城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)習(xí)計(jì)劃精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)習(xí)計(jì)劃主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃；管理；設(shè)計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào)：TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

城市的設(shè)計(jì)就是為了城市的管理來(lái)服務(wù)的，而城市的規(guī)劃的管理模式也是為了城市有一個(gè)良好的設(shè)計(jì)得以實(shí)現(xiàn)的重要的保證，由此二者是相輔相成，共同發(fā)展的。以下就來(lái)具體的談一談城市的規(guī)劃管理工作對(duì)其城市設(shè)計(jì)所產(chǎn)生的影響。

1、城市規(guī)劃管理的概念及重要性

1.1、城市規(guī)劃管理的概念

城市規(guī)劃管理是按照《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》與已經(jīng)獲得批準(zhǔn)實(shí)施的城市規(guī)劃，對(duì)城市建設(shè)用地與工程進(jìn)行嚴(yán)格審查，批準(zhǔn)與核發(fā)城市項(xiàng)目建設(shè)所需的“一書(shū)兩證”，并監(jiān)督和檢查城市規(guī)劃內(nèi)容與建設(shè)項(xiàng)目是否與規(guī)劃許可內(nèi)容相一致的行政管理活動(dòng)，包括城市規(guī)劃的編制管理、審批管理和編制管理等內(nèi)容。

1.2、城市規(guī)劃管理的重要性

城市規(guī)劃為城市建設(shè)與管理提供基本依據(jù)，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展雙重目標(biāo)的重要手段。只有經(jīng)過(guò)科學(xué)合理的預(yù)測(cè)及規(guī)劃，并通過(guò)正確的引導(dǎo)與控制，才能確定城市最終發(fā)展方向與發(fā)展格局。同時(shí)，城市規(guī)劃需要經(jīng)過(guò)法律程序的批準(zhǔn)，具備法律效力，如果沒(méi)有法定程序的許可，其結(jié)果不能任意地進(jìn)行更改。因此，城市規(guī)劃的實(shí)施不僅具有強(qiáng)制性而且不可變更。所以對(duì)于城市建設(shè)的合理性和城市發(fā)展的持續(xù)性而言，城市規(guī)劃為其提供了有力的保障。

2、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)

城市規(guī)劃設(shè)計(jì)具體的說(shuō)就是進(jìn)行城市規(guī)劃之前，必須嚴(yán)格的按照相關(guān)的法律法規(guī)和結(jié)合城市的具體情況進(jìn)行規(guī)劃，并制定出相應(yīng)的措施。通常情況下，規(guī)劃的范圍和實(shí)踐不同會(huì)使得規(guī)劃也不同，一般情況下會(huì)分為長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和短期規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃和全局規(guī)劃。設(shè)計(jì)不同的規(guī)劃方案的適合，需要考慮對(duì)各方面的因素，包括歷史、時(shí)間和管理方面，同時(shí)還要結(jié)合實(shí)際的城市發(fā)展情況，對(duì)城市建設(shè)的制定出一個(gè)符合城市實(shí)際的、科學(xué)、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。

3、管理設(shè)計(jì)具體的影響

城市規(guī)劃行政主管部門(mén)根據(jù)城市規(guī)劃提出具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求，并審查有關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)文件和圖紙，具體工作內(nèi)容還包括建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)、建設(shè)規(guī)劃用地許可證、核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃核實(shí)確認(rèn)書(shū)，確定其建設(shè)活動(dòng)的合法性。

首先是城市建設(shè)的選址的管理規(guī)劃。在城市建設(shè)當(dāng)中，尤其是選擇和確定公共設(shè)施建筑和大型行政建筑的選址過(guò)程中，這項(xiàng)管理規(guī)劃是進(jìn)行建設(shè)、使用土地的基礎(chǔ)和前提條件。城市的建設(shè)要有好的導(dǎo)向和操作，這就需要有良好的項(xiàng)目選址發(fā)揮作用，因?yàn)檫@也是城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)得以保證的關(guān)鍵之處，影響著整個(gè)城市的總體布局，更對(duì)該城市未來(lái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市職能和性質(zhì)的確定產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

其次是城市建設(shè)的用地管理規(guī)劃。用地的規(guī)劃是城市規(guī)劃管理的核心和關(guān)鍵。不同于土地管理，而是負(fù)責(zé)城市的總體規(guī)劃，按照城市規(guī)劃設(shè)計(jì)來(lái)確定每塊土地的使用和開(kāi)發(fā)范圍，提出所占用土地的使用要求，讓所用的城市建設(shè)都能在此前提下開(kāi)展。通常的情況下，城市建設(shè)的用地管理都要一定的規(guī)章制度做依托才能得以實(shí)施，所建設(shè)的土地或待使用地都必須經(jīng)過(guò)國(guó)家的土地資源管理部門(mén)和地方相關(guān)的部門(mén)進(jìn)行批準(zhǔn)審核，這樣才能在此基礎(chǔ)上投入城市的建設(shè)和管理之中。

3.1、城市規(guī)劃管理對(duì)城市設(shè)計(jì)的影響

（1）城市規(guī)劃管理有利于城市設(shè)計(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。城市規(guī)劃管理工作主要由城市規(guī)劃設(shè)計(jì)部門(mén)與城市規(guī)劃管理部門(mén)來(lái)執(zhí)行。規(guī)劃設(shè)計(jì)和管理部門(mén)在進(jìn)行城市設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行選擇和研究，然后根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際制定出具體的項(xiàng)目方案，包括政策方案、決策方案以及實(shí)施方案等，主要體現(xiàn)于以下的方面：

1）體現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)規(guī)劃以及統(tǒng)籌發(fā)展相結(jié)合的管理方針。

2）城市規(guī)劃管理為城市規(guī)劃設(shè)計(jì)提供了保障,良好的城市規(guī)劃管理可以迫使城市設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)更好、更完美、更全面的設(shè)計(jì)藍(lán)圖并將設(shè)計(jì)藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)使城市得到更好、更全面地發(fā)展。

3）實(shí)現(xiàn)規(guī)劃由原來(lái)簡(jiǎn)單非公開(kāi)的設(shè)計(jì)、管理、監(jiān)測(cè)向政策性的公開(kāi)化的設(shè)計(jì)、管理與監(jiān)測(cè),向廣大公民公開(kāi)一切政務(wù)盡量做到透明化、公開(kāi)化。

4）實(shí)現(xiàn)規(guī)劃的重點(diǎn)從簡(jiǎn)單的明確增長(zhǎng)對(duì)象、增長(zhǎng)速率轉(zhuǎn)移到合理控制環(huán)境不能盲目的追求經(jīng)濟(jì)利益要科學(xué)有效的開(kāi)發(fā)建筑項(xiàng)目和建設(shè)規(guī)則臺(tái)理安排各部分建設(shè)所需的使用的面積對(duì)環(huán)境資源和礦產(chǎn)資源進(jìn)行有效的保護(hù)、制定管制和空間政策。

5）要實(shí)現(xiàn)城市設(shè)計(jì)規(guī)劃與環(huán)境資源、環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)通過(guò)局部的水資源配調(diào)來(lái)獲得足夠的使用水資源,借以支撐經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展利用充足的礦物資源來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展利用環(huán)境資源去達(dá)到新的發(fā)展目標(biāo)和建設(shè)項(xiàng)目與此同時(shí)也要注意改善增長(zhǎng)方式保護(hù)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展保證增長(zhǎng)的質(zhì)與量。

6）最后就是要實(shí)現(xiàn)規(guī)劃由原來(lái)狹隘的工程領(lǐng)域向更加全面的、科學(xué)的、可持續(xù)的技術(shù)學(xué)科發(fā)展廣泛采用最新的科研成果和結(jié)論,努力提高城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的可行性和科學(xué)性。

（2）城市規(guī)劃管理有利于城市設(shè)計(jì)隊(duì)伍素質(zhì)的提高。在城市管理工作中，需要進(jìn)行相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)人員的配備，包括城市規(guī)劃設(shè)計(jì)管理人員以及規(guī)劃任務(wù)委托機(jī)構(gòu)等。通過(guò)相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)人員以及規(guī)劃管理機(jī)構(gòu)的配置，城市設(shè)計(jì)工作變得更加的科學(xué)化、規(guī)劃化、合理化，設(shè)計(jì)人員注重自身工作能力提高，不斷完善自身素質(zhì)。例如管理部門(mén)可以通過(guò)“城市規(guī)劃人員培訓(xùn)”和“城市規(guī)劃工作交流”等方式，為城市規(guī)劃管理人員提供完善知識(shí)結(jié)構(gòu)和增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能的機(jī)會(huì)，使他們可以更好地發(fā)揮在城市規(guī)劃管理中的主導(dǎo)作用，滿足實(shí)際工作的需要。同時(shí)，管理部門(mén)還可以加強(qiáng)管理人員的崗位培訓(xùn)，鼓勵(lì)管理人員參與第二學(xué)歷培養(yǎng)，為管理人員提供出國(guó)交流的機(jī)會(huì)，這樣既可以拓寬管理人員的眼界，幫助其更新管理方法和管理觀念，又可以提高管理人員的業(yè)務(wù)水平，使其在工作中可以將理論與實(shí)踐更好的結(jié)合在一起，建立一個(gè)科學(xué)化的現(xiàn)代城市。同時(shí)，城市的規(guī)劃管理工作還有利于解決在設(shè)計(jì)中存在的一些矛盾問(wèn)題，不斷地提高城市的整體水平，促進(jìn)城市建設(shè)的目標(biāo)能夠充分的實(shí)現(xiàn)。

3.2、設(shè)計(jì)要遵循的原則

（1）整體布局原則：城市規(guī)劃是對(duì)一座城市整體全面的規(guī)劃，整體布局的原則，強(qiáng)調(diào)的是整合性，這就要求設(shè)計(jì)者從全局的角度出發(fā)，確保整體和部分兩方面的發(fā)展能夠互相協(xié)調(diào)，是各個(gè)部分在空間布局上能夠與整體相襯托。（2）經(jīng)濟(jì)效益原則：城市建設(shè)是一個(gè)龐大的工程，涉及到巨大的經(jīng)濟(jì)支出，因此在規(guī)劃設(shè)計(jì)工作中，一定秉持經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則，對(duì)土地資源的分配和利用上一定要合理安排，科學(xué)配置，以確保城市建設(shè)投資結(jié)構(gòu)的科學(xué)性、合理性。（3）安全合理原則：城市規(guī)劃中還要面臨諸多自然問(wèn)題，如城市地理位置、自然災(zāi)害以及氣候條件等等，因此在對(duì)城市建設(shè)未來(lái)的規(guī)劃中，一定要充分考慮到，城市設(shè)施的防災(zāi)抗災(zāi)能力，如地處洪澇災(zāi)害區(qū)域城市的泄洪防澇能力，以及地處地震區(qū)域城市設(shè)施的抗震能力等等，只有充分考慮到城建中的種種安全問(wèn)題，才能保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

3.3、未來(lái)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)

經(jīng)過(guò)多年的探索和實(shí)踐，工作人員在城市規(guī)劃的過(guò)程中不斷的調(diào)整方案、修正行為，認(rèn)識(shí)到只有實(shí)行新的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方法，才能順應(yīng)城市發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)在越來(lái)越多的系統(tǒng)工程學(xué)、工程控制、電子計(jì)算機(jī)遙感等新技術(shù)，在城市規(guī)劃領(lǐng)域中的應(yīng)用已在逐步推廣，預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)方面有助于提高城市規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量。城市設(shè)計(jì)發(fā)展、城市研究任務(wù)很多很多，說(shuō)明它豐富的活力。城市在不斷的發(fā)展，城市問(wèn)題也就跟著出現(xiàn)，人類(lèi)也必須以廣泛的知識(shí)與豐富的想象力和創(chuàng)造力，建設(shè)科學(xué)的管理。

由此可見(jiàn)，城市的發(fā)展離不開(kāi)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)，而城市規(guī)劃設(shè)計(jì)只有與城市規(guī)劃管理相輔相成，才能有效的發(fā)揮其作用，所以，提高城市規(guī)劃管理的水平和監(jiān)管力度也是非常必要的。在這樣的情況，工作人員需要不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)社會(huì)的和諧發(fā)揮。

結(jié)束語(yǔ)

城市規(guī)劃為城市發(fā)展和建設(shè)構(gòu)建了藍(lán)圖，是城市建設(shè)與管理的基本依據(jù)。城市規(guī)劃的管理和設(shè)計(jì)成為了城市建設(shè)的兩大重要任務(wù)，所以必須要不斷的提高城市管理的科學(xué)化水平，從而進(jìn)一步促進(jìn)城市化的進(jìn)程，提高人們的生活水平，為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]云利波,魏延軍.基于城市規(guī)劃管理對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的影響[A].科技部.2014年全國(guó)科技工作會(huì)議論文集[C].科技部:,2014:1.

[2]李瑞峰.針對(duì)城市規(guī)劃管理對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的影響分析[J].民營(yíng)科技,2014,09:119.

[3]楊明.淺談城市規(guī)劃管理對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的影響[J].科技與企業(yè),2012,18:63.

