

2.3使用綠色的機械制造工藝

傳統的制造工藝已經不能適應當前的發展情況，這就需要我們企業發展新的綠色的機械制造工藝。綠色的生產制造工藝要將傳統的制造藝發展，將耗能大、污染環境的部分省去，加入新的生產工藝，使得在產品的制造過程中減少環境的污染，節約我們儲量不多的原料。在我們現在的生產工藝中，綠色的制造工藝主要有三種：①節約型工藝。就是在制造工程中通過新的制造工藝來減少能源的損耗，實現綠色的制造②節約資源型工藝。通過簡化生產步驟，優化生產技術，以及采用新的材料從源頭上降低產品的成本。③環保型工藝。顧名思義，就是實現產品的環保性，將廢物最大合理的利用，實現廢物的零排放，減少對環境的污染。

2.4采用綠色的機械產品包裝技術|

綠色的產品包裝，即產品采用對環境無污染的綠色包裝技術，有的產品的包裝還能循環使用，在自然界中會慢慢的降解。當前的綠色包裝，不僅要考慮對環境的環保和循環利用，還要考慮包裝的生產成本，實現最大的效益和環境效益。目前使用最多的包裝材料有紙板、木板、塑料包裝等。由于這幾種材料或不可再生，或對環境有污染，因此不能循環使用。企業要加大力度開發一種新的既能循環使用又對環境沒有影響的材料。

2.5采用綠色的機械產品回收技術

在之前的產品設計中，就必須考慮到產品的使用壽命完成后的回收利用，避免產品在報廢之后對環境造成二次污染?；镜幕厥赵瓌t就是應用綠色的技術實現對產品的最大程度的綠色回收，這樣既能節約能源，實現對原料的再生產，節省資源，減少產品的成本，減少對環境的影響，對于那些有毒的零件產品，企業要做到無污染的回收，再進行統一的無公害化處理。

3.結語

在機械制造行業里，綠色的制造技術就是將資源的利用、能源的消耗、黃靜的污染以及企業的經濟效益的綜合考慮、綜合取舍的結果，這是實現可持續發展戰略的目標必須走的道路。在機械制造中，綠色的制造技術實現了保護環境、優化資源的愿望，提高了機械生產的技術，能夠將我國的機械制造競爭力大大提升，讓我國的機械制造工業快速發展。

【參考文獻】

[1]肖壽仁，謝永愨.綠色制造技術在機械制造過程中的應用[J].工具技術，2010（10）.

[2]張麗.綠色制造技術在機械制造過程中的應用[J].科技致富向導，2012（12）.

第9篇：鑄造制造行業環保范文

關鍵詞：機械制造；發展現狀；信息技術

在科學技術快速發展的背景下，現在有越來越多的技術被應用到現代機械制造生產中，如計算機技術、信息技術、自動化技術等，有效的改善了傳統機械制造存在的耗損大、成本高等問題，可以利用最小的損耗來獲取最大的效果。從整體上來看，雖然我國現代機械制造技術得到了一定發展，但是仍存在不足，還需要做更進一步的研究分析，采取相應有效措施進行優化，不斷提高生產效率。

1.我國現代機械制造技術發展現狀分析

1.1管理制度不完善

就我國現代機械制造行業發展現狀來看，還沒有針對制造技術形成完善的管理體制，對生產效率與質量等都有著一定的影響。與國外發達國家相比，我國因為管理制度的缺失，導致生產成本與生產效率之間矛盾日益增大，尤其是部分制造企業還在沿用傳統以人為核心的管理模式，只有部分大型制造企業在局部生產過程中實現了技術為核心管理。

1.2產生設計效果低

對于機械產品的設計，需要以實際生產為前提，如果脫離了實際將會在根本上影響產品生產和理性與最終效益。現在國外基本上機械制造都是選擇用CAD、CAM技術進行設計，部分還應用了CIMS技術，可以更好的結合CAD與CAM技術優點，與傳統圖紙設計方法相比，無論是設計效率與精度都具有更好的效果。而就我國機械制造設計領域來看，應用此類先進設計技術的企業比例比較小，逐漸不能滿足市場發展需求[1]。

