對公司信息化的建議精選(九篇)

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第1篇：對公司信息化的建議范文

簡歷即對履歷的簡要陳述，又稱履歷表，英文簡稱CV，常用于個人求職、申請，但也可作為非求職者的經歷簡述。簡歷記載一個人的教育學歷、專長以及就業經驗，有時會補充個人特質、興趣或期許。主要目的經常是求職者用以取得面試或訪談機會的工具，又由于它經常是第一份征才部門或學術機構挑選候選人的過濾依據，其重要性可見一斑。

姓

名： 楊先生 性

別： 男

婚姻狀況： 已婚 民

族： 漢族

戶

籍： 湖南-永州 年

齡： 32

現所在地： 廣東-東莞 身

高： 173cm

希望地區： 廣東、福建、浙江

希望崗位： 計算機IT類-管理/技術支持-CIO/信息主管

計算機IT類-開發/應用-MRP/ERP/SAP實施工程師

計算機IT類-開發/應用-網絡工程師

尋求職位： 電腦部主管、ERP工程師、網絡管理員

教育經歷

1999-09 ～ 2002-06 零陵師范學院 計算機科學與技術 大專

**公司 (2007-01 ～ 2012-07)

公司性質： 外資企業 行業類別： 皮革業(家私、造鞋、皮具…)

擔任職位： 電腦部經理 崗位類別： 信息技術經理/主管

工作描述： 1.負責公司ERP項目實施推廣，項目的立項授權、需求分析、軟硬件的評估選擇,以及系統的實施進行全面的管理和控制。

2.負責公司信息化建設工作，通過信息化管理來對公司的信息系統進行規劃，確保信息化方案的建設性、科學性。

3.負責公司ERP系統培訓，建立一套由組織系統、員工發展、培訓政策、培訓管理、講師管理等內容組成的完善的ERP培訓制度,并不斷完善和嚴格執行。

4.負責公司電腦部門工作，確保公司電腦系統正常運行統、防上病毒等災害影響，維護網絡正常運行、安全運轉，確保公司資料、網絡安全。

5.帶領公司IT部對公司187臺電腦管理，ERP服務器、文件服務器、郵件服務器、遠程服務器各一臺和視頻監控兩臺，網絡安全監控管理;

在軟件方面：藍天ERP系統一套，負責實施推廣和二次開發，RTX等辦公軟件。

**公司 (2005-05 ～ 2007-01)

公司性質： 外資企業 行業類別： 計算機軟件

擔任職位： 資訊部主管 崗位類別： 信息技術經理/主管

工作描述： 1.領導IT部對公司部門進行管理，硬件方面管理：電腦78臺，IBM服務器2臺(ERP服務器、內部郵件和文件服務器)，組裝服務器一臺(網絡安全監控和病毒防護服務器); 絡方面管理：ADSL寬帶一條、旁聽模式網絡安全監控， ;軟件方面管理：ERP程序一套、SQL2000數據庫管理。

2.在此擔任公司ERP系統維護工作，對公司ERP系統推廣與維護管理及物料編碼建立方、培訓管理，月底負責倉庫盤點主導工作。

3.指導部門同事管理公司電腦系統及辦公設備如：電腦、傳真機、電話系統、條碼標簽打印機系統、程控交換機。

**公司 (2002-02 ～ 2005-04)

公司性質： 外資企業 行業類別： 計算機硬件

擔任職位： 崗位類別： 硬件工程師

工作描述： 1.對信息系統的運行進行維護，保證公司運營數據的真實、準確、及時。

2.為公司高層決策提供信息化規劃建議。

及時反饋工廠動作情況

3.電腦、辦公設備系統維護，網絡系統維護改善和網站網頁的維護更新。

4.負責部門工作日常安排和管理，部屬的培訓。

技能專長

專業職稱： ERP工程師

計算機水平： 中級

計算機詳細技能： 1.公司電腦網絡系統原理、構架、調試和維護企業網絡系統，設計Windows 2000\2003服務器操作系統和郵件系統系統架設維護，網站的更新維護。

2.能夠快速查出和及時處理電腦的軟、硬件問題、病毒防治和電腦的各種外設如打印機、復印機的安裝和調試以及資訊絡絡安全防治。

3.熟練操作MS

OFFICE系統和SQL SERVER、VB程序修改，觸發器、過程的編寫。

4.熟悉工廠作業流程及管理流程，ISO，6S系統推廣，了解工廠成本核算。

技能專長： 在多年的工作學習當中，能有效的管理和處理辦公事務，有良好的工作能力和組織能力。ERP系統原理流程，負責ERP系統的系統調研、培訓推廣、實施上線等項目管理，有一定的部門管理能力。對天思經理人ERP系統非常了解和了解用友U8系統、金碟K3應用。

高素質ERP項目工程師;深刻理解MRPII/ERP原理及實施應用流程，能有效支援實施、維護ERP系統正常運作，并有能力分析整合制造企業生產管理流程和ERP系統融合應用。清楚地意識到自己對公司業務的獨特貢獻，是通過對信息的有效管理并充分利用、挖掘信息，保證和支持公司業務的成功;善于用各部門業務人員能懂得的語言去和他們溝通，了解他們的需求，用先進的ERP數據管理技術手段改進系統績效，滿足業務需求，然后再去傾聽客戶的反饋持續改進;努力學習各業務部門業務流程，力爭能主動用經驗為業務部門提出一些技術可實現的改進建議。

語言能力

普通話： 流利 粵語： 較差

英語水平： 口語一般

英語： 一般

求職意向

發展方向： 1.ERP項目主管; 2.電腦部經理;

希望能繼續在Erp系統實施管理方向發展，為企業提供有效信息管理決策支持，提升企業競爭力。同時能更進一步的提升自己。

其他要求：

自身情況

第2篇：對公司信息化的建議范文

1.1外部審計信息化發展大環境。有一份調查報告顯示，在國內綜合實力排名前500強的企業中，絕大部分具備了網絡環境，但實施真正意義上的網絡辦公自動化系統的只占10%。那么在社會大環境信息化整體落后的情形下，電信行業盡管在軟件、硬件、人員條件上都占盡先機，但若想逆轉社會大環境也是心有余而力不足的。

1.2審計地位不高，審計結果發揮作用不強，制約信息化發展。寧夏電信公司作為技術服務先進的國企，無論從內審部門設置到內審職能的行使都是較先進的，不但內審部門獨立，且可以發揮一定的職能，不僅牽頭公司的內控檢查，財務、經營等日常檢查，更開展一些經營、管理方面的專項調查，很好的體現了內審價值，但即便如此，內審部門在公司內的權威性也不高，審計結果對公司的經營發展指導性不強，加之公司資金有限，若想在審計信息化發展上有大的建樹也需假以時日。

