車間設備管理精選(九篇)

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第1篇：車間設備管理范文

【關鍵詞】煙草企業；車間；設備管理；創新

近年來，我國煙草行業發展迅猛，使煙草的實際生產需求量驟然增加，此時做好煙草企業的車間設備管理的創新及實踐等工作便顯的尤為重要，成為進一步提高煙草企業實際生產效益的重中之重。在此過程中不僅要重視對于管理不規范等相關問題的解決，同時要制定長期的標準化管理方案，以便于保障煙草企業車間設備管理工作創新能夠達到預期的管理實踐效果。

一、實現煙草企業車間設備管理的制度創新

為了促使煙草設備的管理制度和相關的標準化體系能夠更好地銜接，首先需要對工廠內近幾年的相關設備進行管理，并總結近期的維修工作經驗和工作教訓，制定良好的企業設備的管理標準。以此來全面提升設備的管理和維修水平，就能夠有效地使設備的管理的基礎建設更加的科學化，也能夠更加的符合實際，同時需要強化對于企業設備管理的各項考核工作，并將各項考核工作落實到工廠的各項政策和規定的范圍內，以便于為煙草車間設備管理提供全面的準備基礎支撐。

二、實現煙草企業車間設備維修費用管理工作的創新

首先需要將維修費用的考核落實到各項機臺上，為了更好地做好成本控制管理工作，對于近年來的維修費用進行綜合統計，并制定出相關標準，同時將相關費用指標直接下達到各個機組，這能夠有效地避免人為因素的干擾。同時對維修換件進行有效的把控，煙草企業車間的設備如果出現問題需要進行維修，一般有較大問題需要更換相關部件，這需要有一定的費用支出，因此需要專門成立各個機型的工程師，并實際參與到維修工作當中，把握維修部件的更換工作，對于需要修復的零件需要及時挑出，而設備的應用程序和非正常損壞的，需要進行鑒定和處理，并據此制定相關的規定。同時也可以對廢舊的一些機器零部件進行利用，提升變廢為寶的應用價值，在提升維修工作費用的時候需要充分的對維修人員的工作積極性進行調動，對于車間的廢舊件的修復和零件的損壞，需要制定嚴格的獎罰規定。

三、實現煙草及車間設備管理以人為本的機制創新

煙草車間設備以人為本管理機制的運用與實現對于提高煙草企業管理規范性具有重要作用。不同的煙草車間生產環境對于設備的以人為本管理均有一定的影響，但就總體而言仍以以下四個管理要素作為主要依據。首先是煙草車間管理人員能力的提升。煙草車間管理人員是設備管理影響的最直接要素，其基本管理能力與素質水平對于煙草車間管理工作的開展影響巨大。因此在人員方面，要做好相關的培訓及考核工作，對于未能達到考核標準的車間設備管理人員，應及時的進行基礎管理項目的培訓，而對于達到相關考核標準的管理人員，則應考慮提升其管理范圍，從而在煙草車間的以人為本設備管理方面做好人盡其才與物盡其用。其次是設備管理標準的制定，設備運行本質上的差異是其管理方案無法統一，此時便要求相關管理人員可根據設備實際運行狀況及特點進行分析，從而制定符合設備運行管理需要的標準，繼而提高煙草車間以人為本設備管理實際應用的有效性。由于煙草設備運行特殊性較高，因此在標準的設立過程中，應避免對煙草實際生產產生影響，并及時的對相關標準信息進行共享，以便于相關生產人員能夠按照標準對設備進行操作，這便能夠為設備的實際管理提供一定的幫助。再次是煙草車間管理制度的確立，管理制度能夠在一定程度上為煙草車間設備管理工作提供有利的約束，從而使煙草設備管理能夠達到以人為本預期的目標。管理制度的確立不僅要符合煙草企業發展的實際需要，同時也應與相關人員的實際利益密切相關，以便于使相關管理人員能夠按照管理標準執行管理工作，此時便可降低煙草車間設備管理的實際難度，使管理工作邁向合理化及規范化的發展。最后是設備的維護與檢查，定期進行設備檢查不容忽視，可有效避免設備運行故障及提高設備運行效益。設備的檢查應以3個工作日為宜，同時需在設備完成相關生產作業時，及時的進行設備清理工作，以此為設備檢查工作的進行做好準備。通常設備的運轉檢查需按照設備實際使用標準進行，如某設備在短期內實際運行頻率較高及時長較長，則應逐步提升設備檢查的基本頻率，這便能夠確保設備生產運行的穩定，并降低了設備產生壞損問題的基本概率，使設備使用壽命有所提升。在設備的維修方面，應以10個工作日為宜。通常設備運行故障概率相對較低，其維修的核心也均以磨損相對嚴重的部件為主，同時故障頻率較高的設備也是設備定期維修的重點。繼而采用此方法為煙草設備的穩定運行與生產奠定堅實的基礎。煙草車間設備管理規范及制度的確立雖能夠保障管理工作的有效開展，但其實際落實問題卻成為影響相關制度規范有效實施的重要要素，因此為進一步提高相關規范標準和制度的落實及執行效果，需及時啟用責任管理模式開展有關工作，以便于相關管理人員可有效的按照標準進行制度的貫徹執行，這便為煙草車間以人為本管理工作的進行提供了人員管理方面的幫助。設備維修管理特殊情況的產生較為常見，易對車間設備的以人為本管理執行產生影響，所以人員的合理分配問題逐步成為煙草車間創新管理所需考慮的主要問題之一。在實際的人員分配過程中，應保障至少每三臺設備有一名專業維修人員負責，并按照設備維修管理準則執行設備維修管理工作，同時要保證設備維修管理資金的充裕，以便于在設備出現特殊性的技術故障時，能夠及時的購進相關配件對設備進行系統化維修，進而有效解決車間設備壞損等相關方面問題。設備管理資金節省及設備管理的專業化執行是煙草車間設備以人為本管理目標實現的必要條件，在此過程中設備管理資金的節省較大程度上均依賴于企業內部設備的自主管理工作開展，因此設備管理的自主性及實際技術水平直接決定了設備管理的基本成本，而在設備管理的專業化執行方面，則多依賴于技術人才的培養工作。技術人才的培養也是煙草車間以人為本設備管理工作開展的重要一環，技術人才的培養不僅僅局限于內部人員培訓，應對具備一定的技術資質的人員進行更為深入的技術培養，以便于在復雜技術故障出現時能夠及時的對設備采取維修措施。同時技術人才較為了解設備運行的基本機理，不僅在管理方面更加標準與規范，同時可為設備管理工作提供專業建議，以此能夠為現有煙草車間設備的以人為本管理做好鋪墊。煙草車間設備的以人為本管理雖在理論上比較好實現，但在實際操作過程中仍存在一定的難度，這便需要在執行過程中能夠有效協調企業內部各個部門，并通過有效的方法提高企業內部人員對于設備管理的認識，這樣才能保證在規范的環境內更為深入的開展相關設備的管理工作。

