國畫教案精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的國畫教案主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：國畫教案范文

知識：了解用過濾和結晶的方法分離混合物的原理。

能力：培養學生觀察能力、實驗操作能力、思維能力。

思想教育：培養學生嚴肅認真、嚴謹求實的學習方法和科學態度。

教學重點

用過濾和結晶的方法分離混合物的原理。

教學方法

實驗討論法。

教學用具

儀器：燒杯、漏斗、玻璃棒、試管、試管夾、鐵架臺、鐵環、濾紙、酒精燈、藥匙。

藥品：硝酸鉀、氯化鈉、明礬、膽礬。

其它：投影儀、火柴、粗鹽、溶解度曲線圖。

教學過程

附1：課堂練習一

1.粗鹽提純的主要步驟有__、__、__，使用的主要儀器有__、__、__、__、__、__、__、__、__、__。

2.二氧化碳通入石灰水，石灰水變渾濁，將渾濁液過濾，留在濾紙上的是__。

3.欲從氯酸鉀和二氧化錳混合加熱制取氧氣(充分反應)的剩余固體物質中提取氯化鉀并得氯化鉀晶體，實驗步驟有①加熱蒸發，②過濾，③溶解，上述操作正確順序是__。

附2：課堂練

4.把食鹽水放在敞口容器中，讓水分慢慢蒸發，溶液先達到__，繼續蒸發就會有__析出。對溶解度受溫度影響不大的固體物質，一般就用__的方法得到固體。

5.多數物質熱的飽和溶液降溫后，就會有__析出，對溶解度受溫度影響變化大的固體物質，要得到晶體一般就采用____的方法。

6.在溫度不變的情況下，析出晶體后的溶液一定是____溶液。

附3：課堂練習答案

1.溶解過濾蒸發燒杯玻璃棒漏斗鐵架臺藥匙量筒天平砝碼蒸發皿酒精燈2.碳酸鈣3.3214.飽和晶體蒸發溶劑5.晶體冷卻熱飽和溶液6.飽和

附4：隨堂檢測

1.某溫度時，從飽和溶液中得到晶體一般有兩種方法。溶解度受溫度影響大的固體，一般采用____的方法。溶解度受溫度影響小的固體，一般采用____的方法。

2.采用__方法可以把不溶于液體的固體和液體分開。

3.溫度不變的情況下，將一瓶氯化鈉飽和溶液蒸發部分溶劑，有氯化鈉晶體從溶液中析出，則

A.溶液變為不飽和溶液

B.溶液仍是飽和溶液

C.溶質的溶解度減小

D.溶液中溶劑質量不變

4.能用結晶方法分離的一組混合物是

A.氯化鉀和二氧化錳

B.食鹽和硝酸鉀

第2篇：國畫教案范文

歷經了一個月緊張的工作與學習，我們迎來了十月一日的國慶節。今年是祖國母親60歲的生日，它是一個令全國人民矚目的節日，更是每一個中國人引以為榮的節日。為了慶祝這個盛大的節日，我校將舉行詩歌朗誦比賽，在此我先預祝比賽能取得圓滿的成功。為了歡度這個美好的節日，經國務院安排，按上級文件精神，我校放假8天，具體時間為10月1日——10月8日。10月9日全體返校上課。

聽到這個消息，同學們一定非常高興，也許已在心中構思假日活動了，為了讓你們這個假日過得充實而有意義，我在此向同學們提出幾點建議，希望同學們能接受并自覺遵守。

1、中秋節將至，但天氣還是比較炎熱，同學們不得私自或結伴到河邊、塘邊玩?；蛴斡?，要遠離不安全場所，不參加沒有安全保障的活動。

2、同學們在家要特別注意用火、用電、用氣的安全，防止在使用家電的觸電事故，防止使用液化氣時的泄露事故。要牢記火警、盜警和傷病急救電話，在發生意外事故時能獲取緊急救助。