第2篇：城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：城市設(shè)計(jì)；規(guī)劃結(jié)構(gòu)；開(kāi)放空間；建筑設(shè)計(jì)；環(huán)境設(shè)施

國(guó)家層面，2017年住建部先后分2批公布了57個(gè)城市為城市設(shè)計(jì)試點(diǎn)城市，要求試點(diǎn)城市探索建立有利于塑造城市特色的管理制度，因地制宜開(kāi)展城市設(shè)計(jì)；堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，使用信息化等新技術(shù)，做有用實(shí)用的城市設(shè)計(jì)；劃定城市成長(zhǎng)坐標(biāo)，保護(hù)城市歷史格局，延續(xù)城市文脈；結(jié)合“城市雙修”，開(kāi)展城市設(shè)計(jì)，推動(dòng)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展。各省區(qū)也分層次、有重點(diǎn)地紛紛開(kāi)展城市設(shè)計(jì)工作。通過(guò)總體城市設(shè)計(jì)，保護(hù)城市自然山水格局，優(yōu)化城市總體格局，讓城市與山水林田湖等綠色空間有機(jī)融合。通過(guò)重點(diǎn)地區(qū)的城市設(shè)計(jì)，立體規(guī)劃、精細(xì)管理城市空間，讓居民望得見(jiàn)山、看得見(jiàn)水、記得住鄉(xiāng)愁，體現(xiàn)城市精神、特色、魅力。要求單體建筑設(shè)計(jì)和景觀、市政工程方案設(shè)計(jì)，必須符合城市設(shè)計(jì)要求。其中，城市重點(diǎn)區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)由于直接關(guān)系到城市設(shè)計(jì)的法定地位的明確化，管理實(shí)施的可操作性，尤成為關(guān)注的焦點(diǎn)。文章以內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗新化路南地塊為例，提出了城市重點(diǎn)區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)。

1區(qū)域基本概況

1.1現(xiàn)狀用地

規(guī)劃范圍：本規(guī)劃區(qū)用地南側(cè)、東側(cè)至規(guī)劃的團(tuán)結(jié)路，北側(cè)至現(xiàn)狀新化路，西側(cè)至孟克河，規(guī)劃總用地136.37hm2。地形地貌：規(guī)劃區(qū)地勢(shì)較為平坦，自然山體主要分布在東南部，與孟克河遙相呼應(yīng)，生態(tài)性狀條件良好，區(qū)內(nèi)地勢(shì)平坦，適宜開(kāi)發(fā)建設(shè)。建設(shè)狀況：規(guī)劃區(qū)用地位于新惠城區(qū)東南部。現(xiàn)狀土地利用以農(nóng)用地為主；區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀市政基礎(chǔ)配套設(shè)施匱乏，有66kV城東變電站一座，占地5554m2，東西走向66kV架空電力線一條，為城市配套使用。區(qū)內(nèi)有排水淺溝若干條，無(wú)供熱、供水等市政設(shè)施（見(jiàn)圖1）。

1.2功能定位

以老城區(qū)為依托，發(fā)揮新區(qū)資源優(yōu)勢(shì)，將規(guī)劃區(qū)定位五大功能板塊。五大板塊分別為：濱河生態(tài)居住板塊；商貿(mào)、醫(yī)療衛(wèi)生板塊；文娛、會(huì)展板塊；對(duì)外交通板塊；體育綜合板塊（見(jiàn)圖2）。規(guī)劃結(jié)構(gòu)為：縱向形成以旗政府對(duì)應(yīng)文化軸線和橫向以文體軸線為開(kāi)放空間主軸——形成“兩軸”；西側(cè)孟克河與南部生態(tài)林帶為帶狀屏障——形成“兩帶”；社區(qū)中心、公共中心、體育中心形成核心節(jié)點(diǎn)——構(gòu)成“三中心”；串接五個(gè)功能板塊的開(kāi)放空間概念——構(gòu)成“五片區(qū)”。

2城市設(shè)計(jì)

2.1開(kāi)放空間

開(kāi)放空間分為點(diǎn)、線、面三種類(lèi)型。：點(diǎn)——標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)；線——視覺(jué)通廊；面——開(kāi)敞空間區(qū)段（見(jiàn)圖3）。三種類(lèi)型開(kāi)放空間對(duì)硬地比例和綠化類(lèi)型進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。硬地比例控制分為四級(jí)：5%以下、5%～10%、10%～50%、50%以上。綠化類(lèi)型控制分為四種：①以硬鋪為主、點(diǎn)綴喬木的綠化配置類(lèi)型；②以灌木為主、喬木點(diǎn)綴的綠化配置類(lèi)型；③草坪、灌木及高大喬木同時(shí)存在的綜合型綠化配置類(lèi)型；④以喬木、草坪為主的景觀型綠化配置類(lèi)型。（1）體育公園。體育公園以突出運(yùn)動(dòng)競(jìng)技、文化展示、市民健身活動(dòng)為主題，結(jié)合體育、會(huì)展、休閑等現(xiàn)代休憩方式，為區(qū)域提供綠色開(kāi)放空間。硬地率控制在5%～10%；綠化類(lèi)型：草坪、灌木及高大喬木同時(shí)存在的綜合型綠化配置類(lèi)型。（2）文化、體育大街。文化大街以政府對(duì)應(yīng)軸線延伸至文娛會(huì)展中心，體育大道設(shè)計(jì)位于公共文娛會(huì)展與體育公園板塊北側(cè)（即：規(guī)劃新園路線性空間），形成“十字”型文化、體育主題大街；空間上遵循景觀視覺(jué)體驗(yàn)型的設(shè)計(jì)原則，結(jié)合商業(yè)、文娛、商貿(mào)等植入功能，塑造景觀體驗(yàn)大街。硬地率控制在10%～50%；綠化類(lèi)型：以硬鋪、標(biāo)志構(gòu)筑物為主、點(diǎn)綴草本植物，強(qiáng)調(diào)生態(tài)綠化配置類(lèi)型。（3）濱河休閑帶。設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)是聯(lián)系城市居住與休閑康樂(lè)等公共職能中心，結(jié)合現(xiàn)代文化體驗(yàn)方式，同時(shí)提升區(qū)域高端居住與休閑環(huán)境品質(zhì)。硬地率控制在5%～10%（注重利用生態(tài)地形地貌特征）；綠化類(lèi)型：以灌木為主、喬木點(diǎn)綴的強(qiáng)調(diào)使用的綠化配置類(lèi)型。（4）商業(yè)步行街。主要指客運(yùn)站西側(cè)沿線商業(yè)街及垂直于新園路的商業(yè)步行街。設(shè)計(jì)遵循不與周邊建筑沖突、改善空間環(huán)境質(zhì)量，結(jié)合休憩、購(gòu)物等方式，提升區(qū)域形象。硬地率控制在50%以上；綠化類(lèi)型：以硬鋪為主、點(diǎn)綴喬木的強(qiáng)調(diào)使用的綠化配置類(lèi)型步行街區(qū)。（5）生態(tài)綠化休閑帶。以美化主干道沿街景觀為設(shè)計(jì)主導(dǎo)要素，豐富主干道環(huán)境風(fēng)格，控制形成空間廊帶。硬地率控制在5%～10%；綠化類(lèi)型：以灌木為主、喬木點(diǎn)綴的強(qiáng)調(diào)使用生態(tài)綠化配置類(lèi)型。（6）綠化隔離帶。強(qiáng)調(diào)綠化基底、隔離交通帶來(lái)的不利因素為設(shè)計(jì)主導(dǎo)要素，體現(xiàn)優(yōu)化居住區(qū)環(huán)境，塑造道路景觀效果。硬地率控制在5%～10%；綠化類(lèi)型：以喬木、草坪為主的景觀型綠化配置類(lèi)型。

2.2建筑設(shè)計(jì)

控制內(nèi)容：建筑風(fēng)格、建筑尺度和體量、高層建筑基底設(shè)計(jì)、建筑頂部設(shè)計(jì)、建筑色彩設(shè)計(jì)、建筑材料設(shè)計(jì)、建筑燈光設(shè)計(jì)。（1）建筑風(fēng)格設(shè)計(jì)：①建筑形式應(yīng)當(dāng)突出“城市中的建筑”的思想。過(guò)多的建筑形式之間的對(duì)比會(huì)造成城市視覺(jué)景觀環(huán)境的混亂。建筑形式的個(gè)性化必須建立在與周邊建筑、環(huán)境之間的協(xié)調(diào)與對(duì)話基礎(chǔ)上；②鼓勵(lì)體現(xiàn)地域性特征的建筑形式。反對(duì)單純模仿、照搬其他地區(qū)的建筑形式；鼓勵(lì)吸取具有地方特點(diǎn)傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)手法；③建筑形式應(yīng)與使用功能的結(jié)合，并應(yīng)充分結(jié)合地形和環(huán)境；④鼓勵(lì)建筑形式的創(chuàng)新，提倡新的結(jié)構(gòu)形式與建筑形式的結(jié)合，但不應(yīng)違反基本的視覺(jué)審美標(biāo)準(zhǔn)；如：均衡、穩(wěn)定、比例等；⑤本規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建筑形式與風(fēng)格建議多樣而統(tǒng)一，總體應(yīng)采用較為簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。（2）建筑尺度和體量設(shè)計(jì)。建筑高寬比規(guī)定：建筑物高度越高，其連續(xù)展開(kāi)面應(yīng)越小。當(dāng)建筑高度超過(guò)50m，其最大面寬投影不大于50m；當(dāng)建筑高度大于24m小于50m，其最大面寬投影不大于70m；當(dāng)建筑高度小于等于24m，其最大面寬投影不大于80m。為了增強(qiáng)視線景觀的穿透性，沿主要道路和帶型開(kāi)敞空間設(shè)置高層建筑物主樓部分宜采取標(biāo)志型塔樓（平面的長(zhǎng)寬比小于1:2）形式，成相對(duì)開(kāi)敞的上部界面，盡可能避免因設(shè)置板式高層樓宇造成的視線阻隔。制定靈活控制管理方法，鼓勵(lì)不同區(qū)域內(nèi)的單體建筑以不同部位的后退方式和多種立體形式來(lái)表現(xiàn)不同的建筑風(fēng)格。對(duì)同一區(qū)域或相鄰區(qū)域的多個(gè)塔樓建筑，應(yīng)注意他們之間的風(fēng)格協(xié)調(diào)問(wèn)題。在一般的生活性街道上應(yīng)盡量縮小建筑的體量。（3）高層建筑基底設(shè)計(jì)：①高層建筑底部，特別是10m以下的部分是建筑裝飾和細(xì)部設(shè)計(jì)的重點(diǎn)；②市次干道和支路應(yīng)統(tǒng)一高層建筑底部層高，利用其連續(xù)的景觀界面和細(xì)致的建筑細(xì)部處理增強(qiáng)城市空間肌理；③通過(guò)飾面材料運(yùn)用及建筑細(xì)部的處理手段把握人們的感受。商業(yè)建筑應(yīng)考慮步行的功能和尺度要求，增加親切的空間感受；④主要商業(yè)街道，建筑在底層部分必需設(shè)置櫥窗或玻璃窗。（4）建筑頂部設(shè)計(jì)：①屋頂作為第五立面，是重要的城市景觀要素，對(duì)屋頂?shù)男问健⑹褂眯枰欢刂?；②鼓?lì)采用坡頂或平退臺(tái)相結(jié)合形式，應(yīng)結(jié)合使用功能進(jìn)行合理開(kāi)發(fā)利用，鼓勵(lì)屋頂綠化；③統(tǒng)一的建筑群或相鄰建筑的屋頂形式應(yīng)考慮相互之間的協(xié)調(diào)、呼應(yīng)；④高層建筑應(yīng)當(dāng)采取簡(jiǎn)潔、明確穩(wěn)定屋頂設(shè)計(jì)形式；⑤屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)不宜變化太多，水平屋頂是更應(yīng)鼓勵(lì)的形式，不應(yīng)采用怪異、繁瑣的體形，要與主體有較好的過(guò)渡。（5）建筑色彩設(shè)計(jì)。建筑應(yīng)采用淺灰柔和的色彩為基本色調(diào)，以中暖度的茶色、淡褐、土黃為添加色調(diào)。黑色、深紅色與淡藏青為出位色調(diào)。（6）建筑材料設(shè)計(jì)。鼓勵(lì)建筑選用美觀經(jīng)濟(jì)的新材料，既要求環(huán)保、防水、高質(zhì)量，又要求與周?chē)ㄖf(xié)調(diào)。細(xì)部材料設(shè)計(jì)：建筑底層部分外墻處理宜細(xì)，裙房部分的外墻主要使用淺色石料或磚塊；在入口和特殊設(shè)計(jì)部位可采用有對(duì)比的材料。（7）建筑燈光設(shè)計(jì)。建筑燈光設(shè)計(jì)必須以及建筑的風(fēng)格特征、建筑性質(zhì)相協(xié)調(diào)。

2.3環(huán)境設(shè)施

環(huán)境設(shè)施的控制是倡導(dǎo)性的，控制內(nèi)容分為：街道家具、夜景照明。（1）街道家具：①有組織的街道家具設(shè)計(jì)有利于城市景觀組織，所有街道家具、小品應(yīng)當(dāng)藝術(shù)化、風(fēng)格化；②鼓勵(lì)街道不同段落采用不同家具與設(shè)施風(fēng)格，在同一段落內(nèi)建議風(fēng)格統(tǒng)一；③在公共文化區(qū)域內(nèi)街道家居設(shè)計(jì)以體現(xiàn)文化為主題，塑造歷史文明內(nèi)涵等；④在公共商業(yè)區(qū)域內(nèi)街道家具設(shè)計(jì)以體現(xiàn)商業(yè)氛圍為主題；⑤在公共綠地等城市綠化開(kāi)放空間街道家具以體現(xiàn)地域文化生活特征和主題特色；⑥街道節(jié)點(diǎn)家具與設(shè)施，建議按街道性質(zhì)或功能不同適當(dāng)進(jìn)行差異設(shè)計(jì)，在街道總協(xié)調(diào)的前提下，突出各街段、節(jié)點(diǎn)的個(gè)性；景觀小品、桌椅設(shè)計(jì)具有現(xiàn)代感，與周邊建筑和景觀相協(xié)調(diào)。（2）夜景照明?？刂圃瓌t包括：空間控制原則、時(shí)間控制原則、綠色照明設(shè)計(jì)原則、道路交叉口節(jié)點(diǎn)景觀照明處理原則。開(kāi)場(chǎng)區(qū)域以間接光線為主，增加人的舒適度，避免過(guò)強(qiáng)光線尤其是直射光。減少動(dòng)態(tài)效果，色彩有所節(jié)制、色調(diào)和諧統(tǒng)一，盡量加強(qiáng)照明的藝術(shù)性和特色，避免同質(zhì)化傾向。分為4大片區(qū)進(jìn)行照明控制：公共文化區(qū)、公共商業(yè)區(qū)、主要道路及主要廣場(chǎng)、步行街（見(jiàn)圖4）。

3結(jié)束語(yǔ)

本次研究以內(nèi)蒙古敖漢旗新化路南地塊為例，從開(kāi)放空間、建筑設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)施三個(gè)方面對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的城市設(shè)計(jì)提出控制要求，為了重點(diǎn)區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)編制提供了一種問(wèn)題解決思路。仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，在后續(xù)的工作中繼續(xù)深入研究，借鑒眾家之長(zhǎng)開(kāi)展城市設(shè)計(jì)，促進(jìn)城市綠色發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展，讓人民群眾有更多的獲得感，創(chuàng)造出了一個(gè)住著舒適，用著方便，看著美觀的充滿生機(jī)和活力的美好的城市家園。

參考文獻(xiàn)：

[1]王春暉.城市設(shè)計(jì)方法在控制性詳細(xì)規(guī)劃指標(biāo)制定過(guò)程中的應(yīng)用研究[D].合肥工業(yè)大學(xué),2013.

[2]龔道香.城市設(shè)計(jì)方法在控制性詳細(xì)規(guī)劃控制環(huán)節(jié)中的應(yīng)用研究[D].重慶大學(xué),2012.