四、結語

煙草企業車間設備管理有利于提高企業設備運行效益，同時可進一步延長相關設備的使用壽命，是現代煙草企業規范化管理工作開展不可或缺的重要環節。煙草企業車間設備種類較多，在實際管理過程中應選用不同的方法采取不同的措施來組織開展管理工作，以便于提高設備管理實際效果，以此為設備管理工作的長期有效開展創造便利條件。

作者:石磊 張麗 單位:貴州中煙工業有限責任公司貴陽卷煙廠

參考文獻：

第2篇：車間設備管理范文

【關鍵詞】制絲車間；設備綜合管理；體制；MES

上世紀八十年代中期，我國的某些制絲車間已經達到了當時的國際先進水平，在工藝技術、裝備自動化和集中控制水平等方面發生了翻天覆地的變化。但是，在如此大的改觀下，很多工廠依然沿用舊的設備管理體制，極大地限制了先進設備的使用效率，降低了工廠的生產效率。所以對新管理體制的探索逐漸被提上日程。本文以某車間的德國虹霓進口設備和國產設備為例，分析了對其進行綜合管理的重要性、具體管理方法和效果。

1 建立健全設備綜合管理體制的重要性

為了提高設備的綜合管理水平，縮小設備的損耗周期，各工廠應該引進先進的管理理念和科學技術，對設備管理更加精益化，從經濟、技術和管理等方面多方位、全過程地探索。

1.1 對設備進行綜合管理的重要性

隨著制絲車間各種工藝水平的進步，現代化的設備正逐漸取代老式機器，并呈現出高速、精密、智能等特點。如果在管理環節出現漏洞，將會發生一系列的連鎖反應，后果嚴重。輕則一個程序出現問題，重則引起大范圍質量事故。除此之外，先進設備的最終價值要在投入生產后才能體現，所以本身功能的開發和利用至關重要，我們必須逐漸進行調整和開發，以求將其效用發揮到最大。

1.2 完善綜合管理體制的重要性

我國在不同的歷史階段對制絲車間的設備進行綜合管理的體制也不盡相同，大致可分為三個階段。第一階段是上世紀六十年代初，對于設備的管理以事后修理為主。當時車間的設備落后、簡陋，通常都是人工操作，浪費了大量勞動力，對機器維修的投入很少，更沒有專門的修理工人。后來隨著生產力的發展，生產工人與維修工人逐漸分離，出現了專業化人才，到八十年代初，維修技術從整體上才發展起來。但此時的修理主要還是集中在事后維修，而且通常是靠經驗。第二階段是預防維修制。八十年代后期，隨著先進技術和設備的引進，真正意義上的流水線生產開始出現。此時若設備出現問題，往往導致整條流水線癱瘓，影響整體進程。為了避免這種情況出現，設備的維修改為預防維修或者計劃維修。第三階段則是當前大多車間正在使用的管理體制。對于像德國虹霓進口設備和國產設備這種常見設備，過去的生產中存在著種種問題，新的階段要求工廠必須在繼承以往舊經驗的基礎上轉變為綜合管理，即必須將經濟管理和技術管理結合起來。從技術角度要保證設備的正常運轉，從經濟角度要將設備的功能價值發揮到最大。

2 建立綜合管理體制的方法

2.1 設備管理機構的分權

一直以來，制絲車間實行主任領導下的維修班值班長負責制，具體是指車間的設備管理人員和維修人員由值班長管理，設備管理人員在業務和技術上指導維修班。雖然這種組織管理方式曾在一定時期內發揮過重要作用，但在新技術和設備大量引進的今天已經遠遠不能適應現代化高速發展的模式。

根據管理學的集權和分權原理，以及管理層次越高，管理幅度越小的原理，我們將以前的集權制轉變為分權制。具體是指取消以前的維修班值班長制度，建立“區域負責制”，即設備管理的第一責任人是管理員。各級設備管理員的權力包括經濟管理權、技術管理權、行政管理權，對下一級的維修人員有分配權和獎金考核權。

2.2 完善內部運行機制

為了將制絲車間設備的管理日益精益化，對其管理來講，核心是其內部運行機制，它是綜合管理體制是否能夠運行完善的關鍵，所以一定要把設備的綜合管理和完善內部運行機制二者結合，做好這項工作可以從以下三方面入手。第一：將過去封閉、落后的管理轉變為現代開放、先進的設備管理，樹立一切好設備只為生產服務的理念，繼承和堅持過去良好的制度，例如管理員檢查制度、操作員日常檢修制度等。在堅持這些制度的同時實行群眾管理和專業性管理雙向同時管理制，并計入考核成分。第二：將過去只要求降低設備停止率轉變為要求設備完好率、維修完成率、有效整改率等多項要求。僅僅要求降低設備的停止率仍會有進行維修的時候，所以必須在日常的保養和維修中加強排查力度，發現任何隱患及時進行處理，避免臨時突然的故障發生，保障設備的正常運轉。第三：將過去只對維修時間進行考核轉變為對經濟、技術和管理的同時考核，積極展開提前預知的維修。因為過去只考核維修時間通常會導致勞動力的浪費和維修過剩，加大維修的費用，所以對維修費用的分配必須明確到各個維修小組，繼續加強質量維修。

3 加快設備管理信息化

制造執行系統（MES）是一種面向車間層的信息管理系統，是設備信息化的重要內容，通常在底層工業控制和上層計劃管理系統之間。

3.1 設備管理信息化的重要性

因為MES是整個控制層和計劃層進行信息傳輸的紐帶，必須及時對收集到的數據做出統計和分析，所以MES并不是只單獨解決某一個生產環節問題的系統，它可以優化整個生產制造過程，通過連接企業的整個信息流來進行信息集成。它可以利用匯集到的信息指導并調控整個車間的各個環節，利于企業決策。

3.2 設備管理系統在MES中的作用

MES的生產環節包括管理訂單和設備、跟蹤庫存和物料的流動、收集數據等，它可以控制生產質量、維護產品管理、分析性能和管理人力資源。所以，作為MES的數據核心，設備管理系統在以上各方面都以設備管理為中心，它是MES解決方法中最重要的系統之一。

4 建立綜合管理體制的效果

4.1 樹立了新的設備綜合管理理念

在逐步完善管理體制和制絲車間設備管理日益精益化的過程中，過去存在的一系列問題諸如維修費用大、技術改進難、日常管理瑣碎等都得到了有效解決。各維修人員會提前在設備運行前就進行調試、預生產、預維修等，及時排查問題。另外會在設備運行后進行操作流程和管理制度的制定，進一步規范、完善管理體制。

4.2 提高了設備管理的專業化水平

各種設備在種類增多、技術復雜的環境下對維修人員的要求是有限的，在“區域負責制”實施后，設備管理員可以在自己的區域內開展設備綜合管理，將每一項專業活動細化到最小，這樣不僅可以在規范化和專業化上提高綜合管理的效率，而且還能調動管理人員的主動參與感和積極性。

參考文獻：

[1]廖和濱，林天勤，吳永生，等.許可有效降低機械設備故障停機時間的方法研究[J].機械研究與應用，2011（10）.