3、國慶假期如外出旅游或外活動時，必須由家長帶領，選擇正規部門的交通工具，不乘坐“三無”車輛，特別是嚴禁搭乘無證駕駛或超速駕駛的摩托車，時刻注意交通安全。十一長假期間交通肯定是非常擁擠的，因此更有必要提醒我們的同學們在國慶假期中注意交通安全，在此提倡同學們做到以下幾點：不在馬路中間行走，要走馬路兩旁人行道；過馬路不得翻越欄桿和隔離墩，要走人行橫道線，還要注意來往車輛；在十字路口，要做到紅燈停、綠燈行；騎車不帶人、不在公路上騎飛車，乘車時不將頭手伸向窗外、乘車須抓緊扶手、車上擁擠時注意保管好隨身物品、車停穩后再下車。

4、國慶期間，街上游人較多，尤其是有文藝演出活動時，同學們要注意遠離人員密集的場所，避免擁擠和踩踏事件的發生。

5、國慶假期要注意飲食和飲用水衛生，不吃變質食品，防止病從口入。尤其最近甲型h1n1傳染病比較嚴重，要多注意自己的衛生。

6、國慶假期如父母外出不在家時，一定要提高警惕，防止壞人詐騙獨自在家的同學。

第3篇：國畫教案范文

交通安全教育國旗下講話稿篇【一】

下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定：

(一)交通法規對行人的要求有哪些?

很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：

1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

3、必須遵守交通標志和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

(二)在放學和集體外出時應怎樣做?

在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。

(四)文明乘車應當尊守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。

(五)行人上街和橫過道路應該怎么做?

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。

交通安全教育國旗下講話稿篇【二】

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們：

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。

同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。我還記得，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位于瀟湘大橋河西橋頭，城市交通主干道旁，地處河西商業中心的核心地段，車多人多，學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習，在這里，我特別請我們的一年級小朋友注意，我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢?

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的?，F在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不要快車不搶道，靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看，不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好，健康平安幸福長。

第4篇：國畫教案范文

同學們，有關數據顯示：我國中小學生安全防范知識匱乏，每年約有1.6萬名中小學生死于食物中毒、溺水、交通事故等。

為推動中小學安全教育工作，降低少年兒童傷亡事故的發生率，保證少年兒童的健康成長，1996年，國家有關部門發出通知，決定建立“安全教育日”制度，將每年三月最后一個周的星期一確定為全國中小學生“安全教育日”。

“安全教育日”每年確定一個主題，前9個“安全教育日”的主題分別是：“全社會動員起來，人人關心中小學校安全工作”、“交通安全教育”、“注重防范，自救互救，確保平方”、“消防安全教育”、“保證中小學生集體飲食安全，預防藥物不良反應”、“校園安全”、“關注學生飲食衛生，保障青少年健康”、“大力提高中小學生及幼兒的自我保護意識和能力”、“預防校園侵害，提高青少年兒童自我保護的能力。”

又是一個草長鶯飛、鳥語花香、萬物復蘇的季節，又到了去郊外踏青的時候。同學們，在你們攜手相伴外出春游時，安全意識和組織紀律性是擺在我們面前的重要考驗。請你時刻遵守交通規則，避免獨自去走崎嶇小路，在點滴小事中掌握安全自護的方法，因為，只有安全了，才能更快樂！

第5篇：國畫教案范文

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家好！今天我演講的題目是《消防安全教育》。

大家知道11月9號是什么日子嗎？這一天就是我們的消防安全日，這一天提醒我們要時刻注意消防安全。今天在這里我們就說一說消防安全的一些知識。

首先我們說一說為什么要進行安全教育。第一：消防安全教育，是當前火災形勢和安全工作的需要，是提高全?；馂念A防能力的一項基礎工作。第二，開展學生消防安全教育是保護在校學生人身財產安全和合法權益的需要。在發生火災時學生由于生理、心理等客觀因素，更容易受到危害。第三、學生在學校安全工作中具有重要地位和獨特作用著。如果學生消防安全意識淡薄，消防常識缺乏，撲救初起火災和逃生自救互救能力低下，一旦發生火情，勢必釀成火災，造成嚴重后果。因此，要對同學們進行消防安全教育，提高你們的消防安全意識。同學們當火災發生后，被熊熊大火吞噬的男女老少不計其數，但是，絕處逢生的事例也屢屢可見。