1.3審計管理系統軟件的開發應用取得顯著成效但還不夠完善。①審計軟件上線后，審計及時率準確率大幅提高，工程檔案管理有待規范。以工程項目決算為例，寧夏電信公司每年大大小小的工程項目有兩千余項，在軟件上線前，工程項目決算審計以手工審計為主，效率很低。現在寧夏電信公司所有的工程項目決算都由工程審計人員自審，不僅所有的已決算待審項目做到不拖不欠，而且出具的“項目審簽單”更加規范，審計資料也更便于歸檔管理。②審計軟件目前存在缺陷。一是軟件本身還有不足，如授權項目挑對后仍有顯示，與未挑對項目無法區分；已審計過的項目允許重復再審而系統不予提示，導致項目有重復決算審計的風險；二是軟件本身獨立，無法與公司內其他系統軟件接口，如提交決算時，無法從建設部CPMIS系統或財務部財務核算系統數據傳入、無法與其他系統數據共享，送審方式、審計結果仍需紙質傳送。

1.4審計人員素質有待提高。①專業知識領域局限。隨著內審的發展和審計信息化的不斷推進，內審已經不僅僅是監督檢查了，成熟先進的內審在內容上還會涉及包括咨詢、顧問、建議、協調、流程設計和培訓等工作。而公司目前的內審人員多數是會計專業出身，對市場營銷、計算機操作與維護、公司管理等方面不太擅長，所以在很大程度上制約了審計成果的取得。②操作、利用計算機軟件的程度不高。目前寧夏電信公司內審人員年齡偏大，基本都在四十歲以上，接受新事物、學習新技術的積極性較低，若要求他們熟練掌握計算機從思想上、行動上也是比較困難的，不熟悉自己部門的審計軟件，影響工作效率；不熟悉公司其他部門的軟件，導致開展某些專項調查時流于淺層，無法深入研究、挖掘問題。

2審計信息化的發展目標

2.1審計信息化的傳統目標。①硬件、軟件要求。通訊行業相比其他行業或企業而言，信息化水平應是較先進的。公司部門內配備打印機、復印機、傳真機等、便于出差工作需要，內審人員配備臺式電腦、便攜電腦及上網所需要的VPN等設備、辦公室提供公司內網及外網的網絡環境。②人員素質要求。第一層次：加強計算機操作技能，熟練運用計算機，在維護、使用、管理計算機方面要達到一定水平。第二層次：不斷強化專業知識的同時，還要將專業知識與審計軟件融會貫通。目前在集團公司的統一督導下，寧夏電信公司已于2008年實現審計系統上線并應用，極大地提高了審計效率。第三層次：熟悉公司內的各系統軟件。內審工作涉及面廣，工作開展觸角延伸至公司各個部門。因此，內審人員必須克服專業領域障礙，了解熟悉公司內的相關系統軟件的功能和簡單應用，才能順利開展審計工作。③審計信息系統與其他軟件系統的銜接。公司目前各個專業各個部門使用的系統軟件不少，但相對獨立，沒有接口鏈接。目前有接口、并達到互傳數據使用效果最好的就是建設部的CPMIS系統和財務核算系統。但審計系統和這兩個系統目前都沒有聯系，項目從立項、概預算、計劃下達到財務核算、提交結算（決算）審計、審計結果反饋都沒有在一個完整的流程里運轉。要想使公司的流程信息化、內審工作信息化，那么系統間的整合是勢在必行的。

2.2審計信息化的廣義目標。①外延內審職能。我們應以發散性思維定義審計信息化，既可以對企業的投資決策、生產經營和財務管理等進行全過程動態審計，也可用于進行經濟責任審計，還可以充當企業經營管理、輔助決策的工具，甚至對公司內各系統軟件進行審計監督。②利用審計信息系統推進審計方式前移。目前公司內審部門分為兩個小組：業務組和工程組。業務組應著重關注公司的發展新領域和熱點，電子商務和渠道建設是公司著手開拓發展的領域，或者沒有前車之鑒，或者發展處于瓶頸沒有突破，內審人員應從各方面參與到這些專業部門，爭取介入工作關鍵節點、系統門戶的特權，了解情況，發現問題，然后開展專項調查課題，做到審計工作內容前移、有的放矢。③審計結果的閉環反饋。目前，寧夏電信公司的工程結(決)算審計結果都是紙質打印反饋相關部門，這就存在著工程結(決)算重復審計的風險漏洞。但如果做到系統整合，閉環反饋，那么所有審計過的項目的結(決)算都會在系統中留下痕跡，絕不會出現重復送審和審計的現象，真正實現審計流程、審計方式和審計結果的信息化。④公司內審工作公開透明，提高內審地位。從社會環境到電信公司，審計部門現在的地位并不高，審計工作也深受抵觸。因此，審計部門在公司內應搭建一個審計平臺，集思廣益，接受外界的披露、投訴、意見或建議，并將所做的工作、發現的問題及解決方案及時其上，使員工真正了解審計部門職能，并將審計工作從事中事后調整到事前，真正發揮內審作用。⑤集團內審計工作信息化交流。寧夏作為西部落后小省，從經濟上、專業上、技術上都是相對落后的，我們希望集團公司在全國范圍內也能搭建一個審計平臺，一是達成各省的互動和交流，共同進步；二是集團可以對各省的審計工作、審計成果隨時掌握、備查；三是實現審計信息化從各省到集團的橫向和縱向的立體化管理；四是可以創造或提供內審人員的培訓平臺。

3結語

第3篇：對公司信息化的建議范文

關鍵詞:公路運輸;信息化;管理

一、關于公路運輸經濟發展中信息化管理的概述

在公路運輸經濟運行過程中，信息管理的內容非常廣泛，包括訂單管理、車輛管理、人員管理、距離管理和貨物管理等等。當客戶傳來相關信息，運輸企業就要對客戶的基本信息做好記錄，所需運輸的貨物及時登記，并對配送和接受貨物的人員進行合理安排。在貨物包裝過程中，需要進行條碼掃描。訂單編碼以及負責人員要及時確認。在車輛運輸的過程中，運輸公司要實時掌握車輛相關信息，以便及時回復客戶相關信息。一旦出現客戶投訴的情況，運輸公司需要對整個運輸過程的信息記錄進行詳細查實，還要將相關信息記錄在案，避免相同或類似問題再次出現。正因為一個客戶訂單會涉及到諸多管理問題，為了優化公路運輸經濟發展的運營過程，在公路運輸經濟的各個方面的產值創造過程中，都必須擁有信息化管理的參與。