第3篇：車間設備管理范文

    為了貫徹中央關于黨政機關與所辦經濟實體和管理的直屬企業脫鉤的決定，做好市級黨政機關所辦經營性企業的脫鉤工作，經北京市黨政機關與所辦經營性企業脫鉤工作領導小組同意，現對我市市級黨政機關移交、撤銷企業人員的安置和社會保障工作提出以下實施意見。

    一、移交、撤銷企業人員的范圍

    移交、撤銷企業的人員應是2000年6月30日前正式錄用，并與企業建立了勞動關系的在冊人員。

    二、移交企業人員的安置和社會保障

    （一）移交企業的職工和退休人員隨企業一并移交。對于編制在黨政機關及其事業單位的人員，原則上隨企業去向安置，并與機關脫離行政關系；離休人員由市級黨政機關各部門負責安置，不隨企業移交；對于編制在黨政機關的人員，參照市委、市政府《北京市黨政機關機構改革人員分流的意見》的有關政策，符合提前退休、提前離崗條件的，可以提前退休、提前離崗，不隨企業移交。

    （二）移交企業的職工與企業簽訂的勞動合同仍然有效。由于企業移交造成企業名稱變化的，應變更勞動合同的企業名稱；造成職工崗位、待遇變化的，雙方應協商變更勞動合同的相關內容，協商不一致的，企業可依法解除勞動合同，并按有關規定支付經濟補償金；職工提出解除勞動合同的，企業可以不支付經濟補償金。未簽訂勞動合同的企業應根據有關法律法規與職工簽訂勞動合同。

    （三）移交企業尚未參加社會保險的，應按《北京市企業城鎮勞動者養老保險規定》（市政府令1998年第2號）、《北京市失業保險規定》（市政府令1999年第38號）、《北京市地方所屬城鎮企業職工和退休人員大病醫療費用社會統籌的規定》（市政府令1995年第6號）、《北京市企業勞動者工傷保險規定》（市政府令1999年第48號）及有關規定，在企業移交前到企業所在區、縣社會保險經辦機構辦理參加職工養老、失業、大病統籌、工傷保險等手續，并補繳社會保險費用。若企業無力補繳，2000年12月31日前所需社會保險經費由企業原主管單位籌資解決。已參加社會保險的企業，移交后應繼續向所在區、縣社保機構繳納各項保險費用，不得因移交而中斷或拖延繳費。移交企業中凡編制在黨政機關或具有行政管理和執法監督職能事業單位中的工作人員，在首次辦理個人基本養老保險和失業保險時，其按國家規定計算的連續工齡，可視同職工個人繳納保險費的年限。

    三、撤銷企業人員的安置和社會保障

    （一）撤銷企業的職工，由企業主辦單位本著“統籌安排、積極穩妥”的原則負責安置。

    （二）撤銷企業應依據有關法律法規及勞動合同的約定處理勞動關系。職工被安置到其他企業就業的，原企業與職工解除勞動合同，同時職工與新企業簽訂勞動合同。新企業應將職工在原企業工作時間視同現企業工作時間。企業主辦單位與職工就重新安置協商不一致的，原企業可以解除勞動合同，同時比照經濟性裁員支付經濟補償金。

    （三）撤銷企業職工自謀職業的，企業可以按照每人一萬元的標準一次性發給安置費，安置費由企業和企業主辦單位籌措。

    （四）撤銷企業工傷職工傷殘程度為五至十級的，由企業主辦單位負責安置。如本人自愿自謀職業，由企業按照市政府令1999年第48號的規定發給一次性傷殘就業補助金，傷殘就業補助金由企業和企業主辦單位籌措。

    （五）已參加北京市養老、失業、大病醫療、工傷保險的撤銷企業，職工分流安置到其他企業的，社會保險關系隨同轉移，社會保險的繳費年限合并計算；自謀職業的職工，可將其檔案委托存放到勞動和社會保障部門或人事部門開辦的職業介紹服務中心或人才交流中心存檔，繼續繳納社會保險費用的，與存檔前繳費年限合并計算；終止、解除勞動合同失業的職工，可由企業將檔案轉到職工戶口所在地區、縣勞動和社會保障部門，失業人員進行求職登記，按規定享受失業保險待遇。

第4篇：車間設備管理范文

關鍵詞：TnPM自主維修；激勵機制

中圖分類號：F273　文獻標識碼：A　文章編號：1672-3198(2009)10-0048-01

1　引言

設備在企業可持續發展戰略中起著越來越重要的作用。如何更有效地進行設備系統工作，對于提高產品質量、降低成本、建立企業的競爭優勢至關重要。本文結合目前國內先進和管理理念，分析影響設備管理的各種因素，探討如何通過車間全體員工的共同努力。即全員設備管理。來更好的開展設備管理工作。

TnPM是以最高的設備綜合效率和完全有效生產率為目標，以全系統的預防維修為載體，以員工的行為規范為過程，全體人員參與為基礎的以設備為主線的管理體系。

TPM是實現人機系統精細化管理的平臺，打破以往把設備管理看作僅僅是車間領導和設備管理員及各級班組長的這種陳舊觀念，根據實際情況，建立TNPM設備管理模式(即全面規范化生產維護)。

2　現場自主維護

我車間現場維護體系充分利用6T(6個工具，即可視化管理、目標管理、企業教練法則、企業形象法則、項目管理、績效評估與員工激勵)積極開展6S(整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養)工作。

(1)開展可視化與定置化管理。定置管理是根據安全、品質、效率、效益和物品本身的特殊要求。科學地規定物品置放在特定位置。

(2)建立健全三級設備保養體系。設備保養到位與否是直接關系到設備能否正常運轉和過程質量指標能否實現的關鍵。車間實行三班制輪流生產，由于每班生產計劃、設備故障停機及班組其它事宜等原因，三個生產班的設備保養有時出現推諉扯皮現象。車間按生產停頓時間，提出了清理、日保、強化保養三級設備保養新理念，明確各級保養內容。

車間的具體做法是：“重視日保，狠抓強保。日保抓重點，強保重點抓。做到保養依章，章隨時進”。

“日保抓重點”指的是日保不論時間長短，首先要保證主要設備和容易造成工藝質量事故的設備主要部位必須按要求保養到位。

“強保重點抓”指的是每周設備強保時，修理人員都能積極主動地拆卸設備的防護罩、篩網等裝置，協同操作工一起保養設備，操作工則能夠細心保養，一絲不茍，按強保規程全面徹底的清理保養設備。操作工在保養電機時。用毛刷蘸水逐個清洗電機的條形散熱槽已成為車間職工認真保養設備的明證。