接下來我們說說要怎樣在發生火災的時候好好得保護自己。

1.熟悉環境，暗記出口；

2.保持冷靜，尋路逃生；

3.毛巾妙用，過濾煙氣；

4.明辨方向，逃離火場；

5.煙霧場所，匍匐前進；

6.接繩自救，脫離險境；

7.堵塞門戶，固守求生；

8.走投無路，廁所避難；

9.利用陽臺，轉移逃生；

10.敲盆晃物，尋求救援并正確使用“119”報警電話。

第6篇：國畫教案范文

老師們、同學們：

有關數據顯示，安全事故已經成為14歲以下少年兒童的第一死因。校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種，但事實證明，通過加強安全教育,提高中小學生的自我保護能力，80%的意外傷害將可以避免，為全面深入地推動中小學安全教育工作，大力降低各類安全事故的發生率，切實做好中小學生的安全保護工作，促進我們中小學生的健康成長，從1996年起，國家就決定建立全國中小學生安全教育日制度，將每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日。

老師們同學們，安全重于泰山，重在加強教育和自我保護。面對已往血的教訓無法挽回時，我們不敢松懈。同學們，生命是世上最寶貴的，又是脆弱的，當我們還小的時候，我們的生命在父母的呵護下成長，當我們長大了，離開了父母靠誰來呵護我們的生命？得靠自己，因此，我們要時時刻刻注意安全，一舉一動想到安全，不能讓我們的行為有任何閃失，不能讓我們的身體受到任何傷害，要時刻牢固樹立安全第一的意識。生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸?！币粋€多么美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

各位老師、同學們：我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等所交織的密切的關系當中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。我們每個人都是整個家庭的百分之百，是社會中的唯一，我們每個人的平安健康不僅是個體健康成長的需要，更是關系到個人家庭的幸福團圓，關系到學校的穩定和發展的大事。事關重大，責任重大，因此我們全體師生要從點滴小事做起，從一舉一動做起，時刻牢記安全，嚴格遵守紀律，養成良好衛生習慣，為共同營造一個優美和諧的學習環境，為共同創建一個平安和諧的某學校而不懈努力！

第7篇：國畫教案范文

整改落實階段于2009年8月底前基本完成。重點要抓好以下四個環節：

（一）制定整改落實方案。

在領導班子分析檢查報告的基礎上，認真研究制定整改落實方案。一是要進一步加深對科學發展觀的理解和對我市國土資源管理事業發展現狀的認識，為做好整改落實階段的工作奠定堅實的思想基礎。二要梳理整改落實項目。要針對在學習調研、分析檢查階段各個層面反映的意見和建議，以及民主生活會上、民主評議行風活動中查找出來的，在保障發展、保護資源、維護權益、服務社會、作風建設、制度建設等方面存在不符合科學發展觀要求的問題，在全面研究分析的基礎上，進行梳理歸類、認真研究，制定好整改方案。三要提出整改落實措施。整改方案主要包括：重點整改事項、整改的具體辦法措施、整改責任人、整改時限。要按照問題的輕重緩急和解決問題的難易程度，明確到什么時間達到什么目標要求，把群眾意見最大、最不滿意的事情，群眾最希望辦、當前能夠辦好的事情作為整改落實工作的重點。要把任務分解細化，把責任落實到人，逐項明確責任領導和承辦科室。四要公布整改落實方案。完成整改方案后，要采取適當方式進行公布，對重要事項作出公開承諾，自覺接受監督，吸收群眾的合理意見，及時進行修訂完善。整改方案須經局黨委集體討論審定和市委學習實踐活動指導檢查組審核把關，并于7月15日前上報市委學習實踐活動辦公室備案。

（二）集中解決突出問題。

解決突出問題是學習實踐活動實踐特色的集中體現，是真正取得實效的關鍵環節，也是贏得群眾滿意的必然要求。要根據整改落實方案，集中力量解決一批制約科學發展的突出問題，解決一批群眾關注的難點問題，解決一批黨性黨風黨紀方面的熱點問題，興辦一批涉及群眾切身利益惠民實事。