[3]運(yùn)迎霞,尤明.控制性詳細(xì)規(guī)劃中城市設(shè)計(jì)層面的指標(biāo)體系更新思考——以大城市中心區(qū)為例[J].華中建筑,2007,(7):73-75.

第3篇：城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：城市設(shè)計(jì)；修建性詳細(xì)規(guī)劃；概念；關(guān)系。

Abstract: with the continuous development of China's socialist market economy, economic globalization, informatization and city of continuously thorough, our country city construction is also gradually increase. City Design and construction detailed planning is gradually recognized by people. Through understanding the concept of city design and construction of detailed planning, the difference and connection between about city design and construction of the detailed planning of the city, and the design and construction of detailed planning needs to be further improved and optimized content.

Keywords: city design; construction of detailed planning; concept; relationship.

中圖分類(lèi)號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

引言：

城市設(shè)計(jì)從西方引進(jìn)已經(jīng)將近三十年了，我國(guó)的城市設(shè)計(jì)在這些年的時(shí)間和探索中，取得了很多的成果和經(jīng)驗(yàn)，城市設(shè)計(jì)對(duì)城市的發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越起到積極地推進(jìn)作用。但是，社會(huì)上有一些學(xué)者，總是認(rèn)為城市設(shè)計(jì)可以取代修建性詳細(xì)規(guī)劃，甚至于，將屬于修建性詳細(xì)規(guī)劃的項(xiàng)目確認(rèn)為是城市設(shè)計(jì)，比如，居住區(qū)城市設(shè)計(jì)、中心區(qū)城市設(shè)計(jì)、校園城市設(shè)計(jì)、道路城市設(shè)計(jì)以及廣場(chǎng)城市設(shè)計(jì)等。下面本人就對(duì)城市設(shè)計(jì)和修建性詳細(xì)規(guī)劃的關(guān)系，做簡(jiǎn)單的探討，僅供同仁們參考。

一、城市設(shè)計(jì)和修建性詳細(xì)規(guī)劃的概念

1、城市設(shè)計(jì)的概念。城市設(shè)計(jì)又被叫為都市設(shè)計(jì)，研究設(shè)計(jì)工作的對(duì)象是城市，往往介于城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)之間的一種設(shè)計(jì)工作。城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃相比，具有圖形性和具體化的特點(diǎn)；城市設(shè)計(jì)為建筑設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)提供一定的指導(dǎo)和參考。城市設(shè)計(jì)的基本要素是城市體型和空間環(huán)境，也就是包括建筑物、自然地形、綠地、道路等，城市設(shè)計(jì)規(guī)劃的是城市空間和整體形象，比如，庭院空間、城市廣場(chǎng)。城市設(shè)計(jì)的復(fù)雜就在于，它是將城市的居民心理健康和實(shí)體安排相結(jié)合，并以其為考慮的重點(diǎn)，通過(guò)對(duì)景觀標(biāo)志和物質(zhì)空間的正確處理，為城市居民營(yíng)造一種愉悅的大環(huán)境，是居民居住的快樂(lè)，從而為整個(gè)城市的發(fā)展提供良性的目標(biāo)。

2、修建性詳細(xì)規(guī)劃的概念。修建性詳細(xì)規(guī)劃的依據(jù)是城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃，屬于城市詳細(xì)規(guī)劃的一個(gè)方面，往往具體指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工。修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制，就是為了對(duì)建設(shè)項(xiàng)目做出規(guī)劃設(shè)計(jì)和具體的安排，來(lái)滿足上一層次的需求；同時(shí)，修建性詳細(xì)規(guī)劃為下一層次市政工程設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、園林設(shè)計(jì)提供參考。修建性詳細(xì)規(guī)劃是整個(gè)城市規(guī)劃體系里最具體、最實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程，真正落實(shí)了上一級(jí)規(guī)劃的規(guī)定，真實(shí)的反映規(guī)劃的整體思路。修建性詳細(xì)規(guī)劃就是研究具體的空間、環(huán)境、型體及各功能的組成，解決具體的交通組織和功能分區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)施。

二、城市設(shè)計(jì)和修建性詳細(xì)規(guī)劃的區(qū)別和聯(lián)系

1、城市設(shè)計(jì)和修建性詳細(xì)規(guī)劃的區(qū)別。城市設(shè)計(jì)是一種物化的勞動(dòng)，是一種設(shè)計(jì)的成果，一般情況下是在電腦的存儲(chǔ)設(shè)置里，應(yīng)該屬于一種商品，城市設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)人員的勞動(dòng)成果，是城市進(jìn)行規(guī)劃管理的法定依據(jù)。可是在城市規(guī)劃的成果體系里，卻沒(méi)有以城市設(shè)計(jì)為單獨(dú)的成果形式。而在法定的城市規(guī)劃體系中，卻將修建性詳細(xì)規(guī)劃加以明確的規(guī)定。在詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容里有如下的規(guī)定：對(duì)規(guī)劃內(nèi)的用地，按照不同的性質(zhì)進(jìn)行規(guī)劃界限，確定適合用地的建設(shè)；對(duì)于各用地建筑的密度和高度，以及綠地率的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行確定，對(duì)于建設(shè)用地的公共設(shè)施配置、停車(chē)泊位以及出入口的交通方位，都作出一定的規(guī)定；對(duì)于各用地建筑的色彩、體積和體量，這些城市設(shè)計(jì)問(wèn)題，也做出一定的指導(dǎo)性原則規(guī)定。由此可見(jiàn)，城市設(shè)計(jì)存在于詳細(xì)規(guī)劃之內(nèi)，假如想將城市設(shè)計(jì)單獨(dú)的分離出去，就會(huì)遇到一些麻煩，如在修建性詳細(xì)規(guī)劃中，若把城市設(shè)計(jì)從列單內(nèi)容中分出，就會(huì)失去法定的效力，沒(méi)有法律的規(guī)定，作為城市建設(shè)規(guī)劃的編體主體政府，就沒(méi)有了法律的依據(jù)，這樣去進(jìn)行城市設(shè)計(jì)，豈不是就屬于違法行為。另外，城市規(guī)劃強(qiáng)調(diào)的是各方面之間的協(xié)調(diào)和綜合，如果把城市設(shè)計(jì)抽離出去，怎么會(huì)出現(xiàn)美化城市的現(xiàn)象呢？尤其是，現(xiàn)在的城市規(guī)劃一再?gòu)?qiáng)調(diào)，不能僅僅拘泥于單純考慮物質(zhì)空間的設(shè)計(jì)，還要重視城市居民的精神界面，考慮城市居民的身心健康問(wèn)題。因而，城市設(shè)計(jì)和修建性詳細(xì)規(guī)劃之間，還是有一定的區(qū)別的。

2、城市設(shè)計(jì)和修建性詳細(xì)規(guī)劃的聯(lián)系。城市設(shè)計(jì)的核心和重點(diǎn)任務(wù)就是對(duì)城市主體人的研究。城市設(shè)計(jì)的研究成果不是具體型的設(shè)計(jì)方案，而是以概念性設(shè)計(jì)、指導(dǎo)性設(shè)計(jì)、思維方式和設(shè)計(jì)法則表現(xiàn)出來(lái)的，具體包括了建筑設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。城市設(shè)計(jì)一般研究的內(nèi)容，往往是關(guān)于社會(huì)文化、美學(xué)以及心理學(xué)等領(lǐng)域的理論基礎(chǔ)應(yīng)用。修建性詳細(xì)規(guī)劃是指根據(jù)批準(zhǔn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容，對(duì)具體的地塊建設(shè)提出設(shè)計(jì)和安排。在《城市規(guī)劃 編制辦法》里，對(duì)修建性詳細(xì)規(guī)劃有明確的規(guī)定。比如，對(duì)住宅建設(shè)、醫(yī)院建設(shè)、學(xué)校和托幼建設(shè)等建筑進(jìn)行日照的分析；詳細(xì)估算工程量、拆遷量和總造價(jià)，進(jìn)行投資效益的分析；以及分析建設(shè)的條件和綜合技術(shù)方面的經(jīng)濟(jì)論證等。城市設(shè)計(jì)和修建性詳細(xì)規(guī)劃的工作內(nèi)容，從分工的粗細(xì)來(lái)看，城市設(shè)計(jì)側(cè)重的內(nèi)容是思想構(gòu)建層次，而修建性詳細(xì)規(guī)劃側(cè)重的則是工程實(shí)施界面；假若從思維方式來(lái)看待城市設(shè)計(jì)和修建性詳細(xì)規(guī)劃，城市設(shè)計(jì)屬于感性思維，而而修建性詳細(xì)規(guī)劃則是理性思維；若從法定立場(chǎng)來(lái)看，城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容，還沒(méi)有法定的規(guī)定，而修建性詳細(xì)規(guī)劃則是屬于法定規(guī)劃內(nèi)容。因而，有的學(xué)者就提出了城市設(shè)計(jì)和修建性詳細(xì)規(guī)劃是屬于相同內(nèi)容的設(shè)計(jì)，因而提出廣場(chǎng)城市設(shè)計(jì)、居住區(qū)城市設(shè)計(jì)、道路城市設(shè)計(jì)、中心區(qū)城市設(shè)計(jì)和校園城市設(shè)計(jì)，細(xì)想一想，廣場(chǎng)、居住區(qū)、道路、中心區(qū)和校園等，這些都屬于城市的研究區(qū)域，并不能等同于城市，城市設(shè)計(jì)是屬于特定的專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，與總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃一樣。修建性詳細(xì)規(guī)劃的設(shè)計(jì)內(nèi)容，都是有可遵循的法規(guī)規(guī)定或者有章可依的規(guī)則，比如，廣場(chǎng)修建性詳細(xì)規(guī)劃、校園修建性詳細(xì)規(guī)劃以及居住區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃等，這些規(guī)劃內(nèi)容，都是可以具體實(shí)施的。

三、城市設(shè)計(jì)和修建性詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)一步完善和優(yōu)化

當(dāng)今社會(huì)，是一個(gè)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的時(shí)代，經(jīng)濟(jì)的全球化、信息化和城市化，給我們帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，也給我們提供了新的研究課題，當(dāng)然了，新型的專(zhuān)業(yè)和學(xué)科分類(lèi)，也使我們有了新的研究理論和方法。我們現(xiàn)在城市所處的大環(huán)境是開(kāi)放、多元的，在這種宏觀的環(huán)境下，現(xiàn)代城市建設(shè)理論才被人們所重視和采納，新的學(xué)科理論是隨著社會(huì)、文化和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展而不斷更新的，只有正確的看待學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的分類(lèi)和互補(bǔ)問(wèn)題，才能使新的學(xué)科在實(shí)踐中不斷地改進(jìn)和完善?，F(xiàn)在，我國(guó)的城市設(shè)計(jì)體系還能夠適應(yīng)城市建設(shè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的實(shí)際需要，但有一些方面，還需要進(jìn)一步的完善。比如，現(xiàn)在比較符合我國(guó)國(guó)情的規(guī)劃階段主要有四個(gè)基本層面，也就是：城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、修建性詳細(xì)規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃，今天，本文探討的就是這四個(gè)基本工作階段的重要環(huán)節(jié)——修建性詳細(xì)規(guī)劃。修建性詳細(xì)規(guī)劃是進(jìn)行合理的安排城市具體建設(shè)項(xiàng)目，進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，考慮的內(nèi)容有建設(shè)的經(jīng)濟(jì)狀況、土地利用的經(jīng)濟(jì)效益和進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度，因而，修建性詳細(xì)規(guī)劃是從屬于規(guī)劃范疇內(nèi)的設(shè)計(jì)工作，絕不是簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)就可以代替的。其實(shí)，學(xué)科、專(zhuān)業(yè)之間設(shè)互補(bǔ)互利的關(guān)系的，可以彼此制約，也可以彼此扶持。修建性詳細(xì)規(guī)劃存在著內(nèi)容方面的欠缺，需要進(jìn)行補(bǔ)充和優(yōu)化，城市設(shè)計(jì)的思維和法則正好可以彌補(bǔ)修建性詳細(xì)規(guī)劃的一些不足。同時(shí)，要想實(shí)現(xiàn)城市設(shè)計(jì)的人性化，正需要在其他相關(guān)規(guī)劃和設(shè)計(jì)方面進(jìn)行城市設(shè)計(jì)思維和法則的應(yīng)用，這些城市設(shè)計(jì)思維和法則的應(yīng)用，正好可以使規(guī)劃和設(shè)計(jì)在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化和完善。

結(jié)語(yǔ)：

現(xiàn)代社會(huì)的城市設(shè)計(jì)喚醒了人們對(duì)城市主體——人的關(guān)注，也就是在營(yíng)造城市和設(shè)計(jì)城市領(lǐng)域中，時(shí)刻不忘了對(duì)城市中人的研究，關(guān)注人與城市之間的互動(dòng)，思考人如何去影響和塑造城市的問(wèn)題。修建性詳細(xì)規(guī)劃本身是有缺欠的，在實(shí)際的工作中，如果應(yīng)用了城市設(shè)計(jì)的思維和法則，就會(huì)解決自身的不足，而以積極的工作態(tài)度和方法進(jìn)行具體的規(guī)劃和實(shí)施，在保證法定規(guī)劃前提下，加入了一些城市設(shè)計(jì)考慮的觀點(diǎn)，比如，分析行為需求、分析設(shè)計(jì)色彩、分析設(shè)計(jì)夜景和分析空間尺度等，在完善、優(yōu)化修建性詳細(xì)規(guī)劃的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了城市設(shè)計(jì)的人性化目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 吳遠(yuǎn)翔;徐蘇寧;;基于新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)理人理論的城市設(shè)計(jì)行為理性探討[J];《規(guī)劃師》論叢;2011年00期

第4篇：城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：控規(guī)，城市設(shè)計(jì)，融合。

中圖分類(lèi)號(hào)：S611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、控規(guī)與城市設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題

控制性詳細(xì)規(guī)劃作為國(guó)家法定規(guī)劃，在一定程度上保證了開(kāi)發(fā)的秩序，為我國(guó)城市規(guī)劃與建設(shè)作出了巨大的貢獻(xiàn)。城市設(shè)計(jì)，在國(guó)內(nèi)作為一個(gè)尚屬新鮮的事物，從其概念的衍生、發(fā)展，到今天被廣泛認(rèn)可，從追求三維形體塑造的本原，到升華為以人為本的觀念，多種理解與界定混雜，需要進(jìn)行統(tǒng)一和規(guī)范化。