“保養依章，章隨時進”。根據煙草企業現狀，每月的生產任務隨市場變化較大，有幾個月產量特別大，設備滿負荷運行而較少有整塊停機保養時間，對確保正常生產和保證產品質量帶來了一定難度。車間針對這一問題，采取對策，制定出《車間強化生產間隙保養規定》、《關于對某重點設備強保規定》及《關于對二臺切絲機的輪換使用及保養規定》，充分利用換牌號、等柜子及后夜生產結束等生產間隙對重點工序進行清理，以確保生產正常。

(3)完善設備點檢體系。采取以“八定”(定人、定點、定量、定周期、定標準、定表格、定記錄、定流程)為主要內容的設備點檢制度，加強設備計劃性預防性檢修力度。修理人員每日對設備的巡檢保證在4次以上(每天的上下午上下班時間進行必查)，通過一周的觀察與診斷，每周五集中將發現的設備故障隱患及點檢項目，制訂加班維修計劃，反饋到車間并由車間統一協調安排周末或節假日進行集中檢修。消除故障隱患。在計劃檢修后，推行二級驗收制度，先由各小組自行驗收，設備運行正常后。再由班里組織組長進行交叉驗收，并對每個維修小組的工作實行建檔管理、加強考核。

3　全系統生產維修體制

(1)強化自主維修。維修隊伍以生產現場操作人員和專業修理人員為主；對設備按照人的五感進行檢查；對維修技能進行訓練，不斷培訓掌握設備構造和性能。重點是加強日常巡檢及設備點檢，加大設備計劃性預防性維修力度，對突發性故障的處理保證維修人員及時到位，解決故障迅速果斷，最大限度的降低因設備原因對生產所造成的影響。

廣泛征集各生產輪班操作人員對設備安全操作、安全防護、方便保養、提高制絲質量、節約能源等方面的職工合理化建議，專門召開修理系統會議，對征集存在的問題逐條進行分析，落實責任，及時整改。

堅持設備故障分析會制度，機電修理班每周定期召開分析會。針對本周發生的設備故障和可能會對生產造成的影響，以及制絲過程質量波動可能存在的設備方面原因進行分析。由故障處理人員講解故障處理的思路和方法，供大家探討。以期達到提高全體修理人員處理設備故障的能力和應急反應速度，使大家在探討中學到更多的實戰維修經驗。做到每起故障都有分析、有跟蹤、有總結記錄。有些設備故障在修理完成后，當天就召開故障分析會。通過及時分析，迅速查找造成設備故障的原因，并安排維修人員檢查其他類似的設備。以期達到舉一反三，引起全員重視，避免同類故障再次發生的目的。

(2)專項問題進行外協維修。對于維修難度較大的設備，經過車間技術人員論證，聘請外協人員進行維修，嚴格控制外協維修費用。

(3)大力開展培訓。采用激勵機制。提高全員工作積極性。車間在年初就制訂了全年的大規模培訓計劃，采取集中授課、師帶徒等多種方式不斷提高操作人員尤其是新上崗人員的操作水平。技術員和機電修理人員在日常巡視中針對分管設備不斷提醒和幫助操作人員提高操作水平，從而保證人身安全，設備安全可靠運行，為穩定和提高產品質量打下了良好基礎。

(4)加強考核力度，完成制度建設，不斷推進設備管理規范化，TnPM是規范化的TPM，是全員參與的，步步深人的。通過制定規范。執行規范，評估效果，不斷改善來推進的TPM。目前我車間設備管理制度比較規范、全面，具有很強的可操作性，主要制度有《車間設備管理規定》、《設備點檢制度》、《備件、備品管理辦法》、《計量檢測設備點檢制度》、《設備點檢、檢修和維護保養考核制度》以及各工序設備的操作規程和維護保養規范。

車間的經濟責任制重視考核力度。通過加大設備故障考核力度，對加強預防性檢修，提高修理人員的責任意識和主動性起到了積極作用。另外，針對操作能手及時進行物質和精神嘉獎，以點帶面，發揮榜樣的力量，

每月由設備管理員帶領機電修理各小組組長檢查設備完好率，對存在問題要求各班及時處理；對每起設備故障都要查明原因，進行責任界定；對以上各項檢查實行日檢、周結、月匯總進行嚴格考核，月底納入設備管理分值考核和獎金處罰；每月對在設備管理中表現突出。維修和保養中工作積極、成效顯著，有小改小革成果的班組和個人能在月獎中及時嘉獎，起到了鼓勵先進、鞭策落后的作用。

第5篇：車間設備管理范文

    論文摘要：設備管理是指企業為了保證生產設備安全正常運行，最有效地發揮設備的效能，提高生產效率和經濟效果而對設備進行的采購、運行、維修、保養、改進等各種技術活動和管理活動的總和，且與企業的安全生產、環境保護、節能降耗、產品質量、經濟效益都密切相關。文章結合了作者工作經驗，理順了企業設備管理的流程，總結了設備管理方法。 

 

1.前言 

設備管理與企業的安全生產、環境保護、節能降耗、產品質量、經濟效益都密切相關，在企業的生產經營活動中，設備運行狀況好壞，不僅直接影響到企業的生產效率、產品質量和成本費用，而且危及到重大設備損壞和人員傷亡等惡性事故的發生，因此，認真搞好企業的設備管理是十分重要的。下面，我結合自己的工作經驗，從管理網絡、管理制度和保障措施等幾個方面，談談如何做好企業的設備管理工作。 

2.設備管理流程 

設備一生的管理，指設備從規劃（方案討論）、采購、安裝調試、驗收、登記造冊到使用、修理、改造的全過程管理。設備的全過程管理必須以設備壽命周期費用最佳為目標，以提高企業生產效率為目的，這是有別于單一管理維修傳統設備管理的主要標志。 

3.設備管理方法 

3.1建立健全職責明確分工具體的設備管理網絡 

3.1.1成立設備管理委員會，強化設備管理。設立多級設備管理機構，從廠、車間到班組，都應設立設備管理組織，明確規定各管理層具體的工作內容。 

3.1.2 形成覆蓋全廠專人負責的設備管理模式。將全廠設備按照隸屬關系和職責劃分，劃歸部門管理，指定人員專管，具體負責設備的日常巡視檢查和維護維修任務，并承擔設備管理目標考核獎懲和事故處罰，保證臺臺設備有人管、每個故障責任有人承擔，構成基本的設備管理模式。 

3.1.3 建立運行操作人員和檢修維護人員雙重負責的設備管理體制。建立運行操作人員和檢修維護人員雙重負責的設備管理體制，明確規定雙方設備管理職責。 

3.1.4 明確現場監督檢查專職機構和人員。嚴格執行設備管理考核制度，進行事后獎懲很重要，但對設備管理進行事中控制，隨時現場監督檢查就顯得更為必要，能夠及時發現違章違紀行為和設備運行缺陷，保證設備的良好運行狀態。 