一是深化“雙服務”專項行動。要按照省、臺州市“雙服務”專項行動的有關要求，繼續做好“五聯五送”活動，切實把該項活動作為整改落實階段的重點扎實推進。把企業最希望辦、當前能夠辦好的事情作為深化服務的重點，千方百計幫助企業排憂解難保增長，想方設法支持企業創業創新促轉型。二是開展項目攻堅行動。要圍繞經濟發展、社會穩定、民生改善及基層組織建設等方面存在的突出問題，群眾關注的熱點問題，反映強烈的重點問題，結合民主評議行風活動和“五聯五送”活動中企業、農戶反映的和鎮（街道）集中反映的涉土難題，下大力氣，集中時間，深入一線，開展項目攻堅行動。三是開展實事惠民行動。要突出抓好農民建房工作專項行動，進一步優化服務，開辟綠色通道，簡化辦事程序，組織下基層現場辦公，切實解決農民建房難問題。要全面建立國土資源系統各黨支部與農村黨支部結對共建制度，深化“城鄉手牽手，共建新農村”活動。對市“保穩定”、“保民生”評議懇談會等途徑收集到的民生問題，要落實責任，做到事事有回音，件件有落實。為確保三大行動落到實處，要集中精力，開展集中攻堅并實行掛牌銷號、跟蹤督查、責任追究制度，整改落實情況要向黨員群眾通報，確保學習實踐活動基本結束前急需解決的突出問題整改到位。

（三）推進體制機制完善創新。

體制機制建設關系到學習實踐活動成果的鞏固和發展，關系到科學發展觀的深入貫徹落實，要從促進科學發展的需要出發，積極穩妥地推進體制機制創新和制度建設。局各科室、直屬事業單位要對現行政策、制度和規定進行一次集中清理，區分“廢、改、立”三種類型，對不合時宜的要立即廢止，對不健全的要及時完善，對缺失的要加緊研制。尤其要本著“務實管用”的原則，研制出臺幾項當前迫切需要而且實踐基礎又比較好的符合科學發展觀要求的規章制度，努力形成有利于科學發展的正確導向，努力為貫徹落實科學發展觀營造良好的制度環境。廢止、修改完善、建立創新的機制制度政策要通過相關途徑向社會公布，并于8月15日前將目錄和新出臺的政策機制文件報市委學習實踐活動辦公室備案。

（四）搞好總結和滿意度測評。

開展滿意度測評，既是檢驗學習實踐活動是否取得實效的重要手段，也是檢驗人民群眾是否得到實惠的重要方法，更是深入有效推進整改落實工作的重要舉措。要高度重視，認真組織實施，并將測評結果在一定范圍內公布。同時，要在搞好階段小結的基礎上，對整個學習實踐活動進行認真全面總結，形成總結報告，于8月20日前報市委學習實踐活動辦公室。

二、總體要求

整改落實階段是集中體現學習實踐活動成果、檢驗學習實踐活動成效的重要階段。這一階段要圍繞“強化科學發展新理念、激發科學發展新活力、增強科學發展新本領、爭創科學發展新局面”實踐載體，對照“黨員干部受教育、科學發展上水平、人民群眾得實惠”的目標要求，在前段時間認真學習調研、深刻分析檢查的基礎上，通過制定整改落實方案、解決突出問題、推進體制機制創新、搞好滿意度測評四個環節，以開展機制創新行動、項目攻堅行動、實事惠民行動為抓手，進一步理清推動科學發展的思路，解決好影響和制約我局科學發展的突出問題，修訂完善落實科學發展觀的政策措施，建立健全有利于科學發展的體制機制。通過高質量地完成整改落實階段的各項工作，推動國土資源管理事業不斷發展，進一步增加服務經濟平穩較快發展的能力，為社會和諧穩定作出貢獻。