（一）現(xiàn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃編制方法中存在的問(wèn)題

控制性詳細(xì)規(guī)劃作為城市總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃層面下的法定規(guī)劃，自實(shí)施開(kāi)始至今，較好地履行了其在城市建設(shè)中的作用，明確了不同性質(zhì)用地的界線，確定了各類(lèi)用地內(nèi)適建、不適建或者有條件地允許建設(shè)的建筑類(lèi)型；確定了各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo)；確定了公共設(shè)施配套要求、交通出入口方位、停車(chē)泊位、建筑后退紅線距離等要求，使城市建設(shè)更加有序化、合理化。但由于我國(guó)控規(guī)的藍(lán)本為美國(guó)區(qū)劃法，其本身已與今天城市建設(shè)的現(xiàn)實(shí)情況存在著很大的差異性，具體表現(xiàn)如下：

1.控規(guī)對(duì)用地性質(zhì)規(guī)定過(guò)于單一。

現(xiàn)今城市中建設(shè)用地越來(lái)越緊張，對(duì)土地的集約化要求也越來(lái)越高，一塊建設(shè)用地往往出現(xiàn)多重用地性質(zhì)。例如：一棟高層建筑，底層裙房為商業(yè)賣(mài)場(chǎng)，中間為辦公區(qū)域，上層為住宅，這類(lèi)建筑功能形式在現(xiàn)實(shí)中越來(lái)越普遍，而現(xiàn)行控規(guī)只能在平面上賦予這塊用地一種用地性質(zhì)，不便于土地出讓和建設(shè)管理。

2.控規(guī)對(duì)各類(lèi)用地指標(biāo)的規(guī)定缺乏彈性。

在控規(guī)編制中，對(duì)各類(lèi)控制指標(biāo)既不能給得過(guò)高，以免造成城市建設(shè)無(wú)序、基礎(chǔ)設(shè)施配套不足，又不能給得過(guò)低，造成土地建設(shè)集約度不足，使經(jīng)濟(jì)無(wú)法平衡。規(guī)劃工作者只能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)各類(lèi)用地指標(biāo)進(jìn)行大致估算，這就造成了實(shí)施中由于部分指標(biāo)的不合理而導(dǎo)致控規(guī)的反復(fù)修改，同時(shí)也對(duì)控規(guī)的權(quán)威性提出質(zhì)疑。

3.控規(guī)內(nèi)容過(guò)于平面化，缺乏形象內(nèi)容。

現(xiàn)行控規(guī)編制過(guò)于注重平面表達(dá)，導(dǎo)致其各類(lèi)控制指標(biāo)的說(shuō)服力不強(qiáng)，造成公示上的難度。由于缺乏城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容，對(duì)地塊的景觀以及空間環(huán)境的控制較少，不易控制城市整體的空間景觀特色。

（二）現(xiàn)行城市設(shè)計(jì)編制方法中存在的問(wèn)題

1.城市設(shè)計(jì)沒(méi)有統(tǒng)一的編制標(biāo)準(zhǔn)和要求。

城市設(shè)計(jì)本身定位不明確，各個(gè)城市設(shè)計(jì)成果存在較大差異，各設(shè)計(jì)人根據(jù)自己對(duì)城市設(shè)計(jì)的理解，自成一派，給各級(jí)行政部門(mén)審批造成了較大的難度。

2.城市設(shè)計(jì)過(guò)于概念化。

部分城市設(shè)計(jì)沒(méi)有與現(xiàn)狀建設(shè)充分結(jié)合，不能解決眼前的實(shí)際問(wèn)題，沒(méi)有分期規(guī)劃內(nèi)容，對(duì)于如何解決當(dāng)下城市建設(shè)的問(wèn)題和如何達(dá)到城市設(shè)計(jì)的最終效果沒(méi)有明確的步驟和方法，使得城市設(shè)計(jì)方案看起來(lái)很美，但都是空中樓閣，最終淪為“紙上畫(huà)畫(huà)，墻上掛掛”的圖畫(huà)。

3.城市設(shè)計(jì)法律地位尷尬。

城市設(shè)計(jì)并不在我國(guó)現(xiàn)行的規(guī)劃編制體系中。它同時(shí)跨越了從城市總體規(guī)劃到布局詳細(xì)規(guī)劃各個(gè)階段，內(nèi)容混雜，且由于不是國(guó)家法定規(guī)劃內(nèi)容，無(wú)法成為各級(jí)規(guī)劃行政部門(mén)日常工作的依據(jù)。

二、城市控制性詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)的融合

（一）控規(guī)與城市設(shè)計(jì)融合的必要性

由于現(xiàn)行控規(guī)編制內(nèi)容所具有的種種局限性已不能很好地指導(dǎo)城市建設(shè)，而城市設(shè)計(jì)又由于其尷尬的法律地位和過(guò)于理想化等問(wèn)題，也無(wú)法替代控規(guī)的作用。因此，我們應(yīng)在研究和分析的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮其各自的優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)各自的不足，開(kāi)辟出一條控制性詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)相融合的革新之路，更好對(duì)我國(guó)快速發(fā)展的城市建設(shè)起到指導(dǎo)作用。

（二）控規(guī)與城市設(shè)計(jì)融合的方法

首先需明確城市管理的主要依據(jù)依然是控規(guī)。因?yàn)榭刂菩栽敿?xì)規(guī)劃是國(guó)家法定規(guī)劃，具有法律效應(yīng)。但控規(guī)在編制過(guò)程中，應(yīng)以城市設(shè)計(jì)為依托確定各類(lèi)規(guī)劃用地性質(zhì)與指標(biāo)，同時(shí)編制相應(yīng)控規(guī)地區(qū)的城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則，以此作為城市規(guī)劃日常管理中的指導(dǎo)性意見(jiàn)。

1.優(yōu)先編制總體城市設(shè)計(jì)

針對(duì)天津市中心城區(qū)這類(lèi)大型城區(qū)，根據(jù)國(guó)家要求，對(duì)其控制性詳細(xì)規(guī)劃要做到全面覆蓋。所以，應(yīng)在編制各區(qū)域控規(guī)之前，以分區(qū)規(guī)劃為依托，編制覆蓋整個(gè)規(guī)劃區(qū)域的總體城市設(shè)計(jì)，為下一步編制各區(qū)域控規(guī)提供依據(jù)。在總體城市設(shè)計(jì)中，應(yīng)明確整個(gè)規(guī)劃區(qū)域的發(fā)展目標(biāo)以及其中各個(gè)分區(qū)的定位和各個(gè)分區(qū)之間的相互關(guān)系；梳理整個(gè)區(qū)域的規(guī)劃結(jié)構(gòu)；整理規(guī)劃區(qū)域?qū)ν獾缆放c路網(wǎng)的關(guān)系以及區(qū)域內(nèi)自身路網(wǎng)骨架的關(guān)系；計(jì)算城市近期建設(shè)總量，規(guī)劃相應(yīng)的大型市政配套設(shè)施與公共配套服務(wù)設(shè)施，以滿足城市發(fā)展需求；確定規(guī)劃大類(lèi)及中類(lèi)地塊的用地性質(zhì)，為下一步工作的開(kāi)展做好準(zhǔn)備。

2.編制重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)

在總體城市設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，編制重點(diǎn)地區(qū)的局部詳細(xì)城市設(shè)計(jì)，明確區(qū)域的規(guī)劃結(jié)構(gòu)、平面布局、道路交通系統(tǒng)、步行交通系統(tǒng)、綠化及景觀系統(tǒng)、開(kāi)敞空間系統(tǒng)、沿街界面控制、街道斷面形式、街道設(shè)施、建筑風(fēng)格、建筑色彩等內(nèi)容，編制各個(gè)地塊的規(guī)劃總平面圖， 形成相應(yīng)的城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則， 并測(cè)算出每個(gè)地塊相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，為下一步編制控制性詳細(xì)規(guī)劃打好基礎(chǔ)。

3.編制地塊層面控制性詳細(xì)規(guī)劃

依據(jù)總體城市設(shè)計(jì)和重點(diǎn)地區(qū)局部詳細(xì)城市設(shè)計(jì)，編制地塊層面控制性詳細(xì)規(guī)劃，將地塊用地性質(zhì)劃分到小類(lèi)，確定各個(gè)地塊的用地性質(zhì)；根據(jù)國(guó)家和地區(qū)各類(lèi)規(guī)范，參照城市設(shè)計(jì)實(shí)際核算出的指標(biāo)，明確各地塊的用地指標(biāo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，相應(yīng)地調(diào)整詳細(xì)城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容；充分考慮詳細(xì)城市設(shè)計(jì)所形成的獨(dú)具特色的景觀風(fēng)貌框架，將詳細(xì)城市設(shè)計(jì)的景觀控制要求如廣場(chǎng)、綠地、視覺(jué)走廊等從用地上予以保證，將城市設(shè)計(jì)景觀控制要求落到實(shí)處；根據(jù)各地塊指標(biāo)，結(jié)合有關(guān)規(guī)范要求，增加相應(yīng)的公共配套服務(wù)設(shè)施，以滿足市民日常生活需求。

（三）控規(guī)與城市設(shè)計(jì)融合的保障措施

在實(shí)際規(guī)劃管理中，規(guī)劃管理部門(mén)應(yīng)制定相應(yīng)的法律法規(guī)，明確控規(guī)在城市建設(shè)管理中的核心地位以及調(diào)整控規(guī)所需要遵守的法律程序。其中，單元層面控規(guī)結(jié)合總體城市設(shè)計(jì)，共同構(gòu)成向社會(huì)公眾公示的內(nèi)容，形象地向公眾解釋控規(guī)的各項(xiàng)內(nèi)容，便于公眾社會(huì)監(jiān)督和土地出讓。而地塊層面控規(guī)和局部重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)，則作為具體地塊管理時(shí)的規(guī)劃依據(jù)，起到城市建設(shè)的指導(dǎo)作用。單元層面控規(guī)須報(bào)政府審批，原則上不能對(duì)單元層面控規(guī)和總體城市設(shè)計(jì)提出修改。個(gè)別地塊如有修改意見(jiàn)，應(yīng)在已有地塊層面控規(guī)基礎(chǔ)上，結(jié)合重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則，提出相應(yīng)具體修改意見(jiàn)，并編制地塊內(nèi)詳細(xì)城市設(shè)計(jì)，待報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門(mén)依法履行程序后方可修改，從而保證了控規(guī)的權(quán)威性。

三、結(jié)語(yǔ)

此套規(guī)劃編制體系可以較好地做到上下串聯(lián)，每一層規(guī)劃都是下一層規(guī)劃的基礎(chǔ)和依據(jù)，而下一層規(guī)劃又可以很好地對(duì)上一層規(guī)劃進(jìn)行監(jiān)督和反饋，既能發(fā)揮城市設(shè)計(jì)的靈活性，同時(shí)又保證了控規(guī)的嚴(yán)謹(jǐn)性。但這其中每一層規(guī)劃具體包括哪些內(nèi)容，如何更好地銜接各層次規(guī)劃，本文只能做到拋磚引玉，有待在今后的工作中，由廣大規(guī)劃工作者共同去研究和完善。

[參考文獻(xiàn)]

[1] 相秉軍. 控規(guī)的尷尬[J]. 規(guī)劃師，1999（2）

[2]林紅楊，韓杰.關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃編制過(guò)程中存在的一些問(wèn)題[J].中國(guó)科技信息，2005（5）

第5篇：城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：“3S”技術(shù)；規(guī)劃管理 應(yīng)用現(xiàn)狀與趨勢(shì)

中圖分類(lèi)號(hào)：TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

0引言

“城鄉(xiāng)規(guī)劃”說(shuō)到底就是對(duì)城鄉(xiāng)的空間資源進(jìn)行合理的調(diào)配和使用，以滿足城鄉(xiāng)可持續(xù)發(fā)展需求。因此城鄉(xiāng)的發(fā)展又是動(dòng)態(tài)的、四維的，將地理信息技術(shù)運(yùn)用到城市規(guī)劃中，對(duì)規(guī)劃和決策提供及時(shí)可靠地?cái)?shù)據(jù)和信息，是當(dāng)今城鄉(xiāng)規(guī)劃的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。

由于衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)具有大面積的同步觀測(cè)、時(shí)效性、綜合性、可比性和經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)，其數(shù)據(jù)具有良好的現(xiàn)勢(shì)性和動(dòng)態(tài)性，因此在規(guī)劃的現(xiàn)狀調(diào)查和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)中逐步的應(yīng)用起來(lái)。世界上第一個(gè)地理信息系統(tǒng)是在國(guó)土規(guī)劃需求和推動(dòng)下產(chǎn)生的，并從此在城鄉(xiāng)規(guī)劃各個(gè)領(lǐng)域中發(fā)揮作用。計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，為全面提高城鄉(xiāng)規(guī)劃管理的信息化、科技化水平創(chuàng)造條件。地理信息技術(shù)已經(jīng)成為“數(shù)字城市”建設(shè)工程的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是一種比較高效的、科學(xué)的城鄉(xiāng)規(guī)劃信息管理方法和手段。

近年來(lái)地理信息技術(shù)在城鄉(xiāng)規(guī)劃管理中得到了綜合或集成使用，“3S”這三種空間信息技術(shù)的廣泛使用，必將為城鄉(xiāng)規(guī)劃管理的科學(xué)決策提供可靠地技術(shù)支持，必將推動(dòng)“數(shù)字城市”建設(shè)，建立控制性詳細(xì)規(guī)劃的動(dòng)態(tài)管控平臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理的信息化、科學(xué)化和現(xiàn)代化提供保障。

1地理信息技術(shù)的含義以及應(yīng)用特點(diǎn)

地理信息技術(shù)又稱“3S”技術(shù)，指全球定位系統(tǒng)（GPS）遙感(RS)和地理信息系統(tǒng)（GIS），是目前對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)中空間信息獲取、存貯管理、更新、分析和應(yīng)用的三大支撐技術(shù)。地理信息系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱GIS）是在計(jì)算機(jī)軟硬件支撐下，把各種地理信息按照空間分布，以一定的格式輸入、存儲(chǔ)、檢索、更新、顯示、制圖和綜合分析的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。利用該系統(tǒng)通過(guò)對(duì)諸多因素的綜合分析，可以迅速地獲取滿足應(yīng)用需要的信息，并能以 、圖形或數(shù)據(jù)的形式表示處理結(jié)果。遙感（簡(jiǎn)稱RS）是指通過(guò)某種傳感器裝置，在不與物體、區(qū)域或者現(xiàn)象直接接觸的情況下，獲取調(diào)查信息，并對(duì)這些信息進(jìn)行提取、分析和應(yīng)用的一門(mén)技術(shù)。遙感技術(shù)利用了地物的電磁波特性，即“一切物體，由于其種類(lèi)及環(huán)境條件不同，因而具有反射或輻射不同波長(zhǎng)電磁波的特性”，所以遙感也可以說(shuō)是一種利用物體反射或輻射電磁波的固有特性，通過(guò)觀測(cè)電磁波識(shí)別物體以及物體存在環(huán)境條件的技術(shù)。全球定位系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱GPS）主要被用于實(shí)時(shí)、快速地提供目標(biāo)的空間位置；RS用于實(shí)時(shí)地或準(zhǔn)確地提供目標(biāo)及其環(huán)境的語(yǔ)義或非語(yǔ)義信息；GIS則是對(duì)多種來(lái)源的時(shí)空數(shù)據(jù)經(jīng)綜合處理、集成管理、動(dòng)態(tài)存取，為智能化數(shù)據(jù)采集提供地學(xué)知識(shí)，以便解決復(fù)雜的管理或規(guī)劃問(wèn)題。