二、公路運輸經濟發展中信息化管理的積極作用

(一)優化企業的資源配置

運輸公司通過信息化管理的運用，可以對市場競爭和競爭對手等方面的情況實時掌握，外界信息的完整性，有助于企業更好地參與市場競爭。在詳細的外部信息支持下，運輸企業可以依此制訂科學的市場戰略規劃，優化資源配置。在日漸激烈的市場競爭環境中，科學的規劃能讓企業始終處于主導地位，并收獲更加豐厚的經濟回報。在企業內部，信息化管理可以對不同階段的工作狀況進行分析統計，得出企業在各個周期內的業績成效，并發現企業運行生產過程中存在的各式問題，針對問題采取行之有效的補救措施。總之，在公路運輸企業的發展過程中，信息化管理扮演著優化資源配置的角色，在企業發展中發揮非常積極有效的作用。

(二)降低企業的經營風險

與其他企業不同，公路運輸企業面臨的經營風險較大，包括道路狀況和天氣狀況的影響等。例如，在我國北方地區，風雪天氣在冬季常常出現，公路運輸面對不同的風雪影響會出現相應的風險；而南方多雨，對公路運輸安全同樣存在考驗。除了天氣的客觀影響之外，諸如道路維修而帶來的繞路運輸等，都會帶來增添企業運營成本的風險。這些風險的存在，需要運輸企業實時做出行之有效的應對，采取科學的應對措施，對風險及時規避，或把風險帶來的損害降到最低。關于道路和天氣等方面的突發狀況，都需要信息化的管理來進行信息收集，并在這些風險出現之前進行科學防范，為企業運行營造平穩的氛圍，有效降低企業的經營風險。

(三)提升公路運輸的服務能力

在社會經濟發展進入新階段、社會轉型的變幻環境下，運輸領域面臨的市場競爭愈發激烈，運輸企業必須時刻認清自身所具備的有點，才能在市場中收獲客戶的認可，為公司收獲更多高質量的客戶。從客戶的角度來看，對于運輸企業的選擇標準，除了運輸速度和安全等方面的因素考量之外，企業的服務水平也是至關重要的。從行業性質來講，公路運輸屬于服務行業，它從事的服務是將客戶的物品運輸到制定地點，并收取相應的服務費用。公路運輸企業的信息化管理，有助于客戶收貨更優質的服務。一旦生產過程中出現安全問題，客戶可以從信息化管理體系中獲知問題根源，并獲取相應的賠償。此外，在信息化水平更替發展越來越快的時代，客戶可以從信息化管理體系中獲知貨物的運輸過程信息，跟蹤貨物運輸狀況，這些都是提升公路運輸服務能力的重要條件。

三、完善公路運輸經濟發展中信息化管理的建議

(一)建立信息管理網絡關聯系統

當前，我國多數公路運輸企業內部都構建了完善的信息化管理體系網絡，這種變化體現了企業對于業務發展的重視，但并不能忽視問題的存在。通過對于公路運輸行業發展研究可以發現，企業建立的信息化管理網絡還需要關聯，戰略相關聯是企業在信息化網絡構建過程中不能忽視的要點。企業在做好自身運輸業務的同時，也要通過內外關聯的信息化網絡，對內部信息掌握清晰，而市場變化也要迅速適應并積極應對，這對于企業的戰略發展至關重要。運輸行業是一個互相關聯的領域，孤軍奮戰的企業無法在市場經濟的叢林中鶴立雞群，也很難依靠閉門造車式的運營模式脫穎而出。全面了解運輸經濟發展的新局面，是促進企業發展業績最大化的重要保證。

(二)創建客戶服務系統

在服務至上的時代，客戶服務系統是發展成熟企業的必要條件，唯有對客戶的重視不斷加深，企業才能創造出更加優質的服務，進而收獲更多的客戶青睞，對企業的經濟效益的提升添磚加瓦。有付出就會有回報，這在公路運輸經濟發展格局中也是亙古不變的。因此，客戶至上是公路運輸企業必須秉承的原則，必須按照客戶要求來科學統籌運輸工作的開展。例如，企業可以在信息管理平臺上設立客戶專用界面，其中設置完善的客戶需求信息與客戶需求選項，讓客戶在平臺中指定相關服務。只有從一而終的優質服務，客戶才能對運輸單位作出相應的選擇。因此，創建客戶服務系統，是優化企業服務水平的重要舉措，是信息化管理公路運輸經濟發展的重要體現。

(三)創建完善的評估機制

客戶的服務反饋是企業生產經營和服務最好的評判來源，是完善自身的重要導向。正因為有了科學的評估機制，企業才能不斷完善。信息化管理系統在不同的發展階段，不可避免的存在各式問題，公路運輸企業要深刻認識到評估體制的重要性，改變那些固步自封和夜郎自大的舊觀念，依照信息化發展潮流，建立科學、完善的評估體制。只有對企業的信息化管理系統定期評估，結合客戶集中反饋的要點，聯系企業在相應時段的發展狀況，并依此做出不斷完善的措施，企業便能夠不斷優化評估體制，讓信息化管理系統日臻完善，為企業發展和客戶服務提供更多的動力。

四、結束語

在信息化日漸完善的今天，信心化管理對公路運輸企業的發展帶來強有力的推動。在市場經濟不斷激化的當下，運用信息化來認知市場，了解行業發展狀況，完善企業自身發展面臨的問題，降低企業經營風險，優化企業資源配置，必然能夠促進企業的長久發展，為我國社會經濟發展和人民生活水平的提高，注入更多活力。

參考文獻：

[1]宋琪.公路運輸經濟發展中信息化管理的作用[J].財經界(學術版),2015

第4篇：對公司信息化的建議范文

根據案例，可以得出這樣幾個推論：

1.王宇航要做的事情對整個企業是有利的，技術上也是完全可以實現的，手工狀態下，明峪公司的財務管理水平是較低的。

2.IT經理對業務還是比較熟悉，建議也得到了財務部以外其它業務部門的認可，財務部反對的理由是放不上臺面的。

3.“寇德仁對前一陣企業瘦身做法本身就有抵觸心理”說明寇德仁對公司的企業文化并不認同；“上周的瘦身運動財務部門被強行精簡了好幾個人”說明他在公司的地位并不強勢，領導對財務工作并不滿意；“年齡比較大，對新事物沒有積極性”，現在幾乎所有企業的標語中都會有“創新”一詞，如果寇德仁沒有特殊背景，在明峪公司可能沒有晉升空間，能保住現在的位置已很不錯。