三、工作要求

1、加強組織領導。整改落實工作能否搞好，關鍵在領導。局黨委要精心組織，強化責任，認真抓好整改落實工作，確保學習實踐活動善始善終，務求取得實效。黨委主要負責同志要履行第一責任人的職責，分管領導要履行直接責任人的職責，投入足夠精力把整改落實各項工作抓緊、抓實、抓好。對每項整改任務，都要落實責任人，明確完成時間，并認真進行調研，及時發現和解決問題。

2、堅持求真務實。在整改過程中，要以求真務實的工作作風，加強分類指導，堅持具體情況具體分析，注意區分輕重緩急和問題解決的難易程度，集中力量解決一批群眾呼聲強烈、影響和制約科學發展的突出問題。要注意量力而行，盡力而為，狠抓落實，避免輕易許諾，失信于民。

第8篇：國畫教案范文

大家早上好！今天我演講的題目是《珍惜生命，關注交通安全》。

這幾年，全世界人民都飽受了災難帶來的痛苦。那些撕心裂肺的哭喊，無不見證著一個事實——活著，是多么幸福??！在這些突發的災難面前，人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的生命負責，就是對自己的家人負責，對愛自己、關心自己的人負責。當居高不下的交通事故，成為生命的一大殺手時，我要在這里說：珍惜生命，關注交通安全。

自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數已達3000多萬人?，F在全世界每年死于交通事故的人數已達60多萬人，受傷的人數已達1000多萬人，而作為發展中的中國，因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發。

作為中學生，我們往往以行人的角色出現在馬路上，所以我們更要明白行人應遵守的交通規則。“紅燈停，綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等，這些想必大家已聽過無數次了，可是能做到嚴格遵守的，又有幾人呢？正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應有的警惕，如果你忽視起碼的安全常識，那么危險一旦降臨，你將會后悔莫及。本可逃離的厄運，卻總在意料之外，客觀之中發生了，事后萬分的后悔，都抵不過事前一分的清醒。

大地蘇醒，春風又綠，我們每個人把平安的種子播種在自己的心田，當它發芽、開花、長成參天大樹，我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實。

第9篇：國畫教案范文

中日東海劃界一直有爭端

早在1982年，日本駐華使館就向中國遞交了一份地圖，提出日中之間海域應當按所謂“中間線”的方法劃分，從而為中日東海大陸架之爭埋下了伏筆。2004年6月以來，圍繞東?！按簳浴钡扔蜌馓镔Y源開發，中日兩國間的摩擦不斷升溫，東海海洋劃界爭端日益突出，并和歷史問題、問題一起成為中日關系中的敏感問題。

在東海大陸架問題上，中日雙方的根本分歧在于：中國方面認為，依據《聯合國海洋法公約》的有關規定，東海海底的地形地貌結構決定了中國大陸架自然延伸到沖繩海槽。該海槽是中國大陸自然延伸的陸架與日本琉球群島的島架之間的天然分界線。所以在沖繩海溝中國一側應該屬于中國所管轄的大陸架。日方主張按等距離中間線的原則與中國分割東海大陸架，不承認沖繩海槽是由中國大陸延伸的東海大陸架的邊緣。

中國主張擁有足夠的國際法理依據

第一，根據國際海洋法的理論和實踐，自然延伸原則是大陸架權利的根本并居于首要地位，距離標準則處于從屬地位，中國提出的自然延伸原則具有足夠的國際法理依據。

《聯合國海洋法公約》明確采納了自然延伸的原則。其中第76條規定：大陸架是沿海國陸地領土自然延伸到大陸邊外緣的海底區域的海床和底土。大陸邊由陸架、陸坡和陸基的海床和底土構成，但不包括深海海底及其洋脊，也不包括其底土。

在自然延伸到大陸邊外緣的距離不足200海里時，沿海國可享有200海里的大陸架。如果超過200海里，則不得延伸到大陸邊外緣的地方，最大為從領?；€起350海里。

我國前國際海洋法法庭法官趙理海教授在詳盡分析《聯合國海洋法公約》第76條后總結說，該條對200海里距離概念和自然延伸原則的規定主次分明，首先肯定了自然延伸原則，只是在特殊情況下才考慮使用所謂“距離標準”。國外的國際法學者富爾勒也認為，同自然延伸原則相比，距離標準處于從屬地位。