“3G”技術(shù)在規(guī)劃資源的管理中的應(yīng)用過(guò)程，由單一向綜合集成發(fā)展。遙感技術(shù)向高分辨發(fā)展，影像的解譯由目視――人工交換式――半自動(dòng)或自動(dòng)提取信息發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展等等，促使規(guī)劃管理從定性向定量拓展，從靜態(tài)向動(dòng)態(tài)拓展，從規(guī)劃單一課題研究向日常管理拓展，從部門(mén)走向社會(huì)，從管理型走向服務(wù)型。

2地理信息技術(shù)在規(guī)劃工作中的應(yīng)用現(xiàn)狀

目前，“3G”技術(shù)在城市規(guī)劃管理中應(yīng)用，不論是單一方式還是綜合、集成應(yīng)用方式，已經(jīng)充分地滲透到規(guī)劃管理的各個(gè)方面，促進(jìn)了城市規(guī)劃管理的決策的科學(xué)化和管理現(xiàn)代化水平。

2.1基于“3G”技術(shù)的規(guī)劃編制

常規(guī)辦法是利用遙感技術(shù)直接或間接進(jìn)行野外資料收集、調(diào)繪，在將調(diào)繪的成果進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)字化編輯后導(dǎo)入GIS中或直接在GIS軟件平臺(tái)上數(shù)字化到入庫(kù)；非常規(guī)的方法是直接攜帶計(jì)算機(jī)到調(diào)繪現(xiàn)場(chǎng)，以計(jì)算機(jī)為操作平臺(tái)，以遙感影像數(shù)據(jù)為參照，以GPS為數(shù)據(jù)源，以GIS為軟件平臺(tái)直接繪出圖斑，標(biāo)注屬性，直接完成規(guī)劃資料調(diào)查。與傳統(tǒng)的調(diào)查方法相比，大大提高了精度和效率。

2.2借助地理信息技術(shù)對(duì)控規(guī)編制的完善

“控制性詳細(xì)規(guī)劃”是建設(shè)用地出讓或劃撥的依據(jù)。以往規(guī)劃用CAD繪圖，空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)不能互動(dòng)，一旦改動(dòng)，需要重復(fù)性操作，增加了工作量。如果以GIS為平臺(tái)，將部分CAD數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成GIS格式，借助GIS計(jì)算建筑基底面積，再進(jìn)一步對(duì)現(xiàn)狀做統(tǒng)計(jì)分析，利用GIS，快速建立三維模型，供規(guī)劃人員參考。為適應(yīng)城市的發(fā)展，規(guī)劃要求建立動(dòng)態(tài)的“控規(guī)”調(diào)整平臺(tái)，借助GIS技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃部門(mén)對(duì)規(guī)劃條件進(jìn)行評(píng)估，實(shí)現(xiàn)控規(guī)方案的最優(yōu)化。

建設(shè)用地評(píng)價(jià)是大型規(guī)劃項(xiàng)目或城市總體規(guī)劃的規(guī)范性業(yè)務(wù)，主要是確定哪些土地適合城鄉(xiāng)建設(shè)，或者在空間上進(jìn)一步劃分禁建區(qū)、限建區(qū)、適宜建設(shè)區(qū)。借助地理信息技術(shù)不僅拓展單一評(píng)價(jià)方式，還可以拓展不同用途的土地適宜性分析，不同用途的土地分配，不同建設(shè)時(shí)限的評(píng)價(jià)、分類(lèi)，甚至現(xiàn)有用途的調(diào)整、舊區(qū)在開(kāi)發(fā)的政策分析等。

交通規(guī)劃中對(duì)交通出行的調(diào)查也可以使用遙感技術(shù)完成。另外對(duì)建筑質(zhì)量、綠化覆蓋、生態(tài)環(huán)境以及建立動(dòng)態(tài)控制性詳細(xì)規(guī)劃管理平臺(tái)、城鄉(xiāng)建設(shè)狀態(tài)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域均可發(fā)揮作用。

2.3基于GIS的土地利用總體規(guī)劃

土地利用總體規(guī)劃是合理利用和配置有限土地資源的重要手段，是協(xié)調(diào)各類(lèi)用地的主要依據(jù)。建立土地規(guī)劃信息系統(tǒng)最終目的是以GIS技術(shù)為核心，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為傳輸載體，使用可視化技術(shù)，在建立土地利用總體規(guī)劃信息庫(kù)的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合土地利用總體規(guī)劃的業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)土地利用總體規(guī)劃編制、修改、實(shí)施的自動(dòng)化管理，結(jié)束長(zhǎng)期以來(lái)土地利用總體規(guī)劃成果的基本上靠人工管理的存儲(chǔ)效率低下、信息形式單一、難以保存質(zhì)量等問(wèn)題，為城鄉(xiāng)規(guī)劃的動(dòng)態(tài)實(shí)施和成果管理提供了科學(xué)的方法和現(xiàn)代化手段。

3地理信息技術(shù)在城鄉(xiāng)規(guī)劃管理中的應(yīng)用趨勢(shì)

隨著地理信息技術(shù)的發(fā)展，地理信息成果的完善以及現(xiàn)代化信息技術(shù)及其相互間的滲透，城鄉(xiāng)規(guī)劃借助地理信息技術(shù)形成多種形式的規(guī)劃設(shè)計(jì)與規(guī)劃管理的集成化技術(shù)系統(tǒng)，為科學(xué)研究城鄉(xiāng)規(guī)劃、科學(xué)編制城鄉(xiāng)規(guī)劃、政府日常管理城鄉(xiāng)規(guī)劃提供了新的分析方法和技術(shù)保證。

（1）“3G”集成技術(shù)的完善推動(dòng)規(guī)劃管理的實(shí)時(shí)性。目前在城市規(guī)劃中“3G”技術(shù)的使用還只是單一或綜合利用階段，一旦真正實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)規(guī)劃與“3G”技術(shù)整體的集成，即有機(jī)的結(jié)合、在線的鏈接、實(shí)時(shí)處理和系統(tǒng)的整體性，那么規(guī)劃科目的現(xiàn)狀調(diào)查、變化和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)布局會(huì)得到實(shí)時(shí)更新。

（2）遙感技術(shù)向“三高”發(fā)展。即高空間分辨率、高時(shí)間分辨率、高光譜分辨率，以及數(shù)字圖像處理技術(shù)的提高將革新土地利用的現(xiàn)狀和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的方法，在城鄉(xiāng)規(guī)劃方面開(kāi)拓更大尺度上的應(yīng)用領(lǐng)域。隨著有感分類(lèi)技術(shù)的提高，對(duì)地物的自動(dòng)化識(shí)別能力的提高，將促進(jìn)分類(lèi)的自動(dòng)化、智能化，大大減少外業(yè)和目視解譯的工作量。

（3）地理信息系統(tǒng)的完善進(jìn)一步促進(jìn)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理的現(xiàn)代化。時(shí)態(tài)GIS的應(yīng)用可動(dòng)態(tài)管理城鄉(xiāng)規(guī)劃工作的全部業(yè)務(wù)以及現(xiàn)狀、過(guò)程、歷史圖形屬性拓?fù)湫畔?。?shí)現(xiàn)對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃調(diào)查、分析、編制、審批、發(fā)證等全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理，做到對(duì)每個(gè)規(guī)劃建設(shè)的項(xiàng)目簡(jiǎn)析動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤管理，有利于為是領(lǐng)導(dǎo)提供科學(xué)的規(guī)劃決策。

第6篇：城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

【摘要】：城市控制性詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)在我國(guó)現(xiàn)行規(guī)劃實(shí)踐中，都存在著天然的不足與缺憾，在今天的“法制”和“以人文本”兩個(gè)理念下，二者間的融合已成必然趨勢(shì)。本文通過(guò)對(duì)既往控規(guī)的研究，借助城市設(shè)計(jì)的思考方法對(duì)控規(guī)中定性、定量等實(shí)質(zhì)性問(wèn)題進(jìn)行分析，試圖從更深的層面詮釋這種融合。

Abstract: There is natural deficiency and regret on urban control detailed planning and urban design in China's present planning practice. Nowadays, the concept of the fusion of legal system and everything based on people has become an inevitable trend. This article tries to define this fusion with the aid of going through the previous study of control detailed planning , with the aid of analyzing the method of urban design on control detailed planning referring to qualitative and quantitative issues

Key words: Control detailed planning ; Urban design; Fusion; Qualitative; Quantitative

中圖分類(lèi)號(hào)：S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、城市控制性詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)的融合趨向

城市控制性詳細(xì)規(guī)劃（以下簡(jiǎn)稱“控規(guī)”）作為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中城市研究、經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)物，從土地劃分、土地開(kāi)發(fā)控制、建筑管理等角度來(lái)研究制定。

毋庸置疑，控規(guī)為我國(guó)城市規(guī)劃與建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn)，它既避免了傳統(tǒng)詳細(xì)規(guī)劃中建筑布局的僵硬，為基地的使用者預(yù)留了一定的靈活性，又避免了過(guò)大的隨意性，在一定程度上保證了開(kāi)發(fā)的秩序。然而隨著時(shí)間的流逝，城市擴(kuò)張急劇加速，時(shí)代又為它提出了新的要求?；厥滓潦迹匾?guī)所借鑒的藍(lán)本—美國(guó)區(qū)劃法產(chǎn)生的目的：旨在通過(guò)立法手段解決土地私有制條件下，開(kāi)發(fā)商追求最高利潤(rùn)與公眾利益之間的矛盾。這本身就與今天存在著很大的差異性，今天的開(kāi)發(fā)商，已不僅僅追求地價(jià)比的最大化，往往還強(qiáng)調(diào)其建筑自我個(gè)性的最優(yōu)化。如長(zhǎng)安街上一棟棟神采奕奕的建筑，早已將北京的深邃壓縮到那百十公頃的 T形廣場(chǎng)上。也就是說(shuō)由于控規(guī)內(nèi)在的法定因素，使其盡管包含了用地二維平面所涉及到的性質(zhì)、布局、范圍、道路，及容積率、高度等三維方面的內(nèi)容，但更多的是基于具象的物質(zhì)形態(tài)，而非“人”的因素。最終結(jié)果：一是硬性指標(biāo)的確定顯得空洞、無(wú)力；二是缺乏彈性，可操作性。[1]

而另一方面，城市設(shè)計(jì)已深受學(xué)者推崇。從其概念的衍生、發(fā)展，到今天被廣泛的認(rèn)可，從追求三維形體塑造的本原，到以人為本觀念的升華，盡管依然存在著多種的理解與界定，但儼然已成為一條金言玉律，它從不同的角度，不同的層面啟迪、完善著每一位規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)者的理念與構(gòu)思。[2]

由于是從整體層面進(jìn)行的考慮，城市設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是設(shè)計(jì)城市，更注重的是建筑塑造的一個(gè)空間，而非建筑本身。另外城市設(shè)計(jì)已從傳統(tǒng)形體“美”的塑造擴(kuò)展至精神、文化、活動(dòng)等無(wú)形層面的內(nèi)容，從感性的角度思考城市的發(fā)展。然而從法律、法規(guī)的角度，它依然獨(dú)立于我國(guó)現(xiàn)行法定城市規(guī)劃體系之外，也就是說(shuō)它本身并不具備法律地位與效力；另一方面，由于其太多的指導(dǎo)性原則，（盡管有很大的靈活度）使得城市規(guī)劃管理者無(wú)從下手，最終往往成為另一種形式的“圖上畫(huà)畫(huà)、墻上掛掛”。

正是由于兩者之間的互補(bǔ)性，使兩者的融合成為必然趨勢(shì)。規(guī)劃界已進(jìn)行了大量的探索。主要集中在以下兩面：一是指導(dǎo)性要求的提出，主要指針對(duì)控規(guī)不足之處，通過(guò)對(duì)形體、顏色、材質(zhì)等多方面的要求，進(jìn)行了適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，文字多表現(xiàn)為“宜”“可”“適于”。二是重要的地段必須作空間體塊模擬，進(jìn)行多方案比較，完善方案指標(biāo)體系。使最終成果深度既要達(dá)到能夠反映相應(yīng)理念，又可以進(jìn)行指標(biāo)抽象驗(yàn)證的程度；同時(shí)起到對(duì)城市規(guī)劃管理者以解釋的作用。

對(duì)此，我們認(rèn)為：這些指導(dǎo)性要求及最終的空間模擬只有建立在前面一系列具有法定意義的控制指標(biāo)之上，才是有源之水，有根之木。我們必須尋求限制得過(guò)死與無(wú)限制的平衡點(diǎn)，要樹(shù)立動(dòng)態(tài)的觀念，根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整、不斷完善意向設(shè)計(jì)。尤其在具有相當(dāng)文化積淀的、或者是獨(dú)特自然風(fēng)光的城市、地段，我們必從多方面進(jìn)行要求與限制，不僅僅表現(xiàn)在建筑的色彩上，甚至夜景照明的處理上也要作相應(yīng)的規(guī)定。而在有的城市新區(qū)規(guī)劃中，可能就放得比較開(kāi)，給建筑設(shè)計(jì)者更大的自由空間。不同地塊因不同位置，應(yīng)在限制上有所取舍，否則很可能導(dǎo)致全盤(pán)的否定。

二、對(duì)融合方式、方法的探討

1、定性

定性，在我國(guó)的各種規(guī)劃編制中，都是重要的一節(jié)，控規(guī)，尤為如此。依據(jù)清晰的實(shí)地現(xiàn)狀、周邊關(guān)系、一系列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及相關(guān)的布局原則，細(xì)化總體規(guī)劃已成了慣式。但這僅僅是個(gè)基礎(chǔ)，城市是建筑與空間共同組成的，它們之間是相輔相成的，誕生在一定性質(zhì)下的建筑，本身就已決定了周邊空間的氛圍。在用地定位的伊始，就要從城市設(shè)計(jì)的角度進(jìn)行景觀美學(xué)的、人文的、精神的思考。對(duì)基地的建設(shè)追求什么效果，進(jìn)行什么樣的空間塑造，將來(lái)用地內(nèi)建筑組織方式是否作出具體要求，都要有所表達(dá)。而這種空間構(gòu)思的來(lái)源在既有慣式的基礎(chǔ)上，則還應(yīng)從以下三個(gè)角度進(jìn)一步完善：