1.3制造工藝落后

雖然隨著各類技術在機械制造行業中的應用，已經在原有基礎上提高了制造工藝應用效果，但是從整體上來看，我國機械制造技術自動化程度還是比較低，仍處于單機自動化與剛性自動化階段，對一些需要高精度加工方面要求不能完全滿足，最終會影響到產品制造效果。

2.現代機械制造技術特點

2.1綠色環保

綠色環保已經成為現代機械制造技術發展的主要方向，從產品設計、生產、工藝以及包裝等環節進行綠色管理，最終制造出綠色產品，不但可以實現普通機械產品的功能，同時在應用完成后還可以進行回收，最大程度上提高能源的利用率。

2.2虛擬技術

在機械產品檢驗與檢測過程中，利用虛擬技術對產品質量進行檢查驗證，保證產品設計、加工工藝以及質量性能等方面都滿足制作要求。一般都是在產品大規模生產前對該產品各項性能與指標進行綜合檢測，完全把握其綜合性能，對存在的問題與缺陷進行完善優化，不斷提高產品制造質量。

2.3生產精度

機械產品一般都對制作精度要求嚴格，尤其是針對部分特殊構件，必須要應用微細加工甚至納米技術進行加工制造，代表現代機械制造技術已經進入微型機械電子時代[2]。做好對產品生產精度的控制，已經成為行業發展的必然趨勢，需要結合實際要求，從生產工藝與制作技術等方面著手，對產品外形以及細節進行全面管理。

3.現代機械制造技術發展與應用分析

3.1結合我國行業國情

現代機械制造技術的發展與應用都需要結合我國國情，從行業發展現狀出發，堅持可持續發展理念，進一步做好機械制造技術與其他技術之間連續的研究，逐漸實現機械控制自動化以及計算機控制自動化等。另外，還應建立自動化制作工程，實現整個過程的自動化管理。對于機械制造中所占比例比較大的切削加工，應實現對半自動機床的更新，并結合鑄造量大以及鍛造難度大特點，采用自動單機與自動線則與自動線則，對生產設備進行結構調整，組成組工段或者流水線生產模式，并建立短自動生產線以及復合制作單元等，實現成組自動化的建設，提高機械設備制作效果。

3.2引進精度高技術

應結合市場發展實際情況，引進更多高精度技術，從鑄造、塑性以及焊接等方面著手，形成精密鍛壓、精密切割與焊接等制作流程。同時，還應提高機械制造工藝的自動化，發展無切削液加工技術，對整個制造工藝進行簡化，在保證制作工藝的基礎上降低成本，同時還可以改善傳統制造工藝中存在的冷卻液回收與排放管理效果。另外，還應加強快速成形技術的研究與應用，在遵循傳統加工技術材料去除原則基礎上，采用添加、積累原理，以分層技術來提高機械制造效果[3]。例如安徽馬鞍山驚天液壓機械制造公司，以液壓破碎錘、巖石分裂機等主要殘品，其在傳統制造技術的應用基礎上，開發了具有完全具有知識產權的專利產品，對產品的結構進行了改進，在降低成本的基礎上，提高了產品制作質量，使得產品故障率大幅度降低、

3.3智能化發展方向

對于機械制造技術來說，除了要進一步實現自動化生產，同時還應在結合計算機技術以及人工智能技術的基礎上，不斷提高制造生產流程的智能化程度。主要可以體現在智能設計、智能加工、智能計算以及智能加工等方面，例如以生物進化算法為基礎的智能計算工具在組合優化求解領域中的應用，可以更有效的提高機械產品的精度，不斷促進我國機械制造行業的持續發展。

4.結束語

對于我國現代機械制造技術的發展與應用，需要在結合行業發展現狀的基礎上，對存在的不足與缺陷進行全面分析，從多個方面進行分析，結合機械制造技術發展特點，采取相應的措施進行管理，爭取不斷提高機械制造的效果。

參考文獻：

[1]李克非.論述機械制造技術的新發展方向[J].黑龍江科技信息，2010，23：5.

[2]王瑛.機械制造技術的發展現狀研究[J].安徽建筑工業學院學報（自然科學版），2004，03：39-42.