如果流程不優化，項目基本離失敗不遠，作為王宇航一定要讓自己的建議得到通過，IT部門主導的信息化項目，IT經理一定要強勢，否則王宇航應當在項目啟動前把主導權給其它部門領導或某個副總，但現在已來不及，現在有三個策略：

1.上策是說服寇德仁支持自己的工作。寇德仁現在應該有些怨言，王宇航是否能私下和他溝通，讓他有個發泄的機會，同時站在寇德仁的立場上，說明對財務的有利之處，可提高財務管理水平。如果拉進了雙方的關系，問題自然解決。

2.中策是借領導和其它部門的力量逼寇德仁同意。對企業有利的事情領導一定是贊同的，寇德仁的反對理由站不住腳，加上其在企業并不強勢的地位，我覺得常務副總最后會支持王宇航。在企業里盡量要少樹對立面，但既要做事又要做老好人，難度太大了，從老板角度看，企業不需要一堆搞平衡的人。

第5篇：對公司信息化的建議范文

關鍵詞:財產保險公司;全面預算管理;問題;對策

當前全國范圍內財產險保險公司88家，中小財產保險公司占絕大多數，在身處產品同質化、商業車險三次費改、保單獲取成本逐步升高的場景下，要想在現有市場上立足，并保持平穩的盈利能力，在市場拓展、產品研發的同時，在內部管理上的深耕就顯得尤為重要。全面預算管理體系的構建和實施，能有效幫助中小財保險公司在內部管理處理好上戰略、計劃、業務模式與全面預算的關系、整合財務與非財務資源間的分配、考核和控制，有效提高公司的控制效果，提升公司經營管理能力。

一、保險公司全面預算管理的內涵和意義

全面預算管理的概念不再贅述，重點強調“全面”包括的三層含義:一是預算理念全員參與;二是業務范圍全面覆蓋;三是管理流程全程跟蹤。全國范圍的財產保險公司下設機構多、人員多，在經營管理上重視計劃性，同時存在控制面廣、組織難度大的特點。因此實施全面預算的控制，應在市場為導向下，對保險公司經營活動實施全方位、全過程、全動態管控，借此來挖掘企業發展的空間。

二、保險公司全面預算管理中存在的問題

(一)管理者認知有偏差有些財產保險公司對全面預算管理的認識不明確，認為全面預算管理是財務部門的事情，經營層把主要指標確定后，交由財務部門牽頭組織相關部門編制就可以確定年度預測數了;還有些公司認為預算沒必要過于復雜，預測年度的數據根據上年或近年實際數或加權平均數乘以一定的增長或控制比例就可以了。這些思想很大程度上阻礙了全面預算管理的有效開展。

(二)預算目標與戰略目標不一致或脫節一些財產保險公司在日常運營過程中，在對預算目標進行制定和具體落實時，過多關注公司的短期利益，側重力保利潤目標或保費收入目標，難以實現平衡發展，這樣往往就會導致預算目標在編制和具體應用過程中，無法與公司自身的發展戰略保持一致。還有一些財產保險發展戰略不明確、不清晰，則進一步影響預算目標的確定和落實。

(三)缺乏科學的全面預算編制方法以預測銷售成本為例，一些財產保險公司總公司在預測銷售成本時，僅憑歷史經驗數據和區域市場平均情況預估，以每個險種乘以一定的費用比例，加權匯總后下發給機構，并沒有深入分析所在地區的不同渠道不同險種的賠付水平、費用水平、實際人力成本等作為預算參考依據，導致總部銷售費用率投放之后出現資源投入了但未達到預期規模，或者是雖然保費收入達成了但賠付水平又沒控制住，直接影響經營結果。

(四)全面預算指標體系適用性不強有的財產保險公司雖然設定了較多預算控制指標，但由于指標針對性不強，使收入與成本、規模與利潤、業績與風控等指標在管理上相互失衡，產生矛盾，再如同級部門之間、上下級機構之間對于管控相互脫離，整個預算控制體系的作用受到嚴重制約，最終形成企業愿景與公司各部門及下屬各預算單位利益訴求差異較大，業務管理部門高度重視歸口預算目標，忽視與整體預算目標的聯系，預算單位重視短期目標的實現，忽視與中長期戰略目標的一致性，犧牲規模與質量間的平衡。

(五)全面預算管理執行不到位在有的財產保險公司中，通常變動費動、固定費用能由財務部門聯動歸口管理部門在年度預算額度內嚴格執行，但不由財務部門涉及管控的如人力成本、銷售成本、賠付成本的匹配和管控與預算目標聯動性不強，直接影響預算目標的達成。上述現象反映出:公司在下達和宣導預算管理目標時，通常只傳達到了總公司各部門和分公司負責人，但在其內部對預算宣導力度不夠，往往造成具體執行層和基礎員工對預算目標并不了解，對預算目標的管控對象從哪些維度進行入手，缺乏基本概念。

(六)全面預算管理的考核機制不健全有的財產保險公司缺乏科學的預算考核激勵機制;有的預算考核與業績評價結合不夠，預算作用不明顯;有的甚至缺失相關預算考核激勵機制，這樣一來，預算工作在財產險公司內部成為不受重視或略顯抵觸的工作，普遍會認為預算未起到控制作用，長此以往，公司的全面預算工作落不了地，預算相關制度形同虛設，預算成了財務層面的統計預算，而無法形成公司層面的管控工具。

(七)全面預算管理信息化建設水平有待加強中小財產保險公司由于資本金、業務規模和人才智庫等綜合實力與大公司存在一定差距，表現在信息化程度上也是高低不一，部分公司出于信息化成本考慮，全面預算管理信息化水平很低，預算編制過程基本上是以Excel表格手工進行，在預算控制階段，有的公司上線了預算控制模塊，但功能較單一，仍輔以手工控制，整體來說管理較為初級。

三、財產保險公司全面預算管理的應對措施

(一)樹立科學的全面預算管理理念財產保險公司在應用全面預算管理體系時，必須先要把全面預算體系的內涵及意義從上到下進行深入，即從決策層、經營管理層、總公司各部門、下屬各預算單位、到每個員工個體，要明確所有的員工都是風險把控者的基本原則。全司上下貫徹明確全面預算管理是由財務部門牽頭負責，其他職能管理部門相互協調配合才能完成的有機整體。當思想層面達成了共識和統一，并指導行動積極參與到全面預算的工作當中，才能為全面預算管理營造充分的內部條件。