3.2認真落實行之有效嚴格規范的設備管理制度 

企業為了保證生產設備正常安全運行，保持其技術狀況完好并不斷改善和提高企業裝備素質而編制的一些規定和章程，主要包括如下管理制度： 

3.2.1設備檔案管理。設備技術資料管理，是設備管理的基礎和核心，全面、準確、系統的掌握設備靜態和動態信息并不斷的整理完善可使管理工作更為高效。 

單位要設有設備管理歸口處，負責設備檔案收集與管理工作。設備檔案管理內容包括：①設備明細目錄②安全使用說明書③設備清單④合格證⑤設備檔案登記⑥圖紙資料的保管⑦設備檔案資料借閱等。 

3.2.2 設備運行管理。設備運行管理包括設備交接班制度以及設備點檢制度。 

①嚴格執行交接班制度:內容包括設備啟停記錄、運轉情況、設備運行狀況變更、運行參數變化、故障及處理情況等。 

②嚴格執行設備點檢制度:崗位工人必須按照設備點檢要求對設備進行點檢并按規定作好記錄。嚴格執行設備巡回檢查制度，檢查的設備和內容，一般采用聽、看、聞、摸和測等檢查辦法，并按要求做好記錄。嚴格按照操作規程操作,真實登記設備運行中的技術性能和參數數值。 

3.2.3 設備維護、檢修制度。 

①定期維護檢修。每臺設備都應按照其安全標準和技術特性制訂日常維護及定期檢修制度，詳細規定設備維護檢修的周期、內容和要求，建立規范的設備檔案，完整記載設備的技術參數、檢修記錄、維護記錄和技改內容等，作為設備管理的基礎性技術資料。特別對重點設備，要根據技術要求和安全要求，科學安排停產檢查維護，一般以年度為周期，通常選擇在經營淡季或不利于設備運行的季節。 

②故障管理、工單管理。設備檢維修工作主要通過故障管理和工單管理實現。設備發生故障時由車間設備員編制《故障通知單》，設備主任通過對故障性質的判斷確定處理方式，即應急計劃、月修理計劃、固定維護，維修完成后設備故障消除，實現閉環管理。 

3.2.4 設備管理。設備是設備維護工作的重要環節。設備缺油，油脂變質或設備使用的材料不符合要求，必然會導致設備故障頻繁出現，甚至破壞設備的精度和功能。因此做好設備工作，是減少機件磨損、減少機械故障的重要手段。設備要嚴格執行“五定”（“五定”是指定點、定質、定量、定期、定人）制度。 

3.2.5 設備維修維護費用的定額考核。加強設備維修維護費用定額考核，對促進設備管理、避免材料浪費是十分重要的。正常的設備維護材料費用是必要的，設備的故障檢修和零件損壞費用則是可以避免的，因此，通常以正常的維護費用上浮一定比例為基數，或以上年度月平均維修維護費用為基數對各個車間進行考核，實行節獎超罰，把獎勵和處罰的金額每月兌現到車間，車間按內部考核兌現到班組和個人，從而，激發各部門及員工的責任心，調動其積極性。 

3.2.6 設備管理考評問責制度。設備的管理制度還包括檢修現場管理、檢修質量管理、工器具管理和設備衛生檢查評比制度等等，企業一般將設備故障次數、維修維護材料費、設備現場衛生狀況和違章違紀人次等主要因素作為指標對各車間進行設備管理綜合考核，每月按照得分高低對車間排序，并實施獎罰，年終將各部門的月考核得分匯總，得出年度設備管理考核分數，實施全年考評獎罰。 

3.3 逐步培養設備管理的新思想、新理念 

3.3.1培養以人為本的設備管理理念。要讓設備操作人懂得怎樣操作，讓維護人懂得怎樣維護，需要建立員工日常技術培訓制度，讓員工熟練掌握設備的結構原理、技術標準、安全標準、運行規程和操作規程等；要培養員工的敬業精神和創新意識，利用精神鼓勵和物質獎勵的辦法，通過激勵員工的責任心和積極性，打造一支高素質的員工隊伍。 

3.3.2樹立設備人格化的管理思想。設備管理必須分工具體、職責明確，從客觀來講，不能出現時間上和空間上的管理空缺，從主觀來講，不能出現思想上和態度上的管理松懈，須將每臺設備管理任務分包到人。把每臺設備與承包人看成統一整體，“榮辱共享，利害相連”。 

3.4充分發揮企業現有設備潛力 提高設備運行效率 

3.4.1 應用現代化技術開展技術革新，對老舊設備進行改造與更新，改善和提高設備素質，增強設備效能，提高勞動生產率。 

3.4.2在保證質量的前提下，縮短檢修工期，減少停機損失，降低檢修成本。 

3.4.3物盡其用，積極清理并調劑、利用閑置設備。 

3.4.4采用新工藝積極開展舊件修復。 

4.結束語 

我廠通過這幾年對設備管理工作的落實、推廣，收到了明顯的效果。不但使企業每年的設備維修費用大大降低，而且干部職工的設備管理水平得到明顯提高，同時企業的凝聚力增強，企業經濟效益明顯提高。 

 

參考文獻： 

[1]李葆文.簡明現代設備管理手冊[m].北京：機械工業出版社 

第6篇：車間設備管理范文

一、主要工作經歷 

在車間主任領導的下，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲： 

（一）2017年我是結構件車間機加組班組長，本班組共有13人，機加組共有兩類人，一是從其他單位調來的老員工，業務能力強，由于我業務知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經驗的新員工，聽話讓干什么干什么，但業務能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體，處理好各方面的關系，努力學習設備操作技能，目前車間機加工設備都能獨立操作，碰到緊急生產任務，帶頭加班加點，晚上最后一個走，早上第一個來，特別是要過年時為保車間任務順利完成堅持干到大年三十，很快和班組員工打成一片，機加組從原來的問題班組到標桿班組。同時擔任結構件車間團支部書記，本支部團員較少有13人，積極組織參加公司各類活動，年底重裝公司春晚，本支部共參與5項節目，組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領導員工一致好評。

（二）2018年至今從事結構件車間安全、環保及設備管理工作

1、安全管理方面：

（1）為更好地搞好全車間的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志，大力抓好車間的安全生產工作。 

（2）為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業步驟，拍攝各崗位安全作業視頻，使員工更好的了解本工序作業風險點及作業規范要求。

（3）把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年多來，自己總是利用班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的同行業和公司下發的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，血淋淋的教訓來讓員工明白，違章作業帶來的后果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全，安全意識上徹底轉變，同時利用班前會時間讓車間違章作業員工做檢討，描述違章過程及違章作業可能產生的后果和以后工作中應該怎樣安全作業，讓員工牢固樹立 安全第一 的思想，提高每位員工互保、自保意識，能較好的保證車間安全生產工作的順利進行 。

（4）樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

（5）通過學習上級下發雙預控文件，組織參與制定結構件車間各班組設備設施及作業活動的風險清單、風險管控措施；車間各崗位應知應會卡、車間各崗位風險公告欄，車間風險四色圖。協助公司推進雙預控開展進度。主管安全工作以來車間未發生過輕傷以上安全事故。 

2、環保管理：

2018年以來全國環保局勢嚴峻，開封市是全國藍天保衛戰26+2城市之一，河南能源作為全省最大的國有企業肩負著重要的使命和責任，重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設工作。