（1）人文地理：主要有以下兩方面： 1）隱形的城市文化；2）直觀的人文遺跡，例如歷史文物古跡作為城市歷史景觀重要的聯(lián)系區(qū)與轉(zhuǎn)折區(qū)，為順應(yīng)旅游業(yè)的發(fā)展，相應(yīng)的用地性質(zhì)需要在允許的保護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。

（2）基地條件：它是規(guī)劃理念產(chǎn)生的一個(gè)基本前提，自然的山水，平緩的地勢(shì)，現(xiàn)狀存在的路網(wǎng)，都是我們思考、權(quán)衡，進(jìn)行取舍的重要因素。它既是建立城市可持續(xù)發(fā)展的前提，又是創(chuàng)造獨(dú)特地域特色之根本。

（3）活動(dòng)組織：城市生活的加快，觀賞、娛樂(lè)等活動(dòng)已不僅僅發(fā)生在目的地，沿途的場(chǎng)景都可以是精彩的片斷。人們需要秩序與變化在視覺(jué)、活動(dòng)、感受上演奏的交響曲。

2、定量

主要包括控規(guī)的地塊劃分與環(huán)境容量數(shù)值大小取舍所構(gòu)成的指標(biāo)體系，國(guó)家《城市規(guī)劃編制辦法》中規(guī)定控規(guī)指標(biāo)應(yīng)由兩類(lèi)組成：規(guī)定性指標(biāo)和指導(dǎo)性指標(biāo)，其中前者必須遵照?qǐng)?zhí)行。它主要包含用地性質(zhì)、建筑密度、建筑控制高度、容積率、綠地率、日照間距控制、建筑退讓紅線、交通出入口方位、停車(chē)泊位及其他需要配置的公共設(shè)施。

這些方法都為我們提供了相對(duì)科學(xué)的準(zhǔn)則，使得我們規(guī)劃設(shè)計(jì)有了標(biāo)準(zhǔn)，但是它是不夠深入的，只有在與每一地塊的結(jié)合，與每一塊地所追求的目標(biāo)結(jié)合，才是有生命力的。這一結(jié)合同樣來(lái)自于城市設(shè)計(jì)。

（1）文化肌理：文化肌理是控規(guī)這一層面最重要的一個(gè)因素，一個(gè)城市深厚的文化，是在每一寸土地，每一個(gè)場(chǎng)景上顯現(xiàn)的，但是如果不經(jīng)過(guò)這一層面的斟酌，那它們就是片段的，紊亂的。

（2）空間處理:這是一個(gè)比較彈性的一個(gè)概念，首先在大的地塊定性上，所確定的廣場(chǎng)用地，綠化用地等以開(kāi)敞用地的形式在空間上軟化、豐富著各種不同的諸如居住、公建等用地。而每一塊用地內(nèi)部，也在根據(jù)所出不同位置，有著自己的“空”與“實(shí)”，從而進(jìn)一步?jīng)Q定地塊的建筑密度與容積率。城市設(shè)計(jì)介入控規(guī)，闡述了采用何種形式組織建筑群，圍合出怎樣的空間效果，為下一輪的修建性詳規(guī)和建筑設(shè)計(jì)做出了具有法定約束力的指導(dǎo)。這種起承轉(zhuǎn)合的作用，關(guān)鍵有效的指導(dǎo)了城市建設(shè)的有序發(fā)展、城市空間的合理構(gòu)建。；

（3）人體尺度，城市空間在達(dá)到功能合理的同時(shí)，還要給人以舒適的使用感受?？匾?guī)中對(duì)土地使用強(qiáng)度、建筑體量做出了量化的數(shù)據(jù)指標(biāo)控制，而城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)對(duì)建筑體量、色彩、形式、空間組合提出了指導(dǎo)性控制要求，二者在二維與三維的角度互相校核互相補(bǔ)充，使具有法律效應(yīng)的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、合理。

三、結(jié)語(yǔ)

社會(huì)的快速發(fā)展使得人們需要的已不再是冷冰冰的城市沙漠，同樣也不需要各自為營(yíng)的城市建筑，而渴望更多的是激情與秩序高度和諧的城市家園。這一切都使得的控規(guī)與城市設(shè)計(jì)的結(jié)合越來(lái)越明顯，越來(lái)越重要。但是我們的結(jié)合不應(yīng)停留在口號(hào)的呼喊上，利用上，應(yīng)不斷的進(jìn)行具體措施的探索，從更廣的角度進(jìn)行拓寬，從而完成實(shí)質(zhì)意義上的融合。

參考文獻(xiàn)：

[2] 相秉軍 .控規(guī)的尷尬 [J].規(guī)劃師， 1999，(2)：112-113.

第7篇：城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

[關(guān)鍵詞] 控制性詳細(xì)規(guī)劃；體系；指引性

The Investigation for the process of the regulatory planning ，based on the concept plan and the urban design

――Using the alteration of regulatory planning for the HongLing district in wuzhou city as an excemple

Pan Feng ,Wei Minhui

Abstract：We aim at establishing different types of land-use funtion and indices, and formulating urban design guidelines for related urban planning areas. In order to set up this regulatory planning administration guidance, this formulation and control process should be led by concept plan firstly, and fully supported by urban design. It is expected to collectively build up an urban planning and development integration system, which is guided by concept plan, supported by urban design and in accordance with regulatory planning simultaneously.

Keyword： Rregulatory planning Systerm Guidance

1. 前言

當(dāng)前我國(guó)處于城市化的高速階段，城市建設(shè)尤其是新城區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的規(guī)模及速度都在增加。隨著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，各地城市都在大規(guī)模編制控制性詳細(xì)規(guī)劃，引導(dǎo)和調(diào)控城市建設(shè)。

控制性詳細(xì)規(guī)劃，作為城市具體建設(shè)的法定依據(jù)及有效的控制和城市有序建設(shè)的引導(dǎo)依據(jù)，如何更好的得到編制及執(zhí)行，使之銜接各層次規(guī)劃內(nèi)容，既能落實(shí)上層次規(guī)劃的實(shí)施，又能指導(dǎo)下層次規(guī)劃的設(shè)計(jì)及落實(shí)，將是我們規(guī)劃者的重要思考問(wèn)題之一。

本文通過(guò)對(duì)現(xiàn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制過(guò)程中存在問(wèn)題的分析，以《梧州市紅嶺新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整》為例，闡述我們所提出的結(jié)合發(fā)展策略規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)的控制性詳細(xì)規(guī)劃編制方法。

2. 現(xiàn)行控規(guī)存在問(wèn)題

2.1 市場(chǎng)的針對(duì)性不足

目前控規(guī)的編制指引只偏重于成果的制定要求，并沒(méi)有對(duì)控規(guī)編制的前提、目標(biāo)等提出任何建議或要求。因此造成了控規(guī)的編制基本上是總規(guī)的地塊指標(biāo)化表達(dá)，并沒(méi)有對(duì)規(guī)劃范圍的開(kāi)發(fā)建設(shè)提出具有針對(duì)性的建議。

城市建設(shè)主體是多元的，也隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。迫于種種壓力，控規(guī)不斷地調(diào)整就成了必然的結(jié)果，也是控規(guī)編制對(duì)市場(chǎng)的針對(duì)性不強(qiáng)的表現(xiàn)。

2.2 指標(biāo)的適應(yīng)性不強(qiáng)

由于我國(guó)控規(guī)的藍(lán)本為美國(guó)區(qū)劃法，其本身已與今天城市建設(shè)的現(xiàn)實(shí)情況存在著很大的差異性。主要表現(xiàn)為三點(diǎn)：地塊用地性質(zhì)單一；控制指標(biāo)缺乏彈性；內(nèi)容數(shù)字化平面化，缺乏形象。

現(xiàn)行控規(guī)編制過(guò)于注重平面表達(dá)，造成各類(lèi)控制指標(biāo)停留在紙面上，無(wú)法向大眾市民地直觀表達(dá)，造成市民與政府之間的溝通障礙，形成公示上的難度。另一方面，由于控規(guī)內(nèi)容沒(méi)有對(duì)城市公共空間、環(huán)境等要素的內(nèi)容要求，現(xiàn)行控規(guī)缺乏相關(guān)的控制內(nèi)容及表達(dá)圖紙，造成城市整體的空間景觀特色難以控制。

2.3管理的有效性不夠

在城市快速建設(shè)的大背景下，造成城市建設(shè)無(wú)序的原因是多方面的，但其中很重要的原因是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)缺乏對(duì)城市環(huán)境、形象的整體設(shè)計(jì)，以及在此設(shè)計(jì)基礎(chǔ)之上的土地評(píng)價(jià)與使用原則，規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理往往只注意控制用地的性質(zhì)與開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，忽略了對(duì)城市環(huán)境、建筑形象乃至人的生活質(zhì)量的考慮。即使是法定的控制指標(biāo)，也由于它們與土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度的完全不相關(guān)性，而無(wú)法得到規(guī)劃編制人員以及規(guī)劃管理人員的重視。

3. 項(xiàng)目解讀

紅嶺新區(qū)規(guī)劃總用地面積為717.36公頃，其原有規(guī)劃和定位已無(wú)法滿足梧州市委市政府提出加快梧州城市發(fā)展、提升城市定位和大力發(fā)展人造寶石產(chǎn)業(yè)的要求。作為梧州市“西聯(lián)”和近期重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，并隨著梧州火車(chē)站的通車(chē)及桂梧、南廣高速公路的建設(shè)，紅嶺新區(qū)的重新定位和規(guī)劃勢(shì)在必行。

因此在對(duì)控規(guī)的分析前提下，我們提出了在結(jié)合城市設(shè)計(jì)的控規(guī)前提，增加結(jié)合發(fā)展策略規(guī)劃的研究。通過(guò)政策及市場(chǎng)的研究分析，從整體上把握紅嶺新區(qū)的發(fā)展目標(biāo)及方向，確定其開(kāi)發(fā)建設(shè)的定位；利用城市設(shè)計(jì)針對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行空間研究分析，建立紅嶺新區(qū)的城市形象及空間形態(tài)；最終形成一套控規(guī)的法定文本，并反饋城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則，更好的控制管理紅嶺新區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)。

4.概念規(guī)劃

概念規(guī)劃是通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的可行性、城市發(fā)展、綜合市場(chǎng)狀況、資源及SWOT等進(jìn)行研究分析，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行定位，確定功能組成及容量，明確發(fā)展目標(biāo)，作為下一步城市設(shè)計(jì)的指導(dǎo)。

4.1 項(xiàng)目定位

通過(guò)對(duì)紅嶺新城的地理區(qū)位、環(huán)境資源，產(chǎn)業(yè)發(fā)展這些基地內(nèi)部外部資源的品質(zhì)分析，明確新區(qū)城功能的定位，確定紅嶺新區(qū)的發(fā)展方向及前景。

具體定位為：

集無(wú)煙生產(chǎn)、研發(fā)、觀光旅游、度假旅游、商業(yè)、會(huì)展、娛樂(lè)、景觀、會(huì)議、生態(tài)居住為一體的國(guó)際性寶石聚集中心和和交易中心，是中國(guó)獨(dú)一無(wú)二的包容多種市場(chǎng)需求的“寶石之都”綜合性生態(tài)新城，是梧州未來(lái)新的城市商業(yè)地標(biāo)。并以此作為新區(qū)土地利用、功能布局、形態(tài)特征的依據(jù)。

4.2 功能組成

明確項(xiàng)目定位，并依據(jù)規(guī)劃區(qū)內(nèi)區(qū)位條件、基地自身的本地條件、周邊產(chǎn)業(yè)條件等前提條件的研究，確定新區(qū)主要功能組成為：

寶石產(chǎn)業(yè)總部基地、時(shí)尚商務(wù)之都、高尚生態(tài)住區(qū)、高檔休憩娛樂(lè)區(qū)。

并通過(guò)對(duì)各功能組成的現(xiàn)狀市場(chǎng)需求，未來(lái)發(fā)展?jié)摿?，政策機(jī)遇等分析，確定個(gè)功能組成的市場(chǎng)容量，作為土地利用中各類(lèi)用地的組成依據(jù)，并依此對(duì)城市空間進(jìn)行初步劃分，為后續(xù)城市設(shè)計(jì)中空間形態(tài)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

5.城市設(shè)計(jì)

城市設(shè)計(jì)依據(jù)上述發(fā)展策略所制定的各設(shè)計(jì)要素及目標(biāo)，針對(duì)地塊現(xiàn)狀實(shí)際情況，以用地調(diào)整為媒介，適當(dāng)調(diào)整新區(qū)空間組成，整合交通體系，并提升整體空間景觀。并制定初步的城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則概要，確定街區(qū)、建筑、公共空間的的控制意向，為下一步具體的控規(guī)調(diào)整的指導(dǎo)性意見(jiàn)，增強(qiáng)控規(guī)調(diào)整后的管理性及可操作性。

5.1空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃

本次規(guī)劃承接發(fā)展策略規(guī)劃中提出的理念，依據(jù)確定的功能組成及其容量，結(jié)合現(xiàn)狀情況，提出“一軸、兩核、五片區(qū)”的空間規(guī)劃結(jié)構(gòu)。并以此作為根據(jù)對(duì)控規(guī)中土地利用進(jìn)行指引設(shè)計(jì)。

“一軸”是指連接玫瑰湖與紅嶺、龍新片區(qū)的城市中軸，它既是片區(qū)發(fā)展的功能軸，也是通向玫瑰湖的景觀軸。

“兩核”分別指：位于玫瑰湖的生態(tài)核心和位于中軸線另一側(cè)的商貿(mào)功能核心。

“五片區(qū)”分別指：位于站前大道以東、三龍大道以北直至站前快速路的新城中心片區(qū)、位于玫瑰湖區(qū)域的玫瑰湖游憩片區(qū)、位于火車(chē)站一側(cè)的火車(chē)站片區(qū)、位于站前大道和三龍大道以東的龍新綜合片區(qū)、以及三龍大道與潯江之間的濱江生活區(qū)。