(二)保證全面預算目標與財產保險公司發展戰略一致預算是落實戰略目標和戰略路徑的手段，公司可以運用SWOT方法對財產保險公司的內外部環境、資源等進行有效分析和結合，實現對公司發展戰略目標的確定，長期的發展戰略目標確定后，接著規劃出3～5年短期的經營計劃目標，再來實現對年度預算的制定和落實，確保經營計劃先行，再有預算目標，預算不能代替經營計劃，應與經營計劃保持高度一致。

(三)優化財產保險公司全面預算管理的編制方法對全面預算目標的確定建議考慮以下因素:股東對預算目標的預期、以前年度實際經營情況、預算期內重大事項的影響、公司所處發展階段特點、同行業財險公司的平均水平、地域差異、開業時間差異等。以承保利潤預算為例:對于承保利潤預算目標的確定可以采用利潤增長率法，以上年實際承保利潤和近年的增長幅度，綜合考慮上述有關因素的預期變動而確定公司及各預算單位的承保利潤目標;對于原保費收入預算目標的確定可以采用增量預算法，以上年的實際數為起點，結合公司戰略發展目標及行業平均增速、監管要求、市場變化的影響，合理確定;針對銷售費用預算，應充分考慮監管要求、區域、渠道、人力、險種及對應賠付水平對銷售費用率的影響，可以采用零基預算法，對銷售人力成本、業務推動費、手續費項目等進行分解和量化，編入預算科目后，按匯總金額除以對應險種保費收入，以確定險種的銷售費用率;針對固定類成本費用，可以采用彈性預算法，考慮與業務規模掛鉤來合理確定各項目的預算;對于賠付成本的預算可以綜合考慮承保政策、理賠管控水平、IBNR的發展水平等來科學確定各險種賠付水平，再對賠付成本構成項目的預算金額進行量化。

(四)構建適用性強的全面預算指標體系在確定預算指標時應遵循以下原則:一是預算指標的制定必須與企業戰略方向保持一致;二是預算指標必須在關注企業財務指標與業績的同時，還應重視企業運營過程的管控，合規經營的管控;三是關注責任與權利的平衡;四是注重長短期目標的有機結合。在操作層面，財產保險公司設定預算指標時，充分考慮公司戰略目標分解帶來的差異影響，合理制定預算指標體系，盡可能全面覆蓋經營目標的各個關鍵點以及管理過程中的關鍵環節。

(五)加強全面預算的執行和控制中小財產保險公司公司應加強全面預算管理的過程管控。建議以季度為單位安排專人專崗對公司全面預算執行情況進行動態化跟蹤和監控，進行數據匯總，將實際數和預算數進行對比，對偏差進行分析，找出偏差的原因，并將結果及時提供給決策層參考，有利于決策層適時把握經營管理的方向，圍繞目標精準施策。有條件的公司建議以月為單位，特別是在費用類和現金流的預算目標的管控上，應進行月度控制。

(六)全面落實預算執行考評機制預算考評機制是預算管理流程中不可或缺的關鍵環節，中小財產保險公司應逐步建立和完善嚴格的全面預算考評體系，對有關預算指標進行不斷細化并明確其清晰的指標釋義及科學的計算公式。根據預算執行的考核標準和考核辦法，有效落實各級預算管理責任單位及各個責任人的經濟目標責任制，切實做到獎罰分明，形成一套科學合理的綜合績效考評機制，通過對公司預算考評的獎優罰劣，以促進經營目標的達成。

(七)努力搭建預算管理信息平臺在互聯網時代，財產保險公司提升信息化水平的重要性不言而喻，建議中小財產保險公司平衡好各個信息化項目支出水平，重視全面預算管理信息化系統的建設，盡早提上日程，盡快實現預算管理由粗放型向內控集約型的轉變，助力公司早日實現全面預算管理，為實現公司的經營目標保駕護航。

第6篇：對公司信息化的建議范文

督查工作是企業辦公室重要職能，是提升工作效率，保證決策落實，改進工作作風的重要工作手段。作為企業運行的中樞，企業辦公室必須融入企業中心工作大局，建立督查工作開展制度，明確工作方法，才能保證全局工作執行有力，扎實推進。

中石化石油工程設計公司（以下簡稱石油工程設計）是國有勘察設計百強企業，近年來，面對國際油價斷崖式下跌的局面和嚴峻復雜的內外部形勢，緊緊圍繞市場開發主線，用高效的項目運行，過硬的技術質量，優質的現場服務維護好現有市場，不斷拓展新的市場發展空間，取得了良好的經營業績。下面以該公司辦公司督查工作開展情況為例，介紹企業辦公室督查工作開展的一些方法和建議。

一、加強督查工作制度建設

石油工程設計不斷總結經驗，探索建立公司督查工作制度，逐步規范工作運行，提高督查工作效率與質量。辦公室緊盯公司重點決策事項，狠抓工作落實，強化過程信息反饋。所有督查事項做到“三明確”，即主責部門與配合部門明確，任務完成時間與關鍵時間點明確，主要目標成效與衡量標準明確。進一步明確各部門正職領導對辦公室督查工作負主要責任，將督查工作開展情況與部門正職年度績效考核掛鉤，促進責任落實。制度的建立和完善，為督查工作開展提供了基礎，提供了保障。

二、規范督查工作開展方法

（一）規范督查立項工作

以公司會議紀要、領導批示、單項重點事項安排為督查事項的確立依據，按照時間順序開展督查工作，每個事項對應一個編號。督查事項須經公司主要領導簽發后，通知責任部門和相關單位。督查立項的內容包括事項編號、責任部門、具體事項表述、督查依據、工作進展、存在問題及建議、評分等7項。形成督查事項通報如下表1所示

（二）規范過程跟蹤與調研分析

明確督查事項反饋時間。對于一般事項按照雙周跟蹤進展，特殊事項按照領導要求及時跟蹤反饋。重點反饋時間的進展情況、存在問題和下一步工作計劃。對于不能按時反饋督查事項進展情況的部門，酌情在事項最終評分中扣除一定分數。

對于日常性的具體工作安排，及時準確反饋工作進展和計劃安排。對于涉及面廣、政策性強、長期系統性工作做好督查c調研相結合的工作，實事求是開展調查研究，掌握實施情況、把握內在規律，為工作提出建議，為決策提供支持。