（1）認真學習上級環保為文件，協助公司建立公司環保設備使用標準、檢查保養標準及相關制度的制定，這些制度的制定不僅滿足了上級環保部門的檢查要求，同時也方便了我們公司的環保管理。

（2）結構件車間生產主要使用電焊機焊接作業，產生大量焊接煙塵對空氣造成污染，公司購買焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進行收集，在使用過程中環保督查組提出該設備吸風力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題，經過多次實驗，對該設備濾筒從新設計、改善，自制濾筒，焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風量明顯增強，提高了焊接煙塵收集量，減少濾芯清理次數，降低輔助時間達到了環保要求。且每年為公司節約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元，參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環保工作以來車間無環保事件發生。

設備管理：

（1）參與建立健全車間設備管理制度工作，建立并不斷完善設備管理檔案。面對之前車間設備管理工作混亂，各項設備管理制度基本空白的情況，在借鑒有關企業設備管理經驗的基礎上不斷建立健全設備管理制度工作已成文并實施的制度包括：《設備管理制度》、《設備保養制度》、《設備維修工考核制度》、《設備操作指導書》對每臺設備建立臺賬，從日常保養要求到一保二保內容、保養周期，從設備易損件到設備維修記錄。

第7篇：車間設備管理范文

關鍵詞：空氣環境；空調系統；溫濕度控制；設備使用維護

中圖分類號：TS44 文獻標識碼：A

一、煙草車間生產空氣環境的調節

1 煙草行業空調技術的發展

煙草行業發展迅猛，隨著先進技術的學習和設備的不斷更新，煙草車間生產方式也由過去的手工走向高速自動化。在這其中空氣質環境直接影響著產品的質量和生產效率，在煙草車間生產的制冷和溫濕度控制方面我們仍有很大的進步空間，還有很多難點等待著我們去解決。例如車間冷、熱、濕負荷差異較大，大空間車間的恒溫恒濕空調系以及如何全面優化生產車間空氣環境等特點和難點。

2空調系統的組成和工作流程

空調作為一種對生產提供空氣環境調節和控制的手段，在煙草車間生產中發揮著重要作用。煙草生產過程中空氣中的溫度、濕度必須同時滿足生產工藝和人體的需求，為滿足其調節作用一般空調系統組成應包括：新風部分，空氣凈化部分，空氣的熱、濕處理部分，空氣的輸送和分配、調控部分和空調系統的冷、熱源。

3 煙草生產車間溫濕度控制

煙草生產工藝中溫濕度的控制是一項十分重要的內容，溫濕度的合理控制直接關系著產品的品質，煙草生產車間的溫濕度控制也是通過空調系統來實現的。溫濕度控制的首要任務就是保證車間內做工時的溫濕度達到工藝生產的要求，我們可以從以下幾個方面來提高生產車間溫濕度的控制質量。

3.1 優化控制系統和控制策略

面對不同季節空氣濕度的變化，進行合理的分析優化控制系統和控制策略。冬季雖然是最干燥的季節，但由于室外新風不容易到達室內所以這時的室內加濕力度不應該是全年最大的季節。在季節過度時，系統才是控制系統加濕力度最大的時刻。所以空調調控系統除了考慮冬夏這兩個極端的季節以外，應全面掌握全年生產車間內溫濕度的要求變化形成達到工藝要求的空調自控系統，以最低的空調系統運行能效換得最大的生產效益。

3.2 優化車間建筑結構

不同車間建筑有不同的熱濕負荷特性，煙草具有吸濕性，而車間的熱負荷主要來自于生產設備，著就要求我們對各個車間的熱濕負荷特性進行研究，然后對車間建筑進行合理的設計和布局，這對車間生產的溫濕度控制具有重要意義。

3.3 優化生產車間加濕方式

現在加濕方式有蒸汽加濕、噴霧加濕、噴淋加濕和微霧加濕等手段，蒸汽加濕在各個生產車間內應用廣泛。蒸汽加濕具有穩定衛生，易吸收和設備簡單的顯著優點，同時其能耗高的缺點也不容忽視。為了有效保證車間的空氣環境和工藝需求，我們需根據實際情況選擇最好的加濕方式，同時最大限度的減少能耗節省能源。

二 、生產設備的使用和養護

車間的生產設備是提高一個企業的生產效果的動力設施，設備的使用和養護為正常的生產提供最為基本的保障。

在生產過程中，保證最大的生產效益是工人們的目標，這就需要對生產設備進行長生命周期設備維修，在保證設備正常工作的的同時，在安全范圍內最大限度延長設備的壽命。

1 設備管理與技術管理

設備管理是技術管理中的一項主要內容，設備管理的效果就全面體現在技術管理效果中。在車間生產過程中不斷地探索新的設備管理思路，提高對設備的利用效率，最大程度的發揮出設備的先進技術是生產設備合理使用的核心內容。產品質量與技術效果和設備管理效果息息相關，對技術效果有相關的評定就是對設備使用管理有效的評定模型。

2 車間生產設備的合理使用

生產設備是生產過程中原動力，保證設備的正常使用是基本任務之一。首先，在對設備操作前要對設備進行全面細致的了解和認識，熟悉設備的使用方法以及學習以往設備的使用經驗，總結出設備使用過程中應注意的問題。其次，要提前準備好替代設備，確認替代設備的可操作性。設備的修理難度和與生產產品的質量關系是設備操作者要學習了解的課題。

3 建立合理的設備管理系統

在生產車間中劃分各個工作階層，明確各個階層人員的責任職責對設備管理和維護起著重要作用。建立起嚴密秩序的值班系統 ，值班人員負責自己班內人員的生產安全設備的使用安全，保證整個生產每個環節都得到管理和監督，防止生產過程出現死角和盲點。

4 設備的養護維修

生產車間的設備需要長生命周期的養護和維修，才能得到設備的穩定性和安全性。生產結束后對設備進行除塵工作必不可少。在除塵過程中對生產設備進行全方面的檢查，對出現的狀況進行及時的處理。這同時也要求設備維護者對相關設備維護知識進行專業的學習訓練，在設備養護維修過程中進行規范化和安全化的操作，具備對緊急情況的有效處理能力。

結語

在煙草車間生產中各個環節都需要科學的安排，在這里我們著重探究了車間空氣環境，車間溫濕度控制和生產設備的使用養護的相關問題。每一個環節都直接影響著產品的質量。通過對生產技術的科學探究以及對設備的更新與維護，達到節省能源增大生產經濟效益的最終目標是我們不斷努力和學習的方向。

參考文獻

[1]歐陽莉.簡介我國卷煙廠空調方式發展狀況[J].潔凈與空調技術，2007（04）.

[2]賀艷松.卷煙廠卷接包車間空調自控系統[J].科技信息（學術版），2006（10）.

[3]馮遠柳.變頻調節技術在卷煙廠空調送風系統的應用[J].產品與技術，2008（10）：82.