6.控制性詳細(xì)規(guī)劃

通過(guò)前期對(duì)規(guī)劃區(qū)的概念規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)，為控規(guī)調(diào)整制定了依據(jù)及指引，下一步是將前期概念規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)中的規(guī)劃要點(diǎn)以數(shù)字化的方式，按照法定規(guī)劃要求，對(duì)舊有控規(guī)進(jìn)行調(diào)整與深化，整合規(guī)劃區(qū)用地，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，修正上一版控規(guī)中存在的問(wèn)題。同時(shí)合理劃分用地，正對(duì)不同性質(zhì)用地提出相應(yīng)規(guī)范及管理措施，對(duì)規(guī)劃區(qū)內(nèi)各地塊的開(kāi)發(fā)建設(shè)進(jìn)行剛性和彈性的控制，有效的指導(dǎo)下一層次規(guī)劃。

本次規(guī)劃中我們深化原控規(guī)中的指標(biāo)體系，結(jié)合城市設(shè)計(jì)的深入研究，使指標(biāo)的制定更加合理。

6.1 地塊劃分及控制要求

根據(jù)城市設(shè)計(jì)中對(duì)道路、景觀的調(diào)整設(shè)計(jì)，結(jié)合自然界線（如河流），在規(guī)劃編制區(qū)內(nèi)進(jìn)行地塊調(diào)整劃分，將規(guī)劃區(qū)劃分地塊。再在每個(gè)地塊結(jié)合細(xì)分道路界線、自然界線、土地權(quán)屬情況和出讓要求，在地塊內(nèi)進(jìn)行地塊細(xì)分，并確定細(xì)分地塊編碼。

同時(shí)，根據(jù)城市設(shè)計(jì)中用地類(lèi)別及建筑形態(tài)設(shè)計(jì)，以及城市建設(shè)殊情況（南面機(jī)場(chǎng)造成的規(guī)劃區(qū)高度控制要求），對(duì)地塊控制指標(biāo)如用地性質(zhì)，開(kāi)發(fā)強(qiáng)度等進(jìn)行具體的指標(biāo)落實(shí)。對(duì)于有景觀塑造、環(huán)境保護(hù)等特殊需要的規(guī)劃景觀節(jié)點(diǎn)、景觀軸線、視廊等地區(qū)的地塊，可在參考一般性要求的基礎(chǔ)上進(jìn)一步調(diào)整并確定該地塊的具體控制指標(biāo)值。

6.2城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則

通過(guò)上述的規(guī)劃分析，依據(jù)規(guī)劃區(qū)的整體城市設(shè)計(jì)，我們?cè)诳匾?guī)階段提出了初步的城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則體系，概述城市設(shè)計(jì)方案的總體構(gòu)想，用于日后規(guī)劃區(qū)內(nèi)各項(xiàng)目及公共領(lǐng)域的設(shè)計(jì)建設(shè)能夠得到更有效更具體的管理。

通過(guò)城市設(shè)計(jì)的形態(tài)設(shè)計(jì)、空間規(guī)劃，我們依據(jù)區(qū)域位置、使用功能等要素將控制性詳細(xì)規(guī)劃范圍劃分為五個(gè)層次進(jìn)行控制，包括：有機(jī)自由發(fā)展區(qū)域、較有次序的控制區(qū)域、重點(diǎn)控制區(qū)域、特殊使用功能控制區(qū)域、特選依據(jù)城市設(shè)計(jì)構(gòu)想控制區(qū)域，對(duì)于不同區(qū)域采取不同力度的控制手段和方法。

最后，我們提出將街區(qū)控制、公共空間以及建筑設(shè)計(jì)等具體的城市設(shè)計(jì)要求落實(shí)到圖紙上，作為控規(guī)的管理圖紙之一，盡量使之具有一定的法律效力，更有序有效地控制管理日后具體的城市開(kāi)發(fā)建設(shè)。

7.結(jié)語(yǔ)

在本次規(guī)劃中，我們期望建立一套從概念規(guī)劃到城市設(shè)計(jì)，再到控制性詳細(xì)規(guī)劃的整體的規(guī)劃編制體系，每一層規(guī)劃都是下一層規(guī)劃的基礎(chǔ)和依據(jù)，而下一層規(guī)劃又可以很好地對(duì)上一層規(guī)劃進(jìn)行監(jiān)督和反饋，能夠在編制過(guò)程中適時(shí)的調(diào)整修正。既能夠體現(xiàn)概念規(guī)劃的戰(zhàn)略性與宏觀性，又能夠體現(xiàn)城市設(shè)計(jì)的靈活性與直觀性，還能夠保證控規(guī)的嚴(yán)謹(jǐn)性及在后續(xù)管理中的有效性。

第8篇：城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：自行車(chē)道路系統(tǒng)；爾灣市；低碳出行；道路設(shè)施

中圖分類(lèi)號(hào)：TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

2001年上海市政府制定并頒發(fā)的《上海市城市交通發(fā)展白皮書(shū)》對(duì)于城市慢行交通的概念進(jìn)行了最初界定，慢行系統(tǒng)是一種針對(duì)行人或騎行人的需求，以“步行或自行車(chē)等以人力為空間移動(dòng)的交通”為基礎(chǔ)，配以相應(yīng)的配套服務(wù)設(shè)施，為適用人群提供舒適宜人的慢行環(huán)境，進(jìn)而引導(dǎo)居民更多的選擇低碳出行的方式。而自行車(chē)道則是慢行系統(tǒng)中重要的一環(huán)。美國(guó)加州爾灣新城在自行車(chē)道路系統(tǒng)建設(shè)方面做出的實(shí)踐十分值得借鑒，因此本文將結(jié)合爾灣新城對(duì)自行車(chē)道路系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。

1.自行車(chē)道路系統(tǒng)的定義

自行車(chē)道根據(jù)與道路交通系統(tǒng)之間不同的組織形式，分為一級(jí)自行車(chē)道、二級(jí)自行車(chē)道和三級(jí)自行車(chē)道。一級(jí)自行車(chē)道為自行車(chē)出行提供的與街道和高速公路完全分離的具有獨(dú)立路權(quán)的硬質(zhì)化道路。二級(jí)自行車(chē)道為在馬路上為自行車(chē)出行開(kāi)辟的一條單行的街道內(nèi)自行車(chē)道。三級(jí)自行車(chē)道為與行人或機(jī)動(dòng)車(chē)交通共享的自行車(chē)道。

2.自行車(chē)道在道路交通系統(tǒng)中的規(guī)劃功能定位

一級(jí)自行車(chē)道一般情況下是與公路并行的自行車(chē)道，或是獨(dú)立存在的自行車(chē)道，用于連接城市的主要地區(qū)和活動(dòng)區(qū)域。二級(jí)自行車(chē)道設(shè)置在道路被鋪設(shè)好的區(qū)域之內(nèi)，與機(jī)動(dòng)車(chē)共板。二級(jí)自行車(chē)道是為了給騎自行車(chē)者和駕駛者劃定路權(quán)并為他們提供更多可能的活動(dòng)條件。三級(jí)自行車(chē)道的功能是連接自行車(chē)道系統(tǒng)。應(yīng)沿著不具備以及或者二級(jí)自行車(chē)道服務(wù)功能的自行車(chē)道進(jìn)行設(shè)置。三級(jí)自行車(chē)道設(shè)施是共用設(shè)施，與街道上的機(jī)動(dòng)車(chē)輛共用或者與人行步道上的行人共用，而且在這兩種情況下，自行車(chē)的使用都是次要的。

3.爾灣市自行車(chē)道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究

爾灣位于加利福尼亞以南50公里處，占地88平方公里，現(xiàn)有人口21萬(wàn)，屬于橘郡管轄范圍，是美國(guó)最大的規(guī)劃城市社區(qū)之一。爾灣市擁有51.4公里長(zhǎng)的自行車(chē)專(zhuān)用道，以及較為完備的相關(guān)設(shè)施建設(shè)，該市已于2009年5月被美國(guó)自行車(chē)騎友聯(lián)盟認(rèn)證為“自行車(chē)友好型社會(huì)”。因此爾灣市的自行車(chē)道路系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)具有一定的代表性和研究?jī)r(jià)值。

3.1.一級(jí)自行車(chē)道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究

一級(jí)自行車(chē)道是為自行車(chē)和行人提供完全獨(dú)立的道路使用權(quán)的道路設(shè)施，可使自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)和行人對(duì)于道路的交叉使用量最小化。當(dāng)自行車(chē)道與機(jī)動(dòng)車(chē)道或人行相鄰時(shí)，應(yīng)在其間設(shè)置具有障礙物的隔離帶，適當(dāng)?shù)恼系K物包括柵欄或者灌木。當(dāng)與人行道相鄰時(shí)，應(yīng)設(shè)置緩沖區(qū)。在機(jī)動(dòng)車(chē)交叉路口和自行車(chē)交通流量大的地方，進(jìn)行立體交通是解決交叉路口沖突的理想辦法。在不能使用立體交通的地方，應(yīng)考慮采用交通信號(hào)的方式來(lái)分配行路權(quán)。自行車(chē)行駛穿過(guò)交叉口時(shí)可能會(huì)借用人行道，在明顯的位置應(yīng)設(shè)置讓行、停止等信號(hào)。

鋪就雙向自行車(chē)道，最小寬度應(yīng)為2.5米。單向車(chē)道最小寬度為1.5米。與鋪面相鄰應(yīng)提供至少0.6米寬的緩沖區(qū)。建議與電線桿，樹(shù)木，墻壁，柵欄，護(hù)欄，或其他邊側(cè)的障礙物間提供一個(gè)0.9米寬的緩沖區(qū)。在對(duì)自行車(chē)道進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，適合自行車(chē)道最大的坡度率是5%。如果通行量大，則持續(xù)坡度應(yīng)限制在2%。為了向騎行者提供對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行反應(yīng)的機(jī)會(huì)，設(shè)計(jì)自行車(chē)道時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有足夠的停車(chē)視距。即在彎道或障礙物前的行駛路線上不應(yīng)具有遮擋視線的障礙物。

3.2.二級(jí)自行車(chē)道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究

二級(jí)自行車(chē)道是被設(shè)置在公路的被鋪設(shè)好的區(qū)域之內(nèi)的，一般為單向路。典型的二級(jí)自行車(chē)道分三種。第一種是標(biāo)出停車(chē)區(qū)的道路。自行車(chē)道位于停車(chē)區(qū)域和非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間。自行車(chē)道的最小寬度為1.5米。第二種是沒(méi)有標(biāo)出停車(chē)區(qū)但允許停車(chē)的區(qū)域的道路。對(duì)于允許停車(chē)的自行車(chē)道，最小寬度為3.3米。第三種是禁止停車(chē)的道路。這種自行車(chē)道最小的寬度應(yīng)為1.2米。在任何情況下，自行車(chē)道的最佳寬度應(yīng)為1.8-2.5米，以確保更大的安全性。

3.3.三級(jí)自行車(chē)道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究

在以下特殊情況下，可考慮利用人行道設(shè)置自行車(chē)道：提高沿著高速或者交通繁忙公路設(shè)置的車(chē)道，及在較長(zhǎng)而狹窄的橋梁上。由于自行車(chē)道的可行寬度要取決于諸多因素，包括在公路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的裝載容量及其特征，行車(chē)速度，縱橫排列，可視距離，和停車(chē)條件，因此沒(méi)有規(guī)定三級(jí)自行車(chē)道所需的最小寬度。

3.4.自行車(chē)道設(shè)施規(guī)劃研究

自行車(chē)服務(wù)設(shè)施是本市為騎自行車(chē)的人群提供的增強(qiáng)安全性、美觀性和娛樂(lè)性的有形實(shí)物。

3.4.1.標(biāo)識(shí)設(shè)施

自行車(chē)道路系統(tǒng)中應(yīng)在合理的位置設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)識(shí)設(shè)施。如在每一條自行車(chē)道開(kāi)始的地方及在方向改變的地方設(shè)置自行車(chē)道標(biāo)識(shí)；在要求騎行者停止的地方安置停止標(biāo)識(shí)等等。一般有如下幾種標(biāo)識(shí)：停止標(biāo)識(shí)、慢行注意讓行標(biāo)識(shí)、自行車(chē)道標(biāo)識(shí)、禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行標(biāo)識(shí)、禁止自行車(chē)通行標(biāo)識(shí)、禁止停車(chē)的自行車(chē)道標(biāo)識(shí)、轉(zhuǎn)彎標(biāo)識(shí)、自行車(chē)行駛路面條件警告標(biāo)識(shí)、自行車(chē)路徑導(dǎo)引標(biāo)識(shí)、自行車(chē)停車(chē)區(qū)域標(biāo)識(shí)等。

3.4.2.標(biāo)記設(shè)施

一般一、二級(jí)自行車(chē)道都具備有比較完善的道路標(biāo)記系統(tǒng)。道路標(biāo)記為道路使用者指示各種車(chē)道之間的分隔，幫助騎行者識(shí)別已設(shè)定的騎行路線，為交通指示信號(hào)指示正確的位置，為車(chē)輛轉(zhuǎn)彎以及穿過(guò)馬路預(yù)先提供信息等等。

3.4.3.自行車(chē)道輔助設(shè)施

在自行車(chē)道的入口處應(yīng)設(shè)置車(chē)擋，這樣可以阻止機(jī)動(dòng)車(chē)輛的進(jìn)入。這樣的設(shè)置僅應(yīng)用于容易出現(xiàn)緊急情況的地方。

自行車(chē)道的照明是非常重要的，特別是夜間騎行的地方應(yīng)當(dāng)考慮照明的問(wèn)題，如服務(wù)于大學(xué)，或者社區(qū)，以及在公路交叉路口的自行車(chē)道。也應(yīng)考慮在地下通道，或者涵洞，以及當(dāng)夜間安全成為問(wèn)題的時(shí)候，安裝照明設(shè)施。在存在特殊安全問(wèn)題的地方，應(yīng)考慮較高的照明水平。照明燈的標(biāo)準(zhǔn)（燈柱）應(yīng)當(dāng)符合推薦的水平和縱向間隙的規(guī)定要求。燈具的亮度和規(guī)格應(yīng)當(dāng)為適合人行道和自行車(chē)道的適當(dāng)規(guī)模。

3.4.4.自行車(chē)停車(chē)設(shè)施

一級(jí)自行車(chē)架為固定的停放架，只需自帶掛鎖即可固定自行車(chē)車(chē)體與兩輪。另外，封閉的存車(chē)室、配備管理人員的停車(chē)場(chǎng)、僅對(duì)指定人員開(kāi)放的無(wú)人管理停車(chē)場(chǎng)，或任何其他配有鎖車(chē)機(jī)制、無(wú)須騎車(chē)者自帶車(chē)鎖的設(shè)施，都可被視為一級(jí)自行車(chē)停車(chē)設(shè)施。《爾灣市分區(qū)條例》將二級(jí)自行車(chē)架定義為通常直立的環(huán)形或柱形固定自行車(chē)架，需要騎車(chē)者自帶掛鎖和鏈繩鎖車(chē)。