（三）規范督查事項過程通報

辦公室按月編印督查工作月報，每月底前呈送公司領導，并在公司級會議上進行督查工作匯報。對于領導關注的重點事項，及時將進展情況向公司領導匯報。

（四）規范督查工作考核辦法

督查工作在事項完結后，由單位主要領導或者其委托的領導打分（長期性、系統性工作在每年12月中旬開展打分）。對每項工作設置總分10分的考核分數，從時效性、實效性、貢獻價值三個方面進行評定。時效性即事項完成時間與決策確定的時間是否一致。實效性即事項完成的效果是否與決策時預期的效果一致。貢獻價值從是否超出決策的期望、對公司發展的貢獻程度來考量。辦公室負責匯總各部門分數，形成部門的年度督查工作考核得分，并在年終部門績效考核和部門負責人業績考核中應用。

三、加快督查工作信息化建設

在異常嚴峻的市場形勢下，為保證公司各項決策執行落地，確保各項工作按照領導班子思路正常開展，石油工程設計督查工作的開展呈現點多面廣的特點，多達上百項的督查事項依靠傳統的電話通知，手填表格，人工匯總已難以保證工作的效率和質量。為此，石油工程設計辦公室充分利用信息化手段，依托公司信息化平臺，建設督查管理系統，實現全過程任務提醒，網上流轉，自動匯總，極大提升了督查工作效率，為決策事項的及時跟蹤、實時反饋提供了有力支撐。

第7篇：對公司信息化的建議范文

一、精心組織，周密安排，高起點推進各環節工作為了進一步統一思想

提高認識，強化執行，使公司的學習實踐活動在思想上、行動上與上級保持高度一致，公司向省局學習實踐活動領導組呈報了轉段報告和分析檢查階段實施方案，批準后于12月9日召開了第二階段動員大會，對第二階段每個工作環節都進行了安排和細化，要求全體黨員領導干部要充分認識分析檢查階段工作的重要性，強化組織領導，突出實踐特色，切實增強責任感，扎實抓好分析檢查階段四個環節的工作，確保分析檢查的質量，全面推動公司學習實踐活動深入開展。

二、集思廣益，深刻查擺，高要求組織民主生活會

開好專題民主生活會是分析檢查階段的重中之重。會前，公司黨委組織領導干部進行了集中學習，公司學習實踐活動領導組辦公室向機關各部室、基層各單位發放了《學習實踐科學發展觀征求意見表》，主動征求黨內外群眾對領導班子、領導成員的意見和建議，并要求班子成員要找準問題、查明原因、提出整改措施，為民主生活會做好發言準備。民主生活會上，公司領導班子成員圍繞“深入貫徹落實科學發展觀，大力推進高速公路新型產業率先向現代服務業轉變，著力提高高速公路安全保暢能力、突發事件處置能力、公共服務能力和行業創新能力”的主題，緊密結合公司改革、發展、穩定大局和工作實際，發揚“剖析自己不怕嚴、聽取意見不怕刺、亮出問題不怕丑、觸及思想不怕痛”的精神，認真查找不適應不符合科學發展觀的思想觀念和影響、制約祁臨高速公路管理事業科學發展的突出問題，并提出了整改措施，明確了努力方向和發展思路。公司深入學習實踐科學發展觀活動聯系點領導董新品局長對公司專題民主生活會給予了充分肯定，認為公司領導班子學習準備充分、問題剖析很深刻、發展思路很清晰、整改措施很有力。他要求公司領導班子一要在謀劃發展上有新思路，要以科學發展觀為指導，認真分析高速公路運營管理中存在的問題，找準突破口和切入點，大力推進高速公路新型產業向現代服務業轉型，努力實現高速公路運營管理事業又好又快發展。二要以信息化推進管理的現代化，加快建設信息化服務和管理平臺，提升信息服務的覆蓋面和信息途徑的多元化，加強內部信息化控制，以信息化帶動提升現代化管理水平。三要在精細化管理上有新成效，在改進管理方式和工作方法上下功夫，著力研究適應高速公路管理事業發展的新方法、新舉措，把工作“做精”，把企業“做強”。四要在機制創新上有新突破，要以科學發展觀為統領，不斷轉變觀念，開拓創新，進一步健全完善選人用人、獎懲激勵、教育培訓等工作機制，加強行業文化建設，提升高速公路科學發展的軟實力。

會后，公司迅速召開領導班子專題會議，就貫徹落實董新品局長提出的要求進行了安排部署。

三、細致分析，積極整改，高質量形成分析檢查報告

形成高質量的分析檢查報告，是分析檢查階段的中心環節，是前一階段學習實踐活動成果的集中體現，也是整改落實的主要依據。公司黨委自始至終高度重視分析檢查報告的起草工作，總經理姚惠發、黨委書記李志剛全程主持公司領導班子分析檢查報告的撰寫。報告認真總結了公司五年來的運營管理實踐，并針對公司發展中存在的思想觀念不“新”、發展思路不“清”、創新意識不“強”、工作作風不“實”等問題和根源，制定了繼續解放思想，轉變發展觀念，不斷推進高速公路新型產業向現代服務業轉型；加強班子自身建設，強化思想認識，不斷提高領導班子引領發展的能力；圍繞“四個能力”建設，提高服務層次，不斷優化高速公路服務環境；堅持開源節流，加強精細化管理，不斷提高公司管理綜合效益；優化用人機制，匡正用人導向，不斷構建充足的人才保障；加強黨建工作，深化文明創建，不斷開創黨風廉政建設新局面等相應的整改措施和發展思路，成為了公司今后一段時期科學發展的指導性文件。

第8篇：對公司信息化的建議范文

通信企業信息化環境下的控制活動分為兩部分：信息化管理層面、業務層面控制和信息系統控制。

信息化管理層面、業務層面控制是對企業的生產經營過程的控制，但其形式和控制手段相對以往發生了很大變化，它以計算機程序的形式嵌入于公司信息系統之中，對業務的控制由計算機自動完成。

信息系統控制是公司為了保證信息系統正確性、完整性和安全性而采取的控制措施，其控制對象是公司信息系統，隨著網絡技術和電子商務的發展，信息系統控制還必須考慮網絡安全和電子商務控制的問題。

信息化管理層面、業務層面控制和信息系統控制對控制活動有著不同要求，內部控制必須根據公司業務流程的情況和具體的控制點進行設置，因此，控制活動受到公司信息化的直接影響。