第8篇：車間設備管理范文

[關鍵詞]計劃人員組;WBS;費用控制

SAP公司的ERP系統(后面簡稱ERP系統)強調企業的事前控制能力,它可以將設計、制造、銷售、運輸、后勤等功能通過集成米并行地保證企業用戶操作各種相關業務,為企業提供業務操作平臺的能力利對企業的生產、適應變化、客戶滿意、效績等關鍵問題的實時分析能力,從而加強對企業業務的事前計劃和事中控制能力。

一、檢維修工作流程責任細化

我公司ERP系統正式上線以后,在設備檢維修管理方面更加完善,通過系統內權限控制使檢維修工作流程責任細化,通知單的創建和審批首先是對設備的日常維護詳細的記錄,通知單轉工單和工單的創建審批的流程是生產車間和檢維修車間雙方面來控制。下面我給大家簡單介紹一下。

1.設備信息管理。設備信息管理是企業設備管理的基礎資料,設備信息的完整性直接決定了企業設備管理人員使用設備管理系統的積極性和便捷性,因此,ERP系統充分考慮到了企業用戶的需求,通過系統標準字段或用戶自定義字段兩種方式來滿足設備管理人員的需求。在ERP系統中,設備信息包括:設備分類信息、制造信息、位置信息、技術參數、組織結構、運行狀態信息、維修歷史數據、圖紙文檔等內容,同時,PH模塊還以層次化的形式來管理設備自身的層次關系以及設備的安裝位置層次關系。

2.可靠性為中心的管理。在PM模塊中可以記錄設備每次故障和維修的信息,并會依據用戶的運算邏輯和ERP系統中存在的故障信息,進行設備的故障位置、故障原因、故障種類、影響程序、維修措施等方面的報表分析,為企業設備管理部門和設備管理領導制定維修策略和大綱、進行設備維修決策提供依據。

3.預防/預測性維護。在PM模塊中可以錄入沒備的標準操作規程,按照國家規定、設備安全要求、設備供應商建議和企業設備管理需求,規定定期檢修周期及其每次大修、中修、小修等定期維修的工作內容,從設備預防性和預知性維修兩個方面來確保設備的安全運轉。

4.維修工單。工單管理是ERP系統PM模塊的一個核心功能,它是將包括外委服務和維修物資采購在內的采購功能、與物資庫存管理和設備維修則務管理連接起來的一個橋梁。

5.工單管理系統管理內容為。無論是普通的事故報告,還是緊急搶修,或者計劃性的維護,其所有信息都應該保證完整的記錄在工單中,包括所需員工的技能、工具、計劃的工作時間,實際發生的工時,安全措施,維修工序,施工單位,預算控制,計劃和實施成本,工期進度,物料消耗,外委服務管理等等內容。每個工單都記載了具體設備具體維修的維修對象、維修人員、維修工具、維修消耗物料,通過工單管理,PM模塊能夠統計每次維修活動的維修成本。下圖為工單示意圖:

二、檢維修及其流程

在我們的印象中,檢維修就是指在生產運行中發生異常現象或故障時所引發的修理利維護工作,它具有臨時性、緊迫性及無計劃性,而且檢維修總是與影響生產相伴。在ERP系統中,我們將一般的檢維修界定為三個關聯部門:即車間操作人員、計劃員組和工作中心。其中車間操作人員是負責填寫維修通知單(包括一般維修、緊急維修、作業報告),以報告最基本的維修信息,如“發生什么”、“什么時候”、“哪里”、“技術信息”及是否“需停機”等故障的詳情。而計劃員組是負責將維修通知單轉化為訂單創建(包括負責的工作中心、開始時間、而多長時間、工作步驟等)、記錄技術信息(包括“停機否”故障原因、影響對象、采取的作業等)和訂單完成確認(包括“誰”“什么時候”“多長時間”“故障是否排除”及故障原因等)同時維修計劃員組可以查詢利打印ERP維修歷史記錄。檢維修流程圖如圖所示。

在這里,必須強凋的一點是維修通知單,所有維修后的后續工作都將決定于維修通知單的具體闡述和描寫。所謂維修通知單,就是用來描述ERP系統中的技術對象的狀況,向四修單位提交一個維修請求并記錄執行的工作。它分為三種類別:即一般維修,(Maintenance Request)、緊急維修(Malfunction Report)、作業報告(Activity Report)。在維修通知單的內容方面包括日期、時間、報告者、簡短描述技術對象、功能位置、設備、位置數據、是否停機、影響及優先級,還有故障部位、故障現象及故障原因等。

第9篇：車間設備管理范文

然而，燙模設備多為單張走紙方式，理想速度為6000張/小時，僅是單張紙膠印機速度的二分之一，折算為卷對卷走紙速度相當于70米/分鐘（印品寬度按700mm來計算），這與印刷速度高達220米/分鐘的凹印機更是無法相提并論，況且單張紙燙模設備還屬于停機率較高的設備，這些都嚴重制約著燙模車間的生產效率。因此，加強燙模車間的管理，保證產品質量，提高生產效率，一直是煙包印刷企業共同探討的課題。那么，如何才能真正做好燙模車間的管理工作？筆者認為，可從與產品質量息息相關的4個方面來推進執行。

做好設備管理

在科技高度發達的今天，各包裝印刷企業深諳“工欲善其事，必先利其器”的真諦，為增強實力，爭相配置先進的生產設備。那么，保養、維修、正確使用等設備管理工作就顯得愈發重要。

目前，燙模設備多為單張紙設備，其在運行過程中必須停頓下來才能完成叼紙，這一運行特點決定了燙模設備結構組成中有較多的間歇運動機構，如飛達、側規、前規、主鏈條、開牙裝置等，其中，曲軸連桿、凸輪滑軌等機械結構更是比比皆是。因此，做好保養將是燙模設備管理的重要內容。

我公司現有燙模設備近20套，設備的使用、保養、維修等相關工作均由燙模車間的工作人員負責。燙模車間堅持“保養至上、預防故障”的設備管理理念，我公司對燙模設備的保養工作分為日保養、周保養、月保養和大修4個級別。

1.日保養

日保養按每批次進行，由機長組織，時間為30分鐘。主要保養內容為：做好基本清潔與基本，并逐點進行檢查，填寫日保養記錄表。日保養由承包維修工進行監督檢查，維修組長審核，并將審核結果納入績效考核。

2.周保養

周保養按每周進行，由承包維修工組織，時間為240分鐘。主要保養內容為：徹底清潔與全面，并逐點進行檢查，填寫周保養記錄表。周保養由維修組長進行監督檢查，專職設備管理員審核，并將審核結果納入績效考核。

3.月保養

月保養按每月進行，由維修組長組織，時間為8小時，主要保養內容為：徹底清潔、全面與燙模設備內部檢查，并逐點進行檢查，填寫月保養記錄表。月保養由專職設備管理員進行監督檢查，車間主任審核，并將審核結果納入績效考核。