國際法院在1969年北海大陸架案中指出：“國際法將大陸架歸屬于沿海國而賦予法律權利是基于這一事實，即有關海底區域實際上可以被視為該沿海國已經享有統治權的領土的一部分。也就是說，這些區域雖被海水所覆蓋，但卻是該國領土的延伸或繼續，即其在海下的擴展?！?982年，在突尼斯一利比亞大陸架案中，國際法院再次提到“自然延伸是所有權惟一基礎的原則”。

第二，東海的海底地理、地質和地貌特征決定了中國的自然延伸優越于日本的等距離主張。

海洋地質學專家認為，東海大陸架在地形、地貌、沉積特征和地質上都與我國大陸有著連續性，是我國大陸領土在水下的自然延伸。沖繩海槽構成東海大陸架與琉球群島島架間的天然界限。因為該海槽東西兩側的地質構造性質截然不同。海槽以西是穩定性大陸地殼，海槽以東為琉球島弧，地殼運動十分活躍，地震頻繁。海槽東西兩側的沉積物分別屬于琉球島架與東海大陸架兩個物源區。

日本也有學者同意，“沖繩海槽是大陸架的邊緣，海槽的西側是大陸架”。有學者指出：“顯而易見，沖繩海槽構成日本海底結構的自然邊界?！庇纱丝梢?，中日之間不存在共有大陸架問題。東海大陸架止于沖繩海槽西坡坡角，琉球群島島架止于沖繩海槽東坡坡角。根據自然延伸原則，我國對直至沖繩海槽的東海大陸架享有不可剝奪的權利。

日本主張與國際法理和國際法習慣規則背道而馳

從國際法的法律條款和實際運用來看，日本的提議是和國際法背道而馳的。

第一，等距離規則不是習慣國際法的規則?！堵摵蠂Ｑ蠓üs》第74條和第83條沒有提到中間線，只是規定在國際法基礎上協議劃界，以便得到公平解決。中間線原則并不具有習慣法的地位。

第二，即使中間線原則是可適用的，它也不能單獨起作用。根據英法海峽案的裁決，《大陸架公約》中等距離原則的適用總是受“特殊情況”限制的。等距離和“特殊情況”不是兩個互不相干的規則，而是單一的“等距離一特殊情況”規則。該規則與習慣法規則具有相同的目的，即按照公平原則劃界。按公平原則劃界就是要公平考慮劃界區域的所有相關情況，以達成公平結果。

第三，根據國際遵循大陸架公平原則，海岸地理是公平劃界的一個主要因素。按公平原則劃界就是要公平考慮劃界區域的所有相關情況，以達成公平結果。海岸地理是公平劃界的一個主要因素。在1982年的突尼斯一利比亞大陸架案中，法院強調公平原則和大陸架面積與海岸線長度應成合理比例。

劃界案提交具有重大戰略意義

“我國提交東海部分海域200海里以外大陸架外部界限劃界案，實際上是要為在法律上證明我國在東海存在延伸超過200海里的大陸架提供詳細科學數據?！眹液Ｑ缶趾Ｑ髴鹇匝芯克彼L張海文說，“這與兩國之間的海洋權利劃界并不是一回事，兩國主張的權利范圍有重疊的地方，是需要雙方坐下來談判解決的?！?/p>

“我國上世紀70年代起就主張東海大陸架最終延伸到沖繩海槽，但直到這次的劃界案才是真正推動了該主張的具體化，也就是按照國際法理上的要求和科學數據，劃定出了具體的點。法律和科學結合在一起，構成一個清晰的邊界。”國家海洋局第二海洋研究所副所長李家彪說。

張海文介紹說，各國向聯合國提交的大陸架劃界案最終要由聯合國大陸架界限委員會來進行審議。即使劃界案最終得到該委員會認可，也僅僅對主張國有約柬性，其他國家完全可以不接受。