二、信息化環境下，通信企業內部審計采取的應對措施

隨著國內四大通信運營公司在海內外上市，在當今信息化環境下，通信企業經營業務、經營領域的不斷擴大，公司管理的難度、跨度、層次比以前更加復雜，面臨的風險更多，管理層更關注公司政策、制度在集團所屬單位的貫徹執行情況，關注公司資產的安全性和效益性，關注信息是否失真，關注權力是否失衡，控制是否缺失等。

(一)審計觀念的轉變

觀念問題就是認識問題，通信企業必須積極轉換審計觀念，將審計目標不僅僅局限在查錯糾弊，而應全面樹立以風險為基礎的審計觀念，理解信息化環境下內部審計的重要意義；一個在信息化環境下，完善、良好的控制系統，應該能夠防止、發現或糾正自身存在的問題，審計的任務就是幫助和促進被審計者建立、健全這種機制，而不應該是代替被審計者去履行他們的“管理責任”。

1.內部審計應積極參與信息化環境下的審計項目

內審人員應以相對獨立的身份，在審計中可以保持客觀態度，有助于公司治理、風險管理和內部控制制度的健全和完善。

2.加強信息化知識的培訓和學習

目前，隨著信息化的實施，對內審工作也提出了新的要求，審計人員不再局限于以前的工作方法和思路，通信企業應以上市執行內部控制制度為契機，以效益為中心，以內控體系為載體，以外部審計為驅動力，通過各種培訓，使全體審計人員對企業信息化有全面的了解和認識。

3.明確信息化環境穩定后內審工作的新方向

內審的職能應從查錯防弊逐步向為強化管理，加強內部控制方向轉變。通信企業審計工作的方向和重點應向管理審計和效益審計轉型，應積極開展信息化環境下風險的分析，協助企業完善內部控制體系。

(二)信息化環境下審計工作的方法

信息化環境下，通信企業應統一審計項目計劃，統一調配審計資源，統一審計辦法。主要審計工作方法可歸納如下：

1.計劃階段

(1)深入了解、分析業務流程，尋找內控薄弱環節，確定審計重點；

(2)分析存在的內控薄弱環節；

(3)確定審計重點；

(4)進行穿行測試，評估信息化系統控制的實現情況，根據評估結果適時調整審計重點；

(5)熟練掌握信息化系統中相關查詢功能，搜集所需的相關資料和信息；

(6)導出所需的業務資料，進行分析、比較；

(7)編制可行的審計工作方案，進行合理人員分工。

2.實施階段

(1)追溯原始數據的來源，抽樣核對原始數據的準確性；

(2)分析會計核算方法的差異、對會計報表的影響以及前后期是否一貫執行；

(3)對集成部分數據形成的報表進行對比分析，尋找異常，并抽查驗證；對非集成數據從系統中導出相關憑證，抽樣查閱原始憑證；

(4)利用信息化環境提供審計線索的功能，查閱相關修改記錄并進行追查；

(5)形成審計工作底稿。為了便于以后更好地開展信息化環境下的內審工作，將審計過程所涉及到的審計發現以“實事描述”“信息背景”“風險影響”“審計建議”為內容全部記錄下來，形成相應的工作底稿，以待備查，為撰寫審計報告打下基礎。

3.報告階段

(1)完成審計工作底稿的三級復核；

(2)根據相關業務統計數據、審計結果，分析企業經營、管理方面存在的不足，編寫審計報告，提出管理建議；

(三)消除信息化環境下內審工作認識上的誤區

誤區一，信息化環境下內審工作職能的削弱。有人認為，實施信息化內部審計部門沒事干了，原先很多審計工作可以通過信息化環境下的業務流程的整合，內審工作職能就相應削弱。

誤區二，按照傳統審計思路開展審計工作。有人認為：信息化環境下，只需將所需數據從信息化環境下系統中導出，然后按傳統的審計工作思路和方法進行核對，不加分析，不加判斷，繼續按照舊環境下容易出現的錯誤及舞弊為起點進行審計，其結果可能是既浪費時間又沒有成效。因為許多核對工作信息化環境下系統已經能自動完成，或者說通過添加一些程序能較快地完成，能大量地減少核對工作。

在新的環境下對通信企業內審人員來說，一方面，要加強信息化相關知識的學習和培訓，提高綜合素質；另一方面，要積極開展信息化環境下審計的研究工作，將審計工作重點逐步進行轉移。從現實意義上講，信息化環境下內審活動是公司治理、風險管理的控制系統，審計的職能從查錯防弊逐步向如何加強企業管理、強化企業內部控制、風險分析與控制等方向轉變。

信息化環境下的內部審計工作目前還處于摸索階段，一些觀念和做法還不是很成熟，同時，隨著信息化環境下的內部審計逐步完善，內審工作的重點和方法也需逐步調整，這就要求通信企業內部審計人員不斷地學習和探索，切實提高審計能力；為適應信息化時代企業生產經營發展的需要，適應信息化環境下的審計要求，審計人員更應該改變審計理念、創新審計思路和方法，跟蹤信息環境下內審工作的新方向，使通信企業內審工作進一步發展和提高。

參考文獻：

[1]李榮華.信息化時代的企業管理創新[J].廣東科技，2003，(11).

[2]滕佳東.企業信息化建設與企業管理創新[J].商業研究，2004，(1).

[3]Lawrence.B.Sawyer.索耶內部審計.

第9篇：對公司信息化的建議范文

【關鍵詞】信息化管理；公路運輸經濟；作用

本文簡要分析了信息化管理辦法應用于公路運輸經濟管理中，對公路運輸經濟發展積極有效的促進作用，闡述信息化管理辦法應用的必要性。希望對同行業公路運輸經濟管理制度的改革提出意見和建議。

一、信息化管理針對公路運輸經濟的重要意義

隨著時代的不斷發展，信息化技術已經不斷滲透到各行各業中，其中公路運輸行業也受到了很大的影響。目前信息化管理已經在公路運輸中起到了非常關鍵的作用，針對公路運輸經濟也起到了非常重要的影響。

從客戶訂單、運輸車輛的調配、運輸里程、貨物、客戶檔案一直到售后的投訴管理都離不開信息化的管理。客戶打電話開始訂單，我們就需要針對客戶的資料、信息以及要求進行登記處理，對貨物的實際情況必須要掌握清楚；貨物在包裝之后就要進行掃碼，之后確定訂單和有關負責人；在貨物確定之后應針對車輛也進行良好的調度；在送貨完畢之后需要及時反饋客戶，如果發生了投訴問題，需要針對整個流程的信息進行細致的查找和分析，在以后的工作避免同樣的問題再出現。通過上述分析我們可以知道，在整個公路運輸業務中都離不開信息化管理，也就是說公路運輸經濟同樣離不開信息化管理的扶持[1]。