4.大修

大修應以燙模設備運行年限等綜合使用狀況為依據，如果遇到需要系統性保養修復或突發故障的燙模設備，應由專職設備管理員提出申請，經公司批準后方可對其進行大修。在此期間，若有必要，可邀請設備制造廠家或技術外援前來支持，由專職設備管理員組織，時間為2天，主要保養內容為：徹底清潔、全面、燙模設備內部檢查與故障排除，并逐點進行檢查，填寫大修記錄表。大修由車間主任監督檢查，公司辦公會審核，并將審核結果納入績效考核。

我公司自實施該管理方法以來，燙模車間徹底改變了原來的“天天有故障，維修最繁忙”的狀態，一年來，燙模車間的設備故障率由之前的8.1%降低到了3.7%，且目前該管理方法已在凹印車間和膠印車間得以推廣實施。

強化工藝管理

科學的工藝管理是保證產品質量與生產效率的重要條件。我公司的總體工藝規劃和制定均由工藝技術部來負責，例如，企業標準的起草與歸口、新產品的設計研發、材料研究與工藝制定等。燙模車間是公司相關工藝標準的執行部門，工藝標準指導著燙模生產，而燙模生產也在不斷地對工藝標準進行完善，二者是相輔相成、互相促進的。

我公司成立初期，生產規模較小，產品種類較少，燙模車間的生產管理相對簡單，各設備操作人員僅靠領導的班前安排就能做好一天的工作。但隨著公司的發展，如今已擁有近20套燙模設備，并承擔著十幾個品牌產品的燙印、起凸、模切工作，有些品牌產品還需進行兩次燙印，相比之前，生產管理較為復雜，為保證穩定有序的生產過程，必須制定一套相對完善的工藝標準，以起到很好的指導作用。

我公司建立了工藝標準管理體系和燙模車間工藝標準檢查制度，該制度涵蓋了來料（電化鋁、上工序半成品、燙模版等）質量、工藝參數（模切壓力、燙印溫度）等相關記錄，生產過程中由車間工藝員進行巡檢，對于不符合工藝標準的事項，應由機長當場簽字確認，經車間主任審核后，將審核結果納入績效考核。

我公司通過實施工藝管理制度，解決了燙模設備長期隱藏的質量隱患，并穩定了產品質量。通過對工藝執行情況的總結與分析，還能為公司整體工藝管理的進一步完善提供依據。例如，我公司生產的“泰山（紅將軍）”煙包，經過兩次燙印，一次燙印盾牌后，由于紙張尺寸的收縮變化，再燙印橫向貫穿的細線條時，經常會出現兩次燙印之間或燙印與模切之間嚴重錯位的現象，導致煙包成盒后出現質量缺陷。當時，我公司燙模車間就提出了將兩臺燙金機連接在一起的方案。后來，隨著天津長榮印刷設備股份有限公司（以下簡稱“長榮股份”）研發的雙工位燙金機推向市場，我公司就引進了一臺MK920SS雙工位燙金機，用于生產“泰山（紅將軍）”煙包。與單工位二次燙印工藝相比，雙工位一次燙印工藝不僅能夠保證燙印精度，還能更好地實現產品的原始設計意圖，提高煙包成盒質量，兩者對比如圖1。

另外，為了做到設備管理與工藝管理的更好結合，我公司近期又引進了一臺長榮股份的MK1060ER全清廢自動模切機，該設備科學合理的設計方案，為我公司燙模車間的工藝管理提供了更大的便利。

細分現場管理

現場管理不僅是安全生產的重要體現，也代表著現代化企業的管理水平。干凈整潔的生產現場不僅能給參觀者耳目一新的感覺，更重要的是，還能使所有的工作人員感受到舒適。說到現場管理，相信大家一定對“5S”、“6S”等管理方法耳熟能詳，這些管理方法都屬于比較成熟的系統工程，如若推行，則需投入較大的成本和精力。

我公司在對燙模車間現場進行規劃管理之前，燙模車間中所有設備生產的產品都擺放在就近的半成品區域，再加上每臺設備的待加工半成品、夜班的待加工半成品，平均每臺設備周圍最多時擺放了40多盤產品。早晨一上班，半成品的集中搬運又是一項巨大的工程。不僅如此，半成品的管理也成為一大難題，經常會出現賬與物數量不符、長線產品批次之間難以分清的問題。幾個月下來，最終的結果是，半成品有時虧庫四五萬張卻找不到欠產的設備。為了解決該問題，我公司對燙模車間現場管理方法進行了細分，主要從以下兩個方面著手執行。

1.物流管理

物流管理中規定，每批次產品應配備一名搬運工，每臺設備周圍規定放置不超過5盤的成品和半成品，安排生產計劃時應充分考慮生產順序，搬運工應及時將半成品配送給下一工序，多余產品應及時運送至半成品倉庫。如此一來，集中搬運變為有序搬運，就近擺放變為倉庫集中放置。整個燙模車間現場寬敞明亮、干凈整潔，搬運工作均勻流暢，對于生產起到了事半功倍的效果。

2.半成品管理

應用物流管理方法雖然改善了現場較為混亂的狀況，卻依然難以解決賬與物數量不符、長線產品批次之間難以分清等問題。于是，我公司對燙模車間以前的虧庫數據進行了分析，通過對印刷投料與產量及模切后成品產量進行對比，發現各工序的來料數量都不夠，最終導致半成品虧庫。對此，我公司制定了半成品管理方法：①制作4種不同顏色的產品跟蹤卡，從源頭工序開始每批次產品跟蹤卡都要更換顏色；②產品印刷時，每盤產品的跟蹤卡上都要填寫上編號，直至該批次最后一盤n，且所有批次的編號都要連續填寫，表1為我公司某批次“泰山（白將軍）”小盒生產中每盤產品跟蹤卡上需要填寫的內容；③下一工序開始時要重新編寫本工序編號，直到該批次最后一盤n；④各工序除了在跟蹤卡上填寫編號，同時將上工序編號與本工序編號填寫產品登記簿，其中包括數量、盈虧、問題產品數量、廢次品數量，表2為我公司“泰山（紅將軍）”小盒產品燙模登記簿；⑤對最后工序實行抽查，每周1次，每次2盤，人工點數，若數量不夠，本月產量全按最少的一盤來計算；⑥半成品管理員按統計記錄落實各工序、批次的盈虧、消耗、查找第n盤。

重視績效管理

在我國目前的經濟體制下，各非公有制經濟企業制定的績效管理制度已經相當成熟，激勵力度也非常大，客觀上促進了人才的流動。但人員的頻繁流動，也給人力資源部門造成了較大的壓力。在發達國家，績效管理早已是現代企業管理的重要組成部分。在我國，尤其是國有企業，由于長期形成的管理模式與企業文化已經根深蒂固，許多事情都要通過領導評議或職工投票來決定，這種模式已經嚴重制約了企業的發展，但是，照搬民營企業或國外成熟的績效管理模式，也未必科學合理。因此，結合國有企業的實際情況，實行固定績效加考核績效相結合的模式，將是一種比較穩妥的選擇。