3.4.5.停車(chē)節(jié)點(diǎn)設(shè)施

包括存車(chē)室、停放架、儲(chǔ)物柜和浴室等騎車(chē)者可能要求目的地具備的設(shè)施。停車(chē)節(jié)點(diǎn)設(shè)施對(duì)騎車(chē)上下班者來(lái)說(shuō)尤為重要，通常公司都會(huì)為其提供。其他停車(chē)節(jié)點(diǎn)設(shè)施包括廁所、停車(chē)位、指示牌、垃圾桶、涼亭或有頂廣告牌以及安全照明設(shè)施。

3.4.6.休息設(shè)施

包括直接服務(wù)于街道內(nèi)或街道外自行車(chē)道系統(tǒng)使用者的飲水口、長(zhǎng)椅、野餐桌和草地等設(shè)施。休息設(shè)施對(duì)使用自行車(chē)道路網(wǎng)的新手、攜兒童騎車(chē)的家庭、行人、慢跑者和老人來(lái)說(shuō)更為重要。

4.結(jié)論

自行車(chē)交通與機(jī)動(dòng)車(chē)交通、公共交通是城市交通系統(tǒng)中同樣不可缺少的組成部分，其間存在著許多相互依存相互關(guān)聯(lián)同時(shí)又相互制約的關(guān)系，雖然美國(guó)加州爾灣市的自行車(chē)道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與中國(guó)的自行車(chē)道路系統(tǒng)有著一定的差異，但仍然能有許多相通之處。本文簡(jiǎn)單地研究了爾灣市的自行車(chē)道路系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)，希望能對(duì)今后的慢行系統(tǒng)設(shè)計(jì)起到一定的借鑒作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 甘霖, 從伯克利到戴維斯:通過(guò)慢行交通促進(jìn)生態(tài)城市的發(fā)展[J]. 國(guó)際城市規(guī)劃， 2012年05期

[2] California Manual on Uniform Traffic Control Devices,2003

[3] Bicycle Transportation Plan: City of Irvine, A Bicycle Friendly Community, 2011

第9篇：城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：園林景觀；規(guī)劃設(shè)計(jì)；原則；方向

Abstract: The modern city, people requires life quality improved at the same time, also requires more and more humanistic landscape to beautify the living environment. Therefore in the city landscape planning, landscape design is more and more important role. This paper briefly discusses the landscape planning and construction of the principles of landscape planning, landscape design method and construction of ecological landscape.Key words: landscape architecture; planning and design; principle; direction

科學(xué)的生態(tài)園林景觀設(shè)計(jì)的目的，是要將社會(huì)、自然和人類(lèi)彼此協(xié)調(diào)，為人類(lèi)創(chuàng)造更加接近自然的健康的生活環(huán)境，使人們能夠在賴以生存的城市中宜居宜商。目前，國(guó)內(nèi)對(duì)于生態(tài)園林景觀設(shè)計(jì)的成功案例有很多，尤其是在最近幾年，相關(guān)的實(shí)踐逐步開(kāi)展起來(lái)，我國(guó)的園林景觀設(shè)計(jì)師借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)國(guó)情，進(jìn)行適合我國(guó)人民生活的園林規(guī)劃，效果顯著。

1．園林景觀規(guī)劃建設(shè)原則

城市的規(guī)劃與建設(shè)要同時(shí)面向歷史、自然、現(xiàn)代三個(gè)角度，盡量挖掘展現(xiàn)本地文化，將都市文化與自然生態(tài)有機(jī)結(jié)合，同時(shí)彰顯城市獨(dú)特的個(gè)性。城市濱水景觀的開(kāi)發(fā)應(yīng)當(dāng)遵循以下原則。

1.1文化性原則

世界上幾乎每一個(gè)城市，都厚厚的堆積著這個(gè)城市的歷史文化，在一座城市的發(fā)展歷程中，歷史的滄桑留下了許多痕跡，這些歷史印痕對(duì)這座城市來(lái)說(shuō)彌足珍貴，是這座城市走向未來(lái)的精神。他們或者是古代的碼頭，或者是留存下來(lái)的建筑，或者是街道的肌理，甚至于街坊間的傳說(shuō)故事和古老的工藝等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。規(guī)劃建設(shè)中首先要保護(hù)好這些文化遺產(chǎn)，并用適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行展示，強(qiáng)調(diào)并凸顯一個(gè)城市的文化精神是規(guī)劃的首要任務(wù)。保留具有歷史文化價(jià)值的建筑和人文景觀，有利于營(yíng)造濱水景觀的文化氛圍，也可以增加城市居民的文化歸屬感 例如上海的外灘，保留了從近代到現(xiàn)代不同時(shí)期 不同風(fēng)格的建筑，這些建筑見(jiàn)證了上海風(fēng)云歲月的歷史變遷，厚重的歷史文化積淀，使外灘成為上海的象征，吸引海內(nèi)外無(wú)數(shù)游客流連忘返。

1.2生態(tài)性和協(xié)調(diào)性原則

城市生態(tài)空間的重要組成部分，是城市生態(tài)走廊，也是動(dòng)物、植物、微生物等的重要棲息地。景觀的設(shè)計(jì)和規(guī)劃要遵循生態(tài)原則，注意保持生物多樣性很多城市早期忽視了污水排放管理，致使城市的資源遭到嚴(yán)重的污染和破壞，要投入大量的人力物力財(cái)力進(jìn)行環(huán)境治理。因此，景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)同濱水環(huán)境治理同步進(jìn)行，將資源的開(kāi)發(fā)利用納入城市環(huán)境管理中，嚴(yán)格控制其對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。景觀的設(shè)計(jì)要與周?chē)慕ㄖL(fēng)貌和環(huán)境氛圍相協(xié)調(diào)，與建筑風(fēng)貌協(xié)調(diào)并非以為強(qiáng)調(diào)其一致性，與其周邊建筑的風(fēng)貌應(yīng)有差異性和個(gè)性化。

1.3時(shí)尚性原則

城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)是為城市的未來(lái)設(shè)計(jì)遺產(chǎn)，在設(shè)計(jì)理念上，不應(yīng)一味的仿古，應(yīng)與時(shí)代同步，甚至超前時(shí)代；設(shè)計(jì)風(fēng)格上，要注重時(shí)尚元素展現(xiàn)，使城市景觀的規(guī)劃建設(shè)具有時(shí)尚感，能夠展現(xiàn)都市文化。

1.4立體設(shè)計(jì)原則

以往景觀、園林設(shè)計(jì)，景觀設(shè)計(jì)師們非常注重美學(xué)上的平面構(gòu)成原則，甚至到了苛求的地步，去刻意追求平面圖案的美觀、線型的流暢。但他們忘了景觀是使人在其中游憩的場(chǎng)所，人不能一直俯瞰這個(gè)景觀空間，而對(duì)于人的視覺(jué)來(lái)講，垂直面上的變化遠(yuǎn)比平面上的變化更能引起他的關(guān)注與興趣。因而，景觀設(shè)計(jì)不應(yīng)僅僅是平面設(shè)計(jì)，而應(yīng)是全方位的立體設(shè)計(jì)。縱觀現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)的一些名品，無(wú)不注重立體層次的設(shè)計(jì)。立體設(shè)計(jì)涵蓋了軟、硬質(zhì)景觀兩方面：軟質(zhì)景觀如種植喬木、灌木時(shí)，應(yīng)先堆土成坡，再分層高底立體種植；硬質(zhì)方面則運(yùn)用上下層平臺(tái)、道路等手法進(jìn)行空間轉(zhuǎn)換和空間高差創(chuàng)造。

2．園林規(guī)劃景觀設(shè)計(jì)方法

人們心目中的公園形象, 基本上是綠蔭下的亭臺(tái)。經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市化的進(jìn)程帶動(dòng)了全國(guó)城市園林設(shè)計(jì)的繁榮。隨著城市功能的逐步健全,以公園 綠化廣場(chǎng) 生態(tài)廊道 市郊風(fēng)景區(qū)等愈加成為城市的現(xiàn)代標(biāo)志, 成為提升城市環(huán)境質(zhì)量、改善生活品質(zhì)和滿足文化追求的必然途徑,城市園林生態(tài)、景觀、文化、休憩和減災(zāi)避險(xiǎn)的功能定位逐步被業(yè)內(nèi)認(rèn)同。

2.1植物配置與植物造景

植物配置和植物造景就是在園林設(shè)計(jì)中，合理地利用各種植物創(chuàng)造出優(yōu)美舒適的植物景觀, 這些植物景觀與其他園林景觀一起構(gòu)成一個(gè)優(yōu)美舒適的生態(tài)環(huán)境, 以滿足人們對(duì)良性生態(tài)的需求。

2.1.1植物景觀帶來(lái)精神審美

植物景觀是園林設(shè)計(jì)的中心, 植物景觀設(shè)計(jì)的好壞是最終評(píng)價(jià)園林設(shè)計(jì)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)之一。植物是自然景觀的標(biāo)示性元素,同時(shí)也是反映自然景觀類(lèi)型的代表性元素, 它們?cè)诓煌臅r(shí)節(jié)表現(xiàn)出不同的形態(tài)與色澤, 可以帶給人不同的美學(xué)感受。每個(gè)人都有奔向大自然的欲望,植物是大自然最具代表性的元素, 園林設(shè)計(jì)中的植物景觀不僅可以給人以各種美的感受,還會(huì)讓人感受到大自然的氣息, 這對(duì)于久居城市的人們來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的精神感受和熏陶。

現(xiàn)代的植物景觀設(shè)計(jì)是在充分認(rèn)識(shí)自然景觀中植物景觀的形成過(guò)程和演變規(guī)律, 并順應(yīng)這一規(guī)律進(jìn)行植物配置的, 因此設(shè)計(jì)出的植物景觀不僅有很強(qiáng)的視覺(jué)效果, 還可以營(yíng)造出適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粭l件、具有自我更新能力、體現(xiàn)當(dāng)?shù)刈匀痪坝^風(fēng)貌的植物類(lèi)型, 塑造出一個(gè)優(yōu)雅舒適的自然環(huán)境, 讓置身其中的人得到美的享受。

2.1.2植物景觀三大功能

植物在園林設(shè)計(jì)中有三大功能, 分別是建造功能、環(huán)境功能和觀賞功能。植物的建造功能是指植物可以創(chuàng)造景觀空間,建造植物景觀。在園林設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)于植物的合理運(yùn)用, 可以建造出形態(tài)各異、有著極高觀賞性和藝術(shù)性的植物景觀。環(huán)境功能是指植物能影響空氣質(zhì)量,防治水土流失,涵養(yǎng)水源,調(diào)節(jié)氣候 園林設(shè)計(jì)中,植物景觀與其他各類(lèi)景觀比起來(lái), 其有著更大的生態(tài)學(xué)價(jià)值,它可以提高空氣質(zhì)量,改變園林中的小氣候,給人們以舒適、愜意的感受。觀賞功能即是因植物的大小、形態(tài)、色彩和質(zhì)地等特征能充當(dāng)景觀中的視線焦點(diǎn), 即植物因外表特征而發(fā)揮其觀賞功能。

3.建設(shè)生態(tài)景觀

3.1當(dāng)前各國(guó)現(xiàn)代園林發(fā)展的趨勢(shì)是向著自然化、森林化、人文化方向發(fā)展,而園林設(shè)計(jì)的中心就是人在自然中生活,自然更貼近人。認(rèn)識(shí)到植物生態(tài)環(huán)境的存在與發(fā)展是人類(lèi)文明的標(biāo)志, 這樣以研究人類(lèi)與自然間的相互作用及動(dòng)態(tài)平衡為出發(fā)點(diǎn)的生態(tài)園林設(shè)計(jì)思想便開(kāi)始逐步形成并迅速擴(kuò)張。生態(tài)園林主要是指以生態(tài)學(xué)原理為指導(dǎo)而建設(shè)的綠地系統(tǒng)，在此系統(tǒng)中,喬木、 灌木、 草本和藤本植物被因地制宜地配置在一個(gè)群落中,種群間相互協(xié)調(diào),有復(fù)合的層次和相宜的季相色彩, 其不同生態(tài)特征的植物能各得其所,從而可以充分利用陽(yáng)光、 空氣、 養(yǎng)分和水分土地空間等環(huán)境資源, 彼此之間形成一種和諧有序、 穩(wěn)定的關(guān)系，進(jìn)而塑造一個(gè)人類(lèi)、動(dòng)物、 植物和諧共生、 互動(dòng)的生態(tài)環(huán)境。隨著城市園林建設(shè)的迅速發(fā)展, 植物對(duì)城市生態(tài)環(huán)境的作用讓人們有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。

3.2建設(shè)生態(tài)園林是園林發(fā)展的必然方向,即在園林建設(shè)當(dāng)中,模仿自然生態(tài)景觀,通過(guò)藝術(shù)加工,創(chuàng)造出既美麗又具有降塵、降噪、放出氧氣等多種生態(tài)功能的園林景觀。一些具體的做法,如在園林中減少小品、道路 、廣場(chǎng)等,以植物造景為主,增加群落景觀在園林中的應(yīng)用。建設(shè)生態(tài)園林以植物造景為主, 木本植物為骨千的生物群,由喬木、灌木、草本、低等植物、動(dòng)物和微生物以及所在地區(qū)的氣候、土壤條件綜合而成的徽觀人工植物群落, 又包括植物的相互聯(lián)系的生態(tài)網(wǎng)絡(luò),涵蓋了宏觀城市系統(tǒng),發(fā)揮了吸碳吐氧、調(diào)節(jié)溫度與濕度、消噪除塵、殺菌保健吸收有害氣體、防風(fēng)固沙、水土保持、發(fā)揮綠地水循環(huán)、防震避災(zāi)等生態(tài)功能。

4.結(jié)束語(yǔ)

總之，園林景觀是人化的自然。園林設(shè)計(jì),不但需要有社會(huì)性、 經(jīng)濟(jì)性、 技術(shù)性等方面的科學(xué)思考與分析,還需要熱烈的情感催化,二者合一才是我們創(chuàng)作的真正動(dòng)力。豐富的社會(huì)生活體驗(yàn), 特別是那些具有典型意思的形象與事件,最能提供我們創(chuàng)作的靈感, 這也是我們無(wú)法從資料與書(shū)本中得到的實(shí)惠。從生活與自然中得到的信息,永遠(yuǎn)是我們進(jìn)行創(chuàng)作的靈感。

參考文獻(xiàn)：

[1]常毅恒.淺談園林景觀設(shè)計(jì)的藝術(shù)及方法[J].城市建設(shè) ，2010，5.