二、信息化管理陣對公路運輸經濟發展的影響和作用

（一）信息化管理可以有效促進企業資源的優化

信息化管理可以幫助公路運輸公司很好的掌握外界的所有信息，例如競爭市場的最新信息、競爭對手的情況等。在掌握了有效的信息之后，就可以針對目前公司自身的狀況而制定出最佳的戰略，并且可以將資源進行最優化的投入。由此企業就可以在競爭激烈的市場中占據一定的主動權，并獲得利益。除此之外，企業可以以不同周期階段的工作進行統計，針對不同時期內企業的績效進行分析，由此找出企業在發展中存在的問題和漏洞，并采取積極的措施針對問題和漏洞進行補救。所以，信息化管理可以有效的讓公路運輸企業將資源進行最優化的配置，這對于企業的發展起到了積極的影響。

（二）信息化管理可以幫助企業降低經營風險

公路運輸企業不同于其他企業，公路運輸企業面對的風險很多，例如惡劣天氣、維修道路等。我國北方冬季常伴有風雪，不同程度的風雪針對公路運輸都會產生不同的影響和安全風險，而南方也存在多雨天氣，針對公路運輸業存在影響；除此之外，公路維修導致的繞路等會增加成本。這些問題都會影響到公路運輸企業的經營，并且帶來不同程度的風險。所以公路運輸企業必須事先知道或掌握風險因素，由此才能針對風險制定出合理的對策，并避免風險或者將風險的損害降到最低。所以說公路運輸企業必須利用信息化管理去收集各種風險信息，并針對風險進行防范，由此才能讓企業更好的發展。

（三）信息化管理可以加強公路運輸企業的服務質量

隨著社會的不斷進步，公路運輸行業的競爭也變的更加激烈，所以公路運輸企業必須要憑借自身的特點才能獲得客戶。然而對于客戶來說，除了價格、安全、速度以外，服務質量如何也是目前人們選擇公路運輸企業的標準之一。公路運輸企業也是一種服務行業，它幫助客戶將貨物運到指定的地點，并收取一定的費用。而信息化管理可以保證客戶得到高質量的服務，例如如果出現了安全問題，客戶可以根據信息化管理系統找到問題的根源，并且得到一定的賠償，不僅如此，隨著信息技術的發展，可以利用利用信息化管理系統隨時的跟蹤自己的貨物進程，由此讓客戶得到更優質的服務。

三、公路運輸經濟實施信息化管理的必要性

（一）是發展現代物流的基本途徑

據有關資料統計表明，在2012年社會物流總費用9.4萬億元，其中，運輸費用為4.9億元，占社會物流總費用的52.5%。在運輸費用中，公路和水路費用約占80%。在當前的信息化時代，現代物流與信息技術密不可分，物流業正式依托信息技術的支持，才能夠為用戶提供高效、安全的運輸服務，而且物流信息化會能夠直接降低運輸成本[2]。因此，實施信息化管理是發展現代物流的基本途徑。

（二）是建設綜合交通運輸體系的必然要求

信息化管理是公路運輸經濟發展的關鍵。隨著國家不斷對交通運輸行業的改革，不僅要求交通運輸行業的基礎設施得到完善，而且要求整合多種交通信息資源，交通信息資源不僅包括運輸生產環節的信息，還包括部門之間信息的相互交換。因此，實施信息化管理是建設綜合交通運輸體系的必然要求。

（三）是建設資源節約型交通運輸提議的內在要求

加快信息化建設能夠推動資源節約型運輸行業的發展，這主要是指實施物流信息化能夠降低運輸車輛空駛率，提高周轉效率，降低能耗；借助聯網不停車系統能夠緩解交通運輸擁堵，切實提高交通基礎設施的利用效率。因此，實施信息化管理是建設資源節約型交通運輸提議的內在要求。

四、公路運輸經濟發展中信息化管理策略

綜上所述，我們得知信息化管理對促進公路運輸經濟的發展發揮著重要的作用，因此，強化公路運輸經濟中信息化管理顯得尤為重要，可以從以下幾方面入手：

（一）構建關聯式信息化管理網絡

縱觀我國公路運輸行業，不難發現大部分企業都是單純地建立起了內部的信息化管理系統，即將重點放在了運輸業務方面，未考慮其他相關的因素。從我國公路運輸經濟發展的趨勢來分析，要想更好地促進運輸行業的快速發展，建立起關聯式的信息化管理網絡迫在眉睫，這樣就為結合企業自身發展狀況及外部信息為企業制定出了相應的發展戰略，從而實現經濟效益最大化[3]。

（二）建立起科學且完善的客戶服務體系

伴隨著第三產業的飛躍發展，人們對服務的質量有了更高的要求，在很多的意識里，我們所消費的產品，不僅僅是購買產品的本身，更是需要提供周到的服務。也就是說一個成熟的行業，往往是需要一整套完善的客戶服務體系做支撐。對于公路運輸行業來講，就需要時刻秉承“客戶至上，一切為了客戶”的發展理念，尊重客戶、了解客戶、維護客戶。因此，信息化管理也應該將客戶的需求融入其中，成立客戶服務的界面，并且包含客戶接洽的整個過程。在信息化管理的系統中，客戶可以隨時查詢到自己所需要的信息，為客戶提供高質量的服務，提高客戶的滿意度。

（三）建立健全信息化管理評估體系

一般而言，對信息化管理進行評估是促進企業不斷改進的基礎和前提，從而就要求管理部門要定期開展對公路運輸經濟的增長指標進行評價，并認真研究信息化管理與運輸經濟發展的內在關系，對于存在的問題及時采取措施改正，將損失降到最低。同時，要認真總結成功的經驗，讓所有公路運輸公司都能夠認識到信息化管理的重要性以及必要性，并努力在今后的工作取得更高的研究成果。

五、結語

總而言之，在當前的市場經濟條件下，信息化管理對公路運輸經濟的發展發揮著舉足輕重的作用，對于推動公路運輸經濟的發展具有很強的推動力。公路運輸行業要想順應當前信息化時展需求，引入高科技實現自身的轉型是很有必要的，從而就需要加快信息化管理的建設，這樣不僅能夠促使公路運輸行業資源得到優化配置、強化企業內部管理、提高公路運輸行業的服務水平以及有效地防范企業的經營風險，而且能夠促進公路運輸經濟的發展，從而推動整個社會經濟的發展。

【參考文獻】

[1]屠龍曄.淺談公路信息化管理[J].現代商業，2011，8（12）：89.